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8,800円
C12は国鉄の本線用国産制式蒸気機関車の中で最小のタンク式機関車です。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造されました。その小ぶりな姿は機関区のマスコット、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な特長・蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年(1970)前後の形態を再現・先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボード白線なし・ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現・最小通過半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能・4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能・付属品…選択式ナンバープレート「42」「46」「51」「67」、交換用ナックルカプラー(後)、重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:2022-1▼商品登録日:2024年03月28日
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2,112円
ホームセット(近代型)に合わせた、一般的な橋上駅舎。特徴●駅舎本体と階段部分はスナップ式になっているので、延長や階段の向きを変えることも可能●島式ホーム、対向式ホームに使用●分解して建物照明ユニットの取り付けが可能製品内容●本体●パーツ: 駅名板●パーツ: ジョイント●シールスケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:4033商品コード:4904810040330▼商品登録日:2022年06月08日
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12,232円
上田交通5000系は1986年10月1日の別所線架線電圧1500V昇圧のために、東京急行電鉄で余剰となっていた5000系を譲り受けた車両で、別所線の近代化・車種統一に貢献しました。東急からの入線に際しては、鎌倉武士をイメージした塗装に変更したほか、車掌スイッチを増設、寒地対策のため暖房の強化を行いました。また8両全てが制御電動車だったため、東急時代下り向きだった4両は電装解除して制御車化されました。運用開始後は塗装変更(薄緑地に黄色と緑→黄緑地に黄色と緑)が行われましたが、車体の腐食や冷房ニーズの高まりから再び全車両の一斉置き換えが行われ、1993年5月28日の7200系運用開始と入れ替わりに引退しました。松本電気鉄道(現アルピコ交通株式会社)は1986年に上高地線の架線電圧を750Vから1500Vに昇圧する際、これまで使用されていた10形を代替するため、東京急行電鉄より5000系8両を譲受しました。ワンマン対応工事、前照灯のシールドビーム化、一部車両の両運転台化、電装解除などの改造を受け白地に赤と青の帯の装いで活躍を始めました。上高地線の営業列車として運用されてきましたが、非冷房であったことや車体、機器の老朽化から車両の代替が行われることになり、1999年から2000年にかけて順次引退しました。・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載・1990年頃、車体地色が黄緑に変更された姿を製品化・岳南鉄道、長野電鉄とは異なる前面を新規製作・前面のサボ受けと側面ドア上の水切りは印刷で表現・前面行先表示は「上田」を印刷済※行先シールは付属しません※部品共用のため一部実車と異なります上田電鉄商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a0094商品コード...
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2,112円
※レールは別売りですヨ6000形は1962年に登場した、貨物列車最後部に連結される車掌車です。北海道向けも合わせて905両製造され全国で運用されていました。特徴●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)●テールライト両側点灯●銀色車輪採用●車番印刷済みスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:2711▼商品登録日:2023年10月25日
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4,400円
セット内容:建物、窓用鏡シート、シールレイアウトサイズ:W75×H155×D90(mm)(屋上塔屋含む) PKGサイズ:W200×H180×D80(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:323846商品コード:4543736323846▼商品登録日:2023年04月13日
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2,992円
セット内容:3連ホッパー、積込み小屋、ベース、ベルトコンベア、石炭、シール、窓ガラス用PETシートレイアウトサイズ:W220×H130×D50(mm)原産地:中国スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:324355商品コード:4543736324355▼商品登録日:2022年07月19日
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15,840円
トミックスNゲージ用自動運転ユニットです。特徴●TCS電源・ネクストネオ対応の自動運転装置●停車・発進時は滑らかに加減速できます●9モードの動作をさせる事が出来ます●別途TCS電源対応のパワーユニットが必要です●出力は1A。常点灯機能は搭載しません●走行車両の加工は必要有りませんが、プラ車輪は未対応です●停車時間を可変できます。(約1秒〜約60秒)●加減速率を可変できます。●モードによりポイントも自動で切換える事が出来ます。●運転開始から約2時間が経過したとき、もしくは、センサーが約10分以上検知しなかったとき、自動的に電源が切れるスリープモード搭載《搭載モード・全10種類》1.直線往復運転モード2.往復駅停車モード3.ジグザグ運転モード(Z形線路配置)4.ジグザグ運転モード(Wクロス配置)5.3列車交互運転モード6.エンドレス駅停車モード7.駅2列車交換モード(同一方向運転)8.駅2列車交換モード(逆方向運転)9.ランダム運転モード10.スルー(手動運転)モード《その他》※センサー、フィーダー、分岐コード等必要となります(別売)製品内容●自動運転ユニットNII本体【付属品】●シール:番号表記パッケージ形態紙箱スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:5574▼商品登録日:2023年08月10日
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11,440円
好評を頂いているフルリニューアルされたKATOの蒸気機関車シリーズに、満を持してC571次形の登場です。C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12年(1937)から製造を開始し、総数201両が量産されました。スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人"の愛称で親しまれています。・昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。・「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。・走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。・前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。・先輪・従輪はスポークの抜けたもので、足回りのディティールを追求。・テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。・車体は艶消しの黒色で再現。空気作用管の銅色も再現。・選択式ナンバープレート:「33」「46」「95」「97」・本製品には付属しないが、C12用のスノープロウが取付可能(先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:2024商品コード:4949727669878▼商品登録日:2019年11月29日
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51,709円
スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:20-911商品コード:4949727692203▼商品登録日:2023年05月23日
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3,080円
素材:ABS樹脂製対象年齢:14歳以上2両用紙ケース入り1950年代、国鉄では貨物列車の更なる高速化が企画され10000系貨車が開発されました。現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが積載可能で、車掌室の無いコキ10000は5個積載可能でした。後にコンテナの規格がより大型な第二種に移行すると、コキ10000は4個積に改造されましたが、デッドスペースが生じることや特殊な走り装置により運用に制限があり徐々に活躍の場を狭め、後継のコキ100系に置き換えられる形で1996年に全車が運用を終了しました。コキ60000は国鉄が1984年から1985年にかけてコキ50000と同等の積載能力、走行性能とするためにコキ5500を延長改造して製作されました。20 ft コンテナが積載できないため、コキ50000との完全な共通運用はできず、運用には制限がありました。1987年4月のJR移行では127両全車が日本貨物鉄道(JR貨物)に承継されましたが、積載能力や高速性能が向上したコキ100系コンテナ車の投入が本格化すると淘汰の対象となり、1997年度までに全車が廃車されました。・コンテナ貨車2種と積荷用のコンテナを新たにラインナップ・ボディ新規作成・コキ50000との差異を再現・10tコンテナ用緊締装置が無い・側面の斜面部が長い・側面の3つの穴の位置、形状・上面の穴の形・国鉄/JR5Tコンテナの積載に対応・部品共用のため一部の台車ディテールや配管形状など一部実車と異なります・ 赤3号(赤茶色)の車体色※走行には別途機関車が必要ですスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a1258商品コード:4968279114278▼商品登録日:2023年04月07日
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9,944円
寝台特急カシオペアは、上野ー札幌を結ぶ全車2階建構造の豪華寝台列車です。特徴●E26系カシオペア用増結セット●マシのテーブルランプ点灯式●基本セットのEF510+客車6両が格納できるケース入●ロゴマーク・トレインマーク(カシオペア)印刷済み●車番印刷済み●新集電システム、黒色車輪採用●スロネフE26 LED基板装着済み(テールライト・トレインマーク点灯式)●スロネフE26はTNカプラー装着済●スロネフE26-1とスロネE27-101用の車端アンテナ付属●車体色銀色(本体・先頭部)変更となります製品内容【車両】●スロネE27-101●マシE26-1●スロネE26-1●スロネフE26-1【付属品】●ランナーパーツ:EF510 手すり●ランナーパーツ:アンテナ●パーツ:スロネフ アーノルドカプラー●パーツ:治具スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:92409商品コード:4543736924098▼商品登録日:2019年08月30日
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6,336円
キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。キハ40形はキハ40系の中でも両運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。キハ40形2000番代は暖地向けの車両で、側面の窓は2段上昇式のサッシ窓を採用し、西日本を中心に一部は関東や東北でも運用されました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●暖地向けに製造されたキハ40形2000番代を再現●前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み●交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属●車番、JRマークは選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●Hゴムはグレーで再現●シートは青色で再現●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み●フライホイール付動力採用●黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ40-2000(M)【付属品】●ランナーパーツ:列車無線アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ:タイフォン●ランナーパーツ:前面表示パーツ●ランナーパーツ:ジャンパホース●パーツ:幌枠●パーツ:排障器●パーツ:トイレ流し管●パーツ:治具●転写シート:車番等JR東日本商品化許諾済JR東海承認済JR西日本商品化許諾済JR四国承認済JR九州承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:9472商品コード:4543736094722▼商品登録日:2022年11月14日
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6,336円
E129系は2014年に登場した新潟地区向けの新型電車です。同地区で運行されている115系の置き換えおよびえちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替として導入されました。E233系をベースとし、新潟地区での使用を考慮し耐寒耐雪仕様となりました。車体には佐渡島のトキをイメージした「朱鷺ピンク」と秋の稲穂をイメージした「黄金イエロー」の帯が配されています。4両編成と2両編成で組成され、4両編成は0番代、2両編成は100番代となっています。2両編成のクモハE129-100には1パンタ車と2パンタ車が製造されました。特徴●新潟地区に配属された新型電車E129系を新規で再現●2両編成の100番代を新規で再現●クモハE129-100は1パンタ車を再現●「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現●特徴あるスノープロウ付前面スカートを新規製作にて再現●JRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは0番代もしくは基本セットに付属)●前面表示部は選択式でシール対応(シールは0番代もしくは基本セットに付属)●側面グリーンガラスを再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●クモハE129-100(T)●クモハE128-100【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:ホイッスル●パーツ:幌枠スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98476商品コード:4543736984764▼商品登録日:2022年04月15日
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6,336円
耐寒・耐雪装備を備えた寒冷地仕様の木造駅舎とローカル型対向式ホームのセットです。特徴●木造駅舎とローカル対向式ホームのセット●駅舎の屋根はトタン屋根で、ホーム側に差掛け屋根のある姿を再現●駅舎、駅舎床を土台から外して地面に直置きが可能●待合室の出入口には木製タイプの扉を取付け可能●ストーブ・ストーブ煙突・屋根の雪止めなどの寒冷地を演出する小物パーツが付属●待合室内の小荷物扱い所の扉を切符券売機に、改札柵を簡易タイプの自動改札機に変更可能●組立式のトイレ・テコ小屋が付属●長さが140mmのローカル対向式ホームが4個付属●ローカル対向式ホームに駅名標や花壇などを取付け可能※ホームに穴あけ加工が必要●ローカル対向式ホームに構内踏切階段や地下通路階段を設置可能※ホームと地下通路階段の加工が必要●ホーム背面の柵は別売のワイドレール用壁・手すりと交換可能●別売の《4252》対向式ホームセット、《4253》対向式ホーム延長部、《4057》島式ホームセット、《4004》木造跨線橋と合わせて規模の大きい駅へ拡張可能●駅前広場は別売のマルチ高架橋を使用して拡張可能●駅前広場に別売のワイドトラムレールS140-WTやバスコレ走行システム道路パーツS70-ROなどの取付けが可能製品内容●木造駅舎(寒地タイプ)●ローカル対向式ホーム【付属品】●駅前スロープ●駅前ベース●駅舎端壁●端壁●トイレ・テコ小屋屋根など●トイレ・テコ小屋床など●トイレ・テコ小屋壁など●トイレ・待合室扉窓●待合室扉・屋根雪止め●改札柵●電話ボックス●野外灯油タンクなど●ホームエンドなど●ベンチ・ホームエンド柵など●ホームジョイナーなど●ホーム背面柵●駅名標など●地下通路階段●構内踏切●シール(駅名など)パッケージ形態紙箱スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:4251...
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31,856円
伊豆急行では100系と1000系の置き換え用としてJR東日本から113系・115系を購入しました。これらの車両は200系と呼ばれ、2000(平成12)年に国府津電車区より113系4両編成2本が転入したのを皮切りに、合計で11編成35両が導入されました。2001(平成13)年から翌年に掛けて松本電車区から115系0・800番台分散冷房車3両編成6本が転入し、200系の中では最大勢力になりました。このうち、F3+F4編成はライトブルーとシルバーホワイトを基調とした爽やかな塗りわけで登場し、F5+F6編成は「トラン・バガテル」塗装、F7+F8編成はF3+F4編成を基調とした赤+シルバーホワイトの塗装で登場しました。トラン・バガテルはフランス語で「小さくて愛らしい電車」の意味で、沿線の河津町にあるフランス式ローズガーデンのPRのために特別塗装で登場しました。ダークブルーをベースに金色、白色の帯を締めたシックな装いながら、各車戸袋窓部分には伊豆やフランスの風物がローズピンクで表現された大胆な装飾で大きな話題になりました。2004(平成16)年より後継となる8000系の投入が開始され、115系0・800番台を改造した200系は2007(平成19)年までに全車引退しました。・元115系初期車のグループを製品化・シングルアームパンタグラフ搭載・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載・元115系初期車の6両セット・屋根上には分散冷房を搭載・前面ダミーカプラーは電気連結器付を再現伊豆急行株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a6768商品コード:4968279126363▼商品登録日:2023年02月16日
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2,429円
カーブ半径140mm、長さ70mmの小さな半径の電動ポイントです。特徴●ミニカーブレールは、R140mmとR177mmのカーブレールで、スーパーミニカーブレールの外側に、トミックスの標準間隔37mmを保って配置することができる小さな半径のカーブレールです●これらの製品と発売中のファイントラックのストレートレールなどを使用することで、今までよりもさらに手軽で省スペースなレイアウト制作が可能となります●非開通側からも通過できるスプリングポイント機能搭載【ご注意】※スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは小さな半径のカーブレールです。これらのレール上をすべての車両が走行できるわけではありません。走行させることができる車両は、「スーパーミニカーブ・ミニカーブ走行可能トミックス車両リスト」をご確認ください。※その他レール製品はトミックス入門(ファイントラック)ページをご覧ください。製品内容●電動ポイントPR140-30(F)●カーブレールC140-30(F)【付属品】●ダミーポイントモーターランナー●ダミーポイントモーター台スケール:形態:鉄道模型パーツメーカー型番:1231商品コード:4904810012313
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4,048円
スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:24-347商品コード:4949727667782▼商品登録日:2022年01月25日
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2,429円
カーブ半径140mm、長さ70mmの小さな半径の電動ポイントです。特徴●ミニカーブレールは、R140mmとR177mmのカーブレールで、スーパーミニカーブレールの外側に、トミックスの標準間隔37mmを保って配置することができる小さな半径のカーブレールです。●これらの製品と発売中のファイントラックのストレートレールなどを使用することで、今までよりもさらに手軽で省スペースなレイアウト制作が可能となります●非開通側からも通過できるスプリングポイント機能搭載【ご注意】※スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは小さな半径のカーブレールです。これらのレール上をすべての車両が走行できるわけではありません。走行させることができる車両は、「スーパーミニカーブ・ミニカーブ走行可能トミックス車両リスト」をご確認ください。※その他レール製品はトミックス入門(ファイントラック)ページをご覧ください。製品内容●電動ポイントPL140-30(F)●カーブレールC140-30(F)【付属品】●ダミーポイントモーターランナー●ダミーポイントモーター台スケール:形態:鉄道模型パーツメーカー型番:1232商品コード:4904810012320
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14,256円
E129系は2014年に登場した新潟地区向けの新型電車です。同地区で運行されている115系の置き換えおよびえちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替として導入されました。E233系をベースとし、新潟地区での使用を考慮し耐寒耐雪仕様となりました。車体には佐渡島のトキをイメージした「朱鷺ピンク」と秋の稲穂をイメージした「黄金イエロー」の帯が配されています。4両編成と2両編成で組成され、4両編成は0番代、2両編成は100番代となっています。特徴●新潟地区に配属された新型電車E129系を新規で再現●4両編成の0番代を新規で再現●「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現●特徴あるスノープロウ付前面スカートを新規製作にて再現●JRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●前面表示部は選択式でシール付属●側面グリーンガラスを再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●クモハE129-0(M)●モハE128-0●モハE129-0●クモハE128-0【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:ホイッスル●パーツ:幌枠●シール:前面表示部●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98474商品コード:4543736984740▼商品登録日:2022年04月15日
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6,864円
国鉄形の交直流電気機関車EF81、原形の一般色を製品化。JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備のスタイル。大阪〜青森間の日本海縦貫線の電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な交直流電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州〜九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。主な特長・大阪-青森間の日本海側をロングランで牽引する、JR西日本の福井地域鉄道部・敦賀運転派出に所属するローズピンクのEF81、平成23年(2011)現在の姿をプロトタイプに製品化・選択式ナンバープレート:(101・106・107・108)を選定・「日本海」のヘッドマークを2個付属・メーカーズプレート(日立)を再現・交直流機独特の碍子・屋根上配線(金属)でリアルに再現・前面手すり・開放てこは別パーツにて装着済・前面ステップを再現・側面運転窓下の点検蓋を再現・室内灯付客車フル編成を十分に牽引できる、最新式の動力ユニットの採用でパワフルな走りをお楽しみいただけます。・フライホイール・サスペンション機構搭載動力でスムーズな走行性を実現・ヘッドライト点灯・車体表記(検査表記:金沢総/23-4、他)を印刷でリアルに再現・PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)・アーノルドカプラーを標準装備、交換用のKATOナックルカプラー付属JR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3066-D▼商品登録日:2023年08月04日
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13,112円
●プロトタイプは平成22年(2010)頃〜の大垣車両区所属のS12編成●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。下り方先頭車がクハ116形200番台。●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示「快速」「区間快速」「普通」を付属。●8両のブックケースに、4両セットBの車両を収納可能●DCCフレンドリー●付属品・交換用ヘッドマーク×2、連結用スカート×1、連結用カプラーセット×1、ジャンパ栓、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1709商品コード...
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4,752円
商品セット構成 ・珈琲所 コメダ珈琲店×1(建物のサイズ=W110×D105×H45mm)・ステッカー(看板、屋根端面、店内風景)・立て看板×1・取扱説明書■実物について「珈琲所 コメダ珈琲店」は1968(昭和43)年に愛知県名古屋市で創業して以来、全国に店舗を持つフルサービス型喫茶店です。建物のデザインは店舗によって細かく異なっていますが、郊外店はログハウス調のデザインの独立した店舗が多く、木とレンガで表現された外観は多くの方に親しまれています。「くつろぎの空間」をテーマに、店内はテーブルや柱などに木材を多く使用し、ソファは赤色で統一されています。■ログハウス調デザインの「コメダ珈琲店」が1/150スケール(Nゲージサイズ)で登場■建物は組立済みの完成品ストラクチャー■店舗壁面のレンガ積み部分などの意匠を精巧な印刷で再現■窓ガラスに窓枠とロゴマークを印刷済み■店舗壁面のランプ、背面のエアコン室外機を印刷でリアルに再現■店内風景を印刷したステッカーが付属。建物内の仕切り板に貼付けることで「くつろぎの空間」を再現■店内の客席を一部再現■大型看板、屋上看板は別パーツでユーザー取付■パッケージは模型外観写真を印刷した専用品※製品は実際の店舗とは異なる場合がございます。(C)2023 KOMEDA Co.,Ltd.スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:2713▼商品登録日:2023年05月09日
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2,816円
付属の小物で営業中の店舗としても遊べる!内装用小物+フィギュア付き!セット内容: 肉屋、魚屋、小物、フィギュア、シール、シャッター(PKG内側に印刷)本体サイズ: W45×H55×D55(mm)(建物1個あたり)PKGサイズ: W90×H130×D60(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:323785商品コード:4543736323785▼商品登録日:2022年04月15日
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4,752円
・高架にも合わせやすい7階建。・窓は鏡面仕上げで映り込みを再現。・表情の違う正面と背面。・複数使いで高層ビルに!スタッキング次第で異なる印象のビルに様変わり。セット内容:建物、窓用鏡シート、シールレイアウトサイズ:W85×H160×D70(mm) PKGサイズ:W200×H180×D80(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:325918▼商品登録日:2023年06月08日
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13,640円
「SL人吉」は熊本〜人吉間を結ぶ蒸気機関車牽引の臨時快速列車で、8620形58654号機と専用客車である50系700番代によって運行されています。機関車、客車とも黒い車体に華やかな装飾が施された姿が特徴で、JR九州の人気観光列車のひとつです。現在は肥薩線の一部が不通のため、令和3年(2021)5月から鹿児島本線熊本〜鳥栖間での運行を行っているほか、客車はDE10と組み合わせた臨時列車としても活躍しています。JR九州を代表するSL観光列車がNゲージに新登場です。58654号機単品と客車3両セットのほか、特別企画品として特別なスリーブに収められた機関車+客車のセットも同時発売いたします。JR九州で活躍する新幹線や特急形電車と合わせてお楽しみいただけます。・8620形の中でもテンダーの大形化やキャブ裾、ランボード形状などが変更された後期形の特徴をリアルに再現・門鉄デフや随所に施された金・銀の装飾に白色の握り棒、赤ロッドなど、華やかな外観を的確に再現・テンダー妻面部の「復活」銘板も再現・単品・セットともアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・スポーク車輪はスポーク間が実際に抜けている外観を再現・ヘッドライト点灯、電球色LED採用・付属品・・・「SL人吉」ヘッドマーク、KATOナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー※ JR九州承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:2028-2商品コード:4949727686066▼商品登録日:2022年07月04日
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6,336円
■EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京〜岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。・宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現・全軸ともスポーク式の輪心で再現・茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現・パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現・前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現・避雷器はカバーなしのLA15形・各部Hゴムはグレーで表現・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラースケール:Nゲージ形態...
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2,904円
主な特長・ローカル駅をよりリアルに再現する貨物ホームのセットです。農業や林業、鉱工業など、産業のある町・村の多くに荷貨物の積み降ろしのための貨物ホームや、倉庫に隣接した引込線があったものです。貨物ホームの引込線にポツンと置かれた貨車、といったシーンを再現し、ノスタルジックなムードを味わってください。日本瓦に白壁の美しい農業倉庫も付属しています※イージーキットは、塗装・接着不要で簡単にリアルな仕上がりをお楽しみいただける組立キットですスケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:23-221商品コード:4952844232214▼商品登録日:2023年04月13日
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5,104円
鉄コレ海外トラムシリーズ第3弾!ドイツの都市ブラウンシュヴァイクのトラムを製品化!1/150スケール塗装組立済オープンパッケージブラウンシュヴァイクトラムは、1879年に開業した街の中心部から東西南北に延びる5系統運行しています。本製品のGT6Sタイプは、正面パーツを新規作成し乗降用扉と運転席が片側にしかないループ線専用の車両を製品化します。ブラウンシュヴァイク(Braunschweig)ドイツ北部に位置するニーダーザクセン州の代表的都市のひとつです。交通の要所として農業や商工業が盛んです。本体パッケージサイズ(予定)各W245mm×H60mm×D40mm※走行用パーツセット及びパンタグラフは対応していません。 ※金型共用の為一部実車と異なる箇所があります。 スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:301561商品コード:4543736301561▼商品登録日:2019年11月28日
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2,640円
若桜鉄道は因美線と接続する郡家駅から若桜までの19.2kmの路線を有しております。WT3000形は1987年の転換当時に製造されWT2500形を更新した車両で、現在も主力車両として3両が活躍しております。一部の列車を除き郡家から因美線に乗り入れ鳥取駅まで直通乗り入れしております。車両は各車両水戸岡鋭治氏のデザインが施されてたWT3003は昭和号と愛称がついています。車内は各車両木をふんだんに使用した温かみのある雰囲気になっています。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:324096商品コード:4543736324096▼商品登録日:2022年05月12日
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5,280円
セット内容:建物、ベース、煙突、シール、窓ガラス用PETシート本体サイズ:W110×H165×D160(mm)PKGサイズ:W200×H180×D80(mm)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:324485商品コード:4543736324485▼商品登録日:2023年05月10日
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11,528円
スケール:形態:鉄道模型メーカー型番:30721商品コード:4946950307218
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22,880円
スケール:形態:鉄道模型メーカー型番:30720商品コード:4946950307201
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14,784円
大阪ー新潟を結んだ急行「きたぐに」は583系を使用した最後の定期列車で2012年に臨時化され、2013年に廃止されました。一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●モハネ582・583形の非常口と乗務員用窓が埋められた姿を再現●モハネユニットは前期型・後期型を各1ユニット再現●前期型のモハネユニットは車体の点検フタが後期型と同じ形状となった車両を再現●パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現●Hゴムは黒色で再現●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●配管付きTNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●モハネ582(前期型・M)●モハネ583(前期型)●モハネ582(後期型・T)●モハネ583(後期型)JR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98810商品コード:4543736988106▼商品登録日:2022年09月09日
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13,728円
タキ3000は戦前に設計されたタキ50をベースに製造されたガソリン専用のタンク貨車で、2000年代まで使用されました。一部の車両は航空燃料輸送に使用され、識別のための標識と管理番号が車体に入っていたのが特徴でした。特徴●タキ3000を新規製作で再現●タンク体上部のドームは縁が角張った形状を再現●管理番号と識別標識を印刷済み●TR41形台車を新規製作で再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●黒色車輪採用製品内容【車両】●タキ3073●タキ3100●タキ3108●タキ3118●タキ3186●タキ3188●タキ3196●タキ3200スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98747商品コード:4543736987475▼商品登録日:2021年03月17日
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27,632円
1994年9月の関西国際空港開業に際して、大阪中心部からの空港アクセス用に誕生したのが南海50000系特急型電車「ラピート」です。航空機をイメージさせる3次元曲面の球体に似た前面形状や、楕円形の側面窓、深みのあるブルーの車体塗装など、大胆なデザインで登場しました。6両編成6本が在籍し、難波−関西空港間の特急「ラピートα」「ラピートβ」として活躍しています。また2022年11月から南海50000系(ラピート車)が「泉北ライナー」として運用に入り泉北高速鉄道内でも活躍しています。・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・A0755(2022年8月発売)を基にしたバリエーション製品・実車資料に基づき、中間車の客用扉脇に専用マークが掲出された姿を再現・行先シールに「特急」を収録(泉北ライナーとして運行時表示)南海電気鉄道株式会社商品化許諾済泉北高速鉄道株式会社許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a0756商品コード:4968279802540▼商品登録日:2023年02月10日
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2,464円
遠州鉄道は浜松を中心に、鉄道・バスを運行しています。1943年、鉄道事業から始まった同社は2023年11月1日に創立から80周年を迎えます。周年を迎えるにあたり、「80th」ロゴと虹模様をあしらったデザインのラッピングを電車1編成、バス1台にそれぞれ施し、ラッピング車両として2023年5月より運行しています。本製品は創立80周年記念ラッピングとなったバス(浜松西営業所所属)を再現いたします。遠州鉄道株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:326878▼商品登録日:2023年09月15日
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2,992円
東海道・山陽新幹線の主力車両であるN700系、その改良版の1000番代はN700Aと呼ばれ2013年より活躍しています。特徴●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品●車番は印刷済み●JRマークはオレンジ色で印刷済み●号車番号(1号車)印刷済み●「N700A」ロゴマーク印刷済み●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯●ヘッドライトは白色LEDによる点灯●銀色車輪採用●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能●転がり防止用の車輪止め付属※パワーユニットによる運転走行はできません※カプラー無しの為、連結はできません製品内容【車両】 ●783-1006 【レール】●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし) 【付属品】●パーツ:車輪止めパーツスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:fm-006商品コード:4543736956068▼商品登録日:2019年7月26日
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3,432円
1956年より登場したキハ55系は全国各地の非電化区間で優等列車(準急)の運転に貢献、北海道(夏季のみ)・本州・ 四国・九州と全国で活躍しました。キロハ25の一段窓車は1960年から量産されたグループで2等部分の側面窓が一段上昇式となりました。製品は6〜15番をプロトタイプとしています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●クリーム色2号に2等部分が赤2号で1等部分が青帯に変更された後の、準急色を再現●キロハ25の一段窓車のT車●前面渡り板は灰色装着済み、クリーム色付属●前面窓ガラスのワイパーが直線的な状態を新規製作で再現●Hゴムは灰色で再現●床下は灰色・台車は黒色で再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備●車番は選択式転写シート付属製品内容【車両】●キロハ25(準急色・一段窓)【付属品】●ランナーパーツ:トイレ流し管、スノープロウ●パーツ:排障器●パーツ:幌枠●パーツ:前面渡り板(クリーム色)●転写シート:車番スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:8445商品コード:4543736084457▼商品登録日:2020年07月15日
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2,904円
スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:24-653▼商品登録日:2024年02月21日
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2,288円
■商品説明コキ107形は2006年より製造された海上コンテナ対応車両です。従来のコキ100系列では車体側面に設置されていた手ブレーキハンドルが本形式では車体端部のデッキ手すりに変更されました。特徴●北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキ107を再現●車番・JRFロゴ印刷済み●小径車輪採用●車番変更用転写シート付属製品内容【車両】●コキ107-383【付属品】●ランナーパーツ:ハンドル●転写シート:車番スケール: Nゲージ形態:鉄道模型商品コード:4543736087175
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30,624円
素材:ABS樹脂製ブックケース入り303系は筑肥線・福岡市営地下鉄直通用として製造された通勤型電車です。下山門-筑前前原間複線化に伴う増発用として1999年から2002年にかけて3編成が製造されました。片側4つ扉を持つステンレス製ボディは前面が黒、前頭部及び客室扉が赤く塗られてアクセントになっています。国鉄分割民営化後、JR九州で初めて製造された直流型電車で、地下鉄線内ではATO搭載により自動運転が可能になっています。またIGBT-VVVFインバータ制御装置の採用により省エネ運行が可能です。車内は落ち着いたグレートーンのオールロングシートで、2003年にクハ303にトイレが設置されました。ホームドア用機器の設置などの改造を受けながら、2023年現在も活躍を続けています。・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯・フライホイール付動力ユニット搭載筑肥線の少数派!スタイリッシュな303系・2008年2月発売のA2870/71を基に近年の姿で製品化・クハ303にトイレが設置され窓が1ヶ所埋められた姿・前面、側面の「ワンマン」ステッカーがはがされた現在の仕様・パンタグラフ部品をよりリアルな形状のものに変更・車体裾、床下インバータ、SIVなど形状を見直しよりリアルな姿に※部品共用のため一部実車と異なりますJR九州承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:A2872▼商品登録日:2023年08月04日
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3,168円
・建物の正面(ファサード)を石積み風に仕上げた端正な外観と、隅切を大きく取った形状が特徴・1階が文具店、向かって左側が道路に面した角店です・ベースサイズ:横50mm×奥行81mm×高さ53mm(ジオタウン規格に準拠)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:23-477▼商品登録日:2023年12月26日
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10,560円
383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。●383系「しなの」・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構"を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。さらにお好みの列車を再現できる行先表示シールが付属・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属・付属品:消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×3※ JR東海承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1782商品コード:4949727686905▼商品登録日:2023年02月03日
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3,874円
■商品説明キハ261-1000はキハ183-0の置換え用として2006年に登場しました。キハ260-1300は系列中唯一1両単位で増結できる中間車両です。特徴●JR北海道の主力ディーゼル特急車両キハ261-1000系を再現●けん引力が不足した場合に使用できるM車単品●側面窓の一部が塞がれて落成した1306〜1309番を再現●屋根上ビードはクーラー脇の一部が太くなっている形状で再現●車番選択式で転写シート対応(転写シートはに付属の物を使用)●フライホイール付動力搭載●黒色車輪採用製品内容【車両】●キハ260-1300(M)スケール: Nゲージ形態:鉄道模型商品コード:4543736094180
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6,336円
長良川鉄道は、JR高山本線・太多線の美濃太田から北濃までを結ぶ営業キロ72.1km、38駅を持つ岐阜県の第三セクター鉄道です。ナガラ300形は1998年に登場した車両で7両が活躍しています。304号は側面にコブシの花が貼られているのが特徴です。特徴●車体にコブシの花が貼られたナガラ300のうち304号車を再現●前面表示部は「美濃太田」印刷済み●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属●車番印刷済み●専用室内灯標準装備●室内灯は白色LEDによる点灯●ヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●ダミーカプラー装着済み●ミニカーブレール走行可能●フライホイール付動力採用●黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●ナガラ300(304号)(M)【付属品】●ランナーパーツ:信号炎管、無線アンテナ等●ランナーパーツ:ホイッスル●ランナーパーツ:幌枠長良川鉄道商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:8614商品コード:4543736086147▼商品登録日:2022年12月09日
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16,390円
N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A」の文字が追加されたロゴに変更され、ファンの間からは「スモールA」などと呼ばれ親しまれています。東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」として運行されています。●編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化●「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現●エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現●特徴的な車体間の全周ホロを再現●屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現●ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現●曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現●側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1818▼商品登録日:2023年09月01日
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11,616円
2軸貨車の主力形式ワム80000系列をフルリニューアルで製品化ワム80000は昭和35年(1960)、荷役の機械化促進に伴いパレット輸送に適応した15t積みの2軸有蓋貨車として登場しました。車体側面を全て開閉自由とした構造が採用された、大きな側扉が特徴です。わが国鉄道史上最大の製造両数26,605両を誇る標準形貨車です。とび色2号の塗色が初めて採用された形式でもあります。280000番台は軸間距離が延長された走行安定性対策車と呼ばれた多数派のグループです。主な特長●プロトタイプは走行安定対策車の280000番台。軸間距離が延ばされ、妻面に縦トイがあり、屋根部にポリエステルコーティング樹脂を採用した外観を再現●製品は長編成列車の再現に最適なブックケース入の14両セットを全て車番違いで製品化●ワム80000・区名板、常備駅表記板、運行表示板あり・ボディはとび色2号、屋根部は薄灰色で再現●アーノルドカプラー標準装備●最小通過半径:R150●付属品(14両セット)…反射板×2両分スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1738商品コード:4949727684246▼商品登録日:2021年12月27日
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29,480円
・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付・動力ユニットはフライホイール付にアップグレード近鉄10000系は1958年に登場した世界初の2階建車両を採用した特急用電車で、前後に連結する2両固定連結の電動車、連接式3両固定連結の中間付随車で構成され、需要に応じて4両、5両、7両編成を組めるよう工夫されています。中間付随車の両端にはビスタドームと名付けられた2階席が設けられました。登場当初は紺色に窓周りがオレンジの塗装でしたが、1963年に10100系に合わせたオレンジに窓周りが紺色の塗装に変更されました。1966年には10007が河内国分駅での踏切事故により、流線型から貫通型に改造されたほか、1970年には汚物処理装置取り付けに伴い10004の便所が10003に移設されることになり、同車の運転台が撤去されました。試作的要素が高かった事、そして他の特急車両と座席定員数が異なっている為に座席予約システムに組み込めない事などから、登場からわずか14年目の1971年に廃車されました。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a1975商品コード:4968279141571▼商品登録日:2021年05月07日
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12,320円
115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。しなの鉄道には、新型のSR1系と共に元JR東日本の115系1000番代が、数を減らしながらもグレーに赤色と白いストライプの独自カラーをはじめとする姿で活躍を続けています。特徴●グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現●「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現●パンタグラフはPS23形装備●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯●前面表示部は選択式でシール付属●車番は選択式で転写シート付属●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●クモハ115-1000●モハ114-1000(M)●クハ115-1000【付属品】●ランナーパーツ:信号炎管、無線アンテナ●パーツ:幌枠●パーツ:治具●シール:前面表示部●転写シート:車番パッケージ形態ブック型プラケースしなの鉄道株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98533▼商品登録日:2023年08月10日
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3,432円
主な特長●小形コアレスモーターを使用した動力ユニット採用。安定性が格段に向上した走行が可能。・田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸形電気機関車と2軸貨車(トム+トムフ)の貨物列車をイメージした3両セット・車体色はチビ凸機関車(EB223)、貨車ともに黒色、機関車の屋根はグレー・パンタグラフの台枠とシューを黒色で表現・小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。低速から安定した走行が可能・最小通過半径:R117スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-504-3商品コード:4949727688152▼商品登録日:2022年10月03日
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9,680円
EH800形は2016年春の北海道新幹線開通により、青函トンネルの新幹線と在来線の共用区間となるため、複電圧など双方の設備に対応した機関車としてEH500形をベースに開発されました。屋根上は新幹線と在来線の双方に対応した設備となりました 。特徴●近年のJRFマークがなくなり、床下機器およびスカートの色が本体裾のグレーと同じ色になった姿を再現●台車は本体裾のグレーと同じ色●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●解放テコは別パーツ装着済●前面手すり(縦)は別パーツ付属●JRマークは印刷済み●ナンバープレートは別パーツ付属「EH800-1・5・7・9」●全軸集電を採用●全軸駆動を採用●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●EH800【付属品】●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)●ランナーパーツ:無線アンテナ●ランナーパーツ:ホイッスルカバー、信号炎管●ランナーパーツ:手すり●ランナーパーツ:ダミーカプラー受け●パーツ:自連形TNカプラー●パーツ:自連形ダミーカプラーパッケージ形態クリアケースJR貨物承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:7181▼商品登録日:2023年08月10日
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19,712円
●ハイグレード(HG)仕様●名鉄キハ8200系を新規製作で再現●塗装は1976年からの特急格上げ時の塗装で再現●印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属●車番は印刷済み●側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み●シートはカラーシートで再現●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●TNカプラー(SP)標準装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用名鉄キハ8200系は国鉄高山線への乗り入れ車両として開発されたディーゼルカーで1969年より運行を開始しました。先に登場したキハ8000系と同様に車両限界の小さい名鉄線内を運行するため車体幅を国鉄車両より小さくし、側面窓は同社の7000系パノラマカーに準じた連接窓となりました。同系は走行用エンジンを2基としたため、全長がキハ8000系より長くなりました。登場時は国鉄キハ58系に準じた急行塗装でしたが、1976年に特急列車へ格上げされ塗装も国鉄キハ82系に似た塗装となりました。1991年にキハ8500系へ置き換えられ全車廃車となりました。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98446商品コード:4543736984467▼商品登録日:2021年07月09日
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26,576円
都営三田線では開業以来6000形が活躍していましたが、初期に投入された車両の老朽置換えと冷房化率の向上を目的として1993年に後継となる6300形が登場しました。軽量ステンレス製の車体に半流線型のFRP製前頭部を組み合わせた車体には三田線をあらわす青と情熱をあらわす赤のラインが入れられています。また、当時既に予定されていた東急目黒線・営団南北線との乗入れを考慮した規格で設計されました。登場翌年にかけて6両編成13本が登場し、6000形の冷房改造と併せて三田線の完全冷房化が達成されて乗客サービスの向上に大きな役割を果たしました。1999年からは東急目黒線・営団南北線との直通運転に備えてあらたに3次車として6両編成24本が登場し、6000形を完全に置き換えました。このグループでは先に登場していたグループから変更された点が多く、客用扉の変更、クーラーカバーの変更、車端部クロスシートの廃止、スカート形状の変更、ワンマン運転対応化などが挙げられます。現在1次車、2次車は引退し新型の6500形と共に西高島平〜東急線日吉の間で活躍しています。・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・薄型室内灯対応で室内灯取付時、室内のプリズムが見えなくなりました・ベビーカーマークが貼られた現在の姿・6330-8のアンテナが細身のものに変更された後の姿東京都交通局商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a8775商品コード:4968279802403▼商品登録日:2022年12月06日
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9,064円
IRいしかわ鉄道《金沢(石川県)〜倶利伽羅(富山県)》は北陸新幹線開通による北陸本線の第3セクター化に伴い誕生した鉄道会社で、JR西日本から譲渡された521系が活躍しています。平成27年(2015)にJR西日本から521系2次車3編成と3次車が2編成譲渡されました。石川の伝統工芸の彩り“加賀五彩"をテーマに、編成ごとに異なるアクセントカラーがストライプや転落防止ホロに施されています。・プロトタイプはIR04編成(近畿車輛製)・転落防止ホロと側面ストライプのアクセントカラーが黄土色の「黄土系」を製品化・前面行先表示は「普通 富山」を印刷済。交換用として「普通 金沢」「(無地)」が付属。側面行先表示は黒無地で表現●IRいしかわ鉄道独自の前頭部と側面の水色をベースに青色が配された大胆な塗色を的確に再現●先頭車間転落防止ホロは2種(先頭用・中間連結用)を選択可能。中間連結用は先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用●先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能●中間連結部は密連カプラー(フックなし)を採用●フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LEDを採用●DCCフレンドリー●付属品・・・交換用前面表示(「普通 金沢」・無地×各2)/先頭連結用カプラー、転落防止ホロ(先頭用・連結時用)×各2組、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバースケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1507商品コード:4949727688749▼商品登録日:2022年09月05日