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模型タイヤの商品検索結果全164件中1~60件目

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MR:KATO Nゲージ E129系100番台 2両セット 10-1736 鉄道模型 電車

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10,249

MR:KATO Nゲージ E129系100番台 2両セット 10-1736 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明新潟車両センター所属のB12編成 (4両セット)・A9編成 (2両セット)の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現。 先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。 胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済 (カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車は両セットともクモハE129に設定。トラクションタイヤは4両セットX2個、2両セットX1個装備。 前面表示は両セットとも「普通 (水色)新潟」を取付済。交換用行先表示が付属 (4両セット:「普通 (赤) 村上」・無地×各2両分、2両セット:「ワンマン (ピンク) 直江津」・無地×各2両分)。 側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な線路、行先を収録した行先表示シールが付属。 車外スピーカー、ドアスイッチを印刷で表現。 4両セットのブックケースに、2両セットの内容を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ...

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KATO Nゲージ 223系2000番台 新快速 4両セット 10-1677 鉄道模型 電車 銀

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22,876

KATO Nゲージ 223系2000番台 新快速 4両セット 10-1677 鉄道模型 電車 銀

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状の全面的な見直しを行い、より実車のイメージに近い外観にアップデート。 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現。 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現。 前面の転落防止ホロは別パーツで再現。 車体の帯色は、「221系リニューアル車 (品番:10-1491~)」に準じた実車のイメージ通りの帯色で設定。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連 (1段)が付属。また、ボディマウントカプラー密連形 (フック付)を採用している既存製品との併結を考慮して、交換用のボディマウント密連 (フックなし)と電連 (1段)が付属。 側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示は取付済。交換用前面表示付属。4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「 (無地)」付属。8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「 (無地)」付属。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 転落防止ホロを装備した現在の姿を再現いたしま...

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MR:KATO Nゲージ えちごトキめき鉄道ET127系 2両セット 10-1516 鉄道模型 電車

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27,099

MR:KATO Nゲージ えちごトキめき鉄道ET127系 2両セット 10-1516 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明プロトタイプは、現在活躍中のV2編成。 車体下半分の山並みのグリーンを的確に再現。 編成の両端で形状が異なる強化形スカートを新規パーツで再現。 特徴的な前面形状、下枠交差形パンタグラフを再現。 フライホイール付動力ユニットで安定した走行を実現。片台車駆動。 併結時の運転を考慮し、トラクションタイヤは無し。 KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 DCCフレンドリー。 ヘッド/テールライト/前面表示 ...主な仕様 第3セクターに譲渡された個性的なデザインの車両をNゲージでお楽しみいただけます。 JRのEF510が牽引する貨物列車や、北陸新幹線E7系、W7系などと共に信越地区の鉄道シーンをお楽しみいただけます。 えちごトキめき鉄道商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 731系 3両セット24,699円MR:KATO Nゲージ 313系2350番台12,106円MR:KATO Nゲージ 313系2300番台11,555円MR:KATO Nゲージ 475系 基本 6両29,400円MR:KATO Nゲージ 581系 基本 7両38,999円KATO Nゲージ IRいしかわ鉄道521系 18,700円MR:KATO Nゲージ 383系 ワイドビュ11,100円MR:KATO Nゲージ E129系100番台10,249円MR:KATO Nゲージ 300系新幹線 1641,848円新着商品はこちら2024/4/19MR:Spigen iPhone 12 Min3,732円2024/4/19Spigen iPhone12 用 ケース i3,732円2024/4/19MR:Spigen iPhone 12 Pro3...

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MR:KATO Nゲージ E129系0番台 4両セット 10-1735 鉄道模型 電車

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17,871

MR:KATO Nゲージ E129系0番台 4両セット 10-1735 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明新潟車両センター所属のB12編成 (4両セット)・A9編成 (2両セット)の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現。 先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。 胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済 (カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車は両セットともクモハE129に設定。トラクションタイヤは4両セットX2個、2両セットX1個装備。 前面表示は両セットとも「普通 (水色)新潟」を取付済。交換用行先表示が付属 (4両セット:「普通 (赤) 村上」・無地×各2両分、2両セット:「ワンマン (ピンク) 直江津」・無地×各2両分)。 側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な線路、行先を収録した行先表示シールが付属。 車外スピーカー、ドアスイッチを印刷で表現。 4両セットのブックケースに、2両セットの内容を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ...

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MR:KATO Nゲージ 313系2350番台 2両セット 10-1774 鉄道模型 電車

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12,106

MR:KATO Nゲージ 313系2350番台 2両セット 10-1774 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。 2300・2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート。 先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)を採用。電連 (2段)付属。 前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属。 ロングシートの室内を再現。 ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現。 前面表示取付済、2300番台は従来製品から異なる前面表示で設定。2300/2350番台:普通 三島、2500番台:普通 浜松、交換用として2300/2350番台:普通 御殿場、2500番台:普通 熱海を付属。 フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2300/2350番台の動力車はトラクションタイヤ付。 2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 313系2350番台の登場で、編成のバリエーションが広がります。 また2500・2302番台は従来製品とは異なる車番設定と、先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)採用で製品化いたします。 クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化...

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MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット 10-1754 鉄道模型 電車 黄

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6,333

MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット 10-1754 鉄道模型 電車 黄

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明従来製品とは異なる車番で製品化 (2両先頭車増結は除く)。イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現。前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現。パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一。先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯 (4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結のクモハ287)。先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属 (4両基本/2両先頭車と、2両先頭車増結の奇数車)。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備。2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし。付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 よりリアルにアップデートして製品化いたします。 前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。 行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系13,860円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系7,263円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 101系 22,900円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道...

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MR:KATO Nゲージ クモユニ74 0 湘南色 M 4863-1 鉄道模型 電車

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12,876

MR:KATO Nゲージ クモユニ74 0 湘南色 M 4863-1 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明商品紹介 クモユニ74の000~011をプロトタイプに製品化。大きなヘッドライトが印象的です。車体の隅部にRのついた、前期形の特徴的な車体を的確に再現。 80系、111系、113系、153系と多彩な連結相手に対応できるよう、台車マウントのアーノルドカプラーを装備。パンタグラフは、登場時のPS13を装備、後に交換されたPS16 (別売)も楽しむことが出来ます。 所属表記は南チタ。田町電車区の所属車両をプロトタイプに設定。 前面行先表示は、「荷」を設定。無地の行先表示パーツを付属。フライホイール付動力ユニットを採用。他形式との連結を考慮し、トラクションタイヤは未装着。ヘッド/テールライト点灯 (ヘッドライトは電球色LEDを両側に装備。消灯スイッチ付)。 安全警告 該当なし主な仕様 クモユニ74の000~011をプロトタイプに製品化。大きなヘッドライトが印象的です。車体の隅部にRのついた、前期形の特徴的な車体を的確に再現。 80系、111系、113系、153系と多彩な連結相手に対応できるよう、台車マウントのアーノルドカプラーを装備。 パンタグラフは、登場時のPS13を装備、後に交換されたPS16 (別売)も楽しむことが出来ます。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 113系 湘南色 418,460円MR:KATO Nゲージ クモヤ90 0 M 8,251円MR:KATO Nゲージ E231系 東海道線22,299円MR:KATO Nゲージ 英国鉄道Class849,800円MR:KATO Nゲージ 183系 0番台 基31,799円MR:KATO Nゲージ E129系0番台 417,871円MR:KATO Nゲージ 731系...

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MR:KATO Nゲージ 227系0番台 Red Wing 2両セット 10-1612 鉄道模型 電車

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10,932

MR:KATO Nゲージ 227系0番台 Red Wing 2両セット 10-1612 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明下関総合管理所所属のA39編成・A36編成・A41編成・S16編成がプロトタイプ。赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。動力車は3両セット・6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット連結部はいずれもボディマウント密連 (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。前面表示は3両セット・2両セット:「R普通 岩国」 6両セット:「G普通 糸崎」を取付済。各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット:「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、2両セット:「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2、6両セット:「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×46両セットのブックケースには、2両セットの車両を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 広島地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がKATOのNゲージで登場です。 JR西日本商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品KATO...

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KATO Nゲージ 521系 3次車 2両セット 10-1396 鉄道模型 電車

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19,660

KATO Nゲージ 521系 3次車 2両セット 10-1396 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明金沢総合車両所所属のJ13編成 (川重製)がプロトタイプ。521系 (2次車)とは異なる前面デザイン、スカート・屋根上ディテールを再現。JR西日本通勤・近郊形電車の標準デザインとなった転落防止ホロが装備された独特の前面を的確に再現。先頭部はカプラーカバー+電連を再現したダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。中間連結部は密連カプラー (フックなし)を採用。フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備。前面行先表示は「普通 金沢」を印刷済。交換用として「普通 敦賀」「 (無地)」を付属。側面行先表示は黒無地で表現。行先表示シール付属。ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。DCCフレンドリー。【商品構成と編成例】←福井クハ520-48クモハ521-48 (M)金沢→※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 同区間を走行する「サンダーバード」をはじめ、西日本、北陸両地域の近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。 この商品を見た方がよく購入している商品KATO Nゲージ IRいしかわ鉄道521系 18,700円MR:KATO Nゲージ 885系 1次車 ア34,199円MR:KATO Nゲージ 731系 3両セット24,699円MR:KATO Nゲージ 103系 ウグイス 11,700円MR:KATO Nゲージ 東京メトロ 千代田線37,800円KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 後期更9...

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MR:KATO Nゲージ 225系100番台 新快速 4両セット 10-1440 鉄道模型 電車

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19,888

MR:KATO Nゲージ 225系100番台 新快速 4両セット 10-1440 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明商品紹介 網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。 0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。 前面の転落防止幌を新規パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。転落防止幌はユーザー付け部品となります。 前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。 前面貫通扉の編成番号は印刷済。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯します。 4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。 4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示、転落防止幌、優先席シール (JR西日本共通シール) 安全警告 なし主な仕様 225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化。 225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。 JR西日本商品化許諾済 この商品を見た方がよく購入している商品KATO Nゲージ 223系2000番台 新快22,876円MR:KATO Nゲージ 415系 100番台25,060円KATO Nゲージ 117系 新快速 6両セッ29,640円MR:KATO Nゲージ E129系100番台10,249円MR:KATO Nゲージ E129系0番台 417,871円MR:KATO...

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MR:KATO Nゲージ 813系200番代 増結セット 3両 10-1687 鉄道模型 電車

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17,500

MR:KATO Nゲージ 813系200番代 増結セット 3両 10-1687 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明プロトタイプは現行の南福岡車両区所属車、福北ゆたか線は筑豊篠栗鉄道事業部直方車両センター所属車。特別企画品はスモークガラスが特徴の300番代を含めた6両セットで製品化。実車同様にフォグライト部分が点灯していない姿を再現。今回製品より屋根色は銀色、前頭部とボディの境目にある黒線を再現。 JR九州車両特有の細部にわたる車両デザインをリアルに再現。福北ゆたか線のスカートはより実車に近い色に見直し。200番代は今回初となる増結セットを用意。交流電車の特徴である複雑なパンタグラフ周辺の屋根上機器を再現。客扉部のステップを廃した腰の低い低床面車体を再現。ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムースな走行性能を実現。福北ゆたか線のみトラクションタイヤなし。側面印刷は白色で表現。行先表示シール付属。連結器は各所ともKATOカプラー伸縮密連形 (フックなし)標準装備。先頭部用に2段の電連が付属。収納ケースは、基本セット:化粧箱、福北ゆたか線:3両ブックケース、増結セット・6両セット:9両ブックケース (基本セット車両の収納が可能)。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 実車で見られるコンパクトな3両編成の運用から6両編成、9両編成まで線路条件や好みに応じた遊び方ができる形式です。415系100番代のほか、 ななつ星in九州 、787系・883系・885系各種特急用車両、800系新幹線などと合わせれば...

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KATO Nゲージ ICE4 7両基本セット 10-1512 鉄道模型 電車

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36,600

KATO Nゲージ ICE4 7両基本セット 10-1512 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明商品紹介 ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現。白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現。車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現。付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売りの室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能。中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。先頭部カプラー非装備。ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。最小通過半径:R282DCCフレンドリー対応。7両基本セット/5両増結セットとも従来よりも横幅の寸法が大きなブックケースを採用。 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 現在活躍する、最新鋭のICE4をNゲージで製品化いたします。ヨーロッパ圏で活躍する高速列車ならではの、スタイリッシュなボディとカラーデザインをお手元でお楽しみいただけます。 従来よりも横幅の寸法が大きいブックケースを採用し、車体が長いICE4を安全に収納します。 (C)Deutsch Bahn この商品を見た方がよく購入している商品KATO Nゲージ ICE4 5両増結セット 21,161円MR:KATO Nゲージ 581系 基本 7両38,999円MR:KATO Nゲージ 183系 0番台 基31,799円MR:KATO...

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MR:KATO Nゲージ クモヤ90 0 M 4865 鉄道模型 電車

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8,251

MR:KATO Nゲージ クモヤ90 0 M 4865 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明商品紹介 旧形国電73系から改造された、事業用車のクモヤ90を製品化。モーター車とモーター無しの2種を設定。電車区構内での入換や、回送や試運転車両の伴走車での本線走行など、陰ながらに活躍する縁の下の力持ち。旧形国電の73系の面影を色濃く残す、側面に並んだ3段窓と茶色の車体を的確に再現。多くの系列の電車と連結運転が可能な実車同様、様ーな連結相手に対応。片側にボディマウントのKATO密連形カプラー、もう片側にはアーノルドカプラー (台車マウント) を標準装備。両側の運転台にはヘッド/テールライト標準装備。消灯スイッチ付。点灯式の運行表示幕は「90 回」を印刷表記済。車体番号は、モーター車が009、モーターなしが022を設定。グローブベンチレータは旧形国電独特の形を再現。床下機器もクモヤ90専用に作成。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。トラクションタイヤ無しの仕様ですので従来の動力ユニットとの併結走行にも対応していますので、お手持ちの車両との併結運転が楽しめます。 安全警告 気を付けて主な仕様 JR東海承認済/JR西日本商品化許諾済 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ クモユニ74 0 湘12,876円MR:KATO Nゲージ 英国鉄道Class849,800円MR:KATO Nゲージ OUIGO ウィゴー43,176円MR:KATO Nゲージ 731系 3両セット24,699円MR:KATO Nゲージ 183系 0番台 基31,799円MR:KATO Nゲージ E129系0番台 417,871円MR:KATO Nゲージ 475系 基本 6両29,400円MR:KATO Nゲージ 581系 基本 7両38,999円MR...

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MR:KATO Nゲージ 313系2500番台 3両セット 10-1772 鉄道模型 電車

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14,068

MR:KATO Nゲージ 313系2500番台 3両セット 10-1772 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。 2300・2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート。 先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)を採用。電連 (2段)付属。 前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属。 ロングシートの室内を再現。 ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現。 前面表示取付済、2300番台は従来製品から異なる前面表示で設定。2300/2350番台:普通 三島、2500番台:普通 浜松、交換用として2300/2350番台:普通 御殿場、2500番台:普通 熱海を付属。 フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2300/2350番台の動力車はトラクションタイヤ付。 2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 313系2350番台の登場で、編成のバリエーションが広がります。 また2500・2300番台は従来製品とは異なる車番設定と、先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)採用で製品化いたします。 クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化...

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MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 4両基本セット 10-1751 鉄道模型 電車 黄

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MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 4両基本セット 10-1751 鉄道模型 電車 黄

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明従来製品とは異なる車番で製品化 (2両先頭車増結は除く)。イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現。前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現。パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一。先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯 (4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結のクモハ287)。先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属 (4両基本/2両先頭車と、2両先頭車増結の奇数車)。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備。2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし。付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 よりリアルにアップデートして製品化いたします。 前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。 行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。 素材: プラスチック この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系7,263円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系13,860円MR:KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系6,333円MR:KATO...

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MR:KATO Nゲージ キハ122系 姫新線 2両セット 10-1511 鉄道模型 ディーゼルカー 銀

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MR:KATO Nゲージ キハ122系 姫新線 2両セット 10-1511 鉄道模型 ディーゼルカー 銀

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明姫路鉄道部所属車両がプロトタイプ。モーター付+モーターなしの2両セットでリリース。223系・521系に通じる前面形状と大きな窓を持つ明快な側面の近代的なデザインを的確に再現。客扉下部にある張り出しを再現。スカート下部の電連用欠き取りがなく、左右の点検穴を塞いでいない形状を再現。連結部はボディマウント密連形 (フックなし)採用、先頭部・最後部はダミーカプラーを装備。交換用連結カプラー付属。台車にはスノープロウ取付済。フライホイール付動力ユニット搭載、トラクションタイヤ非装備。ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。行先表示シール付属。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 姫新 (きしん)線は姫路から上月 (こうづき)、岡山県の津山を経て新見 (にいみ)に至る全長158kmの非電化路線です。 キハ122系は姫新線輸送改善工事に伴って平成21年 (2009)3月から運用を開始した新系列の気動車で、オールステンレス製の両運転台の車体に、223系の流れを汲んだデザインを持つ普通鋼製の前頭部との組み合わせで、姫路から上月までの区間を単行や2両編成 (通常時)で運行されています。 単行編成からお手軽に遊べるので、コンパクトなレイアウトや極小スペースでの運転にも最適です。 ローカル線の小形駅 各種と組み合わせることでローカル線の雰囲気がより深くお楽しみいただけます。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ キハ81系 はつかり52,176円MR...

直線レール 110mm (4本入)【ロクハン・R001】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

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直線レール 110mm (4本入)【ロクハン・R001】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。●メーカー:ロクハン ●商品番号:R001 ●スケール:Zゲージ 直線レール 220mm (4本入) 直線レール 112.8mm 2本入り 直線レール 112.8mm 2本入り リバーススイッチ アクセサリースイッチ

曲線レール R70mm 45° 4本入【ロクハン・R018】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

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曲線レール R70mm 45° 4本入【ロクハン・R018】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。●メーカー:ロクハン ●商品番号:R018 ●スケール:Zゲージ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット 500系 新幹線 スターターセット 直線レール 110mm (4本入)

直線レール 112.8mm 2本入り【ロクハン・R036】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

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直線レール 112.8mm 2本入り【ロクハン・R036】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。●メーカー:ロクハン ●商品番号:R036 ●スケール:Zゲージ 直線レール 110mm (4本入) 直線レール 220mm (4本入) 直線レール 112.8mm 2本入り リバーススイッチ アクセサリースイッチ

曲線レール R245mm 30°6本入【ロクハン・R014】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

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曲線レール R245mm 30°6本入【ロクハン・R014】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。●メーカー:ロクハン ●商品番号:R014 ●スケール:Zゲージ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット 500系 新幹線 スターターセット 直線レール 110mm (4本入)

曲線レール R95mm 45°(4本入) 【ロクハン・R010】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

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曲線レール R95mm 45°(4本入) 【ロクハン・R010】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。●メーカー:ロクハン ●商品番号:R010 ●スケール:Zゲージ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット 500系 新幹線 スターターセット 直線レール 110mm (4本入)

PC 直線レール 112.8mm 2本入り【ロクハン・R038】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

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PC 直線レール 112.8mm 2本入り【ロクハン・R038】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

112.8mmレールは、島式ホームを設置する際に使用します。●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。●メーカー:ロクハン ●商品番号:R038 ●スケール:Zゲージ PCトラック直線レール55mm(2本入り) PCトラック 直線レール 110mm(4本入) PCトラック 直線レール 220mm(4本入) 直線25mmレール(4本入) アジャスタブルレール(100〜120mm)1本入

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E257系5000番台 9両セット【KATO・10-1883】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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E257系5000番台 9両セット【KATO・10-1883】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

E257系5000番台は、甲府 松本方面の特急車両であったE257系0番台を令和3年(2021)に改造した波動用車両です。前面形状は「踊り子」「湘南」で活躍する2000番台に準じていますが、内装は荷物スペース設置など最低限の改造にとどまっています。白い車体に緑色のストライプが特徴的な車両です。波動用として多客期に「踊り子」「あずさ」「新宿さざなみ」などで活躍しています。 ●※写真はイメージです●動力付き●大宮総合車両センター東大宮センター所属OM-92編成を製品化●側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現●機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観を的確に再現●車体と段差の少ない側面ガラスの形状をリアルに再現●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。先頭部用に電連(1段)が付属●定評ある動力ユニット(フライホイールなし)採用で安定した走行が可能。トラクションタイヤあり●ヘッドライト/テールライト、前面ヘッドマーク点灯●交換可能な前面ヘッドマークは「踊り子」を取付済。「あずさ」「新宿さざなみ」「特急」ヘッドマークを収録●行先表示シール付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1883 ●スケール:Nゲージ

西武鉄道 新101系 新塗色2両先頭車セット【KATO・10-1753】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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西武鉄道 新101系 新塗色2両先頭車セット【KATO・10-1753】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

西武鉄道101系は昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場、山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備し、西武を代表する通勤形電車へと発展していきました。昭和54年(1979)に、前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生、平成8年(1996)には、窓まわりのベージュが廃止された新塗色へ変更されました。新101系は現在も西武鉄道の支線区間での活躍を続けています。●品番10-1753:動力付き●従来製品とは異なる車番で製品化(2両先頭車増結は除く)●イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現●前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現●パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一●先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯(4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結の奇数車)●先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属(4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結の奇数車)。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備●2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし●付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート●4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1753●スケール:Nゲージ

EF210形 300番代タイプ 電気機関車 【ロクハン・T018-4】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

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EF210形 300番代タイプ 電気機関車 【ロクハン・T018-4】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」

JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年(1996)に登場。パワーを抑えつつも省エネルギーなど全体バランスを重視して作られた、JR貨物の新時代の直流電気機関車です。●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4%の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA(世界基準)に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー:ロクハン ●商品番号:T018-4 ●スケール:Zゲージ EF81形電気機関車 初期型 貨物更新色 24系北斗星 JR北海道編成 7両基本セット EF210 0 直流電気機関車 EF210 100 直流電気機関車 (PS22Dパンタグラフタイプ) EF210形 100番代 電気機関車 シングルアームパンタグラフ

トミックス Nゲージ コンビニエンスストア(セブン-イレブン) 鉄道模型パーツ 4235

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トミックス Nゲージ コンビニエンスストア(セブン-イレブン) 鉄道模型パーツ 4235

トミックス建物(ストラクチャー)シリーズ。●近代的な街並み作りに欠かせないコンビニエンスストア、セブン-イレブンを製品化●建物正面の看板は印刷済●各種小物パーツはランナーパーツサインポール・置看板・出入口上部の横断幕・レジ台・什器・のぼり・室外機・車止めアーチ型ポール・タイヤ止めなど●店内のレジ台・什器はある程度自由に配置可能●店内壁面・什器の商品はユーザーシールで再現●駐車場は取外し可能、白線は印刷済(STOP・停止線はユーザーシール)●駐車場の車止めアーチ型ポール、タイヤ止めはユーザー取付●サインポール・横断幕などはユーザーシールで再現●屋根にはお好みでソーラーパネルを模した部品を設置可能●別売のPC水平橋脚P4を屋根に取付て店舗の上に高架橋を設置可能●別売の各種ビル製品の1階部分を本製品と交換するとビル1階にある店舗を再現可能※組合せが可能な別売の建物《4216》複合ビル(7階建)《4217》複合ビル(5階建)《4218》総合ビル《4220》中型ビル《4245》大型ビル●付属の室内照明支柱は現在使用しませんが、将来の拡張に必要なため保管してください製品内容●店舗(セブン-イレブン)×1【付属品】●ランナーパーツ:什器など●ランナーパーツ:サインポール●ランナーパーツ:ジョイントなど●ランナーパーツ:横断幕・室内照明支柱●ランナーパーツ:ソーラーパネル●パーツ:駐車場●シール:セブン-イレブン用シール●シール:什器など共通シール株式会社セブン‐イレブン・ジャパン商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:4235商品コード:4543736042358▼商品登録日:2023年05月10日

KATO Nゲージ 117系 JR東海色 4両セットA 鉄道模型 10-1709

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KATO Nゲージ 117系 JR東海色 4両セットA 鉄道模型 10-1709

●プロトタイプは平成22年(2010)頃〜の大垣車両区所属のS12編成●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。下り方先頭車がクハ116形200番台。●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示「快速」「区間快速」「普通」を付属。●8両のブックケースに、4両セットBの車両を収納可能●DCCフレンドリー●付属品・交換用ヘッドマーク×2、連結用スカート×1、連結用カプラーセット×1、ジャンパ栓、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1709商品コード...

KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201B (OO-9)KATO/PECO スモールイングランド[プリンス(赤)]【rb_toy_cpn】

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KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201B (OO-9)KATO/PECO スモールイングランド[プリンス(赤)]【rb_toy_cpn】

PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデルが登場!「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。[プリンセス][プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。【主な特長】■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。 トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能。■サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。■[プリンセス]と[プリンス]で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。■メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。■アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。■最小通過半径…機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216■機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。【セット内容】 車両 ・スモールイングランド[プリンス(赤)]【付属品】・テンダー用握り棒 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

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【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のV13編成を製品化。313系3100番台は静岡地区で活躍する3000番台の増備車で、ローカル線区での運用を考慮して発電ブレーキを装備したセミクロスシート車のグループです。LED灯・HID灯化された前照灯やフルカラーLEDの行先表示などが3000番台とは異なる特徴です。東海道本線の熱海〜豊橋間のほか、御殿場線や身延線で活躍しており、単独運転の他に313系の他番台・211系との併結運転も行われています。【主な特長】■静岡車両区所属のV13編成を製品化。■固定式セミクロスシートの室内、床下の発電ブレーキ機器を再現。■LED灯・HID灯が採用されたヘッドライト、フルカラーLEDの行先表示、クーラー間に設置されたクハ312の列車無線アンテナを再現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。アンカプラー線路走行時を考慮し減磁板組込済。トラクションタイヤあり。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。■先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■前面行先表示は「ワンマン 沼津」印刷済。交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」付属。【付属品】・電連(2段)・交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」・無地×各2両分・行先表示シール※JR東海承認申請中

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット【発売日以降のお届け】

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【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のS5編成を製品化。313系8000番台はかつて中央本線の名古屋〜中津川間で運行されていた乗車整理券制の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などでも運行されています。【主な特長】■所属表記が「静シス」に改められた外観を再現。■クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現。■各側面に2個設置された座席表示窓(白地で印刷)を再現。■3分割された側面窓を再現。■運転台屋根上に設置された列車無線アンテナを表現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし。■先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用。■前面表示は「普通/静岡」印刷済。交換用に「普通/浜松」付属。■DCCフレンドリー。【付属品】・交換用前面表示「普通/浜松」・無地×各2両分・行先表示シール・優先席シール・電連(2段)・消灯スイッチ用ドライバー※JR東海承認申請中

KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201A (OO-9)KATO/PECOスモールイングランド[プリンセス(赤)]【rb_toy_cpn】

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KATO|カトー 【ナローゲージ】51-201A (OO-9)KATO/PECOスモールイングランド[プリンセス(赤)]【rb_toy_cpn】

PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデルが登場!「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。[プリンセス][プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。【主な特長】■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。 トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能。■サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。■[プリンセス]と[プリンス]で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。■メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。■アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。■最小通過半径…機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216■機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。【セット内容】 車両 ・スモールイングランド[プリンセス(赤)]【付属品】・テンダー用握り棒 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1513 ICE4 5両増結セット【rb_toy_cpn】

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KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1513 ICE4 5両増結セット【rb_toy_cpn】

Nゲージ「ICE4」が再登場。KATOの世界の高速列車シリーズにICE4が登場です。ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h。新しい長距離輸送の主力というコンセプトを掲げ、地方と都市をより高頻度に結び、輸送力を引き上げる目的から運用の柔軟性、居住性の向上に重点を置き開発されました。今後は2020年より国際列車としての運転を見据え、ドイツをはじめとした欧州各地で新たなICEの主力列車としての活躍が期待されています。【主な特長】■ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現。■白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現。■車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現。■付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。■モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。 モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。■車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売りの室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能。■中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。先頭部カプラー非装備。■ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。■最小通過半径:R282■DCCフレンドリー対応。■7両基本セット/5両増結セットとも従来よりも横幅の寸法が大きなブックケースを採用。【セット内容】 車両 ・2412 510・4812 010・2412 010(M)・9812 010・1812 010...

[鉄道模型]六半 (Z) R009 直線レール220mm(4本入り)

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[鉄道模型]六半 (Z) R009 直線レール220mm(4本入り)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2010年12月 発売【商品紹介】六半のZゲージ用、直線レール220mm(4本入り)です。【商品特徴】軌道間隔6.5mmの道床付きレール。レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性があります。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。【商品仕様】スケール:Zゲージ(1/220 6.5mm)商品種別:レールパッケージサイズ:315×80×15mm鉄道模型 Zゲージ 線路

[鉄道模型]カトー (OO-9) 51-201A KATO/PECO スモールイングランド プリンセス(赤)

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[鉄道模型]カトー (OO-9) 51-201A KATO/PECO スモールイングランド プリンセス(赤)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※パッケージ(中敷)振動・衝撃対策済み製品です。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO スモールイングランド プリンセス(赤)です。PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス」が登場! 1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルコアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現プリンセスとプリンスで異なる前頭部のハンドレールを作り分けメインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属最小通過半径 機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能【実車紹介】「スモールイングランド プリンセス / プリンス」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。プリンセス、プリンスは動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。◆OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール...

[鉄道模型]六半 (Z) R014 曲線レール R245 30°(6本入り)

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[鉄道模型]六半 (Z) R014 曲線レール R245 30°(6本入り)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年07月 発売【商品紹介】六半のZゲージ用、曲線レール R245 30°(6本入り)です。【商品特徴】軌道間隔6.5mmの道床付きレール。レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性があります。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。【商品仕様】スケール:Zゲージ(1/220 6.5mm)商品種別:レール鉄道模型 Zゲージ 線路

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1884 E257系5500番台「草津・四万/あかぎ」 5両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1884 E257系5500番台「草津・四万/あかぎ」 5両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E257系5500番台「草津・四万/あかぎ」 5両セットです。【2023年8月鉄道模型コンテスト2023会場で公開された試作品】大宮総合車両センター東大宮センター所属OM-53編成を製品化側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観を的確に再現車体と段差の少ない側面ガラスの形状をリアルに再現中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。先頭部用に電連(1段)が付属定評ある動力ユニット(フライホイールなし)採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなしヘッドライト/テールライト、前面ヘッドマーク点灯交換可能な前面ヘッドマークは「草津・四万」を取付済。「あかぎ」「富士回遊」「特急」ヘッドマークを収録行先表示シール付属【セット構成/編成例】←上野[ クハE256-5510 ] + [ モハE257-6510 ] + [ モハE256-5510(M) ] + [ モハE257-5510 ] + [ クハE257-5510 ]長野原草津口→【実車紹介】E257系5500番台は、房総方面用特急車両のE257系500番台を令和3年(2021)に改造した波動用車両です。前面形状は2500番台に準じていますが、内装は荷物スペース設置など最低限の改造にとどまっています。デザインは白い車体に緑色のストライプをまとい、2500番台とは異なる印象となっています。波動用として登場後、令和5年(2023)3月のダイヤ改正より、それまで651系によって運転されていた高崎...

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