メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「模型工作」検索結果。

模型工作の商品検索結果全502件中1~60件目

着色済み ビジネスビル(ブラウン) 基本5階建【グリーンマックス・2607G】「鉄道模型 Nゲージ」

ミッドナイン

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着色済み ビジネスビル(ブラウン) 基本5階建【グリーンマックス・2607G】「鉄道模型 Nゲージ」

壁面は全てブラウン(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)にて成形します。天井 床 看板はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)にて成形します。吹き抜け 小ガラスパーツはいずれもクリアーにて成形し、窓枠には銀色印刷が入ります。新規ステッカーが付属します。●自由度の高い部品構成でお好みの建物を製作可能●建物の壁面は三層構造を採用。核となる中心層の外側から外壁、内側からガラスをはめ込み部品構成。●各パーツをパネル式に構成します。まるで本物の建物を建てるような感覚で、工作をお楽しみいただけます。●壁面 ガラス エントランスの各パーツは豊富な種類を収録。選択式にする事で、二つとないビルディングを 作り上げることが出来ます。●接着剤を使わずに組み立てる事が可能●ホゾ組みの仕組みを採用する事で、仮組みの際に接着剤が必要ありません。●仮組みを何度も行うことが出来ますので、構想が固まるまで何度でも工作が楽しめます。●構想が決まりましたら、部品の裏側から市販の接着剤で固定する事で、より安定した頑丈な作品に仕上げることが出来ます。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:2607G●スケール:Nゲージ

【2024年4月】 グリーンマックス|GREEN MAX 着色済みスハ44系特急「さくら」増結6両セット(青大将色)【発売日以降のお届け】

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【2024年4月】 グリーンマックス|GREEN MAX 着色済みスハ44系特急「さくら」増結6両セット(青大将色)【発売日以降のお届け】

塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ。■東京〜大阪間を走った青大将色のスハ44系・臨時特急「さくら」をイメージしたアソートセット。スハ44系・特急「さくら」は、1951年4月〜5月に東京〜大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955年3月より再度運行開始、1956年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に変更され、長大な編成が走る姿がヘビのアオダイショウに似ていることから「青大将色」と呼ばれ親しまれました。1957年には不定期列車に格上げされ、1958年のダイヤ改正まで多客時の増発臨時列車として運転されました。ボディは青大将色(淡緑5号)塗装済み。屋根、ベンチレーターはシルバー塗装済み。特急「さくら」用の行先表示、愛称札、号車札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー(新規製作)が付属。基本セットと増結セットを組み合わせることで、実車と同じ編成が再現可能。

宮崎交通株式会社鉄道部 コッぺル1号機 (動力付/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14037】「鉄道模型 Nゲージ」

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宮崎交通株式会社鉄道部 コッぺル1号機 (動力付/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14037】「鉄道模型 Nゲージ」

宮崎県の南宮崎駅から内海駅までを結んでいた宮崎交通株式会社鉄道部において、開業時から昭和26年の廃車まで活躍したコッペル社製小型蒸気機関車です。独特な煙突の火の粉止めが特長で線路事情により最後までリンク式連結器を使用していました。廃車後は宮崎大学に寄贈、大学移転後は宮崎市内の総合福祉センター内交通公園に現在も保存展示されています。製品は特長的な煙突の火の粉止め、バッファや排気管、ランボード等細部にわたり新金型で制作しました。また、現役時再現用塗装済エッチング部品や洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性アップ用ホワイトメタル製ボイラー/蒸気管/排気管/プラ製煙室部品が付属しています。これらの部品は工作力のある方向けですが利用をすることで車輛を魅力的に仕上げることが可能です。●塗装済完成品(簡易ロッド仕様)●車体長:37.5mm(カプラー除く)●車体幅:18mm●車体高:25mm●車体:プラスチック製●モーター:3V(作動電圧1Vから3V)●付属品●1.カプラー取付選択式(アーノルドタイプカプラー×2 ドローバーフック×2) 2.現役時エッチング部品(塗装済)×1 3.グレードアップパーツ(洋白エッチング )×1 4.ホワイトメタル製ボイラー×1 5.ボイラー用部品(プラスチック製)×1 6.ホワイトメタル製蒸気管×1/排気管×2 7.バッファ(取付選択式)×4 8.ダミーナックル×1 9.ドローバー×1 10.プラ製蒸気管(取付式)×1●ご注意●ホワイトメタル製ボイラー及び各エッチングパーツは未組立、取付けには工作力が必要となります。●工具等は別途お買い求め下さい。●TNカプラー取付け可能,その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。●「宮崎交通株式会社鉄道部」名称びハンドルマーク使用承認済...

有田鉄道 コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14034】「鉄道模型 Nゲージ」

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有田鉄道 コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)【津川洋行・14034】「鉄道模型 Nゲージ」

有田みかんや木材の輸送が主な仕事であった和歌山の有田鉄道で活躍したコッペル社製8.5t蒸気機関車です。戦後、東武鉄道に譲渡後、板橋区城北公園に現在も保存展示されいます。製品は城北公園の保存車輛をモデルにSL用極小動力ユニットを新設計。クロスヘッドとメインロッドを車輪に取付けた簡易ロッドタイプ。可愛さと安定した走行性能が魅力です。洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性能を重視する方向けにホワイトメタル製ボイラー部品が付属(製品はプラスチック製ボイラーに真鍮製ウェイトを挿入)●車体長:32mm(カプラー除く)●車体幅:18mm●車体高:22.5mm●車体:プラスチック製●モーター:3V(作動電圧1Vから3V)●付属品アーノルドタイプカプラー×2 洋白エッチンググレードアップパーツ×1 ホワイトメタル製ボイラー×1 メタルボイラー用プラスチック部品×1●ホワイトメタル製ボイラー及びエッチングパーツは未塗装、未組立、取付けには工作力が必要となります。●工具等は別途お買い求め下さい。●TNカプラー取付け可能その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。●メーカー:津川洋行●商品番号:14034●スケール:Nゲージ

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STEAMで深まる ナローゲージ ディーゼル機関車キット BILLY 鉄道模型 組み立てキット カトー KATO 25-922

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