ビックカメラ楽天市場店
2,710円
JR東海の近郊形電車、313系がサウンドカードのラインナップに登場。花形運用である豊橋~岐阜間の快速 (新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。東海エリアの広い範囲を走る313系のサウンドカードは、本線から支線まで幅広いシーンで用いることができます。実車仕様に由来する素直なフィーリングの走行音や空気式のドアエンジンの音などをお楽しみいただけます。
アバーター
3,136円
KATO Nゲージ サウンドカード E235系 22-241-1 鉄道模型用品本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。JR東日本商品化許諾済 八幡電気産業商品化許諾済
ミッドナイン
3,927円
DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。●コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録●2基の1,800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-2 ●スケール:Nゲージ
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2,710円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)です。10-1382/1383 313系0番台/300番台のリリースに合わせてサウンドカードのラインナップにも313系が加わります。313系はJR東海の近郊形電車です。花形運用である豊橋〜岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロック音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,838円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード JR四国2000系です。「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを発売いたします。実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山〜高知方面を中心に現役で活躍中です。実車に搭載の2台のターボエンジン(330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現します。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップしました。ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽...
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3,030円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:22-202-6 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(キハ58系) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2017/06/03■メーカー品番:22-202-6■JAN/EAN:4949727665191■メーカー:KATO(カトー)■種別:制御機器■編成:■サイズ:Nゲージ・HOゲージ■商品形態:【商品説明】メディアワールド買取価格1200円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]22-202-6 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(キハ58系) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】
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2,618円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-5 サウンドカード(223系2000番台)です。関西ではお馴染みの223系が、サウンドカードのラインナップに加わります。223系はJR西日本の近郊形電車で、東海道・山陽本線の新快速運用を中心に滋賀県から兵庫県、また周辺の線区を含めて三重県・福井県へも乗り入れる花形車両です。サウンドカードシリーズとして初の関西地区の近郊形電車をラインナップ。三菱製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。京阪神地区を中心に通勤・近郊形電車の警笛でお馴染みの軽快なミュージックホーンや、JR西日本で聞く機会の多い、ベルのあとにチャイムが鳴るATS−Sの特徴的な音も再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,618円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-6 サウンドカード(281系はるか)です。関西国際空港へのアクセス特急として活躍する281系「はるか」のサウンドカードが新しく登場します。特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。平成28年(2016)春のダイヤ改正で6往復が増発され、現在は1日30往復ほど運転されています。サウンドカードシリーズとして初の関西地区の特急形電車をラインナップ。東芝製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。JR西日本の特急形電車の警笛でお馴染みの特徴的なミュージックホーンも再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,618円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-7 サウンドカード(東急5050系)です。東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC−P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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3,480円
アメリカ合衆国内を旅する列車の雰囲気を引き出すサウンドカードです。スーパーライナーやビューライナーをはじめとするアメリカ形客車の旅の様子をサウンドによって再現できます。長距離旅行列車に特有の車内の雰囲気を感じられるサウンドも収録しています。本製品はサウンドカード初心者でも楽しめる「コントローラー同調」タイプです。また「同調設定保存」機能のプログラムも搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方でも手軽にお楽しみいただけます。【主な特長】■走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。■6つのファンクションボタンを押すことで、乗車前の駅構内ざわつきに始まり、 出発・食事・就寝・到着といった長距離列車の旅で体験するシーンや踏切通過音などのアクセントをお楽しみいただけます。■アメリカ鉄道に特有の発車の掛け声や車内放送を収録。■長距離旅での生活音(シャワーなど)も収録。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。■サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。
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2,838円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年08月 発売【商品紹介】カトーのサウンドカード SLやまぐち号です。まるで本当にSL「やまぐち」号の客車で旅をしているような感覚で鉄道模型の走行が楽しめる、新しいタイプのサウンドカードを製品化いたします。SL「やまぐち」号に乗車した時に聞くことができる駅構内放送や車内放送、レールの継ぎ目をまたぐ際のジョイント音、トンネル通過や踏切通過など、列車を利用する乗客の視点でのサウンドを楽しめるサウンドカードです。客車列車の旅の楽しみを、鉄道模型で再現可能です。車両の走行と共に、サウンドボックスのファンクションボタンを順番に押していけば、SL「やまぐち」号の駅への入線〜乗車〜到着までの一連の流れをお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。走行音を聞きながら、操作しながら、お手軽に車両の走行をお楽しみいただけます。2017年秋にデビューした35系客車によって、現在新山口〜津和野間で運行されているSL「やまぐち」号のサウンドを楽しめるサウンドカード。SL「やまぐち」号への取材を基に、乗車前の駅への入線に始まる35系客車の旅をリアルなサウンドで再現。サウンドカードで初の「レールジョイント音」を採用、客車の旅のリアルな再現を追求しています。SLのブラスト音をかすかに重ねています。6つのファンクションボタンを押すことで、SLの汽笛や客車ドア開閉音、駅員や車掌による笛の合図やアナウンス、トンネルや踏切の通過音などが鳴動します。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など列車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,728円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※カトー製サウンドボックスのオプション品です。【商品紹介】カトーのサウンドカード C62です。日本最大の旅客用蒸気機関車として知られるC62用のサウンドカードが発売となります。20系ブルートレインによる「ゆうづる」や、「つばめ」「はと」「かもめ」など、電化以前の花形特急列車の牽引用に最適です。最上級の本線で特急・急行列車を牽引した大形機の力強いブラスト音の再現などにより、実車を運転しているような気分を演出します。カトー製C62製品の走行とブラストサウンドの同期感や、実車C62の高速走行に欠かせない自動給炭機(メカニカルストーカー)の作動音をお楽しみください。発売中の#2017-6「C62 常磐形(ゆうづる牽引機) 」との組み合わせがおすすめめです。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。国鉄時代、電化以前の花形特急列車を牽引したC62用のサウンドカードが満を持して登場。多くの音源を新規製作、C62の迫力と運転の臨場感をリアルに再現。6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。特急列車牽引時に連続使用した自動給炭機の作動音は、走行中のファンクションボタンでオン・オフできます。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,728円
●サウンドカード〈209系〉209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。・本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。・インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。・サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。・三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。・サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
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3,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月 発売※画像はイメージです。車両は製品に含まれません。【商品紹介】カトー 22-242-1 サウンドカード E261系サフィール踊り子 です。東京と伊豆を結ぶ新たな観光特急E261系「サフィール踊り子」のサウンドカードが登場。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。走行音は、最新のフルSiCモジュールVVVFインバータ音を、停車直前の特徴的なブレーキ音も含めてリアルに再現。6つのファンクションボタンを押すことで、「サフィール踊り子」ならではの乗降促進音、ミュージックホーン、車内メロディ〜自動アナウンスなどが鳴動します。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。E261系「サフィール踊り子」のNゲージ走行をよりお楽しみいただけるよう、サウンドカード E261系サフィール踊り子 を製品化いたします。E261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした全車両がグリーン席の新たな観光特急列車です。従来のJR東日本特急車両から刷新されたミュージックホーンや車内メロディなどがKATOのサウンドカードでお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込みプログラムを搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか...
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2,805円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。【商品紹介】カトー 22-204-22 サウンドカード(E231系通勤形)です。実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006)にかけて製造され現在も活躍中です。実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン(取手〜品川)・成田線で活躍。JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。近郊形に引き続き、山手線をはじめとする通勤形用の「E231系」サウンドカードが新発売です。JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT−VVVFインバータサウンドをお楽しみください。プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。【付属品】ファンクションラベル【商品仕様】パッケージサイズ : 80×145×10(mm)鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,310円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年11月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-202-5 サウンドカード(E233系)です。蒸気機関車以外で初の製品。現代の電車を象徴する「E233系」の走行音を忠実に再現。車両の走行がサウンドの再生にマッチするよう加速・減速すると再生する「サウンド同調」タイプ。警笛は「電笛」「電笛+空笛」「電笛+ホイッスル」を選択可能、首都圏の各路線のE233系をイメージして楽しめます。その他、ファンクションキーにて「ドア開閉音」「ATSベル音」「車内ブザー音」などを再現。「E233系」のサウンドを収録していますが、同様の制御方式であるVVVF(IGBT)制御の車両にも最適です。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,728円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(E235系)です。山手線で活躍をはじめたE235系のサウンドカードを製品化いたします。東京の顔である山手線で現在活躍するE235系は、E231系の後継として平成27年(2015)より運用を開始しました。東京オリンピックが開催される2020年春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期待されています。E235系に搭載された、SiC素子VVVFインバータ制御装置のサウンドをお楽しみいただけます。また、ドアの開閉時に連動して動くホームドアの、チャイム音などを再現しており、現在の山手線の雰囲気を音でお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。【主な特徴】現在山手線で活躍する通勤形電車E235系のサウンドカードをラインナップ。三菱製SiC素子VVVFインバータ制御装置に由来する、発車/停車時のインバータ励磁音を再現。ドア開閉音には、ドアの作動音と車内で鳴るドアチャイム音、ホームドアのチャイム音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します...
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2,700円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売【商品紹介】カトーのキハ110系に対応するサウンドカードです。JR東日本管内で広く活躍している、キハ110系気動車のサウンドカードが登場です。気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。既存のNゲージのキハ110系各製品の運転で使用するのはもちろん、(HO)キハ110 200番台(品番:1-615、3-521)とも合わせて運転をお楽しみいただけます。【使用例】キハ110系は首都圏では高麗川以北の八高線で運転されているほか、関東を除く東日本の広範囲のローカル線で普通列車、快速列車として、また観光列車用として活躍しています。実車の強力なカミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変速1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせが発する、現代の液体式気動車の迫力ある走行音をお楽しみいただけます。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
ミッドナイン
3,459円
アメリカ合衆国内を旅する列車の雰囲気を引き出すサウンドカードが登場です。スーパーライナーやビューライナーをはじめとするアメリカ形客車の旅の様子をサウンドによって再現できます。長距離旅行列車に特有の車内の雰囲気を感じられるサウンドも収録しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●踏切通過音などのアクセントをお楽しみいただけます。●アメリカ鉄道に特有の発車の掛け声や車内放送を収録●長距離旅での生活音(シャワーなど)も収録●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO ●商品番号:22-251-5 ●スケール:Nゲージ
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2,178円
●サウンドカード C11 (コントローラー同調タイプ)かつて日本各地で活躍した蒸気機関車、C11のサウンドカードを製品化いたします。現在もなお各地で走る姿を見ることができるC11は、実車・模型共に多くの鉄道ファンに愛される蒸気機関車です。取材に基づいた走行音(環境音)や作業音、動作音をリアルに再現しました。生で聞いたことのある方も多いあの迫力のサウンドを、サウンドボックスでお楽しみいただけます。本製品はコントローラー同調タイプのサウンドカードです。・動態保存機が多く、現代においても日本の蒸気機関車として欠かせないC11をラインナップ。・実車C11に即した迫力のサウンドを、取材に基づいて忠実に再現。・コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。・パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
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3,050円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージディスプレイモデル、旅するNゲージ E259系「成田エクスプレス」です。近年、訪日外国人を含め鉄道による旅行が見直されています。とりわけ新幹線への乗車は、訪日旅行客の人気アクティビティとされており、異なる地域の空港で出入国をし日本各地を新幹線で横断するツーリズムが定着しています。KATOでは高品質な日本のクラフトマンシップを感じる旅のお土産として手に取りやすい先頭車1両単位で、人気の新幹線や成田エクスプレスをご用意いたしました。先頭車1両と展示用ユニトラック直線線路186mm1本、転動防止のための手歯止め1個が基本の製品形態です。E259系内容:クロE259-5(リニューアルデザイン)...
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2,680円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】22-241-3 サウンドカード(221系)です。アーバンネットワークで広く活躍する221系のサウンドカードが登場です。221系は1989年に登場し、東海道・山陽本線をはじめ、関西本線(大和路快速)、大阪環状線、奈良線、山陰本線、草津線、湖西線などで活躍しています。「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。関西一帯で幅広く活躍する221系のサウンドカードをラインナップ。走行状況により、モーター音、転動音、断流器やコンプレッサーなどをはじめとする各機器の動作音をお楽しみいただけます。ドアチャイム音はリニューアル後の音を収録。ドア開閉音と同時に鳴動します。警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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2,728円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像はイメージです。動作にはサウンドボックスが必要になります。◇◆商品紹介◇◆カトー 22-202-9 サウンドカード(209系)です。●209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。◆本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。※サウンド同調タイプのサウンドカードを使用すると特長的なモーター音やインバータ音に同調してゆっくりと実車さながらの加速・減速感で鉄道模型が走ります。従来のパワーパックを使用しての操作感覚とは異なります。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
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3,730円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (205系)です。205系は国鉄末期の昭和60年(1985)に量産先行車が登場し、民営化後もJR東日本とJR西日本の2社で改良を加えながら平成6年(1994)まで製造され一時代を築きました。現在も都市部の通勤通学輸送を担っているほか、一部の車両がインドネシアへと譲渡されて活躍を続けています。すべての速度領域でうなるモーター音やチャイムを伴わないメリハリの効いたドア開閉音に加え、インドネシアへ渡った205系の演出用に駅チャイムも収録しています。幅広い世代に親しまれている「電車」の情景をサウンドと共にお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより鉄道模型での通勤電車205系のリアリティある「運転士なりきり」を演出205系0番台をプロトタイプに、平成前期によく聞かれたモーター音や警笛、ドア開閉音、車内ブザーなど、実車の界磁添加励磁制御の205系車両であればいずれの路線でもマッチするサウンドを収録インドネシアへ渡った205系の演出用として最適な駅チャイム(ウェストミンスターの鐘)を収録サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます...
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2,760円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。【商品紹介】カトー 22-242-5 サウンドカード(165系)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、鉄道唱歌のオルゴールやブロワー始動と停止などで急行列車・長距離列車の運転を演出します。走行音に耳をすませば、時折車体の振動に伴う座席蹴込板のバタつき音も。ボックスシートがずらりと並んだ急行形電車のリアルな乗車感覚を再現します。コンプレッサー音は実車の多くに搭載された、特徴あるC1000形で再現457系列などの走行用サウンドとしてもお楽しみいただけます(コンプレッサー音が異なります)。サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速が行われ、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカードと同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱国鉄の急行列車網を広げた名車、直流急行形電車165系のサウンドカードが登場です。165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で...
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2,500円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー製 485系に対応するサウンドカードです。国鉄時代を代表する特急電車、485系のサウンドカードの製品化です。国鉄形特急電車のサウンドカードをラインナップ。485系のほか、489系、183系、189系、583系などにも使用できます。国鉄標準形MT54モーターの響きと共に、特急形の静粛な雰囲気とスピード感を合わせて再現。抵抗器ブロワやATS-S警告音等と合わせて、国鉄時代の車両の雰囲気を演出。警笛は通常のものと、高速走行時の反響音を含むバリエーションを収録。お好みの警笛をお楽しみいただけます。デッドセクション通過を演出する「交直切替(車上切換式、空気遮断機動作音〜停電〜復帰の一連の動作)」を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。【商品構成】サウンドカード本体【商品解説】国鉄が昭和43年(1968)から製造し、それ以前の481系/483系と合わせて最盛期には北海道、本州、九州の交流電化区間、もしくは交直両用の性能を活かせる全国各地の幹線で活躍した特急電車です。モーター音は勿論、抵抗器ブロワ音やATS-S警告音などと合わせて...
メディアワールド 販売&買取SHOP
2,718円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:22-221-1 サウンドカード『D51』 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2018/12/23■メーカー品番:22-221-1■JAN/EAN:4949727671918■メーカー:KATO(カトー)■種別:制御機器■編成:■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:制御機器■権利表記:JR西日本商品化許諾済【商品説明】日本の蒸気機関車の代名詞、D51のサウンドカードを製品化いたします。現在も、各地でイベント列車などで活躍するD51は、その性能の高さを評価され、実に1115両が量産されて全国各地で活躍しました。そして名実ともに日本を代表する蒸気機関車となり、デゴイチの愛称で広く親しまれました。日本の蒸気機関車の代名詞「デゴイチ」の力強く、生き生きとしたブラスト音をお楽しみいただけるサウンドカードです。同時期に発売を予定している2016-8 D51 200などにお勧めです。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音の速さが変化します。◇現在も動態保存機として活躍中のテンダー式蒸気機関車、D51のサウンドカードをラインナップ。◇JR西日本の動態保存機D51 200への実車取材を基に、走行音のみならず機器類の動作音もリアルに再現。◇力強く生き生きとしたブラスト音が鳴動します。◇6つのファンクションボタンを押すことで...
ビックカメラ楽天市場店
2,728円
山手線で活躍をはじめたE235系のサウンドカードを製品化。E235系に搭載された、SiC素子VVVFインバータ制御装置のサウンドをお楽しみいただけます。【主な特長】■現在山手線で活躍する通勤形電車E235系のサウンドカードをラインナップ。■三菱製SiC素子VVVFインバータ制御装置に由来する、発車/停車時のインバータ励磁音を再現。■ドア開閉音には、ドアの作動音と車内で鳴るドアチャイム音、ホームドアのチャイム音を再現。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。■これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。■本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
ビックカメラ楽天市場店
2,618円
お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテム。【主な特長】■気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。■カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。■これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。■本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
Joshin web 家電とPCの大型専門店
2,917円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-4 サウンドカード(E5系・E6系新幹線)です。JR東日本の主力新幹線E5系・E6系新幹線のサウンドカードが登場です。E5系・E6系新幹線は東京〜新函館北斗間・秋田間を結ぶ列車「はやぶさ」「こまち」などで活躍しています。国内最速320km/hで疾走するも最新の技術とインテリアでゆとりとやさしさに包まれた、E5系・E6系新幹線の旅の雰囲気をサウンドとともにお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます6つのファンクションボタンを押すことにより、発車ベル+ブザー、ドア開閉、警笛、車内放送チャイムなどで東北新幹線の旅を演出します車内チャイムはE5系・E6系に搭載の東北方面新幹線用「TR11」と、E7系に搭載の上越・北陸新幹線用「TR12」を収録細かい差異を除けばH5系やE7系の走行音としてもお楽しみいただけます東北・秋田・山形新幹線の特色である盛岡駅または福島駅での上り列車併合(連結作業)シーンを、環境音として再現一旦停止後のE6系の短笛にはじまり、車掌による誘導指示やE5系への連結音で、東京行きの旅のワンシーンを演出しますサウン...