ビックカメラ楽天市場店
9,980円
車掌室窓が小窓化された青森のサロ581を再現!民営化の際に青森運転所に配置された583系は「はくつる・ゆうづる・はつかり」のほか急行「津軽」や臨時「あけぼの」に使用されました。1994年に定期運用が終了してからは波動輸送用に使用されましたが、2002年の東北新幹線八戸延伸による特急「はつかり」の運行終了で南秋田運転所と仙台電車区へ転出し、同系の配置が無くなりました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■側面の非常口が埋められた姿を再現。■サロ581形は車掌室窓が小型化された姿を新規製作で再現。■モハネユニットの床下は後期型を再現。■グリーンカーマークは印刷済み。■Hゴムは黒色で再現。■車番は選択式で転写シート対応。(転写シートは基本セットに付属)■新集電システム、黒色車輪採用。■配管付きTNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・サロ581(後期型)・モハネ582(後期型)・モハネ583(後期型)※JR東日本商品化許諾済
ビックカメラ楽天市場店
25,800円
隙間風防止!貫通扉や非常口が埋まった青森の583系を再現!民営化の際に青森運転所に配置された583系は「はくつる・ゆうづる・はつかり」のほか急行「津軽」や臨時「あけぼの」に使用されました。1994年に定期運用が終了してからは波動輸送用に使用されましたが、2002年の東北新幹線八戸延伸による特急「はつかり」の運行終了で南秋田運転所と仙台電車区へ転出し、同系の配置が無くなりました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■側面の非常口とクハネ583の前面貫通扉が埋められた姿を再現。■モハネユニットの床下は後期型を再現。■クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。■JRマーク印刷済み。■Hゴムは黒色で再現。■印刷済みトレインマークは「ゆうづる」装着済み。「はつかり・はくつる」付属。■ATS車上子パーツ付属。■車番は選択式で転写シート付属。■ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。■ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。■トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。■配管付きTNカプラー(SP)標準装備。(クハネ583形先頭部を除く)【セット内容】 車両 ・クハネ583・モハネ582(後期型)・モハネ583(後期型)・モハネ582(後期型・M)・モハネ583(後期型)・クハネ583【付属品】・ランナーパーツ:特急シンボルマーク・ランナーパーツ:無線アンテナなど・ランナーパーツ:ATS車上子・パーツ:トレインマーク・パーツ:治具・転写シート:車番など※JR東日本商品化許諾済
記念コインの七福本舗 楽天市場店
16,280円
質量:31.1g 直径:40.0mm 品位:純銀 図案:(表)スキーとスケートの選手 (裏)大会シンボルマークとりんご 発行年:平成15年 記念硬貨/記念銀貨/記念コイン/カラー銀貨/平成/スポーツ/1000円銀貨/造幣局 ※商品写真は一例です。商品コインはケース未開封、新品同様〜美品クラスの状態良好の品を販売しておりますが、あくまでも中古品としての扱いの為、ケース部に小傷や細かな汚れ等がある場合がございます。 ※シリアルナンバーが付いている品の場合、ナンバーは選べません。 ※外紙箱は汚れやシワ等、劣化があるものが含まれます。
記念コインの七福本舗 楽天市場店
14,280円
品名:第5回 アジア冬季競技大会 青森2003 千円プルーフ銀貨幣 (ケース入り) 質量:31.1g 直径:40.0mm 品位:純銀 図案:(表)スキーとスケートの選手 (裏)大会シンボルマークとりんご 発行年:平成15年 記念硬貨/記念銀貨/記念コイン/カラー銀貨/平成/スポーツ/1000円銀貨/造幣局 ※商品写真は一例です。商品コインはケース未開封、新品同様〜美品クラスの状態良好の品を販売しておりますが、あくまでも中古品としての扱いの為、ケース部に小傷や細かな汚れ等がある場合がございます。 ※シリアルナンバーが付いている品の場合、ナンバーは選べません。
あみあみ
8,316円
販売数量制限お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日24年05月未定ブランドトミーテックTOMIX(トミックス)コピーライト(C) TOMYTEC製品仕様Nゲージセット内容サロ581(後期型)モハネ582(T)(後期型)モハネ583(後期型)JANコード4543736988076登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09844 CTG003 b0000040 b0000152 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 prei 98807 詳細
リサイクルマート楽天市場店
21,800円
商 品情報 管理番号 02309 ブランド名 --- 型番 --- 商品名 アジア冬季競技大会 青森2003 千円銀貨 仕様 --- 素材 --- シリアル --- カラー --- サイズ --- 付属品 --- 商品詳細 中古品となりますので箱に破れ、擦れ、汚れがございます。 注意事項 ※商品の状態は写真でもご確認下さい。 ※使用に伴う傷が見受けられるお品物になります。予めご了承下さい。 ※写真には目立つ箇所、また一番状態の悪い箇所を優先的に掲載しております。 ※取り扱いには細心の注意を払っておりますが、店頭でも販売中の為多少の小傷等はご了承下さい。 こちらの商品に関する問合先 リサイクルマート秩父店 TEL:0494-26-7366 営業時間:10:00〜19:00(水曜休み) 程度の目安はあくまでも当店の基準となります。 他店様とは同一の基準ではございませんのでご理解ください。 USED SS お客様から買取した未使用の状態の商品 USED S お客様から買取し、数回使用程度の傷のほぼない商品 USED SA 使用感が極めて少ない美品、もしくはメンテナンス済みの商品 USED A 若干の使用感・小傷がある美品 USED AB Aランクの中でも比較的使用感がある商品 USED B 通常の使用感・傷がある商品 USED BC Bランクの中でも使用感・傷がある商品 USED C 使用感・傷の多い商品(ジャンク・訳アリ品)
ビックカメラ楽天市場店
1,230円
東京〜新青森まで開通後、新たに誕生したE5系新幹線。愛称「はやぶさ」として走ります。今後、最高速度320km/hでの走行を予定しており、実現すると国内最速列車となります。JR東日本商品化許諾済
ビックカメラ楽天市場店
10,800円
南部縦貫鉄道のキハ101・102を再現。南部縦貫鉄道は1962年に千曳-七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました。開業から1997年の運行休止まで2軸のレールバスが主力として使用されていたのが特徴でした。【特徴】■ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■車番は印刷済み。■黒色車輪採用。■TNカプラー装備。■M-13モーター採用。■スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)。【セット内容】 車両 ・キハ101(M)・キハ102(M)【付属品】・パーツ:補助ウェイト※青森県七戸町承認済
ミッドナイン
13,557円
「日本海」その歴史は昭和23年の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが昭和25年。 列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して、青森との1023.4km(現在)を結んできました。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」で活躍しました。今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。●動力無し●現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される「日本海」をプロトタイプ●実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成●オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台。オロネ24は非常扉閉塞の車体を設定●1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。中間のオハネフ24にはテールライト/テールマークが付きません。●側面行先表示は青森行で設定。テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を設定。●基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着●オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも転用が可能●メーカー:KATO●商品番号:10-881●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【11-211】LED室内灯クリア 5両増結セット 6両基本セット マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1)
ビックカメラ楽天市場店
5,780円
塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ。■スハ44系・特急「はつかり」は、上野〜青森間を常磐線経由にて走行した東北初の特急列車として1958年に登場しました。「はつかり」に使用された44系客車は、20系ブルートレインを模した青15号にクリーム1号の細線2本という美しい塗色でした。しかし、この客車特急としての時代は短かく1960年いっぱいで、初の特急型気動車キハ81系に交替し、わずか2年の活躍でした。ボディは青15号・クリーム1号帯塗装印刷済み。特急「はつかり」用の行先表示、愛称札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー(新規製作)が付属。基本セット(No.19503)を組み合わせることで、実車と同じ編成が再現可能。
ビックカメラ楽天市場店
6,280円
塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ。■スハ44系・特急「はつかり」は、上野〜青森間を常磐線経由にて走行した東北初の特急列車として1958年に登場しました。「はつかり」に使用された44系客車は、20系ブルートレインを模した青15号にクリーム1号の細線2本という美しい塗色でした。しかし、この客車特急としての時代は短かく1960年いっぱいで、初の特急型気動車キハ81系に交替し、わずか2年の活躍でした。ボディは青15号・クリーム1号帯塗装印刷済み。特急「はつかり」用の行先表示、愛称札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー(新規製作)が付属。増結セット(No.19504)を組み合わせることで、実車と同じ編成が再現可能。
おもちゃのおぢいさんの店
1,540円
Nゲージダイキャストスケールモデル【No.12 E5系 はやぶさ】トレーン ナインスケール(車輪幅9ミリ)のダイキャスト製ミニカー。 東京から新青森まで開通後、新に誕生したE5系新幹線。愛称を「はやぶさ」として走ります。 ※自動では走らないタイプですので、電流の流れているレール(鉄道模型用のレール等)には絶対に置かないでください。 サイズ:パッケージ:35(幅)×39(高)×178(奥)mm 発売:2014年2月 電池:不要 対象年齢:3歳以上 ★トレーン Nゲージのページはこちらです
ビックカメラ楽天市場店
7,125円
ED75 1000 前期形を1/150スケールでリアルに再現。ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。【主な特長】■昭和50年代(1975〜1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機がプロトタイプ。■幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。■1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。■別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属。■交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。■屋根上碍子は白色。■前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。■デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現。■アーノルドカプラー標準装備。■交換用ナックルカプラー付属。■選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」■クイックヘッドマーク対応。■「ゆうづる」「あけぼの」を付属。
ミッドナイン
7,293円
北陸-青森の日本海側の客車列車牽引を務めた敦賀運転派出のEF81を再生産いたします。EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流形電気機関車で、JR移行後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。敦賀運転派出に所属していたEF81は大阪-青森間の日本海側を結んだ寝台特急「日本海」をはじめとする客車列車の牽引を担いました。 ●動力付き●JR西日本福井地域鉄道部 敦賀運転派出所属、平成23年(2011)の形態をプロトタイプに製品化●赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装、車体各所のJRロゴなどを的確に再現●前面手すり 開放てこは別パーツで取付済●PS22パンタグラフを採用、交直流機独特の碍子 屋根上配線(金属)でリアルに再現●Hゴムは黒色で再現●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト点灯●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●メーカーズプレート「日立」印刷済●選択式ナンバープレート:「101」「106」「107」「108」●クイックヘッドマーク対応。「日本海」ヘッドマーク付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3066-D ●スケール:Nゲージ
ビックカメラ楽天市場店
14,800円
はるばる来たぜ北海道の新幹線!H5系リニューアル■H5系は2014年に登場、2016年の北海道新幹線新青森ー新函館北斗間開業に合わせて運転を開始したJR北海道所有の新幹線車両です。JR東日本所有のE5系新幹線をベースに内外装の一部が変更されており、外観では北海道をモチーフとしたシンボルマークや彩香パープルの側面帯が特徴となっています。近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。主に「はやぶさ」において活躍しており、東京ー盛岡間ではE5系と同様にE6系こまちとの併結運転が行われています。1〜9号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。可動幌装備。可動式パンタグラフ装備。フック・U字型通電カプラー採用。シンボルマーク、グランクラスマーク、号車標記は印刷済み。車番は選択式で転写シート付属。
ビックカメラ楽天市場店
13,382円
東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。別売の3070-2 EF56 1次形や3075-4 ED75 1000 前期形が牽引機にオススメです。また、単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。マニ60 2636はオハニ61からの改造車、マニ60 2238はマニ60としての新造車、同じ形式ながら異なる形態を作り分け。車体色は茶。・オユ10は、オリジナルの非冷房車の形態。クーラーの無い丸屋根の形態を再現。車体色は青。スユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプの形態を再現。車体色は青。マニ36は、2両ともスハ32からの改造車。丸屋根の形態を再現。車体色は茶。各製品ともアーノルドカプラー標準装備。6両セットは編成両端用として交換用ナックルカプラー付属。6両セットのマニ60 2636、マニ36 2129および単品各種はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。6両セットのブックケースには機関車1両を収納可能。【商品構成と編成例】マニ60 2636マニ60 2238マニ36 2118オユ10 2019スユ13 2032マニ36 2129
宇宙戦艦ヤマダ
1,180円
商品名 【未開封】 どこでもドラえもん ご当地 根付ストラップ コピーライト エポック社 製品仕様 根付ストラップ 商品説明 【未開封】 どこでもドラえもん ご当地 根付ストラップ 備考 商品ご注文の際のご注意 必ずお読み下さい。 ●未使用ですが、古い商品ですので、パッケージに擦れ等がある場合があります。画像をよくご確認の上ご購入下さい。 ●全高約2〜4cm ●包材で梱包してお届けします。 ●店頭と在庫を共有している商品もございますので、ご注文いただいた際に売り切れていることがまれにあります。あらかじめご了承下さい。 ●ご利用のモニター画面により、商品の色が実物と異なることがございます。
買取王国 楽天市場店
3,172円
●メーカー:リーメント●商品名:【ミニチュア】 リーメント 3.産地直送もぎたてパック シークレット 青森県産りんご●パッケージサイズ: ---●JANコード:----●商品状態:『中古』/『箱なし』 パッケージ状態:『箱なし』 本体状態:『ダメージあり』※買取品の為、未開封・未使用品であっても【中古】と表示しております。※外箱にのみダメージがある場合でも、『使用感のあるお品』と表現する場合がございます。●備考:内袋未開封です。 シールが劣化により接着が弱くなっております。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■3万円以上クレジット決済ご利用のお客様へ■ご注文いただいた段階で、『お電話にてご本人様確認』の連絡をさせていただく場合がございます。※7日以上 確認が取れない場合、ご注文がキャンセルとなってしまいますことご了承下さい。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::◆◆ご購入頂く際の注意とお願い◆◆※中古品であることをご理解頂き、状態など画像にてご確認下さい。※リユース品の為、経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが見られる場合がございます。※パーツや付属品は画像に載っているもので全てです。※お客様のモニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。※他のお客様の注文直後など、データ反映のタイムラグにより、商品をご用意できない場合がございます。ご不明な点は、取り扱い店舗までお問い合わせ下さい。
ビックカメラ楽天市場店
5,180円
急行「十和田」をイメージしたアソートセット。行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。■急行「十和田」は、1950年代から1980年代にかけて常磐線経由で上野〜青森を結んでいた列車です。旧型客車と10系客車を中心とした編成で運行。通常の座席車に加え、A寝台、B寝台、グリーン車、食堂車などバラエティに富んだ様々な編成が見られ、最盛期には1日7往復が運行される人気列車となりました。1970年代以降は、20系寝台車や12系客車、14系客車での運用も見られましたが、1985年の東北新幹線上野延伸開業に伴いその歴史の幕を閉じました。ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形。急行「十和田」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー (新規製作)が付属。本製品と発売済みの単品キット (No.124、125、146、147など)を組み合わせて実際の編成を再現可能。
ビックカメラ楽天市場店
4,158円
窓配置・屋根ベンチレータの配列など、581系とは異なる姿を忠実に再現。昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台・座席両用という特急形交直流電車581系は、翌43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍をしました。JR東日本の秋田車両センターに残り、団体列車等で最後まで活躍した6両編成も再現できるセット構成となっていますので、国鉄時代からJRまで幅広い世代にお楽しみいただけます。【主な特長】■昭和50年代中頃の華やかりし国鉄時代。多彩な列車が再現可能。■車内の座席は夜行寝台の状態を再現。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席状態も再現が可能。■クハネ583、モハネ582は窓配置、屋根上ベンチレータの配列など、581系とは異なる姿を忠実に再現。■先頭車クハネ583は、寒冷地向けのタイフォンカバーなどの特徴を再現。 先頭部のダミーカプラーは、連結器カバーを取り付けた状態のものを再現。■581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手スリも忠実に再現。■先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備。「はつかり」「はくつる」「明星」「雷鳥」(イラストタイプ)を選定。■側面方向幕、号車番号は付属シール対応。側面サボ「特急」が印刷済。★★の寝台マークも印刷済。■車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」を再現。■連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を再現。■動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。13両フル編成でのパワフルな走行を実現。■パッケージは...
ビックカメラ楽天市場店
15,800円
機関車へのトレインマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現。24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野〜青森を結ぶ寝台特急列車です。青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。【特徴】■同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能。■オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現。■乗降ドアに白帯のある姿を再現。■オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし。■ベッドは青色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハネフ24-0・オハネフ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0【付属品】・パーツ:幌枠※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済
メディアワールド 販売&買取SHOP
12,900円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)10-881 24系 寝台特急「日本海」 6両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2024/01/28■メーカー品番:10-881■JAN/EAN:4949727693415■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:基本6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】──日本海縦貫線で大阪〜青森を結んだ西日本最後のブルートレイン「日本海」を再生産!寝台特急「日本海」は、昭和25年(1950)列車誕生以来63年間、北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して大阪〜青森間を結んだ列車です。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」として活躍しました。末期はJR東日本青森運転所所属の24系で組成され、平成24年(2012)に定期運転終了、翌平成25年(2013)に臨時列車の運行を終了しました。24系で運行された平成23年(2011)頃の「日本海」をお楽しみいただける製品です。牽引機には同時再生産のEF81 一般色 敦賀運転派出がオススメです。今回の製品より側面行先表示が付属シールに変更になり、「日本海」のほか「あけぼの」「臨時」「団体」の行先もラインナップに入ります...
メディアワールド 販売&買取SHOP
12,000円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1367 HB-E300系 「リゾートしらかみ」(青池編成) 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2016/10/02■メーカー品番:10-1367■JAN/EAN:4949727665313■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】「リゾートしらかみ」は、世界遺産に登録された白神山地や青池・千畳敷等の名勝をめぐる五能線経由で、秋田・青森駅間を運行される臨時快速列車です。平成22年(2010)12月4日ダイヤ改正で東北新幹線新青森開業に際し、新形ハイブリット気動車のHB-E300系が投入されました。新幹線と接続した運用で利用客の利便性を考慮したダイヤが組まれています。HB-E300系ハイブリット気動車は眺望の良い大形の固定窓に回転式のリクライニングシートや半個室のボックスシート、展望室やイベントスペースを備え、屋根上には冷房装置と並んで、蓄電装置や元空気溜めを搭載する「自然環境」に対応したエコ車両の観光列車です。◇HB-E300系「リゾートしらかみ」(青池編成)・濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー...
メディアワールド 販売&買取SHOP
10,000円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)10-882 24系 寝台特急「日本海」 5両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2024/01/28■メーカー品番:10-882■JAN/EAN:4949727693408■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:増結5両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】──日本海縦貫線で大阪〜青森を結んだ西日本最後のブルートレイン「日本海」を再生産!寝台特急「日本海」は、昭和25年(1950)列車誕生以来63年間、北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して大阪〜青森間を結んだ列車です。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」として活躍しました。末期はJR東日本青森運転所所属の24系で組成され、平成24年(2012)に定期運転終了、翌平成25年(2013)に臨時列車の運行を終了しました。24系で運行された平成23年(2011)頃の「日本海」をお楽しみいただける製品です。牽引機には同時再生産のEF81 一般色 敦賀運転派出がオススメです。今回の製品より側面行先表示が付属シールに変更になり、「日本海」のほか「あけぼの」「臨時」「団体」の行先もラインナップに入ります...
記念コインの七福本舗 楽天市場店
24,680円
品名:第5回 アジア冬季競技大会 青森2003 記念貨幣発行記念メダル(純銀製)【箱なし】 質量:160g 直径:60.0mm 品位:純銀 図案:(表)全競技種目の選手たち (裏)記念貨幣と文字 発行年:平成15年 記念硬貨/記念銀貨/記念コイン/カラー銀貨/平成/純銀/銀メダル/記念メダル/造幣局 ※商品写真は一例です。商品メダルは新品同様〜美品クラスの状態良好の品を販売しておりますが、あくまでも中古品としての扱いの為、ケース部に小傷や細かな汚れ等がある場合がございます。 ※シリアルナンバーが付いている品の場合、ナンバーは選べません。 ※外箱、しおりは付属しません。メダルが収納されている化粧箱は付属します。
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30,712円
1968年に3電源に対応した485系が登場、仙台運転所に配置され、青森・山形・磐越西線の電化開業のため、「やまばと・あいづ等」の増発用として運転を開始しました。昭和43(1968)年10月1月には全国時刻大改正が実施された、東北本線の全線複線電化が完成するなど全国規模での改正で、「ヨンサントオ」と語り継がれています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●1968(S43)年に活躍を開始した485系、当時の姿を再現●クロはスカートにシャッター式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現●クハはスカートに回転式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現●床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規製作で再現●車番印刷済み●靴摺りは銀色印刷●JNRマーク印刷済み●クロは等級表示「1」を印刷済み●方向幕部は裏から白色印刷済み●屋根は銀色で再現●Hゴムはグレーで再現●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●トレインマークは文字の「やまばと」装着済み、文字の「あいづ」を付属●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯●フライホイール付動力搭載●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備●特別イラストパッケージ採用製品内容【車両】●クロ481-1●モハ484-2(T)●モハ485-2●サシ481-19●モハ484-1(M)●モハ485-1●モハ484-7(T)●モハ485-7●クハ481-21【付属品】●ランナーパーツ:特急シンボルマーク●ランナーパーツ:ラジオアンテナ●ランナーパーツ:スノープロウ●ランナーパーツ:床下トイレ関連機器●パーツ:トレインマーク●パーツ:排障器JR東日本商品化許諾済JR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98993商品コード...
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59,290円
1968年に3電源に対応した583系が登場、南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。昭和43(1968)年10月1月には全国時刻大改正が実施された、東北本線の全線複線電化が完成するなど全国規模での改正で、「ヨンサントオ」と語り継がれています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●1968(S43)年に活躍を開始した583系、当時の姿を再現●全車に室内照明ユニットを組込み済み●床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規製作で再現●クハネのタイフォンはスリットタイプ(ベースあり)の姿を再現●車番印刷済み●靴摺りは印刷済み●JNRマーク印刷済み●サロは等級表示「1」を印刷済み●トイレ窓・方向幕部は裏から白色印刷済み●屋根は銀色で再現●Hゴムはグレーで再現●トレインマークは文字の「金星」装着済み、文字の「つばめ・はと・明星」を付属●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備●モーター付の車両(動力車)は2両をセット●フライホイール付動力搭載●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備●特別イラストパッケージ採用製品内容【車両】●クハネ581-20●サハネ581-24●サロ581-18●モハネ582-20(M)●モハネ583-20●サシ581-11●モハネ582-21(M)●モハネ583-21●サハネ581-26●モハネ582-22(T)●モハネ583-22●クハネ581-21【付属品】●ランナーパーツ:特急シンボルマーク●ランナーパーツ:ラジオアンテナ、ホイッスル等●ランナーパーツ:スノープロウ●ランナーパーツ:床下トイレ関連機器●ランナーパーツ:トレインマークスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98992商品コード...
ミッドナイン
7,667円
ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。●動力付き ●昭和50年代(1975-1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001-1014号機がプロトタイプ ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現 ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属 ●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色 ●前面窓ガラス 側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 メーカーズプレート:「日立」「東芝」 ●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3075-4 ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
5,236円
戦争中に疲弊した鉄道再建と、GHQによって車両新造が認められなかった時期の輸送改善に際し、大正由来の木造客車の台枠を利用して改造名義で誕生したのがオハ60系です。のちに車体構造を改良したオハ61系に移行、2等車や郵便荷物車など、合計で3000両以上が改造されました。1959年より旧来の2等車の座席をリクライニングシート化する際、オハ61を改造することで登場したのがオロ61です。片側デッキの封鎖と便所の増設、台車の交換などが行われましたが、車体の基本構造は変わらず座席と窓ピッチが一致しませんでした。また、乗務員室に手ブレーキを装備、妻板にテールライトを設置した緩急車型オロフ61も登場し、これらは1967年から冷房改造を受けて重量区分が変更された結果、スロ62、スロフ62と改称されて夜行急行列車には欠かせない存在として旧型客車末期まで活躍を続けました。スロ62-2052は1968年の冷房改造以来青森運転所や秋田運転区配置で東北地区で活躍しました。1980年代に入ると等級帯が省略された姿で1982年11月の上野口旧型客車急行全廃を迎え、翌年に廃車されました。 ●動力なし●側面腰部の等級帯が省略された最晩年の姿●所属表記は「秋アキ」、検査標記は「57-6 土崎工」を印刷●実車に則してグリーン車マークはやや大きめのものを印刷●走行には別途機関車が必要です ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A7255 ●スケール:Nゲージ
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5,180円
急行「十和田」をイメージしたアソートセット。行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。■急行「十和田」は、1950年代から1980年代にかけて常磐線経由で上野〜青森を結んでいた列車です。旧型客車と10系客車を中心とした編成で運行。通常の座席車に加え、A寝台、B寝台、グリーン車、食堂車などバラエティに富んだ様々な編成が見られ、最盛期には1日7往復が運行される人気列車となりました。1970年代以降は、20系寝台車や12系客車、14系客車での運用も見られましたが、1985年の東北新幹線上野延伸開業に伴いその歴史の幕を閉じました。ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形。急行「十和田」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー (新規製作)が付属。本製品と発売済みの単品キット (No.124、125、146、147など)を組み合わせて実際の編成を再現可能。
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14,900円
モハ484形はガイシが5本の姿を再現。485系は国鉄を代表する交直流両用の特急型電車です。「ひたち」で活躍した485系は勝田電車区へ配置された際に青森・仙台・向日町・南福岡・鹿児島から車両が集められ、サロ481形以外が初期型で整った編成が多かったことから特急黄金期を彷彿とさせる姿が話題となりました。九州地区から転属したクハ481形は、常磐線の取手以北が交流50Hz区間にも関わらず交流60Hz専用編成を表す「赤+付け根のクリーム帯」のスカート、および、ボンネットの“ひげ"が省略された特徴的な姿のまま、しばらく活躍していました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■側面非常口はユニットタイプを再現。■モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着、交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属。■サロ481形は1500番代を再現。■屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。■連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備。■トイレタンクは装着済み。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・モハ484(初期型・T)・モハ485(初期型)・モハ484(初期型・T)・モハ485(初期型)・サロ481-1500【付属品】・パーツ:計器用変圧器 大※JR東日本商品化許諾済
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23,509円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 583系特急電車(青森運転所)基本セット(6両) です。ハイグレード(HG)仕様側面の非常口とクハネ583の前面貫通扉が埋め込まれた姿を再現モハネユニットの床下は後期型を再現クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備JRマーク印刷済みHゴムは黒色で再現印刷済みトレインマークは「ゆうづる」装着済み、「はつかり・はくつる」付属ATS車上子パーツ付属車番は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M...
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9,266円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 583系特急電車(青森運転所)増結セット(3両) です。ハイグレード(HG)仕様側面の非常口が埋め込まれた姿を再現サロ581形は車掌室窓が小型化された姿を新規製作で再現モハネユニットの床下は後期型を再現グリーンカーマークは印刷済みHゴムは黒色で再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属:増結セットには付属せず)新集電システム、黒色車輪採用配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容・編成例】←上野・盛岡[ サロ581 ] + [ モハネ582(T) ] + [ モハネ583 ]【実車ガイド】583系は昼行・夜行兼用の特急電車として登場した581系を交流5...
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1,040円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年05月 発売※画像はイラストイメージですNゲージ用の機関車用トレインマーク完成品です。ディーゼル機関車用トレインマークを収録しています。【商品特徴】真鍮メッキ仕上げの台座付【商品内容】吾妻線60周年記念号(2種)ワンダフェ青森号リレーミステリー 重連の旅鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) モリヤスタジオ
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1,040円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年11月 発売※画像はイラストイメージですNゲージ用の電気機関車用トレインマーク完成品です。電気機関車用のトレインマークを収録しています。【商品特徴】真鍮メッキ仕上げの台座付【商品内容】EF上越号白馬さよなら国鉄 青森東運転区さよならEF15鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) モリヤスタジオ
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1,028円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのバックサイン 20系客車用セットです。【商品内容】カニ21・ナハネフ22用 12種×2出雲(東京〜浜田)はやぶさ(東京〜西鹿児島:鹿児島本線経由)富士(東京〜西鹿児島:日豊本線経由)彗星(新大阪〜都城:日豊本線経由)北陸(上野〜金沢)つるぎ(大阪〜新潟)北星(上野〜盛岡)急行はくつる(上野〜青森:東北本線経由)ゆうづる(上野〜青森:常磐線経由)日本海(大阪〜青森)安芸(新大阪〜下関:呉線経由)ナハネフ23用 8種(日本語とローマ字 各1)出雲(IZUMO)はやぶさ(HAYABUSA)富士(FUJI)彗星(SUISEI)北陸(HOKURIKU)つるぎ(TSURUGI)北星(HOKUSEI)急行(EXPRESS)【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品種別:車両パーツ鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO ヘッドマーク
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88,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂のダイキャスト製塗装済完成品HOゲージ車両、C61形 東北タイプ「はくつる」牽引機 付属ナンバー:6・21・24・28号機【ダイキャスト製 カンタム・サウンドシステム搭載】です。『はつかり』牽引機よりもやや後の時代の、仙台機関区、青森機関区配置機のグループです。『はつかり』牽引機仕様をベースに、シールドビーム副灯やATS 関連の装備、テンダー増炭囲い、テンダー後部主灯が追加されています。鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 蒸気機関車
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2,050円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、スニ41 2000です。2000番台の電気暖房装備車、車掌室妻面に小形扉のある形態を再現アーノルドカプラー標準装備。テールライト点灯(消灯スイッチ付)【セット内容】スニ41 2013【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車
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2,050円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、マニ60です。オハニ61からの改造車の形態を再現。セットとは異なる車番で設定アーノルドカプラー標準装備。テールライト点灯(消灯スイッチ付)【セット内容】マニ60 2653【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車
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1,911円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、5229 マニ36 (スロネ30改造)です。改造元のスロネ30に準じた、妻面が平面となった形態を再現アーノルドカプラー標準装備。テールライト点灯(消灯スイッチ付)【セット内容】マニ36 2333【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車