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サウンドカード DF200【KATO・22-271-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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3,927

サウンドカード DF200【KATO・22-271-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。●コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録●2基の1,800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-2 ●スケール:Nゲージ

KATO|カトー サウンドカード DF200

ビックカメラ楽天市場店

3,603

KATO|カトー サウンドカード DF200

V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。■本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ (小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録。2基の1800馬力機関 (V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。

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サウンドカード DE10【KATO・22-271-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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3,740

サウンドカード DE10【KATO・22-271-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄時代から半世紀以上にわたり全国各地で活躍しているディーゼル機関車DE10のサウンドカードが登場です。DE10は昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線の客貨両用の牽引に量産され、現在もJRの多くの旅客 貨物鉄道会社で貨物列車、臨時列車、観光列車牽引や事業用として活躍しています。また、同系列も含めて全国の臨海鉄道などの貨物鉄道 私鉄 第3セクター鉄道で運行しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。●リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成●1,350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現●連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-3 ●スケール:Nゲージ

サウンドカード 485系【KATO・22-241-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,711

サウンドカード 485系【KATO・22-241-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄時代を代表する特急電車、485系のサウンドカードを製品化いたします。国鉄が昭和43年(1968)から製造し、それ以前の481系・483系と合わせて最盛期には北海道・本州・九州の交流電化区間、もしくは交直両用の性能を活かせる全国各地の幹線で活躍した特急電車です。モーター音は勿論、抵抗器ブロワ音やATS-S警告音などと合わせて、国鉄のテイストを楽しめるサウンドカードです。特急電車ならではの疾走感を味わうことができます。また、デッドセクションを通過する際の「交直切換」の一連の動作音も再現しており、他のカードとは異なる走行中の演出をお楽しみいただけます。485系の姉妹形式である489系や、同じモーターを搭載し、歯数比が同じ183系、189系、583系などへも使用できます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。●国鉄形特急電車のサウンドカードをラインナップ。●485系のほか、489系、183系、189系、583系などにも使用できます。●国鉄標準形MT54モーターの響きと共に、特急形の静粛な雰囲気とスピード感を合わせて再現。●抵抗器ブロワやATS-S警告音等と合わせて、国鉄時代の車両の雰囲気を演出。●警笛は通常のものと、高速走行時の反響音を含むバリエーションを収録。●お好みの警笛をお楽しみいただけます。●デッドセクション通過を演出する「交直切替(車上切換式、空気遮断機動作音〜停電〜復帰の一連の動作)」を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を...

サウンドカード EF65【KATO・22-231-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,898

サウンドカード EF65【KATO・22-231-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

往年の特急列車から貨物列車まで、幅広く活躍した国鉄形直流電気機関車「EF65」のサウンドカードが登場です。EF65は1965年に登場し、当初は貨物列車牽引用として計画されましたが、ブルートレイン牽引用の500番台P形、重量貨物列車を牽引する500番台F形、貫通扉を付けて改良を加えた1000番台PF形と派生モデルが製造され活躍しました。現在も2000番台に改番された車両が、貨物列車を中心に活躍を続けています。●現在も活躍を続ける国鉄形直流電気機関車、EF65のサウンドカードをラインナップ。●走行状況により、モーター音、転動音断流器、コンプレッサー音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。●電気機関車ならではの迫力あるブロワー音は、ファンクションボタンの操作によりお好みのタイミングで始動/停止が可能です。●警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。●貨車などとの連結・切り離し作業音を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:22-231-2●スケール:Nゲージ

サウンドカード 201系【KATO・22-241-7】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,992

サウンドカード 201系【KATO・22-241-7】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄初の電機子チョッパ制御を採用した、201系電車のサウンドカードが登場です。昭和54年(1979)に登場した201系は「省エネ電車」のアピールで中央線などへ集中的に投入され、一時代を築いた車両です。中央線では最後のオレンジ色の電車として人気の高い車両でした。現在もJR西日本で活躍を続けています。●国鉄時代に登場し、JR以降の現在も活躍を続ける201系のサウンドカードが登場。●走行状況により、走行音、転動音、ブレーキスキール音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。●電機子チョッパ制御の音はもちろん、発車時のきしむ音や、実車設計最高速度110km/hまでの走行音を再現。●6つのファンクションボタンを押すことで、警笛やドア開閉、ATS-Sベルチャイムなどのサウンドをお楽しみいただけます。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:22-241-7●スケール:Nゲージ

サウンドカード EF66【KATO・22-231-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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3,740

サウンドカード EF66【KATO・22-231-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF66は国鉄時代の昭和43年(1968)に高速貨物列車牽引用として登場した直流電気機関車で、昭和44年(1969)には鉄道友の会よりブルーリボン賞を受賞しました。東海道・山陽本線を中心に狭軌世界最大出力(定格3,900kw/h)を発揮して活躍、昭和60年(1985)には同区間のブルートレイン牽引にも抜擢されました。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより機関士になりきった鉄道模型運転体験を演出●実車EF66のみに採用された「中空軸可撓吊り掛け駆動」方式が発する特徴的な加速音を再現。国鉄形電機初の空気バネ台車の格別な乗り心地をサウンドカードで感じていただけること請け合いです。●警笛や各運転機器の操作音 動作音を実車同様に臨場感たっぷりに再現●鉄道模型での走行体験を最大限に演出するよう走行音を新規制作。迫力ある走行シーンの再現を基本に、各機器の動作音などを取材により収録、リアルに再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-231-5 ●スケール:Nゲージ

サウンドカード D51【KATO・22-221-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,431

サウンドカード D51【KATO・22-221-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

日本の蒸気機関車の代名詞、D51のサウンドカードを製品化いたします。現在も、各地でイベント列車などで活躍するD51は、その性能の高さを評価され、実に1115両が量産されて全国各地で活躍しました。そして名実ともに日本を代表する蒸気機関車となり、デゴイチの愛称で広く親しまれました。日本の蒸気機関車の代名詞「デゴイチ」の力強く、生き生きとしたブラスト音をお楽しみいただけるサウンドカードです。同時期に発売を予定している2016-8 D51 200などにお勧めです。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音の速さが変化します。●現在も動態保存機として活躍中のテンダー式蒸気機関車、D51のサウンドカードをラインナップ。●JR西日本の動態保存機D51 200への実車取材を基に、走行音のみならず機器類の動作音もリアルに再現。●力強く生き生きとしたブラスト音が鳴動します。●6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。●コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-221-1 ●スケール:Nゲージ

サウンドカード E231系通勤形 【KATO・22-204-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,805

サウンドカード E231系通勤形 【KATO・22-204-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006)にかけて製造され現在も活躍中です。実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン(取手〜品川)・成田線で活躍。JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。●近郊形に引き続き、山手線をはじめとする通勤形用の「E231系」サウンドカードが新発売です。●JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT-VVVFインバータサウンドをお楽しみください。●プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。●0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。●山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。●緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。●メーカー:KATO ●商品番号:22-204-2 ●スケール:Nゲージ サウンドカード E259系N'EX サウンドカード キハ58

サウンドカード「C56・C12」【KATO・22-202】「鉄道模型 HO/Nゲージ カトー」

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2,337

サウンドカード「C56・C12」【KATO・22-202】「鉄道模型 HO/Nゲージ カトー」

ご好評のサウンドボックスに、新たな音源が加わります。新たに加わる音源は、蒸気機関車C56。サウンドボックス付属の蒸気機関車のものとは同じようでまったくの別物。C56特有の軽快な走行音や、軽やかなホイッスル音など、本線用のD51などの大形蒸気機関車とは違った小形蒸気機関車の音を、C56の実機取材を基に再現しており、(N)C56はもちろん、5月に再生産予定の(HO)C56にはぴったりの商品です。また、ボイラー径が同等の新製品(N)C12にも最適。テンダー機とタンク機の差こそあれ、同じ走行機関を有する兄弟機関車だけにC56と同様に楽しんでいただけます。KATOホームページで音の違いを御試聴いただけます。●カードを交換することで蒸気機関車C56の音源を元によりリアルなサウンドを再現できます。●小形蒸機C56、大形蒸機とはボイラー圧力やシリンダ直径が違うなど、異なる走行音の微妙な違いを的確に再現。●汽笛も、本線用大形蒸機の大きなボイラー容量の力強さとは違う、ローカル線の小形蒸機にふさわしい哀愁あふれる汽笛音を再現。●空気圧縮機の作動音も、小形蒸機の単式コンプレッサーの音を的確に再現。大形蒸機の複式コンプレッサーとの違いを聞き比べてください。●サウンドカード(C56)をお楽しみいただけるファンクションは6音(1、汽笛 2、ドレイン切り(シリンダー排水) 3、ブレーキ 4、イン ジェクター(ボイラー注水) 5、惰行(絶気) 6、投炭) 走行に合わせて操作することで、生き生きとした模型の運転をお楽しみいただけます。●※サウンドボックス、パワーパック、電池は別売りとなります。●メーカー:KATO ●商品番号:22-202 ●スケール:HO、Nゲージ サウンドボックス パワーパック ハイパーD C57形蒸気機関車(180号機・門デフ) SL列車セット...

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サウンドボックス(サウンドカード別売)【KATO・22-102】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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29,920

サウンドボックス(サウンドカード別売)【KATO・22-102】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ご好評をいただいているサウンドボックスがリニューアルして登場です。お手持ちの鉄道模型に音をプラスしたリアルな運転をお楽しみいただけるサウンドボックスが、より扱いやすくなりました。これまでサウンドカードラインナップの充実と共にアップデートしてきた最新のソフトウェアを標準搭載し、外観もツマミの部分に目盛りや表記を加え、操作しやすくなりました。これからサウンドボックスをはじめる方もすぐに最新の環境で運転をお楽しみいただけます。●車両に無加工で、アナログで手軽に遊べる好アイテム。走行環境音に加えて各種の運転操作音も楽しめます。●最新のソフトウェアを採用。既存のサウンドカードの充実と共にアップデートされた「VVVF搭載電車」「気動車」の運転や、「緊急停車機能」「コントローラー優先モード切替機能」を標準搭載しています。●各ボリュームに目盛りや表記を追加し、より調整しやすくなりました。●サウンドボックスは「音」のコントロールのみで、車両走行にはお手持ちのパワーパックを活用。余分な買い足しは不要です。●スピーカーはサウンドボックス本体に搭載。車両への加工は一切必要がありません。すぐにお手持ちの車両で楽しめます。●手元のスピーカーからの、臨場感あふれる「音」は、まるで運転席にいるよう。迫力のサウンドで運転を楽しむことができます。●別売のサウンドカードを差し込むことによって、様々な車種の運転をお楽しみいただけます。●走行音が車両の走行状態に同調するよう自動的に再生されるのが、サウンドボックスの特長です。●6つの押しボタンで、汽笛・ブレーキ音などお好みの操作音を鳴らして楽しむことが可能です。車種によって操作音が異なります。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:22-102●スケール:Nゲージ

サウンドカード E259系N'EX【KATO・22-203-8】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,805

サウンドカード E259系N'EX【KATO・22-203-8】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

成田空港への空港アクセス特急として有名な成田エクスプレス、通称「N'EX」のサウンドカードを製品化いたします。首都圏ではお馴染みの特急電車E259系は平成21年(2009)から運行を開始し、現在成田空港から東京を経て池袋方面(大宮、高尾、河口湖)、横浜方面(大船)を結んでいるほか、一部の休日などに東京〜伊豆急下田間の特急「マリンエクスプレス踊り子」として活躍しています。サウンドカードのバリエーションに、JR東日本の特急電車が初登場。お馴染みの、音楽を奏でる警笛「ミュージックホーン」をお楽しみいただけます。既存のJR東日本の通勤・近郊形電車のサウンドカードなどと併用して、首都圏を行き交う鉄道のシーンを豊かな音と共にお楽しみいただけます。●首都圏のJRを楽しむ上では欠かせない「E259系」。●特急電車ならではのプレミアムなサウンドをお楽しみいただけます。●既存製品のインバータ音とは違った趣のSC90A形2レベルIGBT-VVVFによる特徴ある力行・制動音を再現。●JR東日本の特急電車の警笛でお馴染みの「ミュージックホーン」や、空気式ドアエンジンなど、通勤電車とは一味も二味も違う走行体験を演出。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。●緊急停車機能をイジェクトボタンに搭載しています。●メーカー:KATO ●商品番号:22-203-8 ●スケール:Nゲージ サウンドカード キハ58 サウンドカード E231系通勤形

サウンドカードJR四国2000系【KATO・22-261-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,992

サウンドカードJR四国2000系【KATO・22-261-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

今夏発売予定の車両新製品「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを製品化いたします。実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山?高知方面を中心に現役で活躍中です。●現在も岡山?四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップ。●ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。●警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:22-261-1●スケール:Nゲージ

サウンドカード 300系新幹線【KATO・22-242-6】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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3,085

サウンドカード 300系新幹線【KATO・22-242-6】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

元祖「のぞみ」として名高い300系新幹線のサウンドカードが登場です。300系新幹線は営業運転で日本初の時速270kmを達成した車両で優れた空力特性を備えた車体形状が大きな特徴です。新幹線として初めてGTO-VVVFインバータ制御を採用したほか、ボルスタレス台車、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。東京-新大阪間を2時間半で結んだ「のぞみ」などで活躍しました。●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。 ●6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、車内放送チャイムに加え、発車ベル+ブザーなどで300系新幹線「のぞみ」の運転を演出します。 ●車内チャイムは実車運用における旧「のぞみ」用に加え、後期の「JR東海 車内チャイム(AMBITIOUS JAPAN!)」を収録 ●加速や減速で発生するGTOサイリスタ励磁音をリアルに再現 ●サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速が行われ、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。 ●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカードと同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 ●「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-242-6 ●スケール:Nゲージ

サウンドカード キハ58 【KATO・22-202-6】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,711

サウンドカード キハ58 【KATO・22-202-6】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

蒸気機関車、電車に続く気動車向けのサウンドカードを新発売いたします。1980年頃までは、非電化幹線や地方ローカル線へくまなく乗り入れて活躍していた、キハ58系を中心とする気動車急行などの運転が演出できます。DMH17 H形が奏でるサウンドで運転感覚・乗車体験をお楽しみいただけます。また、実車の「変直切り替え」操作をも再現、運転の楽しさを追求しています。HO、Nゲージを問わずディーゼルサウンドがお楽しみいただけます。●初のディーゼルエンジン音でのサウンドカードの登場です。●キハ58系のみならず、DMH17(H)形が奏でるサウンドと液体式トルクコンバーターを搭載した国鉄標準仕様の気動車に共通のサウンドで、北海道から九州まで津々浦々の亜幹線からローカル線までの車両をカバーできます。●加速走行中にファンクションボタン「2」を押すことで実車の変速段→直結段への「変直切替(自動車のシフトアップに相当)」を再現。●もちろん、惰行走行も再現。●変速段のまま走行させると車両の走行速度も抑制されるので、ローカル線の急勾配区間をあえぎながら登る状況も再現可能。●模型では急カーブの小形レイアウトにおける速度抑制にも有効です。●ファンクション「4ATS」以外、全てのサウンドを気動車用に新規製作。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を実物の気動車を運転するような感覚で楽しめます。●緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。●メーカー:KATO ●商品番号:22-202-6 ●スケール:Nゲージ サウンドカード E259系N'EX サウンドカード E231系通勤形

サウンドカード キハ110系 【KATO・22-204-8】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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サウンドカード キハ110系 【KATO・22-204-8】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

JR東日本管内で広く活躍している、キハ110系気動車のサウンドカードが登場です。首都圏では高麗川以北の八高線で運転されているほか、関東を除く東日本の広範囲のローカル線で普通列車、快速列車として、また観光列車用として活躍しています。実車の強力なカミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変速1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせが発する、現代の液体式気動車の迫力ある走行音をお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」を搭載したサウンド同調タイプのサウンドカードです。「コントローラー優先モード」は、サウンド同調タイプのサウンドカードを、コントローラー同調のサウンドカードのようにコントローラーの加速/減速の操作に同期して車両の走行が可能なモードです。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。既存のNゲージのキハ110系各製品の運転で使用するのはもちろん、同時発売予定の1-615/3-521 (HO)キハ110 200番台とも合わせて運転をお楽しみいただけます。●気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。●カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも...

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Nゲージ サウンドカード DD51 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-271-1

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Nゲージ サウンドカード DD51 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-271-1

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。 プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事 (エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。 迫力ある重厚なエンジン音を再現。液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング~加速・走行音の変化を再現。 貨車、客車との連結・切り離し作業音を再現。 引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727671598■商品名:Nゲージ サウンドカード DD51 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-271-1■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中 JR貨物承認申請中■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。...

[鉄道模型]カトー 22-271-2 サウンドカード (DF200)

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[鉄道模型]カトー 22-271-2 サウンドカード (DF200)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (DF200)です。DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録2基の1800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し...

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Nゲージ サウンドカード EF65 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-231-2

スマホカバー専門店 ドレスマ

3,007

Nゲージ サウンドカード EF65 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-231-2

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:往年の特急列車から貨物列車まで、幅広く活躍した国鉄形直流電気機関車「EF65」のサウンドカードが登場です。 EF65は1965年に登場し、当初は貨物列車牽引用として計画されましたが、ブルートレイン牽引用の500番台P形、重量貨物列車を牽引する500番台F形、貫通扉を付けて改良を加えた1000番台PF形と派生モデルが製造され活躍しました。 現在も2000番台に改番された車両が、貨物列車を中心に活躍を続けています。 ファンクションボタンにより連結・切り離し音や長短を選べる警笛音など、本線走行のみならず出区から列車の仕立てまでを含めた各シーンをお楽しみいただけます。 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。 車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。 【製品特徴】 ■現在も活躍を続ける国鉄形直流電気機関車、EF65のサウンドカードをラインナップ。 ■走行状況により、モーター音、転動音断流器、コンプレッサー音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。 ■電気機関車ならではの迫力あるブロワー音は、ファンクションボタンの操作によりお好みのタイミングで始動/停止が可能です。 ■警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。 ■貨車などとの連結・切り離し作業音を再現。 ■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。...

C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

9,350

C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から総数293両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。●単品車両●写真:日本の旅・鉄道見聞録●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。●先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。●前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。●選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。 より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属。●タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。●メーカー:KATO ●商品番号:2022-1 ●スケール:Nゲージ サウンドカード「C56」 サウンドボックス C57形蒸気機関車(180号機・門デフ) SL列車セット ワ12000(2両入)

踏切線路#2 124mm【KATO・20-027】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

1,402

踏切線路#2 124mm【KATO・20-027】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

お客様から常に要望の多い警報機・遮断機を備えたダミーの踏切が新登場。単線踏切線路(リレーラー線路)を含む構成で発売いたします。●安価/手軽に雰囲気を楽しめるダミーの踏切線路。●長さ124mmの踏切部直線線路(リレーラー線路)を含む単線踏切フルキット。●警報機遮断機を完備した実物の「第一種踏切」のリアリティをフロアレイアウトでお楽しみいただけます。●点灯/動作等のギミックがない代わりに安価に製品化。●遮断かんは手動により開/閉状態を再現可能。●警報機は道路の向かって左側、遮断機は両側、それぞれ手前と奥に配置。●黒/黄で彩色された、スタンダードな警報機と遮断機、時代を問わずにお使いいただけます。●警報機遮断機を建てるベースを兼ねたスロープには、雰囲気を盛り上げる継電器箱ケーブルトラフ等もモールドで再現。●道路部分(スロープ踏板渡り板)の幅(道幅)は54mm(実物換算8m)。●ジオタウンなど既存製品の道路にもマッチします。●線路部分にはリレーラー線路を採用し、リアルな外観に脱線復旧機能を搭載。●複線以上へ拡張する際にもリレーラー線路を使用します。●メーカー:KATO ●商品番号:20-027●スケール:Nゲージ

C56 160【KATO・2020-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

14,025

C56 160【KATO・2020-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1 DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。 ●動力付き●平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化●金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現●車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現●ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現●コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現●先輪はスポークの抜けた車輪を再現●ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属●ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●各種表記類を印刷で美しく表現●選択式ナンバープレート:「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」●「SL北びわこ号(夏)」 SL「やまぐち...

【未使用】【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 22-251-2 鉄道模型用品

ムジカ&フェリーチェ楽天市場店

5,180

【未使用】【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 22-251-2 鉄道模型用品

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】22-251-2【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

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【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドボックス 22-101 鉄道模型用品

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【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドボックス 22-101 鉄道模型用品

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】22-101【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

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【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 22-251-2 鉄道模型用品

バリューコネクト

5,482

【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 22-251-2 鉄道模型用品

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】22-251-2【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

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Nゲージ サウンドカード EF81 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-231-3

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3,009

Nゲージ サウンドカード EF81 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-231-3

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:人気の高い国鉄形交直流電気機関車、EF81のサウンドカードが登場です。 EF81は昭和43年(1968)に登場し、現在までの半世紀にわたって首都圏を含む本州と九州の広範囲で活躍を続けている交直流電気機関車です。 ブルートレインを含む長距離の旅客列車・貨物列車・事業用列車などの牽引をこなす万能機関車で、第一線での活躍を続けています。 ファンクションボタンにより連結・切り離し音や長短を選べる警笛音など、本線走行のみならず出区から列車の仕立てまでを含めた各シーンをお楽しみいただけます。 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。 車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。 【製品特徴】 ●現在も活躍を続ける国鉄形交直流電気機関車、EF81のサウンドカードをラインナップ。 ●走行状況により、モーター音、転動音、断流器、コンプレッサー音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。 ●電気機関車ならではの迫力あるブロワー音は、ファンクションボタンの操作によりお好みのタイミングで始動/停止が可能です。 ●警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。 ●貨車などとの連結・切り離し作業音を再現。 ●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 ●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様に...

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Nゲージ サウンドカード ICE4 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-241-9

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2,694

Nゲージ サウンドカード ICE4 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-241-9

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:ドイツを中心に、欧州各地を結ぶ高速列車ICE4のサウンドカードを製品化いたします。 ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。 国内の高速列車・在来線車両、また国際高速列車として欧州の鉄道で汎用的に使える車両として設計されました。 将来のICE1、2の置き換えを想定しており、今後の活躍が期待されています。 ドイツの新しい高速列車ICE4のサウンドが登場です。 出発時の駅放送~乗車、車内放送や車掌の検札~駅への到着など、鉄道模型を走行しながらICE4の乗車体験をお楽しみいただけます。ヨーロッパの鉄道情景を思い起こしながらお楽しみください。 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。 車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。 【製品特長】 ●サウンドカード初のヨーロッパ高速鉄道アイテムは、最新トレンドのドイツ鉄道ICE4を製品化。 ●最高速度250km/hの高速列車ならではの走行音を、高速域までお楽しみいただけます。 ●駅放送の鐘の音とドイツ語のアナウンス、手笛に続く警笛、駅構内に連なる分岐器の通過音などを再現。ファンクションボタンの組み合わせで、発車→高速走行→到着までの一連のストーリーをお楽しみいただけます。 ●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で...

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Nゲージ サウンドカード 209系 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202-9

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2,910

Nゲージ サウンドカード 209系 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202-9

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。 平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。 本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。 インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。 また209系のほかに、E217系の平成6年~24年(1994~2012)頃の仕様とも互換性があります。 【製品特長】 ●サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。 ●三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。 ●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 【集録内容】 ●自動で発声する音(環境音) モーター音・転動音・SIV・コンプレッサー ●カード認識時(イジェクトボタン) パンタグラフ上昇 ●ファンクションボタンで再現する音(動作音) 番号:1(1-1) 表記:警笛 (明細等):電笛 内容:ボタンを押している間、警笛が鳴動する。 番号:1(1-2) 表記:警笛 (明細等):電笛+空笛 内容:連打が可能。警笛は2種類から選択可能。 番号:2 表記:ドア (条件):停車中 内容:ボタンを押すと開扉音が、以後ボタンを押す毎に開扉音/閉扉音が交互に1回鳴動する。連打が可能。 番号:3 表記:制動 (条件):停車中 内容...

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Nゲージ サウンドカード 313系 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-203-4

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2,473

Nゲージ サウンドカード 313系 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-203-4

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:10-1382/1383 313系0番台/300番台のリリースに合わせてサウンドカードのラインナップにも313 系が加わります。 313系はJR東海の近郊形電車です。花形運用である豊橋~岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転を はじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、 8県にわたる広いエリアで活躍しています。 東海エリアの広い範囲を走る313系のサウンドカードは、本線から支線まで幅広いシーンで用いる ことができます。実車仕様に由来する素直なフィーリングの走行音や空気式のドアエンジンの音な どをお楽しみいただけます。 ・サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。 ・東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を 再現。 ・313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロッ ク音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。 ・サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。 ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727665740■商品名:Nゲージ サウンドカード 313系 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-203-4■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のもので...

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Nゲージ サウンドカード D51 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-221-1

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2,608

Nゲージ サウンドカード D51 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-221-1

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:現在も動態保存機として活躍中のテンダー式蒸気機関車、D51のサウンドカードをラインナップ。 JR西日本の動態保存機D51 200への実車取材を基に、走行音のみならず機器類の動作音もリアルに再現。 力強く生き生きとしたブラスト音が鳴動します。 6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。 コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727671918■商品名:Nゲージ サウンドカード D51 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-221-1■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR西日本商品化許諾済■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

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Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-251-2

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3,014

Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-251-2

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:まるで本当にSL「やまぐち」号の客車で旅をしているような感覚で鉄道模型の走行が楽しめる、新しいタイプのサウンドカード。 SL「やまぐち」号に乗車した時に聞くことができる駅構内放送や車内放送、レールの継ぎ目をまたぐ際のジョイント音、トンネル通過や踏切通過など、列車を利用する乗客の視点でのサウンドを楽しめるサウンドカードです。客車列車の旅の楽しみを、鉄道模型で再現可能です。 車両の走行と共に、サウンドボックスのファンクションボタンを順番に押していけば、SL「やまぐち」号の駅への入線~乗車~到着までの一連の流れをお楽しみいただけます。 本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。走行音を聞きながら、操作しながら、お手軽に車両の走行をお楽しみいただけます。 【製品特長】 ●2017年秋にデビューした35系客車によって、現在新山口~津和野間で運行されているSL「やまぐち」号のサウンドを楽しめるサウンドカード。 ●SL「やまぐち」号への取材を基に、乗車前の駅への入線に始まる35系客車の旅をリアルなサウンドで再現。 ●サウンドカードで初の「レールジョイント音」を採用、客車の旅のリアルな再現を追求しています。SLのブラスト音をかすかに重ねています。 6つのファンクションボタンを押すことで、SLの汽笛や客車ドア開閉音、駅員や車掌による笛の合図やアナウンス、トンネルや踏切の通過音などが鳴動します。 ●コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など列車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封...

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Nゲージ サウンドカード C56 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202

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2,615

Nゲージ サウンドカード C56 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:「サウンドボックス」に、新しい「サウンドカード」が登場。 カードを交換することで蒸気機関車C56の音源を元によりリアルなサウンドを再現できます。 小形蒸機C56、大形蒸機とはボイラー圧力やシリンダ直径が違うなど、異なる走行音の微妙な違いを的確に再現。 汽笛も、本線用大形蒸機の大きなボイラー容量の力強さとは違う、ローカル線の小形蒸機にふさわしい哀愁あふれる汽笛音を再現。 空気圧縮機の作動音も、小形蒸機の単式コンプレッサーの音を的確に再現。大形蒸機の複式コンプレッサーとの違いを聞き比べてください。 サウンドカード C56をお楽しみいただけるファンクションは6音 汽笛 ドレイン切り (シリンダー排水) ブレーキ インジェクター (ボイラー 注水) 惰行 (絶気) 投炭 走行に合わせて操作することで、生き生きとした模型の運転をお楽しみいただけます。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727663630■商品名:Nゲージ サウンドカード C56 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-202■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード E259系N'EX 22-203-8 鉄道模型用品

ムジカ&フェリーチェ楽天市場店

5,530

【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード E259系N'EX 22-203-8 鉄道模型用品

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】22-203-8【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。●動力付き ●昭和50年代(1975-1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001-1014号機がプロトタイプ ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現 ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属 ●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色 ●前面窓ガラス 側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 メーカーズプレート:「日立」「東芝」 ●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3075-4 ●スケール:Nゲージ

しなの鉄道SR1系300番台 2両セット【KATO・10-1776】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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しなの鉄道SR1系300番台 2両セット【KATO・10-1776】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢?妙高高原間(途中の篠ノ井から長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。長野 北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました。当初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、霜取りパンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。●動力付き ●シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現。また腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークもリアルに表現 ●ヘッドライト/テールライト 前面表示点灯。白色LED採用 ●胴受一体形 スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください) ●各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属 ●前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示が付属(「ワンマン 軽井沢」 無地×各2両分) ●側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属 ●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1776 ●スケール:Nゲージ

EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF61は新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京から岡山 広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車 荷物列車などの牽引を担いました。●動力付き●宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプにモデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現●全軸ともスポーク式の輪心を再現●茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現●パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現●デフロスタを装備していない前面窓を再現●避雷器はカバーなしのLA15形●各部Hゴムはグレーで表現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●クイックヘッドマーク対応●フライホイール搭載の動力ユニット採用で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」/選択式メーカーズプレート:「川崎(4 9)」「東洋電機/汽車會社(11 16)」●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:3093-3●スケール:Nゲージ

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