メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「東海道線」検索結果。
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東海道線の商品検索結果全99件中1～60件目

【日本の風景ポストカード】富士川を渡るJR東海道線313系電車はの葉書ハガキはがき photo by MIRO

ポストカードAIR

143円

【日本の風景ポストカード】富士川を渡るJR東海道線313系電車はの葉書ハガキはがき photo by MIRO

商品情報 サイズと厚み 100mm×148mm×0.33mm(官製はがきの0.23mmよりも分厚い0.33mmです)素材 マット紙用紙特徴 鉛筆・ボールペン・マーカーなどを使って書き込みができます。注意書き お使いのモニターにより、実際のポストカードはワントーン暗くなる場合があります。全てポストカードのAIRオリジナルのポストカードです/官製はがき(0.23mm)より厚い0.33mmマット紙を使用。鉛筆でも、ボールペンでも宛名面は記入ができます。 裏面宛名書き面は 切手を貼る場所の印、postcard、小さく写真撮影者の名前photo by miro、ホームページアドレスが記載させれています。3980円以上のお買い上げで送料無料となります。※送料無料の規定は割引後の商品合計金額が対象です。/LINEやメールでは伝えられない思いをポストカードで伝えてみませんか。誕生日、お礼はもちろん、何かの記念日に、毎日送っても送料は全国共通。海外への発送もできます。 今だから逆に新しい。あなたの気持ちを伝える特別なツールとしていかがでしょうか。(実際のポストカードはパソコン画面で見るよりもワントーン暗くなる場合があります) 官製はがきと同じサイズのオリジナルポストカード 11
[鉄道模型]ホビーセンターカトー 【再生産】(Nゲージ) 101267E4 E233系上野東京 前面行先表示

Joshin web 家電とPCの大型専門店

653円

[鉄道模型]ホビーセンターカトー 【再生産】(Nゲージ) 101267E4 E233系上野東京 前面行先表示

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。E233系上野東京 前面行先表示です。交換補修用にどうぞ。「普通・東海道線直通」「無地」「快速・アクティー 宇都宮線内普通」【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品種別:車両パーツ入数:セット対応分鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO 方向幕・行先指示器
クモニ83形荷物電動車(未塗装組立キット)【グリーンマックス・162】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

748円

クモニ83形荷物電動車(未塗装組立キット)【グリーンマックス・162】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※一連の73系改造郵便、荷物車シリーズの一つであるクモニ83形は、当初中央線用として低屋根の800番台が製作されましたが、1967年からは本キットのモデルである一般型も加わり、東海道、山陽、上信越へと使用線区をひろがってゆきました。製造時期によって一基パンタのものと、二基パンタのものがあり、二基パンタ車も晩年一方のパンタを撤去したものがある等形態のバリエーションが豊富でした。●未塗装組立キット●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:162●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:3(黄かん色)、13(緑2号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT13パンタグラフ PS13動力ユニット DT13車輌マーク車輌マーク車輌マーク
[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 【再生産】(N) J8123A 御殿場線・身延線・東海道線 -静岡-

Joshin web 家電とPCの大型専門店

840円

[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 【再生産】(N) J8123A 御殿場線・身延線・東海道線 -静岡-

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年09月 発売【商品紹介】ジオマトリックスのフィルムシール 御殿場線・身延線・東海道線 -静岡-です。115系をはじめとした各形式の表示類を収録したものです。メーカーと形式を問わない汎用版です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:フィルムシール 1枚入り鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 国鉄・JR用
[鉄道模型]ホビーセンターカトー 【再生産】(Nゲージ) 28-250-2 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

880円

[鉄道模型]ホビーセンターカトー 【再生産】(Nゲージ) 28-250-2 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATOのAssyパーツ。KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)です。交換補修用にどうぞ。対応車種:E217系各種、E231東海道線・湘南新宿ライン、E231系常磐線・上野東京ライン、E233系中央線、E233系(中央線)H編成、E233系3000番台各種、E233系5000番台京葉線、E257系500番台、E259系、E531系【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品種別:車両パーツ入数:前面用カプラー(フック無)×10、電連×10鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO カプラー・カプラー関連
[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 【再生産】(N) J8121B 113系 -東海道線 田町・静岡-

Joshin web 家電とPCの大型専門店

945円

[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 【再生産】(N) J8121B 113系 -東海道線 田町・静岡-

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年09月 発売【商品紹介】113系 -東海道線 田町・静岡-フィルムシールです。メーカーと形式を問わない汎用版です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:フィルムシール1枚入り鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 国鉄・JR用
[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 7405 国鉄/JR103系用車両マークNo.5(関西・中京エリア1)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

990円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 7405 国鉄/JR103系用車両マークNo.5(関西・中京エリア1)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】エボリューションシリーズ第1弾の103系用に編集された、国鉄/JR103系用車両マークNo.5(関西・中京エリア1)です。【収録内容】(白文字)車体番号、1・2表記、▽(三方コック)表記、ATS表記収録編成:大阪環状線、片町線、阪和線、東海道線京阪神間、中央西線鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス インレタ・ステッカー類
211・E231系前面行先インレタ(Nゲージ)

世田谷車両

990円

211・E231系前面行先インレタ(Nゲージ)

211系、209系、E231系のうち、橙のみで表示する行き先を集めました。 【収録内容】 ★211系(湘南新宿ラインスタート時の[○○線直通]表示から、現在の長野・高崎地区ローカル運用まで使用可能) 回送 試運転 臨時 団体 普通 快速 通勤快速 高崎線 上越線 信越線 両毛線 吾妻線 東北線 日光線 東海道線直通 横須賀線直通 宇都宮線直通 高崎線直通 ★E231系近郊用(上野東京ライン開業後の現行がプロトタイプ) 回送 臨時 試運転 団体 東海道線 高崎線 宇都宮線 東海道伊東線 東海道御殿場線 高崎・上越線 高崎・両毛線 湘南新宿ライン 東海道線直通 横須賀線直通 宇都宮線直通 高崎線直通 上野東京ライン 東海道線内アクティー 宇都宮線内ラビット 高崎線内アーバン ★E231系通勤 常磐・成田線 常磐線 成田線 回送 臨時 試運転 団体 中央・総武線 地下鉄東西線直通 ★209系 回送 臨時 試運転 団体 中央・青梅線 中央・総武線 中央線 京浜東北線 京葉線 武蔵野線 武蔵野線内各駅停車 京葉線 京葉・外房線 外房線 内房線 京葉・内房線 JR東日本商品化許諾済2色刷りのインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 6377 車両マーク JR211系5000番台 (黒)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,056円

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 6377 車両マーク JR211系5000番台 (黒)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用パーツ、車両マーク JR211系5000番台 (黒色)です。車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。エコノミーキット「419、419-1 JR211系5000番代」に対応した車両マーク車両番号・表記は中央西線、東海道本線、関西本線、飯田線、御殿場線で運用されていたものを収録収録内容(予定) 車両番号:クモハ211、クハ210、モハ210、サハ211、バラ数字 所属・定員標記:海シン、海カキ 検査標記:20両分程度 車両換算標記:20両分程度収録 順位標記:15両分程度収録 保安機器標記:「ST」「PT」ほか 3方コック標記:20両分程度収録※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。※模型化にあたり一部実物と異なる箇所があります。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツ【別売りオプション】GM JR211系5000番代 4両編成セット (No.419)GM JR211系5000番代 増結用先頭車2両セット (No.419-1)鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス インレタ・ステッカー類
[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク (N) J8174A E233系 2014年版 東海道線・高崎線・宇都宮線 前面表示

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,160円

[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク (N) J8174A E233系 2014年版 東海道線・高崎線・宇都宮線 前面表示

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売【商品紹介】ジオマトリックスのフィルムシール E233系 2014年版 東海道線・高崎線・宇都宮線 前面表示です。【商品仕様】対応スケール:1/150 9mm(Nゲージ)フィルムシール 1枚入鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 国鉄・JR用
[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク (N) J8226D 225系100番台 東海道線・山陽線・赤穂線

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,160円

[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク (N) J8226D 225系100番台 東海道線・山陽線・赤穂線

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年11月 発売【商品紹介】ジオマトリックスのフィルムシール 225系100番台 東海道線・山陽線・赤穂線です。【商品仕様】対応スケール:1/150 9mm(Nゲージ)フィルムシール 1枚入鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 国鉄・JR用
[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク (N) J8226C 225系100番台 東海道線・北陸線

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,160円

[鉄道模型]ジオマトリックス・デザイナーズ・インク (N) J8226C 225系100番台 東海道線・北陸線

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年11月 発売【商品紹介】ジオマトリックスのフィルムシール 225系100番台 東海道線・北陸線です。【商品仕様】対応スケール:1/150 9mm(Nゲージ)フィルムシール 1枚入鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) ジオマトリックス・デザイナーズ・インク 国鉄・JR用
トレーン No.20 E231系湘南新宿ライン

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,180円

トレーン No.20 E231系湘南新宿ライン

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※電流の流れているレール(鉄道模型用のレール等)には絶対に置かないでください。火災の原因になります。【商品紹介】トレーンのNo.20 E231系湘南新宿ラインです。高崎線と東海道線を新宿経由で直通運転します。【商品仕様】スケール: Nゲージサイズパッケージサイズ:178×39×35(mm)ダイキャスト製塗装済み完成品おもちゃ くるま・でんしゃ・ひこうきのおもちゃ でんしゃのおもちゃ しゃりょう
[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 7302 国鉄/JR103系用ステッカーNo.2(関西・中京エリア)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,215円

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 7302 国鉄/JR103系用ステッカーNo.2(関西・中京エリア)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年05月 発売※画像はイメージです。【商品紹介】エボリューションシリーズ第1弾の103系用に編集された、国鉄/JR103系用ステッカーNo.2(関西・中京エリア)です。【収録内容】関西圏の各路線の行先(前面・側面)表示と列車番号表示を収録収録路線:大阪環状線、片町線、阪和線、桜島線、東海道線・京阪神間、中央西線、関西線鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス インレタ・ステッカー類
プルプラ E233系 東海道線【国際貿易・PP12002】

ミッドナイン

1,254円

プルプラ E233系 東海道線【国際貿易・PP12002】

電池不要で小さなお子様も簡単に遊べます!こだわりのデフォルメで、細部まで忠実に再現!●約8×3.5×2.8cm ●メーカー:国際貿易 ●商品番号:PP12002
313系車番インレタ(1)(0・300番台)(Nゲージ)

世田谷車両

1,320円

313系車番インレタ(1)(0・300番台)(Nゲージ)

313系車番シリーズ。 0・300番台は大垣所属の4連と2連で主に東海道線名古屋地区で活躍しています。単色刷りのインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
211系5000番台(静岡)車番インレタ(Nゲージ)

世田谷車両

1,320円

211系5000番台(静岡)車番インレタ(Nゲージ)

静岡車両区に所属し、東海道線などで活躍する211系5000番台の車番Nゲージ(1/150スケール)用インレタです。 製作時点での5000番台全車両収録しております。 収録内容 ・車番 ・保安装置標記 [ST]、[ST|PT] ・前面連結器位置合わせ標示 2編成分 近年のつけられたパンタ車車番前の「◆」標示を合わせて収録しています。 一部間隔がタイトな箇所がございます。ご了承ください。 この車番インレタに限った話ではありませんが、必ず切って転写してください。単色刷りのインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
汎用車番インレタ(211系田町・長野(1))(Nゲージ)

世田谷車両

1,320円

汎用車番インレタ(211系田町・長野(1))(Nゲージ)

長野総合車両センター所属211系の全車番Nゲージ(1/150スケール)用インレタです。 (1)および(2)の二部作で、この(1)には6両編成全て(N601〜N614編成)と3両編成のうち編成番号の若い6編成(N301〜N306編成)を収録。 6両編成は元田町車なので東海道線時代にもご利用いただけます。その際は品番504と組み合わせてご使用ください。 ◆マークは製品のものをお使いください。 JR東日本商品化許諾済単色刷りのインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、適宜クリアコーティングしてください。
国鉄157系 増結用2輌セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・437-1】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

1,496円

国鉄157系 増結用2輌セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・437-1】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※1959(昭和34)年、日光直通のデラックス準急(日光)号用に製作された157系は、153系の車体構造や電気機器等を基本に勾配抑速ブレーキを追加、社内設備は特急並みで冷房は準備工事となり、先頭車クモハ157がある等ユニークな車輌です。後に東海道線の臨時特急(ひびき)にも使われ、この時に冷房化、塗色の特急色化が行なわれました。老朽化のためクロ157を除き全廃されました。●未塗装組立キット:動力無し●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:437-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:1(赤2号)、4(クリーム色4号)●ボディ(クロ新色) 品番:21(小田急アイボリー)近色、30(東急ライトグリーン)近色●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT24パンタグラフ PS16動力ユニット DT24157系ステッカー 国鉄157系+クロ157(6輌編成セット+1) マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1) 待避線付エンドレス基本セットマスター2 (M2)
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Nゲージ 着色済み スハ44形 茶色 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 11006

スマホカバー専門店　ドレスマ

1,505円

Nゲージ 着色済み スハ44形 茶色 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 11006

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要:スハ44形は1941(昭和26)年、特急「つばめ」・「はと」専用車として製作された三等座席車です。車内は一方向き固定クロスシートで、東京・大阪の各終点では、デルタ線を用いて列車ごと回送し、方向転換していました。「つばめ」・「はと」が電車化されると、わずかな期間東北線の「はつかり」に転用された後、大規模な近代化改装が施され、急行用団体専用列車となりました。晩年は東海道線の夜行急行「銀河」として、軽量寝台車と混結され使用されました。 ■未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型。 ■組み立ててすぐ遊ぶことが可能。 ■塗装の手間が省けるように、成型色を変更し製品化。 ■ボディは茶色(GMカラー2 ぶどう色2号近似色)、屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)にて成型。 ■屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかに、 70-5 ガーランドベンチレーターが付属。※写真は組立見本です商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950110061■商品名:Nゲージ 着色済み スハ44形 茶色 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番:11006■ブランド:トミーテック■シリーズ:Nゲージ■セット内容:・ボディ(茶色)・屋根/床板(ダークグレー)・ガーランドベンチレーター(グレー)・塩ビ板・床下機器・幌・ウェイト■ご注意事項:※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。...
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Nゲージ 着色済み オハ35形丸屋根 茶色 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 11055

やるCAN

1,505円

Nゲージ 着色済み オハ35形丸屋根 茶色 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 11055

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要:オハ35形丸屋根はスハ32形客車の改良型として1930年代後半より製造された20m級鋼製客車です。側窓は1000mmを標準とするよう に変更されています。製品のプロトタイプは、1939(昭和14)年から1943(昭和18)年にかけて製造されたグループで、車体構造は出入台部が絞られた丸屋根構造となっています。台車はTR23を装着するのが特徴で、戦前型に分類され、車番は1?581が該当します。主に、1959(昭和34)年以降の東北本線、奥羽本線、磐越西線、常磐線、東海道本線、中央東線、御殿場線、山陽本線、紀勢本線、四国各線、北陸本線、九州各線、北海道各線(室蘭本線、宗谷本線など)の普通列車に使用されました。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型 ・塗装済みとした製品 ●組み立ててすぐ遊ぶことが可能 ●ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号)成形とし、ぶどう色2号相当色で塗装済み ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)、付属のガーランドベンチレーターはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にてそれぞれ成形 ●屋根 ・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかに、『70-5』ガーランドベンチレーターが付属 ※「車番」は別売の『6310』車両マークをご使用ください。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※写真は組立見本です。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950110559■商品名:Nゲージ 着色済み オハ35形丸屋根 茶色 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番:11055■ブランド...
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Nゲージ エコノミーキット 未塗装 国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2輛セット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 437-1

スマホカバー専門店　ドレスマ

1,679円

Nゲージ エコノミーキット 未塗装 国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2輛セット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 437-1

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要:157系は、日光直通のデラックス準急「日光」号用として1959(昭和34)年に製造されました。車体構造や電気機器等は153系を基本とし、勾配抑速ブレーキを追加し、先頭車のクモハ157は独特な非貫通構造となりました。また同系列として貴賓車クロ157が製造されました。冷房は当初準備工事でしたが、特急並みの車内設備を持ち、東海道線の臨時特急「ひびき」にも使用されました。「ひびき」での使用にあわせて、冷房化や特急色化が行なわれました。晩年は特急「あまぎ」として活躍しましたが、老朽化のためクロ157を除き全廃されました。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、クモハ157・モハ156の2両が制作できます。 ■ライトレンズ(クモハ157)、前面ガラスは、はめ込み式です。 ■別売りの 437 基本6両編成セット+クロ157と組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950900341■商品名:Nゲージ エコノミーキット 未塗装 国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2輛セット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番:437-1■ブランド:トミーテック■シリーズ:Nゲージ■セット内容:・クモハ157ボディ・モハ156ボディ・クモハ157前面・クモハ157屋根/床板・モハ156屋根/床板・AU12クーラー・床下機器(No.3/No.6)・塩ビガラス・塩ビガラス...
※新製品 10月発売※タキ29300形(後期型・日本陸運産業)【TOMIX・8762】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」

ミッドナイン

1,683円

※新製品 10月発売※タキ29300形(後期型・日本陸運産業)【TOMIX・8762】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」

タキ29300は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、国鉄時代に製造されたグループと、JR化後に増備されたグループが存在しました日本陸運産業が所有した車両は1990年代に製造され、主に神岡鉱山前・安中を拠点に北陸・羽越本線・上越線や東海道本線を走る貨物列車に連結されていましたが、2008年3月までに全車両運用を終了しました ●動力なし●日本陸運産業が所有したタキ29300形を新規製作で再現●1990年代に製造された後期型を再現●TR213形台車を装備した車両を再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●常備駅は「岳南富士岡」を印刷済み●反射板パーツ付属●黒色台車枠、黒色車輪採用●※写真はイメージです 実際の製品仕様と異なる場合があります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:8762 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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Nゲージ 223系 2000番台 行先表示セット 鉄道模型 電車 デカール パーツ カトー KATO 11-514

やるCAN

1,730円

Nゲージ 223系 2000番台 行先表示セット 鉄道模型 電車 デカール パーツ カトー KATO 11-514

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:関西地区「アーバンネットワーク」の主役、223系2000番台は多様な運用によりバラエティーに富んだ種別、行先が表示されます。KATOの223系では先頭車前面、側面と中間車の側面表示をプラスティックパーツの嵌め替えによる方法で、これらの表示を変更し、実車に近い運行をNゲージでお楽しみ頂けます。こちらは東海道線の新快速を主体とした組み合わせとなっております。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727517988■商品名:Nゲージ 223系 2000番台 行先表示セット 鉄道模型 電車 デカール パーツ カトー■型番:11-514■ブランド:カトー(KATO)■シリーズ:Nゲージ■ご注意事項:※写真は参考イメージです。実際の製品とは異なる場合があります。モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。※車両、レールは別売りです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
GREENMAX グリーンマックス JR111(115)系 初期型 増結用中間車2両セット 413-1 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

ムラウチ

2,076円

GREENMAX グリーンマックス JR111(115)系 初期型 増結用中間車2両セット 413-1 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年5月 再生産東海道線東京口には80系湘南電車が使用されてきましたが、年々激しくなるラッシュに対応できなくなってきました。このラッシュ改善と電車の新性能化のため、1962(昭和37)年に登場したのが111系です。1960(昭和35)年に登場した交直両用の401系とほぼ同じ車体に高運転台の前面を組合わせた姿は、細部の変更を受けながらも近郊形電車の標準スタイルとして長い間受け継がれ、出力増強形113系や勾配線区用115系等に発展していきました。・中間車ボディ/屋根 ・側面ガラス ・床下機器(No.3/No.4/No.6/C) ・ウエイトB・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは111系または115系のうち、初期形・非冷房車の中間車2両(モハ111+モハ110またはモハ115+モハ114)を制作できます。 ■側面ガラスは全てはめ込み式です。 ■付属のベンチレーターや前面・側板と別売りの各種クーラーを利用すれば、系列内の様々なバリエーションを製作することができます。 ■別売りの 413 4両編成セットと組み合わせることで、編成バリエーションを楽しめます。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。413-1
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プルプラ プルプラE233系 東海道線 PP12002【沖縄県へ発送不可です】

じゃにおべる模型

2,145円

プルプラ プルプラE233系 東海道線 PP12002【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド 国際貿易(Kokusaiboeki) 商品説明 【素材】ABS【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
[鉄道模型]カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

2,500円

[鉄道模型]カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年04月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)です。E231系近郊形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併結運転も行われています。E233系、209系に続き、首都圏で広く活躍を続けている近郊形電車のラインナップ2レベルIGBTインバータの、起動後しばらくすると音程が一旦下がる特徴的な励磁音を再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめますパッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
KATO|カトー 22-241-3 サウンドカード[221系]

ビックカメラ楽天市場店

2,680円

KATO|カトー 22-241-3 サウンドカード[221系]

アーバンネットワークで広く活躍する221系のサウンドカードが登場です。221系は1989年に登場し、東海道・山陽本線をはじめ、関西本線(大和路快速)、大阪環状線、奈良線、山陰本線、草津線、湖西線などで活躍しています。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。【主な特長】■関西一帯で幅広く活躍する221系のサウンドカードをラインナップ。■走行状況により、モーター音、転動音、断流器やコンプレッサーなどをはじめとする各機器の動作音をお楽しみいただけます。■ドアチャイム音はリニューアル後の音を収録。ドア開閉音と同時に鳴動します。■警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。【セット内容】・サウンドカード本体※JR西日本商品化許諾申請中
[鉄道模型]カトー 22-241-3 サウンドカード(221系)

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2,680円

[鉄道模型]カトー 22-241-3 サウンドカード(221系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】22-241-3 サウンドカード(221系)です。アーバンネットワークで広く活躍する221系のサウンドカードが登場です。221系は1989年に登場し、東海道・山陽本線をはじめ、関西本線(大和路快速)、大阪環状線、奈良線、山陰本線、草津線、湖西線などで活躍しています。「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。関西一帯で幅広く活躍する221系のサウンドカードをラインナップ。走行状況により、モーター音、転動音、断流器やコンプレッサーなどをはじめとする各機器の動作音をお楽しみいただけます。ドアチャイム音はリニューアル後の音を収録。ドア開閉音と同時に鳴動します。警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
KATO|カトー 【Nゲージ】22-203-9 サウンドカード E231系近郊形

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2,728円

KATO|カトー 【Nゲージ】22-203-9 サウンドカード E231系近郊形

● サウンドカード E231系近郊形 (サウンド同調タイプ) E231系近郊形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。 E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併結運転も行われています。 本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。 実車がインバータ更新前の独特で特徴的な励磁音をプロトタイプに製品化。E233系や209系と共に、車両の「音」を聞き比べながら運転をお楽しみいただけます。 ・E233系、209系に続き、首都圏で広く活躍を続けている近郊形電車のラインナップ。 ・2レベルIGBTインバータの、起動後しばらくすると音程が一旦下がる特徴的な励磁音を再現。 ・サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。 ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
※新製品 6月発売※カニ24-0形(後期型 銀帯)(T)【TOMIX・9540】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」

ミッドナイン

2,805円

※新製品 6月発売※カニ24-0形(後期型 銀帯)(T)【TOMIX・9540】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」

24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました登場より山陽本線 東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野ー青森を結ぶ寝台特急列車です青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車 寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました ●動力なし●機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現●同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能●オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現●乗降ドアに白帯のある姿を再現●ベッドは青色で再現●Hゴムはグレーで再現●JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(98845 9540 に付属)●9540 について●カニ24-0形のうち、マイクロスカートの無い後期型を再現●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●トレインマーク印刷無し、トレインマークシール付属●ジャンパホース表現付きのTNカプラー付属●98845 について●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現●オハネフ24-0形はTNカプラーを装着済み●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ24-0形はON-OFFスイッチ付●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●機関車用ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属●トレインマークは「ゆうづる...
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Nゲージ クモユニ 81形 クモニ83形100番代 1両ボディキット 鉄道模型 プラレール ジオラマ グリーンマックス 18512

やるCAN

2,879円

Nゲージ クモユニ 81形 クモニ83形100番代 1両ボディキット 鉄道模型 プラレール ジオラマ グリーンマックス 18512

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 客車 旅客 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 グリーンマックス商品概要:国鉄80系電車の郵便・荷物合造車として登場したのがクモユニ81形です。 両運転台の電動車として6両が製造され、80系と同じデザインの両運転台をもち、屋根に2基搭載されたパンタグラフが特徴です。 80系に連結され東海道・山陽線を中心に活躍し、後の同線新性能化に伴い岡山、北松本に転属し引退まで活躍しました。 また、残りの車両はクモニ83形100番台へと改造され飯田線で引退まで活躍しました。 ●クモユニ81形またはクモニ83形100番代が1両製作可能な未塗装キット ●ヘッドライト・テールライトが点灯のライトユニットが付属 ●1両分のボディが付属 ●ボディはグレー成形、ガラスは格子(銀色)印刷済み ●前面運行番号、サンシェードは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式 ●ヘッドライト・テールライトが点灯のライトユニットが付属 ●付録としてクモニ83-102用の屋根板が付属 ※本製品に動力ユニット、床板、床下機器、台車、ライトユニット、パンタグラフ、車両マーク、塗料は付属しません。 ※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950185120■商品名:Nゲージ クモユニ 81形 クモニ83形100番代 1両ボディキット 鉄道模型 プラレール ジオラマ ■型番:18512■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■セット内容:・ボディ(グレー) ・屋根(グレー) ・ガラス(印刷済み) ・ライトユニット ・小物パーツ ・ステッカー ・組立説明書■ご注意事項:...
[鉄道模型]IORI工房 (HO)16番ゲージ No.333 「明治22年式台車(荷物車用)」未塗装キット

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3,120円

[鉄道模型]IORI工房 (HO)16番ゲージ No.333 「明治22年式台車(荷物車用)」未塗装キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像は完成イメージです。本製品は組み立てキットです。【商品紹介】IORI工房のHOゲージ用台車 「明治22年式台車(荷物車用)」 です。●モデルについて明治22年、東海道線の全線開通に合わせて鉄道局が用意した英国型ボギー客車、いわゆる「明治22年式客車」のうち、一部の荷物車が履いていた台車を模型化しました。軸箱周りに補強が付いているのが特徴です。●製品についてt0.3mmリン青銅を2 枚重ねにしたフレームに、真鍮挽き物製の軸受けを嵌めた台車側枠(アクリル3Dプリント製)を接着して組立てます。床板側の取付穴はφ2mm 、ボルスタ高さはレール面より11mmとなっています。【内容物】・組立説明書・エッチングパーツ・アクリルパーツ【このキットの他に必要な製品(別売り)】φ10.5車輪(ピボット軸、軸長24mmのもの。エンドウ製など)【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:未塗装組立キット鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ 台車・車輪
10-1786 E231系1000番台 東海道線(更新車) 増結セットB(2両)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

3,619円

10-1786 E231系1000番台 東海道線(更新車) 増結セットB(2両)[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日23年12月未定発売予定24年01月未定から23年12月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容サハE231-1123サハE231-1122JANコード4949727687322登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-1786 詳細
[鉄道模型]甲府モデル (N) 2-40 ホヌ30 ペーパーキット

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3,657円

[鉄道模型]甲府モデル (N) 2-40 ホヌ30 ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット ホヌ30です。実車は大正15年に登場した暖房車になります。当初は東海道線で使用され、その後、中央線、上越線、奥羽本線で使用され、昭和47年頃廃車となりました。製品は甲府モデルの貨車シリーズに近い構造で厚紙の骨組みに薄紙を貼る構造になっております。車体表面は、リベットを再現しました。炭庫は低いタイプと高いタイプから選んで製作できます。下回りは、樹脂製台車が付属しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両分組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】カプラー車輪(KATO ビス止め用(長))窓セルインレタ(表記類)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 事業用車両
MICRO ACE マイクロエース Cタイプ機関車 西武E61スタイル A1531 発売前予約 キャンセル不可

ムラウチ

3,938円

MICRO ACE マイクロエース Cタイプ機関車 西武E61スタイル A1531 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年9月発売■実車について日本の電気機関車の歴史において、黎明期に外国から輸入した機関車の存在は大きなものでした。電気機関車の国産化が進展した後でも、電装品を国産標準品に換装するなどして長い間使用された 機関車も多く、国鉄で引退した後でも民鉄に払い下げられてさらに活躍を続けた機関車も見られました。西武E61は元は国鉄ED11型1号機で、1923年米国GENERAL ELECTRIC社製のD級直流電気機関車でした。当初は600V/1200Vの切替機能を有して中央線、山手線、京浜線などで各種試験を行ったのち、1500V専用に改造されて東海道線の列車牽引用としてデビューしました。1930年代には中央線に移動して活躍した後、戦後は伊東線や横須賀線などで短距離の貨物列車牽引に使用され、1960年には国鉄から引退しました。1号機は西武鉄道に払い下げられてE61と形式をあらため、長らく貨物列車や工臨の牽引などで活躍しましたが1987年にE31の導入に伴って64年の生涯に終止符が打たれ、現在は横瀬車両基地にて静態保存されています。●マイクロエースCタイプ機関車シリーズのさらなる充実●小型レイアウトに好適な人気のショーティーシリーズに 西武鉄道往年の名機関車「E61」をモチーフとした製品が登場!●A1041(2021年8月出荷)を基にしたバリエーション製品●ディープラズベリー色の車体、屋根肩から上部はグレーで塗り分け●ナンバー「E61」および社紋を側面中央に白文字で印刷※車両牽引の目安は平坦線:20m級車両5両程度、4%勾配上で2両程度です西武鉄道株式会社商品化許諾済A1531
[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1786 E231系1000番台 東海道線(更新車)2両増結セットB

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4,084円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1786 E231系1000番台 東海道線(更新車)2両増結セットB

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)2両増結セットBです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)近年見られるベビーカーマークを印刷で表現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE231-8520+■11号車 クハE230-6047■12号車 モハE230-1088■13号車 モハE231-1088(M)■14号車 サハE231-3047■15号車 クハE231-8047※○は4両基本セット(10-1784)、●は4両増結セットA(10-1785)、△は2両増結セットB(10-1786)、■は5両付属編成セット(10-1787)です。【実車紹介...
全金湘南80系300番台 6輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・203】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

4,207円

全金湘南80系300番台 6輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・203】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※1957(昭和32)年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプで、車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車輌となりました。しかし2年ほどで153系と交替し本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となり、昭和58年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。●未塗装組立キット●登場時の準急10連を6連に短縮したセット●クハ、サロは組立式、モハは一体ボディ●台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:203●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:3(黄かん色)、13(緑2号) ●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR48台車 DT20台車 DT16パンタグラフ PS13動力ユニット DT16車輌マーク車輌マーク サハ87-300 ブルー 3両セット 4両基本セット サハ153
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トレーン Nゲージダイキャストスケールモデル E257系 2000番台 「踊り子」 2両セット

ジョイフルタウン

4,255円

トレーン Nゲージダイキャストスケールモデル E257系 2000番台 「踊り子」 2両セット

中央線を「あずさ」・「かいじ」として活躍していたE257系が、東海道線で「踊り子」としてリニューアルデビューしました。JR東日本商品紹介 中央線を「あずさ」・「かいじ」として活躍していたE257系が、東海道線で「踊り子」としてリニューアルデビューしました。 途中駅で連結・切り離しを行うため、貫通式の先頭車が編成には組み込まれています。商品には飾り用の黒レールが2本付属しています。 安全警告 なし
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Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 国鉄 157系 +クロ157 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 437

スマホカバー専門店　ドレスマ

4,308円

Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 国鉄 157系 +クロ157 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 437

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:157系は、日光直通のデラックス準急「日光」号用として1959(昭和34)年に製造されました。車体構造や電気機器等は153系を基本とし、勾配抑速ブレーキを追加し、先頭車のクモハ157は独特な非貫通構造となりました。また同系列として貴賓車クロ157が製造されました。 冷房は当初準備工事でしたが、特急並みの車内設備を持ち、東海道線の臨時特急「ひびき」にも使用されました。「ひびき」での使用にあわせて、冷房化や特急色化が行なわれました。晩年は特急「あまぎ」として活躍しましたが、老朽化のためクロ157を除き全廃されました。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、末期の6両(クモハ157・モハ156・サロ157の各2両)と、クロ157を1両制作できます。 ■ライトレンズ(クモハ157)、前面ガラスは、はめ込み式です。 ■別売りの(437-1)増結用クモハ+モハ 2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品セット構成】 ・クモハ157ボディ ・モハ156ボディ ・サロ157ボディ ・クロ157ボディ ・クモハ157前面 ・クモハ157屋根/床板 ・モハ156屋根/床板 ・サロ157屋根/床板 ・クロ157屋根/床板 ・クロ157前面ガラス ・貫通幌 ・AU12クーラー ・床下機器(No.3/No.4/No...
E231系1000番台東海道線(更新車) 増結セットB(2両)【KATO・10-1786】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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4,394円

E231系1000番台東海道線(更新車) 増結セットB(2両)【KATO・10-1786】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

E231系1000番台は老朽化した113系 115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。 ●品番10-1786:動力なし ●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化 ●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現) ●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現 ●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現 ●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現 ●大形の前面スカートを再現 ●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現 ●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現 ●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。 ●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520) 11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現 ●1号車 15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車 11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし...
[鉄道模型]IORI工房 (HO)No.351 「UT11C オキシ塩化リン TypeB」ペーパーキット

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4,410円

[鉄道模型]IORI工房 (HO)No.351 「UT11C オキシ塩化リン TypeB」ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は未塗装ペーパーキットです。【商品紹介】IORI工房のHOゲージ用ストラクチャー、「UT11C オキシ塩化リン TypeB」ペーパーキットです。●実物についてUT11C形タンクコンテナは化成品・危険品の輸送に使用されている20ft形の私有コンテナです。今回のTypeBは東水島駅から山陽線・東海道線を経由し、神栖駅または名古屋貨物駅へと輸送されているオキシ塩化リン専用のコンテナです。●模型について主に硬質紙をレーザーカットした部材で構成されるペーパーキットです。専用デカール付きです。1/80スケール※製作には十分注意しておりますが、レーザーカットができていない部分があることがあります。 その場合はカッターナイフ等で切れ目を入れて対処してください。【内容物】組立説明書ABSパーツアクリルパーツ部品シートデカールシート【商品仕様】スケール : HOゲージ商品形態 : 未塗装組立ペーパーキット鉄道模型 HOゲージ その他 コンテナ
国鉄80系湘南色 増結用中間車2両セット【グリーンマックス・1140M】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

4,488円

国鉄80系湘南色 増結用中間車2両セット【グリーンマックス・1140M】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●2両増結セット:動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140M●スケール:Nゲージ 湘南色 4両トータルセットA 湘南色 4両基本セットA 関西急電色 5両トータルセット マイプランNRll
※新製品 7月発売※旧型国電80系300番代 (全金湘南) 6両編成セット【グリーンマックス・218】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

ミッドナイン

5,330円

※新製品 7月発売※旧型国電80系300番代 (全金湘南) 6両編成セット【グリーンマックス・218】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

1957年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプ(300番代)です。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車両となりました。しかし2年程で153系と交替し、本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となりました。1984年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。 ●※写真は完成イメージです。●動力なし●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形●行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属●床下機器は旧型国電床下機器(No.8596・8597と同品)が付属●※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:218 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
*通常納期目安:2週間前後(お取り寄せ商品) グリーンマックス GREENMAX 全金湘南80系300番代 6両編成セット 203 *仕入れ先及びメーカーが欠品している場合は納期までにお時間がかかる場...

ムラウチ

5,720円

*通常納期目安:2週間前後(お取り寄せ商品) グリーンマックス GREENMAX 全金湘南80系300番代 6両編成セット 203 *仕入れ先及びメーカーが欠品している場合は納期までにお時間がかかる場...

1957(昭和32)年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプ(300番代)です。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車両となりました。 しかし2年程で153系と交替し、本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となりました。1984(昭和58)年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。・クハ86-300(板状成型) ボディ,屋根/床板 ・モハ80-300(一体成型) ボディ,床板(床下機器一体成型),側面ガラス(一体成型)・サロ85-300(板状成型) ボディ,屋根/床板(K-1) ・ベンチレーター(P-2) ・床下機器 No.4 ・塩ビガラス ・塩ビガラス(曇り) ・ウエイト(B/C) ・ウエイト止め ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状および一体成型の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、登場時の準急10両編成のうち、6両編成を制作できます。 ■クハ・サロは板状成型ボディ、モハは一体成型ボディです。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。203
GREENMAX グリーンマックス 不定期急行「彩雲」7両編成セット 621 発売前予約 キャンセル不可

ムラウチ

5,846円

GREENMAX グリーンマックス 不定期急行「彩雲」7両編成セット 621 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年7月発売■実車について 急行「彩雲」は1967(昭和42)年から1968(昭和43)年にかけて、大阪—長野間を東海道線・中央西線経由で運行された不定期の急行列車です。列車はスハ43系列の旧型客車で編成され運行されました。上り列車が昼行、下り列車が夜行という変則的な運用ダイヤが特徴でした。運行開始の翌年には急行「ちくま」に統合され、列車愛称の設定から1年で消滅した短命な列車でした。■商品セット構成 ・ボディ(グレー成形)・屋根(グレー成形)・床下機器(黒成形)・ベンチレーター/AU13クーラー(角)・塩ビ板・ウエイト・ステッカー・組立説明書■大阪—長野間を走った旧型客車による不定期急行「彩雲」をイメージしたアソートセット■行先表示板、愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形■急行「彩雲」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。©GREENMAX621
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Nゲージ E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB 4両 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1828

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5,939円

Nゲージ E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB 4両 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1828

SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:京浜東北線は、神奈川県~東京都~埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮~東京~横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。 ■神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース ■編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化 ■屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現 ■近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済 ■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ■中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ■行先表示は、「快速京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属【セット内容】 ■サハE233-1044 ■モハE232-1444 ■モハE233-1444 ■サハE233-1244商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727689241■商品名...
【2024年7月】 グリーンマックス|GREEN MAX 旧型国電80系300番代 (全金湘南) 6両編成セット【発売日以降のお届け】

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【2024年7月】 グリーンマックス|GREEN MAX 旧型国電80系300番代 (全金湘南) 6両編成セット【発売日以降のお届け】

東海道本線を走った80系電車をイメージしたアソートセット。■1957年に、東海道本線の準急「東海」と「比叡」用として誕生した80系最終タイプ(300番代)です。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシルノーヘッダーの美しいスタイルで、普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、サロ85には専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車両となりました。しかし2年程で153系と交替し、本線ローカル等で使用されましたが、最後は飯田線用となりました。1984年2月24日、全ての運用を終えて姿を消しました。ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形。行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属。床下機器は旧型国電床下機器(No.8596・8597と同品)が付属。※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。
[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)です。国鉄色に準じた塗装の車体を再現社紋・メーカーズプレートは印刷済み国鉄DD13形300番代とは異なるテールライトの形状を再現ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属ミニカーブレール走行可能【実車紹介】名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です。東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線・汐見町線・東築線となりました。現在は東港線・南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています。昭和町線・汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっています。ND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します。3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました。3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました。15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で...
【2024年7月】 グリーンマックス|GREEN MAX 不定期急行「彩雲」7両編成セット【発売日以降のお届け】

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6,280円

【2024年7月】 グリーンマックス|GREEN MAX 不定期急行「彩雲」7両編成セット【発売日以降のお届け】

大阪〜長野間を走った旧型客車による不定期急行「彩雲」をイメージしたアソートセット。■急行彩雲は1967年〜1968年にかけて東海道線・中央西線経由で大阪〜長野間で運行された不定期の急行列車です。列車はスハ43系列の旧型客車で編成され運行されました。上り列車が昼行、下り列車が夜行という変則的な運用ダイヤが特徴でした。運行開始の翌年には急行ちくまに統合され、列車愛称の設定から1年で消滅した短命な列車でした。ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形。急行「彩雲」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属。※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。
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国鉄暖房車 マヌ34 HT-823DK 台車枠付 プラ 組立 キット HO 国鉄客車 1/80 HOゲージ 鉄道模型 コスミック【新品】

ビースタービー楽天市場店

6,600円

国鉄暖房車 マヌ34 HT-823DK 台車枠付 プラ 組立 キット HO 国鉄客車 1/80 HOゲージ 鉄道模型 コスミック【新品】

国鉄暖房車 マヌ34 HT-823DK(台車枠付) プラ 組立キット HOゲー ジ 国鉄 客車 1/80 コスミック【新品】 国鉄、暖房車 COSMIC 国鉄 では 電気機関車 や ディーゼル機関車 が 客車 を 牽引 するようになります。後には 電気暖房 が装備されるようになるのですが、それまでは 蒸気 を発生できない 電気機関車 や ディーゼル機関車 のために 石炭 と水を積んで 蒸気を発生する車輌 が 連結 されました。これが 暖房車 です。 1932年には 蒸気発生装置 (SG)を積んだ EF56形電気機関車 が、1940年には改良型 EF57形 が製造されますが、東海道線電化 による 列車 の増発、長大化には追いつかず、新しい 暖房車が必要となりました。当時 GHQ = 連合軍総司令部 の要求により 暖房車 の新製は認められなったため、 戦時設計 三軸無蓋貨車 トキ900 の台枠、2120形 蒸気機関車 の ボイラー、余剰となっていた TR11 台車 を利用して改造名義で製作されたのが 国鉄最大の暖房車、マヌ34 です。ちなみにマヌの「ヌ」はぬくもりの「ヌ」だと言われています。(ワールド工芸 HP より) 列車編成 では、電気機関車 の後ろ、マニ30 郵便荷物車 などの 2両目 に 連結 されていました。 発送は西濃運輸 (午前、午後指定) 、佐川急便(時間指定 可)宅配便です。 代引は商品価+運送会社運賃+500円です。 《 模型屋 ビースタービー 店長 KAZ 雑感 》 ある 真夜中、こんな 夢 を見た。上野駅、列車 が入線 してくる。先頭はピカピカの 電気機関車。だがもうもうと白い煙が上がっていた。よく見ると2両目に 見慣れぬ客車 がついていた。その 煙突 から 蒸気 が上がっていた...
KATO カトー 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両)

ムラウチ

6,692円

KATO カトー 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両)

京浜東北線は、神奈川県〜東京都〜埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮〜東京〜横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。 E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。 ◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。【主な特長】 ●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース ●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化 ●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現 ●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適 ●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能 ●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属 ●E233系京浜東北線 グレードアップシール(ホビーセンターカトー製品...
【中古】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車 qqffhab

ドリエムコーポレーション

6,816円

【中古】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車 qqffhab

(中古品)KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1269【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車JR東日本商品化許諾申請中対象年齢 :8才以上当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。
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【お得クーポン配布中】掛軸 浮世絵 風景画凱風快晴 葛飾北斎洛彩緞子本表装 表装品質十年保証大サイズ 幅44.5cm×高さ90cm

プルメリアガーデン

7,300円

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メーカーより直送のため、代引決済はご利用できません。 7営業日前後にて発送いたします。日本が世界に誇る芸術 浮世絵 日本が世界に誇る芸術 かの有名な北斎をはじめ、広重や写楽など、多くの作品を取り揃えております。 日本のお土産としても最適です。 富嶽三十六景や東海道五十三次などの有名作品を迫真に復刻した浮世絵。 ピカソやゴッホなどの巨匠の作風に影響を与えた、画力が溢れ出る作品の数々をご覧ください。 ピカソ・ゴッホなど巨匠の作風に絶大な影響を与えた北斎の卓越した画力が溢れ出る風景画 凱風快晴 葛飾北斎 商品説明 洛彩緞子本表装 大サイズ 幅44.5cm×高さ90cm 定価12,320円(税込) ↓ 7,300円(税込) 今や金運題材として知られる赤富士絵の先駆けとなった斬新な人気作品。 雄大な霊峰富士の美しい稜線をシンプルな線と大胆な色彩で表現した名作です。 略歴:米ライフ誌が選んだ「この千年で最も重要な功績を残した世界の人物百人」に選ばれたこともある世界的に影響力のある浮世絵師。九十年の長い生涯で数々の作品を残す。 ●幅44.5×高さ90cm ●本紙 新絹本 ●軸先 合成樹脂 ●化粧箱収納 ●表装品質十年間保証付き 注意事項 メーカーより直送のため、代引き決済はご利用できません。 受注制作のため1週間程度(土・日・祝を除く)の日数をいただきます。 お客様のPC環境により色味が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お届け商品に、不良・不具合がありました場合には、修理・交換にて対応させていただきますので、メールにてご連絡いただけますようにお願いします。 掛軸浮世絵 ラインナップ 役者絵 大 幅31×高さ90cm 小 幅25×高さ70cm 美人画 大 幅31×高さ90cm 小 幅25×高さ70cm 風景画 大 幅44.5...
10-1492 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 増結セット(4両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

8,770円

10-1492 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 増結セット(4両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

販売数量制限お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※流通の都合により「アメリカ」「カナダ」への販売はできません。発売日22年08月未定発売予定22年07月未定から22年08月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クハ221 27サハ221 27モハ221 27クモハ221 27転落防止ホロ消灯スイッチ用ドライバー交換用前面表示2種優先席表示シール(JR西日本用)交換用前面表示(無地)行先表示シール(奈良支所221系用)電連(1段)JANコード4949727672670登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 10-1492 詳細●関西本線〜大阪環状線の大和路快速などで活躍を続けている、221系のリニューアル車を完全新規金型にて製品化いたします。221系は平成元年(1989)に登場した、東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。2018年現在は東海道・山陽本線の快速運用のほか、関西本線(大和路線)系統〜大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備し、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。【製品特長】・吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の2018年現在の姿がプロトタイプ。・前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。・先頭車はヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。...
10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車) 増結セットA(4両)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

9,086円

10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車) 増結セットA(4両)[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日23年12月未定発売予定24年01月未定から23年12月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容モハE230-3561サロE231-1061モハE230-1520モハE231-3520JANコード4949727687315登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-1785 詳細
国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

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9,350円

国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140S●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●床下機器:No.10●屋上機器:No.9●表面保護:No.40またはNo.44●テールライト:No.47...
【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

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9,380円

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のV13編成を製品化。313系3100番台は静岡地区で活躍する3000番台の増備車で、ローカル線区での運用を考慮して発電ブレーキを装備したセミクロスシート車のグループです。LED灯・HID灯化された前照灯やフルカラーLEDの行先表示などが3000番台とは異なる特徴です。東海道本線の熱海〜豊橋間のほか、御殿場線や身延線で活躍しており、単独運転の他に313系の他番台・211系との併結運転も行われています。【主な特長】■静岡車両区所属のV13編成を製品化。■固定式セミクロスシートの室内、床下の発電ブレーキ機器を再現。■LED灯・HID灯が採用されたヘッドライト、フルカラーLEDの行先表示、クーラー間に設置されたクハ312の列車無線アンテナを再現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。アンカプラー線路走行時を考慮し減磁板組込済。トラクションタイヤあり。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。■先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■前面行先表示は「ワンマン 沼津」印刷済。交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」付属。【付属品】・電連(2段)・交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」・無地×各2両分・行先表示シール※JR東海承認申請中
KATO|カトー 【Nゲージ】10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線基本セット(3両)

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9,580円

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線基本セット(3両)

神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース。所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台。京浜東北線は、神奈川県〜東京都〜埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮〜東京〜横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。【主な特長】■編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化。■屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現。■近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯。■中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。■基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適。■行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属。【付属品】・交換用前面行先表示・屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)※JR東日本商品化許諾済
[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

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10,080円

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットAです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE231-8520+■11号車 クハE230-6047■12号車 モハE230-1088■13号車 モハE231-1088(M)■14号車 サハE231-3047■15号車 クハE231-8047※○は4両基本セット(10-1784)、●は4両増結セットA(10-1785)、△は2両増結セットB(10-1786)、...
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