ミッドナイン
18,700円
KATO OO-9(ダブルオーナイン)ラインナップに Palmerston (パーマストン)と Welsh Pony (ウェルシュ ポニー)が登場です。スモールイングランド、ラージイングランドはイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。Welsh Pony(BROWN) (ウェルシュ ポニー ブラウン)は1867年に製造され、スモールイングランドに比べ改良が施され、ラージイングランドと呼ばれています。 ●動力付き●こげ茶色の車体に金や赤の縁取りが描かれた姿で製品化●プレート状の輪心は銘板とともに新規 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:51-251D ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
Joshin web 家電とPCの大型専門店
16,950円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO Large England "Welsh Pony(BROWN)"です。「プリンス」とともにフェスティニオグ鉄道で復活蒸機として活躍するラージイングランド"Welsh Pony(BROWN)"(ウェルシュ・ポニー ブラウン)が1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルに登場こげ茶色の車体に金や赤の縁取りが描かれた姿で製品化・プレート状の輪心は銘板とともに新規・「プリンス」と同様の前頭部の大形ハンドレールを再現コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムースで安定した走行を実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両...
お宝創庫
43,350円
ご注文について ご注文をいただきます際は、必ず商品ページよりご注文手続きをお願い致します。 お電話やメールでのご注文はお受け出来ません。 商品状態について 当店の商品は【中古】【新品】と共にございます。 商品状態等を事前にご確認の上、ご注文下さい。 あわせて、商品説明もご確認下さい。 配送について 当事業部保管商品は当日または翌日発送させていただきます。 配送会社・配送方法は指定は受け付けておりません。 モニターについて お使いのモニター、携帯端末の画面によって、色の見え方が異なりますので、予めご了承下さいませ。 特典・付属品について 【新品ホビー】 店舗特典などは付属しません。 ※初回出荷限定(初回生産限定)などの特典や仕様も同様です。 【新品・中古 DVD・ブルーレイ】 店舗特典などは付属しません。 ※初回出荷限定(初回生産限定)などの特典や仕様も同様です。 基本的にメディアとケース(またはボックス)がある状態とお考え下さい。 ●お問い合わせに関しまして ご注文を頂いてから商品の取り寄せとなります。 取り寄せ後、状態の確認を行い連絡をさせて頂きます。 不備があった場合は、内容をご確認させて頂き、 ご購入の検討をいただく流れとなります。 事前の確認対応は行っておりません。 【中古、古着】 特典や付属品などがある場合には記載をさせて頂いております。 記載のない商品に関しましては、付属致しません。 ご確認の上、ご不明な点が御座いましたらお問い合わせ下さい。 その他の注意点 銀行振り込みでのご注文は振込み確認後発送いたします。 実店舗保管商品は決済完了後実店舗より取り寄せいたしますので5営業日以内の発送となります。 (銀行振り込みでのご注文は振込み確認後実店舗から商品をお取り寄せします。) 当店からのご連絡は基本メールで行わせて頂いており...
クロスワン 楽天市場店
18,001円
可愛い・緑青 SV321・(C) 2022 Hasbro. Art by Shunya Yamashita / (C) CFM・「マイリトルポニー」×「初音ミク」×コトブキヤBISHOUJOシリーズ ・生産国:中国・素材:ポリ塩化ビニル説明 商品紹介 「マイリトルポニー」と「初音ミク」の夢のコラボレーションがBISHOUJOシリーズで実現 コトブキヤ2度目となる山下しゅんや氏による描き下ろしの初音ミクは、このコラボで生まれた「ミクポニー」と一緒に歌うような楽しくかわいい姿 初音ミクの特徴の1つでもあるブルーグリーンのツインテールは、クリアパーツにグラデーション塗装で軽やかに再現。コスチュームの質感にこだわった塗装にも注目です。 ミクポニーは、五線譜の上で音符と一緒に跳ねる姿を表現しました。 コラボレーションならではのファッショナブルでポップなフィギュアになりました 安全警告 該当なし
あみあみ
15,400円
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらはアメリカ、カナダへの販売はできません。 ※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日24年06月未定発売予定24年04月未定から24年06月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容Large England “Welsh Pony(BROWN)"ハンドレール交換用カプラーJANコード4949727689678登録コード_09564 _09604 _09806 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 prei 51-251D 詳細
シネマコレクション
8,800円
インテリア パネル アートポスター フレーム 付 kaho HOSOKAWA Pony 馬 アニマル デザイン 50×50cm 美工社 お洒落額付 絵画通販 【取寄品】 【送料無料】シネマコレクション独特な色使いの動物たちがかわいいアートおしゃれ/人気/動物/かっこいい/インテリアポスター女性らしい繊細なタッチで制作されたデコパージュのプリントです。リビングに飾ってもカッコよく、部屋に和らぎを与えてくれます。■サイズ:500×500×30mm■重量:2.3kg■素材:樹脂/PVC特殊コート紙※お取り寄せ商品につき3〜7日程度お時間を頂きます。■カラー このカテゴリにはこんな商品が含まれていますアート・額装品【インテリアパネル】これを見た人はこんなキーワードで検索していますグリーン インテリア壁掛け アートアート お洒落モダン アートインテリア ポスターインテリア カレンダーお洒落 部屋ギフト 雑貨生活雑貨アートポスター
おもちゃやspiral
6,600円
商品説明メーカー名Hasbro サイズ人形の大きさは約16センチです。商品説明ビンテージのマイリトルポニーのレンボーカールです★大きさは約15センチです。可愛いです!たてがみとしっぽに傷みがあります。画像でご確認ください。中古になりますので多少の傷みや汚れがあります。 ご注意 ※こちらの商品は海外での買いつけ商品になっております。ビンテージ商品ですので、汚れ等がある場合がございます。 そちらをご納得のうえでのご購入をお願いいたします。商品画像は照明・各モニター等の環境により実物と多少異なる場合がございます。 ※当サイトは、店舗で在庫を共有していますので、在庫数更新が間 に合わずご注文頂いた商品が欠品となる場合もございます。大変ご迷惑をお掛けする場合がございますが、あらかじめご了承ください。
Pretzel 楽天市場店
1,210円
マイリトルポニーの2歳用バースデーカードです。人気のペガサスポニーのイラストがとってもキュートです。2段階に広がるので、サプライズ感もあります。無地の封筒とセットです。封筒サイズが約ヨコ14×タテ21.5cm■ご注意下さい■こちらはアメリカの店舗で直接買ってきたものになります。店頭品程度の汚れ、傷みなどがある場合があります。ご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。マイリトルポニー My Little Pony セカンドバースデーカード 【インポート 輸入 グッズ】
1,683円
アルプスの豊かな自然に恵まれたスイス・グラウビュンデン州に路線網を持つレーティッシュ鉄道の沿線は林業も盛んで、鉄道による丸太輸送は同鉄道の象徴的な風景です。輸送の際に使用される長物車「R-w」は丸太の他にも、コンテナや重機なども輸送が可能な貨車です。また、丸太を積み込んだ状態で路面線路を走行したり、貨物無積載の短編成の運用も見られます。レーティッシュ鉄道シリーズに丸太輸送に活躍している長物車 R-wが新たにラインナップに加わります。丸太積載とコンテナ積載の4両セット2種のほかに、無積載の貨車単品、積載用の丸太(3個入)をご用意いたします。積荷別の編成はもちろん、レーティッシュ鉄道シリーズの客車、貨車と組み合わせて実車同様に様々な混合列車の再現もお楽しみいただけます。 ●動力なし●車体側面の支柱パーツを付属。積荷に合わせて立てた状態と倒した状態の選択が可能●コンテナはスイスの物流会社「レールケア」(railcare)を製品化。すっきりとした白一色のコンテナのほか可愛らしいイラストが描かれた個体も再現●ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属●最小通過半径:R150● ●メーカー:KATO ●商品番号:23-550 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
7,480円
昭和39-40年(1964-1965)に製造されたDD51の初期量産車が登場です。全国各地で活躍したDD51の中でも非重連形に大別されるグループで、重連総括非対応のためジャンパ栓のないすっきりとした端梁と前面手スリ、初期車特有の2枚開きの前面点検扉などが特徴です。暖地形は主に九州に配置され、客車列車 貨物列車の牽引のほか、長崎本線を走行するブルートレイン「さくら」「はやぶさ」「あかつき」の先頭にも立ちました。昭和50年代になると米子区に転属し、福知山線や山陰本線などで活躍を続け、国鉄分割民営化までに引退しました。 ●動力付き●昭和45年(1970)前後の鳥栖機関区所属機の5 6次車(非重連形)の形態●ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など、初期量産車特有の外観を再現●端梁横のステップは傾斜付きのストレートな形状を再現●中間台車はブレーキを持たないTR101A形、床下の燃料タンクは容量が4,500Lのタイプの形状を再現●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現●ヘッドライト点灯(電球色LED)●ブルートレイン牽引時に掲げていたヘッドマーク「さくら(2種)」「はやぶさ」「あかつき」(いずれもお椀形)が付属。九州地区のDD51が装備していたヘッドマークステーを再現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「39」「41」「51」「52」●製造銘板「三菱」印刷済●スノープロウ付属。山陰本線などで見られた形態を再現可能 ●メーカー:KATO ●商品番号:7008-K ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
374円
Nゲージ・HOゲージフレキシブル線路とユニトラックとのスムースな接続を実現させるジョイント道床が登場です。自由度の高いフレキシブル線路と使いやすく安定性の高いユニトラックと組み合わせて、より手軽でリアルなレイアウトの制作が可能です。フレキシブル線路をはじめてお使いいただくお客様も安心です。フレキシブル線路にユニトラックのポイント線路や自動信号機を組み合わせたい時に好適な製品です。また、フレキシブル線路を用いたモジュールレイアウトのモジュール同士の接続などにもオススメです。ジョイント道床のまくらぎはPCまくらぎを採用しています。木まくらぎに対しては彩色などお客様によるアレンジとなります。 ●製品本体はNゲージ/HOゲージユニトラックのジョイナー受けとそれに続く短い道床で構成、ユニジョイナー付属●外観は別売のPCフレキシブル線路・バラスト・コルク道床によく馴染みます。●ユニトラック標準の釘ボス、フレキシブル線路のまくらぎ「受け台」形状を設け、ベースボードにフレキシブル線路をしっかり固定します。●受け台の高さは別売のコルク道床に揃えています。●本体の長さ…(N)30mm、(HO)60mm ●メーカー:KATO ●商品番号:20-099 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO Small England "Palmerston(MAROON)"です。「プリンス」とともにフェスティニオグ鉄道で復活蒸機として活躍するスモールイングランド"Palmerston(MAROON)"(パーマストン マルーン)が1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルに登場赤色の車体に金や黒の縁取りが描かれた姿で製品化・従来製品のスモールイングランドとは銘板の位置などの細部が異なる姿を再現・「プリンセス」と同様の前頭部ハンドレールを再現コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムースで安定した走行を実現。トラクションタイヤ付で...
1,169円
線路に新たなラインナップ、ナローゲージに適した線路が登場です。まくらぎの外観と間隔が1/87スケール相当の線路が、ナローゲージ車両の走行をさらに実感的にさせます。今回は直線線路124mm・62mm、フィーダー線路62mm、曲線線路183-45°を製品化いたします。また、お手軽にナローゲージを始めていただけるナローゲージユニトラック運転セットを製品化いたします。フレキシブル線路への接続に最適なジョイント道床(ホビーセンターカトー扱い)を同時発売予定です。運転セットはA2用紙サイズに収まるほどコンパクトなため、小さなスペースでも車両の走行風景をお楽しみいただけます。また、パッケージ内にナローゲージ車両1両を収められるスペースを設けています。 ●ナローゲージ用に設定されたまくらぎ間隔の広い道床付き線路が登場。ナローゲージの世界観を手軽で安心なユニトラックでより実感的に再現可能●軌間は9mm、レールはCode80を採用●道床付き線路のため初心者でも手軽にレイアウトの配置が可能●フィーダー線路にはフィーダーコードを1本付属 ●メーカー:KATO ●商品番号:52-220 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
13,557円
静岡地区に転属後の313系8000番台を製品化いたします。313系8000番台はかつて中央本線の名古屋-中津川間で運行されていた乗車整理券制の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。銀色の前頭部、オレンジを多用したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。静岡車両区へ転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などにも入線して話題となりました。 ●動力付き●静岡車両区所属のS5編成を製品化●編成番号表記が「S5」、所属表記が「静シス」に改められた外観を再現●クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現●8000番台の特徴がある各側面に2個設置された白地の座席表示窓や、3分割の側面窓を美しく再現●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし●先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)を採用●ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用●前面表示は「普通/静岡」印刷済。交換用に「普通/浜松」「無地」を付属 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1749 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
1,029円
線路に新たなラインナップ、ナローゲージに適した線路が登場です。まくらぎの外観と間隔が1/87スケール相当の線路が、ナローゲージ車両の走行をさらに実感的にさせます。今回は直線線路124mm・62mm、フィーダー線路62mm、曲線線路183-45°を製品化いたします。また、お手軽にナローゲージを始めていただけるナローゲージユニトラック運転セットを製品化いたします。フレキシブル線路への接続に最適なジョイント道床(ホビーセンターカトー扱い)を同時発売予定です。運転セットはA2用紙サイズに収まるほどコンパクトなため、小さなスペースでも車両の走行風景をお楽しみいただけます。また、パッケージ内にナローゲージ車両1両を収められるスペースを設けています。 ●ナローゲージ用に設定されたまくらぎ間隔の広い道床付き線路が登場。ナローゲージの世界観を手軽で安心なユニトラックでより実感的に再現可能●軌間は9mm、レールはCode80を採用●道床付き線路のため初心者でも手軽にレイアウトの配置が可能●フィーダー線路にはフィーダーコードを1本付属 ●メーカー:KATO ●商品番号:52-140 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
2,431円
日本の風景づくりに注目のシリーズ、フィギュアニマル「日本の動物」に、水鳥・鯉・スワンボートが新たにラインナップ。柴犬や和猫、赤きつねやたぬきなど陸地の動物がフィギュア化する中で、今回水辺アイテムを製品化いたします。川や湖などで見かける水鳥(白鳥、シラサギ、鴨・小鴨)のほかに、金の鯱(しゃちほこ)を含めた鯉のセット、人形を3体載せられるスワンボートにより、水表現のレイアウトを賑やかに彩ります。日本の動物シリーズはT-TRAKはもちろんのこと、鉄道模型の縮尺にこだわらずお好みのレイアウトやミニジオラマに、またテラリウム用などのアクセサリーとしてお楽しみいただけるサイズ感として、1/87の動物フィギュアシリーズを展開します。 ●フルカラー3D印刷完成品●人形が3体おけるスワンボート●人形が載せやすいように屋根とボート本体を分割した構造で製品化 ●メーカー:KATO ●商品番号:6-608 ●スケール:HOゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
10,285円
現在JR貨物で主力として活躍中のEH500 3次形を最新仕様で製品化いたします。EH500は首都圏から東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機関車です。平成20年(2008)から導入された運転支援システムにより屋根上のGPSアンテナが不要になったため、GPSアンテナの撤去が進められています。また、平成29年(2017)頃より、JR貨物所有の機関車側面に掲出されていたJRFマークの撤去が進められています。●動力付き●令和2年(2020)現在のJR貨物仙台総合鉄道部所属機がプロトタイプ。●側面のJRFマークが撤去された姿を再現。●美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。●特徴的な圧縮機換気屋根付を再現。●前面のヘッドマークステー無し、屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現。●車体表記類は印刷済。 ●フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。●2車体連結・8軸駆動の実車どおりの仕様を忠実に再現。●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)。●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。●選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:3037-3●スケール:Nゲージ
14,492円
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。●品番10-1834:動力付き ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 ●3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ●ヘッドライト テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1834 ●スケール:Nゲージ
10,846円
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。●品番10-1836:動力なし ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 ●3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ●ヘッドライト テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1836 ●スケール:Nゲージ
12,809円
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。 ●品番10-1835:動力なし ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 ●3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ●ヘッドライト テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1835 ●スケール:Nゲージ
3,833円
キハ56系は、キハ58系列の酷寒地向けとして北海道に投入された国鉄の急行形ディーゼルカーで1961年に登場しました基本構造はキハ58系と同様ですが、側面窓上下寸法がキハ58系より100mm狭く内側にもガラス窓がある二重窓構造や、床板は保温性と滑り止めから木製になるなど酷寒地向けの装備が施されましたグリーン車のキロ26形は、道外向けのキロ28形が座席2列分で中央に桟がある大型下降窓に対し、座席1列に対し1つの小型の窓となり外観が大きく異なりました0番代はその後登場する100番代とは後年改造を除き、乗客用ドア下の丸い小窓や乗務員用窓下の点検口が無いことが特徴となっていました急行「狩勝」は札幌~釧路間を富良野経由で結ぶ急行列車として活躍し、一部は根室からや富良野線を普通列車で運転された旭川発着もありました1981年石勝線開通で札幌~釧路間の輸送のメインがそちらに移ると、ローカル急行的な存在となり編成数が減少しますが、1985年に道内のディーゼル急行からグリーン車が廃止されるまで、キロ26形を連結した急行列車らしい姿を保ち、現在は快速列車でその名称を残しています ●品番98579:動力付き●品番7428:動力なし●品番7429:動力なし●ハイグレード(HG)仕様●乗客用ドア下に丸い小窓が無い各0番代車を新規に再現●先頭車前頭部のジャンパ栓 ホースは別パーツで再現●ヘッド テールライトの遮光ケースは小型の遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行 快速 普通(白地) 白幕」を付属●車番...
19,888円
「スーパーくろしお」は平成元年(1989)に「くろしお」用の381系を改造して登場しました。サロ381を先頭車化改造し、大きな前面窓と大形化された側面窓を備えたパノラマグリーン車をはじめ、内装のアコモデーション改善、外観を白地に赤とオレンジを配したデザインにするなど各所が改められ、それまで国鉄色の381系で運転されていた「くろしお」のイメージを一新しました。登場時は6両編成でしたが増結用の3両が加わり、最大9両編成で関西圏と南紀を結ぶ特急列車として活躍しました。平成初期の紀勢本線を駆けた「スーパーくろしお」が登場です。381系「スーパーくろしお」(リニューアル車)、283系 オーシャンアロー をはじめとする紀勢本線や大阪環状線の車両と共に運転をお楽しみいただけるのはもちろん、KATOの歴代「くろしお」ラインナップや381系シリーズのコレクションとしても欠かせない車両です。 ●【10-1985】6両基本セット:動力付き●【10-1986】3両増結:動力なし●白地に赤とオレンジ(クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。6両基本セット:D651編成、3両増結●各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現●クロ380は4列シートの内装を新規製作。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現●クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。 交換用に「くろしお」と「はんわライナー」の愛称板を付属●クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現●クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラー 交換用部品として付属(基本セット)●クハ381...
19,635円
287系はJR西日本が683系をベースに開発した直流特急形電車です。平成23年(2011)に従来の183系や381系に代わり、より安全性 快適性 利便性を高めた車両として登場しました。「こうのとり」としての活躍をはじめ、平成24年(2012)3月から従来の381系を置き換えるため「くろしお」として営業運転を開始し、現在も活躍しています。 ●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●287系「こうのとり」と共通するデザインながら、車体側面窓下のオーシャングリーンの帯が「くろしお」のイメージを強調●丸みのある前面形状、特徴的なヘッド テールライトを再現●ヘッド テールライト点灯(増結セットのクモハ286はヘッド テールライト非装備)。クモハ287-15には消灯スイッチ付●先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連パーツ付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。側面愛称表示は「くろしお」の他に「まほろば」を新規収録 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1179S 10-1180 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
2,244円
国鉄の石炭車セキ3000は、主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した、2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ"と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて、北海道の大地で活躍しました。車体側面には、制限速度65km/hを表わす黄色帯と“道外禁止"の文字が記され、独特の雰囲気を醸し出しています。岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。●積荷の石炭を表現するパーツを新たに加え、石炭積荷/無し状態をリアルに再現。 ●同時発売の、D51 北海道形 2種との組み合わせがピッタリ。蒸機全廃後はDD51が牽引。 ●新規に車番を設定。制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止"の文字を印刷済。 ●側扉開閉ハンドルは、妻面移設後のスタイル。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属。 ●アーノルドカプラー標準装備。 オプションのKATOカプラーN(11-702)に交換可能。 ●パッケージは、2両入はクリアケース(小)。 ●メーカー:KATO ●商品番号:8028-1 ●スケール:Nゲージ セキ3000 (石炭積載) 10両セット ワム80000 EF62 前期形 ワム70000
ビックカメラ楽天市場店
15,800円
PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド[プリンセス]」が登場。「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。主にスレート(粘板岩)輸送と旅客輸送を担っていましたが、1939年に旅客営業を中止、1946年に同鉄道は廃止されました。1946年のフェスティニオグ鉄道廃止時は緑色に塗装されており、「プリンセス」が最後のスレート列車を牽引していました。また、当時オーバーホール中であった「プリンス」はそのまま放置されていましたが、それがきっかけとなって後年の同鉄道再開時には最初の復活蒸機となりました。現在[プリンセス](赤)は静態保存、[プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。OO-9[ダブルオーナイン]とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに、卓上での運転をお楽しみいただけます。ユニトラックコンパクトシリーズにも対応しているので、ナロースケールならではの小スペースレイアウトでの運転にもおすすめです。【主な特長】■フェスティニオグ鉄道廃止時直前の1945年の塗色を再現。■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定し...
22,720円
好評いただいている285系サンライズエクスプレスを、パンタグラフが増設された現在の姿にアップデートいたします。唯一の寝台特急として、東京と四国の高松、山陰の出雲市を結ぶ285系は、平成25年以降にパンタグラフの増設、客ドアステップ拡大などのリニューアルが行われました。実車のリニューアルをNゲージでも再現し、現在活躍中の285系をお楽しみいただけます。●動力付き●平成25年(2013)以降実施されたリニューアル後の姿で製品化。0番台はI3編成、3000番台はI5編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる編成を選定。●モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。また、モハネ285-200・3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を新規パーツで再現。●WPS28シングルアーム式パンタグラフ採用。●ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現。●先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フック無)を新採用。2段の電連、連結器カバーを再現したパーツをそれぞれユーザー付で付属。●定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行を実現。●先頭車のサンライズマークを美しく表現。●現行仕様の行先表示シールを新規制作。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1564●スケール:Nゲージ
東京と秋田を結ぶ最新の新幹線、E6系新幹線「こまち」を現在の姿で製品化いたします。平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月?8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。●基本セット:動力付き●秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化●大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現●側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済●斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現●在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現●E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現●E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能●実車にも装備されている車体傾斜機構を再現●最小通過曲線:R282mm●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備●扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1566●スケール:Nゲージ
キハ283系は平成9年(1997)に「スーパーおおぞら」(札幌-釧路)としてデビューした振り子式特急形気動車です。130km/hの営業最高速度を誇り、札幌-釧路間を従来の4時間25分から3時間40分へと大幅な短縮を実現しました。令和5年(2023)3月より石北本線の特急「オホーツク」(札幌-網走)・「大雪」(旭川-網走)としての運行が開始され、新たに先頭車側面に沿線自治体にちなんだイラストが貼り付けられました。「オホーツク・大雪」として走る際は振り子機構を使用せず、3両編成(多客時は4両)で活躍しています。 ●動力付き●「オホーツク」「大雪」運用のキハ283系を製品化。先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストを再現●4両セットは繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現●キハ283、キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現●先頭車印刷自治体イラスト 3両セット:旭川 網走、4両セット:遠軽 北見 美幌●振り子機構は非搭載とし、実車同様に曲線通過時に車体が傾斜しない構造を新規作成●ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。ヘッドマークは「オホーツク(日本語)」を取付済。ライトユニットは白色LEDを採用●フック付き密連形ボディマウントカプラー採用 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1894 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
6,435円
12系客車は、昭和45年(1970)の「大阪万国博覧会」の輸送確保のためにその前年の44年(1969)に登場した、20系ブルートレイン以来、久々の新系列客車です。引率する機関車を選ばないのが特徴で、臨時、団体用はもちろん、普通列車や急行などに幅広く使用されています。●動力無し●プラ形成さらではの繊細な各部ディテール ●板バネ、ブレーキシューを立体的に表現したTR217形台車 ●伸縮ドローバー付属 ●メーカー:KATO●商品番号:1-501●スケール:HOゲージ HO 機関士 ブルートレイン食堂車乗務員 ブルートレイン乗務員 車止め線路
タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で、タンク車の代表形式として全国で活躍しました。所有会社が多数あり製造も長期間に渡ったため形態のバリエーションが多く一部には他形式からの編入車も存在しました。製造当初はドーム周辺に手すりが設置されていませんでしたが、後に設置されるようになり、初期の車両も多くは後年手すりが増設されました。JR化後も一部の車両が活躍していましたがタキ1000形の増備などにより数を減らし、晩年は主に廃液輸送などに使用されていました。2000年頃までに全車両引退しました。 ●動力なし●日本石油輸送が所有したタキ3000形を再現●常備駅は「柏崎」を印刷済み●タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●反射板パーツ付属●黒色台車枠、黒色車輪採用●※金型の都合上一部形状が実車と異なります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:8753 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
14,432円
E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。平成20年(2008)の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。基本編成を構成する2セットと付属編成1セットの計3セットで製品化いたします。ヨーダンパが撤去されたグリーン車の台車や、ベビーカーマークを再現します。また、青とクリームの帯をより実車に近い色調に変更いたします。 ●【10-1977】8両基本セット:動力付き●【10-1978】3両増結セット:動力なし●【10-1979】4両付属編成セット:動力付き●鎌倉車両センターのY-35編成(基本・増結)とY-131編成(付属編成)を製品化●既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現●車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現●先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現●先頭車の強化形スカートを再現●先頭車の車いすマークやベビーカーマークを再現●グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現●中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備●増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)付属(基本セットと4両付属編成セット)●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●行先表示シール付属...
25,432円
225系は2010年に登場したJR西日本の近郊形電車です同系は223系の後継車両として登場し、前頭部にはクラッシャブルゾーンを採用するなど、より一層安全面に注力した設計が採用されていますまた、車内には321系で初めて採用された「WESTビジョン」と呼ばれる液晶モニターを引き続き採用し、停車駅や各種運行情報などを提供しています主に新快速や快速などで最長12両での運用がされており、225系0番代同士の他に223系や225系100番代との併結運転もおこなわれています2015年からは先頭車運転台側への転落防止幌の増設が実施されています ●動力付き●225-0系の先頭車運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現●先頭車前面の転落防止幌を新規製作で再現●先頭用と併結用の2種を付属●先頭車前面の運行番号表示器が無くなった姿を再現●先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯する●ヘッドライト点灯機構装備●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用●JRマーク、靴摺りの黄色は印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●とを組み合わせて12両編成が再現可能●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示は印刷済みパーツ「新快速」装着済み、交換用パーツ付属●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:98868 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
EF65 500番台は昭和39年-40年(1964-1965)にかけて、EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。 ※画像はイメージです。 ●動力付き●ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形(旅客用:Passenger)●昭和40年(1965)に東京機関区に新製配備された501~512号機の昭和50年(1975)頃の形態●PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体をリアルに再現●青色とクリームで構成された特急色を美しく再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●メーカーズプレートや車体表記を印刷で的確に再現●選択式ナンバープレート:「501」「503」「505」「506」●クイックヘッドマーク対応。「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属 ●メーカー:KATO ●商品番号:3060-4 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
18,326円
17,578円
117系は京阪神地区で運転されていた153系新快速の後継車として1979年に登場した国鉄の近郊形電車です同区間を走る各私鉄に対抗すべく、転換クロスシートや木目調の室内化粧板を採用するなど、従来の国鉄近郊形電車より上質な室内を誇りました新快速に後継車として221系が順次入ると、次第に他線区へと転属され、各地域色が登場するようになりました岡山地区の車両は当初、白地に細い各色の帯が入った通称サンライナー色となりますが、2010年頃より黄色1色の塗装に変更、やがて通常の117系として最後の活躍の場となり、2023年7月定期運用を終えました ●動力付き●ハイグレード(HG)仕様br>前面窓枠含め黄色1色の姿を再現br>屋根上は換気装置とAU75Bクーラーが搭載されていた姿で再現br>前面表示部は印刷済みで「普通」装着、「快速サンライナー 快速」付属br>クハ116形のトイレタンクはカセット式で再現br>靴摺り 手掛けは銀色で印刷済みbr>車番は選択式で転写シート付属br>運行番号(編成番号)シール付属br>ヘッド テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付br>編成同士連結した際、実車において転落防止として連結面間両方のライトを点灯させる状態が再現できる機能を採用br>ヘッド テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯br>ヘッドライトはカラープリズムの採用にbr>より電球色に近い色で点灯br>フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用br>M-13モーター採用br>配管付きTNカプラー(SP)標準装備 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:98578 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
2,805円
24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました登場より山陽本線 東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野ー青森を結ぶ寝台特急列車です青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車 寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました ●動力なし●機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現●同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能●オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現●乗降ドアに白帯のある姿を再現●ベッドは青色で再現●Hゴムはグレーで再現●JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(98845 9540 に付属)●9540 について●カニ24-0形のうち、マイクロスカートの無い後期型を再現●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●トレインマーク印刷無し、トレインマークシール付属●ジャンパホース表現付きのTNカプラー付属●98845 について●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現●オハネフ24-0形はTNカプラーを装着済み●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ24-0形はON-OFFスイッチ付●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●機関車用ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属●トレインマークは「ゆうづる...
17,952円
100系新幹線は、0系新幹線に代わり1985年に登場した東海道・山陽新幹線用の車両です。8・9号車の2両は新幹線では初の2階建て車両が設定され、2階に食堂、1階には厨房と売店を設けた168形が入ったX編成と、2階にグリーン席、1階にはカフェテリアを設けた148形が入ったG編成の2種類の編成が存在しました。スタイルも重視した設計による先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と2階建て車両が相まった姿は、国鉄最後を飾るフラッグシップ的な存在となりました。X編成は主に東京-博多間、G編成は東京-新大阪・広島間の「ひかり」を中心に運用され、X編成は1999年、G編成は2004年まで活躍したのち、現在はJR東海のリニア・鉄道館でその雄姿を後世に伝えています ●中間車125 0・126 0形の車体、屋根、側面ガラスは新規製作で再現●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能●フック・U字型通電カプラー採用●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●各号車表示は印刷済み●新集電システム、銀色車輪採用●フライホイール付動力、M-13モーター採用(98877増結セットは除く)● 98874 について●動力付き●X編成とG編成の両方に対応する基本セット●先頭車123・124形は車体、屋根、床下、側面ガラスを新規製作で再現●123形の前頭寄り裾部はLCXアンテナ部分で下がっているところを再現●14・15号車の片側面上部は高圧引き通し線がない姿を再現●ヘッドライトは形状見直しと周囲のフチを銀色の印刷で実感的に再現●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●123・124形のオレンジ色JRマークは印刷済み● 98875 について●動力付き●2階に食堂、1階に厨房と売店を備える168...
3,366円
●Nゲージ対応●本体サイズ:W115×H70×D115(mm)●塗装済組立キット●シリーズ:建物コレクション●セット内容:建物、ベース、納屋、小屋、塀、門、耕運機●※写真は試作品です。 ●メーカー:トミーテック ●商品番号:331223 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
1,496円
プラスタークロスは、荒く織った布にプラスター(石こう)を付着させた素材です。水につけて貼り付けるだけで、簡単にしっかりとした地形を作り上げられます。●容量:20cm×4.5m分●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:24-302K●スケール:Nゲージ
561円
草はら糊を塗布した場所に「湿草」を適量散布してくだい。●20g●湿草類・・・・湿気を好む植物のこと。●「本草網目」より川辺・森林・山の中など、湿度が高い場所に湿生する植物●メーカー:KATO ●商品番号:24-416 ●スケール:Nゲージ はじめての、草はら 草はら糊 日本の草はら 萌黄(もえぎ)色 繁茂(はんも)・深雪(しんせつ)ボトル はじめての、深雪
6,732円
EF61は新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京から岡山 広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車 荷物列車などの牽引を担いました。●動力付き●宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプにモデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現●全軸ともスポーク式の輪心を再現●茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現●パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現●デフロスタを装備していない前面窓を再現●避雷器はカバーなしのLA15形●各部Hゴムはグレーで表現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●クイックヘッドマーク対応●フライホイール搭載の動力ユニット採用で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」/選択式メーカーズプレート:「川崎(4 9)」「東洋電機/汽車會社(11 16)」●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:3093-3●スケール:Nゲージ
654円
表情に変化のあるリアルな草はらや樹木の葉などに使用できる新感覚の素材。つやのない微小(約3mm)なフォーム素材で、さわやかなボリュームと適度な透過性を兼ね備えます。複数の色を組み合わせて様々なシーンで活用可能。●容量:20g●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:24-427●スケール:Nゲージ
ビースタービー楽天市場店
16,640円
鉄道模型 Nゲージ KATO PECO[ 商品名 ]KATO/PECO (OO-9) スモールイングランド[ 特徴 ]PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド」が登場!OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。 実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに、卓上での運転をお楽しみいただけます。ユニトラックコンパクトシリーズにも対応しているので、ナロースケールならではの小スペースレイアウトでの運転にもおすすめです。[ 品番 ]51-201B[ メーカー / ブランド ]株式会社 関水金属カトー KATOピィコ PECOメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
ビッグゲート
17,688円
KATO ナローゲージ KATO/PECO (OO-9)スモールイングランド プリンス 赤 51-201B 鉄道模型 蒸気機関車 PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9 (ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」 1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。 プリンセス プリンス は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。 OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。 実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに、卓上での運転をお楽しみいただけます。ユニトラックコンパクトシリーズにも対応しているので、ナロースケールならではの小スペースレイアウトでの運転にもおすすめです。 説明 1/76 ■軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。 コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両 (PECO社製品)を牽引可能。 サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール ■配管などのディテールを的確に再現。 プリンセス と プリンス で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。 メインロッド ■サイドロッド ■第1動輪の赤色のロッド類を再現。 アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。 最小通過半径 ■ ■ ■機関車単行:R117、機関車+客車 (PECO社製品):R216。 機関車部に加工を施すことで...
クラング
16,912円
KATO ナローゲージ KATO/PECO (OO-9)スモールイングランド 赤 51-201 鉄道模型 蒸気機関車
18,887円
1,122円
●4種類各2入 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:0868 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
13,860円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※パッケージ(中敷)振動・衝撃対策済み製品です。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO スモールイングランド プリンセス(赤)です。PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス」が登場! 1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルコアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現プリンセスとプリンスで異なる前頭部のハンドレールを作り分けメインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属最小通過半径 機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能【実車紹介】「スモールイングランド プリンセス / プリンス」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。プリンセス、プリンスは動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。◆OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※パッケージ(中敷)振動・衝撃対策済み製品です。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO スモールイングランド プリンス(赤)です。PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス」が登場! 1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルコアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現プリンセスとプリンスで異なる前頭部のハンドレールを作り分けメインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属最小通過半径 機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能【実車紹介】「スモールイングランド プリンセス / プリンス」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。プリンセス、プリンスは動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。◆OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール...
4,675円
阿佐海岸鉄道は徳島県海陽町と高知県東洋町(四国の右下)を結ぶ鉄道 バス事業者です。DМV(デュアル モード ビークル)はモードチェンジにより線路 道路を走行できる特別な車両で、2021年12月25日、阿佐海岸鉄道で世界初の本格営業運行を開始しました。DМVの特性を活かした観光振興や地域活性化、また災害発生時の被災者支援の新たな在り方として、国内外から注目を集めています。運行開始2周年を記念して阿佐海岸鉄道DМVー932号(すだちの風)を製品化、床下のレバー操作で鉄道モード バスモードに切り替えて楽しむことができる仕様となっています。 ●鉄道モードの車輪は金属車輪を採用。パーツ構造上、金属車輪はスムーズに回転しません。●※展示用レール(TOMIX S70-PC) モードインターチェンジ(TOMIX S70-WT) 道路(走行バス用 S70-RO)付属。●※走行化用動力には対応していません。 ●メーカー:トミーテック ●商品番号:330929 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
15,741円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO スモールイングランド プリンス(緑)です。KATOのナロースケールモデルとして好評のスモールイングランドに、新たなカラーバリエーションとして(緑)が登場「プリンス」…復活後、1960年代初頭に塗色変更された姿を再現。当時「プリンセス」と同様の形状であった前頭部ハンドレールも再現1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルコアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラーを付属最小通過半径・・・機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダの取付可能【実車紹介】「スモールイングランド プリンセス/プリンス」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。主にスレート(粘板岩)輸送と旅客輸送を担っていましたが、1939年に旅客営業を中止、1946年に同鉄道は廃止されました。1946年のフェスティニオグ鉄道廃止時は緑色に塗装されており、「プリンセス」が最後のスレート列車を牽引していました。また...
車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。 ●エンド表記、ドアコック蓋部表記、保安表記 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6381 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
1,964円
C20形は国鉄初の12フィートコンテナとして1971年に登場し国鉄を代表するコンテナとして活躍しました。C95形コンテナはC21形コンテナをベースに開発された国鉄の簡易保冷コンテナで、1978年に登場しました。両形式ともに国鉄民営化後もJR貨物に引き継がれ活躍しましたが18D形などの後継コンテナの登場で引退しました。 ●緑色塗装に白帯の入ったC20形コンテナを再現●トミックスのコキ5500、10000、50000形や各コンテナ●貨車にワンタッチで搭載可能●コンテナ番号(C20-30098・32061・32774・33044・34743)は印刷済み●番号・標記類は印刷済み●5個入り●※写真はイメージです 実際の製品仕様と異なる場合があります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:3310 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
日本の蒸気機関車の代名詞、D51のサウンドカードを製品化いたします。現在も、各地でイベント列車などで活躍するD51は、その性能の高さを評価され、実に1115両が量産されて全国各地で活躍しました。そして名実ともに日本を代表する蒸気機関車となり、デゴイチの愛称で広く親しまれました。日本の蒸気機関車の代名詞「デゴイチ」の力強く、生き生きとしたブラスト音をお楽しみいただけるサウンドカードです。同時期に発売を予定している2016-8 D51 200などにお勧めです。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音の速さが変化します。●現在も動態保存機として活躍中のテンダー式蒸気機関車、D51のサウンドカードをラインナップ。●JR西日本の動態保存機D51 200への実車取材を基に、走行音のみならず機器類の動作音もリアルに再現。●力強く生き生きとしたブラスト音が鳴動します。●6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。●コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-221-1 ●スケール:Nゲージ
3,179円
●1階部、中間階の2-3階部、4-5階部、6-7階部、8-9階部、屋根部の6パーツの組立構造●中間階の数を増減することでビルの高さを変更可能●屋根上に設置可能な広告塔が付属●室内の床や階段を再現●別売の4216 4217などのビル製品と組合せ可能●1階部を別売の 4235 4236 コンビニエンスストアと交換可能 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:4055T ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
C20形は国鉄初の12フィートコンテナとして1971年に登場し国鉄を代表するコンテナとして活躍しました。C95形コンテナはC21形コンテナをベースに開発された国鉄の簡易保冷コンテナで、1978年に登場しました。両形式ともに国鉄民営化後もJR貨物に引き継がれ活躍しましたが18D形などの後継コンテナの登場で引退しました。 ●白と青の塗装のC95形コンテナを再現●トミックスのコキ5500、10000、50000形や各コンテナ●貨車にワンタッチで搭載可能●コンテナ番号(C95-148・217・222・321・577)は印刷済み●番号・標記類は印刷済み●5個入り●※写真はイメージです 実際の製品仕様と異なる場合があります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:3311 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
14,773円
静岡鉄道A3000形は、静岡鉄道43年ぶりの新型車両で、既存の1000形の置換え用として2016年3月に登場しました。2024年頃までに、2両編成12本が製造される予定です。2020年度までに導入された最初の7編成は「shizuoka rainbow trains」として、静岡市にちなんだ7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、ナチュラルグリーン、フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)が採用されました。A3001編成-A3004編成には2019年に制定された、静鉄グループの新ロゴマークが追加で貼付されました。 ●※画像は試作品です。●動力付き●車両番号、A3000ロゴ、虹マーク、新ロゴ、車椅子、ベビーカーマーク、号車表示は印刷済み●ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示を収録●列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックスは取付済み●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31848 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
1,870円
鉄道模型でもっとも楽しく、また基本的なアイテムがポイントや交差線路でしょう。複雑に組み合わさったポイントや交差線路を通って、交じり合い、合流し、また右から左へと分かれていく列車を再現する楽しみが広がります。ユニトラック電動ポイントは、ポイント切り替えに直流式ポイントマシンを使用していますので、道床内にコンパクトに収まり、より自由な線路プランを立てることができます。●電動ポイント6番は、一般的なポイントで列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線 ●メーカー:KATO ●商品番号:20-203●スケール:Nゲージ 複線両渡りポイント 電動ポイント4番(左) 電動ポイント6番(左) 交差線路15°(左) 交差線路15°(右)
7,392円
樽見鉄道は岐阜県の大垣駅から樽見駅の間を結ぶ第三セクター方式の鉄道会社です。1984年10月に開業した樽見鉄道樽見線は、2024年で40周年を迎えます。樽見鉄道ハイモ295-315形は1999年にハイモ180形の置換用として新製された全長16.5mのディーゼルカーです。2023年7月には、国鉄時代の首都圏色をイメージしたカラーへと変更されました。 ●動力付き●車番と社紋は印刷済み●前面表示部は「大垣」印刷済み●ヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●室内灯は白色LEDによる点灯●信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツ付属●ダミーカプラー装着済み●フライホイール付動力採用●銀色車輪採用●M-13モーター採用●ミニカーブ通過可能●※写真はイメージです 実際の製品仕様と異なる場合があります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:8619T ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
32,725円
湖西線は京都府の山科駅から滋賀県の近江塩津駅までを結ぶ路線で、名前の通り琵琶湖の西岸部を通り関西圏と北陸方面を結んでいます1974年7月20日に山科ー近江塩津間が開通した同線は、2024年7月には開業から50年の節目を迎えます113系は1963年に登場した直流近郊形電車です113系700番代は湖西線開通にあわせて同線に新製投入された形式で、降雪地帯である琵琶湖西岸を走ることから耐寒 耐雪仕様となっていますまた製造時より冷房を搭載しユニットサッシの側面窓を装備している他、登場時から側面に行先表示器が取り付けられていたため、側面のサボ受けが省略されています1974年の湖西線開通時には、一部の113系700番代に開通記念のヘッドマークが掲出されました ●動力付き●ハイグレード(HG)仕様●湖西線開通に合わせて新製投入された113系700番代を再現●開通当初に装着された記念ヘッドマークが付属●サボ受けが無くドアコックが原型の側面形状を再現●客扉の手掛けはシルバーで印刷●靴摺りは車体色で再現●先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用●運行表示部は選択式で運行番号シール付属●クハの床下に取付可能なATS車上子パーツ付属●クハ111-700形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き●ヘッド テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「湖西線(赤)」装着済み、交換用パーツ付属●車番は選択式で転写シート付属●Hゴムはグレーで再現●トイレ流し管は取付済み●各連結面間は配管付きTNカプラー(SP)標準装備●フライホイール付動力...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像はサンプルです。【商品紹介】PECOの完成品00-9ナロースケール車両、00-9 2トン ストレートワゴン 3両です。OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。KATOの製品ではありませんが、KATOのNゲージ用ユニトラックで走らせることができます。※スモールイングランドのカプラーを付属のPECO仕様のカプラーに交換してご利用ください。採石場から切り出した石を運ぶワゴン。【商品仕様】スケール:1/76 軌間9mm(OO-9)商品種別:塗装済完成品鉄道模型 OO-9/HOナロー 車両完成品 貨車
14,118円
733系は731系をベースに新技術の導入やバリアフリーに対応した仕様で2012年に登場しました733系「はこだてライナー」は2016年3月に開業した北海道新幹線のアクセス列車として新函館北斗-函館間で運行されています ●※写真は旧製品です●動力付き●「はこだてライナー」ロゴは印刷済み●車番は転写シート対応●転写シートにATS標記、車椅子対応マーク、ベビーカーマーク、編成番号を収録●前面表示は「快速」を印刷済み●ヘッド テールライトは白色LEDで点灯、ON-OFFスイッチ付●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:98572 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
4,488円
筑豊電気鉄道は、北九州市の副都心 黒崎と直方市を結ぶ西日本鉄道株式会社のグループ会社です。西鉄福岡市内線と西鉄北九州線の廃止により余剰となった2両連接を購入し、大量輸送できるよう3両連接車に改造の上、2000形(通称:黄電(きなでん))として1977年より順次運行を開始しました。計7編成を導入しています。2007年からは、2000形の7編成と虹の7色(紫 藍 青 緑 黄 橙 赤)を掛け合わせた「トレインボー電車」として順次塗装色を変更しました。今回製品化するトレインボー電車の「黄色」は、2009年より運行を開始しました。その後、後継車両の5000形の導入に伴い、徐々に数を減らし最後の1編成となった2003号車が2022年11月をもって引退したため2000形は全廃となりました。動力ユニットはTM-TR06(路面3連接車用)を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:326588 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
木枕木などのこげ茶色にマッチする、茶色のユニジョイナー・片ジョイナーを製品化いたします。単線デッキガーダー鉄橋(直線)などを複数繋げる場合、あるいは単線デッキガーダー曲線鉄橋と組み合わせる際に、本製品を活用していただくことで継ぎ目が目立たない、より見映えのよい仕上がりにできます。また、他の既存の鉄橋で線路が暗めの色合いのものや、お好みにより、通常の道床付きのユニトラックにも活用いただけます。レールをシックな色合いで引き締めることで、叙情的な世界観の演出が可能です。より恰好良くなったユニトラックの上を、お好みの車両でお楽しみいただけます。●ユニトラックの木枕木に合わせた暗めの茶色い成形色。●ユニジョイナー、片ジョイナーとも形状は既存製品を踏襲。●(N)電動ポイント4番用の片ジョイナーとは裏側の形状が異なるので、補助線路用にはお使いいただけません。●各製品とも、1セットにつき20個入。●メーカー:KATO●商品番号:24-820●スケール:Nゲージ カーブ鉄橋セットR481-60(非電化・朱) 円錐台形橋脚かさ上げキット ユニジョイナー(茶) 単線デッキガーダー曲線鉄橋 R481-15(緑)
2,057円
置くだけで簡単に再現できる、Nゲージサイズの手歯止めと昇降台が登場です。手歯止めは車両を留置する時に転動防止用として車輪に装着するもので、実際にNゲージ車両を固定することが可能なアイテムです。 ●フルカラー3Dプリントによる造形で、階段部分の模様や隙間も再現●ユニトラック複線間隔33mmの線路間にフィット ●メーカー:KATO ●商品番号:23-321 ●スケール:Nゲージ
貨物列車の最後尾に欠かせない、車掌車ヨ8000をフルリニューアルで製品化いたします。ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49?54年(1974?1979)までに1170両が製造されました。北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、令和元年(2019)現在でもJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。●動力なし●昭和50年代後半の国鉄時代末期の頃の姿がプロトタイプ。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの姿を再現。●ブレーキハンドル側のデッキ横ステップおよび手スリを白色で再現。●両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を組み込み可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板が付属。●車番、各種表記類印刷済。●アーノルドカプラー標準装備。●編成端を引き締める交換用のダミーカプラーが付属。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:8065K●スケール:Nゲージ
26,554円
京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。初期の車両は、アルミ製車体にドイツのシーメンス社製の制御機器 主電動機を採用し、一部の編成では発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。 ●動力付き●車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000ロゴは印刷済み●戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式●ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、運行番号、弱冷房車、優先席、車椅子 ベビーカーマークを収録●列車無線アンテナ、誘導無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31810 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
4,020円
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