メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「103 系」検索結果。

103 系の商品検索結果全99件中1~60件目

鉄道車両金属モデルコレクション 103系 クハ103形 山手線【中古】

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鉄道車両金属モデルコレクション 103系 クハ103形 山手線【中古】

●メーカー:--●商品名/車両名:鉄道車両金属モデルコレクション 103系 クハ103形 山手線●サイズ:その他●JANコード:--●商品状態:『箱なし』 パッケージ状態:『ダメージあり』 注)ダメージありは詳細を別で記載。 本体状態:『状態良好』※買取品の為、未開封・未使用品であっても【中古】と表示しております。※外箱にのみダメージがある場合でも、『使用感のあるお品』と表現する場合がございます。●備考:パッケージ:なし/ケース未開封/ケースに擦れ・傷が見られます。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■3万円以上クレジット決済ご利用のお客様へ■ご注文いただいた段階で、『お電話にてご本人様確認』の連絡をさせていただく場合がございます。※7日以上 確認が取れない場合、ご注文がキャンセルとなってしまいますことご了承下さい。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::◆◆ご購入頂く際の注意とお願い◆◆※中古品であることをご理解頂き、状態など画像にてご確認下さい。※リユース品の為、経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが見られる場合がございます。※パーツや付属品は画像に載っているもので全てです。※お客様のモニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。※他のお客様の注文直後など、データ反映のタイムラグにより、商品をご用意できない場合がございます。ご不明な点は、取り扱い店舗までお問い合わせ下さい。出品担当者コード:130042

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TOMIX Nゲージ 103系 初期型非冷房車 スカイブルー 増結セット 92515 鉄道模型 電車

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10,280

TOMIX Nゲージ 103系 初期型非冷房車 スカイブルー 増結セット 92515 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。白色LED基板採用。車番転写シート付属。103系登場時原形仕様を新規製作!1灯式ヘッドライト、運転台下ルーバーあり、側面方向幕なし、モハ103非冷房車床下。主な仕様 JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 103系 初期型冷改車 28,149円TOMIX Nゲージ E5系 東北新幹線 はや33,123円TOMIX Nゲージ 国鉄 115 300系近29,277円TOMIX Nゲージ 500系東海道・山陽新幹19,330円TOMIX Nゲージ 223-2000系近郊電10,987円MR:KATO Nゲージ 103系 スカイブル12,695円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 101系 21,975円TOMIX Nゲージ W7系 北陸新幹線 増結18,286円TOMIX Nゲージ 581系 月光形 基本セ38,499円新着商品はこちら2024/3/25MR:Wellvie ベンツ SLKクラス R6,177円2024/3/25MR:RUIQ 日産 新型 デイズ ハイウェイ6,637円2024/3/25MR: BRIGHTZ タイタン LHR69 6,594円再販商品はこちら2024/3/25MR:LICHIFIT Amazfit GTS2,894円2024/3/25MR:Miimall対応Garmin Fore3,043円2024/3/25MR:Miimall 対応Xiaomi シャオ3,296円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/03/26 更新

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MR:KATO Nゲージ 103系 スカイブルー 4両セット 10-1743A 鉄道模型 電車 青

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MR:KATO Nゲージ 103系 スカイブルー 4両セット 10-1743A 鉄道模型 電車 青

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。 所属表記は「関スイ」で設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう! 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。 手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。 4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 103系 オレンジ 11,614円MR:KATO Nゲージ 103系 カナリア 11,131円MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 12,953円MR:KATO Nゲージ 通勤電車103系 K9,392円MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 8,353円MR:KATO Nゲージ...

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MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 4両セット 10-1743C 鉄道模型 電車 緑

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12,350

MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 4両セット 10-1743C 鉄道模型 電車 緑

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。 所属表記は「関スイ」で設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう! 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。 手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。 4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 103系 カナリア 11,131円MR:KATO Nゲージ 103系 オレンジ 11,614円MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 8,353円MR:KATO Nゲージ 103系 スカイブル12,695円MR:KATO Nゲージ 通勤電車103系 K9,392円MR:KATO Nゲージ...

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MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 中間車3両セット 10-1744C 鉄道模型 電車

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MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 中間車3両セット 10-1744C 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。 所属表記は「関スイ」で設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう! 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。 手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。 4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 12,953円MR:KATO Nゲージ 通勤電車103系 K9,392円MR:KATO Nゲージ 103系 オレンジ 11,614円MR:KATO Nゲージ 103系 カナリア 11,131円MR:KATO Nゲージ 731系 3両セット23,699円MR:KATO Nゲージ...

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TOMIX Nゲージ JR 103 1200系 増結セット 98471 鉄道模型 電車 銀【沖縄県へ発送不可です】

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14,260

TOMIX Nゲージ JR 103 1200系 増結セット 98471 鉄道模型 電車 銀【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド トミーテック(TOMYTEC) 商品説明 東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。 ハイグレード (HG)仕様。AU712クーラーを新規製作。側面の帯は青色で再現。 各Hゴムはグレーで再現。車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 新集電システム、黒色車輪採用。各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ハイグレード (HG)仕様。 AU712クーラーを新規製作。 側面の帯は青色で再現。 各Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。 ※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。

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MR:KATO Nゲージ 103系 オレンジ 4両セット 10-1743B 鉄道模型 電車

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11,614

MR:KATO Nゲージ 103系 オレンジ 4両セット 10-1743B 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明国鉄の標準通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 オレンジ のクハ103は低運転台で再現。 カナリア は高運転台・非ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓あり)。 エメラルドグリーン は高運転台・ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓なし)。ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯取付可能。カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部は配管を再現したダミーカプラー。所属表記は「関スイ」で設定。別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。 第2弾は オレンジ 、 カナリア 、 エメラルドグリーン の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。 4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 103系 カナリア 11,131円MR:KATO...

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MR:KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-001 ブルー 3両セット 10-035 鉄道模型 電車

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MR:KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-001 ブルー 3両セット 10-035 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明簡単!手軽!安価で本格的に始められるNゲージ登場!その名もKOKUDENシリーズ!国電の愛称で親しまれた、国鉄を代表する通勤電車103系、日本最初のNゲージ国電として、昭和41年に製品化され、以来45年ものロングセラーを誇る製品が再び帰ってきます。懐かしい響きの国鉄通勤形電車、その雰囲気と郷愁あふれる素朴な車両セット。動力は定評あるKATO標準の動力ユニット採用。安定した走行が楽しめます。(フライ ...主な仕様 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 103系 スカイブル12,695円MR:KATO Nゲージ 103系 オレンジ 11,614円MR:KATO Nゲージ 103系 カナリア 11,131円MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 8,353円MR:KATO Nゲージ 731系 3両セット23,699円MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 12,953円MR:KATO Nゲージ 581系 基本 7両37,349円MR:KATO Nゲージ 475系 基本 6両31,599円MR:KATO Nゲージ IRいしかわ鉄道5217,949円新着商品はこちら2024/3/25MR:Wellvie ベンツ SLKクラス R6,177円2024/3/25MR:RUIQ 日産 新型 デイズ ハイウェイ6,637円2024/3/25MR: BRIGHTZ タイタン LHR69 6,594円再販商品はこちら2024/3/25MR:LICHIFIT Amazfit GTS2,894円2024/3/25MR:Miimall対応Garmin Fore3,043円2024/3/25MR:Miimall 対応Xiaomi シャオ3...

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1271M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・ウグイス) 2両キット

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1271M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・ウグイス) 2両キット

関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化。■103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。車両番号(側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式。JRマークは印刷済み。側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能。車端部付きロングシートパーツが付属。※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1266M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス) 2両キット

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1266M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス) 2両キット

関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化。103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。【商品の特徴】■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。■車両番号(側面)、所属・定員・エンド、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)転写式。■側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。■別売の動力ユニット「5711」と動力台車枠・床下機器セット「8483」を取付け可能。■車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニットは付属しません。組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】・ボディ(塗装・印刷済み)・屋根(ダークグレー塗装済み)・側面ガラス(印刷済み)・AU75クーラー・パンタグラフ PS16W・床板/座席・台車(黒色)・床下機器(黒色)・小物パーツ・車両マーク・ステッカー・組立説明書※JR西日本商品化許諾申請中

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1272C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キット

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1272C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キット

関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化。■103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式。JRマークは印刷済み。前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットR(No.8378) が必要。別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能。車端部付きロングシートパーツが付属。※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1270M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・オレンジ) 2両キット

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1270M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・オレンジ) 2両キット

関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化。■103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。車両番号(側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式。JRマークは印刷済み。側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能。車端部付きロングシートパーツが付属。※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1264M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キット

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1264M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キット

関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化。103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。【商品の特徴】■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。■車両番号(側面)、所属・定員・エンド、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)転写式。■側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。■別売の動力ユニット「5711」と動力台車枠・床下機器セット「8483」を取付け可能。■車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニットは付属しません。組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】・ボディ(塗装・印刷済み)・屋根(ダークグレー塗装済み)・側面ガラス(印刷済み)・AU75クーラー・パンタグラフ PS16W・床板/座席・台車(黒色)・床下機器(黒色)・小物パーツ・車両マーク・ステッカー・組立説明書※JR西日本商品化許諾申請中

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ JR 103-1200系 通勤電車 増結セット 5両 鉄道模型 電車 TOMIX TOMYTEC トミーテック 98471

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ JR 103-1200系 通勤電車 増結セット 5両 鉄道模型 電車 TOMIX TOMYTEC トミーテック 98471

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 tomix トミックス商品概要:103系は1963年に登場した直流形通勤電車です。 モデルチェンジを重ね1984年までの間に3447両が製造されました。 103系1200番代は営団地下鉄東西線の乗り入れ用として1970年に登場した車両で基本構造は先に登場していた千代田線乗り入れ用の1000番代と同様ですが、保安装置の違いなどから乗務員扉直後に戸袋窓があり、301系と編成を揃える関係でクモハ102形が製造されたりと、特有の姿となっています。 1972年以降に製造された増備車では側面窓の形状がユニットサッシとなりました。 登場当時は灰色9号に黄色の帯を纏った車体色でしたが中央・総武緩行線に205系が投入されると、それと配色が似ており誤乗の恐れがあったことから、帯色を営団地下鉄東西線のラインカラーである水色に変更されました。 非冷房で登場した103系1200番代ですが、後年、AU712形分散クーラーを用いて、冷房改造が行われました。 2003年に後継のE231系800番代に置き換えられ、引退しました。 ■ハイグレード(HG)仕様 ■AU712形分散クーラーを新規製作 ■側面の帯は青色で再現 ■各Hゴムはグレーで再現 ■車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属) ■新集電システム、黒色車輪採用 ■各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備商品仕様:■メーカー:トミーテック■JANコード:4543736984719■商品名:Nゲージ JR 103-1200系 通勤電車 増結セット 5両 鉄道模型 電車 TOMIX TOMYTEC■型番:98471■ブランド:TOMIX■シリーズ:Nゲージ■製品内容:...

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1274C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・スカイブルー) 2両キット

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1274C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・スカイブルー) 2両キット

関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化。■103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式。JRマークは印刷済み。前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットR(No.8378) が必要。別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能。車端部付きロングシートパーツが付属。※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【2024年6月】 グリーンマックス|GREEN MAX JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色2パンタ編成)増結2両M無し【発売日以降のお届け】

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【2024年6月】 グリーンマックス|GREEN MAX JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色2パンタ編成)増結2両M無し【発売日以降のお届け】

播但線の103系3500番台BH9編成「銀の馬車道ラッピング列車・黄色」■山陽本線姫路駅と山陰本線和田山駅を結ぶ播但線は、かつて生野銀山で産出された銀を飾磨港へ運ぶ馬車専用道路「銀の馬車道」と重なることから、この歴史をPRするため同線の103系に「銀の馬車道」のラッピングが施され、2008年3月から2015年頃まで運転されていました。馬車道ラッピングは「赤」・「青」・「黄」の3色があり、2両編成の103系車体にそれぞれ施されていました。JR103系3500番台は、1998年の播但線姫路〜寺前駅間電化に際して投入された車両です。体質改善40N工事と同時にワンマン化改造が施され、2両固定編成になりました。ワインレッドの車体色が特徴で、2両または4両編成で運転されています。2014年頃には2編成に霜取り用のパンタグラフが増設され、冬季に活用されています。車両番号、JRマーク、播但線ロゴマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み。ステッカーが付属。側面行先表示、運行番号、優先座席、ドア用表記を収録。列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器、ジャンパ栓収め(グレー)はユーザー取付け。ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯。車端部付きロングシートパーツを搭載。

GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系 高運・ATC車・オレンジ  先頭2両ボディキット 18021

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5,170

GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系 高運・ATC車・オレンジ 先頭2両ボディキット 18021

ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット(予定品)を組み込むことでライトや行先表示等の点灯化ができます。●新規金型で、103系高運転台・ATC車を一体成型で製品化 ●着色済みのため素組みで完成品に近いクオリティの車両を製作できます。●JRマーク(白色)が付属します。 ●既存のハイクオリティエコノミーキット103系と組み合わせてお好みの編成が製作可能です。 ●GM製床下台車セットのほか、他社製床板にも対応します(要ガラスカット)。 ※本製品は着色済みキットですが、一部塗装が必要です。 ※高運車専用のライトユニットは現在企画中です(2023年予定) ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。18021

【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1836 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)【発売日以降のお届け】

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【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1836 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)【発売日以降のお届け】

松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。【主な特長】■スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。■KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。■屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3・4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。■ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。■車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。■号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。■行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。■3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは...

【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)【発売日以降のお届け】

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【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)【発売日以降のお届け】

松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。【主な特長】■スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。■KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。■屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3・4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。■ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。■車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。■号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。■行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。■3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは...

【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)【発売日以降のお届け】

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【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)【発売日以降のお届け】

松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。【主な特長】■スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。■KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。■屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3・4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。■ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。■車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。■号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。■行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。■3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98456 JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット(2両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98456 JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット(2両)です。ハイグレード(HG)仕様大阪環状線などで活躍していたオレンジ色の車体色を再現妻面は窓が埋められた姿を再現車番は選択式で転写シートは基本セットに付属のものを使用(本製品には付属しません)車端部の空気配管を再現パンタグラフは集電シュー先端が1本、碍子が上下2段の姿を再現新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備黒色のサッシの姿を再現【編成例】←大阪(外回り)○クハ103○モハ103○モハ102(M)(9014)サハ103(9014)サハ103●モハ103●モハ102(T)○クハ103※“○"が基本セット(98455)、“●"が増結セット(98456)、(9014)が単品のサハ103の商品構成となっています。【実車紹介】103系は1963年に登場した直流形通勤電車です。モデルチェンジを重ね1984年までの間に3447両が製造されました。側面の窓がユニットサッシに変更された1次改良車と新製冷房車の先頭車のヘッドライトは、低運転台ながら小判状ベースのシールドビームを装備していました。JR西日本に所属する車両の一部は腐食対策や窓清掃の簡略化のため、戸袋窓や妻面窓が埋められました。1992年から1998年にかけて主に新製冷房車を対象に延命N40工事が施され、側面窓が黒色のサッシのものに交換されるなど外観が大きく変化しました。延命工事を受けた車両はその他の車両と共通で使用されたため、編成内で形状が揃わないことも頻繁にありました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1264M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キット(塗装済みキット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1264M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キット(塗装済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1273M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・スカイブルー) 2両キット

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1273M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・スカイブルー) 2両キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(初期車・スカイブルー) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号、所属・定員・エンド・ATS表記、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1272C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キット

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1272C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットR(No.8378) が必要別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1266M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キット(塗装済みキット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1266M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キット(塗装済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1021 103系1500番代復活国鉄色3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1021 103系1500番代復活国鉄色3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1500番代復活国鉄色3両セットです。帰ってきた国鉄色! 103系1500番代A1020を基にしたバリエーション製品2023年8月に復活した国鉄色を早くも製品化床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿イベントで表示された行先を収録したシールを新規作成ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【編成図】[ クモハ103-1512 ] + [ モハ102-1512(M) ] + [ クハ103-1512 ]【実車紹介】1982年、筑肥線・唐津線の電化投入用ならびに翌年より開始された福岡市営地下鉄との直通運転用車両として新製されました。走行用機器は103系1000・1200に準じたものを主に使用していますが、車体の構造などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレイを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また、末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から塗装を303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなってトイレの増設も実施されました。2023年8月、3両1編成を登場時の国鉄色に変更し大きな話題となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) FMS-01 ファーストカーミュージアム 103系コレクション ~高運転台編~

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) FMS-01 ファーストカーミュージアム 103系コレクション ~高運転台編~

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は鑑賞用のため、パワーユニットや電源ユニットを使用しても、走行させることはできません。※カプラー無しの為、連結はできません。【商品紹介】トミックスのNゲージディスプレイモデル、ファーストカーミュージアム 103系コレクション 〜高運転台編〜です。ファーストカーミュージアムに各地で活躍した103系通勤電車が仲間入り。5色をワンパッケージにした特別仕様。カラフルな車両があなただけの鉄道博物館を彩ります車輪止めパーツが取り付けてあるため、車両をレールに載せやすく、転がり防止になります。また、ライト点灯時のチラつきをなくす接点を設けています。【ライト点灯について】ライト点灯時に別売の電源ユニット、またはパワーユニット(コントローラー)、D.C.フィーダーN(パワーユニットからレールへ給電させるコード)が必要です。電源ユニットのライトスイッチ、またはパワーユニットのディレクション(進行方向)スイッチを切り替えることで、ヘッドライト・テールライトの点灯を選択可能です。【セット内容】車両本体×5 直線レール(S158.5)×5車輪止めパーツブック型プラケースに収納【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:ディスプレイモデル車体の材質:プラスティックライト:ヘッド・テールライト点灯鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0427 103系3550番代 加古川線 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0427 103系3550番代 加古川線 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ102形トイレ付き側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3557 ]+[ クモハ102-3557(M) ]【実車紹介...

【中古】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 増結 4両セット 10-1190 鉄道模型 電車

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【中古】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 増結 4両セット 10-1190 鉄道模型 電車

【中古】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 増結 4両セット 10-1190 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1190【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 増結 4両セット 10-1190 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

【中古】(未使用・未開封品) KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-004 カナリア 3両セット 10-038 鉄道模型 電車 7z28pnb

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【中古】(未使用・未開封品) KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-004 カナリア 3両セット 10-038 鉄道模型 電車 7z28pnb

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-004 カナリア 3両セット 10-038 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-038【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-004 カナリア 3両セット 10-038 鉄道模型 電車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。

GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系 低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー  基本4両編成ボディキットA 18009

ムラウチ

5,808

GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系 低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー 基本4両編成ボディキットA 18009

・ボディ(スカイブルーで塗装済み) ・屋根(成型色がダークグレー)・ベンチレーター(成型色がグレー) ・クーラー(成型色がグレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み) ・転写式JRマーク付属(基本4両編成ボディキットA/Bのみ)従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。 基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。 ■実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ■基本4両編成ボディキットAは『クハ103-モハ103-モハ102-クハ103』のセット構成 ■屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型です。 ■JRマークが付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。 ■台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください(下記参照)。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。18009

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グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 基本4両編成ボディキットB 18502 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】

じゃにおべる模型

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グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 基本4両編成ボディキットB 18502 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド グリーンマックス(Greenmax) 商品説明 ※この商品は、組み立てが必要な製品です。工具、塗料、接着剤等は含まれません。 ボディは一体で、グレー (GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。 屋根や屋上機器、クーラーはグレー (GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。 ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。 ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。 台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください (下記参照)。 車両マーク・ステッカーは付属しませんので、別売の車両マーク・ステッカーをご使用ください (下記参照)。 ワイパーパーツは付属しませんので、各自でご用意ください (前面ガラスにワイパー印刷はありません)。 セット構成は『クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103』の4両編成です。 転写式JRマーク (白色)が付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 ※この商品は、組み立てが必要な製品です。工具、塗料、接着剤等は含まれません。★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。プロトタイプとは異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3555 ]+[...

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Nゲージ エコノミーキット 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー 基本4両編成ボディキットB 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 18010

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Nゲージ エコノミーキット 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー 基本4両編成ボディキットB 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 18010

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。 基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。 ■実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ■基本4両編成ボディキットBは『クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103』のセット構成 ■屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型です。 ■JRマークが付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。 ■台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 商品セット構成 ・ボディ(スカイブルーで塗装済み) ・屋根(成型色がダークグレー) ・ベンチレーター(成型色がグレー) ・クーラー(成型色がグレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み) ・転写式JRマーク付属(基本4両編成ボディキットA/Bのみ)商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950180101■商品名:Nゲージ エコノミーキット 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー 基本4両編成ボディキットB 鉄道模型 電車 greenmax...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50769 JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)基本2両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50769 JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)基本2両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)基本2両編成セット(動力付き)です。播但線の103系3500番台BH9編成「銀の馬車道ラッピング列車・黄色」霜取り用のパンタグラフが増設された2014年以降の姿を再現車両番号、JRマーク、播但線ロゴマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済みステッカーが付属。種別行先表示、運行番号、優先座席、ドア用表記を収録列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器、ジャンパ栓収め(グレー)はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを搭...

【中古】TOMIX Nゲージ サハ103 ユニットサッシ オレンジ 9312 鉄道模型 電車

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【中古】TOMIX Nゲージ サハ103 ユニットサッシ オレンジ 9312 鉄道模型 電車

【中古】TOMIX Nゲージ サハ103 ユニットサッシ オレンジ 9312 鉄道模型 電車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】9312【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ サハ103 ユニットサッシ オレンジ 9312 鉄道模型 電車オレンジ色で活躍した103系高運転台車。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

【中古】(未使用・未開封品)TOMIX Nゲージ 103系通勤電車 初期型非冷房車・スカイブルー 増結セット 2両 98400 鉄道模型 電車

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【中古】(未使用・未開封品)TOMIX Nゲージ 103系通勤電車 初期型非冷房車・スカイブルー 増結セット 2両 98400 鉄道模型 電車

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。【中古】(未使用・未開封品)TOMIX Nゲージ 103系通勤電車 初期型非冷房車・スカイブルー 増結セット 2両 98400 鉄道模型 電車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】98400【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ 103系通勤電車 初期型非冷房車・スカイブルー 増結セット 2両 98400 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金...

【中古】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ カナリア 増結用サハ2両ボディキット 18016 鉄道模型 電車

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【中古】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ カナリア 増結用サハ2両ボディキット 18016 鉄道模型 電車

【中古】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ カナリア 増結用サハ2両ボディキット 18016 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】18016【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ カナリア 増結用サハ2両ボディキット 18016 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17...

【中古】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 (JR)103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ ウグイス 増結用モハ2両ボディキット 18007 鉄道模型 電車

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【中古】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 (JR)103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ ウグイス 増結用モハ2両ボディキット 18007 鉄道模型 電車

【中古】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 (JR)103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ ウグイス 増結用モハ2両ボディキット 18007 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】18007【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 (JR)103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ ウグイス 増結用モハ2両ボディキット 18007 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50770 JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)増結2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50770 JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)増結2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)増結2両編成セット(動力無し)です。播但線の103系3500番台BH9編成「銀の馬車道ラッピング列車・黄色」霜取り用のパンタグラフが増設された2014年以降の姿を再現車両番号、JRマーク、播但線ロゴマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済みステッカーが付属。種別行先表示、運行番号、優先座席、ドア用表記を収録列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器、ジャンパ栓収め(グレー)はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯車端部付きロングシートパーツを搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。...

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