メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「模型ハセガワ」検索結果。

模型ハセガワの商品検索結果全3件中1~3件目

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【中古】(未使用・未開封品) MODEMO Nゲージ NT157 京福電鉄モボ631形 夕子号 633号車 (増結用T車) 0pbj0lf

ドリエムコーポレーション

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【中古】(未使用・未開封品) MODEMO Nゲージ NT157 京福電鉄モボ631形 夕子号 633号車 (増結用T車) 0pbj0lf

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。(中古品)MODEMO Nゲージ NT157 京福電鉄モボ631形 夕子号 633号車 (増結用T車)【メーカー名】モデモ (Modemo)【メーカー型番】NT157【ブランド名】モデモ (Modemo)【商品説明】MODEMO Nゲージ NT157 京福電鉄モボ631形 夕子号 633号車 (増結用T車)京福電気鉄道株式会社商品化許諾申請中当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1283S 名鉄6800系(1次車)増結用先頭車2両セット(塗装済キット)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1283S 名鉄6800系(1次車)増結用先頭車2両セット(塗装済キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済みキット、名鉄6800系(1次車)増結用先頭車2両セットです。名鉄6800系1次車を塗装済キットにて製品化新規製作の専用床下機器が付属、車両番号は付属の車両マークから選択可能コーポレートマーク、対空表示は印刷済み(クーラーセキは番号違いの対空表示印刷済みの品が複数封入)車両番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー(サル・イルカ)は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯のライトユニットが付属※本製品はキットのため、組み立てが必要です。動力ユニットはトータルセットのみに付属します...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31881 阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31881 阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セット(動力無し)です。阪急8300系2次車旧塗装の8333編成を製品化屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995年頃の姿を再現車両番号、コーポレートマークは印刷済みステッカーが付属。種別行先表示、優先席、を収録列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯(8333のみ)前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能(8333のみ...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30331 京阪2400系(2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ)増結用中間車3両セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30331 京阪2400系(2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ)増結用中間車3両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年09月 発売※画像はイメージです。先頭車は製品に含まれません。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京阪2400系(2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ)増結用中間車3両セット(動力無し)です。前面形状が変更された、旧塗装仕様の2013年頃の姿を製品化します。車両番号、新ロゴマークは印刷済み種別・行先表示(前面・側面:幕仕様)、優先座席、弱冷房車は基本セットに付属のステッカーを使用(本セットには付属しません)列車無線アンテナ、クーラー、ベンチレーターは取付済み、ヒューズボックス、避雷器、ラインデリアは一体彫刻表現【実車について】2400系は2200系の増備用として1969年に登場した戦後関西初の通勤冷房車です。屋根上に小型クーラーを1両につき8基搭載した姿が特徴的です。1988年から車体改修工事が実施され、行先表示器の取り付けとそれに伴う前面形状の変更、内装などの更新が行なわれました。その後中之島線の開業に併せて塗装が変更されました。【セット内容・編成例】←淀屋橋・中之島2556 + 2526 + 2516【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品モーター:なしライト:なし【オプション】GM 室内照明ユニット(狭幅・白)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(近畿地方) 京阪電鉄

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30201 京急2100形機器更新車 増結用中間車4両セット(動力無し)

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11,900

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30201 京急2100形機器更新車 増結用中間車4両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急2100形機器更新車 増結用中間車4両セット(動力無し)リニューアル製品です。この商品は旧品番4252のリニューアル製品です。【実車紹介】これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。製品は、側窓開閉前の制御機器がシーメンス製から東洋電機製への更新後の姿を再現しています。床下機器が更新された後の2100形機器更新車がプロトタイプ車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品編成】←浦賀・三崎口2104 + 2105 + 2106 + 2107【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 京浜急行電鉄・京急

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1823 阪急電鉄9300系 京都線 4両増結セット

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10,400

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1823 阪急電鉄9300系 京都線 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、阪急電鉄9300系 京都線 4両増結セットです。4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化各表記類印刷済。従来製品とは異なる車番で製品化(プロトタイプ:9307F)側面行先表示は黒ベタ・基本セット付属のシール対応幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現中間連結部は、ボディーマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。実感的な連結面間とスムースな走行を実現イスはグリーンで表現増結セット(4両):8両ブックケースを採用。増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能【商品構成と編成例】←大阪梅田○9307○9857●9877●9887●9897●9867○9807(M)○9407※○は基本セット(10-1822)、●は増結セット(10-1823)の内容です。【実車紹介】京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用のほか、従来製品とは異なる車番で製品化いたします。また幕板部(車体側面上部)に車番表示を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された近年の仕様にアップデートいたします。それに伴い品番、上代価格、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更は...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50543 東武50090型(フライング東上号リバイバルカラー)増結用中間車4両セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50543 東武50090型(フライング東上号リバイバルカラー)増結用中間車4両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年10月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、 東武50090型(フライング東上号リバイバルカラー)増結用中間車4両セット(動力無し)です。東武50090型は、関東では珍しいロング・クロスシートの座席変換機能を持ち、東上線座席指定優等列車「TJライナー」使用されている形式です。その中でも51092編成は、2015年11月より東上線全線開通90周年を記念して、かつて同線で使用されていた53系「フライング東上号」を模した濃い青に黄色の帯色をラッピングが施されて、イベント列車に使用されました。イベント後は通常列車と同様に使用され、その目立つカラーリングから注目を集めています。 模型は、実物同様の濃い青に黄色い帯色や、各所にアクセントとして施されているマーク類や車番を精密印刷にて再現します。また車外からも目立つ、背もたれ付きのL/Cシートパーツを新規部品を採用し、取付済みとします【商品編成】←池袋○51092○52092○53092●54092○55092(M)○56092●57092●58092●59092○50092○は50542 基本6両セット・●は50543 増結用中間車4両セットの内容です。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 東武鉄道

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30721 東武50000型 新ロゴマーク付き 増結用中間車4両セット(動力無し)

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10,663

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30721 東武50000型 新ロゴマーク付き 増結用中間車4両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東武50000型 新ロゴマーク付き 増結用中間車4両セット(動力無し)です。東武グループの新ロゴマークが付いた現在の姿を製品化品番30720+30721で実車同様10両編成が再現可能車両番号、東武グループロゴマークは印刷済みヒューズボックスはユーザー取付、避雷器は一体彫刻表現床下機器の一部は金型流用のため近似形状【編成例】←池袋[サハ54004] + [サハ57004] + [モハ58004] + [モハ59004]【実車紹介】東武50000型は、2005年から東上線で運用されている東武初のアルミ車体の20m4扉の通勤車です。アルミ無塗装の車体に、前面窓下には塗装で、戸袋にはシール貼付によりオレンジ色が配されています。最初の51001編成は、正面非貫通で前面窓は大型ガラス1枚とされ、側面窓も1枚ガラスの固定窓で登場しました。51002編成からは前面に非常用貫通扉がオフセットして設けられ、これに伴い前灯/尾灯の位置も変更されています。さらに、51003編成からは、側面窓が車端部を除き2分割開閉可能となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし対応オプション:TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅GREENMAX No.6811 東武50000型/50050型対応行先表示ステッカー(一部対応)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 東武鉄道

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1648 東武鉄道8000系(更新車)4両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1648 東武鉄道8000系(更新車)4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売※画像はイメージです。プロトタイプと異なります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、東武鉄道8000系(更新車)4両増結セットです。東武鉄道の中でも人気の高い8000系が登場です。東武本線(伊勢崎線)系統の編成をお楽しみいただけるほか、ホビーセンターカトー扱いで同時発売予定の28242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1(更新車・幕式表示)を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能です。平成20年(2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度(1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年(2008)前後の姿で製品化。修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。→側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備(8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔(シールドビーム前照灯・幕表示)、 スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器ありジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。8400形、8600形は前面ホロ取付済。8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現。各セットの組み合わせで4〜10両の編成パターンが再現可能。先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯。カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用。基本セットは10両ブックケース入。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能。行先表示...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98798 JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98798 JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット(4両)です。ハイグレード(HG)仕様あずさ色の189系を再現種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現Hゴムは黒色で再現トイレタンクは取付済み靴摺り、ドアレールは印刷済み車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備【商品編成】モハ189(GU)モハ188(GU)(M)モハ189モハ188(T)【実車紹介】189系は碓氷峠におけるEF63形との協調運転に対応した直流型特急電車で1975年に登場しました。登場以来、主に上野−長野を結ぶ特急列車「あさま」として活躍していましたが、1997年10月1日に長野新幹線が開業したことにより同列車が廃止となり一部の車両は中央本線の特急列車「あずさ」へと転用されました。転用に際して、塗装の変更のほかに「あずさ」の183系とグレードアップ車の連結位置を揃える目的でクハ189-0・500形はジャンパ栓の移設などを伴う方向転換が行われました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品モーター:フライホイール付き動力搭載ライト:なし別売りオプション:室内灯(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セットです。プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現LEDに換装されたヘッドライトを再現中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーDCCフレンドリー【商品内容】[ 59064 ] + [ 58064 ] + [ 56064 ] + [ 54064 ]【実車紹介】北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場。東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【関連オプションパーツ】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール(ホビーセンターカトー扱い)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 東武鉄道

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鉄道コレクション 鉄コレ 京阪電気鉄道13000系 4両セット A ジオラマ用品 (メーカー初回受注限定生産) 318286

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京阪電鉄の最新型通勤車13000系。つなげても遊べる幌付きの4両編成!1/150スケール Nゲージサイズ 塗装組立済京阪電気鉄道株式会社商品化許諾申請中京阪電鉄13000系は2012年から2200系や2600系の代替用として導入された京阪電気鉄道の最新形式省エネ車両です。 4両の編成は宇治線・交野線のワンマン列車、6~8両の編成は京阪本線系統で主に運用されています。 4両編成で新製されたグループは2編成を併結して8両編成とすることができ、前面に幌・幌座を装備することで車内の通り抜けが可能な設計になっています。 本製品は4両編成のうち淀屋橋方前面に幌を装備した姿で商品化。 別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。 動力ユニットはTM-12R (19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N [0258]を推奨しています。 ※展示用台座は付属しません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31793 近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31793 近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)です。22400号車に設置の喫煙ルームを新規製作のパーツにて再現付属の貫通路開扉パーツで併結時の前面連結部をリアルに再現車両番号、ACEロゴマーク、座席番号表示は印刷済み前面行先表示、側面号車・行先表示は付属ステッカー(新規製作)からの選択式ヒューズボックスはユーザー取り付け列車無線アンテナは一体彫刻表現ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(オレンジ)、前面行先表示(白色)が点灯ユーザー取付けの貫通路開扉パーツが2個付属※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←大阪難波・京都 [ 22127 ] + [ 22427 ]近鉄奈良・近鉄名古屋→【実車紹介】近鉄22000系ACEは、新世代の特急車両として1992(平成4)年に登場した車両です。21000系「アーバンライナー」や26000系「さくらライナー」の高貴な内装デザインを踏襲しつつ、座席構造の一新やバリアフリー対応設備を導入したほか、プラグドアの採用、ボルスタレス台車,VVVFインバーター制御の導入等、内外装のデザインから車両性能等全てにおいて、従来の近鉄特急車両とは一線を画す設計思想の下で製造されました。2015(平成17)年11月からリニューアル工事が実施され、喫煙室の設置と新しい近鉄汎用特急色に変更されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(オレンジ...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98443 205系通勤電車(前期車・京葉線)増結セット(5両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98443 205系通勤電車(前期車・京葉線)増結セット(5両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、205系通勤電車(前期車・京葉線)増結セット(5両)です。中間車妻面の手すり配置を千鳥配置とし山手線とは異なる車体を再現車番は選択式 基本セットに付属の転写シートを使用してください(増結セットには付属しません)新集電システム、黒色車輪採用【商品編成】←蘇我[ モハ205 ] + [ モハ204(T) ] + [ サハ205 ] + [ モハ205 ] + [ モハ204(T) ]【実車紹介】205系は1985年に登場した通勤形電車です。同系は首都圏で多く活躍していた103系の置換用として登場し第1弾として山手線に導入されました。車体は従来の103系や201系と異なりステンレス車体となり導入された路線のラインカラーが貼り付けられました。山手線に導入された205系は同線がE231系に置き換えられると他線へ転属しました。京葉線に転属した同系は2編成が帯の色をワインレッドに変更し編成も10両に改められ2011年まで活躍しました。【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なしライト:なし別売りオプション:室内灯(0733)LC(白色)、TNカプラー(0336)密連形、動力ユニット(7852)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98558 JR HC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98558 JR HC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)です。HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属車番は選択式で転写シート付属【セット内容】[ クモハ85 ] + [ クモハ85 ]【実車紹介】HC85系はキハ85系で運用されている特急...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98557 JR HC85系ハイブリッド車増結セットA(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98557 JR HC85系ハイブリッド車増結セットA(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車増結セットA(4両)です。HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属車番は選択式で転写シート付属【セット内容】[ クモハ85 ] + [ モハ84 ] + [ モハ84 ] + [ クモハ85 ]...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットAです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE231-8520+■11号車 クハE230-6047■12号車 モハE230-1088■13号車 モハE231-1088(M)■14号車 サハE231-3047■15号車 クハE231-8047※○は4両基本セット(10-1784)、●は4両増結セットA(10-1785)、△は2両増結セットB(10-1786)、...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)です。コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現。ヘッド/テールライト点灯。最小通過曲線半径はR90。ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応。標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭〜5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現。標準色(単品製品):車番1007、白色のボディに濃淡緑の帯を美しく再現。前面行先表示は「1 広島駅」。系統を収録した行先表示シール付属。【実車紹介】広島電鉄で活躍する1000形を製品化いたします。広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両で現在16編成が活躍しています。濃緑と黄緑を配色した標準塗装のを発売いたします。標準塗装の(グリーンムーバーLEX)と特別企画品の「PICCOLO」「PICCOLA」(別売)のすれ違い運転をユニトラムでお楽しみください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト・テールライト点灯付属品:交換用前面行先表示(無地)、行先表示シール別売オプションパーツ:LED室内灯クリア(11-211/212)(6両分入) ※LED室内灯は、1編成(3車体)に2個必要です。鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(中国・四国地方) 広島電鉄

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 小田急電鉄8000形更新車 6両セット

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[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 小田急電鉄8000形更新車 6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション 小田急電鉄8000形更新車 6両セットです。1982(昭和57)年〜1987(昭和62)年の間に合計160両が製造された8000形は、長きにわたってファンに愛されるアイボリーホワイトの車体色で活躍する現役車両です。車体は鋼製で、正面部は貫通扉付きのスケルトン構造。貫通扉部も含めて曲面ガラスを採用しており、凸凹の少ない一体感のあるデザインとなっています。デビューから現在に至る間に運転操作のワンハンドル化や座席のバケットシート化、VVVFインバータの装備、シングルアームパンタグラフへの換装、LED表示器の設置などの車体更新が行なわれました。今回の製品化では2007年頃の車体更新後の姿を6両編成で再現します。鉄道コレクションで製品化済みの小田急電鉄通勤車両と併せてお楽しみください。※別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質:プラスティック付属品:シール、動力化用台車枠、アンテナ【別売りオプション】動力ユニット:TM-08R(20m級A)走行用パーツ:TT-04R(グレー)パンタグラフ:(0249)PT-7113-B推奨鉄道模型 ジオラマコレクション 鉄道コレクション 電車 私鉄の電車 小田急電鉄

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 30737 京阪3000系(京阪特急) 増結用中間車4両セット (動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 30737 京阪3000系(京阪特急) 増結用中間車4両セット (動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京阪3000系(京阪特急) 増結用中間車4両セット (動力無し)です。ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現No.30304と30737を組み合わせて実車同様の編成を再現可能です※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【編成例】←淀屋橋●3050●3750●3550(M)○3150○3700○3600○3500●3000※●は基本セット(品番:30304)、○は増結セット(品番:30737)の商品構成となっています。【実車紹介】京阪3000系は、2008年10月の中之島線開業に合わせて新造された京阪の次世代を担う車両で、内外とも斬新なデザインで造られています。2017年8月からは前面デザインが一部変更され、前面貫通扉に液晶ディスプレイが設置され、特急運用時には「鳩マーク」が表示されます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品モーター:なしオプション:TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅、またはNo.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(近畿地方) 京阪電鉄

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30343 東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30343 東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像はイメージです。商品に先頭車は含まれません。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)です。東京メトロ日比谷線乗入れ用として登場した70000系の、最終編成を製品化お求め易いように、基本3両編成セットと増結用中間車4両セットも設定車両番号、グループマーク、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←(中目黒)・北千住[72718] + [73718] + [75718] + [76718]【実車紹介】東武70000系は東武スカイツリーラインから東京メトロ日比谷線に直通運転する車両で、将来のホームドア導入を見据え仕様の共通化を図るため日比谷線の20m車化と併せて製造されました。20m4扉で、アルミ車体にLED照明、VVVF制御等最新の東武車両との共通化を図ったほか、操舵台車や永久磁石同期電動機等の最新技術を導入し、曲線通過性能の向上や走行時の騒音低減、省エネルギー化を目指しています。日比谷線乗入れ用22編成のうち、71718編成は70000系としては最終編成となり、今後は70090型が4編成増備される予定です。(2020年3月現在)【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし別売対応品:GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・8462:4本入り)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 東武鉄道

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31769 西武30000系(後期形・車番選択式)増結用先頭車2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31769 西武30000系(後期形・車番選択式)増結用先頭車2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、西武30000系(後期形・車番選択式)増結用先頭車2両編成セット(動力無し)です。西武30000系後期形を車両番号選択式にて製品化新シンボルマーク(西武鉄道)貼付け後、ヘッドライトLED交換後の姿を再現車両番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカー(新規製作)からの貼付式列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付けラジオアンテナは取付済み、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←飯能〇[ クハ38100 ]〇[ モハ38200 ]〇[ モハ38300 ]〇[ サハ38400 ]〇[ サハ38500 ]〇[ モハ38600(M) ]〇[ モハ38700 ]〇[ クハ38800 ]●[ クモハ32100 ]●[ クハ32200 ]池袋→※○は基本8両セット(31768)、●は増結用先頭車2両セット(31769)の内容です。【実車紹介】30000系は2008(平成20)年4月に登場した新しい西武鉄道を象徴する通勤型車両で、「SmileTrain〜人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両〜」をコンセプトに開発されました。西武鉄道の通勤車としては初の広幅断面形状のアルミダブルスキン車体を採用し、車内案内装置にも15インチ液晶ディスプレイ(LCD...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1617 台湾高鐵700T 6両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1617 台湾高鐵700T 6両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、台湾高鐵700T 6両増結セットです。東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現従来製品とは異なる車番で設定表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済(行先表示シール付属。「南港」「台北」「台中」を収録)中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体連結面間を再現ブックケースは緑色、6両ブックケース【商品編成】←左営(高雄)○1号車 333-01●2号車 333-02●3号車 333-03●4号車 333-04●5号車 333-05○6号車 333-06●7号車 333-07○8号車 333-08(M)○9号車 333-09○10号車 333-10●11号車 333-11○12号車 333-12※○が6両基本セット(10-1616)、●が6両増結セット(10-1617)の内容です。【実車紹介】台湾の南北(台北〜高雄)を結ぶ台湾高鐵で活躍を続ける700Tは、日本の東海道・山陽新幹線で活躍していた700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した新幹線です。700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港(台北)-左榮(高雄)間を最速1時間36分で結んで活躍しています。※2023年初夏頃発売予定【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:取扱説明書(中国語...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1513 ICE4 5両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1513 ICE4 5両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年05月 発売※画像はイメージです。先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ICE4 5両増結セットです。ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現 白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無しフライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売りの室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。最小通過半径:R282 DCCフレンドリー対応 基本・増結セットとも従来よりも横幅の寸法が大きなブックケースを採用(W266×H311mm)【商品構成と編成例】○5812 010○2412 810●2412 510●4812 010○2412 310(M)●2412 010(M)●9812 010○6412 010○8812 010○1412 010●1812 010○0812 010※○は基本セット(10-1512)、●は増結セット(10-1513)の内容です。【実車紹介】ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h。新しい長距離輸送の主力というコンセプトを掲げ、地方と都市をより高頻度に結び...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7476 京王9000系 9732F 増結4両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7476 京王9000系 9732F 増結4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は実車イメージです。製品は先頭車を含まない増結セットです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王9000系 9732F 増結4両セットです。京王線のエース! 9000系地下鉄乗入仕様車の30番代を製品化足元を引き締める波打車輪を装着【商品編成例】←本八幡・新宿○9732○9032●9082●9532○9132(M)○9582●9682●9232○9282○9782※○は基本セット(A7475)、●は増結セット(A7476)の内容です。【実車紹介】2001年京王電鉄は新型通勤車両9000系の営業運転を開始しました。9000系は8000系よりも軽量化されたステンレス製車体、IGBT-VVVF制御が採用され、より一層の省エネルギー化が図られています。車体はブロック工法と呼ばれる構造で、側面客用扉付近に縦方向の溶接線が見えるのが外見上の特徴です。京王線の車両では初めて戸袋窓が省略されました。先頭部はアイボリーに塗装された普通鋼製で、丸みを帯びた形状とパノラミックウィンドウを組み合わせたデザインは往年の5000系をイメージしています。また、京王線の車両では初めてシングルアームパンタグラフが本格採用されたのも特徴です。2004年にかけて8両編成8本が順次製造され、2両編成の従来形式(7000系)と連結可能な機能を活かして柔軟に活躍しています。2006年からは都営地下鉄新宿線乗入に対応したグループが登場しました。9030番代で区分された地下鉄乗入仕様車は、妻面窓の閉鎖、側面窓へのUVカットガラス採用、前面形状の一部変更、行先表示器へのフルカラーLED採用などの外見上の差が見られるほか、10両固定編成で登場したのが大きな特徴です。8両編成8本...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7181 JR EH800形電気機関車(新塗装)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7181 JR EH800形電気機関車(新塗装)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EH800形電気機関車(新塗装)です。近年のJRFマークがなくなり、床下機器およびスカートの色が本体裾のグレーと同じ色になった姿を再現台車は本体裾のグレーと同じ色ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯解放テコは別パーツ装着済前面手すり(縦)は別パーツ付属JRマークは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EH800-1・5・7・9」2両の連結は伸縮式通電カプラーの採用でリアルな連結面間隔と良好な通電と走行性能を実現全軸集電を採用全軸駆動を採用信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属テールプリズムを実車のテールランプLED化にあわせて透明乳白色化フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】EH800形は2016年春の北海道新幹線開通により、青函トンネルの新幹線と在来線の共用区間となるため、複電圧など双方の設備に対応した機関車としてEH500形をベースに開発されました。屋根上は新幹線と在来線の双方に対応した設備となりました。近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装となって活躍しています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:M-13モーター搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:ナンバープレート(前面用)、ナンバープレート(側面用)、無線アンテナ、ホイッスルカバー・信号炎管、手すり、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー受け鉄道模型...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)です。パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現第1編成の車番印刷済み「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み窓周りの黒フチを再現側面ガラスはグリーンガラスを再現新集電システム、銀色車輪採用【商品編成】←大阪難波・京都・近鉄名古屋○ク50100○モ50200(M)●モ50300●サ50400●モ50500○ク50600※○は基本セット(98461)、●は増結セット(98462)の内容です。【実車ガイド】50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なしオプション(別売):室内灯(0733)LC白色室内灯(0734)LC電球色TNカプラー(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(近畿地方) 近畿日本鉄道・近鉄

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98764 東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98764 東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット(4両)です。東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現車体は2種類のシルバーで再現車番は選択式で基本セットに付属の転写シート使用(本製品には付属しません)新集電システム、黒色車輪採用【商品構成と編成例】←新木場○70-Tc2A●70-M1A(T)●70-M2A●70-T2A○70-M1A(M)○70-M2B●70-T2A○70-M1A(T)○70-M2A○70-Tc2B“○"が基本セット(98763)、“●"が増結セット(98764)の商品構成となっています。【実車紹介】東京臨海高速鉄道70-000形は1996年に開業した臨海副都心線(現:りんかい線)用として登場した電車です。登場時は4両編成でしたが、全線開業を機に既存の編成を含めて10両編成化されました。2002年に導入された4編成は10両編成で登場しました。現在はりんかい線新木場〜大崎間のほかにJR埼京線・川越線にも乗り入れておりJR線内でも活躍する姿を見ることができます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:避雷器別売りオプション:室内灯:(0733)LC白色TNカプラー:(0336)密連形動力ユニット:(7857)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 東京臨海高速鉄道・りんかい線

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30558 JR115系2000番台(40N体質改善車・更新) 増結4両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30558 JR115系2000番台(40N体質改善車・更新) 増結4両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR115系2000番台(40N体質改善車・更新) 増結4両編成セット(動力無し)です。雨樋を車体に一体化した張り上げ屋根構造とアルミ枠付きユニット窓が特徴の40N体質改善車を製品化! 電球色LEDのヘッドライトを採用。113系40N体質改善車の更新色とは色合が微妙に異なる、115系の更新色を再現! 既発売の30N体質改善車と連結することで車体断面の違いが楽しめます。前面方向幕は白色で印刷済み車両番号、ATS表記、所属・定員表記、エンド表記は印刷済み前面窓ワイパー、側面窓サッシ、窓枠、靴摺りは印刷にて表現列車無線アンテナ・信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取り付け※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品編成】←下関・可部L-07 クハ115-2019 + モハ114-2026 + モハ115-2026 + クハ115-2118【実車紹介】JR西日本の115系2000番台は1998年から2009年にかけて体質改善40N工事が施工され、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。側面窓ガラスの支持方式の変更やベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴です。更新時には白色系の地に窓周りと裾に茶色を配し、窓下に青色の帯を纏った更新色に塗られて登場しました。2009年からは順次中国地域色(黄色)に変更が進んでいます。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)です。本製品(10・9・8・7号車)と(98828)基本セットA、(98829)基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用【セット内容】サハE217モハE217(T)モハE216サハE217【実車紹介】E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:避雷器別売りオプション:室内灯(0733)LC白色、TNカプラー(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

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【新品即納】[RWM]10-1617 台湾高鐵700T 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230527)

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【新品即納】[RWM]10-1617 台湾高鐵700T 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20230527)

【必ずご確認ください】・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。・メーカー都合により発売日の変更が頻繁にございます。・ご予約商品は当店に入荷次第、中身の分らない安心梱包にて発送いたします。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1617 台湾高鐵700T 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/05/27■メーカー品番:10-1617■JAN/EAN:4949727687247■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ その他■編成:増結6両セット■サイズ:Nゲージ 1/160■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:台灣高速鐵路股分有限公司商品化許諾済【商品説明】台湾の南北(台北〜高雄)を結ぶ台湾高鐵で活躍を続ける700Tは、日本の東海道・山陽新幹線で活躍していた700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した新幹線です。700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港(台北)-左榮(高雄)間を最速1時間36分で結んで活躍しています。ご好評いただいております台湾高鐵700Tを、従来製品とは異なる車番でリリースいたします。フル編成での走行をお楽しみいただくほかに、700Tのコレクションとしても好適な製品です。◇東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現◇従来製品とは異なる車番で設定...

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D51 200 蒸気機関車 2016-8 Nゲージ 鉄道模型 / KATO カトー [ 新品 ]

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D51 200 蒸気機関車 2016-8 Nゲージ 鉄道模型 / KATO カトー [ 新品 ]

[ 商品名 ]D51 200[ 特徴 ]・平成29年(2017)11月25・26日に行われたSL「やまぐち」号牽引時の姿を製品化。・各所のバンド類や、デフレクタ・デフ点検口・窓枠の金色の装飾、銀色のハンドレールを的確に再現。・ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現。・回転式火の粉止めを装着した煙突、標識灯を取り付けたエプロン部、旋回窓に交換された前面窓など200号機の特徴を再現。また、近代的なシルエットを持つ発電機周りやシールドビームの点灯状態など、現代を行く蒸気機関車ならではの特徴もリアルに再現。・テンダー台車の速度検知器、ATS用の車軸発電装置を取り付けた姿を再現。・コアレスモーター搭載。機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。・先台車・従台車はスポークの抜けた車輪を再現。・カプラーは前部がダミーカプラー、テンダー側がアーノルドカプラー標準装備。交換用として前部用の重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、テンダー側用のナックルカプラーが付属。・前照灯点灯。電球色LEDを採用。オリジナルのライトケースに収められたシールドビームの、特徴的な点灯状態を再現。※テンダー側の前照灯は点灯しません。・ナンバープレートは黒地のものと赤地のものを用意。・「やまぐち」号のヘッドマークが付属。・付属品:選択式ナンバープレート(黒地・赤地)、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク、重連用カプラー[ 品番 ]2016-8[ メーカー / ブランド ]株式会社 関水金属カトー KATO鉄道模型 Nゲージ 国鉄 機関車 D51

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31864 小田急8000形(更新車・OERマーク無し) 増結4両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31864 小田急8000形(更新車・OERマーク無し) 増結4両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、小田急8000形(更新車・OERマーク無し) 増結4両編成セット(動力無し)です。小田急各線で活躍する8000形更新車車体更新時に「OERマーク」が撤去された8263編成・8063編成を再現車両番号、ブランドマークは印刷済みステッカーが付属。種別行先表示、優先席、号車表示、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、手すりはユーザー取付け信号炎管、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)が点灯(クハ8163は非点灯)車端部付きロングシートパーツを実装...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。DCCフレンドリー。増結セットAのブック形車両ケースに基本セット(またはスターターセット)(4両)の内容をあわせて収納可能。最小通過半径:R315【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)、●が増結セットA(10-1698)、△が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31820 名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓付き) 増結2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31820 名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓付き) 増結2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓付き) 増結2両編成セット(動力無し)です。1990年〜1992年頃の白帯車・コーポレートマーク貼付け前の名鉄7700系2両編成付属のダミーカプラーによって電連の有無を選択可能車両番号は印刷済みステッカー(新規製作)が付属。前面行先・種別板、号車表示、側面特急表示を収録列車無線アンテナ、電話アンテナはユーザー取付け信号炎管、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←豊橋[ 7707 ] + [ 7708 ]犬山・新岐阜→【実車紹介...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31822 名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓無し) 増結2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31822 名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓無し) 増結2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓無し) 増結2両編成セット(動力無し)です。1990年〜1992年頃の白帯車・コーポレートマーク貼付け前の名鉄7700系2両編成付属のダミーカプラーによって電連の有無を選択可能車両番号は印刷済みステッカー(新規製作)が付属。前面行先・種別板、号車表示、側面特急表示を収録列車無線アンテナ、電話アンテナはユーザー取付け信号炎管、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←豊橋[ 7715 ] + [ 7716 ]犬山・新岐阜→【実車紹介...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 14-804-5 広島電鉄 1001 (広電バス)【特別企画品】

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 14-804-5 広島電鉄 1001 (広電バス)【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、広島電鉄 1001 (広電バス)【特別企画品】です。広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)の中から、ラッピングが施された特徴的な2編成を製品化片側前面・側面が通常塗装、反対側前面・側面が広電バス塗装されたラッピングを再現。角度によって「青バス」で親しまれる広電バス塗装のほかにも通常塗装、あるいはそれぞれが混在する組み合わせが見られるユニークな外観をお楽しみいただけます。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現ヘッドライト/テールライト点灯最小通過曲線半径:R90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応前面行先表示:1001号車「1 広島港(宇品)」各種系統を収録した行先表示シールを付属【実車紹介】広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト/テールライト点灯付属品:交換用前面行先表示(無地)、行先表示シール...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31781 名鉄1850系(1853編成)増結2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31781 名鉄1850系(1853編成)増結2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄1850系(1853編成)増結2両編成セット(動力無し)です。名鉄1850系を前面行先表示点灯仕様にて製品化新規製作のライトユニット採用で通過標識灯・フォグランプが点灯車両番号、対空表示、コーポレートマーク、一般車表示は印刷済み種別・行先表示、優先席(新・旧)、号車表示、弱冷房車、ドアステッカー(サル・イルカ)は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックスはユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(緑色)、フォグランプ(黄色)が点灯※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←豊橋[ 1853 ] + [ 1953 ]新鵜沼・名鉄岐阜→【実車紹介】1850系は特急車(パノラマスーパー)の増結用として7500系の走行装置を流用し、車体は1800系と同一のものを新造し3編成が登場しました。1850系は特急車の増結のほか、単独、もしくは2編成併結による4両編成で普通列車にも運用されました。7500系を母体としていることから走行装置の経年が進み、また、本線系統の特急運用に2200系が充当され始めたことにより廃車が進み、最後に残った1851編成も2019年3月に廃車となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(緑色)、フォグランプ(黄色)が点灯【別売りオプション】GM 室内照明ユニット...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両)です。機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現乗降ドアに白帯のある姿を再現ベッドは青色で再現Hゴムはグレーで再現JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(に付属)新集電システム、黒色車輪採用オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし【セット内容】[ オハネ24 ] + [ オハネ24 ] + [ オハネ24 ] + [ オハネ24 ] + [ オハネフ24 ] + [...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98581 JR 323系通勤電車(大阪環状線)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98581 JR 323系通勤電車(大阪環状線)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 323系通勤電車(大阪環状線)増結セット(4両)です。323系大阪環状線をリニューアル製品化(98580)と(98581)を組み合わせて8両編成が再現可能ロゴマーク、女性専用車マーク、車椅子マーク、靴摺りは印刷済み新集電システム、銀色車輪採用基本セット用先頭車前面表示の交換用パーツ付属車番は選択式で転写シート付属(98580も変更可能)【セット内容・編成例】←大阪(外回り)[ ●クモハ323 ] + [ ●モハ322(M) ] + [ 〇モハ322 ] + [ 〇モハ323 ] + [ 〇モハ322 ] + [ 〇モハ322 ] + [ ●モハ323 ] + [ ...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98543 国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98543 国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)です。14系化された1983年頃の急行「まりも」を再現マニ50形のテールライトは両側点灯式オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現オハネ14-500形のベッドは青色で再現スハフ14-500形はトレインマークは印刷無し、ライト基板なしHゴムはグレーで再現マニ50形のテールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用【編成例・セット内容】←札幌〇[オユ10]●[マニ50]〇[スハネフ14]〇[オハネ14]●[オハネ14]●[オハネ14]●[オハネ14]●[スハフ14]●[オハ14]〇[スハフ14]※〇は4両基本セット(98542)、●は6両増結セット(98543)の内容です。【実車紹介】14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧形客車の置き換えのため1981〜1983年にかけて0番代からの改造により登場しました。オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました。急行「まりも」は札幌〜釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線滝川・富良野経由で結んでいた「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました。運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98412 JR E233 6000系電車(横浜線)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98412 JR E233 6000系電車(横浜線)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E233 6000系電車(横浜線)増結セット(4両)です。車体は2種類のシルバーで再現屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現先頭車前面及び全車両側面の「YOKOHAMA LINE」は印刷にて再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)(98411)基本セットと(98412)増結セットを組み合わせて8両編成が再現可能側面ガラスはグリーンガラスを再現新集電システム、黒色車輪採用【編成例】←八王子・橋本○クハE233▲モハE233(T)▲モハE232▲サハE233○モハE233(M)○モハE232▲サハE233○クハE232※○は基本セット(98411)、▲は増結セット(98412)の内容です。【実車紹介】E233-6000系は横浜線で使用されている205系の置き換え用として2014年2月に運用を開始しました。同系は製造されたメーカーにより屋根のビード形状が異なり細く本数の多いパターンと太く本数の少ないパターンがあります。登場当初は先頭車側面に駅スタンプが付けられていましたが、のちに外されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【オプション(別売)】室内灯:0733 LC(白色)TNカプラー:0336 密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98807 JR 583系特急電車(青森運転所)増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98807 JR 583系特急電車(青森運転所)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 583系特急電車(青森運転所)増結セット(3両) です。ハイグレード(HG)仕様側面の非常口が埋め込まれた姿を再現サロ581形は車掌室窓が小型化された姿を新規製作で再現モハネユニットの床下は後期型を再現グリーンカーマークは印刷済みHゴムは黒色で再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属:増結セットには付属せず)新集電システム、黒色車輪採用配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容・編成例】←上野・盛岡[ サロ581 ] + [ モハネ582(T) ] + [ モハネ583 ]【実車ガイド】583系は昼行・夜行兼用の特急電車として登場した581系を交流5...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98529 国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両)

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12,300

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98529 国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両)です。115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました300番代は1973年から製造された、冷房および側面窓ユニットサッシ化が図られたグループですハイグレード(HG)仕様クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行(白地)」「普通(紺地)」「新宿」「高尾」「小淵沢」「松本」が付属JRマーク・車番は選択式で転写シート付属新集電システム、黒色車輪採用各連結面間は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容】サハ115クモハ115モハ114(T)クハ115【実車紹介】115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました。300番代は1973年から製造された、冷房搭載および側面窓のユニットサッシ化が図られたグループです。三鷹電車区に所属していた車両は横須賀色をまとい、3両編成どうしの真ん中にサハ115形を2両挟む珍しい組成となっていました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯付属品:列車無線アンテナ、前面表示パーツ、タイフォン、ジャンパホース...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98850 JR 209 1000系電車(中央線)増結セット (4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98850 JR 209 1000系電車(中央線)増結セット (4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は旧製品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車は含まれません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 209 1000系電車(中央線)増結セット (4両) です。側面スモークガラスを再現新集電システム、黒色車輪採用車番は選択式(転写シートは基本セットに付属)※品番98334、98335は生産中止となります。【セット内容】 [モハ209] + [モハ208] + [サハ209] + [サハ209]【実車紹介】209-1000系は常磐線各駅停車の増発用として1999年に登場しました。車体は209-500系をベースとし、地下鉄直通に対応した非常扉設置によるフロントマスクの変更や、0番代同様のストレート車体を採用した点が特徴となっています...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98794 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98794 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品詳細】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)です。4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット237-0形のビュッフェ車両は電話室の小窓がある姿を再現屋根は1000番代と異なる、連結面のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは98793基本セットに付属)各号車表示は印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用取扱説明書は付属していません。本製品の取り扱いにつきましては基本セットに付属の説明書をご覧ください【セット内容・編成例】226225226(M)237226225【実車紹介】200系は、1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。車体は床下機器まで覆うボディーマウント構造を採用しており、重量の増大を防ぐためアルミ合金製となっています。前頭形状は0系新幹線に準じた丸みのあるデザインですが、ノーズが少し長く、スカートには独特な曲線を描くスノープロウを配置しているなど、印象が異なっています。E編成は、開業時に登場したビュッフェ車とグリーン車を含む12両編成で、アイボリーに緑帯の姿で東北・上越を駆け抜けました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:なし付属品:動力台車取り付け補助棒別売りオプション:室内灯(0731)C白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98861 JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98861 JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品詳細】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット(4両)です。実車においてリニューアルされる前のK編成を再現各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)各号車表示は印刷済み新集電システム、銀色車輪採用4・5・6・7号車の4両増結セット基本セットと合わせ、10両編成化後の姿を再現6号車の226形は撤去されたパンタグラフ跡を再現200系だけの単独10両編成で運転される場合、走行させるレイアウトの条件に応じて6号車の226形を動力車化するための動力ユニットを別売予定※モーター特性上、M...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1818 N700系2000番台新幹線 8両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1818 N700系2000番台新幹線 8両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系2000番台新幹線 8両増結セットです。編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現特徴的な車体間の全周ホロを再現屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-2065 ]●2号車 [ 787-2065 ]〇3号車 [ 786-2565 ]●4号車 [ 785-2065 ]●5号車 [ 785-2365 ]●6号車 [ 786-2065 ]●7号車 [ 787-2465 ]●8号車 [ 775-2065 ]●9号車 [ 776-2065 ]〇10号車 [ 777-2065(M) ]●11号車 [ 786-2765 ]〇12号車 [ 785-2665 ]〇13号車 [ 785-2565 ]〇14号車 [ 786-2265 ]〇15号車 [ 787-2565 ]〇16号車 [ 784-2065 ]→東京※○は8両基本セット(10-1817)、●は8両増結セット(10-1818)の内容です。【実車紹介】N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98834 JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98834 JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は実車イメージです。製品には先頭車は含まれません。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両)です。ハイグレード(HG)仕様車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済みグレードアップ車の特徴的なシートピッチを再現Hゴムは黒色で再現靴摺り・ドアレールは印刷済みトイレタンクは取付済み新集電システム、黒色車輪採用各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備モハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現グリーンカーマークは印刷済み【セット内容】←越後湯沢 新潟モハ485 + モハ484 + サロ481【実車紹介】485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け、客用窓が上下に拡大されました。上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、「雷鳥」の他にも、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」などに使用されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチック付属品:サロ用電話アンテナ治具、ラジオアンテナなど、モハ用電話アンテナ・治具別売りオプション:室内灯:(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車

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