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MR:KATO Nゲージ 201系中央線色 T編成 4両増結セット 10-1552 鉄道模型 電車

DearLIFE

8,983円

MR:KATO Nゲージ 201系中央線色 T編成 4両増結セット 10-1552 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年 (2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。 偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。 中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現。 朱色1号の車体塗装を美しく再現。 先頭車各部のJRマークを再現。 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。 ビス止め台車採用。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用。 ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯。 形式・車番は銀色で再現。 所属表記「八トタ」 行先表示、前面種別表示、優先席表示、女性専用車表示、号車番号、弱冷房車表示のシールが付属。 行先表示シール内容:東京、豊田、高尾、中央特快 大月、中央特快 東京、青海特快 青海、通勤特快 東京、通勤快速 高尾、各駅停車 三鷹 主な仕様 途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。 中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。 JR東日本商品化許諾済 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 201系中央線色 T29,277円MR:KATO Nゲージ 189系小窓編成 415,282円MR:KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・13,346円MR:KATO Nゲージ 113系 湘南色 417,720円MR:KATO Nゲージ 東京メトロ半蔵門線 11,195円MR:KATO Nゲージ E235系...
【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径2.35mm/砲弾型/nijigamitool製

レザークラフト革材料Good Leather

1,320円

【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径2.35mm/砲弾型/nijigamitool製

ミニルーターの先端工具型のコバ磨きです。 コバ磨き等の作業効率向上に。 大型の木バフタイプのコバ磨きでの研磨が不可能な、細かい部分、アールの部分にも使えるようにミニルーター、フレキシブルシャフトの先端工具として製作しました。 コバ磨き剤が飛び散り、目に入る恐れがありますので、保護メガネをご使用下さい。 オーバーハングは、10mm以下での使用をお願いします。 砲弾型 シャンク径(軸棒):2.35mm 径:約 7mm 長さ:約 15mm ≪ハンドリューターをお選びの際には≫ ・ハンドリューターとは 通常彫金等で使用される場面が多く、ハンドリューター、ミニルーター、ハンディルーター、ミニグラインダー、ホビールーターと、いろいろな呼び名で呼ばれている先がクルクル回る電動工具です ●回転数を変えることができる方が便利です コバ磨きの際に回転数が遅すぎると仕上りまで時間がかかり、早すぎると熱でコバの色が濃くなってしまいます。最適な回転数に調節できるものがよいです。 ●対応シャンク径に注意 nijigamitoolの先端工具は軸径3mmと2.35mmの2種のご用意があります。ほとんどの機種はコレットチャック等を変えることにより、2.35mm、3mmの両方に対応可能ですが、稀に2.35mmのみ対応のものもありますのでご注意下さい。 さらに リーズナブルな価格帯の機種は定格時間が設けられており、連続使用時間に制限があります。 定格時間を超えるヘビーな使用はモーターの寿命を縮めますのでご注意下さい。 また、機種のトルクに見合わない使用方法(回転が止まるほど強く押し当てる等)もモーターへの負担が大きく故障の原因となります。 ハンドモーター部分とコントローラー部分が別れているより高価な機種の方が使用時間を気にせず使え、低速でのトルクも高いので安心して使用でき...
【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/砲弾型/nijigamitool製

レザークラフト革材料Good Leather

1,320円

【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/砲弾型/nijigamitool製

ミニルーターの先端工具型のコバ磨きです。 コバ磨き等の作業効率向上に。 大型の木バフタイプのコバ磨きでの研磨が不可能な、細かい部分、アールの部分にも使えるようにミニルーター、フレキシブルシャフトの先端工具として製作しました。 コバ磨き剤が飛び散り、目に入る恐れがありますので、保護メガネをご使用下さい。 オーバーハングは、10mm以下での使用をお願いします。 砲弾型 シャンク径(軸棒):3mm 径:約 10mm 長さ:約 20mm ≪ハンドリューターをお選びの際には≫ ・ハンドリューターとは 通常彫金等で使用される場面が多く、ハンドリューター、ミニルーター、ハンディルーター、ミニグラインダー、ホビールーターと、いろいろな呼び名で呼ばれている先がクルクル回る電動工具です ●回転数を変えることができる方が便利です コバ磨きの際に回転数が遅すぎると仕上りまで時間がかかり、早すぎると熱でコバの色が濃くなってしまいます。最適な回転数に調節できるものがよいです。 ●対応シャンク径に注意 nijigamitoolの先端工具は軸径3mmと2.35mmの2種のご用意があります。ほとんどの機種はコレットチャック等を変えることにより、2.35mm、3mmの両方に対応可能ですが、稀に2.35mmのみ対応のものもありますのでご注意下さい。 さらに リーズナブルな価格帯の機種は定格時間が設けられており、連続使用時間に制限があります。 定格時間を超えるヘビーな使用はモーターの寿命を縮めますのでご注意下さい。 また、機種のトルクに見合わない使用方法(回転が止まるほど強く押し当てる等)もモーターへの負担が大きく故障の原因となります。 ハンドモーター部分とコントローラー部分が別れているより高価な機種の方が使用時間を気にせず使え、低速でのトルクも高いので安心して使用できます...
【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/溝幅11mm/nijigamitool製

レザークラフト革材料Good Leather

1,320円

【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/溝幅11mm/nijigamitool製

ミニルーターの先端工具型のコバ磨きです。 コバ磨き等の作業効率向上に。 大型の木バフタイプのコバ磨きでの研磨が不可能な、細かい部分、アールの部分にも使えるようにミニルーター、フレキシブルシャフトの先端工具として製作しました。 コバ磨き剤が飛び散り、目に入る恐れがありますので、保護メガネをご使用下さい。 オーバーハングは、10mm以下での使用をお願いします。 シャンク径(軸棒):3mm 径:約 10mm 長さ:約 15mm 溝幅:約 11mm ※溝幅より少し薄めの革の研磨にご使用下さい。 ≪ハンドリューターをお選びの際には≫ ・ハンドリューターとは 通常彫金等で使用される場面が多く、ハンドリューター、ミニルーター、ハンディルーター、ミニグラインダー、ホビールーターと、いろいろな呼び名で呼ばれている先がクルクル回る電動工具です ●回転数を変えることができる方が便利です コバ磨きの際に回転数が遅すぎると仕上りまで時間がかかり、早すぎると熱でコバの色が濃くなってしまいます。最適な回転数に調節できるものがよいです。 ●対応シャンク径に注意 nijigamitoolの先端工具は軸径3mmと2.35mmの2種のご用意があります。ほとんどの機種はコレットチャック等を変えることにより、2.35mm、3mmの両方に対応可能ですが、稀に2.35mmのみ対応のものもありますのでご注意下さい。 さらに リーズナブルな価格帯の機種は定格時間が設けられており、連続使用時間に制限があります。 定格時間を超えるヘビーな使用はモーターの寿命を縮めますのでご注意下さい。 また、機種のトルクに見合わない使用方法(回転が止まるほど強く押し当てる等)もモーターへの負担が大きく故障の原因となります。 ハンドモーター部分とコントローラー部分が別れているより高価な機種の方が使用時間を...
【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/筒型/nijigamitool製

レザークラフト革材料Good Leather

1,320円

【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/筒型/nijigamitool製

ミニルーターの先端工具型のコバ磨きです。 コバ磨き等の作業効率向上に。 大型の木バフタイプのコバ磨きでの研磨が不可能な、細かい部分、アールの部分にも使えるようにミニルーター、フレキシブルシャフトの先端工具として製作しました。 コバ磨き剤が飛び散り、目に入る恐れがありますので、保護メガネをご使用下さい。 オーバーハングは、10mm以下での使用をお願いします。 筒型 シャンク径(軸棒):3mm 径:約 10mm 長さ:約 20mm ≪ハンドリューターをお選びの際には≫ ・ハンドリューターとは 通常彫金等で使用される場面が多く、ハンドリューター、ミニルーター、ハンディルーター、ミニグラインダー、ホビールーターと、いろいろな呼び名で呼ばれている先がクルクル回る電動工具です ●回転数を変えることができる方が便利です コバ磨きの際に回転数が遅すぎると仕上りまで時間がかかり、早すぎると熱でコバの色が濃くなってしまいます。最適な回転数に調節できるものがよいです。 ●対応シャンク径に注意 nijigamitoolの先端工具は軸径3mmと2.35mmの2種のご用意があります。ほとんどの機種はコレットチャック等を変えることにより、2.35mm、3mmの両方に対応可能ですが、稀に2.35mmのみ対応のものもありますのでご注意下さい。 さらに リーズナブルな価格帯の機種は定格時間が設けられており、連続使用時間に制限があります。 定格時間を超えるヘビーな使用はモーターの寿命を縮めますのでご注意下さい。 また、機種のトルクに見合わない使用方法(回転が止まるほど強く押し当てる等)もモーターへの負担が大きく故障の原因となります。 ハンドモーター部分とコントローラー部分が別れているより高価な機種の方が使用時間を気にせず使え、低速でのトルクも高いので安心して使用できます...
【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/溝幅3.5mm-6mm/nijigamitool製

レザークラフト革材料Good Leather

1,650円

【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/溝幅3.5mm-6mm/nijigamitool製

ミニルーターの先端工具型のコバ磨きです。 コバ磨き等の作業効率向上に。 大型の木バフタイプのコバ磨きでの研磨が不可能な、細かい部分、アールの部分にも使えるようにミニルーター、フレキシブルシャフトの先端工具として製作しました。 コバ磨き剤が飛び散り、目に入る恐れがありますので、保護メガネをご使用下さい。 オーバーハングは、10mm以下での使用をお願いします。 シャンク径(軸棒):3mm 径:約 10mm 長さ:約 15mm 溝幅:約 溝幅3.5mm-6mm ※溝幅より少し薄めの革の研磨にご使用下さい。 ≪ハンドリューターをお選びの際には≫ ・ハンドリューターとは 通常彫金等で使用される場面が多く、ハンドリューター、ミニルーター、ハンディルーター、ミニグラインダー、ホビールーターと、いろいろな呼び名で呼ばれている先がクルクル回る電動工具です ●回転数を変えることができる方が便利です コバ磨きの際に回転数が遅すぎると仕上りまで時間がかかり、早すぎると熱でコバの色が濃くなってしまいます。最適な回転数に調節できるものがよいです。 ●対応シャンク径に注意 nijigamitoolの先端工具は軸径3mmと2.35mmの2種のご用意があります。ほとんどの機種はコレットチャック等を変えることにより、2.35mm、3mmの両方に対応可能ですが、稀に2.35mmのみ対応のものもありますのでご注意下さい。 さらに リーズナブルな価格帯の機種は定格時間が設けられており、連続使用時間に制限があります。 定格時間を超えるヘビーな使用はモーターの寿命を縮めますのでご注意下さい。 また、機種のトルクに見合わない使用方法(回転が止まるほど強く押し当てる等)もモーターへの負担が大きく故障の原因となります。 ハンドモーター部分とコントローラー部分が別れているより高価な機種の...
【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/溝幅2mm-3mm-4mm/nijigamitool製

レザークラフト革材料Good Leather

2,200円

【ネコポス可】コバ磨き用先端工具/軸径3mm/溝幅2mm-3mm-4mm/nijigamitool製

コバ磨きを効率的に行うことができる先端工具です。 コバ磨き等の作業効率向上に。 大型の木バフタイプのコバ磨きでの研磨が不可能な、細かい部分、アールの部分にも使えるようにミニルーター、フレキシブルシャフトの先端工具として製作しました。 コバ磨き剤が飛び散り、目に入る恐れがありますので、保護メガネをご使用下さい。 オーバーハングは、10mm以下での使用をお願いします。 シャンク径(軸棒):3mm 先端部分:Φ10mm*15mm 溝幅:2mm-3mm-4mm ※溝幅より少し薄めの革の研磨にご使用下さい。 ≪ハンドリューターをお選びの際には≫ ・ハンドリューターとは 通常彫金等で使用される場面が多く、ハンドリューター、ミニルーター、ハンディルーター、ミニグラインダー、ホビールーターと、いろいろな呼び名で呼ばれている先がクルクル回る電動工具です ●回転数を変えることができる方が便利です コバ磨きの際に回転数が遅すぎると仕上りまで時間がかかり、早すぎると熱でコバの色が濃くなってしまいます。最適な回転数に調節できるものがよいです。 ●対応シャンク径に注意 nijigamitoolの先端工具は軸径3mmと2.35mmの2種のご用意があります。ほとんどの機種はコレットチャック等を変えることにより、2.35mm、3mmの両方に対応可能ですが、稀に2.35mmのみ対応のものもありますのでご注意下さい。 さらに リーズナブルな価格帯の機種は定格時間が設けられており、連続使用時間に制限があります。 定格時間を超えるヘビーな使用はモーターの寿命を縮めますのでご注意下さい。 また、機種のトルクに見合わない使用方法(回転が止まるほど強く押し当てる等)もモーターへの負担が大きく故障の原因となります。 ハンドモーター部分とコントローラー部分が別れているより高価な機種の方...
【ネコポス可】木バフ取付け用ボルト 穴径10mm用/nijigamitool

レザークラフト革材料Good Leather

165円

【ネコポス可】木バフ取付け用ボルト 穴径10mm用/nijigamitool

コバ磨き用 木バフ 穴径10mm用のボルトです。 取り付けることにより、ボール盤や、電動ドリル等に 木バフを設置することができます。 商品内容:ボルト*1本 ワッシャー*2枚 ナット*1個 nijigamitool製 コバ磨き用木バフ 穴径:10mm
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鉄道模型 天賞堂 EF64形0番代 7次型EGなし 56 75号機 国鉄タイプ カンタム システム搭載 1 80 16.5mmゲージ 動力車 72014 HOゲージ

雛人形・五月人形なら人形工房天祥

81,400円

鉄道模型 天賞堂 EF64形0番代 7次型EGなし 56 75号機 国鉄タイプ カンタム システム搭載 1 80 16.5mmゲージ 動力車 72014 HOゲージ

【商品番号】912tsdm-72014 EF64形は勾配線用標準型として製造された直流電気機関車で、長年にわたり中央本線・篠ノ井線を中心に活躍しました。 7次型は後期製造のグループで、運転室上部に台形の扇風機カバーが付き、避雷器がパンタグラフ後方に移動しています。 また前面の通風ルーバーが廃止され、すっきりとしたスタイルになっています。 56号機以降は電気暖房(EG)を持たない貨物用機です。 ボディ材質:ダイキャスト 特長:カンタムサウンドシステム搭載 最少通過半径R550mm・ポイント4番以上 付属品:ナンバーインレタ(56、69、73、75)、標記インレタ、区名札シールなど 備考:別売のカンタムエンジニアを使用することで、以下の音源・動作が楽しめます。 汽笛・タイフォン吹鳴、主電動機送風音・抵抗器送風音オン・オフ、ヘッドライト減光、ATS鳴動音、入換標識灯、乗務員乗車〜パンタ上昇合図、乗務員下車、連結音、引出音、開放音、荷重負荷、重連設定、各音源音量調節など 天賞堂 C62形 2号機 北海道タイプ 86,000円(税抜) 天賞堂 C61形 20号機 JR東日本タイプ 86,000円(税抜) 天賞堂 C61形 2号機 梅小路保存機タイプ 86,000円(税抜) 天賞堂 EF56形 1次型 6・7号機 東北晩年タイプ 46,000円(税抜) 天賞堂 EF64形0番代 7次型EGなし(56〜75号機) 国鉄タイプ 74,000円(税抜) 天賞堂 EF58形 大窓 青/クリーム P型ビニロックフィルター 70,000円(税抜) 天賞堂 キハ52形0番代 一般色 寒地型 カンタムシステム搭載車 40,000円(税抜) 天賞堂 キハ58系 冷房改造車 基本2輌セット カンタムサウンドシステム搭載 66,500円(税抜) 天賞堂...
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ミュージックノマド MUSIC NOMAD MN220 GRIP Bit ストリングワインダーアタッチメント【送料無料】

さくら山楽器

1,826円

ミュージックノマド MUSIC NOMAD MN220 GRIP Bit ストリングワインダーアタッチメント【送料無料】

こちらの商品はお取り寄せとなります。3日〜1週間ほどでお届け可能です。メーカー品切の際はお時間を頂きます。 ★商品の説明★あらゆる工夫が詰まったワインダービット弦交換を、もっと簡単に、もっと安全に、もっと楽しく!特許出願中のGRIP Bit Peg Winderは、電動ドリルやビット対応のドライバーに取り付け可能です。 画期的なGRIPテクノロジーは、従来のプラスチックペグワインダーと比べ、ペグを傷つけることなく弦巻をスムーズかつ静かに行うことができます。コンパクトなデザインは、あらゆるチューニングペグに対応します。 エレクトリック&アコースティックギター、クラシックギター、ベース、バンジョー、マンドリン、ウクレレ等に最適です。 カーボンスチールシャフトを含む最高品質の原材料を使用しています。 一度使えばもう手放せなくなることでしょう!特徴・電動ドリル、ビット対応ドライバーに。・ゴム製で大切な楽器を傷つけません。・あらゆるペグにフィット。・コンパクトなヘッドはペグ間隔の狭い 12弦ギターなどに便利。・丈夫なカーボンスチールシャフト
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【沖縄・離島配送不可】HOゲージ HV2HOユニトラック手動ポイント6番待避線セット 鉄道模型 ジオラマ カトー KATO 3-112

スマホカバー専門店　ドレスマ

11,489円

【沖縄・離島配送不可】HOゲージ HV2HOユニトラック手動ポイント6番待避線セット 鉄道模型 ジオラマ カトー KATO 3-112

SEARCH WORD:鉄道模型 HOゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」を、HOゲージでも気軽に味わっていただけるように、基本的なHOユニトラック線路をアソート致しました。お手頃な価格設定となっていますので、Nゲージからの発展派のユーザーはもちろんのこと、これから鉄道模型を始めようという方にもおすすめです。すべてのセットに、取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。HV-2 手動POINT6番退避線セットは、スターターセットやHM-1 R670エンドレス線路セットと組み合わせていただくことにより、行き違いや追い抜きなど、2列車を交互に走らせる楽しみ方が可能となります。待避線の有効長が1mありますので、4両編成の列車同士の行き違いや、車両留置が可能です。別売りのポイントマシンを組み込んでいただくことによって、電動化することができます。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727687094■商品名:HOゲージ HV2HOユニトラック手動ポイント6番待避線セット 鉄道模型 ジオラマ カトー■型番:3-112■ブランド:カトー(KATO)■セット内容:・手動ポイント6番(左)×1本・手動ポイント6番(右)×1本・曲線線路R867-10°×2本・直線線路S149mm×2本・直線線路S246mm×6本■パッケージサイズ/重さ:36.4 x 25.8 x 4.3 cm / 559g■ご注意事項:※商品画像はイメージです。色の濃淡は現物と異なる場合がございます。商品の色、配色、デザイン、仕様などは予告なく変更となる場合がございます。ご了承下さい。...
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天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 低屋根(冷房改造車) 増結3輌セット

模型・プラモ総合専門店　ホビコレ

10,346円

天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 低屋根(冷房改造車) 増結3輌セット

Zゲージ セット内容:クモハ165+モハ164-800(T)+クハ165 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート(基本セット)、ダミーカプラースカート(増結セット)、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備(基本・増結共)全車室内灯装備ヘッドマークシール(佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス)、ヘッドマーク台座、種別表示シール(急行、快速、普通)付属(基本セットのみ)ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 (メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。) ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので...
天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 サロ165 帯なし

模型・プラモ総合専門店　ホビコレ

2,926円

天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 サロ165 帯なし

Zゲージ 内容:サロ165帯なし単品 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート(基本セット)、ダミーカプラースカート(増結セット)、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備(基本・増結共)全車室内灯装備ヘッドマークシール(佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス)、ヘッドマーク台座、種別表示シール(急行、快速、普通)付属(基本セットのみ)ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 (メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。) ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。
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天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 冷房改造車 増結3輌セット

模型・プラモ総合専門店　ホビコレ

10,346円

天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 冷房改造車 増結3輌セット

Zゲージ セット内容:クモハ165+モハ164(T)+クハ165 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート(基本セット)、ダミーカプラースカート(増結セット)、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備(基本・増結共)全車室内灯装備ヘッドマークシール(佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス)、ヘッドマーク台座、種別表示シール(急行、快速、普通)付属(基本セットのみ)ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 (メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。) ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。
天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 クハ165

模型・プラモ総合専門店　ホビコレ

3,344円

天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 クハ165

Zゲージ 内容:クハ165単品 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート(基本セット)、ダミーカプラースカート(増結セット)、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備(基本・増結共)全車室内灯装備ヘッドマークシール(佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス)、ヘッドマーク台座、種別表示シール(急行、快速、普通)付属(基本セットのみ)ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 (メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。) ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。
トミーテック TOMIX 車両基地レールセット #91016

ラジコン天国徳島店

17,930円

トミーテック TOMIX 車両基地レールセット #91016

レール同士は簡単確実な接続。 構内踏切レールを新規製作。 車両基地の昇降台や信号機、洗車機・洗車作業台などのパーツが付属。 マルチ複線トラス架線柱が付属。 ポイントレールは合成枕木タイプ手動式。 ポイントレールは別売りの 0107 。ポイントN用駆動ユニット (F)を取付けることで電動化できます。 エンドレールの標識部分は点灯しません。 [セット内容]ダミーポイントモーター・切換機台、ワイドレールジョイント、構内踏切パーツ、車両基地パーツA、車両基地パーツB、車両基地パーツC、ホーム端柵など、マルチ複線トラス架線柱、階段、番線表示など メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
KATO Nゲージ E001形(TRAIN SUITE 四季島)4両基本セット 鉄道模型 10-1889

ポストホビーWEBSHOP

16,720円

KATO Nゲージ E001形(TRAIN SUITE 四季島)4両基本セット 鉄道模型 10-1889

JR東日本を代表するクルーズトレインE001形は、電化区間では通常通り架線から集電を行い、非電化区間では車両に搭載したディーゼル発電機の電力で主電動機を駆動する「EDC方式」を採用し、また直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)、交流25,000V(北海道新幹線共用区間)に対応しており、電化・非電化を問わず広範囲で運転ができます。四季島ゴールドに塗装されたダイナミックなデザインの車体に、側面には大小様々な形の窓、両先頭車に搭載された冷却ファンが並び、屋根上はパンタグラフと特高機器が搭載され、造形が賑やかな車両です。「スイート」「デラックススイート」「四季島スイート」をはじめとする上質な車内の造形を的確に再現し、実車に負けない上質な造りが特徴の製品です。美しいクルーズトレインをお手元でお楽しみいただけます。主な特長・迫力あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現・窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に再現。ラウンジのピアノの表現のほか、ダイニングのテーブルライト、ラウンジの暖炉・門柱灯は点灯式で落ち着いた雰囲気を再現・先頭車展望席のカーペットや、7号車の「四季島スイート」に見られる障子窓も障子を別パーツで再現・クーラーや屋根上機器、ラジエーターなどで変化に富んだ屋根上を的確に再現。碍子類は白色のパーツで表現・車体側面の保安装置表記・エンブレム・車イスマーク印刷済・ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯は導光板を全車搭載済。別売りの室内灯ユニットを組み込むことで全車両点灯可能・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。・両先頭部はダミーカプラー、中間連結部はボディマウントタイプのフックな...
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電動 糸巻き器 糸巻き 携帯 手芸 手芸用品 ハンドメイド DIY 手編み 手作り 道具 グッズ ミシン用 ボビンワインダー かせ糸 毛糸 巻き ミシン用自動ボビンワインダー 電動ボビン巻き...

BaibaiyiSHOP

2,900円

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商品ポイント特徴:1.ポータブル:コンパクトなコードワインダーで簡単に持ち運べる、シンプルなワンタッチコードワインダー。2.特徴: 底部吸盤デザイン、巻き取り時の安定性が高くなります。ロック・ハンドル・防塵機能付き3. 2種類のボビン固定構造:家庭用工業用ミシンのボビンを巻くことができます。4. 2 つの電源モード: USB 充電または乾電池電源、内蔵の収納スペース。5.高速モーター: このマシンを使用してボビンを素早く均等に巻き取り、ボビンがいっぱいになると自動的に停止します。仕様:アイテムタイプ: ボビンワインダー製品材質:プラスチック、ステンレス鋼製品仕様: 1個製品の用途: 家庭用該当するシナリオ: ほとんどのシナリオバッテリー: 2 x AA電池(電池は付属しません)製品サイズ: 約8.5 x 13.7 x 9.3cm / 3.3 x 5.4 x 3.7インチ作り方ご注意:※手動測定による1~2cmの誤差を許容してください。ご理解いただきありがとうございます ※撮影の為、画質等の関係上、色などが実際の商品と若干違ってしまうこともあるかもしれませんがご理解のほどご入札ください。予めご了承ください。 ※製造時期によりデザインや仕様に若干の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
トミックス Nゲージ 485-1000系特急電車(かもしか)セット(3両) 鉄道模型 98505

ポストホビーWEBSHOP

14,168円

トミックス Nゲージ 485-1000系特急電車(かもしか)セット(3両) 鉄道模型 98505

485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し主に東北地方で活躍しました。クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急「たざわ」短編成化を目的として1986年に登場しました。秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急「かもしか」「こまくさ」で活躍しました。特急「かもしか」は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて「こまち」に接続する特急列車として運行を開始しました。2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急「つがる」へと改称される形で485系の特急「かもしか」は廃止となりました。「かもしか」用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●主に特急「かもしか」で活躍した塗装変更された3両編成を再現●クモハ485-1000形を新規製作で再現●クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現●クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現●Hゴムは黒色で再現●パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現●トイレタンクは取付済み●靴摺り、ドアレールは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●印刷済みトレインマーク「かもしか」装着済み、「つがる」付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備●先頭車運転台側の交換用にTNカプラー(SP)が1個付属、交換することで2編成を繋げた6両編成を再現可能...
トミックス Nゲージ ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車(やまびこ・ボンネット) 鉄道模型 FM-011

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2,992円

トミックス Nゲージ ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車(やまびこ・ボンネット) 鉄道模型 FM-011

485系は、直流・交流50Hz・60Hzの全ての電源方式に対応した車両として1968年に登場しました。485系初期型はモハ484・485形の電動車ユニット以外は481形とされ、先頭車は151系の流れを引き継いだボンネットスタイルが特徴でした。 特徴●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム第2弾●車体は国鉄色、屋根は銀色で再現●印刷済みトレインマークは「やまびこ」装着済み●車番は印刷済み●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●銀色車輪採用●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能●転がり防止用の車輪止め装着済み※パワーユニットによる運転走行はできません※カプラー無しの為、連結はできません製品内容【車両】●クハ481-19(初期型) 【レール】●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:fm-011商品コード:4543736956112
トゥルーカッターU.S.A. 本体 60mm刃 TrueCut LL型 ロータリーカッター

アパレル・手芸のプロ用具　「匠」

3,432円

トゥルーカッターU.S.A. 本体 60mm刃 TrueCut LL型 ロータリーカッター

トゥルーカッター 60mm本体 TrueCut S型 ロータリーカッター 商品説明 トゥルーカッター 60mm本体 今まで困難だったロータリーカッターでの直線裁断を実現 専用定規(別売)を使いガイドに沿ってまっすぐ簡単に裁断可能。 通常のロータリーカッターとは違い人間工学に基づいた設計で、手首と腕が一体となりストレスなく簡単に力を加えることが可能です。 ※それぞれの良さを発揮させるためには、 ・「トゥルーカッター本体」 ・「ガイドカッター定規」 ・「トゥルーグリップ」 の3点セットでお買い求めいただくことが必要です。 ・「トゥルーカッター替刃60mm」も販売中です。 ●人間工学に基づいたデザイン。ソフトグリップ採用で握りやすい設計。 ●曲線・直線もこれ1本で自由自在に布を裁断 ●持ちやすいハンドル設計で軽い力で安全にカット ●刃・材料は超硬タングステンで切れ味抜群 ●左右そのまま簡単組み換えで左利き用に早変わり ●電動研ぎ機(別売)で再研磨可能 ※替刃はオルファ社製のロータリーカッター替刃60mmも使用可能です。 ※オルファ社製替刃は、トゥルーシャープ(研ぎ機)ではご使用いただけません。 ・「ガイドカッター定規」とは: 両端のエッジガイドにより、トゥルーカッターの正確な直線カットを可能にする大変便利な定規です。 ・「トゥルーグリップ」とは: ガイドカッター定規の裏面に貼り付ければ、ずれ防止で裁断力がアップし楽々裁断可能に。 従来、定規を強く押さえていた手は、カットの直線上から離れた部分に軽く添えるだけでOKになり、安心してカットができます。 安全かつ、より正確にカットができるようになります。 ・「超硬タングステン」とは: 金属加工用のドリルや砲弾などにも使用されるほど非常に硬く、ダイヤモンドに次いで硬い金属といわれています。...
KATO カトー (HO) サハ165 0番台 1-456

ムラウチ

6,270円

KATO カトー (HO) サハ165 0番台 1-456

国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。新開発の台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良して新登場です。各地で見られた往年の急行列車をお楽しみいただけます。●付属品 ・サハ165…貫通ホロ(扉付/扉なし)、胴受、車両番号レタリングシート 1-456
[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 5810 ファイントラック TCS電源延長コード(信号・踏切用)

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521円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 5810 ファイントラック TCS電源延長コード(信号・踏切用)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】トミックス・TCSシステムで信号機・自動踏切のコードだけでは足りないときに延長用として使います。コードの長さ:100cm鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 214 旧型国電51・53系(荷電併結) 飯田 5両編成セット(未塗装組立キット)

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4,504円

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 214 旧型国電51・53系(荷電併結) 飯田 5両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マークは付属しません。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、旧型国電51・53系(荷電併結) 飯田 5両編成セット(未塗装組立キット)です。クモユニ81を改造したクモニ83100にクモハ+クハ×2編成の組み合わせた飯田線の旧型国電アソートセット精密な造形の旧型国電用床下機器とコアレスモーター動力ユニット取付に対応したアダプターが付属クモニ83100は80系湘南電車用として製造されたクモユニ81を全室荷物車に改造したグループクモハ53はクモハ43平妻車の主電動機を出力を強化したグループがプロトタイプクハ68+クモハ54は前面が半流で客扉間の窓が6枚の51系オリジナルのグループボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒色成形コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属床下機器はNo.8596・No.8597と同品が付属飯田線で活躍した旧型国電を製作するための改造ガイドが付属【商品セット構成(編成図)】[ クモニ83100 ] +[ クハユニ56 ]+[ クモハ53 切妻 ]+[ クハ68 半流 ]+[ クモハ54 半流 ] 【セット内容】ボディ(グレー)屋根/床板(グレー)床下機器(黒)幌(黒)手押車、小荷物塩ビ板(窓ガラス)ウエイトコアレスモーター動力ユニット取付アダプター組立説明書【実車ガイド】国鉄飯田線は愛知県の豊橋から長野県の辰野駅を結ぶ路線で、元々は豊川鉄道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気鉄道の各私鉄を戦時中に買収した路線で195.7キロの長さを誇ります。クロスシート車が優先的に導入され、モハ32、モハ43、半流の51系、流電の52系...
[鉄道模型]コスミック CP-18TW 交換マスコン型ハンドルF

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2,450円

[鉄道模型]コスミック CP-18TW 交換マスコン型ハンドルF

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年01月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】市販パワーパックの速度調節ツマミ交換用マスコン型ハンドルです。φ6シャフトのボリューム軸使用製品には簡単に交換できます。(一部交換できないものもあります。)こちらの商品の適合機種はTOMIX製 5514・5515・5516です。【商品特徴】お手持ちのパワーパックが運転台風になり、操作も楽しくなります。ハンドルの取付は、付属の六角スパナでネジ止めするだけで簡単です。専用のマスコンパネルが付属していますのでより実感的です。ハンドルは、重量感、質感のある錫合金に真鍮メッキをしたものです。【商品仕様】適合機種:TOMIX製 5514・5515・5516ハンドル:適合シャフト径6mm、錫合金真鍮メッキ、表面焼付け塗装パネル:専用アクリル板寸法・重量:約43×20×27mm・約28g(ハンドル)付属品:六角レンチ鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]コスミック CP-1510K パネルマウント型10連ポイントスイッチ(KATO用)

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14,870円

[鉄道模型]コスミック CP-1510K パネルマウント型10連ポイントスイッチ(KATO用)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年08月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】自作のコントロールボックス等に組込んで使用するパネルマウント型10連ポイントスイッチ(KATO用)です。独立電源付(AC100Vアダプタ)のため、パワーパックの種類に依存しません。コンデンサ充放電式によるパルス駆動です。接続コネクタ形状によりKATO用とTOMIX用があります。KATOレールで待避線等の2ポイント連動には、分岐コネクタ(24-827)をご使用下さい。【商品仕様】コネクタ形状:KATO用電源:AC100V 50/60Hz アダプタ式電源表示:通電時緑色LED点灯ポイント接続数:スイッチ1個当り、シングルポイントは2個迄、複合ポイントは1個パネル寸法(mm):80×130パネルカット寸法(mm):64×114埋込深さ(mm):60mm以上必要重量(g):約220付属品:専用ACアダプタ、ポイント番号表示シール、木ネジ 4本鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-49 モハ71 6~17(18~21) ペーパーキット

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6,240円

[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-49 モハ71 6~17(18~21) ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、モハ71 6〜17(18〜21)です。製品は、特長的な低い屋根を再現しました。ドア・戸袋窓が交換できる構造になっており、Hゴムになった18〜21のタイプも製作できます。素組していただくと6〜17の状態になります。妻面も、窓ありなし、Hゴムにすることもでき、貫通ドアも変えることができます。床下機器は新規製作のものとなり、従来の製品に比べ立体的になっております。また、抵抗器表面も別パーツになっており、塗分け塗装ができます。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】動力:エンドウ・電動車ユニットやパワートラック台車:日光モデル・DT16・DT17などセンターピン:日光モデル・金属床板用センターピンカプラー:TOMIX・TNカプラー、カツミ・ACEカプラー、エンドウ・5708 伸縮カプラー、各種ドローバーベンチレータ:エンドウ・2404 グローブベンチレーターBなど窓セル:エコーモデル・2637 窓ガラス板0.3mmパンタグラフ:エンドウ・2130 PS13などその他、車体表記、床下機器や避雷器などお好みのパーツをお使いください。(パーツによって取り付けは各自工夫してお使いください。)鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
[鉄道模型]コスミック CP-1610T デスクトップ型10連ポイントスイッチ(TOMIX用)

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21,260円

[鉄道模型]コスミック CP-1610T デスクトップ型10連ポイントスイッチ(TOMIX用)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年08月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】デスクトップ型10連ポイントスイッチ(TOMIX用)です。独立電源付(AC100Vアダプタ)のため、パワーパックの種類に依存しません。コンデンサ充放電式によるパルス駆動です。接続コネクタ形状によりKATO用とTOMIX用があります。操作しやすい傾斜型デザインです。質感の高い金属ケースです。TOMIXレールで待避線等の2ポイント連動には、別売の2分岐コードコネクタ(TOMIX用・CP-16T)をご使用下さい。【商品仕様】コネクタ形状:TOMIX用電源:AC100V 50/60Hz アダプタ式電源表示:通電時緑色LED点灯ポイント接続数:スイッチ1個当り、シングルポイントは2個迄、複合ポイントは1個寸法(mm):W60×H61×L220(突起部分は除く)重量(g):約420付属品:専用ACアダプタ、ポイント番号表示シール鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]コスミック (HO) HT-862K モニ10形(2両)+リキ100形(2両)組立キット

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18,700円

[鉄道模型]コスミック (HO) HT-862K モニ10形(2両)+リキ100形(2両)組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックのHOゲージ組立キット モニ10形(2両)+リキ100形(2両) です。大栄車輌で製造された、電動貨車と専用貨車の模型です。アクリル樹脂板及びペーパーをレーザーカットした、正確で組み立てやすいキットです。アクリルレーザーカットの台車枠付です。専用の電球色LEDランプユニット(組立品)付です。※レール、車輪、カプラは付属していません。【商品仕様】スケール : HOゲージ商品形態 :未塗装組立キット完成寸法 : モニ10形:L203×W32×H46(mm)/リキ100形:L186×W31×H26(mm)完成重量 : モニ10形:約65g/リキ100形:約45g材質 : 白色アクリル樹脂板及びペーパー付属品 : 電球色LEDヘッドランプユニット、ネジ (M2×5)×8本、(M2×6)×2、(M2×8)×6本、窓用透明版別購入部品 : 動力ユニット(天賞堂製 05007)、車輪(天賞堂製 69006/69001)、カプラ(Kadee製 No.5)、パンタグラフ(PS-16等、取付ピッチ 16×4)鉄道模型 HOゲージ 車両キット 私鉄
[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 20-230 ユニトラック 複線片渡りポイント4番(左)

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4,372円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 20-230 ユニトラック 複線片渡りポイント4番(左)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年11月 発売【商品紹介】ユニトラック 複線片渡りポイント4番(左)です。長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースの運転が楽しめます左側通行を基準にして、合流してくる「左」のタイプ。複線間隔は33mm4番ポイント2組を組み合わせていた片渡り線を、まとめてひとつのポイントに複線線路の基本であるPCコンクリート枕木表現と、ポイント部分は近年よく見られる合成枕木の最新仕様を再現レバーまたはポイントスイッチ1つで一括して、直−曲(渡り)と切り換えられる電動式ポイント。ポイントマシンは道床内完全内装式従来の4番ポイントと同様、線路通電は選択式・非選択式の切替が可能。複線間相互は永久絶縁、切替時のショートを防止非選択式の設定でスプリングポイントとしての使い方が可能。中間駅での折り返し運転など、様々な運転シーンに対応※ポイントスイッチは別売です。鉄道模型 Nゲージ 線路 カトー
[鉄道模型]カトー 22-202-9 サウンドカード(209系)

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2,728円

[鉄道模型]カトー 22-202-9 サウンドカード(209系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像はイメージです。動作にはサウンドボックスが必要になります。◇◆商品紹介◇◆カトー 22-202-9 サウンドカード(209系)です。●209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。◆本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。※サウンド同調タイプのサウンドカードを使用すると特長的なモーター音やインバータ音に同調してゆっくりと実車さながらの加速・減速感で鉄道模型が走ります。従来のパワーパックを使用しての操作感覚とは異なります。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-13 クハ79(昭和29年~) ペーパーキット

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4,950円

[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-13 クハ79(昭和29年~) ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、クハ79(昭和29年〜)です。72・73系電車のシリーズ。原形とは違う屋根Rを再現しました。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
[鉄道模型]コスミック CS-022B ハンドヘルドコントローラ

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5,310円

[鉄道模型]コスミック CS-022B ハンドヘルドコントローラ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年07月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックのハンドヘルドコントローラです。サウンドボックス対応の手持のコントローラです。※一般のパワーパックとしては使用できません。サウンドボックスには電源がないため、別売のACアダプタが必要です。操作しやすい小型で軽量の手持コントローラ電池寿命は、連続使用100時間の長寿命本器とACアダプタで車輌出力1.5Aの高出力でパワーパックになります※サウンドボックスにはパワーパックの出力部が内蔵されています。【商品仕様】出力:DC0〜12V電源:単三型乾電池4本(DC6V)電池寿命:連続使用約100時間(アルカリ乾電池の場合)操作部:速度調整、前進後進切換スイッチ、電源スイッチ電源表示:通電時 緑色LED点灯寸法(mm):L165×W80×H27(突起部分は除く)重量:約270g(電池込)付属品:テスト用単三型乾電池4本鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7954 富山地方鉄道10030形 10037編成 2両セット

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12,980円

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7954 富山地方鉄道10030形 10037編成 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富山地方鉄道10030形10037編成 2両セット です。薄型室内灯対応に改良A0667(2006年5月出荷)を基にしたバリエーションモデル無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿FS510台車を装着した姿実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分けヘッドライト、テールライト点灯カバー付ダミーカプラーを新規作成フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】10038 + 10037(M)【実車紹介】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態...
[鉄道模型]カトー (HO) 3-527 165系800番台 3両セット

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33,380円

[鉄道模型]カトー (HO) 3-527 165系800番台 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、165系800番台 3両セットです。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現モハ164-800は低屋根の形態を再現窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現ライトユニットはLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)モーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。DCC非対応【商品セット構成】[ クハ165 ] + [ モハ164 800(M) ] + [ クモハ165 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックライト:ヘッドライト、前面表示幕点灯。LED採用モーター:台車動力ユニットを採用付属品:前面手スリ、ジャンパ栓、ヘッドマーク:「アルプス」「富士川」「伊那路」、前面窓桟、ワイパー、胴受、排障器、列車無線アンテナ...
[鉄道模型]コスミック CP-1010N 自動加減速パワーパック(N)

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30,800円

[鉄道模型]コスミック CP-1010N 自動加減速パワーパック(N)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】マイコン制御の、非常−制動−惰行−力行の切換式パワーパックです。Nゲージ用4ポジション切換式で実車感覚の運転が楽しめます。加速率及び制動力は任意に設定できます。起動電圧調整が付いていますので、ハンドル切換と同時に車輌が動き始めます。車輌照明の停車時点灯が可能なPWM(パルス)方式です。質感が高く、重量感のある全金属製外装です。【商品仕様】車輌出力:0〜12V最大電流:2A(合計)制御方式:PWM(パルス)ハンドル切換:非常・制動・惰行・力行の4ポジション表示ランプ:電源ONで緑色LED点灯・過電流時赤色LED点灯調整:起動電圧、加速率、制動力ポイント出力:DC12V コンデンサ出力電源:AC100V 50/60Hz アダプタ式寸法:本体 200×120×52mm(突起部分は除く)重量:約920g(本体のみ)鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) パワーパック
[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-450 サハシ165 0番台

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8,280円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-450 サハシ165 0番台

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、サハシ165 0番台です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現DCC非対応【商品セット構成】[ サハシ165-0 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:貫通ホロ(扉付)、排気送風機、半ガーランドベンチレーター、車両番号レタリングシート【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
[鉄道模型]天賞堂 (HO) 65005 T-Evolution クモヤ145形1200番代 (Hゴム黒色 パンタグラフ1基)

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4,060円

[鉄道模型]天賞堂 (HO) 65005 T-Evolution クモヤ145形1200番代 (Hゴム黒色 パンタグラフ1基)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。【商品紹介】天賞堂のHOゲージ塗装済みディスプレイモデル、クモヤ145形1200番代 (Hゴム黒色 パンタグラフ1基)です。【カスタマイズについて】1/80スケールの豊富なパーツ・アクセサリーを使用して更にカスタマイズ。こだわりの逸品に“進化"する鉄道模型です。※室内灯ユニットの取付には配線が必要です。【走行化について】別売オプションパーツを使用してディスプレイモデルから走行化カスタマイズが可能です。05002・コアレスパワートラック26P φ10.5プレート車輪69001・T-Evolutionシリーズ走行化パーツキット φ10.5プレート車輪【実車紹介】クモヤ145形は、車両基地や工場へ入出場する車輌を牽引する事業用直流電車です。100/200番代は、救援車としても使えるように機材の積載スペースが設けられています。200番代は交直流電車の制御車としても使用可能で屋上に検電を装備しています。JR西日本では、主電動機をMT46(100kw/h)からMT54(120kw/h)へと換装、原番号+1000に改番されました。 【商品仕様】スケール:1/80 16.5 (HOゲージ)商品形態:塗装済みディスプレイモデル車体の材質:プラスチックモーター:別売のパワートラック対応鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 事業用車
[鉄道模型]トミックス 5574 TCS自動運転ユニットN II

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15,741円

[鉄道模型]トミックス 5574 TCS自動運転ユニットN II

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックス TCS自動運転ユニットN II です。別途TCS電源対応のパワーユニットが必要です出力は1A 常点灯機能は搭載しません走行車両の加工は必要有りませんが、プラ車輪は未対応です停車時間を可変できます(約1秒〜約60秒)加減速率を可変できますモードによりポイントも自動で切換える事が出来ます運転開始から約2時間が経過したとき、もしくは、センサーが約10分以上検知しなかったとき、自動的に電源が切れるスリープモード搭載センサー・フィーダー・分岐コード等必要となります(別売)【搭載モード・全10種類】1.直線往復運転 モード2.往復 駅停車モード3.ジグザグ運転モード(Z形線路配置)4.ジグザグ運転モード(Wクロス配置)5.3列車交互運転モード6.エンドレス駅停車モード7.駅2列車交換モード(同一方向運転)8.駅2列車交換モード(逆方向運転)9.ランダム運転モード10.スルー(手動運転)モード鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]カトー 24-845 ユニトラック 信号機延長コード

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233円

[鉄道模型]カトー 24-845 ユニトラック 信号機延長コード

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】信号機設置用、電源延長ケーブル(90cm・1本)です。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)

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2,500円

[鉄道模型]カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年04月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)です。E231系近郊形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併結運転も行われています。E233系、209系に続き、首都圏で広く活躍を続けている近郊形電車のラインナップ2レベルIGBTインバータの、起動後しばらくすると音程が一旦下がる特徴的な励磁音を再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめますパッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]ホビーセンターカトー 28-510 サウンドボックス用 車載スピーカー送信機

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6,050円

[鉄道模型]ホビーセンターカトー 28-510 サウンドボックス用 車載スピーカー送信機

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーのサウンドボックス用 車載スピーカー送信機です車両の中から音が出る! 車載スピーカー送信機をサウンドボックスのLINE出力に差し込み、車載スピーカーと車載スピーカー送信機を無線接続する事で、サウンドカードの音を車載スピーカーを搭載した車両自身から鳴らす事ができます。※別売のサウンドボックス・サウンドカード・車載スピーカー・車両等が必要です。サウンドボックスから車載スピーカーへ音を無線で飛ばすための送信機ですサウンドボックスのLINE出力にオーディオケーブルを差し込んでスイッチを入れるだけの簡単セッティング送信機は充電式 バッテリーは約8時間利用可能バッテリーはmicroUSB Bタイプ端子から充電・充電時間は約3時間充電用USBケーブル付属・3.5ミリオーディオケーブル付属・USB充電器は市販のものを使用願います鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]カトー (HO) 1-445 クハ165

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8,720円

[鉄道模型]カトー (HO) 1-445 クハ165

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、クハ165です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現クハ165の信号炎管は橙色で再現窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現ライトユニットはLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)DCC非対応【商品セット構成】[ クハ165 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックライト:ヘッドライト、前面表示幕点灯。LED採用モーター:なし付属品:手スリ、ジャンパ栓、貫通ホロ(扉付)、列車無線アンテナ、胴受、排障器、前面窓桟、ワイパー、前面表示シール、車両番号レタリングシート(車番新規設定)、信号炎管(橙)【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
[鉄道模型]トミックス 5517 TCSパワーユニット N-DU101-CL

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13,730円

[鉄道模型]トミックス 5517 TCSパワーユニット N-DU101-CL

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※トミックスのレールとの接続には「5534 D.C.フィーダーN」または「5538 ワイドレール・スラブレール用D.C.フィーダーN」が別途必要になります。使用するレールに合わせてお選び下さい。【商品紹介】トミックスのTCSパワーユニット N-DU101-CLです。実物の運転台をイメージしたパワーユニットでワンハンドルタイプが登場します。左手で操作するタイプをイメージしています。鉄道模型の運転する楽しさを体感してください。運転台をイメージしたパワーユニットワンハンドルで加速・定速・減速が楽しめます電源スイッチ搭載常点灯システム搭載常点灯調整用ダイヤル装備加速3段定速(任意のスピードを保持します)減速3段・非常加速・定速・減速表示用インジケーター搭載専用ACアダプター付属【商品仕様】出力:DC12V 1.2AD.C.フィーダー用出力 1系統TCS出力端子出力ポイント用サイドコネクター出力鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) パワーパック
[鉄道模型]カトー 24-828 ユニトラック 複線高架線路フィーダー 2本入り

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512円

[鉄道模型]カトー 24-828 ユニトラック 複線高架線路フィーダー 2本入り

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年12月 発売【商品紹介】ユニトラックの複線高架線路用フィーダーです。複線高架線路の裏側からでも簡単に電源供給が可能です。【商品内容】複線高架線路フィーダー:2本鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 210 旧型国電40・51系 宇部・小野田 4両編成セット(未塗装組立キット)

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3,960円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 210 旧型国電40・51系 宇部・小野田 4両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、旧型国電40・51系 宇部・小野田 4両編成セット(未塗装組立キット)です。宇部地区で活躍した旧型国電40・51系のアソートセット旧型国電40・51系4両編成が製作可能ボディはグレー成形、床下機器は黒色成形床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器」を収録付録としてクモハ51形(半流)ボディ・屋根が1両分付属コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←小郡クモハ51 半流クハ55 平妻クモハ41 平妻クハ55 平妻ボディ(グレー)屋根/床板(グレー)床下機器(黒)貫通幌(黒)塩ビ板ウエイトコアレスモーター動力ユニット取付アダプター組立説明書【実車紹介】クモハ41形は国電初の20m級電動車として1932年に登場した形式です。東京・大阪両地区の標準形電車として、11年間に400両以上製造が続いたために年度ごとの設計変更が忠実に反映されており、形態もバラエティに富んでいます。当初は京浜線・片町線に投入され活躍しましたが、晩年は地方ローカル線の飯田線・大糸線・宇部線などで国鉄民営化まで活躍しました。宇部線・小野田線で活躍した宇部電車区の40・51系車両は、ぶどう色2号の車体に前面に黄色の警戒色が入っていた姿が特徴です。1966年より活躍をしていましたが1981年のダイヤ改正をもって105系に置き換えられて姿を消しました。【商品仕様】スケール:1/150...
[鉄道模型]カトー 24-825 ユニトラック 延長コードDC用(90cm)

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238円

[鉄道模型]カトー 24-825 ユニトラック 延長コードDC用(90cm)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】走行用フィーダーコネクターとの接続に使用するケーブルです。全長90cm。【商品内容】延長コードDC用:1本(90cm)鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-40 サハ78 300番台 ペーパーキット

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5,450円

[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-40 サハ78 300番台 ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※商品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、サハ78 300番台です。63・73形電車の原形タイプになります。車体は薄紙を紙を貼り合わせる構造で屋根内部は厚紙の補強が入ります。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。 ※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 客車
[鉄道模型]コスミック CS-041T 間欠運転用タイマー(TOMIX用)

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7,315円

[鉄道模型]コスミック CS-041T 間欠運転用タイマー(TOMIX用)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックの間欠運転用タイマー(TOMIX用)です。パワーパックとレールの間に本機を連結することで、レール上の車輛の運転と停止を自動でくり返すためのタイマーです。市販のパワーパックに接続できます。コネクタの違いによりKATO用とTOMIX用があります。(本商品はTOMIX用です。)間欠時間調整は可変できます。【商品仕様】適合パワーパック:TOMIX:5506 N-1001-CL/5507 N-600他適合レール:TOMIX ファイントラック N時間調整巾:約5〜60秒(運転時間と停止時間は、ほぼ同じです)通電許容電流:1A最大(車輛電源)タイマー電源:DC12V(パワーパックから給電)寸法・重量:70×104×35mm(突起部分は含まない)、120g鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-447 サロ165

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8,380円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-447 サロ165

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、サロ165です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現DCC非対応【商品セット構成】[ サロ165 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
[鉄道模型]ホビーセンターカトー 29-125 DCCコントローラー D103 基本セット

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44,880円

[鉄道模型]ホビーセンターカトー 29-125 DCCコントローラー D103 基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトー 29-125 DCCコントローラー D103 基本セットです。使いやすいパワーパック形のコマンドステーションDCS52KにDCCの魅力的な機能が満載クイックスタートガイドが付属しているので、車両にデコーダーをセットすれば、すぐにデジタルコマンドコントロール(DCC)が楽しめます。アナログパワーパックを本製品のジャンプポートに接続すれば、複数列車コントロールも可能! ☆D102からさらにココが進化! ☆新しいコマンドステーションDCS52Kはバックライト付きキーパッドやカラーLCDにより、操作性がUP! 電動ポイント用デコーダーなど地上のデバイスを最大2000個までコントロール可能。コンピューターインターフェースはUSB端子を装備。取扱説明書は、オンラインマニュアルでどこでも参照可能。※LCDディスプレイ、オンラインマニュアルは英語表記です。【付属品】ACアダプター、ユニトラックコネクター、ジャンプコード(2本)、延長コードDC用(青白線、2本)、クイックスタートガイド【DCC(デジタルコマンドコントロール)をはじめる方へ】※DCCで遊ぶためには、「先頭車・動力車」に「デコーダ」を搭載する必要があります】DCCをお楽しみいただく初歩として、下記の事項をご理解のうえ本製品をお求めください。(1)日本で販売されている鉄道模型の多くは、「直流電気」を線路に流し、その電気がモーターやライトに通電することで動作する仕組みになっています。反面、DCCでは、「交流電気」を線路に流します。そのため、直流電気で動作するモーターに交流電気を流してしまうと故障の原因となるため...
[鉄道模型]コスミック CK-60 Φ1.5収縮チューブ 2m

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314円

[鉄道模型]コスミック CK-60 Φ1.5収縮チューブ 2m

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年01月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】Φ1.5熱収縮チューブ 2mです。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]コスミック CP-18KH 交換マスコン型ハンドルB

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2,450円

[鉄道模型]コスミック CP-18KH 交換マスコン型ハンドルB

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年01月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】市販パワーパックの速度調節ツマミ交換用マスコン型ハンドルです。φ6シャフトのボリューム軸使用製品には簡単に交換できます。(一部交換できないものもあります。)こちらの商品の適合機種はKATO製 22-013・22-061です。【商品特徴】お手持ちのパワーパックが運転台風になり、操作も楽しくなります。ハンドルの取付は、付属の六角スパナでネジ止めするだけで簡単です。専用のマスコンパネルが付属していますのでより実感的です。ハンドルは、重量感、質感のある錫合金に真鍮メッキをしたものです。【商品仕様】適合機種:KATO製 22-013・22-061ハンドル:適合シャフト径6mm、錫合金真鍮メッキ、表面焼付け塗装パネル:専用アクリル板寸法・重量:約43×20×27mm・約28g(ハンドル)付属品:六角レンチ、6×6アクリル板鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 国鉄32系身延線 2両セットC

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4,022円

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 国鉄32系身延線 2両セットC

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテック 鉄道コレクション 国鉄32系身延線 2両セットCです。身延線は旧富士身延鉄道を前身とする国鉄(現JR東海)の路線で、静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結んでいます。国有化前に建設された狭小トンネルをそのまま電化したため、当路線に入線できる車両には車高の制限があり、主に800番代が付番されたいわゆる「低屋根車」が活躍しました。32系は横須賀線向けに製造された車両で、後継車の投入に伴い飯田線、身延線に転用されました。転用にあたり、中間付随車の制御車化、身延線向けの電動車は全長にわたり屋根を低屋根化し、大きく印象が変わっています。本製品ではモハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番代とサハ改造のクハ47を組み合わせた2両セットとし、セットCとセットDではそれぞれ前面形状が異なる車両をセレクトしています。セットCは前面窓が原形木枠各セットを組合せた4両編成や、車両を組み替えた2両編成など、旧型国電ならではの自由度のある編成をお楽しみください。※構造上、クモハ14に対応する走行用パーツセットの車輪径は5.6mmとなります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質:プラスチック【オプション(別売)】動力ユニット:TM-07R(17m級B)走行用パーツセット:TT-03Rパンタグラフ:PS13(0224)鉄道模型 ジオラマコレクション 鉄道コレクション 電車 国鉄・JRの電車
[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-14 クモハ73 近代化改造 ペーパーキット

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5,250円

[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-14 クモハ73 近代化改造 ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、クモハ73 近代化改造です。72・73系電車のシリーズ。原形とは違う屋根Rを再現しました。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 161 クモユニ82形 郵便荷物電動車 (未塗装車両キット)

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810円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 161 クモユニ82形 郵便荷物電動車 (未塗装車両キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クモユニ82形 郵便荷物電動車 (未塗装車両キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、クモユニ82形1両が制作できます。セット封入の説明書には、ミニ改造ガイドとしてクモユ141形の作り方を記載しています。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※クモユ141を作る場合は、別売の品番:95-1 前面パーツ、クーラー(AU12)、台車(品番:5009 DT21)、パンタグラフ(品番:5801 PS16N)、床下機器(品番:No.3 101系用など)などが別途必要です。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形)・床下機器 No.5(黒色成形)・塩ビガラス・ウエイト・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】クモユニ82形は、モハ72形を改造して誕生した郵便荷物電車です。中央東線向けに低屋根構造となり、800番台が付与されました。従来のクモユニ81形、クモユニ74形等に比べて郵便室のスペースが広く、車内仕分け用の区分棚が大きくなりました。そのため、車体中央部の側面窓が少なく、幕板に明り取りの小窓が並んだ特異な外観となりました。おもに115系編成の一端に連結され、スノープロー・デフロスター装備の耐寒構造となっていました。後に普通屋根構造の0番台も製造されましたが...
[鉄道模型]コスミック CP-18T6 交換マスコン型ハンドルE

Joshin web 家電とPCの大型専門店

2,450円

[鉄道模型]コスミック CP-18T6 交換マスコン型ハンドルE

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年01月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】市販パワーパックの速度調節ツマミ交換用マスコン型ハンドルです。φ6シャフトのボリューム軸使用製品には簡単に交換できます。(一部交換できないものもあります。)こちらの商品の適合機種はTOMIX製 5507・90093に付属のパワーパックです。【商品特徴】お手持ちのパワーパックが運転台風になり、操作も楽しくなります。ハンドルの取付は、付属の六角スパナでネジ止めするだけで簡単です。専用のマスコンパネルが付属していますのでより実感的です。ハンドルは、重量感、質感のある錫合金に真鍮メッキをしたものです。【商品仕様】適合機種:TOMIX製 5507・90093に付属のパワーパックハンドル:適合シャフト径6mm、錫合金真鍮メッキ、表面焼付け塗装パネル:専用アクリル板寸法・重量:約43×20×27mm・約28g(ハンドル)付属品:六角レンチ鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-39 サハ78 100番台 ペーパーキット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

5,450円

[鉄道模型]甲府モデル (HO) 12-39 サハ78 100番台 ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※商品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、サハ78 100番台です。63・73形電車の原形タイプになります。車体は薄紙を紙を貼り合わせる構造で屋根内部は厚紙の補強が入ります。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。 ※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 客車
[鉄道模型]コスミック CP-1505K パネルマウント型5連ポイントスイッチ(KATO用)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

8,500円

[鉄道模型]コスミック CP-1505K パネルマウント型5連ポイントスイッチ(KATO用)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年08月 発売※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】自作のコントロールボックス等に組込んで使用するパネルマウント型5連ポイントスイッチ(KATO用)です。独立電源付(AC100Vアダプタ)のため、パワーパックの種類に依存しません。コンデンサ充放電式によるパルス駆動です。接続コネクタ形状によりKATO用とTOMIX用があります。KATOレールで待避線等の2ポイント連動には、分岐コネクタ(24-827)をご使用下さい。【商品仕様】コネクタ形状:KATO用電源:AC100V 50/60Hz アダプタ式電源表示:通電時緑色LED点灯ポイント接続数:スイッチ1個当り、シングルポイントは2個迄、複合ポイントは1個パネル寸法(mm):40×130パネルカット寸法(mm):24×114埋込深さ(mm):60mm以上必要重量(g):約110付属品:専用ACアダプタ、ポイント番号表示シール、木ネジ 4本鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A2061 相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト 重連セット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

18,510円

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A2061 相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト 重連セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト 重連セットです。茶色のデッキ付き小型電気機関車2007年まで車両回送や貨物列車牽引に重連で使われた電気機関車2台のディテールの違いを再現ヘッドライト点灯デッキのテールライトが角型に変更されたあとの姿カプラーを復元バネ付きの物に改良※今回製品にダミーカプラーは付きません。【商品編成】[ ED11(M) ] + [ ED12(M) ]【実車紹介】相模鉄道のED11は1952年に製造された東洋電機製45t箱型の電気機関車です。車体形状は独特の丸みを帯びたデッキ付きの車体で、台車はDT13、主電動機は128kwのMT30を搭載していました。ED12は1953年に増備された車両で、ED11が金属サッシであるのに対し、Hゴム支持となりました。相模大塚の米軍厚木基地へのタンク輸送や相模川砂利輸送、厚木への小野田セメント輸送等に使用されてきましたが、1998年9月に貨物輸送が廃止され、晩年は新型車両や休車車両の回送等に使用されていました。2007年に運用を終了し、ED11のみかしわ台車両センターに静態保存されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 相模鉄道・相鉄
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