本革シートの商品検索結果全1件中1～1件目

ムラウチ

17,261円

TOMIX トミックス 近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット 98695 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年9月再販80000系ひのとりは2020年3月に大阪難波〜近鉄名古屋を結ぶ特急用車両として登場しました。従来車両とは異なり、車体は深い艶感のあるメタリックレッドをベースとしたカラーリングとされました。先頭車両は床を通常より高くしたハイデッカー構造のプレミアム車両で、絨毯敷きの車内と本革を採用した2列+1列のシートが特徴です。●2020年に登場した新型特急ひのとりを新規で再現●シートと床を別部品で色分け●パンタグラフは上昇姿勢を見直した新規部品を採用●パンタグラフのフレームは屋根と同色の姿を再現●新モーター(M-13)採用●「ひのとり」ロゴ・「プレミアムシート」ロゴは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●シートはカラーシートで再現●側面ガラスはスモークガラスを再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●標識灯はカラープリズムにてオレンジ色の点灯を再現●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●先頭車運転台側はダミーカプラー装備【車両】●ク80100●モ80200●サ80300●モ80400(M)●モ80500●ク80600※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC98695

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17,727円

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98695 近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セットです。【主な特徴】M-13モーター採用「ひのとり」ロゴ・「プレミアムシート」ロゴは印刷済み車番は選択式で転写シート付属シートはカラーシートで再現側面ガラスはスモークガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯標識灯はカラープリズムにてオレンジ色の点灯を再現フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用先頭車運転台側はダミーカプラー装備【商品内容】←大阪難波ク80100+モ80200+サ80300+モ80400(M)+モ80500+ク80600【実車紹介...

ホビーランドぽち　楽天市場店

15,400円

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98695 近畿日本鉄道 80000系 (ひのとり6両編成) 6両編成セット 【A】

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3,261円

GREENMAX グリーンマックス JR103系(高運転台・非ATC車)6両編成セット 415 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年5月 再生産1974(昭和49)年から、山手線や京浜東北線のATC化に合わせた仕様の103系が製造されました。外観は主に前面部が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。1979(昭和54)年からは一部線区用にATC未搭載車も増備され、乗務員室側面の後部戸袋窓が設けられました。初期形は集中クーラー搭載による冷房化が行なわれましたが、JR東日本の改造車には、低コストで短期間に改造可能なインバータクーラーを搭載する車両も存在しました。・先頭車ボディ(一体成型) ・中間車ボディ(一体成型) ・中間車ボディ(101系共通) ・配管無し屋根/床板・配管付き屋根/床板 ・床下機器(No.3/No.9/クハ103用) ・一体成型床板(No.3 M用/No.9 M'用) ・集中クーラー ・AU712クーラー ・AU711クーラー ・塩ビガラス ・一体成型ガラス ・ウエイト(B/C) ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは103系のうち、ユニット窓車4両と、初期形中間車2両が制作できます。 ■集中クーラーとインバータクーラーが各2両分ずつ付属します。 ■乗務員室側面の後部戸袋窓をプラ板などで塞ぐと、ATC車を再現することもできます。 ■別売りの 432-1 JR101系 増結用中間車2両セットまたは 435-1 JR103系 増結用中間車2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がござい...

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11,168円

TOMIX トミックス 東武500系リバティ基本セット 98427 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年9月再販東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。先頭車前面は2編成連結した6両編成の際に、貫通できる構造となりました。現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩鉄道、会津鉄道に乗り入れる「リバティ会津」、伊勢崎線の「リバティりょうもう」や野田線の「アーバンパークライナー」、夜行列車の「尾瀬夜行」など線区を問わず運用されています。●東武500系「リバティ」を新規製作で再現●先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現(パーツは増結セットに付属)●車番は印刷済み●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●フライホーイル付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●モハ503-1●サハ503-2(M)●モハ503-3※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC98427

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16,245円

TOMIX トミックス JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット 98875 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。X編成に組込まれた168-0形は2階に食堂、1階には厨房と売店を設置した車両で2階部に大きな窓を設けた食堂からは、眺めの良い車窓と食事が一緒に楽しめました。●食堂車の168-0形が組み込まれたX編成を再現できる増結セット●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能●フック・U字型通電カプラー採用●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●号車表示は5・6・7・8・9・10印刷●168-0形のオレンジ色JRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●125-0●126-0●125-500(M)●168-0●149●116【付属品】●パーツ:パンタカバー大●パーツ:パンタカバー中●パーツ:パンタカバー小●パーツ:動力台車取付補助棒※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです. © TOMYTEC98875

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16,245円

TOMIX トミックス JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット 98876 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。食堂に変わり1階にカフェテリアが設けられた148形が組み込まれた編成はG編成を名乗りました。●2階はグリーン席、1階にはカフェテリアが設けられた148形が入ったG編成が再現できる増結セット●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能●フック・U字型通電カプラー採用●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●号車表示は5・6・7・8・9・10印刷●148形のオレンジ色JRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●125-0●126-0●125-500(M)●148●149-100●116【付属品】●パーツ:パンタカバー大●パーツ:パンタカバー中●パーツ:パンタカバー小●パーツ:動力台車取付補助棒※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC98876

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18,783円

TOMIX トミックス JR 209-1000系電車 中央線 基本セット 98849 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販209-1000系は常磐線各駅停車の増発用として1999年に登場しました。車体は209-500系をベースとし地下鉄直通に対応した非常扉設置によるフロントマスクの変更や0番代同様のストレート車体を採用した点が特徴となっています。中央線にはE233系のグリーン車導入に伴い改造予備車確保のため2019年から営業運転を開始しました。同車はE233系と仕様が大きく異なることから主に中央線(東京〜高尾間)限定の運用となっています。●先頭部はホーム検知装置の付いた姿を再現●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●前面・側面はスモークガラスを再現●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯●車番は選択式で転写シート付属●JRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●クハ209-1000●モハ209-1000(T)●モハ208-1000●モハ209-1000(M)●モハ208-1000●クハ208-1000【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ・信号炎管●ランナーパーツ:前面表示パーツ●転写シート :車番など※写真は旧製品によるイメージです ※レールは別売りです98849

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2,753円

GREENMAX グリーンマックス 近鉄2610系 4両編成セット 401 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年5月 再生産2610系は、老朽化した急行用2200系の置換えを目的として、1972(昭和47)年に登場しました。客室内は2600系と同様のクロスシートですが、冷房付きで新製されています。第6編成までは分散タイプ、それ以降の編成からは連続タイプのクーラーカバーとなっています。洗面所は、サ2760に1箇所のみ設置されています。1996(平成8)年2月には、ロング&クロス転換式デュアルシートという画期的なシステムが開発され、試作改造車として2610系(ク2721−モ2671−サ2771−モ2621)が選ばれています。・先頭車ボディ&P付き屋根 ・先頭車ボディ&P無し屋根 ・中間車ボディ&P付き屋根 ・中間車ボディ(トイレ付き)&P無し屋根 ・前面&妻板 ・クーラー ・床下機器(A/B/C) ・前面ガラス ・塩ビガラス ・ウエイトB ・組立説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは2610系4両編成の他、3両編成にして2680系としても楽しめます。 ■クーラーは、分散タイプと連続タイプが選択可能です。 ■前面ガラスとヘッドライトレンズは、はめ込みタイプのクリアパーツになっています。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。401

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20,476円

TOMIX トミックス JR 400系山形新幹線つばさ・登場時塗装セット 98864 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販400系は1990年に山形新幹線用の車両として登場しました。山形新幹線では新幹線から在来線に乗り入れる新在直通運転を行うため、400系では従来の新幹線用車両とは異なる短い車体長と小さな車体断面が採用されています。東北新幹線区間を走行する際は200系などの新幹線車両と連結するため、411形の前頭部には格納式の連結器を装備していました。登場時は6両編成でしたが、1995年に輸送力増強のために429形を増結し、7両編成となりました。1999年頃より、新庄延伸を機に登場したE3系1000番代に準じた塗装に順次変更され、2001年に登場時からの塗装は消滅しました。●メタリックグレーに緑帯の登場時の塗装で7両へと増結された後の姿を再現●先頭車の車体は新規製作で再現●先頭車の遮光ケースは構造を変更、新規製作で再現●車体側面にある400ロゴマークは印刷済み●各車両の連結面側にはフック・U字型通電カプラーを採用●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、411形はON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色に点灯●可動幌装備●車番は選択式で転写シート付属●ガイシ取付済み●411形は運転台側にTNカプラー装備●フライホイール付動力●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●411-0(M)●426-200●425-0●426-0●429-0●425-200●422-0【付属品】●転写シート:車番・グレードアップ用※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります98864

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1,230円

TOMIX トミックス 国鉄貨車 コキ10000形(コンテナなし) 2757 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年9月再販国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。昭和49年頃よりコンテナを5個積みから4個積みに改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。●完全新規製作で模型化 ●手すりは工場取り付け済●本体は実車同様のシースルータイプでコンテナ無しの状態でも実感的です ●各種別売りのコンテナ搭載用にコンテナ無しで発売 ●車番印刷済み 製品内容 【車両】 ●コキ100002757

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1,738円

TOMIX トミックス 国鉄貨車 コキ10000形(コンテナ付) 2756 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年9月再販国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。昭和49年頃よりコンテナを5個積みから4個積みに改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。●完全新規製作で模型化●C21形コンテナ4個搭載済み(4個各番号違い)●手すりは工場取り付け済●本体は実車同様のシースルータイプでコンテナ無しの状態でも実感的です●反射板取り付け対応済み(付属無し)●車番印刷済み【車両】●コキ10000【コンテナ】●C21コンテナ ×4※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC2756

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9,907円

TOMIX トミックス JR 323系通勤電車(大阪環状線)増結セット 98581 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売323系は2016年に大阪環状線専用車両として登場しました。大阪環状線及びJRゆめ咲線の運用に就いています。現在22編成176両が活躍中です。大阪・関西万博のラッピング車両なども運行中です。●323系大阪環状線をリニューアル製品化●本製品とを組み合わせることにより8両編成が再現可能●基本セット用先頭車前面表示の交換用パーツ付属●車番は選択式で転写シート付属(98580も変更可能)●ロゴマーク、女性専用車マーク、車椅子マーク、靴摺りは印刷済み●新集電システム、銀色車輪採用【車両】●モハ322-0(6号車)●モハ323-500(5号車)●モハ322-0(4号車・女性専用車)●モハ322-0(3号車)【付属品】●ランナーパーツ:前面表示パーツ●転写シート :車番、弱冷車マーク等※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC98581

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11,337円

TOMIX トミックス JR 東海道本線紙輸送貨物列車セット 98857 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販紙輸送貨物列車ではJR化以降もワム80000形が使用されていましたが、2012年に運用から離脱しました。首都圏を走る紙輸送貨物列車の一部にはコンテナ貨車が数両連結されており、2007年頃まではコキ350000形が多く入っていたのが特徴でした。●武蔵野線・東海道本線で見られた、ワム車とコキ車を併結した貨物列車をイメージしたセット●ワム280000・380000・コキ350000形貨車と各コンテナは車番・標記類印刷済み●C36・18D・19A・19B形コンテナ付属 (C36-1712・5563・18D-4410・11383・15078・20397・19A-978・1001・19B-2578・1918R)●C36-1712はJRマークが貼り付けられた姿を再現●19B-2578はJRFマークの大きい姿を再現●19B-1918RはJRFマークが小型の姿を再現●反射板、ワム80000形用反射板取付治具付属●ワム80000・380000形は黒色車輪採用●コキ350000形はグレー台車枠、銀色車輪採用【車両】●ワム286570●ワム286579●ワム286688●ワム287819●ワム380001●ワム380303●ワム380379●ワム380444●コキ350017●コキ350037【付属品】●ランナーパーツ:反射板●パーツ :治具※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります98857

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1,822円

TOMIX トミックス JR客車 オハネ25-0形 北斗星・JR東日本仕様 増結用 9530 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販北斗星は、1988年青函トンネル開通に合わせ登場した上野〜札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカー、食堂車を連結した豪華寝台列車として運転開始時より人気を集めました。北斗星用に寒地向け改造が施されたオハネ25-0は乗降ドアが折り戸から引き戸に改造されていました。●ベッドシートパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現●乗降ドア側の後位妻面は実車に合わせ、貫通扉が無い姿を再現●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)●新集電システム、黒色車輪採用【車両】●オハネ25-0(北斗星仕様)※レールは別売りです※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります9530

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1,822円

TOMIX トミックス JR客車 オハネ25-100形 北斗星・JR東日本仕様 増結用 9532 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販北斗星は、1988年青函トンネル開通に合わせ登場した上野〜札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカー、食堂車を連結した豪華寝台列車として運転開始時より人気を集めました。北斗星用に寒地向け改造が施されたオハネ25-100は乗降ドアが折り戸から引き戸に改造されますが、寝台側と廊下側で異なる窓の縦寸法はそのまま踏襲されました。●ベッドシートパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)●新集電システム、黒色車輪採用【車両】●オハネ25-100(北斗星仕様)※レールは別売りです※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります9532

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2,246円

TOMIX トミックス JR客車 オハネフ25-200形 北斗星・JR東日本仕様 増結用 9531 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販北斗星は、1988年青函トンネル開通に合わせ登場した上野〜札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカー、食堂車を連結した豪華寝台列車として運転開始時より人気を集めました。妻面の後退角と後方監視窓が小さい200番代車も北斗星向けに乗降ドアの引き戸化など寒地向け改造が行われました。●車掌室側の幌座は、細身タイプで再現●車掌室側幌枠パーツ付属●ベッドシートパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)●新集電システム、黒色車輪採用●増結用につき、テールライト基板は未装備(スイッチパーツは装備)【車両】●オハネフ25-200(北斗星仕様)【付属品】●パーツ:幌枠※写真は旧製品です※レールは製品に含まれません9531

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2,246円

TOMIX トミックス JR客車 オハネフ25-0形 北斗星・JR東日本仕様 増結用 9529 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販北斗星は、1988年青函トンネル開通に合わせ登場した上野〜札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカー、食堂車を連結した豪華寝台列車として運転開始時より人気を集めました。後方監視窓が大きいオハネフ25-0の北斗星用車両は、側面ドアが折り戸から引き戸など寒地向けの改造が施されました。●車掌室側の幌座は、細身タイプで再現●車掌室側幌枠パーツ付属●ベッドシートパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)●新集電システム、黒色車輪採用●増結用につき、テールライト基板は未装備(スイッチパーツは装備)【車両】●オハネフ25-0(北斗星仕様)【付属品】●パーツ:幌枠※レールは別売りです※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります9529

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13,961円

KATO カトー E235系1000番台 横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両) 10-1705S 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年6月発売E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。スロットレスモーター搭載、行先表示シールに鹿島線の内容(「普通 鹿島神宮」)を盛り込みアップデート。・鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現・ドアスイッチを表現・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属・増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セッ...

ミッドナイン

10,098円

近畿日本鉄道 21000系アーバンライナーplus基本セット (3両) 【TOMIX・98291】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

近畿日本鉄道21000系「アーバンライナー」は1998年に近鉄難波(現:大阪難波)〜近鉄名古屋を結ぶノンストップ特急用として登場しました。2003年〜2005年までにリニューアル改造が施され、バリアフリー化や座席の更新が行なわれ「アーバンライナーplus」となり、車体にはベージュの帯が追加され現在も活躍しています。●基本セット:動力付き●2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現●車体は新規製作で再現●ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用●メーカー:TOMIX●スケール:Nゲージ●品番:98291

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1,653円

GREENMAX グリーンマックス 営団6000(7000/8000)系 増結用中間車2両セット 420-1 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年5月 再生産1968(昭和43)年、日本初の電機子チョッパ制御装置を搭載して登場した6000系は、1次試作として3両が製造され、更に2次試作を経て量産されました。前面はこれまでに例のない非対称で、非常扉内側に階段を設置させたため、扉部に窓の無い特徴的な姿となりました。4次増備車から側面窓が1枚下降式になり、6次車からクーラーが標準装備となりました。 6000系は千代田線用として353両が製造され、改良形の7000系は有楽町線、前面デザインが大幅に変更された8000系は半蔵門線にそれぞれ登場しました。・中間車ボディ・妻面 ・中間車ボディ 屋根/床板 ・床下機器(A/B/C)・塩ビガラス ・ウエイトB ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、1枚下降窓で冷房車の6000系5次車の中間車2両が製作できます。 ■別売りの 420 4両編成セットおよび本キットを必要数組み合わせることで、実車と同じ編成が再現できます。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。420-1

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28,768円

GREENMAX グリーンマックス 京阪10000系(10001編成)7両編成セット(動力付き) 31899 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年8月発売■実車紹介 京阪10000系は、2002(平成14)年より製造された4両編成の通勤型車両です。7200系をベースに、床面高さを20mm下げてホームとの段差を少なくし、フルオートエアコンの採用やUVカットガラスの採用など差異があります。1次車ではパンタグラフやヒューズボックスなどが1900系や2600系で使用されていた部品を流用し、コストダウンが図られています。2006(平成18)年以降に登場した2次車では、ほぼ新造品の部品が使用され、台車の統一や窓枠の黒塗り化、車内蛍光灯カバーの廃止などの変更点があります登場時は、塗装がターコイズグリーン一色でしたが、2009(平成21)年より現行の新塗装へ順次変更されました。また、2015(平成27)年頃に前照灯が電球色から白色LEDに変更されました。2016(平成28)年には、一部の編成が7200系と9000系の中間車を組み込んだ7両編成となり、本線系統でも運用を開始しました。■京阪10000系1次車・新塗装を製品化■7200系や9000系とは異なる寸法の車体を新規製作で再現■前照灯LED化、コーポレートマークが貼付された2023(令和5)年頃の姿を再現■車両番号、コーポレートマークは印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先座席、車椅子・ベビーカーマークを収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、簡易運転台ライトはユーザー取付け■避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(白色)、テールライト、通過標識灯(黄色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯■前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯・消灯が選択可能■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります...

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2,076円

GREENMAX グリーンマックス JR111(115)系 初期型 増結用中間車2両セット 413-1 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年5月 再生産東海道線東京口には80系湘南電車が使用されてきましたが、年々激しくなるラッシュに対応できなくなってきました。このラッシュ改善と電車の新性能化のため、1962(昭和37)年に登場したのが111系です。1960(昭和35)年に登場した交直両用の401系とほぼ同じ車体に高運転台の前面を組合わせた姿は、細部の変更を受けながらも近郊形電車の標準スタイルとして長い間受け継がれ、出力増強形113系や勾配線区用115系等に発展していきました。・中間車ボディ/屋根 ・側面ガラス ・床下機器(No.3/No.4/No.6/C) ・ウエイトB・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは111系または115系のうち、初期形・非冷房車の中間車2両(モハ111+モハ110またはモハ115+モハ114)を制作できます。 ■側面ガラスは全てはめ込み式です。 ■付属のベンチレーターや前面・側板と別売りの各種クーラーを利用すれば、系列内の様々なバリエーションを製作することができます。 ■別売りの 413 4両編成セットと組み合わせることで、編成バリエーションを楽しめます。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。413-1

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17,091円

TOMIX トミックス JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット 98874 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売100系は1985年に登場した東海道山陽新幹線用の車両です。先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と中間に組込まれた2階建て車両は、当時国鉄車両のフラッグシップ的存在となっていました。●食堂車が入ったX編成とカフェテリア車が入ったG編成の両方に対応する基本セット●先頭車123・124形は車体、屋根、床下、側面ガラスを新規で再現●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現●14・15号車の片側面上部は高圧引き通し線が無い姿を再現●ヘッドライトは形状の見直しと周囲のフチに銀色の印刷で実感的に再現●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能●フック・U字型通電カプラー採用●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●車番と編成番号は選択式で転写シート付属●号車表示は1・2・11・14・15・16印刷●123・124形のオレンジ色のJRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●123●126-0●125-700(M)●126-0●125-0●124【付属品】●パーツ :パンタカバー中●パーツ :動力台車取付補助棒●転写シート:車番など※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC98874

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9,738円

TOMIX トミックス JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット 98877 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。最初に登場した試作車は座席一列に窓一つの小窓でしたが、量産車は座席2列に一つの大窓となりさらにスマートな外観となりました●各セットの増結用に対応した125-0形(T)と126-0形の4両増結セット●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現●基本セットと増結(X編成)もしくは増結(G編成)とこの増結セットを合わせることで実物の16両編成が再現可能●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能●号車表示は3・4・12・13を印刷●フック・U字型通電カプラー採用●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●新集電システム、銀色車輪採用【車両】●125-0(T)●126-0●125-0(T)●126-0【付属品】●パーツ:パンタカバー中※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC98877

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5,592円

GREENMAX グリーンマックス 旧型国電70系 横須賀 6両編成セット 219 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年7月発売■実車について国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線など通勤と中距離の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951(昭和26)年から1958(昭和33)年にかけて制御車クハ76、中間電動車モハ70・71、2等車サロ46が製造されました。基本的に同一系列のみで組成することを前提とした80系とは異なり、横須賀線では32系・42系と、京阪神緩行線では51系・72系と、中央東線では72系との混結の編成で運用されました。長編成での運用を想定せず、他系列との混結が前提であったため、車両数が充足していた三等付随車(サハ)は製造されませんでした。■商品セット構成 ・ボディ(グレー成型)・屋根(グレー成型)・旧型国電床下機器(黒成型)・ベンチレーター・排障器・前面ガラス/塩ビ板・コアレス動力ユニット取付アダプター・ウエイト・ステッカー・組立説明書■横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット■行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形■行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属■床下機器は旧型国電床下機器( 8596 ・ 8597 と同品)が付属※「 209 スカ線70系 6両編成セット」は生産中止となります。※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。※前回製品 209 との違い■より精密となった旧型国電床下機器( 8596 ・ 8597 と同品)が付属■コアレスモーター動力ユニットアダプターが付属■新規制作のステッカー付属©GREENMAX219

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1,738円

TOMIX トミックス JR V18B形コンテナ 5個入 3308 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販V18B形コンテナは1988年に登場した12ft通風コンテナで、前年に製造されたV18Aをベースにコンテナ内寸を拡大しました。V18A形や両側開きのV18C形と共に1990年代の主力通風コンテナとして活躍しましたが、V19B形などの後継コンテナにより置き換えられ2013年頃までに運用を終了しました。●青い塗装のV18B形コンテナを再現●トミックスのコキ5500、50000、104形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能●コンテナ番号(V18B-1447・1975・2255・2507・2345)は印刷済み●番号・標記類は印刷済み●5個入り■製品内容●V18B-1447●V18B-1975●V18B-2255●V18B-2507●V18B-2345※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります3308

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1,230円

TOMIX トミックス 国鉄貨車 コキ5500形 コンテナなし 2755 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販国鉄時代に全国で活躍したコキ5500形は、チキ5000形として昭和34年に登場しました。コンテナ特急「たから」として活躍しましたが、昭和42年製造車からは側面がすっきりした形状に変更され、合計1555両が製造されました。昭和47年頃よりコンテナを5個積みから4個積に改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。SLから現代の機関車まで牽引機を選びません。●コキ7000番以降をプロトタイプとして製品化●好評のシースルー本体による完全新規製作●手すりは工場取り付け済み●反射板付属(デッキ側のみ取り付け可能)●車番印刷済み【車両】●コキ5500【付属品】●ランナーパーツ:反射板※レールは別売りです※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります2755

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1,738円

TOMIX トミックス 国鉄貨車 コキ5500形 コンテナ付 2754 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月再販国鉄時代に全国で活躍したコキ5500形は、チキ5000形として昭和34年に登場しました。コンテナ特急「たから」として活躍しましたが、昭和42年製造車からは側面がすっきりした形状に変更され、合計1555両が製造されました。昭和47年頃よりコンテナを5個積みから4個積に改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。SLから現代の機関車まで牽引機を選びません。●コキ7000番以降をプロトタイプとして製品化●好評のシースルー本体による完全新規製作●台車TR63F新規製作●手すりは工場取り付け済み●C21形コンテナ4個搭載済み(番号各違い)●反射板取り付け対応済み(付属なし)●車番印刷済み【車両】●コキ5500【コンテナ】●C21コンテナ ×4※レールは別売りです※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります2754

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8,780円

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両) TOMIX

近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。■50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。モ50501は2パンタ装備の姿を再現。モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現。第一編成の車番印刷済。「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。窓周りの黒フチを再現。側面ガラスはグリーンガラスを再現。新集電システム・銀色車輪採用。

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18,445円

KATO カトー 787系 アラウンド・ザ・九州 7両セット 10-1540 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年6月再販787系は平成4年(1992)7月のデビュー以来、「つばめ」「有明」「リレーつばめ」など様々な特急列車として活躍してきました。現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置され、6・7・8両で組成される編成は主に「きらめき」「かいおう」「かささぎ」「リレーかもめ」「にちりん」に、4両編成は「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に担い、在来線特急の主力車両として走り続けています。実車に則した青灰の走行機器を再現、2023年の西九州新幹線開業により新たに運行を開始した「リレーかもめ」「かささぎ」などを行先表示シールに収録。・7両セットは南福岡車両センター所属のBM13編成、4両セットは大分車両センター所属のBo104編成を製品化・平成23年(2011)頃の「AROUND THE KYUSHU」ロゴ化〜平成29年(2017)までのワンマン化改造前の形態を再現・4両セットはクロハ786(下り方半室グリーン車)とクハ787 0番台(上り方普通車)を再現・サハ787-100を単品でラインナップ。7両セットの増結用として「リレーかもめ」「かささぎ」の再現にオススメ・各セットの先頭車は電連付ダミーカプラーおよびスカートを再現。先頭連結用カプラーセット・スカートが付属・6+6の12両編成の「きらめき」の再現や時折見られて話題となる4+4の代走「ソニック」の再現も可能・ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色LEDで再現(上部ライト電球色、フォグライト黄色)。消灯スイッチ付・床下機器・台車などの走り装置は、787系「つばめ」に準じた青灰、カプラーは黒色で設定。黒染め車輪を採用・定評ある動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤなし・行先表示シール付属。...

ムラウチ

18,445円

GREENMAX グリーンマックス 名鉄3700系(1次車)基本4両編成セット(動力付き) 31905 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売■実車について名鉄3700系は、3500系の改良型として1997(平成9)年に登場した車両です。車体断面が従来の卵型から側板が垂直の角張った形状になり、屋根高さが高くなっている点やパンタグラフがシングルアームタイプになっている点が大きな特徴です。1998(平成10)年には2次車が登場し、前面窓位置の高さや側面行先表示器の大きさなどに違いが見られます。他の3000系列と共通運用が組まれ、4両編成〜8両編成で本線系統を中心に幅広く使用されています。■名鉄3700系1次車を行先表示・標識灯点灯仕様で製品化■床下機器は新規製作し、より実車に即した姿を再現■車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー(サル・イルカ)を収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■信号炎管、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)、標識灯(緑色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。前回製品 30105 との違い■前面種別行先表示と標識灯が点灯のライトユニットを採用■車両番号の変更■新規製作のステッカーが付属■車端部付きロングシートパーツを実装名古屋鉄道株式会社商品化許諾済©GREENMAX 商品情報 パッケージサイズ4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm) 31905

あみあみ

8,160円

98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)[TOMIX]《発売済・在庫品》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日21年12月未定ブランドトミーテックTOMIX(トミックス)コピーライト(C) TOMYTEC製品仕様Nゲージセット内容モ50300サ50400モ50500JANコード4543736984627登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09844 CTG003 b0000040 b0000152 salei 98462 詳細

ムラウチ

34,691円

GREENMAX グリーンマックス 東急電鉄3000系(目黒線・東急新横浜線)8両編成セット(動力付き) 50773 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売東急電鉄3000系は、1999(平成11)年より製造された目黒線向けの車両です。目黒線から地下鉄南北線、三田線、埼玉高速鉄道線へ直通運転され、2023(令和5)年3月の東急新横浜線開業後は相模鉄道線でも運行を開始しました。偶数・奇数編成でVVVFインバーターが異なり、床下機器に差異があります。2022(令和4)年頃に種別行先表示器がフルカラーLED化されました。東急新横浜線開業に先立ち、従来の6両編成から順次8両編成化されることとなり、2022(令和4)年8月頃より5000系列に準じた車体で新造された中間車2両が増結されました。■東急電鉄3000系8両編成を製品化■奇数編成をタイプとして、専用の床下機器やボディを新規製作で再現■新造された中間車増結後、種別行先表示器がフルカラーLED交換後の2022(令和4)年以降の姿を再現■車両番号、コーポレートマーク、8CARS標記は印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、床下はしごはユーザー取付け■中間連結部の貫通幌は取付け済み■避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、運行番号(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装■専用デザインのスリーブを採用※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。東急電鉄株式会社商品化許諾申請中©GREENMAX 商品情報 パッケージサイズ8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm) 50773

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16,684円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98876 JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット(6両)です。中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスは新規製作で再現各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属=本セットには付属しません)各号車表示は印刷済み新集電システム、銀色車輪採用フライホイール付動力、M-13モーター採用(98877増結セットは除く)1階にカフェテリアを設けた148形が入ったG編成が再現できる増結セット148形のオレンジ色JRマークは印刷済み【セット内容・編成例】●G編成(1993年頃)←広島・新大阪...

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13,360円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98794 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品詳細】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)です。4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット237-0形のビュッフェ車両は電話室の小窓がある姿を再現屋根は1000番代と異なる、連結面のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは98793基本セットに付属)各号車表示は印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用取扱説明書は付属していません。本製品の取り扱いにつきましては基本セットに付属の説明書をご覧ください【セット内容・編成例】226225226(M)237226225【実車紹介】200系は、1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。車体は床下機器まで覆うボディーマウント構造を採用しており、重量の増大を防ぐためアルミ合金製となっています。前頭形状は0系新幹線に準じた丸みのあるデザインですが、ノーズが少し長く、スカートには独特な曲線を描くスノープロウを配置しているなど、印象が異なっています。E編成は、開業時に登場したビュッフェ車とグリーン車を含む12両編成で、アイボリーに緑帯の姿で東北・上越を駆け抜けました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:なし付属品:動力台車取り付け補助棒別売りオプション:室内灯(0731)C白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線

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16,684円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98875 JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット(6両)です。中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスは新規製作で再現各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属=本セットには付属しません)各号車表示は印刷済み新集電システム、銀色車輪採用フライホイール付動力、M-13モーター採用(98877増結セットは除く)2階に食堂、1階に厨房と売店を備える168-0形が組み込まれたX編成が再現できる増結セット168-0形のオレンジ色JRマークは印刷済み【セット内容・編成例】■X編成...

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20,800円

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98860 JR 200系東北新幹線(K編成) 基本セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

実車においてリニューアルされる前のK編成を再現。200系は1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。山形および秋田新幹線との併結用に用意されたK編成は、盛岡寄り先頭車の222形に連結機能が搭載されていました。【特徴】■先頭車は実車において0番代より定員が増加した1500番代で再現。■セット構成は1・2・3・8・9・10号車の6両基本で、増結セットとあわせることで10両編成化された姿を再現可能。■222-1500形の前頭部にTNカプラーによる連結機能を搭載。■各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。■フック・U字型通電カプラー採用。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■車番は選択式で転写シート付属。■各号車表示やグリーンカーマークは印刷済み。■フライホイール付動力。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・221-1500・226-1000(T)・225-1400・226-1000(M)・215-1000・222-1500【付属品】・ランナーパーツ:パンタカバー(大)・ランナーパーツ:パンタカバー(小)・パーツ:動力台車取付補助棒・転写シート:車番など※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済

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15,932円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98765 JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セットです。モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現先頭車スカートは強化型で再現車体妻面はビードがない姿を再現前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属車番は選択式で転写シートを付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用【編成例】←安房鴨川・銚子●クハ209●モハ209(M)●モハ208●クハ208△クハ209△モハ209(T)△モハ208△モハ209(M)△モハ208△クハ208△:98765、●:98766の構成内容です。【実車ガイド】209-2100系は房総地区で運用されてた113・211系の置き換えを目的に2009年より運転を開始した通勤電車です。全車両が他線区で運用されていた車両からの転用改造となっており先頭車のセミクロスシート化や中間車にはトイレが設置されました。6両編成と4両編成があり2021年3月までは各々を連結した最大10両編成で運用されていましたが、現在では単独もしくは4両編成を2編成連結した8両編成で運用されています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:あり(フライホイール付動力)ライト:ヘッドライト・テールライト点灯...

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10,800円

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98861 JR 200系東北新幹線(K編成) 増結セット(4両) TOMIX【発売日以降のお届け】

実車においてリニューアルされる前のK編成を再現。200系は1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。山形および秋田新幹線との併結用に用意されたK編成は、盛岡寄り先頭車の222形に連結機能が搭載されていました。【特徴】■4・5・6・7号車の4両増結セット。■基本セットと合わせ、10両編成化後の姿を再現。■6号車の226形は撤去されたパンタグラフ跡を再現。■各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。■フック・U字型通電カプラー採用。■車番は選択式で転写シート対応(転写シートは98860基本セットに付属)。■各号車表示は印刷済み。■新集電システム、銀色車輪採用。【セット内容】 車両 ・226-1000(T)・225-1000・226-1000(T)・225-490【付属品】・ランナーパーツ:パンタカバー(大)※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済

オマツリライフ別館

62,550円

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 98934 近畿日本鉄道 50000系 (しまかぜ)セット (6両)

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 98934 近畿日本鉄道 50000系 (しまかぜ)セット (6両)【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】98934【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】 こちらの商品は中古品となっております。 画像はイメージ写真ですので 商品のコンディション・付属品の有無については入荷の度異なります。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが付属品や消耗品に保証はございません。 商品ページ画像以外の付属品はございませんのでご了承下さいませ。 中古品のため使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございます。 また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。 製品に関する詳細や設定方法は メーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 当店では初期不良に限り 商品到着から7日間は返品を受付けております。 他モールとの併売品の為 完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。 プリンター・印刷機器のご注意点 インクは配送中のインク漏れ防止の為、付属しておりませんのでご了承下さい。 ドライバー等ソフトウェア・マニュアルはメーカーサイトより最新版のダウンロードをお願い致します。 ゲームソフトのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード・ダウンロードコード等は 付属していない場合がございますので事前にお問合せ下さい。 商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT 」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。 お持ちのゲーム機のバージョンをあらかじめご参照のうえ動作の有無をご確認ください。 輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外です。 DVD・Blu-rayのご注意点 特典・付属品...

ムラウチ

2,076円

KATO カトー コキ106 コンテナ無積載 2両セット 10-1478 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年6月再販直流電気機関車EF200、EF210、EH200や交直両用電気機関車EF510、EH500をはじめ、国鉄形のEF65、EF81など現在活躍する機関車にぴったりの新系列コンテナ貨車です。コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されました。大きな特徴としては標準の12ftコンテナだけではなく、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用型のコンテナ貨車です。コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリにあることが特徴です。台枠はコキ106と同じグレーの塗装色をまとっています。主に幹線の高速貨物で使用され、列車の重量が1,300t(26両編成)の時は時速100km/h、1,200t(24両編成)以下の時は時速110km/hの最高速度で運転されています。標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線、東北本線〜北海道、日本海縦貫線で広く活躍し続けています。テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。・車体表記をリアルに再現・2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属・中敷はいずれもコンテナ積載/無積載の両方に対応・複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます・手ブレーキハンドルを黄色で再現...

ムラウチ

12,691円

KATO カトー E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットB (6両) 10-1982 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年8月発売登場後、車内荷物置き場設置に伴い、平成27年(2015)より一部の窓が閉塞され(2、4、6、8、10号車)、その後グリーン車の11号車とグランクラスの12号車を除く普通車の全号車に改造工事が施され今日に至ります。汎用性が高く現在は北陸新幹線のほか上越新幹線でも活躍しています。また、回送列車や一部の臨時列車では東北新幹線の大宮以北まで運行され、その姿を見ることができます。令和6年(2024)3月のダイヤ改正より福井・敦賀へ延伸することから注目が集まる北陸新幹線のE7系/W7系を現在の形態を再現して製品化いたします。北陸を走る並行在来線の第三セクターや、北陸特急との組み合わせなどがオススメです。サウンドカードにはE7系に搭載されるTR12の車内チャイムも収録しており、E7系に見立ててお楽しみいただけます。●E7系 北陸新幹線 「かがやき」・ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現・12号車の「グランクラス」は1号車とは異なる窓配置と内装を再現・車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現・付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容を収録予定・新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用・中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・ヘッド/テールライト点灯・最小通過半径:R315■付属品:行先表示シール※ JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済10-1982

ミッドナイン

13,838円

E233-5000系電車(京葉線)増結セット(6両)【TOMIX・98410】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

E233-5000系は京葉線で使用されていた201、205系の置き換え用として2010年7月に登場した電車です同系は京葉線の東京から蘇我のほか、外房線の上総一ノ宮、内房線の君津などにも乗り入れて運用されています●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●車体は2種類のシルバーで再現●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●基本セットのモハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現●側面ガラスはグリーンガラスを再現●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、●交換用パーツは基本セットに付属●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98410●スケール:Nゲージ

スカイマーケットプラス

35,203円

【中古】(未使用・未開封品)TOMIX Nゲージ 225 6000系 6両編成 セット 98606 鉄道模型 電車

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。【中古】(未使用・未開封品)TOMIX Nゲージ 225 6000系 6両編成 セット 98606 鉄道模型 電車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】98606【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ 225 6000系 6両編成 セット 98606 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル...

ビックカメラ楽天市場店

23,900円

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98833 JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)基本セット(6両) TOMIX

車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現。485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、「雷鳥」の他にも、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」などに使用されました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。■Hゴムは黒色で再現。■JRマーク・靴摺り・ドアレールは印刷済み。■印刷済みトレインマークは「はくたか」を装着済み、「雷鳥」を付属。■ATS車上子パーツ付属。■ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。■ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。■トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。■トイレタンクは取付済み。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。■先頭車運転台側は連結器カバー(角錐型・緑)付きダミーカプラー装備。■各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・クハ481-1505・モハ485-1011・モハ484-1011(M)・モハ485-1013・モハ484-1013・クハ481-1504【付属品】・ランナーパーツ:特急シンボルマーク・ランナーパーツ:列車無線アンテナなど・ランナーパーツ:ATS車上子・ランナーパーツ:電話アンテナ、治具・パーツ:トレインマーク・パーツ:アンテナ治具...

ムラウチ

14,891円

GREENMAX グリーンマックス JRキハ110形(只見線・首都圏色+224)2両編成セット(動力付き)50774 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売■実車についてキハ110形はローカル線のサービス改善を図るためJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能も持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。 2023(令和5)年9月より只見線全線運転再開1周年を記念して、只見線を走るキハ110-135へキハ10・20・40系などの車両をイメー ジした朱色塗装(首都圏色)の車両が運行を開始しました。■JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を製品化■客扉がプラグ式の100番代ボディを新規製作して再現■所属表記が「北コリ」に変更された2023(令和5)年以降の姿を再現■車両番号、JRマーク、各種車体表記は印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意を収録■列車無線アンテナ、ホイッスル、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付け■ダクト、ベンチレーターは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現■ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯です。別売りの「 8420 ライト基板」を購入することで点灯化できます。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。JR東日本商品化許諾申請中©GREENMAX 商品情報 パッケージサイズ4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm) 50774

Joshin web 家電とPCの大型専門店

10,231円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98461 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)です。近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場多角面が採用された先頭形状を再現パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用ク50100とク50600はシート配置が異なる姿を再現モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現第1編成の車番印刷済み「しまかぜ」ロゴマークは印刷済みヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯窓周りの黒フチを再現側面ガラスはグリーンガラスを再現先頭部はダミーカプラー装着済み ひのとりと同じパーツを採用フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品編成】←大阪難波・京都・近鉄名古屋○ク50100○モ50200(M)●モ50300●サ50400●モ50500○ク50600※○は基本セット(98461)、●は増結セット(98462)の内容です。【実車ガイド】50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:ヘッドライト、テールライト点灯オプション(別売):室内灯...

Joshin web 家電とPCの大型専門店

8,657円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)です。パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現第1編成の車番印刷済み「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み窓周りの黒フチを再現側面ガラスはグリーンガラスを再現新集電システム、銀色車輪採用【商品編成】←大阪難波・京都・近鉄名古屋○ク50100○モ50200(M)●モ50300●サ50400●モ50500○ク50600※○は基本セット(98461)、●は増結セット(98462)の内容です。【実車ガイド】50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なしオプション(別売):室内灯(0733)LC白色室内灯(0734)LC電球色TNカプラー(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(近畿地方) 近畿日本鉄道・近鉄

ムラウチ

19,461円

KATO カトー 近鉄10100系(新ビスタカー)(改装形) A編成+B編成 10-1909 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年6月発売近鉄10100系は昭和34年(1959)に登場した特急用電車で、現在まで続く近鉄名阪特急の地位を不動のものにした名車です。当時としては画期的だった2階建ての中間車を含んだ連接構造の3車体編成で、先頭形状の違いによりA・B・C編成がありました。昭和42年(1967)から50年(1975)にかけて、スナックコーナーの設置、トイレ・洗面所の汚物処理装置設置に伴うトイレ移設による窓配置の変更、無線アンテナや排障器取付などが行われました。昭和54年(1979)の引退に先立って、それまでは見ることが出来なかったA+C+B編成の3重連による記念運転が行われたほか、昭和54年(1979)7〜8月にかけては“さよなら運転"のヘッドマークが掲げられた3重連運転が行われ花道を飾りました。・昭和50年(1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化・改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現・2階建て中間車はトイレ移設に伴い窓見付やイス配置が変更された形態を再現・中間車のスナックコーナーの有無を作り分け(9両セットのサ10218、サ10210はなし)・中間車屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態を再現・中間車車体裾部は青色で再現・6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車の前面窓にピラーがあったV01編成を再現・各先頭車ともヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、A編成・C編成はトラクションタイヤ付、B編成は動力なし・貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備・6両セット...

ムラウチ

807円

GREENMAX グリーンマックス 角型(小)ベンチレーター(ホイッスルカバー・アンテナ)(4枚組) 8015 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年7月 再生産■商品セット構成・角型(小)ベンチレーター×3 ・ホイッスルカバーパーツ×1 ・アンテナパーツ×1 ※上記のパーツで1ランナー×4組入り■製品はグレーの成型色(未塗装) ■完成品シリーズに使用されている角型(小)ベンチレーター・ホイッスルカバー・アンテナパーツのセットです。 ■補修用のほか、キット製品などのパーツのグレードアップとして使用できます。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。8015

ムラウチ

12,861円

KATO カトー レーティッシュ鉄道 長物車 R-w (丸太積載) 4両セット 10-1891 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年6月発売アルプスの豊かな自然に恵まれたスイス・グラウビュンデン州に路線網を持つレーティッシュ鉄道の沿線は林業も盛んで、鉄道による丸太輸送は同鉄道の象徴的な風景です輸送の際に使用される長物車「R-w」は丸太の他にも、コンテナや重機なども輸送が可能な貨車です。また、丸太を積み込んだ状態で路面線路を走行したり、貨物無積載の短編成の運用も見られます。・レーティッシュ鉄道シリーズに、丸太輸送に使用される長物車 R-wが登場・R-wのうち、コンテナ留め具のある8381〜8385号車を製品化・丸太積載セットは丸太が3束積載した状態で製品化・車体側面の支柱パーツを付属。積荷に合わせて立てた状態と倒した状態の選択が可能・コンテナはスイスの物流会社「レールケア」(railcare)を製品化。すっきりとした白一色のコンテナに可愛らしいイラストが描かれた形態を再現・ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属■付属品各セット:交換用アーノルドカプラー、支柱、ブレーキハンドル4両分 単品:交換用アーノルドカプラー、支柱、ブレーキハンドル1両分・最小通過半径:R150※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります��Rhätische Bahn10-1891

Joshin web 家電とPCの大型専門店

17,846円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98860 JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品詳細】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット(6両)です。実車においてリニューアルされる前のK編成を再現各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)各号車表示は印刷済み新集電システム、銀色車輪採用先頭車の221形と222形は実車において定員が0番代より座席1列分増えた1500番代で再現1・2・3・8・9・10号車の6両基本セット222-1500形の前頭部にTNカプラーによる連結機能を搭載ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯215形のグリーンカーマークは印刷済みフライホ...