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鉄道コレクション南海の商品検索結果全36件中1~36件目

鉄道コレクション ミニチュアトレイン 趣味の玩具・模型 Nゲージ・Nスケール はたらくのりもの 南海電気鉄道(南海電鉄・南海電車) 特急 ラピート 難波駅 - 関西空港駅間 〈ミニ電車模型...

人形の鈴勝

1,296

鉄道コレクション ミニチュアトレイン 趣味の玩具・模型 Nゲージ・Nスケール はたらくのりもの 南海電気鉄道(南海電鉄・南海電車) 特急 ラピート 難波駅 - 関西空港駅間 〈ミニ電車模型...

ナインスケール(車輪幅9ミリ)のダイキャスト製ミニカーです。 ラピートは、南海電気鉄道が難波駅 - 関西空港駅間を南海線・空港線経由で運行する特急列車です。 【Nゲージ】 Nゲージとは縮尺1/148 - 1/160で、軌間(線路の幅)9mm の鉄道模型です。 軌間が9mmであるところから"Nine" の "N" を取り、このように呼ばれています。 パッケージサイズ:幅 178mm パッケージサイズ:高さ 39mm パッケージサイズ:奥行き 35mm パッケージ形状 箱 版権表記 南海電気鉄道株式会社商品化許諾済 シリーズ・ジャンル Nゲージ ※本品は、御注文を頂いてから発注・手配をしますので、在庫の無い場合は、お待ち頂くかキャンセル処理をさせて頂くようになります。 恐れ入りますが、予め、ご理解・ご了承の上、ご注文を頂けますようお願い申し上げます。 ※写真およびイラストと実際の商品は異なる場合がございます。 また、商品名・仕様・価格などホームページの情報は予告無く変更になる場合がございますのでご了承下さい。

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[鉄道模型]グリーンマックス GREENMAX (Nゲージ) 30562 南海10000系サザン(中間改造車編成・現行塗装)増結4両編成セット(動力無し) 【税込】 [GM30562...

Joshin web 家電とPCの大型専門店

16,718

[鉄道模型]グリーンマックス GREENMAX (Nゲージ) 30562 南海10000系サザン(中間改造車編成・現行塗装)増結4両編成セット(動力無し) 【税込】 [GM30562...

在庫状況:最短24時間以内出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年09月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、南海10000系サザン(中間改造車編成・現行塗装)増結4両編成セット(動力無し)です。製品は、既に発売済みの中間車新造編成のバリエーションとして、先頭から中間車へ改造された10004〜10006編成をモチーフに、改造中間車を新規製作して再現。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。【実車紹介】南海10000系は1985年に登場、1992年に中間車を新造および先頭車を中間車化改造して全編成が4両編成化。2015年6月に南海電鉄創業130周年と南海7000系の引退に合わせて、7000系を旧塗装に復刻、それに合わせる形で10004編成を登場時のカラーリングに塗装変更し、2016年3月まで運行。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス)...

[鉄道模型]レールクラフト阿波座 (N) RCA-IN23 南海22000系 車番インレタ (鉄コレ・旧色用) 【税込】 [RCアワザ RCA-IN23]【返品種別B】【RCP】

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1,944

[鉄道模型]レールクラフト阿波座 (N) RCA-IN23 南海22000系 車番インレタ (鉄コレ・旧色用) 【税込】 [RCアワザ RCA-IN23]【返品種別B】【RCP】

在庫状況:入荷次第出荷お届け:約1ヶ月□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年12月 発売【商品紹介】レールクラフト阿波座の南海22000系 車番インレタ (鉄コレ・旧色用)です。【収録車番】2両編成用:22001F、22003F、22005F、22007F、22013F、22015F、22021F、22023F、22029F、22031F【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ) 商品形態:グレードアップパーツ【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1363 289系「くろしお」6両基本セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1364 289系「くろしお」3両増結セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98215 JR 485系特急電車(上沼垂色・白鳥)5両基本セットA 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1360 14系15形寝台特急「あかつき」長崎編成7両セット 詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 10-1361 14系15形寝台特急「あかつき」佐世保編成6両セット 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98955 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 8両フル編成セット詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98956 24系客車(特別なトワイライトエクスプレス) 6両増結セット詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 2017-5 C62 山陽形 (呉線)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98605 JR 200系 東北新幹線 (H編成) 7両増結セットB 詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98603 JR 200系 東北新幹線 ...

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東武2000系 A基本4両セット 完成品 【カツミ・KTM-308】「鉄道模型 HOゲージ」

ミッドナイン

300,240

東武2000系 A基本4両セット 完成品 【カツミ・KTM-308】「鉄道模型 HOゲージ」

東武2000系は、1962(昭和37)年からの営団日比谷線への乗り入れ用として1961(昭和36)年に登場しました。 駅間距離が短く高低差のある厳しい地下鉄路線において高加減速運転するため、全電動車方式が採用され、東武の通勤車で初めてカルダン駆動・空気バネ台車を採り入れた18m級の高性能車両です。 1964(昭和39)年に2350-2250(3次車)のユニットを組み込み6連化。 さらに1971(昭和46)年、2550-2650(7次車)のユニットを組み込み8連となりました。 登場時はベージュ+オレンジの塗装でしたが、1974年以降にセイジクリーム一色となり1993年に廃車となるまで、そのままの塗装で活躍しました。 今回は2次車4両編成に増車が繰り返された8両編成をプロトタイプとし、このクリーム色をまとった姿を製品化します。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●【KTM-308】 A基本4両セット 完成品:動力付き ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般軸短+ACEギア27.5mm 10.5プレート車輪 ●パンタグラフ:PT42J 銀 ●台車:FS340(新規製作・ダイカスト製) ●室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-308 ●スケール:HOゲージ 東武2000系 B中間2両セット 完成品 東武2000系 C中間2両セット 完成品 東武2000系 A基本4両セット キット 東武2000系 B中間2両セット キット 東武2000系 C中間2両セット キット

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東武2000系 A基本4両セット キット 【カツミ・KTM-311】「鉄道模型 HOゲージ」

ミッドナイン

159,840

東武2000系 A基本4両セット キット 【カツミ・KTM-311】「鉄道模型 HOゲージ」

東武2000系は、1962(昭和37)年からの営団日比谷線への乗り入れ用として1961(昭和36)年に登場しました。 駅間距離が短く高低差のある厳しい地下鉄路線において高加減速運転するため、全電動車方式が採用され、東武の通勤車で初めてカルダン駆動・空気バネ台車を採り入れた18m級の高性能車両です。 1964(昭和39)年に2350-2250(3次車)のユニットを組み込み6連化。 さらに1971(昭和46)年、2550-2650(7次車)のユニットを組み込み8連となりました。 登場時はベージュ+オレンジの塗装でしたが、1974年以降にセイジクリーム一色となり1993年に廃車となるまで、そのままの塗装で活躍しました。 今回は2次車4両編成に増車が繰り返された8両編成をプロトタイプとし、このクリーム色をまとった姿を製品化します。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●【KTM-311】 A基本4両セット キット:動力なし ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般軸短+ACEギア27.5mm 10.5プレート車輪 ●パンタグラフ:PT42J 銀 ●台車:FS340(新規製作・ダイカスト製) ●室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-311 ●スケール:HOゲージ 東武2000系 A基本4両セット 完成品 東武2000系 B中間2両セット 完成品 東武2000系 C中間2両セット 完成品 東武2000系 B中間2両セット キット 東武2000系 C中間2両セット キット

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東武2000系 B中間2両セット 完成品 【カツミ・KTM-309】「鉄道模型 HOゲージ」

ミッドナイン

129,600

東武2000系 B中間2両セット 完成品 【カツミ・KTM-309】「鉄道模型 HOゲージ」

東武2000系は、1962(昭和37)年からの営団日比谷線への乗り入れ用として1961(昭和36)年に登場しました。 駅間距離が短く高低差のある厳しい地下鉄路線において高加減速運転するため、全電動車方式が採用され、東武の通勤車で初めてカルダン駆動・空気バネ台車を採り入れた18m級の高性能車両です。 1964(昭和39)年に2350-2250(3次車)のユニットを組み込み6連化。 さらに1971(昭和46)年、2550-2650(7次車)のユニットを組み込み8連となりました。 登場時はベージュ+オレンジの塗装でしたが、1974年以降にセイジクリーム一色となり1993年に廃車となるまで、そのままの塗装で活躍しました。 今回は2次車4両編成に増車が繰り返された8両編成をプロトタイプとし、このクリーム色をまとった姿を製品化します。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●【KTM-309】 B中間2両セット 完成品:動力付き ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般軸短+ACEギア27.5mm 10.5プレート車輪 ●パンタグラフ:PT42J 銀 ●台車:FS340(新規製作・ダイカスト製) ●室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-309 ●スケール:HOゲージ 東武2000系 A基本4両セット 完成品 東武2000系 C中間2両セット 完成品 東武2000系 A基本4両セット キット 東武2000系 B中間2両セット キット 東武2000系 C中間2両セット キット

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東急7600系 Bセット キット 【カツミ・KTM-317】「鉄道模型 HOゲージ」

ミッドナイン

126,360

東急7600系 Bセット キット 【カツミ・KTM-317】「鉄道模型 HOゲージ」

東急7600系は、7200系を3両編成化して目蒲線・池上線に投入する際、編成替えで余剰となったクハ7500形がVVVF制御化されて登場した系列です。 1986(昭和61年)5月1日に営業運転を開始し、2015(平成27)年2月に全車両が引退しました。 通称「ダイヤモンドカット」と呼ばれる、角ばった前面形状が残されたまま中間車化された「デハ7681」 が特徴的な第1編成と、シングルアームパンタグラフが搭載された第3編成を、前面が「黒と赤」・側面が 「赤帯」といった「歌舞伎塗装」で、それぞれの晩年の姿を製品化します。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●【KTM-317】 Bセット キット:動力なし ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般軸短+ACEギア27.5mm 10.5波打ち車輪 黒 ●パンタグラフ:PT44(第1編成)、 PS35C(第3編成) ●台車:TS807B 室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-317 ●スケール:HOゲージ 東急7600系 Aセット 完成品 東急7600系 Bセット 完成品 東急7600系 Aセット キット 東武2000系 A基本4両セット 完成品 【真鍮製】 東急8090系東横線セット 初期車 基本4両セット

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東急7600系 Aセット 完成品【カツミ・KTM-314】「鉄道模型 HOゲージ」

ミッドナイン

259,200

東急7600系 Aセット 完成品【カツミ・KTM-314】「鉄道模型 HOゲージ」

東急7600系は、7200系を3両編成化して目蒲線・池上線に投入する際、編成替えで余剰となったクハ7500形がVVVF制御化されて登場した系列です。 1986(昭和61年)5月1日に営業運転を開始し、2015(平成27)年2月に全車両が引退しました。 通称「ダイヤモンドカット」と呼ばれる、角ばった前面形状が残されたまま中間車化された「デハ7681」 が特徴的な第1編成と、シングルアームパンタグラフが搭載された第3編成を、前面が「黒と赤」・側面が 「赤帯」といった「歌舞伎塗装」で、それぞれの晩年の姿を製品化します。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●【KTM-314】 Aセット 完成品:動力付き ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般軸短+ACEギア27.5mm 10.5波打ち車輪 黒 ●パンタグラフ:PT44(第1編成)、 PS35C(第3編成) ●台車:TS807B 室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-314 ●スケール:HOゲージ 東急7600系 Bセット 完成品 東急7600系 Aセット キット 東急7600系 Bセット キット 東武2000系 A基本4両セット 完成品 【真鍮製】 東急8090系東横線セット 初期車 基本4両セット

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【真鍮製】阪急9000系 キット フル編成8両セット(車体キット)【カツミ・KTM-270】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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321,840

【真鍮製】阪急9000系 キット フル編成8両セット(車体キット)【カツミ・KTM-270】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 阪急9000系は京都線用の9300系を神宝線バージョンとした車両で、9300系よりも全長が100mm長く全幅が50mm狭くなっています。 平成18(2006)年7月に神戸線、翌年の9月には宝塚線で営業運転を開始しました。 製品では、前照灯が4灯のLED化された現在の姿をプロトタイプとしています。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般+ACEギア26mm φ10.5波打車輪グレー パンタグラフ:C-PS27 ●台車:FS565 ●室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●キット8両セットは未塗装品となります。 ●車体キット(組立キット) ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-270 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) 阪急9000系 完成品 A基本4両セット 阪急9000系 完成品 B中間4両セット 国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 基本3両セット  飯田線 国鉄クモハ52広窓 4両セット 完成品  近鉄23000系 伊勢志摩ライナー「赤色」基本4輌Aセット

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【真鍮製】JR東日本 E217系 B中間5両セット(車体キット)【カツミ・KTM-115】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

ミッドナイン

116,640

【真鍮製】JR東日本 E217系 B中間5両セット(車体キット)【カツミ・KTM-115】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※画像はイメージです。本製品は車体キット(組立キット)です。別売部品有り※ E217系は、横須賀線・総武(快速)線や成田国際空港へのアクセス用として平成6年に登場しました。 現在では、700両以上の大所帯に成長し、横須賀線・総武(快速)線を中心に活躍中です。 平成20年からは、制御装置などの更新でE233系と同様に機器の二重化が行われており、併せて外観も明るい色味となった車体帯色やロゴマークの変更、側面方向幕のLED化を始め、機器更新に伴う一部の床下機器が変化しました。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●車体キット(組立キット) ●B中間5両セット:サハE217-0+サロE217+サロE216 +モハE217-2000+モハE216-2000 ●【キット用別売部品】 PS28Aパンタグラフ、FLパネルライトB、FLパネルライトC、φ10.5片絶ピボット波打ち車輪)、 DT61B台車・TR246台車、MPギア26mm 波打ち車輪、モーターEN22一般型、 モーターホルダーCD、ユニバーサルジョイント2.0-2.0、乗務員ドア下ステップ幅狭 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-115 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) パワーパック ハイパーD HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット

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【真鍮製】サロ481-52〜(車体キット)【カツミ・KTM-112】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

ミッドナイン

17,280

【真鍮製】サロ481-52〜(車体キット)【カツミ・KTM-112】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※画像はイメージです。本製品は車体キット(組立キット)です。別売部品有り※ 「クハ481-501、502」は昭和59年のダイヤ改正時に補充された先頭車で、501はクハ181-109から、502はクハ180-5から改造(鹿児島にて)された車両です。 運転室の後部に架線電圧検知アンテナが取り付けられています。(改造後は九州内専用) 種車が直流電車のため、一般の485系より車体高さが低く、段差のある編成を組んでいました。 (平成3年、老朽化により廃車) ※模型製品での車体高さは同一としています。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●車体キット(組立キット) ●【キット用別売部品】 FLパネルライト、EN22一般モーター、MPギア26mm φ10.5、ユニバーサルジョイント2.0-2.0、モーターホルダーCD、φ10.5片絶ピボット車輪、 DT32・TR69台車、PS16Bパンタグラフ、特急用シングルクロスシート、食堂インテリアセット、ウェイト電車用 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-112 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HO 手動ポイント (各種) HO 自動ポイント (各種)

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【真鍮製】クハ481-300(車体キット)【カツミ・KTM-108】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

ミッドナイン

29,160

【真鍮製】クハ481-300(車体キット)【カツミ・KTM-108】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※画像はイメージです。本製品は車体キット(組立キット)です。別売部品有り※ 「クハ481-501、502」は昭和59年のダイヤ改正時に補充された先頭車で、501はクハ181-109から、502はクハ180-5から改造(鹿児島にて)された車両です。 運転室の後部に架線電圧検知アンテナが取り付けられています。(改造後は九州内専用) 種車が直流電車のため、一般の485系より車体高さが低く、段差のある編成を組んでいました。 (平成3年、老朽化により廃車) ※模型製品での車体高さは同一としています。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●車体キット(組立キット) ●【キット用別売部品】 FLパネルライト、EN22一般モーター、MPギア26mm φ10.5、ユニバーサルジョイント2.0-2.0、モーターホルダーCD、φ10.5片絶ピボット車輪、 DT32・TR69台車、PS16Bパンタグラフ、特急用シングルクロスシート、食堂インテリアセット、ウェイト電車用 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-108 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HO 手動ポイント (各種) HO 自動ポイント (各種)

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 125-3800 多目的室付 (完成品)【カツミ・KTM-165】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

ミッドナイン

50,544

【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 125-3800 多目的室付 (完成品)【カツミ・KTM-165】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 昭和60年(1985)に東海道・山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。 シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 プロトタイプはV1〜V7編成のパンタを半減させた平成2年(1991)以降の姿です。 ボディは新規設計とし、前面(マスク)は絞りプレスからロストワックスへ変更。 インテリア装備(イスの向き は博多向き)、前照灯・尾灯・室内灯はすべてLED仕様(グリーン車も白色)となります。 販売形態は全10形式11車種をすべて単品販売 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●5号車 125-3800 多目的室付 ●完成品 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-165 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット JR西日本100系V編成 グランドひかり(各種)

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 126-3000 パンタグラフ撤去車 M付 (完成品)【カツミ・KTM-161】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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68,904

【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 126-3000 パンタグラフ撤去車 M付 (完成品)【カツミ・KTM-161】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 昭和60年(1985)に東海道・山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。 シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 プロトタイプはV1〜V7編成のパンタを半減させた平成2年(1991)以降の姿です。 ボディは新規設計とし、前面(マスク)は絞りプレスからロストワックスへ変更。 インテリア装備(イスの向き は博多向き)、前照灯・尾灯・室内灯はすべてLED仕様(グリーン車も白色)となります。 販売形態は全10形式11車種をすべて単品販売 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力付き ●2号車 26-3000 パンタグラフ撤去車 M付 ●完成品 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-161 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット JR西日本100系V編成 グランドひかり(各種)

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 121-3000 博多寄先頭車 (完成品)【カツミ・KTM-160】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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90,504

【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 121-3000 博多寄先頭車 (完成品)【カツミ・KTM-160】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 昭和60年(1985)に東海道・山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。 シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 プロトタイプはV1〜V7編成のパンタを半減させた平成2年(1991)以降の姿です。 ボディは新規設計とし、前面(マスク)は絞りプレスからロストワックスへ変更。 インテリア装備(イスの向き は博多向き)、前照灯・尾灯・室内灯はすべてLED仕様(グリーン車も白色)となります。 販売形態は全10形式11車種をすべて単品販売 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●1号車 121-3000 博多寄先頭車 ●完成品 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-160 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット JR西日本100系V編成 グランドひかり(各種)

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【真鍮製】国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 基本3 セット 完成品(クモハ115+モハ114-800+クハ115)【カツミ・KTM-273】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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209,520

【真鍮製】国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 基本3 セット 完成品(クモハ115+モハ114-800+クハ115)【カツミ・KTM-273】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 111系をベースに、山岳急勾配線区のための出力増強や耐寒装備を備えた115系を模型化します。 昭和38(1963)年から昭和58(1983)年にかけて約2,000両近い多数の車両が製造され、当時の近郊輸送を担いました。 プロトタイプは「大型前照灯“大目玉”+東海形ベンチレーター」が特徴である初期非冷房車です。 まずは低屋根のモハ114-800で中央東線を力走した「横須賀色」から。 また、急行「かいじ」に使用された際に編成に組み込まれた“サロ165-14 横須賀色”も併せて模型化します。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●【KTM-273】【KTM-274】【KTM-275】塗装済み完成品 ●車体:エッチングプレス+ロストワックス前面 ●動力:キヤノンEN22一般+ACEギア26mm φ10.5プレート ●車輪 パンタグラフ:PS16 ●台車:TR212(クハ、サハ)・DT21(クモハ、モハ)・TR69(サロ) ●室内灯:LED仕様FLパネルライト ●ヘッドライト・テールライト:LED ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-273 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) 国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 サハ115 国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 サロ165-14 横須賀色 国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 基本3両セット  国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 サハ115 国鉄/JR 115系 初期車 非冷房 横須賀色 サロ165-14・15 HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット

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【真鍮製】モハ484-600 M仕様(車体キット)【カツミ・KTM-110】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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【真鍮製】モハ484-600 M仕様(車体キット)【カツミ・KTM-110】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※画像はイメージです。本製品は車体キット(組立キット)です。別売部品有り※ 「クハ481-501、502」は昭和59年のダイヤ改正時に補充された先頭車で、501はクハ181-109から、502はクハ180-5から改造(鹿児島にて)された車両です。 運転室の後部に架線電圧検知アンテナが取り付けられています。(改造後は九州内専用) 種車が直流電車のため、一般の485系より車体高さが低く、段差のある編成を組んでいました。 (平成3年、老朽化により廃車) ※模型製品での車体高さは同一としています。 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力付き ●車体キット(組立キット) ●【キット用別売部品】 FLパネルライト、EN22一般モーター、MPギア26mm φ10.5、ユニバーサルジョイント2.0-2.0、モーターホルダーCD、φ10.5片絶ピボット車輪、 DT32・TR69台車、PS16Bパンタグラフ、特急用シングルクロスシート、食堂インテリアセット、ウェイト電車用 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-110 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HO 手動ポイント (各種) HO 自動ポイント (各種)

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 179-3100 2階建グリーン車(電話室付) (業務用室付) (完成品)【カツミ・KTM-168】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 179-3100 2階建グリーン車(電話室付) (業務用室付) (完成品)【カツミ・KTM-168】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 昭和60年(1985)に東海道・山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。 シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 プロトタイプはV1〜V7編成のパンタを半減させた平成2年(1991)以降の姿です。 ボディは新規設計とし、前面(マスク)は絞りプレスからロストワックスへ変更。 インテリア装備(イスの向き は博多向き)、前照灯・尾灯・室内灯はすべてLED仕様(グリーン車も白色)となります。 販売形態は全10形式11車種をすべて単品販売 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●9号車 179-3100 2階建グリーン車(電話室付) ●完成品 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-168 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット JR西日本100系V編成 グランドひかり(各種)

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 178-3000 2階建グリーン車(車掌室付) (業務用室付) (完成品)【カツミ・KTM-169】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 178-3000 2階建グリーン車(車掌室付) (業務用室付) (完成品)【カツミ・KTM-169】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 昭和60年(1985)に東海道・山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。 シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 プロトタイプはV1〜V7編成のパンタを半減させた平成2年(1991)以降の姿です。 ボディは新規設計とし、前面(マスク)は絞りプレスからロストワックスへ変更。 インテリア装備(イスの向き は博多向き)、前照灯・尾灯・室内灯はすべてLED仕様(グリーン車も白色)となります。 販売形態は全10形式11車種をすべて単品販売 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●10号車 178-3000 2階建グリーン車(車掌室付) ●完成品 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-169 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット JR西日本100系V編成 グランドひかり(各種)

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 125-3700 車椅子対応・車販準備室付 (完成品)【カツミ・KTM-164】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

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【真鍮製】100系V編成 グランドひかり 125-3700 車椅子対応・車販準備室付 (完成品)【カツミ・KTM-164】「鉄道模型 HOゲージ 金属」

※当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です※ 昭和60年(1985)に東海道・山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。 シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 プロトタイプはV1〜V7編成のパンタを半減させた平成2年(1991)以降の姿です。 ボディは新規設計とし、前面(マスク)は絞りプレスからロストワックスへ変更。 インテリア装備(イスの向き は博多向き)、前照灯・尾灯・室内灯はすべてLED仕様(グリーン車も白色)となります。 販売形態は全10形式11車種をすべて単品販売 ●高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 ●動力無し ●11号車 125-3700 車椅子対応・車販準備室付 ●完成品 ●メーカー:カツミ ●商品番号:KTM-164 ●スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット JR西日本100系V編成 グランドひかり(各種)

阪急6300系 4両増結セット【KATO・10-1245】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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阪急6300系 4両増結セット【KATO・10-1245】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

昭和50年(1975)に登場した6300系は、阪急京都線の特急電車という同社にとっての看板列車に使用するために作られた両開き2扉の車両です。 屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を放っています。 アルミサッシで縁取りされた大きな窓と、貫通扉を持つ「阪急スタイル」ともいうべきフロントに、ドアが両端に配置しその間を2連窓でつないだ6300系は、新しさと伝統とが適度にミックスされた、いかにも阪急の特急というスタイルです。 ●【10-1245】 4両増結セット:動力なし ●基本セット(スターターセット)に、別売の増結セット(4両)を追加して、最盛期の8両編成へとステップアップが可能。 ●今回は新たに、光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。 ●登場時の姿を再現。運転台後の戸袋部小窓は付きません。実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。 ●先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。オプションで室内灯も手軽に装着が可能で、入門用にピッタリ。 ●8両セットは、登場時の姿を再現。Hマークと称される先頭車側面のエンブレムや、車番上の旧社紋などを印刷済で表現。 ●4両基本セット(スターターセット)・4両増結セットは、平成4年(1992)に新しく制定されたコーポレートマークを印刷済。 ●中間連結部は、KATOカプラー密連形Bタイプに変更。より実感的な連結部を再現。 ●行先表示シール(8両分)は基本セット(スターターセット)に付属。「梅田」「河原町」・「特急」「通勤特急」「試運転」「回送」。 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1245 ●スケール:Nゲージ 【別売りオプションパーツ】 【11-211】LED室内灯クリア 【11...

阪急電鉄9300系 基本セット(4両)【KATO・10-1278】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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阪急電鉄9300系 基本セット(4両)【KATO・10-1278】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

阪急電鉄京都線で活躍する9300系は、6300系に代わる京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。 ●写真:Railstation.net ●【10-1278】 4両基本セット:動力付き ●阪急京都線で活躍する転換クロスシートを備えた優等列車用の9300系を製品化。新しい世代の「阪急電車」を代表するフラッグシップ車両。 ●初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。初回のみ【特別企画品】の8両セットを発売。 ●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 ●4次車と呼ばれる第3〜8編成のグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。 ●ヘッド/テールライト、標識灯(両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。前面表示は交換可能。 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1278 ●スケール:Nゲージ 【別売りオプションパーツ】 【11-211】 LED室内灯 クリア 阪急6300系 8両セット(旧社紋) 阪急6000系 宝塚線 4両基本セット 阪急6000系 今津南線 3両編成セット 阪急6000系宝塚線6013編成 8両編成セット 阪急2800系2扉非冷房車 3両編成増結セット

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