ミッドナイン
1,496円
キハ181系は、地方都市を拠点とする幹線・亜幹線系統の輸送力改善・山岳路線のスピードアップを目的として登場した特急形気動車で、国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載しており、昭和43年(1968)に特急「しなの」としてデビューしました。●2両セット●Nゲージ対応●接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキット●パーツを交換することでNゲージで走行可能●シリーズ:Bトレインショーティー●メーカー:バンダイ●商品番号:902764●スケール:1/150【別売りオプションパーツ】【703682】 Bトレインショーティー専用 動力ユニット3 (電車・気動車用) 【778413】 Bトレインショーティー専用 走行台車T(改) 国鉄キハ181系・Aセット 京急電鉄新1000形・6次車 東急電鉄1000系 東急電鉄1000系1500番台 EF66形電気機関車(27号機+JR貨物新更新色)
LUZ-光
3,300円
水 晶 4月の誕生石 キーワード 浄化、開運、願望成就、魔よけ 産出国 ブラジル 幸運石 水の霊「水精」 【水晶ポイント】 そのとがった剣先を持つ水晶ポイントは、特に浄化作用が強く まわりの波動を整えてくれるといわれます。 水晶ポイントは、純化された科学組成をもち、六方晶系という六角柱状の結晶構造をしていて、その先端から水晶のエネルギーが凝縮・集中して発散します。 六角柱は三角の6つの面が先端で一点に集まるので、その先端からとても鋭く強いパワーを発すると言われています。 ・水晶 (クリスタル) ・英名 Quartz ・和名 石英 ・主な産地 ブラジル ・結晶系 六方晶系(三方晶系) ・モース硬度 7 ●重さ 181g ●サイズ 90×40mm ●ブラジル産 ●空間の浄化・インテリアに 水晶ポイントは広い範囲にエネルギーを拡散させることができるため、特に空間の浄化に適しています。 水晶自体、浄化だけでなく魔除けや癒しなどオールマイティな浄化を発揮してくれるので場所を選ばずどんなところにでも置くことが出来ます。 水晶は植物と一緒に置くことで生命力を高めるともいわれています。 効果を期待して置くのはもちろんですが、クラスターの醍醐味はやっぱりその造形を楽しむことだと思います。 インテリアとしてお気に入りの好きなところに飾って目を癒すのも良いでしょ。 ●水晶ポイントを置くオススメの場所 ・リビング 人が集まるところには調和をもたらします ・玄関 気の出入り口。良い運気を呼び込みます ・水回り 気の滞りやすい場所。マイナスのエネルギーを吸い取ります ・寝室 心身を癒してリラックスを促します水晶(クォーツ) 純粋と浄化を象徴する万能パワーストーン 4月の誕生石です クリスタルは和名を『水晶...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
1,900円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】日光モデルのHOゲージ用 DT-24形プレーン軸台車 2個入です。【主な使用形式】153系電動車(151. 157. 161. 181系電動車にも流用可)【商品仕様】スケール:HOゲージ商品種別:車両パーツ入個数:2個鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ 台車・車輪
Joshin web 家電とPCの大型専門店
1,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】日光モデルの16番ゲージ用 TR-59形ピボット軸台車 2個入です。【主な使用形式】153系付随車(151. 157. 161. 181系付随車にも流用可)【商品仕様】スケール:16番ゲージ商品種別:車両パーツ入個数:2個鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ 台車・車輪
糸とゴムのお店 ちゅうせん
400円
布地の折り返しや、ズボン・スカートのほつれ止めに。 リボン・レースなどの細巾テープの貼付にも適しています。 作業がしやすいはくり紙付。 商品番号:CP181 商品名:はくり紙付アイロン両面接着テープ 巾15mm 素材:ポリアミド系樹脂 タイプ:アイロン接着 巾:15mm 長さ:7m
世田谷車両
1,650円
京都所属末期の「はまかぜ」充当車両を中心に、米子、高松の比較的最後まで残った車両を中心に構成したメタリック厚盛の車番インレタです。メタリック銀(厚盛)のインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
グッズプロ
230円
品名 ファイン手縫い糸 メーカー フジックス 色 21、22、23、162、181、184、292 品番(太さ) #40(40番) 長さ 100m 素材 ポリエステル100% 使用針 絹針 6?9号 メリケン針4?9号 構成 78dtex 2×2 繊度 330 強さ 16.6N(1,700gf) 伸度 18% 撚り方向 右撚り.
お取り寄せ本舗 KOBACO
4,500円
【中古】Nゲージ 車両セット 181系 増結 (2両) #10-353【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-353【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】Nゲージ 車両セット 181系 増結 (2両) #10-353当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。
朗読社楽天市場店
7,498円
この商品のほかの号はこちら 「鉄道車両 金属モデルコレクション」第27号 商品概要 キハ181系 キハ181形 ディーゼルカー 特急「しなの」 号数:第27号 発売日:2023-09-26発売 通常価格:7,499円(税込)
おもちゃのおぢいさんの店
2,640円
1/64トミカリミテッドヴィンテージ【TLV-181b クラウン スーパーデラックス(銀)】トミーテック 日本を代表する高級車として長年親しまれているクラウン。 その後、平成初頭までのクラウンを特徴づけたペリメーターフレーム構造を初採用し、大ヒットした『白いクラウン』のCMで社用車や公用車的なイメージを払拭させるなど、歴代クラウンの中でもエポックメイキングな一台が、この三代目MS50系です。 そのMS50系が後期型にマイナーチェンジして、今年で50年。 TLVでも好評をいただいている同車種に新仕様を追加します。 後期型の最高級車・スーパーデラックスは、フロントドアの三角窓をなくした唯一のグレード。 リアドアの三角窓の枠も黒塗りとし目立たなくするなど、スッキリしたスタイルが特徴です。 TLVでは、スーパーデラックスを再現するためにボディ側面、およびサイドウィンドウの金型を別途製作。 リアガーニッシュやセパレートのシートなど、スーパーデラックスらしさを極力再現しました。 往年のミニカーを感じさせる金色と、渋い銀色の2色で展開します。 現在も綿々と歴史を紡いでいるクラウンの、50年前の最高級モデルをお楽しみください。 トヨタ自動車株式会社商品化許諾済 【商品仕様】 1/64スケール 塗装済み完成品 メーカー:トミーテック 発売:2019年7月 メーカー希望小売価格:2,400円(税抜) (C)2019 TOMYTEC ★トミカリミテッドヴィンテージのページはこちらです♪
ホビー家コテツ
528円
【商品の特徴】 布地の折り返しや、ズボン・スカートのほつれ止めに。リボン・レースなどの細巾テープの貼付にも適しています。作業がしやすいはくり紙付。 商品番号 CP181 商品名 はくり紙付アイロン両面接着テープ 巾15mm 素材 ポリアミド系樹脂 タイプ アイロン接着 サイズ 巾15mm×7m巻 【商品の在庫について】 ホビー家コテツでは実店舗における店頭販売も行っており、在庫を共有しております。このためお客様からのご注文より先に商品が品切れになってしまう場合がございます。お客様のご理解とご協力をお願いいたします。 【メール便対応】 表示価格は1個のものです。最低1個からお求め頂けます。(お買い物カゴの数字は「1」から)必要な数量をお入れください。 ●ご注意ください メーカーカタログ画像を使用しています。印刷物のため実際の色とは多少異なる場合がございます。染色ロットにより多少色違いがある場合がございます。ご了承くださいませ。 ●ご一緒にいかがですか? ■ミシン糸はこちらから ■洋裁材料はこちらから ■洋裁道具はこちらから
ユザワヤ
553円
接着テープ 『キャプテン はくり紙付アイロン両面接着テープ』 CP-181 はくり紙付きで失敗しにくく作業がしやすい。 アイロン簡単接着。水洗い・ドライクリーニングOK。布地の折り返しやズボン、スカートのほつれ止めに ◆巾15mm 7m巻 ◆材質:ポリアミド系樹脂。 ※モニターによって実物のお色と若干異なる場合がございます。 【手芸用品・毛糸・生地の専門店 ユザワヤ】
手芸倶楽部
525円
手芸・ソーイングにも便利なはくり紙付接着テープですはくり紙付なので失敗しにくい。アイロン接着で、簡単ソーイング。・布地の折り返しやズボン、スカートのほつれ止めに・リボン、レースなどの細巾テープの貼り付けにも適しています・アイロン簡単・強力接着。水洗い・ドライクリーニングOK●サイズ:7m×15mm●入数:1個入り●材質:ポリアミド系樹脂SNS投稿でおすすめのハッシュタグ#ハンドメイド#裁縫道具#手芸#裁縫材料#手づくり#手芸用金具#ソーイング#洋裁#持ち手#家庭科#DIY#入学用#入園用#ピースワーク#キルティング#生地#テープ「配送についての詳細はこちら」cd123031 ●◇キャプテン ストレッチアイロン両面接着テープ ニット用 幅10mm CP178378円 (税別・送料別)キャプテン ストレッチアイロン両面接着テープ ニット用 幅15mm CP179477円 (税別・送料別)キャプテン はくり紙付アイロン両面接着テープ 薄地・普通地用 幅10mm CP180378円 (税別・送料別)キャプテン アイロン接着パウダー 粉末タイプ 7g入 CP182477円 (税別・送料別)●◇キャプテン アイロン簡単接着 縫い目の防水テープ 防水用 幅20mm CP183432円 (税別・送料別)●◇キャプテン アイロン簡単接着 縫い目の防水テープ 防水用 幅30mm CP184522円 (税別・送料別)
ミッドナイン
1,122円
国鉄(JR)キハ23形用の車両マークです。●※画像はイメージです●車番、ATS表記、エンド表記、所属表記、定員表記、検査表記を収録します。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:6369●スケール:Nゲージ車両マーク(白)×1枚
ミッドナイン
1,122円
国鉄(JR)キハ22形用の車両マークです。●※画像はイメージです●車番、ATS表記、エンド表記、所属表記、定員表記、検査表記を収録します。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:6368●スケール:Nゲージ車両マーク(白)×1枚
ミッドナイン
1,870円
115系は寒冷地や勾配線区で使用可能な直流近郊型電車として、1963(昭和38)年に登場した系列です。 SGシャーシ。●Nゲージ対応●接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキット●パーツを交換することでNゲージで走行可能●シリーズ:Bトレインショーティー●メーカー:バンダイ●商品番号:869074●スケール:1/150【別売りオプションパーツ】【703682】 Bトレインショーティー専用 動力ユニット3 (電車・気動車用) 【778413】 Bトレインショーティー専用 走行台車T(改) 115系まんぷく宝しま号・Bセット(先頭車+中間車) 鹿島臨海鉄道6000形 ガールズ&パンツァー ラッピング列車 2号車 485系 国鉄特急色 クハ481+サロ481 阪急電鉄8200系 E233系・横浜線
ミッドナイン
8,882円
国鉄キハ45形は、旧型客車オハフ62形を改造し、気動車化した形式です。1960年から1962年にかけて北海道の国鉄苗穂工場で5両が改造されました。キハ45形は、戦前の木造客車を鋼体化したオハフ62形(オハフ61形の北海道仕様。二重窓 床下の大型蓄電池が特徴)にDMH17形ディーゼルエンジンを1基搭載し、車掌室を運転台に改造。旧型客車ほぼそのままの車体に、一般型気動車としてクリーム4号と朱色4号の塗装が施された、たいへんユニークな外見の車両となりました。1966年に新たに登場する近郊形気動車(キハ45系)に形式名を譲って、キハ09形と改称。実車は北海道内の気動車不足の解消を期待されましたが、元々重量がある車体にエンジンを搭載した結果、加減速など走行性能に難があり、1971年まで北海道で運用されたのちに廃車となりました。 ●※画像は組立完成後のイメージです。●※本製品に車両マークは付属しません。●※本製品は未塗装キットのため、組み立て 塗装が必要です。●ボディ 屋根 床下機器はグレー成形●行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属●専用のコアレスモーター動力ユニット、台車が付属 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:959 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
ミッドナイン
561円
主な使用形式:国鉄キハ66 67形●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:6654 ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
7,760円
南部縦貫鉄道は1962年に千曳—七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました旅客減少により1997年に運行を休止、2002年に廃止されましたが、現在でも旧七戸駅構内で車両が保存され、一部は稼働状態が保たれていますキハ104は通学需要の増加に対応するため国鉄キハ10形を譲り受けて1980年に登場した車両です主にラッシュ時に活躍したほか、イベント列車や運行休止直前の多客時にもキハ101 102とともに使用され、廃止後の現在も動態保存されています●動力付き ●ハイグレード(HG)仕様 ●DT22形台車を装備した姿を新規製作で再現 ●一灯型シールドビームライトを新規製作で再現 ●タイフォンは「回転形 シャッター形 スリット形」からの選択式 ●車番 側面サボは印刷済み ●ヘッド テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●前面窓Hゴムはグレー、側面窓Hゴムは黒色で再現 ●フライホイール付動力 黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:8611T ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
2,711円
JR東日本管内で広く活躍している、キハ110系気動車のサウンドカードが登場です。首都圏では高麗川以北の八高線で運転されているほか、関東を除く東日本の広範囲のローカル線で普通列車、快速列車として、また観光列車用として活躍しています。実車の強力なカミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変速1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせが発する、現代の液体式気動車の迫力ある走行音をお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」を搭載したサウンド同調タイプのサウンドカードです。「コントローラー優先モード」は、サウンド同調タイプのサウンドカードを、コントローラー同調のサウンドカードのようにコントローラーの加速/減速の操作に同期して車両の走行が可能なモードです。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。既存のNゲージのキハ110系各製品の運転で使用するのはもちろん、同時発売予定の1-615/3-521 (HO)キハ110 200番台とも合わせて運転をお楽しみいただけます。●気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。●カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも...
ミッドナイン
4,488円
※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●2両増結セット:動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140M●スケール:Nゲージ 湘南色 4両トータルセットA 湘南色 4両基本セットA 関西急電色 5両トータルセット マイプランNRll
ミッドナイン
8,602円
国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。●動力なし●昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の救援車から2両をセレクト●松山気動車区のオエ61 23は元客室部分まで増設された側窓保護棒を印刷で再現●岡山客車区のオエ61 601は青色のまま残された車体色が特徴●※部品共用のため一部実車と異なります●※テールライトは点灯しません●メーカー:マイクロエース●商品番号:A1330●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
8,695円
国鉄からJRに継承されたキハ23形、45形のうちJR九州に継承された車両は、アイボリーに青いラインが入った九州色に塗られて活躍しました。●2両セット:動力付き●アイボリーに青23号の帯を巻いた、国鉄民営化後(JRマーク入り)の九州色がプロトタイプ。●前面には検査標記を印刷済。●ベンチレータは別パーツ。●無線アンテナは別パーツ。●信号炎管は屋根に一体で彫刻。●車体側面にはJRマークが印刷済。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1145T●スケール:Nゲージ 4両編成基本セット レールセット引き込み線セット2(レールパターンB) レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD)
ミッドナイン
7,386円
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62)年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 製造メーカー別に細部が異なるのが特徴で、主にヘッドライトの形状や側面窓サッシの仕上げなどに相違点が見られます。 登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。 帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。 2014(平成26)年3月に予土線のテーマ列車第3弾として登場したのが「鉄道ホビートレイン」で、愛媛県出身で「新幹線の生みの親」と呼ばれた旧国鉄十河総裁にちなんで0系新幹線の外形や塗装をモチーフにしたユーモラスな外観が特徴です。 車内には鉄道模型の展示ケースや0系新幹線で実際に使用されていた転換クロスシートなどが設置されており、カーテンや座席の柄、床面にも四国で最初の機関車をデザインするなど趣向を凝らした仕上げで好評を博しています。 ●動力付き●A7885 キハ32・新塗装・スカート付・丸型ライトを基にしたバリエーションモデル●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)●フライホイール付動力ユニット搭載●A7885 キハ32丸型ライトを元に、前面、スカート、車内のショーケース、アンテナを新規作成●0系新幹線風の前面は、柱がボディから浮き上がった実物の構造を強度を保ちながら再現●車内のショーケースは、模型が展示された状態を印刷で表現し、側面窓越しにお楽しみいただけます●※車内のクロスシートや、ドア横の小型ショーケースは再現されません●※マイクロカプラーは後部のみ取付可能です●※鉄道ホビートレイン1両の単品販売です●行先シール付属 ...
ミッドナイン
1,683円
※画像は完成見本です※70系 モハ70形 2輛セットの未塗装キット。台車別売。 ●未塗装組立キット●台車、車輌マークは別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:165●スケール:Nゲージ レールセット待避線セット2(レールパターンB) レールセット引き込み線セット2(レールパターンB) レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD)
ミッドナイン
5,247円
鉄道コレクションナローゲージ80シリーズでは初の、実在した鉄道路線の製品化となります。尾小屋鉄道は北陸本線小松駅と接する新小松駅から鉱山があった尾小屋までを結んだ、16.8?の路線です。軌間762mmの非電化路線では、ローカル区間を走る最後の路線として有名な存在でもありました。1977年に全線廃止となりましたが、多くの車両が小松市内の「なかよし鉄道」や「ポッポ汽車展示館」などに保存されています。尾小屋鉄道はその後、小松バスへと改称し、小松市内の路線を中心に営業しておりましたが、今年7月の北陸鉄道グループ統合により加賀温泉バスと合併し北鉄加賀バスとなったことで、尾小屋鉄道から続いた101年の歴史を閉じました。動力ユニットはキハ1タイプには鉄道コレクション動力ユニットTM-07Rが、DC121タイプにはTM-TR02が適合します。トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rがホハフ8タイプ、ホハフ3タイプに適合いたします。連結面交換用ダミーカプラー付属予定。キハ1タイプ、DC121タイプのトレーラー化、ホハフ8タイプ、ホハフ3タイプの動力化は出来ません。●動力なし●製品はディスプレイモデル●シリーズ:鉄道コレクション●メーカー:トミーテック●商品番号:315513●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
2,618円
ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「高運転台 ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。●※画像は試作品です。 ●お好みの塗装や加工が可能な未塗装キット ●※本製品に動力ユニット、床板、床下機器、台車、パンタグラフ、ライトユニット、ステッカーは付属しません。キットですので組み立てが必要です。 ●動力なし ●クハ103の運転台仕切りはクリア成型 ●前面 側面 妻面の窓サッシは銀色印刷済み ●運行番号、方向幕、戸袋窓のHゴムはグレー印刷にて再現 ●別売の床下台車セット(7505)もしくはコアレスモーター動力ユニット(5711) 床下台車セット(8483)を18514に組込むことで走行可能 ●2023年5月発売予定の別売ライトユニット(8383)を組込むことでヘッドライト(電球色)、運行番号 行先表示(白色)、テールライト(赤色)が点灯 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:18514 ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
4,768円
未塗装HQエコノミーキットです「ハイクオリティ(HQ) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。●ボディは一体で、グレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。●屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。●ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。●ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。●台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しません。●車両マーク・ステッカーは付属しません。●ワイパーパーツは付属しませんので、各自でご用意ください(前面ガラスにワイパー印刷はありません)。●セット構成はクモハ103-モハ102-サハ103-クハ103の4両編成です●転写式JRマーク(白色)が付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:18502●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
1,262円
103系用の車両マークです●※画像は試作品です。●形式番号、製造番号、ATS表記、エンド表記、ドアコック表示を収録します。 ●※所属表記 定員表記は含みません。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:7414●スケール:Nゲージ車両マーク(白)×1枚
ミッドナイン
654円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●阪神7001形、8801形、キハ04〜06形、キニ05、キサハ04形などの車輌ナンバー、阪神の社紋を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6413 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ パテ (各種) ハサミ (各種) カッター、ナイフ、替刃 (各種) グリーンマックス デカール (各種)
ミッドナイン
1,442円
ゆふいんの森は、JR九州で観光列車として活躍する気動車です。モデルはキハ58系及びキハ65系の改造車であるゆふいんの森I世(キハ71系)になります。ディスプレイ用のダミーシャーシが付属します。●動力なし●メーカー:ロクハン●商品番号:ST007-1●スケール:Zゲージ
ミッドナイン
374円
名鉄7000系、キハ52-100に適合する密自連形TNカプラーです。●メーカー:TOMIX ●商品番号:JC6354 ●スケール:Nゲージ■カプラー 一覧ページ スタンダードゲージ カプラー組み立て治具 クロスピンセット TNカプラー 24個入・Sカプラー対応・黒 動力台車 FD7F
ミッドナイン
748円
キハ141系(SL銀河用客車)用の動力台車です ●メーカー:TOMIX ●商品番号:6813T ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
3,833円
キハ56系は、キハ58系列の酷寒地向けとして北海道に投入された国鉄の急行形ディーゼルカーで1961年に登場しました基本構造はキハ58系と同様ですが、側面窓上下寸法がキハ58系より100mm狭く内側にもガラス窓がある二重窓構造や、床板は保温性と滑り止めから木製になるなど酷寒地向けの装備が施されましたグリーン車のキロ26形は、道外向けのキロ28形が座席2列分で中央に桟がある大型下降窓に対し、座席1列に対し1つの小型の窓となり外観が大きく異なりました0番代はその後登場する100番代とは後年改造を除き、乗客用ドア下の丸い小窓や乗務員用窓下の点検口が無いことが特徴となっていました急行「狩勝」は札幌~釧路間を富良野経由で結ぶ急行列車として活躍し、一部は根室からや富良野線を普通列車で運転された旭川発着もありました1981年石勝線開通で札幌~釧路間の輸送のメインがそちらに移ると、ローカル急行的な存在となり編成数が減少しますが、1985年に道内のディーゼル急行からグリーン車が廃止されるまで、キロ26形を連結した急行列車らしい姿を保ち、現在は快速列車でその名称を残しています ●品番98579:動力付き●品番7428:動力なし●品番7429:動力なし●ハイグレード(HG)仕様●乗客用ドア下に丸い小窓が無い各0番代車を新規に再現●先頭車前頭部のジャンパ栓 ホースは別パーツで再現●ヘッド テールライトの遮光ケースは小型の遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行 快速 普通(白地) 白幕」を付属●車番...
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2,711円
蒸気機関車、電車に続く気動車向けのサウンドカードを新発売いたします。1980年頃までは、非電化幹線や地方ローカル線へくまなく乗り入れて活躍していた、キハ58系を中心とする気動車急行などの運転が演出できます。DMH17 H形が奏でるサウンドで運転感覚・乗車体験をお楽しみいただけます。また、実車の「変直切り替え」操作をも再現、運転の楽しさを追求しています。HO、Nゲージを問わずディーゼルサウンドがお楽しみいただけます。●初のディーゼルエンジン音でのサウンドカードの登場です。●キハ58系のみならず、DMH17(H)形が奏でるサウンドと液体式トルクコンバーターを搭載した国鉄標準仕様の気動車に共通のサウンドで、北海道から九州まで津々浦々の亜幹線からローカル線までの車両をカバーできます。●加速走行中にファンクションボタン「2」を押すことで実車の変速段→直結段への「変直切替(自動車のシフトアップに相当)」を再現。●もちろん、惰行走行も再現。●変速段のまま走行させると車両の走行速度も抑制されるので、ローカル線の急勾配区間をあえぎながら登る状況も再現可能。●模型では急カーブの小形レイアウトにおける速度抑制にも有効です。●ファンクション「4ATS」以外、全てのサウンドを気動車用に新規製作。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を実物の気動車を運転するような感覚で楽しめます。●緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。●メーカー:KATO ●商品番号:22-202-6 ●スケール:Nゲージ サウンドカード E259系N'EX サウンドカード E231系通勤形
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1,870円
東京都交通局7000形電車それまでの都電イメージを刷新する外見と塗色の新造車として、1954年に登場し、全93両が製造されました。1977年に車体を載せ替え、全く異なる外観の別車両となり、その一部は現在も荒川線で運行されています。東京都交通局7500形電車8000形の老朽化を受け、1962年に5年ぶりの新車として登場しました。8000系とは異なる設計コンセプトに従い、20両が新造されました。 ●2両セット●Nゲージ対応●接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキット●パーツを交換することでNゲージで走行可能●シリーズ:Bトレインショーティー●メーカー:バンダイ●商品番号:964915●スケール:1/150 223系2000番台 2両セット 京急電鉄2100形 2両セット 京急電鉄2100形 KEIKYU BLUE SKY TRAIN 2両セット DD51形ディーゼル機関車 標準色 DD51形ディーゼル機関車 貨物更新車
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4,301円
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取-益田間をメインに2000年-2003年にかけて導入された車両です。1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。動力ユニットはTM-15(20m級A3)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:330936 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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4,301円
京王5000系は1963年(昭和38年)から1969年(昭和44年)にかけて155両が製造されました。3ドアロングシート車で、私鉄車両では珍しい「低窓パノラマミックウインドウ」を装備。塗装はアイボリー地にえんじ色のラインを巻いていました。多彩な冷房装置バリエーションを持っているのもこの形式の特徴です。1996年(平成8)年3月に本線から撤退し、12月に引退しました。全長18m級の3ドア車で冷房装備していたため、地方鉄道へ譲渡された車両もありました。●動力なし●製品のプロトタイプは車幅の広い第7編成以降です。●ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは銀色の印刷が入ります。●屋上機器は3種のクーラーと非冷房車用の通風器から選択できます。●コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(KH55タイプ/TS804)と床下機器が付属します。●台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。●ステッカー、車両マーク、デカールは付属しません。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:442A●スケール:Nゲージ
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8,602円
国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。●動力なし●昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の事業用車から2両をセレクト●鳥栖レールセンターのオヤ10 3は工事用宿泊車として九州で活躍●長町貨車区のオヤ33 53は電気機関車教習車として東北地方を巡回●※部品共用のため一部実車と異なります●※テールライトは点灯しません●メーカー:マイクロエース●商品番号:A1331●スケール:Nゲージ
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3,366円
東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。2 4 6 8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していました。●未塗装組立てキット●動力なし●セイジクリーム時代の再現に最適です(セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です)。●ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。●未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要となります。●屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。●別売の車両マーク(下記オプションパーツ欄参考)でお好みの車両番号に設定できます。●コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(FS396/FS356)と床下機器が付属します。●台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。●ステッカー、車両マークは付属しません。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:443B●スケール:Nゲージ
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2,618円
17m級の旧型国電がエコノミーキットに登場です。国鉄31系電車として製造され、1953年(昭和28年)6月1日に施行された車両形式称号規定改正により、10形系列として呼ばれるようになりました。車体長17m級3扉ロングシートの電車です。1959年の車両形式称号規定改正後は片運転台の制御電動車はクモハ11形、両運転台の制御電動車はクモハ12形、制御車はクハ16形と呼ばれています。●選択式の車端部パーツにより2種類の車両を作ることができます。●塗装が苦手な方、塗装道具・環境がない方にもオススメできる着色済みキットです。●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装をします。●ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型色とし、実車に即した色合いで塗装済みです。●屋根部分はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)で塗装済みです。●床下機器と床板などは黒(GMカラー 10 黒近似色)成型色とします。●台車・パンタグラフ・車両マークは別売です。●●メーカー:グリーンマックス●商品番号:13012●スケール:Nゲージ
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840円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年08月 発売【商品紹介】ジオマトリックスのフィルムシール キハ187 キハ189です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:フィルムシール/1枚入鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 国鉄・JR用
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1,496円
※画像は完成見本です※1959(昭和34)年、日光直通のデラックス準急(日光)号用に製作された157系は、153系の車体構造や電気機器等を基本に勾配抑速ブレーキを追加、社内設備は特急並みで冷房は準備工事となり、先頭車クモハ157がある等ユニークな車輌です。後に東海道線の臨時特急(ひびき)にも使われ、この時に冷房化、塗色の特急色化が行なわれました。老朽化のためクロ157を除き全廃されました。●未塗装組立キット:動力無し●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:437-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:1(赤2号)、4(クリーム色4号)●ボディ(クロ新色) 品番:21(小田急アイボリー)近色、30(東急ライトグリーン)近色●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT24パンタグラフ PS16動力ユニット DT24157系ステッカー 国鉄157系+クロ157(6輌編成セット+1) マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1) 待避線付エンドレス基本セットマスター2 (M2)
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6,732円
京阪電鉄13000系は2012年から2200系や2600系の代替用として導入された京阪電気鉄道の最新形式省エネ車両です。4両の編成は宇治線・交野線のワンマン列車、6から8両の編成は京阪本線系統で主に運用されています。4両編成で新製されたグループは2編成を併結して8両編成とすることができ、前面に幌・幌座を装備することで車内の通り抜けが可能な設計になっています。今回は4両編成2種と7両編成の3商品構成で、4両編成は幌または幌座を装備した姿で商品化いたします。(セットAは淀屋橋方前面に幌、セットBは出町柳方前面に幌座を取付済)動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N 0258を推奨しています。※展示用台座は付属しません。●動力なし●Nゲージ対応●製品はディスプレイモデル●シリーズ:鉄道コレクション●メーカー:トミーテック●商品番号:318286●スケール:Nゲージ
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748円
南部縦貫鉄道キハ104用の動力台車です ●メーカー:TOMIX ●商品番号:6812T ●スケール:Nゲージ
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2,057円
スーパーミニカーブレールとストレートレールS140によるシンプルな小判型のレールパターンです。●ファイントラック ●レールパターンSA ●D.C.フィーダーNとミニリレーラーが付属 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:91080 ●スケール:Nゲージ ●ストレートレールS140×2 ●スーパーミニカーブレールC103-60×6 ●D.C.フィーダーN×1 ●ミニリレーラー×1 レールセット待避線セット2(レールパターンB) レールセット引き込み線セット2(レールパターンB) レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD)
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1,122円
交換クリーニングディスクセットはマルチレールクリーニングカーの交換用クリーニングディスクです。●乾式(やすり)ディスク3個、湿式(布)ディスク3個、スポンジとハケブラシが各1個入ったセット●メーカー:TOMIX●商品番号:6423●スケール:Nゲージ■TOMIX工具・メンテナンス 一覧ページ■工具・メンテナンス 一覧ページ マルチレールクリーニングカー(青) 貼り換えヘッドセット レールクリーナー レイアウト定規
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2,580円
複線レールや複線スラブレールを地平から複線高架橋脚を使用した高架線へと立ち上げるための勾配橋脚のセットです。デザインが複線高架橋脚、複線高架橋脚(小型)と同じなので、高架線すべてを連続的に一体感を持たせることができます。●10本1組 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:3044 ●スケール:Nゲージ 複線高架橋脚 複線カーブレールDC317・280-45 複線ストレートレールDS140 複線スラブレールDS140-SL 複線スラブカーブレールDC465・428-45-SL
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1,570円
線路に挟まれたプラットホームです。●V字形の屋根が付いた2両分の中央部、1両分の橋上駅舎や跨線橋の取り付け部、両端部の4ブロックで構成 ●売店と駅名、広告板用などのシールが付属 ●サイズ:700mm×37mm 高さ44mm●メーカー:TOMIX ●商品番号:4021●スケール:Nゲージ 島式ホームセット延長部 ストレートレールS140 手動ポイントPR541-15 橋上駅舎
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2,019円
組立キットタイプトミックスの複線間隔37mmに設置可能なホームローカル線など簡易的な小さなホームを再現ホームの端は狭くなるタイプと四角いタイプが選択可能●サイズ:446mm×18.5mm 高さ44mm●ホームの色を都市型と同じ濃いグレーに変更●別売の対向式ホーム(都市型)を使用した幅広ホームに接続できる●パーツを使用して、ホーム端に設置された支線ホームが再現可能●ミニホームと都市型ホームではホームの高さが異なるため、高さ調整用の幅の異なるスロープが2種、各1枚付属●高さ調整用のスロープ部分にも屋根を設置可能●終端部の架線柱が付属●終端架線柱の土台部分は各種エンドレールなどに対応したパーツ 4種、各1個付属●行商カゴ台や保線トロッコなどの小物パーツが付属●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:4061T●スケール:Nゲージ
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1,122円
れんが積タイプをモデルにした橋脚で、ローカルな感じのレイアウトにはピッタリのアイテムです。●5mmから55mmまで5mm間隔で11本1組 ●水平区間用として使用する場合には55mm6本に組み変えて使用 ●固定用のクギ穴付 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:3018 ●スケール:Nゲージ PC水平橋脚 ニュー高架橋S70-A 高架橋付ストレートレールHS140 高架橋付カーブレールHC280-45 ニュー高架ビームS
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2,805円
ワイドトラムミニレールセット(MA-WT)と合わせ平面交差を含む8の字のレイアウトプランが出来るレールセットです。 ●ファイントラック●レールパターンMX-WT●当セットを4セットと、ワイドトラムミニレールセット(MA-WT)と合わせ、複線の平面交差を含む8の字のレイアウトプランが出来ます●メーカー:TOMIX●商品番号:91088●スケール:Nゲージ ワイドトラムスーパーミニレールセット・エンドレスセット ワイドトラムミニレールセット基本セット ワイドトラム 鉄道模型運転セット2 ワイドトラムレールS70-WT ワイドトラムスーパー・ミニカーブレールC103-WT
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4,020円
手動のミニポイントレール2本によって、列車の待避や行き違いを行うレールパターンを作るセットです。●ファイントラック ●レールパターンMB ●別売の【4060】ミニホームセットを使用することで駅が設けられます ●線路間隔は標準の37mm ●D.C.フィーダーNとミニリレーラーが付属 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:91082 ●スケール:Nゲージ ●ストレートレールS70×2 ●ストレートレールS140×1 ●ストレートレールS280×1 ●カーブレールC140-30×2 ●ミニ手動ポイントPR140-30×1 ●ミニ手動ポイントPL140-30×1 S280(10本セット) C541-15-WP C605-10+S70 (6本組) X72.5-30
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1,626円
高さを可変および延長できる複線コンクリート橋脚です。●橋脚の高さを5mm間隔で可変できる組み換えにより勾配区間および水平区間にも対応可能●複線にした高架橋付レールに取付け可能●複線レール、複線スラブレールには非対応●勾配複線橋脚として組んだ場合は、5mm〜55mmまで5mm刻みの11本の勾配複線橋脚として使用可能●55mmの複線橋脚として組んだ場合、6本分の水平複線橋脚して使用可能●メーカー:TOMIX●商品番号:3227●スケール:Nゲージ●複線コンクリート橋脚5mm ×6●複線コンクリート橋脚10mm ×6●複線コンクリート橋脚20mm ×12●カップリング ×22 複線勾配橋脚セット 複線高架橋脚 複線カーブレールDC317・280-45 複線ストレートレールDS140 複線スラブレールDS140-SL
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2,992円
「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ(近日受注開始予定)」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。●動力無し●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。●増結用サハ2両ボディキットは「サハ103、サハ103」のセット構成●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。●JRマークが付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください●●メーカー:グリーンマックス●商品番号:18008●スケール:Nゲージ
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3,459円
クモハ73形は、戦時設計電車モハ63(ロクサン)形の改装後の形式です。モハ63形は戦中 戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。設計が国鉄 私鉄の全ての20m級通勤形電車のもととなった形式といえます。1960?1970年代に国鉄大阪環状線 阪和線などで運用されていた同車は車体色がオレンジ(朱色1号)色に塗られていました。●動力なし●※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。●※着色済みエコノミーキットですが、連結器など一部塗装が必要です。●ボディはライトグレー成形にオレンジ塗装、床下機器は黒色成形●屋根と床板はダークグレーで成形●床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器(No.8596 8597と同品)」を収録●メーカー:グリーンマックス●商品番号:13017●スケール:Nゲージ
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1,683円
※画像は完成見本です※スハ32系は初の20メートル級鋼体製客車として昭和4年に登場、初めは古典的なスタイルの2重屋根車でしたが、後半からはその後の標準である丸屋根スタイルとなりました。スハ32形は3等車(普通座席車)として製造され、狭い窓がずらりと並んだ側面が特徴で、全国で使用されました。国鉄での旧型客車による定期運用がなくなるまで、長年に渡って活躍しました。 ●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:115●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)●等級帯 品番:29(京急パーミリオン)●屋根 品番:35(ダークグレー)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23車輌マーク オハ31 帯なし オロ30 青1号帯 オハニ30 帯なし バラスト 茶色 樹木 楓 65mm
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3,553円
四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。急行「土佐」セットは、キハ58の他にキロ28改造のキハ28?5200、キハ57、キユニ28を連結した、高松から高知へと向かう急行「土佐」のイメージを製品化したセットです。また再生産のキハ58系の単品各種と組み合わせることで「あしずり」(高松?中村・宇和島)、「いよ」(高松?松山)、「うわじま」(高松-宇和島)、「阿波」(高松-徳島)など四国4県で活躍した急行列車もお楽しみいただけます。●動力なし ●キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現 ●前面表示は5両セット:急行、単品:(無地)。単品は交換用として「普通(紺地に白文字)」を付属 ●単品は所属表記「水カツ」で設定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:6168 ●スケール:Nゲージ
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4,675円
2018年に登場した、人気鉄道アニメ「チャギントン」のウィルソンとブルースターが車両に描かれたラッピング電車です。翌年の2019年には車内も改装され、座席や床部分にもキャラクターたちが描かれ子供たちやアニメファンにも喜ばれています。別売りパーツはそれぞれ動力ユニットはTM-05R(17m級A) 、走行用パーツはTT-04Rを指定、パンタグラフはPT4811N 0258 を推奨しています。●動力なし ●1/80スケール ●塗装組立済 ●オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:323259 ●スケール:Nゲージ
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7,293円
東武鉄道8000系は1963年から1983年まで約20年間もの長きにわたり製造された通勤電車で、総車両数712両が製造されました。東武本線系統や東上線系統で長きに渡り活躍し、2両、4両、6両、8両の各編成が存在し、東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。1992年6月10日、池袋駅西口の東武百貨店池袋店が当時日本一の売場面積と東武美術館が開館になることから、これに先駆け前面とドア戸袋部分にラッピングされた車両が登場しました。8000系をはじめ、東上線の全編成に装飾され、当時としてはラッピング車両も無いことから大きな話題となりました。また本年は東武百貨店池袋店が開店60周年を迎えました。製品ではラッピング部分を付属シールにて再現し、今回の製品に限らず過去に発売した製品でもお楽しみ頂けます。動力はTM-25、走行化パーツはTT-04R、パンタグラフPT4811N 0258 が推奨となります●動力なし ●1/150スケールNゲージサイズ ●塗装組立済 ● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:324690 ●スケール:Nゲージ
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1,683円
※画像は完成見本です※1957(昭和32)年に、東海道本線の準急(東海)と(比叡)用として登場した80系最終タイプです。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシールノーヘッダーの美しいスタイルで普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車輌となりました。●未塗装組立キット●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:168●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:3(黄かん色)、13(緑2号)●サロの等急帯 品番:6(青22号)または、34(京阪ライトグリーン)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●常務員室仕切 品番:34(京阪ライトグリーン)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT13車輌マーク ローカル駅舎セット 木造跨線橋 複線機関庫 橋上駅舎
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2,980円
【中古】TOMIX Nゲージ トレインマーク キハ82系用・文字・C 0861 鉄道模型用品【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】861【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ トレインマーク キハ82系用・文字・C 0861 鉄道模型用品非電化路線に咲き誇る美しきディーゼル特急「キハ82」を模型で再現中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
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1,496円
一般列車や通勤通学の情景に最適●本体サイズ(1個あたり) : W 5×H 12×D 3 (mm)●メーカー:トミーテック●商品番号:320555●スケール:Nゲージフィギュア×8、小物×2
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1,870円
ユーロライナー牽引用として客車同様の塗装が施されました。ユーロライナー以外の運用にも活躍しました。●2両セット●Nゲージ対応●接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキット●パーツを交換することでNゲージで走行可能●シリーズ:Bトレインショーティー●メーカー:バンダイ●商品番号:703699●スケール:1/150【別売りオプションパーツ】【936899】 Bトレインショーティー専用 動力ユニット5(ディーゼル機関車専用) 【640703】 Bトレインショーティー専用 動力ユニット1 機関車用(ブラック) 栄光の特急つばめ 6両セット 14系200番台(リゾート&シュプール色)2両セット 14系700番台(ユーロライナー色)2両セット 鹿島臨海鉄道6000形・ガールズ&パンツアー・ラッピング車(IV号戦車付属)
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5,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線 直通急行「やまねこ」 キハ181・184 2両セットです。「猫屋線 直通急行「やまねこ」キハ181・184 2両セット」は気動車の2両セットで、この2両は猫屋線気動車として初めて動力化およびトレーラー化どちらも対応します。富井電鉄猫屋線は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-07Rがキハ181・184に適合、トレーラー化の走行用パーツはTT-05が気動車セットに適合いたします。印刷済「急行」板、「やまねこ」「直通」サボ、連結面交換用ダミーカプラー付属予定。キハ181・184 2両セットには動力化用台車枠(TT-54、NL-12各1両分)付属。走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属)【商品仕様】スケール:1/80スケール(HOナロー)9mm商品形態:塗装組立済車体の材質:プラスティック鉄道模型 ジオラマコレクション 鉄道コレクション ディーゼルカー
ミッドナイン
2,711円
国鉄時代を代表する特急電車、485系のサウンドカードを製品化いたします。国鉄が昭和43年(1968)から製造し、それ以前の481系・483系と合わせて最盛期には北海道・本州・九州の交流電化区間、もしくは交直両用の性能を活かせる全国各地の幹線で活躍した特急電車です。モーター音は勿論、抵抗器ブロワ音やATS-S警告音などと合わせて、国鉄のテイストを楽しめるサウンドカードです。特急電車ならではの疾走感を味わうことができます。また、デッドセクションを通過する際の「交直切換」の一連の動作音も再現しており、他のカードとは異なる走行中の演出をお楽しみいただけます。485系の姉妹形式である489系や、同じモーターを搭載し、歯数比が同じ183系、189系、583系などへも使用できます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。●国鉄形特急電車のサウンドカードをラインナップ。●485系のほか、489系、183系、189系、583系などにも使用できます。●国鉄標準形MT54モーターの響きと共に、特急形の静粛な雰囲気とスピード感を合わせて再現。●抵抗器ブロワやATS-S警告音等と合わせて、国鉄時代の車両の雰囲気を演出。●警笛は通常のものと、高速走行時の反響音を含むバリエーションを収録。●お好みの警笛をお楽しみいただけます。●デッドセクション通過を演出する「交直切替(車上切換式、空気遮断機動作音〜停電〜復帰の一連の動作)」を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を...
ミッドナイン
2,805円
209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。●サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。●三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-202-9 ●スケール:Nゲージ