メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「鉄道模型名鉄」検索結果。

鉄道模型名鉄の商品検索結果全4件中1~4件目

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1283S 名鉄6800系(1次車)増結用先頭車2両セット(塗装済キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1283S 名鉄6800系(1次車)増結用先頭車2両セット(塗装済キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済みキット、名鉄6800系(1次車)増結用先頭車2両セットです。名鉄6800系1次車を塗装済キットにて製品化新規製作の専用床下機器が付属、車両番号は付属の車両マークから選択可能コーポレートマーク、対空表示は印刷済み(クーラーセキは番号違いの対空表示印刷済みの品が複数封入)車両番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー(サル・イルカ)は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯のライトユニットが付属※本製品はキットのため、組み立てが必要です。動力ユニットはトータルセットのみに付属します...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)です。国鉄色に準じた塗装の車体を再現社紋・メーカーズプレートは印刷済み国鉄DD13形300番代とは異なるテールライトの形状を再現ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属ミニカーブレール走行可能【実車紹介】名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です。東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線・汐見町線・東築線となりました。現在は東港線・南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています。昭和町線・汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっています。ND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します。3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました。3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました。15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で...

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1226C 京急1000形 増結用先頭車2両セット(塗装済みキット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1226C 京急1000形 増結用先頭車2両セット(塗装済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの塗装済み組立キット、京急1000形 増結用先頭車2両セットです。人気の京急1000形塗装済みキットを再生産別売のライトユニットを組み込むことでライト点灯に対応増結用先頭車2両セット(No.1226C)には2両分の車体部品と、床下機器、台車、パンタグラフ、前面・側面種別行先表示ステッカーが含まれます。前面・側面種別行先表示、運行番号、優先座席、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカー選択式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニット(No.8367)が必要【商品セット構成(編成図)】←三崎口・浦賀デハ1000 + デハ1000【セット内容】ボディ(塗装済み)クーラー(銀色塗装済み)屋根(グレー塗装済み)ガラス(ワイパー・窓サッシは銀色・Hゴムは黒色で印刷済み)床下機器(成型色:ダークグレー)小物パーツパンタグラフ(PT43N)台車(TH-1000)床板ステッカー【実車ガイド】京急1000形は1959年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄へリース→千葉急行へ貸出となった編成も存在しました。製品は136両が製造された屋上に集中クーラーを配置した1000形最終製造グループで、1988年〜1994年に更新工事が施された姿をプロトタイプとしています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98132 JR 521系近郊電車(3次車)増結セット(2両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98132 JR 521系近郊電車(3次車)増結セット(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月20日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 521系近郊電車(3次車)増結セット(2両)です。先頭部分の形状を見直し新集電システム、銀色車輪採用前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属JRマークは印刷済みヘッド・テールライトは白色LEDで点灯・ON-OFFスイッチ付先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用車番は選択式で転写シート付属(基本セット付属)【セット内容】[ クモハ521 ] + [ クハ520 ]【実車紹介】521系は2006年より運行を開始した近郊電車で北陸地区を中心に普通や快速列車として運行されています...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31672 JR125系 3次車1両単品(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31672 JR125系 3次車1両単品(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR125系 3次車1両単品(動力付き)です。小浜線で活躍する125系3次車ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現車両番号、側面JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、ワンマン表示、前面JRマーク、前面番号札、優先席(新・旧)、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【実車紹介】JR125系は、小浜線と加古川線の電化開業に合わせて登場した車両です。省エネルギーの推進や、ワンマン運転対応等の運行効率の向上、バリアフリーにも配慮した快適性の具備、アーバンネットワーク用車両としての基本性能を踏まえた設計の下で登場しました。1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。3次車は窓ガラス色の変更、スカートの大型化などの細部が変更されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト・テールライトが点灯別売りオプション:GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98558 JR HC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98558 JR HC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)です。HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属車番は選択式で転写シート付属【セット内容】[ クモハ85 ] + [ クモハ85 ]【実車紹介】HC85系はキハ85系で運用されている特急...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1016T 国鉄キハ23形(一般) 2両編成トータルセット(動力付き)(塗装済キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1016T 国鉄キハ23形(一般) 2両編成トータルセット(動力付き)(塗装済キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの塗装済キット、国鉄キハ23形(一般) 2両編成トータルセット(動力付き)です。ベンチレータ、無線アンテナは別パーツ信号炎管は屋根に一体で彫刻先頭車同士の連結はアーノルドカプラーを使用※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承下さい。【実車紹介】キハ45系気動車は大都市近郊向けの通勤形気動車と地方線区向けの一般形気動車の特徴を併せ持つ近郊タイプの気動車として、近郊形電車の設計手法を取り入れた形で設計されました。両運転台タイプのキハ23形と片運転台タイプのキハ45形が存在する他、派生形式も登場しています。塗装は製造当初の朱色とクリーム色の一般形気動車の標準塗装と、朱色一色の首都圏色(1980年頃までに塗り替え)塗装で活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済キット車体の材質:プラスチックモーター:同梱ライト:非点灯オプション:TNカプラー JC-63鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 気動車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)

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8,800

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)です。本製品(10・9・8・7号車)と(98828)基本セットA、(98829)基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用【セット内容】サハE217モハE217(T)モハE216サハE217【実車紹介】E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:避雷器別売りオプション:室内灯(0733)LC白色、TNカプラー(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1015T 国鉄キハ23形(首都圏色)2両トータルセット(塗装済キット)

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7,940

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 1015T 国鉄キハ23形(首都圏色)2両トータルセット(塗装済キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年03月 発売【商品紹介】グリーンマックスの塗装済キット、国鉄キハ23形(首都圏色)2両トータルセットです。ベンチレータ、無線アンテナは別パーツ信号炎管は屋根に一体で彫刻連結はアーノルドカプラーを使用※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承下さい。【実車紹介】キハ45系気動車は大都市近郊向けの通勤形気動車と地方線区向けの一般形気動車の特徴を併せ持つ近郊タイプの気動車として、近郊形電車の設計手法を取り入れた形で設計されました。両運転台タイプのキハ23形と片運転台タイプのキハ45形が存在する他、派生形式も登場しています。塗装は製造当初の朱色とクリーム色の一般形気動車の標準塗装と、朱色一色の首都圏色(1980年頃までに塗り替え)塗装で活躍しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済キット車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッドライト・テールライト共点灯しません鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 気動車

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カトー(KATO) KATO プラスチック Nゲージ 東武鉄道8000系 後期更新車 東上線 先頭車2両増結セット 10-1651 鉄道模型 電車

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8,865

カトー(KATO) KATO プラスチック Nゲージ 東武鉄道8000系 後期更新車 東上線 先頭車2両増結セット 10-1651 鉄道模型 電車

カトー(KATO) KATO プラスチック Nゲージ 東武鉄道8000系 後期更新車 東上線 先頭車2両増結セット 10-1651 鉄道模型 電車 屋根上のベンチレータが撤去され、HIDのヘッドライトが採用された後期修繕車を再現いたします。末期まで池袋口運用に就いていた編成なので、50070型と併せてお楽しみいただけます。 ホビーセンターカトー扱いで、豊富な行先表示を収録した グレードアップシール2 (東上線更新車・LED表示) を同時発売予定です。 原産国:日本 ブランド:カトー 説明 平成23年 (2011)前後の森林公園検修区所属の編成がプロトタイプ。HIDのヘッドライトを採用し、また屋根上のベンチレーターが撤去されたことが特徴の後期修繕車で、8両セットは8181F、先頭車2両増結セットは8560Fで製品化。 8両セット/先頭車2両増結セットでそれぞれ異なる細部のディテールを作り分け。 ■8両セット:9次車、FS396/096台車、HB-2000CA型コンプレッサー装備 ■先頭車2両増結セット:3次車、FS356/056台車、HS-20C型コンプレッサー装備 8900形 (奇数車、偶数車)を新規に作成。8200形下り方は貫通扉なし。コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現。 ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。 車番横に旧来の社紋入り、車体裾ドアコック位置表示の矢印、乗務員扉横の「立入禁止」表示を再現。また8200 ■8300 ■8500形の車イス表示、8200形の弱冷房車表示を再現。 先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。 8400形、8600形は前面ホロ取付済。ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で...

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Nゲージ 京急1000形 増結用 先頭車 2両セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 1226C

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6,444

Nゲージ 京急1000形 増結用 先頭車 2両セット 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 1226C

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:1959年より、356両が製造された、18m3扉のロングシート通勤電車です。 全盛期には、京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。 現在は全車廃車となっています。 グリーンマックスでは、1000形集中冷房車を塗装済みキットとしてお届けしています。 製品は1972~1978年にかけて136両が製造され屋上に集中クーラーを配置した1000形の最終グループのうち1988~1994年に更新工事を行った後の姿をプロトタイプとしています。 ■製品はコアレスモーター動力ユニットを採用したリニューアル再生産です。 ■コアレスモーター動力ユニットを採用。 ■オプション設定の別売専用ライトユニットにより、点灯させることが可能です。 ■車両番号はトータルセット(1226T)にのみ付属の車両マークによる選択式。 ■運行番号・種別・行先は付属のステッカーによる選択式。 ■前面窓のワイパーは、銀色印刷にて表現。 ■側面の方向幕枠は銀色印刷、サボ受けの表現は赤色(車体と同色)で印刷表現いたします。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950122637■商品名:Nゲージ 京急1000形 増結用 先頭車 2両セット 鉄道模型 電車 greenmax■型番:1226C■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■製品内容:M1c+M2c■著作権:(C)KEIKYU■注意:※画像は試作品です。実際の商品とは多少異なる場合がございます※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1960 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セット

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7,560

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1960 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、683系「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セットです。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成(基本セット)、V35編成(増結セット)を製品化窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クハ683は消灯スイッチ付スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現クハ682、クハ683、クモハ683用に電連(2段)と連結器カバー付属。付属シールは実車の動向に合わせた令和6年(2024...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98592 国鉄 485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)(2両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98592 国鉄 485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)(2両)です。ハイグレード(HG)仕様非常口があり、屋根がグレーの姿を再現トイレタンク装着済み、交換用に流し管パーツが付属Hゴムはグレーで再現靴摺り、ドアレール印刷済み各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備新集電システム、黒色車輪採用トレーラー車のモハ484(488)形200番代を含む2両増結セット車番は転写シート付属【セット内容】[ モハ484(488)-200(T) ] + [ モハ485(489)-0(AU13搭載車)]【商品紹介】485系は先に登場した481・483系をベースに直流、交流50...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1272C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キット

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6,350

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1272C JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クモハ103・モハ102(初期車・ウグイス) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットR(No.8378) が必要別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1273M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・スカイブルー) 2両キット

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6,580

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1273M JR103系関西形 モハ103・102(初期車・スカイブルー) 2両キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(初期車・スカイブルー) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号、所属・定員・エンド・ATS表記、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1266M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キット(塗装済みキット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1266M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キット(塗装済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1264M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キット(塗装済みキット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1264M JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キット(塗装済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・オレンジ) 2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。...

【新品】【お取り寄せ】[RWM]10-1753 西武鉄道 新101系新塗色 2両先頭車セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220728)

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【新品】【お取り寄せ】[RWM]10-1753 西武鉄道 新101系新塗色 2両先頭車セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220728)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1753 西武鉄道 新101系新塗色 2両先頭車セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2022/07/28■メーカー品番:10-1753■JAN/EAN:4949727684680■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 私鉄■編成:2両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:西武鉄道商品化許諾済【商品説明】現在も支線で活躍。長らく西武線の主役を務めた新101系がアップデートして登場!西武鉄道101系は昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場、山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備し、西武を代表する通勤形電車へと発展していきました。昭和54年(1979)に、前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生、平成8年(1996)には、窓まわりのベージュが廃止された新塗色へ変更されました。新101系は現在も西武鉄道の支線区間での活躍を続けています。よりリアルにアップデートして製品化いたします。前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。また行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。■製品特長◇従来製品とは異なる車番で製品化(2両先頭車増結は除く)◇イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7178 JR EF81 300形電気機関車(2次形)(1両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7178 JR EF81 300形電気機関車(2次形)(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81 300形電気機関車(2次形)(1両)です。運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現Hゴムは黒色で再現屋根上機器はグレーで再現JRマーク・メーカーズプレートは印刷済み列車無線アンテナ取付済み運転台シースルー表現 屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属 前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属一体プレート輪心付車輪採用 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用パンタ下屋根部は車体色で再現ナンバ...

【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車

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【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】443D【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98593 国鉄485系特急電車(モハ484-600)増結セット(2両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98593 国鉄485系特急電車(モハ484-600)増結セット(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 485系特急電車(モハ484-600)増結セット(2両)です。ハイグレード(HG)仕様非常口があり、屋根がグレーの姿を再現トイレタンク装着済み、交換用に流し管パーツが付属Hゴムはグレーで再現靴摺り、ドアレール印刷済み各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備新集電システム、黒色車輪採用東北特急の再現には欠かせない、車掌室付きのモハ484形600番代を含む2両増結セットドアコックがユニット形状へと変更された後期型を再現車番は転写シート付属【セット内容】[ モハ484-600(T) ] + [ モハ485 ]【商品紹介】485系は先に登場した481・483系をベースに直流...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98134 JR 521-100系近郊電車(七尾線)増結セット(2両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98134 JR 521-100系近郊電車(七尾線)増結セット(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 521-100系近郊電車(七尾線)増結セット(2両)です。新集電システム、銀色車輪採用前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属JRマークは印刷済みヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現ヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用車番・スカートの編成番号は選択式で転写シート対応(基本セット付属)銀色車輪採用【セット内容】[ クモハ521 ] + [ クハ520 ]【実車紹介...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1812 E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載)2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1812 E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載)2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載)2両セットです。機器更新を受けた平成28年(2016)以降の更新工事後のA5編成を製品化701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現より実感的な形状のスカートに仕様変更クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属【セット内容】クモハE127-105(M)クモハE126-105【実車紹介】E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年(1998)に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じた、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線(松本ー南小谷間)を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線(小淵沢ー長野間)の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に「霜取りパンタ」と呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年(2014)ごろより集電機能が追加されたため、屋上に配線が装備されてました。平成28年(2016)以降は走行用機器の更新工事も実施され...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1737 E129系100番台(霜取りパンタ搭載車) 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1737 E129系100番台(霜取りパンタ搭載車) 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E129系100番台(霜取りパンタ搭載車) 2両セットです。新潟車両センター所属のA23編成がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した形態を再現ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせ、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色を表現豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現クモハE129にパンダグラフが2基搭載された特徴的な外観を再現ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは1個装備前面表示は「普通(水色) 新潟」取付済。交換用として「ワンマン(ピンク) 長岡」と無地のものを2個付属側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な路線、行先を収録した行先表示シールを付属DCCフレンドリー【セット内容】←水上・直江津・長岡・村上[ クモハE128-123 ] + [ クモハE129-123(M) ]→吉田・新潟【実車紹介】E129系は平成26年...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)です。パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現第1編成の車番印刷済み「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み窓周りの黒フチを再現側面ガラスはグリーンガラスを再現新集電システム、銀色車輪採用【商品編成】←大阪難波・京都・近鉄名古屋○ク50100○モ50200(M)●モ50300●サ50400●モ50500○ク50600※○は基本セット(98461)、●は増結セット(98462)の内容です。【実車ガイド】50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なしオプション(別売):室内灯(0733)LC白色室内灯(0734)LC電球色TNカプラー(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(近畿地方) 近畿日本鉄道・近鉄

[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 10-958 東急電鉄 5050系 4000番台 Qシート車 2両セット

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[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 10-958 東急電鉄 5050系 4000番台 Qシート車 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、東急電鉄 5050系 4000番台 Qシート車 2両セットです。「Qシート」車両のサハ4400とデハ4500の2両セットで再現10-1246/1256〜1258/1831 東急5050系4000番台各種、10-1424東急電鉄5000系と組み合わせてお楽しみください。レタリングシート付属※既存製品流用のため、室内等実車と異なる箇所がございます。【編成例】←川越市 飯能 和光市 渋谷1号車 41122号車 42123号車 43124号車 4412(※本製品)5号車 4512(※本製品)6号車 46127号車 47128号車 48129号車 491210号車 4012【実車】東急電鉄東横線で10両編成の車両のうち2両にロング・クロス転換車両を組み込み、通勤時の快適性の向上を図る目的で、2023年度以降、有料席指定サービス「Q SEAT(シート)」の導入を予定しています。・2023年2月現在、「Qシート」車両はサハ4412とデハ4512の2両が落成されており、5050系5166F(8両編成)を4112Fに改番し、4・5号車に「Qシート」車を連結した10両編成が登場しています。・「Qシート」車両組み込み編成は東横線をはじめ、直通先各路線にも乗り入れています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:レタリングシート鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 東急電鉄

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98412 JR E233 6000系電車(横浜線)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98412 JR E233 6000系電車(横浜線)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E233 6000系電車(横浜線)増結セット(4両)です。車体は2種類のシルバーで再現屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現先頭車前面及び全車両側面の「YOKOHAMA LINE」は印刷にて再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)(98411)基本セットと(98412)増結セットを組み合わせて8両編成が再現可能側面ガラスはグリーンガラスを再現新集電システム、黒色車輪採用【編成例】←八王子・橋本○クハE233▲モハE233(T)▲モハE232▲サハE233○モハE233(M)○モハE232▲サハE233○クハE232※○は基本セット(98411)、▲は増結セット(98412)の内容です。【実車紹介】E233-6000系は横浜線で使用されている205系の置き換え用として2014年2月に運用を開始しました。同系は製造されたメーカーにより屋根のビード形状が異なり細く本数の多いパターンと太く本数の少ないパターンがあります。登場当初は先頭車側面に駅スタンプが付けられていましたが、のちに外されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【オプション(別売)】室内灯:0733 LC(白色)TNカプラー:0336 密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98861 JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98861 JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品詳細】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット(4両)です。実車においてリニューアルされる前のK編成を再現各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)各号車表示は印刷済み新集電システム、銀色車輪採用4・5・6・7号車の4両増結セット基本セットと合わせ、10両編成化後の姿を再現6号車の226形は撤去されたパンタグラフ跡を再現200系だけの単独10両編成で運転される場合、走行させるレイアウトの条件に応じて6号車の226形を動力車化するための動力ユニットを別売予定※モーター特性上、M...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98431 JR733-3000系近郊電車 (エアポート) 増結セット (3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98431 JR733-3000系近郊電車 (エアポート) 増結セット (3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR733-3000系近郊電車 (エアポート) 増結セット (3両)です。快速「エアポート」用733-3000系を再現従来商品から車体の銀色塗装を「98375」「98376」733-100系にあわせたものに変更車番は印刷済み前面表示は「快速エアポート」を印刷済みヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備新集電システム、黒色車輪採用【車両】●サハ733-3100●サハ733-3200●モハ733-3200(T)【実車紹介】733系は2012年に登場した近郊形交流電車で、先に登場した731系をベースに新技術の導入やバリアフリーに対応した仕様となっています。733-3000系は、通勤時間帯の混雑緩和や快速「エアポート」の快適性向上を目的として2014年に登場しました。同系を使用した快速「エアポート」は2014年7月から主に新千歳空港〜札幌・小樽間で運行を開始しました。中間車サハ733形のうち1両は指定席「uシート」となっており、外観も他の車両とは異なる帯色が施されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト・テールライト点灯付属品:ランナーパーツ:アンテナ、パーツ:先頭車台車用スノウプロー、転写シート:車番等【別売りオプション:室内灯=(0733)LC(白色)TNカプラー=(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1469 JR E235系 山手線 増結セットA (4両)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1469 JR E235系 山手線 増結セットA (4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。先頭車を含まないセットです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、JR E235系 山手線 増結セットA (4両)です。平成29年(2017)5月より運用を開始したトウ03編成がプロトタイプ。全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記印刷済。カプラーはボディマウント密連カプラーを採用。DCCフレンドリー対応。増結セットAのブックスケースに、基本セットの車両を収納可能。【商品構成と編成例】←大崎(外回り)◎クハE234-3●モハE234-9●モハE235-9●サハE235-3●モハE234-8◎モハE235-8(M)○サハE234-3○モハE234-7○モハE235-7◎サハE235-4603◎クハE235-3◎は基本セット(品番:10-1468)、●は増結セットA(品番:10-1469)、○は増結セットB(品番:10-1470)の商品構成です。【実車紹介】前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして活躍中です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:ブックケース用タイトルシール関連オプション:11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1981 E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットA(3両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1981 E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットA(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。中間車のみのセットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットA(3両)です。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色をまとった落ち着きのあるスタイルを再現車内荷物置場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容にアップデートして収録予定新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現最小通過半径:R3156両ブックケースに収納【セット内容】←東京[ E726-317 ] + [...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98531 JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98531 JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA(4両)です。1〜11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現車番は選択式で転写シート付属本製品(8・9・10・11号車)と品番98530・品番98532を組み合わせて12両フル編成が再現可能可動幌装備フック・U字型通電カプラー採用グリーンカーマーク・号車標記(車体・屋根上)は印刷済み新集電システム、銀色車輪採用【セット内容】E726E725E.726E715【実車紹介】E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:車番転写シート別売りオプション:室内灯(0733)LC白色、(0734)LC電球色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98468 JR 221系近郊電車増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98468 JR 221系近郊電車増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 221系近郊電車増結セット(4両)です。リニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現スカート下部が延長され、一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現車体側面のドアボタンは、設置位置が高い姿を印刷で再現靴摺りは印刷済み車番は選択式で転写シート対応(基本セットのみ付属)新集電システム、銀色車輪採用本製品と別売りの(98466)を組み合わせて8両編成が再現可能【セット内容】モハ220サハ220モハ220サハ220【実車紹介】221系は1989年に登場したJR西日本の近郊型電車で、登場時は117系とともに新快速に充当されました。先頭車は流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、JR西日本発足後初の新造形式として、「アメニティライナー」の愛称が与えられました。223系の登場により2000年頃に新快速の運用からは退きましたが、以後も京阪神エリア全域の主要路線で活躍しています。また1998年以降、一部台車にヨーダンパが追加されたほか、2004年からは先頭車のスカート下部が延長されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:点灯しません付属品:なし【別売りオプション】室内灯:(0733)白色TNカプラー:(0337)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。DCCフレンドリー。増結セットAのブック形車両ケースに基本セット(またはスターターセット)(4両)の内容をあわせて収納可能。最小通過半径:R315【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)、●が増結セットA(10-1698)、△が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7179 JR EF81 400形電気機関車(JR貨物更新車)(1両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7179 JR EF81 400形電気機関車(JR貨物更新車)(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81 400形電気機関車(JR貨物更新車)(1両)です。運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現Hゴムは黒色で再現屋根上機器はグレーで再現JRマーク・メーカーズプレートは印刷済み列車無線アンテナ取付済み運転台シースルー表現 屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属 前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属一体プレート輪心付車輪採用 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用更新工事施工により側面下部...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6977 トキ10 無蓋車タイプ 3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6977 トキ10 無蓋車タイプ 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トキ10 無蓋車タイプ 3両セットです。ダイキャスト製シャーシとプラ製あおり戸により重量感のある仕上がり退色をイメージし、あおり戸内側の茶色味を3両で作り分け各種表記は戦後の姿(側面台枠に「日本国有鉄道」標記)がモチーフ※部品共用のため、一部実車と異なります。※本製品に動力車は含まれません、走行には別途機関車が必要です。【編成図】[ トキ122 ] + [ トキ141 ] + [ トキ10 ]【実車紹介】トキ10は1943年から150両が製造された無蓋車で、荷重35t、床面積31.75 と戦前製の無蓋車としては最大の車輛でした。台車はアーチバー式のTR20が採用されました。戦後、当形式の設計を元に大量に製造されたのがトキ15000で、台車を除きほぼ同一外観ですが妻面形状などに差異があります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:非対応付属品:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 無蓋車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98481 JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98481 JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット(3両)です。車番・側面号車番号・屋根上号車番号は印刷済4号車屋根上は白色となった姿を再現4・5・6号車の3両セットで、基本4両セットと合わせてフル編成を再現フック・U字式通電カプラー採用可動幌装備【商品編成】923-4923-5923-6【実車紹介】923形は東海道・山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です。700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルームや添乗員室となっています。車体色は東海道新幹線の一般車両とは異なり、黄色にブルーのストライプが配色されているため「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし別売りオプション:室内灯(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1986 381系「スーパーくろしお」 3両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1986 381系「スーパーくろしお」 3両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、381系「スーパーくろしお」 3両増結セットです。白地に赤とオレンジ(クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。3両増結セット:D931編成各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー採用。スノープロウが取り付けられたスカートを再現モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「(白無地)」を選択可能クハ381はホイッスルカバー付の形...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1300 155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1300 155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は試作品です。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セットです。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。【商品編成】←大阪・神戸○クハ155-3○モハ154-2○モハ155-2○サハ155-1○クハ155-1○モハ154-1(M)○モハ155-1○クハ155-2●サハ155-2●モハ154-3●モハ155-3●クハ155-4※○は基本セット(10-1299)、●は増結セット(10-1300)の内容となります。【実車紹介】155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セットです。鎌倉車両センターのY-35編成を製品化(基本・増結)既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備【セット内容】[ サハE217-2070 ] + [ サハE217-2069 ] + [ サハE217-35 ]【実車紹介】E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1526 189系「グレードアップあずさ」 4両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1526 189系「グレードアップあずさ」 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年02月 発売※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、189系「グレードアップあずさ」 4両増結セットです。長野新幹線開業後、特急「あずさ」として活躍した189系を製品化いたします。平成13年(2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。中間連結部には密連形カプラー#2(フックなし)を装備。イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。保安装置表記:「P/SN」号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1736 E129系100番台 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1736 E129系100番台 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※製品仕様の一部変更がございます。(2022年6月9日更新)【変更前】カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。【変更後】 中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、先頭連結用カプラー付属。※付属品に以下のカプラーが追加となります。2両セット:先頭連結用カプラー×2※先頭車同士を連結して運転する際は、連結用スカート・先頭連結用カプラーをご使用ください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E129系100番台 2両セットです。新潟車両センター所属のA9編成の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは1個装備前面表示は「普通(水色)新潟」を取付済。交換用行先表示が付属(2両セット:「ワンマン(ピンク) 直江津」・無地...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1776 しなの鉄道 SR1系300番台 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1776 しなの鉄道 SR1系300番台 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、しなの鉄道 SR1系300番台 2両セットです。シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現。また腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークもリアルに表現ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯。白色LED採用胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示が付属(「ワンマン 軽井沢」・無地×各2両分)側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備DCCフレンドリー※屋根上ビード形状や、一部床下機器の装備が一部実車と異なります。【セット内容】北しなの鉄道 ←妙高高原[ クモハSR111-301(M) ] + [ クモハSR112-301 ]→長野【実車紹介】しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢〜妙高高原間(途中の篠ノ井〜長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。長野・北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7188 JR EF65 0形電気機関車(JR貨物更新色) (1両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7188 JR EF65 0形電気機関車(JR貨物更新色) (1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65 0形電気機関車(JR貨物更新色) (1両) です。前面手すりが長い4・5次車の形状を再現青部分が濃淡2色で塗分けられた更新色を再現運転台シースルー表現Hゴムは黒色で再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済み車番は選択式で転写シート付属「EF65-101・104・108・114・119」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能※品番9175...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7170 JR EF66 100形電機機関車(前期型)(1両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7170 JR EF66 100形電機機関車(前期型)(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF66 100形電機機関車(前期型)(1両)です。EF66形100番代前期型を再現前面窓は青色バイザーを再現Hゴムは黒色で再現 運転台シースルー表現GPSアンテナは別パーツ付属 前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「EF66-102・105・107・108」列車無線アンテナ取付済みダミーカプラー・自連形TNカプラー付属ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯一体プレート輪心付車輪採用 フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用M-13モーター採用【実車紹介...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7185 JR EF210 300形電気機関車(新鶴見機関区) (1両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7185 JR EF210 300形電気機関車(新鶴見機関区) (1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF210 300形電気機関車(新鶴見機関区) (1両) です。ゴムタイヤ装着の動力台車採用テールライトは非点灯「ECO-POWER 桃太郎」ロゴと桃太郎キャラクターは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EF210-340・343・345・347」無線アンテナ・ホイッスル装着済みシングルアームパンタグラフ搭載運転台シースルー表現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは点灯式で常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用...

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【中古】[RWM]98348 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット(2両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20200222)

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【中古】[RWM]98348 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット(2両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20200222)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:98348 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット(2両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2020/02/22■メーカー品番:98348■JAN/EAN:4543736983484■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:増結2両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中【商品説明】快速線運用となった103-1000系常磐線、非冷房車登場103系は1963年に登場した通勤形電車です。関東・関西を中心に3400両以上が活躍しました。1000番代は常磐緩行線と地下鉄千代田線直通用に1970年から製造されたグループで、難燃化や前面貫通扉の設置など地下鉄乗入れ対策が施されていました。その後活躍の場は常磐快速線へ変わりエメラルドグリーンの車体色となりました。■ハイグレード(HG)仕様■非冷房でエメラルドグリーン一色になった姿を再現■前面表示部の行先表示は「上野」「取手」「成田」「松戸」付属■窓のHゴムはグレーで再現■クハは奇数車と偶数車を、運転台側のステップ配管パーツ組み合わせとジャンパ栓取付有無で再現■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付■ヘッド・テールライト...

【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 基本4両編成ボディキットA 18501 鉄道模型 電車

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【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 基本4両編成ボディキットA 18501 鉄道模型 電車

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 基本4両編成ボディキットA 18501 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】18501【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 基本4両編成ボディキットA 18501 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりま...

※新製品 4月発売※着色済み スハ44系特急「さくら」 増結6両セット(青大将色)【グリーンマックス・19502】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

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※新製品 4月発売※着色済み スハ44系特急「さくら」 増結6両セット(青大将色)【グリーンマックス・19502】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

スハ44系 特急「さくら」は、1951年4月-5月に東京-大阪間を運行した特急「つばめ」 「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955年3月より再度運行開始、1956年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に変更され、長大な編成が走る姿がヘビのアオダイショウに似ていることから「青大将色」と呼ばれ親しまれました。1957年には不定期列車に格上げされ、1958年のダイヤ改正まで多客時の増発臨時列車として運転されました。 ●※画像は組立完成後のイメージです。●※本製品に台車、車両マークは付属しません。●※本製品はキットのため、組み立てが必要です。●※本製品にはヘッド テールマーク用の台座は付属しません。●ボディは青大将色(淡緑5号)塗装済み●屋根、ベンチレーターはシルバー塗装済み●特急「さくら」用の行先表示、愛称札、号車札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:19502 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1453 あいの風とやま鉄道521系1000番台 (2両セット)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1453 あいの風とやま鉄道521系1000番台 (2両セット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、あいの風とやま鉄道521系1000番台 (2両セット)です。あいの風とやま鉄道で活躍中の521系1000番台が新登場です。521系1000番台は製造時期の関係でJR西日本521系3次車にあたる仕様とされたため1000番台で区分されています。風をモチーフにした爽やかな水色と緑色のウェーブ模様が車体の側面にそれぞれ描かれ、見る向きによって大きく印象が異なるのが特徴です。最大2編成併結で金沢(IRいしかわ鉄道)〜泊間で運用されていますが、2往復のみ糸魚川(えちごトキめきライン)までの直通も行っています。また、平日朝夕には全席指定の「あいの風ライナー」として金沢〜泊間を運転しています。2セットを組み合わせたり、(別売)を用いて実車でも見られる4両編成が再現できます。また、(別売)などとの日本海縦貫線の世界観の再現も楽しみ方の1つです。プロトタイプはAK17編成(川重製)の現在の形態在来車とは異なる前面デザインや、爽やかなカラーリングを的確に再現先頭車間転落防止ホロは2種(先頭用・中間連結用)を選択可能。中間連結用は先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用します。先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能中間連結部は密連カプラー(フックなし)を採用フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備前面行先表示は「普通 泊」を印刷済。交換用として「普通 金沢」「(無地)」を付属。側面行先表示は黒無地で表現。行先表示シール付属ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付...

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MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット 10-1754 鉄道模型 電車 黄

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MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット 10-1754 鉄道模型 電車 黄

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明従来製品とは異なる車番で製品化 (2両先頭車増結は除く)。イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現。前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現。パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一。先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯 (4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結のクモハ287)。先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属 (4両基本/2両先頭車と、2両先頭車増結の奇数車)。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備。2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし。付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 よりリアルにアップデートして製品化いたします。 前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。 行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系9,349円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系7,089円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 101系 21,975円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 2249 JR DD200 0形ディーゼル機関車(1両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 2249 JR DD200 0形ディーゼル機関車(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DD200 0形ディーゼル機関車(1両)です。DD200形を新規製作で再現前面手すり部に設置されたヘッドライトを再現ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで再現Hゴムは黒色で再現ナンバープレートは別パーツ付属「DD200-9・12・16・21」フライホイール付動力、銀色車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属【実車紹介】DD200形はDE10形の置き換え用として2017年に登場した電気式ディーゼル機関車で、従来DE10形が担っていた支線区における貨物列車のけん引や貨物駅での入換用に北海道...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1308 京急2100形 増結セット(4両)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1308 京急2100形 増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。商品に先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、京急2100形 増結セット(4両)です。京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄の人気形式2100形を再生産機器更新前の、シーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ中間連結部は、ボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結間隔とスムースな走行を実現行先表示は側面「快特 三崎口」を印刷済初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として登場パッケージは基本セット(4両)が発泡中敷+化粧箱。増結セット(4両)の8両ブックケースに、増結セット(4両)を収納可能2023年1月生産分より、付属の「セット名表示シール」を廃止いたします。また、パッケージオモテ面に印刷されている製品名から「増結セット(両数)」の文言を削除いたします。※パッケージ背面の表記は従来通り「増結セット(両数)」を記載いたします。(2022年12月5日加筆)【商品構成と編成例】←三崎口・京急久里浜2142214321452146【実車紹介】京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年(1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優先列車用の看板車両です。快特、ウイング号(通勤ライナー)の運用を中心に活躍しています。発車時の制御音が音階に聞こえるシーメンス社製の機器を搭載しており(現在は更新により通常仕様に換装)、鉄道ファンの間で「ドレミファインバーター」や「歌う車両」として関東では特に人気の高い車両です。「22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)」と、「22...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1934 E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増結セット(3両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1934 E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増結セット(3両)です。鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備。車体間ダンパーを表現側面行先表示は黒地で、基本セットに付属の行先表示シールを貼付増結セット(3両)は6両ブックケースを採用、基本セット(3両)の内容を貫通扉を取り付けた状態で収納可能【セット構成】[ モハE258-5 ] + [ モハE258-505 ] + [ モハE259-505 ]【実車紹介】首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されています。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面・側面に取り入れたデザインが特徴です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:なし【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98364 JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA(4両)

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98364 JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車は含まれません。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA(4両)です。東京−博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現可動幌装備増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属(基本セットの車番も変更可能)フック・U字型通電カプラー採用新集電システム・銀色車輪採用基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能【編成例】←博多○521○526■527■528○525(M)△526△527■518■515△516■525(M)■528■525■526△527○522※○:基本セット(98363)、△:増結セットA(98364)、■:増結セットB(98365)の内容です。【実車紹介】500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴で、営業運転300km/hの最高速を誇った新幹線です。2010年に東海道・山陽新幹線のぞみでの活躍を終え、現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:室内灯:0733 LC(白色)、0734 LC(電球色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98834 JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98834 JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は実車イメージです。製品には先頭車は含まれません。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両)です。ハイグレード(HG)仕様車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済みグレードアップ車の特徴的なシートピッチを再現Hゴムは黒色で再現靴摺り・ドアレールは印刷済みトイレタンクは取付済み新集電システム、黒色車輪採用各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備モハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現グリーンカーマークは印刷済み【セット内容】←越後湯沢 新潟モハ485 + モハ484 + サロ481【実車紹介】485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け、客用窓が上下に拡大されました。上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、「雷鳥」の他にも、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」などに使用されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチック付属品:サロ用電話アンテナ治具、ラジオアンテナなど、モハ用電話アンテナ・治具別売りオプション:室内灯:(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車

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KATO Nゲージ E127系100番台 (更新車) 2両セット 10-1811 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】

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KATO Nゲージ E127系100番台 (更新車) 2両セット 10-1811 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたします E353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみください 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化。 701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。 クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現 (更新車・霜取りパンタ搭載)。 クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。 より実感的な形状のスカートに仕様変更。 クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。 ヘッドライト・テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので...

KATO Nゲージ E129系100番台 (霜取りパンタ搭載車) 2両セット 鉄道模型 10-1737

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KATO Nゲージ E129系100番台 (霜取りパンタ搭載車) 2両セット 鉄道模型 10-1737

新潟地区の主力近郊形直流電車E129系は、平成26年(2014)に登場した新潟地区で活躍する近郊形直流電車です。扉間でロングシート部とセミクロスシート部を分けた室内設備と、前後非対称の扉配置、屋根上のブレーキ抵抗器などが特徴です。4両編成と2両編成があり、2両編成には豪雪地域で活躍する車両ならではの特徴として、クモハE129にパンタグラフを2基搭載(1基は霜取り用)の装備を持つ編成もあります。2両編成単独の運用はもちろん、既存製品と組み合わせて2+2の4両編成、4+2(2+4)、2+2+2の6両編成といった実車同様の様々な編成も再現可能です。E129系0/100番台や、同地区で活躍するE127系などと共にお楽しみいただけます。主な特長・新潟車両センター所属のA23編成がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現・ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現・クモハE129にパンダグラフが2基搭載された特徴的な外観を再現・ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用・胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは1個装備・前面表示は「普通(水色) 新潟」取付済。交換用として...

[鉄道模型]コスミック (HO)HT-828K2 豚積車ウ300 組立キット(2両セット)

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[鉄道模型]コスミック (HO)HT-828K2 豚積車ウ300 組立キット(2両セット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※レール、カプラ、車輪は付属していません。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックのHOゲージ車両、豚積車ウ300 組立キット(2両セット)です。開放的で2階建構造を持った2軸貨車です。板材をレーザーカットした正確で組立やすいキットです。アクリル板、木製合板、ペーパーの3素材の特性を生かしたキットです。単軸台車もレーザー彫刻で付属しています。スポーク車輪風のホイールカバーもオマケで付属しています。※レール、カプラ、車輪は付属していません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:未塗装組立キット寸法(mm):L92×W33×H50完成重量(g):約25材質:黒色・白色・透明アクリル樹脂板、木製合板、黒色・白色ペーパー付属品:ネジφ2×5(2本)別途購入部品:車輪 カツミ製他 φ10.5片側絶縁プレーン軸、カプラー(Kadee製 No.5)鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車

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