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n ゲージ蒸気機関車の商品検索結果全35件中1~35件目

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2022-1 C12 蒸気機関車

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8,580

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2022-1 C12 蒸気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。機関車以外は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、C12 蒸気機関車です。KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1個付属。【実車紹介】国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などで、また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2024 C57 1次形 蒸気機関車

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11,300

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2024 C57 1次形 蒸気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、C57 1次形 蒸気機関車です。昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併燃タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。スポークの抜けた先輪・従輪で、足回りのディテールを追求。テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。車体は艶消しの黒色で再現。空気作用管の銅色も再現。選択式ナンバープレート:「33」「46」「95」「97」別売のAssyパーツの、C12用のスノープロウが取付可能。(先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)【実車紹介】C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12年(1937)から製造を開始し、総数201両が量産されました。スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人"の愛称で親しまれています。SL列車のあらゆるシーンにマッチする牽引機として最適です。現役時代には長大編成の客車を牽引する急行列車、一般形客車を連ねた鈍行列車のほか、貨物列車の牽引なども見られ、模型でも様々な編成でお楽しみいただけます。播但線で見られた送り込み回送の機関車を連ねた迫力の三重連運転を再現するのも楽しみ方の一つです。【商品仕様】スケール...

C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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9,350

C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から総数293両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。●単品車両●写真:日本の旅・鉄道見聞録●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。●先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。●前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。●選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。 より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属。●タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。●メーカー:KATO ●商品番号:2022-1 ●スケール:Nゲージ サウンドカード「C56」 サウンドボックス C57形蒸気機関車(180号機・門デフ) SL列車セット ワ12000(2両入)

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Nゲージ 鉄道模型 C12 蒸気機関車 国鉄 単品 KATO 2022-1

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8,310

Nゲージ 鉄道模型 C12 蒸気機関車 国鉄 単品 KATO 2022-1

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要:C12は国鉄の本線用国産制式蒸気機関車の中で最小のタンク式機関車です。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造されました。その小ぶりな姿は機関区のマスコット、あるいはローカル線の主役として活躍しました。 ●蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年(1970)前後の形態を再現 ●先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボード白線なし ●ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現 ●最小通過半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車 ●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ●4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能 ●付属品…選択式ナンバープレート「42」「46」「51」「67」、交換用ナックルカプラー(後)、重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727663951■商品名:Nゲージ 鉄道模型 C12 蒸気機関車 国鉄 単品■型番:2022-1■スケール:Nゲージ■ご注意事項:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。※商品概要...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-233 機関区施設セット

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6,480

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-233 機関区施設セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ用ストラクチャー、機関区施設セットです。蒸気機関車に欠かせないKATOローカル機関区ストラクチャーシリーズ! 1970年代頃まで全国各地の駅や機関区などで見ることができた当時の活気ある鉄道風景をリアルにNゲージで再現できる完成品ストラクチャーのセットです。機関区施設セットは詰所や休憩用の設備、電気関係、資材保管など、鉄道の維持・運営を支えた様々な用途の施設や各種建物をワンセットにしています。乗務員詰所、用具倉庫、用品倉庫、浴室、油庫、燃料係室、配電室、機関区事務室、モニュメント、百葉箱が1つずつ入ったセット線路脇に配置することで、往年の活気ある機関区のシーンを演出。蒸気機関車用に限らずひろくローカル線などの鉄道施設用に【セット内容】乗務員詰所用具倉庫用品倉庫浴室油庫燃料係室配電室機関区事務室モニュメント百葉箱【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品材質:プラスティック付属品:付属シール鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 鉄道施設小物

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3093-3 EF61(茶)

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6,296

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3093-3 EF61(茶)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF61(茶)です。宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプにモデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現全軸ともスポーク式の輪心を再現茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現デフロスタを装備していない前面窓を再現避雷器はカバーなしのLA15形各部Hゴムはグレーで表現スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現クイックヘッドマーク対応フライホイール搭載の動力ユニット採用で安定した走行が可能アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」/選択式メーカーズプレート:「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」【実車紹介】EF61は新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京〜岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)...

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Nゲージ EF61 茶 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3093-3

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7,291

Nゲージ EF61 茶 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3093-3

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。 昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京~岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。 ■宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現 ■全軸ともスポーク式の輪心で再現 ■茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現 ■パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現 ■前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現 ■避雷器はカバーなしのLA15形 ■各部Hゴムはグレーで表現 ■スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現 ■フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現 ■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ■付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727685595■商品名:Nゲージ...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車

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7,015

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED76 0 後期形 JR貨物更新車です。プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現交流機特有の複雑な屋根上配線を再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属ヘッドライト点灯(電球色LED採用)選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属【実車紹介】ED76 は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。重量増による軸重の増加軽減のために中間台車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(スロットレスモーター採用)ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品:選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 電気機関車

KATO Nゲージ EF56 1次形 鉄道模型 3070-2

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7,128

KATO Nゲージ EF56 1次形 鉄道模型 3070-2

EF56は昭和12年(1937)に誕生した、前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を無くしました。12両が製造されたEF56の中でも、丸みを帯びた溶接車体が特徴の1次形(1〜7)を、晩年に東北本線で活躍した姿で製品化いたします。東北本線の上野(隅田川貨物駅)-黒磯間の直流区間で、普通列車や荷物列車を牽引した宇都宮機関区所属の時代を再現いたします。同じ旧形電機ながら装備の関係で中央に寄ったパンタグラフなど、EF57とは違う個性の光るスタイルで、EF56の現役時代をお楽しみください。●丸みを帯びた溶接構造の車体が特徴のEF56 1次形。EF57の角ばったスタイルとは対照的な外観を的確に製品化。●昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機晩年の姿をプロトタイプに製品化。●選択式ナンバープレートは2・3・6・7。メーカーズプレートは川崎車輌を、ユーザー取り付けパーツとして付属。●中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナをユーザー取り付けパーツとして付属。●SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突もきっちり再現。屋根上高圧引込み線、SG安全弁は金属パーツで再現。●旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現。●カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー(CSタイプ)が付属。●おなじみの定評あるフライホイール付き動力ユニットで、安定ある走行と牽引力を発揮。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3070-2商品コード:4949727690797...

EF56 1次形【KATO・3070-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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7,573

EF56 1次形【KATO・3070-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1-7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。●動力付き ●昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ ●丸みを帯びた溶接構造の車体を再現 ●SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用 ●中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属 ●旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現 ●スポークの抜けた先輪を採用 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 メーカーズプレート:「川崎車輌」 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3070-2 ●スケール:Nゲージ

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-130 ローカルホームセット

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7,180

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-130 ローカルホームセット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※今回の製品からJAN・価格が変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。※画像は組立イメージです。情景や線路は製品に含まれません。【商品紹介】カトーのストラクチャー、ローカルホームセットです。昭和30〜40年代(1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見られた駅や機関区の鉄道シーンを再現可能です。昭和30〜40年代のローカル線のホームを再現できるストラクチャーキットキットはイージーキット方式で、主要なストラクチャーは接着剤不要。ビス止めで完成しますローカルホームの規格はユニトラックの規格に合わせてあるので、レイアウトに簡単に組み込み可能建物の窓枠は印刷済、また部品ごとに色分けされたモールドで、塗装なしでもリアルなストラクチャーをお楽しみいただけますプラットホームは「客車用」といわれる背の低いタイプで、屋根付き/屋根なし、島式ホーム/対向式ホームをお好みで作り分けが可能ホーム1本あたりの長さは124mm。ローカルホームセットは8本分、ローカルホーム延長セットは4本分の部品がセットされていますローカルホームアクセサリーには腕木信号機やポイント標識、電柱などの線路脇のアクセサリーや駅名板、ベンチ、洗面台などのプラットホームに使用できるアクセサリーパーツをひとつにセット。お好みの駅の情景を再現可能【商品内容】ローカルホーム×8ローカルホームエンド×4ホーム屋根×2対向式ホーム柵×8待合室A/B×各1荷物上屋×1線路班詰所/線路班倉庫/物置×各1転轍手詰め所×2流雪溝...

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Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-3

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Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物 更新車 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3013-3

SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:ED760番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。国鉄民営化後もJR九州に引き継がれた36両は大分運転所に所属し、ブルートレイン牽引をはじめとする旅客列車牽引のほか、貨物列車の牽引などでも活躍しました。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED760後期形をJR貨物仕様で製品化。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。 ■ED760後期形JR貨物更新車・プロトタイプは平成17~28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)...

KATO Nゲージ C57 1次形 鉄道模型 2024

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11,440

KATO Nゲージ C57 1次形 鉄道模型 2024

好評を頂いているフルリニューアルされたKATOの蒸気機関車シリーズに、満を持してC571次形の登場です。C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12年(1937)から製造を開始し、総数201両が量産されました。スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人"の愛称で親しまれています。・昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。・「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。・走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。・前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。・先輪・従輪はスポークの抜けたもので、足回りのディティールを追求。・テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。・車体は艶消しの黒色で再現。空気作用管の銅色も再現。・選択式ナンバープレート:「33」「46」「95」「97」・本製品には付属しないが、C12用のスノープロウが取付可能(先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:2024商品コード:4949727669878▼商品登録日:2019年11月29日

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】2022-1 C12

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8,778

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】2022-1 C12

最小となる蒸気機関車C12のコンパクトな車体を的確に製品化。国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。KATOは、そのコンパクトながらも存在感のあるC12を、C56同様の性能・品質で製品化いたします。【主な特長】■蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。■小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。■4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。■KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。■先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。■前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。■選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属。■タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。

EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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6,732

EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF61は新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京から岡山 広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車 荷物列車などの牽引を担いました。●動力付き●宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプにモデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現●全軸ともスポーク式の輪心を再現●茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現●パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現●デフロスタを装備していない前面窓を再現●避雷器はカバーなしのLA15形●各部Hゴムはグレーで表現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●クイックヘッドマーク対応●フライホイール搭載の動力ユニット採用で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」/選択式メーカーズプレート:「川崎(4 9)」「東洋電機/汽車會社(11 16)」●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:3093-3●スケール:Nゲージ

※新製品 8月発売※D51 北海道形【KATO・2016-B】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

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※新製品 8月発売※D51 北海道形【KATO・2016-B】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。酷寒地仕様の重厚なディテールをお楽しみいただけるラインナップです。道内各地のセキ3000を連ねた運炭列車や貨物列車として、また旅客列車では普通列車の他に石北本線の寝台急行「大雪」、室蘭本線ではC62の代役で急行「ニセコ」の補機を務めることもありました。今回製品よりハンドレールの表現をプラスチック製に、先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更いたします。また、品番、上代、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 ●動力付き●「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化●密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現●北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現●標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現●車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。●ハンドレールは黒色で再現●先輪...

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-033 貨物列車 6両セット

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-033 貨物列車 6両セット

国鉄時代のバラエティ豊かな貨車から、有蓋車・無蓋車・ホッパー車・冷蔵車・コンテナ貨車・車掌車をアソートした6両セットです。国鉄時代の貨物列車は、編成に組み込まれる車種のバラエティがファンの心をワクワクさせました。そんな懐かしい貨物列車を手軽に再現できる6両セットです。国鉄時代の貨物輸送は、貨車は1両単位でそれぞれ異なった目的地となる、車扱貨物輸送方式が行われていました。そのため、様々な用途、外観の貨車が、一つの貨物列車として運行されていた事が特徴です。有蓋車、無蓋車、ホッパ車、冷蔵車、コンテナ貨車、車掌車の6両セットです。昔懐かしい貨物列車遊びをお楽しみください。牽引機は幅広く、蒸気機関車ではD51各種、C11、C12、C56等、電気機関車はEF15、EF65 0、ED71、EF80、EF81一般色等、ディーゼル機関車はDE10各種、DD51朱色各種、DD54、DF50等、国鉄時代の機関車と一緒にお楽しみいただけます。【主な特長】■2セット組み合わせれば、車掌車が前後に組成された国鉄時代の貨物列車の雰囲気がお手軽に再現可能。■各車両の車番、表記類は従来単品製品と同等。■トラ45000は積荷状態を再現できるカバーが付属。取り外しも可能。■全車、アーノルドカプラー装備。別売の単品貨車各種と連結可能。■ヨ5000はテールライト点灯、ダミーカプラー付属。※JR貨物承認済

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】23-130 ローカルホームセット

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】23-130 ローカルホームセット

地方幹線などに見られるローカルタイプのホームを再現できる「ストラクチャー ローカルホーム」が再登場。昭和30〜40年代(1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見られた駅や機関区の鉄道シーンを再現可能です。【主な特長】■昭和30〜40年代のローカル線のホームを再現できるストラクチャーキット。■キットはイージーキット方式で、主要なストラクチャーは接着剤不要。ビス止めで完成します。■ローカルホームの規格はユニトラックの規格に合わせてあるので、レイアウトに簡単に組み込み可能。■建物の窓枠は印刷済、また部品ごとに色分けされたモールドで、塗装なしでもリアルなストラクチャーをお楽しみいただけます。■プラットホームは「客車用」といわれる背の低いタイプで、屋根付き/屋根なし、島式ホーム/対向式ホームをお好みで作り分けが可能。■ホーム1本あたりの長さは124mm。ローカルホームセットは8本分、ローカルホーム延長セットは4本分の部品がセットされています。■ローカルホームアクセサリーには腕木信号機やポイント標識、電柱などの線路脇のアクセサリーや駅名板、ベンチ、洗面台などの プラットホームに使用できるアクセサリーパーツをひとつにセット。お好みの駅の情景を再現可能。【付属品】・取扱説明書

有田鉄道 コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14034】「鉄道模型 Nゲージ」

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有田鉄道 コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14034】「鉄道模型 Nゲージ」

有田みかんや木材の輸送が主な仕事であった和歌山の有田鉄道で活躍したコッペル社製8.5t蒸気機関車です。戦後、東武鉄道に譲渡後、板橋区城北公園に現在も保存展示されいます。製品は城北公園の保存車輛をモデルにSL用極小動力ユニットを新設計。クロスヘッドとメインロッドを車輪に取付けた簡易ロッドタイプ。可愛さと安定した走行性能が魅力です。洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性能を重視する方向けにホワイトメタル製ボイラー部品が付属(製品はプラスチック製ボイラーに真鍮製ウェイトを挿入)●車体長:32mm(カプラー除く)●車体幅:18mm●車体高:22.5mm●車体:プラスチック製●モーター:3V(作動電圧1Vから3V)●付属品アーノルドタイプカプラー×2 洋白エッチンググレードアップパーツ×1 ホワイトメタル製ボイラー×1 メタルボイラー用プラスチック部品×1●ホワイトメタル製ボイラー及びエッチングパーツは未塗装、未組立、取付けには工作力が必要となります。●工具等は別途お買い求め下さい。●TNカプラー取付け可能その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。●メーカー:津川洋行●商品番号:14034●スケール:Nゲージ

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KATO Nゲージ ローカルホームセット 23-130 鉄道模型用品【沖縄県へ発送不可です】

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KATO Nゲージ ローカルホームセット 23-130 鉄道模型用品【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 昭和30〜40年代 (1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。 蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見られた駅や機関区の鉄道シーンを再現可能です。 ユニトラック規格に準拠しており、ジオラマへの活用はもちろん、フロアレイアウトでもお楽しみいただけます。 昭和30〜40年代のローカル線のホームを再現できるストラクチャーキット。 キットはイージーキット方式で、主要なストラクチャーは接着剤不要。ビス止めで完成します。 ローカルホームの規格はユニトラックの規格に合わせてあるので、レイアウトに簡単に組み込み可能。 建物の窓枠は印刷済、また部品ごとに色分けされたモールドで、塗装なしでもリアルなストラクチャーをお楽しみいただけます。 プラットホームは「客車用」といわれる背の低いタイプで、屋根付き/屋根なし、島式ホーム/対向式ホームをお好みで作り分けが可能。 ホーム1本あたりの長さは124mm。ローカルホームセットは8本分、ローカルホーム延長セットは4本分の部品がセットされています。 ローカルホームアクセサリーには腕木信号機やポイント標識、電柱などの線路脇のアクセサリーや駅名板、ベンチ、洗面台などのプラットホームに使用できるアクセサリーパーツをひとつにセット。お好みの駅の情景を再現可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について...

宮崎交通株式会社鉄道部 コッぺル1号機 (動力付/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14037】「鉄道模型 Nゲージ」

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宮崎交通株式会社鉄道部 コッぺル1号機 (動力付/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14037】「鉄道模型 Nゲージ」

宮崎県の南宮崎駅から内海駅までを結んでいた宮崎交通株式会社鉄道部において、開業時から昭和26年の廃車まで活躍したコッペル社製小型蒸気機関車です。独特な煙突の火の粉止めが特長で線路事情により最後までリンク式連結器を使用していました。廃車後は宮崎大学に寄贈、大学移転後は宮崎市内の総合福祉センター内交通公園に現在も保存展示されています。製品は特長的な煙突の火の粉止め、バッファや排気管、ランボード等細部にわたり新金型で制作しました。また、現役時再現用塗装済エッチング部品や洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性アップ用ホワイトメタル製ボイラー/蒸気管/排気管/プラ製煙室部品が付属しています。これらの部品は工作力のある方向けですが利用をすることで車輛を魅力的に仕上げることが可能です。●塗装済完成品(簡易ロッド仕様)●車体長:37.5mm(カプラー除く)●車体幅:18mm●車体高:25mm●車体:プラスチック製●モーター:3V(作動電圧1Vから3V)●付属品●1.カプラー取付選択式(アーノルドタイプカプラー×2 ドローバーフック×2) 2.現役時エッチング部品(塗装済)×1 3.グレードアップパーツ(洋白エッチング )×1 4.ホワイトメタル製ボイラー×1 5.ボイラー用部品(プラスチック製)×1 6.ホワイトメタル製蒸気管×1/排気管×2 7.バッファ(取付選択式)×4 8.ダミーナックル×1 9.ドローバー×1 10.プラ製蒸気管(取付式)×1●ご注意●ホワイトメタル製ボイラー及び各エッチングパーツは未組立、取付けには工作力が必要となります。●工具等は別途お買い求め下さい。●TNカプラー取付け可能,その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。●「宮崎交通株式会社鉄道部」名称びハンドルマーク使用承認済...

【新品】【お取り寄せ】[RWM]3070-2 EF56 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230929)

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【新品】【お取り寄せ】[RWM]3070-2 EF56 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230929)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:3070-2 EF56 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/09/29■メーカー品番:3070-2■JAN/EAN:4949727690797■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】──昭和50年前後に東北本線で普通・荷物列車を牽引した戦前電機EF56を再生産!EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1〜7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。同時再生産となる10-898 郵便・荷物列車「東北」および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。また、先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。◇昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態が...

2022-1 C12(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

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2022-1 C12(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらはアメリカ、カナダへの販売はできません。発売日24年03月未定ブランドKATO(カトー)JANコード4949727663951登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 2022-1 詳細国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。KATOは、そのコンパクトながらも存在感のあるC12を、C56同様の性能・品質で製品化いたします。●KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12...

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【中古】[RWM]A6002 C61-6 九州型初期タイプ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20010228)

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【中古】[RWM]A6002 C61-6 九州型初期タイプ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20010228)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:A6002 C61-6 九州型初期タイプ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)■機種:鉄道模型■発売日:2001/02/28■メーカー品番:A6002■JAN/EAN:4968279998748■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】「C61-6・九州型初期タイプ」がNゲージで登場です。メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【中古】[RWM]A6002 C61-6 九州型初期タイプ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

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KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

・EF61は昭和36年 (1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置 (SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。・EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。・登場当初は東海道・山陽本線の急行や20系寝台特急の牽引に活躍しましたが、のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。・山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。・同時期発売予定の 10-899/1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットA/B の牽引機として最適です。また、EF65牽引のブルートレインや117系 新快速 などと合わせると往時の山陽本線の情景が再現できます。説明 昭和50年 (1975)前後の広島機関区所属の頃の姿で製品化。青15号に前面がクリーム1号の一般色を再現。 1灯の前照灯や軽快でスマートな印象の外観を持つ側面フィルター・明り取り窓、蒸気発生装置 (SG)搭載のため長い車体長を持つフォルムを的確に再現。 クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心がボックス式へ変更された姿を再現。 特徴的な屋根上のSG排煙口の煙道、ランボードの蒸気吹き出し口を再現。 スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現。 前面車番下のヘッドマークステーを再現。 避雷器はカバーなしのLA15形、信号炎管は青色で再現。 フライホイール付動力ユニット搭載で安定した走行が可能。 アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」、選択式メーカーズプレート「川崎」「東洋電機/汽車會社」。...

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2024 C57 1次形(再販)[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》

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2024 C57 1次形(再販)[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日21年07月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容C57 1次形選択式ナンバープレート交換用ナックルカプラー重連用カプラー重連用ナックルカプラーJANコード4949727669878登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 2024 詳細好評を頂いているフルリニューアルされたKATOの蒸気機関車シリーズに、満を持してC57 1次形の登場です。C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12年(1937)から製造を開始し、総数201両が量産されました。スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人"の愛称で親しまれています。SL列車のあらゆるシーンにマッチする牽引機として最適です。現役時代には長大編成の客車を牽引する急行列車、一般形客車を連ねた鈍行列車のほか、貨物列車の牽引なども見られ、模型でも様々な編成でお楽しみいただけます。播但線で見られた送り込み回送の機関車を連ねた迫力の三重連運転を再現するのも楽しみ方の一つです。■製品特長1:昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。2:「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。3...

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2016-8 D51 200(再販)[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》

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2016-8 D51 200(再販)[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》

販売数量制限お一人様 1 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※流通の都合により、アメリカ、カナダへの販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日23年02月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容D51 200選択式ナンバープレート(黒地・赤地)交換用ナックルカプラー重連用カプラー重連用ナックルカプラーヘッドマークJANコード4949727671635登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 2016-8 詳細昭和13年(1938)に登場し、昭和47年(1972)に梅小路蒸気機関車館へ入って以降は構内運転の「スチーム号」の牽引を行っていたD51 200ですが、平成29年(2017)11月のSL「やまぐち」号牽引で本線復活を果たしました。ボイラーバンドやデフレクタの縁など、各所に施された金色の装飾や、ランボードサイドの白塗装による、華やかな雰囲気が特徴的です。◆別売りの10-1500 35系4000番台〈SL「やまぐち」号〉と合わせて、SL「やまぐち」号を再現可能です。ナンバープレートは赤地のものと黒地のものが付属しているので、お好みの姿でお楽しみいただけます。【製品特長】●平成29年(2017)11月25・26日に行われたSL「やまぐち」号牽引時の姿を製品化。●各所のバンド類や、デフレクタ・デフ点検口・窓枠の金色の装飾、銀色のハンドレールを的確に再現。●ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現。●回転式火の粉止めを装着した煙突、標識灯を取り付けたエプロン部、旋回窓に交換された前面窓など200号機の特徴...

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KATO Nゲージ ローカルホームセット 23-130 鉄道模型用品

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KATO Nゲージ ローカルホームセット 23-130 鉄道模型用品

昭和30〜40年代 (1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見られた駅や機関区の鉄道シーンを再現可能です。ユニトラック規格に準拠しており、ジオラマへの活用はもちろん、フロアレイアウトでもお楽しみいただけます。昭和30~40年代のローカル線のホームを再現できるストラクチャーキット。キットはイージーキット方式で、主要なストラクチャーは接着剤不要。ビス止めで完成します。ローカルホームの規格はユニトラックの規格に合わせてあるので、レイアウトに簡単に組み込み可能。建物の窓枠は印刷済、また部品ごとに色分けされたモールドで、塗装なしでもリアルなストラクチャーをお楽しみいただけます。プラットホームは「客車用」といわれる背の低いタイプで、屋根付き/屋根なし、島式ホーム/対向式ホームをお好みで作り分けが可能。ホーム1本あたりの長さは124mm。ローカルホームセットは8本分、ローカルホーム延長セットは4本分の部品がセットされています。ローカルホームアクセサリーには腕木信号機やポイント標識、電柱などの線路脇のアクセサリーや駅名板、ベンチ、洗面台などのプラットホームに使用できるアクセサリーパーツをひとつにセット。お好みの駅の情景を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、アルプスの機関車 Ge4/4-II 631です。1984年製の2次車、レーティッシュ鉄道標準塗装をまとい、正面の角形ライト、ジャンパ栓を増設した現在の姿がプロトタイプレーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体を美しく再現。曲線基調にデザインされた車体と、大きな窓を的確に再現屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディティールも再現車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定動力は4%勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能最小通過半径はR150DCCはライト基板を交換することで対応氷河特急用ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)【セット内容】Ge4/4-II 631:単品KATOで発売しているレーティッシュ鉄道の様々な客車を牽引しています。種類を問わず、遊ぶことが出来ます。【実車紹介】スイス国鉄の機関車Re4/4のデザインを手本にした小形の機関車で、丸みを帯びた箱型の車体と、大きな側面窓が特徴です。現在レーティッシュ鉄道では最大勢力の車両です。主にディセンティス〜サン・モリッツを結ぶ氷河特急、クール〜サンモリッツのベルニナ急行、貨物列車など広く活躍しています。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール搭載)ライト:ヘッドライト点灯(電球色)付属品:ジャンパ栓×1、交換用アーノルドカプラー×2鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) 電気機関車

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)です。コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現。ヘッド/テールライト点灯。最小通過曲線半径はR90。ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応。標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭〜5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現。標準色(単品製品):車番1007、白色のボディに濃淡緑の帯を美しく再現。前面行先表示は「1 広島駅」。系統を収録した行先表示シール付属。【実車紹介】広島電鉄で活躍する1000形を製品化いたします。広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両で現在16編成が活躍しています。濃緑と黄緑を配色した標準塗装のを発売いたします。標準塗装の(グリーンムーバーLEX)と特別企画品の「PICCOLO」「PICCOLA」(別売)のすれ違い運転をユニトラムでお楽しみください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト・テールライト点灯付属品:交換用前面行先表示(無地)、行先表示シール別売オプションパーツ:LED室内灯クリア(11-211/212)(6両分入) ※LED室内灯は、1編成(3車体)に2個必要です。鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(中国・四国地方) 広島電鉄

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-034-1 旧形客車 4両セット(ブルー)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-034-1 旧形客車 4両セット(ブルー)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、旧形客車 4両セット(ブルー)です。・昭和39年(1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。普通列車にも連結されていた郵便客車オユ10(非冷房)と、スハ43系旅客客車3両のラインナップ屋根色を作り分け(オハ46…灰色1号、オユ10…ねずみ色1号、オハ47/スハフ42…濃灰色)スハフ42の窓枠は銀色、オハ46とオハ47の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)所属標記は「関スイ」を印刷済全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様【セット内容】オユ10 2024オハ47 2185オハ46 2034スハフ42 2237【実車紹介】1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)11-609 旧形客車用スポーク車輪(車軸長) 16個入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形 ギースルエジェクターです。「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。ハンドレールは黒色で再現先輪...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED79 シングルアームパンタグラフです。JR北海道函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機がプロトタイプ。平成22年(2010)より、2端側(函館寄)の常用パンタグラフをシングルアームパンタグラフに変換したスタイルを再現ED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな外観を再現交流電気機関車の特徴である屋根上機器は、金属線+緑色碍子で再現前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で再現。乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現フライホイール付動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成(室内灯付)を牽引可能アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式メーカーズプレート:「東芝」「日立」「三菱」、選択式ナンバープレート:「4」「7」「13」「14」クイックヘッドマーク対応。「北斗星」「カシオペア」のヘッドマーク付属【実車紹介】ED79は昭和63年(1988)に開業した、青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75 700番台の機関車を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」、寝台急行「はまなす」の牽引などで活躍しました。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換したED79末期の姿をお楽しみいただけます。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-549 N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-549 N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像は前回生産のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セットです。【商品特徴】全周幌も「ゴッタルド」で開発された可動式のものを採用車体は傾斜機能付き【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-1 ]●2号車 [ 787-1 ]〇3号車 [ 786-501 ]●4号車 [ 785-1 ]●5号車 [ 785-301 ]●6号車 [ 786-1 ]●7号車 [ 787-401 ]●8号車 [ 775-1 ]●9号車 [ 776-1 ]〇10号車 [ 777-1(M) ]●11号車 [ 786-701 ]〇12号車 [ 785-601 ]〇13号車 [ 785-501 ]〇14号車 [ 786-201 ]〇15号車 [ 787-501 ]〇16号車 [ 784-1 ]→東京※○は8両基本セット(10-1819)、●は8両増結セット(10-594)の内容です。【実車紹介】新! 新幹線として2007年7月にデビューしたN700系新幹線電車。航空機や高速道路との熾烈な競争に打ち勝つために700系の後継として登場しました。最高時速は500系並みの300km。そして東海道新幹線での半径2500mのカーブを高速で通過するために1度の車体傾斜装置を搭載。これによりカーブ前後の加減速が不要となり、スピードアップとともに省エネルギーも達成されました。また、先頭部は「エアロ・ダブルウイング形」、連結面には全周幌が付き空気抵抗や騒音の低減に役立っています。今後も300系を置き換えるべく大量増備が見込まれています。商品は8両増結セットです。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1469 JR E235系 山手線 増結セットA (4両)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1469 JR E235系 山手線 増結セットA (4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。先頭車を含まないセットです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、JR E235系 山手線 増結セットA (4両)です。平成29年(2017)5月より運用を開始したトウ03編成がプロトタイプ。全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記印刷済。カプラーはボディマウント密連カプラーを採用。DCCフレンドリー対応。増結セットAのブックスケースに、基本セットの車両を収納可能。【商品構成と編成例】←大崎(外回り)◎クハE234-3●モハE234-9●モハE235-9●サハE235-3●モハE234-8◎モハE235-8(M)○サハE234-3○モハE234-7○モハE235-7◎サハE235-4603◎クハE235-3◎は基本セット(品番:10-1468)、●は増結セットA(品番:10-1469)、○は増結セットB(品番:10-1470)の商品構成です。【実車紹介】前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして活躍中です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:ブックケース用タイトルシール関連オプション:11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1308 京急2100形 増結セット(4両)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1308 京急2100形 増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。商品に先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、京急2100形 増結セット(4両)です。京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄の人気形式2100形を再生産機器更新前の、シーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ中間連結部は、ボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結間隔とスムースな走行を実現行先表示は側面「快特 三崎口」を印刷済初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として登場パッケージは基本セット(4両)が発泡中敷+化粧箱。増結セット(4両)の8両ブックケースに、増結セット(4両)を収納可能2023年1月生産分より、付属の「セット名表示シール」を廃止いたします。また、パッケージオモテ面に印刷されている製品名から「増結セット(両数)」の文言を削除いたします。※パッケージ背面の表記は従来通り「増結セット(両数)」を記載いたします。(2022年12月5日加筆)【商品構成と編成例】←三崎口・京急久里浜2142214321452146【実車紹介】京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年(1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優先列車用の看板車両です。快特、ウイング号(通勤ライナー)の運用を中心に活躍しています。発車時の制御音が音階に聞こえるシーメンス社製の機器を搭載しており(現在は更新により通常仕様に換装)、鉄道ファンの間で「ドレミファインバーター」や「歌う車両」として関東では特に人気の高い車両です。「22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)」と、「22...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-034 旧形客車 4両セット(茶)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-034 旧形客車 4両セット(茶)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、旧形客車 4両セット(茶)です。扉配置が独特な郵便荷物客車スユニ60と旅客用客車3両をアソートしたお手軽な茶色の旧形客車セット。オハ46、スハ43、オハフ45の客窓枠は原形窓(茶色)、客扉はHゴム窓を再現オハ46はスハ43からの編入車で設定屋根色を作り分け(オハフ45…灰色1号、スユニ60/オハ46/スハ43…濃灰)スハ43は後期の増備車をイメージスユニ60とオハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)所属標記は「関スイ」を印刷済全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様【セット内容】スユニ60 35オハ46 510スハ43 440オハフ45 17【実車紹介】1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:スユニ60とオハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)11-609 旧形客車用スポーク車輪(車軸長) 16個入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 7011-3 DE10 JR貨物更新色

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6,020

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 7011-3 DE10 JR貨物更新色

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※DE10 JR貨物更新色以外の車両は含まれておりません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、DE10 JR貨物更新色です。大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現スノープロウ装備ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」を付属アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属【実車紹介】DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万能ディーゼル機関車です。昭和41年(1966)〜53年(1978)までに708両が製造され、セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴的です。新形機への置換えが進みつつも、更新工事などを経て全国で活躍中です。国鉄分割民営化時にJR貨物へ承継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年(2001)以降更新工事が施工されました。更新機は時期及び施工所で塗色が異なりますが、更新機の中でも多数派を占める大宮工場の塗色パターンを製品化します。お手軽に遊ぶには支線区をイメージしたタンク車やコンテナ貨車の牽引、上級向けの遊び方として、別売のマグネティックナックルカプラー(ホビーセンターカトー扱い)を装着してヤードでの貨車入換遊びもおススメです。【商品仕様...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 40-213 ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・右

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6,160

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 40-213 ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・右

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ユニトラムの拡張プレート、ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・右です。電動ポイント軌道プレートR180mmは複線の分岐軌道で、路面電車の交差点などで見られる路線が2方向へ分かれていくシーンをお楽しみいただける製品です。ユニトラムの基本セットや拡張セットと組み合わせることで奥行と変化のある街並を表現することができます。車両やストラクチャー、人形などを加えて、活気ある街並みを再現可能です。複線軌道が右に分岐するポイント軌道プレートすっきりとした外観とレイアウト組込を実現したポイントマシン内蔵の電動ポイント走行用電流の線路への流れ方をコントロールする「設定ネジ」により、「選択式」または「非選択式...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 40-212 ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・左

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 40-212 ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・左

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ユニトラムの拡張プレート、ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・左です。電動ポイント軌道プレートR180mmは複線の分岐軌道で、路面電車の交差点などで見られる路線が2方向へ分かれていくシーンをお楽しみいただける製品です。ユニトラムの基本セットや拡張セットと組み合わせることで奥行と変化のある街並を表現することができます。車両やストラクチャー、人形などを加えて、活気ある街並みを再現可能です。複線軌道が左に分岐するポイント軌道プレートすっきりとした外観とレイアウト組込を実現したポイントマシン内蔵の電動ポイント走行用電流の線路への流れ方をコントロールする「設定ネジ」により、「選択式」または「非選択式...

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 2240 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 2240 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)です。【DE15ディーゼル機関車】単線用ラッセルヘッドを前後に取り付けた姿で再現選択式ナンバープレート(2519・2520・2525)輪心付銀色車輪採用窓Hゴムは黒色で再現スノープロウは黒色で再現台車・床下機器は黒色で再現ラッセルヘッドとの接続部は別パーツで再現ラッセルヘッドを外して走行可能補助ウエイト付属ヘッドライトはLED基板採用フライホイール付動力搭載【ラッセルヘッド】ヘッド・テールライトはLED基板採用ウイングは可動式【商品構成】[ 単線用ラッセルヘッド ] + [ DE15 ] + [...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-607-1 キハ82

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-607-1 キハ82

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ82です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属交換式トレインマークを付属(おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)【セット内容】キハ82【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用付属部品:ダンパー、転写マーク、前面ホロ...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-612 キハ81

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-612 キハ81

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ81です。前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能独特のボンネット形状を再現前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラーを採用常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能タブレットキャッチャー付の形態で再現台車はDT31を採用付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録【商品内容】キハ81【実車紹介】キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト、トレインマーク点灯。前照灯(電球色)、ヘッドマーク(白色LED)付属部品:ダンパー、屋根機器、アンテナ、行先表示シール、エアーホース、手スリ、カプラーカバー、選択式ヘッドマーク、転写マーク、ジャンパ栓、レタリングシート、ワイパー【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア7-102 トレインマークキハ82系用セット鉄道模型...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-447 サロ165

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8,380

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-447 サロ165

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、サロ165です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現DCC非対応【商品セット構成】[ サロ165 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-608 キロ80

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6,210

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-608 キロ80

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キロ80です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キロ80【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-613 キハ82 900

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7,770

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-613 キハ82 900

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ82 900です。改造車ならではの窓配置、クーラー配置を的確に再現タブレットキャッチャー付きの姿で再現付属のヘッドマークは「北斗」「オホーツク」「(無地)」を収録【商品内容】キハ82 900【実車紹介】キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト点灯付属部品:ダンパー、屋根機器、アンテナ、行先表示シール、エアーホース、手スリ、転写マーク、ジャンパ栓、レタリングシート、ワイパー【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア7-102 トレインマークキハ82系用セット鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-450 サハシ165 0番台

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8,280

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-450 サハシ165 0番台

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、サハシ165 0番台です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現DCC非対応【商品セット構成】[ サハシ165-0 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:貫通ホロ(扉付)、排気送風機、半ガーランドベンチレーター、車両番号レタリングシート【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1655 レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」 基本セット(3両)

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6,098

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1655 レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」 基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」 基本セット(3両)です。屋根肩部にまで回り込んだ開放感あふれる側窓を持つ「ベルニナ急行」用客車。氷河特急用客車とは異なる外観を持つパノラマ客車を再現。ロゴが変更された2018年以降の形態を再現座席配置が2+1の1等車、2+2の2等車の室内を的確に再現・室内灯点灯可能。専用の室内灯用照明板が付属最小通過半径は氷河特急同様のR150。実車さながらの急曲線のイメージを走行可能カプラーは全車ともに氷河特急用ショートカプラー基本セットにはABe8/12「アレグラ」に使用する交換用前面表示「Bernina Express」が1編成分付属紙箱に収納・増結セットのブックケースに基本セットを併せて収納可能(ABe8/12アレグラの収納スペースはありません)【商品構成と編成例】[ ABe8/12 アレグラ ](別売)+○[ Api1301 ]1等車●[ Api1302 ]1等車○[ Bps2512 ]2等車○[ Bp2522 ]2等車●[ Bp2525 ]2等車●[ Bp2526 ]2等車●[ B2096 ]オープン/パノラマ客車※○は基本セット(10-1655)、●は増結セット(10-1656)の内容となります。【実車紹介】「ベルニナ急行」はスイスのクールからイタリアのティラーノを結ぶ観光列車で、車体肩部にかけて優美な曲線を描くパノラマガラスの側面窓が特徴的な客車列車です。2008年にユネスコ世界遺産に登録されたアルブラ線・ベルニナ線を通り、終着のティラーノまでの間、世界的に有名なビュースポットをめぐり...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1656 レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」 増結セット(4両)

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9,571

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1656 レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」 増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」 増結セット(4両)です。■ベルニナ急行客車屋根肩部にまで回り込んだ開放感あふれる側窓を持つ「ベルニナ急行」用客車。氷河特急用客車とは異なる外観を持つパノラマ客車を再現ロゴが変更された2018年以降の形態を再現座席配置が2+1の1等車、2+2の2等車の室内を的確に再現室内灯点灯可能。専用の室内灯用照明板が付属■オープンパノラマ客車1990年製造のB2096〜B2102のグループのうちB2096を再現。車体側面の表記はドイツ語とイタリア語の組み合わせ。デッキを前にした状態で右側は「Rhätische Bahn」「Aussichtswagen」、左側は「Ferrovia retica」「Carrozza panoramica」実車の転換クロスシートを2人掛け、向かい合った4人掛けをランダムに配置した形状で再現最小通過半径は氷河特急同様のR150。実車さながらの急曲線のイメージを走行可能カプラーは全車ともに氷河特急用ショートカプラー基本セットにはABe8/12に使用する交換用前面表示「Bernina Express」が1編成分付属増結セットのブックケースは基本セットの内容を収納可能(ABe8/12アレグラの収納スペースはありません)【商品構成と編成例】[ ABe8/12 アレグラ ](別売)+○[ Api1301 ]1等車●[ Api1302 ]1等車○[ Bps2512 ]2等車○[ Bp2522 ]2等車●[ Bp2525 ]2等車●[ Bp2526 ]2等車●[ B2096 ]オープン/パノラマ客車※...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1836 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)

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10,080

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1836 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)です。【製品特長】松本車両センター所属S203編成がプロトタイプスピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)

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9,960

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※メーカー2013年10月出荷分に発生しました中間連結面の不具合については対策済みとなっております。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)です。E5系U4編成がプロトタイプ2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現台車を覆っているスカート形状を再現実車同様の車体傾斜機構を装備最少通過曲線半径はR315DCCフレンドリー【商品編成】←東京☆1号車 E523-4〇2号車 E526-104●3号車 E525-4〇4号車 E526-204〇5号車 E525-404●6号車 E526-304☆7号車 E525-104(M)〇8号車 E526-404●9号車 E515-4☆10号車 E514-4※☆が基本(3両)(10-1663)、●が増結A(3両)(10-1664)、〇が増結B(4両)(10-1665)の内容です。【実車紹介】JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を再生産いたします。北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-897 923形3000番台「ドクターイエロー」増結セット(4両)

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10,333

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-897 923形3000番台「ドクターイエロー」増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、923形3000番台「ドクターイエロー」 増結セット(4両)です。JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能DCCフレンドリー【セット構成/編成例】←博多○1号車 923-3001○2号車 923-3002(M)●3号車 923-3003●4号車 923-3004●5号車 923-3005●6号車 923-3006○7号車 923-3007東京→○は10-896S(基本セット)、●は10-897(増結セット)の内容です。【実車紹介】通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台のT5編成は、東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)

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8,220

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。メーカー2013年10月出荷分に発生しました中間連結面の不具合については対策済みとなっております。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)です。E5系U4編成がプロトタイプ2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現台車を覆っているスカート形状を再現実車同様の車体傾斜機構を装備最少通過曲線半径はR315DCCフレンドリー※今回製品から増結セットA(3両)付属のセット名表示シールを廃止し、ブックケース表面の製品名表記が変更となります。【商品編成】←東京☆1号車 E523-4〇2号車 E526-104●3号車 E525-4〇4号車 E526-204〇5号車 E525-404●6号車 E526-304☆7号車 E525-104(M)〇8号車 E526-404●9号車 E515-4☆10号車 E514-4※☆が基本(3両)(10-1663)、●が増結A(3両)(10-1664)、〇が増結B(4両)(10-1665)の内容です。【実車紹介】JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を再生産いたします。北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両)

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7,980

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両)です。プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成大形荷物置き場設置に伴い13・15・17号車の2人掛座席1か所の窓が埋められた形態を再現側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに表現在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で表現実車にも装備されている車体傾斜機構を再現最小通過曲線:R282mm扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能※今回製品より「セット名表示シール」が廃止となり、ブックケース表面の表記が変更となります。【商品構成と編成例】←東京○ 11号車:E611-6○ 12号車:E628-6(M)● 13号車:E625-6● 14号車:E625-106● 15号車:E627-6● 16号車:E629-6○ 17号車:E621-6○は10-1566 基本セット3両、●は10-1567 増結セット4両の内容です。【実車紹介】平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されたのを機に、「こまち」の列車名に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2〜8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され...

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【中古】 KATO カトー Nゲージ EF80 1次形 3064-1 鉄道模型 電気機関車

バリューコネクト

10,320

【中古】 KATO カトー Nゲージ EF80 1次形 3064-1 鉄道模型 電気機関車

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】425144【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3102-3 アルプスの機関車Ge4/4-II 「RhBロゴ」

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3102-3 アルプスの機関車Ge4/4-II 「RhBロゴ」

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、アルプスの機関車Ge4/4-II 「RhBロゴ」です。正面の角形ライトやジャンパ栓を増設した現在の姿がプロトタイプ大きく描かれたRhBロゴが特徴の618号機は、車体側面の愛称・シンボルマークや社名表記も的確に再現曲線基調にデザインされた車体と大きな窓を的確に再現屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディテールも再現車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定動力は4%勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能DCCはライト基板を交換することで対応氷河特急用ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)最小通過半径:R150【セット内容】Ge4/4-II 「RhBロゴ」:単品【実車紹介】レーティッシュ鉄道「RhB」において主力機関車の一角を担うGe4/4-IIは、氷河特急から貨物列車まで牽引する汎用性の高さと多彩な塗色・ラッピングの種類も相まって、同鉄道の風景に欠かせない人気車両です。機関車にはそれぞれ沿線にちなんだシンボルマークが付けられており、特に「RhB」を大きく配した618号機はアルブラ線のハイライト区間、Bergun/Bravuogn(ベルギューン/ブラヴォーン)の名称と、同自治体の紋章が車体側面にあしらわれています。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール搭載)ライト:ヘッドライト点灯(電球色)付属品:ジャンパ栓×1、交換用アーノルドカプラー×2鉄道模型 Nゲージ...

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 92862 JR コキ100・101形貨車12両セット(コンテナなし)

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10,982

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 92862 JR コキ100・101形貨車12両セット(コンテナなし)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR コキ100・101形貨車12両セット(コンテナなし)です。12両セット(コキ100×2+101×2の4両ユニットが3ユニット)車番違いで製品化コキ101 反射板取り付け可能手すり採用 反射板付属JRFロゴマーク印刷済【商品編成】コキ101-37コキ100-37コキ100-38コキ101-38コキ101-87コキ100-87コキ100-88コキ101-88コキ101-109コキ100-109コキ100-110コキ101-110【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック付属品:反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車...

[鉄道模型]カトー (HOナロー) 25-922 STEAMで深まる ナローゲージディーゼル機関車キット

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6,950

[鉄道模型]カトー (HOナロー) 25-922 STEAMで深まる ナローゲージディーゼル機関車キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのHOナローゲージ未塗装組立ペーパーキット、STEAMで深まる ナローゲージディーゼル機関車キットです。鉄道模型・ジオラマ作りを楽しみながら学べる「STEAMで深まる」鉄道模型・ジオラマキットシリーズが登場です。4つの製品はそれぞれにSTEAM教育の観点からテーマが設定されており、付属の「STEAMペーパー/ブックレット」で学びながら製作を体験いただけます。鉄道模型・ジオラマ作りを通してSTEAM(サイエンス、テクノロジー、エンジニアリング、アート、マスマティクス)の力を養い、より深く鉄道模型やジオラマを楽しんでいただくきっかけを提供いたします。関水金属・新工場敷地内で走行予定の「酒井工作所製7tディーゼル機関車(愛称:BILLY)」1両の工作を楽しめるペーパーキット。ペーパーキットの作り方を学びながら体験したら、Nゲージユニトラックで走行をお楽しみいただけます。動力ユニットはチビ凸用動力ユニットを採用し、安定した走行が可能。「ナローゲージ箱トロ 真ちゅうはんだ付けキット」の箱形トロッコの牽引機としてもおすすめ。【セット内容】ペーパーキット(透明プラ板付属)×1マフラーヘッドライト(ダミー)×2ポケットライン チビ凸用動力ユニットロケットカードグルー(接着剤)組立説明書STEAMペーパー/ブックレット【商品仕様】対象年齢:14歳以上スケール:HOナロー 9 ゲージ商品形態:未塗装組み立てキット車体の材質:紙モーター:付属(ポケットライン チビ凸用動力ユニット)鉄道模型 OO-9/HOナロー 車両キット ディーゼル・ガソリン機関車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-611 キハ80 (M)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-611 キハ80 (M)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ80 (M)です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キハ80 (M)【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-609 キハ80 (T)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-609 キハ80 (T)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ80 (T)です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キハ80 (T)【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-601 キハ58 (M)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-601 キハ58 (M)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ58 (M)です。プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管もリアルに表現先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け屋根上列車無線アンテナ選択取り付け排障器付き運転台側台車連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT.ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニットにより動力車1両の6両編成で4%勾配を登板可能車体番号レタリングシール・前面種別表示シール付【実車紹介】キハ58系は、昭和36年(1961)に登場した急行用気動車(ディーゼルカー)です。朱色とクリームの塗り分けで全国の路線で幅広く活躍しました。電化区間と非電化区間の格差をなくす目的で、急行形電車に準じた室内装備で作られました。2基エンジン搭載のキハ58を中心として、1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28などの形式があります。出力が強化された新系列のキハ65もキハ58系と連結されて活躍しました。1960年代、非電化区間の急行列車を中心に、全国で活躍したキハ58系急行用ディーゼルカーは、ひとつの時代を築いた車両といえます。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)対応オプション:・HOゲージ用室内灯セット 品番:7-501・サウンドカード(キハ58系)品番:22-202-6・HOゲージ用LED室内灯クリア 品番:7-504 ・HO車両ケース(3両用) 品番:3...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1226C 京急1000形 増結用先頭車2両セット(塗装済みキット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1226C 京急1000形 増結用先頭車2両セット(塗装済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの塗装済み組立キット、京急1000形 増結用先頭車2両セットです。人気の京急1000形塗装済みキットを再生産別売のライトユニットを組み込むことでライト点灯に対応増結用先頭車2両セット(No.1226C)には2両分の車体部品と、床下機器、台車、パンタグラフ、前面・側面種別行先表示ステッカーが含まれます。前面・側面種別行先表示、運行番号、優先座席、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカー選択式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニット(No.8367)が必要【商品セット構成(編成図)】←三崎口・浦賀デハ1000 + デハ1000【セット内容】ボディ(塗装済み)クーラー(銀色塗装済み)屋根(グレー塗装済み)ガラス(ワイパー・窓サッシは銀色・Hゴムは黒色で印刷済み)床下機器(成型色:ダークグレー)小物パーツパンタグラフ(PT43N)台車(TH-1000)床板ステッカー【実車ガイド】京急1000形は1959年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄へリース→千葉急行へ貸出となった編成も存在しました。製品は136両が製造された屋上に集中クーラーを配置した1000形最終製造グループで、1988年〜1994年に更新工事が施された姿をプロトタイプとしています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3059-1 EF510 0

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3059-1 EF510 0

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF510 0です。EF510各番台の車体塗装・表記を作り分けEF510 0:赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロゴとJRFマークを美しく表現交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属ヘッドライト点灯(電球色LED採用)選択式ナンバープレート採用。EF510 0:「10」「14」「18」「20」【実車紹介】EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年(2002)に誕生しました...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 3-111 HV1 HOユニトラック R730エンドレス複線化線路セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 3-111 HV1 HOユニトラック R730エンドレス複線化線路セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できる「HOユニトラック線路セットシリーズ」商品はHV1 R730エンドレス複線化線路セットです。【商品特徴】基本となるスターターセットやHM-1 R670エンドレス線路基本セットからの拡張・展開が簡単にできる線路セットで、基本エンドレスの外側に複線を増設するセットです。取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。HOユニトラック標準の複線間隔60mmで2列車の同時走行が可能。曲線線路半径は730mmを採用していますので、よりゆったりとした列車走行が楽しめます。内外2線で、2列車同時走行を行なう場合は、それぞれの線にパワーパックが必要となります。追加購入には「パワーパックスタンダードSX」と「HO用ACアダプター」をお薦めします。【商品内容】直線線路 S246×7フィーダー線路 S246F×1曲線線路 R730-22.5°×16リレーラー×1鉄道模型 HOゲージ その他 線路

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

お取り寄せ本舗 KOBACO

11,880

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3093-1【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます...

[鉄道模型]津川洋行 【再生産】(N) 91001 銚子電気鉄道 デキ3 電気機関車(2016年特別展仕様・車体色:グレー・動力付)

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[鉄道模型]津川洋行 【再生産】(N) 91001 銚子電気鉄道 デキ3 電気機関車(2016年特別展仕様・車体色:グレー・動力付)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両、銚子電気鉄道 デキ3 電気機関車(2016年特別展仕様/車体色:グレー/動力付)です。この車両は2016年10月14日から12月5日までの期間「千葉県立現代産業科学館」において開催された特別展に展示された仕様。(2本スプリングのトロリーポールと低い台枠が特長)車体色は竣功当時を意識した明るいグレーの車両を模型化しました。AEGマークは印刷済。【付属品】1.アーノルドタイプカプラー×22.ドローバーフック×23.ダミーナックル×24.ドローバー×15.ヘッドライトA×26.ヘッドライトB×27.テールライト×48.解放テコ×29.カプラー取付用スポンジ×1※一部の部品は取付け作業が必要です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)塗装済完成品車体長29mm(カプラー除く)車体幅16.5mm車体高23mm(トロリーポール除く)車体:プラスチック製モーター:3V(作動電圧1V〜3V)ライト:点灯しません鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 銚子電鉄

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ オハ12 1000 9518 鉄道模型 電気機関車

オマツリライフ別館

6,480

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ オハ12 1000 9518 鉄道模型 電気機関車

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ オハ12 1000 9518 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】9518【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】 こちらの商品は中古品となっております。 画像はイメージ写真ですので 商品のコンディション・付属品の有無については入荷の度異なります。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが付属品や消耗品に保証はございません。 商品ページ画像以外の付属品はございませんのでご了承下さいませ。 中古品のため使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございます。 また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。 製品に関する詳細や設定方法は メーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 当店では初期不良に限り 商品到着から7日間は返品を受付けております。 他モールとの併売品の為 完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。 プリンター・印刷機器のご注意点 インクは配送中のインク漏れ防止の為、付属しておりませんのでご了承下さい。 ドライバー等ソフトウェア・マニュアルはメーカーサイトより最新版のダウンロードをお願い致します。 ゲームソフトのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード・ダウンロードコード等は 付属していない場合がございますので事前にお問合せ下さい。 商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT 」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。 お持ちのゲーム機のバージョンをあらかじめご参照のうえ動作の有無をご確認ください。 輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外です。 DVD・Blu-rayのご注意点 特典・付属品・パッケージ...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7185 JR EF210 300形電気機関車(新鶴見機関区) (1両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7185 JR EF210 300形電気機関車(新鶴見機関区) (1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF210 300形電気機関車(新鶴見機関区) (1両) です。ゴムタイヤ装着の動力台車採用テールライトは非点灯「ECO-POWER 桃太郎」ロゴと桃太郎キャラクターは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EF210-340・343・345・347」無線アンテナ・ホイッスル装着済みシングルアームパンタグラフ搭載運転台シースルー表現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは点灯式で常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A2905 ED17-12 豊橋機関区

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10,255

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A2905 ED17-12 豊橋機関区

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ED17-12 豊橋機関区です。多くのご要望にお応えし、英国電気、デッカー工場生まれの名機が再登場! ED17型の中では多数派だった、側面のベンチレーターが3段のグループ飯田線南部や東海道線で1972年まで活躍した、豊橋機関区所属機の晩年の姿がモチーフ車体色、屋根色はぶどう色2号飯田線で活躍した旧型国電はもちろん、東海道線を彩った往年の列車と並べても楽しめます※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ ED17-12(M) ]【実車紹介】日本の鉄道の電化は明治時代後半から市内電車を中心に徐々に進行しており、1922年から東海道本線の電化に際して4種類の電...

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98428 東武500系リバティ増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98428 東武500系リバティ増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、東武500系リバティ増結セット(3両)です。特徴的なライト形状を含む車体を新規製作で再現。ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付き。前面上部のライトもヘッドライトと連動して点灯先頭車の前面貫通扉はパーツの付け替えで閉じている姿と開いている姿を再現。開いている姿では分割した貫通扉をそれぞれ別パーツとし、幌と貫通路それぞれのパーツを組み合わせることで幌がせり出した先頭車連結時の姿を再現(開いている姿のパーツは増結セット・特別企画品に付属)基本セットも収納できるブック型ケース採用先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現(パーツは増結セットに付属...

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 4278 島式ホーム(都市型)売店・照明付延長部

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 4278 島式ホーム(都市型)売店・照明付延長部

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ用 島式ホーム(都市型)売店・照明付延長部です。近年見ることができるかさ上げされたプラットホームを再現ホーム、駅名標、看板などの照明を標準装備屋根、ベンチ、売店は取付済駅名標・看板などのシール付属ホーム同士は付属のジョイントで連結ホーム上面には点字ブロックを印刷済ホームかさ上げによる4033 橋上駅舎(近代型)、4040 ニュー橋上駅舎に対応したかさ上げパーツ付属※本製品と、4275 島式ホームセット(都市型)照明付、4276 島式ホーム(都市型)照明付延長部、4277 島式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部を組み合わせることでホームを長くすることができます。【商品内容】屋根付き島式ホーム(都市型)売店・照明付延長部ランナーパーツ: ジョイント、非常報知灯等ランナーパーツ: 橋上駅舎かさ上げパーツパーツ: エスカレーターパーツ: 明かり取り屋根シール: 駅名、番線表記等【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージサイズ)商品形態:塗装済完成品鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 駅舎・ホーム

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98427 東武500系リバティ基本セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98427 東武500系リバティ基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、東武500系リバティ基本セット(3両)です。特徴的なライト形状を含む車体を新規製作で再現。ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付き。前面上部のライトもヘッドライトと連動して点灯先頭車の前面貫通扉はパーツの付け替えで閉じている姿と開いている姿を再現。開いている姿では分割した貫通扉をそれぞれ別パーツとし、幌と貫通路それぞれのパーツを組み合わせることで幌がせり出した先頭車連結時の姿を再現(開いている姿のパーツは増結セット・特別企画品に付属:基本セットには付属しません)先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現 (パーツは増結セットに付属)基本セットの車番は印刷済み...

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 4277 島式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 4277 島式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ用 島式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部です。近年見ることができるかさ上げされたプラットホームを再現ホーム、駅名標、看板などの照明を標準装備屋根、ベンチ、コンビニエンスストアは取付済駅名標・看板などのシール付属ホーム同士は付属のジョイントで連結ホーム上面には点字ブロックを印刷済ホームかさ上げによる4033 橋上駅舎(近代型)、4040 ニュー橋上駅舎に対応したかさ上げパーツ付属※本製品と、4275 島式ホームセット(都市型)照明付、4276 島式ホーム(都市型)照明付延長部、4278 島式ホーム(都市型)売店・照明付延長部を組み合わせることでホームを長くすることができます。【商品内容】屋根付き島式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部ランナーパーツ: ジョイント、非常報知灯等ランナーパーツ: 橋上駅舎かさ上げパーツパーツ: エスカレーターパーツ: 明かり取り屋根シール: 駅名、番線表記等【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージサイズ)商品形態:塗装済完成品鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 駅舎・ホーム

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 91013 カントレール立体交差セット(レールパターンCC)

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 91013 カントレール立体交差セット(レールパターンCC)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのカントレール立体交差セット(レールパターンCC)です。カーブで車両が傾く「カント」付きのレールです。実車のようにカーブ時に車両が傾く運転が楽しめます。商品は、単線の立体交差発展レールセットです。カントレール基本セットとの組み合わせで、単線の立体交差レイアウトが組めます。【商品特徴】・新型のワイドPCレールを使用・単品で買うよりお得なセット商品・単線橋脚ベースはレールに取付済・実車同様カーブでのカントを再現【商品内容】レール1731 ワイドPCレールS140-WP(F)・・・1組(2本)1732 ワイドPCレールS280-WP(F)・・・2組(4本)1743 ワイドPCカーブレールC354-45-WP(F)・・・1組(2本)1744 ワイドPCカーブレールC391-45-WP(F)・・・1組(2本)1753 ワイドPCアプローチレールCR(L)354-22.5-WP(F)・・・2組(4本)1754 ワイドPCアプローチレールCR(L)391-22.5-WP(F)・・・2組(4本)アクセサリー3016 PC勾配橋脚・・・2組(20本)3030 単線トラス鉄橋セット(F)(青)(PC橋脚・2本付)・・・1組3080 ワイドレール用壁S140(3種×8枚入)・・・1組(各8枚)3083 ワイドレール用壁C354内(3種×8枚入)・・・0.5組(各4枚)3084 ワイドレール用壁C391内・C354外(3種×8枚入)・・・1組(各8枚)3085 ワイドレール用壁C391外(3種×8枚入)・・・0.5組(各4枚)3090 ワイドレール用単線橋脚ベースS140・・・1組(8本)3093...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 3-112 HV2 HOユニトラック手動ポイント6番待避線セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 3-112 HV2 HOユニトラック手動ポイント6番待避線セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できる「HOユニトラック線路セットシリーズ」HV2 手動ポイント6番待避線セットです。【商品特徴】スターターセットやHM-1 R670エンドレス線路セットと組み合わせて、行き違いや追い抜きなど、2列車を交互に走らせる楽しみ方が可能。取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わえます。待避線の有効長が1mありますので、4両編成の列車同士の行き違いや車両留置が可能です。別売のポイントマシンを組み込んでいただくことによって、電動化することが出来ます。※別売の2-503/2-504(HO)ポイントマシン左/右を組み込んでいただくことによって電動ポイント化できます。その際はポイントスイッチや分岐コネクターも一緒にお求めください。 【商品内容】手動ポイント6番(左)×1手動ポイント6番(右)×1曲線線路 R867-10°×2直線線路 S149×2直線線路S246×6鉄道模型 HOゲージ その他 線路

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 14-805-1 マイトラム BLUE

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 14-805-1 マイトラム BLUE

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月 発売※画像はイメージです。青の車両が製品となります。情景等は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、マイトラム BLUEです。海外で見られるような路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラムを製品化広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)をベースにしたヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現行先表示や細部の表記類がない青色と赤色のシンプルな塗装が特徴定評ある動力ユニット採用で、低速域から静粛でスムースな走行が可能ヘッド/テールライト点灯最小通過半径:R90地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車、「マイトラム」を製品化。広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)をベースにしたシンプルなカラーリングの「マイトラム」は、特定の都市や時代設定を問わない路面電車(トラム)です。ヨーロピアンテイストな外観は国内で見られる新形の路面電車のほか、海外各地で活躍するトラムに見立てるなど、自由な発想でお楽しみいただけます。シンプルな外観ながら、定評いただいている動力ユニットを採用した低速域の安定した走行性、ヘッド/テールライトの点灯などしっかりとお楽しみいただける構造を備えます。細かい表記類も無いので、お好みの都市のイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:動力ユニット搭載ライト:ヘッド/テールライト 点灯付属品:なしオプションパーツ:11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) その他

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 3-514 14系客車 オハ14 2両セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 3-514 14系客車 オハ14 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、14系客車 オハ14 2両セットです。国鉄時代、昭和49年(1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現。行先表示は交換可能な着脱式を採用。車体表記印刷済(車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)。車体側面の白帯を的確に表現(ドア部白帯有)。カバー付きのAU13形クーラーを装備。KATOカプラー伸縮密着自連形を装備(スハフ14/オハフ15の機関車連結側にはKATO HOナックルカプラーを採用)。DCCフレンドリー。【実車紹介】(HO)14系特急形客車を再生産いたします。14系客車は、簡易リクライニングシートを備えた特急形昼行用座席客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」「雲仙・西海」のほか、団体・臨時列車など、全国で活躍しました。EF58、EF65、DD51など、お好みの機関車で牽引してお楽しみいただけます。◆今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(HOゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:シール用方向幕(2両セットは×2)・行先表示シール・車体番号レタリングシート・ジャンパ栓(2両セットは×2)・ダンパー鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 客車

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3070-2 EF56 1次形

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3070-2 EF56 1次形

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF56 1次形です。昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ丸みを帯びた溶接構造の車体を再現SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現スポークの抜けた先輪を採用スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」、メーカーズプレート:「川崎車輌」【実車紹介】EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1〜7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:交換用ナックルカプラー、屋根上機器鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 電気機関車

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