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鉄道模型名鉄の商品検索結果全2件中1~2件目

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ 名鉄 2200 2230 系 車番選択式 6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 31757

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ 名鉄 2200 2230 系 車番選択式 6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 31757

SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:名鉄2230系は、2019(令和元)年から登場した2200系6次車にあたる車両で、1700系の置換え用としてモ2230形とサ2280形が製造されました。これまで1700系が連結されていた特別車部分(1・2号車)を、2230系特別車2両で差し替えるかたちで6両編成が組まれました。車内外ともに2200系5次車以降と同じ設備をしており、車両前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理は省略されています。2020(令和2)年から営業運転を開始し、主に快速特急や特急で活躍中です。【商品の特徴】 ■特別車が1700系から2230系に組み換えられた姿を前面種別・行先表示点灯式にて製品化 ■前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子、ベビーカー表示、弱冷房車、ドアステッカー(サル・イルカ)は付属ステッカー選択式 ■社紋、「Series2200」ロゴ、号車表示、特別車表示、一般車表示を印刷済み ■車両番号、クーラー対空表示は付属車両マークからの選択式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(電球色)、フォグライト(黄色)が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950317576■商品名:Nゲージ 名鉄 2200 2230 系 車番選択式 6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax■型番:31757■スケール:Nゲージ■ご注意:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。...

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GREENMAX グリーンマックス 京阪10000系(10001編成)7両編成セット(動力付き) 31899 発売前予約 キャンセル不可

ムラウチ

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GREENMAX グリーンマックス 京阪10000系(10001編成)7両編成セット(動力付き) 31899 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年8月発売■実車紹介 京阪10000系は、2002(平成14)年より製造された4両編成の通勤型車両です。7200系をベースに、床面高さを20mm下げてホームとの段差を少なくし、フルオートエアコンの採用やUVカットガラスの採用など差異があります。1次車ではパンタグラフやヒューズボックスなどが1900系や2600系で使用されていた部品を流用し、コストダウンが図られています。2006(平成18)年以降に登場した2次車では、ほぼ新造品の部品が使用され、台車の統一や窓枠の黒塗り化、車内蛍光灯カバーの廃止などの変更点があります登場時は、塗装がターコイズグリーン一色でしたが、2009(平成21)年より現行の新塗装へ順次変更されました。また、2015(平成27)年頃に前照灯が電球色から白色LEDに変更されました。2016(平成28)年には、一部の編成が7200系と9000系の中間車を組み込んだ7両編成となり、本線系統でも運用を開始しました。■京阪10000系1次車・新塗装を製品化■7200系や9000系とは異なる寸法の車体を新規製作で再現■前照灯LED化、コーポレートマークが貼付された2023(令和5)年頃の姿を再現■車両番号、コーポレートマークは印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先座席、車椅子・ベビーカーマークを収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、簡易運転台ライトはユーザー取付け■避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(白色)、テールライト、通過標識灯(黄色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯■前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯・消灯が選択可能■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31725 JR115系1000番台(30N車・D-10+D-16編成・黄色)6両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31725 JR115系1000番台(30N車・D-10+D-16編成・黄色)6両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR115系1000番台(30N車・D-10+D-16編成・黄色)6両編成セット(動力付き)です。引退が近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車をプロトタイプに製品化115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)貼付式前面貫通幌、ジャンパ栓収め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯中間に入る先頭車のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】←三原・新見・児島・宇野[ クハ115-1235 ] + [ モハ114-1207(M) ] + [ クモハ115-1550 ] + [ クハ115-1220 ] + [ モハ114-1155 ] + [ クモハ115-1541 ]【実車紹介】JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された近郊形車両で、111系電車をベースに勾配線区や寒冷地での使用を考慮した設計になりました。1000番台は耐寒・耐雪強化を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ拡大車」で、側面の窓割が従来車と異なる他、電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは...

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1262T 近鉄5800系(大阪線・旧塗装) 6両編成動力付きトータルセット

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】1262T 近鉄5800系(大阪線・旧塗装) 6両編成動力付きトータルセット

車体裾にラインが入った登場時カラーの5800系を塗装済みキットで製品化。近鉄5800系は1997(平成9)年から登場したVVVFインバータ制御の通勤形車両です。車内の座席がロングシート・クロスシートに切り替えが出来る「デュアルシート」を搭載した「L/Cカー」として登場しました。5811〜5813編成には長距離運用に対応するため、中間車のサ5710にトイレが設置されているのが特徴です。登場時から2000(平成12)年頃までは車体裾にマルーンカラーのラインが入った姿で活躍していました。【商品の特徴】■付属車両マークでお好みの車両番号を選択可能。■VVVFロゴ、L/Cカーロゴは印刷済み。■車両番号は付属車両マーク(新規製作)転写式。■前面・側面種別行先表示、優先席、携帯電話マナー、弱冷車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯するライトユニットが付属。■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】・ボディ(塗装済み)・屋根(グレー塗装済み)・クーラー(成型色:グレー)・前面/側面ガラス(印刷済み)・パンタグラフ PT48・床板/座席・床下機器(成型色:ダークグレー)・台車(KD306)・スカート・ダミーカプラー・小物パーツ・ライトユニット・コアレスモーター動力ユニット・車両マーク・ステッカー・組立説明書※近畿日本鉄道(株)商品化許諾申請中

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グリーンマックス Nゲージ 30532 E653系 フレッシュひたち・赤 7両編成セット (動力付き) (塗装済完成品)【沖縄県へ発送不可です】

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グリーンマックス Nゲージ 30532 E653系 フレッシュひたち・赤 7両編成セット (動力付き) (塗装済完成品)【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド グリーンマックス(Greenmax) 商品説明 晩年の床下機器がダークグレーからグレーとなった姿がモチーフ。 K-301編成 の車両番号を印刷済み。 ATS表記・JRマーク・禁煙マーク・車椅子マークは印刷済み。 列車無線アンテナ・避雷器は別パーツで取付済み。 パンタグラフはPT-71Bを装着。 (碍子パーツ付) クーラーは側面3連ダクトの形態で再現。 先頭車前面のHitachi expressロゴ部は照明が点灯。 スカート (編成前後で形状作り分け)やワイパー基部は専用金型で再現します。 車体に貼られたシンボルマークは、使用色数を一部統合・減色しアレンジして印刷表現します。 模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。 ※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】31725 JR115系1000番台(30N車・D-10+D-16編成・黄色) 6両編成セット(動力付き)

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】31725 JR115系1000番台(30N車・D-10+D-16編成・黄色) 6両編成セット(動力付き)

引退が近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車をプロトタイプに製品化。JR115系は、国鉄時代の1963(昭和38)年から1983(昭和58)年までにおよそ1900両が製造された近郊形車両で、111系電車をベースに勾配線区や寒冷地での使用を考慮した設計になりました。1000番台は耐寒・耐雪強化を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ拡大車」で、側面の窓割が従来車と異なる他、電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「40N体質改善車」「30N体質改善車」として現在も活躍しています。【商品の特徴】■115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様。■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み。■前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)貼付式。■前面貫通幌、ジャンパ栓収め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け。■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯。■中間に入る先頭車のライトは非点灯。■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。※JR西日本商品化許諾済

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30848 JR205系5000番代(武蔵野線・M30編成)8両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30848 JR205系5000番代(武蔵野線・M30編成)8両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR205系5000番代(武蔵野線・M30編成)8両編成セット(動力付き)です。武蔵野線で活躍していた205系5000番代のM30編成を製品化台車は実車と同じ形状のDT50D(モハ)、TR235D(クハ・サハ)を採用モハ204の床下機器はSIV付きとMG付きの違いを再現行先・運行番号表示は点灯式車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み種別・行先表示(前面・側面)、運行番号、号車番号、弱冷房車は付属ステッカーからの選択式前面行先表示は3LED仕様をステッカー選択式で表現ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)が点灯列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器、前面ジャンパ栓収めはユーザー取付けパンタグラフは「PS21」を取付けフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が可能【商品構成と編成例】←東京・新習志野・南船橋[ クハ205-53 ] + [ モハ205-5059 ] + [ モハ204-5059(MG) ] + [ サハ205-105 ] + [ サハ205-106 ] + [ モハ205-5060(M) ] + [ モハ204-5060(SIV) ] + [ クハ204-53 ]※モハ204の床下機器はSIV付きとMG付きの違いを再現【実車紹介】205系は国鉄時代の1985年(昭和60年)に登場した20m4扉ステンレス車体、回生ブレーキ付き界磁添加励磁制御を採用した新世代型の軽量・省エネ車両です。山手線の103系置き換え用に導入された後、首都圏各線に投入が拡大され国鉄分割民営化後も...

【2024年5月】 グリーンマックス|GREEN MAX JR103系(関西形・分散冷房車・阪和線・K610編成)6両編成セット(動力付き)【発売日以降のお届け】

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【2024年5月】 グリーンマックス|GREEN MAX JR103系(関西形・分散冷房車・阪和線・K610編成)6両編成セット(動力付き)【発売日以降のお届け】

WAU102形分散クーラーを搭載した103系を製品化。■103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。1988年から改造コスト削減と改造期間の短縮を目的に、WAU102形分散式クーラーを搭載した車両が登場しました。また、WAU102形は製造会社によって形状に違いがあります。車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み。ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、運行番号、優先座席、弱冷房車、女性専用車を収録。列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付け。ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯。フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。車端部付きロングシートパーツを実装。

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 50067 近鉄5800系(デボ1形塗装)6両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 50067 近鉄5800系(デボ1形塗装)6両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄5800系(デボ1形塗装)6両編成セット(動力付き)です。近鉄京都・奈良線で活躍する近鉄5800系デボ1形塗装種別・行先表示は付属のステッカーからの選択式車両番号、阪神相直対応マーク、L/Cマーク、大阪電気軌道社紋、デボ1形ヘッドライトは印刷済み種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカーからの貼付式列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付済み前面貫通幌はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←大阪難波・京都[ 5802 ] + [ 5702 ] + [ 5602(M) ] + [ 5502 ] + [ 5402 ] + [ 5302 ]近鉄奈良・橿原神宮前→【実車紹介】1997年7月に運用を開始した5800系「L/Cカー」は、21世紀の輸送サービスを目指し近鉄が独自に開発したデュアルシートの新造車両です。居住性と乗車効率を両立させた通勤車両で、オフピーク時にはクロスシート、ピーク時には混雑緩和を図るためロングシートで運行します。また大阪線・名古屋線で運用される編成には、トイレが設置されています。2016年には奈良線開業100周年を記念して、開業時に活躍していたデボ1形をイメージした塗装と装飾が施された編成が登場し、現在も近鉄⇔阪神の相直運用などで活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50560 京急2100形 2133編成 8両編成セット(動力付き)

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25,602

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50560 京急2100形 2133編成 8両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急2100形 2133編成 8両編成セット(動力付き)です。床下機器が更新される前の2133編成がプロトタイプフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用! 車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色)フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット【商品編成】←浦賀・三崎口2133 + 2134 + 2135(M) + 2136 + 2137 + 2138 + 2139 + 2140 【実車紹介】これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。製品は制御機器がシーメンス製から東洋電機製に更新される前の2133編成を製品化します。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:あり(コアレスモーター搭載動力)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 京浜急行電鉄・京急

グリーンマックス Nゲージ 小田急1000形(車番選択式・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31795

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グリーンマックス Nゲージ 小田急1000形(車番選択式・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31795

実車について小田急1000形は1988(昭和63)年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線へと幅広く運用されており、かつては地下鉄乗入れの直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。また近年では4両・10両編成でリニューアル車両も登場しています。商品の特徴■小田急1000形ブランドマーク付きの未更新車晩年の姿■前面種別・行先表示は点灯式、車両番号は付属の車両マークからお好みの番号が選択可能■OERマーク、ブランドマークは印刷済み■車両番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式■種別・行先表示、優先席(窓・車体)、号車表示、弱冷房車、女性専用車 は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面手すりはユーザー取付け■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。小田急電鉄商品化許諾済パッケージサイズ8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:31795▼商品登録日:2023年09月20日

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東急電鉄8590系(大井町線 グラデーション帯)5両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31808】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

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東急電鉄8590系(大井町線 グラデーション帯)5両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31808】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

東急電鉄8590系は、1988(昭和63)年に登場した車両で、正面に貫通扉を取り付け地下鉄乗り入れ対応とした車両です。東横線に8両編成5本が在籍し、急行 特急列車をメインに使用されました。2005(平成17)年からは一部車両が大井町線に転属のため、8両から5両編成に組成を変更し、集電装置のシングルアーム化や床下機器の改造等が行なわれました。 ●※画像は試作品です。●動力付き●大井町線で活躍した東急電鉄8590系グラデーション帯●種別 行先表示は付属のステッカーからの選択式●車両番号、コーポレートマーク、大井町線ロゴは印刷済み●種別 行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31808 ●スケール:Nゲージ

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E653系(フレッシュひたち・床下黒・緑)7両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・50555】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

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E653系(フレッシュひたち・床下黒・緑)7両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・50555】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本7両編成と付属4両編成に大別でき編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。登場時から勝田車両センターに所属、2013年からは1000番台いなほに順次改造のうえ転用されています。製品は常磐線のフレッシュひたちとしての2007年頃に全車禁煙になってから2012年頃に床下がグレーに塗り替えられる前の姿をモチーフにしております。1000/1100番台とは異なる正面ワイパー基部形状や、原形を保っている丈の長いスカートは「フレッシュひたち」専用の金型で再現しています。●7両編成セット:動力付き●床下黒バージョンを再現●完成品モデルシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:50555●スケール:Nゲージ E653系(フレッシュひたち・床下黒・緑)7両編成セット(動力無し) E653系(フレッシュひたち・床下黒・オレンジ)4両編成セット(動力付き) E653系(フレッシュひたち・床下黒・オレンジ)4両編成セット(動力無し) E653系(フレッシュひたち・床下黒・赤)7両編成セット(動力付き) E653系(フレッシュひたち・床下黒・赤)7両編成セット(動力無し)

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31718 小田急3000形1次車(前面太帯・車番選択式)6両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31718 小田急3000形1次車(前面太帯・車番選択式)6両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、小田急3000形1次車(前面太帯・車番選択式)6両編成セット(動力付き)です。小田急3000形1次車の登場時の姿を製品化前面種別・行先表示は点灯式、車両番号は付属車両マークからの選択式車両番号(前面・側面)は付属車両マーク(新規製作)からの選択式前面・側面種別行先表示、シルバーシート、号車表示、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け避雷器、ラジオアンテナは一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】←新宿・片瀬江ノ島[ クハ3250 ] + [ デハ3200(M) ] + [ デハ3300 ] + [ デハ3400 ] + [ デハ3500 ] + [ クハ3550 ]【実車紹介】小田急3000形は、2001年度以降運用されている車両です。従来車に対して車体構造を大幅に見直し、一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリーの推進等を図る車両として登場し、年次改良を加えつつ増備が進み小田急通勤車では最大勢力になりました。1次車は運転室に隣接する箇所を除いた客扉が、1.6mの広幅側面扉(ワイドドア)となり、戸袋窓が設置されているのが特徴です。登場時は前面窓下に青色の太帯が配されていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31837 都営地下鉄5000形(旧塗装・先頭車+中間車)6両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31837 都営地下鉄5000形(旧塗装・先頭車+中間車)6両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、都営地下鉄5000形(旧塗装・先頭車+中間車)6両編成セット(動力付き)です。都営浅草線系統で活躍した5000形未更新車・旧塗装を製品化車両番号は印刷済みステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、前面運行番号、優先席を収録列車無線アンテナはユーザー取付けヒューズボックスは一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯5010・5011号車のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←西馬込・京浜川崎[ 5009 ] + [ 5010 ] + [...

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京王1000系(レインボーラッピング 2023年仕様)5両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・50757】「鉄道模型 Nゲージ」

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京王1000系(レインボーラッピング 2023年仕様)5両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・50757】「鉄道模型 Nゲージ」

京王1000系は1996年に運行開始した京王井の頭線用通勤車両で、同線初の20m4扉車両です。前頭部形状は3000系更新車のイメージを再現しながら非常用貫通扉が左寄りに設置されており、3000系同様井の頭線のイメージカラーであるレインボーカラーが編成毎に配色されています。2008年に増備された5次車からは、車体形状がマイナーチェンジされ、窓のない妻面、ビードが廃止された側面、運行番号表示も含めて大型一体化され、フルカラーLED化された前面行先表示器などが特徴です。このうち6次車の1779編成は2012年10月より前面をホワイトに、ラインカラーを虹色に変更し、沿線各所や魅力を表現したラッピング車として運用されています●※写真はイメージです。 ●動力付き ●京王井の頭線で活躍する京王1000系「レインボーラッピング」 ●付属のステッカーに特別ヘッドマークを収録 ●車両番号、コーポレートマークは印刷済み ●前面 側面種別行先表示、運行番号、優先席(窓 車体用)、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは付属のステッカー(新規製作)からの貼付式 ●付属のステッカーに急行運転開始50周年ヘッドマーク、レインボーラッピング10周年ヘッドマークを収録 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ●避雷器は一体彫刻表現 ●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(白色)、前面種別行先表示(白色)が点灯 ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:50757 ●スケール:Nゲージ

グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】31718 小田急3000形1次車(前面太帯・車番選択式) 6両編成セット(動力付き)

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グリーンマックス|GREEN MAX 【Nゲージ】31718 小田急3000形1次車(前面太帯・車番選択式) 6両編成セット(動力付き)

小田急3000形1次車の登場時の姿を製品化。小田急3000形は、2001(平成13)年度以降運用されている車両です。従来車に対して車体構造を大幅に見直し、一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリーの推進等を図る車両として登場し、年次改良を加えつつ増備が進み小田急通勤車では最大勢力になりました。1次車は運転室に隣接する箇所を除いた客扉が、1.6mの広幅側面扉(ワイドドア)となり、戸袋窓が設置されているのが特徴です。登場時は、前面窓下に青色の太帯が配されていました。【商品の特徴】■前面種別・行先表示は点灯式、車両番号は付属車両マークからの選択式。■車両番号(前面・側面)は付属車両マーク(新規製作)からの選択式。■前面・側面種別行先表示、シルバーシート、号車表示、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。■避雷器、ラジオアンテナは一体彫刻表現。■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)が点灯。■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。■車端部付きロングシートパーツを実装。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。※小田急電鉄商品化許諾済

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31784 JR九州BEC819系0番代+100番代(香椎線) 4両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31784 JR九州BEC819系0番代+100番代(香椎線) 4両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR九州BEC819系0番代+100番代(香椎線) 4両編成セット(動力付き)です。若松線(筑豊本線若松〜折尾間)・香椎線などで活躍するBEC819系0番代・100番代行先表示は選択式、特徴的な床下の蓄電池を再現車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種標記は印刷済み種別・行先表示、優先席表示、蓄電池注意表記は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式避雷器、交流機器は取付済み列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯4両編成セットの中間に入る先頭車のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←西戸崎/若松[ クモハBEC819-106 ] + [ クハBEC818-106 ] + [ クモハBEC819-5(M) ] + [ クハBEC818-5 ]宇美/折尾・直方・博多→【実車紹介】BEC819系は、JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、2016(平成28)年に登場しました。車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。100番代は0番代から改造・改番がされたグループで、2編成全4両が活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)...

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E653系(フレッシュひたち・緑)7両編成セット(動力無し) 【グリーンマックス・30539】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

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E653系(フレッシュひたち・緑)7両編成セット(動力無し) 【グリーンマックス・30539】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本7両編成と付属4両編成に大別でき 編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。製品は常磐線のフレッシュひたちとしての晩年の姿をモチーフにしております。1000/1100番台いなほ・しらゆきとは異なる正面ワイパー基部形状や原形を保っている丈の長いスカートは「フレッシュひたち」専用の金型で再現しています。●7両編成セット:動力なし●独特な先頭形状を的確な設計と国産高品位金型で立体化●転用改造前のひたち独特なスカートやワイパー基部形状を専用金型で再現●先頭車前面のHitachi expressロゴ部は照明が点灯●屋根上の複雑な意匠の交流機器は別パーツとして表現●晩年の床下機器がダークグレーからグレーとなった姿がモチーフ●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:30539●スケール:Nゲージ E653系(フレッシュひたち・緑)7両編成セット(動力付き) E653系(フレッシュひたち・オレンジ)4両編成セット(動力付き) E653系(フレッシュひたち・赤)7両編成セット(動力付き) E655系なごみ(和) 5両セット 特別車両

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E653系(フレッシュひたち・赤)7両編成セット(動力無し) 【グリーンマックス・30533】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

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E653系(フレッシュひたち・赤)7両編成セット(動力無し) 【グリーンマックス・30533】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本7両編成と付属4両編成に大別でき 編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。製品は常磐線のフレッシュひたちとしての晩年の姿をモチーフにしております。1000/1100番台いなほ・しらゆきとは異なる正面ワイパー基部形状や原形を保っている丈の長いスカートは「フレッシュひたち」専用の金型で再現しています。●7両編成セット:動力なし●独特な先頭形状を的確な設計と国産高品位金型で立体化●転用改造前のひたち独特なスカートやワイパー基部形状を専用金型で再現●先頭車前面のHitachi expressロゴ部は照明が点灯●屋根上の複雑な意匠の交流機器は別パーツとして表現●晩年の床下機器がダークグレーからグレーとなった姿がモチーフ●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:30533●スケール:Nゲージ E653系(フレッシュひたち・赤)7両編成セット(動力付き) E653系(フレッシュひたち・オレンジ)4両編成セット(動力付き) E653系(フレッシュひたち・緑)7両編成セット(動力付き) E655系なごみ(和) 5両セット 特別車両

【中古】(未使用・未開封品)Greenmax Nゲージ 4665 JR119系 0番台 集中型冷房車 JR東海色試験塗装 基本2両編成セット (動力付き) (塗装済完成品)

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【中古】(未使用・未開封品)Greenmax Nゲージ 4665 JR119系 0番台 集中型冷房車 JR東海色試験塗装 基本2両編成セット (動力付き) (塗装済完成品)

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。【中古】(未使用・未開封品)Greenmax Nゲージ 4665 JR119系 0番台 集中型冷房車 JR東海色試験塗装 基本2両編成セット (動力付き) (塗装済完成品)【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】Greenmax Nゲージ 4665 JR119系 0番台 集中型冷房車 JR東海色試験塗装 基本2両編成セット (動力付き) (塗装済完成品)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00...

GREENMAX グリーンマックス E653系 フレッシュひたち・赤 7両編成セット 動力付き 30532

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GREENMAX グリーンマックス E653系 フレッシュひたち・赤 7両編成セット 動力付き 30532

E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本7両編成と付属4両編成に大別でき編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。登場時から勝田車両センターに所属、2013年からは1000番台いなほに順次改造のうえ転用されています。製品は常磐線のフレッシュひたちとしての晩年の姿をモチーフにしております。1000/1100番台いなほ・しらゆきとは異なる正面ワイパー基部形状や、原形を保っている丈の長いスカートは「フレッシュひたち」専用の金型で再現しています。動力付きセット(No.30532)は単独、7両の増結ベースに、4両の増結ベースとして楽しみいただけ、スカーレットブロッサム(赤)のK-301編成の車両番号を印刷済みで表現しています。動力無しセット(No.30533)は7両編成(動力付き)に合わせて最大編成の14両を再現するもので、スカーレットブロッサム(赤)のK-305編成の車両番号を印刷済みで表現しています★特急「いなほ/しらゆき」につづき、原形の「フレッシュひたち」各カラー編成を模型化! ★梅と好分亭のシンボルマーク・スカーレットブロッサムを基調とした、K301編成(No.30532)K305編成(No.30533)が、モチーフ ★新設計のフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載!(No.30532) ★独特な先頭形状を的確な設計と国産高品位金型で立体化 ★転用改造前のひたち独特なスカートやワイパー基部形状を専用金型で再現 ★先頭車前面のHitachi expressロゴ部は照明が点灯 ★屋根上の複雑な意匠の交流機器は別パーツとして表現 ■晩年の床下機器がダークグレーからグレーとなった姿がモチーフ。 ■動力付きセット(No.30532)はK-301編成...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50754 JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50754 JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き)です。2023年3月31日に留萌本線で運転されたキハ54形500番代+キハ150形0番代の4両編成を製品化スリーブは専用デザインを採用、ありがとう記念ポストカードが付属車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み前面・側面種別表示、前面ワンマン表記、架線注意、車椅子マーク、禁煙マーク、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済マフラー、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯中間に入る運転台側のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載記念ポストカードが付属※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←旭川・深川[ キハ54-506(M) ] + [ キハ150-9 ] + [ キハ150-12 ] + [ キハ54-509 ]留萌→【実車紹介】留萌本線は深川〜増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。2016年12月に留萌〜増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田〜留萌間が廃止されました。残る石狩沼田〜深川間も2026年3月に廃止予定となっています。石狩沼田〜留萌間の最終運行日である2023年3月31日には、キハ54形500番代とキハ150形0番代を2両ずつ繋いだ4両編...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1258T 東武10000型リニューアル車 8両編成動力付きトータルセット(塗装済みキット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1258T 東武10000型リニューアル車 8両編成動力付きトータルセット(塗装済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの塗装済み組立キットNゲージ車両、東武10000型リニューアル車 8両編成動力付きトータルセットです。東武10000型リニューアル車を車番・行先が選択可能な塗装済キットにて製品化11801編成・11802編成を付属車両マークに収録車両番号は付属車両マーク(新規製作)転写式TOBUロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み前面・側面種別行先表示、優先席(新・旧)、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)が点灯するライトユニットが付属フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[ クハ11800 ] + [ モハ12800 ] + [ モハ13800 ] + [ サハ14800 ] + [ サハ15800 ] + [ モハ16800(M) ] + [ モハ17800 ] + [ クハ18800 ]ボディ(塗装・印刷済み)屋根(グレー塗装済み)クーラー(ライトグレー)前面・側面ガラス(印刷済み)パンタグラフ PT48床板/座席台車(ダークグレー)スカートダミーカプラー小物パーツコアレスモーター動力ユニットライトユニット車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】東武10000型は、8000系の後継車として1983年から製造された車両です。9000系をベースとしたステンレス製20mの車体で、2両編成・6両編成・8両編成・10両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配備されました...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30202 京急2100形機器更新車 KEIKYU BLUE SKY TRAIN 8両編成セット(動力付き)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30202 京急2100形機器更新車 KEIKYU BLUE SKY TRAIN 8両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急2100形機器更新車 KEIKYU BLUE SKY TRAIN 8両編成セット(動力付き)リニューアル製品です。この商品は旧品番4455のリニューアル製品(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載)です。【実車紹介】これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年に製造されました。京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。京急2100形のうち、57編成が青一色のボディが印象的な “KEIKYU BLUE SKY TRAIN"として活躍しています。床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の機器に更新されました。。床下機器が更新された後の2100形機器更新車がプロトタイプフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用! 車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色)フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット【商品編成】←浦賀・三崎口2157 + 2158 + 2159(M) + 2160 + 2161 + 2162 + 2163 + 2164【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト...

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グリーンマックス Nゲージ 50551 E653系 フレッシュひたち ・ 床下黒 ・ 赤 7両編成セット 動力付き【沖縄県へ発送不可です】

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グリーンマックス Nゲージ 50551 E653系 フレッシュひたち ・ 床下黒 ・ 赤 7両編成セット 動力付き【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド グリーンマックス(Greenmax) 商品説明 床下が黒色で、梅と好分亭のシンボルマーク・スカーレットブロッサムを基調とした赤編成がモチーフ。 E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本7両編成と付属4両編成に大別でき編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。 登場時から勝田車両センターに所属、2013年からは1000番台いなほに順次改造のうえ転用されています。 製品は常磐線のフレッシュひたちとしての2007年頃に全車禁煙になってから2012年頃に床下がグレーに塗り替えられる前の姿をモチーフにしております。 1000/1100番台とは異なる正面ワイパー基部形状や、原形を保っている丈の長いスカートは「フレッシュひたち」専用の金型で再現しています。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。 ★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。 ※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品...

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 東武50090型 TJライナー・51093編成 増結用中間車4両セット 動力無し 30215 鉄道模型 電車

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【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 東武50090型 TJライナー・51093編成 増結用中間車4両セット 動力無し 30215 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 東武50090型 TJライナー・51093編成 増結用中間車4両セット 動力無し 30215 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】30215【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 東武50090型 TJライナー・51093編成 増結用中間車4両セット 動力無し 30215 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第...

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グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 多摩湖線 ・ 紺色 4両編成セット 動力付き 31552 鉄道模型 電車

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グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 多摩湖線 ・ 紺色 4両編成セット 動力付き 31552 鉄道模型 電車

グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 多摩湖線 ・ 紺色 4両編成セット 動力付き 31552 鉄道模型 電車 多摩湖線で活躍する紺色塗装の西武9000系9108編成 前面行先表示は点灯式、モハ9200に増設されたパンタグラフを再現 車両番号、シンボルマーク (西武鉄道)は印刷済み。 生産国:日本 説明 車両番号、シンボルマーク (西武鉄道)は印刷済み。 前面 ■側面行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子 ■ベビーカーマークは付属ステッカー (新規製作)からの選択式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。 避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面行先表示 (白色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 商品コード13051957196商品名グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 多摩湖線 ・ 紺色 4両編成セット 動力付き 31552 鉄道模型 電車型番31552カラーネイビー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

【中古】グリーンマックス Nゲージ 静岡鉄道A3000形 パッションレッド 2両編成セット 動力付き 30654

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【中古】グリーンマックス Nゲージ 静岡鉄道A3000形 パッションレッド 2両編成セット 動力付き 30654

【中古】グリーンマックス Nゲージ 静岡鉄道A3000形 パッションレッド 2両編成セット 動力付き 30654【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】30654【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 静岡鉄道A3000形 パッションレッド 2両編成セット 動力付き 30654当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

【2024年9月】 TOMIX|トミックス 225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット(8両) TOMIX【発売日以降のお届け】

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【2024年9月】 TOMIX|トミックス 225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット(8両) TOMIX【発売日以降のお届け】

次々、続々、新快速。225系0番代転落防止幌付が登場!■225系は2010年に登場したJR西日本の近郊形電車です。同系は223系の後継車両として登場し、前頭部にはクラッシャブルゾーンを採用するなど、より一層安全面に注力した設計が採用されています。また、車内には321系で初めて採用された「WESTビジョン」と呼ばれる液晶モニターを引き続き採用し、停車駅や各種運行情報などを提供しています。主に新快速や快速などで最長12両での運用がされており、225系0番代同士の他に223系や225系100番代との併結運転もおこなわれています。2015年からは先頭車運転台側への転落防止幌の増設が実施されています。225-0系の先頭車運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。先頭車前面の転落防止幌を新規製作で再現、先頭用と併結用の2種を付属。先頭車前面の運行番号表示器が無くなった姿を再現。先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。JRマーク、靴摺りの黄色は印刷済み。車番は選択式で転写シート付属。[98868]と[98869]を組み合わせて12両編成が再現可能。ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。前面表示は印刷済みパーツ「新快速」装着済み、交換用パーツ付属。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。

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