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鉄道 模型の商品検索結果全1,615件中1~60件目

鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 オープン客車タイプ2両セット【トミーテック・324508】「鉄道模型 HOゲージ」

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鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 オープン客車タイプ2両セット【トミーテック・324508】「鉄道模型 HOゲージ」

鉄道コレクションナローゲージ80シリーズ、実在した鉄道路線の製品化となります。西武鉄道山口線「おとぎ電車」は西武遊園地とユネスコ村を結んだ3.7?の路線です。1950年に開業しその後延伸した、多摩湖ホテル前駅とユネスコ村駅を結ぶ単線の「おとぎ線」を走る「おとぎ電車」という名称の遊戯施設で、軌間762mmの「軽便鉄道」でした。 1952年に地方鉄道法に基づく「地方鉄道」に変更し、線名を「山口線」としましたが、「おとぎ電車」の名はその後も用いられました。多摩湖線から西武ライオンズ球場(現:ベルーナドーム)へのアクセス改善を図るため、1984年5月に「おとぎ電車」の運行を終了して、現在の新交通システムへと生まれ変わりました。凸型バッテリーカー、オープン客車、密閉客車の形状はタイプとなっておりますが、往年の西武鉄道山口線「おとぎ電車」の雰囲気をお楽しみください。西武鉄道山口線「おとぎ電車」は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージで、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。動力ユニットは凸型バッテリーカーは鉄道コレクション動力ユニットTM-TR02が適合します。トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rが適合いたします。なお走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用致しません。*オープン客車タイプと密閉客車タイプの動力化は出来ません。走行用レールはTOMIX Nゲージ用9mmレールをご使用ください。●動力なし ●1/80スケール ●塗装組立済 ●オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:324508 ●スケール:HOゲージ

鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の尾小屋鉄道 キハ1タイプ+ホハフ8タイプ 2両セット【トミーテック・315513】「鉄道模型 Nゲージ」

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鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の尾小屋鉄道 キハ1タイプ+ホハフ8タイプ 2両セット【トミーテック・315513】「鉄道模型 Nゲージ」

鉄道コレクションナローゲージ80シリーズでは初の、実在した鉄道路線の製品化となります。尾小屋鉄道は北陸本線小松駅と接する新小松駅から鉱山があった尾小屋までを結んだ、16.8?の路線です。軌間762mmの非電化路線では、ローカル区間を走る最後の路線として有名な存在でもありました。1977年に全線廃止となりましたが、多くの車両が小松市内の「なかよし鉄道」や「ポッポ汽車展示館」などに保存されています。尾小屋鉄道はその後、小松バスへと改称し、小松市内の路線を中心に営業しておりましたが、今年7月の北陸鉄道グループ統合により加賀温泉バスと合併し北鉄加賀バスとなったことで、尾小屋鉄道から続いた101年の歴史を閉じました。動力ユニットはキハ1タイプには鉄道コレクション動力ユニットTM-07Rが、DC121タイプにはTM-TR02が適合します。トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rがホハフ8タイプ、ホハフ3タイプに適合いたします。連結面交換用ダミーカプラー付属予定。キハ1タイプ、DC121タイプのトレーラー化、ホハフ8タイプ、ホハフ3タイプの動力化は出来ません。●動力なし●製品はディスプレイモデル●シリーズ:鉄道コレクション●メーカー:トミーテック●商品番号:315513●スケール:Nゲージ

※新製品 6月発売※鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2005号(黄)【トミーテック・326588】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」

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※新製品 6月発売※鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2005号(黄)【トミーテック・326588】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」

筑豊電気鉄道は、北九州市の副都心 黒崎と直方市を結ぶ西日本鉄道株式会社のグループ会社です。西鉄福岡市内線と西鉄北九州線の廃止により余剰となった2両連接を購入し、大量輸送できるよう3両連接車に改造の上、2000形(通称:黄電(きなでん))として1977年より順次運行を開始しました。計7編成を導入しています。2007年からは、2000形の7編成と虹の7色(紫 藍 青 緑 黄 橙 赤)を掛け合わせた「トレインボー電車」として順次塗装色を変更しました。今回製品化するトレインボー電車の「黄色」は、2009年より運行を開始しました。その後、後継車両の5000形の導入に伴い、徐々に数を減らし最後の1編成となった2003号車が2022年11月をもって引退したため2000形は全廃となりました。動力ユニットはTM-TR06(路面3連接車用)を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:326588 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

※新製品 5月発売※鉄道コレクション ザ バスコレクション 阿佐海岸鉄道 DMV-932(すだちの風) モードインターチェンジ付【トミーテック・330929】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」

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※新製品 5月発売※鉄道コレクション ザ バスコレクション 阿佐海岸鉄道 DMV-932(すだちの風) モードインターチェンジ付【トミーテック・330929】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」

阿佐海岸鉄道は徳島県海陽町と高知県東洋町(四国の右下)を結ぶ鉄道 バス事業者です。DМV(デュアル モード ビークル)はモードチェンジにより線路 道路を走行できる特別な車両で、2021年12月25日、阿佐海岸鉄道で世界初の本格営業運行を開始しました。DМVの特性を活かした観光振興や地域活性化、また災害発生時の被災者支援の新たな在り方として、国内外から注目を集めています。運行開始2周年を記念して阿佐海岸鉄道DМVー932号(すだちの風)を製品化、床下のレバー操作で鉄道モード バスモードに切り替えて楽しむことができる仕様となっています。 ●鉄道モードの車輪は金属車輪を採用。パーツ構造上、金属車輪はスムーズに回転しません。●※展示用レール(TOMIX S70-PC) モードインターチェンジ(TOMIX S70-WT) 道路(走行バス用 S70-RO)付属。●※走行化用動力には対応していません。 ●メーカー:トミーテック ●商品番号:330929 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

キハ32形・鉄道ホビートレイン【マイクロエース・A7887】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」

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キハ32形・鉄道ホビートレイン【マイクロエース・A7887】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」

キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62)年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 製造メーカー別に細部が異なるのが特徴で、主にヘッドライトの形状や側面窓サッシの仕上げなどに相違点が見られます。 登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。 帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。 2014(平成26)年3月に予土線のテーマ列車第3弾として登場したのが「鉄道ホビートレイン」で、愛媛県出身で「新幹線の生みの親」と呼ばれた旧国鉄十河総裁にちなんで0系新幹線の外形や塗装をモチーフにしたユーモラスな外観が特徴です。 車内には鉄道模型の展示ケースや0系新幹線で実際に使用されていた転換クロスシートなどが設置されており、カーテンや座席の柄、床面にも四国で最初の機関車をデザインするなど趣向を凝らした仕上げで好評を博しています。 ●動力付き●A7885 キハ32・新塗装・スカート付・丸型ライトを基にしたバリエーションモデル●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)●フライホイール付動力ユニット搭載●A7885 キハ32丸型ライトを元に、前面、スカート、車内のショーケース、アンテナを新規作成●0系新幹線風の前面は、柱がボディから浮き上がった実物の構造を強度を保ちながら再現●車内のショーケースは、模型が展示された状態を印刷で表現し、側面窓越しにお楽しみいただけます●※車内のクロスシートや、ドア横の小型ショーケースは再現されません●※マイクロカプラーは後部のみ取付可能です●※鉄道ホビートレイン1両の単品販売です●行先シール付属 ...

鉄コレ東武鉄道8000系8142編成 グッドデパートメント広告列車4両セット【トミーテック・324690】「鉄道模型 Nゲージ」

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鉄コレ東武鉄道8000系8142編成 グッドデパートメント広告列車4両セット【トミーテック・324690】「鉄道模型 Nゲージ」

東武鉄道8000系は1963年から1983年まで約20年間もの長きにわたり製造された通勤電車で、総車両数712両が製造されました。東武本線系統や東上線系統で長きに渡り活躍し、2両、4両、6両、8両の各編成が存在し、東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。1992年6月10日、池袋駅西口の東武百貨店池袋店が当時日本一の売場面積と東武美術館が開館になることから、これに先駆け前面とドア戸袋部分にラッピングされた車両が登場しました。8000系をはじめ、東上線の全編成に装飾され、当時としてはラッピング車両も無いことから大きな話題となりました。また本年は東武百貨店池袋店が開店60周年を迎えました。製品ではラッピング部分を付属シールにて再現し、今回の製品に限らず過去に発売した製品でもお楽しみ頂けます。動力はTM-25、走行化パーツはTT-04R、パンタグラフPT4811N 0258 が推奨となります●動力なし ●1/150スケールNゲージサイズ ●塗装組立済 ● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:324690 ●スケール:Nゲージ

衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)【TOMIX・8607】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

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衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)【TOMIX・8607】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

衣浦臨海鉄道は1968年頃から始まった衣浦臨海工業地帯への進出企業の貨物輸送を行うために1971年に設立された鉄道会社で、1975年開業の半田線と1977年開業の碧南線の2路線が存在しますKE65形は国鉄DE10形と同形の機関車で、1975年の半田線開業時に1から3号機、1977年の碧南線開業時に5号機の計4両が製造されましたが1984年には貨物輸送減少により2 5号機(初代)が売却されましたその後貨物輸送量が増加したことから1990年に元国鉄DE10形2両を導入し2代目の2 5号機となり活躍しています(現在2号機は運用していません)同形は半田線、碧南線のほか、JR武豊線の東成岩から大府間にも乗り入れ貨物列車のけん引に活躍しています●動力付き ●元国鉄DE10形を購入して登場した5号機(2代目)を再現 ●2エンド側ボンネットの昇降ステップが正面向かって左側面に取り付けられた姿を新規製作で再現 ●Hゴムは黒色で再現 ●ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ●側面車番 社紋 社名は印刷済み ●前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1 2 3 5」 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●運転台シースルー表現 ●フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー 自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用 ●補助ウエイト付属 ●ミニカーブレール通過可能 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:8607 ●スケール:Nゲージ

南部縦貫鉄道 キハ10形(キハ104)【TOMIX・8611T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

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南部縦貫鉄道 キハ10形(キハ104)【TOMIX・8611T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

南部縦貫鉄道は1962年に千曳—七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました旅客減少により1997年に運行を休止、2002年に廃止されましたが、現在でも旧七戸駅構内で車両が保存され、一部は稼働状態が保たれていますキハ104は通学需要の増加に対応するため国鉄キハ10形を譲り受けて1980年に登場した車両です主にラッシュ時に活躍したほか、イベント列車や運行休止直前の多客時にもキハ101 102とともに使用され、廃止後の現在も動態保存されています●動力付き ●ハイグレード(HG)仕様 ●DT22形台車を装備した姿を新規製作で再現 ●一灯型シールドビームライトを新規製作で再現 ●タイフォンは「回転形 シャッター形 スリット形」からの選択式 ●車番 側面サボは印刷済み ●ヘッド テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●前面窓Hゴムはグレー、側面窓Hゴムは黒色で再現 ●フライホイール付動力 黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:8611T ●スケール:Nゲージ

鉄道コレクション 京成電鉄3600形3638編成8両セットA【トミーテック・317180】「鉄道模型 Nゲージ」

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鉄道コレクション 京成電鉄3600形3638編成8両セットA【トミーテック・317180】「鉄道模型 Nゲージ」

京成電鉄は京成上野駅(東京都)から成田空港駅(千葉県)を結ぶ京成本線と成田スカイアクセス線、押上線、金町線、千葉線などへの各支線を持つ鉄道会社です。3600形は1982年から1989年にかけて製造された車両で京成電鉄の通勤車ではT形ワンハンドルマスコンと界磁チョッパ制御を初めて採用しています。1997年より8両編成への組み換え工事が行われ、中間車を捻出して余剰となった先頭車をまとめてた編成も登場しました。現在は後継車両の導入が進み、6両編成および4両編成各1本ずつが最後の活躍を続けています。今回は1997年の8両編成が登場した頃の仕様で3種の編成を商品化いたします。セットA/Bは8両編成化第1陣の3638編成/3648編成として車体裾形状差異の再現、3636および3646号車の成田寄りパンタグラフが撤去前の姿、セットCは同時期に存在した6両編成の3688編成として車体裾形状が揃った編成をプロトタイプといたします。動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT8002N 0259を推奨しています●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ●メーカー:トミーテック●商品番号:317180●スケール:Nゲージ

有田鉄道 コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14034】「鉄道模型 Nゲージ」

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有田鉄道 コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14034】「鉄道模型 Nゲージ」

有田みかんや木材の輸送が主な仕事であった和歌山の有田鉄道で活躍したコッペル社製8.5t蒸気機関車です。戦後、東武鉄道に譲渡後、板橋区城北公園に現在も保存展示されいます。製品は城北公園の保存車輛をモデルにSL用極小動力ユニットを新設計。クロスヘッドとメインロッドを車輪に取付けた簡易ロッドタイプ。可愛さと安定した走行性能が魅力です。洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性能を重視する方向けにホワイトメタル製ボイラー部品が付属(製品はプラスチック製ボイラーに真鍮製ウェイトを挿入)●車体長:32mm(カプラー除く)●車体幅:18mm●車体高:22.5mm●車体:プラスチック製●モーター:3V(作動電圧1Vから3V)●付属品アーノルドタイプカプラー×2 洋白エッチンググレードアップパーツ×1 ホワイトメタル製ボイラー×1 メタルボイラー用プラスチック部品×1●ホワイトメタル製ボイラー及びエッチングパーツは未塗装、未組立、取付けには工作力が必要となります。●工具等は別途お買い求め下さい。●TNカプラー取付け可能その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。●メーカー:津川洋行●商品番号:14034●スケール:Nゲージ

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ユニオン パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014【KATO・126-4014】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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ユニオン パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014【KATO・126-4014】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイが遂に登場です!実車はユニオン パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。●動力付き ●60年の時を経て復活したユニオン パシフィック鉄道の「ビッグボーイ(Big Boy)」4014号機を製品化 ●復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現 ●特徴的な4-8-8-4の軸配置(アーティキュレーテッド)と重厚な足まわりを再現 ●コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現 ●最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現(※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。) ●実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能(FEF-3 GS-3用重連用カプラー付属) ●ヘッドライト点灯 ●ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:126-4014 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

あいの風とやま鉄道 413系 新北陸色 3両セット【マイクロエース・A6623】「鉄道模型 Nゲージ」

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あいの風とやま鉄道 413系 新北陸色 3両セット【マイクロエース・A6623】「鉄道模型 Nゲージ」

2015年3月14日の北陸新幹線延伸開業に伴い、富山県内の並行在来線区間(市振から倶利伽羅まで)を富山県に移管して開業したのがあいの風とやま鉄道です。保有する車両はJR西日本から移管された521系と413系が主力です。413系は国鉄分割民営化以降の1988年頃より順次オイスターホワイト地にコバルトブルーの車体帯を配した爽やかな「新北陸色」と呼ばれる塗装で30年以上親しまれてきましたが、2010年頃より青色一色の「北陸地域色」化が進行しており、あいの風とやま鉄道発足時には両方の塗装の車両が移管されました。以降も移管当時の塗装を引き継ぐかたちで運行が続けられてきましたが、最後の新北陸色をまとった「AM02」編成が2022年5月を以て引退することとなり、引退に際して北陸地域色の「AM05」編成と連結した6両編成で富山-魚津-高岡-富山でさよなら運転が行われて最後の花道を飾りました。「AM05」編成は2023年春季以降は定期運用を持たなくなりましたが、2023年8月現在では車両検査時の代走などで活躍する姿が時折見られます。 ●動力つき●あいの風とやま鉄道に最後まで残った白地に青帯の413系「AM02編成」を製品化●行先シールに「ありがとう413系新北陸色ラストランツアー」イベントで掲出されたヘッドマークおよびサボを収録 ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A6623 ●スケール:Nゲージ

しなの鉄道SR1系300番台 2両セット【KATO・10-1776】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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10,098

しなの鉄道SR1系300番台 2両セット【KATO・10-1776】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢?妙高高原間(途中の篠ノ井から長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。長野 北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました。当初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、霜取りパンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。●動力付き ●シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現。また腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークもリアルに表現 ●ヘッドライト/テールライト 前面表示点灯。白色LED採用 ●胴受一体形 スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください) ●各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属 ●前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示が付属(「ワンマン 軽井沢」 無地×各2両分) ●側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属 ●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1776 ●スケール:Nゲージ

C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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C12【KATO・2022-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から総数293両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。●単品車両●写真:日本の旅・鉄道見聞録●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。●先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。●前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。●選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。 より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属。●タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。●メーカー:KATO ●商品番号:2022-1 ●スケール:Nゲージ サウンドカード「C56」 サウンドボックス C57形蒸気機関車(180号機・門デフ) SL列車セット ワ12000(2両入)

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