Joshin web 家電とPCの大型専門店
1,760円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】モリヤスタジオのHOゲージ用の機関車用トレインマーク WかもめB(客車特急)です。昭和30年代 客車特急かもめ用です。4種各1枚C57・EF10/C62/C59/D52用鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ トレインマーク
3,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの建物コレクション184 廃業した給油所Bです。昭和〜令和を生き抜いた、たくましく、懐かしく、少し切ない佇まいの建物です。【セット内容】建物ベース給油機小物(ドラム缶、タイヤ等)シール【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージ)商品形態:塗装済み組立キット鉄道模型 ジオラマコレクション 建物コレクション
雛人形・五月人形なら人形工房天祥
94,600円
【商品番号】912tsdm-71036 本製品は、本州や九州の各線で活躍した、デフにバイパス弁点検窓を開口し、ATS装備後の姿をプロトタイプとしています。 付属パーツとして回転火粉止、九州型の炭水車用埋込テールライト、サービスパーツとしてスノープローを同梱しています。 D51形蒸気機関車は、ひっ迫する貨物輸送の需要に対応するため、 大正生まれのD50形と性能的には同等としながらも、使用圧力をそれまでより高い 14kg/cm2とし、 日本で初めてボックス動輪を採用する等近代化した設計で、総製造輌数1115輌を誇る日本の代表的な機関車です。 落成後、全国の主要線区において主に貨物輸送に充当されましたが、勾配区間等では旅客列車牽引にも活躍しました。 その後、電化の延伸やディーゼル機関車の導入により輌数は減ったものの、 1975年(昭和50年)、国鉄完全無煙化の前年まで現役を貫きました。 1次量産型は、給水温め器をボイラー上に縦置きし、それを覆うように、煙突から蒸気溜めまでを繋いだカバーが特徴的で、 その姿から半流線形またはナメクジ形とも呼ばれます。 他にも丸みを帯びた煙室周辺や、全長が230mm短いキャブなど、標準型との違いを随所に見る事ができます。 炭水車は鋳鋼製台車を履いた8-20型(一部8-20A型)で、板台枠台車を履いた8-20B型とは、特に台車回りの印象が異なります。 標準型のD51形や、他形式の機関車と同じく、運用される地域や線区にあわせて、重油併燃装置を装備したものや、 寒冷地向けには各種保温装置の設置やデフの切り詰め、キャプを密閉式に改造された仲間も存在しました。 ◆商品詳細 サイズ 生産地 スケール・ゲージ 16.5mm (HO) ゲージ 最小通過半径 R550mm 付属品 回転火粉止、エッチングプレートセット...
2,575円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの建物コレクション043-3 廃業した整備所です。昭和〜令和を生き抜いた、たくましく、懐かしく、少し切ない佇まいの建物です。【セット内容】建物ベーススロープ小物(室外機、のぼり)シール【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージ)商品形態:塗装済み組立キット鉄道模型 ジオラマコレクション 建物コレクション
2,493円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年04月 発売【商品紹介】戦前から昭和の中頃まで、地方や小規模の都市でよく見かけることができた役場です。こちらの商品は23-459 役場の色換え商品です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品商品の材質:プラスティック色:屋根(赤)、壁面(茶)サイズ:D162×W162×H88mm(建物は取り外し可能D124×W97mm)鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
あみあみ
3,696円
※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日24年02月未定ブランドタカラトミートミーテック商品シリーズ名ザ・バスコレクションジオラマコレクションコピーライト(C) SQUARE ENIX CO., LTD. All Rights Reserved. ILLUSTRATION: TOMOMI KOBAYASHI(C)TOMYTEC製品仕様Nゲージ・塗装組立済【スケール】1/150JANコード4543736328254登録コード_09564 _09604 _09808 _09812 _09842 CTG003 b0000093 b0000040 s0000137 s0000559 e0000360 e0000388 e0000435 e0000437 e0000450 e0000455 e0000462 e0000769 e0000794 e0000830 スケール 1/150 乗り物 車 バス 玩具・おもちゃ ジオラマ・ストラクチャー ミニチュア 完成品モデル 鉄道模型 328254 詳細佐賀駅バスセンターから発着する路線で、昭和バスのSaGa風呂バス「古湯温泉」は、主に古湯線(佐賀駅バスセンター〜古湯温泉間)を、佐賀市営バスの「九州佐賀国際空港」は、主に佐賀空港線(佐賀駅バスセンター〜佐賀空港間)を運行しています。佐賀市営バスにはバスコレ走行システム〈BM-04〉が対応します。是非ご期待ください。【文責:トミーテック】
【商品番号】912tsdm-71038 本製品は、寒冷地向けに各種耐寒装備を行い、密閉式キャブおよび切詰デフとなった他、 副灯やATSを装備した晩年の姿をプロトタイプとしています。 付属パーツとして回転火粉止、タブレットキャッチャーを同梱しています。 D51形蒸気機関車は、ひっ迫する貨物輸送の需要に対応するため、 大正生まれのD50形と性能的には同等としながらも、使用圧力をそれまでより高い 14kg/cm2とし、 日本で初めてボックス動輪を採用する等近代化した設計で、総製造輌数1115輌を誇る日本の代表的な機関車です。 落成後、全国の主要線区において主に貨物輸送に充当されましたが、勾配区間等では旅客列車牽引にも活躍しました。 その後、電化の延伸やディーゼル機関車の導入により輌数は減ったものの、 1975年(昭和50年)、国鉄完全無煙化の前年まで現役を貫きました。 1次量産型は、給水温め器をボイラー上に縦置きし、それを覆うように、煙突から蒸気溜めまでを繋いだカバーが特徴的で、 その姿から半流線形またはナメクジ形とも呼ばれます。 他にも丸みを帯びた煙室周辺や、全長が230mm短いキャブなど、標準型との違いを随所に見る事ができます。 炭水車は鋳鋼製台車を履いた8-20型(一部8-20A型)で、板台枠台車を履いた8-20B型とは、特に台車回りの印象が異なります。 標準型のD51形や、他形式の機関車と同じく、運用される地域や線区にあわせて、重油併燃装置を装備したものや、 寒冷地向けには各種保温装置の設置やデフの切り詰め、キャプを密閉式に改造された仲間も存在しました。 ◆商品詳細 サイズ 生産地 スケール・ゲージ 16.5mm (HO) ゲージ 最小通過半径 R550mm 付属品 回転火粉止、エッチングプレートセット、区名札シール...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの建物コレクション183 廃業した給油所Aです。昭和〜令和を生き抜いた、たくましく、懐かしく、少し切ない佇まいの建物です。【セット内容】建物ベース給油機小物(ドラム缶、タイヤ等)シール【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージ)商品形態:塗装済み組立キット鉄道模型 ジオラマコレクション 建物コレクション
1,443円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNスケール塗装済完成ストラクチャー、構内アクセサリー F(車止め)です。昭和中期以降の情景製作に役立つ小物アイテムをウレタン注形により生産塗装済完成品として製品化しました。レイアウトに置くだけで懐かしい感じの駅構内が再現できます。【商品仕様】スケール:Nスケールアクセサリー商品形態:塗装済完成品商品の材質:ウレタン注形樹脂製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 鉄道施設小物
10,160円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、14系客車 オハ14 2両セットです。国鉄時代、昭和49年(1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現。行先表示は交換可能な着脱式を採用。車体表記印刷済(車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)。車体側面の白帯を的確に表現(ドア部白帯有)。カバー付きのAU13形クーラーを装備。KATOカプラー伸縮密着自連形を装備(スハフ14/オハフ15の機関車連結側にはKATO HOナックルカプラーを採用)。DCCフレンドリー。【実車紹介】(HO)14系特急形客車を再生産いたします。14系客車は、簡易リクライニングシートを備えた特急形昼行用座席客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」「雲仙・西海」のほか、団体・臨時列車など、全国で活躍しました。EF58、EF65、DD51など、お好みの機関車で牽引してお楽しみいただけます。◆今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(HOゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:シール用方向幕(2両セットは×2)・行先表示シール・車体番号レタリングシート・ジャンパ栓(2両セットは×2)・ダンパー鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 客車
20,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は試作品です。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 8両基本セットです。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。クイックヘッドマークとして(「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。【商品編成】←大阪・神戸○クハ155-3○モハ154-2○モハ155-2○サハ155-1○クハ155-1○モハ154-1(M)○モハ155-1○クハ155-2●サハ155-2●モハ154-3●モハ155-3●クハ155-4※○は基本セット(10-1299)、●は増結セット(10-1300)の内容となります。【実車紹介】155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため...
ミッドナイン
5,445円
オハ35系は、実に2000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。●単品車両●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色●付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓●緩急車(オハフ33)には、消灯スイッチ付き点灯式テールライトを標準装備●枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備●豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー付属●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:1-514●スケール:HOゲージ
1,776円
昭和時代多くの私鉄では貨物輸送が重要な地位を占めており、国鉄直通貨車のほか、緩急車などで自社線内専用貨車を保有するケースが多く見られました1984年まで貨物営業を行っていた南部縦貫鉄道は貨車も保有しておりこのうちワフ1 ワム11は元国鉄ワム3500形の払い下げを受けた車両でワフ1には車掌室が設置されていました●動力なし ●南部縦貫鉄道をはじめ、各地の地方私鉄に見られた木造の有蓋緩急車を新規製作で再現 ●車番印刷済み「ワフ1 ワム11」 ●黒色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合) ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:8749 ●スケール:Nゲージ
2,244円
※画像は完成見本です※京成3500形電車は、1972年(昭和47年)より製造が開始された京成電鉄の通勤形電車です。●動力なし●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:409●スケール:Nゲージ レールセット待避線セット2(レールパターンB) レールセット引き込み線セット2(レールパターンB) レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD) 京成3150形更新車 新赤電色 8両編成セット
1,870円
115系は寒冷地や勾配線区で使用可能な直流近郊型電車として、1963(昭和38)年に登場した系列です。 SGシャーシ。●Nゲージ対応●接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキット●パーツを交換することでNゲージで走行可能●シリーズ:Bトレインショーティー●メーカー:バンダイ●商品番号:869074●スケール:1/150【別売りオプションパーツ】【703682】 Bトレインショーティー専用 動力ユニット3 (電車・気動車用) 【778413】 Bトレインショーティー専用 走行台車T(改) 115系まんぷく宝しま号・Bセット(先頭車+中間車) 鹿島臨海鉄道6000形 ガールズ&パンツァー ラッピング列車 2号車 485系 国鉄特急色 クハ481+サロ481 阪急電鉄8200系 E233系・横浜線
4,207円
小断面トンネルのため、通常の屋根高さではパンタ折り畳み高さが車両限界をオーバーする身延線では、独特の低屋根車が使用されていました。横須賀線を70系に追われたクモハユニ44やクモハ43等も身延線転入の際に低屋根改造を受けましたが、時期の違いにより車体全長にわたり低屋根化したものとパンタを後部に移し、そこだけ低屋根化した2種があり、クモハ43は全車後者の方式でした。2から6両を組んで活躍してきましたが、1981(昭和56)年にクモユニ143と115系に置替えられ姿を消しました。●動力なし●パンタグラフ部周辺が部分的に低屋根となった屋根板を収録●ボディ 屋根グレー成形、床下機器は黒色成形●コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属●床下機器は新規金型部品(8596 8597と同品)が付属●メーカー:グリーンマックス●商品番号:211●スケール:Nゲージ
2,772円
トラ45000形は昭和36年〜38年(1961〜1963)にかけて約8000両が量産された、ポピュラーな国鉄形2軸無蓋車です。多くが引退しましたが、現在でもJR各社で数十両が使用されています。 ●2両入●トラ45000形の木部・鋼板部の特徴やブラックの車体塗色 ●黒色車輪を採用 ●手スリ、レタリングシート付属(ユーザー付部品) ●メーカー:KATO●商品番号:1-809●スケール:HOゲージ【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。 HO 電気機関車 HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) パワーパック ハイパーD HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット
5,236円
東横インは、「駅前旅館の鉄筋版」を基本コンセプトとした「安心 快適 清潔なお部屋」をリーズナブルな料金で提供する宿泊特化型ホテルで、1986(昭和61)年に誕生しました。東京と横浜の中間地点である蒲田が発祥の地になっていることから、その名が付けられました。外観はブラウンを基調としたデザインになっています。2021年1月23日時点で、日本と海外に323店舗を展開しています。●正面の外壁部分の縦柄の塗りわけ(2711)と横柄の塗りわけ(2712)の違いを、高精密印刷にて再現します。●1階ロビーサッシ部分には意匠の違いを再現します。●客室のバルコニーは、別体表現です。●別売のステッカーを使用することで、屋外独立看板(袖看板)をお好みの店舗名にすることが出来ます。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:2712G●スケール:Nゲージ
3,366円
全国各地の主要な機関区や電車区、客車区などでよく見かけられる比較的標準的なタイプをNゲージレイアウトに使用できるサイズにアレンジしてモデル化しました。ディディール面では、上から見る機会が多いことを考慮して屋上機器類を再現。また、各階ごとの床板、開閉可能窓、別付け階段、サッシ付き窓ガラスなども再現しています。もちろん接着剤不要のイージーキット方式ですので、どなたにも簡単に組み立てられます。昭和40年代前後の標準的な鉄筋コンクリートのビルという感じですので、オフィスビルや学校の校舎、病院、工場など、さまざまな建物にも応用できます。●イージーキット ●サイズ:150×75mm ●メーカー:KATO ●商品番号:23-310 ●スケール:Nゲージ 詰所 鉄道官舎 機関区施設セット 乗務員詰所(2個入) 電車庫A1
2,591円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー 205系 山手線 です。Zショーティー初の通勤型電車として、昭和・平成・令和を駆け抜けた205系が登場します。今回はウグイス色の帯をまとった山手線仕様を紹介いたします。【205系とは】205系は、国鉄末期の1985(昭和60)年に登場した通勤形電車です。東京や大阪といった大都市圏のほか、転属した車両は地方でも見ることができました。本製品のモデルとなったのは山手線の205系で唯一の側窓が一段下降窓かつ客用扉の窓が大きい後期量産車だったことで、短期間の活躍ながら強い印象を残したヤテ35編成です。【Zショーティー 205系 山手線 主な製品仕様】製品は当時の実車に合わせたスカートなしのフロントパーツ取付済み。SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)及びSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプ×2を組み込めば、Zゲージ規格の線路を走行可能。ドローバー3本が付属(うち1本予備)。【Zショーティー 主な製品仕様】車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【Zショーティーとは? 】車両の長さが通常Zゲージの約半分となった、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、別売りのシャーシを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【セット内容】205系 先頭車×1205系...
8,280円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、サハシ165 0番台です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現DCC非対応【商品セット構成】[ サハシ165-0 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:貫通ホロ(扉付)、排気送風機、半ガーランドベンチレーター、車両番号レタリングシート【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
やるCAN
7,468円
SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:EF70は北陸本線・敦賀~福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で、総数81両が製造され日本海縦貫線の輸送力増強、およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。 EF70 1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正〈ヨン・サン・トオ〉で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。 客車編成セット 寝台急行「きたぐに」や、20系寝台特急「日本海」の牽引には最適の牽引機です。北陸本線における運転シーンや牽引機交換がお楽しみいただけます。 ■プロトタイプは昭和43年(1968)に0番台2次車から改造されたグループ。昭和50年(1975)頃の姿を再現 ■ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー(ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色 ■フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ■ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ■メーカーズプレート「日立」印刷済 ■選択式ナンバープレート採用。前面のみブロック式、側面は切り抜き文字を再現収録車番:「1002」「1004」「1005」「1007」 ■クイックヘッドマーク対応。ヘッドマーク「日本海」「つるぎ」付属商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727665573■商品名:Nゲージ EF70 1000...
9,799円
SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要:スハ44形・スハフ43形は1951年(昭和26年)に製造された特急用3等客車です。 1960年(昭和35年)・1961年(昭和36年)に近代化改造が施され、その一環で室内灯を蛍光灯化、その後1964年(昭和39年)頃から、青15号への塗色変更が行われました。 製品は、1961年(昭和36年)に窓枠が木製(車体色)のまま近代化改造された、スハ44 22~34のグループの「青15号」塗装仕様です。 [付属品] ■エアホース ■インレタシート ■ケーディーカプラー用ポケット 動力なし。商品仕様:■メーカー:天賞堂■JANコード:4560137573885■商品名:HOゲージ スハ44形 青15号 簡易近代化改造仕様 扉・窓枠原型 鉄道模型 客車■型番:57065■ブランド:天賞堂■シリーズ:HOゲージ■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※レールは別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
6,517円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、旧形客車 4両セット(茶)です。扉配置が独特な郵便荷物客車スユニ60と旅客用客車3両をアソートしたお手軽な茶色の旧形客車セット。オハ46、スハ43、オハフ45の客窓枠は原形窓(茶色)、客扉はHゴム窓を再現オハ46はスハ43からの編入車で設定屋根色を作り分け(オハフ45…灰色1号、スユニ60/オハ46/スハ43…濃灰)スハ43は後期の増備車をイメージスユニ60とオハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)所属標記は「関スイ」を印刷済全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様【セット内容】スユニ60 35オハ46 510スハ43 440オハフ45 17【実車紹介】1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:スユニ60とオハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)11-609 旧形客車用スポーク車輪(車軸長) 16個入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車
1,442円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー キハ58 高岡色です。【セット内容】キハ58-477 + キハ28-2158・製品はスカートなしのフロントパーツ取付済み。実車に合わせたグレー塗装。・複数セットを組み合わせて、様々な遊び方が出来ます。国鉄急行色(ST010-1、別売)との混色編成もお楽しみいただけます。・SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)及びSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプを組み込めば、走行可能です。・フロントパーツを取り外し、別の車両と連結させることも可能です。・ドローバー(長)2本が付属。【キハ58とは】キハ58形気動車は、1961(昭和36)年から1969(昭和44)年にかけて国鉄が製造した急行型気動車です。全国各地で活躍しましたが、現在は全車両が現役を退いています車両は2001年頃から高岡鉄道部所属の車両に採用された高岡色で、氷見線や城端線で見ることができた編成です。【Zショーティーとは? 】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、別売りのシャーシを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【Zショーティー 主な製品仕様】・車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。・動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。・曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト...
1,574円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像は組立・塗装した完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、オハ35形(丸屋根) 2両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー)。オハ35形の丸屋根仕様を2両製作可能床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー)屋根(グレー)/床板(グレー)幌塩ビ板(透明、クモリ)床下機器ウェイト組立説明書【実車紹介】オハ35形(丸屋根)は、スハ32形客車の改良型として1930年代後半から製造された20m級鋼製客車です。側窓は、1000mmを標準とするように変更されています。1939(昭和14)年から1943(昭和18)年にかけて製造されたグループは、出入台部が絞られた丸屋根構造です。戦前型は台車がTR23であることが特徴で、車番は1〜581が該当します。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売対応品】No.5024 TR23No.6310 客車 座席車(白)No.8051 ナックルカプラー(長・黒/20個入り)No.8053 ナックルカプラー(中・黒/20個入り)No.8055 ナックルカプラー(短・黒/20個入り)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車
3,140円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は完成イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット マニ30(マニ34 扉改装仕様) です。実車は昭和24年に登場した、現金輸送用の荷物車になります。製品は荷物扉が改造された昭和36年からの形態を再現しました。端部や中央部の扉も改装された形態を再現し、側面の一部窓を開口することで冷房化前の形態も再現できます。床板は厚紙製で非冷房時代の床下機器と冷房化後の床下機器が付属しております。台車は市販製のセンターピン仕様の製品が取り付けられ、集電パーツの逃がし穴も開いております。車体と床板は付属のナットとビスで固定することができます。その他、ペーパー製のホロやベンチレーターも付属しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両分【組立に必要な部品ほか(別売り)】TR23台車(GM製などセンターピン仕様)窓セル表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 郵便車・荷物車
5,990円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キシ80です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キシ80【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形
1,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像は組立イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。※本キットで1両組み立てる事が出来ます【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、トラ4000です。実車は昭和13年に登場し、昭和26年頃から木製アオリ化されました。実車で全長が540mm短く、アオリが50mm高い形状を再現しました。製品は厚紙製の床に薄紙の妻板、側面を組み合わせる構造になっております。下回りはメタル製軸受けが付属しており、樹脂製のピボット受けを取り付けるようになっております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー 205系 京葉線 です。Zショーティー初の通勤型電車として、昭和・平成・令和を駆け抜けた205系が登場します。今回はワインレッドの帯をまとった京葉線仕様を紹介いたします。【205系とは】205系は、国鉄末期の1985(昭和60)年に登場した通勤形電車です。東京や大阪といった大都市圏のほか、転属した車両は地方でも見ることができました。本製品のモデルとなったのは他区からの転属車の為京葉線のラインカラーを纏いながらいわゆる「メルヘン顔」でない原形の前面でかつ後期量産車という、唯一無二の組み合わせだったケヨ21編成です。【Zショーティー 205系 京葉線 主な製品仕様】製品は当時の実車に合わせたスカートありのフロントパーツ取付済み。SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)及びSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプ×2を組み込めば、Zゲージ規格の線路を走行可能。ドローバー3本が付属(うち1本予備)。【Zショーティー 主な製品仕様】車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【Zショーティーとは? 】車両の長さが通常Zゲージの約半分となった、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、別売りのシャーシを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【セット内容...
1,313円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー キハ58 四国色です。JR四国に所属していたキハ58のうち、末期まで活躍した2両がモデルです。SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)及びSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプを組み込めば、走行可能です。フロントパーツを取り外し、別の車両と連結させることも可能です。連結用にドローバー(長)を2本同梱しています。1990年代初頭から2000年代前半頃のJR四国所属キハ58にみられたベンチレーターあり、キハ58は屋根上の水タンクを撤去した仕様です。【キハ58形気動車とは? 】キハ58形気動車は、1961(昭和36)年から1969(昭和44)年にかけて国鉄が製造した急行型気動車です。全国各地で活躍しましたが、現在ではほとんどの車両が現役を退いています。【Zショーティーとは? 】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、動力ユニットを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【Zショーティー 主な製品仕様】車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【商品仕様】スケール:ノンスケール(Zゲージ1/2相当の縮尺となっています)商品形態...
3,970円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※この商品には先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、581系 モハネ2両増結セットです。583系製品と同様、取り外し可能の寝台パーツ組み込み済昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転もお楽しみいただけます。連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現【セット内容】[ モハネ580-4 ] + [ モハネ581-4 ]【実車紹介】581系は、世界初の寝台/座席兼用の特急形電車として、昭和42年(1967)に登場しました。在来線特急黄金期といえる昭和40〜50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。581系は60Hz専用車のため、西日本地区で活躍。関西〜九州の寝台特急と北陸・九州の昼行特急を中心に運用されました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【関連オプション(別売)】11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車
1,683円
塀(へい)とは住宅の建物において、他の建物との境界に設置する囲いです。敷地の区画線としての役割や、外部からの侵入を防ぐ目的で設けられます。門(もん)とは塀に設けられた通行する目的で開けられた出入口です。製品では和風住宅用、洋風住宅用、学校 工場 その他用の3種類の門と塀を収録しています。各種建物の周囲に配置することで、リアルな街並みを構築できます。●※画像は手塗りによる組み立てイメージです●※キットですので組み立てが必要です。●門 へい各3種(和風 洋風 工場)が5組製作可能●門 へいは石目模様成形●昭和レトロ調のホーロー看板、表札、表記、注意書き、近隣案内板、ごみ集積表示などはステッカーに付属●メーカー:グリーンマックス●商品番号:2620●スケール:Nゲージ
5,080円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年01月 発売※画像は完成イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。【商品紹介】IORI工房のHOゲージペーパーキット、国鉄 サ200形 ペーパーキットです。●実車について昭和27年に国鉄ワ1形を改造して制作されたヤ520形を昭和28年に改番して誕生した工事用工作車です。工事用寝台車(宿泊車)に併用して運用されるため、片方の妻面に貫通戸と幌がついてます。もう一方の妻板には作業用の観音扉がついています。●模型について主に硬質紙をレーザーカットした部材で構成されるペーパーキットです。3Dプリント製のブレーキシリンダとエアタンクが付属します。ヤ520形のデカールがオマケで付属しています。※製作には十分注意しておりますが、レーザーカットができていない部分があることがあります。 その場合はカッターナイフ等で切れ目を入れて対処してください。【内容物】組立説明書部品シート3Dプリントパーツデカールシートビス、ナットピボット軸受軸受け補強部品※一部部品、車輪、カプラーは別売です、別途お買い求めください。【商品仕様】スケール : HOゲージ(1/80 16.5mm(16番))商品形態 : 未塗装組立ペーパーキット【このキットの他に必要な製品(別売り)】連結器:IMONカプラーHO-203エンドウ製Φ10.5ピボット付車輪2本Φ0.4真鍮線エアーホース:エコーモデル製 品番3603 右向き鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 客車
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATOのNゲージストラクチャー、鉄道官舎(2棟入)です。機関区や駅などの鉄道構内に建てられている職員住居用の官舎です。昭和中期を象徴する木造・セメント瓦ぶきの平屋住宅で、模型は敷地を囲う板塀やごみ箱なども再現しています。鉄道用に限らず団地や民間の社宅などに見立ててひろく応用が可能で、レイアウト上へリアルな住居エリアを簡単に展開いただくことができます。ジオラマ材料各種や人形等と合わせて、生活感のある情景を生き生きと演出します。◆今回の製品は再生産になります。仕様につきましては従来製品からの変更はありません。【製品特徴】昭和中期を象徴する木造・セメント瓦ぶきの平屋住宅を再現鉄道関連施設をはじめ、街中にも幅広く使用可能そのままでも簡単に設置できる塗装済完成品【商品仕様】スケール:Nゲージ塗装済完成品(2棟入り)鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 鉄道施設小物
13,630円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年02月 発売※画像はイメージです。レイアウトは製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、クモハ40です。動力ユニットを改良。全軸駆動による力強い走りを確保DCC NMRA8ピンプラグ対応、ライトON/OFFスイッチ装備。またライトには電球色LEDを採用車両形式、換算・検査、保安装置、定員の各表記、エンド表記、ドアコック位置表示は印刷済。車番表記、所属表記はレタリングシートを用意前面サボ受と行先表示シールを新規に設定手すり類・信号炎管・ステップは別付パーツ2両編成以上でのR370曲線線路を走行可能【実車紹介】40系電車は昭和7年(1932)から昭和17年(1942)にかけて日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造し、20メートル級3扉ロングシートを初めて採用した鋼製車体の旧型電車です。大阪の片町線四条綴〜片町間の電化開業に合わせて登場した電車で、その後東京・大阪地区の標準形電車として11年間に400両以上の車両が製造されました。長期に渡る製造の中で設計変更が繰り返され、また改造も行われた為同じグループの中でも様々な形態があるのが特徴です。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありオプション:7-505 LED室内灯クリア 電球色鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 旧型電車
ポストホビーWEBSHOP
10,736円
コキ50000は、昭和46年(1971)から51年(1976)にかけて製造された国鉄形コンテナ貨車です。12ftコンテナを5個・20ftコンテナを3個積載可能な汎用コンテナ貨車で、JR移行後も後継のコキ100系列に置き換えられるまで主力として活躍していました。換装され、識別のためにグレーに塗られた台車がJR化後のコキ50000形式の特徴です。・抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。空車状態でも精密な外観を楽しめると共に、安定した走行性能を確保・JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現。オリジナルのTR223形とは異なる台枠のディティールをリアルに製品化・付属部品としてコキ用反射板を編成両端用に2両分付属(取り付けには加工が必要です)JR貨物承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1317▼商品登録日:2023年04月28日
24,240円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、165系800番台 モハユニット2両セットです。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化モハ164-800は低屋根の形態を再現窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現モーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。DCC非対応【商品セット構成】[ モハ164 800(M) ] + [ モハ165 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:台車動力ユニットを採用付属品:貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
6,680円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、旧形客車 4両セット(ブルー)です。・昭和39年(1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。普通列車にも連結されていた郵便客車オユ10(非冷房)と、スハ43系旅客客車3両のラインナップ屋根色を作り分け(オハ46…灰色1号、オユ10…ねずみ色1号、オハ47/スハフ42…濃灰色)スハフ42の窓枠は銀色、オハ46とオハ47の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)所属標記は「関スイ」を印刷済全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様【セット内容】オユ10 2024オハ47 2185オハ46 2034スハフ42 2237【実車紹介】1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)11-609 旧形客車用スポーク車輪(車軸長) 16個入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車
7,770円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ82 900です。改造車ならではの窓配置、クーラー配置を的確に再現タブレットキャッチャー付きの姿で再現付属のヘッドマークは「北斗」「オホーツク」「(無地)」を収録【商品内容】キハ82 900【実車紹介】キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト点灯付属部品:ダンパー、屋根機器、アンテナ、行先表示シール、エアーホース、手スリ、転写マーク、ジャンパ栓、レタリングシート、ワイパー【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア7-102 トレインマークキハ82系用セット鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形
1,910円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー EMD F7 SOUTHERN です。【EMD F7とは】モデルとなったEMD F7は1949(昭和24)年から1953(昭和28)年にかけて生産された電気式ディーゼル機関車で、EMD社のFシリーズと呼ばれる製品群の中でもとりわけ成功を収めた車両です。貨物から旅客輸送まで幅広い運用につき、一部はイベント列車などの牽引用として現存しています。所属する鉄道会社の違いなどから様々なカラーバリエーションが生まれました。本製品のモデルとなったのは、サザン鉄道仕様の塗装をまとった車両です。【Zショーティー EMD F7 主な製品仕様】・運転台付きのAユニットと運転台を持たないBユニットの2両セットです。・SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)とSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプを組み込めば、走行可能です。・Aユニットの運転台側は前面スカートを取り外すことで、別の車両と連結させることも可能です。・ドローバーは長タイプが付属します。【Zショーティー 主な製品仕様】・車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。・動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。・曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【Zショーティーとは? 】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な、Zゲージ規格の車両です...
8,720円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、クハ165です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現クハ165の信号炎管は橙色で再現窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現ライトユニットはLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)DCC非対応【商品セット構成】[ クハ165 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックライト:ヘッドライト、前面表示幕点灯。LED採用モーター:なし付属品:手スリ、ジャンパ栓、貫通ホロ(扉付)、列車無線アンテナ、胴受、排障器、前面窓桟、ワイパー、前面表示シール、車両番号レタリングシート(車番新規設定)、信号炎管(橙)【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
4,040円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品は1台分です。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、シキ80です。実車は昭和35年から登場した落し込み式大物車です。最終的に7両製作され昭和61年頃まで活躍しました。製品は厚紙の骨組みに薄紙を貼る構造になっております。車体下部の補助荷受梁は取り外しが可能です。ブレーキハンドルは2種類から選択できます。下回りは3Dプリント製のTR20台車が付属しており、車体床についているセンターピンにハメこんで固定するようになっております。ほか専用の積荷(プーリー)と荷受枠が付属しており、お好みで積載できます。貨物列車のアクセントに是非! ※カプラー、車輪、インレタ(表記類)などは付属しておりませんのでご用意ください。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット材質:紙難易度:★★★★☆【他に必要な部品など(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)カプラー表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
10,144円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション 小田急電鉄8000形更新車 6両セットです。1982(昭和57)年〜1987(昭和62)年の間に合計160両が製造された8000形は、長きにわたってファンに愛されるアイボリーホワイトの車体色で活躍する現役車両です。車体は鋼製で、正面部は貫通扉付きのスケルトン構造。貫通扉部も含めて曲面ガラスを採用しており、凸凹の少ない一体感のあるデザインとなっています。デビューから現在に至る間に運転操作のワンハンドル化や座席のバケットシート化、VVVFインバータの装備、シングルアームパンタグラフへの換装、LED表示器の設置などの車体更新が行なわれました。今回の製品化では2007年頃の車体更新後の姿を6両編成で再現します。鉄道コレクションで製品化済みの小田急電鉄通勤車両と併せてお楽しみください。※別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質:プラスティック付属品:シール、動力化用台車枠、アンテナ【別売りオプション】動力ユニット:TM-08R(20m級A)走行用パーツ:TT-04R(グレー)パンタグラフ:(0249)PT-7113-B推奨鉄道模型 ジオラマコレクション 鉄道コレクション 電車 私鉄の電車 小田急電鉄
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー キハ58 広島急行色です。【セット内容】キハ58-648 + キハ28-2329・製品はスカートなしのフロントパーツ取付済み。実車に合わせたグレー塗装。・SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)及びSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプを組み込めば、走行可能です。・フロントパーツを取り外し、別の車両と連結させることも可能です。・1セットまたは2セット連結で急行運用時の一般的な姿、3セット連結で定期運用最終日の姿などを再現できます。・ドローバー(長)2本が付属。【キハ58とは】キハ58形気動車は、1961(昭和36)年から1969(昭和44)年にかけて国鉄が製造した急行型気動車です。全国各地で活躍しましたが、現在は全車両が現役を退いています。本製品のモデルとなったのは広島急行色の中でもキハ58最後の定期急行「みよし」最終日の編成にも組み込まれた2両で、いずれもパノラミックウインドウでない広島運転所生え抜き車です。【Zショーティーとは? 】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、別売りのシャーシを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【Zショーティー 主な製品仕様】・車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。・動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。...
1,964円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー EMD F7 D&RGWです。【EMD F7とは】モデルとなったEMD F7は1949(昭和24)年から1953(昭和28)年にかけて生産された電気式ディーゼル機関車で、EMD社のFシリーズと呼ばれる製品群の中でもとりわけ成功を収めた車両です。貨物から旅客輸送まで幅広い運用につき、一部はイベント列車などの牽引用として現存しています。所属する鉄道会社の違いなどから様々なカラーバリエーションが生まれました。本製品のモデルとなったのは、D&RGW(デンバー・アンド・リオグランデ・ウエスタン鉄道)所有の車両です。【Zショーティー EMD F7 主な製品仕様】・運転台付きのAユニットと運転台を持たないBユニットの2両セットです。・SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)とSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプを組み込めば、走行可能です。・Aユニットの運転台側は前面スカートを取り外すことで、別の車両と連結させることも可能です。・ドローバーは長タイプが付属します。【Zショーティー 主な製品仕様】・車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。・動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。・曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【Zショーティーとは? 】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な...
トレジャーハンター 楽天市場店
1,480円
昭和の街並をまるごとコレクション!おなじみのNゲージサイズ(1/150)の建物コレクション。第4弾のリニューアル版が新規パーツと塗色の変更して再登場!今回は駅、バス倉庫など街の中心となる交通センターのラインアップとなっています。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4543736212010※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
2,980円
トミーテックの人気シリーズ「鉄道コレクション」第1弾!!昭和の良き時代に走り続けた小さな電車たちが多数ラインナップ。鉄道への忘れかけた想いが甦ります。コレクションはもちろん、ジオラマを飾るアクセントとしても御利用いただけます。別売りの動力ユニット使用で走行を楽しむことができます。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4543736206798※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売となっております。
昭和の街並をまるごとコレクション!おなじみのNゲージサイズ(1/150)の建物コレクション。第4弾のリニューアル版が新規パーツと塗色の変更して再登場!今回は駅、バス倉庫など街の中心となる交通センターのラインアップとなっています。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4543736206569※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
6,210円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ80 (T)です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キハ80 (T)【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形
8,230円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ81です。前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能独特のボンネット形状を再現前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラーを採用常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能タブレットキャッチャー付の形態で再現台車はDT31を採用付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録【商品内容】キハ81【実車紹介】キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト、トレインマーク点灯。前照灯(電球色)、ヘッドマーク(白色LED)付属部品:ダンパー、屋根機器、アンテナ、行先表示シール、エアーホース、手スリ、カプラーカバー、選択式ヘッドマーク、転写マーク、ジャンパ栓、レタリングシート、ワイパー【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア7-102 トレインマークキハ82系用セット鉄道模型...
3,980円
昭和の良き時代に走り続けた小さな電車たち!!忘れかけた想いがよみがえる!!「バスコレクション」「街並みコレクション」などでおおなじみのトミーテックから鉄道コレクションが登場です。すべてが1/150スケールで統一されていますので、一緒にジオラマにも使用することができます。もちろんコレクションフィギュアとしても満足の完成度です。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4543736210917※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 元箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
2,480円
昭和の街並をまるごとコレクション!おなじみのNゲージサイズ(1/150)の建物コレクション。第4弾のリニューアル版が新規パーツと塗色の変更して再登場!今回は駅、バス倉庫など街の中心となる交通センターのラインアップとなっています。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4543736212010※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 元箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
1,680円
1,583円
SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要:スハ43形は、1951(昭和26)年から1955(昭和30)年にかけて698両が製造された戦後の客車を代表する形式です。天井灯の2列化や、腰掛け背ずりの改善など、長距離用にふさわしい設備を持って登場しました。大半はオハ46形 ・オハ47形などに改造 ・改番され、スハ43形として残ったのは、約1/3です。外観上では変わりありませんが、1954(昭和29)年 ・1955(昭和30)年製の自重の軽い160両がオハ46形に編入され、台車をTR23に振り替えて軽量化した形式がオハ47形です。またスハ45形は北海道向けの二重窓車です。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型 ●組み立ててすぐ遊ぶことが可能 ●塗装の手間が省けるように、成型色を変更し製品化 ●ボディは青色(GMカラー7 青色15号近似色)、屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型 ●屋根 ・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかに、『70-5』ガーランドベンチレーターが付属 ※写真は組立見本です商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950110214■商品名:Nゲージ 着色済み スハ43形 青色 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番:11021■ブランド:トミーテック■シリーズ:Nゲージ■セット内容:・ボディ(青色)・屋根(ダークグレー)/床板(ダークグレー)・ガーランドベンチレーター(グレー)・塩ビ板・床下機器・幌・ウェイト■ご注意事項:※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※商品概要、仕様...
ラジコン天国徳島店
3,300円
1/150スケール、Nゲージ用ストラクチャー (イージーキット)。 全国各地の主要な機関区や電車区、客車区などでよく見かけられる比較的標準的なタイプをNゲージレイアウトに使用できるサイズにアレンジしてモデル化しました。 ディテール面では上から見る機会が多いことを考慮して屋上機器類 (キュービクル、クーリングタワー、TVアンテナ、配管、手すりなど)を表現。 各階ごとの床板、開閉可能窓、別付け階段、サッシ付き窓ガラスなども再現しています。 接着剤不要のイージーキット方式ですので、どなたにも簡単に組み立てられます。 昭和40年前後の標準的な鉄筋コンクリートのビルという感じですので、カラーリングや看板などを変えるだけで、オフィスビルや学校の校舎、病院、工場など、さまざまな建物にも応用できるでしょう。 サイズ:150×75mm。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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