20 系客車の商品検索結果全12件中1～12件目

ミッドナイン

11,687円

20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)7両増結セット【KATO・10-1726】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

20系特急形寝台客車は昭和33年(1958)に「あさかぜ」として華々しくデビューし、以降約40年にわたり活躍しました。昭和38から40年(1963から1965)には、編成中の半数を超える7両が1等車(寝台 座席)となる豪華な編成となり、1 2等とも座席客車を連結していました。また新聞輸送の需要が高まったことで、電源車はマニ20から荷重5tのカニ21が充当されるようになりました。●※画像は試作品です●動力なし●プロトタイプは昭和38年(1963)頃の品川客車区所属車●ナハ20 ナハフ20は非常窓を外開き式に改造した形態を再現●プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部(カニ21 ナハフ20)流線形屋根形状を再現●青15号の車体色、クリーム1号の3本の細帯を美しく表現●カプラーはカニ21、ナハフ20機関車側はボディマウントアーノルドカプラー、その他はKATOカプラーN JP Bを採用●床板 台車枠は黒色で表現●バックサインは「あさかぜ」を取付済●EF60 61対応のヘッドマーク付属●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1726●スケール:Nゲージ

ミッドナイン

10,565円

24系寝台特急「日本海」 5両増結セット【KATO・10-882】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

「日本海」その歴史は昭和23年の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが昭和25年。 列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して、青森との1023.4km(現在)を結んできました。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」で活躍しました。今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。●動力無し●現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される「日本海」をプロトタイプ●実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成●オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台。オロネ24は非常扉閉塞の車体を設定●1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。中間のオハネフ24にはテールライト/テールマークが付きません。●側面行先表示は青森行で設定。テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を設定。●基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着●オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも転用が可能●メーカー:KATO●商品番号:10-882●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【11-211】LED室内灯クリア 6両基本セット 6両基本セット ローカル貨物ホームセット 洗浄機

ミッドナイン

13,557円

24系寝台特急「日本海」 6両基本セット【KATO・10-881】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

「日本海」その歴史は昭和23年の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが昭和25年。 列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して、青森との1023.4km(現在)を結んできました。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」で活躍しました。今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。●動力無し●現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される「日本海」をプロトタイプ●実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成●オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台。オロネ24は非常扉閉塞の車体を設定●1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。中間のオハネフ24にはテールライト/テールマークが付きません。●側面行先表示は青森行で設定。テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を設定。●基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着●オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも転用が可能●メーカー:KATO●商品番号:10-881●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【11-211】LED室内灯クリア 5両増結セット 6両基本セット マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1)

ビックカメラ楽天市場店

11,100円

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1726 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成) 7両増結セット【rb_toy_cpn】

9形式のバラエティあふれる華やかな編成の20系寝台特急「あさかぜ」をお楽しみいただけるセットです。20系特急形寝台客車は昭和33年(1958)に「あさかぜ」として華々しくデビューし、以降約40年にわたり活躍しました。昭和38〜40年(1963〜1965)には、編成中の半数を超える7両が1等車(寝台・座席)となる豪華な編成となり、1・2等とも座席客車を連結していました。また新聞輸送の需要が高まったことで、電源車はマニ20から荷重5tのカニ21が充当されるようになりました。【主な特長】■プロトタイプは昭和38年(1963)頃の品川客車区所属車。■ナハ20・ナハフ20は非常窓を外開き式に改造した形態を再現。■プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部(カニ21・ナハフ20)流線形屋根形状を再現。■青15号の車体色、クリーム1号の3本の細帯を美しく表現。■カプラーはカニ21、ナハフ20機関車側はボディマウントアーノルドカプラー、その他はKATOカプラーN JP Bを採用。■床板・台車枠は黒色で表現。■バックサインは「あさかぜ」を取付済。■EF60・61対応のヘッドマーク付属。【セット内容】 車両 ・ナロネ22 3・ナロネ21 4・ナロネ21 51・ナロネ21 52・ナハネ20 19・ナハネ20 69・ナハネ20 70※JR東日本商品化許諾済※JR東海承認申請中※JR西日本商品化許諾申請中※JR九州承認申請中 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

ビックカメラ楽天市場店

15,800円

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 増結セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

機関車へのトレインマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現。24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野〜青森を結ぶ寝台特急列車です。青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。【特徴】■同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能。■オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現。■乗降ドアに白帯のある姿を再現。■オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし。■ベッドは青色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハネフ24-0・オハネフ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0【付属品】・パーツ:幌枠※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済

ミッドナイン

9,350円

国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140S●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●床下機器:No.10●屋上機器:No.9●表面保護:No.40またはNo.44●テールライト:No.47...

夢大陸

10,390円

【中古】トラムウェイ TW20-005 ナシ20(食堂車 国鉄20系客車) [併売:0YQQ]【赤道店】

商品名 トラムウェイ TW20-005 ナシ20(食堂車 国鉄20系客車) 商品状態 箱 :B 本体:A JAN 4571253033740 中古品に関しましてハガキ、オビ、チラシなど欠品している場合がございます。ダウンロードコード等のコード類の使用有無の確認はしておりません。コードが使用済みの場合でも返金・交換は出来ませんのでご了承ください。商品コンディションS新品・未使用品A新品状態に近い、非常に状態の良い中古品B多少の使用感はあるものの、比較的良好な状態の中古品C傷や汚れ等の使用感はありますが、まだまだお使いいただける中古品D汚れ等が目立つ、破損があるなど訳ありの中古品状態ランクは目安程度にお考えください。ご不明な点などございましたら事前にお問い合わせ下さい。

夢大陸

10,390円

【中古】トラムウェイ TW20-007 ナハ20(二等座席車, 国鉄20系客車) [併売:0YQS]【赤道店】

商品名 トラムウェイ TW20-007 ナハ20(二等座席車, 国鉄20系客車) 商品状態 箱 :A 本体:A JAN 4571253033764 中古品に関しましてハガキ、オビ、チラシなど欠品している場合がございます。ダウンロードコード等のコード類の使用有無の確認はしておりません。コードが使用済みの場合でも返金・交換は出来ませんのでご了承ください。商品コンディションS新品・未使用品A新品状態に近い、非常に状態の良い中古品B多少の使用感はあるものの、比較的良好な状態の中古品C傷や汚れ等の使用感はありますが、まだまだお使いいただける中古品D汚れ等が目立つ、破損があるなど訳ありの中古品状態ランクは目安程度にお考えください。ご不明な点などございましたら事前にお問い合わせ下さい。

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店

15,859円

KATO Nゲージ EF58 150 宮原運転所 3049-1 鉄道模型 電気機関車

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 「さよなら20系客車」運転時の1997年頃をプロトタイプに再現。専用車体を採用。し、150号機ならではの装飾を再現。深みのある茶色い車体色の再現。車体一体表現。 (ナンバープレート、メーカープレート)エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現。低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。三分割の前面ステップを再現。乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。屋根上のSG風道は、開口部を表現。パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現。ヘッドマークが取り付けられるように、クイックヘッドマーク仕様。 (「サロンカーなにわ」「味めぐり但馬カニスキ」ヘッドマーク付属)アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属) (より)

ホビーランドぽち　楽天市場店

9,900円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1726 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成) 7両増結セット 【A´】 スリーブ多少傷み

ホビーランドぽち　楽天市場店

12,100円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1726 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成) 7両増結セット 【A】

メディアワールド 販売＆買取SHOP

10,000円

【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)10-882 24系 寝台特急「日本海」 5両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20240127)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)10-882 24系 寝台特急「日本海」 5両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2024/01/28■メーカー品番:10-882■JAN/EAN:4949727693408■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:増結5両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】──日本海縦貫線で大阪〜青森を結んだ西日本最後のブルートレイン「日本海」を再生産!寝台特急「日本海」は、昭和25年(1950)列車誕生以来63年間、北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して大阪〜青森間を結んだ列車です。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」として活躍しました。末期はJR東日本青森運転所所属の24系で組成され、平成24年(2012)に定期運転終了、翌平成25年(2013)に臨時列車の運行を終了しました。24系で運行された平成23年(2011)頃の「日本海」をお楽しみいただける製品です。牽引機には同時再生産のEF81 一般色 敦賀運転派出がオススメです。今回の製品より側面行先表示が付属シールに変更になり、「日本海」のほか「あけぼの」「臨時」「団体」の行先もラインナップに入ります...

Joshin web 家電とPCの大型専門店

15,015円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1873 20系寝台特急「さくら」佐世保編成 8両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、20系寝台特急「さくら」佐世保編成 8両セットです。昭和43-47年(1968-1972)頃に活躍した20系寝台特急「さくら」佐世保編成を現行製品仕様にアップデートカニ22、ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属マヤ20、カニ22、ナロネ21のイスはそれぞれ実車をイメージした色を表現(マヤ20・カニ22:黄緑、ナロネ21:緑)マヤ20はオハシ30からの改造車。床下の銀色燃料タンクや屋根上のラジエーターなどの特徴を再現バックサイン・テールライト点灯(LEDユニット採用)。ナハネフ21は消灯スイッチ付中間連結部はいずれ...

Joshin web 家電とPCの大型専門店

12,679円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-881 24系寝台特急「日本海」 6両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、24系寝台特急「日本海」 6両基本セットです。平成23年(2011)頃のJR東日本青森車両センター所属の24系「日本海」編成をプロトタイプに製品化。実車同様、金帯と白帯が混在するバラエティに富んだ編成を再現オハネフ24 0番台は、洗面所窓・非常扉閉塞、車掌室窓小形化、列車無線アンテナ設置などの改造を再現オロネ24は、非常扉が閉塞された外観を再現奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどのディテールを細密に再現車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現青20号の車体色、2本の白帯・3本の金帯を美しく塗り分けテールライト・テールマーク点灯(カニ24 511、オハネフ25 117のみ)編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現オハネフ25 117とカニ24 511の機関車側はアーノルドカプラー標準装備変換式トレインマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」の4種トレインマークに対応した行先表示シール付属EF81用「日本海」ヘッドマーク付属テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属7両ブック形ケース入。客車のほかに機関車を収納可能【セット構成/編成例】←大阪○1号車 オハネフ25 117○2号車 オハネ25 152○3号車 オハネ25 215●4号車 オハネフ24 15●5号車 オハネ24 51●6号車 オハネ25 210●7号車 オハネ24 7●8号車 オハネ24 20○9号車 オハネフ24 21○10号車 オロネ24 5○電源車 カニ24 511青森→○は10-881(基本セット)、●は10-882(増結セット)の内容です。...

ミッドナイン

10,846円

※再生産 7月発売※E353系「あずさ かいじ」 付属編成セット(3両)【KATO・10-1836】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。●品番10-1836:動力なし ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 ●3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ●ヘッドライト テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1836 ●スケール:Nゲージ

ミッドナイン

12,809円

※再生産 7月発売※E353系「あずさ かいじ」 増結セット(5両)【KATO・10-1835】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。 ●品番10-1835:動力なし ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 ●3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ●ヘッドライト テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1835 ●スケール:Nゲージ

ミッドナイン

9,817円

155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セット【KATO・10-1300】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。●【10-1300】 増結セット:動力なし●修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。●低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。●グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。●定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。●ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。●連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。●先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。●先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。●クイックヘッドマークとして(「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。●メーカー:KATO●商品番号:10-1300●スケール:Nゲージ 155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 8両基本セット 167系修学旅行用電車 4両基本セット 国鉄167系修学旅行色・非冷房「わかくさ」 8両セット 157系(あまぎ) 7両基本セット JR 169系急行電車(かもしか)セット

ホビーランドぽち　楽天市場店

13,200円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-856 24系25形 寝台特急「富士」7両増結セット 2022年ロット 【A】

ミッドナイン

10,565円

E26系(寝台特急カシオペア) 4両増結セットA【TOMIX・92409】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」

上野と札幌を結ぶ「北斗星」「カシオペア」の上野〜青森間の牽引機としては、運行開始時よりEF81が活躍しておりましたが、JR貨物が開発した交直両用機関車EF510を基に500番代として製造されました。●4両増結セットA:動力なし●E26系は台車新規製作で、連結面間が変更●車番・JRマーク・ロゴマーク・トレインマーク印刷済み●新集電・黒色車輪採用(E26系)●テールライト・トレインマークLED常点灯基板採用(E26系)●車端部の車体色(銀色)変更(E26系)●マシE26テーブルランプ点灯式 ●メーカー:TOMIX●商品番号:92409●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】室内照明ユニット・電球 LA(ノーマル)【0734】室内照明ユニットLED LC(電球色)【0339】 密連形TNカプラー2(6個・SP・黒) 3両基本セット 6両増結セットB EF510 JR ED76形電気機関車(後期型・JR九州仕様)

ミッドナイン

10,285円

E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)【KATO・10-1566】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

東京と秋田を結ぶ最新の新幹線、E6系新幹線「こまち」を現在の姿で製品化いたします。平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月?8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。●基本セット:動力付き●秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化●大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現●側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済●斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現●在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現●E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現●E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能●実車にも装備されている車体傾斜機構を再現●最小通過曲線:R282mm●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備●扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1566●スケール:Nゲージ

ホビーランドぽち　楽天市場店

11,880円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-880 10系 寝台急行「津軽」5両増結セット 2012年ロット 【A】

ミッドナイン

10,752円

E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)【KATO・10-1665】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化いたします。東京から新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2 4 6 8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され窓の一部が埋められました。●基本セット:動力付き●増結セットA:動力なし●増結セットB:動力なし●U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。●2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。●特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。●台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。●実車同様、車体傾斜機構を装備。●E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。●フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。●ヘッド/テールライト点灯。●側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。●最少通過半径はR315を設定。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1665●スケール:Nゲージ

ミッドナイン

13,931円

N700系2000番台新幹線 8両増結セット【KATO・10-1818】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A」の文字が追加されたロゴに変更され、ファンの間からは「スモールA」などと呼ばれ親しまれています。東海道 山陽新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」として運行されています。 ●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化●「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現●エアロ ダブルウイング形の先頭部を的確に再現●特徴的な車体間の全周ホロを再現●屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現●ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現●曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現●側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1818 ●スケール:Nゲージ

ホビーランドぽち　楽天市場店

15,840円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-831 24系 寝台特急「北斗星」 デラックス編成 6両基本セット 2010年ロット 【A´】 ※スリーブ傷み

ホビーランドぽち　楽天市場店

14,300円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-812 24系 寝台特急「ゆうづる」6両増結セット 2009年ロット 【A´】 ※スリーブ若干傷み

ミッドナイン

10,098円

E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)【KATO・10-1826】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

京浜東北線は、神奈川県から東京都から埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮から東京から横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線 東北線 高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い 並走運転をする見応えがある路線です。E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。●基本セット:動力付き ●増結セット:動力なし ●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北 根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース ●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化 ●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現 ●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済 ●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1826 ●スケール:Nゲージ

ミッドナイン

14,586円

阪急電鉄9300系 京都線 基本セット(4両)【KATO・10-1822】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。●基本セット:動力付き ●4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化 ●各表記類印刷済。従来製品とは異なる車番で製品化(プロトタイプ:9307F) ●前面行先表示は「特急 京都河原町」(正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面は黒ベタでシール付属 ●幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現 ●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現 ●京都方、大阪方で異なる先頭車スカート形状や、密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現 ●ヘッドライト/テールライト、標識灯(両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現 ●中間連結部は、ボディーマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。実感的な連結面間とスムースな走行を実現 ●イスはグリーンで表現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●行先表示シール付属。現在見られる種別 行先の内容にアップデート ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1822 ●スケール:Nゲージ

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11,080円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-549 N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像は前回生産のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セットです。【商品特徴】全周幌も「ゴッタルド」で開発された可動式のものを採用車体は傾斜機能付き【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-1 ]●2号車 [ 787-1 ]〇3号車 [ 786-501 ]●4号車 [ 785-1 ]●5号車 [ 785-301 ]●6号車 [ 786-1 ]●7号車 [ 787-401 ]●8号車 [ 775-1 ]●9号車 [ 776-1 ]〇10号車 [ 777-1(M) ]●11号車 [ 786-701 ]〇12号車 [ 785-601 ]〇13号車 [ 785-501 ]〇14号車 [ 786-201 ]〇15号車 [ 787-501 ]〇16号車 [ 784-1 ]→東京※○は8両基本セット(10-1819)、●は8両増結セット(10-594)の内容です。【実車紹介】新! 新幹線として2007年7月にデビューしたN700系新幹線電車。航空機や高速道路との熾烈な競争に打ち勝つために700系の後継として登場しました。最高時速は500系並みの300km。そして東海道新幹線での半径2500mのカーブを高速で通過するために1度の車体傾斜装置を搭載。これによりカーブ前後の加減速が不要となり、スピードアップとともに省エネルギーも達成されました。また、先頭部は「エアロ・ダブルウイング形」、連結面には全周幌が付き空気抵抗や騒音の低減に役立っています。今後も300系を置き換えるべく大量増備が見込まれています。商品は8両増結セットです。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ...

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12,535円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1662 E261系「サフィール踊り子」 4両 増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車は含まれておりません。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E261系「サフィール踊り子」 4両 増結セットです。美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現イスは1号車…灰色、2〜3号車…茶色、4号車…濃茶、5〜8号車…ベージュで再現食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用【セット構成/編成例】←伊豆急下田[ モロE261-102 ] + [ サシE261-2 ] + [ モロE260-2 ] + [ モロE261-202 ]東京→【実車紹介】令和2年(2020)3月に登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。編成は、グリーン車以上の座席車と""カフェテリア""と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:なしパッケージ形態...

ホビーランドぽち　楽天市場店

13,200円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-855 24系25形 寝台特急「富士」7両基本セット 2011年ロット 【A´】 スリーブ傷み

ホビーランドぽち　楽天市場店

14,850円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-855 24系25形 寝台特急「富士」7両基本セット 2022年ロット 【A】

ホビーランドぽち　楽天市場店

15,400円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-855 24系25形 寝台特急「富士」7両基本セット 2019年ロット 【A´】 外スリーブ傷み

メディアワールド 販売＆買取SHOP

12,400円

【新品】【お取り寄せ】[RWM]10-1795 500系新幹線「のぞみ」 8両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230406)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1795 500系新幹線「のぞみ」 8両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/04/06■メーカー品番:10-1795■JAN/EAN:4949727687568■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 新幹線■編成:増結8両セット■サイズ:Nゲージ 1/160■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR西日本商品化許諾申請中【商品説明】初の300km/h運転を実現。今なお人気の500系新幹線がアップデートして登場!最高速度300km/hの営業運転を実現し、その先頭形状から今なお高い人気を誇る500系新幹線を、車番および仕様をリニューアルしてリリースいたします。空気力学的に優れ、鋭くダイナミックなフォルムが特徴的な500系は、平成9年(1997)から300km/hの営業運転が開始され、平成22年(2010)3月まで東京〜博多間を4時間台で結んで活躍しました。2003年以降、自由席が設定されたW4編成に車番とセット構成を改めてリリース、好評発売中の300系新幹線「のぞみ」などと合わせて、2000年代の東海道・山陽新幹線をお楽しみください。◇エアロストリーム形の先頭部や断面等が特徴の車体形状をあますところなく再現◇従来製品とは異なる車番で製品化◇号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現◇今回製品より屋根上の滑り止めを形状での表現...

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13,035円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1982 E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。中間車のみのセットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)です。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色をまとった落ち着きのあるスタイルを再現車内荷物置場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容にアップデートして収録予定新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現最小通過半径:R3156両ブックケースに収納【セット内容】←東京[ E726-117 ] + [...

ホビーランドぽち　楽天市場店

10,890円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-573 特急つばめ「青大将」8両増結セット 2020年ロット 【A】

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10,920円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1263 W7系北陸新幹線「はくたか」6両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年03月 発売※画像は試作品及び実車イメージです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、W7系北陸新幹線「はくたか」6両増結セットです。北陸新幹線で活躍するJR西日本のW7系新幹線を金沢延伸開業と同時に製品化ワンモーションラインと呼ばれるJR東日本E2系新幹線の流れを継ぐ先頭形状。空色と銅色を纏った落ち着きのスタイルを再現グリーン車より上段クラスの「グランクラス」をJR西日本で初めて導入。下り先頭1号車は室内のシートまできっちりと再現「JR WEST JAPAN RAILWAY COMPANY」 と表記のあるシンボルマークを鮮やかに印刷済中間連結部は、センタリング機構が付いて連結しやすくなったダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用側面行先表示は印刷済。停車タイプの列車「はくたか・金沢行」で設定パッケージは、6両ブックケース入※最小通過半径はR315に設定。曲線線路/高架曲線線路はR315mm以上をご使用ください。【商品編成】←東京○1号車 W723-103●2号車 W726-103●3号車 W725-103●4号車 W726-203●5号車 W725-203○6号車 W726-303○7号車 W725-303(M)○8号車 W726-403●9号車 W725-403●10号車 W726-503○11号車 W715-503 グリーン車○12号車 W714-503 グランクラス※○は6両基本セット(10-1262)、●は6両増結セット(10-1263)です。【実車紹介】平成27年(2015)3月14日に全面開業となる北陸新幹線。金沢開業に向けて、JR西日本とJR東日本が共同開発したのがJR西日本...

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9,590円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1640 E657系「ひたち・ときわ」 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E657系「ひたち・ときわ」 4両増結セットです。前面強化工事により、前面にFRPカバーを取り付けた現行の形態を再現。車番はK-13編成で設定交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現「白梅色」と呼ばれる少し赤みのかかった白を基調とした車体色、側面窓下の「紅梅色」と裾部の「ラベンダーグレー」を忠実に再現側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備【商品編成】←品川○クハE656-13●モハE657-213●モハE656-213●サハE657-13●サロE657-13○モハE657-113(M)○モハE656-113○モハE657-13○モハE656-13○クハE657-13勝田・高萩・いわき・仙台→※○6両基本セット(10-1639)、●4両増結セット(10-1640)の内容となります。【実車紹介】E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場しました。E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭形状を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした「赤」を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる外観となっています。「ひたち」「ときわ」として活躍を続け、令和2年(2020)3月14日からは品川〜仙台間を結ぶ列車も運転されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態...

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10,250円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-573 特急「つばめ」青大将 8両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。情景は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、特急「つばめ」青大将 8両増結セットです。特急「つばめ」青大将編成に10系客車が増備された頃(昭和33年・1958頃)の姿を忠実に再現初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化KATOカプラーN JP(PAT. )を採用独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現リベットの多い側面、繊細な手すりと重厚なアンチクライマーが表現されたデッキ部、複雑なモニター屋根(ダブルルーフ)等の外観をリアルに再現大きな窓から見える1等車の内装を的確に再現ナロ10はワイドな車幅と窓など、登場時の軽量客車が持つ斬新なイメージを的確に再現 【セット内容】スハ44 10スハ44 5スハ44 9ナロ10 7ナロ10 3ナロ10 12ナロ10 21ナロ10 15【実車紹介】昭和24年(1949)に復活した東京〜大阪間の特急「へいわ」は、翌年「つばめ」に改称。姉妹列車として「はと」も登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、特別2等車(現グリーン車)を5両も連結した豪華編成で、東京〜大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され、電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。その後も落成直後の10系軽量客車(ナロ10、オシ17)が編成に加わる等、豪華客車特急列車の象徴としての活躍を続けましたが、昭和35年(1960...

ミッドナイン

14,492円

※再生産 X月発売※E353系「あずさ かいじ」 基本セット(4両)【KATO・10-1834】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。●品番10-1834:動力付き ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 ●3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ●ヘッドライト テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1834 ●スケール:Nゲージ

ミッドナイン

10,098円

しなの鉄道SR1系300番台 2両セット【KATO・10-1776】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢?妙高高原間(途中の篠ノ井から長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。長野 北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました。当初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、霜取りパンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。●動力付き ●シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現。また腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークもリアルに表現 ●ヘッドライト/テールライト 前面表示点灯。白色LED採用 ●胴受一体形 スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください) ●各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属 ●前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示が付属(「ワンマン 軽井沢」 無地×各2両分) ●側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属 ●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1776 ●スケール:Nゲージ

ミッドナイン

11,407円

コキ50000(グレー台車) コンテナ無積載 11両セット【KATO・10-1317】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄時代に製造された12ftコンテナを5個 20ftコンテナを3個積載可能な汎用コンテナ貨車であるコキ50000はJR移行後も後継のコキ100系列に置き換えられる平成30年(2018)3月まで主力コンテナ貨車として活躍しました。JR移行後に換装された改良形のグレー台車が特徴です。●動力なし ●抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。空車状態でも精密な外観を楽しめると共に安定した走行性能を確保 ●JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現。オリジナルのTR223形とは異なる台車枠のディテールをリアルに製品化 ●付属部品としてコキ用反射板を編成両端用に2両分付属(取り付けには加工が必要です) ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1317 ●スケール:Nゲージ

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15,000円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セットです。昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現スナップオン台車採用カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。前面表示は「急行」印刷済交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属DCCフレンドリー【セット内容】モハ474-47(2号車)クモハ475-47(3号車)サハ455-2(4号車)サロ455-41(5号車)サロ455-40(6号車)サハシ451-7(7号車)【実車紹介】国鉄時代の関西〜北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化いたします。475系は昭和40年(1965...

ホビーランドぽち　楽天市場店

9,900円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-880 10系 寝台急行「津軽」5両増結セット 2012年ロット 【A´】 スリーブ多少傷み、車輪のメッキ傷み

ホビーランドぽち　楽天市場店

11,000円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-880 10系 寝台急行「津軽」5両増結セット 2012年ロット 【A´】 スリーブ多少傷み

ホビーランドぽち　楽天市場店

9,900円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-564 10系 寝台急行「妙高」4両増結セット 【A´】 スリーブ多少傷み

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10,080円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1836 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)です。【製品特長】松本車両センター所属S203編成がプロトタイプスピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無...

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15,180円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-869 24系 寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット 【A´】 ※ケース傷み

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11,687円

225系100番台 新快速 4両セット 【KATO・10-1440】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化いたします。JR西日本の“アーバンネットワーク"で活躍を続ける225系100番台は平成28年(2016)に登場した2次車で、前面デザインをなだらかな曲線を描くものに変更しイメージを一新しました。関西地区の車両ではお馴染みになった前面の転落防止幌を備え、行先表示等にはフルカラーLEDが採用されました。225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。●4両セット:動力付き●網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。●0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。●前面の転落防止幌を新規パーツで再現。●外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。●転落防止幌はユーザー付け部品となります。●前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。●交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。●前面貫通扉の編成番号は印刷済。●ヘッド/テールライト、前面表示点灯。●白色LED採用により鮮明に点灯します。●4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。●4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。●メーカー:KATO ●商品番号:10-1440 ●スケール:Nゲージ 225系100番台 新快速 8両セット

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15,614円

12系客車 JR西日本仕様 6両セット【KATO・10-1820】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

「SL北びわこ号」をはじめ、JR西日本のイベント列車で活躍する12系客車を製品化いたします。12系客車は昭和44-53年(1969-1978)にかけて製造された国鉄最後の急行用客車で、北海道を除く全国各地で運用されました。JR西日本網干総合車両所宮原支所の12系は「SL北びわこ号」としてC56とともに運行されたほか、臨時のイベント列車としてJR西日本管内各地はもちろん九州での活躍も見られます。 ●動力なし●平成30年(2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化●スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現●各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現●中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。●交換用ナックルカプラー付属●スハフ12は緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)●テールマーク2種(「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属(両面テープで取付)●牽引機用ヘッドマーク付属(C56用:「SL北びわこ号」(冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」(春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)●ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能●行先表示シール付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1820 ●スケール:Nゲージ

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10,800円

【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1836 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)【発売日以降のお届け】

松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。【主な特長】■スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。■KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。■屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3・4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。■ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。■車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。■号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。■行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。■3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは...

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9,900円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-882 24系 寝台特急「日本海」5両増結セット 2012年ロット 【C】 外スリーブ傷み ウレタンスペーサー抜き取り KATO製LED室内灯クリア(白...

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15,400円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1609 E26系「カシオペア」6両増結セット 2022年ロット 【A】

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12,100円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-850 キハ81系「くろしお」3両増結セット 【A】

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9,350円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1696 キハ283系 「おおぞら」 3両増結セット 【A】

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14,300円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1236 43系 夜行急行「八甲田」6両増結セット 【A】

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12,800円

【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)【発売日以降のお届け】

松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。【主な特長】■スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。■KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。■屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3・4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。■ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。■車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。■号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。■行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。■3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは...

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10,450円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1782 383系「しなの」 4両増結セット 【A】

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13,750円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1655+10-1656 レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」基本+増結 7両セット 【A´】 外スリーブ若干の傷み

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12,068円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1841 283系「オーシャンアロー」3両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、283系「オーシャンアロー」3両増結セットです。プロトタイプは基本セット:HB601編成、増結セット:HB631編成、9両セット:HB602編成+HB632編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯 拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現パンタグラフは1本ホーンの形態を再現曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。9両セット:6両ブックケース×2、6両基本セット:6両ブックケース、3両増結セット:3両ブックケースを採用。9両セットのブックケースに3両増結セットの内容を収納可能DCCフレンドリー【商品構成と編成例】←新宮・白浜[ クハ 282-701 ] + [ モハ 283-201 ] + [ クロ 283-1 ] 【実車紹介】283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザイン...

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10,560円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1782 383系「しなの」 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、383系「しなの」 4両増結セットです。既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA101編成特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現KATOオリジナルの“振り子機構"を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能行先表示印刷済。先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383-1、クロ383-9を除く)先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属【セット内容】クロ383-101モハ383-10サハ383-110クモハ383-10【実車紹介】383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を結んでいます。組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、別売のホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります。KATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm...

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9,900円

寝台特急「北斗星」 オハネフ25 200番台【KATO・1-573】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

かつて上野-札幌間を結んだ寝台特急「北斗星」は、登場後その人気が衰えず、列車増発による電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。また、その当時は客車のうち開放B寝台客車であるオハネ25 とオハネフ25 200が「北斗星」の編成に組み込まれていました。マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴で、またJR東日本が運用を持つ「出雲」に充当されることもあり、一両のみの存在ながら、北海道から山陰まで広くその姿を見ることができました。オハネ25、オハネフ25 200は客用扉が寒冷地に向けた引戸式に改造されているところが特徴です。 ●動力なし●平成10年代のJR東日本尾久客車区(現:尾久車両センター)所属のマニ24 501、オハネ25 0、オハネフ25 200を製品化●マニ24 500●機関車連結側はナックルカプラー、客車連結側は密着式自動連結器を装備●マニ50から改造され、荷物扉が半分埋められた特徴のある車体と屋根を再現。JRマークは印刷済●ドーム状の飾り屋根は、車体から浮いた形状を再現●バックサイン、テールライト点灯●オハネ25 0番台 / オハネフ25 200番台●洗面所窓と非常扉を閉塞し、非常扉上の雨樋撤去、客用扉が引戸に改造された外観を的確に再現●オハネフ25車掌室上のアンテナが設置前の外観を再現。列車無線アンテナを付属し、任意で設置後の外観も再現可能●前面ホロ横の吊バネが撤去された外観を再現。車掌室側のホロは非装備と取付時の両方が選択可能●トレインマーク、テールライト点灯(オハネフ25 200)●トレインマークは「北斗星」を工場取付済。交換用に「夢空間」「北斗星トマムスキー」「エルム」「臨時」を付属(マニ24 500、オハネフ25 200) ●メーカー:KATO...

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10,120円

KATO Nゲージ E5系 東北新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両) 鉄道模型 10-1665

北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。・E5系U4編成がプロトタイプ・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現・台車を覆っているスカート形状を再現・小形リレーラーを基本セットに付属・実車同様の車体傾斜機構を装備・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)・最少通過曲線半径はR315・DCCフレンドリーJR東日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1665▼商品登録日:2023年04月28日

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9,960円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※メーカー2013年10月出荷分に発生しました中間連結面の不具合については対策済みとなっております。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)です。E5系U4編成がプロトタイプ2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現台車を覆っているスカート形状を再現実車同様の車体傾斜機構を装備最少通過曲線半径はR315DCCフレンドリー【商品編成】←東京☆1号車 E523-4〇2号車 E526-104●3号車 E525-4〇4号車 E526-204〇5号車 E525-404●6号車 E526-304☆7号車 E525-104(M)〇8号車 E526-404●9号車 E515-4☆10号車 E514-4※☆が基本(3両)(10-1663)、●が増結A(3両)(10-1664)、〇が増結B(4両)(10-1665)の内容です。【実車紹介】JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を再生産いたします。北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213...

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12,061円

E259系 「成田エクスプレス」 (リニューアルカラー) 基本セット(3両)【KATO・10-1933 】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されています。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面 側面に取り入れたデザインが特徴です。 ●基本セット:動力付き●鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化●特徴的な「E259 SERIES」のロゴタイプも含め、シルバー基調の先頭車新デザインを美しく再現●信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現●ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、中部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯●します(消灯スイッチ付)。●スロットレスモーターを採用(従来製品との併結の際、モータ—特性の違いなどにより走行が安定しない場合があります)●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備。車体間ダンパーを表現●先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フックなし)に電連付属。また2編成併結の再現が可能な前面扉(開)パーツが付属●側面行先表示は黒地で、付属の行先表示シールを貼付 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1933 ●スケール:Nゲージ

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13,838円

E233-5000系電車(京葉線)増結セット(6両)【TOMIX・98410】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

E233-5000系は京葉線で使用されていた201、205系の置き換え用として2010年7月に登場した電車です同系は京葉線の東京から蘇我のほか、外房線の上総一ノ宮、内房線の君津などにも乗り入れて運用されています●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●車体は2種類のシルバーで再現●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●基本セットのモハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現●側面ガラスはグリーンガラスを再現●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、●交換用パーツは基本セットに付属●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98410●スケール:Nゲージ

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12,155円

名鉄3100系3次車(旧塗装 3122編成)増結2両編成セット(動力無し)【グリーンマックス・31723】「鉄道模型 Nゲージ」

名鉄3100系は1997年に登場した3700系の2両編成仕様で、車体 車内設備などは3700系とほぼ同一の仕様になっています。2両固定編成という柔軟性を生かして3000系列の通勤車との併結運転や支線での運用に加えて、2200系などの一部特別車特急の増結用としても運用されています。製造時期により形態が少しずつ異なり、3次車では屋根上に車外スピーカーの設置と、白色のHIDヘッドライトになっているのが特徴です。 ●増結セット:動力なし ●車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済み ●前面 側面種別行先表示、優先席、車椅子 ベビーカーマーク、ドアステッカーは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ●信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ●ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(緑色)が点灯 ●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31723 ●スケール:Nゲージ