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6,517円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、タキ40000 日本石油輸送3両セットです。・A6450(2010年製造)を基にしたセット・タンク体各部に継ぎ目ディテール追加、鏡板の形状修正で、より実車のイメージに近く改良・上面手すりの形状を3両とも作り分け※走行には別途機関車が必要です【編成図】[ タキ40040 ] + [ タキ40121 ] + [ タキ40132 ]【実車】1967年より43トン積フレームレスタンク車タキ43000が製造されていましたが、より強固な構造のタンク車が求められた事から、1976年から1981年にかけて140両製造されたのが40トン積ガソリン用タンク車タキ40000です。タキ40000はタキ43000と比べ荷重を減らし、代わりに頑丈な台枠の上に強固な魚腹型異径胴タンク体を載せた構造としています。軸重が大きいことから運用線区が限られる「運転区間制限貨車」です。製造後1983年までは航空機用のジェット燃料輸送に用いられ、以降はガソリン用に変更し他のタンク車と共に運用されましたが、タキ1000型に置き換えられる形で2015年頃までに運用を終了しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:点灯しません付属品:反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車
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8,710円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車は含まれません。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA(4両)です。東京−博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現可動幌装備増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属(基本セットの車番も変更可能)フック・U字型通電カプラー採用新集電システム・銀色車輪採用基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能【編成例】←博多○521○526■527■528○525(M)△526△527■518■515△516■525(M)■528■525■526△527○522※○:基本セット(98363)、△:増結セットA(98364)、■:増結セットB(98365)の内容です。【実車紹介】500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴で、営業運転300km/hの最高速を誇った新幹線です。2010年に東海道・山陽新幹線のぞみでの活躍を終え、現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:室内灯:0733 LC(白色)、0734 LC(電球色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線
トレジャーハンター 楽天市場店
980円
大好評のバスコレシリーズにバスコレクション 第4弾が登場します。1966年に登場したオバQ(いすずBU15P/川崎航空機工業)と、1984年に登場したエアロスター(三菱MP218・618/三菱)をモデル化しています。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4543736204954※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書箱付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
トレジャーハンター 楽天市場店
980円
大好評のバスコレシリーズにバスコレクション 第4弾が登場します。1966年に登場したオバQ(いすずBU15P/川崎航空機工業)と、1984年に登場したエアロスター(三菱MP218・618/三菱)をモデル化しています。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4543736204954※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書箱付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
航空機模型TopGunトップガン
1,980円
※モデルサイズ 全長: 約9.5cm 全幅: 約10cm ●参考実機サイズ (B787-8) 全長: 56.7m 全幅: 60.1m
航空機模型TopGunトップガン
1,980円
※モデルサイズ 全長: 約12.3cm 全幅: 約10.2cm ●参考実機サイズ (ボーイング B777-300) 全長: 73.86m 全幅: 60.93m
航空機模型TopGunトップガン
3,080円
商品型番BJE3000 商品コード4897000369932 発売日2011/12/9 メーカーJALUX(hoganWings) スケール1/500 素材亜鉛ダイキャスト(タイヤなど一部はゴム・プラスチック) パイロットフィギュア付属しません スタンド付属します 一部組立てなし(スタンドのみはめ込み) 機種名ボーイング 767-300ER モデルサイズ全長: 約11cm 全幅: 約10.2cm 実機サイズ全長: 54.94m 全幅: 50.9m 組織名日本航空 機体番号JA654J 詳細2011年2月に導入、「新鶴丸」塗装の1番機でした。以後、主に国内線で運用中です。
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6,435円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、タキ9900 ゼネラル石油 3両セットです。タキ39979は台車がコロ軸受台車に変更された姿タキ59941は「臨時種別:石油類」「荷重40t」を印刷実車資料に基づき、3両ともプレート車輪を装着※部品共用のため、一部実車と異なります。※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です。【商品セット構成】[ タキ39979 ] + [ タキ39988 ] + [ タキ59941 ]【実車紹介】1962年に次世代のガソリン輸送用タンク車として開発されたのがタキ9900です。車体裾部分の台枠を一部省略したフレームレス構造を採用したこと、車体中央部のみタンク径が太くなっている異径...
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15,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セットです。平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現スナップオン台車採用各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用反射板付属。車両前後のデッキに取り付け可能セットケースには収録の8両の他、追加で4両が収納可能【セット内容】[ タキ1000-833 ] + [ タキ1000-834 ] + [ タキ1000-836 ] + [ タキ1000-846 ] + [ タキ1000-848 ] + [ タキ1000-850 ] + [ タキ1000-851 ] + [ タキ1000-852 ]【実車紹介】タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車
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1,564円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ3000形(日本石油輸送)(1両)です。タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現車番は印刷済み反射板パーツ付属黒色台車枠、黒色車輪採用日本石油輸送が所有したタキ3000形を再現常備駅は「柏崎」を印刷済み※金型の都合上一部形状が実車と異なります【実車紹介】タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で、タンク車の代表形式として全国で活躍しました。所有会社が多数あり製造も長期間に渡ったため形態のバリエーションが多く一部には他形式からの編入車も存在し...
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1,224円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ25000形(日本石油輸送)です。日本石油輸送所有のタキ25000形を再現車番は「タキ25346」を印刷済み常備駅は「浮島町」を印刷済み黒色台車枠、黒色車輪採用【実車紹介】タキ25000形は1966年より製造が開始されたLPガス輸送用のタンク貨車で17mを越える全長と法令の規定によりグレーとなったタンク体が特徴です。国鉄時代は全国各地で使用され本形式のみで組成された専用列車も存在しましたが、輸送の減少により2007年頃までに全車引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売りオプション】TNカプラー:(0391)密自連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車
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7,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セットです。背が低く平べったい黒色貨車高比重の積荷のため低くなったあおり戸を再現積車時にかぶせられたカバー部品が付属特徴である排水管部品を床下に取付内部構造(実車は鋼板を貼付)は再現しませんダイキャスト製シャーシを採用ブレーキ類(エアタンク、シリンダー、テコ、足踏み装置などを別部品化により立体的に再現)※走行には別途機関車が必要です【商品編成】[ トキ23603 ]+[ トキ23608 ]+[ トキ23601 ]【実車紹介】昭和30年代末ごろから、様々な物資に対応した専用貨車、通称「物適貨車」が多数登場しました。汎用の大型無蓋車トキ15000型は後継車の登場により余剰が生じており、これを活用した様々な物適貨車が作られています。その内の二種がトキ21000及びトキ23600です。トキ21000はインゴットやステンレス板をロール状に丸めたコイルを運搬するための物適貨車として1967年に24両が改造されました。元のあおり戸を活用したため外観はほとんど変化していませんが、荷台にコイルを積載するための受台が5基設置されました。当初は和歌山を基点に運用されましたが、後に北鹿島駅常備となり黒井まで運用されました。1983年に形式消滅しました。トキ23600は亜鉛泥鉱を運搬するための物適貨車として1971年に28両が改造されました。亜鉛泥鉱は水分を多く含んだ比重の高い物資であるため、積載量を制限するためあおり戸を低くし、内側に鋼板を貼ってプール状にした上で水抜き用の管が下部に設置されました。花岡鉱山から秋田北港までの運用に用いられました...
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1,860円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付です。平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現スナップオン台車採用台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用【商品内容】タキ1000-837【実車紹介】タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車
お取り寄せ本舗 KOBACO
29,200円
【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ タキ9900 内外輸送株式会社 8両セット A3190 鉄道模型 貨車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3190【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ タキ9900 内外輸送株式会社 8両セット A3190 鉄道模型 貨車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後...
スカイマーケットプラス
39,040円
未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。【中古】(未使用・未開封品)マイクロエース Nゲージ タキ9900 内外輸送株式会社 8両セット A3190 鉄道模型 貨車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3190【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ タキ9900 内外輸送株式会社 8両セット A3190 鉄道模型 貨車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
6,208円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ヨ28000 2両セットです。783系をイメージした白地+赤帯のヨ28000非電化だった水前寺駅まで485系や783系を直通させるための電源車ヨ8000を元に妻面に取り付けられた箱を2両でそれぞれ作り分け電車連結のためにトイレ側デッキの台枠が延長された姿を再現ヨ28001は登場後、数ヶ月の間白色単色塗装だった頃を再現ヨ28002は白色+赤帯の姿テールライト(両エンド)点灯※走行には別途機関車が必要です。※部品共用のため一部実車と異なります。【編成図】[ ヨ28001 ] + [ ヨ28002 ]【実車紹介】1987年、熊本駅発着の特急「有明」を当時非電化だった豊肥本線水前寺駅まで延長運転する事になり、同区間において機関車(DE10)+電源車+電車(485系及び783系)の編成で運行が開始されました。水前寺行の列車では機関車が牽引、水前寺発の列車では機関車で推進するという他では見られない方式で運行が行われました。電源車は当初スハフ12が使用されましたが、1988年1月からヨ8000型車掌車を改造したヨ28000に変更されました。当初は白一色塗装でしたが、すぐに783系にイメージを揃えた白地に赤帯の姿に変更されています。水前寺発着の「有明」は1994年で運行を一旦終了し、1999年の豊肥本線一部電化により電車の単独運転で復活しましたが、2011年3月の九州新幹線全線開通に伴い同区間での運行を終了しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:テールライト(両エンド)点灯付属品...
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6,606円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トキ10 無蓋車タイプ 3両セットです。ダイキャスト製シャーシとプラ製あおり戸により重量感のある仕上がり退色をイメージし、あおり戸内側の茶色味を3両で作り分け各種表記は戦後の姿(側面台枠に「日本国有鉄道」標記)がモチーフ※部品共用のため、一部実車と異なります。※本製品に動力車は含まれません、走行には別途機関車が必要です。【編成図】[ トキ122 ] + [ トキ141 ] + [ トキ10 ]【実車紹介】トキ10は1943年から150両が製造された無蓋車で、荷重35t、床面積31.75 と戦前製の無蓋車としては最大の車輛でした。台車はアーチバー式のTR20が採用されました。戦後、当形式の設計を元に大量に製造されたのがトキ15000で、台車を除きほぼ同一外観ですが妻面形状などに差異があります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:非対応付属品:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 無蓋車
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1,574円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・ENEOS)です。日本石油輸送ENEOSタキ1000形をラインナップ日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両がプロトタイプ車番印刷済(837)ENEOSとエコレールのマークは印刷済み小径車輪採用【実車紹介】タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。タキ1000形の一部の車両は車体側面にENEOSとエコレールのマークが入っています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック別売りオプション:TNカプラー:(0397)自連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車
スカイマーケットプラス
39,040円
【中古】マイクロエース Nゲージ タキ9900 内外輸送株式会社 8両セット A3190 鉄道模型 貨車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3190【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ タキ9900 内外輸送株式会社 8両セット A3190 鉄道模型 貨車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。
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19,057円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両セット【特別企画品】です。日本オイルターミナル所有のタキ43000・タキ1000を製品化台車・カプラーはタキ43000:黒、タキ1000:グレーで設定車番に応じて各種表記の位置や社名表記板の背景色の違い、エコレールマークの有無などを作り分けタキ1000のうち後期形の2両は日本石油輸送塗色(緑+グレー)のまま、日本オイルターミナルの表記となった外観を再現全車アーノルドカプラー標準装備反射板付属セットケースにはセット内容の10両の他、追加で2両が収納可能【セット構成/編成例】[ タキ43171 ] + [ タキ43135 ] + [ タキ43161 ] + [ タキ1000-978 ] + [ タキ1000-378 ] + [ タキ43169 ] + [ タキ43268 ] + [ タキ43136 ] + [ タキ1000-375 ] + [ タキ1000-976 ]【実車紹介】京浜・京葉地区の製油所から石油を東北本線・中央本線経由で輸送する石油輸送貨物列車のうち、日本オイルターミナル所有のタキ43000・タキ1000はブルーの塗装でお馴染みです。日本オイルターミナルが所属のタキ1000には、日本石油輸送から移籍した車両も在籍し、緑とグレーのツートンカラーの車体のまま社名表記と会社マークを変更した車両もあり、貨物列車ファンに注目されています。製品は日本オイルターミナルが所有するタキ43000、タキ1000の常備駅表記や社名表記を作り分けて、実物らしい石油輸送列車の編成をお楽しみいただけます。【商品仕様...
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17,814円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富士山麓電気鉄道8500系 富士山ビュー特急 3両セットです。深紅のボディに金色のレタリングA1074(2016年2月発売)を基にしたバリエーション製品クロ8551の床下機器、室内部品を新規作成。テーブルライトが点灯371系とは異なる屋根部品、運転台寄りのクーラー、パンタグラフなどを再現モハ8601の床下機器は近似の311系用を使用元JR東海371系の富士山麓電気鉄道8500系を製品化ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】←大月・河口湖[ 8501 ] + [ 8601(M) ] + [ 8551 ]【実車紹介】富士急行(現社名:富士山麓電気鉄道)では新たな観光列車「富士山ビュー特急」用としてJR東海より371系が譲渡されました。富士急行入線に際し7両編成を3両編成に短縮し、内装と車体色を一新しました。車両デザインは水戸岡鋭治氏が手掛けました。2016年4月より「富士山ビュー特急」として運行を開始しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:フライホイール付動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト、テールライト、LED使用付属品:なし別売りオプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー密連・黒:F0001(運転台側は非対応)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(中部地方) 富士急行
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33,500円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王8000系 8728F 8両セットです。TS-823、TS-824台車を装着した8両編成の京王8000系を製品化728号車はスカートに自動連解結装置があり切り欠きがあるスカート部品を装着ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】←新宿8728 + 8028 + 8078 + 8528 + 8578 + 8128(M) + 8178 + 8778【実車紹介】京王8000系は1992年に京王初のVVVFインバータ制御車として登場しました。先頭車前頭部以外のボディはステンレス製です。8801F+8701F〜8814F+8714Fの初期製造14編成は6+4両の分割が可能な編成で製造されました。1995年から増備された8721F〜8733Fの13編成は8両固定で製造され、サハ8500形とサハ8550形が登場しました。その中でも1999年に増備された8732Fと8733Fの2編成はボルスタレス台車、TS-1014・TS-1015が使用されています。他の編成はTS-823・TS-824台車が使用されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)オプション:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー:密連・灰:F0002付属品:シール鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品)...
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29,742円
・本製品に機関車を加えることで、すぐに運転が楽しめる12両セットです。セットに含まれるタキ1000は、初の製品化となる改良形のFT21A台車を装備した車両です。・3061-5 EF65 2000 復活国鉄色や7011-3 DE10 JR貨物更新色、の3034-4 EF210 100 シングルアームパンタグラフなどが牽引機におすすめです。浜川崎駅での機関車の交換などをレイアウトで再現してみるのも楽しみ方の一つです。・日本石油輸送株式会社 商品化許諾申請中平成29年 (2017)以降の915~926番がプロトタイプ。「米タン」と呼ばれるジェット燃料輸送用のタキ1000を車番の異なる12両セットで製品化。 枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を新規パーツで再現。 側面ハシゴはタンク体同様に塗り分けされた姿を再現。 車両前後のデッキには反射板を取付可能。 スナップオン台車採用。 各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 反射板付属。 12両ブックケース入。 [セット内容]反射板 (より)
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13,500円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は実車イメージです。製品は先頭車を含まない増結セットです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王9000系 9732F 増結4両セットです。京王線のエース! 9000系地下鉄乗入仕様車の30番代を製品化足元を引き締める波打車輪を装着【商品編成例】←本八幡・新宿○9732○9032●9082●9532○9132(M)○9582●9682●9232○9282○9782※○は基本セット(A7475)、●は増結セット(A7476)の内容です。【実車紹介】2001年京王電鉄は新型通勤車両9000系の営業運転を開始しました。9000系は8000系よりも軽量化されたステンレス製車体、IGBT-VVVF制御が採用され、より一層の省エネルギー化が図られています。車体はブロック工法と呼ばれる構造で、側面客用扉付近に縦方向の溶接線が見えるのが外見上の特徴です。京王線の車両では初めて戸袋窓が省略されました。先頭部はアイボリーに塗装された普通鋼製で、丸みを帯びた形状とパノラミックウィンドウを組み合わせたデザインは往年の5000系をイメージしています。また、京王線の車両では初めてシングルアームパンタグラフが本格採用されたのも特徴です。2004年にかけて8両編成8本が順次製造され、2両編成の従来形式(7000系)と連結可能な機能を活かして柔軟に活躍しています。2006年からは都営地下鉄新宿線乗入に対応したグループが登場しました。9030番代で区分された地下鉄乗入仕様車は、妻面窓の閉鎖、側面窓へのUVカットガラス採用、前面形状の一部変更、行先表示器へのフルカラーLED採用などの外見上の差が見られるほか、10両固定編成で登場したのが大きな特徴です。8両編成8本...
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25,872円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王9000系 9732F 基本6両セットです。京王線のエース! 9000系前面帯に途切れのない30番代を製品化足元を引き締める波打車輪を装着ヘッドライト、テールライト、前面表示器、運番表示器点灯通過表示灯点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成例】←本八幡・新宿○9732○9032●9082●9532○9132(M)○9582●9682●9232○9282○9782※○は基本セット(A7475)、●は増結セット(A7476)の内容です。【実車紹介】2001年京王電鉄は新型通勤車両9000系の営業運転を開始しました。9000系は8000系よりも軽量化されたステンレス製車体、IGBT-VVVF制御が採用され、より一層の省エネルギー化が図られています。車体はブロック工法と呼ばれる構造で、側面客用扉付近に縦方向の溶接線が見えるのが外見上の特徴です。京王線の車両では初めて戸袋窓が省略されました。先頭部はアイボリーに塗装された普通鋼製で、丸みを帯びた形状とパノラミックウィンドウを組み合わせたデザインは往年の5000系をイメージしています。また、京王線の車両では初めてシングルアームパンタグラフが本格採用されたのも特徴です。2004年にかけて8両編成8本が順次製造され、2両編成の従来形式(7000系)と連結可能な機能を活かして柔軟に活躍しています。2006年からは都営地下鉄新宿線乗入に対応したグループが登場しました。9030番代で区分された地下鉄乗入仕様車は、妻面窓の閉鎖、側面窓へのUVカットガラス採用、前面形状の一部変更、行先表示器へのフルカラーLED採用などの外見上の...
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3,041円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、コキ60000 コンテナなし 2両セットです。コキ5500を延長改造! コキ50000と共に活躍したコンテナ車ボディ新規作成コキ50000との差異を再現 10tコンテナ用緊締装置が無い 側面の斜面部が長い 側面の3つの穴の位置、形状 上面の穴の形国鉄/JR5tコンテナの積載に対応部品共用のため一部の台車ディテールや配管形状など一部実車と異なります赤3号(赤茶色)の車体色※走行には別途機関車が必要です【商品編成】[ コキ60091 ] + [ コキ60040 ] 【実車紹介】1950年代、国鉄では貨物列車の更なる高速化が企画され10000系貨車が開発されました。現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが積載可能で、車掌室の無いコキ10000は5個積載可能でした。後にコンテナの規格がより大型な第二種に移行すると、コキ10000は4個積に改造されましたが、デッドスペースが生じることや特殊な走り装置により運用に制限があり徐々に活躍の場を狭め、後継のコキ100系に置き換えられる形で1996年に全車が運用を終了しました。コキ60000は国鉄が1984年から1985年にかけてコキ50000と同等の積載能力、走行性能とするためにコキ5500を延長改造して製作されました。20 ft コンテナが積載できないため、コキ50000との完全な共通運用はできず、運用には制限がありました。1987年4月のJR移行では127両全車が日本貨物鉄道(JR貨物)に承継されましたが、積載能力や高速性能が向上したコキ100系コンテナ車の投入が本格化すると淘汰の対象となり...
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11,583円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、713系900番代 九州色 2両セットです。宮崎空港線開業時に華々しくデビューした713系900番代の「サンシャイン」色登場時を生産ひし型パンタグラフ搭載A1272(2005年9月出荷)を基に、動力ユニットのフライホイール化など各部をアップデートダークグレーの下回り車体色の赤をより鮮やかなものに変更車体各部の英文ロゴ、太陽をモチーフにしたマークの寸法・形状などを見直しよりリアルな姿に当時のLk904編成の仕様に準じて保安表記は[S][K]を低めの位置に印刷座席部品はA1273(2017年8月出荷)と同等のものを使用※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。...
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8,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ホキ2500 初期型 4両セットです。国鉄ホッパー車の代表形式ホキ2500の内、車体下部に並ぶ円盤が特徴的な初期型を製品化石灰石の積車状態を再現できる部品を取付済。外して空車状態も再現可能常備駅標記は「奥多摩駅常備」を印刷ホキ2507のみ「高麗川駅臨時常備」も印刷【編成・セット内容】[ ホキ2506 ]+[ ホキ2507 ]+[ ホキ2518 ]+[ ホキ2531 ]※本セットに動力は含まれません。走行には別途動力車が必要です【実車紹介】ホキ2500は1967年から1969年に掛けて国鉄によって製造された石灰石輸送用の35t積ホッパー貨車です。積み込みは上部から行い...
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8,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ホキ9500 小野田セメント 4両セットです。美祢線・小野田線で活躍した小野田セメント所有車を製品化石灰石の積車状態を再現できる部品を取付済。外して空車状態も再現可能上部手すりが撤去された晩年の姿【編成・セット内容】[ ホキ9509 ]+[ ホキ9651 ]+[ ホキ9586 ]+[ ホキ9546 ]※本セットに動力は含まれません。走行には別途動力車が必要です【実車紹介】ホキ2500は1967年から1969年に掛けて国鉄によって製造された石灰石輸送用の35t積ホッパー貨車です。積み込みは上部から行い、荷卸しは側面下部の蓋を開き落下させる方式とされました。車体色は濃いレンガ色です...
お取り寄せ本舗 KOBACO
49,600円
【中古】KATO Nゲージ タキ1000 日本石油輸送 米軍燃料輸送列車 12両セット 10-1589 鉄道模型 貨車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1589【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ タキ1000 日本石油輸送 米軍燃料輸送列車 12両セット 10-1589 鉄道模型 貨車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。
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12,612円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両 近鉄8400系 田原本線・現行 空気バネ台車 3両セットです。近鉄8000系を基に、8400系用の先頭車床下部品を追加したバリエーション製品車体裾のマルーン帯が省略された後の姿3両とも空気ばね台車を装着客用扉上の水切りは印刷で再現先頭車のホーム検知装置は印刷で再現貫通ホロ部品はグレー成型のものを装着【編成・セット内容】[ 8416 ]+[ 8466(M) ]+[ 8316 ]【実車紹介】近鉄京都・奈良線用として1964年に幅広車体を持つ通勤型車両、8000系が登場しました。2両、4両編成を組成する8000系をベースに、補機類を先頭車に搭載して3両編成を組成可能にしたのが8400系です...
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16,950円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キロ59系 リゾートサルーン・フェスタ 3両セットです。2008年6月に発売したキロ59型「フェスタ」がグレードアップして再登場! フライホイール付動力ユニット採用ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯ヘッドライトリムが車体色の晩年の姿先頭車前面の下唇は手動で開閉可能※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。A3672 キロ59系改良ポイント1、対応室内灯(別売)を薄型室内灯に変更。展望室もプリズムが目立ちません。2、客室ドア形状をよりリアルに。・引き戸を曲面化。・折り戸に窓枠や手掛けを追加。3、キロ59の展望室クーラーを実車に則したタイプに変更【商品編成】[...
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7,821円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は前回製品を加工したものです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トラ90000 トロッコ列車 名古屋車両区 3両セットです。A1462(2005年10月出荷)を基にしたバリエーション商品1996年まで活躍した飯田線のトロッコ列車3両セット窓ガラスのない開放展望、簡素な室内、丸型の屋根、側面の波模様など実車の特徴を再現実車の屋根のテント生地が上面・側面とも青色に変わり、ナンバーが中央右寄りに移った後の姿がモチーフ下回りにはよりリアルなA1475 トラ90000(2023年12月出荷)と同じ部品を使用※部品共用のため、側面の手すりや妻面形状などが一部実車と異なります。※側面のハシゴは再現されません。※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です。...
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14,253円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1500番代復活国鉄色3両セットです。帰ってきた国鉄色! 103系1500番代A1020を基にしたバリエーション製品2023年8月に復活した国鉄色を早くも製品化床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿イベントで表示された行先を収録したシールを新規作成ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【編成図】[ クモハ103-1512 ] + [ モハ102-1512(M) ] + [ クハ103-1512 ]【実車紹介】1982年、筑肥線・唐津線の電化投入用ならびに翌年より開始された福岡市営地下鉄との直通運転用車両として新製されました。走行用機器は103系1000・1200に準じたものを主に使用していますが、車体の構造などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレイを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また、末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から塗装を303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなってトイレの増設も実施されました。2023年8月、3両1編成を登場時の国鉄色に変更し大きな話題となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm...
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12,980円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富山地方鉄道10030形10037編成 2両セット です。薄型室内灯対応に改良A0667(2006年5月出荷)を基にしたバリエーションモデル無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿FS510台車を装着した姿実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分けヘッドライト、テールライト点灯カバー付ダミーカプラーを新規作成フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】10038 + 10037(M)【実車紹介】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態...
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35,521円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、相模鉄道 新6000系 復活塗装 8両セットです。A8604(2005年4月出荷)を基にして、動力をフライホイール化、台車をA9757、相鉄7000系で使用したものに変更しグレードアップ今回生産にあたり、色味、各種表記を見直しさよなら運転で使用したヘッドマークをシールに収録※部品共用のため、一部実車と異なります。【編成図】[ 6707 ] + [ 6307 ] + [ 6308 ] + [ 6535 ] + [ 6712 ] + [ 6315(M) ] + [ 6316 ] + [ 6536 ]【実車紹介】新6000系はそれまでの6000系をモデルチェンジして1970年に登場しました。車体幅は2930mmで当時の国内狭軌車両としては最大幅でした。登場時は非冷房で製造されましたが、1971年製造の6711編成に試験的に冷房を搭載し、1972年以降の製造分より全車冷房付きで製造されています。非冷房車の冷房改造は1977年から1979年にかけて実施されました。登場時は窓周りにグレー、幕板、腰板がダークグリーンに赤帯が入った塗装でしたが、1973年の「相鉄ジョイナス」オープンに合わせ塗装を変更することになり、イエロー系とグリーン系の試験塗装車が登場、比較の結果グリーン系が採用されました。2002年には創立85周年を記念して1編成を登場時の塗装に復刻し話題となりました。後継車両の登場で数を減らし、2003年8月をもって定期運用を終了、同年11月にさよなら運転を行い引退しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質...
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【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1810 タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/12/02■メーカー品番:10-1810■JAN/EAN:4949727690964■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:8両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:日本石油輸送株式会社商品化許諾申請中【商品説明】──東日本で多く見られるタキ1000後期形ENEOS・エコレールマーク付きを製品化!タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。2月に発売したEF64 1000各種や好評発売中のEF210などに好適の貨車です。5両から18両で編成されるタンカー列車をお楽しみいただけます。■製品特長◇平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化...
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3,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。製品にコンテナは付属しません。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、コキ10000登場時(旧規格コンテナ対応) コンテナなし 2両セットです。コンテナなしもラインナップ! ダークブルーのコンテナ車1960年代、現在規格より小型の国鉄第一種コンテナに対応した5個積時代を再現側面に管理局「東」、常備駅「汐留駅常備」を印刷A3158/59・コキ10000系コンテナ車の長編成化に好適K0001・国鉄旧規格コンテナ積載可能(別売)※走行には別途機関車が必要です【商品編成】[ コキ10041 ] + [ コキ10056 ] 【実車紹介】1950年代、国鉄では貨物列車の更なる高速化が企画され10000系貨車が開発されました。現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが積載可能で、車掌室の無いコキ10000は5個積載可能でした。後にコンテナの規格がより大型な第二種に移行すると、コキ10000は4個積に改造されましたが、デッドスペースが生じることや特殊な走り装置により運用に制限があり徐々に活躍の場を狭め、後継のコキ100系に置き換えられる形で1996年に全車が運用を終了しました。コキ60000は国鉄が1984年から1985年にかけてコキ50000と同等の積載能力、走行性能とするためにコキ5500を延長改造して製作されました。20 ft コンテナが積載できないため、コキ50000との完全な共通運用はできず、運用には制限がありました。1987年4月のJR移行では127両全車が日本貨物鉄道(JR貨物)に承継されましたが、積載能力や高速性能が向上したコキ100系コンテナ車の投入が本格化すると淘汰の対象となり...
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10,380円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車の2両セットです。走行には別途動力車が必要です。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、クハ455-600番代(九州地区) 2両セットです。・JR九州カラーと国鉄交直流型急行色の先頭車2両セット・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)・クリームとローズピンクの国鉄交直流型急行色、白い車体に青帯のJR九州色・グリーン車転用の異色の改造先頭車、クハ455-600番代のうち九州地区で活躍した2両をセレクト・いずれもサロ165改造車(側面窓二段サッシ化)のうち、側面窓の天地寸法が小さいグループ・前面タイフォン位置を修正・実車に則していずれも汚物処理タンクを床板後端に取付【クハ455-611】サロ165改造車のうち、唯一AU13を搭載していた611番の国鉄急行色時代所属表記は分オイ、定員は40名、座席部品は赤で成型【クハ455-607】AU12を搭載していたサロ165改造車のうち、AU13を1基追加搭載した607番の晩年の姿所属表記は鹿カコ、定員は134名、座席部品は青で成型※部品共用のため一部実車と異なります※走行には別途動力車が必要です【編成図】[ クハ455-607(JR九州) ] [ クハ455-611(国鉄急行) ]【実車】国鉄末期には地方線区の列車増発に際して余剰となっていた急行型電車を活用していましたが、不足する交直流型制御車を改造によって賄うこととなり、直流型からの転用や中間車への運転台取付などバラエティに富んだ改造車が登場しました。1985年春のダイヤ改正に向けてグリーン車に運転台を取り付けたのがクハ455-600番代です...
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3,775円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、レキ1 大型冷蔵車タイプ(1950) 2両セットです。多くのご要望にお応えし、薄幸の大型ボギー冷蔵車「レキ1」をプラ製品で初めて製品化側面下部、台枠部分に「日本国有鉄道」が標記された1950年代の姿当時の資料を基に、妻面下部の「側ブレーキてこ位置表示票」が標記されていない姿で製品化ナンバー違いの2両をセット【編成・セット内容】[ レキ122 ]+[ レキ164 ]【実車紹介】太平洋戦争終戦後に逼迫する食糧事情改善のために漁業振興が叫ばれるとともに、各地の漁港と大都市を結ぶ貨物輸送の強化が行われました。日本の冷蔵車は二軸の12t程度の積載量の車両が標準的でしたが...
SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
6,509円
・タキ1000形を新規製作で再現。日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。・小径車輪採用。車番印刷済み。ロゴマーク印刷済み。点灯式後部標識灯を取り付けた姿を再現。ハンドルのあるデッキ側のテールライト点灯式。・車番印刷済み。車番変更用転写シート付属。説明 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 点灯式後部標識灯を取り付けた姿を再現。 ハンドルのあるデッキ側のテールライト点灯式。 車番印刷済み。 車番変更用転写シート付属。 (より)
ムジカ&フェリーチェ楽天市場店
4,567円
【中古】KATO Nゲージ タキ9900 日本石油輸送 8058 鉄道模型 貨車当店取り扱いの中古品についてこちらの商品は中古品となっております。 付属品の有無については入荷の度異なり、商品タイトルに付属品についての記載がない場合もございますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが、付属品や消耗品に保証はございません。中古品のため、使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございますのでご了承下さい。また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。当店は専門店ではございませんので、製品に関する詳細や設定方法はメーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 画像はイメージ写真です。ビデオデッキ、各プレーヤーなど在庫品によってリモコンが付属してない場合がございます。限定版の付属品、ダウンロードコードなどの付属品は無しとお考え下さい。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりませんので、ご了承の上お買求め下さい。当店での中古表記のトレーディングカードはプレイ用でございます。中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。ご返品について当店販売の中古品につきまして、初期不良に限り商品到着から7日間はご返品を受付けておりますので 到着後、なるべく早く動作確認や商品確認をお願い致します。1週間を超えてのご連絡のあったものは、ご返品不可となりますのでご了承下さい。中古品につきましては商品の特性上、お客様都合のご返品は原則としてお受けしておりません。ご注文からお届けまでご注文は24時間受け付けております。当店販売の中古品のお届けは国内倉庫からの発送の場合は3営業日...
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12,012円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。プロトタイプとは異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3555 ]+[...
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27,850円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売メーカー保証 無し※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※走行には別途機関車が必要です。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、12系 和式客車 「ナコ座」 6両セットです。青地に白帯のお座敷客車。解放展望室付A2683(2008.04)を基にしたバリエーション製品スロフ12のJRマークが小型化された晩年の姿開放型デッキ付きの展望室をリアルに再現ジャンパ栓付ダミーカプラー、トイレタンク取付済にグレードアップ各車のサボ受けに号車番号、「三河」「尾張」など車両名を印刷※部品共用のため一部実車と異なります※走行には別途機関車が必要です【編成図】[ スロフ12-915 ] + [ オロ12-829 ] + [ オロ12-830 ] + [ オロ12-831 ] + [ オロ12-832 ] + [ スロフ12-916 ]【実車紹介】「ナコ座」は1983年、名古屋鉄道管理局に配置されたお座敷客車で、オリジナルの12系同様の塗装でしたが、編成両端の車両は車体の約半分がサロン室とされ、開放式の展望デッキが設置されたのが大きな特徴です。金の鯱をモチーフとしたテールマークを掲げて、主に中京地区を中心に活躍を続けましたが、1999年6月に引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:テールライト点灯オプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー(自連・黒:F0003)付属品:シール、反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車
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27,850円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。初回製品を元に加工したものです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、小田急9000形 9409F シングルアームパンタ 6両セットです。いかついフェイスにアイボリー+青帯の伝統色! 9000形晩年の姿4両編成を6両編成化した9409Fを製品化シングルアームパンタ化された後の姿6両編成ながら4両編成と同様のスカートを装備した異端編成座席色赤色前面手すりは別部品取り付けにより立体的に再現ヘッドライト、テールライトリムは金属部品によりリアルな表現小田急電鉄の名車9000形を久しぶりの製品化2009年発売のA6195よりも実感的なシングルアームパンタを使用ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付き動力ユニット搭載【商品編成】←新宿・片瀬江ノ島 [ デハ9409 ] + [ デハ9509(M) ] + [ サハ9559 ] + [ サハ9659 ] + [ デハ9609 ]+ [ デハ9709 ]【実車紹介】1972年、小田急電鉄では営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線への直通乗り入れを前提とした9000形を登場させました。界磁チョッパ制御の採用や、制動初速によって発電制動と回生制動が自動的に切り替わるなど、数多くの新機軸が盛り込まれたほか、前面は前灯・尾灯を前面窓下に横一列に並べた特徴あるものとなっています。側面は小田急電鉄で初めて一段下降窓が採用されたほか、屋根近くまで拡げられた前面窓の内側には方向幕や種別幕、通過表示灯が収められています。9000形は4両編成×10本、6両編成×8本が製造され、後に中間車を2両製造し4両・6両各9本ずつに変更されました...
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27,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、183系189系改造先頭車 国鉄特急色特急「かいじ」6両セットです。・中間車から改造された先頭車を含む183系を製品化・ヘッドライト、テールライト、前面愛称表示器点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・JR発足直後の仕様でJRマークあり、JNRマークなし、座席の成型色は青色で製品化・先頭車スカートを新規作成。また奇数、偶数向きを作り分け・モハユニットはランボード、ブレーキ制御装置、妻面配管の有無の違いを作り分け・行先、ヘッドマークシールは「かいじ」の他に「あずさ」も収録※部品共用のため一部実車と異なります【編成図】[ クハ183-104 ] + [ モハ183-1011 ] + [ モハ182-1011 ] + [ モハ189-504(M) ] + [ モハ188-504 ] + [ クハ182-103 ]【実車】1978年より一部の編成が12両編成で運用していた特急「あずさ」でしたが、1986年に増発と9両編成化を行うことになり先頭車が不足しました。そこで当時余剰となっていた485/489系の中間付随車に運転台を取り付けて183系に転用する前代未聞の改造が行われ、多くのファンの間で話題となりました。奇数向き先頭車はクハ183-100番代、偶数向き先頭車はクハ182-100番代として区分されました。交直流特急型由来の、客室窓がやや高めの車体形状や客用扉下部ステップの張り出しなどはそのまま残されたほか、運転台寄りの客室窓上部に行先表示器が新設されて外見上のチャームポイントとして一目で改造車と識別できる存在となりました。また...
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7,330円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、国鉄オヤ10+オヤ33 事業用客車2両セットです。【実車】国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の事業用車から2両をセレクト鳥栖レールセンターのオヤ10 3は工事用宿泊車として九州で活躍長町貨車区のオヤ33 53は電気機関車教習車として東北地方を巡回※部品共用のため一部実車と異なります※テールライトは点灯しません※走行には別途機関車が必要です【編成図】オヤ10 3 + オヤ33 53【商品仕様】スケール:1...
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12,012円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ102形トイレ付き側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3557 ]+[ クモハ102-3557(M) ]【実車紹介...
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13,035円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、719系5000番代 下枠交差パンタグラフ 2両セットです。2020年5月発売 A7041を基にしたバリエーション商品フライホイール付動力ユニット採用ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)山形新幹線開業と共に導入された標準軌の719系5000番代前面形状を見直しよりリアルな姿に。更にクモハの前面に幌部品を追加登場約半年で前面スカート下部が延長された後の姿。パンタグラフは下枠交差パンタを装備。各車の車端部にシルバーシートマークが掲出されていた時代を再現。400系新幹線電車の登場時塗装などと共にお楽しみいただけます...
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13,035円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、719系0番代 菱形パンタグラフ 2両セットです。2020年5月発売 A7040を基にしたバリエーション商品フライホイール付動力ユニット採用ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)仙台地区に導入された狭軌の719系0番代。パンタグラフは菱形パンタを装備各車の車端部にシルバーシートマークが掲出されていた時代を再現前面形状を見直しよりリアルな姿に。更にクモハの前面に幌部品を追加連結運転を考慮し動力車輪はゴムタイヤ無しに設定【商品編成】[ クハ718-37 ] + [ クモハ719-37(M) ]【実車紹介】1980年代後半...
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21,290円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、785系 特急「スーパーホワイトアロー」登場時 基本4両セットです。実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の生産です! 前面上部の導風板(スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代A0980(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップヘッドライトは電球色で点灯、周辺の印刷をより実感的に変更号車表示・車両番号などを再作成しより実感的に変更車体各部分の色味を見直し4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ クモハ785-2(M) ] + [...
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19,118円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、115系3000番代 体質改善工事施工車 復活瀬戸内色 4両セットです。2023年10月に登場しファンの注目を集めている復活瀬戸内色をいち早く製品化! A7230(2018年7月出荷)を基にしたバリエーション製品方向幕シールは黒地・白文字タイプを新規製作新製当初と比較して青帯が短くなっている姿を再現ドアスイッチの表記をよりリアルに変更ベンチレーターの無い屋根、WAU709クーラー搭載、床下機器・台車・スカートは灰色で再現車番などの標記は実車に基づき黒で印刷・所属標記は「中セキ」※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ クハ115-3104 ] + [...
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25,900円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※走行には別途機関車が必要です。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、12系 和式客車 「江戸」 6両セットです。紺色に白・赤帯のお座敷客車。ガラス張りの展望室付A2682(2008.04)を基にしたバリエーション製品大きな窓が特徴の展望室をリアルに再現愛称表示器点灯ジャンパ栓付ダミーカプラー、トイレタンク取付済にグレードアップ各車のサボ受けに号車番号、「柴又」「向島」など車両名を印刷尾久に転属後の晩年の姿※部品共用のため一部実車と異なります※走行には別途機関車が必要です【編成図】[ スロフ12-825 ] + [ オロ12-849 ] + [ オロ12-850] + [ オロ12-851 ] + [ オロ12-852 ] + [ スロフ12-826 ]【実車紹介】「江戸」は1985年度、品川客車区に配置された6両編成のお座敷客車で、編成両端の展望室は傾斜した大型のガラスを組み合わせたもので、直線的なデザインと車体色の青があいまって独特の雰囲気を持つ列車となりました。展望室はお座敷客車ながらソファが設置されたサロン室とされています。首都圏を中心に活躍を続けましたが、2000年に引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:テールライト点灯オプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー(自連・黒:F0003)付属品:シール、反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車
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11,557円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、785系 特急「スーパーホワイトアロー」登場時 増結2両セットです。実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の生産です! 前面上部の導風板(スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代ヘッドライトは電球色で点灯、周辺の印刷をより実感的に変更号車表示・車両番号などを再作成しより実感的に変更車体各部分の色味を見直し4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能増結セット(A7222)クモハ785-102の前面には連結用AEカプラーを装着済で出荷※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ クモハ785-102 ] + [...
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13,127円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ23-22+キハ37-1 加古川線色 2両セットです。A2574(2013年2月出荷)とA6791(2012年3月出荷)を基に、単行運転も可能なキハ23と加古川線の「ヌシ」キハ37をセレクトしたセット加古川線色変更後、鍛冶屋線廃止前の1989年頃の姿をイメージ、電略は「本ヒメ」台座付無線アンテナが無い姿を再現キハ23 22:シャッター付タイフォンが特徴の0番代初期型を再現。本車を動力車に設定。単行運転もお楽しみいただけますカプラーはどちらも「ボディマウント式AEカプラー」を装着済。ダミーカプラーは付属しませんキハ37 1:A6791よりも前の時代を再現...
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39,452円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京阪電車8030系 旧3000系クラシックタイプ 8両セットです。多くのご要望にお応えし、不朽の名車、京阪8030系最晩年の姿をフル編成でリリース! 2012年9月から翌年春の引退へ向けて実車の前面部分の意匠を変更した姿A0669(2011年2月出荷)を基に、A7951:富山地鉄10030形(2023年5月出荷)と同様の改良を行ったバリエーション製品薄型室内灯対応によりオプション取付時の側面からの見栄えを向上復活した板状の「ハトマーク」は半透過素材製のものが付属(ユーザー貼付け選択式)テレビカー屋根上端部の棒状アンテナとドーム型カバーが撤去され、いずれも台座のみとなった姿...
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11,325円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、クハ481-501+502 晩年 2両セットです。A1091(2009年7月出荷)に含まれるクハ481-502を基に、時代設定を改めたバリエーション製品JNRマーク無し・前面の赤帯無し・赤いJRマーク付きの1990年代の姿クハ481-501とクハ481-502で異なるスカート・色・カプラーカバーの有無を作り分け実車を再検証の上、色味・表記類を見直し走行には別途動力車が必要です【編成・セット内容】[ クハ481-501 ]+[ クハ481-502 ]【実車紹介】クハ481形500番代は1984年2月ダイヤ改正による九州地区での581/583系置き換え用として特急「とき...
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14,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。プロトタイプと異なります。車両妻面の検査表記印刷位置に誤りがございます。修正用のインレタを同封しておりますのでお手数ではございますが貼付いただけます様お願いいたします。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、クモヤ143-17+クモヤ143-18 山手電車区2両セットです。青1色の車体に前面に警戒色の黄色A3287(2008年7月発売)を基にしたバリエーション製品山手電車区に所属し、主に軌道検測車の牽引に使用されていた3両の中から2両をセレクト保安表記が「P、B、SN、C」および「ATC100」で、各所のHゴムがライトグレーの1990年代前半の姿ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載同時生産予定の「A0301 マヤ34-2002 近代化更新改造車」と組み合わせが好適【商品編成】[クモヤ143-17(M)] + [クモヤ143-18(M)] 【実車紹介】1977年、首都圏の通勤線区向けとして、新型の事業用電車クモヤ143型0番台が登場しました。新性能電車ながら1両で走行可能です。また、保安装置にATCを装備しました。車体色は青15号の単色とされ、前面部分には黄色5号が塗装されています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:あり(フライホイール付動力ユニット搭載)ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)別売りオプション:幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー:密連・黒:F0001付属品:シール鉄道模型...
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20,763円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、783系 特急みどり 4両セットです。ご好評のA3666(2019年11月出荷)を再生産! 特急「みどり」で主に運用される4両編成緑色の貫通先頭車前頭部と客用扉がアクセント側面に多数施されたレタリングを的確に印刷表現両先頭車とも強化スカートに交換された後の姿両先頭車とも電気連結器付きマイクロカプラーを装着済、別売のA3667等と連結可能【編成・セット内容】[ クロハ782-101 ]+[ サハ783-206 ]+[ モハ783-112(M) ]+[ クモハ783-12 ]【実車紹介】783系は1988年にJRグループ発足後初めて登場した新型特急電車です。車体中央に出入台を設け...
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31,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、485系お座敷電車「華」高崎車両センター6両セットです。深い紫色のボディに薄いピンクの帯2022年に引退した485系「華」を引退直前の姿で製品化2007年発売のA2270を元に色調、標記を見直しパンタグラフを丈夫な構造に修正ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】[クロ485-2] + [モロ485-4] + [モロ484-6(M)] + [モロ485-5] + [モロ484-7] + [クロ484-4] 【実車紹介】国鉄末期から分割民営化後にかけて、JR東日本では多数のジョイフルトレインやお座敷列車が製作され、団体臨時列車や季節臨時列車として活躍していました。しかし客車列車が中心で機回しが必要になるなど運用に制限があり、老朽化も進んでいたことから、電化区間であれば幅広く走行できる485系を種車とした新たなジョイフルトレインが1990年代中盤から2000年代初頭にかけて相次いで登場しました。485系お座敷電車「華」は「宴」に続く第二弾として、1997年に登場しました。『心やわらぎ、楽しめる空間の提供』をコンセプトとし、車体は畳に座った状態でも眺望を確保するため、床面高さ1650mmの高床構造を採用して、深い屋根と大きな窓を持つ丸みを帯びた形状となりました。車体色は深い紫を基調とし、細いピンク色の帯があしらわれています。車内は畳敷きの和室で、自動昇降によりフラットにも掘りごたつにもする事が出来ます。乗降時間の短縮のために広く取られたデッキ、運転室背後への展望室設置、洋式トイレの採用など...
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6,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像は試作品のものでイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、コキ71-5+6 カーラックコンテナ 2両セットです。JRFレッドを基調とした上品なデザイン大型車体、小径車輪等コキ71の特徴を再現各種ロゴ、標記の大きさ・バランスを見直し、より実感的な姿にカプラーの改良(復元バネ追加)や車両への補重により走行性能をアップ※本製品は外観のみ再現しており、内部のカーラックコンテナは再現しておりません。※走行には別途機関車が必要です。【商品編成】[ コキ71-5 ] + [ コキ71-6 ]【実車紹介】名古屋貨物ターミナル駅を基点に自動車の製品輸送を行うために1994年から製造されたのが、コキ71型コンテナ貨車です。外観は直径610mm小径車輪を装備するボルスタレス式空気ばね付き薄型台車と低床シャーシの上にかまぼこ形状の巨大なカバーを載せた特異なもので、その中にはUM20A-30000型カーラックコンテナが2個納められています。UM20A-30000は展開状態と折り畳み状態を選択でき、展開時(往路)は自動車4または5台を、折りたたみ時(復路)は12ftコンテナを搭載する事が可能です。基本的に連番となる2両が永久連結器で連結されています。試作車を含めて8両が製造され、山陰・新潟方面へ運用されましたが、2000年代には運用を終了しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:なしライト:なし付属品:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 コンテナ車