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2,618円
2階より上は一般的によくみられるグレー●サイズ:140mm×70mm 高さ248mm●中階層は2階ずつのユニット構成になっており、ベース+1階部+2階3階部+4階5階部+6階7階部+8階9階部+10階11階部+屋根部の組み立て構造●シール付属●メーカー:TOMIX ●商品番号:4245T ●スケール:Nゲージ
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1,215円
駅前を引き立てる3つのオブジェクト。●セット内容と概寸:●大型時計塔 W2 x D2 x H10●大型外灯 W4 x D4 x H11●大型広告塔 W2 x D3 x H9●シール●※時計塔の出入り口は、脱着選択式●※広告塔は三角錐の形状(3面あり)●メーカー:トミーテック●商品番号:261988●スケール:1/150 建コレ142 駅前近代ビルA 建コレ143 駅前近代ビルB ジオラマ素材018 ジオラマプレートE バスコレ万代シティバスセンターセットA X-002 交差点ユニットセット(十字路)
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748円
ターンテーブルの線数を増やす場合や大型化する際にご使用ください。●メーカー:TOMIX ●商品番号:1632 ●スケール:Nゲージ TCS電動ターンテーブルllN-AT212-15 S140 複線カーブレールDC317・280-45 複線ストレートレールDS140 PR140-30
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4,301円
編成美を楽しむ大型トラス鉄橋が登場。大きく弧をを描く大型トラス鉄橋で、線路長は往来の倍560mmで設定されています。使い易さ、リアルさを追求した、シャープな鉄骨を表現。●トミックス各種レールシリーズと接続可能●【3222】 緑色・複線PC橋脚2本付●手すりを切り離すことで、複々線にも対応●長さ:560mm●メーカー:TOMIX●スケール:Nゲージ 単線トラス鉄橋セット青色・PC橋脚2本付 単線トラス鉄橋青色・複線PC橋脚2本付 複線ガーダー橋2セット青色 レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD)
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935円
コキ10000形は1966年に登場し、高速輸送の礎を築いたコンテナ貨車です。当初、5tコンテナ5個積みでしたが、5tコンテナの大型化により、1974年より順次4個積みに改造されました。●国鉄時代がプロトタイプ●手すりは工場取り付け済●車番印刷済●メーカー:TOMIX●商品番号:2757●スケール:Nゲージ コキ10000形(コンテナ付) コキ10000 コキフ10000 コキ106 コンテナ付
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1,870円
ホームが壁面で囲まれた高架駅を再現できる近代的な形状の側壁です。●4枚セット ●【3062】 高架橋S140-55.5の側面に装着して使用 ●加工し高さを変えることで高架橋付レールにも装着可能 ●銀色に塗装されたガラス窓と窓無しの側壁パーツ付属 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:3026 ●スケール:Nゲージ 島式ホームセット(近代型)大型車両用 高架橋S140-37 ローカル貨物ホームセット 洗浄機 レイアウトボード
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1,496円
コキ10000形は1966年に登場し、高速輸送の礎を築いたコンテナ貨車です。当初、5tコンテナ5個積みでしたが、5tコンテナの大型化により、1974年より順次4個積みに改造されました。●国鉄時代がプロトタイプ●C21形コンテナ4個を載せた「コンテナ付」●手すりは工場取り付け済●車番印刷済●メーカー:TOMIX●商品番号:2756●スケール:Nゲージ コキ10000形(コンテナなし) コキ106 19Dコンテナ積載 トラ70000形 トラ14500形
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2,337円
歴史を感じさせるレンガ造りの倉庫と、現代的な鉄骨構造の倉庫を再現。コンビナートやトラックターミナル等と工場・工業風景を盛り上げます。正面の大型シャッターと庇下の二枚扉は別パーツ構造とし、開閉選択式にしています。二枚扉については、左右を個別に開閉どちらでも取り付けが出来ます。画像は、"左:閉"と"右:開"の状態です。専用シールにより、工場として使うことも出来ます。●Nゲージ対応●車両は付属しません●セット内容:建物、小物、シール●概寸(約cm): W19 xD8 xH7●塗装済簡易組立キット●シリーズ:建物コレクション●メーカー:トミーテック ●商品番号:256311●スケール:1/150 建コレ136 倉庫A 町工場C2(食品加工所) 街路灯セット (未塗装組立キット) 集合住宅B(モルタルアパート) 昭和のビルA
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3,085円
ユニトラックコンパクトセット CV-1に加えることにより車両の交換が出来るポイントセットです。R150で構成される小半径線路に対応した小形ポイントで、曲線線路R150-45°を足すことにより、半径150mmの円を構成することが出来ます。●ポイントコードは脱着式●左右のどちらからでも引き出し可能●ポイント裏側のネジにて「選択式」「非選択式」モードの選択が可能●「非選択式」は主としてDCC(デジタル・コマンド・コントロール)に適しています。●この線路は曲線半径が小さい為、走行できる車両に制限があります●メーカー:KATO●商品番号:20-241●スケール:Nゲージ ユニトラックコンパクトR150-45° CV1 ユニトラックコンパクト エンドレス基本セット ユニトラックコンパクト 曲線線路R183-45° 島式ホームセット(近代型)大型車両用
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4,114円
ベーシックセットSDやマイプランLTセットと組み合わせて複線遊びが出来ます。従来のDパターンと比べてダブルクロスポイントがS280×2本に変更となっています。複線だけではなく長い単線線路として発展する事が可能です。●扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現した新レールを採用●簡単確実な接続●複線遊びをするのにベーシックSDをお持ちの方はこのセットとパワーユニットを購入で楽しめます●※車両は別に必要となります●配線、線路配置が簡単となるように従来の複線化セットとは異なり、Wクロスポイントはセット化を行いません●※2列車運転時には別途パワーユニットが必要となります●メーカー:TOMIX●商品番号:91028●スケール:Nゲージ●ストレートレールS140-PC(F)×1●ストレートレールS280-PC(F)×5●リレーラーレールS140-RE-PC(F)×1●カーブレールC317-45-PC(F)×8●カーブレールC541-15-PC(F)×4●D.C.フィーダー×1 S140 S280(10本セット) PR140-30 島式ホームセット(近代型)大型車両用 TCS自動踏切II
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9,350円
E217系は1994年に横須賀 総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています●基本セット:動力付き ●増結セット:動力なし ●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現 ●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現 ●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現 ●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現 ●98828 98829 98830を組み合わせることで15両編成が再現可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●98828について ●サロE217形 サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98829について ●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線...
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1,589円
北斗星は1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した上野から札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りましたJR東日本所有のオロネ24-501形はツインデラックスのなかで唯一オハネ24形から改造された車両で、他のオハネ25-100形から改造された車両と比較すると寝台側の側面窓の大きさや配置、クーラーなどが異なりましたオハ25-500形のうち、504番は側面方向幕がありませんでしたカニ24-500形はカニ24形に耐寒耐雪改造を施した車両で、JR東日本所有のカニ24-500形の多くは機関更新が行われて側面のルーバーが無くなりましたカニ24-510形はカニ24-100形では数少ない機関更新工事の施工車で貫通扉とルーバーの無くなった姿や白帯が特徴的でした●動力なし●98704 について●JR東日本のツインデラックスで唯一、寝台側も大窓のオロネ24-500形を新規製作で再現●オハ25形は実車において方向幕がない504番を再現●スシ24形は屋根中央付近に大型のベンチレーターが残る車両を再現●カニ24-500形は100番代ベースで白帯、機関更新車の510番を再現●ロイヤル ソロはロイヤル室が車両の中央にあるオロハネ24-500形を再現●オハネフ25-0形、カニ24-500形のJRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●オハネフ25-0形はベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現●オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、●トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON?OFFスイッチ付●オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●オハネフ25-0形の車掌室側はアーノルドカプラー、カニ24-500形はダミーカプラー装着●カニ24...
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1,589円
北斗星は1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した上野から札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りましたJR東日本所有のオロネ24-501形はツインデラックスのなかで唯一オハネ24形から改造された車両で、他のオハネ25-100形から改造された車両と比較すると寝台側の側面窓の大きさや配置、クーラーなどが異なりましたオハ25-500形のうち、504番は側面方向幕がありませんでしたカニ24-500形はカニ24形に耐寒耐雪改造を施した車両で、JR東日本所有のカニ24-500形の多くは機関更新が行われて側面のルーバーが無くなりましたカニ24-510形はカニ24-100形では数少ない機関更新工事の施工車で貫通扉とルーバーの無くなった姿や白帯が特徴的でした●動力なし●98704 について●JR東日本のツインデラックスで唯一、寝台側も大窓のオロネ24-500形を新規製作で再現●オハ25形は実車において方向幕がない504番を再現●スシ24形は屋根中央付近に大型のベンチレーターが残る車両を再現●カニ24-500形は100番代ベースで白帯、機関更新車の510番を再現●ロイヤル ソロはロイヤル室が車両の中央にあるオロハネ24-500形を再現●オハネフ25-0形、カニ24-500形のJRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●オハネフ25-0形はベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現●オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、●トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON?OFFスイッチ付●オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●オハネフ25-0形の車掌室側はアーノルドカプラー、カニ24-500形はダミーカプラー装着●カニ24...
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1,028円
※画像は完成見本です※1962年、夜行寝台急行用のビュフェ車としてスロ34形等の台枠台車を流用した車体新製車です。サロンカーとしての役割を持っていたため、車体中央部に調理室を配置し、その前後に4人がけテーブルと長テーブルを配置した構造をしていました。また、加熱用に電子レンジを使用していたため、その電源用として床下に冷房用とは別にもう1台発電機が取り付けられていたのも特徴です。合計で6台製造されましたが、1972年のダイヤ改正で急行列車が特急に格上げになると同時に運用が停止され、全車解体廃車、形式消滅となりました。●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:147●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)または、7(青15号)●屋根 品番:8(銀色)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR47台車 TR23車輌マーク オユ10形(冷房改造車) オハ35形 島式ホームセット(近代型)大型車両用 TCS自動踏切II
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2,805円
格納庫とは、航空機を雨風から保護するための建物です。正面の扉を全開とした時に開口幅が建屋の幅と同じくらいになるように、大型の扉が建屋の正面左右に設置された戸袋部に収納される設備がある点が一般の倉庫と異なる特徴です。屋根はカマボコ型になっており内部に柱がない構造となっています。製品では正面の扉は任意の部分でカットすることで、全閉?部分開放から全開状態が再現できます。また建屋の側面 裏側に別売の「工場設備A、B」を追加すると、事務所棟、排気ダクト、クレーン、汎用タンク、パイプラインなどの周辺設備が再現できます。ジオラマや1/144スケールの小型機や、ヘリコプターなどの格納庫として最適です。●画像は設計中の3D-CADによる正面のイメージです。●未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。●30年前発売のカタログvol.9に掲載された、幻のストラクチャーキット「格納庫」を製品化●扉が建屋の正面左右に設置された戸袋部に収納される航空機用格納庫特有の形状を再現●格納庫1棟が製作可能●外壁、屋根、正面 戸袋はグレー成形●格納庫前の誘導表示や駐機スペースなどを再現した展示用ベース台紙(A4サイズ)が付属●看板、注意表記、案内表記などはステッカー(新規製作)に付属●戸袋部を組み合わせなければ、一般的な倉庫として製作可能●メーカー:グリーンマックス●商品番号:2220●スケール:Nゲージ
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2,711円
1965年に登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で、60Hz用は475系となりますが共用するクハ サハ サロ サハシは455形となっていました50Hz用の455系は東北本線、60Hz用の475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車や晩年は普通列車でも活躍しましたグリーン車のサロ455形は大型の下降窓でスマートな外観が特徴でした1978年の塗装規定変更でグリーン車の等級帯が廃止され、順次検査を受けた車両から帯が無くなりましたサハシ455形は半室ビュッフェ半室普通座席の合造車で、ビュッフェ部分の不均一の窓配置が特徴的でした急行列車の多くが大きめな「ヘッドマーク」を掲示して運行されました●ハイグレード(HG)仕様●新モーター(M?13)採用●トイレ窓に白色を、臭気抜き窓Hゴムモールドにはグレーを印刷●車番は選択式で転写シート対応(基本 増結セットに付属)●TNカプラー(SP)標準装備●98379 98380 9001について●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●品番9001:動力なし●ATS車上子は付属の別パーツで再現●種別表示部は印刷済みパーツで「急行」「快速」「普通」「(白地)」を付属●ヘッドマークは印刷済みパーツで「玄海」「ゆのか」「立山」「ゆのくに」「まつしま」「あづま」を付属、●付属シールを使用してその他各急行列車も再現可能●ヘッド テールライト、種別表示部は常点灯基板装備、ON?OFFスイッチ付●ヘッド テールライト、種別表示部は電球色LEDによる点灯●種別表示部はカラープリズム採用で白色に近い色で点灯●先頭車のヘッドライトは167系メルヘン色で新規製作の薄型ライトリム、153系で使用したプリズムを採用●クモハ前頭部のジャンパホースを付属の別パーツで立体的に再現...
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1,496円
※画像は完成見本です※農家や個人住宅の庭先に建つ小型のものではなく、商家の袖倉として店舗の脇に並設され、商品の在庫倉庫となる大型のものです。重厚な箱棟と凝った鬼瓦の意匠、なまこ張りの腰板など東日本の古い町並みの中で特徴的な白壁の土蔵のイメージが凝縮されています。店蔵というのは、この土蔵建築を店舗用に転用したもので、大火を経験した都市では、再建に際し耐火建築として流行しました。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●ステッカー付属 ●サイズ:土蔵 62×43mm 高さ58mm、店舗 62×48mm 高さ58mm ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2162 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。 建コレ132 体育館 建コレ009-3 町工場C3 建コレ046-3 理髪店・写真館3 建コレ044-3 郵便局・薬局3