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マイクロエース Nゲージ 京王7000系 VVVF キッズパークたまどうトレイン 4両セット 鉄道模型 A3774

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マイクロエース Nゲージ 京王7000系 VVVF キッズパークたまどうトレイン 4両セット 鉄道模型 A3774

1984年に登場したのが7000系電車です。京王線では初のステンレス車体で20m車・界磁チョッパ制御・3M2Tの5両編成で登場しています。1987年には中間車デハ7050形-7150番台が増備され6両編成に変更されました。その後の増備では8両編成、10両編成、4両編成、2両編成のバリエーションが誕生しています。初期に製造されたグループは側面がコルゲート車体でしたが、後期に製造されたグループはビードプレス車体へ設計が変更されています。2001年からリニューアル工事が開始され車体の帯色がえんじ色から京王レッドと京王ブルーの2色に変更されています(帯色の変更は早期に完了)。2004年以降リニューアル工事に加えて制御装置のVVVF化、パンタグラフの交換、一部車両のワンマン対応工事、編成替えなどの様々な変化がありました。2022年現在一部に廃車が発生していますが、多数が活躍を続けています。・フライホイール付動力ユニット搭載・ヘッドライト・テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・A3752(2009年9月出荷)を基にしたバリエーションモデル・さまざまなキャラクターのラッピングを美しく印刷・VVVFに改造された床下機器を新規作成・7251の床下機器は近似部品を使用京王電鉄商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a3774商品コード:4968279801772▼商品登録日:2022年09月07日

グリーンマックス Nゲージ 小田急3000形(3652編成・ロイヤルブルー帯)8両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31761

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グリーンマックス Nゲージ 小田急3000形(3652編成・ロイヤルブルー帯)8両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31761

小田急3000形は、2001(平成13)年度以降運用されている車両です。従来車に対して車体構造を大幅に見直し、一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリーの推進等を図る車両として登場し、年次改良を加えつつ増備が進み小田急通勤車では最大勢力になりました。2015(平成17)年頃より帯の青色が、従来のロイヤルブルー帯からインペリアルブルー帯へ順次変更されています。3652編成は2023(令和5)年4月現在もロイヤルブルーを纏った編成で、2022(令和4)年12月頃に前面・側面の行先表示器が3色LEDからフルカラーLEDへ変更がされています。■小田急3000形3652編成のロイヤルブルー帯・ブランドマーク付の姿を製品化■種別行先表示がフルカラーLEDになった2022(令和4)年12月以降の姿を再現■車両番号、ブランドマークは印刷済み■前面・側面種別行先表示(フルカラーLED)、優先席、号車番号、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■避雷器、信号炎管、ラジオアンテナは一体彫刻表現■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31761▼商品登録日:2023年05月09日

KATO Nゲージ 923形3000番台(ドクターイエロー) 増結セット(4両) 鉄道模型 10-897

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KATO Nゲージ 923形3000番台(ドクターイエロー) 増結セット(4両) 鉄道模型 10-897

安全な運行を支える黄色い新幹線東海道・山陽新幹線の人気車両、923形3000番台《ドクターイエロー》を再生産いたします。通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台のT5編成は、東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。主な特長●JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現●車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現●2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現●特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現●通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現●連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用●側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能●DCCフレンドリーJR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-897▼商品登録日:2023年08月04日

KATO Nゲージ マイトラム ブルー 鉄道模型 14-805-1

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KATO Nゲージ マイトラム ブルー 鉄道模型 14-805-1

地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」。広島電鉄1000形《グリーンムーバーLEX》をベースにしたシンプルなカラーリングの「マイトラム」は、特定の都市や時代設定を問わない3車体2台車の連接構造の路面電車(トラム)です。ヨーロピアンテイストな外観は国内で見られる新形の路面電車のほか、海外各地で活躍するトラムに見立てるなど、自由な発想でお楽しみいただけます。シンプルな外観ながら、定評いただいている動力ユニットを採用した低速域の安定した走行性、ヘッド/テールライトの点灯などしっかりとお楽しみいただける構造を備えます。細かい表記類も無いので、お好みの都市のイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。・海外で見られるような路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラムを製品化・広島電鉄1000形《グリーンムーバーLEX》をベースにしたヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現・行先表示や細部の表記類がない青色のシンプルな塗装が特徴・定評ある3車体2台車の連接構造の動力ユニット採用で、低速域から静粛でスムースな走行が可能・ヘッド/テールライト点灯・最小通過半径:R90スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:14-805-1商品コード:4949727683478▼商品登録日:2021年11月15日

トミックス Nゲージ 国鉄ディーゼルカー キハ10形(首都圏色)(T) 鉄道模型 9430

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トミックス Nゲージ 国鉄ディーゼルカー キハ10形(首都圏色)(T) 鉄道模型 9430

キハ10系は1950年代に登場した国鉄の一般形ディーゼルカーで、量産型として初の液体式変速機を導入するなど、その後のディーゼルカーの基礎となりました。小柄な車体により他系列と編成を組むと凸凹的編成となりながら全国各地の非電化路線で活躍しました。朱色5号1色に塗られた車両が1975年相模線に登場し、場所柄「首都圏色」と呼ばれ、その後塗装規定変更に伴い他の一般形ディーゼルカーを含め各地へ波及しました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●キハ10系で両運転台車トイレ無しのキハ10形のトレーラー仕様●ヘッドライトは2灯式シールドビームを新規で再現●各Hゴムは灰色で再現●貫通扉の渡り板は朱色のパーツ装着、グレーパーツ付属で交換可能●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED点灯●従来集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー標準装備製品内容【車両】●キハ10(首都圏色)(T)【付属品】●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:排障器、スノープロウ●パーツ:渡り板(グレー)●パーツ:幌枠●転写シート:車番スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:9430商品コード:4543736094302▼商品登録日:2020年03月25日

トミックス Nゲージ JR E231500系通勤電車(山手線)基本セット 鉄道模型 98716

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トミックス Nゲージ JR E231500系通勤電車(山手線)基本セット 鉄道模型 98716

E231系500番代は山手線用として2002年に登場した車両です。6扉車を編成中2両連結していましたが可動式ホーム柵に対応するため2017年までに4扉車に置き換えられました。2017年に後継のE235系が登場したのちは順次中央・総武線各駅停車に転属し2020年1月をもって山手線での運用を終了しました。特徴●E231-500系山手線をリニューアル●新モーター(M-13)採用●遮光ケースを新規製作、運転台をシースルー化●モハE231-500、モハE230-500の床下を新規製作●側面車外スピーカーは彫刻で立体的に表現●強化型スカートを装着●車番は選択式で転写シート付属●本製品(11・9・8・6・5・1号車)と「98717」増結セットを組み合わせて11両フル編成が再現可能●側面グリーンガラスを再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、白色LEDによる点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着、交換用印刷済みパーツ付属●JRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●クハE231-500●モハE231-500(T)●モハE230-500●モハE231-500(M)●モハE230-500●クハE230-500【付属品】●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:列車無線アンテナ等●ランナーパーツ:前面表示パーツ●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98716商品コード:4543736987161

トミックス Nゲージ 特別企画品 キハ100形(釜石線全線開業70周年記念ラッピング)セット(2両) 鉄道模型 97941

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トミックス Nゲージ 特別企画品 キハ100形(釜石線全線開業70周年記念ラッピング)セット(2両) 鉄道模型 97941

●釜石線全線開業70周年記念ラッピングが施されたキハ100を再現●キハ100-13の車番・ロゴは印刷済み、キハ100(T)の車番は選択式で転写シート付属●室内灯標準装備●ドアボタン部の緑色は転写シート対応●JRマーク印刷済み●ヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●前面表示部は「普通」印刷済み●幌枠別パーツ付属●TNカプラー(SP)装着済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用●ミニカーブ通過可能キハ100形ディーゼルカーは1990年にキハ20形やキハ45形などの置き換え用として登場しました。試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車(1次車)が製造されました同年には1次車からスカート形状が変更された2次車が登場しました。現在、大船渡線・北上線・釜石線・大湊線のほか一部の車両は青い森鉄道線内にも乗り入れ活躍しています。2020年10月に釜石線が全線開業70周年を迎え、記念としてキハ100-13に記念ラッピングが施され、2021年2月まで運用されていました。記念ラッピングは岩手県花巻市で活躍するアーティスト小林覚氏が手がけたデザインで、「釜石線70周年記念銀河ドリームライン」の文字をアレンジし、色とりどりの色彩で描かれたものとなっています。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:97941商品コード:4543736979418▼商品登録日:2021年08月12日

トミーテック Nゲージ 鉄道コレクション 京成電鉄3600形3648編成8両セットB 鉄道模型 317975

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トミーテック Nゲージ 鉄道コレクション 京成電鉄3600形3648編成8両セットB 鉄道模型 317975

京成電鉄は京成上野駅(東京都)〜成田空港駅(千葉県)を結ぶ京成本線と成田スカイアクセス線、押上線、金町線、千葉線などへの各支線を持つ鉄道会社です。3600形は1982年から1989年にかけて製造された車両で京成電鉄の通勤車ではT形ワンハンドルマスコンと界磁チョッパ制御を初めて採用しています。1997年より8両編成への組み換え工事が行われ、中間車を捻出して余剰となった先頭車をまとめてた編成も登場しました。現在は後継車両の導入が進み、6両編成および4両編成各1本ずつが最後の活躍を続けています。今回は1997年の8両編成が登場した頃の仕様を商品化いたします。セットBは8両編成化第1陣の3638編成/3648編成として車体裾形状差異の再現、3636および3646号車の成田寄りパンタグラフが撤去前の姿をプロトタイプといたします。優等運用に入る8両編成同士のすれ違いや8両編成が6両編成を追い抜くシーンをお楽しみください。・8両セットは車体裾の形状(台車付近の凸形状有無)が異なる中間車を含み、編成中央付近に組み込まれた3636号車および3646号車の成田寄りパンタグラフは撤去前の姿を再現します。動力ユニットはTM-06R(18M級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT8002N《0259》を推奨しています。※展示用台座は付属しません。*パッケージサイズ予定:8両セットW170mm×H255mm×D65mm *原産地:中国スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:317975商品コード:4543736317975▼商品登録日:2021年06月14日

トミックス Nゲージ 485系特急電車 (上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両) 鉄道模型 98834

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トミックス Nゲージ 485系特急電車 (上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両) 鉄道模型 98834

・485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました・「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です・上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました・上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、「雷鳥」の他にも、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」などに使用されました・ハイグレード(HG)仕様・車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現・上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み・グレードアップ車の特徴的なシートピッチを再現・Hゴムは黒色で再現・靴摺り・ドアレールは印刷済み・トイレタンクは取付済み・新集電システム、黒色車輪採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備・モハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現・グリーンカーマークは印刷済みJR東日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98834商品コード:4543736988342▼商品登録日:2023年04月13日

KATO Nゲージ 151系「こだま・つばめ」4両増結セット 鉄道模型 10-531

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KATO Nゲージ 151系「こだま・つばめ」4両増結セット 鉄道模型 10-531

「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年(1958)8両編成で東海道本線に登場し、翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京〜大阪間を6時間30分で結びました。往年の東海道本線を疾駆した「こだま形」特急形電車151系の勇姿とその美しい編成をお楽しみください。主な特長●151系の最盛期を象徴するクロ151を組み込んだ昭和38年〜39年(1963〜1964)頃の編成をプロトタイプに8両基本セット+4両増結セットとして模型化。・クロ151-5+モロ151-5+モロ150-5+サロ151-5(増)+サシ151-5(増)+モハシ150-5+モハ151-5(M)+サハ150-17+サハ150-5+モハ150-5(増)+モハ151-15(増)+クハ151-5・(増)は4両増結セット、それ以外は8両基本セットの内容です。●高運転台と美しいボンネットが特徴のクロ151、クハ151の先頭部形状や、485系に比べ床面高が低い151系をリアルかつ的確に再現。●ヘッドマークは、「こだま」を取付け済み。交換用に上下にグレーの帯が入った「つばめ」のヘッドマークを始め、「はと」「富士」「うずしお」を付属●1等車の4両には、等級表示「1」を表現●種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番を印刷で表現。列車愛称・一部行先についてはヘッドマークに対応する行先表示シールを貼り重ねることでそれぞれの列車を再現可能スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番...

KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系新塗色 4両基本セット 鉄道模型 10-1751

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KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系新塗色 4両基本セット 鉄道模型 10-1751

西武鉄道101系は昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場しました。山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備し、西武を代表する通勤形電車へと発展していきました。昭和54年(1979)に、前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生、平成8年(1996)には、窓まわりのベージュが廃止された新塗色へ変更されました。新101系は現在も西武鉄道の支線区間での活躍を続けています。主な特長・従来製品とは異なる車番で製品化・イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現・前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現・パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一・先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯(クモハ287)・先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属(奇数車)、中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備・付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート・4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース・付属品:4両基本セット…交換用密着連結器×1、行先表示シールスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1751商品コード:4949727684666▼商品登録日:2022年03月07日

グリーンマックス Nゲージ 小田急1000形更新車(1091編成)基本4両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31689

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グリーンマックス Nゲージ 小田急1000形更新車(1091編成)基本4両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31689

実車について 小田急1000形は1988(昭和63)年に小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し登場した車両です。運用は小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線など幅広く運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。2015(平成27)年頃より走行機器や車内インテリアにリニューアル工事を施した、更新車が登場し運用を開始しました。製品化する1091編成は2018(平成30)年にリニューアルされた10両貫通の編成です。商品の特徴 ■小田急1000形更新車10両貫通編成を新規金型にて製品化■一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備など新機軸を導入■車両番号、OERマーク、ブランドマークは印刷済み■前面・側面種別行先表示、優先席(車体用・窓用)、号車表示、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け■前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。小田急電鉄商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31689商品コード:4946950316890▼商品登録日:2023年04月19日

KATO Nゲージ 113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 鉄道模型 10-1803

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KATO Nゲージ 113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 鉄道模型 10-1803

東京地下駅への乗り入れ対応車 113系1000番台113系1000番台は、横須賀線・総武快速線の地下区間(錦糸町〜品川間)直通を目的に、昭和44年(1969)から製造された地下区間乗入れに対応したグループの車両です。他番台と異なり、前面下部に設置されたタイフォンや、地下区間に対応したATC機器の搭載、運輸省制定のA-A基準に対応した難燃構造が採用されています。また、189系・485系・489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、引き通し線の追設を行った改造グリーン車(通称:化けサロ)が組み込まれた編成も多く見られました。113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、“化けサロ"が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただけます。主な特長●プロトタイプは、昭和60年(1985)前後の大船電車区所属の編成●製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現●クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現●クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現●サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現●サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現●サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し●カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属●各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)●前面表示は「横須賀線-総武線(白地に紺字)」を印刷済●行先表示シール付属...

KATO Nゲージ E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットA(4両) 鉄道模型 10-1844

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KATO Nゲージ E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットA(4両) 鉄道模型 10-1844

最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。また、各セットの車番を変更、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。●勝田車両センター所属のK403編成を製品化●平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現●郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、ライトグレーで塗装された床下機器を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。消灯スイッチ付(クハE530-3を除く)●各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用●行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録。ベビーカーマークは車体に印刷済●パッケージは、基本セット(4両)が増結セットA(4両)のブックケースに収納可JR東日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1844商品コード:4949727689456▼商品登録日:2023年04月28日

グリーンマックス Nゲージ 西武30000系(32101+32102編成)4両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31770

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グリーンマックス Nゲージ 西武30000系(32101+32102編成)4両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31770

30000系は、2008(平成20)年4月に登場した新しい西武鉄道を象徴する通勤型車両で、「SmileTrain〜人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両?」をコンセプトに開発されました。西武鉄道の通勤車としては初の広幅断面形状のアルミダブルスキン車体を採用し、車内案内装置にも15インチ液晶ディスプレイ(LCD)を搭載するなど快適性を高めています。内外装のデザインは「卵」をモチーフとし、外観は柔らかなふくらみと内装は温かみのある優しい空間をイメージしています。基本となる8両編成と増結用の2両編成に加え、貫通10両編成があります。2022(令和4)年12月17日に西武園線で、32101編成と32102編成を繋いだ4両編成が運行されました。■2022(令和4)年12月17日限定で西武園線を走行した2+2編成を製品化■車両番号は印刷済み、前面・側面の行先表示は付属ステッカーからの選択可能■車両番号、シンボルマーク(西武鉄道)、側面SEIBUロゴは印刷済み■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカー(新規製作)からの貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■ラジオアンテナは取付済み、避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)が点灯※クモハ32102のライトは非点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31770▼商品登録日:2023年06月14日

グリーンマックス Nゲージ 近鉄19200系 観光特急「あをによし」 4両編成セット(動力付き) 鉄道模型 50745

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グリーンマックス Nゲージ 近鉄19200系 観光特急「あをによし」 4両編成セット(動力付き) 鉄道模型 50745

観光特急「あをによし」は日本の歴史や文化、食の楽しみにあふれる三都、大阪・奈良・京都を直通で結ぶ列車です。車両は12200系スナックカーを改造した4両編成で「奈良の和」の美しさ、尊さをコンセプトとしてデザインされました。車体には正倉院の宝物をモチーフにした、天平文様などがデザインされており、カラーは天平時代に高貴な色とされた紫色をあしらっています。車内はグループ専用のサロンシート、2列(1+1列)配置のツインシート、車内限定のスイーツやアルコールを販売する校倉造りの販売カウンターや沿線に関する書籍を閲覧することができるライブラリーなど、1300年前の悠久の歴史・文化を感じられる空間になっています。■大阪・奈良・京都の三都を結ぶ観光特急「あをによし」を新規金型にて製品化■実車同様の車体寸法を再現し、室内は専用シートパーツを装着、前面のエンブレムは別パーツ取付け済み■側面行先表示は付属ステッカー(新規製作)貼付式■車両番号、車椅子マーク、号車表示、あをによし文字・英字・ロゴマーク、側面の花柄モチーフの模様は印刷済み■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックスはユーザー取付け■クーラー、臭気抜きは一体彫刻表現■トレーラー車のテーブルライトは別パーツ(クリアブルー成型)にて取付け済み。動力車はシートパーツに一体彫刻(青色印刷表現)■室内のシートパーツの成型色はライトグレー(GM No.14相当)■中間幌は別パーツ取付け済み■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(オレンジ)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■ケースはマルーン、スリーブは専用デザインを採用※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:50745商品コード:4946950507458...

ホビージャパン HJモデラーズデカール センサー01[ミラーピンク] 模型用グッズ HJM005D4【在庫品】

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ホビージャパン HJモデラーズデカール センサー01[ミラーピンク] 模型用グッズ HJM005D4【在庫品】

キャラクターモデルやスケールモデルのセンサー部やライト部を手軽に再現できる6種のデザインを“鏡面特別仕様"で水転写デカール化!フチなし/フチあり(細)/フチあり(太)の3種を用意!!株式会社ホビージャパンのホビーブランドである「ホビージャパンモデラーズ」のオリジナル水転写デカール「HJモデラーズデカール」シリーズ。「プロモデラーが求めるマーキング」をテーマに、高精度水転写デカール化していきます。本商品はキャラクターモデルやスケールモデルのセンサー部やライト部を手軽に再現できる6種のデザインを“鏡面特別仕様"で水転写デカール化したもの。フチなし/フチあり(細)/フチあり(太)の3種を用意しました。さまざまな商品に使用することで、お客様独自のカスタマイズが自由にお楽しみいただけます。パッケージ形態:ヘッダー付きビニール袋(パッケージサイズ:188mm×110mm、商品サイズ:140mm×100mm)■画像は試作品です。仕様は予告なく変更になる場合がございます。形態:ホビージャパン製品メーカー型番:hjm005d4商品コード:4981932055732▼商品登録日:2020年7月27日【発送について】・こちらの商品は在庫を保管している倉庫からの出荷となります。・通常ご注文確定日から2〜3営業日(土日祝日を除く)で発送いたします。・倉庫在庫品以外の商品と合わせてご注文いただいた場合は出荷元に商品をまとめるため通常よりお時間をいただきます。

トミックス Nゲージ JR 225-6000系近郊電車(6両編成)セット 鉄道模型 98606

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トミックス Nゲージ JR 225-6000系近郊電車(6両編成)セット 鉄道模型 98606

225系6000番代は福知山線の従来車を置き換えるため誕生した番代で、元は0番代として登場しましたが最高速度が異なるため改番されました。また識別の為に先頭車の前面貫通扉と側面乗務員扉にオレンジ色の帯が追加されています。特徴●0番代から福知山線で使用するために改番された6000番代の6両編成の姿を再現●先頭車の前面貫通扉と側面乗務員扉に識別用の為、追加されたオレンジ色の帯を印刷で再現●妻面にビードのない姿を再現●WPS28Cパンタグラフは集電シュー先端が2本の姿を再現●シートは2+2シートを再現●前面方向幕は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●JRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯で常点灯基板装備●ヘッド・テールライトON/OFFスイッチ付●フライホイール付動力搭載●新集電システム、銀色車輪採用●クモハの運転台側のみTNカプラー(SP)標準装備●ボディマウントTNカプラー対応製品内容【車両】●クモハ225-6000●モハ224-6000(T)●モハ224-6000(M)●モハ225-6000●モハ224-6000(T)●クモハ224-6000【付属品】●ランナーパーツ:前面種別幕●ランナーパーツ:アンテナ●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98606商品コード:4543736986065▼商品登録日:2019年08月13日

KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 北斗星 鉄道模型 7008-F

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KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 北斗星 鉄道模型 7008-F

北海道内の寝台特急牽引用として1988年に登場したDD51形北斗星色は、JR北海道の主力ディーゼル機関車として、重連でブルートレイン(北斗星・カシオペア)を牽引して活躍。客車列車の縮小により徐々に廃車が進み、平成28年(2016)3月の「カシオペア」通常運行終了に伴い最後の5両が引退しました。前面窓寸法を見直し、ヘッドマークや、特徴的なステー部の形状を再現、タブレットキャッチャー及び同保護板を撤去した姿外観など、より実車に準じたディテールへと各所をリニューアルして製品化。●複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記、手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、JR列車無線アンテナなどの細部のディテールを再現●キャブの前面窓を実感的な形状に改良の上、タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現●JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)をプロトタイプに製品化。スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備、タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの実車どおりの形態を再現●特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現●ヘッドマークは「北斗星」「カシオペア」付属●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラーが付属●フライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮●付属ナンバープレート:「1137」「1138」「1140」「1142」スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:7008-f商品コード:4949727681238

KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 鉄道模型 3013-3

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KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 鉄道模型 3013-3

ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。国鉄民営化後もJR九州に引き継がれた36両は大分運転所に所属し、ブルートレイン牽引をはじめとする旅客列車牽引のほか、貨物列車の牽引などでも活躍しました。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。主な特長・プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラースケール...

KATO Nゲージ E129系100番台 (霜取りパンタ搭載車) 2両セット 鉄道模型 10-1737

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KATO Nゲージ E129系100番台 (霜取りパンタ搭載車) 2両セット 鉄道模型 10-1737

新潟地区の主力近郊形直流電車E129系は、平成26年(2014)に登場した新潟地区で活躍する近郊形直流電車です。扉間でロングシート部とセミクロスシート部を分けた室内設備と、前後非対称の扉配置、屋根上のブレーキ抵抗器などが特徴です。4両編成と2両編成があり、2両編成には豪雪地域で活躍する車両ならではの特徴として、クモハE129にパンタグラフを2基搭載(1基は霜取り用)の装備を持つ編成もあります。2両編成単独の運用はもちろん、既存製品と組み合わせて2+2の4両編成、4+2(2+4)、2+2+2の6両編成といった実車同様の様々な編成も再現可能です。E129系0/100番台や、同地区で活躍するE127系などと共にお楽しみいただけます。主な特長・新潟車両センター所属のA23編成がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現・ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現・クモハE129にパンダグラフが2基搭載された特徴的な外観を再現・ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用・胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは1個装備・前面表示は「普通(水色) 新潟」取付済。交換用として...

マイクロエース Nゲージ 北総鉄道 7000形 7004編成 8両セット 鉄道模型 A2176

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マイクロエース Nゲージ 北総鉄道 7000形 7004編成 8両セット 鉄道模型 A2176

商品形態Nゲージ塗装済完成品素材:ABS樹脂製ブックケース入り北総開発鉄道は千葉ニュータウン開発の一環として1972年に設立されました。1979年3月に北初富−小室間が開業し、当時は新京成線松戸まで乗り入れていました。1991年3月に2期線新鎌ヶ谷−京成高砂間が開通して京成線、都営浅草線、京急線への直通運転を開始し、翌年7月限りで新京成線への乗り入れは中止されました。2004年7月1日に社名が現在の「北総鉄道」に変更されました。7000形は1979年に登場した車両でΣ型のユニークな前面形状、固定窓や吊革のない車内など意欲的な設計で1980年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。1990年に中間車を増備して8両編成化され、後に先頭車が電動車化されました。2007年3月限りで全車引退し、7001号車が西白井駅脇に保存されています。不定期ながら期間限定でライトアップが行われています。商品概要・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載ステンレスボディに濃淡ブルーのフィルム貼り・北総鉄道の名車7000形をブラッシュアップして製品化・貫通幌部品をよりリアルなものに変更・車体色をよりリアルなものに変更・薄型室内灯対応・さよならヘッドマーク2種をシールに収録付属品:シール北総鉄道株式会社承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a2176商品コード:4968279802649▼商品登録日:2023年03月07日

KATO Nゲージ EF61 鉄道模型 3093-1

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KATO Nゲージ EF61 鉄道模型 3093-1

■EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。◆登場当初は東海道・山陽本線の急行や20系寝台特急の牽引に活躍しましたが、のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。同時期発売予定の《10-899/1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットA/B》の牽引機として最適です。また、EF65牽引のブルートレインや117系《新快速》などと合わせると往時の山陽本線の情景が再現できます。●昭和50年(1975)前後の広島機関区所属の頃の姿で製品化。青15号に前面がクリーム1号の一般色を再現●1灯の前照灯や軽快でスマートな印象の外観を持つ側面フィルター・明り取り窓、蒸気発生装置(SG)搭載のため長い車体長を持つフォルムを的確に再現●クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心がボックス式へ変更された姿を再現●特徴的な屋根上のSG排煙口の煙道、ランボードの蒸気吹き出し口を再現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●前面車番下のヘッドマークステーを再現●避雷器はカバーなしのLA15形、信号炎管は青色で再現●フライホイール付動力ユニット搭載で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」、選択式メーカーズプレート「川崎」「東洋電機/汽車會社」●ヘッドライト点灯●付属品・・...

KATO Nゲージ N700系2000番台新幹線 8両増結セット 鉄道模型 10-1818

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KATO Nゲージ N700系2000番台新幹線 8両増結セット 鉄道模型 10-1818

N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A」の文字が追加されたロゴに変更され、ファンの間からは「スモールA」などと呼ばれ親しまれています。東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」として運行されています。●編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化●「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現●エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現●特徴的な車体間の全周ホロを再現●屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現●ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現●曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現●側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1818▼商品登録日:2023年09月01日

グリーンマックス Nゲージ 小田急1000形(車番選択式・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31795

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グリーンマックス Nゲージ 小田急1000形(車番選択式・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31795

実車について小田急1000形は1988(昭和63)年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線へと幅広く運用されており、かつては地下鉄乗入れの直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。また近年では4両・10両編成でリニューアル車両も登場しています。商品の特徴■小田急1000形ブランドマーク付きの未更新車晩年の姿■前面種別・行先表示は点灯式、車両番号は付属の車両マークからお好みの番号が選択可能■OERマーク、ブランドマークは印刷済み■車両番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式■種別・行先表示、優先席(窓・車体)、号車表示、弱冷房車、女性専用車 は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面手すりはユーザー取付け■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。小田急電鉄商品化許諾済パッケージサイズ8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31795▼商品登録日:2023年09月20日

KATO Nゲージ 381系 (国鉄色リバイバルやくも) 6両セット(特別企画品) 鉄道模型 10-1780

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KATO Nゲージ 381系 (国鉄色リバイバルやくも) 6両セット(特別企画品) 鉄道模型 10-1780

381系は昭和48年(1973)に登場した振り子式特急形直流電車です。特急「やくも」には昭和57年(1982)に投入され、JR移行後も改装や塗装変更をしながら活躍を続けています。令和4年(2022)3月に伯備線運行開始50周年を記念して「国鉄色リバイバルやくも」が登場し大きな話題となりました。中でも自動解結装置と大形のスカートを装備した岡山方の先頭車クモハ381-507は、381系500番台として「初の国鉄色化」というユニークな車両となりました。また令和5年(2023)3月にはリバイバル企画第2段として、国鉄時代に先頭車側面に掲出されていた「JNR」マークが再現されました。リバイバル編成ならではの改装が施された車体に国鉄色をまとった外観の再現に加え、実車同様の振り子機構による曲線区間での迫力ある走行をお楽しみいただけます。主な特長・令和4年(2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化・リニューアルされた外観(側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年(2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現・サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレータ-が多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現・先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用・ヘッド/テールライト、愛称表示点灯・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載・愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録・付属品…行先表示シール(「岡山」「出雲市」...

KATO Nゲージ ブランドビル2(ブラウン) 鉄道模型パーツ 23-439B

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KATO Nゲージ ブランドビル2(ブラウン) 鉄道模型パーツ 23-439B

置くだけで都市部のビル街を再現できるNゲージサイズの大形ビル「ジオタウン/ユニトラム」道路プレートに並べれば、ビル街の彩りとバラエティをより豊かに再現!ユニトラム用に最適にデザインされた、完成品の大形ビルです。建物スペースを、角ビル4棟を含む6棟で構成します。レイアウトシステム「ジオタウン」規格に準拠しているので、道路プレートへ置くだけでお手軽に街並みを再現できます。エントランス・看板・ショーウィンドウなどは彩り豊かなシールで再現済。1階は店舗系の設定で繁華街の賑わいを演出します。屋上設備も的確に再現したほか、屋内の各フロアも構成していますので、窓の大きなビルではよりリアルなアレンジもお楽しみいただけます。主な特長●側面や背面の配管・電気配線・ダクト、屋上の空調機器類などの細かいディテールもリアルに再現●エントランス・看板・ショーウインドウなどをシールにより再現済●角ビル4棟と路面ビル2棟を組み合わせると、ユニトラム基本セットのストラクチャー敷地にジャストサイズ●建物中央部を下から強力な光源で照射することで、全館を簡易的に照明点灯化可能です。・ガラス面の多い近代的な外観を持つツートンカラーの8階建て路面ビルをモデル化・落ち着きの中に華やかさのある一つは欲しい茶系のビル。ガラス色はブルーを採用・1〜2階部分をスーパーマーケット、3〜8階部分をオフィスとして想定スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:23-439b商品コード:4949727056708▼商品登録日:2022年12月23日

トミーテック Nゲージ 鉄道コレクション 留萌本線最終列車4933D 沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット 鉄道模型パーツ 329176

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トミーテック Nゲージ 鉄道コレクション 留萌本線最終列車4933D 沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット 鉄道模型パーツ 329176

留萌本線は函館本線と接続する深川より留萌を通り日本海側に面する増毛までを結ぶ路線でした。2016年12月4日の留萌〜増毛間の廃止に続き、2023年3月31日石狩沼田〜留萌間で、石狩沼田20:20発最終列車4933D列車の発車をもって112年の歴史に幕を閉じました。製品は最終列車となった4933Dに使用されたキハ54 509と506の2両と、鉄道なき後の輸送を受け支える沿岸バスの4台をセット化。話題となった沿岸バス車内中吊りをポストカードにした物と、キハ54のベッドマークシール2種類を付属致します。キハ54の動力ユニットにはTM-16が対応、動力化しない場合の走行用パーツセットはTT-03R(黒)を推奨します。沿岸バスにはバス走行システムBM-04が対応します。本体パッケージサイズ(予定) H170×W250×D30(mm)*屋上機器など、一部ユーザー取り付けパーツがあります。*シートパーツは共用のため、実車と配列など異なる場合があります。JR北海道・沿岸バス株式会社商品化許諾済・協力 合同会社ぽっぽやスケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:329176▼商品登録日:2023年06月08日

トミックス Nゲージ 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット(6両) 鉄道模型 98767

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トミックス Nゲージ 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット(6両) 鉄道模型 98767

・中央線快速電車で活躍していた201系を新規製作・量産車のうち一部の床下機器形状が変更された中期型を再現・6両+4両に分割可能な編成を再現・本製品と《98768》増結セットで10両編成が再現可能・電照式大型種別表示が装着された姿を再現・先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現・パンタグラフはPS24を搭載・アンテナ・信号炎管は装着済み・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯・前面表示部は白色LEDによる点灯・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「中央特快東京」装着済み、交換用パーツ「東京・豊田・高尾・武蔵五日市・青梅特快青梅・高麗川・通勤特快東京・通勤快速高尾・通勤快速大月・通勤快速河口湖・各駅停車東京・臨時」付属・電照式大型種別表示は「中央特快」装着済み、交換用パーツ「青梅特快・通勤特快・通勤快速・(オレンジ無地)」付属・JRマーク印刷済み・靴摺りはシルバーで印刷済み・車番は選択式で転写シート付属・M-13モーター採用・先頭車運転台側はダミーカプラー装備・フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用201系は1979年に登場した通勤形電車です。国鉄としては初めて電機子チョッパ制御が採用されました。前面部のデザインはそれまでの車両からは刷新されアクセントとして黒い鋼製パネルが前面窓の周りに用いられています。中央線で活躍していた車両はスカートや差し込み式種別表示が装着されたほか、分割併合を迅速に行うため中間部に来る先頭車には自動解結装置が取り付けられました。後年、編成の両端に来る先頭車は差し込み式種別表示を電照式種別表示機へ取り換えられました。高尾以西に乗り入れる車両は断面の小さいトンネルを通過させるため折り畳み高さの低い...

トミックス Nゲージ JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット 鉄道模型 98085

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トミックス Nゲージ JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット 鉄道模型 98085

キハ40形2000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場、客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しています。姫新線で活躍していたキハ40形は上部がオレンジ色で下部がクリーム色のツートンカラーが特徴でした。特徴●ハイグレード(HG)仕様●エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現●床下に装備されたAU34クーラーを新規製作●交換用前面表示パーツは姫新線のほか、加古川線の表示も収録●前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン姫路⇔佐用」を装着●交換用前面表示パーツ付属●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●Hゴムは黒色で再現●フライホイール付動力採用●新集電システム・黒色車輪採用●M-13モーター採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ40-2000(M)●キハ40-2000(T)【付属品】●ランナーパーツ:列車無線アンテナ●ランナーパーツ:前面表示パーツ●ランナーパーツ:タイフォン●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:AU34クーラー(M・T・治具)●パーツ:幌枠●パーツ:排障器●パーツ:エアータンク●パーツ:治具●転写シート:車番スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98085商品コード:4543736980858

グリーンマックス Nゲージ 東京メトロ13000系(車番選択式)7両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31800

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グリーンマックス Nゲージ 東京メトロ13000系(車番選択式)7両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31800

東京メトロ13000系は日比谷線で2016(平成28)年度から実施された20m級4ドア車両統一のために製造された車両で2017(平成29)年3月より営業運転を開始しました。車体はアルミ合金製の無塗装で、歴代の日比谷線車両のイメージを踏襲しつつ近未来的な形状、車椅子マークなどのピクトグラムや、路線カラー(シルバー)を引き立たせる淡い青と紺色のアクセントを配したデザインが特徴です。実車は地下鉄日比谷線中目黒〜北千住間と東武伊勢崎線への直通運転を中心に活躍しています。商品の特徴 ■日比谷線の主力車両13000系を車番選択式にて製品化■先頭車屋上にデジタル無線アンテナが増設された2023年現在の姿を再現■シンボルマーク、コミュニケーションマーク、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み■車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式■種別・行先表示、列車番号、優先席、号車表示、弱冷房車、女性専用車は付属ステッカーからの貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、運行番号表示(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。パッケージサイズ8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31800▼商品登録日:2023年10月26日

KATO Nゲージ CV2 ユニトラックコンパクト 交換線電動ポイントセット 鉄道模型パーツ 20-891

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KATO Nゲージ CV2 ユニトラックコンパクト 交換線電動ポイントセット 鉄道模型パーツ 20-891

ユニトラック コンパクトは、A2サイズ以下の、325mm×573mmの小スペースでの線路展開が出来る、拡張用の150mmと183mm、2種類小半径の曲線レール各4本組み、「CV2 交換線電動ポイントセット」、電動ポイントR150mm45°で構成されています。路盤幅や外観等の基本規格(単線・黒色木枕木)は、単線ユニトラックに準拠していますので、直線線路やポイントなど従来のユニトラックとの互換性も充分。テーブル上でのミニレイアウトや、ユニトラムと組み合わせての楽しみが広がります。あまりにも小半径のため・・・ユニトラックコンパクトは、通過できる車両に制限があり、従来のNゲージ規格の車両は走行に適しません。ユニトラムやポケットライン、小形動力ユニット使用車両などに使用できますが、走行可能かの判断は、製品に添付の取扱説明書の最小通過半径をご確認下さい。表記無き場合は、R249が最小通過半径となります。飾るではなく、走らせる!鉄道模型本来の走らせる楽しみを小さなスペースに凝縮したユニトラックコンパクト!テーブルの上など僅かなスペースで、一味違った鉄道模型の楽しみ方を発見してください。・CV1(#20-890)に加えることにより車両の交換が出来るポイントセット。(EP150-45L×1、EP150-45R×1、曲線R150-45×2、ポイントスイッチ×2で構成)・スライド式台紙のブリスターパック仕様。● 走行できる車両には制限がありますので、ご注意下さい。● 製品に添付の取扱説明書の最小通過半径をご確認下さい。表記無き場合は、R249が最小通過半径となります。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:20-891商品コード:4949727687049▼商品登録日:2023年03月03日

KATO Nゲージ 455系 急行「まつしま」 7両セット 鉄道模型 10-1632

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KATO Nゲージ 455系 急行「まつしま」 7両セット 鉄道模型 10-1632

往年の上野〜東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した455系は、昭和40年(1965)に451系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け50Hz専用交直流急行形電車として、東北・奥羽本線で主に活躍しました。半室ビュッフェを備えたサハシ455を含めた7+6両の13両編成で、途中で分割・併合して7両が東北本線の「まつしま」「いわて」、6両が磐越西線「ばんだい」・奥羽本線「ざおう」として運用される姿が見られました。●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化●補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現●モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。●スナップオン台車採用●カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能●先頭車は「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)●クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能●前面表示は「急行」印刷済●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録したシール付属●DCCフレンドリー●付属品:ジャンパ栓、前面表示(無地)×3、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、胴受、前面ホロ(7両セット)スケール:Nゲージ形態...

グリーンマックス Nゲージ 西武20000系(新宿線・20157編成・白ライト)8両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31546

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グリーンマックス Nゲージ 西武20000系(新宿線・20157編成・白ライト)8両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31546

■新規製作の新型無線アンテナを採用し、リアルなアンテナ形状を再現■車両番号、シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み■前面・側面種別行先表示(フルカラーLED)、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、弱冷房車は付属ステッカーからの選択式■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、ベンチレーターはユーザーー取付け■ラジオアンテナ、避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを採用西武20000系は、従来の主力車両101系の後継車として1999(平成11)年から製造された20m4扉アルミ車体の通勤型車両です。自社線内専用車として前面貫通扉がなく、大型1枚ガラスを採用するなどの特徴があります。6000系6050番台車と同様のアルミ車体ながら、新しい車体構造を採用したことにより、製造工数の削減・低コスト化・車体強度の向上などが図られています。2005(平成17)年度までに140両余りが製造され、10両編成と8両編成で活躍しています。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31546商品コード:4946950315466▼商品登録日:2021年08月05日

トミックス Nゲージ TCS自動運転ユニットNII 鉄道模型パーツ 5574

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トミックス Nゲージ TCS自動運転ユニットNII 鉄道模型パーツ 5574

トミックスNゲージ用自動運転ユニットです。特徴●TCS電源・ネクストネオ対応の自動運転装置●停車・発進時は滑らかに加減速できます●9モードの動作をさせる事が出来ます●別途TCS電源対応のパワーユニットが必要です●出力は1A。常点灯機能は搭載しません●走行車両の加工は必要有りませんが、プラ車輪は未対応です●停車時間を可変できます。(約1秒〜約60秒)●加減速率を可変できます。●モードによりポイントも自動で切換える事が出来ます。●運転開始から約2時間が経過したとき、もしくは、センサーが約10分以上検知しなかったとき、自動的に電源が切れるスリープモード搭載《搭載モード・全10種類》1.直線往復運転モード2.往復駅停車モード3.ジグザグ運転モード(Z形線路配置)4.ジグザグ運転モード(Wクロス配置)5.3列車交互運転モード6.エンドレス駅停車モード7.駅2列車交換モード(同一方向運転)8.駅2列車交換モード(逆方向運転)9.ランダム運転モード10.スルー(手動運転)モード《その他》※センサー、フィーダー、分岐コード等必要となります(別売)製品内容●自動運転ユニットNII本体【付属品】●シール:番号表記パッケージ形態紙箱スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:5574▼商品登録日:2023年08月10日

マイクロエース Nゲージ キハ58+キハ65「サウンドエクスプレスひのくに」 2両セット 鉄道模型 A9862

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マイクロエース Nゲージ キハ58+キハ65「サウンドエクスプレスひのくに」 2両セット 鉄道模型 A9862

国鉄末期の熊本地区では発達著しい高速バスへの対抗策として、団体用として急行型気動車の居住性を向上させたグループが存在しました。座席をボックスシートからグリーン車と同様のリクライニングシートに交換したほか、鉄道車両としては初めて当時最新鋭のレーザーディスク式カラオケ装置が設置された事が特筆されます。車体塗装もアイボリー地に黄緑の帯に一新された4両の気動車はカラオケに因んで「サウンドエクスプレスひのくに」と命名され、国鉄熊本鉄道管理局では大々的にキャンペーンが行われました。民営化後はJR九州に承継され、本来の団体、臨時用として気動車の機動力を活かして九州各地へ運転されたほか、定期急行列車の増結車としても活躍が見られましたが、1990年代半ばには一般車へ復元されて消滅しました。・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯・フライホイール付動力ユニット搭載・A9864を基にしたバリエーションモデル・アイボリーに黄緑帯の入った姿をお求めやすい2両セットで製品化※部品共用のため一部実車と異なります※キハ65を含むセットですJR九州承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a9862商品コード:4968279131657▼商品登録日:2022年08月05日

トミックス HOゲージ 小田急ロマンスカー50000形VSE増結セット 鉄道模型 HO-9106

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トミックス HOゲージ 小田急ロマンスカー50000形VSE増結セット 鉄道模型 HO-9106

小田急ロマンスカー50000形VSEは2005年に登場した車両です。同形はシルキーホワイトの車体にバーミリオン・ストリームと称されるオレンジ色の帯を配し、前面展望席と連接車体を備える箱根観光専用特急として活躍しました。2022年1月より全2編成に引退記念装飾が施されましたが、2022年3月11日をもって惜しまれつつも定期運行を終了しました。特徴●小田急ロマンスカー50000形VSEを再現●車体色はシルキーホワイトに「バーミリオン・ストリーム」と呼ばれるオレンジの帯を再現●「odakyu」ブランドマークは付属の転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)●車内のシートはオレンジ色で表現●全車室内灯組込み可能●車側表示灯は赤透明パーツで再現し取付済み●側面乗客扉の号車番号は印刷済み●車両の連接部分には通電機構を装備●フライホイール付動力搭載●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)《特記事項》※引退記念ロゴマークは再現しません製品内容【車両】●50600(4号車)●50500(5号車)●50400(6号車)●50300(7号車)●50200(8号車)(M)【付属品】●ランナーパーツ:はしご掛け小田急電鉄商品化許諾済スケール:HOゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:HO-9106▼商品登録日:2024年03月08日

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《特典付き》《送料無料》1/45 トレインミュージアムOJ 電気機関車 EF66 27号機「フルセット」 アオシマ×ダイモ 【流通限定】 スケールモデル【在庫品】

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《特典付き》《送料無料》1/45 トレインミュージアムOJ 電気機関車 EF66 27号機「フルセット」 アオシマ×ダイモ 【流通限定】 スケールモデル【在庫品】

※掲載されている画像は試作品です。組立、塗装を施してある完成見本になります。 《ご購入特典》 ポストホビー限定特典:EF66 27号機特製ICカードケース ※ご購入商品1点につき特製ICカードケースを1点進呈します。 ※特典が無くなり次第予告なく終了となる場合がございます。 ■ICカードケースについて USUCa プラスチック製 サイズ(本体) 横96mm×縦60mm×厚み4.5mm MADE IN JAPAN 《流通限定商品》 EF66型0番台 最後の1台ー 『ニーナ』の愛称で親しまれた「EF66 27号機」を再現 本体キットに加え新規トレインマーク、アルミ車輪、LED照明がセットになった豪華版 《商品概要》 商品名:1/45 トレインミュージアムOJ No.SP 電気機関車 EF27号機 サイズ:全長約400mm、全高約120mm(パンタグラフ含む) 付属品 ・ヘッドライトやメーターを点灯させるLEDセット(※一部キットの部品を切削する等の加工が必要な上級者向け商品。取り付けには電気配線の知識が必要です) ・アルミ製車輪セット ・新規トレインマーク ・エッチング部品/メタルシール/マスキングシール ・付属の展示台はフラットな道床の物と整備用ピット線をイメージした物の2種類をリバーシブルで再現 ・商品仕様:プラモデル 製造:株式会社青島文化教材社 販売:株式会社ダイモ パッケージ写真:ホビージャパン **EF66 とは** EF66形は1968年、1,000トンの貨物列車を時速100kmで牽引するために開発された国鉄時代の電気機関車。3,900kWの出力を誇り、従来の電気機関車と比べ大きくスペックを上回る最強の電気機関車であった。 **** JR貨物承認済 スケール:1/45 形態:スケールモデル 商品コード...

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