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模型 1 72の商品検索結果全303件中1~60件目

ウッディジョー☆木製帆船模型 1/72 北前船

コンディメント・メディテラネオ

26,395

ウッディジョー☆木製帆船模型 1/72 北前船

北前船とは江戸時代から明治初期にかけて北海道から日本海側を下関経由で大阪まで運行(西廻り)した大型貨物帆船です。太平洋側を運行(東廻り)していた菱垣廻船と違い、荒波の日本海に対応するために船体の反りが大きいのが特徴です。 ●完成品寸法:445mm 全幅:267mm 全高:415mm ●製作参考時間 70時間 ●難易度 2 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。北前船とは江戸時代から明治初期にかけて北海道から日本海側を下関経由で大阪まで運行(西廻り)した大型貨物帆船です。太平洋側を運行(東廻り)していた菱垣廻船と違い、荒波の日本海に対応するために船体の反りが大きいのが特徴です。 キットの特徴 解りやすいカラー説明書とともに組立やすさを最優先しているためにほとんどの部品を精密にレーザー加工済です。外観はできるだけ忠実に再現しています。(見えない内部構造、船室内は表現していません) ●完成品寸法:全長:445mm 全幅:267mm 全高:415mm ●製作参考時間 70時間 ●難易度 2 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

ウッディジョー☆木製和船模型 1/72 菱垣廻船

コンディメント・メディテラネオ

28,426

ウッディジョー☆木製和船模型 1/72 菱垣廻船

江戸時代我が国を代表する大型貨物帆船を俗に千石船と言っていましたが米千石は現代の150tになります。千石船の中には菱垣廻船と樽廻船がありそれぞれの廻船問屋が支配していました。菱垣廻船の菱垣とは船体両舷に設けられた垣立に菱組格子の装飾を施した船で廻船問屋のトレードマークとなっていました。 ●完成品寸法:全長:417mm 全幅:267mm 全高:415mm ●制作参考時間:100時間 ●難易度:4 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。江戸時代我が国を代表する大型貨物帆船を俗に千石船と言っていましたが米千石は現代の150tになります。千石船の中には菱垣廻船と樽廻船がありそれぞれの廻船問屋が支配していました。菱垣廻船の菱垣とは船体両舷に設けられた垣立に菱組格子の装飾を施した船で廻船問屋のトレードマークとなっていました。 キットの特徴 ほとんどの部品は細密にレーザー加工され複雑な構造部を精度良く組立てることが出来ます。また和船の特徴でもある特別な塗装を施さない白木造りがいっそう菱垣廻船を引き立たせている。 ※金属部品有り ●完成品寸法:全長:417mm 全幅:267mm 全高:415mm ●制作参考時間:100時間 ●難易度:4 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

ウッディジョー☆木製模型 1/72 太陽の船

コンディメント・メディテラネオ

22,334

ウッディジョー☆木製模型 1/72 太陽の船

太陽の船とはファラオ(王)が死後、太陽神ラーとともに乗り天空を航行するものとして造られた。古代エジプトはナイル川や地中海、紅海と船で往き来することが多く造船技術も高かった。クフ王のピラミッド南側に埋設されていた2隻の船は全長50m近くある大型木造船で、その技術は後世ギリシアに影響を大きく与えた。太陽の船が2隻ある理由は、この世とあの世で別の船に乗り換えるためと言われていたが、吉村作治隊長率いる早稲田隊の発掘調査により、2隻が連なってこの世とあの世を毎日、永遠に航行することが解った。1隻目は1954年にエジプト人考古学者によって、2隻目は1987年に早大隊によって発見され、現在保存処理と復原研究が進行中である。 ●完成品寸法:全長:全長:588mm 全幅:79mm 全高:150mm ●制作参考時間:25時間 ●難易度:2 お取り寄せ品) 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。太陽の船とはファラオ(王)が死後、太陽神ラーとともに乗り天空を航行するものとして造られた。古代エジプトはナイル川や地中海、紅海と船で往き来することが多く造船技術も高かった。クフ王のピラミッド南側に埋設されていた2隻の船は全長50m近くある大型木造船で、その技術は後世ギリシアに影響を大きく与えた。太陽の船が2隻ある理由は、この世とあの世で別の船に乗り換えるためと言われていたが、吉村作治隊長率いる早稲田隊の発掘調査により、2隻が連なってこの世とあの世を毎日、永遠に航行することが解った。1隻目は1954年にエジプト人考古学者によって、2隻目は1987年に早大隊によって発見され、現在保存処理と復原研究が進行中である。 キットは、考古学者吉村教授監修により、詳細な資料をもとにエジプト展示船を1...

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/72 太陽の船 完成品寸法 (約)全長588mm 全幅79mm 全高150mm(飾り台含む) 部品構成 木製部品/その他(フィギュア付) 製作参考時間 (約)25時間 特長 神代高級飾り台付き/塗料付き(オイルステイン濃茶30ml) キットは、考古学者吉村教授監修により、詳細な資料をもとにエジプト展示船を1/72に忠実にスケールダウン。各部位の分割部品化の設 計の精密ミュージアムモデル。 この太陽の船の船体はカヌーのような形状で、フレームが非常に小さいため、模型化するにあたっては仮フレームをボックス構造で作り、 後で不要になった部分を取り外すという方式をとりました。 これにより、強度とリアルな形状を備えた構造モデルになっています。外観上はシンプルですが、内部構造と作りやすさを追求した精密 木製モデルです。 仕様 太陽の船とはファラオ(王)が死後、太陽神ラーとともに乗 り天空を航行するものとして造られた。古代エジプトはナイ ル川や地中海、紅海と船で往き来することが多く造船技術 も高かった。 クフ王のピラミッド南側に埋設されていた2隻の船は全長50m近くある大型木造船で、その技術は後世ギリシアに影響を大きく与えた。 太陽の船が2隻ある理由は、この世とあの世で別の船に乗り換えるためと言われていたが、 吉村作治隊長率いる早稲田隊の発掘調 査により、2隻が連なってこの世とあの世を毎日、永遠に航行することが解った。 1隻目は1954年にエジプト人考古学者によって、2隻目は1987年に早大隊によって発見され、現在保存処理と復原研究 が進行中である。 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ...

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/72 菱垣廻船 完成品寸法 (約)全長:417mm / 全幅:267mm / 全高:415mm 部品構成 木製部品/金属部品/その他 製作参考時間 (約)100時間 特長 キットはほとんどの部品がレーザー加工され、それぞれ精密カット された部品は組立て易く、内部も再現された船体は当時の大型和船を彷彿されている。 仕様 江戸時代に大阪などの上方と江戸を結んだ定期輸送船(廻船)で 1624年ごろから定期的な航海が始まり、木綿・油・酒・醤油・砂糖などの 雑貨を運んだ。 菱垣とは両舷に設けられた垣立(かきだつ)の下部に廻船問屋の目印として 菱組格子の装飾を施した事に由来する。 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※こちらの商品は未塗装です。塗料は同封されていません。別途、お客様にてご用意ください。※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ※品質向上のため予告無く仕様を変更する場合がございます。☆こちらの商品は、ご注文後の商品手配となります☆ メーカーの在庫状況により、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございます。 詳細につきましては、ご注文後メールにてご連絡させていただきます。予めご了承下さいませ。

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