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4,207円
※画像は完成見本です※1957(昭和32)年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプで、車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車輌となりました。しかし2年ほどで153系と交替し本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となり、昭和58年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。●未塗装組立キット●登場時の準急10連を6連に短縮したセット●クハ、サロは組立式、モハは一体ボディ●台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:203●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:3(黄かん色)、13(緑2号) ●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR48台車 DT20台車 DT16パンタグラフ PS13動力ユニット DT16車輌マーク車輌マーク サハ87-300 ブルー 3両セット 4両基本セット サハ153
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2,337円
クモハ73形(全金車)は、1963(昭和38)年度よりクモハ73形、モハ72形について本格的な全金属化改造が行われた車種です。台枠 足回りを除いて車体は新製のものに乗せ換えられ、ノーシル ノーヘッダーの車体側面となり、室内も一新されて近代的な様相となりました。施工した工場、時期の違いにより、車体各部の形状 仕様が異なります。国鉄の横浜線、鶴見線、御殿場線、片町線、呉線、可部線、富山港線などで運用されていました。●※画像は組立完成見本です。●動力なし●※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。●※未塗装エコノミーキットです。●ボディは一体成形で、成形色はグレーです。床下機器は黒色成形●床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器(8596と同品)」を収録●グローブ型ベンチレーターは、ハイクオリティエコノミーキットシリーズ103系用ベンチレーター●メーカー:グリーンマックス●商品番号:951●スケール:Nゲージ
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5,330円
1957年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプ(300番代)です。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車両となりました。しかし2年程で153系と交替し、本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となりました。1984年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。 ●※写真は完成イメージです。●動力なし●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形●行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属●床下機器は旧型国電床下機器(No.8596・8597と同品)が付属●※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:218 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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3,003円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。【商品紹介】カトー ジオラマ造形シート スターターキットです。どんな地形も直感的に再現可能なシートです。金属製の主材を特殊な外皮で覆っており、軽量かつサポート材が不要です。専用の石こうを塗布することで、自由な造形を実現します。「ジオラマ造形シート スターターキット」は、ジオラマ造形シート・システムのお試しサイズの素材アソートです。ジオラマ造形シート、ジオラマ用石こう、ジオラマリキッドカラー4色のセットです。鉄道模型 レイアウト用品 製作キット
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2,860円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット ト100です。私鉄で活躍していた小型の無蓋車になります。製品は、従来の無蓋車より台枠側面や細部などのディテールを強化しました。妻板は手すりや、開放テコなども再現しております。下回りは、ブレーキ装置の他、新規設計であおり戸受けも再現しております。軸受は厚紙製でシュー式軸受けを再現し、金属製のピボット受けが付属します。【付属品】・金属ピボット受け【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙等1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売)】10.5mm車輪ピボット軸受け(エンドウ・カツミ製)カプラー(ケーディー、IMON、KATO対応)M2ナット・ビス表記類鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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3,630円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像は組立イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。※本キットで1両組み立てる事が出来ます。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット 私鉄ワフAです。特長的なデッキがついた、私鉄の鋼製緩急車になります。鋼製車特有のリベットやリブも再現しました。デッキ部分は塞ぐこともでき、通常の緩急車にすることもできます。車掌室の窓枠は別パーツになっており塗分けもできます。下回りはブレーキ装置などを厚紙で再現しております。軸受は厚紙製でシュー式軸受けを再現し金属製のピボット受けが付属します。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売)】車輪(カツミ製10.5mmピボットなど)、カプラー(IMON205、ケーデーなど)、窓セル(エコーモデル・2637製窓ガラス板0.3mmなど)、表記類、ビス・M2ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 私鉄
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2,470円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット タ300です。実車は昭和34年から製造され、二本松〜浜川崎で主に使用されていました。液化エチレン専用で内部に84本のタンクが入っていました。昭和39年からタキ2600へ改造が始まり、昭和47年に消滅しました。【製品の特徴】妻面のグリルなどを細密な筋彫りにより再現。補強もかねた簡易的な内部の構造も付属。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両分【組立に必要な部品ほか(別売り)】日光モデル製 金属床板用センターピンカプラー(ケーディー IMON、KATO対応)2ミリナット、ビス台車(TR41) 日光モデル製、TOMIX製など車体表記などデカール、インレタ鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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3,326円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像は完成見本です。本製品は未塗装ペーパーキットです。製品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、ヨ8000です。シキ800にも似合う車掌車になります。上回りは薄紙をベースに厚紙が補強で入るようになっております。手すりはそれぞれで一体となっている薄紙のパーツを貼り重ねて製作します。ステップ、ブレーキハンドル軸、テールライトは2種類から選択して製作できます。下回りは特長的なブレーキ装置などを厚紙で再現しております。軸受は厚紙製でバネが長い形状を新規に再現しました。ピボット受けは金属製のピボット受けが付属します。【商品仕様】スケール:1/80 (HOゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売り)】車輪(カツミ製10.5mmピボットなど)カプラー(IMON205、ケーデーNo.5など)表記類ビスナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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4,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、シキ70です。昭和34年から登場した、低床式の大物車になります。製品は黒い紙製となっており、塗料が回り込みにくい梁内部の塗装を省略できるようになっております。梁部分は厚紙の側梁に薄紙の横梁、補強を差し込んで表現する構成になっております。梁内部はレリーフ状のブレーキ機器や配管を再現しております。金属製のピボット受け付きのペーパー製のTR41台車が付属としております。【付属品】台車金属ピボット【商品仕様】スケール:1/80(16.5mm)商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】車輪(エンドウ、カツミ製 10.5mmピボットなど)カプラー(ケーディー、IMON、KATOなど)表記類変圧器(積み荷)鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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4,690円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年08月 発売※画像は、試作品の組立イメージです。本製品は組立キットです。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ プラスチック製未塗装組立キット、プラシリーズ 銚子電鉄 デキ3 電気機関車です。話題沸騰のワールド工芸プラシリーズ。第7弾はワールド工芸製金属製キット・完成品でおなじみの銚子電鉄デキ3のプラ製イージーキットです。実車は1922年、ドイツ・アルゲマイネ社製の全長わずか4.5mの凸型電機。現在も銚子電鉄仲ノ町車庫で動態保存されております。大変小さいモデルは車体が黒色のABS樹脂製、動力ユニットは金属製。ポール仕様とビューゲル仕様の作り分けが可能で、車体は接着剤だけで組立完了します。さらに塗り分けの難しい窓枠は白塗装済み、新設計の動力ユニットは2軸駆動となり、組立調整済みとなります。極小モデルと思えないパワフルな走行性能が自慢です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:同梱鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄(静岡・長野・新潟以東)
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3,330円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット トフ300(トフ801)です。大正11年から登場した無蓋緩急車になります。製品は、基本的に従来のトフシリーズと同じ構造になっており、中央の車掌室はアオリ戸と別構造になっており、組立や塗装がしやすくなっております。車掌室妻面は妻面に窓がなく幅広のトフ300タイプと、妻面に窓があり幅狭のトフ801タイプから選択して製作することができます。軸受は厚紙製でシュー式軸受けを再現し金属製のピボット受けが付属します。【付属品】・金属ピボット受け【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙等【組立に必要な部品ほか(別売)】車輪(カツミ製10.5mmピボットなど)、カプラー(IMON205、ケーデーNo.5など)、窓セル、表記類、ビス・ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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3,762円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ボナファイデプロダクトのNゲージ未塗装組立キット オロ40 68〜82(絞り折妻鋼製屋根タイプ)です。【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ)金属製未塗装組立キット鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車
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5,520円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※本製品は塗装・金属加工・半田付けを含む組立が必要です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品で1両組み立てる事ができます。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ金属製未塗装組立キット、私鉄タイプ トフ 無蓋緩急車です。無蓋車の中央に小さな車掌室を取り付けた「トフ」は砂利の輸送を行っていた路線に多く見られました。製品では特にプロトタイプはありませんが、妻板に窓があるもの2種と、窓の無いもの1種の作り分けができるようにいたします。車掌室本体は、板目が横のものと縦のものが選択可能です。また屋根に乗せるトルペート型ベンチレータも付属いたします。そのため屋根本体も2種類入っています。インレタが付属いたします。※車輪、カプラーは別途お求めください。車輪は、ワールド工芸発売のφ5.7 スポークピボット車輪2個組が指定となります。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:金属モーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) その他
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4,600円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。本製品は組立キットです。ハンダ付けによる組立と塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ車両、蒲原鉄道 ワ11形 有蓋車 組立キットです。1929年に新潟鐵工所で製作された10トン積み有蓋車です。木張りの車体に鋼製のドアが特徴です。車両番号下の二重線が示す通り、国鉄直通貨車です。※車輪、カプラーは別途お求めください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:金属製未塗装組立キットモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄(静岡・長野・新潟以東)
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5,450円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※商品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、サハ78 100番台です。63・73形電車の原形タイプになります。車体は薄紙を紙を貼り合わせる構造で屋根内部は厚紙の補強が入ります。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。 ※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 客車
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4,455円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、サロ46(サロ75)です。製品はペーパールーフだからできた、TOMIX製70系に合わせた屋根Rになっており、付属の床板はTNカプラーを取り付けられます。また、今までの電車シリーズから合理化をした結果、製作性の向上や、コストの削減が実現できました。そのため、座席の付属はなくなりましたのでご了承ください。簡易床下機器は従来どうり付属しています。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル・TR34・TR48などセンターピン:日光モデル・金属床板用センターピンベンチレータ:エコーモデル 616 押込型ベンチレーター(B)など窓セル:エコーモデル・2637 窓ガラス板0.3mmその他:2mmナット、2mmビスその他、車体表記、ホロ、床下機器などお好みのパーツをお使いください。(取り付けは各自工夫してお使いください。)鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
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4,455円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、サハ75 100番台です。製品はペーパールーフだからできた、TOMIX製70系に合わせた屋根Rになっており、付属の床板はTNカプラーを取り付けられます。また、今までの電車シリーズから合理化をした結果、製作性の向上や、コストの削減が実現できました。そのため、座席の付属はなくなりましたのでご了承ください。簡易床下機器は従来どうり付属しています。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル・TR34・TR48などセンターピン:日光モデル・金属床板用センターピンベンチレータ:エコーモデル 616 押込型ベンチレーター(B)など窓セル:エコーモデル・2637 窓ガラス板0.3mmその他:2mmナット、2mmビスその他、車体表記、ホロ、床下機器などお好みのパーツをお使いください。(取り付けは各自工夫してお使いください。)鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
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4,702円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品は1台分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、凸型電気機関車Aです。ED31をモチーフにした、2軸貨車に合う古典的な機関車になります。車体は厚紙を骨組みに薄紙を貼り合わせて強度とディテール再現しました。台枠はも厚紙と薄紙を組み合わせることでH鋼状の形態を再現しエンドビームは2種類から選択できます。台枠は市販のパワートラックが取付られる様に取付穴、集電逃がしの穴を開けております。ヘッドライト、避雷器、床下機器は気軽に製作できるよう簡易的なペーパー製パーツを付属しました。ナンバープレートもペーパー彫刻のものが付属します。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT10センターピン:日光モデル 金属床板用動力:天賞堂製 31B φ11.5等窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmパンタ:PS13等カプラー:IMON製 IMONカプラー2052mmビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電気機関車
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4,110円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年05月 発売※画像は塗装、組立済みの試作品です。実際の商品とは異なる場合があります。※本製品はプラスティック製組立キットでの発売です。(動力は組立調整済)※はんだ付けによる組立は必要ありませんが、接着剤による組立、塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ プラスティック製未塗装組立キット、KATO 8t 貨車移動機です。大好評プラシリーズに小型内燃機関車で有名な加藤製作所の8t貨車移動機が加わります。さまざまなバリエーションの個体が日本各地で見られました。模型化にあたっては若干のデフォルメを行っております。キットはプラシリーズ定評の構成、ABS樹脂製の組立式車体と組立調整済みの動力による定評の構成となります。 初心者にも組立易いように、車体は2色セットですので塗装なしでもオーケー、金属エッチングパーツはあえて使用していませんので接着剤のみで簡単に完成します。もちろんお好みの塗装で仕上げれば、楽しみが拡がります。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:同梱ライト:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 事業用車両
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4,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年11月 発売【ご注意】使用にはLED建物照明ユニットが必要です。単体では動作致しません。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックの組立ストラクチャー。小型のヤード照明塔です。4灯の白色LEDでレイアウトを照らします。【商品特徴】精密でスケール感の高い仕上り両側投光式のため、ヤードの中央に設置が可能正確で組立しやすいアクリルレーザーカット加工投光器の反射板は金属製で、正面ガラス付きの加工済プリント基板は組立済でハンダ付不要【商品仕様】スケール:Nゲージ商品種別:ストラクチャーキット電源:DC12VLED発光色:白色LED数:4灯消費電流:約20mA高さ:90mm取付寸法:φ16mm重量:約8g鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 照明
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3,168円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、レ2900(後期型)です。シンプルな蝶番になったレ2900になります。屋根のハッチ、ランボード、梯子、手すりなども再現しました。下回りはブレーキ機器やドレイン管も再現しております。軸受は厚紙製でリンク式軸受けを再現し金属製のピボット受けが付属します。【商品仕様】スケール:HOゲージ 1/80(16.5mm)商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両分組立可能です【組立てに必要な部品ほか(別売り)】車輪(カツミ製10.5mmピボットなど)カプラー(IMON205、ケーデーNo.5など)表記類ビス・ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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5,225円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は金属製未塗装組立キットです。完成には半田付けによる組立と塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ車両、国鉄 ヨ3500形 車掌車 (標準タイプ) 組立キット です。ヨ3500形は1950年から1345輌が製造された車掌車です。後に二段リンク台車に改造されヨ5000形に編入されましたが、一部は未改造で北海道、四国や碓氷峠専用として使用されました。今回は晩年にアルミサッシ化されたものをプロトタイプとします。塗り分けの難しい妻板の石油ストーブ標記白帯、碓氷峠専用の縦白帯、繊細なアルミサッシ用にt0.1ステンレス板を別パーツでセット。簡単に美しく表現できます。碓氷峠、北海道用インレタが付属します。※車輪、カプラーは別途お求めください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:金属製未塗装組立キットライト:点灯しません鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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5,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ コキ106(後期型) 2両セット です。実車は平成9年に登場したコンテナ車になります。製品は、手ブレーキ緊解表示装置が装備された後期型をモデルにしております。車体は配管などが再現された厚紙製パーツに、薄紙製パーツを貼り合わせる構造となっております。コンテナ緊締装置は、12ft用緊締装置を起こした状態と、収納した状態のどちらの状態を選択して製作できます。コンテナ積載用のパーツも付属しており、市販のコンテナを積載することが可能です。台車もペーパー製となっており、付属の金属製ピボット受けを使用します。その他、ナット、ビスも付属しております。【付属品】台車金属ピボットハトメビスナット【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙2両分【組立に必要な部品ほか(別売り)】10.5車輪ピボット軸受け(エンドウ・カツミ製)カプラー(ケーディー、IMON、KATO対応)表記類鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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5,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は組立キットです。ハンダによる組立と塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ金属製未塗装組立キット、国鉄 ヨ2000形 車掌車 です。1937年より100輌が製造された国鉄初の鋼製車掌車です。両端にデッキを備えた構成はその後の国鉄車掌車の標準的形態となりました。外見は後継車ヨ5000形初期型とよく似ていますが、リベットの多い車体や縦樋の無い側板等僅かな差異があります。モデルは二段リンク式台車に改造された晩年の姿をプロトタイプとしております。※車輪、カプラーは別途お求めください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:金属モーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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5,120円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品詳細】トラムウェイのHOゲージプラスチック製未塗装組立キット、14m級電車未塗装車体キットです。未塗装プラ車体板キット。車体、台車、簡易な床下器具を含みます。専用動力別売(TW-MTR03)「路面電車・小型車両用動力装置」トレーラー用金属製車輪別売(TW-DEHA-part7)「玉電用車輪4軸分入(金属製)」トロリーポール・パンタ・連結可能連結器・前灯は含まれません。市販の部品を取付てお好みの車両に仕上げてください。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(HO)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし(別売)鉄道模型 HOゲージ 車両キット その他
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2,860円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は完成見本です。本製品は未塗装ペーパーキットです。製品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、ワ22000(前期型)です。昭和5年から登場した小型の有蓋車になります。上回りは薄紙ベースで内部に厚紙の補強が入る構成になっております。また特徴的なリベットも再現いたしました。下回りはブレーキ装置などを厚紙で再現しております。軸受は厚紙製でシュー式軸受けを再現し金属製のピボット受けが付属します。【商品仕様】スケール:1/80 (HOゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売り)】車輪(カツミ製10.5mmピボットなど)カプラー(IMON205、ケーデーNo.5など)表記類ビスナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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5,250円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、クモハ73 近代化改造です。72・73系電車のシリーズ。原形とは違う屋根Rを再現しました。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
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5,450円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※商品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、サハ78 300番台です。63・73形電車の原形タイプになります。車体は薄紙を紙を貼り合わせる構造で屋根内部は厚紙の補強が入ります。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。 ※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 客車
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4,702円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は組立キットです。ハンダ付けによる組立と塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ車両、国鉄 ワフ21000形 有蓋緩急車 組立キットです。老朽車掌車の代替として1933年から1939年にかけて775輌が生産された初の鋼製有蓋緩急車です。ヨンサントオに伴い2段リンク化されましたが、一部の未改造車はワフ121000形と名称変更されました。インレタが付属します。※車輪、カプラーは別途お求めください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:金属製未塗装組立キットモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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4,470円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。製品は1両分の組立キットです【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット コキ10000(5個積み)台車付きです。車体側面に厚紙を使用し上面構造と組み合わせることにより仕様に耐える強度を実現しました。ペーパー製 TR203台車も付属しています。デッキ手すりは2種類付属。UR1コンテナを積載するのにおススメです。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】日光モデル製 金属床板用センターピンカプラー(ケーディーNo5、IMON205など対応)10.5mm車輪(カツミ、エンドウ製)2mmナット、ビス車体表記などデカール、インレタ鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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4,470円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。製品は1両分の組立キットです【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット コキ10000(4個積み)台車付きです。車体側面に厚紙を使用し上面構造と組み合わせることにより仕様に耐える強度を実現しました。ペーパー製 TR203台車も付属しています。デッキ手すりは2種類付属。UR1コンテナを積載するのにおススメです。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】日光モデル製 金属床板用センターピンカプラー(ケーディーNo5、IMON205など対応)10.5mm車輪(カツミ、エンドウ製)2mmナット、ビス車体表記などデカール、インレタ鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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2,990円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ボナファイデプロダクトの未塗装組立車体キット、サハ103(金押えドア:西日本更新タイプ1)です。※GM製ハイクオリティエコノミーキット103系に対応したコンバージョンキットです。金押えドア車で戸袋・妻窓が埋められた関西形更新車の各形式を製作します。キットはエッチング製の側板・妻板・手すり等の小パーツが含まれます。種車の屋根・側面ガラスを利用することにより他のプラキット車両と違和感のない仕上がりが得られます。床板・台車は任意での選択となります。この他、屋上機器・ライト類・インレタは別途購入となります。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:コンバージョンキット(GM製ハイクオリティエコノミーキット103系に対応)材質:金属鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 新性能電車
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5,225円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は組立キットです。ハンダ付けによる組立と塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ車両、国鉄 ワフ29500形 有蓋緩急車 組立キット です。1955年から650輌が生産された有蓋緩急車で国鉄最後の新製「ワフ」です。貨物積載量を5tとし、車掌室もある程度の広さを確保、デッキを備えています。当初から車軸発電機を備え、石炭ストーブも備えられていました。左右で窓の枚数が異なるのが特徴です。専用インレタが付属します。※TOMIX製車輪、カプラーは別途お求めください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:金属製未塗装組立キットモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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5,747円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※商品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、モハ63(クモハ73)です。63・73形電車の原形タイプになります。車体は薄紙を紙を貼り合わせる構造で屋根内部は厚紙の補強が入ります。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。 ※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 客車
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5,280円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年03月 発売※画像は塗装済み組立見本です。※動力ユニット、カプラ、レールは付属しておりません。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】フリースタイルのシンプルな入換機関車、DB入換機関車A組立キット(ヘッドライトユニット無)です。アクリルレーザーカットの正確で組立やすいキット半田付不要の専用電球色LEDヘッドライトを用意(別売)※動力ユニット、カプラは別途ご購入下さい。【商品仕様】スケール:1/80 (16番)車体:W35×H48×L96(カプラ除く) mm商品形態:未塗装組み立てキット車体の材質:白色及び透明アクリル樹脂、一部金属モーター:別売(KATO製 EF510用動力ユニットFD7 1-310D1)カプラ:別売(KDカプラー No.5)ライト:別売(コスミック HT-02D)鉄道模型 HOゲージ 車両キット その他
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4,950円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、クハ79(昭和29年〜)です。72・73系電車のシリーズ。原形とは違う屋根Rを再現しました。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
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2,185円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立エコノミーキット、クモハ73形(全金車) 2両セットです。旧型国電用の新規床下機器(No.8596と同品)を封入旧型国電72・73系のクモハ73形(全金車)2両が製作可能ボディは一体成形で、成形色はグレーです。床下機器は黒色成形床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器(No.8596と同品)」を収録グローブ型ベンチレーターは、ハイクオリティエコノミーキットシリーズ103系用ベンチレーター※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。※未塗装エコノミーキットです。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】一体ボディ(グレー)床板(黒)・屋上機器(グレー)床下機器(黒)一体成形ガラス(クリア)ウエイト組立説明書【実車紹介】クモハ73形(全金車)は、1963(昭和38)年度よりクモハ73形、モハ72形について本格的な全金属化改造が行われた車種です。台枠・足回りを除いて車体は新製のものに乗せ換えられ、ノーシル・ノーヘッダーの車体側面となり、室内も一新されて近代的な様相となりました。施工した工場、時期の違いにより、車体各部の形状・仕様が異なります。国鉄の横浜線、鶴見線、御殿場線、片町線、呉線、可部線、富山港線などで運用されていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット【オプション(別売)】GM 車両マーク 73系・事業用車両(白) (No.6303) 、73・103・201系(黒) (No.6314)GM パンタグラフ PS13N(No.5802)、PS13G(No.5811)GM 台車...
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2,090円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※商品はグレーの成型色になります。※2020年3月発売のMS039 ピット線路と同一商品ですがパッケージデザイン変更により型番が変わっています【商品紹介】PLUMのHOゲージ用ストラクチャー、ピット線路です。1/80スケールサイズのピット線路が登場! 工場や電車区に設置されている姿をモデル化しました。階段部分とピット部分でパーツが分かれており、複数個つなげることで任意の長さにできます。セットにはプラスチック製のレールが付属しますが、コード83の金属製レールを差し込むこともできます。お手持ちの車両をリアルに展示する展示台としてもご使用いただけます。階段パーツ4個、ピットパーツ長4本、ピットパーツ短4本セット入り。軌間16.5mm【商品仕様】スケール:HOゲージ(1/80)商品形態:プラスチックキット全長:約270mmパッケージサイズ:W280×D190×H42mm鉄道模型 HOゲージ その他 ストラクチャー
ビックカメラ楽天市場店
5,980円
東海道本線を走った80系電車をイメージしたアソートセット。■1957年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプ(300番代)です。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車両となりました。しかし2年程で153系と交替し、本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となりました。1984年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形。行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属。床下機器は旧型国電床下機器(No.8596・8597と同品)が付属。※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。
鉄道模型わき役黒ちゃん楽天市場店
3,740円
思いっきり寸詰まりなNゲージサイズの小型貨物船。 全長は約120mm、高さも80mmほどになります。 小型の癖にクレーンが付属しているので、クレーン設備の無い港でも荷物の積み下ろしを再現可能(多分)。 5tコンテナを3個まで積載可能。 イメージ的には砂利運搬船だがその場合根性でバケットを自作してください(´・ω・`) とりあえず茶色と黒で成型してありますが、頑張って塗装した方がよい商品です。 船体2、クレーン2、小物パーツ4種×3パーツと船体後部の手すり用ワイヤーが付属します。 クレーンの制作には0.3mm程の太さの金属線(真鍮線など)が必要になりますので、別途お買い求めください。※写真は完成品です。組み立てや塗装が必要なキットになります
あみあみ
2,046円
※画像は開発中のものです。実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日24年02月未定ブランドピーエムオフィスエーPLUM(プラム)コピーライト(C) PMOA/PLUM製品仕様プラモデル【スケール】1/80【サイズ】全長約270mm、軌間16.5mmJANコード4582362384241登録コード_09564 _09604 _09816 CTG003 b0004357 b0000439 MS057 詳細ご好評頂いております1/80スケールサイズの「ピット線路」が登場!工場や電車区に設置されている姿をモデル化しました。階段部分とピット部分でパーツが分かれており、複数個つなげることで任意の長さにできます。セットにはプラスチック製のレールが付属しますが、コード83の金属製レールを差し込むこともできます。お手持ちの車両をリアルに展示する展示台としてもご使用いただけます。階段パーツ4個、ピットパーツ長4本、ピットパーツ短4本セット入り。軌間16.5mm※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。
ムラウチ
5,720円
1957(昭和32)年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプ(300番代)です。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車両となりました。 しかし2年程で153系と交替し、本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となりました。1984(昭和58)年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。・クハ86-300(板状成型) ボディ,屋根/床板 ・モハ80-300(一体成型) ボディ,床板(床下機器一体成型),側面ガラス(一体成型)・サロ85-300(板状成型) ボディ,屋根/床板(K-1) ・ベンチレーター(P-2) ・床下機器 No.4 ・塩ビガラス ・塩ビガラス(曇り) ・ウエイト(B/C) ・ウエイト止め ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状および一体成型の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、登場時の準急10両編成のうち、6両編成を制作できます。 ■クハ・サロは板状成型ボディ、モハは一体成型ボディです。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。203
ECカレント
2,550円
↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。 ■初心者でも簡単!詳しい説明書入り 壁紙はシールで取り付けが簡単 壁やテーブルは型抜き済ボード使用 ねんどで手作り感アップ 細部までこだわったリアルなミニチュアパーツ商品サイズ : 組立サイズ113×100×115mmセット内容 : 紙製ボード×2 壁紙シール×2 ネンド×1 ミニチュア×5種140g材質 : 紙、金属、陶器、ネンド1個梱包形態 : ヘッダー付き袋入り飾って楽しめる!手作りミニチュアキッチンシリーズ
ミッドナイン
2,805円
※画像は完成見本です※1959(昭和34)年に初の修学旅行専用電車として登場した車輌です。基本設計、機器類、性能等は東海型153系と共通とされましたが、コストダウンのため台車はコイルバネのDT21に変更、通風器もグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。車内は座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓を作らぬ様に客扉も700mm幅としました。修学旅行以外の臨時列車として中央線に入れる様に屋根は全車種共低屋根となりました。●未塗装組立キット:動力無し●基本4連でベンチレーター、避雷器を選択する事で登場時から晩年までの作り分ける事が可能●前面ガラスは、はめ込み式となっています●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:434A●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ(新製時) GSIクレオスMr.カラー品番:4(イエロー)、59(サファリオレンジ)●ボディ(159系登場以降) 品番:3(黄かん色)、13(緑2号)●ボデイ(一般急行) 品番:12(黄5号)、31(朱色4号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT21台車 TR62パンタグラフ PS16動力ユニット DT21車輌マーク 国鉄155系 増結4輌セット オレンジ 3両セット 6両基本セット 5両基本セット
ミッドナイン
3,553円
※画像は完成見本です※1972(昭和47)年に113系1000番代ATC車から側窓のユニットサッシ化、側面行先表示器取付、冷房付の車体にマイナーチェンジされ、以後113系地上系、115系(300番代に区分)、交直流の415系等もこのタイプのボディで増備されています。この中でユニークなのは湖西線用の113系700番代で、115系300番代の車体の113系として登場しました。また、身延線用に73系を改造した62系は非冷房ながらほぼ同じ車体を載せていました。●未塗装組立キット:動力無し●本キットは窓ガラス、ライトレンズが初期型同様全てはめ込み式となっており、付属の前面、側板部を利用して113系1000(ATC付)、113、115系量産型冷房車等各タイプが製作可能です●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:414●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:3(黄かん色)、13(緑2号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)【別売りオプションパーツ】【5009】 台車 DT21【5029】 台車 TR62【5801】 パンタグラフ PS16N【5509】 動力ユニット DT21【63-5】 車輌マーク【6315】 111・113系車両マークインレタ(朱/青文字) 中間車2輌セット 先頭車2両セット(車体キット) 基本4両編成セット(車体キット) 5両基本セット
ミッドナイン
2,992円
※画像は完成見本です※営団千代田線乗入れ用の9000形は、斬新なデザインの前面や一枚下降式客窓の採用など、従来の小田急型とは一線を画す存在で1972(昭和47)年に誕生しました。現在はその役目を1000形に譲り、地上線で活躍中です。8000形は、2400形など中型車輌の置換えを目的に登場、クーラー形状の変更などで、スマートな印象を受けます。両形式共4輌、6輌編成が存在し、他形式との併結運転も行っています。●未塗装組立キット:動力無し●9000形か8000形4輌編成が製作できます●2200形の前面を付録、京急1000形キットとの併用で製作可能●増結用中間車2輌セットに8000形クーラーは付属しません 小田急用改造パーツ集をご利用ください●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:421●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:21(小田急アイボリー)、22(小田急ブルー)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)又は、35(ダークグレー)●屋上機器 品番:14(灰色9号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)【別売りオプションパーツ】【5027】 台車 小田急FS【5803】 パンタグラフ PT42N【5516】 動力ユニット 小田急FS【6403】 小田急通勤車車両マークインレタ(銀文字) 増結用中間車2輌セット 4両基本セット 3両基本セット 4両編成セット 単線架線柱 (未塗装組立)
ミッドナイン
2,805円
※画像は完成見本です※中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988(昭和63)年にマイナーチェンジした5000番代車が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には社外スピーカーを設置、クーラーは集中型に代わり、113、119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。1990(平成2)年には御殿場線に2輌編成の6000番車が登場し、119系に代わり3輌編成と共に富士〜島田間の「するがシャトル」にも使用されています。また、増備の途中から床下機器、台車がグレーに変更され他系列車輌もこれに習い変更されました。●動力なし●未塗装組立キット●側面窓、ヘッドライトはめ込み式●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:419●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:3(黄かん色)、8(銀色)、10(黒色)、25(緑15号)、37(白3号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)●屋上機器 品番:8(銀色)又は9(ねずみ色1号)●乗務員室仕切 品番:21(小田急アイボリー)●床下機器 品番:9(ねずみ色1号)又は10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢) 先頭車2輌編成セット
ミッドナイン
2,244円
※画像は完成見本です※1957(昭和32)年、京浜急行初の高性能車輌として登場した2扉セミクロスシート車です。登場時は2輌編成固定編成で名称も700形でしたが1966(昭和41)年に600系への改番に合わせて、4輌編成化されました。このため、中間に位置する先頭車は運転台を撤去するなどの改造が施されました。1971(昭和46)年から全車冷房化、パンタグラフの後部移設、列車種別表示器の車体側面設置など、様々な改良がされてきました。1981(昭和56)年からは朝の通勤快特にも使用され、民鉄最長の12輌編成で運転されていました。データイムは品川〜久里浜間を49分で結ぶ快足特急として活躍していましたが、1986(昭和61)年、後継の2000形にその道を譲り、全車引退しました。●未塗装組立キット●冷房装備を屋根上に設置した4輌固定編成をプロトタイプとしています●専用ステッカーの他に、400、500形更新改造前の前面が含まれます●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:408●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:29(京急パーミリオン)、37(白3号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー)●屋上機器 品番:14(灰色9号)●床下機器 品番:9(ねずみ色1号)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 OKタイプ台車 TS310パンタグラフ PT43動力ユニット OKタイプ車輌マーク
ミッドナイン
2,244円
※画像は完成見本です※1960(昭和35)年に登場した2000系はマルーン1色のボディに銀色アルミサッシのアクセント、また全体的に直線で構成され、その渋く落ち着いたデザインは、後の阪急電車の基礎ともなっています。1975(昭和50)年製の2200系から、前面に表示幕とスカートが装着され、併せてこれまでの車輌のうち一部に同様の改造が施されました。1988(昭和63)根年より前面デザインを大幅に変更した8000系が登場しました。側面は6300系に習い、上部にアイボリーを配し清楚な雰囲気を演出しています。●未塗装組立キット:動力無し●台車・パンタグラフ別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:407B●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:32(阪急マルーン)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー)●屋上機器 品番:14(灰色9号)●床下機器 品番:9(ねずみ色1号)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 阪急ミンデンパンタグラフ PT48動力ユニット 阪急ミンデン車輌マーク車輌マーク 基本4輌編成セット 島式ホームセット(近代型)大型車両用 TCS自動踏切II レイアウトボード
ミッドナイン
3,366円
※画像は完成見本です※かつては全国いたるところでみられた戦後の新制中学校舎に準じたデザインの木造校舎学校キットです。戦前の古き良き時代の学校にすることも可能。懐かしい思い出の世界を演出する学校は最大の見せ場にとなることでしょう。●ストラクチュアキットシリーズ (未塗装組立キット)●アクセサリー多数付 ●サイズ:335×85mm 高さ90mm●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2171●スケール:Nゲージ 小学生と先生 (各種) 建コレ081 小学校 路線バス(前中扉) 小型駅+対向式ホーム+バス車庫 舗道セット
ミッドナイン
2,244円
※画像は完成見本です※京成3500形電車は、1972年(昭和47年)より製造が開始された京成電鉄の通勤形電車です。●動力なし●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:409●スケール:Nゲージ レールセット待避線セット2(レールパターンB) レールセット引き込み線セット2(レールパターンB) レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD) 京成3150形更新車 新赤電色 8両編成セット
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2,464円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、西武5000系「レッドアロー」 6両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、西武5000系6両編成が制作できます。はめ込みガラスにより、印象的な前面をリアルに再現しています。付録として、西武3000系、クハ1411形の前面が含まれます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】先頭車ボディ中間車ボディ先頭車屋根中間車P付き屋根中間車P無し屋根前面ガラス床下機器(C/No.7/No.8)塩ビガラス塩ビガラス(曇り)ウエイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】西武初の特急専用車5000系は、西武秩父線直通を目的に登場しました。前面非貫通の2枚窓にパノラミックウィンドを採用し、社紋とステンレスの飾り帯や、4基の前照灯を配し、特徴ある姿となっています。主要機器は同期に誕生した101系とほぼ共通で、コストダウンが計られました。当初は4両編成で運用され、多客期には2編成連結した8両編成も存在しました。後に6両編成化され、池袋線特急「ちちぶ」「むさし」や休日の新宿線直通特急「おくちちぶ」に使用されました。1993(平成5)年、新宿線に10000系「ニューレッドアロー」が登場し、その後10000系が池袋線、西武秩父線に運用を拡大...
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2,798円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年04月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット 伊豆急行100系 4輌編成セットです。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:別売ライト:対応しません鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄(静岡・長野・新潟以東)
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4,518円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、急行「つくし」基本6両編成セット(未塗装組立キット)です。急行「つくし」イメージしたアソートセット行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形急行「つくし」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属本製品と増結セット(No.618)、発売済みの単品キットを組み合わせて実際の編成を再現可能※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[ オユ10 ] + [...
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4,490円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、急行「西海」 6両編成セット(未塗装組立キット)です。大阪—佐世保間を走破した急行「西海」(1970年代初頭の編成)をイメージしたアソートセット本製品と発売済みの単品キットを組み合わせて実際の編成を再現可能ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形行先表示板、愛称板などを収録したステッカー(新規製作)が付属※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品構成と編成例】[ オハネフ12 ] + [ スロ54(冷改車) ] + [ スハネ16 ] + [ スハネ16 ] + [ ナハ10 ] + [ オハフ45 ]【セット内容】ボディ(グレー成型)屋根(グレー成型)床下機器(黒成型)塩ビ板ウエイトステッカー組立説明書【実車紹介】急行西海は1954年(昭和29年)より不定期急行列車として東京〜佐世保間で運転が始まり、1961年(昭和36年)には「雲仙」と併結運転を開始。1975年(昭和50年)に14系座席車に置き換わるまで旧型の軽量客車で編成されていました。1980年(昭和55年)の改正で「雲仙」と共に廃止されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売オプション】GM 台車 TR50 (No.5001)GM 台車 TR47 (No.5003)GM 車両マーク 客車 座席車(白) (No.6310)GM 車両マーク 客車 郵便・荷物車(白) (No...
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4,953円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、旧型国電70系 信越・上越 6両編成セット(未塗装組立キット)です。信越本線・上越線を走った新潟色の70系電車をイメージしたアソートセット行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属床下機器は旧型国電床下機器(No.8596・8597と同品)が付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。...
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2,390円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像は組立見本です。※台車、パンタグラフ等は付属しておりません。※仕様変更により、以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、近鉄8810系 4輛編成セット(未塗装組立キット)です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄 愛知・岐阜・富山以西
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2,433円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、京王3000系 5両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー)。本キットは3000系のうち、分散・集中クーラーや妻板の選択により、バリエーション豊富な第3編成以降を製作可能前面窓が拡大されたリニューアル後の前面パーツも付属※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】先頭車ボディ中間車ボディ先頭車屋根/床板中間車P付き屋根/床板床下機器(J...
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2,240円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車、パンタグラフ等は付属しておりません。※ステッカーが含まれません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、西武451系 4両編成セットです。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄(静岡・長野・新潟以東)
ミッドナイン
5,329円
※画像は完成見本です※1960年代も半ばになると気動車は全国に行き渡ってきましたが、一般形のキハ20系ではラッシュ輸送に不向き、通勤形のキハ35系では閑散時に座席が少ないと不評のため、電車同様近郊形のニーズが求められてきました。このため、キハ23が1966〜69年に54両登場しました。暖地向けの0番台が33両、寒地向けの500番台が21両という内訳です。前面はキハ58に似たパノラミックウインドー、側面はユニットサッシに両開きの2ドアで室内はセミクロスシート・トイレ付きとなりました。しかし、すでに1960年代後半には全国に気動車が行き渡っており、いわゆるキハ45系は少数派にとどまりました。JR民営化後も各社に引き継がれましたが、残念ながら全車廃車になっています。商品は1978年頃以降の朱色5号一色塗りのいわゆる首都圏色です。●基本2輌セット:台車付属●国鉄キハ23形首都圏色の2輌編成キット●2005年11月仕様変更製品(新規スカートパーツ、アーノルドカプラー付属でTNカプラーは付属しません)●一部に未塗装の部分があり、塗装を加える事によりさらに完成度が高まります●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1015S●スケール:Nゲージ【カラーガイ(未塗装部)】●座席 品番:16(青20号)●手すり(ドアノブ) 品番:8(銀色)●乗務員室仕切・トイレ仕切 品番:41(伊豆急ペールブルー)●床下機器・Hゴム 品番:9(ねずみ色1号)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)または、44(クリアーコート半光沢)【別売りオプションパーツ】【5521】 動力ユニット DT22(21m級) 国鉄キハ23形首都圏色 2輌編成トータルセット 国鉄キハ23形首都圏色 2両編成トータルセット レールセット待避線セット2...
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2,433円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、東急7000系 4輛編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、東急電鉄7000系4両編成の他、屋根上にクーラー、別売りの96 ランボードを取り付けることで7700系を制作できます。また専用前面と運転室側板を切継ぐことで福島交通2両編成2本としても製作可能です。※尾灯の改造で弘南鉄道、北陸鉄道、水間鉄道の車両も製作可能営団3000系や東急7200系・9000系の前面も付属します。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。...
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2,955円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、JR103系 (高運転台・非ATC車) 6両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは103系のうち、ユニット窓車4両と、初期形中間車2両が制作できます。集中クーラーとインバータクーラーが各2両分ずつ付属します。乗務員室側面の後部戸袋窓をプラ板などで塞ぐと、ATC車を再現することもできます。別売りの432-1 JR101系 増結用中間車2両セットまたは 435-1 JR103系 増結用中間車2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。...
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4,372円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像は試作品を組立・塗装したものです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット(未塗装組立キット)です。東京—西鹿児島間を走破する長距離急行「桜島」+「高千穂」をイメージしたセット。1970年代初頭の編成を再現可能本製品2セットと発売済みの単品キットを組み合わせて実際の編成を再現可能オロ11の屋根は「低屋根5ツ穴ベンチレーター無し」を収録行先表示板などを収録したステッカー付属※本製品はキットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります【セット内容】ナハ10×3両ナハフ11 ×2両オロ11 ×1両70-5 ベンチレータ ×5ステッカー ×1組立説明書【実車紹介】急行「桜島・高千穂」は1970年代に東京〜西鹿児島にて運行されていた長距離列車です。東京〜門司間は併結し、門司〜西鹿児島間は鹿児島本線経由の「桜島」と日豊本線経由の「高千穂」がそれぞれ分割され、運転されていました。1975年3月のダイヤ改正で山陽新幹線が博多まで開業したことで本列車も廃止となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車
ミッドナイン
4,488円
※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●2両増結セット:動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140M●スケール:Nゲージ 湘南色 4両トータルセットA 湘南色 4両基本セットA 関西急電色 5両トータルセット マイプランNRll
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5,280円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 ハイクオリティエコノミーキット、JR113系7700番台30N体質改善車 基本4両編成ボディキット(未塗装組立キット)です。ハイクオリティ(HQ)エコノミーキット シリーズ第2弾として、JR113系をラインナップ。組みやすく高品質な製品です。30N体質改善車と40N体質改善車の2車種。基本セットは4両、増結セットはモハユニットの2両です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレスモーター動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。ボディは一体成形で、成形色はグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)です。屋根や屋上機器、クーラーの成形色はグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)です。ガラスパーツははめ込み式です。台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しません。ヘッドライト・テールライトを点灯させる場合は、別売アイテムのライトユニットをご使用ください。車両マーク・ステッカーは付属しません。セット構成は『クハ111-モハ112-モハ113-クハ111』の4両編成です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチック【別売オプション】■床下台車セット各種No.7509 床下台車セット 近郊タイプ 基本4両用A(動力付き)No.7510 床下台車セット 近郊タイプ 基本4両用A(動力無し)No.7511 床下台車セット 近郊タイプ 中間車2両用A(動力無し)...
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5,120円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、JR113系7000番台40N体質改善車 基本4両編成ボディキットです。ハイクオリティ(HQ)エコノミーキット シリーズ第2弾として、JR113系をラインナップ。組みやすく高品質な製品です。30N体質改善車と40N体質改善車の2車種。基本セットは4両、増結セットはモハユニットの2両です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレスモーター動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。ボディは一体成形で、成形色はグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)です。屋根や屋上機器、クーラーの成形色はグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)です。ガラスパーツははめ込み式です。台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しません。ヘッドライト・テールライトを点灯させる場合は、別売アイテムのライトユニットをご使用ください。車両マーク・ステッカーは付属しません。セット構成は『クハ111-モハ112-モハ113-クハ111』の4両編成です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【実車について】JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両を対象に1998(平成10)年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質...
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3,934円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組み立てキットNゲージ車両、JR115系1000番台30N体質改善車 3両編成ボディキットです。ハイクオリティ(HQ)エコノミーキットシリーズ第3弾として、JR115系1000番の30N体質改善車(3両編成)をラインナップ別売りのコアレスモーター動力ユニットやピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好きな編成を製作可能ボディは一体成形、グレーの成形色(GMカラー9:ねずみ色1号近似色)屋根・屋上機器・クーラーはグレーの成形色(GMカラー 9:ねずみ色1号近似色)ガラスパーツは、はめ込み式(サッシ:銀、Hゴム:黒色 各印刷済み)※台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフ・車両マーク・ステッカーなどは付属しません。別売りの床下台車セットをご使用ください。※ヘッドライト・テールライトを点灯させる場合は、別売りアイテムのライトユニットをご使用ください。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】←三原・新見・児島・宇野[ クハ115 ] + [ モハ114 ] + [ クモハ115 ]ボディ(先頭車×2・中間車×1/成型色:グレー)屋根(成型色:グレー)屋上機器パーツ(成型色:グレー)タイフォン(選択式/成型色:グレー)クーラー(成型色:グレー)ガラス(一部印刷済み)【実車紹介】JR115系は、国鉄時代の1963(昭和38)年から1983(昭和58)年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え...
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5,215円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、不定期急行「彩雲」7両編成セット(未塗装組立キット)です。大阪〜長野間を走った旧型客車による不定期急行「彩雲」をイメージしたアソートセット行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形急行「彩雲」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[ スハフ42 ] + [ スロ54 ] + [ スハ43 ] + [ スハ43 ...
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4,350円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、夜行普通「ながさき」基本5両編成セット(未塗装組立キット)です。門司港〜長崎・佐世保間を走った旧型客車による夜行普通列車「ながさき」をイメージしたアソートセット行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形夜行普通「ながさき」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[ オハネフ12 ] + [...
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4,953円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、旧型国電70系 横須賀 6両編成セット(未塗装組立キット)です。横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属床下機器は旧型国電床下機器(No.8596・8597と同品)が付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[...
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2,990円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車、車両マークは付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、寝台急行列車 5両編成セットです。製品は、板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、夜行急行で活躍していたころの10系寝台車編成を想定した5両セットです。別売りの43系や12系などの座席車に加えると、各地の夜行急行を再現できます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【制作できる車両】スロ62(スロフ62)×1両/オロネ10×1両/スハネ16×1両/オハネ12×1両/オハネフ12×1両【セット内容】ボディ(グレー成形)×各車種分屋根/床板(グレー成形)※制作する車両により、共通または専用の屋根があります。クーラー(AU13 角/グレー成形)(70-5)ベンチレーター(グレー成形)塩ビ板(透明/クモリ)幌(黒色成形)床下機器(黒色成形・2種)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】昭和30年代から50年代にかけて、夜行急行列車の寝台車として10系寝台車が全国で活躍していました。中でもオハネフ12は、愛称付き夜行普通列車の寝台車として「からまつ」「山陰」「はやたま」「ながさき」などにも使用されていました。しかし、ベッド幅が狭い事や車両自体の老朽化が進んだために、現役を退いて姿を消しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型...
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2,038円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急1000形 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、京急1000形集中形クーラー車または分散形クーラー車の4両編成が製作できます。京急440・460・480形(1000形初期非貫通車用)、京王2010形、小田急2200系、京成3100形の前面パーツが付属し、工夫次第でさまざまな車両の組立てに挑戦できます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【商品内容】先頭車ボディ中間車ボディ先頭車配管付き屋根先頭車配管無し屋根中間車配管付き屋根中間車配管無し屋根床下機器(J/K)分散クーラー前面ガラス塩ビガラスウエイトA取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】京急1000形は、都営地下鉄浅草線乗入れ用として1959(昭和34)年から製造されました。当初、旧600形と同様の正面2枚窓の面構えで登場しましたが、1961(昭和36)年以降の製造車は正面に貫通路を設けたスタイルに変更され、初期車両も後に改造されました。2両、4両、6両、8両の各固定編成が存在し、普通から通勤快特まで幅広い運用をこなす主力車両として活躍しました。その後、新1000形などの新形車両に順次置換えが進み、2010(平成22)年6月、最後まで残った1351編成(2両)+1345編成(6両)による「1000形ありがとう運転」をもって営業運転を終了しました。引退した一部の車両は、高松琴平電鉄や北総開発鉄道...
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2,230円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立エコノミーキット、京成3500形 4両編成セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、未更新車の4両編成が制作できます。都営5200形を製作するための前面や、別売りの423 京急1000形 4両編成セットを利用して京成3150形を製作するための前面・非冷房車用ベンチレーターが2両分含まれます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】先頭車ボディ先頭車用屋根&中間車ボディ中間車用屋根&中間車ボディ床下機器(18A/18C)塩ビガラス京成3150形&都営5200形前面ウエイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】京成電鉄初のステンレスカーとして1972(昭和47)年に登場した3500形は、従来の京成車両とはイメージが異なり、角張った堅い雰囲気の通勤車となっています。ステンレス車両特有のカラー帯は、登場当時オレンジ色でしたが、現在は在来車両の塗色変更に伴い、全車が赤と青の2色に変更されています。4両編成が基本ですが、編成を2分割した2両を加えた6両編成や、4両+4両の8両編成も存在し、京成全線で普通から特急までを受け持つ一方、都営浅草線へ乗り入れるなど、幅広い活躍が見られました。1996年(平成8)年3月からは、一部編成で大規模更新工事が実施され、以降未更新車と更新車が混在しました。2017(平成29...
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3,320円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品に台車、パンタグラフ、動力、車両マークは付属しません。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、旧型国電73系(原型)4両編成セット(未塗装組立キット)です。クモハ73形(原型)、サハ78形、モハ72形、クハ79形(原型)がそれぞれ1両ずつ入ったセット。セットに加えて、配管付き屋根と配管無し屋根、対応する床下機器がそれぞれ1ランナーずつ封入。コアレスモーター動力ユニット取り付け用アダプター1個が付属。封入される床下機器がNo.208と異なります。未塗装キットなので、ディテールアップ工作や塗装にこだわることができます。板状プラ成型ボディなので、組立・改造が行いやすいです。付属の「コアレスモーター動力ユニットアダプター」を使用することで、コアレスモーター動力ユニットを取付可能です。付属する配管付き屋根と配管無し屋根を使い分けると4両編成でパンタグラフ付き車両が1〜3両まで自由に設定して製作できます。ボディ・屋根・床板は灰色(GMカラー9 ねずみ色1号近似色)成形色です。※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。【セット内容】ボディ(グレー)床下機器(黒色)屋根/床板(グレー)ウェイト塩ビ板通風器(グレー)【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【オプション(別売)】GM 台車(No.5006 DT13)GM パンタグラフ(No.5802 PS13N)GM コアレスモーター動力ユニット(No.5716 20m級長軸距)GM 動力台車枠・床下機器セット(No.8520 A-34)GM 車両マーク...
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2,980円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京王初代5000系 3両編成セット(未塗装組立キット)です。製品のプロトタイプは車幅の広い第7編成以降です。ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは銀色の印刷が入ります。屋上機器は3種のクーラーと非冷房車用の通風器から選択できます。コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(KH55タイプ/TS804)と床下機器が付属します。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください(下記参照)。ステッカー、車両マーク、デカールは付属しません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【編成例】←新宿[ クハ5100 ] + [ デハ5150 ] + [ クハ5850 ]【実車紹介】京王5000系は1963年(昭和38年)から1969年(昭和44年)にかけて155両が製造されました。3ドアロングシート車で、私鉄車両では珍しい「低窓パノラマミックウインドウ」を装備。塗装はアイボリー地にえんじ色のラインを巻いていました。多彩な冷房装置バリエーションを持っているのもこの形式の特徴です。1996年(平成8)年3月に本線から撤退し、12月に引退しました。全長18m級の3ドア車で冷房装備していたため、地方鉄道へ譲渡された車両もありました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット【オプション対応品】GREENMAX (5010-1)KH55タイプ台車GREENMAX (5713)コアレスモーター動力ユニット(18m級)GREENMAX (5032)TS804台車GREENMAX (5803...
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2,816円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、JR101系 3両編成セット(未塗装組立キット)です。鶴見線にて活躍していたJR101系3両編成をイメージした板状の未塗装キットボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】[ クモハ101 ] + [ モハ100 ] + [ クハ100 ]【商品セット内容】ボディ(グレー成型)屋根(グレー成型)床下機器(黒成型)塩ビ板ウエイトコアレスモーター動力ユニット取付アダプター組立説明書【実車紹介】101系は,1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1959(昭和34)年の称号改正で101系に改められました。オレンジ色で中央線快速にデビューし,順次東京・大阪の通勤線区に投入されました。一部は中央東線用としてパンタ部を低屋根にした800番台も存在しました。さらに一部の車両は後に冷房改造を受けました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし【別売オプション】GM 台車 DT21 (No.5009)GM パンタグラフ PS16N (No...
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2,376円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、JR101系 2両編成セット(未塗装組立キット)です。支線運用に使用されていたJR101系2両編成をイメージした板状の未塗装キット南武支線カラーの帯、行先表示・列車番号表示を収録したステッカーが付属ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】[ クモハ101 ] + [ クモハ100 ]【商品セット内容】ボディ(グレー成型)屋根(グレー成型)床下機器(黒成型)塩ビ板ウエイトコアレスモーター動力ユニット取付アダプターステッカー組立説明書【実車紹介】101系は,1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1959(昭和34)年の称号改正で101系に改められました。オレンジ色で中央線快速にデビューし,順次東京・大阪の通勤線区に投入されました。一部は中央東線用としてパンタ部を低屋根にした800番台も存在しました。さらに一部の車両は後に冷房改造を受けました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし【別売オプション】GM 台車 DT21 ...
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4,518円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、急行「つくし」増結6両セット(未塗装組立キット)です。急行「つくし」イメージしたアソートセット行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形急行「つくし」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属本製品と基本セット(No.617)、発売済みの単品キットを組み合わせて実際の編成を再現可能※本製品に車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[ スロ54 ] + [ オシ17 ] ...
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2,780円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、営団6000(7000/8000)系 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、1枚下降窓で冷房車の6000系5次車4両編成が製作できます。付録の7000系と8000系の前面を選択して、各形式の増備車の製作も可能です。特徴ある前面は、はめ込みガラスを採用しています。別売りの420-1 増結用中間車2両セットを必要数組み合わせることで、実車と同じ編成が再現できます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。...
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2,640円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像は塗装・組立見本です。※台車、パンタグラフ等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、近鉄2410(1810)系 4両編成セットです。以前の製品で付属していたステッカーは含まれません。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄 愛知・岐阜・富山以西
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2,380円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車、パンタグラフ・動力ユニットは付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、近鉄2600(2430)系 4両編成セット(未塗装組立キット)です。1970(昭和45)年に名古屋線で登場した2600系は、通勤圏拡大により増加した遠距離通勤者に対応する一方で、行楽地への足としての役割も兼ねるよう、日本初の4扉でクロスシート車輛という姿で誕生しました。長距離の利用客を考慮し、クとサにはトイレが設置され、名古屋と伊勢方面を結ぶ急行列車などに使用されました。登場当初は非冷房車でしたが後に冷房改造が施され、1989(平成元)年から更新工事が始まりました。更新後はトイレ窓が埋まり、前面と側面に表示幕が設けられています。製品は、2600系冷房車4輛編成の他に、妻板を変更し、パンタグラフ付き中間車の屋根上パイピングモールドの一部除去などの工作で、ロングシート車の2410系4輛編成としても製作できます。はめ込みタイプの前面ガラスパーツにあわせて、ヘッドライトレンズもクリアパーツになっています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄 愛知・岐阜・富山以西
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2,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーは含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、近鉄12400(12200)系 4両編成セットです。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄 愛知・岐阜・富山以西
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3,302円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、JR111(115)系 初期型 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー)本キットは111系または115系のうち、初期形・非冷房車4両を制作可能前面・側面ガラス、ライトレンズは全てはめ込み式付属のベンチレーターや前面・側板と別売りの各種クーラーを利用すれば、系列内の様々なバリエーションを再現可能別売りの413-1 増結用中間車2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションを再現可能※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。...
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3,045円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は未塗装組立キットです。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、東武8000系(旧前面)先頭車2両編成セット(未塗装組立キット)です。セイジクリーム時代の再現に最適です(セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です)。ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要となります。屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。別売の車両マーク(下記オプションパーツ欄参考)でお好みの車両番号に設定できます。コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(FS396/FS356)と床下機器が付属します。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください(下記参照)。ステッカー、車両マークは付属しません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【編成例】←浅草・池袋[ モハ8500 ] + [ クハ8600 ] 【実車紹介】東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していま...
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5,040円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、ローカル列車 PartIII 6両編成セットです。国鉄最後の蒸気機関車牽引による定期旅客列車、室蘭本線225レをイメージしたエコノミーキットオハ62形・オハフ62形は付属の印刷済み塩ビ板にて、2重窓・内側窓の開閉状態が選択可能北海道向け車両オハ62形・オハフ62形の特徴である大型蓄電池箱を再現ボディ・床板はグレー成形、床板・床下機器は黒色成形オハ62形・オハフ62形の窓ガラス再現用の塩ビ板は内窓枠(青色)印刷済みオハ35形戦後型の窓ガラス再現用の塩ビ板は内窓枠(茶色)印刷済み2重窓ガラスパーツ(塩ビ板)は茶色8両・青色4両分付属別売の単品キットを使用することにより実車同様の編成が再現可能※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(グレー)床板(グレー)床下機器(黒)ガーランドベンチレータ—(グレー)塩ビ板(内窓印刷済み、透明、クモリ、格子)ウエイト大型蓄電池箱取扱説明書【商品編成】[ オハフ62 ] + [ オハ35(戦後型) ] + [ オハ35(丸屋根) ] + [ オハ62 ] + [ オハ62 ] + [ オハフ62 ]【実車紹介】ローカル列車はかつての国鉄時代に全国各地で運行された普通列車についた愛称です。JR化後の客車列車で他形式の混結は見ることが無くなりましたが、かつては61系や43系の旧型客車同士の混結があたりまえでした。本セットに付属しますオハ62形・オハフ62形は北海道向けに製造され、オハ61形...
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5,100円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キットNゲージ車両、JR115系1000番台30N体質改善車 4両編成ボディキットです。ボディは一体成形、グレーの成形色(GMカラー9:ねずみ色1号近似色)屋根・屋上機器・クーラーはグレーの成形色(GMカラー 9:ねずみ色1号近似色)ガラスパーツは、はめ込み式(サッシ:銀、Hゴム:黒色 各部印刷済み)クーラーはAU75とAU75Gを選択可能※台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフ・車両マーク・ステッカーなどは付属しません。※ヘッドライト・テールライトを点灯させる場合は、別売のライトユニットが必要です。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】←三原・新見・児島・宇野[ クハ115-1000 ] + [ モハ114-1000 ] + [ モハ115-1000 ] + [ クハ115-1100 ]ボディ(先頭車×2両・中間車×2両/成型色:グレー)屋根(先頭車2両・中間車2両/成型色:グレー)ダミーライトユニット(2個)屋上機器パーツ(成型色:グレー)タイフォン(選択式/成型色:グレー)ジャンパ栓受け(成型色:グレー)幌(成型色:ダークグレー)クーラー(AU75×4個、AU75G×4個/成型色:グレー)ガラス(一部印刷済み)組立説明書【実車紹介】JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車...
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4,030円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、夜行 鈍行列車 6両編成セットです。荷物車・寝台車・座席車が混結された80年代の夜行 鈍行列車連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット国鉄末期に運行されていた荷物車・寝台車・座席車が混結された愛称のついた夜行鈍行列車「はやたま」や「ながさき」、「山陰」などの編成に含まれていた特徴的な車種を6両組み合わせました。別売の客車キット(単品)を追加する事で実車編成を再現できます。【商品編成】マニ36 + オユ10 + オハネフ12 + スハ43 + スハ43 + スハフ42・ボディ(グレー成形)・塩ビ板(透明、クモリ、格子)・ウェイト・屋根/床板(グレー成形)・床下機器(黒色成形)・ガーランドベンチレーター(グレー成形)・幌(黒色成形)【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車
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3,830円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台 2両編成セットです。新規金型でクモハ11形(400番台)とクハ16形(400番台)を製品化No.306 クモハ11400+クハ16400 2両セット(生産休止品)に代わり、クモハ11400とクハ16400の各1両が製作可能キットをストレートに組むと、半室運転台になります。またキット付属のパーツを利用して全室運転台としても製作可能です。ボディは板状で、成形色はグレーです。床下機器は黒色成形屋根と床板の成形色はグレー床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器(No.8596/8597と同品)」を収録コアレスモーター動力ユニットの取付に対応した車体形状となっています。ガラスはキット付属の塩ビ版(板ガラス)をカットしてボディに取り付けます。※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。※未塗装エコノミーキットです。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【実車ガイド】国鉄クモハ11形400番台およびクハ16形400番台は、日本国有鉄道(国鉄)に在籍していた旧型(旧性能)電車です。クモハ11形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御電動車です。クハ16形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御車です。1953(昭和28)年の車両称号規程改正(改番)以前の形式は「モハ50形」や「クハ65形」と呼ばれていました。改造年次が長期にわたっているため外観仕様の差異(運転台:半室/全室、屋根:布張り/鋼板/張り上げ、車体外板:リベット/全溶接...
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2,402円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月20日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、阪神電車(5001形・8901形他) 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー)本キットは、阪神7001形または8801形のどちらかの4連を製作可能加工により急行用赤胴車や、付属の前面パーツを使用して普通用青胴車も製作可能阪神5201形(ジェットシルバー)、山陽3000系、京成3300形の前面パーツが付属※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット構成...
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5,572円
【中古】グリーンマックス Nゲージ 西武5000系 レッドアロー 6両編成セット 410 鉄道模型 未塗装車体キット【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】410【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 西武5000系 レッドアロー 6両編成セット 410 鉄道模型 未塗装車体キットエコノミーキット対象年齢 :15才以上中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
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4,197円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、国鉄157系 基本6両編成セット+クロ157です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、末期の6両(クモハ157・モハ156・サロ157の各2両)と、クロ157を1両制作できます。ライトレンズ(クモハ157)、前面ガラスは、はめ込み式です。別売りの(437-1)増結用クモハ+モハ 2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】...
ミッドナイン
3,366円
東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。2 4 6 8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していました。●未塗装組立てキット●動力なし●セイジクリーム時代の再現に最適です(セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です)。●ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。●未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要となります。●屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。●別売の車両マーク(下記オプションパーツ欄参考)でお好みの車両番号に設定できます。●コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(FS396/FS356)と床下機器が付属します。●台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。●ステッカー、車両マークは付属しません。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:443B●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
4,207円
小断面トンネルのため、通常の屋根高さではパンタ折り畳み高さが車両限界をオーバーする身延線では、独特の低屋根車が使用されていました。横須賀線を70系に追われたクモハユニ44やクモハ43等も身延線転入の際に低屋根改造を受けましたが、時期の違いにより車体全長にわたり低屋根化したものとパンタを後部に移し、そこだけ低屋根化した2種があり、クモハ43は全車後者の方式でした。2から6両を組んで活躍してきましたが、1981(昭和56)年にクモユニ143と115系に置替えられ姿を消しました。●動力なし●パンタグラフ部周辺が部分的に低屋根となった屋根板を収録●ボディ 屋根グレー成形、床下機器は黒色成形●コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属●床下機器は新規金型部品(8596 8597と同品)が付属●メーカー:グリーンマックス●商品番号:211●スケール:Nゲージ
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4,504円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マークは付属しません。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、旧型国電51・53系(荷電併結) 飯田 5両編成セット(未塗装組立キット)です。クモユニ81を改造したクモニ83100にクモハ+クハ×2編成の組み合わせた飯田線の旧型国電アソートセット精密な造形の旧型国電用床下機器とコアレスモーター動力ユニット取付に対応したアダプターが付属クモニ83100は80系湘南電車用として製造されたクモユニ81を全室荷物車に改造したグループクモハ53はクモハ43平妻車の主電動機を出力を強化したグループがプロトタイプクハ68+クモハ54は前面が半流で客扉間の窓が6枚の51系オリジナルのグループボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒色成形コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属床下機器はNo.8596・No.8597と同品が付属飯田線で活躍した旧型国電を製作するための改造ガイドが付属【商品セット構成(編成図)】[ クモニ83100 ] +[ クハユニ56 ]+[ クモハ53 切妻 ]+[ クハ68 半流 ]+[ クモハ54 半流 ] 【セット内容】ボディ(グレー)屋根/床板(グレー)床下機器(黒)幌(黒)手押車、小荷物塩ビ板(窓ガラス)ウエイトコアレスモーター動力ユニット取付アダプター組立説明書【実車ガイド】国鉄飯田線は愛知県の豊橋から長野県の辰野駅を結ぶ路線で、元々は豊川鉄道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気鉄道の各私鉄を戦時中に買収した路線で195.7キロの長さを誇ります。クロスシート車が優先的に導入され、モハ32、モハ43、半流の51系、流電の52系...
ミッドナイン
4,301円
京王5000系は1963年(昭和38年)から1969年(昭和44年)にかけて155両が製造されました。3ドアロングシート車で、私鉄車両では珍しい「低窓パノラマミックウインドウ」を装備。塗装はアイボリー地にえんじ色のラインを巻いていました。多彩な冷房装置バリエーションを持っているのもこの形式の特徴です。1996年(平成8)年3月に本線から撤退し、12月に引退しました。全長18m級の3ドア車で冷房装備していたため、地方鉄道へ譲渡された車両もありました。●動力なし●製品のプロトタイプは車幅の広い第7編成以降です。●ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは銀色の印刷が入ります。●屋上機器は3種のクーラーと非冷房車用の通風器から選択できます。●コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(KH55タイプ/TS804)と床下機器が付属します。●台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。●ステッカー、車両マーク、デカールは付属しません。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:442A●スケール:Nゲージ
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4,350円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、夜行普通「ながさき」増結5両セット(未塗装組立キット)です。門司港〜長崎・佐世保間を走った旧型客車による夜行普通列車「ながさき」をイメージしたアソートセット行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属No.619の増結セットボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形夜行普通「ながさき」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[...
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3,120円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急2000形(2扉/3扉改造車) 4両編成セット(未塗装組立キット)です。選択式の側面パーツの組み合わせにより2扉か3扉の車両を製作できます。付属のクーラーパーツは2種を設定。模型で再現する時代によって、搭載されているクーラーが異なるため選択式とします。別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【実車紹介】2000形は1983年に登場した車両で、2扉クロスシートが並ぶ車内が特徴です。特別料金不要で乗れる車両ながら、車内設備が乗客から好評だったこともあり、ブルーリボン賞を受賞しました。後続車の2100形登場後の1998〜2000年には乗降ドアを3扉にする改造工事が実施され、ドア間の座席をロングシートにして通勤仕様の内装に変更されました。8両編成と4両編成それぞれ6本ずつ、計72両が在籍していましたが2018年3月27日の運用を最後に引退しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キットモーター:なし【オプション対応品】GREENMAX (5030)THタイプ台車GREENMAX (5713)コアレスモーター動力ユニット(18m級)GREENMAX (5805)PT43NパンタグラフGREENMAX (8485)B-02(THタイプ+Tpu Mカバー)GREENMAX (5813)PT43Hパンタグラフ ※動力台車枠「THタイプ」のみ使用します。GREENMAX (6404...