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鉄道模型 ワールド工芸の商品検索結果全10件中1~10件目

[鉄道模型]ワールド工芸 (N) プラシリーズ 銚子電鉄 デキ3 電気機関車 組立キット

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[鉄道模型]ワールド工芸 (N) プラシリーズ 銚子電鉄 デキ3 電気機関車 組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年08月 発売※画像は、試作品の組立イメージです。本製品は組立キットです。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ プラスチック製未塗装組立キット、プラシリーズ 銚子電鉄 デキ3 電気機関車です。話題沸騰のワールド工芸プラシリーズ。第7弾はワールド工芸製金属製キット・完成品でおなじみの銚子電鉄デキ3のプラ製イージーキットです。実車は1922年、ドイツ・アルゲマイネ社製の全長わずか4.5mの凸型電機。現在も銚子電鉄仲ノ町車庫で動態保存されております。大変小さいモデルは車体が黒色のABS樹脂製、動力ユニットは金属製。ポール仕様とビューゲル仕様の作り分けが可能で、車体は接着剤だけで組立完了します。さらに塗り分けの難しい窓枠は白塗装済み、新設計の動力ユニットは2軸駆動となり、組立調整済みとなります。極小モデルと思えないパワフルな走行性能が自慢です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:同梱鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄(静岡・長野・新潟以東)

[鉄道模型]ワールド工芸 (N) プラシリーズ KATO 8t 貨車移動機 組立キット

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[鉄道模型]ワールド工芸 (N) プラシリーズ KATO 8t 貨車移動機 組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年05月 発売※画像は塗装、組立済みの試作品です。実際の商品とは異なる場合があります。※本製品はプラスティック製組立キットでの発売です。(動力は組立調整済)※はんだ付けによる組立は必要ありませんが、接着剤による組立、塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ プラスティック製未塗装組立キット、KATO 8t 貨車移動機です。大好評プラシリーズに小型内燃機関車で有名な加藤製作所の8t貨車移動機が加わります。さまざまなバリエーションの個体が日本各地で見られました。模型化にあたっては若干のデフォルメを行っております。キットはプラシリーズ定評の構成、ABS樹脂製の組立式車体と組立調整済みの動力による定評の構成となります。 初心者にも組立易いように、車体は2色セットですので塗装なしでもオーケー、金属エッチングパーツはあえて使用していませんので接着剤のみで簡単に完成します。もちろんお好みの塗装で仕上げれば、楽しみが拡がります。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:同梱ライト:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 事業用車両

[鉄道模型]ワールド工芸 【再生産】(N) 私鉄タイプ トフ 無蓋緩急車 未塗装組立キット

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[鉄道模型]ワールド工芸 【再生産】(N) 私鉄タイプ トフ 無蓋緩急車 未塗装組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※本製品は塗装・金属加工・半田付けを含む組立が必要です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品で1両組み立てる事ができます。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ金属製未塗装組立キット、私鉄タイプ トフ 無蓋緩急車です。無蓋車の中央に小さな車掌室を取り付けた「トフ」は砂利の輸送を行っていた路線に多く見られました。製品では特にプロトタイプはありませんが、妻板に窓があるもの2種と、窓の無いもの1種の作り分けができるようにいたします。車掌室本体は、板目が横のものと縦のものが選択可能です。また屋根に乗せるトルペート型ベンチレータも付属いたします。そのため屋根本体も2種類入っています。インレタが付属いたします。※車輪、カプラーは別途お求めください。車輪は、ワールド工芸発売のφ5.7 スポークピボット車輪2個組が指定となります。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:金属モーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) その他

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14079 木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14079 木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)です。鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。*販売単位は1両。*連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた車両を模型化。製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14081 木造貨車 有蓋車 ワ1形(鋼製扉仕様)

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14081 木造貨車 有蓋車 ワ1形(鋼製扉仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(鋼製扉仕様)です。鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。*販売単位は1両。*連結方式選択式鋼製の柱に木造横羽目板構造、各部を補強し鋼製扉を取り付けた車両を模型化。有田鉄道・新潟鉄道の車両をプロトタイプとしています。【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]コスミック (HO) HT-842DK 有蓋ホッパ車ホキ5700形初期型組立キット(台車枠付)

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[鉄道模型]コスミック (HO) HT-842DK 有蓋ホッパ車ホキ5700形初期型組立キット(台車枠付)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像は完成イメージです。本製品は組立キットになります。※レール、カプラ、車輪は製品に付属していません。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックのHOゲージ組立キット 有蓋ホッパ車ホキ5700形初期型組立キット(台車枠付)です。車体形状に台形形状を持つ、セメントホッパー車です。アクリル樹脂板及びペーパーをレーザーカットした、正確で組立てやすいキットです。黒色着色済みのアクリル樹脂板及びペーパーを使用していますので塗装は不要です。アクリルのフレームに、外装ペーパーを貼りつける構造のため、組み立てやすいです。アクリルレーザーカットの台車枠付きです。別購入部品は、カプラ(kadee製No5 1組)及び車輪(カツミ製 φ10.5片側絶縁プレーン軸 4軸)です。【付属品】カプラ用 M2×5 ×2本台車用 M2×8 ×2本台車枠 TR-41 ×1組【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:未塗装組立キット完成寸法:L126×W31×H41(mm)(突起部分は除く)完成重量:約45g材質:黒色アクリル樹脂板、黒色ペーパー鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14080 木造貨車 有蓋車 ワ1形 木製扉 雨除けカバー仕様

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14080 木造貨車 有蓋車 ワ1形 木製扉 雨除けカバー仕様

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は付属部品と別売「14072ネジ式連結器・連環連結器 (貨車/客車用 )」を取付ています。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形 木製扉 雨除けカバー仕様です。鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。製品は、鋼製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の「一般仕様」と木製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の上にカバーを取り付けた「雨除けカバー仕様」の2種類を発売いたします。*販売単位は1両。*連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の上にカバーを取り付けた車両を模型化東武鉄道・上武鉄道の車両をプロトタイプとしています。【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]コスミック (HO) HT-842K 有蓋ホッパ車ホキ5700形初期型組立キット

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[鉄道模型]コスミック (HO) HT-842K 有蓋ホッパ車ホキ5700形初期型組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像は完成イメージです。本製品は組立キットになります。※レール、カプラ、車輪は製品に付属していません。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックのHOゲージ組立キット 有蓋ホッパ車ホキ5700形初期型組立キットです。車体形状に台形形状を持つ、セメントホッパー車です。アクリル樹脂板及びペーパーをレーザーカットした、正確で組立てやすいキットです。黒色着色済みのアクリル樹脂板及びペーパーを使用していますので塗装は不要です。アクリルのフレームに、外装ペーパーを貼りつける構造のため、組み立てやすいです。台車枠は付属していません。別購入部品は、カプラ(kadee製No5 1組)及び台車(日光モデル製 TR-41 1組)です。【付属品】カプラ用 M2×5 ×2本台車用 M2×8 ×2本【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:未塗装組立キット完成寸法:L126×W31×H41(mm)(突起部分は除く)完成重量:約45g材質:黒色アクリル樹脂板、黒色ペーパー鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車

[鉄道模型]IORI工房 (N) No305 最古有蓋車(形式CK) ペーパーキット

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[鉄道模型]IORI工房 (N) No305 最古有蓋車(形式CK) ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像は組み立てイメージです。本製品は未塗装組立ペーパーキットです。【商品紹介】IORI工房のNゲージ ペーパーキット、最古有蓋車(形式CK)です。明治5年頃、開業直前の横浜停車場構内を写した写真に写っていた有蓋緩急車を模型化しました。後の改番で「ワ 6837」になったようです。キットには初期表記の他、改版後の番号デカールが付属します。※車輪、カプラーは別売です、別途お買い求めください。※製作には十分注意しておりますが、レーザーカットができていない部分があることがあります。その場合はカッターナイフ等で切れ目を入れて対処してください。※アクリルパーツはよく洗浄し、表面の荒い部分はサーフェイサーやパテで埋めるなどして対処してください。【内容物】・組立説明書・アクリルパーツ・部品シート・デカールシート【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm) 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙等【組立に必要な部品ほか(別売り)】カプラーKATOスポーク車輪 (車軸 短)φ0.3 真鍮線鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14100 貨物鉄道博物館 木造有蓋車 ワ5490(鋼製柱・木製扉仕様)

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14100 貨物鉄道博物館 木造有蓋車 ワ5490(鋼製柱・木製扉仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、貨物鉄道博物館 木造有蓋車 ワ5490(鋼製柱・木製扉仕様) です。貨物鉄道博物館(三重県いなべ市)収蔵の「木造有蓋車ワ5490」は1906年(明治39年)新潟鐵工所製造 北越鉄道所有の8t積有蓋車でした。国有化後、大正期に増屯改造を受け10t積み貨車に、昭和初期車体各所を改造、各地で使用され、戦後近江鉄道に移籍しました。展示車両は2004年(平成16年)収蔵、2007年(平成19年)11月から博物館ボランティアスタッフの手により1年間の修復作業を経て当時の姿に蘇りました。実車は貨物鉄道博物館の開館日にみることができます。*販売単位は1両。*連結方式選択式*標記インレタ付属製品は実車を参考に鋼製柱・木造横羽目板構造・木製扉の姿を模型化しました。【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2カプラーポケット×2ドローバーフック×2 ドローバー×2ダミーナックル×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14094 有田鉄道 木造有蓋車 ワ159(鋼製扉仕様)

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14094 有田鉄道 木造有蓋車 ワ159(鋼製扉仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、有田鉄道 木造有蓋車 ワ159(鋼製扉仕様)です。有田鉄道(2002年廃止)は鉄道沿線で獲れたみかんや木材などを運搬する目的で1915年に開業しました。当時の地方私鉄としては多くの貨車を有していました。ワ159は1948年頃に入線した貨車の中の1両です。1960年以降はワ159ともう一両の貨車が在籍、その後1966年頃には車籍を解かれ、1970年台前半まで線路脇に留置されていました。車両は鋼製柱・鋼製扉・側面補強材仕様の姿を模型化。ワ159の在籍時期とことなりますが別売の「有田鉄道 コッペル1号機」と牽引走行を楽しむのもお薦めです。※販売単位は1両。※連結方式選択式 鋼製柱に木造横羽目板構造・各部を補強し鋼製扉を取付けた車両を模型化【付属品】1.カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 2.バッファ(取付選択式)×5 ※この車両には使いません3.ダミーナックル×24.ドローバー×25.プラスチック製スポーク車輪×26.ウェイト×1 ※取付済み※インレタは付属しません。※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14097 銚子電気鉄道 有蓋緩急車 ワフ1タイプ

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14097 銚子電気鉄道 有蓋緩急車 ワフ1タイプ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、銚子電気鉄道 有蓋緩急車 ワフ1タイプです。銚子電気鉄道 木造有蓋緩急車ワフ1は1923年(大正12年)に雨宮製作所で新造されました。車掌室向かって右側に手ブレーキ・カバーを取り付けた車両です。竣工時はバッファ・ネジ式連結器でしたが後に自動連結器に変更されました。戦後、老朽化により車体が改修され1966年(昭和41年)まで使用されました。製品は右カバー仕様・社紋や各種標記を印刷。実車は軸距離が短く製品と異なるため「ワフ1タイプ」とします。※連結方式選択式※改造年・内容は諸説あります。【付属品】カプラー 取付選択式(アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×2)バッファ(取付選択式)×5ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み後部標識 赤色2種×各2ステップ(3種)×各2標記灯4種×各2※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39〜40mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14092 紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) 木造貨車 有蓋車 ワ207(木製扉・補強材仕様)

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14092 紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) 木造貨車 有蓋車 ワ207(木製扉・補強材仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は付属部品を取付ています。文字は製品と異なります。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) 木造貨車 有蓋車 ワ207(木製扉・補強材仕様)です。紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)では形式:ワ200として複数の有蓋車が在籍していました。ワ207はワ206と共に最後まで残った有蓋車です。1950年頃に購入(諸説有・製造年は不明)の10t積み貨車として沿線内の貨物輸送に従事していましたが1960年代後半に廃車になりました。製品は特徴的な扉に書かれた「小口専用車」の文字と木製柱・木造横羽目板構造・木製扉側面に補強材入りの車両です。別売の「DB158 ディーゼル機関車」と牽引走行をお楽しみください。 *ワ206は山形屋根・補強材が妻面にある車両でした。1両入りカプラー選択式(アーノルドカプラー・ドローバーフック・ダミーナックル)【付属品】アーノルドカプラー×2ドローバーフック×2バッファ(取付選択式)×5ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み※インレタは付属しません。※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) L3041 MA'sクラフト テラ1 鉄製有蓋車 3両(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) L3041 MA'sクラフト テラ1 鉄製有蓋車 3両(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースのNゲージ未塗装組立キット車両、MA'sクラフト テラ1 鉄製有蓋車 3両です。マイクロエースの新シリーズ「MA'sクラフト」が誕生! 工作派には嬉しい廉価帯商品の第一弾マイクロエース製品の豊富なラインナップの中から、二軸鉄製有蓋車「テラ1」をセレクトA3041(テラ1、塗装済完成品2両セット)をベースにした未塗装/未組立のキット形式商品組立は簡単かつ確実なネジ止め式(組立には精密ドライバー[+]が必要です)標記類は水転写式デカール(白色)が付属車番(テラ1、テラ13、テラ25、テラ83、テラ117、テラ129、テラ149の7種類)、 管理局表記と常備駅(盛/陸中松川駅常備、高/佐野駅常備、名...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11047 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)(組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11047 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)(組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オユ10形(冷房改造車・青色)です。未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型色とし、塗装済みです。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし別売オプション:台車(No.5001 TR50、No.5003 TR47、No.5024 TR23)、 車両マーク(No.6311 客車 郵便・荷物車(白)、NO.6312 客車 寝台・グリーン車(白)) 8051 ナックルカプラー(長・黒/20ヶ入) 8053 ナックルカプラー(中・黒/20ヶ入) 8055 ナックルカプラー(短・黒/20ヶ入)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 13019 着色済み クハ55形制御車(オレンジ)(組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 13019 着色済み クハ55形制御車(オレンジ)(組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年06月 発売※画像はイメージです。プロトタイプと異なります。本製品は組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスの着色済みエコノミーキットシリーズ、着色済み クハ55形制御車(オレンジ)(組立キット)です。国鉄阪和線・片町線の40系をイメージした着色済みエコノミーキット新規製作の旧型国電床下機器が付属ボディはオレンジ色塗装済み、屋根はダークグレー成形※本製品に台車、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。※キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】[ クハ55形(平妻) ]【セット内容】ボディ(着色済み)屋根/床板(ダークグレー)床下機器(黒)幌(黒)塩ビ板ウエイト組立説明書【実写ガイド】クモハ41形・クハ55形は40系列の20m級制御車です。40系は当初関西地区に集中的に投入されましたが、 のちに東京方面でも使用されるようになると、編成の長大化に対応するため、クハ55形の運転室を撤去したタイプであるサハ57形や、サハ57形の半室を2等としたサロハ56形、戦中戦後のクロハからの改造車で、サハ57形へ運転台を取り付けたクハニ67形などが大量に投入された結果、クモハ41形におとらずバリエーションの豊かな形式となりました。阪和線・片町線で活躍した車両は、車体色がオレンジ色(朱色1号)に1色塗られた姿で1970年代後半まで活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスティックモーター:別売ライト:対応していません【オプション(別売)】GM 動力ユニット コアレスモーター動力ユニット20m級 長軸距 (No.5716...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 13020 クハユニ56形郵便荷物制御車(茶色)(着色済み組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 13020 クハユニ56形郵便荷物制御車(茶色)(着色済み組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、クハユニ56形郵便荷物制御車(茶色)(着色済み組立キット)です。塗装の手間なく工作が楽しめる着色済みエコノミーキットシリーズ飯田線で活躍したぶどう色2号塗装の国鉄クハユニ56形をタイプとして製作可能ボディは茶色(ぶどう色2号)塗装済み屋根はダークグレー成型※本製品に台車、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マーク、ステッカーは付属しません。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品構成と編成例】[ クハユニ56 ]【セット内容】ボディ(茶色塗装済み)屋根(ダークグレー成型)床下機器(黒成型)塩ビ板ウエイト組立説明書【実車紹介】クハユニ56形は日本国有鉄道に在籍していた旧型国電です。1951年11月および1952年4月、豊川分工場で、飯田線の郵便・荷物輸送のためクハニ67形4両に、郵便室設置、座席のクロスシート化、便所の取り付けを実施して、クハユニ56001〜56004と改番されました。転入時は車体色がぶどう色2号でしたが、後年飯田線で運用されている他形式の車体色に合わせ、青15号+クリーム1号に変更されました。1984年までに新製車両に置き換えられて全車廃車されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売オプション】GM 台車 TR23 (No.5024)GM 車両マーク 73系・事業用車輛(白色)(No.6303)GM パーツ 屋上機器パーツ(避雷器...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11012 着色済み ナハフ11形(茶色)(組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11012 着色済み ナハフ11形(茶色)(組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売※画像は組立例です。本製品は実車に即した色合いのランナーカラーで成型されています。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み ナハフ11形(茶色)(組立キット)です。未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。組み立ててすぐ遊べます。【セット内容】ボディ(茶色)塩ビ板ウェイト屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー)床下機器ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー)幌【主な特徴】塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型です。屋根は銀色塗装です。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。ガーランドベンチレーターは銀色塗装です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし別売オプション:台車(TR50、TR47など)、車両マーク(No.6310 客車 座席車(白)、No.6312 客車 寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14085 有蓋緩急車 ワフ(左カバー仕様)

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14085 有蓋緩急車 ワフ(左カバー仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は付属部品を取付ています。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、有蓋緩急車 ワフ(左カバー仕様)です。初期の貨車には貫通ブレーキが装備されてなく、ブレーキ装置を取付け、車掌や制動手が乗り込む場所を設置した貨車を緩急車と称しました。1911年称号規程制定により車種記号がワフになり、国鉄をはじめ私鉄の貨物輸送でも広く使用されました。妻面4位側寄りに手ブレーキカバーがついた鋼製柱・木造横羽目板構造・木製扉の「右側カバー仕様」の2種類を発売いたします。付属品の組合せで色々な仕様ができます。また、細部まで再現された彫刻をお楽しみください。妻面4位側寄りに手ブレーキカバー・鋼製柱・木造横羽目板構造、木製扉の車両を模型化。西武鉄道の車両をプロトタイプとしています。関東鉄道には木製柱仕様の車両が存在していました。1両入りカプラー選択式(アーノルドカプラー・ドローバーフック・ダミーナックル)【付属品】アーノルドカプラー×2ドローバーフック×2バッファ(取付選択式)×5ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み後部標識 赤色2種×各2ステップ(3種)×各2ベンチレーター2種×各3油灯×3標記灯4種×各2孔開け位置治具×1標記インレタ×1※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39〜40mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 151 クハ55形 制御車(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 151 クハ55形 制御車(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は塗装・組立見本です。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クハ55形 制御車です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、初期の平妻形・戦後更新後の姿が再現できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形)・幌(黒色成形)・床下機器 No.4(黒色成形)・塩ビガラス×2・ウエイトB・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】クハ55形は,クモハ41形と同時に製作された同系の20m級制御車です。41系は当初関西地区に集中的に投入されましたが、 のちに東京方面でも使用されるようになると、編成の長大化に対応するため、クハ55形の運転室を撤去したタイプであるサハ57形や、サハ57形の半室を2等としたサロハ56形、戦中戦後のクロハからの改造車で、サハ57形へ運転台を取り付けたクハニ67形などが大量に投入された結果、クモハ41形におとらずバリエーションの豊かな形式となりました。塗装は当初「ぶどう色2号」が一般的でしたが、大阪地区(片町線・阪和線・城東線)の「オレンジ色」を皮切りに明色化が進み、飯田線・中央西線・信越本線・身延線・長野原線・日光線の「スカ色」、大糸線...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 136 オロ11形(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 136 オロ11形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像は組立済みイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オロ11形です。ボディ・屋根・床板は共にグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にて成型します。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにガーランドベンチレーター(No.70-5)が付属します。一部製品で屋根に一体成型となっていたベンチレーターは、別パーツ(No.70-5ガーランドベンチレーター)で再現します。本製品はボディキットのため、台車は付属しませんので、別売台車をご使用ください。ステッカー・車両マークなどは付属いたしません。【セット構成】ボディ(グレー)塩ビ板ウェイト屋根・床板(グレー)床下機器クーラーガーランドベンチレーター(グレー)幌【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:台車(TR47、TR11、KDタイプなど)、車両マーク(No.6310 客車座席車(白)、No.6312 客車寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]津川洋行 (N) 14093 宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様)

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 14093 宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様)です。宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105は大正時代に製造され戦後国鉄から払い下げを受け入線しました。特徴として木製柱・木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を取付けた車両です。実車は1962年(昭和37年)の鉄道廃止まで在籍していました。社紋や各種標記印刷済連結方式選択式入線年・内容は諸説あります。宮崎交通株式会社鉄道部名称ハンドルマーク使用承認済【付属品】カプラー 取付選択式(アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×2)ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]コスミック (HO) HT-843K コンテナ車コム1形 組立キット

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[鉄道模型]コスミック (HO) HT-843K コンテナ車コム1形 組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年09月 発売※画像は完成イメージです。本製品は組立キットになります。※レール、カプラー、車輪、コンテナは製品に付属していません。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックのHOゲージ組立キット コンテナ車コム1形組立キットです。トム50000形から改造された2軸コンテナ車です。アクリル樹脂板及びペーパーをレーザーカットした、正確で組立てやすいキットです。黒色着色済みのアクリル樹脂板及びペーパーを使用していますので、塗装は不要です。TOMIX製の12ftコンテナが1〜2基積載できます。(12ftコンテナを、2基積載するために全長を少し長くしてあります。)コンテナ固定用フック、側面貼付用の黄色テープ、スポーク風車輪カバーが付属しています。別購入部品は、カプラー及び車輪のみです。【付属品】M2×5ネジ 2本黄色テープ 1組【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:塗装不要組立キット完成寸法:L102×W31×H14(mm)(突起部分は除く)完成重量:約18g材質:黒色アクリル樹脂板、黒色ペーパー鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 957 高松琴平電気鉄道1070形 2両セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 957 高松琴平電気鉄道1070形 2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像は試作品を組立・塗装したものです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、高松琴平電気鉄道1070形 2両セット(未塗装組立キット)です。塗装済キットのみでの製品化だった本形式を未塗装キットとして発売。現行の塗装と登場時の塗装が製作可能。前面ガラスははめ込み式でHゴムは黒色で印刷済。コアレスモーター動力ユニット取付アダプターを1両分同梱台車、パンタ、動力ユニットは別売※本製品はキットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります【セット内容】先頭車ボディ×2前面パーツ&渡り板×2前面ガラス(印刷付)×2屋根×2分散クーラー(4個付)×1床下機器 J・K ×各1板ガラスC 8*145 ×4ウエイトA ×2コアレスモーター動力ユニット取付アダプター ×1ステッカー ×1組立説明書【実車紹介】高松琴平電鉄において初の冷房車として昭和59年から運転を開始しました。京急600形(2代目)を種車とし、正面は貫通式に改造されており面影はほぼありません。2011年10月30日には1075-1076編成が引退するにあたりさよなら運転が実施されました。2023年6月現在は2両編成2本が主に平日のラッシュ時間帯を中心に活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:動力ユニット別売対応ライト:なし【別売対応品】No.5039 TS310No.5713 コアレスモーター動力ユニット(18m級)No.5805 PT43NNo.8495 動力台車枠・床下機器セット A-12No.5751 コアレスモーター動力ユニット(グレー・18m級)鉄道模型...

[鉄道模型]IORI工房 (HO)16番 345 湊鉄道ワ1形 ペーパーキット

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[鉄道模型]IORI工房 (HO)16番 345 湊鉄道ワ1形 ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※本製品は未塗装ペーパーキットです。※画像は完成イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】IORI工房の16番 345 湊鉄道ワ1形 ペーパーキットです。●実車について大正5年に日車で4両製造された湊鉄道の有蓋貨車です。妻柱がハの字、木造台枠でブレーキシリンダーの無いシンプルな下回りが特徴です。●模型について主に硬質紙をレーザーカットした部材で構成されるペーパーキットです。ブレーキシリンダ等の床下機器が無くすっきりとした下回りとなっていますが、ブレーキロッドや横梁等をなるべく作りやすく再現しました。専用デカール付きです。※製作には十分注意しておりますが、レーザーカットができていない部分あることがあります。 その場合はカッターナイフ等で切れ目を入れて対処してください。【内容物】組立説明書部品シートデカールシートビス、ナットピボット軸受軸受け補強部品【このキットの他に必要な製品(別売り)】Φ0.4mm真鍮線エンドウ製Φ10.5ピボット付車輪連結器 IMON HO-201または205【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:未塗装組立キット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 私鉄

[鉄道模型]甲府モデル (HO) 11-100 名古屋臨海鉄道 ワ1 ペーパーキット

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[鉄道模型]甲府モデル (HO) 11-100 名古屋臨海鉄道 ワ1 ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像は組立イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。※本キットで1両組み立てる事が出来ます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、名古屋臨海鉄道 ワ1 です。名古屋臨海鉄道に在籍する、有蓋貨車です。製品は、従来の有蓋車よりもシンプルな構造になっております。手すりや、開放テコなども再現しており、ベンチレーターも付属しております。下回りは、ブレーキ装置なども再現しております。軸受は厚紙製でシュー式軸受けを再現し、金属製のピボット受けが付属します。専用表記デカールも付属します。【商品仕様】スケール:1/80(16.5mm)商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】カプラー(ケーディー、IMON、KATOなど)10...

[鉄道模型]津川洋行 (N) 91011 木造有蓋車 ワ10343 2両セット (ネジ式連結器・連環連結器・真空ブレーキホース付)【限定】

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[鉄道模型]津川洋行 (N) 91011 木造有蓋車 ワ10343 2両セット (ネジ式連結器・連環連結器・真空ブレーキホース付)【限定】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は部品を取付けた状態です。試作のため仕様や印刷が異なることがあります。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造有蓋車 ワ10343 2両セット (ネジ式連結器・連環連結器・真空ブレーキホース付)【限定】 です。車両は明治期に製造された官設鉄道の7t積木造有蓋車です。車体長・車軸間距離は後の10t積有蓋車と同等の仕様で民間工場を中心に約2900両生産されました。さまざまな仕様が存在しており、製品は車体側面裾処理の異なる車体を各1両にネジ式連結器・連環連結器と真空ブレーキ、ブレーキホースを2両分セットしました。※鉄道省マーク及び標記印刷済・標記インレタ付属・シャーシ裏面:真空ブレーキ管彫刻無※付属の一部部品は取付け作業が必要です。上級者向け【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 441B 京急2000形(2扉/3扉改造車) 増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 441B 京急2000形(2扉/3扉改造車) 増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像は実車イメージです。先頭車は製品に含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急2000形(2扉/3扉改造車) 増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)です。選択式の側面パーツの組み合わせにより2扉か3扉の車両を製作できます。付属のクーラーパーツは2種を設定。模型で再現する時代によって、搭載されているクーラーが異なるため選択式とします。別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。2000形は1983年に登場した車両で、2扉クロスシートが並ぶ車内が特徴です。特別料金不要で乗れる車両ながら、車内設備が乗客から好評だったこともあり、ブルーリボン賞を受賞しました。後続車の2100形登場後の1998〜2000年には乗降ドアを3扉にする改造工事が実施され、ドア間の座席をロングシートにして通勤仕様の内装に変更されました。8両編成と4両編成それぞれ6本ずつ、計72両が在籍していましたが2018年3月27日の運用を最後に引退しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット【オプション対応品】GREENMAX (5030)THタイプ台車GREENMAX (5713)コアレスモーター動力ユニット(18m級)GREENMAX (5805)PT43NパンタグラフGREENMAX (8485)B-02(THタイプ+Tpu Mカバー)GREENMAX (5813)PT43Hパンタグラフ ※動力台車枠「THタイプ」のみ使用します。GREENMAX (6404)京浜急行(マット銀...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 444B 京急1500形(未更新車)増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 444B 京急1500形(未更新車)増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急1500形(未更新車)増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)です。1521〜をプロトタイプとした未更新時代を再現できます。本製品はボディ一体成型の未塗装キットです。ガラスパーツははめ込みガラスとなります。床下機器は界磁チョッパ制御とVVVFインバータ制御と2種類の選択式です。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。【編成例】←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港[Tu] + [Ts] + [M1'] + [M2']【実車紹介】1500形は地下鉄乗り入れで活躍していた1000形(現在廃車)の置き換え用として1985(昭和60)年に登場しました。初期車両は鋼鉄車体で登場しましたが、後のマイナーチェンジでアルミ合金製の車体に変更されています。制御方式は界磁チョッパ制御で、1990年増備の車両からは制御方式がVVVFインバータ制御になっています。4両固定編成、6両固定編成、8両固定編成が在籍しており、4・6両固定編成は京急線内限定、8両固定編成は都営浅草線、京成線、北総線に乗り入れる運用で活躍中です。登場から20年が経過したため更新工事が実施され、現在全車両の更新が完了しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キットモーター:なし【主な別売アイテム】GREENMAX 5030 THタイプ台車GREENMAX 5713 コアレスモーター動力ユニット(18m級)GREENMAX 5805 PT43NパンタグラフGREENMAX 5813 PT43HパンタグラフGREENMAX 5611 THタイプ(灰色...

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション とさでん交通200形207号車C

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[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション とさでん交通200形207号車C

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション とさでん交通200形207号車C です。とさでん交通は高知市内およびその周辺を運行エリアとする路面電車と路線バスの事業者です。同社の200形は1950年に旧土佐電気鉄道が導入した路面電車車両で、2024年現在でもとさでん交通全線で活躍しています。200形のうち207号車は2015年に電車創業111周年を記念して、外観がかつて塗装されていた復刻塗装に変更されました。鉄道コレクションではこの復刻塗装となった207号車を製品化。発売済みの209号車・210号車と共に並べてお楽しみください。別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11048 着色済み オユ14形(青色)(組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11048 着色済み オユ14形(青色)(組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オユ14形(青色) です。未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型色とし、塗装済みです。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし別売オプション:台車(No.5001 TR50、No.5003 TR47、No.5024 TR23)、 車両マーク(No.6311 客車 郵便・荷物車(白)、NO.6312 客車 寝台・グリーン車(白)) 8051 ナックルカプラー(長・黒/20ヶ入) 8053 ナックルカプラー(中・黒/20ヶ入) 8055 ナックルカプラー(短・黒/20ヶ入)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11014 着色済み スハニ35形(茶色)(組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 11014 着色済み スハニ35形(茶色)(組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売※画像は組立例です。本製品は実車に即した色合いのランナーカラーで成型されています。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み スハニ35形(茶色)(組立キット)です。未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。組み立ててすぐ遊べます。【セット内容】ボディ(茶色)塩ビ板ウェイト屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー)床下機器ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー)幌【主な特徴】塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型です。屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし別売オプション:台車(TR50、TR47など)、車両マーク(No.6310 客車 座席車(白)、No.6312 客車 寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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