メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「模型船」検索結果。

模型船の商品検索結果全41件中1~41件目

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 郵便・荷物列車「東北」6両セット

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 郵便・荷物列車「東北」6両セット

東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。別売の3070-2 EF56 1次形や3075-4 ED75 1000 前期形が牽引機にオススメです。また、単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。マニ60 2636はオハニ61からの改造車、マニ60 2238はマニ60としての新造車、同じ形式ながら異なる形態を作り分け。車体色は茶。・オユ10は、オリジナルの非冷房車の形態。クーラーの無い丸屋根の形態を再現。車体色は青。スユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプの形態を再現。車体色は青。マニ36は、2両ともスハ32からの改造車。丸屋根の形態を再現。車体色は茶。各製品ともアーノルドカプラー標準装備。6両セットは編成両端用として交換用ナックルカプラー付属。6両セットのマニ60 2636、マニ36 2129および単品各種はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。6両セットのブックケースには機関車1両を収納可能。【商品構成と編成例】マニ60 2636マニ60 2238マニ36 2118オユ10 2019スユ13 2032マニ36 2129

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98845 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 基本セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

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【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98845 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 基本セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現。24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野〜青森を結ぶ寝台特急列車です。青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。【特徴】■同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能。■オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現。■乗降ドアに白帯のある姿を再現。■カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現。■オハネフ24-0形はTNカプラーを装着済み。■テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ24-0形はON-OFFスイッチ付。■テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。■ベッドは青色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■機関車用ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属。■トレインマークは「ゆうづる」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属。■JRマーク、車番は選択式で転写シート付属。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハネフ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オロネ24-0・カニ24-0(前期型)【付属品】・ランナーパーツ:カプラーチェーン(オハネフ用)・ランナーパーツ...

50系 快速海峡 カラオケカー+カーペットカー 2両セット【マイクロエース・A4333】「鉄道模型 Nゲージ」

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50系 快速海峡 カラオケカー+カーペットカー 2両セット【マイクロエース・A4333】「鉄道模型 Nゲージ」

日本各地の老朽化した旧型客車の置き換えと遊休化していた機関車の活用のため、1977年から1982年に掛けて製造されたのが50系一般型客車です。車体は赤一色に塗装され「レッドトレイン」の愛称で親しまれました。1988年の青函トンネル開業に伴い運行を開始したのが快速「海峡」です。青地に白帯への塗装変更、冷房改造、高速化対応、車内アコモ改造が行われた50系5000番代が用いられました。運行開始10周年を控えた1997年、更なる需要拡大を図るために登場したのが「カラオケカー」オハフ50-5010及び「カーペットカー」オハ51-5001-5004です。「カラオケカー」はカラオケボックスをイメージした個室と通信カラオケ設備が、「カーペットカー」は青函連絡船のマス席をイメージしたカーペット床が設置されました。北海道向けに車内保温の強化や窓回りの構造変更を行ったのがオハフ51、オハ51で、外観上はユニットサッシに代わり小窓が並んでいる点が本州型とは異なります。ラッシュ時の乗降をスムーズにするための試みとして、1987年にオハ51-41の車体中央にドアとデッキを増設する改造が行われ、後に711系電車の3扉化改造や721系電車誕生へとつながりました。 ●動力なし ●各種レタリングをより実車に近い形に修正 ●※走行には別途機関車が必要です ●※部品共用のため一部実車と異なります ●※オハフ50-5010のテールライトは点灯しません ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A4333 ●スケール:Nゲージ

トミックス Nゲージ 国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット(4両) 鉄道模型 98542

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トミックス Nゲージ 国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット(4両) 鉄道模型 98542

14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧型客車の置き換えのため1981年〜1983年にかけて0番代からの改造により登場しました。オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました。急行「まりも」は札幌〜釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線 滝川・富良野経由で結んでいた急行「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました。運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが、座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番代へと変更されました。急行「まりも」には「北東航21」「北東航1」という運用の郵便車・荷物車が連結されており、この運用では荷物列車、青函連絡船、急行「ニセコ」、急行「まりも」、根室本線の混合列車と継走されながら隅田川〜根室の長距離を走破していました。特徴●オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現●オユ10形のテールライトは両側ともに点灯●オユ10形は交換用ダミーカプラー付属●スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現●スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現●スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現●スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現●スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み●Hゴムはグレーで再現●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●トレインマークは「まりも」印刷済み...

14-500系客車(まりも)増結セット(6両)【TOMIX・98543】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

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14-500系客車(まりも)増結セット(6両)【TOMIX・98543】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧型客車の置き換えのため1981年-1983年にかけて0番代からの改造により登場しましたオユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました急行「まりも」は札幌〜釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線滝川・富良野経由で結んでいた「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが、座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番代へと変更されました急行「まりも」には「北東航21」「北東航1」という運用の郵便車 荷物車が連結されており、この運用では荷物列車、青函連絡船、急行「ニセコ」、急行「まりも」、根室本線の混合列車と継走されながら隅田川〜根室の長距離を走破していました ●動力なし●14系化された1983年頃の急行「まりも」を再現●オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現●オユ10形、マニ50形のテールライトは両側ともに点灯●オユ10形は交換用ダミーカプラー付属●スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現●スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現●スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段で青色の姿を再現●基本セットのスハフ14-500形はTNカプラー装着済み●Hゴムはグレーで再現●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付(増結セットのスハフ14-500形を除く)●トレインマークは「まりも」印刷済み(増結セットのスハフ14...

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット

昭和59年(1984)頃の高松運転所所属車がプロトタイプ(※細部で異なる箇所がございます)。四国の鉄道は国鉄時代より、気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点に四国4県の都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。車両セットはキハ58の他に、キロ28改造のキハ28-5200、キハ57、キユニ28などを連結した、高知へと向かう急行「土佐」を再現可能です。また再生産のキハ58単品各種を用いることで「あしずり」(高松〜中村・宇和島)、「いよ」(高松〜松山)、「うわじま」(高松〜宇和島)、「阿波」(高松〜徳島)などとしても再現可能。前面に掲げられた円形のヘッドマークが特徴的な四国の気動車急行をぜひお楽しみください。【主な特長】■冷房車でスリット式タイフォン装備、車端部の汚物処理装置付の外観を再現(キユニ28除く)。■キハ58 307:平窓車ながらスカートを装備した形態を再現。■キハ57 20:空気バネ台車を装備したキハ57を新規設定。■キハ65 8:角形のAU13クーラーを装備。より実感的な屋根上のクーラー配置を再現。ディスクブレーキを表現した車輪を取付。■キハ28 5203:グリーン帯、グリーンマークのない格下げ改造が施された形態を再現。キロ28から格下げ改造が施されたグリーン帯、グリーンマークの無い外観を再現。■キユニ28:キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。■前面表示は「急行」印刷済。交換用として「(無地)」付属。■ヘッドマーク付属:「土佐」「あしずり」「いよ」「うわじま」「阿波」「むろと」「よしの川」・無地×各2個(※取付には両面テープやタッキーワックスで固定します)■ブックケースにはセットのほかに単品の車両3...

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 増結セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

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【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 増結セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

機関車へのトレインマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現。24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野〜青森を結ぶ寝台特急列車です。青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。【特徴】■同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能。■オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現。■乗降ドアに白帯のある姿を再現。■オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし。■ベッドは青色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハネフ24-0・オハネフ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0【付属品】・パーツ:幌枠※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済

[鉄道模型]甲府モデル (N) 5-61 運搬船A ペーパーキット

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[鉄道模型]甲府モデル (N) 5-61 運搬船A ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像は組立イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。※本キットで1隻分組み立てる事が出来ます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、運搬船A です。港湾で働く超小型のドライバルクを再現しました。操舵室の屋根、マストは選択して製作できます。防舷用のタイヤも付属しております。河川のジオラマに是非! 【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙完成サイズ:全長100×幅21×高さ32(mm)【組立てに必要な部品ほか(別売り)】窓セル鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般小物・アクセサリー

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 5139 スニ41 2000

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 5139 スニ41 2000

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、スニ41 2000です。2000番台の電気暖房装備車、車掌室妻面に小形扉のある形態を再現アーノルドカプラー標準装備。テールライト点灯(消灯スイッチ付)【セット内容】スニ41 2013【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 5229 マニ36 (スロネ30改造)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 5229 マニ36 (スロネ30改造)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、5229 マニ36 (スロネ30改造)です。改造元のスロネ30に準じた、妻面が平面となった形態を再現アーノルドカプラー標準装備。テールライト点灯(消灯スイッチ付)【セット内容】マニ36 2333【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 6168 キユニ28 首都圏色

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 6168 キユニ28 首都圏色

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キユニ28 首都圏色です。キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現前面表示は(無地)。単品は交換用として「普通(紺地に白文字)」を付属単品は所属表記「水ミト」で設定カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。エアホースも表現した胴受を付属先頭車の前面貫通扉部は幌枠付の形態で再現。お好みで貫通幌を取付可能全車ともグレーHゴムの形態を再現カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。エアホースも表現した胴受を付属【セット内容】キユニ28-13【実車紹介】四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。急行「土佐」セットは、キハ58の他にキロ28改造のキハ28−5200、キハ57、キユニ28を連結した、高松から高知へと向かう急行「土佐」のイメージを製品化したセットです。また再生産のキハ58系の単品各種と組み合わせることで「あしずり」(高松〜中村・宇和島)、「いよ」(高松〜松山)、「うわじま」(高松〜宇和島)、「阿波」(高松〜徳島)など四国4県で活躍した急行列車もお楽しみいただけます。往年の四国の鉄道を知るのにおすすめの製品です。おなじみの前面に掲げられた円形のヘッドマークが特徴的な四国の気動車急行をぜひお楽しみください。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト...

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TOMIX Nゲージ 8469 キハ80 (M)【沖縄県へ発送不可です】

じゃにおべる模型

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TOMIX Nゲージ 8469 キハ80 (M)【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド (株)トミーテック 商品説明 JR北海道・JR東海商品化許諾申請中 対象年齢 :15才以上 ハイグレード (HG)仕様。 北海道所属時代をイメージし再現。 DMH17Hエンジン別部品化。 (M車・発電用エンジン除く) 車番転写シート付属。 (基本・キハ82形単品に付属) ■ 基本セット キハ82形は初期型と後期型を1両づつセット。 ヘッドライトは電球色点灯・トレインマークは白色点灯。 トレインマーク文字「おおぞら」イラスト「北海」付属。 乗務員室ドア窓にタブレット保護棒を印刷済み。・先頭車タブレットキャッチャー再現。 初期型先頭車はクーラーが増設された姿を再現。 キハ82形の信号炎管・排気管別部品付属。 キロ80形は青函連絡船無線アンテナ別部品付属・配管再現。 キロ80形の車掌室窓が内開き改造後の姿を再現。 キロ80形グリーンカーマーク印刷済み。 キハ82形のエアホース・ジャンパ栓別部品で再現。 ■ 増結セット キシ80形の業務用の開閉可能な窓が増設された姿を再現。 ■ キハ82形単品 トレインマークは白色を付属。 後期型を再現。 車番転写シート付属。 その他基本仕様は基本セットに準じます。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。 ★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 ...

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【沖縄・離島配送不可】HOゲージ 国鉄ワキ8000 塗装済み 番号無し 2両組キット 鉄道模型 貨車 貨物車 モデルアイコン 730W3

やるCAN

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【沖縄・離島配送不可】HOゲージ 国鉄ワキ8000 塗装済み 番号無し 2両組キット 鉄道模型 貨車 貨物車 モデルアイコン 730W3

SEARCH WORD:鉄道模型 エイチオーゲージ エッチオーゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要:当製品はパレット小口荷物に対応するワキ8000の内、ワキ10000から改造されたグループを製品化しております。 客車との混結を考慮して蒸気暖房管が付く8750~8792と電気暖房引き通し線が付く8950~8965に分かれる他、Aパレットを扱ったことでスニ40と比べて車体長が短くなっています。 全国の荷物列車で昭和61年まで使用されましたが民営化後は引き継がれませんでした。 【製品の特徴】 ■両車での大きな違いである全長の違いを正確に再現しております。 ■Aパレットのみの時代のワキ8000は短く、Bパレット創設後のスニ40は全長が長くなっております。 ■いずれも全国の荷物列車で昭和61年まで使用され、(スニ40は連絡船不搭載のため制限あり)民営化後には在籍継続されませんでした。 ■既発売の弊社マニ44や他社製マニ50、オユ10、オユ12、スユ13、マニ30-2008~などと昭和50年代の荷物列車華やかな時代の主役として活躍しました。運用上、編成組み込み姿では2両組の姿が多く見られました。 ■元々客車扱いだったスニ40に対して、ワキ8000は客貨車両用だった新製ワキ8000と貨車ワキ10000から改造されたもので外観が異なります、今回は過去製品化のないワキ10000改造型にて製品化致しました。 ■全長のほかにも、側面は変化がみられ、表記方法などが異なります。僅かな差ではありますが特見ると目立つ違いが多い両者です。 ■なお、スニ40は郵便車スユ44とほぼ共通で軽加工でスユ44として制作することも可能です。 ■塗装はすべて側面扉がアルミシルバー、ほかが青15号です...

【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)5139 スニ41 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230929)

メディアワールド 販売&買取SHOP

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【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)5139 スニ41 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230929)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)5139 スニ41 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/09/29■メーカー品番:5139■JAN/EAN:4949727692104■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。同時発売予定の3070-2 EF56 1次形や3075-4 ED75 1000 前期形が牽引機にオススメです。また、単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。◇2000番台の電気暖房装備車、車掌室妻面に小形扉のある形態を再現◇アーノルドカプラー標準装備。■付属品◇消灯スイッチ用ドライバーメディアワールド買取価格900円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は...

【新品】【お取り寄せ】[RWM]10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230629)

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【新品】【お取り寄せ】[RWM]10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230629)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/06/29■メーカー品番:10-1804■JAN/EAN:4949727688169■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:5両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR四国承認申請中【商品説明】四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。急行「土佐」セットは、キハ58の他にキロ28改造のキハ28-5200、キハ57、キユニ28を連結した、高松から高知へと向かう急行「土佐」のイメージを製品化したセットです。また再生産のキハ58系の単品各種と組み合わせることで「あしずり」(高松〜中村・宇和島)、「いよ」(高松〜松山)、「うわじま」(高松〜宇和島)、「阿波」(高松〜徳島)など四国4県で活躍した急行列車もお楽しみいただけます。往年の四国の鉄道を知るのにおすすめの製品です。おなじみの前面に掲げられた円形のヘッドマークが特徴的な四国の気動車急行をぜひお楽しみください。■製品特長キハ58系急行「土佐」5両セット...

KATO カトー 10-898 郵便・荷物列車(東北) 6両セット

ムラウチ

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KATO カトー 10-898 郵便・荷物列車(東北) 6両セット

道が小荷物輸送の大きなウエイトを占めていた昭和の時代、旅客列車に連結された郵便車や荷物車がその責を担っており、輸送量の増加に伴い、荷物専用の列車が運行されるようになり幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。東北本線筋では、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。主な特長● 東北方面各地へと、郵便物や小荷物を輸送して活躍した「郵便・荷物列車」を手軽に再現できる6両入の車両セット。● 様々な履歴を持つ荷物専用客車や郵便車の6両セットと、増結用としてスニ41とマニ36の2車種を単品で発売。● セットのマニ60-2636は、オハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。(単品#5220 マニ60と同じ。)車体色は茶。● セットのマニ60-2238は、マニ60としての新造車をプロトタイプとして選定。(「大雪」基本セットと同じ。)車体色は茶。● セットのオユ10は、オリジナルの非冷房車をプロトタイプとして選定。(「ニセコ」セットと同じ。)車体色はブルー。● セットのスユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプをプロトタイプとして選定。車体色はブルー。● セットのマニ36は、2両ともスハ32からの改造車をプロトタイプとして選定。(「ニセコ」セットと同じ。)車体色は茶。● 単品販売のスニ41は、2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプとして選定。(「能登」セットと同じ。)車体色は青/銀。● 単品販売のマニ36は、スロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。(「津軽」セットと同じ。)車体色は茶。●...

ワンピース 偉大なる船(グランドシップ)コレクション モビー・ディック号(From TV animation ONE PIECE) プラモデル【再販】フィギュア

ハピネット・オンライン

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ワンピース 偉大なる船(グランドシップ)コレクション モビー・ディック号(From TV animation ONE PIECE) プラモデル【再販】フィギュア

商品種別ホビー 発売日2021/10/01ご注文前に、必ずお届け日詳細等をご確認下さい。関連ジャンルフィギュアアニメ・ゲーム・特撮商品概要■ディスプレイしやすいコンパクトサイズの「ワンピース偉大なる船コレクション」に白ひげ海賊団のモビー・ディック号が登場。■工具不要のカンタン組み立て。■色プラ、シールで細かなカラーリングも再現。■ウォーターラインエフェクト付属で水面に浮かんでいるようにもディスプレイできる。■アクションベース2対応。成形品×4、マーキングシール×1、カラーシール×1、組立説明書×1商品番号-メーカーBANDAI SPIRITSサイズ190mm(幅)310mm(高)70mm(奥) _ホビー・模型 _フィギュア_アニメ・ゲーム・特撮 _ホビー・模型 _BANDAI SPIRITS 登録日:2019/07/17 発売日:2021/10/01 BANDAI バンダイ バンダイホビー プラモ プラモデル プラスチックキット 組立キット 組み立てキット ばんすぴ バンスピ バンスピホビー バンダイスピリッツホビー バンダイスピリッツ SPIRITS コレクション 収集 ディスプレイ コレクター 飾る わんぴーす ONEPIECE ONE PIECE いだいなるふねコレクション 偉大なる船これくしょん 海賊船 船

あす楽
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ワンピース スーパーシップコレクション パート2 ONE PIECE 尾田栄一郎 海賊 海軍 軍艦 帆船 模型 箱玩 プレックス(シークレット付き全8種フルコンプセット)【即納】

トレジャーマーケット

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ワンピース スーパーシップコレクション パート2 ONE PIECE 尾田栄一郎 海賊 海軍 軍艦 帆船 模型 箱玩 プレックス(シークレット付き全8種フルコンプセット)【即納】

メーカー:プレックス(箱玩・模型タイプ) 尾田栄一郎・集英社 週刊少年ジャンプ・フジテレビ・東映アニメーション ワンピース スーパーシップコレクション パート2 ONE PIECE SUPER SHIP COLLECTION2 大人気アニメのワンピースに登場する様々な船をディテールにこだわりまして、忠実に再現致しました。 帆船ならではの複雑な構造によります、すばらしい立体感で、バックカードを専用台座に取り付けて連結させますと、圧倒的なボリュームで飾る事ができます。 もちろん、第1弾と連結出来ます豪華仕様です。 商品のラインナップ ゴーイングメリー号(麦わらの一味)※ノックアップストリームパーツ付 レッド・フォース号(赤髪海賊団) 黒ひげ海賊船(黒ひげ海賊団)※ノックアップストリームパーツ付 九蛇海賊船(九蛇海賊団) 海軍中将ガープの軍艦(海軍中将 ガープ) 軍艦(海軍) シークレットver. ゴーイングメリー号(ルフィ ドクロ手書きVer.)(プレート ルフィ) シークレットver. ゴーイングメリー号 フライングモデル(プレート チョッパー) 以上、ノーマル6種+シークレットバージョン2種付きの全8種フルコンプセットです。 (上記の通り8種類、全て揃っています) 商品の状態は、新品・種類確認のみです。 外箱など付属致します。 各外箱サイズ:横約110mm・縦約45mm・高さ約150mm

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[ルボナリエ ] MG 1/100 led ユニット unit gunpla gundam パーツ (グリーンx3, イエローx1) プラモデル ライト 改造 パーツ LEDユニット 模型用 電飾...

夢時楽天市場店

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[ルボナリエ ] MG 1/100 led ユニット unit gunpla gundam パーツ (グリーンx3, イエローx1) プラモデル ライト 改造 パーツ LEDユニット 模型用 電飾...

商品情報 商品の説明 【LEDユニット LEDライト パーツ ガンプラ プラモ 模型の電飾 照明 4個セット (グリーンx3, イエローx1)】・作品ドレスアップの必需品!ガンプラ用LED電飾ユニット4個セットです。人気のグリーンx 3個、黄色 x 1個をセットにしました。・このLED電飾ユニットはガンプラのパーツに対応しているため、差し込むだけでモノアイ等を発光させることができます。・電池一体型となっておりますので、配線の必要がなく、簡単に作品のドレスアップが可能です。※電池は別売りです。・ユニット自体の加工が可能ですので、ガンプラ以外の各種模型にも幅広くお使いいただくことが可能です。(仕様) サイズ(約): 1 x 2cm セット内容: グリーンx 3、黄色 x 1 その他: 電池別売り 主な仕様 作品ドレスアップの必需品!ガンプラ用LED電飾ユニット4個セットです。人気のグリーンx 3個、黄色 x 1個をセットにしました。 このLED電飾ユニットはガンプラのパーツに対応しているため、差し込むだけでモノアイ等を発光させることができます。 電池一体型となっておりますので、配線の必要がなく、簡単に作品のドレスアップが可能です。※電池は別売りです。 ユニット自体の加工が可能ですので、ガンプラ以外の各種模型にも幅広くお使いいただくことが可能です。 サイズ(約): 1 x 2cm

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ワンピース スーパーシップコレクション ONE PIECE 海賊 船 尾田栄一郎 集英社 週間少年ジャンプ 箱玩 プレックス(全7種フルコンプセット)【即納】

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ワンピース スーパーシップコレクション ONE PIECE 海賊 船 尾田栄一郎 集英社 週間少年ジャンプ 箱玩 プレックス(全7種フルコンプセット)【即納】

メーカー:プレックス(箱玩・帆船コレクション塗装済み観賞用模型モデルタイプ) 尾田栄一郎・集英社 週刊少年ジャンプ・フジテレビ・東映アニメーション ワンピース スーパーシップコレクション ONE PIECE SUPER SHIP COLLECTION 大人気アニメのワンピースに登場致します様々な船をディテールにこだわりまして忠実に再現しました。 帆船ならではの複雑な構造による立体感とバックカードを専用台座に取り付けて連結させますと、圧倒的なボリュームで飾る事が出来ます豪華仕様です。 商品のラインナップ サウザンド・サニー号【麦わら海賊団】 モビーディック号【白ひげ海賊団】 レッド・フォース号【赤髪海賊団】 軍艦【海軍】 ストライカー【ポートガス・D・エース】 棺船【ジュラキュール・ミホーク】 シークレットver. サウザンド・サニー号【麦わら海賊団】カード違いver. シークレットver. 軍艦【海軍】カード違いver. 以上、ノーマルバージョン5種+シークレットバージョン2種付きの全7種フルコンプセットです。 (上記の通り7種類、全て揃っています) 商品の状態は、新品・種類確認のみです。 外箱など付属致します。 各外箱サイズ:横約110mm・縦約70mm・高さ約150mm

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バイキングマスコット [5.フォレスト]【ネコポス配送対応】【C】[sale240113]

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バイキングマスコット [5.フォレスト]【ネコポス配送対応】【C】[sale240113]

●この商品のラインナップを全て見る ▼この商品は【フォレスト】のみです。 船は揺らすことができます! お好きなフィギュア等を乗せることが可能! 英語名:Viking mascot hotline Capsule Toy hotline Capsule Toy このシリーズには5種類のラインナップがあります。 お届け商品は、商品名及び画像のものになります。 ・サラマンダー ・モノクローム ・ウッド ・ブリザード ・フォレスト キャラクター:模型 サイズ:約H88×W100mm 材質:ABS 商品状態:新品・ミニブック付属 ※カプセルは付属しません。内袋は未開封です。 ■44529 ■メーカー:ホットライン ■分類:ガチャガチャ ■code:20231002 ■JAN:4589675170462 ラッピング(プレゼント包装)についてはコチラ 関連アイテムをキーワードで検索!(C)HOTLINE Inc. All Rights Reserved. 備考 ブラインドボックス※1の商品は内容物確認のため、箱の底を開封しておりますが、中袋は未開封です。発送時には商品の入っていた箱はお付けいたします。 ガチャガチャ(ガシャポン)のカプセルフィギュアは、カプセルを取り除き、小袋に商品を入れなおしてお届けいたします。ミニブックは付属いたします。 いずれの商品も新品、未組み立て、中袋未開封となっております。 また、食玩(食品玩具)に付属しているラムネ、ガム、チョコレートなどは賞味期限の関係でお付けしておりません。 ※1 外からでは何が入っているかわからない仕様の物

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-898 郵便・荷物列車「東北」 6両セット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-898 郵便・荷物列車「東北」 6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、郵便・荷物列車「東北」 6両セットです。東北方面各地へと、郵便物や小荷物を輸送して活躍した「郵便・荷物列車」を手軽に再現できる6両入の車両セットマニ60 2636はオハニ61からの改造車、マニ60 2238はマニ60としての新造車、同じ形式ながら異なる形態を作り分け。車体色は茶オユ10は、オリジナルの非冷房車の形態。クーラーの無い丸屋根の形態を再現。車体色は青スユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプの形態を再現。車体色は青マニ36は、2両ともスハ32からの改造車。丸屋根の形態を再現。車体色は茶各製品ともアーノルドカプラー標準装備。6両セットは編成両端用として交換用ナックルカプラー付属6両セットのマニ60 2636、マニ36 2129はテールライト点灯(消灯スイッチ付)6両セットのブックケースには機関車1両を収納可能【セット内容】マニ60 2636マニ60 2238マニ36 2118オユ10 2019スユ13 2032マニ36 2129【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:マニ60 2636、マニ36 2129はテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:交換用ナックルカプラー...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1662 E261系「サフィール踊り子」 増結セット(4両)

ビックカメラ楽天市場店

13,800

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1662 E261系「サフィール踊り子」 増結セット(4両)

美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。編成は、グリーン車以上の座席車と“カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。【主な特長】■特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。■各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。■イスは1号車…灰色、2〜3号車…茶色、4号車…濃茶、5〜8号車…ベージュで再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯。■連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。■行先表示シール付属。■4両増結セットのパッケージは、8両ブックケース仕様。(青色・基本セット車両収納可能)※JR東日本商品化許諾済

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【中古】[RWM](再販)10-898 郵便・荷物列車「東北」 6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230929)

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9,500

【中古】[RWM](再販)10-898 郵便・荷物列車「東北」 6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230929)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)10-898 郵便・荷物列車「東北」 6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/09/29■メーカー品番:10-898■JAN/EAN:4949727692081■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】──東北で活躍した郵便・荷物列車を手軽に再現。単品荷物車でお好みの編成も!東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。同時発売予定の3070-2 EF56 1次形や3075-4 ED75 1000 前期形が牽引機にオススメです。また、単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。東北方面各地へと、郵便物や小荷物を輸送して活躍した「郵便・荷物列車」を手軽に再現できる6両入の車両セットマニ60 2636はオハニ61からの改造車、マニ60 2238はマニ60としての新造車、同じ形式ながら異なる形態を作り分け...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 223系2000番台 新快速 4両セット

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 223系2000番台 新快速 4両セット

令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ。車体前頭部やスカート形状を的確に再現。前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。■223系の決定版として、平成11年(1999)に登場した2000番台は、製造コストダウンを図った車両で、車両製造メーカーによる形態の違いや製造時期による違いなどが見られ、形態バリエーションに富んだ車両です。平成25年(2013)以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、編成上のアクセントになっています。JR神戸線やJR京都線、琵琶湖線のなどで活躍しています。225系との併結運転など、実車同様様々な編成バリエーションをお楽しみいただけます。今回の製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用、一部付属品が変更となります。それに伴い品番、上代価格、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ。車体前頭部やスカート形状を的確に再現。前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再現。前面の転落防止ホロを別パーツで再現。スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属。側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示を取付済...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 211系2000番台5両付属編成セット

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 211系2000番台5両付属編成セット

211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と、特別企画品として通常形グリーン車のみで組成された国鉄仕様の15両セットをリリース。111系→113系→211系、そしてE231系・E233系へと渡る東海道本線東京口 中距離電車の変遷をKATO・Nゲージでお楽しみいただけます。10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化。特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化。車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。屋根上のベンチレータ−は別パーツで再現。ステンレス車特有の質感の違いを再現。パンタグラフはPS21を新規設定。ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)。動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1895 キハ283系「オホーツク・大雪」 4両セット[遠軽・北見・美幌]【発売日以降のお届け】

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1895 キハ283系「オホーツク・大雪」 4両セット[遠軽・北見・美幌]【発売日以降のお届け】

「オホーツク」「大雪」運用のキハ283系を製品化。先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストを再現。キハ283系は平成9年(1997)に「スーパーおおぞら」(札幌〜釧路)としてデビューした振り子式特急形気動車です。130km/hの営業最高速度を誇り、札幌〜釧路間を従来の4時間25分から3時間40分へと大幅な短縮を実現しました。令和5年(2023)3月より石北本線の特急「オホーツク」(札幌〜網走)・「大雪」(旭川〜網走)としての運行が開始され、新たに先頭車側面に沿線自治体にちなんだイラストが貼り付けられました。「オホーツク・大雪」として走る際は振り子機構を使用せず、3〜4両編成で活躍しています。実車同様に曲線通過時も車体が傾斜しない構造でリアルな3〜4両編成時での走行シーンをお楽しみいただけます。先頭車側面の沿線自治体イラストは3両セットは「旭川・網走」、4両セットが「遠軽・北見・美幌」を再現いたします。【主な特長】■「オホーツク」「大雪」運用のキハ283系を製品化。先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストを再現。■4両セットは繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現。■キハ283、キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。 先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現。■先頭車印刷自治体イラスト…[4両セット]遠軽・北見・美幌■実車同様に曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。■ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。ヘッドマークは「オホーツク(日本語)」を取付済。 ライトユニットは白色LEDを採用。■フック付き密連形ボディマウントカプラー採用。【付属品】・屋根上機器・交換用ヘッドマーク「オホーツク(英語)」「大雪(日本語/英語)」×各2・行先表示シール※JR北海道商品化許諾申請中

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1894 キハ283系「オホーツク・大雪」 3両セット[旭川・網走]【発売日以降のお届け】

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1894 キハ283系「オホーツク・大雪」 3両セット[旭川・網走]【発売日以降のお届け】

「オホーツク」「大雪」運用のキハ283系を製品化。先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストを再現。キハ283系は平成9年(1997)に「スーパーおおぞら」(札幌〜釧路)としてデビューした振り子式特急形気動車です。130km/hの営業最高速度を誇り、札幌〜釧路間を従来の4時間25分から3時間40分へと大幅な短縮を実現しました。令和5年(2023)3月より石北本線の特急「オホーツク」(札幌〜網走)・「大雪」(旭川〜網走)としての運行が開始され、新たに先頭車側面に沿線自治体にちなんだイラストが貼り付けられました。「オホーツク・大雪」として走る際は振り子機構を使用せず、3〜4両編成で活躍しています。実車同様に曲線通過時も車体が傾斜しない構造でリアルな3〜4両編成時での走行シーンをお楽しみいただけます。先頭車側面の沿線自治体イラストは3両セットは「旭川・網走」、4両セットが「遠軽・北見・美幌」を再現いたします。【主な特長】■「オホーツク」「大雪」運用のキハ283系を製品化。先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストを再現。■4両セットは繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現。■キハ283、キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。 先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現。■先頭車印刷自治体イラスト…[3両セット]旭川・網走■実車同様に曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。■ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。ヘッドマークは「オホーツク(日本語)」を取付済。 ライトユニットは白色LEDを採用。■フック付き密連形ボディマウントカプラー採用。【付属品】・屋根上機器・交換用ヘッドマーク「オホーツク(英語)」「大雪(日本語/英語)」×各2・行先表示シール※JR北海道商品化許諾申請中

あす楽
【中古】[RWM]10-1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220407)

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【中古】[RWM]10-1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220407)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2022/04/07■メーカー品番:10-1724■JAN/EAN:4949727685366■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット【商品説明】物流の主役を鉄道輸送が担っていた国鉄時代、旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。新幹線開通後も東海道・山陽本線では首都圏と九州方面や全国を結ぶ長距離運行の荷物列車が多数運行されていました。東海道・山陽本線の荷物列車には欠かせないオユ11 1000番台と、マニ61 350番台を新規に製作します。またワサフ8000が待望の単品化、従来製品とは異なる車番で初の製品化です。同時期発売予定の3093-1 EF61や10-899 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットAと合わせて往年の東海道筋で見られた長編成の郵便・荷物列車の雰囲気やバラエティに富んだ編成をお楽しみいただけます。■昭和50~53年(1975~1978)頃の荷物列車の再現に適した6両セット■オユ11 1000番台、マニ61 350番台を初の製品化■オユ11...

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東北 6両セット 10-898 鉄道模型 客車

オマツリライフ別館

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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東北 6両セット 10-898 鉄道模型 客車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東北 6両セット 10-898 鉄道模型 客車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-898【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】 こちらの商品は中古品となっております。 画像はイメージ写真ですので 商品のコンディション・付属品の有無については入荷の度異なります。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが付属品や消耗品に保証はございません。 商品ページ画像以外の付属品はございませんのでご了承下さいませ。 中古品のため使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございます。 また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。 製品に関する詳細や設定方法は メーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 当店では初期不良に限り 商品到着から7日間は返品を受付けております。 他モールとの併売品の為 完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。 プリンター・印刷機器のご注意点 インクは配送中のインク漏れ防止の為、付属しておりませんのでご了承下さい。 ドライバー等ソフトウェア・マニュアルはメーカーサイトより最新版のダウンロードをお願い致します。 ゲームソフトのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード・ダウンロードコード等は 付属していない場合がございますので事前にお問合せ下さい。 商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT 」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。 お持ちのゲーム機のバージョンをあらかじめご参照のうえ動作の有無をご確認ください。 輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外です。 DVD・Blu-rayのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 阪急電鉄9300系京都線基本セット(4両)

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 KATO|カトー 阪急電鉄9300系京都線基本セット(4両)

4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化。■京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用のほか、従来製品とは異なる車番で製品化。また幕板部(車体側面上部)に車番表示を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された近年の仕様にアップデートいたします。それに伴い品番、上代価格、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化。各表記類印刷済。従来製品とは異なる車番で製品化(プロトタイプ:9307F)。前面行先表示は「特急 京都河原町」(正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面は黒ベタでシール付属。幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。京都方、大阪方で異なる先頭車スカート形状や、密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現。ヘッドライト/テールライト、標識灯(両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。中間連結部は、ボディーマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。実感的な連結面間とスムースな走行を実現。イスはグリーンで表現。スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。基本セット(4両):吊り下げ式化粧箱入...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット【発売日以降のお届け】

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のS5編成を製品化。313系8000番台はかつて中央本線の名古屋〜中津川間で運行されていた乗車整理券制の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などでも運行されています。【主な特長】■所属表記が「静シス」に改められた外観を再現。■クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現。■各側面に2個設置された座席表示窓(白地で印刷)を再現。■3分割された側面窓を再現。■運転台屋根上に設置された列車無線アンテナを表現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし。■先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用。■前面表示は「普通/静岡」印刷済。交換用に「普通/浜松」付属。■DCCフレンドリー。【付属品】・交換用前面表示「普通/浜松」・無地×各2両分・行先表示シール・優先席シール・電連(2段)・消灯スイッチ用ドライバー※JR東海承認申請中

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1564 285系0番台[サンライズエクスプレス](パンタグラフ増設編成)7両セット...

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1564 285系0番台[サンライズエクスプレス](パンタグラフ増設編成)7両セット...

平成25(2013)以降実施されたリニューアル後の形態で製品化(0番台はI3編成、3000番台はI5編成)。285系[サンライズエクスプレス]は平成10年(1998)に登場した特急形寝台電車です。東京〜岡山間では「サンライズ出雲」(東京〜出雲市)7両と「サンライズ瀬戸」(東京〜高松)7両を併結して、14両編成で運転されています。基本性能は同じながら、JR西日本の0番台、JR東海の3000番台では、車体表記や床下機器の違いがあります。平成25年(2013)以降にパンタグラフの増設、客ドアステップ拡大などのリニューアルが行われました。【主な特長】■平成25(2013)以降実施されたリニューアル後の形態で製品化。(0番台はI3編成、3000番台はI5編成)■先頭車のサンライズマークを美しく表現。■JR西日本仕様(0番台)とJR東海仕様(3000番台)とでそれぞれ異なる書体の車体表記を再現。■ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現。■モハネ285はWPS28シングルアーム式パンタグラフが2基に増設された屋根まわりを再現。 また、モハネ285-200・モハネ285-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現。■クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。 ヘッドライトの点灯パターンを、実車どおりに外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現。■先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)、連結器カバーを再現したパーツが付属。■中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.採用。■中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備。...

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【中古】[RWM](再販)10-899 郵便・荷物列車『東海道・山陽』 6両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220407)

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【中古】[RWM](再販)10-899 郵便・荷物列車『東海道・山陽』 6両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220407)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)10-899 郵便・荷物列車『東海道・山陽』 6両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2022/04/07■メーカー品番:10-899■JAN/EAN:4949727055961■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット【商品説明】昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。KATOは、様々な荷物客車たちが連なって走り抜けるシーンを再現できるように、東海道・山陽筋の郵便・荷物列車を製品化いたします。今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。同時期に発売を予定しているEF58 60が牽引機としておすすめです。様々な編成でお楽しみいただけます。◇様々な履歴を持った荷物専用客車が連なる、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。◇マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。車体色は茶。◇マニ36は、「津軽」セットと同じスロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。車体色は茶。◇スニ41は...

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両)

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7,980

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両)

プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成。平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月〜8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。【主な特長】■大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。■側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。■斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。■在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。■E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。■E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。■実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。■最小通過曲線:R282mm■動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。■扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。■台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。■増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。 ※増結セットに付属の「セット名表示シール」が廃止となり、ブックケース表面の名称が変更となります。【セット内容】 車両 ・E625-6・E625-106・E627-6・E629-6※JR東日本商品化許諾済

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)

プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成。平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月〜8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。【主な特長】■大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。■側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。■斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。■在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。■E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。■E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。■実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。■最小通過曲線:R282mm■動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。■扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。■台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。■増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。 ※増結セットに付属の「セット名表示シール」が廃止となり、ブックケース表面の名称が変更となります。【セット内容】 車両 ・E611-6・E628-6(M)・E621-6【付属品】・小形リレーラー・消灯スイッチ用ドライバー...

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット(4両)

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット(4両)

東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。【主な特長】■令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。■N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。■金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。■側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。■実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。■ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。■DCCフレンドリー。■増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能。■最小通過半径:R315【セット内容】・743-3・737-3(M)・745-603・744-3【付属品】・行先表示シール※JR東海承認済※JR西日本商品化許諾済

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-033 貨物列車 6両セット

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-033 貨物列車 6両セット

国鉄時代のバラエティ豊かな貨車から、有蓋車・無蓋車・ホッパー車・冷蔵車・コンテナ貨車・車掌車をアソートした6両セットです。国鉄時代の貨物列車は、編成に組み込まれる車種のバラエティがファンの心をワクワクさせました。そんな懐かしい貨物列車を手軽に再現できる6両セットです。国鉄時代の貨物輸送は、貨車は1両単位でそれぞれ異なった目的地となる、車扱貨物輸送方式が行われていました。そのため、様々な用途、外観の貨車が、一つの貨物列車として運行されていた事が特徴です。有蓋車、無蓋車、ホッパ車、冷蔵車、コンテナ貨車、車掌車の6両セットです。昔懐かしい貨物列車遊びをお楽しみください。牽引機は幅広く、蒸気機関車ではD51各種、C11、C12、C56等、電気機関車はEF15、EF65 0、ED71、EF80、EF81一般色等、ディーゼル機関車はDE10各種、DD51朱色各種、DD54、DF50等、国鉄時代の機関車と一緒にお楽しみいただけます。【主な特長】■2セット組み合わせれば、車掌車が前後に組成された国鉄時代の貨物列車の雰囲気がお手軽に再現可能。■各車両の車番、表記類は従来単品製品と同等。■トラ45000は積荷状態を再現できるカバーが付属。取り外しも可能。■全車、アーノルドカプラー装備。別売の単品貨車各種と連結可能。■ヨ5000はテールライト点灯、ダミーカプラー付属。※JR貨物承認済

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1661S E261系「サフィール踊り子」 基本セット(4両)

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16,800

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1661S E261系「サフィール踊り子」 基本セット(4両)

美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。編成は、グリーン車以上の座席車と“カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。【主な特長】■特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。■各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。■イスは1号車…灰色、2〜3号車…茶色、4号車…濃茶、5〜8号車…ベージュで再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯。■連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。■行先表示シール付属。■4両基本セットのパッケージは、発泡中敷+化粧箱。※JR東日本商品化許諾済

E531系 常磐線 上野東京ライン 基本セット(4両)【KATO・10-1843】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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13,557

E531系 常磐線 上野東京ライン 基本セット(4両)【KATO・10-1843】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。●※写真はイメージです ●基本セット:動力付き ●増結 付属編成セット:動力なし ●勝田車両センター所属のE531系K403編成(基本編成) K457編成(付属編成)を製品化 ●平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現 ●郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現 ●付属編成セット(5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●各先頭車ともヘッドライト テールライト点灯。消灯スイッチ付(クハE530-3を除く) ●各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用 ●行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1843 ●スケール:Nゲージ

【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)【発売日以降のお届け】

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13,800

【2024年7月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)【発売日以降のお届け】

松本車両センター所属。S203+S103編成がプロトタイプ。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。【主な特長】■スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。■KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。■屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3・4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。■ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。■車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。■号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。■行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。■3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは...

【中古】KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東海道・山陽 6両セット 10-899 鉄道模型 客車

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17,000

【中古】KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東海道・山陽 6両セット 10-899 鉄道模型 客車

【中古】KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東海道・山陽 6両セット 10-899 鉄道模型 客車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東海道・山陽 6両セット 10-899 鉄道模型 客車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 ・写真は代表画像であり実際の商品の状態とは異なる場合がありますのでご了承ください。 ・中古品は中古の特性上、使用に影響のない程度のキズ・汚れがある場合があります。 ・他モール併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合があります。完売の際はキャンセルのご連絡をさせて頂きますのでご了承ください。 ・商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。 【ご注文からお届けまで】 ・ご注文 : ご注文は24時間受け付けております ・注文確認:店舗より注文確認メールを送信します 多モール併売の為、完売の場合はキャンセルのご連絡させて頂きます。 ・入金確認:決済の承認が完了した翌日よりお届けまで3〜7営業日程前後となります。納期に変更が生じた際はメールにてご確認メールをお送りいたします。 ・商品発送:出荷後に配送業者・追跡番号等をメールてにご連絡致します。離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。 【初期不良のご対応について 】 ・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。 ・中古品のため...

※再生産 6月発売※コキ107(JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット【KATO・10-1797】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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※再生産 6月発売※コキ107(JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット【KATO・10-1797】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

近年、コキ106 107は車体側面のJRFマークの消去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。標準的な12ftコンテナから海上コンテナ タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道 山陽本線、東北本線から北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。●動力なし ●現代の鉄道コンテナ輸送の再現に欠かせないコキ106 107が、近年見られるJRFマークなしの仕様で製品化 ●台枠が抜け、複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。 ●コキ107は、コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現 ●10両セットのコキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 ●車体表記をリアルに再現。車番は全車従来製品とは異なる番号で設定 ●手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ●台枠上面のコンテナストッパーを再現 ●アーノルドカプラー標準装備 ●2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属 ●中敷はいずれもコンテナ積載 無積載の両方に対応。10両セットの車両ブックケース内にコキ104 106 107が12両収納可能 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1797 ●スケール:Nゲージ

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-531 151系「こだま・つばめ」 4両増結セット

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-531 151系「こだま・つばめ」 4両増結セット

国鉄初の電車特急として高い人気を誇る151系「こだま・つばめ」を再生産いたします。昭和33年(1958)にビジネス特急「こだま」としてデビューした151系は、これまでの「特急=客車」の時代から、近代的で快適な電車特急の時代をもたらすとともに、東京〜大阪間を6時間50分で結び、同区間の日帰りを初めて可能にしました。151系最大の特徴は運転台を高い位置に設けたボンネット形状の先頭部で、流麗なスタイルを誇るこのデザインは、のちに登場する車両に大きな影響を与えました。製品は「パーラーカー」と呼ばれるクロ151を含んだセット構成になります。同車の定員はわずか18名で客車の展望車にも匹敵する豪華な設備を誇りました。日本の鉄道史に名を刻む名車151系をコレクションにお加えください。2021年1月発売のスハ44系特急「はと」、2021年4月発売の0系2000番台新幹線とともに東海道筋・山陽の名門特急列車の進化の系譜を辿ってみてはいかがでしょうか。【主な特長】■プロトタイプは151系の最盛期を象徴するクロ151を組み込んだ昭和38〜39年(1963〜1964)頃の編成。■高運転台と美しいボンネット形状が特徴のクロ151、クハ151の前頭部や、485系に比べ床面高が低い151系をリアルかつ的確に再現。■赤とクリームの特急色に塗り分けられた塗色や、JNRマーク(クロ151、クハ151)、車体ナンバー、車体表記を美しく再現。■種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番、一等車表記を印刷で表現。■モハシ150は、初期グループをプロトタイプにAU11クーラーや列車無線送受信円形アンテナを再現。■サロ151、サシ151の妻面に回送運転台、サロ150の屋根上に6連のラジオアンテナを再現。...

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット

昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。475系は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車のみの3両編成で運用され、急行「立山」では富山駅で分割併合し3両編成は富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅までを結びました。また、3両編成を複数連結した急行「くずりゅう」や普通・快速列車としての活躍も見られました。【主な特長】■先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。■先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現。■ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。■モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。■赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。■スナップオン台車採用。■カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。 また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。■先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。■1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。 クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能。■前面表示は「急行」印刷済。■選択式ヘッドマーク付属...

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1634 475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット

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KATO|カトー 【Nゲージ】10-1634 475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット

昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。475系は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車のみの3両編成で運用され、急行「立山」では富山駅で分割併合し3両編成は富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅までを結びました。また、3両編成を複数連結した急行「くずりゅう」や普通・快速列車としての活躍も見られました。【主な特長】■先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。■先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現。■ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。■モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。■赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。■スナップオン台車採用。■カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。 また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。■先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。■1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。 クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能。■前面表示は「急行」印刷済。■選択式ヘッドマーク付属...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98837 JR 207-1000系通勤電車(転落防止幌付)セット(7両) TOMIX

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98837 JR 207-1000系通勤電車(転落防止幌付)セット(7両) TOMIX

207-1000系のうち中間に連結された先頭車の運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。207系は1991年に登場した通勤形電車で、JR東西線への乗り入れを想定した車両として開発されました。207系1000番代は1994年に登場したグループです。パンタグラフ付きの車両への第2パンタグラフ増設、台車へのヨーダンパの追加や先頭車のスカート下部の延長など改造が施されました。また後年には帯色の変更がされたほか、中間に連結された先頭車間への転落防止幌の増設などが実施され現在も活躍しています。【特徴】■サハ207-1000形の床下機器を新規製作で再現。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。■車番は選択式で転写シート付属。■編成両端の先頭車のヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■編成両端の先頭車のヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■中間の先頭車のヘッドライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付(テールライトは点灯しません)。■中間の先頭車のヘッドライト・前面表示部は白色LEDによる点灯。■先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・クモハ207-1000・サハ207-1100・モハ207-1000(M)・クハ206-1000・クモハ207-1000・サハ207-1000・クハ206-1000【付属品】・ランナーパーツ:前面表示パーツ・ランナーパーツ:転落防止幌・ランナーパーツ:アンテナなど・転写シート:車番など※JR西日本商品化許諾済

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98832 JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット(12両) TOMIX

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98832 JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット(12両) TOMIX

JR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現。チキ5500形はロングレール輸送用の貨車として1974年に登場した貨車で当時積載効率の問題から余剰傾向にあったコキ5500形の改造により製作されました。国鉄民営化の際には北海道・四国を除くJR各社に継承されました。JR貨物に継承されたグループは50mレールに対応した車両で、3両1組で使用されています。JR旅客各社の所有する同形は200m前後のロングレール輸送に対応し、10〜13両の編成を組んで使用されています。JR東日本・東海ではディーゼルカーに置き換えられて引退し、現在ではJR西日本・九州で活躍しています。【特徴】■側面リブが多い車両を再現。■編成中央部に入るチキ5600形の緊締装置と最後尾のチキ5700形のエプロン装置は黄色で再現、その他の緊締装置はオレンジ色で再現。■車番・標記類は印刷済み。■反射板パーツ付属。■グレー台車枠、銀色車輪採用。【セット内容】 車両 ・チキ5501・チキ5512・チキ5807・チキ5532・チキ5713・チキ5603・チキ5525・チキ5529・チキ5542・チキ5810・チキ5530・チキ5720【付属品】・ランナーパーツ:蛍光灯・ランナーパーツ:反射板・パーツ:機器箱・パーツ:エプロン装置・パーツ:緊締装置※積荷のレールは再現いたしません。※JR西日本商品化許諾済

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)

JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化いたしました。■東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2、4、6、8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され窓の一部が埋められました。E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。既存製品とは異なる車番を採用のほか、印刷済の行先表示も「はやぶさ 新函館北斗」へとアップデートいたしました。E5系U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。実車同様、車体傾斜機構を装備。E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯。側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。最少通過半径はR315を設定。【商品構成と編成例】E523-4E525-104(M)E514-4

【2024年7月】 KATO|カトー 683系「サンダーバード」(リニューアル車)3両増結セット【発売日以降のお届け】

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【2024年7月】 KATO|カトー 683系「サンダーバード」(リニューアル車)3両増結セット【発売日以降のお届け】

KATOのNゲージ車両、683系「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セットです。■JR西日本近畿エリアの特急列車は大阪・京都を起点に北陸方面・山陰方面・紀南方面とネットワークを形成します。とりわけ北陸方面の特急は国鉄時代から「雷鳥」をはじめとした、いくつもの名門列車が名を馳せました。683系は北陸本線の特急「サンダーバード」として運転されています。同形式は681系の後継車種として設計され、老朽化した485系の一部を置き換えるために平成13年(2001)にデビューしました。平成27年(2015)の北陸新幹線金沢開業以後、リニューアルが行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。今回製品より、スロットレスモーターを採用するほか、先頭部フックなしカプラー、併結時に使用する前面扉パーツを付属(増結セットのみ)してリリースいたします。北陸新幹線の敦賀開業で注目が集まる特急電車です。関西エリアの様々な列車とともにお楽しみください。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成(基本セット)、V35編成(増結セット)を製品化。窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。クハ682、クハ683、クモハ683用に電連(2段)と連結器カバー付属。付属シールは実車の動向に合わせた令和6年(2024)3月以降の運用も収録予定。増結セットには前面扉(開)パーツを2個付属。増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。

※再生産 X月発売※E353系「あずさ かいじ」 基本セット(4両)【KATO・10-1834】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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※再生産 X月発売※E353系「あずさ かいじ」 基本セット(4両)【KATO・10-1834】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。●品番10-1834:動力付き ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 ●3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ●ヘッドライト テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1834 ●スケール:Nゲージ

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