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東海道線の商品検索結果全99件中1~60件目

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ワールド工芸 16番 国鉄 EF55 1号機 電気機関車 組立キット 1/80スケール 16.5mm HOゲージ 鉄道模型 [ 新品 ]

ビースタービー楽天市場店

72,300

ワールド工芸 16番 国鉄 EF55 1号機 電気機関車 組立キット 1/80スケール 16.5mm HOゲージ 鉄道模型 [ 新品 ]

鉄道模型 HOゲージ 国鉄 機関車[ 商品名 ]16番 国鉄 EF55 1号機 電気機関車 組立キット[ 特徴 ]1936年、折からの流線形ブームによりC53、C55、モハ52、キハ43000などが次々と登場、EF55もその流れに乗って生まれた電気機関車です。定評のEF53をベースにリベットやボルトを廃した車体は第1エンドのみが流線形、第2エンドは切妻とされました。当初は沼津機関区に所属、特急「つばめ」「富士」の牽引に従事しましたが転車台による方向転換が必要なこと、スカートにより点検整備に支障がある事からわずか3輌で製造を打ち切られました。モデルは戦後第2エンドのデッキの改造が行われ、東海道線で活躍していたころの姿をプロトタイプとしております。一番のハイライトである流線形前面はロストワックスにより忠実に再現、組立式台車枠やイコライザー作動のギヤボックスにコアレスモーターによってスムーズな走行を実現、700Rの曲線を通過可能です。エッチング製組み立て式のPS14パンタグラフが付属します。※カプラーは別途お求めください。※写真は試作品です。[ メーカー ]有限会社 ワールド工芸

【中古】Nゲージ E231系東海道線・湘南新宿ライン仕様 基本 (8両)

お取り寄せ本舗 KOBACO

57,600

【中古】Nゲージ E231系東海道線・湘南新宿ライン仕様 基本 (8両)

【中古】Nゲージ E231系東海道線・湘南新宿ライン仕様 基本 (8両)【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-520【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】Nゲージ E231系東海道線・湘南新宿ライン仕様 基本 (8両)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

天賞堂 52041 EF10形 1次型 ぶどう色2号 16.5HOゲージ 晩年タイプ(避雷器前照灯後) 鉄道模型 鉄道模型 機関車 EL

エンジョイ特選館

54,450

天賞堂 52041 EF10形 1次型 ぶどう色2号 16.5HOゲージ 晩年タイプ(避雷器前照灯後) 鉄道模型 鉄道模型 機関車 EL

【商品説明】●品番:52041●スケール・ゲージ:1/80 16.5mm( HO )ゲージ●ボディ材質:プラスティック製 ヘッド・テール・キャブライト点灯(ON/OFF式)●最小通過半径:R550mm●付属品:ナンバープレート(1、3、9、13)、区名札シール、端梁用排障器、A型車上子、検査標記インレタほかEF10は国産初のF級電機で、戦前製としては最多の勢力でした。初期に製造されたものはEF53にも似たスタイルで、角ばった外観が特徴です。本来の貨物用としての用途のほか、勾配線区では旅客列車も牽引しました。また軸重が軽いため、ローカル線でも活躍しました。本製品は避雷器の交換に際し前照灯後方にLA15を取り付け、パンタは軽量ホーン化された姿です。 機関車シリーズはこちらへ 71034 C61形 2号機 梅小路保存機タイプ 71035 C61形 20号機 JR東日本 51055 9600形 九州タイプ 標準デフ 71017 C62形 常磐タイプ はつかり 71014 C62形 東海道タイプ 51054 9600形 九州タイプ デフなし 51052 9600形 本州タイプ デフなし 71038 D51形半流線形 北海道タイプ密閉キャブ 71037 D51形半流線形 東北タイプ(キャブ屋根延長) 71036 D51形半流線形 (デフ点検口有) 71033 C61形 九州晩年タイプ (宮崎機関区) 71032 C61形 九州タイプ 『はやぶさ』牽引機 71031 C61形 東北タイプ 『はくつる』牽引機 71030 C61形 東北タイプ 『はつかり』牽引機 71024 D51形標準型北海道タイプ 切詰デフ密閉キャブ 72024 EF58形 大窓 青/クリーム...

【中古】KATO Nゲージ 221系 リニューアル車 JR京都線 ・ 神戸線8両セット 10-1578 鉄道模型 電車

ドリエムコーポレーション

51,791

【中古】KATO Nゲージ 221系 リニューアル車 JR京都線 ・ 神戸線8両セット 10-1578 鉄道模型 電車

【中古】KATO Nゲージ 221系 リニューアル車 JR京都線 ・ 神戸線8両セット 10-1578 鉄道模型 電車【ジャンル】車両【Brand】カトー(KATO)【Contributors】【商品説明】KATO Nゲージ 221系 リニューアル車 JR京都線 ・ 神戸線8両セット 10-1578 鉄道模型 電車実車が1M方式のモハ220、サハ220を新規設定し、同形式を組み込んだ8両貫通のA編成と6両貫通のB編成です。各々単独運用のほか、6+6の堂々12両編成も再現可能です。683系や225系・223系を並べることで、東海道・山陽線の雰囲気を味わうことができます。JR西日本商品化許諾済当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。 お客様都合での返品はお受けしておりませんのでご了承ください。 他モールとの併売品の為、売り切れの場合はご連絡させて頂きます。 ご注文からお届けまで 1、ご注文⇒24時間受け付けております。 2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。 3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので、お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。 4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。 5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。

天賞堂 52039 EF10形 1次型 ぶどう色1号 16.5HOゲージ 戦後タイプ 鉄道模型 鉄道 模型 機関車 ELゲージ

エンジョイ特選館

49,500

天賞堂 52039 EF10形 1次型 ぶどう色1号 16.5HOゲージ 戦後タイプ 鉄道模型 鉄道 模型 機関車 ELゲージ

【商品説明】●品番:52039●スケール・ゲージ:1/80 16.5mm( HO )ゲージ●ボディ材質:プラスティック製 ヘッド・テール・キャブライト点灯(ON/OFF式)●最小通過半径:R550mm付属品:ナンバープレート(12、13、14、15)、区名札シール、端梁用排障器、A型車上子ほかEF10は国産初のF級電機で、戦前製としては最多の勢力でした。初期に製造されたものはEF53にも似たスタイルで、角ばった外観が特徴です。本来の貨物用としての用途のほか、勾配線区では旅客列車も牽引しました。また軸重が軽いため、ローカル線でも活躍しました。本製品は鉄道省標準のぶどう色1号塗装の姿です。 機関車シリーズはこちらへ 71034 C61形 2号機 梅小路保存機タイプ 71035 C61形 20号機 JR東日本 51055 9600形 九州タイプ 標準デフ 71017 C62形 常磐タイプ はつかり 71014 C62形 東海道タイプ 51054 9600形 九州タイプ デフなし 51052 9600形 本州タイプ デフなし 71038 D51形半流線形 北海道タイプ密閉キャブ 71037 D51形半流線形 東北タイプ(キャブ屋根延長) 71036 D51形半流線形 (デフ点検口有) 71033 C61形 九州晩年タイプ (宮崎機関区) 71032 C61形 九州タイプ 『はやぶさ』牽引機 71031 C61形 東北タイプ 『はくつる』牽引機 71030 C61形 東北タイプ 『はつかり』牽引機 71024 D51形標準型北海道タイプ 切詰デフ密閉キャブ 72024 EF58形 大窓 青/クリーム P型ビニロックフィルター 52041 EF10形 1次型...

天賞堂 52040 EF10形 1次型 ぶどう色2号 16.5HOゲージ ATSなし 鉄道模型 鉄道 模型 機関車EL ゲージ

エンジョイ特選館

49,500

天賞堂 52040 EF10形 1次型 ぶどう色2号 16.5HOゲージ ATSなし 鉄道模型 鉄道 模型 機関車EL ゲージ

【商品説明】●品番:52040●スケール・ゲージ:1/80 16.5mm( HO )ゲージ●ボディ材質:プラスティック製 ヘッド・テール・キャブライト点灯(ON/OFF式)●最小通過半径:R550mm●付属品:ナンバープレート(1、5、7、9)、区名札シール、端梁用排障器、A型車上子、検査標記インレタほかEF10は国産初のF級電機で、戦前製としては最多の勢力でした。初期に製造されたものはEF53にも似たスタイルで、角ばった外観が特徴です。本来の貨物用としての用途のほか、勾配線区では旅客列車も牽引しました。また軸重が軽いため、ローカル線でも活躍しました。本製品は国鉄標準色のぶどう色2号塗装で、ATS取り付け以前の姿です。 機関車シリーズはこちらへ 71034 C61形 2号機 梅小路保存機タイプ 71035 C61形 20号機 JR東日本 51055 9600形 九州タイプ 標準デフ 71017 C62形 常磐タイプ はつかり 71014 C62形 東海道タイプ 51054 9600形 九州タイプ デフなし 51052 9600形 本州タイプ デフなし 71038 D51形半流線形 北海道タイプ密閉キャブ 71037 D51形半流線形 東北タイプ(キャブ屋根延長) 71036 D51形半流線形 (デフ点検口有) 71033 C61形 九州晩年タイプ (宮崎機関区) 71032 C61形 九州タイプ 『はやぶさ』牽引機 71031 C61形 東北タイプ 『はくつる』牽引機 71030 C61形 東北タイプ 『はつかり』牽引機 71024 D51形標準型北海道タイプ 切詰デフ密閉キャブ 72024 EF58形 大窓 青/クリーム P型ビニロックフィルター...

【中古】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 5両セット 10-522 鉄道模型 電車

AJIMURA-SHOP

35,800

【中古】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 5両セット 10-522 鉄道模型 電車

【中古】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 5両セット 10-522 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-522【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 5両セット 10-522 鉄道模型 電車付属品については商品タイトルに付属品についての記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 また、画像はイメージ写真ですので画像の通りではないこともございます。ビデオデッキ、各プレーヤーなどリモコンが付属してない場合もございます。 また、限定版の付属品、ダウンロードコードなどない場合もございます。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。ご注文からお届けまでご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。 お届けまで3営業日〜10営業日前後とお考え下さい。 ※在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文後の当店より確認のメールをする場合がございます。ご返信が無い場合キャンセルとなりますので予めご了承くださいませ。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。

【中古】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 基本 4両セット 10-594 鉄道模型 電車

お取り寄せ本舗 KOBACO

35,600

【中古】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 基本 4両セット 10-594 鉄道模型 電車

【中古】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 基本 4両セット 10-594 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-594【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 基本 4両セット 10-594 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7766 103系1次改良車非冷房 スカイブルー7両セット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

31,980

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7766 103系1次改良車非冷房 スカイブルー7両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1次改良車非冷房 スカイブルー7両セットです。・京阪神緩行線(東海道・山陽本線)非冷房時代の103系を製品化・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・国鉄時代、1970年代後半頃の仕様・シルバーシートマークを印刷。細部表記を新規作成し見直し・前面下部通風孔塞ぎ板、前面窓デフロスタは印刷で再現【商品編成】[ クハ103-197 ] + [ モハ103-301 ] + [ モハ102-457(M) ] + [ サハ103-316 ] + [ モハ103-302 ] + [ モハ102-458 ] + [ クハ103-198 ]【実車紹介】京阪神緩行線(東海道・山陽本線)では1969年より103系と旧型電車が運用されていましたが1972年に新快速の増発を行うことになり、旧型電車の性能では当時線路を共用していた新快速の高速運転に支障するため103系で完全に置き換えることになり、一部仕様変更を行い1次改良車として区分されました。1970年に山手線に登場した試作冷房車に準じて側面窓がユニットサッシ化されたほか、更に前照灯の2灯シールドビーム化が行われましたが、冷房装置は取り付けられませんでした。その後冷房改造、延命工事などが行われ活躍しましたが、後継の201・205・207系の投入により1994年に引退し、他線区へ転属しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:あり(フライホイール付動力搭載)ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯...

【中古】マイクロエース Nゲージ E231系近郊タイプ東海道線増結5両 A4023 鉄道模型 電車

お取り寄せ本舗 KOBACO

26,074

【中古】マイクロエース Nゲージ E231系近郊タイプ東海道線増結5両 A4023 鉄道模型 電車

【中古】マイクロエース Nゲージ E231系近郊タイプ東海道線増結5両 A4023 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】マイクロエース Nゲージ E231系近郊タイプ東海道線増結5両 A4023 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット【発売日以降のお届け】

ビックカメラ楽天市場店

25,800

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット【発売日以降のお届け】

東海道本線の通勤・近郊輸送を支える211系5000番台・5600番台が待望の製品化。東海道本線の通勤・近郊輸送を支える211系5000番台・5600番台は、従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークェンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。3両ないし4両編成で日中は運行されるほか、ラッシュ時は313系などと併結した長大な編成で運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。313系2600番台はローカル線区での運転を考慮して発電ブレーキを搭載した3両編成のロングシートのグループです。東海道本線・御殿場線・身延線で活躍しており、211系や313系他番台との併結運転も行われています。【主な特長】 313系2600番台 ■313系2600番台は、2022年頃の静岡車両区所属N9編成をプロトタイプに製品化。■発電ブレーキを装備した床下機器を再現。■先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部は・ボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■前面ステップのすべり止めを再現できるシールが付属。■前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」付属。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。■行先表示シール付属。■DCCフレンドリー。 211系5600番台 ■211系5600番台は、2022年頃の静岡車両区所属のSS7編成をプロトタイプに製品化。■先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータクーラーを搭載した外観を再現。■ライト枠形状は製造年次の違いによるヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態を再現...

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TOMIX Nゲージ 205系通勤電車 京阪神緩行線 セット 7両 98715 鉄道模型 電車

DearLIFE

25,087

TOMIX Nゲージ 205系通勤電車 京阪神緩行線 セット 7両 98715 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。JRマーク印刷済み。パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。車番は選択式で転写シート対応。先頭車運転台側はダミーカプラー装備。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。 スカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。 JR西日本商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 485 3000系特急電31,599円TOMIX Nゲージ 国鉄 485 1000系28,127円MR:TOMIX Nゲージ 225 6000系19,390円TOMIX Nゲージ 国鉄 115 300系近29,277円MR:TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 2111,514円TOMIX Nゲージ 117-7000系 WE48,263円TOMIX Nゲージ 581系 月光形 基本セ38,499円KATO Nゲージ 205系 3100番台 仙19,077円TOMIX Nゲージ 500系東海道・山陽新幹19...

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KATO Nゲージ 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット【特別企画品】 10-1711 鉄道模型 電車 白

MagonoHands

24,050

KATO Nゲージ 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット【特別企画品】 10-1711 鉄道模型 電車 白

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい\_ヾ(・_・ ) ※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。 この商品について製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。商品構成は4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成です。また、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットをリリースいたします。313系や683系しらさぎ、東海道線の貨物列車などと一緒にお楽しみいただけます。? もっと見るヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい\_ヾ(・_・ ) ※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。 この商品について製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。商品構成は4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成です。また、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットをリリースいたします。313系や683系しらさぎ、東海道線の貨物列車などと一緒にお楽しみいただけます。? もっと見る

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KATO Nゲージ 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 10-1711 鉄道模型 電車 白

ビッグゲート

23,677

KATO Nゲージ 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 10-1711 鉄道模型 電車 白

KATO Nゲージ 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 10-1711 鉄道模型 電車 白 製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。 商品構成は4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成です。また、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットをリリースいたします。 313系や683系しらさぎ、東海道線の貨物列車などと一緒にお楽しみいただけます。 説明 プロトタイプは平成22年 (2010)頃~の大垣車両区所属のS12編成 (4両セットA)、S18編成 (4両セットB)、S11編成+S7編成 (特別企画品)。 窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成。 1段下降窓のクハ117形100番台 ■クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現。 クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現。 特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属。 先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能 (8両セットは連結用部品取付済)。 4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付。...

KATO Nゲージ C62 東海道形 2019-2 鉄道模型 蒸気機関車

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店

20,564

KATO Nゲージ C62 東海道形 2019-2 鉄道模型 蒸気機関車

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 C62は、わが国最大の特急旅客用蒸気機関車として、昭和23年 (1948)に、華々しくデビューし、特急〈つばめ〉〈はと〉をはじめ、ブルートレインや幹線の特急・急行列車まで、常に花形として第一線で活躍しました。動力装置から車体形状に至るまですべてをじっくり考察し、作り上げました。客車13両のフル編成を牽引する、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。変化に富んだ複雑な車体形状を忠実に再現。機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低さなど、全体のバランスを考慮し、C62の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。また、テンダー側にはストーカも表現実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能。東海道形のナンバープレートは選択式:16、17、35、36号機。ヘッドライト点灯。 セット内容 ナンバープレート、アーノルドカプラー (より)

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A2153 小田急3000形 SSE 更新車 5両セット(再販)[マイクロエース]【送料無料】《発売済・在庫品》

あみあみ

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A2153 小田急3000形 SSE 更新車 5両セット(再販)[マイクロエース]【送料無料】《発売済・在庫品》

販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日24年02月未定発売予定24年03月未定から24年02月未定に変更ブランドマイクロエース製品仕様Nゲージ塗装済完成品【素材】ABS樹脂セット内容デハ3055デハ3054デハ3053(M)デハ3052デハ3051シール増結用カプラーJANコード4968279117538登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09845 CTG003 b0000113 A2153 詳細流線型のフォルムに低重心の斬新なスタイルで1957年に登場した小田急ロマンスカー・SE(3000形)は、1959年までに8両4編成32両が製造されました。SEとは“Super Express"の略であり、超軽量高速高性能特急車の先駆けとして、国鉄の特急こだまや新幹線の誕生の基となった車両です。1957年9月に東海道線・大船-沼津間で行われた高速度試験において145km/hという当時の狭軌最高速度記録を樹立しました。その後、実車は1968年の国鉄御殿場線電化に伴い、5両6編成への組成替えが行われ、重連運転に対応できるよう、前面デザインを大きく変更する大規模工事を施工しました。短編成となったSE車はその編成長からSSE(Short Super Express)車とも呼ばれ、1991年3月、後継の20000形RSE車の登場により全車が引退しました。現在は海老名検車区に5両中2両が登場当時の塗装・形態に復元され、静態保存されています。・マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用・台車をディテールアップ...

【中古】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1270 鉄道模型 電車 qqffhab

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【中古】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1270 鉄道模型 電車 qqffhab

(中古品)KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1270 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1270【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1270 鉄道模型 電車JR東日本商品化許諾申請中対象年齢 :8才以上当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。

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【見附 天竜川図】【歌川広重】【東海道五十三次】熟練職人の希少な手作り工芸品【浮世絵】復刻版浮世絵 外国人 お土産 海外で大人気 インテリア 絵画 ポスター アートフレーム 日本のお土産に最適...

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【見附 天竜川図】【歌川広重】【東海道五十三次】熟練職人の希少な手作り工芸品【浮世絵】復刻版浮世絵 外国人 お土産 海外で大人気 インテリア 絵画 ポスター アートフレーム 日本のお土産に最適...

お気に入りに登録する 詳しい内容の確認はこちら。この商品のキャンセル・返品/交換区分 区分の詳しい説明はこちらをご確認ください。 用紙サイズ 横33.5cm×縦22cm 画寸サイズ 横30cm×縦19.5cm 額縁(内寸)サイズ 横42.5cm×縦35cm 全面アクリル額 横31.7cm×縦42.2cm【見附 天竜川図】(みつけ てんりゅうがわず)【見附 天竜川図(みつけ てんりゅうがわず)】 袋井から6キロ。この宿を出ると天竜川で行く手を拒まれ、しかも急流なため、当時は舟で渡りました。 この絵は近景の二艘の渡し舟と二人の船頭が焦点となっています。しかも腰をおろした船頭のもつ棹が、画面唯一つの縦の線となり、この絵に活を与えています。この一本の直線によって、中景の河原の旅人の群の遠さも生き、さらに川霧に模糊とした対岸の樹木の二段描写が遙か、その遠さを見せています。霧に煙る遠景の色彩と近景の描写にすぐれた広重の手腕が示されています。 客待ちで一服を楽しむ船頭 旅人や馬が中州で船を待っています。 ぼかしの技術を巧みに取り入れ、遥か遠くに見える樹木をうまく表現しています。 印象的な空を表現する一文字ぼかしの下には,東海道五十三次とともに地名と作品名が書き入れられています。 歌川広重(うたがわ ひろしげ) 寛政9年(1797)〜安政5年(1858)江戸八代州河岸の定火消同心、安藤家の長男として生まれた広重。13歳の時、相次いで両親を亡くし同心職を継ぎますが、幼少の時から絵を描くことを好み、歌川豊広の門下となったのが15歳の頃。初期は美人画や役者絵などを描き、1831年頃に発表した『東都名所』シリーズが広重を一流の浮世絵師の地位に押し上げていきました。透視図法を取り入れた画面構成、遠近の対比、広重ブルーといわれる深い藍色の色調やぼかし摺りにも成功...

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KATO Nゲージ C57 180 2013 鉄道模型 蒸気機関車

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KATO Nゲージ C57 180 2013 鉄道模型 蒸気機関車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明JR仕様をプロトタイプに模型化。ランボードに白ライン、キャブ屋根延長、テンダーに重油タンクと列車無線アンテナを表現。 低速走行時におけるダイナミックなロッドの動きも見事に再現。 迫力ある質感と立体感あふれるディテール、実車のもつ繊細な外観を的確に模型化。 機関車後部にはナックルカプラー装備。 下回りを引き締める黒ニッケル車輪を採用。 標準的なC57のスポーク先輪や180号機のプレート状先輪の違いを ...主な仕様 この商品を見た方がよく購入している商品KATO Nゲージ C57 1次形 2024 16,777円KATO Nゲージ C62 東海道形 201724,277円KATO Nゲージ C62 2 東海道形 2026,000円MR:KATO Nゲージ C62 山陽形 呉線21,399円MR:KATO Nゲージ D51 498 2020,249円MR:KATO Nゲージ D51 標準形 2024,275円MR:KATO Nゲージ EF57 1 30619,652円MR:KATO Nゲージ C62 常磐形 ゆう23,102円MR:KATO Nゲージ D51 1次形 東北20,958円新着商品はこちら2024/3/25MR:Wellvie ベンツ SLKクラス R6,177円2024/3/25MR:RUIQ 日産 新型 デイズ ハイウェイ6,637円2024/3/25MR: BRIGHTZ タイタン LHR69 6,594円再販商品はこちら2024/3/25MR:LICHIFIT Amazfit GTS2,894円2024/3/25MR:Miimall対応Garmin Fore3,043円2024/3/25MR:Miimall 対応Xiaomi シャオ3...

TOMIX トミックス JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット 98874 発売前予約 キャンセル不可

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TOMIX トミックス JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット 98874 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売100系は1985年に登場した東海道山陽新幹線用の車両です。先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と中間に組込まれた2階建て車両は、当時国鉄車両のフラッグシップ的存在となっていました。●食堂車が入ったX編成とカフェテリア車が入ったG編成の両方に対応する基本セット●先頭車123・124形は車体、屋根、床下、側面ガラスを新規で再現●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現●14・15号車の片側面上部は高圧引き通し線が無い姿を再現●ヘッドライトは形状の見直しと周囲のフチに銀色の印刷で実感的に再現●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能●フック・U字型通電カプラー採用●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●車番と編成番号は選択式で転写シート付属●号車表示は1・2・11・14・15・16印刷●123・124形のオレンジ色のJRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●123●126-0●125-700(M)●126-0●125-0●124【付属品】●パーツ :パンタカバー中●パーツ :動力台車取付補助棒●転写シート:車番など※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC98874

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1787 E231系1000番台 東海道線5両付属編成セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1787 E231系1000番台 東海道線5両付属編成セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線5両付属編成セットです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化付属編成は未更新車の形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現大形の前面スカートを再現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため各セットにカプラー・電連を各1付属7両ブックケースを採用【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE231-8520+...

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 増結セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

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【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる) 増結セット(6両) TOMIX【発売日以降のお届け】

機関車へのトレインマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現。24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野〜青森を結ぶ寝台特急列車です。青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。【特徴】■同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能。■オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現。■乗降ドアに白帯のある姿を再現。■オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし。■ベッドは青色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハネフ24-0・オハネフ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0【付属品】・パーツ:幌枠※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット【発売日以降のお届け】

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【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のS5編成を製品化。313系8000番台はかつて中央本線の名古屋〜中津川間で運行されていた乗車整理券制の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などでも運行されています。【主な特長】■所属表記が「静シス」に改められた外観を再現。■クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現。■各側面に2個設置された座席表示窓(白地で印刷)を再現。■3分割された側面窓を再現。■運転台屋根上に設置された列車無線アンテナを表現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし。■先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用。■前面表示は「普通/静岡」印刷済。交換用に「普通/浜松」付属。■DCCフレンドリー。【付属品】・交換用前面表示「普通/浜松」・無地×各2両分・行先表示シール・優先席シール・電連(2段)・消灯スイッチ用ドライバー※JR東海承認申請中

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KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1270 鉄道模型 電車

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KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1270 鉄道模型 電車

コンテンポラリー・銀 10-1270・JR東日本商品化許諾申請中・(b)対象年齢 :(/b)8才以上説明 商品紹介 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。 先頭車 (1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。 5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。 (.co.jpより) 安全警告 該当なし

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実車イメージはプロトタイプと異なります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)です。上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)には消灯スイッチ付行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能【商品編成】←熱海・小田原○1号車 クハE232-3016●2号車 モハE232-3416●3号車 モハE233-3016●4号車 サロE232-3016○5号車 サロE233-3016●6号車 モハE232-3816△7号車 モハE233-3416△8号車 モハE232-3016○9号車 モハE233-3216(M)○10号車 クハE233-3016+■11号車 クハE232-3516■12号車 モハE232-3616■13号車 モハE233-3616(M)■14号車 サハE233-3016■15号車 クハE233-3516※○は4両基本セット(10-1267)、●は4両増結セットA(10-1268)、△は2両増結セットB...

10-1491 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 基本セット(4両)[KATO]《発売済・在庫品》

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10-1491 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 基本セット(4両)[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 1 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日18年11月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クハ221 26サハ221 26モハ221 26(M)クモハ221 26転落防止ホロ消灯スイッチ用ドライバー交換用前面表示2種優先席表示シール(JR西日本用)交換用前面表示(無地)行先表示シール(奈良支所221系用)電連(1段)JANコード4949727672663登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 10-1491 詳細●関西本線〜大阪環状線の大和路快速などで活躍を続けている、221系のリニューアル車を完全新規金型にて製品化いたします。221系は平成元年(1989)に登場した、東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。2018年現在は東海道・山陽本線の快速運用のほか、関西本線(大和路線)系統〜大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備し、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。【製品特長】・吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の2018年現在の姿がプロトタイプ。・前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。・先頭車はヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。・先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。・弱冷車表記、車イス...

カトー 10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン5両付属セット

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カトー 10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン5両付属セット

商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。レールや車両編成等 画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1784 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両基本セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1784 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)4両基本セットです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現大形の前面スカートを再現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため各セットにカプラー・電連を各1付属増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230...

KATO|カトー E231系1000番台東海道線(更新車)基本セット(4両)

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KATO|カトー E231系1000番台東海道線(更新車)基本セット(4両)

令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化。■E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現。※付属編成は未更新車をプロトタイプとしています。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化。更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)。サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現。近年見られるベビーカーマークを印刷で表現。先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。大形の前面スカートを再現。近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現。ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現。フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現。※スロットレスモーターではありません。先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付。中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現。1号車...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1772 313系2500番台 3両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1772 313系2500番台 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品説明】カトーの完成品Nゲージ車両、313系2500番台 3両セットです。2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート先頭カプラーに密連カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)付属前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属ロングシートの室内を再現ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)。印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現前面表示取付済。2500番台:普通 浜松、交換用として2500番台:普通 熱海を付属フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能DCCフレンドリー【セット内容】←豊橋(東海道本線)←沼津(御殿場線)←甲府(身延線)[ クハ312-2322 ] + [ モハ313-2513(M) ] + [ クモハ313-2513 ]【実車紹介】313系は平成11年(1999)に登場したJR東海の直流近郊形電車です。使用線区に合わせた仕様での細やかな番台構成でJR東海の通勤近郊輸送の主力となっています。平成18年(2006)に増備された3次車は、車椅子対応の洋式トイレを採用、車椅子スペースを設けてバリアフリー化に対応、他にも運転記録情報記録機能付モニタ装置やバックアップ電源などの安全対策設備を搭載しています。また、前照灯が白色(上部LED、下部HID)に、種別・行先表示にフルカラーLEDが採用されているのも特徴です。ロングシートの座席を備えた3両編成の250...

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ 313系2500番台 3両セット 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1772

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【沖縄・離島配送不可】Nゲージ 313系2500番台 3両セット 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1772

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:313系は平成11年(1999)に登場したJR東海の直流近郊形電車です。 使用線区に合わせた仕様での細やかな番台構成でJR東海の通勤近郊輸送の主力となっています。 平成18年(2006)に増備された3次車は、車椅子対応の洋式トイレを採用、車椅子スペースを設けてバリアフリー化に対応、他にも運転記録情報記録機能付モニタ装置やバックアップ電源などの安全対策設備を搭載しています。 また、前照灯が白色(上部LED、下部HID)に、種別・行先表示にフルカラーLEDが採用されているのも特徴です。 ロングシートの座席を備えた3両編成の2500番台、 2両編成の2300番台、パンタグラフを2基搭載した2350番台は静岡地区に投入され、東海道本線・豊橋~熱海間のほか、御殿場線、身延線などで運用されています。 新規アイテムの313系2350番台の登場で、編成のバリエーションが広がります。 また2500・2300番台は従来製品とは異なる車番設定と、先頭カプラーに密連カプラー(フックなし)採用で製品化いたします。 ●クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現 ●2300・2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート ●先頭カプラーに密連カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)付属 ●前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属 ●ロングシートの室内を再現 ●ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)...

KATO Nゲージ E231系1000番台東海道線(更新車)増結セットA(4両) 鉄道模型 10-1785

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KATO Nゲージ E231系1000番台東海道線(更新車)増結セットA(4両) 鉄道模型 10-1785

E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。また、付属編成は未更新車をプロトタイプとしています。●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現●大形の前面スカートを再現●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現●1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットAです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE231-8520+■11号車 クハE230-6047■12号車 モハE230-1088■13号車 モハE231-1088(M)■14号車 サハE231-3047■15号車 クハE231-8047※○は4両基本セット(10-1784)、●は4両増結セットA(10-1785)、△は2両増結セットB(10-1786)、...

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

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【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のV13編成を製品化。313系3100番台は静岡地区で活躍する3000番台の増備車で、ローカル線区での運用を考慮して発電ブレーキを装備したセミクロスシート車のグループです。LED灯・HID灯化された前照灯やフルカラーLEDの行先表示などが3000番台とは異なる特徴です。東海道本線の熱海〜豊橋間のほか、御殿場線や身延線で活躍しており、単独運転の他に313系の他番台・211系との併結運転も行われています。【主な特長】■静岡車両区所属のV13編成を製品化。■固定式セミクロスシートの室内、床下の発電ブレーキ機器を再現。■LED灯・HID灯が採用されたヘッドライト、フルカラーLEDの行先表示、クーラー間に設置されたクハ312の列車無線アンテナを再現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。アンカプラー線路走行時を考慮し減磁板組込済。トラクションタイヤあり。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。■先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■前面行先表示は「ワンマン 沼津」印刷済。交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」付属。【付属品】・電連(2段)・交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」・無地×各2両分・行先表示シール※JR東海承認申請中

国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

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国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140S●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●床下機器:No.10●屋上機器:No.9●表面保護:No.40またはNo.44●テールライト:No.47...

10-1492 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 増結セット(4両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

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10-1492 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 増結セット(4両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

販売数量制限お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※流通の都合により「アメリカ」「カナダ」への販売はできません。発売日22年08月未定発売予定22年07月未定から22年08月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クハ221 27サハ221 27モハ221 27クモハ221 27転落防止ホロ消灯スイッチ用ドライバー交換用前面表示2種優先席表示シール(JR西日本用)交換用前面表示(無地)行先表示シール(奈良支所221系用)電連(1段)JANコード4949727672670登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 10-1492 詳細●関西本線〜大阪環状線の大和路快速などで活躍を続けている、221系のリニューアル車を完全新規金型にて製品化いたします。221系は平成元年(1989)に登場した、東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。2018年現在は東海道・山陽本線の快速運用のほか、関西本線(大和路線)系統〜大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備し、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。【製品特長】・吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の2018年現在の姿がプロトタイプ。・前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。・先頭車はヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。...

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【お得クーポン配布中】掛軸 浮世絵 風景画凱風快晴 葛飾北斎洛彩緞子本表装 表装品質十年保証大サイズ 幅44.5cm×高さ90cm

プルメリアガーデン

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【お得クーポン配布中】掛軸 浮世絵 風景画凱風快晴 葛飾北斎洛彩緞子本表装 表装品質十年保証大サイズ 幅44.5cm×高さ90cm

メーカーより直送のため、代引決済はご利用できません。 7営業日前後にて発送いたします。日本が世界に誇る芸術 浮世絵 日本が世界に誇る芸術 かの有名な北斎をはじめ、広重や写楽など、多くの作品を取り揃えております。 日本のお土産としても最適です。 富嶽三十六景や東海道五十三次などの有名作品を迫真に復刻した浮世絵。 ピカソやゴッホなどの巨匠の作風に影響を与えた、画力が溢れ出る作品の数々をご覧ください。 ピカソ・ゴッホなど巨匠の作風に絶大な影響を与えた北斎の卓越した画力が溢れ出る風景画 凱風快晴 葛飾北斎 商品説明 洛彩緞子本表装 大サイズ 幅44.5cm×高さ90cm 定価12,320円(税込) ↓ 7,300円(税込) 今や金運題材として知られる赤富士絵の先駆けとなった斬新な人気作品。 雄大な霊峰富士の美しい稜線をシンプルな線と大胆な色彩で表現した名作です。 略歴:米ライフ誌が選んだ「この千年で最も重要な功績を残した世界の人物百人」に選ばれたこともある世界的に影響力のある浮世絵師。九十年の長い生涯で数々の作品を残す。 ●幅44.5×高さ90cm ●本紙 新絹本 ●軸先 合成樹脂 ●化粧箱収納 ●表装品質十年間保証付き 注意事項 メーカーより直送のため、代引き決済はご利用できません。 受注制作のため1週間程度(土・日・祝を除く)の日数をいただきます。 お客様のPC環境により色味が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お届け商品に、不良・不具合がありました場合には、修理・交換にて対応させていただきますので、メールにてご連絡いただけますようにお願いします。 掛軸浮世絵 ラインナップ 役者絵 大 幅31×高さ90cm 小 幅25×高さ70cm 美人画 大 幅31×高さ90cm 小 幅25×高さ70cm 風景画 大 幅44.5...

名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(3号機)【TOMIX・8612T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

ミッドナイン

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名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(3号機)【TOMIX・8612T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線 汐見町線 東築線となりました現在は東港線 南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています昭和町線 汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっていますND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で、3号機などとともに名古屋貨物ターミナル駅での入換に使用され、HD300形導入後も2022年まで使用されました●動力付き ●3号機のヘッドマークは付属しません ●社紋 メーカーズプレートは印刷済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3 12 15 17」 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●ミニカーブレール走行可能 ●ジャンパ栓が設置されたエプロンを新規製作で再現 ●青色塗装に白帯をまとった姿を再現 ●前面の3号機を表す3本の白線は印刷済み ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号...

【中古】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車 qqffhab

ドリエムコーポレーション

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【中古】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車 qqffhab

(中古品)KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1269【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車JR東日本商品化許諾申請中対象年齢 :8才以上当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。

KATO カトー 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両)

ムラウチ

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KATO カトー 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両)

京浜東北線は、神奈川県〜東京都〜埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮〜東京〜横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。 E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。 ◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。【主な特長】 ●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース ●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化 ●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現 ●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適 ●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能 ●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属 ●E233系京浜東北線 グレードアップシール(ホビーセンターカトー製品...

KATO カトー 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)

ムラウチ

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KATO カトー 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)

京浜東北線は、神奈川県〜東京都〜埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮〜東京〜横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。 E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。 ◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。【主な特長】 ●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース ●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化 ●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現 ●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適 ●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能 ●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属 ●E233系京浜東北線 グレードアップシール(ホビーセンターカトー製品...

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国鉄暖房車 マヌ34 HT-823DK 台車枠付 プラ 組立 キット HO 国鉄客車 1/80 HOゲージ 鉄道模型 コスミック【新品】

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国鉄暖房車 マヌ34 HT-823DK 台車枠付 プラ 組立 キット HO 国鉄客車 1/80 HOゲージ 鉄道模型 コスミック【新品】

国鉄暖房車 マヌ34 HT-823DK(台車枠付) プラ 組立キット HOゲー ジ 国鉄 客車 1/80 コスミック【新品】 国鉄、暖房車 COSMIC 国鉄 では 電気機関車 や ディーゼル機関車 が 客車 を 牽引 するようになります。後には 電気暖房 が装備されるようになるのですが、それまでは 蒸気 を発生できない 電気機関車 や ディーゼル機関車 のために 石炭 と水を積んで 蒸気を発生する車輌 が 連結 されました。これが 暖房車 です。 1932年には 蒸気発生装置 (SG)を積んだ EF56形電気機関車 が、1940年には改良型 EF57形 が製造されますが、東海道線電化 による 列車 の増発、長大化には追いつかず、新しい 暖房車が必要となりました。当時 GHQ = 連合軍総司令部 の要求により 暖房車 の新製は認められなったため、 戦時設計 三軸無蓋貨車 トキ900 の台枠、2120形 蒸気機関車 の ボイラー、余剰となっていた TR11 台車 を利用して改造名義で製作されたのが 国鉄最大の暖房車、マヌ34 です。ちなみにマヌの「ヌ」はぬくもりの「ヌ」だと言われています。(ワールド工芸 HP より) 列車編成 では、電気機関車 の後ろ、マニ30 郵便荷物車 などの 2両目 に 連結 されていました。 発送は西濃運輸 (午前、午後指定) 、佐川急便(時間指定 可)宅配便です。 代引は商品価+運送会社運賃+500円です。 《 模型屋 ビースタービー 店長 KAZ 雑感 》 ある 真夜中、こんな 夢 を見た。上野駅、列車 が入線 してくる。先頭はピカピカの 電気機関車。だがもうもうと白い煙が上がっていた。よく見ると2両目に 見慣れぬ客車 がついていた。その 煙突 から 蒸気 が上がっていた...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)です。国鉄色に準じた塗装の車体を再現社紋・メーカーズプレートは印刷済み国鉄DD13形300番代とは異なるテールライトの形状を再現ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属ミニカーブレール走行可能【実車紹介】名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です。東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線・汐見町線・東築線となりました。現在は東港線・南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています。昭和町線・汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっています。ND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します。3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました。3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました。15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で...

KATO Nゲージ E233系1000番台 京浜東北線増結セットB(4両) 鉄道模型 10-1828

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KATO Nゲージ E233系1000番台 京浜東北線増結セットB(4両) 鉄道模型 10-1828

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台京浜東北線は、神奈川県〜東京都〜埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮〜東京〜横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1828商品コード:4949727689241▼商品登録日:2023年03月03日

GREENMAX グリーンマックス 不定期急行「彩雲」7両編成セット 621 発売前予約 キャンセル不可

ムラウチ

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GREENMAX グリーンマックス 不定期急行「彩雲」7両編成セット 621 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年7月発売■実車について 急行「彩雲」は1967(昭和42)年から1968(昭和43)年にかけて、大阪—長野間を東海道線・中央西線経由で運行された不定期の急行列車です。列車はスハ43系列の旧型客車で編成され運行されました。上り列車が昼行、下り列車が夜行という変則的な運用ダイヤが特徴でした。運行開始の翌年には急行「ちくま」に統合され、列車愛称の設定から1年で消滅した短命な列車でした。■商品セット構成 ・ボディ(グレー成形)・屋根(グレー成形)・床下機器(黒成形)・ベンチレーター/AU13クーラー(角)・塩ビ板・ウエイト・ステッカー・組立説明書■大阪—長野間を走った旧型客車による不定期急行「彩雲」をイメージしたアソートセット■行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形■急行「彩雲」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。©GREENMAX621

開業30周年作品 大阪モノレール運転席展望 ブルーレイ版 門真市 ⇔ 大阪空港(デイ&イブニング往復)/万博記念公園 ⇔ 彩都西(往復)

HARUGEN

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開業30周年作品 大阪モノレール運転席展望 ブルーレイ版 門真市 ⇔ 大阪空港(デイ&イブニング往復)/万博記念公園 ⇔ 彩都西(往復)

◆商品名:開業30周年作品 大阪モノレール運転席展望 ブルーレイ版 門真市 ⇔ 大阪空港(デイ&イブニング往復)/万博記念公園 ⇔ 彩都西(往復) [Blu-ray] 大阪府北部を横断する大阪モノレールは、2020年で開業30周年を迎えます。 その路線は京阪や阪急、大阪メトロなど6つの主要路線と連絡し、大阪空港へ アクセスする本線と国際文化公園都市・彩都を結ぶ彩都線の2路線からなる 跨座式モノレールです。 その車窓に広がるのは東海道新幹線鳥飼基地や太陽の塔、中国自動車道など 電車線のないモノレールならではの展望をお楽しみください。 本線はイブニング展望も収録しています。 ■大阪モノレール株式会社商品化許諾済■協力/大阪モノレール株式会社 ■製作/株式会社イルージョン 仕様 2020年/ANRW-73004B/COLOR/本編約分/16: 9 (1920×1080i) Hi-Def /音声: 1ストリーム/リニアPCM(2chステレオ)/片面・1層/MPEG4/AVC /無許可レンタル禁止/リージョンALL/複製不能/日本作品 各パート説明 ●撮影日/2020年2月19日(水)晴れ 本線/デイ展望 ●車両/1000系25編成(4両) ●区間/ 門真市12: 53発 ⇒ 大阪空港13: 29着 大阪空港13: 33発 ⇒ 門真市14: 08着 本線/イブニング展望 ●車両/1000系22編成(4両) ●区間/ 門真市16: 42発 ⇒ 大阪空港17: 19着 大阪空港17: 23発 ⇒ 門真市17: 59着 【停車駅】 門真市(かどまし) - 大日(だいにち) - 南摂津(みなみせっつ) - 摂津(せっつ) - 沢良宜(さわらぎ) - 南茨木(みなみいばらき)- 宇野辺(うのべ) - 万博記念公園 (ばんぱくきねんこうえん) - 山田...

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