Joshin web 家電とPCの大型専門店
31,980円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1次改良車非冷房 スカイブルー7両セットです。・京阪神緩行線(東海道・山陽本線)非冷房時代の103系を製品化・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・国鉄時代、1970年代後半頃の仕様・シルバーシートマークを印刷。細部表記を新規作成し見直し・前面下部通風孔塞ぎ板、前面窓デフロスタは印刷で再現【商品編成】[ クハ103-197 ] + [ モハ103-301 ] + [ モハ102-457(M) ] + [ サハ103-316 ] + [ モハ103-302 ] + [ モハ102-458 ] + [ クハ103-198 ]【実車紹介】京阪神緩行線(東海道・山陽本線)では1969年より103系と旧型電車が運用されていましたが1972年に新快速の増発を行うことになり、旧型電車の性能では当時線路を共用していた新快速の高速運転に支障するため103系で完全に置き換えることになり、一部仕様変更を行い1次改良車として区分されました。1970年に山手線に登場した試作冷房車に準じて側面窓がユニットサッシ化されたほか、更に前照灯の2灯シールドビーム化が行われましたが、冷房装置は取り付けられませんでした。その後冷房改造、延命工事などが行われ活躍しましたが、後継の201・205・207系の投入により1994年に引退し、他線区へ転属しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:あり(フライホイール付動力搭載)ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯...
5,423円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット(2両)です。ハイグレード(HG)仕様大阪環状線などで活躍していたオレンジ色の車体色を再現妻面は窓が埋められた姿を再現車番は選択式で転写シートは基本セットに付属のものを使用(本製品には付属しません)車端部の空気配管を再現パンタグラフは集電シュー先端が1本、碍子が上下2段の姿を再現新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備黒色のサッシの姿を再現【編成例】←大阪(外回り)○クハ103○モハ103○モハ102(M)(9014)サハ103(9014)サハ103●モハ103●モハ102(T)○クハ103※“○"が基本セット(98455)、“●"が増結セット(98456)、(9014)が単品のサハ103の商品構成となっています。【実車紹介】103系は1963年に登場した直流形通勤電車です。モデルチェンジを重ね1984年までの間に3447両が製造されました。側面の窓がユニットサッシに変更された1次改良車と新製冷房車の先頭車のヘッドライトは、低運転台ながら小判状ベースのシールドビームを装備していました。JR西日本に所属する車両の一部は腐食対策や窓清掃の簡略化のため、戸袋窓や妻面窓が埋められました。1992年から1998年にかけて主に新製冷房車を対象に延命N40工事が施され、側面窓が黒色のサッシのものに交換されるなど外観が大きく変化しました。延命工事を受けた車両はその他の車両と共通で使用されたため、編成内で形状が揃わないことも頻繁にありました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態...
20,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ロクハンのZゲージ車両、103系 仙石線色 低運転台タイプ 4両セットです。ロクハン103系シリーズに仙台と石巻を結ぶ仙石線で活躍した仙石線色が登場します。【T022-15 103系 仙石線色 低運転台タイプ 4両セット 製品仕様】●青と白のカラーリングが特徴的な仙石線色を製品化。●クモハ103を組み込んだRM編成がモデル。●先頭車はヘッドライト・テールライト・前面方向幕・運行番号表示器が点灯。●「SENSEKI LINE」のロゴなど各種標記類は印刷済。●半自動ドアボタンも印刷にて再現。●前面方向幕を再現するラベルが付属。●列車無線アンテナは取付自由。パンタグラフは一部エッチングパーツを使用。●最小走行半径はR95。●室内灯はA009(全車両)が対応。室内灯型DCCデコーダーA059も使用可能。【編成】[ クモハ103-138 ] + [ モハ102-299 ] + [ サハ103-301 ] + [ クハ103-621 ]【セット内容】103系 仙石線色 低運転台タイプ 4両セット×1セット先頭車連結用バンパー×2カプラー用板バネ×4アーノルドカプラー(短)×2ランナーパーツ(列車無線アンテナ…4個)×1ラベル×1取扱説明書×1枚【製品のモデルについて】103系は、1963年(昭和38)年から1984(昭和59)年にかけて、3447両が製造された通勤型電車です。製品のモデルとなったのは仙石線色103系のうち多数派であった低運転台車で、全車両が日本車輌製造で作られたRM138編成です。仙石線色と呼ばれる塗装には2種類ありますが、今回製品化するのはこのうち新しい方となります...
4,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103(初期車・ウグイス) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットR(No.8378) が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター...
6,248円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...
4,080円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 サハ103(初期車・スカイブルー) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号、所属・定員・エンド・ATS表記、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売りオプション】GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄...
6,350円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットR(No.8378) が必要別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...
6,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(初期車・スカイブルー) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号、所属・定員・エンド・ATS表記、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103(初期車・オレンジ) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットR(No.8378) が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター...
3,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103(低運・ユニット窓・ウグイス) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットA(No.8361) が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103(高運・ユニット窓・スカイブルー) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットA(No.8361) が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...
15,350円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年10月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄103系 ウグイス山手線タイプ 4両基本セットです。【商品内容】クハ103-487モハ103-214モハ102-369(M)クハ103-488※先頭車は高運転台となっています。【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 電車
14,253円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1500番代復活国鉄色3両セットです。帰ってきた国鉄色! 103系1500番代A1020を基にしたバリエーション製品2023年8月に復活した国鉄色を早くも製品化床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿イベントで表示された行先を収録したシールを新規作成ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【編成図】[ クモハ103-1512 ] + [ モハ102-1512(M) ] + [ クハ103-1512 ]【実車紹介】1982年、筑肥線・唐津線の電化投入用ならびに翌年より開始された福岡市営地下鉄との直通運転用車両として新製されました。走行用機器は103系1000・1200に準じたものを主に使用していますが、車体の構造などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレイを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また、末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から塗装を303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなってトイレの増設も実施されました。2023年8月、3両1編成を登場時の国鉄色に変更し大きな話題となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm...
14,450円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄103系 スカイブルー 低運転台タイプ 4両基本セットです。京阪神緩行線で活躍した車両がモデル。最小走行半径はR95。ヘッドライト・テールライト点灯。方向幕を再現したラベルシールは新規内容。ユーザー取付パーツとして列車無線アンテナと先頭車連結用パーツ一式を封入。封入のJRマークインレタを使用して、JR仕様にすることが可能。A009 室内灯 Aタイプ及びA059 DCCデコーダー 室内灯型マルチタイプ(室内灯Aタイプモード)に対応。T022-2 国鉄103系 スカイブルー 京浜東北線タイプ 3両増結セットを2セット使用し、フル編成化可能。【商品編成】クハ103-13 + モハ103-286 + モハ102-441(M) + クハ103-14【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:搭載ライト:ヘッドライト、テールライト点灯鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 電車
1,430円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。103系 行先表示シール(関東)です。関東で活躍した103系の表示を地域別に豊富に収録! 前面行先表示、運行番号、編成番号札、側面行先表示、シルバーシート表示をそれぞれ収録。工夫次第では他形式などにも応用可能。様々な行き先表示をお楽しみください。【商品内容】行先表示シール×1枚(行先表示は関東は最大8両編成に対応)【シール内容】関東は山手線・赤羽線・京浜東北線・中央線・総武緩行線・常磐線・横浜線・南武線・京葉線・埼京線を収録。関東版には側面の号車番号のほか、「特別快速」「横浜線」「さよならJNR」「総武・中央各駅停車」のヘッドマークもシールに含まれます。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:車両パーツ(シール)入数:最大8両編成対応分鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO シール
15,750円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄103系 カナリア 高運転台タイプ 4両基本セットです。中央・総武緩行線で活躍した車両がモデル。最小走行半径はR95。ヘッドライト・テールライト点灯。方向幕を再現したラベルシールは新規内容。ユーザー取付パーツとして列車無線アンテナと先頭車連結用パーツ一式を封入。封入のJRマークインレタを使用して、JR仕様にすることが可能。A009 室内灯 Aタイプ及びA059 DCCデコーダー 室内灯型マルチタイプ(室内灯Aタイプモード)に対応。T022-4 国鉄103系 カナリア 総武線タイプ 3両増結セットを2セット使用し、フル編成化可能。【商品編成】クハ103-485 + モハ103-610 + モハ102-766(M) + クハ103-486【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:搭載ライト:ヘッドライト、テールライト点灯鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 電車
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄103系 エメラルドグリーン 常磐線タイプ 4両基本セットです。T022-9では、「クモハ103(パンタグラフ付の制御電動車)」が初の製品化先頭車は低運転台最小走行半径はR95ヘッドライト・テールライト点灯(ON・OFFスイッチ付)先頭車両のカプラーユニットを交換することで、先頭車両同士の連結も可能列車無線アンテナを取り付け可能(一部加工が必要)列車種別シール付属室内灯はA009(室内灯Aタイプ)が対応常磐線は、基本セットを1セット、増結セットを2セットの組み合わせで、実車同様の10両編成を再現可能 【商品編成】クモハ103-134 + モハ102-293(M) + サハ103-294 + クハ103-617【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト・テールライト点灯(ON・OFFスイッチ付)鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 電車
1,360円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年09月 発売【商品紹介】ボナファイデプロダクトのNゲージ用 電車用貫通ドアJ 関西103系関西型用側面ルーパー治具です。関西形103系の原型ドアのままだった車両に使用し、元のドアモールドよりも細密化します。車体の貫通ドアをくり抜き、開口部にアクリル切削のHゴム付きの台座パーツを内側から取り付け、ドアパーツ(洋白エッチング製)をアクリルパーツに貼り付けてから最終的に窓を取り付けます。塗装・取り付けが簡単にできる構造です。【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ)鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) ボナファイデプロダクト
12,012円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。プロトタイプとは異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3555 ]+[...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ102形トイレ付き側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3557 ]+[ クモハ102-3557(M) ]【実車紹介...
14,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は鑑賞用のため、パワーユニットや電源ユニットを使用しても、走行させることはできません。※カプラー無しの為、連結はできません。【商品紹介】トミックスのNゲージディスプレイモデル、ファーストカーミュージアム 103系コレクション 〜高運転台編〜です。ファーストカーミュージアムに各地で活躍した103系通勤電車が仲間入り。5色をワンパッケージにした特別仕様。カラフルな車両があなただけの鉄道博物館を彩ります車輪止めパーツが取り付けてあるため、車両をレールに載せやすく、転がり防止になります。また、ライト点灯時のチラつきをなくす接点を設けています。【ライト点灯について】ライト点灯時に別売の電源ユニット、またはパワーユニット(コントローラー)、D.C.フィーダーN(パワーユニットからレールへ給電させるコード)が必要です。電源ユニットのライトスイッチ、またはパワーユニットのディレクション(進行方向)スイッチを切り替えることで、ヘッドライト・テールライトの点灯を選択可能です。【セット内容】車両本体×5 直線レール(S158.5)×5車輪止めパーツブック型プラケースに収納【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:ディスプレイモデル車体の材質:プラスティックライト:ヘッド・テールライト点灯鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車
8,920円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄103系 エメラルドグリーン 常磐線タイプ 3両増結セットです。最小走行半径はR95室内灯はA009(室内灯Aタイプ)が対応常磐線は、基本セットを1セット、増結セットを2セットの組み合わせで、実車同様の10両編成を再現可能【商品編成】モハ103-270 + モハ102-425 + サハ103-226【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 電車
15,220円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄103系 カナリア総武線タイプ 4両基本セットです。最小走行半径はR95ヘッドライト・テールライト点灯(ON・OFFスイッチ付)先頭車両のカプラーユニットを交換することで、先頭車両同士の連結もできます列車無線アンテナを取り付け可能(一部加工が必要です)先頭車は低運転台列車種別シール付属A009 室内灯Aタイプ(別売)対応基本セットを1セット、増結セットを2セット組み合わせると、実車同様の10両編成となります【商品内容】クハ103-101モハ103-688モハ102-844(M)クハ103-102【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 電車
1,215円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年05月 発売※画像はイメージです。【商品紹介】エボリューションシリーズ第1弾の103系用に編集された、国鉄/JR103系用ステッカーNo.2(関西・中京エリア)です。【収録内容】関西圏の各路線の行先(前面・側面)表示と列車番号表示を収録収録路線:大阪環状線、片町線、阪和線、桜島線、東海道線・京阪神間、中央西線、関西線鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス インレタ・ステッカー類
24,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1200番代ユニット窓分散冷房車 エメラルドグリーン 常磐・成田線5両セットです。ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯フライホイール付動力ユニット搭載A0794/95(2020年12月出荷)を基にしたバリエーションモデル1990年代前半に見られた冷房電源MGが搭載されていない冬季限定の編成先頭車にシルバーシートマークを印刷【編成図】クハ-103-1202 + モハ-103-1204 + モハ-103-1203(M) + モハ-103-1206 + クモハ-103-1202【実車紹介】103系1200番代は地下鉄東西線乗り入れ用に1970年に登場した車両です。当初は7両編成でしたが、1991年に地下鉄東西線完全10両化に伴う組み換えを行い余剰となった一部の車両が常磐線快速に転出しました。5両編成2本+バラ2両の計12両が転入し、朝夕ラッシュ時の増結用、成田線線内運用などで活躍しましたが、1993年から1994年にかけて廃車され短命に終わりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:あり(フライホイール付動力)ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯付属品:シールオプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー密連・黒(F0001)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車
26,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系 初期車+1次改良車 非冷房 武蔵野線混色編成 6両セットです。偶数側先頭車はオレンジ、それ以外はエメラルドグリーンの混色編成A7765(2023年2月出荷)を基にしたバリエーション製品クモハ103形非冷房車を新規作成常磐線からの転用でクハのみオレンジの編成を再現「武蔵野線」誤乗防止表示をシールに収録モハ103-329、モハ102-485はユニット窓、非冷房の1次改良車両先頭車は常磐無線アンテナの台座を別パーツで再現運転台下、通風口は印刷で再現ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】[ クモハ103-139 ] + [ モハ102-301(M) ] + [ サハ103-295 ] + [ モハ103-329 ] + [ モハ102-485 ] + [ クハ103-622 ]【実車紹介】1982年より常磐緩行線に203系が投入され、それまで活躍していた多数の103系1000番代が余剰となりました。一部の車両は常磐快速線へ転用され常磐快速線の103系0番代が玉突きで武蔵野線などへ転用されました。ほとんどの車両はエメラルドグリーンのままで活躍し異彩を放っていました。また、常磐快速線に転用された1000番代は0番代のクハと混結することになり改造が行われました。改造済みの車両を区別するためナンバーの下に白帯を入れていたのが特徴です。この中には関東唯一の1次改良車であるクハ103-188が含まれておりファンの間で話題になりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質...
2,070円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄電車 サハ103 (初期型冷改車・ウグイス) です。ハイグレード(HG)仕様103系の初期車で冷房改造された姿をウグイスで再現Hゴムはグレーで表現新集電システム・黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)【実車紹介】103系は1964年より製造された通勤形電車です。1974年より山手線で高運転台車が活躍を始めました。関西線では1983年より103系が導入され、前面に黄色の警戒帯を巻いているのが特徴です。埼京線開業時は山手線より転属した103系が活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし【オプション】室内灯:(0733)LC(白色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車
1,936円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※ハイクオリティエコノミーキット国鉄(JR)103系(高運)専用品です。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用車両パーツ、ライトユニットV [通勤タイプB:103高運、電球・白・赤]です。別売りのハイクオリティエコノミーキット103系(高運)専用のライトユニットです。ハイクオリティエコノミーキット103系(高運)を点灯化するライトユニットを新規製作ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面運行番号(白色)、前面行先表示(白色)が点灯ハイクオリティエコノミーキット103系(高運)以外には非対応【セット内容】ライトユニット×2個取扱説明書【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品種別:車両パーツ対応商品:GM 18021、18027、18033、18513鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス ライトユニット
2,990円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車、車両マークは付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、寝台急行列車 5両編成セットです。製品は、板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、夜行急行で活躍していたころの10系寝台車編成を想定した5両セットです。別売りの43系や12系などの座席車に加えると、各地の夜行急行を再現できます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【制作できる車両】スロ62(スロフ62)×1両/オロネ10×1両/スハネ16×1両/オハネ12×1両/オハネフ12×1両【セット内容】ボディ(グレー成形)×各車種分屋根/床板(グレー成形)※制作する車両により、共通または専用の屋根があります。クーラー(AU13 角/グレー成形)(70-5)ベンチレーター(グレー成形)塩ビ板(透明/クモリ)幌(黒色成形)床下機器(黒色成形・2種)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】昭和30年代から50年代にかけて、夜行急行列車の寝台車として10系寝台車が全国で活躍していました。中でもオハネフ12は、愛称付き夜行普通列車の寝台車として「からまつ」「山陰」「はやたま」「ながさき」などにも使用されていました。しかし、ベッド幅が狭い事や車両自体の老朽化が進んだために、現役を退いて姿を消しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型...
9,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄103系 スカイブルー京浜東北線タイプ 3両増結セットです。最小走行半径はR95A009 室内灯Aタイプ(別売)対応基本セットを1セット、増結セットを2セット組み合わせると、実車同様の10両編成となります【商品内容】モハ103-663モハ102-819サハ103-421【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 電車
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ボナファイデプロダクトの未塗装組立車体キット、サハ103(金押えドア:西日本更新タイプ1)です。※GM製ハイクオリティエコノミーキット103系に対応したコンバージョンキットです。金押えドア車で戸袋・妻窓が埋められた関西形更新車の各形式を製作します。キットはエッチング製の側板・妻板・手すり等の小パーツが含まれます。種車の屋根・側面ガラスを利用することにより他のプラキット車両と違和感のない仕上がりが得られます。床板・台車は任意での選択となります。この他、屋上機器・ライト類・インレタは別途購入となります。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:コンバージョンキット(GM製ハイクオリティエコノミーキット103系に対応)材質:金属鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 新性能電車
1,188円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両パーツ、車両マーク 国鉄/JR 103系用No.7(東日本エリア・高運・白色)です。車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。HQEキット「国鉄(JR)103系(高運)・新製冷房車」、エコノミーキット「国鉄(JR)103系」などに対応した車両マーク収録内容(予定)車両番号:クハ103、モハ103、モハ102、サハ103、バラ数字所属標記・定員標記、順位標記/[1、2]、保安機器標記/[B]、3方コック標記/[▼]ほか収録線区:国鉄(JR東日本)の京浜東北線、中央線、常磐線などで運用されていたものを収録※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。...
12,269円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)基本2両編成セット(動力付き)です。播但線の103系3500番台BH9編成「銀の馬車道ラッピング列車・黄色」霜取り用のパンタグラフが増設された2014年以降の姿を再現車両番号、JRマーク、播但線ロゴマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済みステッカーが付属。種別行先表示、運行番号、優先座席、ドア用表記を収録列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器、ジャンパ栓収め(グレー)はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを搭...
2,955円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は組立イメージです。本製品は組立キットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 ハイクオリティーエコノミーキット、国鉄(JR)103系(新製冷房車・ウグイス) 増結用モハ2両ボディキット(着色済み組立キット)です。ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、JR103系 (高運転台・非ATC車) 6両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは103系のうち、ユニット窓車4両と、初期形中間車2両が制作できます。集中クーラーとインバータクーラーが各2両分ずつ付属します。乗務員室側面の後部戸袋窓をプラ板などで塞ぐと、ATC車を再現することもできます。別売りの432-1 JR101系 増結用中間車2両セットまたは 435-1 JR103系 増結用中間車2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。...
3,476円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は完成イメージです。本製品は組立キットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 ハイクオリティーエコノミーキット、国鉄(JR)103系(高運・ATC車・ウグイス) 先頭2両ボディキット(着色済み組立キット)です。ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット(No.8383...
4,250円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 基本4両編成ボディキットAです。「ハイクオリティ(HQ) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。【商品の特徴】ボディは一体で、グレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください。車両マーク・ステッカーは付属しませんので、別売の車両マーク・ステッカーをご使用ください。ワイパーパーツは付属しませんので、各自でご用意ください(前面ガラスにワイパー印刷はありません)。セット構成は『クハ103-モハ103-モハ102-クハ103』の4両編成です。転写式JRマーク(白色)が付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両パーツ、車両マーク 国鉄/JR 103系用No.8(東日本エリア・高運・黒色)です。車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。HQEキット「国鉄(JR)103系(高運)・新製冷房車」、エコノミーキット「国鉄(JR)103系」などに対応した車両マーク収録内容(予定)車両番号:クハ103、モハ103、モハ102、サハ103、バラ数字所属標記・定員標記、順位標記/[1、2]、保安機器標記/[B]、3方コック標記/[▼]ほか収録線区:国鉄(JR東日本)の山手線、中央・総武緩行線などで運用されていたものを収録※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。...
2,370円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、国鉄(JR)103系(新製冷房車)増結用サハ2両ボディキットです。ハイクオリティエコノミーキットシリーズの未塗装ボディキットです。製品は国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとしています。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、お好みの塗装を行うことで高品質な仕上がりとなります。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット(No.8383)を組み込むことでライトや行先表示等の点灯化ができます。お好みの塗装や加工が可能な未塗装キット側面・妻面の窓サッシは銀色印刷済み方向幕、戸袋窓のHゴムはグレー印刷にて再現別売ライトユニット(No.8383)を組込むことでヘッドライト(電球色)、運行番号・行先表示(白色)、テールライト(赤色)が点灯※本製品に動力ユニット、床板、床下機器、台車、パンタグラフ、ライトユニット、ステッカーは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品セット構成】ボディ(サハ103 グレー:成型色)屋根(配管無し:グレー成型色)側面ガラスランナー妻面ガラス(配管無し)ベンチレーター(EVO-03)クーラー【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なしライト:なし別売りオプションGM 車両マーク No.7401〜7405、7414 国鉄/JR...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は組立イメージです。本製品は組立キットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 ハイクオリティーエコノミーキット、国鉄(JR)103系(新製冷房車・カナリア) 増結用サハ2両ボディキット(着色済み組立キット)です。ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます...
23,914円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、特別企画品 JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・混成編成・オレンジ)セット(8両)です。ハイグレード(HG)仕様大阪環状線などで活躍していたオレンジ色の車体色を再現妻面は窓が埋められた姿を再現JRマーク印刷済み車番は選択式で転写シート付属車端部の空気配管を再現ATS車上子パーツ付属パンタグラフは集電シュー先端が1本、碍子が上下2段の姿を再現前面窓、前面表示部はステンレス製の枠が装着された姿を再現前面窓はワイパーが1本の姿を再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備先頭車・中間車とも黒色のサッシの姿を再現サハ103形を新規製作先頭車は側面窓が非ユニットサッシの初期冷改車を新規製作で再現先頭車は0番代と500番代を選択可能先頭車のうち1両は側面乗降ドアの窓が金押さえとなった姿を再現中間車は黒色のサッシの姿を再現【編成例】←大阪(外回り)クハ103モハ103モハ102(M)サハ103サハ103モハ103モハ102(T)クハ103【実車紹介】103系は1963年に登場した直流形通勤電車です。モデルチェンジを重ね1984年までの間に3447両が製造されました。側面の窓がユニットサッシに変更された1次改良車と新製冷房車の先頭車のヘッドライトは、低運転台ながら小判状ベースのシールドビームを装備...
2,464円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、国鉄(JR)103系(新製冷房車)増結用モハ2両ボディキットです。ハイクオリティエコノミーキットシリーズの未塗装ボディキットです。製品は国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとしています。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、お好みの塗装を行うことで高品質な仕上がりとなります。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット(No.8383)を組み込むことでライトや行先表示等の点灯化ができます。お好みの塗装や加工が可能な未塗装キット側面・妻面の窓サッシは銀色印刷済み方向幕、戸袋窓のHゴムはグレー印刷にて再現別売の床下台車セット(No.7505)もしくはコアレスモーター動力ユニット(No.5711)+床下台車セット(No.8483)をNo.18514に組込むことで走行可能別売ライトユニット(No.8383)を組込むことでヘッドライト(電球色)、運行番号・行先表示(白色)、テールライト(赤色)が点灯※本製品に動力ユニット、床板、床下機器、台車、パンタグラフ、ライトユニット、ステッカーは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品セット構成】ボディ(モハ103、モハ102 グレー:成型色)屋根(配管付き/無し:グレー成型色)側面ガラスランナー妻面ガラス(配管付き/無し)避雷器ランナー(EVO-01...
13,340円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本セットA(3両)です。ハイグレード(HG)仕様前面下部に通風口のある姿で再現ライトプリズムは消灯時に暗くならないものを採用Hゴムはグレーで印刷車番は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「上野」「取手」「成田」「我孫子」を付属フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容】クモハ103モハ102(M)クハ103【実車紹介】103系は1963年に登場した通勤型電車で、3400両以上が製造され現在でも活躍しています。常磐線では1967年から、成田線では1973年からエメラルドグリーンの103系が投入されました。1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、混雑改善のため翌年には再び10両編成へと戻されました。1973年の成田線電化に際しては転配属による増備が行われ、この際にクモハ103形のトップナンバーなどが転入し注目を集めました。2023年10月に我孫子〜成田間は電化開業50周年を迎えます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】エボリューションシリーズ第1弾の103系用に編集された、国鉄/JR103系用ステッカーNo.1(関東エリア)です。【収録内容】関東圏の各路線の行先(前面・側面)表示と列車番号表示を収録収録路線:山手線、京浜東北線、中央線快速、総武線、常磐線、武蔵野線、鶴見線、南武線、赤羽線、仙石線、横浜線鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス インレタ・ステッカー類
4,990円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しません。別売の床下台車セットをご使用ください。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・オレンジ) 基本4両編成ボディキットAです。従来のEVOシリーズのボディを着色済みとした新シリーズ! 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。【商品の特徴】実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。基本4両編成ボディキットAは『クハ103-モハ103-モハ102-クハ103』のセット構成屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。JRマークが付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しません。別売の床下台車セットをご使用ください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(オレンジで塗装済み)クーラー(成型色がグレー)屋根(成型色がダークグレー)ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)ベンチレーター(成型色がグレー...
5,025円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・スカイブルー)増結セット(2両)です。ハイグレード(HG)仕様阪和線などで活躍していたスカイブルーの車体色を再現JRマーク・靴摺りは印刷済み側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現妻面は窓が埋められた姿を再現車番は選択式で転写シートは基本セットに付属=本製品には付属しませんHゴムは黒で表現車端部の空気配管を再現新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備【セット内容】モハ103モハ102(T)【実車紹介】103系は1963年に登場した直流形通勤電車です。モデルチェンジを重ね1984年までの間に3447両が製造されました。側面の窓がユニットサッシに変更された1次改良車と新製冷房車の先頭車のヘッドライトは、低運転台ながら小判状ベースのシールドビームを装備していました。JR西日本に所属する車両の一部は腐食対策や窓清掃の簡略化のため、戸袋窓や妻面窓が埋められました。1992年から1998年にかけて主に新製冷房車を対象に延命N40工事が施され、側面窓が黒色のサッシのものに交換されるなど外観が大きく変化しました。延命工事を受けた車両はその他の車両と共通で使用されたため、編成内で形状が揃わないことも頻繁にありました【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし別売りオプション:室内灯(0733)LC(白色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両パーツ、車両マーク 国鉄/JR 103系用No.9(西日本エリア・高運・白色)です。車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。HQEキット「国鉄(JR)103系(高運)・新製冷房車」、エコノミーキット「国鉄(JR)103系」などに対応した車両マーク収録内容(予定)車両番号:クハ103、モハ103、モハ102、サハ103、バラ数字所属標記・定員標記、順位標記/[1、2]、保安機器標記/[B]、3方コック標記/[▼]ほか収録線区:国鉄(JR西日本)の大阪環状線、阪和線などで運用されていたものを収録※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。...
3,170円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系 [新製冷房車・エメラルドグリーン] 増結用モハ2両ボディキットです。ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット(予定品)を組み込むことでライトや行先表示等の点灯化ができます。オレンジ・スカイブルーに続いて常磐線・成田線などで活躍したエメラルドグリーンを製品化妻面の窓サッシは銀色印刷済み方向幕、戸袋窓のHゴムはグレー印刷にて再現別売の床下台車セット(No.7505)もしくはコアレスモーター動力ユニット(No.5711)+床下台車セット(No.8483)をNo.18034に組込むことで走行可能別売ライトユニット(No.8383)を組込むことでヘッドライト(電球色)、運行番号・行先表示(白色)、テールライト(赤色)が点灯※本製品に動力ユニット、床板、床下機器、台車、パンタグラフ、ライトユニット、ステッカーは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。【商品セット構成】ボディ(モハ103、モハ102 塗装済み)屋根(配管付き/無し:ダークグレー成型色)側面ガラスランナー妻面ガラス(配管付き/無し...
2,431円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 増結用サハ2両ボディキットです。「ハイクオリティ(HQ) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。【商品の特徴】ボディは一体で、グレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください。車両マーク・ステッカーは付属しませんので、別売の車両マーク・ステッカーをご使用ください。ワイパーパーツは付属しませんので、各自でご用意ください(前面ガラスにワイパー印刷はありません)。セット構成は『サハ103』の2両です。先頭車は含まれません。編成にする場合はNo18501またはNo18502をお買い求めの上、お好みで 18503をお買い求めください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容...
9,867円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)増結2両編成セット(動力無し)です。播但線の103系3500番台BH9編成「銀の馬車道ラッピング列車・黄色」霜取り用のパンタグラフが増設された2014年以降の姿を再現車両番号、JRマーク、播但線ロゴマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済みステッカーが付属。種別行先表示、運行番号、優先座席、ドア用表記を収録列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器、ジャンパ栓収め(グレー)はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯車端部付きロングシートパーツを搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。...
5,368円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン) 基本4両編成ボディキットBです。従来のEVOシリーズのボディを着色済みとしたハイクオリティエコノミーキット第2弾! 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。【主な特徴】実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。基本4両編成ボディキットBは『クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103』のセット構成屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。転写式JRマーク(白)が付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください。【商品セット構成】ボディ(エメラルドグリーンで塗装済み)クーラー(成型色がグレー)屋根(成型色がダークグレー)ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)ベンチレーター(成型色がグレー)転写式JRマーク付属【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:一部塗装済み組立キット車体の材質:プラスチック...
27,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、183系189系改造先頭車 国鉄特急色特急「かいじ」6両セットです。・中間車から改造された先頭車を含む183系を製品化・ヘッドライト、テールライト、前面愛称表示器点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・JR発足直後の仕様でJRマークあり、JNRマークなし、座席の成型色は青色で製品化・先頭車スカートを新規作成。また奇数、偶数向きを作り分け・モハユニットはランボード、ブレーキ制御装置、妻面配管の有無の違いを作り分け・行先、ヘッドマークシールは「かいじ」の他に「あずさ」も収録※部品共用のため一部実車と異なります【編成図】[ クハ183-104 ] + [ モハ183-1011 ] + [ モハ182-1011 ] + [ モハ189-504(M) ] + [ モハ188-504 ] + [ クハ182-103 ]【実車】1978年より一部の編成が12両編成で運用していた特急「あずさ」でしたが、1986年に増発と9両編成化を行うことになり先頭車が不足しました。そこで当時余剰となっていた485/489系の中間付随車に運転台を取り付けて183系に転用する前代未聞の改造が行われ、多くのファンの間で話題となりました。奇数向き先頭車はクハ183-100番代、偶数向き先頭車はクハ182-100番代として区分されました。交直流特急型由来の、客室窓がやや高めの車体形状や客用扉下部ステップの張り出しなどはそのまま残されたほか、運転台寄りの客室窓上部に行先表示器が新設されて外見上のチャームポイントとして一目で改造車と識別できる存在となりました。また...
10,144円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、205系通勤電車(前期車・京葉線)増結セット(5両)です。中間車妻面の手すり配置を千鳥配置とし山手線とは異なる車体を再現車番は選択式 基本セットに付属の転写シートを使用してください(増結セットには付属しません)新集電システム、黒色車輪採用【商品編成】←蘇我[ モハ205 ] + [ モハ204(T) ] + [ サハ205 ] + [ モハ205 ] + [ モハ204(T) ]【実車紹介】205系は1985年に登場した通勤形電車です。同系は首都圏で多く活躍していた103系の置換用として登場し第1弾として山手線に導入されました。車体は従来の103系や201系と異なりステンレス車体となり導入された路線のラインカラーが貼り付けられました。山手線に導入された205系は同線がE231系に置き換えられると他線へ転属しました。京葉線に転属した同系は2編成が帯の色をワインレッドに変更し編成も10両に改められ2011年まで活躍しました。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なしライト:なし別売りオプション:室内灯(0733)LC(白色)、TNカプラー(0336)密連形、動力ユニット(7852)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車
2,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)(1両)です。ハイグレード(HG)仕様車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)Hゴムはグレーで再現新集電システム、黒色車輪採用各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容】サハ103【実車紹介】103系は1963年に登場した通勤型電車で、3400両以上が製造され現在でも活躍しています。常磐線では1967年から、成田線では1973年からエメラルドグリーンの103系が投入されました。1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、混雑改善のため翌年には再び10両編成へと戻されました。1973年の成田線電化に際しては転配属による増備が行われ、この際にクモハ103形のトップナンバーなどが転入し注目を集めました。2023年10月に我孫子〜成田間は電化開業50周年を迎えます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:点灯しません付属品:なし【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※車両は付属しません。【商品紹介】グリーンマックスのライトユニットS(通勤タイプA:103、電球・白・赤)です。ライトユニット×2個(2両分入り)ハイクオリティエコノミーキット103系各色や未塗装のハイクオリティエコノミーキット103系を点灯化するためのライトユニットです。ヘッドライト・テールライトの他に運行番号と行先表示部分が点灯します。別売の行先表示ステッカーを使用し、お好きな行先・運行番号に設定することができます。EVO(エボリューション)シリーズの国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車)の先頭車にも組み込むことが出来ます。前進時はヘッドライト(電球色)、運行番号・行先表示部分(白色)が点灯します。後進時はテールライト(赤色)、運行番号・行先表示部分(白色)が点灯します。シールドビーム改造車にも対応します。集電板はハイクオリティエコノミーキットの床下台車セットに付属しているので、このライトユニットを説明書の通りに組み込むことで、ライト点灯化が出来ます。なお、ライトユニットを組み込む際には、ボディの天面・前面ガラスの加工が必要となります。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品種別:車両パーツ入数:2両分入り鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス ライトユニット
2,816円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン) 増結用サハ2両ボディキットです。従来のEVOシリーズのボディを着色済みとしたハイクオリティエコノミーキット第2弾! 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。【主な特徴】実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。増結用サハ2両ボディキットは『サハ103、サハ103』のセット構成屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください。【商品セット構成】ボディ(エメラルドグリーンで塗装済み)クーラー(成型色がグレー)屋根(成型色がダークグレー)ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)ベンチレーター(成型色がグレー)【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:一部塗装済み組立キット車体の材質:プラスチック【主な別売りアイテム】No.7507 床下台車セット 通勤タイプ クハ(サハ)2両用A(動力無し)No.7301 国鉄/JR...
16,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、E653系(フレッシュひたち・オレンジ)4両編成セット(動力付き)です。晩年の床下機器がダークグレーからグレーとなった姿がモチーフ。動力付きセット(No.30534)は K-353編成 の車両番号を印刷済み。ATS表記・JRマーク・禁煙マーク・車椅子マークは印刷済み。列車無線アンテナ・避雷器は別パーツで取付済み。パンタグラフはPT-71Bを装着。(碍子パーツ付)クーラーは側面3連ダクトの形態で再現。先頭車前面のHitachi expressロゴ部は照明が点灯。スカート(編成前後で形状作り分け)やワイパー基部は専用金型で再現します。車体に貼られたシンボルマークは、使用色数を一部統合・減色しアレンジして印刷表現します。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品編成】←いわきクハE653-103モハE652-19(M)モハE653-19クハE652-103【実車紹介】E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本4両編成と付属4両編成に大別でき編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。登場時から勝田車両センターに所属、2013年からは1000番台いなほに順次改造のうえ転用されています。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッド・テールライト点灯鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車
3,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年07月 発売【商品紹介】六半のDCCデコーダー 室内灯型マルチタイプです。室内灯Aタイプ(品番:A009)、室内灯Bタイプ(品番:A015)、新幹線用室内灯(先頭車用)(品番:A030)、新幹線用室内灯(中間車用)(品番:A031)と同様に取付けが可能なデコーダーです。(車両に取り付けの際は、はんだ付けによる加工が必要になります。)使用する車両によって基板の一部をニッパ−等でカットし、各モード(室内灯A、B1、B2、C、Dタイプモ-ド)に形状変更が可能です。室内灯Aタイプモード(対応車種):113系、14系、24系(スシのみ)、115系、415系、50系、103系、E6系新幹線中間車等室内灯B1タイプモード(対応車種):キハ52等室内灯B2タイプモード(対応車種):24系(スシ以外)等室内灯Cタイプモード(対応車種):500系新幹線 先頭車等、E6系新幹線 先頭車等室内灯Dタイプモード(対応車種):500系新幹線 中間車等【商品仕様】基板寸法:縦約116.5×横約7(mm)鉄道模型 Zゲージ 制御機器
2,540円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。商品に先頭車は含まれません。※台車・床板・床下機器などは付属しません。別売の床下台車セットをご使用ください。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・オレンジ) 増結用サハ2両ボディキットです。従来のEVOシリーズのボディを着色済みとした新シリーズ! 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。【商品の特徴】実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。増結用サハ2両ボディキットは『サハ103×2』のセット構成屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。JRマークが付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。台車・床板・床下機器などは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(オレンジで塗装済み)クーラー(成型色がグレー)屋根(成型色がダークグレー)ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)ベンチレーター(成型色がグレー)【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:一部塗装済み組立キット車体の材質:プラスチック【主な別売りアイテム】■床下台車セット各種No.7505 床下台車セット 通勤タイプ 冷房車 基本4両用A(動力付き)No.7506 床下台車セット 通勤タイプ...
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