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星型ボタンの商品検索結果全2件中1~2件目

サウンドカード DF200【KATO・22-271-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

3,927

サウンドカード DF200【KATO・22-271-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。●コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録●2基の1,800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-2 ●スケール:Nゲージ

KATO|カトー サウンドカード DF200

ビックカメラ楽天市場店

3,603

KATO|カトー サウンドカード DF200

V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。■本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ (小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録。2基の1800馬力機関 (V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。

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サウンドカード EF65【KATO・22-231-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,898

サウンドカード EF65【KATO・22-231-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

往年の特急列車から貨物列車まで、幅広く活躍した国鉄形直流電気機関車「EF65」のサウンドカードが登場です。EF65は1965年に登場し、当初は貨物列車牽引用として計画されましたが、ブルートレイン牽引用の500番台P形、重量貨物列車を牽引する500番台F形、貫通扉を付けて改良を加えた1000番台PF形と派生モデルが製造され活躍しました。現在も2000番台に改番された車両が、貨物列車を中心に活躍を続けています。●現在も活躍を続ける国鉄形直流電気機関車、EF65のサウンドカードをラインナップ。●走行状況により、モーター音、転動音断流器、コンプレッサー音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。●電気機関車ならではの迫力あるブロワー音は、ファンクションボタンの操作によりお好みのタイミングで始動/停止が可能です。●警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。●貨車などとの連結・切り離し作業音を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:22-231-2●スケール:Nゲージ

サウンドカード 205系 【KATO・22-241-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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3,740

サウンドカード 205系 【KATO・22-241-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

205系は国鉄末期の昭和60年(1985)に量産先行車が登場し、民営化後もJR東日本とJR西日本の2社で改良を加えながら平成6年(1994)まで製造され一時代を築きました。現在も都市部の通勤通学輸送を担っているほか、一部の車両がインドネシアへと譲渡されて活躍を続けています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより鉄道模型での通勤電車205系のリアリティある「運転士なりきり」を演出●205系0番台をプロトタイプに、平成前期によく聞かれたモーター音や警笛、ドア開閉音、車内ブザーなど、実車の界磁添加励磁制御の205系車両であればいずれの路線でもマッチするサウンドを収録●インドネシアへ渡った205系の演出用として最適な駅チャイム(ウェストミンスターの鐘)を収録●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-241-4 ●スケール:Nゲージ

サウンドカード EF510【KATO・22-231-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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3,179

サウンドカード EF510【KATO・22-231-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF510は平成16年(2004)に登場した交直両用電気機関車です。国鉄時代からEF81が担ってきた日本海縦貫線の貨物列車牽引を引き継ぎ、北は青森、西は岡山、加えて名古屋地区まで広範囲で運用されています。JR東日本に投入された500番台は上野口の寝台特急などを牽引したほか、九州地区の置換用に300番台の導入も進められています。●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。 ●VVVFインバータを搭載した電気機関車ならではの臨場感ある鉄道模型運転体験を楽しめるサウンドを収録 ●ブロワー音 インバーター励磁音 吊り掛け駆動のモーター音などのサウンドで重厚感を演出。ファンクション「連結(と切り離し)」や「ブロワー(始動と停止)」操作により、入換作業など(EF510は交直切換など)運用中の様々なシチュエーションを再現可能 ●6つのファンクションボタンを押すことにより警笛、連結、抑速制動などで電気機関車の運行の様子を演出 ●サウンド同調モード:走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚を再現可能 ●コントローラー優先モード:コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせた車両の走行音が可能 ●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-231-4 ●スケール:Nゲージ

サウンドカード スモールイングランド【KATO・22-221-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,992

サウンドカード スモールイングランド【KATO・22-221-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー ナイン)ナロースケールモデル「スモールイングランド プリンセス プリンス」のサウンドカードが登場です。「スモールイングランドプリンセス プリンス」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている軌間597mmのフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863から1867年にかけてジョージ イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。現在プリンセスは静態保存、プリンスは動態保存されており、同公園内の保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。 ●実車由来の音源とともに運転することで、スモールイングランドの臨場感ある走行シーンをお楽しみいただけます。 ●6つのファンクションボタンを押すことにより、汽笛、連結、投炭などのサウンドで運転風景を演出します。 ●初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカードです。 ●「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です(本製品の動作には影響ありません)。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-221-4 ●スケール:Nゲージ

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サウンドボックス(サウンドカード別売)【KATO・22-102】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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29,920

サウンドボックス(サウンドカード別売)【KATO・22-102】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ご好評をいただいているサウンドボックスがリニューアルして登場です。お手持ちの鉄道模型に音をプラスしたリアルな運転をお楽しみいただけるサウンドボックスが、より扱いやすくなりました。これまでサウンドカードラインナップの充実と共にアップデートしてきた最新のソフトウェアを標準搭載し、外観もツマミの部分に目盛りや表記を加え、操作しやすくなりました。これからサウンドボックスをはじめる方もすぐに最新の環境で運転をお楽しみいただけます。●車両に無加工で、アナログで手軽に遊べる好アイテム。走行環境音に加えて各種の運転操作音も楽しめます。●最新のソフトウェアを採用。既存のサウンドカードの充実と共にアップデートされた「VVVF搭載電車」「気動車」の運転や、「緊急停車機能」「コントローラー優先モード切替機能」を標準搭載しています。●各ボリュームに目盛りや表記を追加し、より調整しやすくなりました。●サウンドボックスは「音」のコントロールのみで、車両走行にはお手持ちのパワーパックを活用。余分な買い足しは不要です。●スピーカーはサウンドボックス本体に搭載。車両への加工は一切必要がありません。すぐにお手持ちの車両で楽しめます。●手元のスピーカーからの、臨場感あふれる「音」は、まるで運転席にいるよう。迫力のサウンドで運転を楽しむことができます。●別売のサウンドカードを差し込むことによって、様々な車種の運転をお楽しみいただけます。●走行音が車両の走行状態に同調するよう自動的に再生されるのが、サウンドボックスの特長です。●6つの押しボタンで、汽笛・ブレーキ音などお好みの操作音を鳴らして楽しむことが可能です。車種によって操作音が異なります。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:22-102●スケール:Nゲージ

サウンドカード 東急5050系 【KATO・22-203-7】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,805

サウンドカード 東急5050系 【KATO・22-203-7】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

サウンドカードの私鉄のラインナップとして、東急5050系が新たに登場します。東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。大きな特徴として、他のサウンドカードには無いATC−P起動音やカーブ走行時のフランジの摺動音が集録されていて、今までにはない音の楽しみ方ができます。翌月に発売を予定している10-1294 東急電鉄5050系4000番台〈Shibuya Hikarie号〉や、既存の10-1256〜12581246 東急5050系4000番台などに用いてお楽しみいただけます。●サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。●日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。●停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC-P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-203-7 ●スケール:Nゲージ パワーパックスタンダードS サウンドボックス サウンドカード 281系はるか サウンドカード 223系2000番台 サウンドカード 313系

サウンドカード E5系 E6系新幹線【KATO・22-242-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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3,179

サウンドカード E5系 E6系新幹線【KATO・22-242-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

JR東日本の主力新幹線E5系 E6系新幹線のサウンドカードが登場です。E5系 E6系新幹線は東京から新函館北斗間 秋田間を結ぶ列車「はやぶさ」「こまち」などで活躍しています。●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより、発車ベル+ブザー、ドア開閉、警笛、車内放送チャイムなどで東北新幹線の旅を演出します。●車内チャイムはE5系 E6系に搭載の東北方面新幹線用「TR11」と、E7系に搭載の上越 北陸新幹線用「TR12」を収録●細かい差異を除けばH5系やE7系の走行音としてもお楽しみいただけます。●東北 秋田 山形新幹線の特色である盛岡駅または福島駅での上り列車併合(連結作業)シーンを、環境音として再現●一旦停止後のE6系の短笛にはじまり、車掌による誘導指示やE5系への連結音で、東京行きの旅のワンシーンを演出します。●サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:22-242-4●スケール:Nゲージ

サウンドカード 飯田線の旧型国電 【KATO・22-204-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,618

サウンドカード 飯田線の旧型国電 【KATO・22-204-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

好評を頂いているKATOの飯田線シリーズをより深く楽しめる、飯田線の旧形国電用のサウンドカードを製品化いたします。昭和30年代初頭までに製造された、古い構造・構成による旧形国電は、現代の車両には見られない独特の大きなうなり音・ビビリ音が特徴です。各地の旧形国電が集められた飯田線では、勾配区間が多いこともあり盛んに聞くことができました。待望の「釣掛モーター」の音色を楽しめるサウンドカードが、飯田線テイストで登場です。大半の音源を新規に用意し再現した、拘りの旧形国電のサウンドをお楽しみいただけます。既存の飯田線シリーズの各車両製品と組み合わせて、古きよき時代の面影をお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。●初の旧形国電のサウンドカードをラインナップ。●MT30系モーターサウンドの再現をはじめ、静かな電動発動機、車体に響く旧式のコンプレッサー、半自動ドアのクラシカルな開閉音、旧式の自動ブレーキと鋳鉄製制輪子のブレーキスキールなど、旧形国電の特徴的なサウンドを再現。●走行の際の演出として、発車を知らせる車掌または駅員の手笛も収録。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●本製品をサウンドボックスに読み込ませること...

サウンドカード 阪急9300系 【KATO・22-204-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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2,758

サウンドカード 阪急9300系 【KATO・22-204-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

初となる関西の私鉄電車のサウンドカード 阪急9300系 を製品化いたします。阪急京都線の特急電車として平成15年(2003)に登場した阪急9300系は、現在優等列車を中心に活躍しています。VVVFインバータ制御装置を搭載した電車の走行音の再現はもちろん、チャイムが連動して鳴るドアの開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴などこのカードならではのサウンドをお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」を搭載したサウンド同調タイプのサウンドカードです。本製品から新たに実装される「コントローラー優先モード」は、サウンド同調タイプのサウンドカードを、コントローラー同調のサウンドカードのようにコントローラーの加速/減速の操作に同期して車両の走行が可能なモードです。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。●初となる阪急電鉄の電車のサウンドカードを製品化。●東洋製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来する発車/停車時の励磁音を再現。●チャイム連動のドア開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-204-5 ●スケール...

サウンドカード 223系2000番台 【KATO・22-203-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

2,805

サウンドカード 223系2000番台 【KATO・22-203-5】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

関西ではお馴染みの223系が、サウンドカードのラインナップに加わります。223系はJR西日本の近郊形電車で、東海道・山陽本線の新快速運用を中心に滋賀県から兵庫県、また周辺の線区を含めて三重県・福井県へも乗り入れる花形車両です。本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。関西を走る通勤・近郊形電車の警笛でお馴染みのミュージックホーンや、ATS-Sのベル・チャイム音など関東で聞く機会の少なくなった特徴的なサウンドを楽しむことができます。花形運用の新快速から、ローカル線の走行までを楽しめる内容です。KATOの223系2000番台もこの度再販となり、この機会に車両の購入を検討されているお客様にもおすすめです。●サウンドカードシリーズとして初の関西地区の近郊形電車をラインナップ。●三菱製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。●京阪神地区を中心に通勤・近郊形電車の警笛でお馴染みの軽快なミュージックホーンや、JR西日本で聞く機会の多い、ベルのあとにチャイムが鳴るATS−Sの特徴的な音も再現。●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-203-5 ●スケール:Nゲージ パワーパックスタンダードS サウンドボックス サウンドカード 313系 サウンドカード 281系はるか サウンドカード 東急5050系

[鉄道模型]カトー 22-271-2 サウンドカード (DF200)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

3,930

[鉄道模型]カトー 22-271-2 サウンドカード (DF200)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (DF200)です。DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録2基の1800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し...

アクセサリーケース(サウンドカード対応)【KATO・10-201】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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アクセサリーケース(サウンドカード対応)【KATO・10-201】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

サウンドカードや、鉄道模型をメンテナンスする道具の収納にぴったりなアクセサリーケースを製品化いたします。KATOの7両ブックケースの中にサウンドカードをはじめとする小物が収納できるケースです。昨今、より魅力的なラインナップで収集する楽しみも増したサウンドカードをひとまとめに管理したり、メンテナンス用のスペアパーツ、ちょっとした工具や線路・車両のクリーニングに使う綿棒などの収納に活用できます。普段の鉄道模型運転に必要な小物の保管・持ち運びに最適なアイテムです。7両ブックケースと同じ大きさなので、他の車両ケースと一緒に重ねての保管や持ち運びが可能です。●7両ブックケースサイズのセットケース、中敷、スリーブで構成された製品です。●収納補助用のポリ袋と、ケース表示用のシールが付属。●中敷にはサウンドカードとサウンドカードに付属するファンクションラベルを一緒に収めることができるスペースが9ヶ所と、ピンセットや細めのドライバー、線路・車両クリーニング用の綿棒などの工具を収めることができる長めのスペース1ヶ所で構成されています。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-201●スケール:Nゲージ

サウンドカード キハ85系【KATO・22-261-3】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

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3,927

サウンドカード キハ85系【KATO・22-261-3】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

キハ85系は昭和63年(1988)に登場したJR東海の特急用気動車で、ワイドビューひだ ワイドビュー南紀として活躍しました。登場当時珍しかった海外メーカーのカミンズ製エンジンを搭載したことが話題になり、国鉄時代の気動車のイメージを覆す走りやターボエンジンのサウンド、外観や居住性の面でも優れた車両として人気を博しました。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより、鋭い加速や疾走感を味わえる走行音や各機器などから鳴る気動車テイストのサウンドを再現できます。●開扉中は音量が大きくなる車外アイドリング音により、駅停車の臨場感を演出●車内放送で使用された「ワイドビューチャイム」を、実車車両ごとのバリエーションに基づいて3種類搭載●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚を楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO ●商品番号:22-261-3 ●スケール:Nゲージ

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Nゲージ サウンドカード DE10 鉄道模型 オプション パーツ カトー KATO 22-271-3

やるCAN

3,709

Nゲージ サウンドカード DE10 鉄道模型 オプション パーツ カトー KATO 22-271-3

SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:国鉄時代から半世紀以上にわたり全国各地で活躍しているディーゼル機関車DE10のサウンドカードが登場です。DE10は昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線の客貨両用の牽引に量産され、現在もJRの多くの旅客・貨物鉄道会社で貨物列車、臨時列車、観光列車牽引や事業用として活躍しています。また、同系列も含めて全国の臨海鉄道などの貨物鉄道・私鉄・第3セクター鉄道で運行しています。◆現在も各地で見られるDE10の様々な走行シーンがサウンドカードで体験できます。エンジン始動後のハンドルを動かす音や、状況によって見られる軽快な加速とそのエンジン音、フルノッチからノッチオフをした際のバックタービン音などが再現可能です。本製品は「サウンド同調/コントローラー優先」タイプのサウンドカードです。本製品に搭載するサウンドボックス・ファームウェア更新プログラムは、緊急停車・コントローラー優先モードです。初めての方でもお手軽にお楽しみいただけます。 ■走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。 ■6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。 ■リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成 ■1,350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現 ■連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現 ■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 ■サウンドボックスの電源OFF時...

パワーパック ハイパーDX 【KATO・22-017】「鉄道模型 HO/Nゲージ カトー」

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14,960

パワーパック ハイパーDX 【KATO・22-017】「鉄道模型 HO/Nゲージ カトー」

パワーパックハイパーDの後継モデルとして、パワーパックハイパーDXが登場します。ハイパーDの細部を改良し、より使いやすく幅広いニーズにお応えする逸品に仕上げました。 ●ハイパーDの高出力(0〜14.5V 2A)・PWM制御方式・2ディレクション装備の基本仕様を継承。●室内灯付フル編成・多重連・HOなどパワフルな運転シーンをサポート●起動電圧調整ボリュームとあわせ、コントローラー(スピードダイヤル)のレンジをフルに活かしたきめ細やかな速度調整が可能。●車両のライト類は停車時または低速時から明るく点灯します。●リバースレイアウトやターンテーブル等、複数のフィーダーを持つレイアウトプランでも手軽にお使いいただけます。●ヨーロッパ形車両やコンデンサ搭載車両などハイパーDで使えなかった一部車両の走行が可能に。●また、CEマーキング適合仕様につきヨーロッパでも使用可能。(変換プラグは別途市販品を利用。)●ハイパーDの側面にあったリセットボタンを廃止、リセット操作は電源スイッチの再投入に変更。●電源は外付けのACアダプター(スイッチング電源)を付属。●メーカー:KATO ●商品番号:22-017 ●スケール:HO、Nゲージ

どこでも電源コネクター 【KATO・22-081】「鉄道模型 HO/Nゲージ カトー」

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2,805

どこでも電源コネクター 【KATO・22-081】「鉄道模型 HO/Nゲージ カトー」

スイッチと過電流保護回路を備え、電源中継器として使える「どこでも電源コネクター」を製品化いたします。別売のN/HO用ACアダプターをどこでも電源コネクターに接続すると、側面のスナップ形端子と、アクセサリー用端子から電源を各製品に供給できるのがこの製品です。パワーパックを介さずにサウンドボックスやアクセサリー機器への給電が可能になります。鉄道模型を楽しむ際の、給電や配線の環境をサポートできる製品です。より快適な鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。本製品はどこでも電源コネクター本体のみになります。使用の際には別売のN/HO用ACアダプターを用途に合わせて一緒にご利用ください。●家庭用AC電源を鉄道模型用DC(直流)へと変換する装置で、サウンドボックスやポイントの切り替え、踏切や信号機等への電源供給と管理が可能です。●電源スイッチを備え、接続した各アクセサリー機器のオン/オフを一括で管理可能。●側面のスナップ形端子、アクセサリー端子から各アクセサリー機器への給電が可能。●過電流保護回路を備え、ショートを起こした際に接続しているアクセサリー機器を守ります。●原因を除去したのち、電源スイッチのオフ-オン操作で復旧。●LEDの表示灯を上面に搭載。●正常時は緑色、ショートを検知した際には赤色に点灯。●入力: 13.5V又は17V●出力電圧:N用ACアダプター使用時 DC12V HO用ACアダプター使用時 DC16V●定格電流:2.0A●本体寸法:W40×D85×H59(突起物除く)●パワーパックスタンダードSに付属のAC(AC-AC)アダプターはお使いいただけません。●線路セット・スターターセットに含まれるパワーパックスタンダードSXに付属のACアダプター(出力13.5V 1.5A)は接続しないでください。●故障の原因になります。●メーカー...

C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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9,350

C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から総数293両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。●単品車両●写真:日本の旅・鉄道見聞録●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。●先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。●前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。●選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。 より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属。●タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。●メーカー:KATO ●商品番号:2022-1 ●スケール:Nゲージ サウンドカード「C56」 サウンドボックス C57形蒸気機関車(180号機・門デフ) SL列車セット ワ12000(2両入)

EF56 1次形【KATO・3070-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

7,573

EF56 1次形【KATO・3070-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1-7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。●動力付き ●昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ ●丸みを帯びた溶接構造の車体を再現 ●SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用 ●中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属 ●旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現 ●スポークの抜けた先輪を採用 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 メーカーズプレート:「川崎車輌」 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3070-2 ●スケール:Nゲージ

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【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドボックス 22-101 鉄道模型用品

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【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドボックス 22-101 鉄道模型用品

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】22-101【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

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【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 22-251-2 鉄道模型用品

バリューコネクト

5,482

【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード SLやまぐち号 22-251-2 鉄道模型用品

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】22-251-2【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

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Nゲージ サウンドカード 8620 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-221-3

スマホカバー専門店 ドレスマ

2,889

Nゲージ サウンドカード 8620 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-221-3

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:「8620 東北仕様」のNゲージ製品化に合わせて、サウンドカード[8620]が登場します。 8620形蒸気機関車は、日本における最初期の国産機で、大正期からSL末期まで全国各地での活躍が見られました。現在も静態保存・動態保存された車両を全国で見ることができます。 歯切れのよいドラフト音や3室の汽笛の再現など、8620形より後に製造された国鉄制式機関車とは異なるサウンドの魅力をお楽しみいただけます。 本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。 製品情報 ●「コントローラー同調」タイプのサウンドカードで、車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。 ●国鉄時代に全国各地で活躍していた頃の8620形を再現 ●排気膨張室を持たない、歯切れのよいドラフト音を的確に再現 ●大正期に製造された蒸気機関車特有の、3室(3和音)の汽笛を再現 ●6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します ●コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつ手軽に楽しめます ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727680101■商品名:Nゲージ サウンドカード 8620 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-221-3■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様...

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Nゲージ サウンドカード 209系 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202-9

やるCAN

2,910

Nゲージ サウンドカード 209系 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202-9

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。 平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。 本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。 インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。 また209系のほかに、E217系の平成6年~24年(1994~2012)頃の仕様とも互換性があります。 【製品特長】 ●サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。 ●三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。 ●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 【集録内容】 ●自動で発声する音(環境音) モーター音・転動音・SIV・コンプレッサー ●カード認識時(イジェクトボタン) パンタグラフ上昇 ●ファンクションボタンで再現する音(動作音) 番号:1(1-1) 表記:警笛 (明細等):電笛 内容:ボタンを押している間、警笛が鳴動する。 番号:1(1-2) 表記:警笛 (明細等):電笛+空笛 内容:連打が可能。警笛は2種類から選択可能。 番号:2 表記:ドア (条件):停車中 内容:ボタンを押すと開扉音が、以後ボタンを押す毎に開扉音/閉扉音が交互に1回鳴動する。連打が可能。 番号:3 表記:制動 (条件):停車中 内容...

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Nゲージ サウンドカード C56 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202

スマホカバー専門店 ドレスマ

2,615

Nゲージ サウンドカード C56 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-202

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:「サウンドボックス」に、新しい「サウンドカード」が登場。 カードを交換することで蒸気機関車C56の音源を元によりリアルなサウンドを再現できます。 小形蒸機C56、大形蒸機とはボイラー圧力やシリンダ直径が違うなど、異なる走行音の微妙な違いを的確に再現。 汽笛も、本線用大形蒸機の大きなボイラー容量の力強さとは違う、ローカル線の小形蒸機にふさわしい哀愁あふれる汽笛音を再現。 空気圧縮機の作動音も、小形蒸機の単式コンプレッサーの音を的確に再現。大形蒸機の複式コンプレッサーとの違いを聞き比べてください。 サウンドカード C56をお楽しみいただけるファンクションは6音 汽笛 ドレイン切り (シリンダー排水) ブレーキ インジェクター (ボイラー 注水) 惰行 (絶気) 投炭 走行に合わせて操作することで、生き生きとした模型の運転をお楽しみいただけます。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727663630■商品名:Nゲージ サウンドカード C56 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-202■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

【未使用】【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード E259系N'EX 22-203-8 鉄道模型用品

ムジカ&フェリーチェ楽天市場店

5,619

【未使用】【中古】 KATO カトー Nゲージ サウンドカード E259系N'EX 22-203-8 鉄道模型用品

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】22-203-8【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。●動力付き ●昭和50年代(1975-1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001-1014号機がプロトタイプ ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現 ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属 ●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色 ●前面窓ガラス 側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 メーカーズプレート:「日立」「東芝」 ●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3075-4 ●スケール:Nゲージ

EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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6,732

EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF61は新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京から岡山 広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車 荷物列車などの牽引を担いました。●動力付き●宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプにモデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現●全軸ともスポーク式の輪心を再現●茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現●パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現●デフロスタを装備していない前面窓を再現●避雷器はカバーなしのLA15形●各部Hゴムはグレーで表現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●クイックヘッドマーク対応●フライホイール搭載の動力ユニット採用で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」/選択式メーカーズプレート:「川崎(4 9)」「東洋電機/汽車會社(11 16)」●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:3093-3●スケール:Nゲージ

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