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【2017年10月発売】 【送料無料】 KATO 【Nゲージ】3034-4 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ

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【2017年10月発売】 【送料無料】 KATO 【Nゲージ】3034-4 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ

EF210 100番台が、ナンバープレートを別部品化して新登場!JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年(1996)に登場。交差パンタグラフを装備する0番台、制御ユニットや側面に大きなエアフィルターの増設を行った100番台、また109番以降は、パンタグラフをシングルアーム化しています。JRの機関車で初めて愛称が採用され、“ECO-POWER桃太郎"のロゴが車体に描かれています。【主な特長】■ナンバープレートを選択式の別部品化。車番は「114」「122」「126」「132」。■フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。■ブルーとグレーを塗り分けた美しいカラーリング、精悍な車体、重厚な台車まわりを的確に表現。■車体側面“ECO-POWER桃太郎"のロゴを美しく再現。各種表記類、JRマーク印刷済。■フィルターや細密な屋根上グリル等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。■手スリ・解放テコを別パーツ化。アーノルドカプラー標準装備、ナックルカプラーを付属。【付属部品(ユーザー付部品)】・ホイッスル・信号炎管・避雷器・列車無線アンテナ・GPSアンテナ・手スリ・解放テコ

3073 EF30(再販)[KATO]《取り寄せ※暫定》

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3073 EF30(再販)[KATO]《取り寄せ※暫定》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日15年12月未定ブランドKATO(カトー)商品シリーズ名KATO Nゲージ 車両KATO Nゲージ製品仕様【付属品】 ナンバープレート、メーカーズプレート、ヘッドマーク 5種、ナックルカプラーJANコード4949727057668登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 b0000153 s0009253 s0009246 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 newi 3073 詳細昭和35年(1960)に九州地区が交流電化され、山陽本線の直流区間との接続駅が門司駅となり、関門海峡トンネルで活躍したのが交直流電気機関車のEF30です。海底トンネルという特殊な環境下で使用されるため、防錆のためのオールステンレスの車体を持つのが特徴で、本州と九州を結ぶ旅客列車・貨物列車のほとんどを牽引して活躍しました。交流区間の走行は門司駅構内の運転に限られるために、交流区間での出力が低く抑えられているほか、1台車2軸の動輪を1モーターで駆動するなど個性的な機関車の特徴が随所にみられます。旅客列車(ブルートレインや荷物列車など)の場合は単機で、貨物列車の場合は重連で使用され活躍しましたが、昭和62年(1987)のJR移行時までに、そのほとんどがEF81に役目を譲り姿を消しました。●関門海峡トンネルで活躍した...

[鉄道模型]カトー KATO 【再生産】(HO) 1-503 12系客車 オハフ13 【税込】 [カト-HO1-503オハフ13]【返品種別B】【RCP】

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[鉄道模型]カトー KATO 【再生産】(HO) 1-503 12系客車 オハフ13 【税込】 [カト-HO1-503オハフ13]【返品種別B】【RCP】

在庫状況:△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年02月 発売※画像は、前回のものです。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、12系客車 オハフ13です。ひじかけや手すりまで表現されたシート、立体的な台車、パイピングまで表現された床下機器、別パーツ構成としたクーラー、ベンチレーターなどのディテールが見どころです。テールライト点灯 プラ成形ならではの繊細な各部ディテール枕バネ、ブレーキシューを立体的に表現したTR217形台車ジャンパ栓も表現した車体端梁KATOカプラーを標準装備伸縮ドローバー付属豊富な標記類を含んだ車体番号レタリングシート付属急行と白幕が選べる選択式の側面方向幕 車体表記印刷済(車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)白帯を的確に表現(ドア部白帯有)KATOカプラー伸縮密着自連形を装備(機関車連結側にはKATO HOナックルカプラーを採用)EF58、EF65、DD51など、どんな機関車にもマッチ 【実車紹介】12系客車は、昭和45年(1970)の「大阪万国博覧会」の輸送力確保のためにその前年の44年(1969)に登場した、20系ブルートレイン以来、久々の新系列客車です。スハフ12の床下には6両分の発電用ディーゼル・エンジンを搭載、客車に必要な電源を客車自身でまかなうのが大きな特徴です。牽引する機関車を選ばないのが特徴で、臨時・団体用はもちろん、普通列車や急行などに幅広く使用されていました。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックテールライト点灯 対応オプション:・HOゲージ用室内灯セット 品番:7-501・HOゲージ用LED室内灯クリア 品番:7-504【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ)...

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[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 176-4370 NW2 BN (バーリント・ノーザン) #513 【税込】 [ホビーセンターカトー176-4370]【返品種別B】【送料無料】【RCP】

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[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 176-4370 NW2 BN (バーリント・ノーザン) #513 【税込】 [ホビーセンターカトー176-4370]【返品種別B】【送料無料】【RCP】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年12月 発売※画像は、「車番:504」のイラストイメージです。【商品紹介】ホビーセンターカトーのNゲージ車両、NW2 BN (バーリント・ノーザン) #513です。本格的スイッチャー(入換え機関車)のNW2(エヌ・ダブル・ツー)実車同様に、貨車を低速で牽引前後のヘッドライトとヘッドライト脇のナンバーボードが点灯スイッチャーならではの大形ガラスから見えるキャブ内をリアルに再現外観上の特徴である、先端がすぼまっている2本の煙突を再現フライホイール搭載動力ユニット自動解放機能付ナックルカプラー標準装備サスペンション機構装備【実車紹介】EMD NW2は、1939年から製造が開始された、1000馬力のヤード入換専用機関車です。馬力もあり、非常に使い勝手が良かったため、多くのロードネームで使用されました。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり車番:513【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車...

楽天最安に挑戦【在庫あり★即納可能】KATO Nゲージ 3073 EF30 KATO ★カトー【鉄道模型】

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楽天最安に挑戦【在庫あり★即納可能】KATO Nゲージ 3073 EF30 KATO ★カトー【鉄道模型】

【付属品】 ナンバープレート、メーカーズプレート、ヘッドマーク 5種、ナックルカプラー 昭和35年(1960)に九州地区が交流電化され、山陽本線の直流区間との接続駅が門司駅となり、関門海峡トンネルで活躍したのが交直流電気機関車のEF30です。海底トンネルという特殊な環境下で使用されるため、防錆のためのオールステンレスの車体を持つのが特徴で、本州と九州を結ぶ旅客列車・貨物列車のほとんどを牽引して活躍しました。 交流区間の走行は門司駅構内の運転に限られるために、交流区間での出力が低く抑えられているほか、1台車2軸の動輪を1モーターで駆動するなど個性的な機関車の特徴が随所にみられます。旅客列車(ブルートレインや荷物列車など)の場合は単機で、貨物列車の場合は重連で使用され活躍しましたが、昭和62年(1987)のJR移行時までに、そのほとんどがEF81に役目を譲り姿を消しました。 ●関門海峡トンネルで活躍した、交直流形電気機関車EF30、本州と九州をつなぐ“海の下の力持ち"を的確に再現。 ●特殊な用途ゆえの独特のスタイル、銀に輝くステンレス製コルゲート板に覆われた車体を余すところなく再現。 ●交直流電気機関車の見せ所、屋根上の配線は金属線で、碍子は塩害対策でグリスを塗布した緑色をリアルに再現。 ●昭和36年(1961)製造のグループをプロトタイプに、1灯ヘッドライトと後部標識板の無い小判形テールライトを再現。 ●定評あるフライホイール付動力ユニットで、ブルートレイン15両フル編成を牽引可能。 ●ナンバープレートは、門司機関区所属の9、11、14、17号機を選択。メーカーズプレートは2種(日立・東芝)が付属。 ●国鉄末期に掲出されたヘッドマークがクイック式で付属。「さくら」「はやぶさ」「富士(山形)」「みずほ」の4愛称。 ...

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KATO Nゲージ DE10 暖地形 7011-2 鉄道模型 ディーゼル機関車

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KATO Nゲージ DE10 暖地形 7011-2 鉄道模型 ディーゼル機関車

対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR貨物承認済 プロトタイプは、SG(蒸気発生装置)搭載仕様(1188~1209)およびSG非搭載仕様(1569~1609)を選定。前後非対称 ■セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化。耐寒形と暖地形の違いを的確に再現 ■スノープローの有無 ■乗務員ステップの形体 ■運転席窓に旋回窓表現の有無 ■ホイッスルカバーの有無前面の白い手スリとジャンパ栓収めやSGホース掛けのオレンジ色も色分けして再現ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現独特な形状 ■軸配置の台車を立体に再現輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現フライホイール搭載動力ユニット採用によりパワフルでスムースな走行性能ヘッドライト点灯選択式車体ナンバー ■耐寒形(1197、1202、1592、1598号機) ■暖地形(1188、1192、1574、1581号機)KATOアーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属) ※耐寒形と暖地形は各別売りです。 商品コード13006432218商品名KATO Nゲージ DE10 暖地形 7011-2 鉄道模型 ディーゼル機関車JAN4949727520452型番7011-2※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

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商品名KATO Nゲージ EF66 後期形 3047 鉄道模型 電気機関車ブランドカトーメーカー型番3047JAN4949727511580商品仕様傷なし汚れなしの美品です。 モーター状態 (優) 静音走行 安定走行 低速走行 ヘッドライト/点灯 パンタグラフ 動作正常 付属部品 ・一部取付済み(残あり) ヘッドマーク・未使用(・あさかぜ・富士) 説明書・あり(美) ※ お一人様3個まで※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合がございます。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県の場合、別途送料をご負担いただきます。予めご了承のうえご注文ください。※ 離島・一部地域の場合、別途追加送料のご負担をお願いする場合がございます。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。あらかじめご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明欄をご確認のうえ、ご注文ください。カトーKATO Nゲージ EF66 後期形 3047 鉄道模型 電気機関車車両昭和48年(1973)から生産された第二次増備車両をプロトタイプに模型化。24系25形ブルートレイン、新旧コンテナ貨車の牽引にベストマッチする機関車。国鉄史上最強の機関車として君臨し、東海道・山陽本線で活躍を続けた名機を、 存商品のリニューアルで新規商品化。

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【トミーテック】[HOゲージ] トミックス HO-155 JR EF63形電気機関車 (3次形)[グッズ]

★グッズ系商品の購入に関するご注意コチラ↓より、初回盤・特典の詳細、在庫情報・出荷状況をご確認ください。 内容 【実車説明】 EF63形は碓氷峠の急勾配用補助機関車として1962年に登場しました。1997年長野新幹線開業による碓氷峠区間廃止で全車引退となりました。3次形は最後に量産されたグループで2次形とは、ナンバーのプレート化やテールライトが外ハメ式になるなど外観が変わりました。 【主な特徴】 ●碓氷峠の補助機関車EF63を1/80スケールで再現 ●JR後の姿で再現(LA17避雷器、1エンド側ヘッドマーク掛け、検査標記、ユーザーによる穴あけ加工取り付け対応のCアンテナ付属) ●ナンバーがプレート式になった3次形(22~25号機)を再現 ●ジャンパ栓台はジャンパ栓が減少した3次形用を新規で再現 ●テールライト点灯可能 ●ヘッドライトは電球色LED点灯 ●ヘッドライト、テールライトはエンド単位でON/OFFスイッチ付(モニター内装備) ●中間台車にある速度検知用の遊輪は回転できる構造 ●各エアホース別パーツ再現(ユーザー取付) ●軽井沢側連結器は双頭形連結器装備で自連形はケーディーNo.5と、密連形は密連形TNカプラーと連結可能 ●区名札は「横」印刷済み ●メーカーズプレートはエッチングプレート板でユーザー貼付け ●通電端子は屋根上モニターの中に装備 ●車番はエッチングプレート板で選択式 ●列車編成との連結に備え3段階スピード調整機能付(スイッチはモニター内) ●分割式ウェイトで重量の増減可能な構造予定(客車編成連結対応) ●検査標記などの車体標記を印刷で再現 ●エンド標記用エッチング板付属 【付属品】 ●ランナーパーツ:台車ステップ、解放テコ等 ×1 ●ランナーパーツ:手すり(クリーム色) ×1 ●ランナーパーツ:手すり(青色) ...

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○商品の画像はクリックで拡大出来ます。 ○本商品の表示箇所以外のサイズの計測、お写真撮影には対応しておりません。 ○離島・一部特別地域には、送料が追加で掛かる場合がございます。又、海外発送は、別途送料等が掛かります。追加料金が発生する場合には、ご注文後に当店からお送りする[ご購入お礼のメール]にてご案内させて頂きます。 ナインスケール(車輪幅9ミリ)のダイキャスト製ミニカーです。 EF81形は、日本国有鉄道(国鉄)が1968年(昭和43年)から製造した交流直流両用電気機関車です。 商品は、電気機関車EF81のカシオペア色で、上野~青森まで客車を牽引します。交流電化区間と直流電化区間を直通して走行できる三電源方式の電気機関車です。 カシオペアは、上野~札幌間を走る人気の寝台特急列車です。 【Nゲージ】 Nゲージとは縮尺1/148 - 1/160で、軌間(線路の幅)9mm の鉄道模型です。 軌間が9mmであるところから"Nine" の "N" を取り、このように呼ばれています。 パッケージサイズ:幅 178mm パッケージサイズ:高さ 39mm パッケージサイズ:奥行き 35mm パッケージ形状 箱 版権表記 東日本旅客鉄道株式会社商品化許諾済 シリーズ・ジャンル Nゲージ ※本品は、御注文を頂いてから発注・手配をしますので、在庫の無い場合は、お待ち頂くかキャンセル処理をさせて頂くようになります。 恐れ入りますが、予め、ご理解・ご了承の上、ご注文を頂けますようお願い申し上げます。 ※写真およびイラストと実際の商品は異なる場合がございます。 また、商品名・仕様・価格などホームページの情報は予告無く変更になる場合がございますのでご了承下さい。

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