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東武2000系 C中間2両セット キット【カツミ・KTM-313】「鉄道模型 HOゲージ」

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東武2000系 C中間2両セット キット【カツミ・KTM-313】「鉄道模型 HOゲージ」

東武2000系は、1962(昭和37)年からの営団日比谷線への乗り入れ用として1961(昭和36)年に登場しました。 駅間距離が短く高低差のある厳しい地下鉄路線において高加減速運転するため、全電動車方式が採用され、東武の通勤車で初めてカルダン駆動・空気バネ台車を採り入れた18m級の高性能車両です。 1964(昭和39)年に2350-2250(3次車)のユニットを組み込み6連化。 さらに1971(昭和46)年、2550-2650(7次車)のユニットを組み込み8連となりました。 登場時はベージュ+オレンジの塗装でしたが、1974年以降にセイジクリーム一色となり1993年に廃車となるまで、そのままの塗装で活躍しました。 今回は2次車4両編成に増車が繰り返された8両編成をプロトタイプとし、このクリーム色をまとった姿を製品化します。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●【KTM-313】 C中間2両セット キット:動力なし ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般軸短+ACEギア27.5mm 10.5プレート車輪 ●パンタグラフ:PT42J 銀 ●台車:FS340(新規製作・ダイカスト製) ●室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-313 ●スケール:HOゲージ 東武2000系 A基本4両セット 完成品 東武2000系 B中間2両セット 完成品 東武2000系 C中間2両セット 完成品 東武2000系 A基本4両セット キット 東武2000系 B中間2両セット キット

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[鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) 98618 JR 12系客車(ばんえつ物語・新塗装)7両セット 【税込】 [トミックス 98618 12ケイ バンエツモノガタリ シントソウ7R]...

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[鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) 98618 JR 12系客車(ばんえつ物語・新塗装)7両セット 【税込】 [トミックス 98618 12ケイ バンエツモノガタリ シントソウ7R]...

在庫状況:△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年02月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 12系客車(ばんえつ物語・新塗装)セット(7両)です。スハフ12形の車掌室小窓化の姿を再現ロゴマーク・車番など印刷済み赤色反射板・治具付属床下エンジン別部品灰色再現Hゴム黒色で再現・スハフ12-102ダミーカプラー取付け済み新集電システム・黒色車輪採用【商品編成】←新潟●スハフ12 102●オハ12 315●オハ12 316●オハ12 1701●オハ12 314●オハ12 313●スハフ12 101会津若松→【実車紹介】ばんえつ物語用専用客車の12系はクリームと紺色で2007〜2012年に活躍しその後現在の塗装となりました【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしオプション:室内灯0755(LA)または(0734)LC(電球色)TNカプラー:(0374)密自連形【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車...

[鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) JC6340 密連形TNカプラー (SP・グレー) 【税込】 [トミックスJC6340 ミツレンTNカプラー]【返品種別B】【RCP】

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[鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) JC6340 密連形TNカプラー (SP・グレー) 【税込】 [トミックスJC6340 ミツレンTNカプラー]【返品種別B】【RCP】

在庫状況:最短24時間以内出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年08月 発売【商品紹介】密連形TNカプラー (SP・グレー)【主な使用形式】313-5000系運転台側【商品仕様】スケール:Nゲージ商品種別:車両パーツ入個数:1個主な適合車種:313-5000系運転台側【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 8両フル編成セット詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98956 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 6両増結セット詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 2017-5 C62 山陽形 (呉線)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98605 JR 200系 東北新幹線 (H編成) 7両増結セットB 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98603 JR 200系 東北新幹線 (H編成) 6両基本セット詳しくはこちら新製品もお買い得! 鉄道模型コーナーはこちら!(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp:/...

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Nゲージ 10-1171 101系800番台中央線 増結(4両) KATO

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Nゲージ 10-1171 101系800番台中央線 増結(4両) KATO

商品名Nゲージ 10-1171 101系800番台中央線 増結(4両)メーカーKATO発売日シリーズNゲージ登場作品・原作商品仕様塗装済み完成品サイズ1/150(Nゲージサイズ)商品内容JANコード4949727058368 商品説明昭和33年(1958)に登場した101系は、国鉄の新性能電車の第一号として誕生し、新幹線へと続く国鉄電車発展の礎となりました。首都圏・関西圏の通勤路線に続々と投入される中、最初に投入された中央線の101系も高尾以西へ運用されることとなり、狭小トンネルに対応したパンタグラフ取付部が低屋根化されたクモハ100/モハ100の800番台が昭和36年(1961)に登場し、休日の臨時電車などで相模湖や甲府までの運用に使用されました。通常は標準形に混じって「特別快速」「快速」として活躍していた、中央線ならではの101系800番台を、再現してお楽しみください。●中央本線の高尾以西を中心に活躍した狭小トンネル区間向け通勤形電車の101系800番台中央線を的確に製品化。●全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、パンタグラフ取り付け部の低屋根が特徴的な800番台を再現。●クモハ100とモハ100は、標準形とは異なる800番台独特の低屋根構造の車体と屋根を新規に製作。●中央線の狭小トンネルに対応した、クモハ100/モハ100のパンタグラフ部分の低屋根フラットの部分を的確に再現。●屋根上ベンチレータは別パーツのグローブ形ベンチレータを装着、低屋根部のルーバーもきっちり再現。●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。●先頭車のテールライトは外ばめタイプ。パンタグラフは全車PS16。クハ100/サハ100はパンタ搭載準備工事を再現。●連結器は、先頭...

[鉄道模型]カトー KATO 【再生産】(Nゲージ) 4059-4 サロ165 グリーン帯なし 【税込】 [カト- 4059-4]【返品種別B】【RCP】

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[鉄道模型]カトー KATO 【再生産】(Nゲージ) 4059-4 サロ165 グリーン帯なし 【税込】 [カト- 4059-4]【返品種別B】【RCP】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年12月 発売【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、サロ165 グリーン帯なしです。【実車紹介】165系は153系の山岳線向け改良形として、昭和38年(1963)に登場し、山陽線・上越線・中央線などで活躍した国鉄の急行形直流電車です。その165系の中でも、特にトンネル断面が狭い中央本線用に登場したのが、モハ164のパンタグラフ部分の屋根が低くなった800番台と呼ばれるグループです。編成は最短となる3両編成から、組み合わせて低屋根(=中央本線)最大12両編成での組成が可能です。※サロ165のグリーン帯は、昭和53年(1978)以前は帯あり/以後は順次帯なし。お好みで選択してください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 8両フル編成セット詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98956...

【中古】[RWM]10-1395 521系(2次車) 2両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20170302)【RCP】

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【中古】[RWM]10-1395 521系(2次車) 2両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20170302)【RCP】

■タイトル:10-1395 521系(2次車) 2両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2017/3/2■メーカー品番:10-1395■JAN/EAN:4949727666686■メーカー:KATO(カトー)■編成:2両セット■サイズ:Nゲージ■商品形態:動力車あり車両セット■コメント:521系はJR西日本で初めて新製した交直流近郊形車両です。平成18年(2006)に北陸本線などの一部直流化及び体質改善用として登場しました。北陸新幹線開業に伴い路線形態が変わりましたが、現在でも北陸地区近郊の輸送を担う主力車両です。223系に似た外観・室内仕様ですが北陸地区の在来車と同様の青帯をまとい、交直流電車ならではの屋根上機器の多さが特徴的です。また転落防止幌を取り付けた顔立ちは、近年のJR西日本の車両ならではの姿と言えるでしょう。手頃で扱いやすい2両編成の為、小形レイアウトでの運転にも向いています。また4両、6両と繋いでラッシュ時の姿を再現するのも楽しみ方の一つでしょう。別売の「ヘッドライト専用化基盤」(ホビーセンターカトー扱い)を組み込むことでホームからの転落防止を目的とした中間連結先頭車の前照灯点灯状態を再現可能です。(現在の実車は、中間先頭車の前照灯点灯は行っていません。)◇223系2000番台と同様の前面デザインを持つ初期製造の2次車を製品化。223系譲りの車体に、521系特有の屋根上の特高機器やホイッスルカバーを再現。また先頭部に取り付けられた先頭車間転落防止幌を再現。◇金沢総合車両所所属のG21編成の現在の形態がプロトタイプ。◇運転台コンソールのJRマーク・編成番号札、スカート・前面ガラス部に表示の編成番号などを印刷で再現。◇前面の転落防止幌は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるタイプのものを付属部...

阪急電鉄9300系 基本セット(4両)【KATO・10-1278】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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阪急電鉄9300系 基本セット(4両)【KATO・10-1278】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

阪急電鉄京都線で活躍する9300系は、6300系に代わる京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。 ●写真:Railstation.net ●【10-1278】 4両基本セット:動力付き ●阪急京都線で活躍する転換クロスシートを備えた優等列車用の9300系を製品化。新しい世代の「阪急電車」を代表するフラッグシップ車両。 ●初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。初回のみ【特別企画品】の8両セットを発売。 ●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 ●4次車と呼ばれる第3〜8編成のグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。 ●ヘッド/テールライト、標識灯(両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。前面表示は交換可能。 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1278 ●スケール:Nゲージ 【別売りオプションパーツ】 【11-211】 LED室内灯 クリア 阪急6300系 8両セット(旧社紋) 阪急6000系 宝塚線 4両基本セット 阪急6000系 今津南線 3両編成セット 阪急6000系宝塚線6013編成 8両編成セット 阪急2800系2扉非冷房車 3両編成増結セット

E7系北陸新幹線 増結セットB(6両) 【KATO・10-1223】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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E7系北陸新幹線 増結セットB(6両) 【KATO・10-1223】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

今話題の北陸新幹線。平成27年(2015)春に長野新幹線の延長として金沢までの全線開業が予定されており、すでに一部区間では設備が完成し、試験走行が始まっています。 その北陸新幹線用に新たに開発されたのがJR東日本のE7系新幹線です。 交流電源25000Vの50/60Hz両用の機能を備え、最高時速260km/hで東京−金沢間を約2時間半で結ぶ予定で、すでに列車愛称名が「かがやき」「はくたか」「つるぎ」と発表されています。 今年春のダイヤ改正からは、先行して長野新幹線で「あさま」としての営業運転が予定されており、いま旬の新幹線車両として脚光を浴びています。 引き続きJR西日本のW7系新幹線も今春に登場の予定です。 ●6両増結セット:動力無し ●新たな新幹線ルートとなる北陸新幹線。 そこで活躍が期待されているJR東日本のE7系新幹線を早くも製品化。 ●JR東日本のE7系新幹線。 今春から先行して長野新幹線「あさま」としての活躍が期待される話題の新幹線車両。 ●ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭形状。 空色と銅色を纏った落ち着きのスタイルを再現。 ●E5系につづく「グランクラス」の採用。 下り先頭1号車は室内のシートまできっちりと再現。 ●連結部は、N700A・E5系・E6系などで採用のダイヤフラムカプラーを採用。 実感的で確実な連結、安定走行を実現。 ●フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを搭載。 ●12両でも安定した力強い走行を再現。 ●側面行先表示は印刷済。 先行運転の「あさま・長野行」で設定。 ●パッケージは、3両基本セットが吊り下げ式化粧箱(発泡中敷)のベストセレクションシリーズの形態。 ●増結セットはA・B共に6両ブックケース入。 増結セットAに基本セットの3両を収納可能。 ●メーカー:KATO ...

【予約注文】2017年7月予定 KATO(カトー) 10-1425 [N] 211系2000番台 長野色 6両セット 鉄道模型【代引き不可】

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11,664

【予約注文】2017年7月予定 KATO(カトー) 10-1425 [N] 211系2000番台 長野色 6両セット 鉄道模型【代引き不可】

【インフォメーション】 商品紹介 ●現在長野地区で活躍をしている211系2000番台を製品化いたします。 115系の後継として、田町車両センターから長野車両センターに転属したロングシート車です。115系譲りの鮮やかな青系のラインカラーをまとった車体に、転属に伴い設置された半自動扉用のスイッチ、スノープロウを兼ねたスカートや、シングルアームパンタグラフに換装された外観が特徴です。中央東線・篠ノ井線の立川〜長野間で運転しています。 主な特徴 ●長野車両センター所属のN609編成(ロングシート車)の現行の形態がプロトタイプ。 ●スノープロウを兼ねたスカートを新規に製作。先頭部のカプラーはダミーカプラー。 ●中間連結部のカプラーはKATOカプラーJPB。 ●ライトユニットはLED仕様にアップデート、 ヘッド/テールライト点灯。 ●先頭車の連結面側の台車には、循環式汚物処理装置を再現した部品を取付。 ●中央線・篠ノ井線の狭小トンネルに対応した、PS33シングルアームパンタグラフを搭載した姿を再現。 ●長野色と呼ばれるカラーリングに準じた、アルパインブルーとフレッシュグリーンの帯を再現。 セット内容 クハ211 2011 モハ211 2013 モハ210 2013(M) モハ211 2014 モハ210 2014 クハ210 2011 予約商品について ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。発売時期の延期に関しましては、個別にご連絡は致しておりません。メーカーから連絡が入り次第、商品ページにて更新させていただいておりますので、そちらでご確認の程よろしくお願いいたします。 ※人気商品は、メーカーや問屋様の都合により...

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【送料無料】 KATO 【Nゲージ】阪急電鉄9300系 基本セット(4両)

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【送料無料】 KATO 【Nゲージ】阪急電鉄9300系 基本セット(4両)

阪急電鉄京都線で活躍する9300系は、6300系に代わる京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。時代の変化で、京阪間直通特急の2扉ではなく、沿線重視へと軸足を移し3扉車となったものの、伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。特急中心の運用ながら、快速急行や準急、普通と幅広く運用され、京都線のフラッグシップ車両として活躍しています。●阪急京都線で活躍する転換クロスシートを備えた優等列車用の9300系を製品化。新しい世代の「阪急電車」を代表するフラッグシップ車両。●初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。初回のみ【特別企画品】の8両セットを発売。●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。●4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。●ヘッド/テールライト、標識灯(両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。前面表示は交換可能。●車体側面ガラスは、熱線遮光タイプのグリーンを成形色で再現。室内シートもグリーンで表現。●京都方、大阪方で違う先頭車スカート形状や、密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現。●ベストセレクション(4両)は「特急 梅田」(正面標準装備・側面印刷済)。前面交換用に「通勤特急 河原町」が付属。●特別企画品(8両)は「特急 河原町」(正面標準装備・側面印刷済)。前面交換用に「通勤特急 梅田」「快速急行 梅田」「準急 河原町」が付属。●中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備...

[鉄道模型]バンダイ Bトレインショーティー 223系2000番台 【税込】 [Bトレ 223ケイ2000バンダイ]【返品種別B】【RCP】

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[鉄道模型]バンダイ Bトレインショーティー 223系2000番台 【税込】 [Bトレ 223ケイ2000バンダイ]【返品種別B】【RCP】

在庫状況:△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年06月 発売※画像はイラストイメージです。【商品紹介】全国の車両をかわいく縮めたBトレインショーティー、223系2000番台です。先頭車+中間車の2両入り。東海道・山陽本線を中心に運行されている「新快速」の最高時速130キロ運転に対応させた1000番台の増備車として製造された車両です。1000番台とは側面のビートがなくなり、車端部の窓が拡大され戸袋窓が配されるなどの外観上の違いが見られます。【セット内容】先頭車+中間車の2両セット先頭車(屋根パーツ2種:パンタあり/パンタ無し)×1両中間車(屋根パーツ2種:パンタあり/パンタ無し)×1両SGシャーシ、ステッカー付属【商品仕様】スケール:ノンスケール 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済み組立キット車体の材質:プラスティックモーター:別売(動力ユニット3)台車:別売(走行台車T)【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 8両フル編成セット詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ)...

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