ドリエムコーポレーション
14,539円
未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。(中古品)ロクハン Zゲージ T002-5 DD51 1000 A寒地 エンジン更新車【メーカー名】ロクハン(Rokuhan)【メーカー型番】T002-5【ブランド名】ロクハン(Rokuhan)【商品説明】ロクハン Zゲージ T002-5 DD51 1000 A寒地 エンジン更新車対象性別 :男の子当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。
ムジカ&フェリーチェ楽天市場店
49,563円
【中古】【輸入品・未使用】バックマン HOゲージ きかんしゃトーマス ヘンリー 28-58745 鉄道模型 蒸気機関車 グリーンエンジン【メーカー名】バックマン(Bachmann)【メーカー型番】58745【ブランド名】バックマン(Bachmann)【商品説明】バックマン HOゲージ きかんしゃトーマス ヘンリー 28-58745 鉄道模型 蒸気機関車 グリーンエンジン当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
ムジカ&フェリーチェ楽天市場店
31,375円
【中古】【輸入品・未使用】青島 1/50スケール 電気機関車 EF58 ロイヤルエンジン プラモデル組み立てキット # 59722【メーカー名】§A∞AOSHIMA【メーカー型番】【ブランド名】§A∞AOSHIMA【商品説明】青島 1/50スケール 電気機関車 EF58 ロイヤルエンジン プラモデル組み立てキット # 59722当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
エンジョイ特選館
73,150円
【商品説明】●品番:56707●スケール・ゲージ:1/80 16.5mm( HO )ゲージ●セット内容:キハ58(M)+キハ28●ボディ材質:プラスティック 室内灯点灯 付属パーツ(標記類インレタ、防護無線アンテナ、前面表示幕、前面貫通幌、タブレットキャッチャー、スノープロー他多数)●備考:カンタムシステム搭載の動力車と非搭載の動力車は全く異なる動作をしますので、混結することはできません。また、キハ58系とキハ52形のカンタムシステム搭載車ではセッティングが異なるため、動きが同調しませんので予めご了承ください。キハ58系は国鉄急行型ディーゼルカーの代表選手で、数多く製造され全国各地で活躍しました。本製品は非冷房車の2輌セットで、動力車キハ58にはカンタムサウンドシステムを搭載。別売のカンタムエンジニアとの組み合わせで、エンジン音をはじめ、タイフォン、ドア開閉音、ATS鳴動音など多彩なサウンドが楽しめます。 電車模型シリーズはこちら 55012 103系高運転台非ATCオレンジ 基本4輌セット 55011 103系高運転台ATC オレンジ 基本4輌セット 56020 キハ17 首都圏色 56033 キハ26 400 首都圏色 56701 キハ52形 0番代 旧標準色 56017 キハ17 一般色 1/80 57025 特急「つばめ」 青大将基本4輌セット 57026 スハ44 特急「つばめ」 青大将 増結用 57046 スロ54 特急「つばめ」 青大将 増結用 56035 キハ52形 0番代 一般色1/80 56702 キハ52形 0番代 一般色 56703 キハ52形 0番代一般色 寒地型 56713 キハ58系 寒地型 非冷房 基本2輌セット 56711 キハ58系...
ビックカメラ楽天市場店
3,432円
現在も各地で見られるDE10の様々な走行シーンがサウンドカードで体験できます。■エンジン始動後のハンドルを動かす音や、状況によって見られる軽快な加速とそのエンジン音、フルノッチからノッチオフをした際のバックタービン音などが再現可能です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成。1350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現。連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。
ビックカメラ楽天市場店
3,603円
V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。■本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ (小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録。2基の1800馬力機関 (V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。
GoodLifeStore
4,480円
【中古】アトランティスモデル 1/32 リル・タランチュラ・ドラッグスター トム・ダニエル(スナップキット) プラスチックモデルキット AMCM6651【メーカー名】アトランティスモデル【メーカー型番】566651【ブランド名】アトランティスモデル【商品説明】アトランティスモデル 1/32 リル・タランチュラ・ドラッグスター トム・ダニエル(スナップキット) プラスチックモデルキット AMCM6651人気デザイナー、トム・ダニエルのデザインによるショーロッド、リル・タランチュラを1/32スケールで再現モノグラムで以前に発売され大人気だったキットをアトランティスモデルがリリースパッケージアートはトムの息子のケリー・ダニエルが新規描き起こし組み立てには接着剤を使用しないはめ込み式を採用したスナップキットフロントに搭載されたV8エンジンは排気管に蜘蛛の足をイメージさせるスパイダーレッグ・パイプをセット中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第...
ビックカメラ楽天市場店
2,618円
サウンドカードシリーズでは初となるハイブリッド気動車をラインナップ。■「リゾートしらかみ(ブナ編成)」や「リゾートしらかみ(青池編成)」「リゾートビューふるさと」の運転をより一層お楽しみいただけます。■電車のようなモーター駆動音と、加速・減速や電力の使用状況によってエンジンが稼働・アイドリングストップする音が組み合わさった、独特の挙動の音を再現。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。■本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
ビックカメラ楽天市場店
7,280円
国鉄DD13形最後の現役車両、KD55-103を再現!■京葉臨海鉄道は日本初の臨海鉄道として設立され1963年に臨海本線が開業し、京葉臨海工業地帯の貨物輸送を担っています。KD55形のうち103号機は元国鉄DD13形譲受車のエンジンを換装した車両で臨海本線で貨物列車のけん引に活躍しています。同車はキャブ前面に監視カメラが取り付けられるなど、国鉄DD13形とは異なる姿となっているのが特徴です。青色をベースとした塗装の車体を再現。キャブに取り付けられたカメラは別パーツ付属。社紋・メーカーズプレートは印刷済み。ナンバープレートは別パーツ付属「KD55-103・12」(KD55-12は本製品とは一部形状が異なります)。ヘッドライトは常点灯基板装備。ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。ミニカーブレール走行可能。
ミッドナイン
12,870円
キハ58系は、昭和36年(1961)に登場した急行用気動車(ディーゼルカー)です。朱色とクリームの塗り分けで全国の路線で幅広く活躍しました。電化区間と非電化区間の格差をなくす目的で、急行形電車に準じた室内装備で作られました。2基エンジン搭載のキハ58を中心として、1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28などの形式があります。出力が強化された新系列のキハ65もキハ58系と連結されて活躍しました。●単品車両●運転台平面窓タイプの冷房化された昭和40年代後半以降の姿がプロトタイプ●先頭部ホロ/ホロ枠、屋根上列車無線アンテナ選択取り付け●排障器付き運転台側台車●連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT.●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)●実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニット●車体番号レタリングシール・前面種別表示シール付●メーカー:KATO●商品番号:1-601●スケール:HOゲージ
ミッドナイン
2,711円
10-1382/1383 313系0番台/300番台のリリースに合わせてサウンドカードのラインナップにも313系が加わります。313系はJR東海の近郊形電車です。花形運用である豊橋〜岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。東海エリアの広い範囲を走る313系のサウンドカードは、本線から支線まで幅広いシーンで用いることができます。実車仕様に由来する素直なフィーリングの走行音や空気式のドアエンジンの音などをお楽しみいただけます。●サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。●東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。●313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロック音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-203-4 ●スケール:Nゲージ パワーパックスタンダードS サウンドボックス サウンドカード 223系2000番台 サウンドカード 281系はるか サウンドカード 東急5050系
ポストホビーWEBSHOP
3,696円
キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。2エンジン三等車のキハ55形を基本として、1エンジン三等車のキハ26形、全室二等車のキロ25形、二等・三等合造車のキロハ25形が製造されました。キハ55形、キハ26形、キロハ25形は製造の途中で窓が一段上昇式へと変更され、外観に変化が生じました。キハ58系の登場以降は同系に準じた急行色へと変更され急行・準急列車において活躍しました。1960年代後半にキロ25形は接客設備の陳腐化のため、内装はそのままに普通車への格下げ化が行われキハ26-400形へ名称が変更されました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを新規製作●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能●雨樋に赤帯のある姿を再現●Hゴムはグレーで再現●シートは赤色で再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●等級帯、等級表示、車番は選択式で転写シート付属、格下げ改造後の形式であるキハ26-400形も再現可能●前面渡り板はクリーム色装着済み●ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キロ25(急行色)【付属品】●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:スノープロウ、トイレ流し管●ランナーパーツ:2灯用ヘッドライトリング●ランナーパーツ:カプラーチェーン●ランナーパーツ:ジャンパホース●パーツ:幌枠●パーツ:信号炎管用穴あけ治具●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:9463商品コード:4543736094630▼商品登録日:2022年03月11日
ビックカメラ楽天市場店
6,380円
気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【主な特長】■キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。 ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。■キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。■赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。■キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。■DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)。■実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。■車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。■行先表示シール付属。■キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマークを付属(おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)。【セット内容】 車両 ・キハ80【付属品】・ダンパー・床下機器・屋根機器・ジャンパ栓・転写マーク・行先表示シール・レタリングシート※JR東海承認済
ビックカメラ楽天市場店
10,800円
青色い車体に赤い扉と白いロゴや文字デザインが入った、シーサイドライナー色を再現。キハ66・67形は、山陽新幹線接続列車用として1975年に登場した一般形ディーゼルカーで、筑豊地域を中心に運用されました。エンジン交換など更新工事を受けながら、晩年は長崎地域の快速シーサイドライナーを中心に、青基調の専用塗装で活躍しました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感ある姿を再現。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「長崎」を装着。■前面表示部は交換用「ワンマン快速長崎・快速佐世保」印刷済み別パーツを付属。■車番は選択式で転写シート付属。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ66(M)・キハ67【付属品】・ランナーパーツ:無線アンテナ・ランナーパーツ:信号炎管・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:ジャンパ栓、ホース・ランナーパーツ:タイフォン・パーツ:幌枠・転写シート:車番※JR九州承認済
ビックカメラ楽天市場店
14,800円
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現。HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。【特徴】■JRマーク、禁煙マークは印刷済み。■車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み。■カラーシート採用。■側面グリーンガラスを再現。■先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。■車番は選択式で転写シート付属。■先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。■新集電システム、銀色車輪採用。【セット内容】 車両 ・クモハ85-300・モハ84-100(T)・モハ84-0・クモハ85-0【付属品】・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉窓・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉(開)・パーツ:先頭車前面用貫通幌・転写シート:車番など※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東海承認済
ビックカメラ楽天市場店
24,800円
高山本線・太多線で活躍するキハ75形を製品化。JRキハ75形は、1993(平成5)年からキハ58・65形気動車の置き換え用として製造された車両です。カミンズ社製の350馬力エンジンを1両あたり2基搭載し、最高時速120kmでの運転が可能で、特急形のキハ85系と同等の性能を持っています。名古屋〜鳥羽間の快速「みえ」や武豊線で使用されていましたが、武豊線の電化により、一部の車両は耐寒対策やワンマン化を施して美濃太田車両区に転属し、高山本線・太多線にて活躍をしています。高山本線・太多線用は全車2次車をベースとしており、そのうち快速「みえ」用であった200・300番台に耐寒対策を施したものが1200・1300番台、さらにワンマン化したものが3200・3300番台、武豊線ワンマン対応車であった400・500番台に耐寒対策を施したものが3400・3500番台に区分されます。【商品の特徴】■新規製作のステッカーが付属、電話アンテナは別パーツにて再現。■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み。■前面・側面種別行先表示、号車表示、優先席、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。■電話アンテナ、電話アンテナ台座、前面貫通幌はユーザー取付け。■列車無線アンテナ、ベンチレーターは取付け済み。■信号炎管、ダクト、マフラーは一体彫刻表現。■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯。■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。※JR東海承認済
トレジャーハンター 楽天市場店
2,980円
● 欧州のトラックを参考に作られたトレーラートラック車です。● フレームは一部、亜鉛合金製でタイヤはゴム製。● キャビンを倒してエンジンも観ることができるトラック模型です。メーカー アオシマスケール 1/150塗装済み半完成品JANコード 4905083096345※ 種類確認のため開封したのみの商品になります。※ 小箱/解説書付属付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
ビックカメラ楽天市場店
9,580円
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現。HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。【特徴】■JRマーク、禁煙マークは印刷済み。■車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み。■カラーシート採用。■側面グリーンガラスを再現。■先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。■車番は選択式で転写シート付属。■先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。■新集電システム、銀色車輪採用。【セット内容】 車両 ・クモハ85-200(T)・クモハ85-100【付属品】・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉窓・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉(開)・パーツ:先頭車前面用貫通幌・転写シート:車番など※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東海承認済
ビックカメラ楽天市場店
11,800円
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現。HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。【特徴】■JRマーク、禁煙マーク、車番は印刷済み。■車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み。■カラーシート採用。■側面グリーンガラスを再現。■先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。■品番98557・98558各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。■先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・クモハ85-201・クモハ85-101(M)【付属品】・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉窓・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉(開)・パーツ:先頭車前面用貫通幌※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東海承認済
ビックカメラ楽天市場店
43,700円
登場時の首都圏色で再現。キハ40系は、1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。キハ47形は片運転台の両開きドアを持つ車両で、暖地向けのトイレ付は0番代、トイレなしは1000番代となりました。西日本を中心に現在も更新されながら活躍しています。【特徴】■キハ40系の片運転台車体を新規で製作。■トイレ付の0番代が動力車、トイレなしの1000番代はトレーラー車。■床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)・快速」を付属。■側面表示灯はクリアパーツで取付済み。■車番は選択式で転写シート付属。■一部表記は印刷済み。■ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。■後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備。■運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態でも点灯可能。■密自形TNカプラー標準装備。■フライホイール付モーター搭載。■キヤノン製モーター採用。■最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。【セット内容】・ランナーパーツ:前面表示部、無線アンテナ 各・ランナーパーツ:手すり、信号炎管、ステップ 各・ランナーパーツ:タイフォンLシャッター・スリット 各・ランナーパーツ:タイフォンRシャッター・スリット 各・ランナーパーツ:ジャンパホース、ジャンパ栓 各・ランナーパーツ:エアホース・ランナーパーツ(エッチング):ワイパー、点検口 各・パーツ:幌枠、治具、スイッチバー 各・シール:行先表示など・転写シート:車番など※JR東日本商品化許諾済※JR東海承認済※JR西日本商品化許諾済※JR四国承認済※JR九州承認済
ミッドナイン
2,805円
成田空港への空港アクセス特急として有名な成田エクスプレス、通称「N'EX」のサウンドカードを製品化いたします。首都圏ではお馴染みの特急電車E259系は平成21年(2009)から運行を開始し、現在成田空港から東京を経て池袋方面(大宮、高尾、河口湖)、横浜方面(大船)を結んでいるほか、一部の休日などに東京〜伊豆急下田間の特急「マリンエクスプレス踊り子」として活躍しています。サウンドカードのバリエーションに、JR東日本の特急電車が初登場。お馴染みの、音楽を奏でる警笛「ミュージックホーン」をお楽しみいただけます。既存のJR東日本の通勤・近郊形電車のサウンドカードなどと併用して、首都圏を行き交う鉄道のシーンを豊かな音と共にお楽しみいただけます。●首都圏のJRを楽しむ上では欠かせない「E259系」。●特急電車ならではのプレミアムなサウンドをお楽しみいただけます。●既存製品のインバータ音とは違った趣のSC90A形2レベルIGBT-VVVFによる特徴ある力行・制動音を再現。●JR東日本の特急電車の警笛でお馴染みの「ミュージックホーン」や、空気式ドアエンジンなど、通勤電車とは一味も二味も違う走行体験を演出。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。●緊急停車機能をイジェクトボタンに搭載しています。●メーカー:KATO ●商品番号:22-203-8 ●スケール:Nゲージ サウンドカード キハ58 サウンドカード E231系通勤形
ミッドナイン
3,927円
DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。●コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録●2基の1,800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-2 ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
7,128円
キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。 先頭車のキハ82は、地方線区での列車分割・併合を考慮し、貫通ドアを設けたのが大きな特徴です。 また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。 昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都 長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。●【1-609】 キハ80(T):モーター無し●単品車両●気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の姿●ヘッド/テールライトを標準装備(キハ82)消灯スイッチ付●交換可能な点灯式トレインマークを採用●車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号・表記に選択可能●KATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:1-609●スケール:HOゲージ
ミッドナイン
9,069円
キハ55系は1956年より登場した準急用気動車ですキハ26形は主に平坦区間で使用される1エンジンの車両ですキハ26-400形はグリーン車のキロ25形を格下げした車両ですキハ55系のうち、国鉄末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色といわれる塗装へと変更されました●品番98083:動力付き●品番98084:動力付き●品番9449:動力なし●品番9450:動力なし●ハイグレード(HG)仕様●首都圏色となり、ヘッドライトは2灯式の姿を再現●ヘッド テールライトは常点灯基板装備、ON?OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●Hゴムはグレーで再現●前面渡り板は朱色装着済み●車番は選択式で転写シート付属●TNカプラー(SP)標準装備●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98084●スケール:Nゲージ
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1,480円
第12弾は1970〜80年代に活躍した日野自動車のモノコックバスです。高出力エンジンを搭載した車両で、ハイパワーを要する勾配路線や冷房車として都市部・郊外路線に活躍。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み完成品JANコード 4543736214366※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
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8,536円
キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。キハ26形は主に平坦区間で使用される1エンジンの車両です。キハ55系のうち末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●首都圏色となったバス窓タイプのキハ26形を再現●車番は選択式で転写シート付属●前面渡り板は朱色装着済み●ヘッドライトは2灯式の姿を再現●Hゴムはグレーで再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ26(首都圏色・バス窓)(M)●キハ26(首都圏色・バス窓)(T)【付属品】●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:スノープロウ、トイレ流し管●パーツ:幌枠●パーツ:台車排障器●パーツ:信号炎管用穴あけ治具●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98083商品コード:4543736980834
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6,864円
◆実車ガイド ・京葉臨海鉄道は日本初の臨海鉄道として設立され1963年に臨海本線が開業し、京葉臨海工業地帯の貨物輸送を担っています・KD55形のうち103号機は元国鉄DD13形譲受車のエンジンを換装した車両で臨海本線で貨物列車のけん引に活躍しています・同車はキャブ前面に監視カメラが取り付けられるなど、国鉄DD13形とは異なる姿となっているのが特徴です◆製品化特徴 ・青色をベースとした塗装の車体を再現・キャブに取り付けられたカメラは別パーツ付属・社紋・メーカーズプレートは印刷済み・ナンバープレートは別パーツ付属「KD55-103・12」(KD55-12は本製品とは一部形状が異なります)・ヘッドライトは常点灯基板装備・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属・ミニカーブレール走行可能京葉臨海鉄道商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:8616▼商品登録日:2023年07月13日
ミッドナイン
7,293円
京葉臨海鉄道は日本初の臨海鉄道として設立され1963年に臨海本線が開業し、京葉臨海工業地帯の貨物輸送を担っていますKD55形のうち103号機は元国鉄DD13形譲受車のエンジンを換装した車両で臨海本線で貨物列車のけん引に活躍しています同車はキャブ前面に監視カメラが取り付けられるなど、国鉄DD13形とは異なる姿となっているのが特徴です●動力付き ●青色をベースとした塗装の車体を再現 ●キャブに取り付けられたカメラは別パーツ付属 ●社紋 メーカーズプレートは印刷済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「KD55-103 12」 ●(KD55-12は本製品とは一部形状が異なります) ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●ミニカーブレール走行可能 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:8616T ●スケール:Nゲージ
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1,280円
第12弾は1970〜80年代に活躍した日野自動車のモノコックバスです。高出力エンジンを搭載した車両で、ハイパワーを要する勾配路線や冷房車として都市部・郊外路線に活躍。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み完成品JANコード 4543736214366※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
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11,968円
JR九州に所属した12系のうち、冬季に山陰方面へ運行された「シュプール大山号」用の車両は、裾部の白帯が3本になり車体側面や貫通扉に「PC12」などの文字装飾が追加された特徴的な外観となっていました。「シュプール大山号」のほか、一部の普通列車で通常の12系客車などと共に使用され、団体列車での使用時には関西・信越地方にも乗り入れていました。特徴●リクライニングシートに交換された姿を再現●車番は選択式で転写シート付属●Hゴムはグレーで再現●洗面所窓のある姿で再現●裾部の3本になった白帯を再現●「PC12」や「PASENGERCAR12SPECIAL」の文字を印刷済み●JRマーク印刷済み●オハフ13の車掌室側はダミーカプラー装着●スハフ12の車掌室側はアーノルドカプラー装着●スハフ12の床下エンジンはグレーの別パーツで再現●テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●スハフ12-0●オハ12(前期型)●オハ12(前期型)●オハ12(前期型)●オハ12(前期型)●オハフ13【付属品】●パーツ:台車枠(カプラー付)●パーツ:ジャンパ栓スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98727商品コード:4543736987277
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16,896円
14系14形は1971年に登場し、1972年より運転を開始した特急寝台客車です。従来活躍していた20系客車の集中電源方式とは異なる分散電源方式を採用し登場しました。寝台特急「さくら」は東京ー長崎・佐世保を結んだ列車で、1972年からは14系14形による運行となり、分散電源方式の特徴である分割併合可能な点を生かして活躍しました。14系14形は東海道線のブルートレインとしては「さくら」のほか、東京ー長崎・熊本を結んだ「みずほ」や東京ー名古屋間を併結しそれぞれ紀伊勝浦と浜田を結んだ「紀伊」「出雲2・3号」などがありました。特徴●乗降ドアに白帯のある姿を再現●スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現●スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現●スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現●スハネフ14形のうち1両はTNカプラー装着済み、1両は交換用TNカプラー付属●Hゴムはグレーで再現●スハネフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●機関車用印刷済みヘッドマーク「さくら(白色)・みずほ」付属●トレインマークは「さくら」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属●車番は選択式で転写シート付属●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●スハネフ14●オロネ14●オハネ14●オハネ14●オハネ14●オシ14●オハネ14●スハネフ14【付属品】●ランナーパーツ:ヘッドマーク(EF65用)●ランナーパーツ:カプラーチェーン●パーツ:カプラー付台車枠●パーツ:ガラスパーツ●パーツ:TNカプラー●パーツ:ジャンパ栓●パーツ:機器箱●パーツ:幌枠●シール:トレインマーク...
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10,560円
キハ40形2000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場、客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しています。姫新線で活躍していたキハ40形は上部がオレンジ色で下部がクリーム色のツートンカラーが特徴でした。特徴●ハイグレード(HG)仕様●エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現●床下に装備されたAU34クーラーを新規製作●交換用前面表示パーツは姫新線のほか、加古川線の表示も収録●前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン姫路⇔佐用」を装着●交換用前面表示パーツ付属●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●Hゴムは黒色で再現●フライホイール付動力採用●新集電システム・黒色車輪採用●M-13モーター採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ40-2000(M)●キハ40-2000(T)【付属品】●ランナーパーツ:列車無線アンテナ●ランナーパーツ:前面表示パーツ●ランナーパーツ:タイフォン●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:AU34クーラー(M・T・治具)●パーツ:幌枠●パーツ:排障器●パーツ:エアータンク●パーツ:治具●転写シート:車番スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98085商品コード:4543736980858
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1,480円
第12弾は1970〜80年代に活躍した日野自動車のモノコックバスです。高出力エンジンを搭載した車両で、ハイパワーを要する勾配路線や冷房車として都市部・郊外路線に活躍。メーカー トミーテックスケール 1/150塗装済み完成品JANコード 4543736214366※ 種類確認のため開封をしたのみの商品になります。※ 小箱/解説書付属します。※ こちらの商品は単品販売になります。
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15,800円
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現。HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。【特徴】■JRマーク、禁煙マーク、車番は印刷済み。■車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み。■カラーシート採用。■側面グリーンガラスを再現。■品番98557・98558各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。■先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・クモロ85-2・モハ84-102(M)・モハ84-2・クモハ85-2※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東海承認済
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4,080円
[98579]狩勝セットの増結などに使用できるキハ56形のトレーラー単品です。キハ56系は、北海道用に酷寒地向けの装備が施された国鉄の急行形ディーゼルカーです。エンジンを2基搭載したキハ56形は、床下艤装の関係で水タンクを屋根上に搭載していました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ドア下に丸い小窓が無い0番代を新規に再現。■先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現。■ヘッド・テールライトの遮光ユニットはキハ56-200形で採用した小型ユニットより、前頭部周りのシースルー感が向上。■青色のカラーシート採用。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(白地)・白幕」を付属。■車番・所属表記は選択式で転写シート付属。■新集電システム、黒色車輪採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ56-0(T)【付属品】・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:ジャンパホース・栓・ランナーパーツ:幌枠・ランナーパーツ:排障器・ランナーパーツ:スノープロウ(複線型)、エアタンク・転写シート:車番※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。
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7,480円
大糸線で後年塗替えられたクリームに朱色のツートンカラーで再現。キハ52形は一般形ディーゼルカーキハ20系の両運転台車両で、勾配線区向けにエンジンを2台搭載し車体長も窓1つ長くなりました。大糸線で運用された115番は後年、国鉄標準色のクリームと朱色のツートンカラーに塗替えられ、他の2両と共に活躍しました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上。■TNカプラーは胴受部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用。■ドアレールには銀色、各扉にある手すりモールドの朱色範囲内にクリーム色を印刷。■大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川-南小谷」とワンマン表示印刷済。■ヘッドライトは銀色の2灯式シールドビームで再現。■台車の排障器は台車一体型で再現。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。■車番、所属表記印刷済み。■グレー台車枠、銀色車輪採用。■TNカプラー(SP)標準装備。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・キハ52-115【付属品】・ランナーパーツ:無線アンテナ、信号炎管・ランナーパーツ:タイフォン・ランナーパーツ:ジャンパホース・ランナーパーツ:カプラーチェーン(灰色)・ランナーパーツ:スノープロウ(単線用)・パーツ:幌枠※JR西日本商品化許諾済
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16,500円
トイレなしの1000番代を登場時の首都圏色で再現。キハ40系は、1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。キハ47形は片運転台の両開きドアを持つ車両で、暖地向けのトイレ付は0番代、トイレなしは1000番代となりました。西日本を中心に現在も更新されながら活躍しています。【特徴】■キハ47-0形セットの増結などに使用できる単品トレーラー車。■床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)・快速」を付属。■側面表示灯はクリアパーツで取付済み。■車番、JRマークは選択式で転写シート付属。■一部表記は印刷済み。■ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。■後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備。■運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態でも点灯可能。■密自形TNカプラー標準装備。■最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。【セット内容】 車両 ・キハ47-1000【付属品】・ランナーパーツ:前面表示部、無線アンテナ 各・ランナーパーツ:手すり・ランナーパーツ:信号炎管・ステップ 各・ランナーパーツ:タイフォンLシャッター・スリット 各・ランナーパーツ:タイフォンRシャッター・スリット 各・ランナーパーツ:ジャンパホース、ジャンパ栓蓋 各・ランナーパーツ:エアホース・ランナーパーツ(エッチング):ワイパー、点検口 各・パーツ:幌枠・パーツ:治具・スイッチバー 各・シール:行先表示サボなど・転写シート:車番・検査表記など※JR東日本商品化許諾済※JR東海承認済※JR西日本商品化許諾済※JR四国承認済※JR九州承認済
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6,380円
気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【主な特長】■キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。 ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。■キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。■赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。■キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。■DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)。■実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。■車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。■行先表示シール付属。■キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマークを付属(おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)。【セット内容】 車両 ・キロ80【付属品】・ダンパー・床下機器・屋根機器・ジャンパ栓・転写マーク・行先表示シール・レタリングシート※JR東海承認済
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19,800円
高山本線・太多線で活躍するキハ75形を製品化。JRキハ75形は、1993(平成5)年からキハ58・65形気動車の置き換え用として製造された車両です。カミンズ社製の350馬力エンジンを1両あたり2基搭載し、最高時速120kmでの運転が可能で、特急形のキハ85系と同等の性能を持っています。名古屋〜鳥羽間の快速「みえ」や武豊線で使用されていましたが、武豊線の電化により、一部の車両は耐寒対策やワンマン化を施して美濃太田車両区に転属し、高山本線・太多線にて活躍をしています。高山本線・太多線用は全車2次車をベースとしており、そのうち快速「みえ」用であった200・300番台に耐寒対策を施したものが1200・1300番台、さらにワンマン化したものが3200・3300番台、武豊線ワンマン対応車であった400・500番台に耐寒対策を施したものが3400・3500番台に区分されます。【商品の特徴】■新規製作のステッカーが付属、電話アンテナは別パーツにて再現。■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み。■前面・側面種別行先表示、号車表示、優先席、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。■電話アンテナ、電話アンテナ台座、前面貫通幌はユーザー取付け。■列車無線アンテナ、ベンチレーターは取付け済み。■信号炎管、ダクト、マフラーは一体彫刻表現。■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯。■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。※中間に入る先頭車(キハ75-3402)のライトは非点灯です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。※JR東海承認済
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2,618円
お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテム。【主な特長】■気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。■カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。■これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。■本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
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42,800円
LNERで活躍する800113編成を製品化。英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用として登場したClass800は、同社の“A-train"シリーズのコンセプトのもと、電化区間は従来通りパンタグラフから集電、非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給をし走行するため、電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。山口県の笠戸事業所および日立レール社英国工場で製造され、“AZUMA"の愛称を持つ英国の主幹線であるLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で活躍中。Class800/1は9両編成で、従来の5両編成にはないインナーフレームの台車やシンプルな屋根上、全室一等客車の中間車などの特徴を持つ車両です。Class800/2は先頭部連結機構装備の5両編成。実車で見られる5+5両の10両編成の再現も可能。歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前面デザインが特徴。ダイナミックな高速列車の走りをサウンドカード[英国鉄道Class800]と共にお楽しみください。本製品は、英国標準の1/148スケールでの製品化となります。【主な特長】■歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部のグラフィックデザインや側面の濃淡のある赤いストライプを美しく表現。■4号車・6号車のインナーフレーム台車やクーラー間に機器がないシンプルな屋根上を再現。■1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現。■ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現。■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車はトラクションタイヤ付き。■中間連結部はボディマウントカプラーを採用。■縮尺は1/148、最小通過半径はR282対応。...
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6,380円
気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【主な特長】■キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。 ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。■キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。■赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。■キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。■DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)。■実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。■車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。■行先表示シール付属。■キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマークを付属(おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)。【セット内容】 車両 ・キシ80【付属品】・ダンパー・床下機器・屋根機器・ジャンパ栓・転写マーク・行先表示シール・レタリングシート※JR東海承認済
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55,220円
印象的な緑のボディ、トワイライトエクスプレスを1/80で再現!■1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、2階建て個室車やロビーカーの連結、展望スイート等豪華な客室装備を持ち、高い人気を誇りました。通常は隔日、繁忙期は毎日運転されていました。関西と北海道を結んだトワイライトエクスプレスを再現。黄色+銀色帯の更新後の姿を再現。スロネフ25-500形は展望室窓に雨樋取付後の姿を再現。オハ25-550形の車内はカラーシート採用。カニ24形の窓保護棒は緑色にて内側より表現。カニ24形の室内エンジン表現。靴摺り、ドアレール、ロゴマークは印刷済み。JRマーク印刷済み。トレインマーク白色LEDにより点灯。トレインマーク印刷済部品付属。室内灯をセットすることで、側面方向幕・寝台表示が点灯。オハ25形の車端アンテナ・治具付属。HO-TN密自連カプラー標準装備。カニ24形、スロネフ25形の機関車連結面側はケイディー互換カプラー装備。カニ以外はスモークガラスを再現。側面方向幕内貼りシール式付属。車側表示灯工場取付済。車番転写シート付属。
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6,670円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※組み立ての一部工程に加工作業が必要です。【商品紹介】アオシマ 1/50 電気機関車 No.4 国鉄直流電気機関車 EF58 ロイヤルエンジンです。栄光のお召し列車専従機、EF58 60/61がコンパーチブルキットになりました! お召本務機/予備機として活躍、今なお絶大な人気を誇るEF58 60/61を再生産いたします。キットでは前照灯/尾灯パーツを新規にご用意、より実感的な顔つきのEF58を迫力の1/50スケールでお楽しみ頂けます。またワイパー等のディテールアップパーツや61号機の原型フィルタ/ナンバープレート等を収録したエッチングパーツが付属、くわえて車体各所の銀装飾やナンバー等にお使い頂けるメタルシール/デカールを封入した豪華版キットとなります! 前照灯/尾灯パーツを新規に作成(要上級者向け加工)ワイパー等細部のディテールアップにくわえ61号機再現用のエッチングパーツをご用意模型を引き立てる車番や装飾等のメタルシール、新規デカールが付属全長約398mm、全高約71mm(パンタグラフ下降時)、全幅約56mm【商品仕様】1/50スケール未塗装組立キット完成時サイズ:全長約398mm、全高約71mm(パンタグラフ下降時)、全幅約56mm模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー1 アオシマ その他
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10,900円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ58 (M)です。プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管もリアルに表現先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け屋根上列車無線アンテナ選択取り付け排障器付き運転台側台車連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT.ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニットにより動力車1両の6両編成で4%勾配を登板可能車体番号レタリングシール・前面種別表示シール付【実車紹介】キハ58系は、昭和36年(1961)に登場した急行用気動車(ディーゼルカー)です。朱色とクリームの塗り分けで全国の路線で幅広く活躍しました。電化区間と非電化区間の格差をなくす目的で、急行形電車に準じた室内装備で作られました。2基エンジン搭載のキハ58を中心として、1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28などの形式があります。出力が強化された新系列のキハ65もキハ58系と連結されて活躍しました。1960年代、非電化区間の急行列車を中心に、全国で活躍したキハ58系急行用ディーゼルカーは、ひとつの時代を築いた車両といえます。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)対応オプション:・HOゲージ用室内灯セット 品番:7-501・サウンドカード(キハ58系)品番:22-202-6・HOゲージ用LED室内灯クリア 品番:7-504 ・HO車両ケース(3両用) 品番:3...
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2,470円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ワールドバスコレクション GMC TDH4512(緑色)(WB003)です。アメリカのニューヨーク・シカゴ・ブランドンなどの地域で走っていたバスのカラーリングをイメージしています。※今回はディスプレイモデルのみのご案内となります。(今回、動力ユニットの販売はありません。)【GMCオールドルックバスと呼ばれる車両について】1940年からアメリカで製造が開始された世界初の量産リアエンジンバスです。このバスの特徴はフレームレスモノコック構造の軽量車体に、最後部床下へ横置きディーゼルエンジンを搭載しており、それまでのボンネットバスに比べてデッドスペースが少なく客室を最大限に生かした効率的な車両として、世界各国の新しいバスのお手本となったエポックメーキングな車両です。日本では1949年に富士重工のフレームレスリアエンジンバス第1号車の製造が開始されましたが、この車両は当時進駐軍が持ち込んだオールドルックバスを研究して作られたとも言われており、ボディデザインにも影響が見受けられます。1959年に視野拡大窓が特徴的なニュールックバスにモデルチェンジされた際に、それまでのデザインはオールドルックバスと呼ばれるようになりました。現在でもアメリカ各地に動体保存されている車両があります。GMC TDH4512は全長10.7m(35フィート)・前中折戸・オートマチックトランスミッションを装備した標準的な車両で、1953年から1959年にかけて3200台以上が生産されました。【商品仕様】スケール:1/160(Nゲージサイズ)商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル本体サイズ:約W16×H18×D68(mm)鉄道模型...
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3,528円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キロハ25形(急行色・一段窓)です。ハイグレード(HG)仕様非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作ジャンパホースは別パーツを新規製作で再現雨樋に赤帯のある姿を再現Hゴムはグレーで再現シートは赤色・青色の2色で再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯等級表示、等級帯、車番は選択式で転写シート付属前面渡り板はクリーム色装着済みヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備【実車紹介】キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。2エンジン三等車のキハ55形を基本として、1エンジン三等車のキハ26形、全室二等車のキロ25形、二等・三等合造車のキロハ25形が製造されました。キハ55形、キハ26形、キロハ25形は製造の途中で窓が一段上昇式へと変更され、外観に変化が生じました。共にキハ58系の登場以降は同系に準じた急行色へと変更され急行・準急列車において活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト点灯付属品:信号炎管ランナー・ジャンパホースランナー・車番転写シートなど別売りオプション:室内灯:(0733)LC(白色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 気動車
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3,730円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (DE10)です。国鉄時代から半世紀以上にわたり全国各地で活躍しているディーゼル機関車DE10のサウンドカードが登場です。DE10は昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線の客貨両用の牽引に量産され、現在もJRの多くの旅客・貨物鉄道会社で貨物列車、臨時列車、観光列車牽引や事業用として活躍しています。また、同系列も含めて全国の臨海鉄道などの貨物鉄道・私鉄・第3セクター鉄道で運行しています。現在も各地で見られるDE10の様々な走行シーンがサウンドカードで体験できます。エンジン始動後のハンドルを動かす音や、状況によって見られる軽快な加速とそのエンジン音、フルノッチからノッチオフをした際のバックタービン音などが再現可能です。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成1350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で...
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3,530円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キロ25形(急行色)です。ハイグレード(HG)仕様急行色となったキロ25を再現非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作ジャンパホースは別パーツ新規製作で再現雨樋に赤帯のある姿を再現Hゴムはグレーで再現シートはえんじ色で再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯等級帯、等級表示、車番は選択式で転写シート付属格下げ後の姿であるキハ26-400も再現可能前面渡り板はクリーム色装着済みヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備【実車紹介】キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。2エンジン三等車のキハ55形を基本として、1エンジン三等車のキハ26形、全室二等車のキロ25形、二等・三等合造車のキロハ25形が製造されました。キハ55形、キハ26形、キロハ25形は製造の途中で窓が一段上昇式へと変更され、外観に変化が生じました。共にキハ58系の登場以降は同系に準じた急行色へと変更され急行・準急列車において活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト点灯付属品:信号炎管ランナー・ジャンパホースランナー・車番転写シートなど別売りオプション:室内灯:(0733)LC(白色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 気動車