メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「東海道線」検索結果。

東海道線の商品検索結果全13件中1~13件目

KATO|カトー E231系1000番台東海道線(更新車)基本セット(4両)

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KATO|カトー E231系1000番台東海道線(更新車)基本セット(4両)

令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化。■E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現。※付属編成は未更新車をプロトタイプとしています。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化。更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)。サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現。近年見られるベビーカーマークを印刷で表現。先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。大形の前面スカートを再現。近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現。ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現。フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現。※スロットレスモーターではありません。先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付。中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現。1号車...

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

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【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のV13編成を製品化。313系3100番台は静岡地区で活躍する3000番台の増備車で、ローカル線区での運用を考慮して発電ブレーキを装備したセミクロスシート車のグループです。LED灯・HID灯化された前照灯やフルカラーLEDの行先表示などが3000番台とは異なる特徴です。東海道本線の熱海〜豊橋間のほか、御殿場線や身延線で活躍しており、単独運転の他に313系の他番台・211系との併結運転も行われています。【主な特長】■静岡車両区所属のV13編成を製品化。■固定式セミクロスシートの室内、床下の発電ブレーキ機器を再現。■LED灯・HID灯が採用されたヘッドライト、フルカラーLEDの行先表示、クーラー間に設置されたクハ312の列車無線アンテナを再現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。アンカプラー線路走行時を考慮し減磁板組込済。トラクションタイヤあり。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。■先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■前面行先表示は「ワンマン 沼津」印刷済。交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」付属。【付属品】・電連(2段)・交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」・無地×各2両分・行先表示シール※JR東海承認申請中

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1784 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両基本セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1784 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)4両基本セットです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現大形の前面スカートを再現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため各セットにカプラー・電連を各1付属増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットAです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE231-8520+■11号車 クハE230-6047■12号車 モハE230-1088■13号車 モハE231-1088(M)■14号車 サハE231-3047■15号車 クハE231-8047※○は4両基本セット(10-1784)、●は4両増結セットA(10-1785)、△は2両増結セットB(10-1786)、...

E231系1000番台東海道線(更新車) 増結セットA(4両)【KATO・10-1785】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

11,033

E231系1000番台東海道線(更新車) 増結セットA(4両)【KATO・10-1785】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

E231系1000番台は老朽化した113系 115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。 ●品番10-1785:動力なし ●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化 ●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現) ●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現 ●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現 ●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現 ●大形の前面スカートを再現 ●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現 ●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現 ●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。 ●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520) 11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現 ●1号車 15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車 11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし...

10-1491 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 基本セット(4両)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

12,375

10-1491 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 基本セット(4両)[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 1 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日18年11月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クハ221 26サハ221 26モハ221 26(M)クモハ221 26転落防止ホロ消灯スイッチ用ドライバー交換用前面表示2種優先席表示シール(JR西日本用)交換用前面表示(無地)行先表示シール(奈良支所221系用)電連(1段)JANコード4949727672663登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 10-1491 詳細●関西本線〜大阪環状線の大和路快速などで活躍を続けている、221系のリニューアル車を完全新規金型にて製品化いたします。221系は平成元年(1989)に登場した、東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。2018年現在は東海道・山陽本線の快速運用のほか、関西本線(大和路線)系統〜大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備し、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。【製品特長】・吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の2018年現在の姿がプロトタイプ。・前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。・先頭車はヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。・先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。・弱冷車表記、車イス...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実車イメージはプロトタイプと異なります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)です。上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)には消灯スイッチ付行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能【商品編成】←熱海・小田原○1号車 クハE232-3016●2号車 モハE232-3416●3号車 モハE233-3016●4号車 サロE232-3016○5号車 サロE233-3016●6号車 モハE232-3816△7号車 モハE233-3416△8号車 モハE232-3016○9号車 モハE233-3216(M)○10号車 クハE233-3016+■11号車 クハE232-3516■12号車 モハE232-3616■13号車 モハE233-3616(M)■14号車 サハE233-3016■15号車 クハE233-3516※○は4両基本セット(10-1267)、●は4両増結セットA(10-1268)、△は2両増結セットB...

国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

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国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140S●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●床下機器:No.10●屋上機器:No.9●表面保護:No.40またはNo.44●テールライト:No.47...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1772 313系2500番台 3両セット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

10,900

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1772 313系2500番台 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品説明】カトーの完成品Nゲージ車両、313系2500番台 3両セットです。2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート先頭カプラーに密連カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)付属前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属ロングシートの室内を再現ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)。印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現前面表示取付済。2500番台:普通 浜松、交換用として2500番台:普通 熱海を付属フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能DCCフレンドリー【セット内容】←豊橋(東海道本線)←沼津(御殿場線)←甲府(身延線)[ クハ312-2322 ] + [ モハ313-2513(M) ] + [ クモハ313-2513 ]【実車紹介】313系は平成11年(1999)に登場したJR東海の直流近郊形電車です。使用線区に合わせた仕様での細やかな番台構成でJR東海の通勤近郊輸送の主力となっています。平成18年(2006)に増備された3次車は、車椅子対応の洋式トイレを採用、車椅子スペースを設けてバリアフリー化に対応、他にも運転記録情報記録機能付モニタ装置やバックアップ電源などの安全対策設備を搭載しています。また、前照灯が白色(上部LED、下部HID)に、種別・行先表示にフルカラーLEDが採用されているのも特徴です。ロングシートの座席を備えた3両編成の250...

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KATO カトー 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1826 E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1826 E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)です。神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現先頭車はヘッドライト/テールライト/前面表示点灯中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適紙箱に収納・増結セットAのブック型ケースに増結セットBと併せて10両収納可能行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属【商品編成例】○1号車 クハE232-1044●2号車 モハE232-1244○3号車 モハE233-1244(M)●4号車 モハE232-1044●5号車 モハE233-1044△6号車 サハE233-1044△7号車 モハE232-1444△8号車 モハE233-1444△9号車 サハE233-1244○10号車 クハE233-1044※○は基本セット(10-1826)、●は増結セットA(10-1827)、△は増結セットB(10-1828)の内容です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(スロットレスモーター)ライト...

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1843 E531系 常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)

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12,600

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1843 E531系 常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)

勝田車両センター所属のE531系K403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を製品化。平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。また、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。【主な特長】■平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現。■郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現。■付属編成セット(5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。■消灯スイッチ付(クハE530-3を除く)。■各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。■クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用。■行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。■パッケージは、基本セット(4両)が増結セットA(4両)のブックケースに収納でき、増結セットB(2両)の内容も付属編成セット(5両)のブックケースに収納可。【商品構成と編成例】・クハ E530-3・モハ E531-1003(M)・サロ E530-9・クハ E531-3※JR東日本商品化許諾済

KATO|カトー 923形3000番台基本セット(3両)

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11,180

KATO|カトー 923形3000番台基本セット(3両)

東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけます。■スロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になります。JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。

【中古】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)

スカイマーケットプラス

9,516

【中古】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)

【中古】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-891【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1702S E235系1000番台 横須賀・総武快速線 基本セット(4両)

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12,450

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1702S E235系1000番台 横須賀・総武快速線 基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E235系1000番台 横須賀・総武快速線 基本セット(4両)です。鎌倉車両センター所属F-08編成を製品化モハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE235床下の関連機器などを的確に表現グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008)に見られる形態をリアルに再現クハE234-1008のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現ドアスイッチを表現先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008…連結用カプラー、クハE235-1008…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用スロ...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1703 E235系1000番台 横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)

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10,296

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1703 E235系1000番台 横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E235系1000番台 横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)です。鎌倉車両センター所属F-08編成を製品化モハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現ドアスイッチを表現中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用側面表示は黒色で印刷。増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット(4両)を収納可能【セット内容】...

KATO カトー 10-1898 223系2000番台(新快速) 4両セット

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12,522

KATO カトー 10-1898 223系2000番台(新快速) 4両セット

関西地区で活躍する223系の決定版として、平成11年(1999)に登場した2000番台は、車両製造メーカーによる形態の違い、製造時期による違いなどが見られバリエーションに富んだ車両です。平成25年(2013)以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、などで活躍しており、225系との併結運転など、実車同様様々な編成バリエーションをお楽しみいただけます。主な特長●223系2000番台〈新快速〉・令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ・車体前頭部やスカート形状を的確に再現・前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現・乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現・前面の転落防止ホロは別パーツで再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし・連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属・側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。・前面表示は取付済。交換用前面表示付属・4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「(無地)」付属・付属品・・・転落防止ホロ、交換用前面表示、電連(1段)(2両分)、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、連結用スカート10-1898

KATO|カトー 923形3000番台 増結セット(4両)

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10,333

KATO|カトー 923形3000番台 増結セット(4両)

東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけます。■スロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になります。JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。

KATO カトー 10-1844 E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)

ムラウチ

10,923

KATO カトー 10-1844 E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)

最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系 平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。また、各セットの車番を変更、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現。ホビーセンターカトーより発売の「安全確認カメラパーツ」を取付けるとより実車の形態に近いE531系をお楽しみいただけます。主な特長●勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を製品化●平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現●郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、ライトグレーで塗装された床下機器を再現●付属編成セット(5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。消灯スイッチ付(クハE530-3を除く)●各車とも先頭連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用●行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録。ベビーカーマークは車体に印刷済●パッケージは、基本セット(4両)が増結セットA(4両)のブックケースに収納でき、増結セットB(2両)も付属編成セット(5両)のブックケースに収納可●付属品・・...

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1933 E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 基本セット(3両)

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12,800

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1933 E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 基本セット(3両)

鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化。首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されています。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面・側面に取り入れたデザインが特徴です。新たなデザインとなったE259系を初心者にもお求めやすいベストセレクション形態でリリースいたします。先頭車同士の連結時に装着できる開いた状態の貫通扉を再現したパーツを新たに付属いたします。従来の塗装のE259系も含め、JR東日本を代表する特急電車の一つをお楽しみいただけます。サウンドボックス、サウンドカードと組み合わせてリアルな特急電車の音と動きをお楽しみいただけます。【主な特長】■特徴的な「E259 SERIES」のロゴタイプも含め、シルバー基調の先頭車新デザインを美しく再現。■信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現。■ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、中部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。■スロットレスモーターを採用(従来製品との併結の際、モータ—特性の違いなどにより走行が安定しない場合があります)。■中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備。車体間・ダンパーを表現。■先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フックなし)に電連付属。また2編成併結の再現が可能な前面扉(開)パーツが付属。■側面行先表示は黒地で、付属の行先表示シールを貼付。...

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)

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9,680

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)

プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成。平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月〜8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。【主な特長】■大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。■側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。■斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。■在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。■E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。■E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。■実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。■最小通過曲線:R282mm■動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。■扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。■台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。■増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。 ※増結セットに付属の「セット名表示シール」が廃止となり、ブックケース表面の名称が変更となります。【セット内容】 車両 ・E611-6・E628-6(M)・E621-6【付属品】・小形リレーラー・消灯スイッチ用ドライバー...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)

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12,600

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はE531系のイメージです。情景等は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)です。勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を製品化平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、ライトグレーで塗装された床下機器を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。消灯スイッチ付(クハE530-3を除く)各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録。ベビーカーマークは車体に印刷済パッケージ紙箱、基本セット(4両)は増結セットA(4両)のブックケースに収納可【商品編成】←品川・上野☆1号車 クハ E530-3●2号車 モハ E530-3☆3号車 モハ E531-1003(M)☆4号車 サロ E530-9●5号車 サロ E531-9○6号車 サハ E530-2003●7号車 モハ E530-2003●8号車 モハ E531-2003○9号車 サハ E531-5☆10号車 クハ E531-3+◆クハ E530-2007◆モハ E530-1007◆モハ E531-7(M)◆サハ E531-14◆クハ E531-1007※☆が基本(4両)(10-1843)、●が増結A(4両)(10-1844)、〇が増結B(2両)(10-1845)、◆が付属編成(5両)(10-1846)の内容です。【実車紹介】平成17年(2005...

【新品】【お取り寄せ】[RWM]10-1648 東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20201225)

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【新品】【お取り寄せ】[RWM]10-1648 東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20201225)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:10-1648 東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2020/12/25■メーカー品番:10-1648■JAN/EAN:4949727681276■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 私鉄■編成:増結4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:東武鉄道商品化許諾申請中【商品説明】8000系はそれまで同路線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両です。昭和38〜58年(1963〜1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、製造年次による形態差に加え、後年の冷房改造・修繕工事を経て数多くのバリエーションが存在します。非電化路線・貨物線を除く東武線の全線にわたり2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2〜10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。現在も一部の路線で活躍が続いています。■平成20年(2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度(1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年(2008)前後の姿で製品化■修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。→側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C...

KATO カトー 10-1809 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット

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11,845

KATO カトー 10-1809 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット

※画像はイメージ(試作品)です。実際の商品とは異なる場合がございます。昭和48年(1973)登場の山陽本線・伯備線を中心に岡山地区で活躍する115系300番台は従来の0番台に対して、ユニット窓化、冷房装置搭載、側面表示器準備工事がされたグループで、JR西日本管内で今なお現役で活躍しています。中国地域で活躍している115系は一部を除き、瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージした濃い黄色で塗装されており、「黄色い電車」として親しまれています。また、昔ながらの湘南色を維持し続ける編成も活躍中です。【主な特長】 ●ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成(中国地域色/湘南色)で製品化 ●ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16(耐雪カバーなし) ●クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置(カセット式)を再現 ●クハ115は前面貫通幌(灰色)取付済 ●先頭車は列車無線アンテナを取付済 ●クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115は銀色で再現 ●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定 ●カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用 ●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付) ●湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定 ●LED表示を再現した行先表示シール付属 ●付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、胴受、ジャンパ栓、列車無線アンテナ10-1809

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1947 E131系600番台 宇都宮線・日光線 3両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1947 E131系600番台 宇都宮線・日光線 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E131系600番台 宇都宮線・日光線 3両セットです。小山車両センターのTN9編成を製品化火焔(かえん)太鼓の山車をイメージした茶色と黄色のカラーリングを美しく再現霜取り用パンタグラフと発電ブレーキ抵抗器を搭載した屋根を再現ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラはボディ一体で表現ヘッド/テールライト、前面表示、運行番号表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用で、粒状のテールライトを再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現各所ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備。先頭部用に電連(2段)付属前面表示は「ワンマン(緑)宇都宮線」取付済...

KATO|カトー 阪急電鉄9300系京都線増結セット(4両)

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KATO|カトー 阪急電鉄9300系京都線増結セット(4両)

4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化。■京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用のほか、従来製品とは異なる車番で製品化。また幕板部(車体側面上部)に車番表示を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された近年の仕様にアップデートいたします。それに伴い品番、上代価格、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化。各表記類印刷済。従来製品とは異なる車番で製品化(プロトタイプ:9307F)。幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。中間連結部は、ボディーマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。実感的な連結面間とスムースな走行を実現。イスはグリーンで表現。基本セット(4両):吊り下げ式化粧箱入、増結セット(4両):8両ブックケースを採用。増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能。【商品構成】9877988798979867

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1861 211系5000番台(東海道本線) 3両セット

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12,870

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1861 211系5000番台(東海道本線) 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像は開発途中の試作品のものです。実際の商品とは異なる箇所がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、211系5000番台(東海道本線) 3両セットです。令和4年(2022)頃の形態を製品化。静岡車両区所属でLL12編成先頭部の大形の貫通扉窓と助士席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現ライト枠形状はヘッドライト部が大きくテールライト部が小さい形態を再現台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載側面表示(幕式)は大きさを作り分け(モハ210-5033、クモハ211-5033:大形 / その他:小形)クモハ211は前面ホロ付の形態前面表示は「静岡」印刷済。交換用前面表示付属(「浜松」「三島」・無地...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット

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12,450

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、313系8000番台(東海道本線) 3両セットです。静岡車両区所属のS5編成を製品化編成番号表記が「S5」、所属表記が「静シス」に改められた外観を再現クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現8000番台の特徴がある各側面に2個設置された白地の座席表示窓や、3分割の側面窓を美しく再現スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)を採用ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)...

E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)【KATO・10-1663】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)【KATO・10-1663】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化いたします。東京から新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2 4 6 8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され窓の一部が埋められました。●基本セット:動力付き●増結セットA:動力なし●増結セットB:動力なし●U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。●2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。●特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。●台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。●実車同様、車体傾斜機構を装備。●E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。●フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。●ヘッド/テールライト点灯。●側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。●最少通過半径はR315を設定。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1663●スケール:Nゲージ

923形3000番台 ドクターイエロー 基本セット(3両)【KATO・10-896S】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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923形3000番台 ドクターイエロー 基本セット(3両)【KATO・10-896S】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

東海道 山陽新幹線の人気車両、923形3000番台 ドクターイエローを再生産いたします。通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台のT5編成は、東海道 山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。 ●動力付き●JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現●車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現●2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現●特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現●通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現●連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用●側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-896S ●スケール:Nゲージ

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1648 東武鉄道8000系(更新車)4両増結セット

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10,668

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1648 東武鉄道8000系(更新車)4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売※画像はイメージです。プロトタイプと異なります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、東武鉄道8000系(更新車)4両増結セットです。東武鉄道の中でも人気の高い8000系が登場です。東武本線(伊勢崎線)系統の編成をお楽しみいただけるほか、ホビーセンターカトー扱いで同時発売予定の28242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1(更新車・幕式表示)を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能です。平成20年(2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度(1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年(2008)前後の姿で製品化。修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。→側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備(8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔(シールドビーム前照灯・幕表示)、 スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器ありジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。8400形、8600形は前面ホロ取付済。8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現。各セットの組み合わせで4〜10両の編成パターンが再現可能。先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯。カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用。基本セットは10両ブックケース入。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能。行先表示...

KATO|カトー (HO)サハシ165 0番台

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9,900

KATO|カトー (HO)サハシ165 0番台

昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。■直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。0番台に続き、800番台も台車動力ユニットを採用、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。再生産品につきましては上代価格、JANコードが変更になります。仕様など、その他の事柄につきましては、従来製品からの変更はありません。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)。各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定。動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1945 E131系0番台 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1945 E131系0番台 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E131系0番台 2両セットです。幕張車両センターのR06編成を製品化房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面の水玉模様を美しく再現ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラは車体一体で表現ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯(白色LED採用)。粒状のテールライトを再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(減磁板組み込み済)各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備。先頭部用に電連(2段)付属前面表示は「ワンマン(青)木更津 内房線」組付済。交換用に「ワンマン(赤)上総一ノ宮 外房線」「ワンマン(茶)鹿島神宮」...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1610 227系0番台 Red Wing 基本セット(3両)【ベストセレクション】

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1610 227系0番台 Red Wing 基本セット(3両)【ベストセレクション】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、227系0番台 Red Wing 基本セット(3両)【ベストセレクション】です。下関総合管理所所属のA39編成がプロトタイプ。赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。動力車は3両セット・6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。前面表示は3両セット・2両セット:「R普通 岩国」 6両セット:「G普通 糸崎」を取付済。各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット:「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、2両セット:「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2、6両セット:「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×4【セット内容】クモハ226-39モハ226-39(M)クモハ227-39【付属品】消灯スイッチ用ドライバー転落防止幌2段電連交換用前面表示行先表示シール【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり...

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット(4両)

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット(4両)

東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。【主な特長】■令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。■N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。■金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。■側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。■実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。■ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。■DCCフレンドリー。■増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能。■最小通過半径:R315【セット内容】・743-3・737-3(M)・745-603・744-3【付属品】・行先表示シール※JR東海承認済※JR西日本商品化許諾済

KATO Nゲージ 227系0番台(Red Wing) 基本セット(3両) 鉄道模型 10-1610

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KATO Nゲージ 227系0番台(Red Wing) 基本セット(3両) 鉄道模型 10-1610

227系は広島地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として平成26年(2014)に登場し、同地区で活躍していた115系、105系などを平成31年(2019)3月までに全て置き換えられました。3両編成と2両編成の組み合わせで最大8両編成での運転が可能で、柔軟な組成・運用に対応しています。厳島の大鳥居や県木のモミジなど、広島らしさを感じさせる赤色でまとめられたデザインが特徴で、「RedWing」の愛称がつけられています。主な特長●下関総合管理所所属のA39編成・A36編成・A41編成・S16編成がプロトタイプ●赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「RedWing」ロゴなどを美しく再現●先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現●各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現●動力車はモハ226で両台車駆動。トラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット●連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属●先頭車間転落防止幌は付属部品として再現●側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属●前面表示は「R普通岩国」●各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。「G普通糸崎」「Y快速広」、無地×2、スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1610商品コード:4949727679426▼商品登録日:2020年10月15日

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1905 227系1000番台(SR編成) 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1905 227系1000番台(SR編成) 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、227系1000番台(SR編成) 2両セットです。吹田総合車両所 日根野支所 新在家派出所所属のSR08編成を製品化側面の扉開閉案内表示器やロングシートの車内を再現乗務員室扉上の水切り形状やルーバーのない幕板部、扉開閉案内機器のある側面、カーテンレール表現のない側窓など0番台とは異なる仕様を再現パンタグラフが1基搭載のSR編成と2基搭載のSD編成を作り分け先頭車間転落防止幌は別パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時の中間連結用の2種類を用意スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1904 227系1000番台(SD編成) 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1904 227系1000番台(SD編成) 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、227系1000番台(SD編成) 2両セットです。吹田総合車両所 日根野支所 新在家派出所所属のSD01編成を製品化側面の扉開閉案内表示器やロングシートの車内を再現乗務員室扉上の水切り形状やルーバーのない幕板部、扉開閉案内機器のある側面、カーテンレール表現のない側窓など0番台とは異なる仕様を再現パンタグラフが1基搭載のSR編成と2基搭載のSD編成を作り分け先頭車間転落防止幌は別パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時の中間連結用の2種類を用意スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1844 E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1844 E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はE531系のイメージです。先頭車・情景は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)です。勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を製品化郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、ライトグレーで塗装された床下機器を再現各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。ベビーカーマークは車体に印刷済ブック型ケースに収納、基本セット(4両)が増結セットA(4両)のブックケースに収納可【商品編成】←品川・上野☆1号車 クハ E530-3●2号車 モハ E530-3☆3号車 モハ E531-1003(M)☆4号車 サロ E530-9●5号車 サロ E531-9○6号車 サハ E530-2003●7号車 モハ E530-2003●8号車 モハ E531-2003○9号車 サハ E531-5☆10号車 クハ E531-3+◆クハ E530-2007◆モハ E530-1007◆モハ E531-7(M)◆サハ E531-14◆クハ E531-1007※☆が基本(4両)(10-1843)、●が増結A(4両)(10-1844)、〇が増結B(2両)(10-1845)、◆が付属編成(5両)(10-1846)の内容です。【実車紹介】平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています...

カトー 10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)

A-PRICE楽天市場店

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カトー 10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)

商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。レールや車両編成等 画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や...

KATO カトー E131系600番台 宇都宮線・日光線 3両セット 10-1947 発売前予約 キャンセル不可

ムラウチ

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KATO カトー E131系600番台 宇都宮線・日光線 3両セット 10-1947 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年7月発売E131系600番台は、首都圏郊外の直流区間の輸送品質向上のために投入された同形式のうち、JR宇都宮線の宇都宮〜黒磯間およびJR日光線の宇都宮〜日光間で運用された205系600番台を置き換えるために投入された形式です。基本番台とは異なり、屋根上には霜取り用のパンタグラフと発電ブレーキ用の抵抗器が、先頭台車にはスノープロウを備える点が特徴です。・小山車両センターのTN9編成を製品化・火焔(かえん)太鼓の山車をイメージした茶色と黄色のカラーリングを美しく再現・ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラは車体一体で表現・霜取り用パンタグラフと発電ブレーキ抵抗器を搭載した屋根を再現・ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用で、粒状のテールライトを再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・各所ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備。先頭部用に電連(2段)付属・前面表示は「ワンマン(緑)宇都宮線」組付済、交換用に「ワンマン(緑)宇都宮」「ワンマン(緑)日光線」「無地」付属・側面行先表示用の行先表示シール付属・付属品…消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×2、交換用前面表示:「ワンマン(緑)宇都宮」「ワンマン(緑)日光線」「無地」×2※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります10-1947

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