メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「東海道線」検索結果。

東海道線の商品検索結果全6件中1~6件目

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線基本セット(3両)

ビックカメラ楽天市場店

9,580

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線基本セット(3両)

神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース。所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台。京浜東北線は、神奈川県〜東京都〜埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮〜東京〜横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。【主な特長】■編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化。■屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現。■近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯。■中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。■基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適。■行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属。【付属品】・交換用前面行先表示・屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)※JR東日本商品化許諾済

国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

ミッドナイン

9,350

国鉄80系湘南色 4両基本セットA【グリーンマックス・1140S】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140S●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●床下機器:No.10●屋上機器:No.9●表面保護:No.40またはNo.44●テールライト:No.47...

10-1492 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 増結セット(4両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

8,770

10-1492 221系リニューアル車 〈大和路快速〉 増結セット(4両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

販売数量制限お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※流通の都合により「アメリカ」「カナダ」への販売はできません。発売日22年08月未定発売予定22年07月未定から22年08月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クハ221 27サハ221 27モハ221 27クモハ221 27転落防止ホロ消灯スイッチ用ドライバー交換用前面表示2種優先席表示シール(JR西日本用)交換用前面表示(無地)行先表示シール(奈良支所221系用)電連(1段)JANコード4949727672670登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 10-1492 詳細●関西本線〜大阪環状線の大和路快速などで活躍を続けている、221系のリニューアル車を完全新規金型にて製品化いたします。221系は平成元年(1989)に登場した、東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。2018年現在は東海道・山陽本線の快速運用のほか、関西本線(大和路線)系統〜大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備し、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。【製品特長】・吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の2018年現在の姿がプロトタイプ。・前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。・先頭車はヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。...

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

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9,380

【2024年4月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1929 313系3100番台 2両セット【発売日以降のお届け】

静岡車両区所属のV13編成を製品化。313系3100番台は静岡地区で活躍する3000番台の増備車で、ローカル線区での運用を考慮して発電ブレーキを装備したセミクロスシート車のグループです。LED灯・HID灯化された前照灯やフルカラーLEDの行先表示などが3000番台とは異なる特徴です。東海道本線の熱海〜豊橋間のほか、御殿場線や身延線で活躍しており、単独運転の他に313系の他番台・211系との併結運転も行われています。【主な特長】■静岡車両区所属のV13編成を製品化。■固定式セミクロスシートの室内、床下の発電ブレーキ機器を再現。■LED灯・HID灯が採用されたヘッドライト、フルカラーLEDの行先表示、クーラー間に設置されたクハ312の列車無線アンテナを再現。■スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。アンカプラー線路走行時を考慮し減磁板組込済。トラクションタイヤあり。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。■先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。■前面行先表示は「ワンマン 沼津」印刷済。交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」付属。【付属品】・電連(2段)・交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」・無地×各2両分・行先表示シール※JR東海承認申請中

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【お得クーポン配布中】掛軸 浮世絵 風景画凱風快晴 葛飾北斎洛彩緞子本表装 表装品質十年保証大サイズ 幅44.5cm×高さ90cm

プルメリアガーデン

7,300

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メーカーより直送のため、代引決済はご利用できません。 7営業日前後にて発送いたします。日本が世界に誇る芸術 浮世絵 日本が世界に誇る芸術 かの有名な北斎をはじめ、広重や写楽など、多くの作品を取り揃えております。 日本のお土産としても最適です。 富嶽三十六景や東海道五十三次などの有名作品を迫真に復刻した浮世絵。 ピカソやゴッホなどの巨匠の作風に影響を与えた、画力が溢れ出る作品の数々をご覧ください。 ピカソ・ゴッホなど巨匠の作風に絶大な影響を与えた北斎の卓越した画力が溢れ出る風景画 凱風快晴 葛飾北斎 商品説明 洛彩緞子本表装 大サイズ 幅44.5cm×高さ90cm 定価12,320円(税込) ↓ 7,300円(税込) 今や金運題材として知られる赤富士絵の先駆けとなった斬新な人気作品。 雄大な霊峰富士の美しい稜線をシンプルな線と大胆な色彩で表現した名作です。 略歴:米ライフ誌が選んだ「この千年で最も重要な功績を残した世界の人物百人」に選ばれたこともある世界的に影響力のある浮世絵師。九十年の長い生涯で数々の作品を残す。 ●幅44.5×高さ90cm ●本紙 新絹本 ●軸先 合成樹脂 ●化粧箱収納 ●表装品質十年間保証付き 注意事項 メーカーより直送のため、代引き決済はご利用できません。 受注制作のため1週間程度(土・日・祝を除く)の日数をいただきます。 お客様のPC環境により色味が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お届け商品に、不良・不具合がありました場合には、修理・交換にて対応させていただきますので、メールにてご連絡いただけますようにお願いします。 掛軸浮世絵 ラインナップ 役者絵 大 幅31×高さ90cm 小 幅25×高さ70cm 美人画 大 幅31×高さ90cm 小 幅25×高さ70cm 風景画 大 幅44.5...

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10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

8,470

10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらは「アメリカ」、「カナダ」への販売はできません。発売日23年07月未定発売予定23年06月未定から23年07月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容E611-6E628-6(M)E621-6小形リレーラー消灯スイッチ用ドライバーJANコード4949727675794登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-1566 詳細●東京と秋田を結ぶ新幹線、E6系新幹線「こまち」を2019年現在の姿で製品化いたします。平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月〜8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。◆E6系新幹線「こまち」をNゲージでお楽しみいただけます。E5系/H5系新幹線「はやぶさ」との併結運転が再現可能です。東日本地域で活躍するE2系、E3系、E4系、E7系などの新幹線や、在来線区間で出会う「リゾートしらかみ...

KATO 10-1811 E127系100番台(更新車) 2両セット

A-PRICE楽天市場店

8,511

KATO 10-1811 E127系100番台(更新車) 2両セット

商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。■組立/加工作業などについて当方では、別売商品の組み込み...

【中古】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)

スカイマーケットプラス

9,516

【中古】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)

【中古】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-891【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】カトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1812 E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット

ビックカメラ楽天市場店

8,307

KATO|カトー 【Nゲージ】10-1812 E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット

機器更新を受けた平成28年(2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成(霜取りパンタ搭載)を製品化。E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年(1998)に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じ、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線(松本〜南小谷間)を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線(小淵沢〜長野間)の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に霜取りパンタと呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年(2014)ごろより集電機能が追加され、屋上に配線が装備されています。平成28年(2016)以降は走行用機器の更新工事も実施されています。【主な特長】■701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった姿を再現。■クハE126-100の避雷器・ヒューズボックス・配線が追加され、集電パンタ化された屋根上・配線が追設された妻面を再現(更新車・霜取りパンタ搭載)。■クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現■より実感的なスカートを再現。■クハE126の側面にベビーカーマークの追加された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。■ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。■先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属。【セット内容】 車両 ・クモハE127-105(M)・クモハE126-105【付属品】・交換用前面表示(無地)×1・行先表示シール×1・電連(1段)×2・ドライバー×1※JR東日本商品化許諾申請中

KATO 10-1826 E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)

A-PRICE楽天市場店

9,774

KATO 10-1826 E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)

商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。■組立/加工作業などについて当方では、別売商品の組み込み...

KATO カトー 683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車) 3両増結セット 10-1960 発売前予約 キャンセル不可

ムラウチ

8,131

KATO カトー 683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車) 3両増結セット 10-1960 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年7月発売JR西日本近畿エリアの特急列車は大阪・京都を起点に北陸方面・山陰方面・紀南方面とネットワークを有します。とりわけ北陸方面の特急は国鉄時代から「雷鳥」をはじめ、名門列車が名を馳せました。683系は北陸本線の特急「サンダーバード」として運転されています。同形式は681系の後継車種として設計され、老朽化した485系の一部を置き換えるために平成13年(2001)にデビューしました。平成27年(2015)の北陸新幹線金沢開業以後、リニューアルが行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。683系0番台は、スロットレスモーターを採用するほか、先頭部フックなしカプラー、貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現して製品化いたします。北陸新幹線の敦賀開業で注目が集まる特急電車です。関西エリアの様々な列車とともにお楽しみください。・吹田総合車両所京都支所所属のW36編成(基本セット)、V35編成(増結セット)を製品化・窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現・リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定・貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・各車ともボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)採用。クハ682、クハ683、クモハ683ように電連(2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用・付属シールには「サンダーバード」の他に「ダイナスター」「能登かがり火」も収録(実車の動向に合わせた令和6年(2024)3月以降の運用も収録予定)...

2022-1 C12(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

あみあみ

7,700

2022-1 C12(再販)[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらはアメリカ、カナダへの販売はできません。発売日24年03月未定ブランドKATO(カトー)JANコード4949727663951登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 2022-1 詳細国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。KATOは、そのコンパクトながらも存在感のあるC12を、C56同様の性能・品質で製品化いたします。●KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12...

KATO カトー E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットA(3両) 10-1981 発売前予約 キャンセル不可

ムラウチ

8,806

KATO カトー E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットA(3両) 10-1981 発売前予約 キャンセル不可

発売日:2024年8月発売登場後、車内荷物置き場設置に伴い、平成27年(2015)より一部の窓が閉塞され(2、4、6、8、10号車)、その後グリーン車の11号車とグランクラスの12号車を除く普通車の全号車に改造工事が施され今日に至ります。汎用性が高く現在は北陸新幹線のほか上越新幹線でも活躍しています。また、回送列車や一部の臨時列車では東北新幹線の大宮以北まで運行され、その姿を見ることができます。令和6年(2024)3月のダイヤ改正より福井・敦賀へ延伸することから注目が集まる北陸新幹線のE7系/W7系を現在の形態を再現して製品化いたします。北陸を走る並行在来線の第三セクターや、北陸特急との組み合わせなどがオススメです。サウンドカードにはE7系に搭載されるTR12の車内チャイムも収録しており、E7系に見立ててお楽しみいただけます。●E7系 北陸新幹線 「かがやき」・ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現・12号車の「グランクラス」は1号車とは異なる窓配置と内装を再現・車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現・付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容を収録予定・新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用・中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・ヘッド/テールライト点灯・最小通過半径:R315■付属品:行先表示シール※ JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済10-1981

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1826 E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

9,320

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1826 E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)です。神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現先頭車はヘッドライト/テールライト/前面表示点灯中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適紙箱に収納・増結セットAのブック型ケースに増結セットBと併せて10両収納可能行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属【商品編成例】○1号車 クハE232-1044●2号車 モハE232-1244○3号車 モハE233-1244(M)●4号車 モハE232-1044●5号車 モハE233-1044△6号車 サハE233-1044△7号車 モハE232-1444△8号車 モハE233-1444△9号車 サハE233-1244○10号車 クハE233-1044※○は基本セット(10-1826)、●は増結セットA(10-1827)、△は増結セットB(10-1828)の内容です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(スロットレスモーター)ライト...

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KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 後期更新車 東上線 先頭車2両増結セット 10-1651 鉄道模型 電車

DearLIFE

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KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 後期更新車 東上線 先頭車2両増結セット 10-1651 鉄道模型 電車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明平成23年 (2011)前後の森林公園検修区所属の編成がプロトタイプ。HIDのヘッドライトを採用し、また屋根上のベンチレーターが撤去されたことが特徴の後期修繕車で、8両セットは8181F、先頭車2両増結セットは8560Fで製品化。8両セット/先頭車2両増結セットでそれぞれ異なる細部のディテールを作り分け。・8両セット:9次車、FS396/096台車、HB-2000CA型コンプレッサー装備・先頭車2両増結セット:3次車、FS356/056台車、HS-20C型コンプレッサー装備8900形 (奇数車、偶数車)を新規に作成。8200形下り方は貫通扉なし。コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現。ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。車番横に旧来の社紋入り、車体裾ドアコック位置表示の矢印、乗務員扉横の「立入禁止」表示を再現。また8200・8300・8500形の車イス表示、8200形の弱冷房車表示を再現。先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。8400形、8600形は前面ホロ取付済。ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。カプラーは各車ともボディマウント密自連形カプラー採用。8両セットは10両ブックケース入。先頭車2両増結セットの車両を収納可能。LED式表示を再現した行先表示シール付属。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様...

KATO カトー 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)

ムラウチ

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KATO カトー 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)

北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。◆今回製品から増結セットA(3両)付属のセット名表示シールを廃止し、ブックケース表面の製品名表記が変更となります。E5系新幹線「はやぶさ」のスターターセットは、曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムーズな運転を楽しめるスターターセットです。付属するパワーパックはスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。主な特長●E5系新幹線「はやぶさ」・E5系U4編成がプロトタイプ・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現・台車を覆っているスカート形状を再現・小形リレーラーを基本セットに付属・実車同様の車体傾斜機構を装備・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載 ・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)・最少通過曲線半径はR315・DCCフレンドリー10-1664

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット(4両)です。本製品(10・9・8・7号車)と(98828)基本セットA、(98829)基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用【セット内容】サハE217モハE217(T)モハE216サハE217【実車紹介】E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:避雷器別売りオプション:室内灯(0733)LC白色、TNカプラー(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1469 JR E235系 山手線 増結セットA (4両)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1469 JR E235系 山手線 増結セットA (4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。先頭車を含まないセットです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、JR E235系 山手線 増結セットA (4両)です。平成29年(2017)5月より運用を開始したトウ03編成がプロトタイプ。全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記印刷済。カプラーはボディマウント密連カプラーを採用。DCCフレンドリー対応。増結セットAのブックスケースに、基本セットの車両を収納可能。【商品構成と編成例】←大崎(外回り)◎クハE234-3●モハE234-9●モハE235-9●サハE235-3●モハE234-8◎モハE235-8(M)○サハE234-3○モハE234-7○モハE235-7◎サハE235-4603◎クハE235-3◎は基本セット(品番:10-1468)、●は増結セットA(品番:10-1469)、○は増結セットB(品番:10-1470)の商品構成です。【実車紹介】前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして活躍中です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:ブックケース用タイトルシール関連オプション:11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 通勤形電車

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1759 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 4両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1759 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。本製品は中間車増結セットです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 4両増結セットです。プロトタイプは和光検車区所属の17103F特徴的なクーラーの形状を再現ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー側面表示は黒地で表現。DCCフレンドリー4両ブックケースに収納KATOの東京メトロシリーズがさらに充実! 東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場です。実車は、老朽化した7000系の置換用に令和2年(2020)初頭に10両1編成が登場、翌年2月から営業運転が開始されました。兄弟車の18000系との共通性もありながら、7000系・10000系を連想させる丸形のヘッドライトを採用、独自のカラーリングをまとっています。多様な運用が再現できるをホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。5社直通運転(東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、西武有楽町線・池袋線、東武東上線、横浜高速みなとみらい線)で幅広い活躍のエリアを持つ17000系・首都圏エリアのユーザーにオススメできるアイテムです。カトーラインナップの東急5050系、西武鉄道40000系、東武鉄道東上線50070型などと併せてお楽しみください。【セット内容】←川越市 飯能 和光市△[17003]●[17903]△[17803]△[17703(M)]●[17603]●[17503]●[17403]△[17303]△[17203]△[17103]※△は6両基本セット(10-1758)、...

E259系 「成田エクスプレス」 (リニューアルカラー) 増結セット(3両)【KATO・10-1934 】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

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E259系 「成田エクスプレス」 (リニューアルカラー) 増結セット(3両)【KATO・10-1934 】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されています。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面 側面に取り入れたデザインが特徴です。 ●増結セット:動力なし●鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化●特徴的な「E259 SERIES」のロゴタイプも含め、シルバー基調の先頭車新デザインを美しく再現●信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現●ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、中部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯●します(消灯スイッチ付)。●スロットレスモーターを採用(従来製品との併結の際、モータ—特性の違いなどにより走行が安定しない場合があります)●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備。車体間ダンパーを表現●先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フックなし)に電連付属。また2編成併結の再現が可能な前面扉(開)パーツが付属●側面行先表示は黒地で、付属の行先表示シールを貼付 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1934 ●スケール:Nゲージ

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