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青函連絡船の商品検索結果全10件中1~10件目

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天賞堂 青函連絡船 摩周丸 アルカリ乾電池4本付き!

丸栄

9,720

天賞堂 青函連絡船 摩周丸 アルカリ乾電池4本付き!

■青函連絡船 津軽丸型 新型連絡船は、昭和29年の洞爺丸事故を教訓に、当時の最新技術を駆使して近代化へ向けて開発が進められました。 これが昭和39年にデビューした「津軽丸」です。 全長は132m、総トン数5,300t、ディーゼルエンジンで航海速力18.20ノットを出し青森~函館間を3時間50分で結び、車両甲板には4線が敷設されワム型で最大48両の積載が可能となりました。 この津軽丸形には同型船が7隻あり、津軽丸/八甲田丸/松前丸/大雪丸/摩周丸/羊蹄丸/十和田丸が昭和41年までに就航しました。 それまでは地味であった船体色も赤や青、黄色といったカラフルな塗色となり、昭和63年の青函トンネル開通に伴う運行終了まで活躍しました。 ・模型について 今回の模型では昭和40年代中頃の姿を再現しています。 当製品の台座にはスピーカーが内蔵されており約2分20秒のサウンドをお楽しみ頂けます。 サウンド内容は汽笛、銅鑼、蛍の光となっており汽笛は現在青森港に保存されている八甲田丸から収録、銅鑼と蛍の光は現役当時の音源を使用しています。 ※乾電池4本付き!(サウンド電源:単3形乾電池3本通常別売) [サウンドサンプル]は、丸栄ホームページにございます。 ■ 模型仕様 縮尺1/500、ケース付、サウンド付(銅鑼/蛍の光/汽笛・・・単3電池3本使用) 材質 船本体及び台座・・・ABS製(一部真鍮製) サイズ 船本体:長さ26.5cm 幅3.6cm 高さ6.8cm ケース:長さ33.5cm 幅9.5cm 高さ14cm 透明ケース・・・アクリル製 ●在庫次第で、お届けまでに1週間ほど頂戴する場合もございます。 ●詳細写真はすべて松前丸です。汽笛・銅鑼・蛍の光などのサウンドが哀愁を誘います。

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【送料無料】【正規品・新品】【天賞堂】 1/500スケール サウンド付ディスプレイモデル 青函連絡船【RCP】

エンジョイ特選館

10,260

【送料無料】【正規品・新品】【天賞堂】 1/500スケール サウンド付ディスプレイモデル 青函連絡船【RCP】

青函連絡船が運行を終了してから20余年の歳月が流れましたが、 津軽海峡を渡るその雄姿、旅情は今も多くのファンの思い出として語り継がれています。 天賞堂ではその青函連絡船を1/500スケールのサウンド付ディスプレイモデルで再現。 プロトタイプは、津軽丸型と呼ばれる1964年(昭和39年)から就航した自動近代化船で、 実物は「津軽丸」「八甲田丸」「松前丸」「大雪丸」「摩周丸」「羊蹄丸」「十和田丸」の7隻が建造されました。 模型でもこの7隻を就航間もない昭和40年代初頭の姿で製品化しました。 塗装だけでなく乗船口の形状差やJNRマークの違い等にもこだわりました。 組み込まれているサウンドは旅情を誘う出港時をイメージし、 汽笛・銅鑼(ドラ)の音・蛍の光が流れます。 汽笛は八甲田丸から録音したものを、 銅鑼の音と蛍の光は実際使用していたものを音源にしています。 昭和39年3月、浦賀重工業浦賀造船所で竣工しました。津軽丸型と呼ばれる全7隻のうち最初に落成した一番船です。 昭和40年5月、三菱重工業神戸造船所で竣工しました。現在は「青函連絡船記念館摩周丸」として函館港に保存されています。 昭和39年7月、新三菱重工業神戸造船所で竣工しました。 当初、船体色は緑色でしたが昭和42年黄色へと変更されています。 現在は「青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸」として青森港に保存されています。 昭和40年7月、日立造船桜島工場で竣工しました。 引退後「青函トンネル開通記念博覧会」でのアンコール運航でも活躍しました。現在は東京お台場の「船の科学館」に保存されています。 昭和39年10月、函館ドック函館造船所で竣工しました。 当初、煙突はオレンジ一色でしたが昭和43年に船体色と同じ緑色に白色帯へと変更されています。 昭和41年11月...

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【送料無料】【正規品・新品】【天賞堂】 1/500スケール サウンド付ディスプレイモデル 戦艦三笠【RCP】

エンジョイ特選館

30,240

【送料無料】【正規品・新品】【天賞堂】 1/500スケール サウンド付ディスプレイモデル 戦艦三笠【RCP】

材質 艦体:ABS・真鍮・クヌギ材 台座:ABS 台座銘板:真鍮エッチング 透明カバー:アクリル サイズ 木製台枠付:長さ39.4×幅20.5×高さ20.7cm、重量:1.7kg 木製台枠なし:長さ35.4×幅16.5×高さ19.9cm、重量:1.35kg 艦体のみ:長さ26.5×幅4.6cm×高さ12.8cm ※艦体を台座から取り外すことはできません 仕様 単三乾電池3本使用(別売)、1/500スケール  模型作り60余年におよぶ天賞堂のノウハウを集結。 樹脂・金属・木製素材を適材適所に使用して質感と細部の再現性を追求しました。 また、台座にはサウンドシステムを搭載し日本海海戦の頃、三笠の現役時代の雄姿を思い起こす音源をセレクトしました。 サウンド1:「サイドパイプ」 総員集合から舷門送迎まで一連の流れで収録されています。 吹奏:(財)三笠保存会 サウンド2:「波音と時鐘」 音源は実際に記念艦三笠の時鐘から収録した2点鐘と3点鐘が収録されています。 サウンド3:「砲戦距離通報ラッパと砲撃音」 通報ラッパは明治38年(1905年)5月27日午後2時10分、バルディック艦隊と距離6400mに至り一斉射撃を開始するときの模様を再現しました。 戦艦三笠 三笠は明治35年(1902年)3月に就役しました。 建造した頃は世界でも一、二を争う戦力を有した戦艦です。 日露戦争で活躍、連合艦隊の旗艦を務めました。 明治38年(1905年)5月の日本海海戦では当時世界最強といわれた帝政ロシアのバルティック艦隊(太平洋艦隊)を連合艦隊が破ります。 第一次世界大戦を経て大正末期になると第一線からは退き、 大正14年(1925年)横須賀に記念艦として保存されることになりました。

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天賞堂 87008 サウンド付ディスプレイモデル 戦艦 三笠 1:500

天賞堂

30,240

天賞堂 87008 サウンド付ディスプレイモデル 戦艦 三笠 1:500

・ 材質艦体:ABS・真鍮・ロストワックス・クヌギ材台座:ABS台座銘板:真鍮エッチング透明カバー:アクリル ※艦体を台座から取り外すことは出来ません ※特にご指定がない場合は、包装を省略させていただきます。 ・ サイズ:長さ39.4cm 幅20.5cm 高さ20.7cm 重量 約1.7kg(木製台枠付) 長さ35.4cm 幅16.5cm 高さ19.9cm 重量 約1.35kg(木製台枠なし) (船体のみ 長さ26.5cm 幅46.5cm高さ12.8cm) ・パッケージサイズ:長さ45cm 幅24.5cm 高さ27.5cm ・ サウンド電源:単3形乾電池3本(別売) 三笠は明治35年(1902年)3月に就役した戦艦です。 明治38年(1905年)5月、日本海軍連合艦隊は、小説「坂の上の雲」にも描かれた日露戦争において、 当時世界最強といわれた帝政ロシアのバルティック艦隊(太平洋艦隊)を対馬海峡沖で迎撃、 これを撃破(日本海海戦)しますが、その旗艦を務めたのがこの三笠でした。 第一次世界大戦を経て大正末期になると第一線からは退き、 大正14年(1925年)横須賀に記念艦として保存されることになりました。 現在も財団法人三笠保存会により維持・保管され観覧が可能です。 三笠と同時代の軍艦で保存されているものは世界的に見ても他になく貴重な技術遺産といえます。 戦艦「三笠」 製品の特長 1、細かく再現されたディティール 財団法人三笠保存会や船の科学館のご協力をいただき、 神奈川県横須賀市にある記念艦三笠(実物)や図面、 当時の資料等から綿密な外観の調査を行いました。 2、リアルなサウンドの搭載 (台座にある、3つのサウンドスイッチ) こちらの製品には、以下3種類のサウンドが収録されております。 サウンド1 サイドパイプ...

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アルエット

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材質 艦体:ABS・真鍮・クヌギ材 台座:ABS 台座銘板:真鍮エッチング 透明カバー:アクリル サイズ 木製台枠付:長さ39.4×幅20.5×高さ20.7cm、重量:1.7kg 木製台枠なし:長さ35.4×幅16.5×高さ19.9cm、重量:1.35kg 艦体のみ:長さ26.5×幅4.6cm×高さ12.8cm ※艦体を台座から取り外すことはできません 仕様 単三乾電池3本使用(別売)、1/500スケール  模型作り60余年におよぶ天賞堂のノウハウを集結。 樹脂・金属・木製素材を適材適所に使用して質感と細部の再現性を追求しました。 また、台座にはサウンドシステムを搭載し日本海海戦の頃、三笠の現役時代の雄姿を思い起こす音源をセレクトしました。 サウンド1:「サイドパイプ」 総員集合から舷門送迎まで一連の流れで収録されています。 吹奏:(財)三笠保存会 サウンド2:「波音と時鐘」 音源は実際に記念艦三笠の時鐘から収録した2点鐘と3点鐘が収録されています。 サウンド3:「砲戦距離通報ラッパと砲撃音」 通報ラッパは明治38年(1905年)5月27日午後2時10分、バルディック艦隊と距離6400mに至り一斉射撃を開始するときの模様を再現しました。 戦艦三笠 三笠は明治35年(1902年)3月に就役しました。 建造した頃は世界でも一、二を争う戦力を有した戦艦です。 日露戦争で活躍、連合艦隊の旗艦を務めました。 明治38年(1905年)5月の日本海海戦では当時世界最強といわれた帝政ロシアのバルティック艦隊(太平洋艦隊)を連合艦隊が破ります。 第一次世界大戦を経て大正末期になると第一線からは退き、 大正14年(1925年)横須賀に記念艦として保存されることになりました。

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11027 C58形1号機 やまぐち号 天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車

天賞堂

313,200

11027 C58形1号機 やまぐち号 天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車

品番 11027ボディ材質:真鍮 最小通過半径:610mm1/80スケール 線路幅16.5mm (HOゲージ)付属ナンバー 1号機(緑・赤・黒)メーカーズプレート・所属札貼り付け済み楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂製 C58形 1号機 やまぐち号 C58形は、昭和13年から22年にかけて427両が製造された亜幹線用の蒸気機関車で、 客貨車牽引で活躍していた8620形や9600形の代替機とされました。 外観的特長としてテンダー機関車で初めて密閉キャブタイプを採用、 以後国鉄で製造された蒸気機関車は密閉キャブタイプとなりました。 軸配置は1-C-1のテンダー機関車では国鉄唯一のプレーリー型機関車です。 戦前製造分のテンダーは平底タイプでしたが、戦後に製造されたものは船底タイプに変更されました。 これが戦前型と戦後型との大きな違いです。 幹線の機関車に隠れてやや目立たない印象のC58ですが、 お召し列車の牽引を行ったこともあり、 また昭和55年から59年まで1号機が動態復活し「やまぐち号」を牽引したほか、 昭和62年には363号機が秩父鉄道で動態復活するなど、 動態保存機としても活躍しています。 この製品では、動態保存機として、単機だけでなくC57-1との重連も見られた、 「やまぐち号」を牽引していた頃の姿を模型化しています。

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ウッディジョー リアル木製模型 【 1/250サイズ 戦艦大和 戦艦ヤマト 木製模型 】 帆船模型 日本製模型 木製 模型 木製 船 船舶 戦艦 木製 模型 キット 木製模型キット 日本製 知育玩具...

京問屋本舗楽天市場店

73,690

ウッディジョー リアル木製模型 【 1/250サイズ 戦艦大和 戦艦ヤマト 木製模型 】 帆船模型 日本製模型 木製 模型 木製 船 船舶 戦艦 木製 模型 キット 木製模型キット 日本製 知育玩具...

太平洋戦争開戦直後の昭和16年(1941年)12月16日、4年余りの歳月と当時の造船技術の粋を注ぎ込み、世界最大級の戦艦が誕生しました。その名は「大和」。この連合艦隊旗艦は、当時としては最大級の46cm主砲9門を備え、船体は410ミリの分厚い鋼鉄で覆われ、1147にも及ぶ船体を区切る防水区画を装備し絶対沈まない「浮沈艦」として設計されました。全長263m、満載重量72800tと、戦後70年を過ぎた現在においても突出したこの巨大戦艦「大和」の存在とその物語は、今後も我々日本人に大和魂を想起させ、未来永劫語り継がれていくことでしょう。船体はレーザーカット加工板によるボックス構造で、どなたでも確実に大和の流麗な船体を組み立てることができます。艦橋、砲台などの構造物にはダイキャスト、ソフトメタル、真鍮、エッチング等を多用し、重厚な大和を再現しています。■完成サイズ:全長:1,052mm 全幅:155mm 全高:289mm■材質等:ヒノキ・朴等の天然木 金属(ダイキャスト・ソフトメタル・エッチング)■木製レ-ザ-部品 34種 ■木製部品 21種 ■金属部品130種■付属品:組立説明書 原寸図等■製作参考時間:180時間■総重量:5,250g■原産国:日本

1/350スケール 日本郵船 氷川丸 05P03Dec16

通販ライフ

10,584

1/350スケール 日本郵船 氷川丸 05P03Dec16

チャップリンも乗船した北太平洋航路の雄名貨客船「氷川丸」を完全再現!1930年に竣工され、北太平洋航路で活躍。現在は横浜・山下公園でその雄姿を見せてくれる名船「氷川丸」を、往時の風格もそのままに新金型で忠実に再現。技術の粋を集めた渾身のモデルをご自身の手でお楽しみください。●プラモデルの老舗(株)ハセガワが設計・制作●艦船モデルの王道1:350で再現■サイズ 全長466.5×幅57.5mm■材質 ポリスチレン■付属品 組立図、デカール(水転写マーク)■日本製※接着剤・工具・塗料は付属していません。【 暮らしの幸便 くらし の 幸便 くらしの幸便 】チャップリンも乗船した北太平洋航路の雄名貨客船「氷川丸」を完全再現!1/350スケール 日本郵船 氷川丸1930年に竣工され、北太平洋航路で活躍。現在は横浜・山下公園でその雄姿を見せてくれる名船「氷川丸」を、往時の風格もそのままに新金型で忠実に再現。技術の粋を集めた渾身のモデルをご自身の手でお楽しみください。●プラモデルの老舗(株)ハセガワが設計・制作●艦船モデルの王道1:350で再現サイズ全長466.5×幅57.5mm材質ポリスチレン付属品組立図、デカール(水転写マーク)生産国日本製注意事項※接着剤・工具・塗料は付属していません。

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天賞堂 11052 C62形常磐タイプ はつかり牽引機 カンタムサウンドシステム搭載 1/80 16.5mmゲージ 動力車

天賞堂

432,000

天賞堂 11052 C62形常磐タイプ はつかり牽引機 カンタムサウンドシステム搭載 1/80 16.5mmゲージ 動力車

品番 11052スケール・ゲージ:1/80 16.5mm( HO )ゲージ最小通過半径:730mm ポイント6番以上ボディ材質:真鍮製カンタム・サウンド・システム搭載、カンタム・システムOFFスイッチ装備(別売のカンタムエンジニアを使用することで、より多彩なサウンドをお楽しみいただけます)付属品:ナンバープレート(8、9)、検査標記インレタ、火かき棒、蒸気暖房ホース、石炭ご注意:常点灯機能付パワーパック、サイリスタ方式(パルス制御)パワーパックは本製品には適しません。また、SL-1でのサウンド操作機能によるサウンド操作はできません。カンタム・システムONの場合、通常の電圧のみで制御する車輌とは全く異なる機構で制御しておりますので、カンタム・システム非搭載の車輌と協調運転することは出来ません。カンタム・システム非搭載車と重連使用する際は、カンタム・システムをOFFにしてご使用下さい。楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click hereC62形常磐タイプ はつかり牽引機 カンタムサウンドシステム搭載 C62は、戦後急速に増大した旅客需要に対応するため、 貨物用D52のボイラーを流用して製造された国鉄最大級の旅客用蒸気機関車です。 東海道・山陽本線をはじめとする幹線で活躍、 末期は函館本線山線での急行ニセコ号牽引が有名になりました。 本製品は常磐線時代の姿です。 カンタムサウンドシステムを搭載しておりますので、 そのまま走行させるだけで、実車から収録の迫力ある走行音を発生します。 さらに別売のカンタムエンジニアを使用することで、 より多彩なサウンドをお楽しみいただけます。

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天賞堂 71015 C62形 2号機 東海道タイプ (カンタム・システム搭載) 1/80 16.5mmゲージ 動力車

天賞堂

93,960

天賞堂 71015 C62形 2号機 東海道タイプ (カンタム・システム搭載) 1/80 16.5mmゲージ 動力車

品番 71015C62は、戦後急速に増大した旅客需要に対応するため、貨物用D52のボイラーを流用して製造された国鉄最大級の旅客用蒸気機関車です。東海道・山陽本線をはじめとする幹線で活躍、末期は函館本線山線での急行ニセコ号牽引が有名になりました。本製品はカンタム・サウンドシステムを搭載しており、実車から収録したリアルなサウンドが手軽にお楽しみいただけます。また別売のカンタムエンジニアを使用することで、より多彩なサウンドをお楽しみいただけます。スケール・ゲージ:ダイキャスト製リアルサウンドシリーズ 16.5mm (HO) ゲージ最小通過半径:R550mm 通過可能ポイント 4番以上付属品:ナンバー(2号機)、スノープロー、ヘッドマーク受け他※ご注意:常点灯機能付パワーパック、サイリスタ方式(パルス制御)パワーパックは本製品には適しません。また、SL-1でのサウンド操作機能によるサウンド操作はできません。通常の電圧のみで制御する車輌とは全く異なる機構で制御しておりますので、カンタムシステム非搭載の車輌と協調運転することは出来ません。楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here

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