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※新製品 2月発売※山陽電鉄5030系 (新シンボルマーク)6両編成セット (動力付き)【グリーンマックス・30791】「鉄道模型 Nゲージ」

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※新製品 2月発売※山陽電鉄5030系 (新シンボルマーク)6両編成セット (動力付き)【グリーンマックス・30791】「鉄道模型 Nゲージ」

山陽5030系は、1998(平成10)年2月から開始された山陽姫路?阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。5000系に準じたデザインながら、車内は2列+1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め合わせて20両が製造されました。●動力付き ●車両番号、社紋、シンボルマークは印刷済み ●側面方向幕、弱冷房車、優先席は付属ステッカーに収録 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様お取付け、信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現 ●走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示器(白色)、標識種別通過灯(緑色)が点灯 ●台車、床下機器は5030系専用品を装着 ●屋上配管および妻面のカギ外し線を忠実に再現、特徴的な赤色屋上配管は印刷で表現 ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:30791 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

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【新品】【O倉庫】[RWM]3088-1 EF65 0 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20180421)

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【新品】【O倉庫】[RWM]3088-1 EF65 0 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20180421)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:3088-1 EF65 0 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2018/04/21■メーカー品番:3088-1■JAN/EAN:4949727670799■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR貨物承認申請中【商品説明】貨物牽引機として活躍したEF65 0番台を製品化いたします。EF65 0番台は中高速域の加速性能が不足していたEF60の改良と、標準化の推進を目的に開発された、平坦線区用の直流貨物機として登場しました。増備とともに、各路線における貨物列車の電化の進展を担い、昭和45年(1970)までに総数135両が製造されました。岡山・稲沢第二の各機関区に配置され、主に東海道・山陽本線の貨物牽引で活躍しました。コンテナ貨車や、様々な貨車を連ねた一般貨物の編成の牽引機としてお勧めです。同時発売予定のク5000とともに、東海道・山陽本線で見られた自動車専用急行貨物の再現をお楽しみいただけます。◇昭和50年代の稲沢第二区所属の頃の姿がプロトタイプ。◇前面通風口は車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広のもの、赤色板非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップは機関士側のみの4、5次車を再現。◇JR無線アンテナ/GPSアンテナなし...

[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 3088-1E2 EF65 0番台ナンバープレート

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[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 3088-1E2 EF65 0番台ナンバープレート

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年04月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。EF65 0番台ナンバープレートです。交換補修用にどうぞ。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:車両パーツ入数:1両分【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 (10両セット)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98259 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットA (5両)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98260 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットB (5両)詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-2 DD54 中期形詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-4 DD54 初期形詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98978 JR 583系電車 (ありがとう583系) 6両セット【限定品】詳しくはこちら(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO ナンバー ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。ただし、お客様での部品取付・シール貼付などの製品への加工開始後や交換品がメーカーにない場合は、新製品であっても交換ではなく修理の対象となりますので、ご了承下さい。※初期不良・・...

KATO (カトー) 3089-1 [N] EF65 1000 前期形

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6,221

KATO (カトー) 3089-1 [N] EF65 1000 前期形

【インフォメーション】 商品紹介 EF65 1000番台は当初より重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された、平地向けの汎用直流電気機関車です。 旅客列車、貨物列車いずれも牽引が可能で、普通列車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物まで幅広い活躍を見せました。 KATOは国鉄時代の頃の姿を新規製作のボディで製品化いたします。リアルなデティールをお楽しみいただけます。 お手持ちの貨物列車・旅客列車の牽引機としておすすめの機関車です。同時発売予定の12系急行形客車と組み合わせれば、往年の客車急行列車を再現可能です。 特徴 ●新製時〜昭和62年(1987)頃までの1023〜1039号機がプロトタイプ。 ●ボディを新規に製作。内バメ式テールライト、前面通風口あり、貫通扉下部のステップ幅が狭い姿を再現。 ●屋根を新規に製作。扇風機カバーなし、ランボードの高さが低い姿を再現。屋根色は青色で再現。 ●信号炎管グレー、ホイッスルカバー青、Hゴムグレーの形態を再現。 ●前面窓の縦桟及びワイパーは銀色で再現。 ●スカートを新規に製作。KE59ジャンパ栓ありの形態を再現。 ●青15号とクリーム1号で構成された車体色を美しく再現。 ●前面手スリ、解放テコ(黒色)を別パーツで再現。いずれも取付済。 ●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。 ●フライホイール付動力ユニット採用。安定した走行を実現。 ●アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 ●選択式メーカーズプレート:「川崎重工+富士電機」「東洋電機+汽車会社」 ●選択式ナンバープレート:「1027」「1030」「1033」「1039」 ●クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「つばさ」のヘッドマークが付属。

KATO カトー 3069-1 EF57 1

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KATO カトー 3069-1 EF57 1

【実車ガイド】 EF57は、昭和15年(1940)に誕生した、前後に先台車デッキが付く勇壮なスタイルの戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍、後に東北本線へと転じ、客車列車用の電気暖房装置を搭載し、急行列車「八甲田」「津軽」や普通列車の牽引に活躍しました。 その中でもトップナンバーの1号機は、EF56の2次形(8~12)の流れを引く角ばった車体と、中央に寄ったパンタグラフの異端機で、2号機以降とは大きく違う外観が特徴です。 KATOは、人気のEF57のバリエーションとして、トップナンバーの1号機を製品化。“ゴナナ"ファンの声に応えます。晩年の昭和50年(1975)頃に、東北本線の上野-黒磯間の直流区間で、急行列車や普通列車、臨時列車を牽引し活躍した、宇都宮機関区所属の時代を再現いたします。 【製品特徴】 ●EF57の中でも大きく外観が異なるトップナンバーのEF57 1。EF56 2次形の流れを引き継ぐ特徴ある外観を新規車体で製品化。 ●昭和50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した、電気暖房装置搭載の姿をプロトタイプに製品化。 ●中央に寄ったPS14パンタグラフはEF57 1号機の大きな特徴。丸みのある屋根上モニターや埋込式のテールライトなども再現。 ●旧形電気機関車独特の重厚な主台車を的確に表現。 EF56とは異なる外台枠式の先台車や繊細なデッキてすりも正確に再現。 ●ナンバープレートは1が装着済。 メーカーズプレートは日立を印刷済。 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー(CSタイプ)が付属。 ●定評あるフライホイール付き動力ユニットで、安定ある走行と牽引力を発揮。 ●最小通過半径R282 ●運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)...

KATO (カトー) 1-305 [HO] EF65 1000番台 (前期形)

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KATO (カトー) 1-305 [HO] EF65 1000番台 (前期形)

【インフォメーション】 商品紹介 EF65 1000は、EF65形の高速客貨両用タイプとして昭和44年(1969)に登場し、ブルートレインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で幅広く活躍しました。 重連運転に対応して貫通ドアが設けられ、0番台や500番台とは違うイメージを持った前面に特徴があります。また東北・上信越線での冬季使用を考慮した耐寒・耐雪装備の強化も図られています。総数139両が製造されましたが、製造年次と仕様によりパンタグラフやナンバープレート、テールライト形状や前面の通風口の有無などによる外観上の仕様の違いを見ることができます。 特徴 ● EF65 1000番台前期形の特徴である内バメ式テールライト、前面通風口、足の低いランボードを忠実に再現。 ● 前期形の特徴である菱形のPS17形パンタグラフを装備。 ● フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ● マグネットによるヘッドマークの装着を実現した、クイックヘッドマーク(PAT.)を採用。 ● 運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。 ● ナンバープレートは、インレタで選択可能。 ● 車体表記を印刷でリアルに再現。 ● DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用) ● ヘッドライト 点灯。 ● クイックヘッドマーク付属。(出雲、瀬戸、日本海、あけぼの)

EF65 1000 前期形【KATO・3089-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF65 1000 前期形【KATO・3089-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

旅客や貨物の牽引で幅広く活躍したEF65 1000番台 前期形を製品化いたします。EF65 1000番台は当初より重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された、平地向けの汎用直流電気機関車です。旅客列車、貨物列車いずれも牽引が可能で、普通列車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物まで幅広い活躍を見せました。●動力付き ●新製時?昭和62年(1987)頃までの1023~1039号機がプロトタイプ。 ●ボディを新規に製作。内バメ式テールライト、前面通風口あり、貫通扉下部のステップ幅が狭い姿を再現。 ●屋根を新規に製作。扇風機カバーなし、ランボードの高さが低い姿を再現。屋根色は青色で再現。 ●信号炎管グレー、ホイッスルカバー青、Hゴムグレーの形態を再現。 ●前面窓の縦桟及びワイパーは銀色で再現。 ●スカートを新規に製作。KE59ジャンパ栓ありの形態を再現。 ●青15号とクリーム1号で構成された車体色を美しく再現。 ●前面手スリ、解放テコ(黒色)を別パーツで再現。いずれも取付済。 ●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。 ●フライホイール付動力ユニット採用。安定した走行を実現。 ●アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 ●選択式メーカーズプレート:「川崎重工+富士電機」「東洋電機+汽車会社」 ●選択式ナンバープレート:「1027」「1030」「1033」「1039」 ●クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「つばさ」のヘッドマークが付属。 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3089-1 ●スケール:Nゲージ

【新品】【O倉庫】[RWM]3089-1 EF65 1000 前期形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190831)

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【新品】【O倉庫】[RWM]3089-1 EF65 1000 前期形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190831)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:3089-1 EF65 1000 前期形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2019/08/31■メーカー品番:3089-1■JAN/EAN:4949727676197■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中 JR貨物承認申請中【商品説明】旅客や貨物の牽引で幅広く活躍したEF65 1000番台 前期形を製品化いたします。EF65 1000番台は当初より重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された、平地向けの汎用直流電気機関車です。旅客列車、貨物列車いずれも牽引が可能で、普通列車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物まで幅広い活躍を見せました。今回は国鉄時代の頃の姿で製品化いたします。新規製作のボディで、よりリアルなデティールをお楽しみいただけます。お手持ちの貨物列車・旅客列車の牽引機としておすすめの機関車です。同時発売予定の12系急行形客車と組み合わせれば、往年の客車急行列車を再現可能です。■新製時〜昭和62年(1987)頃までの1023〜1039号機がプロトタイプ。■ボディを新規に製作。内バメ式テールライト、前面通風口あり、貫通扉下部のステップ幅が狭い姿を再現。■屋根を新規に製作。扇風機カバーなし、ランボードの高さが低い姿を再現...

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EF65 2000番台 後期形 JR貨物2次更新色 【KATO・1-316】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

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EF65 2000番台 後期形 JR貨物2次更新色 【KATO・1-316】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

JR貨物で活躍しているEF65 2000番台の、赤いナンバープレートが特徴的な2次更新色の機関車を現在の仕様で製品化いたします。 JR貨物新鶴見機関区に所属し、貨物輸送用の牽引機として活躍するEF65 2000番台は、平成24年(2012)の省令改正に伴い旅客社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループです。 今回製品化する2次更新色は、現在活躍するJR貨物更新色のEF65 2000番台の中で空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両で、ナンバープレートが赤く塗装されているのが特徴です。 現在の貨物列車をお楽しみいただく際に欠かせない車両です。 牽引する貨車は3-512 コキ104や、同時発売予定のタキ43000各色がおすすめです。 ●動力付き ●EF65-1000後期形JR貨物色(特別保全延命工事車両)に施された、ブルー+ホワイトの車体塗色、イエローに塗装された側面のドアなどを美しく忠実に再現。 ●プロトタイプは、現役のJR貨物所属EF65 1000番台のうち、パンタグラフがPS22となった、1056号機以降の後期形を選定。 ●後期形の特徴である屋根上の足の長い踏み板をシースルー化し、リアルに再現。 ●避雷器はLA17形。 ●屋根上のGPSアンテナは装備した姿と撤去した姿のいずれも再現可能。 ●スノープロウは着脱可能。 ●車上子保護板のみの姿も再現可能。 ●車体表記を現行の仕様でリアルかつ忠実に再現。 ●各窓部のHゴムは黒色で再現。 ●運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。 ●小穴ボックス輪芯付き動輪を再現。 ●ヘッドライト 点灯。 ●フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走りを実現。 ●DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用)ナンバープレート:「2080」...

KATO (カトー) 3066-1 [N] EF81 一般色

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KATO (カトー) 3066-1 [N] EF81 一般色

【インフォメーション】 商品紹介 国鉄形の電気機関車でお馴染みのEF81を、一般色で製品化いたします。 大阪〜青森間のいわゆる日本海縦貫線の全線電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州〜九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。 主な特徴 ●新製時〜昭和62年(1986)までの47〜126号機の形態がプロトタイプ。 ●大型の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現。 ●Hゴムはグレーで再現。解放テコは黒色で再現。 ●碍子の色は緑色で再現。 ●フライホイール搭載の動力ユニットで、安定したパワフルな牽引力を発揮。 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。 ●ヘッドライト点灯。ライトユニットのLEDは電球色を採用。 ●製造銘板は「日立」「三菱電機+三菱重工」の2種類を収録。 ●選択式ナンバープレート:「57」「74」「88」「102」 ●ATS表記:「S」 ●クイックヘッドマーク対応。 ●「ゆうづる」「日本海」のヘッドマークが付属。 セット内容 EF81

カトー KATO 3066-1 EF81 一般色【中古】

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カトー KATO 3066-1 EF81 一般色【中古】

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::※一点につき税込み3万円以上をお買い上げされたお客様へ※【 ご注文を受けた段階でお電話にて本人様確認のご連絡を申し上げます 】 尚、3日以上経っても連絡が取れない場合は、 当店にてキャンセル処理をさせて頂きます。 何卒ご了承願います。::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■メーカー:カトー KATO ■商品名/車両名:3066-1 EF81 一般色■状態:一般的な使用感のあるお品物で、側面の英数字部分にキズがあります。ケースに若干のキズがあります。■ライト:動作確認してません■動力:動作確認してません■備考:※中古品であることをご理解頂き、状態など写真にてご確認下さい。※パーツ、付属品は写真に載っているもので全てです。※商品画像は明るさの調節をしております。モニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。※商品はすべてリユース品ですので経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが多少なりともございます。※他のお客様がご注文された直後、データの反映に若干のタイムラグが生じる場合が御座います。その場合、商品をご準備できない場合があります。あらかじめご了承ください。※買取王国の出品ページをコピーした偽ショッピングサイトによる被害が発生しております。インターネット上では表示価格からお値引きをしての販売はございません。ご注意ください。ご不明な点は店舗までお問い合わせ下さい。

EF65 1118 レインボー塗装機 【KATO・3061-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF65 1118 レインボー塗装機 【KATO・3061-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF65のレインボー塗装機で二代目となる、1118号機を製品化いたします。 初代レインボー塗装機であったEF65 1019号機の老朽化に伴い平成9年(1997)に登場したEF65 1118号機は、EF65のロゴが側面ガラスにも通っているデザインが特徴です。 当初は各部のHゴム色が灰色でしたが、平成12年(2000)3月の検査時に黒色になり、同月のスーパーエクスプレスレインボー引退時に花を添える形となりました。 客車引退後も塗装はそのままに活躍を続け、平成18年(2006)に冷房装置を搭載、平成21年(2009)の検査時にEF65ロゴの側面ガラス部分がなくなりました。 同時発売の10-1490 14系700番台 スーパーエクスプレスレインボー 7両セットとの組合せが最適です。 付属のヘッドマークを使用すると引退時が再現できるほか、10-557 12系 JR東日本仕様 6両セットと付属ヘッドマークの組み合わせでEL&SL碓氷号としてもお楽しみいただけます。 ●動力付き ●黒Hゴムでクーラー無、EF65ロゴが側面ガラスにも通されていた平成12年(2000)〜平成18年(2006)の姿がプロトタイプ。 ●実車に即したスノープロウ装着の姿。 ●クーラー部品を付属。 ●装着済の避雷器と交換することで平成18年(2006)〜平成21年(2009)の姿に。 ●「さよならレインボー」「EL&SL碓氷」ヘッドマーク付属。 ●フライホイール付動力ユニットで安定した走行を実現。 ●前面手すり、解放テコ、避雷器、ホイッスル、ナンバープレート取付済。 ●製造銘板は「川崎重工 富士電機」を印刷済。 ●メーカー:KATO ●商品番号:3061-3 ●スケール:Nゲージ

KATO(カトー) 3061-3 [N] EF65 1118 レインボー色 鉄道模型

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KATO(カトー) 3061-3 [N] EF65 1118 レインボー色 鉄道模型

【インフォメーション】 商品紹介 ●EF65のレインボー塗装機で二代目となる、1118号機を製品化いたします。 初代レインボー塗装機であったEF65 1019号機の老朽化に伴い平成9年(1997)に登場したEF65 1118号機は、EF65のロゴが側面ガラスにも通っているデザインが特徴です。当初は各部のHゴム色が灰色でしたが、平成12年(2000)3月の検査時に黒色になり、同月のスーパーエクスプレスレインボー引退時に花を添える形となりました。客車引退後も塗装はそのままに活躍を続け、平成18年(2006)に冷房装置を搭載、平成21年(2009)の検査時にEF65ロゴの側面ガラス部分がなくなりました。 主な特徴 ●黒Hゴムでクーラー無、EF65ロゴが側面ガラスにも通されていた平成12年(2000)〜平成18年(2006)の姿がプロトタイプ。 ●実車に即したスノープロウ装着の姿。 ●クーラー部品を付属。装着済の避雷器と交換することで平成18年(2006)〜平成21年(2009)の姿に。 ●「さよならレインボー」「EL&SL碓氷」ヘッドマーク付属。 ●フライホイール付動力ユニットで安定した走行を実現。 ●前面手すり、解放テコ、避雷器、ホイッスル、ナンバープレート取付済。 ●製造銘板は「川崎重工 富士電機」を印刷済。 セット内容 EF65 1118 ※画像は試作品です。

カトー(KATO) 鉄道模型 Nゲージ 3061-3 EF65 1118 レインボー塗装機

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カトー(KATO) 鉄道模型 Nゲージ 3061-3 EF65 1118 レインボー塗装機

【商品説明】●EF65 1118 レインボー塗装機・黒Hゴムでクーラー無、EF65ロゴが側面ガラスにも通されていた平成12年(2000)〜平成18年(2006)の姿がプロトタイプ。・実車に即したスノープロウ装着の姿。・クーラー部品を付属。装着済の避雷器と交換することで平成18年(2006)〜平成21年(2009)の姿に。・「さよならレインボー」「EL&SL碓氷」ヘッドマーク付属。・フライホイール付動力ユニットで安定した走行を実現。・前面手すり、解放テコ、避雷器、ホイッスル取付済。・ナンバープレートは車体一体表現、ナンバー印刷済。・製造銘板は「川崎重工 富士電機」を印刷済。●14系700番台《スーパーエクスプレスレインボー》・特徴的なパールグレーとチェリーレッドのカラーリングを美しく再現。編成の中央にある「オロ12 715」車体側面に描かれているSUPER EXPRESS RAINBOWの特徴的なレタリングも再現。・全車種共通・・・ビス止め台車とし、中間連結器は台車マウントのKATOカプラーN JP Bタイプを装備。・スロフ14・・・テールライト・バックサインの光源を白色LED基板・DCCフレンドリーとし、低電圧からきれいに点灯するよう改良。また、機関車連結側はボディマウントのアーノルドカプラーを標準装備(ナックルカプラー付属)、取付台にはジャンパ栓などを再現。床下の発電用エンジンおよび関連機器をグレーで再現。・オロ14・・・台車マウントの車端部床下機器の表現を追加。・EF65・EF81・EF62・EF63に取付可能な、機関車用クイックヘッドマークを付属。引退時に走行した「さよなら スーパーエクスプレスレインボー」や信越本線・碓氷峠区間の廃止直前に走行した「さよなら 碓氷峠by レインボー」の再現が可能。EF65他・・...

KATO(カトー) 3085-1 [N] EF63 1次形 JR仕様 鉄道模型

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KATO(カトー) 3085-1 [N] EF63 1次形 JR仕様 鉄道模型

【インフォメーション】 商品紹介 ●ご好評頂いている碓氷峠シリーズに、EF63 1次形のJR仕様が満を持しての登場です。 昨年秋から碓氷峠廃線20周年と称して末期の碓氷峠で活躍した名車たちを製品化してきましたが、新たなラインナップとして、C´無線アンテナを取り付けたEF63 1次形を製品化いたします。 最大66.7‰の勾配区間である信越本線横川〜軽井沢間を粘着運転で走破するために新製されたEF63は、急勾配専用機としての高い粘着性能、ブレーキ性能を備え、また連結する各車両に対応した多数のジャンパ栓や双頭連結器を装備した、他の機関車にはない厳めしい雰囲気が魅力です。1次形の11号機、12号機は現在も「碓氷峠文化むら」で動態保存されています。 主な特徴 ●平成9年(1997)の12号機がプロトタイプ。JR仕様ならではのヘッドマークステーとC´無線アンテナがある形態を再現。 ●C´無線アンテナは、取付基部のボディ色(クリーム色)を再現。 ●2エンド側の双頭式カプラーの密連部は、フック無しのタイプを採用。よりリアリティのある形態で再現。 ●前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスル、アンテナ取付済。 ●Hゴム/ライトグレー、解放テコ/黒、ホイッスル/金で構成。 ●ヘッドライト点灯、テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットのLEDは電球色。 ●トラクションタイヤは従来通り協調運転を考慮し、設定なし。 ●選択式ナンバープレート:「3」「8」「11」「12」 選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱電機+新三菱重工」 セット内容 EF63 1次形 JR仕様

EF81 一般色【KATO・3066-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF81 一般色【KATO・3066-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄形の電気機関車でお馴染みのEF81を、一般色で製品化いたします。大阪?青森間のいわゆる日本海縦貫線の全線電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州~九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。今回製品化するEF81は、JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備の原形のEF81です。国鉄時代の客車・貨車の牽引におすすめの機関車で、同時再生産予定の10-816/817 10系寝台急行「能登」の牽引機としても活躍しました。●動力付き ●新製時?昭和62年(1986)までの47?126号機の形態がプロトタイプ。 ●大型の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現。 ●Hゴムはグレーで再現。解放テコは黒色で再現。 ●フライホイール搭載の動力ユニットで、安定したパワフルな牽引力を発揮。 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。 ●ヘッドライト点灯。ライトユニットのLEDは電球色を採用。 ●製造銘板は「日立」「三菱電機+三菱重工」の2種類を収録。 ●「ゆうづる」「日本海」のヘッドマークが付属。 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3066-1 ●スケール:Nゲージ

KATO Nゲージ EF65 1000 前期形 鉄道模型 3089-1

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KATO Nゲージ EF65 1000 前期形 鉄道模型 3089-1

EF65 1000番台は当初より重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された、平地向けの汎用直流電気機関車です。旅客列車、貨物列車いずれも牽引が可能で、普通列車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物まで幅広い活躍を見せました。KATOは国鉄時代の頃の姿を新規製作のボディで製品化いたします。リアルなデティールをお楽しみいただけます。お手持ちの貨物列車・旅客列車の牽引機としておすすめの機関車です。同時発売予定の12系急行形客車と組み合わせれば、往年の客車急行列車を再現可能です。主な特長・新製時〜昭和62年(1987)頃までの1023〜1039号機がプロトタイプ。・ボディを新規に製作。内バメ式テールライト、前面通風口あり、貫通扉下部のステップ幅が狭い姿を再現。・屋根を新規に製作。扇風機カバーなし、ランボードの高さが低い姿を再現。屋根色は青色で再現。・信号炎管グレー、ホイッスルカバー青、Hゴムグレーの形態を再現。・前面窓の縦桟及びワイパーは銀色で再現。・スカートを新規に製作。KE59ジャンパ栓ありの形態を再現。・青15号とクリーム1号で構成された車体色を美しく再現。・前面手スリ、解放テコ(黒色)を別パーツで再現。いずれも取付済。・ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。・フライホイール付動力ユニット採用。安定した走行を実現。・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。・選択式メーカーズプレート:「川崎重工+富士電機」「東洋電機+汽車会社」・選択式ナンバープレート:「1027」「1030」「1033」「1039」・クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「つばさ」のヘッドマークが付属。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3089-1商品コード:4949727676197▼商品登録日:2019年8月30日

KATO HOゲージ EF65 1000番台 前期形 鉄道模型 1-305

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KATO HOゲージ EF65 1000番台 前期形 鉄道模型 1-305

EF65 1000は、EF65形の高速客貨両用タイプとして昭和44年(1969)に登場し、ブルートレインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で幅広く活躍しました。重連運転に対応して貫通ドアが設けられ、0番台や500番台とは違うイメージを持った前面に特徴があります。また東北・上信越線での冬季使用を考慮した耐寒・耐雪装備の強化も図られています。総数139両が製造されましたが、製造年次と仕様によりパンタグラフやナンバープレート、テールライト形状や前面の通風口の有無などによる外観上の仕様の違いを見ることができます。主な特長・EF65 1000番台前期形の特徴である内バメ式テールライト、前面通風口、足の低いランボードを忠実に再現。・前期形の特徴である菱形のPS17形パンタグラフを装備。・フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。・マグネットによるヘッドマークの装着を実現した、クイックヘッドマーク(PAT.)を採用。・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。・ナンバープレートは、インレタで選択可能。・車体表記を印刷でリアルに再現。・DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用)・ヘッドライト 点灯。・クイックヘッドマーク付属。(出雲、瀬戸、日本海、あけぼの)スケール:HOゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:1-305商品コード:4949727508870▼商品登録日:2019年05月29日

【新品】【O倉庫】[RWM](再販)1-305 EF65 1000 前期形 HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190530)

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【新品】【O倉庫】[RWM](再販)1-305 EF65 1000 前期形 HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190530)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)1-305 EF65 1000 前期形 HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2019/05/30■メーカー品番:1-305■JAN/EAN:4949727508870■メーカー:KATO(カトー)■種別:HOゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】EF65-1000番台は、EF65形の高速客貨両用タイプとして昭和44年(1969)に登場、全国の直流平坦線電化区間で幅広く活躍。重連運転対応の貫通ドアが設けられた前面は、0番台や500番台とは異なります。また東北・上信越線での冬季使用を考慮した耐寒・耐雪装備の強化も図られています。総数139両が製造されましたが、製造年次と仕様によりパンタグラフやナンバープレート、テールライト形状や前面の通風口の有無などによる外観上の仕様の違いを見ることができます。■1969年より投入を開始したEF65形直流電気機関車1000番台をモデル化。■フライホイール搭載動力ユニット採用により、スムーズかつパワフルで安定した走行性能を発揮。■実車の室内色を表現した淡緑色塗装の動力ユニット。■繊細かつ丈夫な作りのPS17形パンタグラフ。■クイックヘッドマーク装備。■操作機器まで表現した運転台。■スノープロウ装備、ひさし付き。■ボックス形動輪輪心■ヘッドライト点灯。...

【中古】[RWM]3019-7 EF65 1019 レインボー Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20040430)

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【中古】[RWM]3019-7 EF65 1019 レインボー Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20040430)

【必ずご確認ください】・内容物の状態及び動作は、問題ございません。・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。--------------------【基本情報】■タイトル:3019-7 EF65 1019 レインボー Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2004/04/30■メーカー品番:3019-7■JAN/EAN:4949727510538■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】EF65 1000番台は、EF65形の高速客貨両用タイプとして昭和44年(1969)に登場。ブルートレインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で幅広く活躍しました。重連運転に対応して貫通ドアが設けられ、500番台や0番台とは違うイメージを持った前面に特徴があります。総数139両が製造され、現在も第一線で活躍を続けています。1019号機は国鉄時代の昭和62年(1987)に、ジョイフルトレイン「スーパーエクスプレスレインボー」の専用牽引機の指定を受け、チェリーレッドの車体の側面に白い大きな「EF65」の文字を配した塗装が施されて、一躍話題の車両となりました。EF65形の中でもひときわ華やかな存在であった1019号機でしたが、平成10年(1998)夏に後継車の1118号機にその役目を譲って引退しました。■在来製品のEF65-1019(#3019-2)に、車体前面を中心にディテールアップを施した改良製品...

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KATO カトー 【再販】【Nゲージ】3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様)

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KATO カトー 【再販】【Nゲージ】3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様)

JR化に伴い車体横に「JR」マークが入ったEF65 1000番台後期形を再生産いたします。EF65 1000番台は重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平地向けの汎用直流電気機関車です。普通客車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物など様々なシーンで幅広く活躍しました。昭和63年(1988)に瀬戸大橋が開通し、寝台特急「瀬戸」が高松に乗り入れる際には軸重の事情でEF65が抜擢され、牽引機として長く活躍しました。【主な特長】■昭和52年(1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。■平成2年(1990)頃の田端運転所所属機を製品化。■フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。■PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。JR仕様のため、無線アンテナ取付済。■ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。■メーカーズプレートや車体表記、JRマークを印刷でリアルに再現。■アーノルドカプラーを標準装備、交換用ナックルカプラー付属。■Hゴムはグレーで再現。屋根上(モニタ含む)は黒、パンタ下はグレー、ランボードは青色で再現。■製造銘板は「川重・富士」■選択式ナンバープレート:「1105」「1108」「1112」「1116」■クイックヘッドマーク対応。「瀬戸」「踊り子」のヘッドマークが付属。【セット内容】・EF65 1000 後期形(JR仕様)【付属品】・ヘッドマーク・ナンバープレート・交換用ナックルカプラー※JR東日本商品化許諾済※JR東海承認済※JR西日本商品化許諾済※JR四国承認済

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【2019年9月】 KATO カトー 【Nゲージ】3061-5 EF65 2000 復活国鉄色【発売日以降のお届け】

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【2019年9月】 KATO カトー 【Nゲージ】3061-5 EF65 2000 復活国鉄色【発売日以降のお届け】

貨物列車の牽引で現在活躍している、EF65 2000の国鉄色を製品化いたします。国鉄からJR貨物へと継承されたEF65 1000番台のうち、平成24年(2012)の省令改正に伴い旅客会社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループが2000番台です。近年、全般検査の際に国鉄色が施されたことが話題になりました。首都圏から東海道、山陽、四国地区の幅広い地域で活躍を見ることができます。【主な特長】■平成30年(2018)末現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ。■近年の全検出場車に見られる、特徴的な国鉄色を的確に再現。■助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された姿をスモークグレーのガラスで再現。■屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現。■PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現。■フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。コンテナ積載の貨車10〜20両牽引可能。■各箇所のHゴムは黒で再現。■ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。■全検表記「30-4 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」■製造銘板「川崎重工+富士電機」ボディに印刷済。■選択式ナンバープレート:「2065」「2066」「2067」「2068」【セット内容】・EF65 2000 復活国鉄色【付属品】・選択式ナンバープレート・交換用ナックルカプラー※JR貨物承認申請中

※新製品 9月発売※EF65 2000 復活国鉄色【KATO・3061-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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※新製品 9月発売※EF65 2000 復活国鉄色【KATO・3061-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

貨物列車の牽引で現在活躍している、EF65 2000の国鉄色を製品化いたします。国鉄からJR貨物へと継承されたEF65 1000番台のうち、平成24年(2012)の省令改正に伴い旅客会社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループが2000番台です。近年、全般検査の際に国鉄色が施されたことが話題になりました。首都圏から東海道、山陽、四国地区の幅広い地域で活躍を見ることができます。●動力付き ●平成30年(2018)末現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ。 ●近年の全検出場車に見られる、特徴的な国鉄色を的確に再現。 ●助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された姿をスモークグレーのガラスで再現。 ●屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現。 ●PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現。 ●フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。コンテナ積載の貨車10?20両牽引可能。 ●各箇所のHゴムは黒で再現。 ●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ●全検表記「30-4 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」 ●製造銘板「川崎重工+富士電機」ボディに印刷済。 ●選択式ナンバープレート:「2065」「2066」「2067」「2068」 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3061-5 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

EF65 1000 後期形(JR仕様) 【KATO・3061-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF65 1000 後期形(JR仕様) 【KATO・3061-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

JR化に伴い車体横に「JR」マークが入ったEF65 1000番台後期形を製品化いたします。 EF65 1000番台は重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平地向けの汎用直流電気機関車です。 普通客車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物など様々なシーンで幅広く活躍しました。 昭和63年(1988)に瀬戸大橋が開通し、寝台特急「瀬戸」が高松に乗り入れる際には軸重の事情でEF65が抜擢され、牽引機として長く活躍しました。 今なお現役として活躍を続けている機関車で、旅客運用から貨物運用まで幅広くお楽しみいただけます。 同時発売予定の10-1484/1485 24系25形 寝台特急「瀬戸」の牽引機としておすすめです。 ●動力付き ●昭和52年(1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。 ●平成2年(1990)頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。 ●フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。 ●室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。 ●PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。 ●JR仕様のため、無線アンテナ取付済。 ●ヘッドライト点灯。 ●電球色LEDを採用。 ●メーカーズプレートや車体表記、JRマークを印刷でリアルに再現。 ●アーノルドカプラーを標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 ●Hゴムはグレーで再現。 ●屋根上(モニタ含む)は黒、パンタ下はグレー、ランボードは青色で再現。 ●製造銘板は「川重・富士」 ●選択式ナンバープレート:「1105」「1108」「1112」「1116」 ●クイックヘッドマーク対応。 ●「瀬戸」「踊り子」のヘッドマークが付属。 ●メーカー:KATO ●商品番号:3061-2 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です!...

【中古】[RWM]3019-5 EF65 1000 前期形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20031216)

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【中古】[RWM]3019-5 EF65 1000 前期形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20031216)

【必ずご確認ください】・内容物の状態及び動作は、問題ございません。・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。--------------------【基本情報】■タイトル:3019-5 EF65 1000 前期形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2003/12/16■メーカー品番:3019-5■JAN/EAN:4949727510514■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】「EF65 1000 前期形」がNゲージで登場です。メディアワールド買取価格2000円【楽●天】X【メディアワールド】安心! 簡単! ポイントアップ! 高価買取りサービスはこちら≫≫>>ご予約商品を除きPM13時までにいただいたご注文は、通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)ご不明な点やご質問等ございましたら、メール(24時間受付)又はお電話(午前10時〜午後18時)でお気軽にお問い合わせください。全てのサービスを年中無休で対応させていただいておりますので、いつでも安心してご利用くださいませ。【期間限定無料ラッピングサポート実施中】【中古】[RWM]3019-5 EF65 1000 前期形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

カトー KATO 3049-2 EF58 150 宮原機関区 ブルー【中古】

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カトー KATO 3049-2 EF58 150 宮原機関区 ブルー【中古】

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::※一点につき税込み3万円以上をお買い上げされたお客様へ※【 ご注文を受けた段階でお電話にて本人様確認のご連絡を申し上げます 】 尚、3日以上経っても連絡が取れない場合は、 当店にてキャンセル処理をさせて頂きます。 何卒ご了承願います。::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■メーカー:カトー KATO■商品名/車両名:3049-2 EF58 150 宮原機関区 ブルー■状態:一般的な使用感のあるお品物ですが、本体に目立った汚れやキズはありません。ケースに若干のキズがあります。■ライト:動作確認してません■動力:動作確認してません■備考:※中古品であることをご理解頂き、状態など写真にてご確認下さい。※パーツ、付属品は写真に載っているもので全てです。※商品画像は明るさの調節をしております。モニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。※商品はすべてリユース品ですので経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが多少なりともございます。※他のお客様がご注文された直後、データの反映に若干のタイムラグが生じる場合が御座います。その場合、商品をご準備できない場合があります。あらかじめご了承ください。※買取王国の出品ページをコピーした偽ショッピングサイトによる被害が発生しております。インターネット上では表示価格からお値引きをしての販売はございません。ご注意ください。ご不明な点は店舗までお問い合わせ下さい。

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3089-1 EF65 1000 前期形

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3089-1 EF65 1000 前期形

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2019年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像はJR時代のものです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF65 1000 前期形です。新製時〜昭和62年(1987)頃までの1023〜1039号機がプロトタイプ。ボディを新規に製作。内バメ式テールライト、前面通風口あり、貫通扉下部のステップ幅が狭い姿を再現。屋根を新規に製作。扇風機カバーなし、ランボードの高さが低い姿を再現。屋根色は青色で再現。信号炎管グレー、ホイッスルカバー青、Hゴムグレーの形態を再現。前面窓の縦桟及びワイパーは銀色で再現。スカートを新規に製作。KE59ジャンパ栓ありの形態を再現。青15号とクリーム1号で構成された車体色を美しく再現。前面手スリ、解放テコ(黒色)を別パーツで再現。いずれも取付済。ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。フライホイール付動力ユニット採用。安定した走行を実現。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。選択式メーカーズプレート:「川崎重工+富士電機」「東洋電機+汽車会社」選択式ナンバープレート:「1027」「1030」「1033」「1039」クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「つばさ」のヘッドマークが付属。【実車紹介】旅客や貨物の牽引で幅広く活躍したEF65 1000番台 前期形を製品化いたします。EF65 1000番台は当初より重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された、平地向けの汎用直流電気機関車です。旅客列車、貨物列車いずれも牽引が可能で、普通列車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物まで幅広い活躍を見せました。今回は国鉄時代の頃の姿で製品化いたします。新規製作のボディで、よりリアルなデティールをお楽しみいただけま...

KATO(カトー) 3047-3 [N] EF66 前期形

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KATO(カトー) 3047-3 [N] EF66 前期形

【インフォメーション】 商品紹介 EF66形は、昭和41年(1966)に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車で、昭和43年(1968)にデビューしました。高い運転席やヨーロッパの電気機関車を彷彿とさせるヘッドライト周辺のデザインは、それまでの標準化された国鉄形電気機関車のイメージを打ち破る斬新なものでした。 現在、11号機が大宮の鉄道博物館に保存されています。 ◆前面の窓上にひさしの無い姿が特徴の、初期形のEF66をお楽しみいただけます。 貨物列車の牽引におすすめの機関車です。 ◆今回の製品は再生産になります。 今回生産分より、ライト基板が電球色LED仕様になります。それ以外の仕様については従来製品からの変更はありません。 主な特徴 ●プロトタイプは1〜20号機の量産1次車で、ヒサシの無い前面を再現。 ●後期形とは異なる主抵抗器排風口を再現。 ●機器搬入口の位置の違いを再現。 ●運転台まわりの操作盤、椅子を再現。室内シースルー。 ●ブルーの車体にクリームを塗り分けた美しいカラーリング、精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。 ●車体各部の車体表記を的確に再現。 ●選択式ナンバープレート:「2」「4」「11」「12」 ●メーカーズプレート:「東洋電機/汽車会社」「川崎」 ●ヘッドライト点灯。 ●フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。 ●KATOナックルカプラー装備。 セット内容 EF66

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【2020年1月】 KATO カトー 【HOゲージ】1-321 EF81 北斗星色【発売日以降のお届け】

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【2020年1月】 KATO カトー 【HOゲージ】1-321 EF81 北斗星色【発売日以降のお届け】

国鉄形電気機関車製品として、寝台特急から貨物列車まで広く活躍しているEF81を製品化。【HOゲージ】EF510と同様に、滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用。製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。「ローズピンク」と呼ばれる「一般色」と、赤い車体と側面の流れ星が特徴で、根強い人気を持つ「北斗星色」の2種を設定。製品で省略したディティールを再現できる「グレードアップパーツセット」も同時発売。時代設定や細部形態を自分好みにカスタマイズ可能です。【主な特長】■これまでのEF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)、 けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。 エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。■EF510同様、台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。 部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。■製品のプロトタイプは75号機〜136号機。 (テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付) 各地で配置された標準的な形態のEF81を再現します。■屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現。■一般色は国鉄時代、昭和55〜57年(1980〜1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ。 窓ガラスグレーHゴム、ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用。 ナンバーは「97、105、106、108」■北斗星色は平成20〜24年...

EF63 1次形 JR仕様 【KATO・3085-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF63 1次形 JR仕様 【KATO・3085-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ご好評頂いている碓氷峠シリーズに、EF63 1次形のJR仕様が満を持しての登場です。 昨年秋から碓氷峠廃線20周年と称して末期の碓氷峠で活躍した名車たちを製品化してきましたが、新たなラインナップとして、C無線アンテナを取り付けたEF63 1次形を製品化いたします。 最大66.7‰の勾配区間である信越本線横川〜軽井沢間を粘着運転で走破するために新製されたEF63は、急勾配専用機としての高い粘着性能、ブレーキ性能を備え、また連結する各車両に対応した多数のジャンパ栓や双頭連結器を装備した、他の機関車にはない厳めしい雰囲気が魅力です。 1次形の11号機、12号機は現在も「碓氷峠文化むら」で動態保存されています。 同時発売予定の189系「あさま」小窓編成や、好評発売中の碓氷峠シリーズ各製品と連結して、最後の活躍を見せた碓氷峠の賑わいをNゲージの世界でお楽しみいただけます。 ●動力付き ●平成9年(1997)の12号機がプロトタイプ。 ●JR仕様ならではのヘッドマークステーとC無線アンテナがある形態を再現。 ●C無線アンテナは、取付基部のボディ色(クリーム色)を再現。 ●2エンド側の双頭式カプラーの密連部は、フック無しのタイプを採用。 ●よりリアリティのある形態で再現。 ●前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスル、アンテナ取付済。 ●Hゴム/ライトグレー、解放テコ/黒、ホイッスル/金で構成。 ●ヘッドライト点灯、テールライト点灯(消灯スイッチ付)。 ●ライトユニットのLEDは電球色。 ●トラクションタイヤは従来通り協調運転を考慮し、設定なし。 ●選択式ナンバープレート:「3」「8」「11」「12」 選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱電機+新三菱重工」 ●メーカー:KATO ●商品番号:3085-1 ●スケール:Nゲージ

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※新製品 1月発売※EF81 北斗星色【KATO・1-321】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

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※新製品 1月発売※EF81 北斗星色【KATO・1-321】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

EF65以来となる(HO)国鉄形電気機関車製品として、寝台特急から貨物列車まで広く活躍しているEF81をリリースします。(HO)EF510と同様に、滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。●動力付き ●これまでのEF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。 ●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に点灯パターンをスイッチで切替え可能。エンドレス走行のほか、別売のKadeeカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 ●EF510同様、台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの抵抗感なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ●製品のプロトタイプは75号機?136号機。(テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付) ●各地で配置された標準的な形態のEF81を再現します。 ●屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現。 ●メーカーズプレート(日立 三菱)選択式。 ●一般色は国鉄時代、昭和55?57年(1980?1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ。 ●窓ガラス グレーHゴム、ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用。ナンバーは「97」「105」「106」「108」 ●北斗星色は平成20?24年(2008?2012)、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿がプロトタイプ。 ●窓ガラス黒Hゴム、ヘッドマークは...

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※新製品 1月発売※EF81 一般色【KATO・1-320】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

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※新製品 1月発売※EF81 一般色【KATO・1-320】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

EF65以来となる(HO)国鉄形電気機関車製品として、寝台特急から貨物列車まで広く活躍しているEF81をリリースします。(HO)EF510と同様に、滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。●動力付き ●これまでのEF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。 ●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に点灯パターンをスイッチで切替え可能。エンドレス走行のほか、別売のKadeeカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 ●EF510同様、台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの抵抗感なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ●製品のプロトタイプは75号機?136号機。(テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付) ●各地で配置された標準的な形態のEF81を再現します。 ●屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現。 ●メーカーズプレート(日立 三菱)選択式。 ●一般色は国鉄時代、昭和55?57年(1980?1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ。 ●窓ガラス グレーHゴム、ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用。ナンバーは「97」「105」「106」「108」 ●北斗星色は平成20?24年(2008?2012)、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿がプロトタイプ。 ●窓ガラス黒Hゴム、ヘッドマークは...

KATO HOゲージ EF65 2000番台 後期形 JR貨物2次更新色 鉄道模型 1-316

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KATO HOゲージ EF65 2000番台 後期形 JR貨物2次更新色 鉄道模型 1-316

赤ナンバープレートのEF652000番台後期形JR貨物2次更新色を製品化。JR貨物新鶴見機関区に所属し、貨物輸送用の牽引機として活躍するEF652000番台は、平成24年(2012)の省令改正に伴い旅客社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループで、空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた、赤ナンバープレートがプロトタイプです。・EF65-1000後期形JR貨物色(特別保全延命工事車両)に施された、ブルー+ホワイトの車体塗色、イエローに塗装された側面のドアなどを美しく忠実に再現。・プロトタイプは、現役のJR貨物所属EF651000番台のうち、パンタグラフがPS22となった、1056号機以降の後期形を選定。・後期形の特徴である屋根上の足の長い踏み板をシースルー化し、リアルに再現。避雷器はLA17形。・屋根上のGPSアンテナは装備した姿と撤去した姿のいずれも再現可能。・スノープロウは着脱可能。車上子保護板のみの姿も再現可能。・車体表記を現行の仕様でリアルかつ忠実に再現。・各窓部のHゴムは黒色で再現。・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。・小穴ボックス輪芯付き動輪を再現。・ヘッドライト点灯。・フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走りを実現。・DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用)・ナンバープレート:「2080」「2083」「2086」「2090」メーカーズプレート:「川重・富士」・付属品:GPSアンテナ、レタリングシート、メーカーズプレート、手すり、ワイパー、屋根上機器スケール:HOゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:1-316商品コード:4949727671345

EF510 500 JR貨物色(青) 【KATO・1-315】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

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EF510 500 JR貨物色(青) 【KATO・1-315】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

JR東日本からJR貨物に転籍したEF510を、迫力のHOスケールで製品化いたします。 元の北斗星色から流れ星のデザインを除いたカラーリングが特徴的で、青い車体に入る金帯がアクセントになっています。 現在は日本海縦貫線のコンテナ列車を輸送していて、各色のEF510と共に活躍を続けています。 「手軽に遊べるHOゲージ」をコンセプトにした製品で、単機での最小通過半径は360mm、安価でお楽しみいただける製品です。 ヘッドライトが前進時に点灯するのはもちろん、テールライトは車両牽引時の非点灯モード、単機回送時の左右点灯モード、入換走行時の両端片側点灯モードが選択可能で、入換え運転などを再現できます。 ●ナンバーは「EF510 504」が印刷済。 ●動力装置は台車動力ユニット方式。 ●コアレスモーター搭載で、パワフルな動力性能を発揮。 ●クイックヘッドマーク用のマグネット組込済。 ●単機での最小通過半径360mmを実現。 ●テーブル上でも手軽に走行させていただける、軽快な走行性能を実現。 ●急曲線での連結走行は、別売の台車マウントカプラー(機関車客車用)を装着することによって可能。 ●ヘッド/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様で登場。 ●ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。 ●テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択。 ●3モードの点灯状態が再現可能。 ●「走行モード」列車牽引時の非点灯モード。 ●「単機回送モード」単機回送時の後端左右点灯モード。 ●「入換モード」入換走行時の両端 片側点灯モードが選択可能。 ●DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着。 ●車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。 ...

【新品】【O倉庫】[RWM]3066-1 EF81 一般色 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190223)

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【新品】【O倉庫】[RWM]3066-1 EF81 一般色 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190223)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:3066-1 EF81 一般色 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2019/02/23■メーカー品番:3066-1■JAN/EAN:4949727674131■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中【商品説明】国鉄形の電気機関車でお馴染みのEF81を、一般色で製品化いたします。大阪〜青森間のいわゆる日本海縦貫線の全線電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州〜九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。今回製品化するEF81は、JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備の原形のEF81です。国鉄時代の客車・貨車の牽引におすすめの機関車で、同時再生産予定の10-816/817 10系寝台急行「能登」の牽引機としても活躍しました。◇新製時〜昭和62年(1986)までの47〜126号機の形態がプロトタイプ。◇大型の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現。◇Hゴムはグレーで再現...

【新品】【O倉庫】[RWM]3019-8 EF65-1000 前期形 JR貨物2次更新色 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20070530)

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