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6,336円
京阪電鉄13000系は2012年から2200系や2600系の代替用として導入された京阪電気鉄道の最新形式省エネ車両です。4両の編成は宇治線・交野線のワンマン列車、6〜8両の編成は京阪本線系統で主に運用されています。4両編成で新製されたグループは2編成を併結して8両編成とすることができ、前面に幌・幌座を装備することで車内の通り抜けが可能な設計になっています。今回は4両編成2種と7両編成の3商品構成で、4両編成は幌または幌座を装備した姿で商品化いたします。(セットAは淀屋橋方前面に幌、セットBは出町柳方前面に幌座を取付済)動力ユニットはTM-12R(19M級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N《0258》を推奨しています。※展示用台座は付属しません。 *パッケージサイズ予定:W170mm×H250mm×D30mm*原産地:中国 スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:318293商品コード:4543736318293▼商品登録日:2021年07月09日
10,560円
近鉄7000系はけいはんな線(当時は東大阪線)向けに製造された車両です。Osaka Metro中央線(当時は大阪市営地下鉄中央線)に乗り入れのため大手私鉄では初めて第三軌条方式を採用しています。現在は更新工事(方向幕のLED化や追設、窓枠形状の変更)が行われ登場時から変わらず同区間で運用されています。本製品は現在も第一線で活躍する近鉄7000系更新車を再現致します。動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。※展示用台座は付属しません。 *パッケージサイズ 予定: W210mm×H300mm×D30mm近畿日本鉄道(株)商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:327363商品コード:4543736327363▼商品登録日:2023年04月13日
33,264円
商品形態Nゲージ塗装済完成品素材:ABS樹脂製ブックケース入り北総開発鉄道は千葉ニュータウン開発の一環として1972年に設立されました。1979年3月に北初富−小室間が開業し、当時は新京成線松戸まで乗り入れていました。1991年3月に2期線新鎌ヶ谷−京成高砂間が開通して京成線、都営浅草線、京急線への直通運転を開始し、翌年7月限りで新京成線への乗り入れは中止されました。2004年7月1日に社名が現在の「北総鉄道」に変更されました。7000形は1979年に登場した車両でΣ型のユニークな前面形状、固定窓や吊革のない車内など意欲的な設計で1980年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。1990年に中間車を増備して8両編成化され、後に先頭車が電動車化されました。2007年3月限りで全車引退し、7001号車が西白井駅脇に保存されています。不定期ながら期間限定でライトアップが行われています。商品概要・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載ステンレスボディに濃淡ブルーのフィルム貼り・北総鉄道の名車7000形をブラッシュアップして製品化・貫通幌部品をよりリアルなものに変更・車体色をよりリアルなものに変更・薄型室内灯対応・さよならヘッドマーク2種をシールに収録付属品:シール北総鉄道株式会社承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a2176商品コード:4968279802649▼商品登録日:2023年03月07日
2,200円
とさでん交通は高知県高知市に本拠地を置く路面電車とバス事業を運用しています。路面電車は伊野線、後免線、桟橋線の3路線からなる総延長約25.3kmの路線です。200形車両は、1950年に登場したオリジナル車両で、合計21両が製造されました。製造年や更新工事による細かい差異があり、登場から70年以上経つ今でも現役で活躍する古参車両のひとつです。※パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。※走行用パーツセットには対応していません。動力ユニットはどちらもTM-TR01を推奨いたします。パッケージサイズ(共通) W170mm×H65mm×D40mm※展示用台座は付属しません。とさでん交通株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:326557商品コード:4543736326557▼商品登録日:2023年04月13日
4,576円
伊賀鉄道は、JR関西本線と接続する伊賀上野駅から近鉄大阪線と接続する伊賀神戸駅を結ぶ三重県西部を走る約16.6kmの鉄道路線です。車両は現在すべて東急電鉄で活躍していた1000系車両をベースとした2両編成が5本運用されています。本製品では、漫画家の松本零士氏オリジナル描きおろしキャラクターの202編成と205編成の忍者列車を製品化いたします。パッケージサイズ予定:各W170mm×H125mm×D30mm※展示用レールは付属致しません。※イラストはイメージです。商品の仕様は予告無く変更される場合があります。東映アニメーション株式会社/伊賀鉄道株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:326595商品コード:4543736326595▼商品登録日:2023年01月12日
7,040円
東武鉄道6050系は1985年に前身の6000系更新車から主要部品を流用し誕生した関東の私鉄では珍しい2扉クロスシート車です。1988年には野岩鉄道車種統一、会津鉄道の会津田島電化開業に伴い新造された編成もありました。2022年3月11日に約34年続いた6050系による東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道の3社直通列車がダイヤ改正に伴い終了となり、また東武鉄道6050系も事実上退役を果たしました。今回、3月11日の3社直通列車会津田島発の最終列車で途中の新藤原での2両増結、下今市での新栃木行きへの行先変更等、通常とは異なる運用をした6176-6276-6173-6273の4両編成を製品化致します。東武鉄道6050系の最後の姿を是非お手元にいかがでしょうか? 記念トレーディングカード付属致。展示用レール、シールは付属いたしません。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:324447商品コード:4543736324447▼商品登録日:2022年06月10日
2,728円
スケール: Nゲージ形態:鉄道模型商品コード:4949727670560
22,880円
スケール:形態:鉄道模型メーカー型番:30720商品コード:4946950307201
2,994円
スケール: Nゲージ形態:鉄道模型商品コード:4949727670546
■EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。◆登場当初は東海道・山陽本線の急行や20系寝台特急の牽引に活躍しましたが、のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。同時期発売予定の《10-899/1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットA/B》の牽引機として最適です。また、EF65牽引のブルートレインや117系《新快速》などと合わせると往時の山陽本線の情景が再現できます。●昭和50年(1975)前後の広島機関区所属の頃の姿で製品化。青15号に前面がクリーム1号の一般色を再現●1灯の前照灯や軽快でスマートな印象の外観を持つ側面フィルター・明り取り窓、蒸気発生装置(SG)搭載のため長い車体長を持つフォルムを的確に再現●クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心がボックス式へ変更された姿を再現●特徴的な屋根上のSG排煙口の煙道、ランボードの蒸気吹き出し口を再現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●前面車番下のヘッドマークステーを再現●避雷器はカバーなしのLA15形、信号炎管は青色で再現●フライホイール付動力ユニット搭載で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」、選択式メーカーズプレート「川崎」「東洋電機/汽車會社」●ヘッドライト点灯●付属品・・...
スケール: Nゲージ形態:鉄道模型商品コード:4949727670539
4,400円
和歌山電鐵貴志川線は、和歌山駅〜貴志駅を結ぶ総営業距離14.3kmの鉄道路線です。現在運用されている車両は全て南海電気鉄道から譲受した2270系でそれぞれコンセプトを持つリニューアル車両たちが活躍しています。2018年に登場した、人気鉄道アニメ「チャギントン」のウィルソンとブルースターが車両に描かれたラッピング電車です。翌年の2019年には車内も改装され、座席や床部分にもキャラクターたちが描かれ子供たちやアニメファンにも喜ばれています。和歌山電鐵株式会社商品化許諾済(C)チャギントンスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:323259商品コード:4543736323259▼商品登録日:2022年08月10日
12,672円
京成電鉄は京成上野駅(東京都)〜成田空港駅(千葉県)を結ぶ京成本線と成田スカイアクセス線、押上線、金町線、千葉線などへの各支線を持つ鉄道会社です。3600形は1982年から1989年にかけて製造された車両で京成電鉄の通勤車ではT形ワンハンドルマスコンと界磁チョッパ制御を初めて採用しています。1997年より8両編成への組み換え工事が行われ、中間車を捻出して余剰となった先頭車をまとめてた編成も登場しました。現在は後継車両の導入が進み、6両編成および4両編成各1本ずつが最後の活躍を続けています。今回は1997年の8両編成が登場した頃の仕様を商品化いたします。セットBは8両編成化第1陣の3638編成/3648編成として車体裾形状差異の再現、3636および3646号車の成田寄りパンタグラフが撤去前の姿をプロトタイプといたします。優等運用に入る8両編成同士のすれ違いや8両編成が6両編成を追い抜くシーンをお楽しみください。・8両セットは車体裾の形状(台車付近の凸形状有無)が異なる中間車を含み、編成中央付近に組み込まれた3636号車および3646号車の成田寄りパンタグラフは撤去前の姿を再現します。動力ユニットはTM-06R(18M級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT8002N《0259》を推奨しています。※展示用台座は付属しません。*パッケージサイズ予定:8両セットW170mm×H255mm×D65mm *原産地:中国スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:317975商品コード:4543736317975▼商品登録日:2021年06月14日
13,376円
・ワキ800×6両、テム600×2両を収録2021年現在も多数の石灰石貨物列車が走る秩父鉄道ですが、かつてはさまざまな貨車が在籍し地域の物流を支えていました。ワキ800は1968年に55両が製造された大型の有蓋車です。パレット積みに対応した全開閉可能な大型扉を持つ国鉄ワキ5000の同形車ですが、台車はTR209Bを装備し、色が黒一色であるなどの特徴があります。ナンバーの下に二重線が引かれた国鉄乗り入れ対応貨車として1988年まで使用されました。現在も秩父駅構内や広瀬川原車両基地などでその姿を見ることができます。テム600は1963年に50両が製造された二軸有蓋車で、国鉄テム300と同形の側面から屋根までが一体となった全金製車体が特徴です。ワキ800と同様に国鉄乗り入れ対応貨車として使用されました。現在、広瀬川原車両基地に数両が留置されています。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a0476商品コード:4968279104668▼商品登録日:2021年08月05日
6,514円
9,680円
西武鉄道101系は昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場しました。山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備し、西武を代表する通勤形電車へと発展していきました。昭和54年(1979)に、前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生、平成8年(1996)には、窓まわりのベージュが廃止された新塗色へ変更されました。新101系は現在も西武鉄道の支線区間での活躍を続けています。主な特長・従来製品とは異なる車番で製品化・イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現・前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現・パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一・先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯(クモハ287)・先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属(奇数車)、中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備・付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート・4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース・付属品:4両基本セット…交換用密着連結器×1、行先表示シールスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1751商品コード:4949727684666▼商品登録日:2022年03月07日
4,224円
鉄道開業90周年事業として登場したメモリアルトレインも製品化神戸電鉄デ1150形1151編成発売!!1/150スケールNゲージサイズ 塗装組立済 オープンパッケージ※写真・イラストはイメージです。商品の仕様は予告無く変更される場合があります。六甲の山々を越え神戸北部に至る路線を有する神戸電鉄で活躍するデ1150形は、3両編成2本の6両が製造された両開き3扉車で、現在も活躍を続けています。鉄道コレクションが展開する神戸電鉄各形式との並びをお楽しみください。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:312703商品コード:4543736312703▼商品登録日:2020年10月26日
3,520円
栗原電鉄は1921年に「栗原軌道」として開業し、1941年に「栗原鉄道」となりました。1950年に電化し、1955年の改軌時に「栗原電鉄」となりました。1995年に電化廃止となり「くりはら田園鉄道」となりましたが、2007年に惜しまれつつ廃止されました。M15形は、1955年に登場した自社発注車で、3両が製造されました。本製品では1970年頃まで活躍していたクリーム色と緑色の塗装が施されたM151とM152の2両セットを製品化いたします。現在M153は、紺色・黄色・赤色の配色となり、旧若柳駅跡にある「くりはら田園鉄道公園」に保存されています。是非鉄道コレクションで往年の栗原電鉄をお楽しみください。※動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPG16《0238》を推奨しています。※展示用台座は付属しません。 ※パッケージサイズ 予定: W170mm×H125mm×D30mm商品化協力:宮城県栗原市スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:326618商品コード:4543736326618▼商品登録日:2023年03月09日
8,712円
・近鉄50000系しまかぜを再現・増結用3両セット(2・3・4号車)・モ50501は2パンタ装備の姿を再現・モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現・第一編成の車番印刷済・「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み・靴摺りはシルバーで印刷済み・側面ガラスはグリーンガラスを再現・新集電システム・銀色車輪採用2013年3月より運転を開始した50000系しまかぜ、6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍中です。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98462商品コード:4543736984627▼商品登録日:2021年06月14日
28,424円
《メイド・イン・ジャパン》の英国高速列車、Class800を製品化実車はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された、最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両。電化区間は従来通りパンタグラフから集電、非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給をし走行するため、電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。Class800は日立製作所笠戸事業所で製造、同社のA-Trainシリーズのコンセプトのもと、日本で培った技術を英国鉄道システムに適応させ開発されました。英国の主幹線であるGWR(グレート・ウエスタン鉄道)とLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で活躍中の編成のうち5両編成のものを製品化。先頭部連結機構装備のため、実車で見られる5+5両の10両編成の再現も可能です。本製品は、英国標準の1/148スケールでの製品化となります。●「くまのパディントン」ラッピングが施されたClass800。Class800は日本の日立製作所が開発、日本および英国の工場で製造が行われた都市間輸送用バイモード車両です。GWR(グレート・ウェスタン鉄道)所属のClass800は同鉄道沿線にゆかりのある人物の名前を冠した車両があり、800 010編成には両端にそれぞれ「パディントン・ベア」と作者である「マイケル・ボンド」の名前がつけられ、客扉に「くまのパディントン」のラッピングが施されました。世界的に有名な児童文学「くまのパディントン」のキャラクター「パディントン・ベア」が様々なポーズをとったイラストがあしらわれた外観を美しく再現いたします。従来製品と組み合わせて実車で見られる5+5の併結運転などもオススメです。主な特長・2018年頃に車体各所の客扉に...
8,976円
東京臨海高速鉄道70-000形は1996年に開業した臨海副都心線(現:りんかい線)用として登場した電車です。登場時は4両編成でしたが、全線開業を機に既存の編成を含めて10両編成化されました。2002年に導入された4編成は10両編成で登場しました。現在はりんかい線新木場〜大崎間のほかにJR埼京線・川越線にも乗り入れておりJR線内でも活躍する姿を見ることができます。特徴●東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現●本製品(4・7・8・9号車)と《98763》基本セットで10両フル編成が再現可能●車体は2種類のシルバーで再現●車体妻面はビードがある姿を再現●「TWR」マークは印刷済み●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●70-M1A(9号車)(T)●70-M2A(8号車)●70-T2A(7号車)●70-T2A(4号車)【付属品】●ランナーパーツ:避雷器スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98764商品コード:4543736987642▼商品登録日:2021年05月14日
10,208円
・南部縦貫鉄道は1962年に千曳ー七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました・旅客減少により1997年に運行を休止、2002年に廃止されましたが、現在でも旧七戸駅構内で車両が保存され、一部は稼働状態が保たれています・南部縦貫鉄道のキハ101・102は開業時に用意された車両で、バスの車体構造や部品を流用して製造されたのが特徴です・路線休止時まで主力の旅客車両として使用され、廃止後も旧七戸駅構内で動態保存されています・南部縦貫鉄道のキハ101・102を再現・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯・車番は印刷済み・黒色車輪採用・密自連形TNカプラー標準装備・M-13モーター採用・スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)青森県七戸町承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98120▼商品登録日:2023年04月13日
6,864円
東武鉄道8000系は1963年から1983年まで約20年間もの長きにわたり製造された通勤電車で、総車両数712両が製造されました。東武本線系統や東上線系統で長きに渡り活躍し、2両、4両、6両、8両の各編成が存在し、東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。1992年6月10日、池袋駅西口の東武百貨店池袋店が当時日本一の売場面積と東武美術館が開館になることから、これに先駆け前面とドア戸袋部分にラッピングされた車両が登場しました。8000系をはじめ、東上線の全編成に装飾され、当時としてはラッピング車両も無いことから大きな話題となりました。また本年は東武百貨店池袋店が開店60周年を迎えました。製品ではラッピング部分を付属シールにて再現し、今回の製品に限らず過去に発売した製品でもお楽しみ頂けます。東武8000系の更なる展開に是非ご期待下さい。東武鉄道株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:324690商品コード:4543736324690▼商品登録日:2022年09月09日
8,448円
留萌本線は函館本線と接続する深川より留萌を通り日本海側に面する増毛までを結ぶ路線でした。2016年12月4日の留萌〜増毛間の廃止に続き、2023年3月31日石狩沼田〜留萌間で、石狩沼田20:20発最終列車4933D列車の発車をもって112年の歴史に幕を閉じました。製品は最終列車となった4933Dに使用されたキハ54 509と506の2両と、鉄道なき後の輸送を受け支える沿岸バスの4台をセット化。話題となった沿岸バス車内中吊りをポストカードにした物と、キハ54のベッドマークシール2種類を付属致します。キハ54の動力ユニットにはTM-16が対応、動力化しない場合の走行用パーツセットはTT-03R(黒)を推奨します。沿岸バスにはバス走行システムBM-04が対応します。本体パッケージサイズ(予定) H170×W250×D30(mm)*屋上機器など、一部ユーザー取り付けパーツがあります。*シートパーツは共用のため、実車と配列など異なる場合があります。JR北海道・沿岸バス株式会社商品化許諾済・協力 合同会社ぽっぽやスケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:329176▼商品登録日:2023年06月08日
9,856円
佐賀駅〜西唐津駅を結ぶ長崎本線、唐津線と伊万里駅〜西唐津駅を結ぶ筑肥線で運行しているキハ125形車両は、2014年から継続的に実施されている、佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーションプロジェクト「ロマンシング佐賀」企画において、2022年10月からは唐津車両センターに所属する7両とキハ47形車両9両すべてにゲームキャラクターや佐賀県内の名勝地が描かれた「ロマンシング佐賀列車」が運行されています。本製品では2号車から5号車の4両を製品化いたします。(C) SQUARE ENIX CO., LTD. All Rights Reserved. ILLUSTRATION: TOMOMI KOBAYASHIJR九州承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:328230▼商品登録日:2023年05月10日
10,120円
FP7A+F7Bミルウォーキー・ロードは、アメリカの旅客運用、貨物運用として活躍したディーゼル機関車です。従来貨物用だったF7Aを、4フィート車体を伸ばした上で暖房設備を装備し、単機でも旅客運用ができる機関車です。色映えするオレンジと赤をまとったミルウォーキー鉄道のFP7Aは重連運転でハイアワッサ号の牽引をしたのが有名で、そのほかにも短距離列車などで幅広く活躍しました。1911年に「オリンピア」として登場して以降、何度か車両や名前を変えながら活躍を続けていたこの列車ですが、今回製品化するのは全米初のスーパードームカーが追加導入された1953年〜1955年頃の「MilwaukeeRoad'sSuperDomeOlympianHiawatha」の編成です。編成最後尾に連結されたスカイトップラウンジカ—は客車の後部を窓で覆い尽くすようなユニークな姿で、他の鉄道会社でも類を見ない特徴的な車両です。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:17711-3商品コード:4949727667720▼商品登録日:2021年01月19日
6,424円
北海道内の寝台特急牽引用として1988年に登場したDD51形北斗星色は、JR北海道の主力ディーゼル機関車として、重連でブルートレイン(北斗星・カシオペア)を牽引して活躍。客車列車の縮小により徐々に廃車が進み、平成28年(2016)3月の「カシオペア」通常運行終了に伴い最後の5両が引退しました。前面窓寸法を見直し、ヘッドマークや、特徴的なステー部の形状を再現、タブレットキャッチャー及び同保護板を撤去した姿外観など、より実車に準じたディテールへと各所をリニューアルして製品化。●複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記、手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、JR列車無線アンテナなどの細部のディテールを再現●キャブの前面窓を実感的な形状に改良の上、タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現●JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)をプロトタイプに製品化。スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備、タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの実車どおりの形態を再現●特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現●ヘッドマークは「北斗星」「カシオペア」付属●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラーが付属●フライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮●付属ナンバープレート:「1137」「1138」「1140」「1142」スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:7008-f商品コード:4949727681238
16,500円
C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。主な特長●平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化●金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現●車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現●ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現●コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現●先輪はスポークの抜けた車輪を再現●ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属●ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●各種表記類を印刷で美しく表現●選択式ナンバープレート:「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」●付属品・・・「SL北びわこ号(夏)」・SL...
13,662円
EF55は昭和初期の世界的な流線形ブームの中、EF53のメカニズムを踏襲し昭和11年(1936)に登場しました。前位側は流線形、後位側は客車との編成美や空気抵抗を考慮した切妻形状の外観が特徴の旅客用旧形直流電気機関車で、特急「燕」「富士」などを牽引して活躍しました。3両製造されたうちの1号機は昭和39年(1964)廃車後も準鉄道記念物として保管されていましたが、昭和61年(1986)に車籍を復帰。高崎線・信越本線・上越線などを中心に12系、旧形客車、ジョイフルトレインなどを牽引して多くの人に親しまれました。平成21年(2009)1月に運用を終了し、平成27年(2015)大宮の鉄道博物館で保存展示されています。●昭和61年(1986)の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで活躍していた頃の形態で製品化●スピード感あふれる流線形の車体を的確に再現●車体に覆われた先台車を実車同様の外観で再現しつつ、最小通過曲線半径R282の走行を実現●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●信号炎管、列車無線アンテナはお好みに応じて平成14年(2002)以降の姿も再現可能(要加工:ボディ内側に取付用ガイド凹穴付き)●前位側・後位側ともヘッドライト点灯●前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラー標準装備。前位側用重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラー、後位側用交換用ナックルカプラーを付属●ヘッドマーク付属(前位側用)。「高崎線開業120周年」「奥利根」「ありがとうEF55」「さよならEF55」を付属(前面開口部から差込式)●ナンバープレートは「EF55 1」を取付済●付属品:信号炎管、列車無線アンテナ、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー(後位側用)、ヘッドマーク(4種)スケール...
2,992円
スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:325925商品コード:4543736325925▼商品登録日:2023年07月13日
2,640円
国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍したのがクモヤ90です。昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用として、また工場への入場車の回送や試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれています。●旧形国電73系から改造された、事業用車のクモヤ90を製品化。モーター車とモーター無しの2種を設定。●電車区構内での入換や、回送や試運転車両の伴走車での本線走行など、陰ながらに活躍する縁の下の力持ち。●旧形国電の73系の面影を色濃く残す、側面に並んだ3段窓と茶色の車体を的確に再現。●多くの系列の電車と連結運転が可能な実車同様、様々な連結相手に対応。片側にボディマウントのKATO密連形カプラー、もう片側にはアーノルドカプラー(台車マウント)を標準装備。●両側の運転台にはヘッド/テールライト標準装備。消灯スイッチ付。点灯式の運行表示幕は「90回」を印刷表記済。●車体番号は、モーター車が009、モーターなしが022を設定。●グローブベンチレータは旧形国電独特の形を再現。床下機器もクモヤ90専用に作成。●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。トラクションタイヤ無しの仕様ですので従来の動力ユニットとの併結走行にも対応していますので、お手持ちの車両との併結運転が楽しめます。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:4866商品コード:4949727057446▼商品登録日:2019年11月29日
7,480円
地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」。広島電鉄1000形《グリーンムーバーLEX》をベースにしたシンプルなカラーリングの「マイトラム」は、特定の都市や時代設定を問わない3車体2台車の連接構造の路面電車(トラム)です。ヨーロピアンテイストな外観は国内で見られる新形の路面電車のほか、海外各地で活躍するトラムに見立てるなど、自由な発想でお楽しみいただけます。シンプルな外観ながら、定評いただいている動力ユニットを採用した低速域の安定した走行性、ヘッド/テールライトの点灯などしっかりとお楽しみいただける構造を備えます。細かい表記類も無いので、お好みの都市のイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。・海外で見られるような路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラムを製品化・広島電鉄1000形《グリーンムーバーLEX》をベースにしたヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現・行先表示や細部の表記類がない青色のシンプルな塗装が特徴・定評ある3車体2台車の連接構造の動力ユニット採用で、低速域から静粛でスムースな走行が可能・ヘッド/テールライト点灯・最小通過半径:R90スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:14-805-1商品コード:4949727683478▼商品登録日:2021年11月15日
3,696円
駅前や街中を彩るストラクチャー、オフィスビル。レイアウトにおいて幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能なため、レイアウトの魅力をより引き出せます。また、付属のシールを使用することで細部のディテールやリアル感あふれる外観を再現可能です。「駅前から広がる」ストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。・窓が大きく、昭和時代の典型的な外観を持つ6階建て。角ビルとしてもお使いいただけるデザインでモデル化・道路に面する側には、アクセントとなるレンガ模様を表現・1階部分を店舗、2〜6階部分をオフィスとして想定・1階部分は店内や階段、入口部分もリアルに再現・2階分をブロックとして構成することにより、階数増減のアレンジも可能・側面や背面の配管・電気配線・ダクト、屋上の機器類などの細かいディテールもリアルに再現・ディテールアップには欠かせない突き出し看板(別パーツ取付)および専用シール付き・ベースサイズ:81×81×176mmで、レイアウトシステム「ジオタウン」の規格に準拠・塗装済み完成品(1棟入り)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:23-434A▼商品登録日:2024年01月31日
セット内容:駅舎、カーブホーム、スロープ、小物(外灯、ベンチ等)、シールレイアウトサイズ:W550mm×H40mm×D130mmPKGサイズ:W170mm×H100mm×D60mm※画像は使用イメージです。車両・レールは付属しませんスケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:324836商品コード:4543736324836▼商品登録日:2023年02月09日
2,112円
※レールは別売りですヨ6000形は1962年に登場した、貨物列車最後部に連結される車掌車です。北海道向けも合わせて905両製造され全国で運用されていました。特徴●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)●テールライト両側点灯●銀色車輪採用●車番印刷済みスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:2711▼商品登録日:2023年10月25日
セット内容:建物、窓用鏡シート、シールレイアウトサイズ:W75×H155×D90(mm)(屋上塔屋含む) PKGサイズ:W200×H180×D80(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:323846商品コード:4543736323846▼商品登録日:2023年04月13日
3,080円
地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」。広島電鉄1000形《グリーンムーバーLEX》をベースにしたシンプルなカラーリングの「マイトラム」は、特定の都市や時代設定を問わない3車体2台車の連接構造の路面電車(トラム)です。ヨーロピアンテイストな外観は国内で見られる新形の路面電車のほか、海外各地で活躍するトラムに見立てるなど、自由な発想でお楽しみいただけます。シンプルな外観ながら、定評いただいている動力ユニットを採用した低速域の安定した走行性、ヘッド/テールライトの点灯などしっかりとお楽しみいただける構造を備えます。細かい表記類も無いので、お好みの都市のイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。・海外で見られるような路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラムを製品化・広島電鉄1000形《グリーンムーバーLEX》をベースにしたヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現・行先表示や細部の表記類がない赤色のシンプルな塗装が特徴・定評ある3車体2台車の連接構造の動力ユニット採用で、低速域から静粛でスムースな走行が可能・ヘッド/テールライト点灯・最小通過半径:R90スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:14-805-2商品コード:4949727683485▼商品登録日:2021年11月15日
3,960円
ホーム高さが低いローカル線用の対向式ホームです。特徴●ローカル対向式ホーム3個、ローカル対向式ホーム(待合室)1個、ローカル対向式端ホーム(スロープ)R・L各1個で20m級車両5両分の長さのホームセット●ローカル対向式ホーム2個に屋根の取付けが可能※ホームに穴あけ加工が必要●ホームに駅名標や花壇などを取付け可能※ホームに穴あけ加工が必要●ローカル対向式ホームに構内踏切階段や地下通路階段を設置可能※ホームと地下通路階段の加工が必要※構内踏切階段は別売の《4251》木造駅舎セット(寒地タイプ)に付属●ホーム背面の柵は別売のワイドレール用壁・手すりと交換可能●待合室の屋根は瓦屋根かトタン屋根のどちらかを選択可能●ホームを背中合わせに組立てて幅広の島式ホームにすることが可能製品内容●ローカル対向式ホーム●ローカル対向式ホーム(待合室)●ローカル対向式端ホーム(スロープR)●ローカル対向式端ホーム(スロープL)【付属品】●ホーム屋根●待合室瓦屋根●待合室トタン屋根●ホームエンドなど●ベンチ・ホームエンド柵など●ホームジョイナーなど●ホーム背面柵●ホーム背面柵(短)●駅名標など●地下通路階段●売店●構内踏切●シール(駅名など)パッケージ形態紙箱スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:4252▼商品登録日:2023年09月15日
8,272円
223-2000系は1999年から登場したグループで東海道・山陽本線の新快速などで活躍しています。編成は4・6・8両編成があり、最大12両編成で、様々な組み合わせで敦賀-播州赤穂間で活躍しています。特徴●本製品と98391基本セットで、8両のW編成が再現できます●妻面にビードの無い車両を新規製作で再現●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)●新集電システム・銀色車輪採用製品内容【車両】●サハ223-2000●サハ223-2000●サハ223-2000●モハ223-2000(T)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98392商品コード:4543736983927
3,872円
セット内容:狭小住宅A×1(建物2個)、狭小住宅B×1(建物2個)、パノラマカード(A6サイズ×8枚のカードを1枚につなげて遊べます)、ペーパークラフト小物(パッケージに印刷)本体サイズ(建物1個あたり):W40×H65×D55(mm)PKGサイズ:W200×H180×D80(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:323815商品コード:4543736323815▼商品登録日:2023年01月12日
15,840円
トミックスNゲージ用自動運転ユニットです。特徴●TCS電源・ネクストネオ対応の自動運転装置●停車・発進時は滑らかに加減速できます●9モードの動作をさせる事が出来ます●別途TCS電源対応のパワーユニットが必要です●出力は1A。常点灯機能は搭載しません●走行車両の加工は必要有りませんが、プラ車輪は未対応です●停車時間を可変できます。(約1秒〜約60秒)●加減速率を可変できます。●モードによりポイントも自動で切換える事が出来ます。●運転開始から約2時間が経過したとき、もしくは、センサーが約10分以上検知しなかったとき、自動的に電源が切れるスリープモード搭載《搭載モード・全10種類》1.直線往復運転モード2.往復駅停車モード3.ジグザグ運転モード(Z形線路配置)4.ジグザグ運転モード(Wクロス配置)5.3列車交互運転モード6.エンドレス駅停車モード7.駅2列車交換モード(同一方向運転)8.駅2列車交換モード(逆方向運転)9.ランダム運転モード10.スルー(手動運転)モード《その他》※センサー、フィーダー、分岐コード等必要となります(別売)製品内容●自動運転ユニットNII本体【付属品】●シール:番号表記パッケージ形態紙箱スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:5574▼商品登録日:2023年08月10日
セット内容:3連ホッパー、積込み小屋、ベース、ベルトコンベア、石炭、シール、窓ガラス用PETシートレイアウトサイズ:W220×H130×D50(mm)原産地:中国スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:324355商品コード:4543736324355▼商品登録日:2022年07月19日
置くだけで都市部のビル街を再現できるNゲージサイズの大形ビル「ジオタウン/ユニトラム」道路プレートに並べれば、ビル街の彩りとバラエティをより豊かに再現!ユニトラム用に最適にデザインされた、完成品の大形ビルです。建物スペースを、角ビル4棟を含む6棟で構成します。レイアウトシステム「ジオタウン」規格に準拠しているので、道路プレートへ置くだけでお手軽に街並みを再現できます。エントランス・看板・ショーウィンドウなどは彩り豊かなシールで再現済。1階は店舗系の設定で繁華街の賑わいを演出します。屋上設備も的確に再現したほか、屋内の各フロアも構成していますので、窓の大きなビルではよりリアルなアレンジもお楽しみいただけます。主な特長●側面や背面の配管・電気配線・ダクト、屋上の空調機器類などの細かいディテールもリアルに再現●エントランス・看板・ショーウインドウなどをシールにより再現済●角ビル4棟と路面ビル2棟を組み合わせると、ユニトラム基本セットのストラクチャー敷地にジャストサイズ●建物中央部を下から強力な光源で照射することで、全館を簡易的に照明点灯化可能です。・ガラス面の多い近代的な外観を持つツートンカラーの8階建て路面ビルをモデル化・落ち着きの中に華やかさのある一つは欲しい茶系のビル。ガラス色はブルーを採用・1〜2階部分をスーパーマーケット、3〜8階部分をオフィスとして想定スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:23-439b商品コード:4949727056708▼商品登録日:2022年12月23日
【セット内容】 建物2棟セット、小物(クレーン、資材など)、ベース【概寸(cm)】W3 xD5 xH12 (1棟分)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:301967商品コード:4543736301967▼商品登録日:2019年12月27日
製品説明シーリング(ナノ)ライト、を点滅させるハブです。看板の明かりなどの点滅などにご使用ください。製品情報本製品のみではライトの点灯化は行えません。照明をお楽しみいただく場合は、電源アダプターまたは電源アダプター+拡張用ハブとご一緒にお求めください。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:24-603▼商品登録日:2024年02月21日
DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。●JR仕様・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:7008-H▼商品登録日:2023年04月28日
■商品説明●サウンドカード「E231系通勤形」・・・「サウンド同調」タイプ実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006)にかけて製造され現在も活躍中です。実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン(取手〜品川)・成田線で活躍。スケール:形態:鉄道模型パーツ商品コード:4949727667508
9,504円
スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98927商品コード:4543736989271▼商品登録日:2020年03月12日
31,592円
スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:30758商品コード:4946950307584▼商品登録日:2018年10月15日
20,240円
117系は1979年に運用を開始した直流近郊形車両です。京阪神の新快速用車両として6両編成で運行されました。快速などでは2編成併結の12両編成の運行もありました。1990年より一部の車両が塗装を変更したうえで福知山線で運用を開始しました。ラッシュアワー対策として扉付近の座席をロングシートに改造した車両は300番代として分類されました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を新規製作●前面表示部「快速(白地)」装着済み、●印刷済み交換用パーツ「新快速(白地/黒地)・快速(黒地)・普通(白地/黒地)・(透明)」付属●クリーム10号の車体に緑14号の帯を再現●車番は選択式で転写シート付属●運行番号シール付属●ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●AU75B形クーラー・換気装置塗装済み●TNカプラー(SP)標準装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●クハ116-300●モハ116-300●モハ117-300(M)●モハ116-300●モハ117-300(T)●クハ117-300【付属品】●ランナーパーツ:トレインマーク●ランナーパーツ:信号炎管等●ランナーパーツ:スノープロウ●ランナーパーツ:配管A/B●ランナーパーツ:トイレタンク●パーツ:列車無線アンテナ用穴開け治具●シール:運行番号●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98733商品コード:4543736987338
14,344円
◆実車ガイド ・475系は、前形式473系に抑速ブレーキを追加した車両で、同系列の471・473系同様交流60Hzに対応した交直流急行形電車です・交流60Hz対応につき九州・北陸方面の急行用として1965年から製造され、北陸では471・473・457系と共に急行「立山」や「ゆのくに」などで運用されました・急行列車の廃止に伴い順次ローカル運用に充当されながら、地域の足として活躍しました・当初は急行時代同様のあずき色にクリーム色のツートンカラー塗装でしたが、国鉄末期に地域色として赤に白帯の姿となり、後にクリーム色地に青い帯の姿へ変わりました・2010年より、青色1色になった編成が装いもあらたに登場しました◆製品化特徴 ・ハイグレード(HG)仕様・クモハの前頭部寄り以外ベンチレーターが撤去された屋根を再現・前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツ付属・各シートは近郊化改造によりセミクロスシートになった状態を再現・「ホリデーライナーかなざわ」印刷済みヘッドマーク付属・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯・車番は選択式で転写シート付属・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪・M-13モーター採用・先頭車運転台側はカバー付きダミーカプラー装備、連結時の交換用にTNカプラー(SP)が一個付属・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備JR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98547▼商品登録日:2023年07月13日
17,424円
E231系500番代は山手線用として2002年に登場した車両です。6扉車を編成中2両連結していましたが可動式ホーム柵に対応するため2017年までに4扉車に置き換えられました。2017年に後継のE235系が登場したのちは順次中央・総武線各駅停車に転属し2020年1月をもって山手線での運用を終了しました。特徴●E231-500系山手線をリニューアル●新モーター(M-13)採用●遮光ケースを新規製作、運転台をシースルー化●モハE231-500、モハE230-500の床下を新規製作●側面車外スピーカーは彫刻で立体的に表現●強化型スカートを装着●車番は選択式で転写シート付属●本製品(11・9・8・6・5・1号車)と「98717」増結セットを組み合わせて11両フル編成が再現可能●側面グリーンガラスを再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、白色LEDによる点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着、交換用印刷済みパーツ付属●JRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●クハE231-500●モハE231-500(T)●モハE230-500●モハE231-500(M)●モハE230-500●クハE230-500【付属品】●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:列車無線アンテナ等●ランナーパーツ:前面表示パーツ●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98716商品コード:4543736987161
8,624円
227系は広島地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として平成26年(2014)に登場し、同地区で活躍していた115系、105系などを平成31年(2019)3月までに全て置き換えられました。3両編成と2両編成の組み合わせで最大8両編成での運転が可能で、柔軟な組成・運用に対応しています。厳島の大鳥居や県木のモミジなど、広島らしさを感じさせる赤色でまとめられたデザインが特徴で、「RedWing」の愛称がつけられています。主な特長●下関総合管理所所属のA39編成・A36編成・A41編成・S16編成がプロトタイプ●赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「RedWing」ロゴなどを美しく再現●先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現●各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現●動力車はクモハ227で片台車駆動。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット●連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属●先頭車間転落防止幌は付属部品として再現●側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属●前面表示は「R普通岩国」●交換用前面表示が付属。「G普通糸崎」「B普通あき亀山」、無地×2スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1612商品コード:4949727679433▼商品登録日:2020年10月15日
5,280円
6,776円
素材:ABS樹脂製紙ケース入り昭和30年代末ごろから、様々な物資に対応した専用貨車、通称「物適貨車」が多数登場しました。汎用の大型無蓋車トキ15000型は後継車の登場により余剰が生じており、これを活用した様々な物適貨車が作られています。その内の二種がトキ21000及びトキ23600です。トキ21000はインゴットやステンレス板をロール状に丸めたコイルを運搬するための物適貨車として1967年に24両が改造されました。元のあおり戸を活用したため外観はほとんど変化していませんが、荷台にコイルを積載するための受台が5基設置されました。当初は和歌山を基点に運用されましたが、後に北鹿島駅常備となり黒井まで運用されました。1983年に形式消滅しました。トキ23600は亜鉛泥鉱を運搬するための物適貨車として1971年に28両が改造されました。亜鉛泥鉱は水分を多く含んだ比重の高い物資であるため、積載量を制限するためあおり戸を低くし、内側に鋼板を貼ってプール状にした上で水抜き用の管が下部に設置されました。花岡鉱山から秋田北港までの運用に用いられましたが1984年に形式消滅しました。・トキ15000から改造された様々な物資適合車から2種を製品化・ダイキャスト製シャーシを採用・ブレーキ類(エアタンク、シリンダー、テコ、足踏み装置などを別部品化により立体的に再現)背が低く平べったい黒色貨車・高比重の積荷のため低くなったあおり戸を再現・積車時にかぶせられたカバー部品が付属・特徴である排水管部品を床下に取付・内部構造(実車は鋼板を貼付)は再現しません※走行には別途機関車が必要ですスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:A6975▼商品登録日:2023年08月04日
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