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20,240円
実車についてJR九州キハ200形は1991(平成3)年に登場した近郊型気動車です。筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、その車体色から「赤い快速」の愛称で活躍しました。 500/1500番台は、1997(平成9)年に香椎線向けに製造された車両で、ワンマン運転に対応しています。都市近郊の通勤通学路線での運用に適したオールロングシートで、当初はトイレも設置されていませんでしたが、2003(平成15)年の鹿児島地区への転属に際し、トイレの設置と赤色から黄色への塗色変更を行ないました。現在は「なのはな」の愛称とともに指宿枕崎線で活躍しています。 2014(平成26)年には、座席が転換クロスシートからオールロングシートに改造された編成が登場し、車両番号が元番号に550を足したものに変更されました。商品の特徴 ■朝夕ラッシュ時間帯に見られる2+2の4両編成を製品化■豊肥本線・久大本線などで活躍中の赤色■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記、前面・側面JR九州各種車体表記は印刷済み■前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子マーク、ドアステッカー、段差注意、架線注意は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■前面貫通幌はユーザー取付け■列車無線アンテナ、クーラー、ダクトは取付済み■信号炎管、マフラーは一体彫刻表現■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯■中間に入る先頭車のライトは非点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31663商品コード:4946950316630▼商品登録日:2022年07月14日
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11,440円
好評を頂いているフルリニューアルされたKATOの蒸気機関車シリーズに、満を持してC571次形の登場です。C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12年(1937)から製造を開始し、総数201両が量産されました。スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人"の愛称で親しまれています。・昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。・「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。・走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。・前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。・先輪・従輪はスポークの抜けたもので、足回りのディティールを追求。・テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。・車体は艶消しの黒色で再現。空気作用管の銅色も再現。・選択式ナンバープレート:「33」「46」「95」「97」・本製品には付属しないが、C12用のスノープロウが取付可能(先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:2024商品コード:4949727669878▼商品登録日:2019年11月29日
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7,128円
EF56は昭和12年(1937)に誕生した、前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を無くしました。12両が製造されたEF56の中でも、丸みを帯びた溶接車体が特徴の1次形(1〜7)を、晩年に東北本線で活躍した姿で製品化いたします。東北本線の上野(隅田川貨物駅)-黒磯間の直流区間で、普通列車や荷物列車を牽引した宇都宮機関区所属の時代を再現いたします。同じ旧形電機ながら装備の関係で中央に寄ったパンタグラフなど、EF57とは違う個性の光るスタイルで、EF56の現役時代をお楽しみください。●丸みを帯びた溶接構造の車体が特徴のEF56 1次形。EF57の角ばったスタイルとは対照的な外観を的確に製品化。●昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機晩年の姿をプロトタイプに製品化。●選択式ナンバープレートは2・3・6・7。メーカーズプレートは川崎車輌を、ユーザー取り付けパーツとして付属。●中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナをユーザー取り付けパーツとして付属。●SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突もきっちり再現。屋根上高圧引込み線、SG安全弁は金属パーツで再現。●旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現。●カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー(CSタイプ)が付属。●おなじみの定評あるフライホイール付き動力ユニットで、安定ある走行と牽引力を発揮。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3070-2商品コード:4949727690797...
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9,504円
しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢〜妙高々原間(途中の篠ノ井〜長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。長野・北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました。当初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、霜取りパンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。しなの鉄道を象徴するりんごの赤色をまとった一般編成の300番台を、実車同様のE129系をベースに製品化いたします。コンパクトな2両編成から、実車で見られる2編成を併結した4両編成をお楽しみください。主な特長・シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現。また腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークもリアルに表現・ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯。白色LED採用・胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)・各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属・前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示が付属(「ワンマン 軽井沢」・無地×各2両分)・側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備・DCCフレンドリー※屋根上ビード形状や、一部床下機器の装備が一部実車と異なります。...
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10,296円
広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両で現在16編成が活躍しています。●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現●ヘッド/テールライト点灯●最小通過曲線半径はR90。ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭〜5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属●広島電鉄1000形〈グリーンムーバーLEX〉・標準色(単品製品):車番1007、白色のボディに濃淡緑の帯を美しく再現。前面行先表示は「1広島駅」スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:14-804-1商品コード:4949727680651
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2,816円
シールを替えれば「大型ゲームセンター」に!セット内容:建物、ベース、給水タンク×2、ゴミ箱、シールレイアウトサイズ:W150×H95×D145(mm) pkgサイズ:W200×H180×D80(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:254867商品コード:4543736254867▼商品登録日:2021年08月12日
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4,400円
・高架にも合わせやすい5階建。・窓は鏡面仕上げで映り込みを再現。・表情の違う正面と背面。セット内容:建物、窓用鏡シート、シールレイアウトサイズ:W75×H140×D90(mm)PKGサイズ:W200×H180×D80(mm) スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:323853▼商品登録日:2023年06月08日
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2,816円
シールを替えれば「郊外の大型書店」に!セット内容:建物、ベース、給水タンク×2、ゴミ箱、カート×2、シールレイアウトサイズ:W150×H95×D145(mm) pkgサイズ:W200×H180×D80(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:257943商品コード:4543736257943▼商品登録日:2021年08月12日
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2,464円
遠州鉄道は浜松を中心に、鉄道・バスを運行しています。1943年、鉄道事業から始まった同社は2023年11月1日に創立から80周年を迎えます。周年を迎えるにあたり、「80th」ロゴと虹模様をあしらったデザインのラッピングを電車1編成、バス1台にそれぞれ施し、ラッピング車両として2023年5月より運行しています。本製品は創立80周年記念ラッピングとなったバス(浜松西営業所所属)を再現いたします。遠州鉄道株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:326878▼商品登録日:2023年09月15日
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11,000円
交直流近郊形電車の決定版、415系電車を製品化いたします。415系は401系の進化形と言える車両で、直流及び交流50Hz、60Hzの3電源に対応した車両として昭和46年(1971)に登場しました。製造期間が長かったため、番台によって座席配置や車体形状が異なるバラエティに富んだ系列です。常磐線を中心とした東日本地区と関門・九州地区で活躍しました。東日本地区で活躍した国鉄時代の中距離電車415系がNゲージに登場です。3セット揃えていただくと、堂々の15両編成を再現可能です。常磐線で活躍した特急列車や寝台列車と共に、往年の常磐線のシーンを楽しみましょう。主な特長・昭和60年(1985)3月以降国鉄末期の勝田電車区所属K820/K505/K512の3編成がそれぞれプロトタイプ。・車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。・100番台(及び偶数向きクハ200番台)は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。・500番台(及び偶数向きクハ600番台)は箱形ベンチレータを装備した屋根上、ロングシートの室内を再現。4両増結セットはAU75Gクーラー、4両セットはAU75BMクーラーを装備した形態を再現。・700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。・モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。・方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。・ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)。 ※4両増結セットのクハ411-612のみ非点灯。・先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり...
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2,816円
仕様・軸距約9.2mm台車間距離約36mm38.6mm41.2mm(3段階可変)車輪径4mm付属品・台車枠3種KL11(グレー)/日車C型(グレー)/FS78(グレー)各1両分付属・床下スペーサーランナー2枚・ウェイト(薄/厚)各1個スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:tm-tr01商品コード:4543736259817▼商品登録日:2018年09月25日
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7,700円
「飾る楽しみ」と「走らせる楽しみ」その両方を目指し、これまでに培った技術やノウハウを結集し、細部までこだわった、より"リアル"なプラレール、『プラレール リアルクラス』。第2弾は『185系特急電車(踊り子・湘南ブロック色)』が登場。■185系特急電車「踊り子」の湘南ブロック色がモデル■4両編成仕様■ヘッドマークは「踊り子」、国鉄特急シンボルマーク、タイフォンカバー、クーラー、パンタグラフ、車体内部シートなどリアルな造形・塗装などで表現■リアル直線レール3本同梱 すぐに飾ることが可能商品内容 185系特急電車(踊り子・湘南ブロック色)1編成(4両)(1)、クーラー(ハイタイプ)(4)、クーラー(ロータイプ)(4)、パンタグラフ(ハイタイプ)(1)、リアル直線レール(3)、部品注文書(1)(C) TOMYJR東日本商品化許諾済スケール:形態:鉄道模型メーカー型番:227014商品コード:4904810227014▼商品登録日:2023年10月05日
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9,944円
寝台特急カシオペアは、上野ー札幌を結ぶ全車2階建構造の豪華寝台列車です。特徴●E26系カシオペア用増結セット●マシのテーブルランプ点灯式●基本セットのEF510+客車6両が格納できるケース入●ロゴマーク・トレインマーク(カシオペア)印刷済み●車番印刷済み●新集電システム、黒色車輪採用●スロネフE26 LED基板装着済み(テールライト・トレインマーク点灯式)●スロネフE26はTNカプラー装着済●スロネフE26-1とスロネE27-101用の車端アンテナ付属●車体色銀色(本体・先頭部)変更となります製品内容【車両】●スロネE27-101●マシE26-1●スロネE26-1●スロネフE26-1【付属品】●ランナーパーツ:EF510 手すり●ランナーパーツ:アンテナ●パーツ:スロネフ アーノルドカプラー●パーツ:治具スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:92409商品コード:4543736924098▼商品登録日:2019年08月30日
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3,300円
20個入りのBOX商品です※1BOXで全種は揃いませんスケール:形態:フィギュアメーカー型番:4570117911071商品コード:4570117911071▼商品登録日:2023年09月05日【発送について】・こちらの商品は在庫を保管している倉庫からの出荷となります。・通常ご注文確定日の翌営業日(土日祝日を除く)までに発送いたします。・倉庫在庫品以外の商品と合わせてご注文いただいた場合は出荷元に商品をまとめるため通常よりお時間をいただきます。
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3,696円
鉄道模型・ジオラマ作りを楽しみながら学べる「STEAMで深まる」鉄道模型・ジオラマキットシリーズ4つの製品はそれぞれにSTEAM教育の観点からテーマが設定されており、付属の「STEAMペーパー/ブックレット」で学びながら製作を体験いただけます。鉄道模型・ジオラマ作りを通してSTEAM(サイエンス、テクノロジー、エンジニアリング、アート、マスマティクス)の力を養い、より深く鉄道模型やジオラマを楽しんでいただくきっかけを提供いたします。各キット製作に必要な道具も付属、はじめての方でも簡単にはじめられます。工作技術の体得・知識の習熟に最適です。対象年齢8歳以上・ホビーセンターカトー東京に実車が保存されている「京急デハ268」のNゲージキットの組立と室内灯取付・点灯が楽しめるキット・Nゲージ鉄道模型の構造や電気の仕組みなどを学べます・電源用9V電池が別途必要です・内容:デハ268×1両分、室内灯×1両分、直線線路S124×1本、9V電池ソケット、ユニジョイナーはずし、組立説明書、作り方を楽しく学べる「STEAMペーパー/ブックレット」スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:25-923商品コード:4949727683867▼商品登録日:2021年09月06日
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2,464円
トミックス建物(ストラクチャー)シリーズ。●近代的な街並み作りに欠かせないコンビニエンスストア、セイコーマートを製品化●建物正面の看板は印刷済●各種小物パーツはランナーパーツサインポール・スタンドサイン・ホットシェフ什器・レジ台・什器・のぼり・室外機・車止めポール・ゴミ箱など●店内のレジ台・什器はある程度自由に配置可能●店内壁面・什器の商品はユーザーシールで再現●駐車場は取外し可能、白線は印刷済●駐車場の車止めポールはユーザー取付け●サインポール・ホットシェフサインなどはユーザーシールで再現●屋根にはお好みでソーラーパネルを模した部品を設置可能●別売のPC水平橋脚P4を屋根に取付けて店舗の上に高架橋を設置可能●別売の各種ビル製品の1階部分を本製品と交換するとビル1階にある店舗を再現可能※組合せが可能な別売の建物《4216》複合ビル(7階建)《4217》複合ビル(5階建)《4218》総合ビル《4220》中型ビル《4245》大型ビル●付属の室内照明支柱は現在使用しませんが、将来の拡張に必要なため保管してください製品内容●店舗(セイコーマート)×1【付属品】●ランナーパーツ:什器など●ランナーパーツ:サインポール●ランナーパーツ:ジョイントなど●ランナーパーツ:室内照明支柱●ランナーパーツ:ソーラーパネル●パーツ:駐車場●シール:セイコーマート用シール●シール:什器など共通シール株式会社セイコーマート商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:4236商品コード:4543736042365▼商品登録日:2023年05月10日
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3,696円
セット内容:柵×6、柵土台×26、屋上塔屋、T字土台×8、室外機4種×各6、基地局アンテナ、貯水槽、排水パイプ2種×各2、排水パイプ終結口土台、ダクト、置き型アンテナ、避雷針本体サイズ:W15×H17×D21(mm) (屋上塔屋1個あたり)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:325512商品コード:4543736325512▼商品登録日:2022年11月14日
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59,290円
1968年に3電源に対応した583系が登場、南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。昭和43(1968)年10月1月には全国時刻大改正が実施された、東北本線の全線複線電化が完成するなど全国規模での改正で、「ヨンサントオ」と語り継がれています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●1968(S43)年に活躍を開始した583系、当時の姿を再現●全車に室内照明ユニットを組込み済み●床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規製作で再現●クハネのタイフォンはスリットタイプ(ベースあり)の姿を再現●車番印刷済み●靴摺りは印刷済み●JNRマーク印刷済み●サロは等級表示「1」を印刷済み●トイレ窓・方向幕部は裏から白色印刷済み●屋根は銀色で再現●Hゴムはグレーで再現●トレインマークは文字の「金星」装着済み、文字の「つばめ・はと・明星」を付属●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備●モーター付の車両(動力車)は2両をセット●フライホイール付動力搭載●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備●特別イラストパッケージ採用製品内容【車両】●クハネ581-20●サハネ581-24●サロ581-18●モハネ582-20(M)●モハネ583-20●サシ581-11●モハネ582-21(M)●モハネ583-21●サハネ581-26●モハネ582-22(T)●モハネ583-22●クハネ581-21【付属品】●ランナーパーツ:特急シンボルマーク●ランナーパーツ:ラジオアンテナ、ホイッスル等●ランナーパーツ:スノープロウ●ランナーパーツ:床下トイレ関連機器●ランナーパーツ:トレインマークスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98992商品コード...
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10,560円
実車についてマルチプルタイタイパーは国内外で導入されている大型保線機械です。列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床(バラスト)を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。商品セット構成 ●車両本体●屋上冷房機器(新規製作)●作業者人形(3体)、車両操作者人形(1体)●最後部表示板●展示用レール●水転写式デカール(新規製作)●組立説明書商品の特徴■大好評の1/80マルチプルタイタンパー第2弾「東鉄工業色」■新規製作のデカールと屋上冷房機器パーツが付属■車体は未塗装(成型色/車体:グリーン 屋根:グレー 台車等:黒 窓ガラス・前後灯具:クリアー)■車体側面のメーカーロゴ・表記類は付属デカールにより表現■タンピング作業部には日本国内仕様の「騒音防止板」を装備■各部の手すりは別パーツにて立体的に再現■前後の照明具類は、クリアーパーツにて表現(非点灯)■前後のコンソール(機器の操作台)周り、窓から見える室内表現は一部別パーツにて再現※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。※本製品は動力化に対応しておりません。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。「Plasser&Theurer社 商品化許諾済」(Manufacturing License has been consented byPlasser&Theurer)東鉄工業株式会社 商品化許諾済スケール:HOゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:HO-002▼商品登録日:2023年09月20日
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6,336円
E129系は2014年に登場した新潟地区向けの新型電車です。同地区で運行されている115系の置き換えおよびえちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替として導入されました。E233系をベースとし、新潟地区での使用を考慮し耐寒耐雪仕様となりました。車体には佐渡島のトキをイメージした「朱鷺ピンク」と秋の稲穂をイメージした「黄金イエロー」の帯が配されています。4両編成と2両編成で組成され、4両編成は0番代、2両編成は100番代となっています。2両編成のクモハE129-100には1パンタ車と2パンタ車が製造されました。特徴●新潟地区に配属された新型電車E129系を新規で再現●2両編成の100番代を新規で再現●クモハE129-100は1パンタ車を再現●「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現●特徴あるスノープロウ付前面スカートを新規製作にて再現●JRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは0番代もしくは基本セットに付属)●前面表示部は選択式でシール対応(シールは0番代もしくは基本セットに付属)●側面グリーンガラスを再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●クモハE129-100(T)●クモハE128-100【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:ホイッスル●パーツ:幌枠スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98476商品コード:4543736984764▼商品登録日:2022年04月15日
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25,740円
N700系は700系をベースに速達性、快適性、環境性能、省エネルギー化などあらゆる面を進化させた次世代のハイテク新幹線として2007年にデビューしました。現在は、N700A新幹線に準じた更新工事を受け、N700系2000番台と改番されて活躍を続けています。従来の4両基本セットと4両増結セットを一つの8両基本セットと改めたセット構成にした再生産製品です。『10-549 N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット』と組み合わせると16両フル編成をお楽しみいただけます。●編成の車番はJR東海所属のN700系Z1編成で製品化●エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現●特徴的な車体間の全周ホロを再現●屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現●ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現●曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面から光が見えるように再現●側面行先表示「のぞみ 1 博多」印刷済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1819▼商品登録日:2023年09月01日
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6,600円
衣浦臨海鉄道KE65形は開業時に1〜3・5号機の4両が製造された国鉄DE10形と同形の機関車で、1984年に2・5号機は売却されましたが、その後の貨物輸送量増加で元国鉄DE10形2両を 1990年に導入、2代目の2・5号機となり活躍しています。(現在2号機は運用していません)特徴●元国鉄DE10形を購入して登場した5号機(2代目)を再現●2エンド側ボンネットの昇降ステップが正面向かって左側面に取り付けられた姿を新規製作で再現●Hゴムは黒色で再現●ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現●側面車番・社紋・社名は印刷済み●前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1・2・3・5」●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●運転台シースルー表現●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用●補助ウエイト付属●ミニカーブレール通過可能製品内容【車両】●KE65-5【付属品】●ランナーパーツ:ナンバープレート●ランナーパーツ:ホイッスル●パーツ:自連形TNカプラー●パーツ:ダミーカプラー●パーツ:ダミーカプラー受け●パーツ:補助ウエイト衣浦臨海鉄道商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:8607商品コード:4543736086079▼商品登録日:2022年08月10日
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22,528円
キハ80系は上野〜青森間の特急「はつかり」のスピードアップと無煙化を目的に、初の特急形ディーゼル車両として1960年に登場しました。ボンネット型先頭車のキハ81は1968年の「はつかり」電車化後、上野〜秋田間の特急「つばさ」へ活躍の場を移しました。運用区間の板谷峠では補機として、EF71電気機関車が連結されることになり連結器カバーが外されますが、スカートの連結器周辺の開口部が1〜6番でそれぞれ異なった形となっていました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●EF71形電気機関車と板谷峠を越えていたキハ81「つばさ」を再現●キハ81前頭部はTNカプラー装着で品番7151のEF71形電気機関車と連結可能 ※EF71形機関車と連結した場合、通過カーブ半径は280mm以上となります●キハ81のスカート開口部は1番と6番をイメージして再現(機能上開口部は大きめになっています)●6番をイメージしたキハ81には、前面窓上部手すりの別パーツ付属●印刷済みトレインマークは「つばさ」装着済み●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LED点灯●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(モーター車除く)●キハ81のJNRマークとキロ80の1等表記は印刷済み●キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用●車番は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力採用●新集電システム・黒色車輪採用●M-13モーター採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ81●キロ80●キシ80●キハ80(M)●キハ80●キハ80●キハ81【付属品】●ランナーパーツ:特急マーク●ランナーパーツ:手すり...
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6,336円
レーティッシュ鉄道はスイス最大級の私鉄で、400kmあまりの路線網を有し、サンモリッツ・ダボスなどの世界的観光地を「氷河特急」などで結び、日本の箱根登山鉄道とは35年前から姉妹鉄道となり、相互に車両愛称の命名など交流が続いています。《ベルニナ急行》はスイスのクールからイタリアのティラーノを結ぶ観光列車で車体肩部にかけて優美な曲線を描くパノラマガラスの側面窓が特徴的な客車列車です。2008年にユネスコ世界遺産に登録されたアルブラ線・ベルニナ線を通り、終着のティラーノまでの間、世界的に有名な景色をめぐり、多くの観光客が利用する列車です。・屋根肩部にまで回り込んだ開放感あふれる側窓を持つ「ベルニナ急行」用客車。氷河特急用客車とは異なる外観を持つパノラマ客車を再現・ロゴが変更された2018年以降の形態を再現・座席配置が2+1の1等車、2+2の2等車の室内を的確に再現・室内灯点灯可能。専用の室内灯用照明板が付属・付属品・・・室内灯用照明板×3、交換用前面表示×2(ABe8/12用)(基本セット)(C) Rhatische Bahnスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1655▼商品登録日:2023年09月01日
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29,040円
東急電鉄6000系は、2008(平成20)年の大井町線急行運転開始にあわせて導入された急行専用車両です。前頭部は特徴的なくさび形デザインを採用しつつ、非常用貫通路をオフセットして配置しているほか、ライトの配置やラインカラーのデザインにも従来の東急車とは異なるテイストが込められています。当初は6両編成でしたが、輸送力増強のため中間車を1両追加して7両編成となりました。2019(令和元)年5月からは、中間の1両を6020系と同様の有料座席指定サービスを提供するための「Q SEAT」車に組み替えた編成が登場しました。商品の特徴■東急電鉄6000系大井町線、Qシート車付きの編成を行先表示点灯仕様にて製品化■6000系4〜6次車用の三菱製CU708形クーラーを新規製作(本製品ではデハ6302に搭載)■車両番号、旧ロゴ、前面7CARSマーク、Q SEATロゴ、車端部黄色テープは印刷済み■種別・行先表示、運行番号、優先席、号車表示、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、床下はしごはユーザー取付け■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、運行番号(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31778▼商品登録日:2023年08月09日
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3,874円
■商品説明キハ261-1000はキハ183-0の置換え用として2006年に登場しました。キハ260-1300は系列中唯一1両単位で増結できる中間車両です。特徴●JR北海道の主力ディーゼル特急車両キハ261-1000系を再現●けん引力が不足した場合に使用できるM車単品●側面窓の一部が塞がれて落成した1306〜1309番を再現●屋根上ビードはクーラー脇の一部が太くなっている形状で再現●車番選択式で転写シート対応(転写シートはに付属の物を使用)●フライホイール付動力搭載●黒色車輪採用製品内容【車両】●キハ260-1300(M)スケール: Nゲージ形態:鉄道模型商品コード:4543736094180
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3,344円
キャラクターの魅力を、手のひらサイズのデフォルメにぎゅっと凝縮。生き生きとした瞳、シンプルな可動が魅力のデフォルメアレンジフィギュアシリーズです。●Point1.生き生きとした瞳GlitteringEYE製法の立体的な造形と光沢彩色で生き生きとした存在感のある瞳が魅力。●Point2.印象的なポーズを再現キャラクターの個性輝く印象的なポーズがとれる、交換用腕パーツが付属!●Point3.首・肩・足が可動首・肩・足が可動し、それぞれのキャラクターらしい立ち姿やポージングを楽しめます。■商品仕様全高:約100mm材質:PVC、ABS製■セット内容・本体・交換用腕パーツ左右・専用台座(C)吾峠呼世晴/集英社・アニプレックス・ufotableスケール:形態:フィギュアメーカー型番:4573102608291商品コード:4573102608291▼商品登録日:2021年01月29日
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4,400円
コキ110形は2001年に登場した15ftコンテナ積載用に5両が製造されたコンテナ貨車です。従来のコンテナも積載可能なためコキ106形コンテナ貨車と混用して運用されています。特徴●コキ110形コンテナ貨車をセットで再現●特徴ある黄色塗装を再現●車番は各車両で異なる番号を印刷済●反射板付属●ブレーキハンドル工場取付済●銀色車輪採用※金型の関係上一部実車と異なります製品内容【車両】●コキ110-1●コキ110-2●コキ110-3●コキ110-4●コキ110-5【付属品】●ランナーパーツ:反射板スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98234商品コード:4543736982340▼商品登録日:2019年09月17日
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22,528円
関西地区で活躍する223系の決定版として、平成11年(1999)に登場した2000番台は、車両製造メーカーによる形態の違い、製造時期による違いなどが見られバリエーションに富んだ車両です。平成25年(2013)以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、《新快速》などで活躍しています。225系との併結運転など、実車同様々ーな編成バリエーションをお楽しみいただけます。主な特長●223系2000番台《新快速》・令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ・車体前頭部やスカート形状を的確に再現・前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現・乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現・前面の転落防止ホロは別パーツで再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。・連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属・側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。・前面表示は取付済。交換用前面表示付属「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「(無地)」付属・付属品・・・転落防止ホロ、交換用前面表示、電連(1段)(2両分)、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、連結用スカートJR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1899▼商品登録日:2023年06月02日
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11,616円
14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧型客車の置き換えのため1981年〜1983年にかけて0番代からの改造により登場しました。オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました。急行「まりも」は札幌〜釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線 滝川・富良野経由で結んでいた急行「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました。運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが、座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番代へと変更されました。急行「まりも」には「北東航21」「北東航1」という運用の郵便車・荷物車が連結されており、この運用では荷物列車、青函連絡船、急行「ニセコ」、急行「まりも」、根室本線の混合列車と継走されながら隅田川〜根室の長距離を走破していました。特徴●オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現●オユ10形のテールライトは両側ともに点灯●オユ10形は交換用ダミーカプラー付属●スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現●スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現●スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現●スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現●スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み●Hゴムはグレーで再現●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●トレインマークは「まりも」印刷済み...
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17,424円
JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した車両です。1990年に札沼線(学園都市線)に投入されました。投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。2012年の札沼線(桑園〜北海道医療大学間)電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。商品の特徴 ■前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)■屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)■前面方向幕、側面行先サボ(路線サボ)、ドアスイッチ(キハ143形のみ)、架線注意、は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯■台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー(キサハ144のみ黒)■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。パッケージサイズ4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31831▼商品登録日...
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16,720円
JR東日本を代表するクルーズトレインE001形は、電化区間では通常通り架線から集電を行い、非電化区間では車両に搭載したディーゼル発電機の電力で主電動機を駆動する「EDC方式」を採用し、また直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)、交流25,000V(北海道新幹線共用区間)に対応しており、電化・非電化を問わず広範囲で運転ができます。四季島ゴールドに塗装されたダイナミックなデザインの車体に、側面には大小様々な形の窓、両先頭車に搭載された冷却ファンが並び、屋根上はパンタグラフと特高機器が搭載され、造形が賑やかな車両です。「スイート」「デラックススイート」「四季島スイート」をはじめとする上質な車内の造形を的確に再現し、実車に負けない上質な造りが特徴の製品です。美しいクルーズトレインをお手元でお楽しみいただけます。主な特長・迫力あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現・窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に再現。ラウンジのピアノの表現のほか、ダイニングのテーブルライト、ラウンジの暖炉・門柱灯は点灯式で落ち着いた雰囲気を再現・先頭車展望席のカーペットや、7号車の「四季島スイート」に見られる障子窓も障子を別パーツで再現・クーラーや屋根上機器、ラジエーターなどで変化に富んだ屋根上を的確に再現。碍子類は白色のパーツで表現・車体側面の保安装置表記・エンブレム・車イスマーク印刷済・ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯は導光板を全車搭載済。別売りの室内灯ユニットを組み込むことで全車両点灯可能・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。・両先頭部はダミーカプラー、中間連結部はボディマウントタイプのフックな...
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27,280円
JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した車両です。1990年に札沼線(学園都市線)に投入されました。投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。2012年の札沼線(桑園〜北海道医療大学間)電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。商品の特徴 ■ラッシュ時に活躍したキハ141形/キハ142形を含む5両編成を製品化■2012年の札沼線電化開業前の姿を再現■前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)■屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)■前面方向幕、側面行先サボ(路線サボ)、ドアスイッチ(キハ143形のみ)、架線注意、優先席、禁煙マークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯■台車、床下機器の色調は黒■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。パッケージサイズ8Rケース(縦31cm×横21.5cm...
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66,000円
小田急ロマンスカー50000形VSEは2005年に登場した車両です。同形はシルキーホワイトの車体にバーミリオン・ストリームと称されるオレンジ色の帯を配し、前面展望席と連接車体を備える箱根観光専用特急として活躍しました。2022年1月より全2編成に引退記念装飾が施されましたが、2022年3月11日をもって惜しまれつつも定期運行を終了しました。特徴●小田急ロマンスカー50000形VSEを再現●車体色はシルキーホワイトに「バーミリオン・ストリーム」と呼ばれるオレンジの帯を再現●「odakyu」ブランドマークは付属の転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)●車内のシートはオレンジ色で表現●全車室内灯組込み可能●車側表示灯は赤透明パーツで再現し取付済み●側面乗客扉の号車番号は印刷済み●車両の連接部分には通電機構を装備●フライホイール付動力搭載●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)《特記事項》※引退記念ロゴマークは再現しません製品内容【車両】●50600(4号車)●50500(5号車)●50400(6号車)●50300(7号車)●50200(8号車)(M)【付属品】●ランナーパーツ:はしご掛け小田急電鉄商品化許諾済スケール:HOゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:HO-9106▼商品登録日:2024年03月08日
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26,928円
国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。グリーン車を2両組み込んだ10両の基本編成と5両の付属編成で10両もしくは15両編成で運転されていました。●10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化●特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化●車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現●屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。サロ212のクーラーはAU713採用●ステンレス車特有の質感の違いを再現●パンタグラフはPS21を新規設定●ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)●動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現●先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属●前面表示は「普通」取付済。交換用に「快速アクティー」が付属●DCCフレンドリー...
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14,080円
JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した車両です。1990年に札沼線(学園都市線)に投入されました。投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。2012年の札沼線(桑園〜北海道医療大学間)電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。商品の特徴 ■1991年〜1995年頃の姿を再現した旧JR北海道色のキハ141形■前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)■屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)■前面方向幕、側面行先サボ(路線サボ)、架線注意、は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯■台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。パッケージサイズ4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31832...
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3,168円
明るいとご好評の室内灯に新しいバージョンの電球色が登場します。LED電球など多様化する光源や、最近の新形車両で多用されている間接照明をよりリアルに再現できます。旧形客車やオリエントエクスプレスなどの白熱灯照明再現に最適で、さらにフィルターを取り付けることにより間接照明を採用したE655系やトワイライトエクスプレスなどにピッタリです。●新しい光源素子として注目されるLEDを光源に採用した室内灯に、電球色が登場。・明るさにムラの無い点灯を実現。・照明板が薄くなり、屋根の低い車両でも照明板が目立たない構造。・取付可能な車両は、従来製品(品番11-209/210)と同様で、互換性があります。・低消費電流(電球の50〜60%程度)・発熱による溶損防止●単品、6両分入●付属部品構成(車両1両あたり)・照明板(プリズム状配光板)・集電板(集電シュー)・室内灯ユニット(組立式)・カラーフィルタースケール:形態:鉄道模型パーツメーカー型番:11-214商品コード:4949727057484
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7,040円
素材:ABS樹脂製単品プラケース入り1980年、旧型電車の改造車が主体だった事業用電車の置き換え用として101系の廃車発生品を活用した事業用電車クモヤ145が登場しました。新性能電車ながら1両で走行可能です。1986年までに合計38両が改造され、このうち救援車として使用可能な装備を持つグループが100番台で区分されました。救援機材搭載スペースや天井走行クレーンなどが設置され、外見上では機器搬入口が設置されたことが特徴です。2000年代からは主電動機の交換が行われて原番+1000に改番されました。クモヤ145-1106は106番として改造以来長らく阪和線日根野電車区に配属されていましたが、近年では所属表記を「近キト」に改めて近畿地区で活躍する姿が見られます。重要部機器を中心に下回りがグレーとなり異彩を放っています。交流区間で制御車として使用できるように片側のパンタグラフの替わりに静電アンテナを設置したのがクモヤ145-201です。電動機交換で1201番となった後も引き続き近畿地区で牽引車を務めています。・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯・フライホイール付動力ユニット搭載泉州から山城国へお引越し!・所属表記が「近キト」、台車がグレーになった1106番の近年の姿・様々な車種との併結を考慮し、ゴムタイヤ無し仕様の動力台車を装着JR西日本商品化許諾済付属品シールスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:A8964▼商品登録日:2023年09月12日
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1,100円
■水転写デカールホビージャパンが発売する「メガミデバイス瞳デカールセット」は、浅井真紀氏による新型可動素体“マシニーカ"を採用した全高約14cmの可動美少女素体にウェポンやアーマーを装着して楽しむ(株)壽屋のプラモデル『メガミデバイス』シリーズ用の瞳デカールセット。第1弾として「朱羅忍者用」の登場です。キット封入版デカールのデザインを高精彩印刷で発色よく再現。ほかにも本商品オリジナルカラーも多数セットしており、キット製作時のバックアップとして安心してデカール貼りができるのはもちろんのこと、さまざまな『メガミデバイス』商品に使用することで、お客様独自のカスタマイズも自由にお楽しみいただけます。パッケージ形態:ヘッダー付きビニール袋(パッケージサイズ:188mm×110mm)、商品サイズ:140mm×90mm形態:ホビージャパン製品メーカー型番:md001d商品コード:4981932055121▼商品登録日:2020年5月27日【発送について】・こちらの商品は在庫を保管している倉庫からの出荷となります。・通常ご注文確定日から2〜3営業日(土日祝日を除く)で発送いたします。・倉庫在庫品以外の商品と合わせてご注文いただいた場合は出荷元に商品をまとめるため通常よりお時間をいただきます。
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7,920円
対向式ホームセット(都市型)照明付を280mm延長できるコンビニ照明付延長部。特徴●島式ホーム(都市型)のデザインを踏襲。並べて使用可能【対向式ホーム(都市型)照明付機能】●対向式ホームセット(都市型)照明付に組み込むことでホームを280mm延長できる●対向式ならではのベンチ,駅名標,広告,自販機を壁際に配置●島式ホーム(都市型)照明付と対向式ホーム(都市型)照明付の連結が可能で、対面の番線において停まれる編成長が異なるホームを再現可能●照明が組み込まれ、番線標,駅名標,広告,自販機,コンビニが点灯。(番線標はユーザー取付)※印刷済コンビニ店名は島式とは異なるオリジナル●ホームジョイント,階段ハッチ,側壁ハッチ等は取付済※対向式ホームAと対向式ホームBでは対面に配置したときに階段の位置が合うように階段の取り付け位置が異なります【ホーム(都市型)照明付共通機能】●ホーム上面には点字ブロックと線路への落下防止滑り止めを印刷済●ホーム(近代形)よりホーム高さを1.5mm上げて車両の扉の下端とホーム高さを合わせることで乗降段差の少ないバリアフリー対応のホームを再現※ホーム高さUPにより「4033」橋上駅舎(近代型),「4040」ニュー橋上駅舎, ホーム(近郊形)との組合せには付属の高さUPパーツを使用●鉄道用の各種安全・保安装置を取付可能※照明のないホーム(都市型)製品との連結組合せ使用は不可製品内容●対向式ホームA(都市型)コンビニ照明付スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:4287商品コード:4543736042877▼商品登録日:2020年6月29日
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14,872円
2009年に登場したE259系は253系の後継として同年10月に運転を開始した特急電車です。2023年3月にリニューアルが発表され、同年5月には塗装が一新され1本目が登場しました。2023年度中に22編成全車が塗装変更される予定です。特徴●車番は印刷済み●前面・側面のロゴマーク・JRマークは印刷済●先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属●へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●屋根上のアンテナ類は別パーツで再現●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●基本セットは吊り下げ形状の紙製パッケージを採用製品内容【車両】●クロE259-5(M)●モハE259-505●モハE258-505●クハE258-5【付属品】●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:貫通扉●パーツ:幌パッケージ形態ウインド付紙箱吊り下げ式JR東日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98551▼商品登録日:2023年08月10日
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13,024円
関西地区で活躍する223系の決定版として、平成11年(1999)に登場した2000番台は、車両製造メーカーによる形態の違い、製造時期による違いなどが見られバリエーションに富んだ車両です。平成25年(2013)以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、《新快速》などで活躍しています。225系との併結運転など、実車同様々ーな編成バリエーションをお楽しみいただけます。主な特長●223系2000番台《新快速》・令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ・車体前頭部やスカート形状を的確に再現・前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現・乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現・前面の転落防止ホロは別パーツで再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし・連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属・側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。・前面表示は取付済。交換用前面表示付属「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「(無地)」付属・付属品・・・転落防止ホロ、交換用前面表示、電連(1段)(2両分)、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、連結用スカートJR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1898▼商品登録日:2023年06月02日