ホビーショップてづか
8,360円
【実車ガイド】JR北海道で活躍するキハ54形500番代は、酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。 2003(平成15)年から2005(平成17)年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。機器更新工事の他に、鹿笛の設置で、前面のタイフォンが撤去されています。 【製品特徴】 ●北海道の道北・道東にて活躍するキハ54形500番代を製品化 ●組成しやすい単品にて設定 ●前面ワンマン表記・方向幕、行先方向板(サボ)、ヘッドマーク、架線注意は付属ステッカーからの選択式 ●車両番号(キハ54-511)、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み ●マフラー、信号炎管は一体彫刻表現 ●列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 ●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 ●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●前回製品 30406 との違い ●車両番号の変更
1,276円
1,320円
特徴 ●駅前、街の情景に最適なストラクチャー ●ジオラマを作るのに手ごろなサイズの完成品ビル ●街で見かけることの多い4階建てのテナント風商業ビル ●付属の小物パーツやシールで、建物に変化をつけることができる 製品内容 ●本体 ●小物パーツ ●シール
6,820円
簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。 都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。 新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。
1,980円
●現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。 ●ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。 ●簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。 都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。 新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。 23-163 ホームドア 4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、23-000 ホームDX照明キットを組み込めば、ホーム内に明かりを灯すことができます。
5,940円
■実物について 「珈琲所 コメダ珈琲店」は1968(昭和43)年に愛知県名古屋市で創業して以来、全国に店舗を持つフルサービス型喫茶店です。 建物のデザインは店舗によって細かく異なっていますが、郊外店はログハウス調のデザインの独立した店舗が多く、木とレンガで表現された外観は多くの方に親しまれています。 「くつろぎの空間」をテーマに、店内はテーブルや柱などに木材を多く使用し、ソファは赤色で統一されています。 ■ログハウス調デザインの「コメダ珈琲店」が1/150スケール(Nゲージサイズ)で登場 ■建物は組立済みの完成品ストラクチャー ■店舗壁面のレンガ積み部分などの意匠を精巧な印刷で再現 ■窓ガラスに窓枠とロゴマークを印刷済み ■店舗壁面のランプ、背面のエアコン室外機を印刷でリアルに再現 ■店内風景を印刷したステッカーが付属。建物内の仕切り板に貼付けることで「くつろぎの空間」を再現 ■店内の客席を一部再現 ■大型看板、屋上看板は別パーツでユーザー取付 ■パッケージは模型外観写真を印刷した専用品 ※製品は実際の店舗とは異なる場合がございます。建物のサイズ=W110×D105×H45mm
40,150円
平成25年(2013)10月15日から運行を開始した、日本初の本格的クルーズトレイン「ななつ星in九州」は、九州各地の観光地を周遊して運行されている列車です。 77系7000番台客車7両と専用牽引機のDF200-7000からなる8両編成で、艶やかな光沢をまとった、落ち着きのある上品な美しさを漂わせています。 特徴的な外観の造形はもちろん、スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内の表現も追求、車両ごとに異なる室内の色調やステンドグラスの模様、ラウンジに置かれたピアノも再現し、上質な作り込みでお届けいたします。 【特徴】 ● 輝くエンブレムや機関車のグリル、車体全体に配された金色のラインやレタリング類、磨き上げられたボディの光沢を実車さながらに再現。 ● DF200-7000 ・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。・KATOナックルカプラー標準装備。 ・重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)。 ・フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現。 ● 77系7000番台クルーズトレイン「ななつ星in 九州」客車 ・スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内を的確に再現。 ・ラウンジ、ダイニングのテーブルライトは点灯。 ・車両ごとに異なる室内の色調を再現。 ・車端部はテールライトのほか、推進運転時に使用する前照灯も点灯(消灯スイッチ付)。 ・スナップオン台車採用。 ・DCCフレンドリー。 ・カプラーは客車間がボディマウント密連、機関車連結側はナックルカプラーを装備。 ● クルーズトレインの風格をイメージさせる専用のブックケースと特製のスリーブを用意。 【別売りオプション】 カトー 11-213 LED室内灯 クリア(電球色) カトー 11-214...
2,420円
●マニ44は、老朽化したマニ60形・マニ36形など置き換えのため、1983年(昭和58年)までに161両 (2001 - 2161) が新潟鐵工所および富士重工業で製造されました。パレット用荷物車の完成形と呼ばれています
33,000円
主に博多-鹿児島中央間の九州新幹線内で活躍する800系は九州新幹線の主力車両です。 800系1000番代はヘッドライト・外観側面ラインなどが0番代と異なる特徴となっています。 ミッキーをはじめとしたたくさんの仲間たちと一緒に、九州中の笑顔に会いに行く「GO! WAKU WAKU SMILE」プロジェクトがスタートしました。2023年8月24日より、今回のプロジェクトのために特別にデザインされた800系U9編成が期間限定で運行されています。 【特徴】●DISNEYのキャラクターたちがラッピングされた「U9編成」を製品化 ●「JR九州 WAKU WAKU SMILE 新幹線」のラッピングデザインをイメージしたオリジナルパッケージを採用 ●車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み ●屋根上ガイシ取付済み ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●フック・U字型通電カプラー採用 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム・銀色車輪採用 製品内容【車両】 ●821-1009 ●826-1009(М) ●827-1009 ●827-1109 ●826-1109 ●822-1109 【付属品】 ●パーツ:動力台車取り付け補助棒
19,800円
このセットだけで全線が高架複線のレイアウトを手軽に組める入門者にも最適なセットです。 高架線でポイントや信号機などを設置するときに便利な、複線ガーダー橋も付属しています。 高架複線階層駅セットと高架複線立体交差セットと組み合わせると立体的な大きなレイアウトが完成します。 製品内容 ●ストレートPCレールS140-PC(F)×4 ●複線ストレートレールDS140(F)×2 ●複線ストレートレールDS280(F)×2 ●複線カーブレールDC317・280-45(F)×4 ●複線カーブレールDC391・354-45(F)×4 ●複線ガーダー橋×2 ●複線高架橋脚×8 ●複線高架橋脚(小型)×4 ●複線PC橋脚×4
2,200円
1/150スケール 【セット内容】 給炭台、給水塔、ポンプ小屋、石炭(成型品)
616円
【商品ガイド】 ワイドレール、スラブレール、ワイドトラムレールに給電する専用のフィーダー。 【製品特徴】 ● 薄型設計でワイドレール、スラブレールを床に置いた場合でも使用可能 ● ワイドレール、スラブレールおよびワイドトラムレールの下側から取付爪を利用して取り付け、コネクターをパワーユニットに接続することにより、パワーユニットの電流をレールに給電する ※ ワイドレール、スラブレール、ワイドトラムレール以外のレールには使用不可 ※ 本製品はスラブレール用D.C.フィーダーNの利用用途拡大に伴う商品名変更製品でと同一仕様品です。 【セット内容】 ● ワイドレール・スラブレール用D.C.フィーダーN ×1本
2,640円
日陸が所有するISO20ftタンクコンテナは液状の化学製品等を輸送するために製造されたタンクコンテナです。 日陸のタンクコンテナはトラック輸送・鉄道輸送・海上輸送を利用した国内複合一貫輸送に使用されており、全国で活躍しています。 【特徴】●日陸所有のISO20ftタンクコンテナを再現 ●タンク本体には「NRS」ロゴや各種標記を印刷済み ●フレームはブルーで再現 ●番号(NRSU371351・NRSU371467)は印刷済み ●コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツおよびフレームパーツ付属 ●2個入 【製品内容】●NRSU 371351 ●NRSU 371467 【付属品】 ●ランナーパーツ:フレーム ●パーツ:貨車搭載用固定パーツ
5,500円
(HO)4番ポイントが、新しいスタンダード仕様で登場 各部を改良し、より使いやすくなりました。同梱補助線路等の内容構成は既存品と同じで、比較的小さなスペースで自由度の高いレイアウトプランが展開可能です。 ◆ポイント本体は新規製作により、新たにスプリングポイント機能が加わりました。取扱いのシンプルな手動ポイントで、お手軽にレイアウトへ組み込んでお楽しみいただけます。 別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。
日本石油輸送が所有するISO20ftタンクコンテナは液状の化学製品を輸送するために製造されたコンテナです。 容積が11000Lから26000Lまであり、輸送する容積によって使い分けがされており、21000Lのタイプはフレームがグリーンに塗装されています。 【特徴】●ISO20ftタンクコンテナを新規製作で再現 ●タンク本体には「JOT」ロゴや各種標記を印刷済み ●フレームはグリーンで再現 ●番号は2種類で印刷済み ●コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツ付属 ●2個入 【製品内容】【コンテナ本体】 ●JOTU 671443 ●JOTU 671494 【付属品】 ●パーツ:貨車搭載用固定パーツ
9,680円
鉄道模型入門用のレールとパワーユニットのセット。 お好みのトミックス車両セットなどといっしょにお求めいただければ、すぐに運転遊びがお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。単品を別々に購入されるよりも割安な価格となっており、また収納も考慮されたパッケージで、お買い得な内容となっています。 特徴 ●レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型) ●レールセットや、単品発売のレールとの組合せでレイアウトの拡張が可能 ●パワーユニットはN-600を使用 ●環境に優しい紙仕切りのパッケージを採用 ●車両セットもパッケージ内に収納可能 ●扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現した新レールを採用 ●簡単確実な接続 ●リレーラーレール付 製品内容 【制御機器】 ●パワーユニットN-600 ●D.C.フィーダーN 【レール】 ●ストレートレールS140-PC(F) ●ストレートレールS280-PC(F) ●リレーラーレールS140-RE-PC(F) ●カーブレールC280-45-PC(F) 【レイアウト用品】 ●リレーラー 【付属品】 ●スタートアップガイド ●説明書 ●パーツ:スロープ・スペーサーパーツ ●ACアダプター
1,760円
タキ25000はLPガス専用車として昭和41年(1966)以降に310両が製造されました。高圧ガスタンク車としては初めて断熱材と波除板を省略し、自重軽減を達成しつつ25tの容量を確保した形式で、長いタンク体を持つ外観が大きな特徴です。主に臨港地帯のLPG基地から地方の備蓄基地・LPGステーションへの輸送に使用され、雑多な貨物列車や専用貨物列車として活躍しました。 【主な特徴】・LPガス専用車として初めて25t積となったタキ25000が単品製品で登場 ・断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体や全長が長くスマートな外観を的確に再現 ・手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現 ・車番や社紋をはじめとした各表記類は印刷済 ・アーノルドカプラー標準装備
【特徴】●改札口は自動改札タイプ ●横幅は140mmでストレートレールS140と同じ長さ ●駅を2段以上の階層化をするときに使用する高架駅用の橋脚が付属 ●券売機や駅事務所、改札口の奥にはホームへ上がる階段を表現 ●別売りのマルチ高架橋S140(対向式ホーム用)やマルチ高架橋S140-55.5などと組合せて使用します ●別売りの階層高架ビーム付属の回転カップリングでレールに直角に配置可能 ●別売りの高架駅A同士や高架駅Bと組合せて拡張できます ●券売機、看板、点字ブロックなどのカラーシールが付属 【製品内容】●高架駅A(改札口) 【付属品】 ●ランナーパーツ:高架駅用看板など ●ランナーパーツ:高架駅用橋脚 ●パーツ:高架駅用屋根端板 ●パーツ:カップリング ●シール:駅名など
4,950円
車両基地を大きくするための拡張セットです。車両基地レールセットに組み込んで使用します。 特徴●5線ある留置線の内4線は線路間隔が今までのトミックスの複線間隔より狭く設定 ●レール同士は簡単確実な接続 ●構内踏切レールを新規製作 ●車両基地の昇降台や信号機、洗車作業台などのパーツが付属 ●マルチ複線トラス架線柱が付属 製品内容 【レール】 ●ストレートレールS280-WP(F) ●ストレートレールS280-WP(F)(ポイント分岐用) ●ストレートPCレールS140-PC(F) ●踏切PCレールS35-PC(F) 【付属品】●ランナーパーツ: ワイドレールジョイント ●ランナーパーツ: 構内踏切パーツ ●ランナーパーツ: 車両基地パーツA ●ランナーパーツ: 車両基地パーツB ●ランナーパーツ: 車両基地パーツC ●ランナーパーツ: ホーム端柵など ●ランナーパーツ: マルチ複線トラス架線柱 ●パーツ: 階段 ●シール: 番線表示など
9,570円
2011年に「はやぶさ」として登場したE5系は、2013年にはE6系との併結運転を開始、2022年現在最高速度320Km/hでの運転を行っています。 近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。 【特徴】●1〜9号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現 ●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●本製品(3・4・5号車)と品番98497と品番98499を組み合わせて10両フル編成が再現可能 ●可動幌装備 ●可動式パンタグラフ装備 ●フック・U字型通電カプラー採用 ●可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現 ●号車標記は印刷済み ●新集電システム、銀色車輪採用 【製品内容】【車両】●E525-0 ●E526-200 ●E525-400 【付属品】 ●転写シート:車番等 【関連商品】 トミックス 98497 JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット トミックス 98499 JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
9,350円
2011年に「はやぶさ」として登場したE5系は、2013年にはE6系との併結運転を開始、2022年現在最高速度320Km/hでの運転を行っています。 近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。 【特徴】●1〜9号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現 ●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●本製品(2・8・9号車)と品番98497と品番98498を組み合わせて10両フル編成が再現可能 ●可動幌装備 ●フック・U字型通電カプラー採用 ●可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現 ●グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み ●新集電システム、銀色車輪採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 【製品内容】【車両】●E526-100 ●E526-400 ●E515-0 【付属品】 ●転写シート:車番等 【関連商品】 トミックス 98497 JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット トミックス 98498 JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
11,770円
キハ130形は1988年に登場したディーゼルカーです。 苫小牧運転区に所属し日高本線で活躍しました。 2000年に一般的な運用を終了し、2001年に運行された「さよなら日高ポニー号」をもって営業運転を終了しました。 【特徴】●塗装変更がなされ、日高線キャラクター「駈くん」イラストロゴが側面に追加された姿を再現 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●専用室内灯標準装備 ●室内灯は白色LEDによる点灯 ●車番印刷済み ●前面表示部は印刷済み「ワンマン」 ●側面「hidaka」ロゴ印刷済み ●TNカプラー(SP)標準装備 ●ミニカーブレール走行可能 ※金型の関係上一部実車と異なります 【製品内容】【車両】 ●キハ130-9(M) ●キハ130-10(T) 【付属品】 ●パーツ:幌枠 ●パーツ:スイッチバー
2,112円
上路式ガーダー橋は左右の主桁が板状でその主桁の上に線路がある鉄橋です。 構造が簡単で施工が容易ですが長い鉄橋には向かきません。 トラス鉄橋など他の鉄橋と組み合わせて設置されることもあります。 特徴 ●レール同士は簡単確実な接続 ●本線からローカル線まで幅広く使用可能な上路式のガーダー橋 ●色は赤色で上路式単線トラス鉄橋S280(赤)と同じ色 ●鉄橋の長さはストレートレールS140と同じ長さの140mm ●まくら木は別パーツで茶色成形 ●点検用の通路の取付が可能 ●鉄橋中央に待避所の取付が可能 ●点検通路を加工することで別売の単線架線柱・鉄骨型などの取付が可能 ●点検通路の手すりは別売のワイドレール用壁・手すりなどと交換可能 ●本製品を2セット以上使用した場合に付属の架線柱台の取付が可能で、架線柱は別売の単線架線柱・鉄骨型や別売の築堤大カーブS字レールセットなどに付属の門型単線架線柱を使用 ●本製品を2セット以上使用した場合に別売りの築堤大カーブS字レールセットに付属の架空裸線路柱(鉄骨タイプ)の取付が可能 ●カップリングは目立たない形状の専用品がランナーパーツで付属 ※本製品は既存のカップリングにも設置可能ですが、架線柱台の取付ができなくなります ※既存の各種鉄橋・高架橋製品は本製品専用カップリングAには取付けできません カップリングBの片側には取付可能です ●付属のれんが橋脚は別売の各種橋脚と交換可能 ●ガードレールの終端部分がランナーパーツで付属
17,600円
※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです C58-239は東日本大震災からの復興事業として釜石線でSL列車の運行を行うにあたり静態保存から復活し、花巻—釜石間の「SL銀河」で使用されています。 SL銀河は使用する客車の老朽化により2023年春を持って運行終了となる予定です。 【特徴】●ハイグレード(HG)仕様 ●給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現 ●本体のヘッドライトは主灯・副灯とも小型のLP405形を装備し、炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿で再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属「C58-239(黒地)」 ●ヘッドマーク「SL銀河」付属 ●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯) ●先輪はスポーク車輪採用 ●キャブ明かり窓開閉可能 ●ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み ●解放テコは別パーツで再現(前後共) ●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み ●重連運転用前部カプラー付属 ※最小通過半径:C280以上 ※ヘッドマーク台座への交換の際、デフレクター部を破損しないようご注意ください 【製品内容】【車両】 ●C58-239 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:手すり等 ●ランナーパーツ:スノープロウ・重連用カプラー ●ランナーパーツ:重連用TNカプラー ●ランナーパーツ:炭水車用TNカプラー ●ランナーパーツ:ヘッドマーク ●ランナーパーツ:信号炎管 ●パーツ :ヘッドマーク台座 ●パーツ :先端梁 ●
13,970円
オハ61系は木造客車の台枠を流用して製造された客車で座席間隔が狭いことから主に普通列車で使用されました。 一部の車両は多客期の急行・快速列車に使用するため塗装のみ青15号に変更されていました。 【特徴】●電気暖房装置非搭載の車両を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ケースは機関車1両が収納可能 ●体質改善工事未施工で塗装のみ青15号となった車両を再現 ●トレインマーク「急行そと房・快速わかしお」付属 ●オハフ61の車掌室側はテールライト点灯式 ●テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●新集電システム、黒色車輪採用 【製品内容】【車両】 ●オハフ61(青) ●オハ61(青) ●オハ61(青) ●オハ61(青) ●オハ61(青) ●オハフ61(青) 【付属品】●ランナーパーツ:ヘッドマーク ●パーツ:端梁パーツ ●パーツ:ダミーカプラー ●パーツ:ダミーカプラー台座 ●パーツ:台車枠(TR11) ●転写シート:車番
22,660円
※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります SL銀河は運行路線の釜石線内に急こう配や長大トンネルが存在することから客車としてJR北海道で使用されたキハ141系を改造した専用車両が使用されています。 各車には「銀河鉄道の夜」に登場する星座や動物のイラストが描かれ、車内にはプラネタリウムが設置されています。 【特徴】●SL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現 ●シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現 ●車番、表記は印刷済み ●キハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構装備 ●キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)装備、アーノルドカプラーアダプター付属 ※C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さい ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 【製品内容】【車両】 ●キハ143-701(M) ●キサハ144-701 ●キサハ144-702 ●キハ142-701 【付属品】 ●ランナーパーツ:信号炎管、無線アンテナ ●ランナーパーツ:ホイッスルカバー ●パーツ :カプラーアダプター(JC19) ●パーツ :操作バー
14,080円
E259系は2009年10月より運転を開始した特急電車です。 同系は主に横浜・新宿〜成田空港間の「成田エクスプレス」で運用され、東京〜成田空港間では2編成を併結した12両編成で運転されています。 【特徴】●車番は印刷済み(第1編成) ●前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済 ●へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●屋根上のアンテナ類は別パーツで再現 ●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 【製品内容】【車両】 ●クロE259-1(M) ●モハE259-1 ●クハE258-1 【付属品】 ●ランナーパーツ:避雷器 【関連商品】 トミックス 98450 JR E259系特急電車(成田エクスプレス)増結セット
1,210円
【商品ガイド】90°カーブで複線間隔を37mmから55.5mmに広げる158.5mm幅37mmのワイドストレートレール 【特徴】 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●別売りの手すり、側壁、柵をレール側面に装着可能 ●2本以上を平行に連結して複線レールとして使用可能 ●複線レールとして使用時にワイドレール・スラブレール用カップリングを下面に装着して複線高架橋脚に対応 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 (スラブレール用フィーダーも取付可、従来フィーダーは取付不可) ●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能 (スラブレール用センサーとワンタッチ装着センサーは取付不可) ●各種架線柱取り付けに対応 【セット内容】 S158.5-WP(F)×4 付属品 ランナーパーツWレールジョイント大×2、小×4×4
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![グリーンマックス 31737 JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)(動力なし)[完成品モデル]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2972381812-400-400-5-0/31737-jr-54-500.jpg)
