メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「鉄道」検索結果。

鉄道の商品検索結果全217件中1~60件目

KATO|カトー 22-242-3 サウンドカード[英国鉄道Class800]

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2,700

KATO|カトー 22-242-3 サウンドカード[英国鉄道Class800]

“メイド・イン・ジャパン"の英国高速列車「Class800」のサウンドカードが登場です。英国鉄道Class800はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両です。鉄道発祥の英国が日本の技術を認めた「Class800」の乗車体験を、鉄道模型走行にサウンドをプラスすることでお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。【主な特長】■走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。■6つのファンクションボタンを押すことで、実車でシーンごとに発せられる様々なサウンドや英語の車内放送などを再生可能です。■特徴的な警笛(低音・高音の鳴らし分け)、ドア開閉やブレーキスキール(ブレーキ作動時にレールと車輪がこすれる音)などClass800の装備に由来するサウンドをリアルに再現。■Class800ならではのバイモード(Bi-mode)を切り換え可能。電化区間の純粋な電車モードと非電化区間のディーゼルモードが1枚のサウンドカードでお楽しみいただけます。■ディーゼルモードへの切り換え時はセルスターター音ののちに発電用エンジン音が鳴動し続け、加速時は実車同様にエンジン回転数の上昇を再現。■サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操...

KATO|カトー 【Nゲージ】22-251-5 サウンドカード[北米鉄道旅行]

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3,480

KATO|カトー 【Nゲージ】22-251-5 サウンドカード[北米鉄道旅行]

アメリカ合衆国内を旅する列車の雰囲気を引き出すサウンドカードです。スーパーライナーやビューライナーをはじめとするアメリカ形客車の旅の様子をサウンドによって再現できます。長距離旅行列車に特有の車内の雰囲気を感じられるサウンドも収録しています。本製品はサウンドカード初心者でも楽しめる「コントローラー同調」タイプです。また「同調設定保存」機能のプログラムも搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方でも手軽にお楽しみいただけます。【主な特長】■走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。■6つのファンクションボタンを押すことで、乗車前の駅構内ざわつきに始まり、 出発・食事・就寝・到着といった長距離列車の旅で体験するシーンや踏切通過音などのアクセントをお楽しみいただけます。■アメリカ鉄道に特有の発車の掛け声や車内放送を収録。■長距離旅での生活音(シャワーなど)も収録。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。■サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。

KATO|カトー 【Nゲージ】5253-2 レーティッシュ鉄道 オープンパノラマ客車 B2101

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1,880

KATO|カトー 【Nゲージ】5253-2 レーティッシュ鉄道 オープンパノラマ客車 B2101

1990年製造のB2096〜B2102のグループのうちB2101を製品化。レーティッシュ鉄道はスイス最大級の私鉄で、400kmあまりの路線網を有し、サンモリッツ・ダボスなどの世界的観光地を「氷河特急」などで結び、日本の箱根登山鉄道とは35年前から姉妹鉄道となり、相互に車両愛称の命名など交流が続いています。夏季にレーティッシュ鉄道で連結されるトロッコ形状のオープンパノラマ客車は、赤色の車両が多いレーティッシュ鉄道でひときわ目立つ鮮やかな黄色が特徴的です。主に[ベルニナ急行]やベルニナ線の普通列車、臨時列車に連結され追加料金・予約なしでも乗車可能なことから高い人気を誇ります。【主な特長】■車体側面の表記はドイツ語とロマンシュ語の組み合わせ。 デッキを前にした状態で右側は「Rh?tische Bahn」「Aussichtswagen」、左側は「Viafier retica」「Vagun panoramic」の表記パターンを再現。■実車の転換クロスシートを2人掛け、向かい合った4人掛けをランダムに配置した形状で再現。■最小通過半径は氷河特急同様のR150。■カプラーは氷河特急用ショートカプラー。交換用にアーノルドカプラーが付属。(C)Rhatische Bahn

あす楽
KATO|カトー 【Nゲージ】126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014

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38,800

KATO|カトー 【Nゲージ】126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014

アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車「ビッグボーイ」が遂に登場です!実車はユニオン・パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン・パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。【主な特長】■60年の時を経て復活したユニオン・パシフィック鉄道の「ビッグボーイ(Big Boy)」4014号機を製品化。■復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現。■特徴的な4-8-8-4の軸配置(アーティキュレーテッド)と重厚な足まわりを再現。■コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現。■最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現。(※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください)■実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能。(FEF-3・GS-3用重連用カプラー付属)■ヘッドライト点灯。■ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属。【セット内容】 車両 ・ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014【付属品】・カプラートリップピン・FEF-3・GS-4用重連用カプラー

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98127 三陸鉄道36-700形セット(2両) TOMIX

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10,800

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98127 三陸鉄道36-700形セット(2両) TOMIX

三陸鉄道の36-700形を再現。三陸鉄道は1984年に開業した第3セクター方式の鉄道会社です。東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管され、現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」として一体的に運行されています。36-700形は2013年4月より運転を開始した車両で、「リアス線」の開業時に増備された車両と合わせて2023年現在で14両が在籍しています。【特徴】■車番は選択式で転写シート付属。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。■前面表示部は非点灯、行先シール付属。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■TNカプラー(SP)装着済み。■M-13モーター採用。■ミニカーブ通過可能。(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)【セット内容】 車両 ・36-700(M)・36-700(T)【付属品】・パーツ:カプラーアダプター・シール:行先など・転写シート:車番など※三陸鉄道株式会社商品化許諾済

KATO|カトー 【Nゲージ】51-201F KATO/PECO (OO-9) スモールイングランド[プリンセス(緑)]

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15,800

KATO|カトー 【Nゲージ】51-201F KATO/PECO (OO-9) スモールイングランド[プリンセス(緑)]

PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド[プリンセス]」が登場。「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。主にスレート(粘板岩)輸送と旅客輸送を担っていましたが、1939年に旅客営業を中止、1946年に同鉄道は廃止されました。1946年のフェスティニオグ鉄道廃止時は緑色に塗装されており、「プリンセス」が最後のスレート列車を牽引していました。また、当時オーバーホール中であった「プリンス」はそのまま放置されていましたが、それがきっかけとなって後年の同鉄道再開時には最初の復活蒸機となりました。現在[プリンセス](赤)は静態保存、[プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。OO-9[ダブルオーナイン]とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに、卓上での運転をお楽しみいただけます。ユニトラックコンパクトシリーズにも対応しているので、ナロースケールならではの小スペースレイアウトでの運転にもおすすめです。【主な特長】■フェスティニオグ鉄道廃止時直前の1945年の塗色を再現。■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定し...

充英アート|Jueiart 鉄道模型ディスプレイケース ※Nゲージ・HOゲージ対応(幅93cm×奥行11.5cm×高さ30cm ※台座/幅78.3cm×奥行18.5cm×高さ1.5cm) JAJAN...

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22,019

充英アート|Jueiart 鉄道模型ディスプレイケース ※Nゲージ・HOゲージ対応(幅93cm×奥行11.5cm×高さ30cm ※台座/幅78.3cm×奥行18.5cm×高さ1.5cm) JAJAN...

編成を遮る事なく鑑賞。列車の景観を損なわない鉄道模型専用棚。前面をアクリル扉&ローレットビス仕様で鉄道の編成を遮る事なくコレクションをレイアウトできる鉄道模型ディスプレイケース。Nゲージ、HOゲージ対応の鉄道模型専用棚コレクションケースです。棚奥行8.8cm!Nゲージ・HOゲージ展示可能。棚の奥行は8.8cm。日本で一番人気があり種類も多いNゲージ、圧倒的な存在感のHOゲージ、どちらのサイズも飾る事ができます。鉄道模型の事を考えて設計がされています。2段・3段、車両に合わせて棚位置変更。鉄道模型ディスプレイケースには2枚の棚が付属。取付け位置はNゲージ、HOゲージ等のサイズに合わせて取付け可能です。不要な取付け穴は付属の穴隠しシールで塞ぐ事ができます。配線が見えずキレイに展示できる。配線スッキリコード通し穴。棚板には左右に1ヶ所ずつコード通し穴が開いています。室内照明ユニットの配線等をすっきり通すことができます。自分好みの演出をする事ができ最適な展示が楽しめます。隙間を無くしたネジ止め仕様の埃が入らないアクリル扉。本体扉は2mm厚アクリル板を採用。ローレットビスで扉を止める事でほとんど埃がはいらない構造です。縦にも横にも連結可能。列車に合わせて楽しめるディスプレイケース。鉄道模型ディスプレイケースは、本体同士を横・縦連結できます。車両編成・設置場所に合わせて自由な組み合せができる鉄道模型専用のコレクションケースです。車両編成に合わせて本体同士を無限に横連結する事ができます。10両編成や12両編成・貨物列車等の長編成が可能。夢のフル編成を実現できます。縦連結で展示する車両を増やす事ができるディスプレイケースです。※縦は2連結までが推奨となります。車両に合わせて選べる2タイプ。鉄道模型ディスプレイケースは、本体幅93cm...

TOMIX|トミックス 【HOゲージ】HO-9092 しなの鉄道115系電車セット(3両) TOMIX

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50,800

TOMIX|トミックス 【HOゲージ】HO-9092 しなの鉄道115系電車セット(3両) TOMIX

グレー部分がガンメタリックでない現在の塗装で再現。115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。第三セクターのしなの鉄道には、元JR東日本の115系も運用されており、グレーと赤色に白い帯のオリジナルカラーを纏い、東日本地域で最後の115系として注目されています。【特徴】■モハ114形のパンタグラフはシングルアーム搭載。■モハ114形の床下は実車において補助電源装置がSIV化された姿で再現。■各台車の軸受け表現は密封コロ軸受化された姿で再現。■車外スピーカーは付属のエッチングパーツで再現可能。■各ロゴや一部表記類は印刷済み。■車番は選択式で転写シート付属。■窓のHゴム部は黒色で再現。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(ワンマン)・普通(紺地)」を付属、シールで「快速・快速ワンマン」付録。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付。■側面表示灯は取付済み。■密連形TNカプラー標準装備。■M車はキヤノン製モーター採用。※最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)【セット内容】 車両 ・クモハ115-1000・モハ114-1000(M)・クハ115-1000【付属品】・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:側面表示部・ランナーパーツ:手すりグレー・ランナーパーツ:手すり赤・ランナーパーツ:ジャンパ栓ホース・ランナーパーツ:ステップ・ランナーパーツ(エッチング):ワイパー・ランナーパーツ(エッチング):車外スピーカー・パーツ:幌枠・パーツ:無線アンテナ・パーツ:信号炎管・シール:各表示など・転写シート:車番など※しなの鉄道株式会社商品化許諾済

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1273 レーティッシュ鉄道 ABe8/12[アレグラ] 3両セット

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13,000

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1273 レーティッシュ鉄道 ABe8/12[アレグラ] 3両セット

レーティッシュ鉄道の「アレグラ」が再登場。「アレグラ」は電車ながら機関車と同等の出力を誇り、客車を牽引しての活躍も見られるユニークな低床車体構造の車両で、ベルニナ線の70‰(パーミル)という急勾配区間にも対応する5種類のブレーキ装置を有しています。本線での時速100km走行から、路面軌道も走行するという、変幻自在の高性能車両で、レーティッシュ鉄道の各線で活躍しています。【主な特長】■メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道(軌間 1m)をNゲージ(1/150)で再現。 ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。■今回製品から3508編成がプロトタイプ。編成番号・車体表記変更のほか、先頭車側面の「Richard Coray」の愛称を再現。■本線の交流11kv16 2/3Hzとベルニナ線の直流1000vに対応した交直流電車。 2電源に対応し装備された複数のパンタグラフなども的確に再現。■大出力の車両に似合わず、軽快な車体形状を的確に再現。■前面エンブレムや車体各所の表記類を印刷済。前面表示は「IR Chur」(クール)。■ヘッドライトは3か所点灯。テールライトは、客車連結時のヘッドライト白色右側1か所片点灯を再現。■前面先頭部のジャンパ栓類は別パーツで実感的に表現。■先頭部は、ダミーカプラー、中間部は氷河特急用ショートカプラーを標準装備。 先頭部連結用ショートカプラー2個と、氷河特急客車用のショートカプラー2個付属。 交換することにより、〈アレグラ〉がベルニナ急行客車、氷河特急客車を牽引可能。■パッケージは、3両紙化粧箱(ベストセレクションタイプ)で発泡中敷。【セット内容】 車両 ・ABe4/4 35108・Bi 35608・ABe4/4 35008【付属品】・先頭部連結用ショートカプラー・氷河特急用ショートカプラー...

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット

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9,980

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット

強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化。アルミ車体に鮮やかなオレンジのデザインの東武スカイツリーライン50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両で、埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行っています。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。【主な特長】■プロトタイプは南栗橋車両管区所属の現在の形態。■強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化。■50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。■走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。■車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。■ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用。■LEDに換装されたヘッドライトを再現。■先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。■中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用...

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1507 IRいしかわ鉄道 521系(黄土系) 2両セット

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9,080

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1507 IRいしかわ鉄道 521系(黄土系) 2両セット

転落防止ホロと側面ストライプのアクセントカラーが黄土色の「黄土系」を製品化。IRいしかわ鉄道 金沢(石川県)〜倶利伽羅(石川県) は北陸新幹線開通による北陸本線の第3セクター化に伴い誕生した鉄道会社で、JR西日本から譲渡された521系が活躍しています。平成27年(2015)にJR西日本から521系2次車3編成と3次車が2編成譲渡されました。石川の伝統工芸の彩り“加賀五彩"をテーマに、編成ごとに異なるアクセントカラーがストライプや転落防止ホロに施されています。【主な特長】■プロトタイプはIR04編成(近畿車輛製)。■前面行先表示は「普通 富山」を印刷済。交換用として「普通 金沢」「(無地)」が付属。側面行先表示は黒無地で表現。■IRいしかわ鉄道独自の前頭部と側面の水色をベースに青色が配された大胆な塗色を的確に再現。■先頭車間転落防止ホロは2種(先頭用・中間連結用)を選択可能。中間連結用は先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用。■先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。■中間連結部は密連カプラー(フックなし)を採用。■フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備。■ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LEDを採用。■DCCフレンドリー。【付属品】・交換用前面表示(「普通 金沢」・無地×各2)/先頭連結用カプラー・転落防止ホロ(先頭用・連結時用)×各2組・行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバー※IRいしかわ鉄道商品化許諾済 【rb_toy_cpn】

KATO|カトー 【Nゲージ】22-221-5 サウンドカード[ビッグボーイ]

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3,480

KATO|カトー 【Nゲージ】22-221-5 サウンドカード[ビッグボーイ]

アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車「Big Boy(ビッグボーイ)」のサウンドカードです。ビッグボーイは米国ユニオン・パシフィック鉄道に所属する世界最大の蒸気機関車で、1957年7月に引退後60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。復活以来、現代ユニオン・パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けている姿を「126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014」「10-706-3 UP ウォーターテンダー」「10-706-4 UP エクスカージョン トレイン」などの車両とサウンドとともにお楽しみいただけます。本製品はサウンドカード初心者でも楽しめる「コントローラー同調」タイプです。また「同調設定保存」機能のプログラムも搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方でも手軽にお楽しみいただけます。【主な特長】■走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。■スロットル(パワーパックのコントローラー)や6つのファンクションボタンの操作で、走行音や機器類の音などのサウンドによる ビッグボーイ の演出が可能です。■音程変化を伴うクイルホイッスルや、復活運転イベントの雰囲気をさらに盛り上げる駅ホームでの車掌アナウンスを収録。■サウンドボックス本体や外部スピーカーによる高音質・大音量のサウンドで ビッグボーイ の迫力を体感できます。■初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカード。 サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の...

KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201A (OO-9)KATO/PECOスモールイングランド[プリンセス(赤)]【rb_toy_cpn】

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15,800

KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201A (OO-9)KATO/PECOスモールイングランド[プリンセス(赤)]【rb_toy_cpn】

PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデルが登場!「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。[プリンセス][プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。【主な特長】■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。 トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能。■サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。■[プリンセス]と[プリンス]で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。■メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。■アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。■最小通過半径…機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216■機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。【セット内容】 車両 ・スモールイングランド[プリンセス(赤)]【付属品】・テンダー用握り棒 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

KATO|カトー サウンドカード EF66

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3,432

KATO|カトー サウンドカード EF66

実車取材に基づくEF66の臨場感ある走行音・動作音をお楽しみいただけます。■本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより機関士になりきった鉄道模型運転体験を演出。実車EF66のみに採用された「中空軸可撓吊り掛け駆動」方式が発する特徴的な加速音を再現。国鉄形電機初の空気バネ台車の格別な乗り心地をサウンドカードで感じていただけること請け合いです。鉄道模型での走行体験を最大限に演出するよう走行音を新規制作。迫力ある走行シーンの再現を基本に、各機器の動作音などを取材により収録、リアルに再現。鉄道模型での走行体験を最大限に演出するよう走行音を新規制作。迫力ある走行シーンの再現を基本に、各機器の動作音などを収録。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。

【2024年6月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1675 英国鉄道 Class800/1 LNER “AZUMA"9両セット【発売日以降のお届け】

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42,800

【2024年6月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1675 英国鉄道 Class800/1 LNER “AZUMA"9両セット【発売日以降のお届け】

LNERで活躍する800113編成を製品化。英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用として登場したClass800は、同社の“A-train"シリーズのコンセプトのもと、電化区間は従来通りパンタグラフから集電、非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給をし走行するため、電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。山口県の笠戸事業所および日立レール社英国工場で製造され、“AZUMA"の愛称を持つ英国の主幹線であるLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で活躍中。Class800/1は9両編成で、従来の5両編成にはないインナーフレームの台車やシンプルな屋根上、全室一等客車の中間車などの特徴を持つ車両です。Class800/2は先頭部連結機構装備の5両編成。実車で見られる5+5両の10両編成の再現も可能。歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前面デザインが特徴。ダイナミックな高速列車の走りをサウンドカード[英国鉄道Class800]と共にお楽しみください。本製品は、英国標準の1/148スケールでの製品化となります。【主な特長】■歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部のグラフィックデザインや側面の濃淡のある赤いストライプを美しく表現。■4号車・6号車のインナーフレーム台車やクーラー間に機器がないシンプルな屋根上を再現。■1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現。■ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現。■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車はトラクションタイヤ付き。■中間連結部はボディマウントカプラーを採用。■縮尺は1/148、最小通過半径はR282対応。...

【2024年5月】 グリーンマックス|GREEN MAX 静岡鉄道A3000形(ナチュラルグリーン・新ロゴ)2両編成セット(動力付き)【発売日以降のお届け】

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15,800

【2024年5月】 グリーンマックス|GREEN MAX 静岡鉄道A3000形(ナチュラルグリーン・新ロゴ)2両編成セット(動力付き)【発売日以降のお届け】

静岡鉄道で活躍しているA3000形「shizuoka rainbow trains」2019年に制定された、静鉄グループの新ロゴマーク貼付け後の姿を再現。■静岡鉄道A3000形は、静岡鉄道43年ぶりの新型車両で、既存の1000形の置換え用として2016年3月に登場しました。2024年頃までに、2両編成12本が製造される予定です。2020年度までに導入された最初の7編成は「shizuoka rainbow trains」として、静岡市にちなんだ7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、ナチュラルグリーン、フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)が採用されました。A3001編成〜A3004編成には2019年に制定された、静鉄グループの新ロゴマークが追加で貼付されました。車両番号、A3000ロゴ、虹マーク、新ロゴ、車椅子、ベビーカーマーク、号車表示は印刷済み。ステッカー (新規製作)が付属。種別行先表示が収録。列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックスは取付済み。避雷器は一体彫刻表現。ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別行先表示 (白色)が点灯。フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。車端部付きロングシートパーツを実装。

KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201B (OO-9)KATO/PECO スモールイングランド[プリンス(赤)]【rb_toy_cpn】

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15,800

KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201B (OO-9)KATO/PECO スモールイングランド[プリンス(赤)]【rb_toy_cpn】

PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデルが登場!「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。[プリンセス][プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。【主な特長】■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。 トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能。■サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。■[プリンセス]と[プリンス]で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。■メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。■アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。■最小通過半径…機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216■機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。【セット内容】 車両 ・スモールイングランド[プリンス(赤)]【付属品】・テンダー用握り棒 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1673 [特別企画品]英国鉄道 Class800/0 GWR “Paddington Bear" 5両セット

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30,800

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1673 [特別企画品]英国鉄道 Class800/0 GWR “Paddington Bear" 5両セット

2018年頃に車体各所の客扉に「パディントン・ベア」のイラストが施されたラッピング仕様の800 010編成を1/148スケールで製品化。Class800は日本の日立製作所が開発、日本および英国の工場で製造が行われた都市間輸送用バイモード車両です。GWR(グレート・ウェスタン鉄道)所属のClass800は同鉄道沿線にゆかりのある人物の名前を冠した車両があり、800 010編成には両端にそれぞれ「パディントン・ベア」と作者である「マイケル・ボンド」の名前がつけられ、客扉に「くまのパディントン」のラッピングが施されました。世界的に有名な児童文学「くまのパディントン」のキャラクター「パディントン・ベア」が様々なポーズをとったイラストがあしらわれた外観を美しく再現いたします。従来製品と組み合わせて実車で見られる5+5の併結運転などもオススメです。【主な特長】■流麗な形状ながら、建築限界を考慮して車端部が絞り込まれたスタイルを持つ車体を再現。■メカニカルな機器を搭載した屋根上の形態をリアルに再現。■両先頭車両側面にあしらわれた「Paddington Bear」「Michael Bond」の名前と、車体各所のイラストを美しく再現。■コーポレートカラーのモスグリーンの車体を美しく再現。英国の鉄道車両窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプも美しく再現。■既存製品の800 021編成とは異なるE号車ヘッドライトまわりの白線の有無や、B・D・E号車の表記類の有無の違いを再現。■側面表示部は黒地で表現。ドアスイッチ、各扉脇にある非常用扉解放装置は印刷で表現。■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2編成併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備。■車輪は各車ともディスクブレーキを表現した車輪を採用。■ヘッドライト/テールライト点灯...

【2024年5月】 グリーンマックス|GREEN MAX 東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット(動力付き)【発売日以降のお届け】

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21,800

【2024年5月】 グリーンマックス|GREEN MAX 東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット(動力付き)【発売日以降のお届け】

東葉高速鉄道2000系を前面行先表示点灯仕様にて製品化。種別行先・運番表示のフルカラーLED化後・デジタル無線アンテナ増設前の姿を再現。■東葉高速鉄道2000系は2004年度に製造された東京メトロ05系13次車と共通設計の日立製作所製「A-train」構体を採用した車両です。前面形状は東京メトロ05系8次車以降と類似しており、縦曲線を主体としたデザインとなっています。東葉高速鉄道のイメージである太陽をモチーフとした、「日の出を表す赤」「日中の白」「日没を表すオレンジ」がラインカラーとして配され、車内は「緑の木々」と「菜の花」をイメージした内装になっています。2004年から2006年にかけて10両編成11本が製造されました。東葉高速線内から東京メトロ東西線に乗り入れ、中野まで運用されています。車両番号、コーポレートマーク、TOYO RAPID RAILWAYロゴは印刷済み。ステッカー (新規製作)が付属。種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークを収録。ヒューズボックスはユーザー取付け。信号炎管、避雷器は一体彫刻表現。ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別行先表示、運行番号 (白色)が点灯。フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。車端部付きロングシートパーツを実装。

KATO|カトー 【HOゲージ】3-112 HV2 HOユニトラック 手動ポイント6番 待避線セット

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8,480

KATO|カトー 【HOゲージ】3-112 HV2 HOユニトラック 手動ポイント6番 待避線セット

初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できる「HOユニトラック線路セットシリーズ」が登場!パワーパック付きの半径R670エンドレス線路基本セットの「HM1」にプランバリエーション「HV線路セット」シリーズをシチュエーションに合わせて組み合わせ、あとはお好みの車両を自由に選べます。鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに増設することが可能で、小形レイアウトから大形レイアウトまでHOユニトラックは自由自在に拡張可能です。スターターセットやHM1 R670エンドレス線路基本セットと組み合わせて、行き違いや追い抜きなど、2列車を交互に走らせる楽しみ方が可能。待避線の有効長が1mあり、4両編成の列車同士の行き違いや車両留置が可能です。別売のポイントマシンを組み込んでいただくことによって、電動化することが出来ます。【主な特長】■鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」をHOゲージでも気軽に楽しんでいただける基本セットが、お手ごろな価格設定で登場。■これから鉄道模型を始めようという方にもお勧めです。■すべてのセットに、取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。■HOユニトラックは「手軽にHOゲージ車両を走らせたい」というニーズと、リアルと使いやすさを両立させたHOゲージ用道床付組立式線路です。■確実な連結・手軽な電気配線・安定した走行性・高耐久性・リアルな外観・すぐれた発展性といった特徴を持ち、 ビギナーからベテランファンまで扱いやすく満足できる使い心地を誇ります。■フロアレイアウトはもちろん、モジュールレイアウトから本格的固定式レイアウトまで幅広くご使用いただけます。【セット内容】・手動ポイント6番(左)×1・手動ポイント6番(右)×1...

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