メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「20 系客車」検索結果。

20 系客車の商品検索結果全90件中1~60件目

あす楽
【中古】[RWM]8003 コキフ10000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型(20040930)

メディアワールド 販売&買取SHOP

800

【中古】[RWM]8003 コキフ10000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型(20040930)

【必ずご確認ください】・こちらは内容物の状態及び動作に問題のない中古商品となります。・外箱に経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・価格は日々変動しております。・以上をご了承の上、是非ご検討ください。--------------------【基本情報】■タイトル:8003 コキフ10000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型■機種:鉄道模型()■発売日:2004/09/30■メーカー品番:8003■JAN/EAN:4952844800307■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品【商品説明】コキ10000系は、昭和41年(1966年)に東海道・山陽本線の特急貨物列車(高速貨物列車)用に開発されました。塗色は20系客車と同じ青15号で、「貨物のブルートレイン」という異名もありました。コキ10000は10ftコンテナ5個積載可能、コキフ10000は車掌室があるため4個積載可能。プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。ナンバー、車体表記を印刷でリアルに再現。メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【中古】[RWM]8003 コキフ10000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

【新品】【お取り寄せ】[RWM](再々販)8003 コキフ10000 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190627)

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815

【新品】【お取り寄せ】[RWM](再々販)8003 コキフ10000 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20190627)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:(再々販)8003 コキフ10000 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2019/06/27■メーカー品番:8003■JAN/EAN:4949727667195■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品【商品説明】コキ10000系は、昭和41年(1966年)に東海道・山陽本線の特急貨物列車(高速貨物列車)用に開発されました。塗色は20系客車と同じ青15号で、「貨物のブルートレイン」という異名もありました。コキ10000は10ftコンテナ5個積載可能、コキフ10000は車掌室があるため4個積載可能です。今回生産分より、価格を変更いたします。◇プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。◇手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。◇ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現。◇コキフ10000には車掌室を装備。メディアワールド買取価格210円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせ...

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Nゲージ バックサイン 20系客車用セット 鉄道模型 車両パーツ 線路 カトー KATO 11-320

やるCAN

1,430

Nゲージ バックサイン 20系客車用セット 鉄道模型 車両パーツ 線路 カトー KATO 11-320

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:20系特急形寝台客車(Nゲージ)に取り付けるオプションパーツの交換用バックサインです。セット内容は、カニ21・ナハネフ22用12種類、ナハネフ23用8種類(日本語とローマ字)が入っています。裏側からのライトにより美しく照光します。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727004594■商品名:Nゲージ バックサイン 20系客車用セット 鉄道模型 車両パーツ 線路 カトー■型番:11-320■ブランド:カトー(KATO)■シリーズ:Nゲージ■ご注意事項:※写真は参考イメージです。実際の製品とは異なる場合があります。モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 115 スハ32形 2両編成セット(未塗装組立キット)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,450

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 115 スハ32形 2両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※台車等は付属しておりません。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組み立てキット、スハ32形 2両編成セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色スハ32形を2両制作できます。製品のプロトタイプは、1932(昭和7)年以降に製造されたグループで、丸屋根と車体側面のリベットの使用数が少なくなったのが特徴です。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板(グレー成形)・幌(黒色成形)・塩ビ板(透明/クモリ)・床下機器(黒色成形)・ウェイト・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】スハ32形は17m級のオハ31系客車の台枠構造を変更し、20m級車体として設計・製造された鋼製客車です。初期に製造された車両は、二重屋根(ダブルルーフ)でしたが、1932(昭和7)年以降の新造車は、すべて丸屋根に変更されました。製造当初はスハ32800形と呼ばれていましたが、1941(昭和16)年の称号改正後は、スハ32形137以降が付番されています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

【カトー KATO】KATO 5256 スハ32 Nゲージ カトー

あきばお〜楽天市場支店

1,583

【カトー KATO】KATO 5256 スハ32 Nゲージ カトー

戦前に生まれた鋼製客車として代表的なスハ32系客車。昭和4年(1929)から昭和17年(1942)にかけて登場した20m級の鋼製客車で、木製客車の車体寸法や台枠構造を引き継いで鋼製化し、それまでの客車とは一線を画す形式の車両です。今回製品化する車両は昭和7年(1932)製から採用された丸屋根の客車で、スハ32と緩急室付のスハフ32、TR40台車を装備したスハ33の3両をそれぞれ単品で発売いたします。スハ32系のみで構成された編成や、スハ43系、オハ35系、オハ61系など他形式の旧形客車と組み合わせた雑客編成など、思い思いの編成でお楽しみいただけます。スハ32系特有の狭幅の側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベットを細密に再現。狭幅の窓が整然と並ぶスマートで優美な雰囲気を余すことなく再現。旧形客車ならではの茶色の車体色を的確に再現。スハ33はTR40台車を装備した姿で再現。スハフ32の緩急室側にある妻板ハシゴは取付済。スハフ32は緩急室側の妻面のテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを装備。スハ32系 中央本線普通列車中央本線普通列車で有名なのが、昭和45年(1970)頃の新宿発23:55の普通列車で、「山男列車」と親しまれており、南アルプスや八ヶ岳の登山・ハイキングに大いに利用されていました。昭和50年(1975)客車列車廃止以降は、115系電車が後を引き継ぎ40年近くほぼ同じダイヤで運転されていました。中央本線では勾配がきついため貨物用機関車が客車牽引でも使用されており、SG(蒸気発生装置)の搭載が無かったために冬季には暖房車が必要とされました。暖房車とは、石炭焚きのボイラーを搭載し、加熱された蒸気を客車に送気して暖房をとっていました。長距離普通列車のスハ32系は、古い車両ですが...

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Nゲージ サロ45+サハ 48形2両 未塗装キット 鉄道模型 ジオラマ 電車 国鉄 車両 グリーンマックス 174

やるCAN

1,819

Nゲージ サロ45+サハ 48形2両 未塗装キット 鉄道模型 ジオラマ 電車 国鉄 車両 グリーンマックス 174

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 客車 旅客 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 グリーンマックス商品概要:長距離国電の元祖スカ線用32系の2等車として製作された我国最初の20m級国電の一員。実車は昭和5年(45001~45010)、6年(45011~45013)の2年にわたって製作されましたが、本キット派側板すそ両端部に段差があり、リベットの多い「5年度型」のモデルです。実車は戦前、戦後を通じてずっとスカ線にあり、70系登場後も新製サロ46(→サロ75)に混じって活躍をつづけましたが、昭和39年ついに111系に追われて身延線に転じ(→サハ45へ格下げ)、更に最後まで生き残ったグループは大糸線に移って同線の新性能化の日まで余生を永らえ、ちょうど半世紀にわたる長寿を全うしました。 ●グリーンマックス旧型国電シリーズ ・中間付随車編。 ●サロ45とサハ48の2両セットです。 ●クハ47への改造パーツ一式付き。 ●台車(#5024 ・TR23)は別売りです。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950174001■商品名:Nゲージ サロ45+サハ 48形2両 未塗装キット 鉄道模型 ジオラマ 電車 国鉄 車両■型番:174■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■ご注意事項:※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※レールは別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

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Nゲージ エコノミーキット スハ32形 2輛編成セット 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 115

スマホカバー専門店 ドレスマ

2,099

Nゲージ エコノミーキット スハ32形 2輛編成セット 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 115

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:スハ32形は17m級のオハ31系客車の台枠構造を変更し、20m級車体として設計・製造された鋼製客車です。初期に製造された車両は、二重屋根(ダブルルーフ)でしたが、1932(昭和7)年以降の新造車は、すべて丸屋根に変更されました。 製造当初はスハ32800形と呼ばれていましたが、1941(昭和16)年の称号改正後は、スハ32形137以降が付番されています。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■床下機器は黒色成形色 ■スハ32形を2両制作できます。 ■製品のプロトタイプは、1932(昭和7)年以降に製造されたグループで、丸屋根と車体側面のリベットの使用数が少なくなったのが特徴です。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※台車、車両マーク、は別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ・ボディ(グレー成形) ・屋根/床板(グレー成形) ・幌(黒色成形) ・塩ビ板(透明/クモリ) ・床下機器(黒色成形) ・ウェイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950011504■商品名:Nゲージ エコノミーキット スハ32形 2輛編成セット 鉄道模型 客車 greenmax■型番:115■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■注意:※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。...

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Nゲージ ファーストカーミュージアム 24系25形 トワイライトエクスプレス 鉄道模型 ジオラマ 車両 トミーテック FM-029

やるCAN

3,277

Nゲージ ファーストカーミュージアム 24系25形 トワイライトエクスプレス 鉄道模型 ジオラマ 車両 トミーテック FM-029

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 客車 旅客 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 鉄道 商品概要:トワイライトエクスプレスは、1989年に誕生した大阪~札幌間の1495.7kmという日本最長の走行距離を20時間以上かけて結ぶ、「乗る楽しみ」を提案した特急寝台列車です。車両のデザインは従来の寝台特急客車の常識を破る濃いグリーンに黄色の帯という出で立ちに統一され、側面にはエンブレムが配されていました。2001年よりリニューアル工事が行われ、車体の黄色の帯の上下に細い帯が追加されて活躍しましたが、2015年3月に定期運用を終了しました。 ●豪華寝台特急 トワイライトエクスプレス スイートルーム&ロイヤルルーム スロネフ25形。 ●車輪止めパーツが取り付けてあるため、車両をレールに載せやすく、転がり防止になります。 ●また、ライト点灯時のチラつきをなくす接点を設けています。 ●ファーストカーミュージアム第29弾 ●トレインマーク・テールライトは常点灯基板装備 ●トレインマーク・テールライトは白色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み ※本製品は鑑賞用ですので走行はしません。 ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません商品仕様:■メーカー:トミーテック■JANコード:4543736956297■商品名:Nゲージ ファーストカーミュージアム 24系25形 トワイライトエクスプレス 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番:FM-029...

【中古】(未使用品)KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品

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2,980

【中古】(未使用品)KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品

【中古】(未使用品)KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】11-320【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品未使用ですが 弊社で一般の方から買取しました中古品です。 一点物で売り切れ終了です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

【中古】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品

ムジカ&フェリーチェ楽天市場店

3,790

【中古】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品

【中古】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品当店取り扱いの中古品についてこちらの商品は中古品となっております。 付属品の有無については入荷の度異なり、商品タイトルに付属品についての記載がない場合もございますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが、付属品や消耗品に保証はございません。中古品のため、使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございますのでご了承下さい。また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。当店は専門店ではございませんので、製品に関する詳細や設定方法はメーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 画像はイメージ写真です。ビデオデッキ、各プレーヤーなど在庫品によってリモコンが付属してない場合がございます。限定版の付属品、ダウンロードコードなどの付属品は無しとお考え下さい。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりませんので、ご了承の上お買求め下さい。当店での中古表記のトレーディングカードはプレイ用でございます。中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。ご返品について当店販売の中古品につきまして、初期不良に限り商品到着から7日間はご返品を受付けておりますので 到着後、なるべく早く動作確認や商品確認をお願い致します。1週間を超えてのご連絡のあったものは、ご返品不可となりますのでご了承下さい。中古品につきましては商品の特性上、お客様都合のご返品は原則としてお受けしておりません。ご注文からお届けまでご注文は24時間受け付けております。当店販売の中古品のお届けは国内倉庫からの発送の場合は3営業日...

【中古】(未使用・未開封品) KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品 lok26k6

ドリエムコーポレーション

3,480

【中古】(未使用・未開封品) KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品 lok26k6

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。(中古品)KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】11-320【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品この度はご来店誠に有難うございます!当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を受付けております。ご注文後のお客様都合での返品はお受けしておりませんのでご了承ください。他モールとの併売を行っておりますので、万が一売り切れの場合はご連絡させて頂きます。当店の・品は、お客様から買い取りました中古扱い品です。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒お届けまで3日から10日程度とお考え下さい。商品によってはお取り寄せさせていただきますので、通常よりお時間がかかる場合があります。その際はご連絡させていただきますのでご了承願います。当店は少人数運営のため、電話でのお問い合わせは受け付けておりませんので、メールにてお願い致します。

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Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 81系 和式客車 5両編成セット 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 101

やるCAN

3,866

Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 81系 和式客車 5両編成セット 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 101

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:スロ81系和式客車は旧型のグリーン車ス口62、スロフ62を種車として室内を畳敷きとした団体用の客車です。 最終期の東京南局品川区の車両は、編成両端にバックサインが付き、各車の愛称は江戸の古い地名にちなんで付けられました。 その後、新しく12系改造の和式各車「江戸」が配属されたため、水戸局に転属。新たに「ふれあい」という列車愛称も付けられ、塗色も青色を15号から20号に変更され再び活躍しました。 晩年は、再び塗色をぶどう2号にグリーン帯へと変更しましたが、1991(平成3)年に廃車となりました。 ■製品は、板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、品川区および水戸区の編成を5両分セットにしました。 ■別売りの(149)スロ81を1両追加すると、フル編成になります。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※台車、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ■制作できる車両 ・スロ(スロフ)81×5両 ※妻面パーツの選択により、スロまたはスロフを作り分けます。 ■パーツリスト ・ボディ(グレー成形) ・屋根/床板(グレー成形) ・クーラー(AU13 角/グレー成形) ・(70-5)ベンチレーター(グレー成形) ・幌(黒色成形) ・塩ビ板(透明/クモリ) ・床下機器(黒色成形) ・ウェイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950910104■商品名...

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Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 81系 和式客車 5両編成セット 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 101

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Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 81系 和式客車 5両編成セット 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 101

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:スロ81系和式客車は旧型のグリーン車ス口62、スロフ62を種車として室内を畳敷きとした団体用の客車です。 最終期の東京南局品川区の車両は、編成両端にバックサインが付き、各車の愛称は江戸の古い地名にちなんで付けられました。 その後、新しく12系改造の和式各車「江戸」が配属されたため、水戸局に転属。新たに「ふれあい」という列車愛称も付けられ、塗色も青色を15号から20号に変更され再び活躍しました。 晩年は、再び塗色をぶどう2号にグリーン帯へと変更しましたが、1991(平成3)年に廃車となりました。 ■製品は、板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、品川区および水戸区の編成を5両分セットにしました。 ■別売りの(149)スロ81を1両追加すると、フル編成になります。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※台車、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ■制作できる車両 ・スロ(スロフ)81×5両 ※妻面パーツの選択により、スロまたはスロフを作り分けます。 ■パーツリスト ・ボディ(グレー成形) ・屋根/床板(グレー成形) ・クーラー(AU13 角/グレー成形) ・(70-5)ベンチレーター(グレー成形) ・幌(黒色成形) ・塩ビ板(透明/クモリ) ・床下機器(黒色成形) ・ウェイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950910104■商品名...

国鉄80系湘南色 増結用中間車2両セット【グリーンマックス・1140M】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

4,488

国鉄80系湘南色 増結用中間車2両セット【グリーンマックス・1140M】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●2両増結セット:動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140M●スケール:Nゲージ 湘南色 4両トータルセットA 湘南色 4両基本セットA 関西急電色 5両トータルセット マイプランNRll

GREENMAX グリーンマックス 81系 和式客車 5両編成セット 101

ムラウチ

5,390

GREENMAX グリーンマックス 81系 和式客車 5両編成セット 101

スロ81系和式客車は旧型のグリーン車ス口62、スロフ62を種車として室内を畳敷きとした団体用の客車です。最終期の東京南局品川区の車両は、編成両端にバックサインが付き、各車の愛称は江戸の古い地名にちなんで付けられました。 その後、新しく12系改造の和式各車「江戸」が配属されたため、水戸局に転属。新たに「ふれあい」という列車愛称も付けられ、塗色も青色を15号から20号に変更され再び活躍しました。 晩年は、再び塗色をぶどう2号にグリーン帯へと変更しましたが、1991(平成3)年に廃車となりました。●制作できる車両 ・スロ(スロフ)81×5両 ※妻面パーツの選択により、スロまたはスロフを作り分けます。●パーツリスト ・ボディ(グレー成形) ・屋根/床板(グレー成形) ・クーラー(AU13 角/グレー成形) ・ 70-5 ベンチレーター(グレー成形) ・幌(黒色成形) ・塩ビ板(透明/クモリ) ・床下機器(黒色成形) ・ウェイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■製品は、板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、品川区および水戸区の編成を5両分セットにしました。 ■別売りの 149 スロ81を1両追加すると、フル編成になります。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※台車、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。101

【中古】【未使用未開封】Bトレインショーティー 20系客車 Bセット (客車2両入り) 彩色済みプラモデル

AJIMURA-SHOP

5,600

【中古】【未使用未開封】Bトレインショーティー 20系客車 Bセット (客車2両入り) 彩色済みプラモデル

【中古】【未使用未開封】Bトレインショーティー 20系客車 Bセット (客車2両入り) 彩色済みプラモデル【メーカー名】BANDAI SPIRITS(バンダイ スピリッツ)【メーカー型番】【ブランド名】BANDAI SPIRITS(バンダイ スピリッツ)【商品説明】Bトレインショーティー 20系客車 Bセット (客車2両入り) 彩色済みプラモデルイメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。付属品については商品タイトルに付属品についての記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。 また、画像はイメージ写真ですので画像の通りではないこともございます。ビデオデッキ、各プレーヤーなどリモコンが付属してない場合もございます。 また、限定版の付属品、ダウンロードコードなどない場合もございます。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。ご注文からお届けまでご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。 お届けまで3営業日〜10営業日前後とお考え下さい。 ※在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文後の当店より確認のメールをする場合がございます。ご返信が無い場合キャンセルとなりますので予めご了承くださいませ。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。

【中古】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品 cm3dmju

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【中古】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品 cm3dmju

(中古品)KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】11-320【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ バックサイン 20系 客車用セット 11-320 鉄道模型用品この度はご来店誠に有難うございます!当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を受付けております。ご注文後のお客様都合での返品はお受けしておりませんのでご了承ください。他モールとの併売を行っておりますので、万が一売り切れの場合はご連絡させて頂きます。当店の・品は、お客様から買い取りました中古扱い品です。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒お届けまで3日から10日程度とお考え下さい。商品によってはお取り寄せさせていただきますので、通常よりお時間がかかる場合があります。その際はご連絡させていただきますのでご了承願います。当店は少人数運営のため、電話でのお問い合わせは受け付けておりませんので、メールにてお願い致します。

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Nゲージ EF61 茶 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3093-3

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Nゲージ EF61 茶 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3093-3

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。 昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京~岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。 ■宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現 ■全軸ともスポーク式の輪心で再現 ■茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現 ■パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現 ■前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現 ■避雷器はカバーなしのLA15形 ■各部Hゴムはグレーで表現 ■スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現 ■フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現 ■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ■付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727685595■商品名:Nゲージ...

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Nゲージ 鉄コレクション 東武鉄道 8000系 8142編成 グッドデパートメン ト広告列車 4両セット トミーテック 324690

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Nゲージ 鉄コレクション 東武鉄道 8000系 8142編成 グッドデパートメン ト広告列車 4両セット トミーテック 324690

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 客車 旅客 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 鉄道 商品概要:東武鉄道8000系は1963年から1983年まで約20年間もの長きに渡り製造された通勤電車で、装車両数712両が製造されました。東武本線系統や東上線系統で長きに渡り活躍し、2両、4両、6両、8両の各編成が存在し、東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。1992年6月10日、池袋駅西口の東武百貨店池袋店が当時日本一の売場面積と東武美術館が開館になることから、これに先駆け前面とドア戸袋部分にラッピングされた車両が登場しました。8000系をはじめ、東上線の全編成に装飾され、当時としてはラッピング車両も無いことから大きな話題となりました。また、2022年は東武百貨店池袋店が開業60周年を迎えました。 ●別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。 ●動力はTM-25、走行化パーツはTT-04R、パンタグラフPT4811N(0258)が推奨となります。商品仕様:■メーカー:トミーテック■JANコード:4543736324690■商品名:Nゲージ 鉄コレクション 東武鉄道 8000系 8142編成 グッドデパートメン ト広告列車 4両セット ■型番:324690■シリーズ:Nゲージ■シリーズ:Nゲージ■著作権:東武鉄道株式会社商品化許諾済■ご注意事項:※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※レールは別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。...

EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF61(茶)【KATO・3093-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

EF61は新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京から岡山 広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車 荷物列車などの牽引を担いました。●動力付き●宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプにモデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現●全軸ともスポーク式の輪心を再現●茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現●パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現●デフロスタを装備していない前面窓を再現●避雷器はカバーなしのLA15形●各部Hゴムはグレーで表現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●クイックヘッドマーク対応●フライホイール搭載の動力ユニット採用で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」/選択式メーカーズプレート:「川崎(4 9)」「東洋電機/汽車會社(11 16)」●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:3093-3●スケール:Nゲージ

EF70 1000【KATO・3081K】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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EF70 1000【KATO・3081K】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

商品は「3081」になります。オールNewの新製品 EF70です。EF70は北陸本線・敦賀〜福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で、総数81両が製造され日本海縦貫線の輸送力増強およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。EF70 1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正〈ヨン・サン・トオ〉で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。今回、製品化の20系寝台特急「日本海」の牽引には最適の牽引機です。また、同じ牽引機としてED75 700番台も製品化いたします。北陸本線における運転シーンや牽引機交換がお楽しみいただけます。●動力付き●プロトタイプは昭和43年(1968)に0番台2次車から改造されたグループ。昭和50年(1975)頃の姿を再現。●ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー(ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。●パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。●選択式ナンバープレート。前面のみブロック式。側面は切り抜き文字。(「1002」「1004」「1005」「1007」)。メーカーズプレートは印刷済(全て「日立」)。●クイックヘッドマーク対応。(「日本海」「つるぎ」)●ヘッドライトLEDは電球色を採用。●メーカー:KATO●商品番号:3081K●スケール:Nゲージ ED75 700 20系寝台特急「日本海」 7両基本セット EF13 ED75 1000 前期形 ED76-0...

KATO|カトー 【Nゲージ】3075-4 ED75 1000 前期形

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KATO|カトー 【Nゲージ】3075-4 ED75 1000 前期形

ED75 1000 前期形を1/150スケールでリアルに再現。ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。【主な特長】■昭和50年代(1975〜1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機がプロトタイプ。■幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。■1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。■別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属。■交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。■屋根上碍子は白色。■前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。■デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現。■アーノルドカプラー標準装備。■交換用ナックルカプラー付属。■選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」■クイックヘッドマーク対応。■「ゆうづる」「あけぼの」を付属。

KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 鉄道模型 3075-4

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KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 鉄道模型 3075-4

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機を製品化●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。別パーツのジャンパ栓が付属●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」●クイックヘッドマーク対応●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレートJR貨物承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3075-4商品コード:4949727690803▼商品登録日:2023年04月28日

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。●動力付き ●昭和50年代(1975-1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001-1014号機がプロトタイプ ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現 ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属 ●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色 ●前面窓ガラス 側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 メーカーズプレート:「日立」「東芝」 ●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3075-4 ●スケール:Nゲージ

KATO カトー 3093-1 EF61 電気機関車

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KATO カトー 3093-1 EF61 電気機関車

【実車ガイド】EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。 昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京〜岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。 のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。 【製品特徴】 ・昭和50年(1975)前後の広島機関区所属の頃の姿で製品化。青15号に前面がクリーム1号の一般色を再現 ・1灯の前照灯や軽快でスマートな印象の外観を持つ側面フィルター・明り取り窓、蒸気発生装置(SG)搭載のため長い車体長を持つフォルムを的確に再現 ・クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心がボックス式へ変更された姿を再現 ・特徴的な屋根上のSG排煙口の煙道、ランボードの蒸気吹き出し口を再現 ・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現 ・前面車番下のヘッドマークステーを再現 ・避雷器はカバーなしのLA15形、信号炎管は青色で再現 ・フライホイール付動力ユニット搭載で安定した走行が可能 ・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属 ・選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」...

KATO カトー 3081 EF70 1000

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KATO カトー 3081 EF70 1000

EF70は北陸本線・敦賀〜福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で、総数81両が製造され日本海縦貫線の輸送力増強、およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。 EF70 1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正〈ヨン・サン・トオ〉で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。 20系寝台特急「日本海」の牽引には最適の牽引機です。北陸本線における運転シーンや牽引機交換がお楽しみいただけます。 ●プロトタイプは昭和43年(1968)に0番台2次車から改造されたグループ。昭和50年(1975)頃の姿を再現。ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー(ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。●パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。●選択式ナンバープレート。前面のみブロック式。側面は切り抜き文字。(「1002」「1004」「1005」「1007」)。メーカーズプレートは印刷済(全て「日立」)。●クイックヘッドマーク対応。(「日本海」「つるぎ」)●ヘッドライトLEDは電球色を採用。

KATO カトー 3075-4 ED75 1000 前期形

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KATO カトー 3075-4 ED75 1000 前期形

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。 国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。 【主な特徴】●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機を製品化 ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現 ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属 ●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色 ●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」 ●クイックヘッドマーク対応 ●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート

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KATO HOゲージ オハネフ25 100 1-535 鉄道模型 客車

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KATO HOゲージ オハネフ25 100 1-535 鉄道模型 客車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明商品紹介 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現。テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備。付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。ステンレスの帯を的確に表現。側面窓から見える客室内を表現。KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。DCCフレンドリー:FL12デコーダ。サスペンション機構。 安全警告 該当なし主な仕様 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現 この商品を見た方がよく購入している商品KATO HOゲージ スハフ14 1-557 17,835円KATO HOゲージ スハ43 茶 1-5068,757円KATO HOゲージ スハフ42ブルー 改装形7,015円KATO HOゲージ 24系 25形寝台特急客29,671円KATO HOゲージ 20系 特急形寝台客車 41,799円MR:KATO HOゲージ 24系 寝台特急 27,659円KATO Nゲージ 客車編成セット 寝台急行 25,999円KATO HOゲージ オハ14 2両セット 312,455円グリーンマックス Nゲージ 着色済み オハネフ2,790円新着商品はこちら2024/3/25MR:Wellvie ベンツ SLKクラス R6,177円2024/3/25MR:RUIQ 日産 新型 デイズ ハイウェイ6,637円2024/3/25MR: BRIGHTZ タイタン LHR69 6,594円再販商品はこちら2024/3/25MR:LICHIFIT Amazfit GTS2,894円2024/3/25MR:Miimall対応Garmin Fore3,043円2024/3/25MR...

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Nゲージ 24系 寝台特急 日本海 5両増結セット 鉄道模型 客車 カトー KATO 10-882

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Nゲージ 24系 寝台特急 日本海 5両増結セット 鉄道模型 客車 カトー KATO 10-882

SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:寝台特急「日本海」は、昭和25年(1950)列車誕生以来63年間、北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して大阪~青森間を結んだ列車です。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」として活躍しました。末期はJR東日本青森運転所所属の24系で組成され、平成24年(2012)に定期運転終了、翌平成25年(2013)に臨時列車の運行を終了しました。◆24系で運行された平成23年(2011)頃の「日本海」をお楽しみいただける製品です。牽引機には同時再生産のEF81一般色敦賀運転派出がオススメです。 ■平成23年(2011)頃のJR東日本青森車両センター所属の24系「日本海」編成をプロトタイプに製品化。実車同様、金帯と白帯が混在するバラエティに富んだ編成を再現 ■オハネフ240番台は、洗面所窓・非常扉閉塞、車掌室窓小形化、列車無線アンテナ設置などの改造を再現 ■奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどのディテールを細密に再現 ■車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現 ■青20号の車体色、2本の白帯・3本の金帯を美しく塗り分け ■編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間隔を実現 ■変換式トレインマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」の4種 ■トレインマークに対応した行先表示シール付属 ■EF81用「日本海」ヘッドマーク付属 ■テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属 ■7両ブック形ケース入。客車のほかに機関車を収納可能※品番11-322トレインマーク変換装置24系用は...

国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

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国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140S●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●床下機器:No.10●屋上機器:No.9●表面保護:No.40またはNo.44●テールライト:No.47...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-882 24系寝台特急「日本海」 5両増結セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-882 24系寝台特急「日本海」 5両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、24系寝台特急「日本海」 5両増結セットです。平成23年(2011)頃のJR東日本青森車両センター所属の24系「日本海」編成をプロトタイプに製品化。実車同様、金帯と白帯が混在するバラエティに富んだ編成を再現オハネフ24 0番台は、洗面所窓・非常扉閉塞、車掌室窓小形化、列車無線アンテナ設置などの改造を再現奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどのディテールを細密に再現車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現青20号の車体色、2本の白帯・3本の金帯を美しく塗り分け編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現7両ブック形ケース入。客車のほかに機関車を収納可能【セット構成/編成例】←大阪○1号車 オハネフ25 117○2号車 オハネ25 152○3号車 オハネ25 215●4号車 オハネフ24 15●5号車 オハネ24 51●6号車 オハネ25 210●7号車 オハネ24 7●8号車 オハネ24 20○9号車 オハネフ24 21○10号車 オロネ24 5○電源車 カニ24 511青森→○は10-881(基本セット)、●は10-882(増結セット)の内容です。【実車紹介】寝台特急「日本海」は、昭和25年(1950)列車誕生以来63年間、北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して大阪〜青森間を結んだ列車です。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」として活躍しました。末期はJR東日本 青森運転所所属の24系で組成され、平成24年(2012...

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 8112編成 グッドデパートメント広告列車 6両セット 鉄道模型 ジオラマ 車両 トミーテック 324683

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 8112編成 グッドデパートメント広告列車 6両セット 鉄道模型 ジオラマ 車両 トミーテック 324683

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 客車 旅客 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 鉄道 商品概要:東武鉄道8000系は1963年から1983年まで約20年間もの長きに渡り製造された通勤電車で、装車両数712両が製造されました。東武本線系統や東上線系統で長きに渡り活躍し、2両、4両、6両、8両の各編成が存在し、東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。1992年6月10日、池袋駅西口の東武百貨店池袋店が当時日本一の売場面積と東武美術館が開館になることから、これに先駆け前面とドア戸袋部分にラッピングされた車両が登場しました。8000系をはじめ、東上線の全編成に装飾され、当時としてはラッピング車両も無いことから大きな話題となりました。また、2022年は東武百貨店池袋店が開業60周年を迎えました。 ●別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。 ●動力はTM-25、走行化パーツはTT-04R、パンタグラフPT4811N(0258)が推奨となります。商品仕様:■メーカー:トミーテック■JANコード:4543736324683■商品名:Nゲージ 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 8112編成 グッドデパートメント広告列車 6両セット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番:324683■シリーズ:Nゲージ■シリーズ:Nゲージ■著作権:東武鉄道株式会社商品化許諾済■ご注意事項:※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※レールは別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のもので...

24系寝台特急「日本海」 5両増結セット【KATO・10-882】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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24系寝台特急「日本海」 5両増結セット【KATO・10-882】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

「日本海」その歴史は昭和23年の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが昭和25年。 列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して、青森との1023.4km(現在)を結んできました。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」で活躍しました。今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。●動力無し●現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される「日本海」をプロトタイプ●実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成●オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台。オロネ24は非常扉閉塞の車体を設定●1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。中間のオハネフ24にはテールライト/テールマークが付きません。●側面行先表示は青森行で設定。テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を設定。●基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着●オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも転用が可能●メーカー:KATO●商品番号:10-882●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【11-211】LED室内灯クリア 6両基本セット 6両基本セット ローカル貨物ホームセット 洗浄機

KATO Nゲージ 20系寝台特急「あさかぜ」 (初期編成)7両増結セット 鉄道模型 10-1726

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KATO Nゲージ 20系寝台特急「あさかぜ」 (初期編成)7両増結セット 鉄道模型 10-1726

20系客車は昭和33年(1958)に寝台特急「あさかぜ」として華々しくデビューし、以降約40年にわたる活躍をしました。昭和38〜40年(1963〜1965)には、編成中の半数を超える7両が1等車(寝台・座席)となる豪華な編成となり、1・2等とも座席客車を連結していました。また新聞輸送の需要が高まったことで、電源車はマニ20から荷重5tのカニ21が充当されるようになりました。主な特長●プロトタイプは昭和38年(1963)頃の品川客車区所属車●ナハフ20は非常窓を外開き式に改造した形態を再現●ナハ20末期の非常口改造後の形態を再現●プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部(カニ21・ナハフ20)流線形屋根形状を再現●青15号の車体色、3本のクリーム1号の細帯を美しく表現●カプラーはカニ21、ナハフ20機関車側:ボディマウントアーノルドカプラー、その他:KATOカプラーN JP Bを採用●床板・台車枠は黒色で表現●バックサインは「あさかぜ」を取付済●内装の座席部分はカニ21が黄緑、ナロネ21・ナロネ20・ナロネ22は緑、ナロ20は茶、ナハ20・ナハフ20は青色で再現。それ以外はアイボリー●EF60/61対応のヘッドマーク付属スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1726商品コード:4949727685588▼商品登録日:2021年11月29日

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1726 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成) 7両増結セット【rb_toy_cpn】

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-1726 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成) 7両増結セット【rb_toy_cpn】

9形式のバラエティあふれる華やかな編成の20系寝台特急「あさかぜ」をお楽しみいただけるセットです。20系特急形寝台客車は昭和33年(1958)に「あさかぜ」として華々しくデビューし、以降約40年にわたり活躍しました。昭和38〜40年(1963〜1965)には、編成中の半数を超える7両が1等車(寝台・座席)となる豪華な編成となり、1・2等とも座席客車を連結していました。また新聞輸送の需要が高まったことで、電源車はマニ20から荷重5tのカニ21が充当されるようになりました。【主な特長】■プロトタイプは昭和38年(1963)頃の品川客車区所属車。■ナハ20・ナハフ20は非常窓を外開き式に改造した形態を再現。■プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部(カニ21・ナハフ20)流線形屋根形状を再現。■青15号の車体色、クリーム1号の3本の細帯を美しく表現。■カプラーはカニ21、ナハフ20機関車側はボディマウントアーノルドカプラー、その他はKATOカプラーN JP Bを採用。■床板・台車枠は黒色で表現。■バックサインは「あさかぜ」を取付済。■EF60・61対応のヘッドマーク付属。【セット内容】 車両 ・ナロネ22 3・ナロネ21 4・ナロネ21 51・ナロネ21 52・ナハネ20 19・ナハネ20 69・ナハネ20 70※JR東日本商品化許諾済※JR東海承認申請中※JR西日本商品化許諾申請中※JR九州承認申請中 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

24系寝台特急「日本海」 6両基本セット【KATO・10-881】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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24系寝台特急「日本海」 6両基本セット【KATO・10-881】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

「日本海」その歴史は昭和23年の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが昭和25年。 列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して、青森との1023.4km(現在)を結んできました。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」で活躍しました。今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。●動力無し●現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される「日本海」をプロトタイプ●実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成●オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台。オロネ24は非常扉閉塞の車体を設定●1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。中間のオハネフ24にはテールライト/テールマークが付きません。●側面行先表示は青森行で設定。テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を設定。●基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着●オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも転用が可能●メーカー:KATO●商品番号:10-881●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【11-211】LED室内灯クリア 5両増結セット 6両基本セット マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1)

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 増結セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

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【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 増結セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

機関車へのトレインマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現。24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野〜青森を結ぶ寝台特急列車です。青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。【特徴】■同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能。■オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現。■乗降ドアに白帯のある姿を再現。■オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし。■ベッドは青色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハネフ24-0・オハネフ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0【付属品】・パーツ:幌枠※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済

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【中古】[RWM]10-1142 20系 寝台特急「さくら」 佐世保編成 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20130331)

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【中古】[RWM]10-1142 20系 寝台特急「さくら」 佐世保編成 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20130331)

【必ずご確認ください】・こちらは内容物の状態及び動作に問題のない中古商品となります。・外箱に経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・価格は日々変動しております。・以上をご了承の上、是非ご検討ください。--------------------【基本情報】■タイトル:10-1142 20系 寝台特急「さくら」 佐世保編成 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2013/03/31■メーカー品番:10-1142■JAN/EAN:4949727057682■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:8両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット【商品説明】■商品状態:箱 匂い移り--------------------昭和34年(1959)に20系化された特急「さくら」は名実ともに、国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。直流区間では架線から集電して列車のサービス電源を供給するカニ22形電源車が電気機関車の次位に連結され、パンタグラフが4基も連続した壮観な眺めとなり、当時の鉄道ファンの人気を集めました。昭和40年(1965)10月ダイヤ改正から、「さくら」・「あかつき」の長崎本線・佐世保線編成分割運用が始まると、付属編成用に電源車(マヤ20)が用意され、肥前山口-佐世保間で活躍しました。国鉄時代の昭和47年(1972)に14系に置き換えられるまで20系客車が活躍しました。今回は、特徴ある3車種(マヤ20・カニ22パンタ撤去・ナハネフ21)を新たに設定し、より「さくら」を楽しんでいただけるように製品化いたします。◇東京-長崎・佐世保を結んで走っていた、昭和43年(1968)~47年(1972)の20系寝台特急「さくら」を再現...

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MR:KATO Nゲージ 24系 トワイライトエクスプレス 増結 4両セット 10-870 鉄道模型 客車

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MR:KATO Nゲージ 24系 トワイライトエクスプレス 増結 4両セット 10-870 鉄道模型 客車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明豪華列車「トワイライトエクスプレス」の特徴を余すところ無く再現。JR西日本 宮原総合運転所 所属の、MTY03編成をプロトタイプに選定。スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現いたします。食堂車「ダイナープレヤデス」 (スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯。雰囲気を醸しだします。編成両端のスロネフ25、カニ24はアーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属。編成の中間部分にはKATOカプラー伸縮密自連形標準装備。実感的な連結面と急曲線もスムーズに通過。客車セットには、「トワイライトエクスプレス」機関車用ヘッドマーク (DD51)を付属。主な仕様 JR西日本商品化許諾済 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 24系25形 トワイライ17,766円TOMIX Nゲージ 24系 25形 トワイラ20,020円MR:KATO Nゲージ E26系 6両増結セ20,135円MR:KATO Nゲージ 24系 寝台特急 北27,552円MR:KATO Nゲージ 24系 25形 寝台20,802円KATO Nゲージ 43系夜行急行 4両増結セ18,962円TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD ト20,250円MR:KATO Nゲージ 14系 ゆとり 6両22,160円MR:KATO Nゲージ 113系 湘南色 417,720円新着商品はこちら2024/3/25MR:Wellvie ベンツ SLKクラス R6,177円2024/3/25MR:RUIQ 日産 新型 デイズ ハイウェイ6,637円2024/3...

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MR:KATO Nゲージ 寝台急行 つるぎ 基本 7両セット 10-1387 鉄道模型 客車

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MR:KATO Nゲージ 寝台急行 つるぎ 基本 7両セット 10-1387 鉄道模型 客車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明モノクラス制移行の昭和44年 (1969)10月から、10系客車化されるまでの昭和47年 (1972)3月までの様態がプロトタイプ。 マユ35を新規設定。郵便車ならではの区分室に並ぶ採光窓をはじめとした、特徴ある扉と窓の配置を再現。 マニ60は裏縦貫・北海道用に区分された200番台車。特徴的な屋根と煙突を忠実に再現。 マニ60とスハフ42はテールライト点灯。 (消灯スイッチ付) 車体色はマニ60と ...主な仕様 ED70を牽引機とすることで北陸本線ならではの寝台急行列車の勇姿を再現することができ、また20系ブルートレイン「日本海」、EF70等と併せれば昭和40年代の北陸本線の世界がNゲージで甦ります。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 10系 寝台急行 能28,127円MR:KATO Nゲージ 10系 寝台急行 安44,652円KATO Nゲージ 43系夜行急行 6両基本セ18,410円KATO Nゲージ 客車編成セット 寝台急行 25,999円MR:KATO Nゲージ 165系急行 7両基41,800円MR:KATO Nゲージ 24系 25形 寝台20,802円KATO Nゲージ 50系 客車 基本 5両セ19,806円MR:KATO Nゲージ 14系 15形寝台特25,977円MR:KATO Nゲージ 24系 寝台特急 北27,552円新着商品はこちら2024/3/25MR:Wellvie ベンツ SLKクラス R6,177円2024/3/25MR:RUIQ 日産 新型 デイズ ハイウェイ6,637円2024/3/25MR: BRIGHTZ タイタン LHR69 6,594円再販商品はこちら2024/3/25MR...

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