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飛行機完成模型の商品検索結果全11件中1~11件目

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トミーテック マイプランDT-PC(F) 鉄道模型(TOMIX My Plan DT-PC (F))90940 おもちゃ ホビー 玩具 プレゼント 90940

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トミーテック マイプランDT-PC(F) 鉄道模型(TOMIX My Plan DT-PC (F))90940 おもちゃ ホビー 玩具 プレゼント 90940

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OXFORD 大日本帝国陸軍 戦闘機 模型 1/72 川崎航空機 飛燕 Ki-61 ひえん 飛行第244戦隊 1945 塗装済完成品

emondostore 楽天市場店

3,960

OXFORD 大日本帝国陸軍 戦闘機 模型 1/72 川崎航空機 飛燕 Ki-61 ひえん 飛行第244戦隊 1945 塗装済完成品

「商品情報」 外地では稼働率の低さに泣かされ故障も多かった事から、目立った戦果を上げられなかった「三式戦闘機」こと飛燕ですが、 1944年以降の本土防空戦では飛行第244戦隊がB29爆撃機を160機余りも撃破し、その性能の高さを証明しました。 日本では珍しい「液冷エンジン」を搭載した事から、他の戦闘機に比べて機首部分が細く、尖った見た目になっており、この特徴的な美しい フォルムが飛燕という愛称に反映されています。 また、模型メーカーのオックスフォードは鉄道模型を得意としている事から、小さくとも細部に拘った作りとなっています。優美で精巧なオックスフォード製のツバメを是非お手元に! 「主な仕様」 ・イギリス発の模型メーカー、オックスフォード ・塗装済み完成品 ・1/72スケール、スタンド付き ・全長約18cm、横幅約14cm、高さ約10cm ・鉄道模型メーカーでもあるオックスフォードならではの精巧な作り 「飛燕」こと日本陸軍三式戦闘機は、川崎航空機により開発されました。川崎は「隼」を開発した中島飛行機、「零戦」を開発した三菱重工業と並ぶ、戦前日本の 三大飛行機メーカーです。三式は他の戦闘機と比べて、機首部分がほっそり尖っているのが特徴的ですが、この理由は、この当時の日本には革新的だった「液冷エンジン」を搭載していたからです。従来の空冷エンジンよりも高速で動き、上昇性能が上がるという長所があるはずでしたが、複雑なエンジンには故障も多発し、整備にも遅れが。 残念ながら、当初期待された活躍はできませんでしたが、まさに空を舞う燕のような美しいフォルムに、ファンも多い戦闘機です。

【中古】【輸入品・未使用】Atlas ソビエト連邦 空軍 飛行機 模型 1/72 ミグ MIG-3 ミコヤン・グレヴィッチ MIKOYAN GUREVITCH USSR 1942 塗装済み完成品 ...

ムジカ&フェリーチェ楽天市場店

8,100

【中古】【輸入品・未使用】Atlas ソビエト連邦 空軍 飛行機 模型 1/72 ミグ MIG-3 ミコヤン・グレヴィッチ MIKOYAN GUREVITCH USSR 1942 塗装済み完成品 ...

【中古】【輸入品・未使用】Atlas ソビエト連邦 空軍 飛行機 模型 1/72 ミグ MIG-3 ミコヤン・グレヴィッチ MIKOYAN GUREVITCH USSR 1942 塗装済み完成品 [並行輸入品]【メーカー名】atlas【メーカー型番】【ブランド名】atlas【商品説明】Atlas ソビエト連邦 空軍 飛行機 模型 1/72 ミグ MIG-3 ミコヤン・グレヴィッチ MIKOYAN GUREVITCH USSR 1942 塗装済み完成品 [並行輸入品]当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

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ファインモールド 紅の豚 サボイアS.21 試作戦闘飛行艇 FJ1 1/72スケール プラモデル

La chic ラ・シック

4,319

ファインモールド 紅の豚 サボイアS.21 試作戦闘飛行艇 FJ1 1/72スケール プラモデル

FJ-1・red 全長115×全幅145mm FJ-1・・Style:FJ-1・組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。・(C)Studio Ghibli 企画/スタジオジブリ・ファインモールド 発売/ファインモールド・「紅の豚」の主役機。完成時のサイズ:全長115mm 全幅145mm。・パッケージ重量: 0.4 pounds商品紹介 宮崎駿監督映画「紅の豚」で主人公の愛機として画面狭しと活躍した飛行艇をプラモデル化。 設計にあたってはアニメの設定資料はもちろん、映画上の時代に実在した飛行機の構造をエッセンスに加え、宮崎監督の監修により形作りました。 映画の楽しさと模型づくりのおもしろさをともに感じていただけるよう、実機が存在したかのような機体解説書を付属しています。 部品点数:50点、完成時のサイズ:全長115mm 全幅145mm。 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルキットです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具等が必要です。 (Amazon.co.jpより) Amazonより 映画「紅の豚」に登場した機体を宮崎駿監督の監修の元モデル化。スケールモデルとしての実在感、精密感を追求した、新しいスタイルのキャラクター航空機キットだ。 安全警告 対象年齢15歳以上

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11047 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)(組立キット)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,542

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11047 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)(組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)です。未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型色とし、塗装済みです。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし別売オプション:台車(No.5001 TR50、No.5003 TR47、No.5024 TR23)、 車両マーク(No.6311 客車 郵便・荷物車(白)、NO.6312 客車 寝台・グリーン車(白)) 8051 ナックルカプラー(長・黒/20ヶ入) 8053 ナックルカプラー(中・黒/20ヶ入) 8055 ナックルカプラー(短・黒/20ヶ入)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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Nゲージ オユ 10形(冷房改造車) 鉄道模型 ジオラマ 電車 国鉄 車両 グリーンマックス 118

やるCAN

1,539

Nゲージ オユ 10形(冷房改造車) 鉄道模型 ジオラマ 電車 国鉄 車両 グリーンマックス 118

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 客車 旅客 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 グリーンマックス商品概要:創る楽しみいっぱい!客車ボディーキット。形式別対応の精密プラ床下。 ●全室郵便室車の代表格。軽量構造の初形式で車体はナハ10などと同様の形態をとり、郵便車特有の明り取り窓、片デッキ付となっている。 ●当時非冷房で生まれた車体の屋上にはベンチレーターが11個も目白押しに並んでいました。 ●当キットはのちにザックリと屋根を切りそぎ後位側屋根にクーラー3個を載せた1000番台と冷暖房付き寒冷地向き2500番台を模型化したものです。荷物列車編成ばかりでなく客車急行編成に組み込んでも楽しめます。 ※台車別売:TR50商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950011801■商品名:Nゲージ オユ 10形(冷房改造車) 鉄道模型 ジオラマ 電車 国鉄 車両■型番:118■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■ご注意事項:※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※レールは別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

京浜急行1000系 4輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・423】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

2,057

京浜急行1000系 4輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・423】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※1959(昭和34)年、都営地下鉄浅草線乗入れ用として製造されたこの車輌は、当初、旧600形と同様の正面2枚窓の面構えで登場しました。1961(昭和36)年以降の製造車は正面に貫通路を設けたスタイルに変更され、初期車輌も後に改造されました。2輌、4輌、6輌、8輌の各固定編成が存在し、普通から通勤快特まで幅広い守備範囲をこなす主力車輌です。高松琴平電鉄や北総開発鉄道へ譲渡され活躍する車輌も存在します。●未塗装組立キット:動力無し●集中型もしくは分散型クーラー車4輌編成が製作できます●京急440、460、480形(1000形初期非貫通車用)、京王2010系、小田急2200系、京成3100形の前面パーツがセットされており、多彩な可能性を秘めた仕様になっています●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●専用ステッカー付属●メーカー:グリーンマックス●商品番号:423●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:29(京急バーミリオン)、37(白3号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)又は、35(ダークグレー)●屋上機器 品番:14(灰色9号)●床下機器 品番:9(ねずみ色1号)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 OKタイプ台車 TS310パンタグラフ PT43動力ユニット OKタイプ動力ユニット TS310車輌マーク 増結用中間車2輌セット 島式ホームセット(近代型)大型車両用 TCS自動踏切II レイアウトボード

オハ35形(丸屋根) 2輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・114】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

1,683

オハ35形(丸屋根) 2輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・114】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※オハ35系の中心的存在となる三等車で、1939〜43年と1946〜48年にかけて1301輌が製造されました。丸屋根のスハ32形(スハ32800形)の暖地向け最終製造ロットで、1938年度製造グループの基本構造を踏襲し、前位出入台寄りには便所、洗面所が設置されており、座席定員は88名であるが、従来座席1脚ごとに600mm幅の狭窓が配されていたのが2脚ごとに、対面式のボックス1つごとに1000mm 幅の広窓を配するように変更されて眺望が改善されたのが最大の変更点です。なお本形式は当初スハとされたが、溶接構造化で軽量になり実はオ級であったので、1941年の称号改正の際に重量記号の変更が併施され正式に車種記号がオハに変えられました。●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:114●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)または、7(青15号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23車輌マーク オハフ61形 オハ35(茶色) マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1)

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 142 オユ14形 (未塗装組立キット)

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1,029

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 142 オユ14形 (未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月29日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、オユ14形 (未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)クーラー(AU13 角/グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ/格子/〒マーク)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書※詳しくは...

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Nゲージ 着色済み エコノミーキット オユ10形 冷房改造車・青色 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 11047

やるCAN

1,988

Nゲージ 着色済み エコノミーキット オユ10形 冷房改造車・青色 鉄道模型 客車 greenmax グリーンマックス 11047

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●ボディは青色(GMカラー7 青色15号近似色)成型色とし、塗装済みです。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ・ボディ(青色) ・屋根/床板(ダークグレー) ・ガーランドベンチレーター ・塩ビ板 ・床下機器 ・幌 ・ウェイト ・クーラー(グレー) ※台車、車両マークは別売です。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950110474■商品名:Nゲージ 着色済み エコノミーキット オユ10形 冷房改造車・青色 鉄道模型 客車 greenmax■型番:11047■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■注意:※画像はイメージです。実際の製品とは異なります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 441A 京急2000形(2扉/3扉改造車) 4両編成セット(未塗装組立キット)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

3,120

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 441A 京急2000形(2扉/3扉改造車) 4両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急2000形(2扉/3扉改造車) 4両編成セット(未塗装組立キット)です。選択式の側面パーツの組み合わせにより2扉か3扉の車両を製作できます。付属のクーラーパーツは2種を設定。模型で再現する時代によって、搭載されているクーラーが異なるため選択式とします。別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【実車紹介】2000形は1983年に登場した車両で、2扉クロスシートが並ぶ車内が特徴です。特別料金不要で乗れる車両ながら、車内設備が乗客から好評だったこともあり、ブルーリボン賞を受賞しました。後続車の2100形登場後の1998〜2000年には乗降ドアを3扉にする改造工事が実施され、ドア間の座席をロングシートにして通勤仕様の内装に変更されました。8両編成と4両編成それぞれ6本ずつ、計72両が在籍していましたが2018年3月27日の運用を最後に引退しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キットモーター:なし【オプション対応品】GREENMAX (5030)THタイプ台車GREENMAX (5713)コアレスモーター動力ユニット(18m級)GREENMAX (5805)PT43NパンタグラフGREENMAX (8485)B-02(THタイプ+Tpu Mカバー)GREENMAX (5813)PT43Hパンタグラフ ※動力台車枠「THタイプ」のみ使用します。GREENMAX (6404...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 169 クハ85 100形制御車(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 169 クハ85 100形制御車(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像は、完成イメージです。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クハ85 100形制御車です。長距離電車の嚆矢、80系「湘南電車」も後継の113系や153系の登場により生まれ故郷の東海道本線を追われ、地方線区に転出していきました。本線時代は最大16両編成でしたが、地方線区では最短編成の4両編成で運用されることも多く、多数の先頭車が不足しました。このため、中間車を先頭車に改造したものが多数誕生しました。クハ85形はサロ(サハ)85、サハ87形を先頭車化改造したものです。商品はサハ87形改造のクハ85100番台です。クハ85100の中でもシル・ヘッダー付きの100〜103を模型化。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 旧型国電

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 151 クハ55形 制御車(未塗装組立キット)

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699

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 151 クハ55形 制御車(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は塗装・組立見本です。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クハ55形 制御車です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、初期の平妻形・戦後更新後の姿が再現できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形)・幌(黒色成形)・床下機器 No.4(黒色成形)・塩ビガラス×2・ウエイトB・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】クハ55形は,クモハ41形と同時に製作された同系の20m級制御車です。41系は当初関西地区に集中的に投入されましたが、 のちに東京方面でも使用されるようになると、編成の長大化に対応するため、クハ55形の運転室を撤去したタイプであるサハ57形や、サハ57形の半室を2等としたサロハ56形、戦中戦後のクロハからの改造車で、サハ57形へ運転台を取り付けたクハニ67形などが大量に投入された結果、クモハ41形におとらずバリエーションの豊かな形式となりました。塗装は当初「ぶどう色2号」が一般的でしたが、大阪地区(片町線・阪和線・城東線)の「オレンジ色」を皮切りに明色化が進み、飯田線・中央西線・信越本線・身延線・長野原線・日光線の「スカ色」、大糸線...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 135 ナロ10形(未塗装組立キット)

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980

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 135 ナロ10形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像は、完成イメージです。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、台車等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、ナロ10形です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)(70-5)ベンチレーター(グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】ナロ10形は、1957(昭和32)年に新製された軽量客車最初の特別二等車です。スロ54形をそのまま軽量化したようなスタイルで、一部はライトグリーン(つばめ・はと)やブルー+白帯2本(はつかり)の特急塗装で使用されました。その後、全車冷房改造化により低屋根となり、形式もオロ11となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

【中古】グリーンマックス Nゲージ 140 オユ10形 (未塗装車体キット)

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【中古】グリーンマックス Nゲージ 140 オユ10形 (未塗装車体キット)

【中古】グリーンマックス Nゲージ 140 オユ10形 (未塗装車体キット)【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】140【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 140 オユ10形 (未塗装車体キット)付属品については商品タイトルに付属品についての記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 また、画像はイメージ写真ですので画像の通りではないこともございます。ビデオデッキ、各プレーヤーなどリモコンが付属してない場合もございます。 また、限定版の付属品、ダウンロードコードなどない場合もございます。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。ご注文からお届けまでご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。 お届けまで3営業日〜10営業日前後とお考え下さい。 ※在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文後の当店より確認のメールをする場合がございます。ご返信が無い場合キャンセルとなりますので予めご了承くださいませ。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 414-1 JR113(115)系 量産冷房車 増結用中間車2両セット (未塗装組立キット)

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1,717

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 414-1 JR113(115)系 量産冷房車 増結用中間車2両セット (未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、 JR113(115)系 量産冷房車 増結用中間車2両セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは113系または115系のうち、量産冷房車の中間車2両(モハ113+モハ112またはモハ115+モハ114)を制作できます。前面・側面ガラス、ライトレンズは全てはめ込み式です。付属の前面・側板部を利用して113系1000番台(ATC付き)や113・115系量産形冷房車等の各タイプが製作可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】中間車ボディ/屋根側面ガラス集中クーラー(AU75G)床下機器(No.3 M-103/No.4/No.9 M-102/C)ウエイトB取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】1972(昭和47)年に登場した113系1000番台(ATC付き)からは、側窓のユニットサッシ化や側面行先表示器の設置、冷房付きの車体にマイナーチェンジされ、以後の113系地上形、115系300番台、交直流の415系等もこのタイプのボディで増備されました。中でも湖西線用の113系700番台は、115系300番台の車体をベースに寒冷地仕様の113系として...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 441B 京急2000形(2扉/3扉改造車) 増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 441B 京急2000形(2扉/3扉改造車) 増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像は実車イメージです。先頭車は製品に含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急2000形(2扉/3扉改造車) 増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)です。選択式の側面パーツの組み合わせにより2扉か3扉の車両を製作できます。付属のクーラーパーツは2種を設定。模型で再現する時代によって、搭載されているクーラーが異なるため選択式とします。別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。2000形は1983年に登場した車両で、2扉クロスシートが並ぶ車内が特徴です。特別料金不要で乗れる車両ながら、車内設備が乗客から好評だったこともあり、ブルーリボン賞を受賞しました。後続車の2100形登場後の1998〜2000年には乗降ドアを3扉にする改造工事が実施され、ドア間の座席をロングシートにして通勤仕様の内装に変更されました。8両編成と4両編成それぞれ6本ずつ、計72両が在籍していましたが2018年3月27日の運用を最後に引退しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット【オプション対応品】GREENMAX (5030)THタイプ台車GREENMAX (5713)コアレスモーター動力ユニット(18m級)GREENMAX (5805)PT43NパンタグラフGREENMAX (8485)B-02(THタイプ+Tpu Mカバー)GREENMAX (5813)PT43Hパンタグラフ ※動力台車枠「THタイプ」のみ使用します。GREENMAX (6404)京浜急行(マット銀...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 154 クモハ51形(半流)(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 154 クモハ51形(半流)(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は塗装・組立見本です。※台車、パンタグラフ、ステッカーは別売りです。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クモハ51形(半流)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)本キットは、オリジナルの純正51形を制作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。【セット構成】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形)・幌(黒色成形)・床下機器 No.5(黒色成形)・塩ビガラス×2・ウエイトB・取扱説明書※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【実車紹介】クモハ51形は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。当初は中央本線の遠距離電車用として1936(昭和11)年から関東地区に投入されましたが、全車がのちに関西へ転出。戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。73系の4扉車やその後に103系が投入されると大阪地区を去り、晩年はそのセミクロスシートを活かして飯田線・身延線等の長距離ローカル線で活躍しました。クモハ54形もモーター出力が異なるのみで、外観は全く同一です。なお51・54形には戦後、41・60形等のロングシート車を改造した車両や、43形を3扉化した車両などが編入されました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 旧型国電

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11039 着色済み オユ10形(茶色)(組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11039 着色済み オユ10形(茶色)(組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オユ10形(茶色)(組立キット)です。未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、ボディは塗装済みとします。組み立ててすぐ遊べます。【セット内容】ボディ(茶色)塩ビ板ウェイト屋根(銀色)床板(ダークグレー)床下機器(黒色)ガーランドベンチレーター(銀色)幌(黒色)【主な特徴】塗装の手間が省けるように成型色を変更し製品化します。ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型で、ぶどう色2号で塗装済みです。屋根は銀色塗装です。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。ガーランドベンチレーターは銀色塗装済みです。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし別売オプション:台車(TR50、TR47など)、車両マーク No.6311 客車 郵便・荷物車(白)、No.6312 客車 寝台・グリーン車(白)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 444B 京急1500形(未更新車)増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 444B 京急1500形(未更新車)増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急1500形(未更新車)増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)です。1521〜をプロトタイプとした未更新時代を再現できます。本製品はボディ一体成型の未塗装キットです。ガラスパーツははめ込みガラスとなります。床下機器は界磁チョッパ制御とVVVFインバータ制御と2種類の選択式です。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。【編成例】←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港[Tu] + [Ts] + [M1'] + [M2']【実車紹介】1500形は地下鉄乗り入れで活躍していた1000形(現在廃車)の置き換え用として1985(昭和60)年に登場しました。初期車両は鋼鉄車体で登場しましたが、後のマイナーチェンジでアルミ合金製の車体に変更されています。制御方式は界磁チョッパ制御で、1990年増備の車両からは制御方式がVVVFインバータ制御になっています。4両固定編成、6両固定編成、8両固定編成が在籍しており、4・6両固定編成は京急線内限定、8両固定編成は都営浅草線、京成線、北総線に乗り入れる運用で活躍中です。登場から20年が経過したため更新工事が実施され、現在全車両の更新が完了しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キットモーター:なし【主な別売アイテム】GREENMAX 5030 THタイプ台車GREENMAX 5713 コアレスモーター動力ユニット(18m級)GREENMAX 5805 PT43NパンタグラフGREENMAX 5813 PT43HパンタグラフGREENMAX 5611 THタイプ(灰色...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 127 オハネフ12形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 127 オハネフ12形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は、完成イメージです。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、台車等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オハネフ12形です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】オハネフ12形は、最初の軽量客車であるナハネ10形を、1963(昭和38)年から1965(昭和40)年に寝台列車用として全車緩急車化(ナハネフ10形)し、さらに1966(昭和41)年から1969(昭和44)年にユニットクーラーを搭載して冷房化した形式です。冷房化の際、乗務員室区画のみユニットクーラーが取り付けられずに、丸い送風機ドームが残されたため、他形式とはすぐに見分けることができました。主に夜行列車等の末端車として活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 147 オシ16形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 147 オシ16形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像は、完成イメージです。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、台車等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オシ16形(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】オシ16形は、1962(昭和37)年度に6両が製作された寝台急行用のビュッフェ形食堂車です。本格的食堂車を連結しない急行以下の寝台列車の乗客向けに、軽い夜食等を提供する目的で製作されたサロンカー的存在で、車内配置も在来の国鉄食堂車に例を見ないユニークなものでしたが、その後の急激な客車急行の衰退と合理化のため、少数の製造に終わりました。旧形客車の台枠(一部台車)を再利用した車体新製による軽量車で、当初から冷房・電子レンジを備えていました。そのため床下に2基のディーゼル発電機が設置されていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 149 スロ81/スロフ81形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 149 スロ81/スロフ81形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像は組立済みイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、スロ81/スロフ81形です。ボディ・屋根・床板は共にグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にて成型します。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにガーランドベンチレーター(No.70-5)が付属します。一部製品で屋根に一体成型となっていたベンチレーターは、別パーツ(No.70-5ガーランドベンチレーター)で再現します。本製品はボディキットのため、台車は付属しませんので、別売台車をご使用ください。ステッカー・車両マークなどは付属いたしません。【セット構成】ボディ(グレー)塩ビ板ウェイト屋根・床板(グレー)床下機器クーラーガーランドベンチレーター(グレー)幌【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:台車(TR47、TR11、KDタイプなど)、車両マーク(No.6310 客車座席車(白)、No.6312 客車寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 130 スハフ42形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 130 スハフ42形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像は組立・塗装した完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、スハフ42形(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色本キットは、トイレ窓やデッキのドアにHゴムを使用した近代化更新後の仕様が制作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ)床下機器(黒色成形)ウェイト組立説明書【実車紹介】スハフ42形は、急行用の普通座席車スハ43形に車掌室を設置した形式です。オハフ61形と同じく、車掌室を客室と完全に分離したことが当時としては珍しく、このデザインは後の軽量客車に受け継がれました。なお43系列の客車は、後に台車を交換した他、各種近代化・軽量化改造が行なわれ、形式が多岐に分かれました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売対応品】No.5003 TR47No.6310 客車 座席車(白)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

東武8000系 FS396台車仕様 セイジクリーム塗装タイプ 6両編成動力付きトータルセット(塗装済キット)【グリーンマックス・1169T】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

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東武8000系 FS396台車仕様 セイジクリーム塗装タイプ 6両編成動力付きトータルセット(塗装済キット)【グリーンマックス・1169T】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

8000系は昭和38年から20年間にわたって、一系列としては民鉄最大の712両が製造された形式です。2、4、6、8両固定編成があり、製造時期によって装着している台車にも変化があります。カラーリングは3種類あり、登場時はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー、昭和49年5月から塗装の簡略化のためセイジクリーム1色の塗装で登場し、後に全編成がこの塗装に統一されました。●6両セット:動力付き●昭和49年〜60年頃まで活躍したセイジクリーム塗装の未修繕冷房車で、FS396台車装備車を製品化。●前面貫通扉にはサボ受けを印刷済。●妻面ガラスは省略。●妻面貫通扉は車体側に表現。●種別・行先は付属ステッカーによる選択式●車番は付属の新規設定車両マークによる選択式。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1169T●スケール:Nゲージ 東武8000系 FS396台車仕様 セイジクリーム塗装タイプ 4両編成動力付きトータルセット 東武8000系 FS396台車仕様 セイジクリーム塗装タイプ 4両編成基本 東武8000系 FS396台車仕様 セイジクリーム塗装タイプ 増結用先頭車2両 東武8000系 FS396台車仕様 セイジクリーム塗装タイプ 増結用中間車4両 JRキハ143形/キサハ144形 登場時 基本3両(動力付)

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 156 クハユニ56形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 156 クハユニ56形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クハユニ56形です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、1939(昭和14)年製のクハニ67形を改造したノーシル・ノーヘッダーのタイプ(張上屋根は標準化で雨樋付きに改造)が制作できます。付録パーツとして、1936(昭和11)年製のクハニ67形前面が付属しているため、戦後、常磐線の新性能化直前まで73系「ゲタ電」の先頭に立って活躍した67002号等も改造により制作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形)床下機器 No.4(黒色成形)塩ビガラスウエイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】常磐線の小荷物輸送用として計画されたクハニ67形は、1936(昭和11)年に2両(シル・ヘッダー付き)、1939(昭和14)年に6両(ノーシル・ノーヘッダー張上屋根)が製造され、総武線・横浜線等でも広く使用されました。戦後、この形式に郵便室を追加し、トイレ・クロスシートを設置して地方線区用としたのがクハユニ56形です。なお、飯田線のクハユニ56形の中には、異端車として旧モハユニ61形からの改造編入された2両が含まれますが、これらは窓配置が異なりました。...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 136 オロ11形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 136 オロ11形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像は組立済みイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オロ11形です。ボディ・屋根・床板は共にグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にて成型します。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにガーランドベンチレーター(No.70-5)が付属します。一部製品で屋根に一体成型となっていたベンチレーターは、別パーツ(No.70-5ガーランドベンチレーター)で再現します。本製品はボディキットのため、台車は付属しませんので、別売台車をご使用ください。ステッカー・車両マークなどは付属いたしません。【セット構成】ボディ(グレー)塩ビ板ウェイト屋根・床板(グレー)床下機器クーラーガーランドベンチレーター(グレー)幌【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:台車(TR47、TR11、KDタイプなど)、車両マーク(No.6310 客車座席車(白)、No.6312 客車寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 146 マシ35形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 146 マシ35形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像は組立済みイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オロ11形です。ボディ・屋根・床板は共にグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にて成型します。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにガーランドベンチレーター(No.70-5)が付属します。一部製品で屋根に一体成型となっていたベンチレーターは、別パーツ(No.70-5ガーランドベンチレーター)で再現します。本製品はボディキットのため、台車は付属しませんので、別売台車をご使用ください。ステッカー・車両マークなどは付属いたしません。【セット構成】ボディ(グレー)塩ビ板ウェイト屋根・床板(グレー)床下機器ガーランドベンチレーター(グレー)幌【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:台車(TR47、TR11、KDタイプなど)、車両マーク(No.6310 客車座席車(白)、No.6312 客車寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 148 オシ17形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 148 オシ17形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像は、完成イメージです。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、台車等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オシ17形です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】オシ16形は、1962(昭和37)年度に6両が製作された寝台急行用のビュッフェ形食堂車です。本格的食堂車を連結しない急行以下の寝台列車の乗客向けに、軽い夜食等を提供する目的で製作されたサロンカー的存在で、車内配置も在来の国鉄食堂車に例を見ないユニークなものでしたが、その後の急激な客車急行の衰退と合理化のため、少数の製造に終わりました。旧形客車の台枠(一部台車)を再利用した車体新製による軽量車で、当初から冷房・電子レンジを備えていました。そのため床下に2基のディーゼル発電機が設置されていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 139 スロ54形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 139 スロ54形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、スロ54形(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)クーラー(AU13 角/グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書【実車紹介】スロ54形は...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 423 京急1000形 4両編成セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 423 京急1000形 4両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急1000形 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、京急1000形集中形クーラー車または分散形クーラー車の4両編成が製作できます。京急440・460・480形(1000形初期非貫通車用)、京王2010形、小田急2200系、京成3100形の前面パーツが付属し、工夫次第でさまざまな車両の組立てに挑戦できます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【商品内容】先頭車ボディ中間車ボディ先頭車配管付き屋根先頭車配管無し屋根中間車配管付き屋根中間車配管無し屋根床下機器(J/K)分散クーラー前面ガラス塩ビガラスウエイトA取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】京急1000形は、都営地下鉄浅草線乗入れ用として1959(昭和34)年から製造されました。当初、旧600形と同様の正面2枚窓の面構えで登場しましたが、1961(昭和36)年以降の製造車は正面に貫通路を設けたスタイルに変更され、初期車両も後に改造されました。2両、4両、6両、8両の各固定編成が存在し、普通から通勤快特まで幅広い運用をこなす主力車両として活躍しました。その後、新1000形などの新形車両に順次置換えが進み、2010(平成22)年6月、最後まで残った1351編成(2両)+1345編成(6両)による「1000形ありがとう運転」をもって営業運転を終了しました。引退した一部の車両は、高松琴平電鉄や北総開発鉄道...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 409 京成3500形 4両編成セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 409 京成3500形 4両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立エコノミーキット、京成3500形 4両編成セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、未更新車の4両編成が制作できます。都営5200形を製作するための前面や、別売りの423 京急1000形 4両編成セットを利用して京成3150形を製作するための前面・非冷房車用ベンチレーターが2両分含まれます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】先頭車ボディ先頭車用屋根&中間車ボディ中間車用屋根&中間車ボディ床下機器(18A/18C)塩ビガラス京成3150形&都営5200形前面ウエイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】京成電鉄初のステンレスカーとして1972(昭和47)年に登場した3500形は、従来の京成車両とはイメージが異なり、角張った堅い雰囲気の通勤車となっています。ステンレス車両特有のカラー帯は、登場当時オレンジ色でしたが、現在は在来車両の塗色変更に伴い、全車が赤と青の2色に変更されています。4両編成が基本ですが、編成を2分割した2両を加えた6両編成や、4両+4両の8両編成も存在し、京成全線で普通から特急までを受け持つ一方、都営浅草線へ乗り入れるなど、幅広い活躍が見られました。1996年(平成8)年3月からは、一部編成で大規模更新工事が実施され、以降未更新車と更新車が混在しました。2017(平成29...

グリーンマックス 11047 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)

A-PRICE楽天市場店

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グリーンマックス 11047 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)

商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。レールや車両編成等 画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や...

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