メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「東武鉄道 8000 系」検索結果。

東武鉄道 8000 系の商品検索結果全2件中1~2件目

[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 28-242-2 東武鉄道8000系 グレードアップシール2(東上線更新車・LED表示)

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[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 28-242-2 東武鉄道8000系 グレードアップシール2(東上線更新車・LED表示)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。東武鉄道8000系 グレードアップシール2(東上線更新車・LED表示)です。交換補修用にどうぞ。東武鉄道8000系(東上線更新車)に対応するLED表示のグレードアップシールが新発売です! 本製品は実車で見られる、東上線の末端区間を含む運用や越生線の運用など、「自分の車両」とすることができるツールです。製品付属のシールには含まれていない側面・前面行先表示や女性専用車の表示、車両番号やCIロゴなどのレタリングシートなど盛りだくさんに収録します。東上線系統の8000系のLED表示を豊富に収録! 製品に付属のシールには含まれない、前面種別・行先表示、側面表示をそれぞれ収録。優先席表示、弱冷房車表示、女性専用車表示も収録車両番号のほか末期に貼付されたCIマーク・号車番号、ワンマン編成の車外スピーカーを含んだレタリングシートも収録【セット内容】行先表示シール×1枚(行先表示は10両編成に対応、※それ以外の表示類は2編成分対応)→一枚で行先違いの最大10両編成を二つ作成することができます。車番レタリングシート×1枚(8両、2両対応12編成分)交換用前面行先表示部品(無地・・・シール貼付用)×6両分【その他の内容】優先席表示、弱冷房車表示、女性専用表示 最大10両×2編成分【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品種別:車両パーツ入数:10両編成対応分鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO シール

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 443C 東武8000系 増結用中間車2両セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 443C 東武8000系 増結用中間車2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は未塗装組立キットです。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、東武8000系 増結用中間車2両セット(未塗装組立キット)です。セイジクリーム時代の再現に最適です(セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です)。ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要となります。屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。別売の車両マーク(下記オプションパーツ欄参考)でお好みの車両番号に設定できます。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください(下記参照)。ステッカー、車両マークは付属しません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【編成例】←浅草・池袋[ サハ8700 ] + [ モハ8800 ] 【実車紹介】東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キットモーター:なし【オプション対応品...

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-420 道路アクセサリーセット2

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-420 道路アクセサリーセット2

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】道路や街中のディティール表現にかかせない道路標識や路面表示などのいろいろなアクセサリーです。ジオタウンはもとより、レイアウト全般に使用できます。【商品内容】道路アクセサリーセット2 「バス停」「カーブミラー」「渋滞検知機」「パーキングメーター」「消火栓」「コーン」「防護桁」といった街中でよく見られる小物類をランナータイプのアクセサリーとしてラインナップしました。専用シールには、別売の「道路アクセサリーセット1」の標識類をコンバートできる標識シールも入っています。また工事現場の再現には格好の「お楽しみアイテム? ! 」にもご期待ください。バス停、カーブミラー、渋滞検知機、信号機アダプター、パーキングメーター、消火栓標識、コーン、看板、矢印板、油圧ショベルハンドガイドローラー、サイン灯、仮設信号機、バリケード、カーブミラー、防護桁道路アクセサリーセット専用シール付き鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設

[鉄道模型]カトー 22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)

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[鉄道模型]カトー 22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)です。最初の新幹線「ひかり・こだま」として多くの人に親しまれた、0系新幹線のサウンドカードが登場。走行音や、空調、コンプレッサーの動作音、ブレーキスキールなどが状況により自動で再生されるほか、駅ホームの環境音もお楽しみいただけます。車内のメロディ/チャイムは新幹線開業〜東海道新幹線引退までの0系サウンドを再現。→車内メロディ:「鉄道唱歌」「0系新幹線車内メロディ」、車内チャイム:「始発・終着駅用“ひかりチャイム"」「途中駅用」を収録。走行音は加速中に床下の主回路から発するノイズや車体きしみ音、高速走行時はかつてのウェルド(レール同士の溶接部分)通過音も再現。駅発車ベルと合図ブザーの音や、分岐器通過時の音などで新幹線ならではのシーンを演出します。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。時速210キロの超特急で世界を驚かせた、0系新幹線のサウンドカードが登場です。0系新幹線は東海道新幹線が昭和39年(1964)に開業して以来、マイナーチェンジが図られ昭和61年(1986)まで増備が続けられました。昭和56年(1981)以降の新製車は最終バージョンとなる2000番台となり、計309両が製造されました。平成20年(2008...

[鉄道模型]カトー 22-242-5 サウンドカード(165系)

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[鉄道模型]カトー 22-242-5 サウンドカード(165系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。【商品紹介】カトー 22-242-5 サウンドカード(165系)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、鉄道唱歌のオルゴールやブロワー始動と停止などで急行列車・長距離列車の運転を演出します。走行音に耳をすませば、時折車体の振動に伴う座席蹴込板のバタつき音も。ボックスシートがずらりと並んだ急行形電車のリアルな乗車感覚を再現します。コンプレッサー音は実車の多くに搭載された、特徴あるC1000形で再現457系列などの走行用サウンドとしてもお楽しみいただけます(コンプレッサー音が異なります)。サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速が行われ、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカードと同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱国鉄の急行列車網を広げた名車、直流急行形電車165系のサウンドカードが登場です。165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-251-2 サウンドカード SLやまぐち号

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-251-2 サウンドカード SLやまぐち号

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年08月 発売【商品紹介】カトーのサウンドカード SLやまぐち号です。まるで本当にSL「やまぐち」号の客車で旅をしているような感覚で鉄道模型の走行が楽しめる、新しいタイプのサウンドカードを製品化いたします。SL「やまぐち」号に乗車した時に聞くことができる駅構内放送や車内放送、レールの継ぎ目をまたぐ際のジョイント音、トンネル通過や踏切通過など、列車を利用する乗客の視点でのサウンドを楽しめるサウンドカードです。客車列車の旅の楽しみを、鉄道模型で再現可能です。車両の走行と共に、サウンドボックスのファンクションボタンを順番に押していけば、SL「やまぐち」号の駅への入線〜乗車〜到着までの一連の流れをお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。走行音を聞きながら、操作しながら、お手軽に車両の走行をお楽しみいただけます。2017年秋にデビューした35系客車によって、現在新山口〜津和野間で運行されているSL「やまぐち」号のサウンドを楽しめるサウンドカード。SL「やまぐち」号への取材を基に、乗車前の駅への入線に始まる35系客車の旅をリアルなサウンドで再現。サウンドカードで初の「レールジョイント音」を採用、客車の旅のリアルな再現を追求しています。SLのブラスト音をかすかに重ねています。6つのファンクションボタンを押すことで、SLの汽笛や客車ドア開閉音、駅員や車掌による笛の合図やアナウンス、トンネルや踏切の通過音などが鳴動します。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など列車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-221-2 サウンドカード C62

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-221-2 サウンドカード C62

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※カトー製サウンドボックスのオプション品です。【商品紹介】カトーのサウンドカード C62です。日本最大の旅客用蒸気機関車として知られるC62用のサウンドカードが発売となります。20系ブルートレインによる「ゆうづる」や、「つばめ」「はと」「かもめ」など、電化以前の花形特急列車の牽引用に最適です。最上級の本線で特急・急行列車を牽引した大形機の力強いブラスト音の再現などにより、実車を運転しているような気分を演出します。カトー製C62製品の走行とブラストサウンドの同期感や、実車C62の高速走行に欠かせない自動給炭機(メカニカルストーカー)の作動音をお楽しみください。発売中の#2017-6「C62 常磐形(ゆうづる牽引機) 」との組み合わせがおすすめめです。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。国鉄時代、電化以前の花形特急列車を牽引したC62用のサウンドカードが満を持して登場。多くの音源を新規製作、C62の迫力と運転の臨場感をリアルに再現。6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。特急列車牽引時に連続使用した自動給炭機の作動音は、走行中のファンクションボタンでオン・オフできます。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー

[鉄道模型]カトー 22-241-2 サウンドカード (485系)

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[鉄道模型]カトー 22-241-2 サウンドカード (485系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー製 485系に対応するサウンドカードです。国鉄時代を代表する特急電車、485系のサウンドカードの製品化です。国鉄形特急電車のサウンドカードをラインナップ。485系のほか、489系、183系、189系、583系などにも使用できます。国鉄標準形MT54モーターの響きと共に、特急形の静粛な雰囲気とスピード感を合わせて再現。抵抗器ブロワやATS-S警告音等と合わせて、国鉄時代の車両の雰囲気を演出。警笛は通常のものと、高速走行時の反響音を含むバリエーションを収録。お好みの警笛をお楽しみいただけます。デッドセクション通過を演出する「交直切替(車上切換式、空気遮断機動作音〜停電〜復帰の一連の動作)」を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。【商品構成】サウンドカード本体【商品解説】国鉄が昭和43年(1968)から製造し、それ以前の481系/483系と合わせて最盛期には北海道、本州、九州の交流電化区間、もしくは交直両用の性能を活かせる全国各地の幹線で活躍した特急電車です。モーター音は勿論、抵抗器ブロワ音やATS-S警告音などと合わせて...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-261-1 サウンドカード JR四国2000系

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-261-1 サウンドカード JR四国2000系

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード JR四国2000系です。「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを発売いたします。実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山〜高知方面を中心に現役で活躍中です。実車に搭載の2台のターボエンジン(330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現します。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップしました。ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 8065 ヨ8000

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 8065 ヨ8000

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ヨ8000です。昭和50年代(1975)後半の国鉄時代末期の頃の形態を製品化。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの外観を再現ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を取付可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属従来製品とは異なる車番(ヨ8225)、各種表記類印刷済アーノルドカプラー標準装備。編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属黒染車輪を採用【セット内容】ヨ8000【実車紹介】ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49〜54年(1974〜1979...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) FM-028 ファーストカーミュージアム JR 215系近郊電車(2次車)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) FM-028 ファーストカーミュージアム JR 215系近郊電車(2次車)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は鑑賞用のため、パワーユニットや電源ユニットを使用しても、走行させることはできません。※カプラー無しの為、連結はできません。【商品紹介】トミックスのNゲージディスプレイモデル、ファーストカーミュージアム JR 215系近郊電車(2次車)です。215系近郊電車のうち2次車を再現クモハ215形にはPS24形パンタグラフを装備ヘッドライトは電球色LED、テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、黒色車輪採用すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み※別売りのパワーユニット・電源ユニットを使うことで、ヘッド・テールライト点灯【ライト点灯について】ライト点灯時のチラつきをなくす接点を設けています。※ライト点灯時に別売の電源ユニット、またはパワーユニット(コントローラー)、D.C.フィーダーN(パワーユニットからレールへ給電させるコード)が必要です。※電源ユニットのライトスイッチ、またはパワーユニットのディレクション(進行方向)スイッチを切り替えることで、ヘッドライト・テールライトの点灯を選択可能です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:ディスプレイモデル車体の材質:プラスティックライト:ヘッド・テールライト点灯(別売りのパワーユニット・電源ユニット使用)付属品:S158.5レール鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]カトー 22-242-6 サウンドカード(300系新幹線)

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[鉄道模型]カトー 22-242-6 サウンドカード(300系新幹線)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。【商品紹介】カトー 22-242-6 サウンドカード(300系新幹線)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、車内放送チャイムに加え、発車ベル+ブザーなどで300系新幹線「のぞみ」の運転を演出します。車内チャイムは実車運用における旧「のぞみ」用に加え、後期の「JR東海 車内チャイム(AMBITIOUS JAPAN! )」を収録加速や減速で発生するGTOサイリスタ励磁音をリアルに再現サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速が行われ、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカードと同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱元祖「のぞみ」として名高い300系新幹線のサウンドカードが登場です。300系新幹線は営業運転で日本初の時速270kmを達成した車両で優れた空力特性を備えた車体形状が大きな特徴です。新幹線として初めてGTO-VVVFインバータ制御を採用したほか、ボルスタレス台車、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。東京-新大阪間を2時間半で結んだ「のぞみ」などで活躍しました。往年の「のぞみ...

[鉄道模型]カトー 22-242-4 サウンドカード(E5系・E6系新幹線)

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[鉄道模型]カトー 22-242-4 サウンドカード(E5系・E6系新幹線)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-4 サウンドカード(E5系・E6系新幹線)です。JR東日本の主力新幹線E5系・E6系新幹線のサウンドカードが登場です。E5系・E6系新幹線は東京〜新函館北斗間・秋田間を結ぶ列車「はやぶさ」「こまち」などで活躍しています。国内最速320km/hで疾走するも最新の技術とインテリアでゆとりとやさしさに包まれた、E5系・E6系新幹線の旅の雰囲気をサウンドとともにお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます6つのファンクションボタンを押すことにより、発車ベル+ブザー、ドア開閉、警笛、車内放送チャイムなどで東北新幹線の旅を演出します車内チャイムはE5系・E6系に搭載の東北方面新幹線用「TR11」と、E7系に搭載の上越・北陸新幹線用「TR12」を収録細かい差異を除けばH5系やE7系の走行音としてもお楽しみいただけます東北・秋田・山形新幹線の特色である盛岡駅または福島駅での上り列車併合(連結作業)シーンを、環境音として再現一旦停止後のE6系の短笛にはじまり、車掌による誘導指示やE5系への連結音で、東京行きの旅のワンシーンを演出しますサウン...

[鉄道模型]カトー 22-204-2 サウンドカード(E231系通勤形)

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[鉄道模型]カトー 22-204-2 サウンドカード(E231系通勤形)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。【商品紹介】カトー 22-204-22 サウンドカード(E231系通勤形)です。実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006)にかけて製造され現在も活躍中です。実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン(取手〜品川)・成田線で活躍。JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。近郊形に引き続き、山手線をはじめとする通勤形用の「E231系」サウンドカードが新発売です。JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT−VVVFインバータサウンドをお楽しみください。プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。【付属品】ファンクションラベル【商品仕様】パッケージサイズ : 80×145×10(mm)鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー

[鉄道模型]カトー 22-242-3 サウンドカード(英国鉄道Class800)

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[鉄道模型]カトー 22-242-3 サウンドカード(英国鉄道Class800)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-3 サウンドカード(英国鉄道Class800)です。「メイド・イン・ジャパン」の英国高速列車、Class800のサウンドカードが登場です。英国鉄道Class800はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両です。鉄道発祥の英国が日本の技術を認めた「Class800」の乗車体験を、鉄道模型走行にサウンドをプラスすることでお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます6つのファンクションボタンを押すことで、実車でシーンごとに発せられる様々なサウンドや英語の車内放送などを再生可能です特徴的な警笛(低音・高音の鳴らし分け)、ドア開閉やブレーキスキール(ブレーキ作動時にレールと車輪がこすれる音)などClass800の装備に由来するサウンドをリアルに再現Class800ならではのバイモード(Bi-mode)を切り換え可能。電化区間の純粋な電車モードと非電化区間のディーゼルモードが1枚のサウンドカードでお楽しみいただけますデ...

[鉄道模型]カトー 22-231-2 サウンドカード (EF65)

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2,780

[鉄道模型]カトー 22-231-2 サウンドカード (EF65)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー製 電気機関車EF65に対応するサウンドカードです。【製品特徴】現在も活躍を続ける国鉄形直流電気機関車、EF65のサウンドカードをラインナップ。走行状況により、モーター音、転動音断流器、コンプレッサー音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。電気機関車ならではの迫力あるブロワー音は、ファンクションボタンの操作によりお好みのタイミングで始動/停止が可能です。警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。貨車などとの連結・切り離し作業音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。【商品解説】往年の特急列車から貨物列車まで、幅広く活躍した国鉄形直流電気機関車「EF65」のサウンドカードが登場です。EF65は1965年に登場し、当初は貨物列車牽引用として計画されましたが、ブルートレイン牽引用の500番台P形、重量貨物列車を牽引する500番台F形、貫通扉を付けて改良を加えた1000番台PF形と派生モデルが製造され活躍しました。現在も2000番台に改番された車両が、貨物列車を中心に活躍を続けています。ファンクションボタンにより連結・切り離し音や長短を選べる警笛音など、本線走行のみならず出区から列車の仕立てまでを含めた各シーンをお楽しみいただけます。本製品は...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 432-2 JR101系 2両編成セット(未塗装組立キット)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 432-2 JR101系 2両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、JR101系 2両編成セット(未塗装組立キット)です。支線運用に使用されていたJR101系2両編成をイメージした板状の未塗装キット南武支線カラーの帯、行先表示・列車番号表示を収録したステッカーが付属ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】[ クモハ101 ] + [ クモハ100 ]【商品セット内容】ボディ(グレー成型)屋根(グレー成型)床下機器(黒成型)塩ビ板ウエイトコアレスモーター動力ユニット取付アダプターステッカー組立説明書【実車紹介】101系は,1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1959(昭和34)年の称号改正で101系に改められました。オレンジ色で中央線快速にデビューし,順次東京・大阪の通勤線区に投入されました。一部は中央東線用としてパンタ部を低屋根にした800番台も存在しました。さらに一部の車両は後に冷房改造を受けました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし【別売オプション】GM 台車 DT21 ...

[鉄道模型]カトー 24-653 ホーム用街灯(2本入)

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[鉄道模型]カトー 24-653 ホーム用街灯(2本入)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATOのジオラマ用品、ホーム用街灯(2本入)です。ホームエンドや駅前・駐車場などに好適な街灯(高さ48mm)リンカープラグを1点付属、2本をそれぞれ離れた場所に立てる(電源を別のライトポートから供給する)場合などはリンカープラグを追加でお求めください。【セット内容】ホーム用街路灯(白色LED点灯・コード長さ91)×2リンカープラグ×1※設置の際はジオラマ用接着剤、ドリル(Φ1.6mm)などをご使用ください。【ジャストプラグ】・・・電気配線の技術や特別な工具不要の照明システムジャストプラグ(TM)は電源や制御機器をモジュールで構成し、ライトやライトを組み込んだアクセサリーをプラグで簡単に接続可能なシステム。制御機器であるライトハブは調光可能なライトポートを4つ備えます。ジオラマに光の要素を加え、朝〜夜という時間的広がりを演出します。【商品仕様】パッケージサイズ : W103×H148×D20mm鉄道模型 レイアウト用品 ジャストプラグ 照明システム 照明ライト・街路灯など

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-143 貨物駅プレート 延長セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-143 貨物駅プレート 延長セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年11月 発売※画像はイメージです。車両・トップリフター・コンテナなどは製品に含まれません。【商品紹介】カトーの貨物駅プレート 延長セットです。【製品特徴】ユニトラムのプレートシステムを応用し、コンテナの荷役などを行う貨物ヤードを製品化。製品は長さ186mm、幅62mmでアスファルトを模し、梨地処理を施したグレーの軌道プレート、ヤード道路プレート、複線間隔変換用の境界線路の組み合わせで構成されます。基本セットの全長は1054mmで軌道プレート4枚、ヤード道路プレートが11枚、境界線路が1本で構成され、コキ、クなどの全長141mm車両が5両停車可能です。ヤード道路プレートのうち軌道に接するプレート4枚には黄色のラインを印刷で再現します。基本セットには車運車の積卸シーンに最適な、自動車積卸装置、カートレイン用乗降台、自動車用パレットの新規製作のアクセサリーも付属します。延長セットの全長は372mmで軌道プレート2枚、ヤード道路プレートが4枚で構成され、ヤード道路プレートにのうち軌道に接するプレート2枚には黄色のラインを印刷で再現します。基本セットに延長セット×2を組み合わせることで、141mm車両が10両停車可能です。ユニトラックの線路プランに接続する場合は標準複線間隔33mmで接続するほかヤード道路プレートのみを使用してユニトラックを荷役線に見立てて遊ぶことも可能です。付属のヤード路面標示シールの内容は各種のライン、矢印、注記、数字、蓋が日米二か国対応で収録されます。【商品解説】KATOのNゲージ線路システムユニトラックに貨物駅プレートが加わります。アスファルトを模したグレーの軌道、道路プレートは、コンテナ貨車の荷役を行う貨物ヤードとしての利用はもちろん...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-131 ローカルホーム延長セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-131 ローカルホーム延長セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※今回の製品からJAN・価格が変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。【商品紹介】カトーのストラクチャー、ローカルホーム延長セットです。昭和30〜40年代(1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見られた駅や機関区の鉄道シーンを再現可能です。昭和30〜40年代のローカル線のホームを再現できるストラクチャーキットキットはイージーキット方式で、主要なストラクチャーは接着剤不要。ビス止めで完成しますローカルホームの規格はユニトラックの規格に合わせてあるので、レイアウトに簡単に組み込み可能プラットホームは「客車用」といわれる背の低いタイプで、屋根付き/屋根なし、島式ホーム/対向式ホームをお好みで作り分けが可能ホーム1本あたりの長さは124mm。ローカルホームセットは8本分、ローカルホーム延長セットは4本分の部品がセットされています【商品内容】ローカルホーム×4ホーム屋根×2流雪溝×4ホーム柵×4Sジョイナー×4シール×1【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ)仕様:イージーキット鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 駅舎・ホーム

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-154 近郊形ホームDX 対向式B

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-154 近郊形ホームDX 対向式B

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのレイアウト用ストラクチャー 近郊形ホームDX 対向式Bです。レイアウト運転を楽しむ上で欠かせない「駅」をリニューアルして発売いたします。都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。(23-163)ホームドア4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、(23-000)ホームDX照明キットと組み合わせることで、ホーム内に明かりを灯すことができます。既存製品の近郊形ホーム各製品とも組み合わせて使用可能です。既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。(23-000、23-163)と組み合わせることで、ホームに設置されたホームドアの再現、ホーム内の点灯化が可能。現代の都市部駅ホームの再現に最適です。外観からは見えないように、ホーム照明用の通電レールを内部に搭載。ホーム同士をユニジョイナーで接続することによって、製品を複数つないだ状態でも照明の組込、点灯が可能。ホームエンドの接続はSジョイナー仕様、ホーム製品に変換ジョイナー付属。ホーム下の退避スペース、点字ブロックや各種アクセサリーなどで現代的なホームをリアルに再現。ホーム部分の全長は1本あたり248mmホーム内の案内、駅名板などを収録したシールが付属。※A品、B品の違いは商品に再現されている階段の有無となっています。(A=無...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 11-109 ポケットライン用 チビ凸用動力ユニット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 11-109 ポケットライン用 チビ凸用動力ユニット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売Joshin web試用レポートあり!木の葉がぽろぽろ…ぽーろぽろ…。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ポケットライン用 チビ凸用動力ユニットです。【製品特徴】リニューアル製品化されたチビ凸用の動力ユニットが単品で製品化。小形コアレスモーターを使用した動力ユニット採用。安定性が格段に向上した走行が可能。アーノルドカプラー標準装備。最小通過半径:R117【商品解説】ポケットライン用の動力ユニットを単品で製品化いたします。この度リニューアルした、ポケットラインシリーズに搭載する動力ユニットが単品で登場します。低速からスムーズな駆動で安定した走行をお楽しみいただる動力ユニットで、地方鉄道や路面電車などの小形車両の動力として最適です。自作のナローゲージやフリーランスの車両の動力ユニットとして、または既存製品のポケットラインシリーズのアップグレードやメンテナンス用としても活用いただけます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO 動力ユニット

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-151 近郊形ホームDX 島式B

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-151 近郊形ホームDX 島式B

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのレイアウト用ストラクチャー 近郊形ホームDX 島式Bです。レイアウト運転を楽しむ上で欠かせない「駅」をリニューアルして発売いたします。都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。(23-163)ホームドア4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、(23-000)ホームDX照明キットと組み合わせることで、ホーム内に明かりを灯すことができます。既存製品の近郊形ホーム各製品とも組み合わせて使用可能です。既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。(23-000、23-163)と組み合わせることで、ホームに設置されたホームドアの再現、ホーム内の点灯化が可能。現代の都市部駅ホームの再現に最適です。外観からは見えないように、ホーム照明用の通電レールを内部に搭載。ホーム同士をユニジョイナーで接続することによって、製品を複数つないだ状態でも照明の組込、点灯が可能。ホームエンドの接続はSジョイナー仕様、ホーム製品に変換ジョイナー付属。ホーム下の退避スペース、点字ブロックや各種アクセサリーなどで現代的なホームをリアルに再現。ホーム部分の全長は1本あたり248mmホーム内の案内、駅名板などを収録したシールが付属。※A品、B品の違いは商品に再現されている階段の有無となっています。(A=無、B...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-153 近郊形ホームDX 対向式A

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-153 近郊形ホームDX 対向式A

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売【商品紹介】カトーのレイアウト用ストラクチャー 近郊形ホームDX 対向式Aです。レイアウト運転を楽しむ上で欠かせない「駅」をリニューアルして発売いたします。都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。(23-163)ホームドア4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、(23-000)ホームDX照明キットと組み合わせることで、ホーム内に明かりを灯すことができます。既存製品の近郊形ホーム各製品とも組み合わせて使用可能です。既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。(23-000、23-163)と組み合わせることで、ホームに設置されたホームドアの再現、ホーム内の点灯化が可能。現代の都市部駅ホームの再現に最適です。外観からは見えないように、ホーム照明用の通電レールを内部に搭載。ホーム同士をユニジョイナーで接続することによって、製品を複数つないだ状態でも照明の組込、点灯が可能。ホームエンドの接続はSジョイナー仕様、ホーム製品に変換ジョイナー付属。ホーム下の退避スペース、点字ブロックや各種アクセサリーなどで現代的なホームをリアルに再現。ホーム部分の全長は1本あたり248mmホーム内の案内、駅名板などを収録したシールが付属。※A品、B品の違いは商品に再現されている階段の有無となっています。(A=無、B=有)【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-150 近郊形ホームDX 島式A

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-150 近郊形ホームDX 島式A

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのレイアウト用ストラクチャー 近郊形ホームDX 島式Aです。レイアウト運転を楽しむ上で欠かせない「駅」をリニューアルして発売いたします。都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。(23-163)ホームドア4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、(23-000)ホームDX照明キットと組み合わせることで、ホーム内に明かりを灯すことができます。既存製品の近郊形ホーム各製品とも組み合わせて使用可能です。既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。(23-000、23-163)と組み合わせることで、ホームに設置されたホームドアの再現、ホーム内の点灯化が可能。現代の都市部駅ホームの再現に最適です。外観からは見えないように、ホーム照明用の通電レールを内部に搭載。ホーム同士をユニジョイナーで接続することによって、製品を複数つないだ状態でも照明の組込、点灯が可能。ホームエンドの接続はSジョイナー仕様、ホーム製品に変換ジョイナー付属。ホーム下の退避スペース、点字ブロックや各種アクセサリーなどで現代的なホームをリアルに再現。ホーム部分の全長は1本あたり248mmホーム内の案内、駅名板などを収録したシールが付属。※A品、B品の違いは商品に再現されている階段の有無となっています。(A=無、B...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 11-108 チビ電用動力ユニット ※改良品

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 11-108 チビ電用動力ユニット ※改良品

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、チビ電用動力ユニット ※改良品です。リニューアルされて定評のある小形コアレスモーターを使用したチビ電用動力ユニットが登場。低速からスムーズな駆動で安定した走行をお楽しみいただける動力ユニットで、地方鉄道や路面電車などの小形車両の動力として最適。自作のナローゲージやフリーランスの車両の動力ユニットとして、既存製品のポケットラインシリーズのアップグレードやメンテナンス用としても活用いただけます。最小通過半径:R117●チビ電用の動力ユニットを製品化いたします。ご好評をいただいているコアレス動力ユニットを採用したチビ電用の動力ユニットが単品で登場です。既存製品のメンテナンス用や、ナローゲージ車両用の動力、自作のフリーランス車両の動力など、お好みに応じて様々な楽しみ方が可能です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:Nゲージ用パーツモーター:コアレスモーター搭載鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO 動力ユニット

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-653A トヨタ ハイエース ロング・プロボックス JR東日本 (4台入)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-653A トヨタ ハイエース ロング・プロボックス JR東日本 (4台入)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ用レイアウトアクセサリー、トヨタ ハイエース ロング・プロボックス JR東日本 (4台入)です。側面の緑帯とJRロゴが特徴。プロボックスは緊急時に現場へ急行するための警光灯(回転灯)を装備した特装車仕様ヘッドライト/テールランプやグリル、バンパー、ドアハンドル、ホイールカバー、ナンバープレートを塗り分けハイエースロング(標準ボディ幅・標準ルーフ)×2台、プロボックス×2台の4台入【実車紹介】レイアウトを引き立てるNゲージサイズの自動車に、事業用車として活躍するハイエースとプロボックスが登場です。平成16年(2004)にフルモデルチェンジし、現在も様々な場所で見ることができる「5代目」ハイエースと、平成14年(2002)に登場以降12年間にわたって改良を重ねながら生産された初代プロボックスは、事業用・商用車として全国各地で見られる乗用車です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品種別:ミニカー鉄道模型 レイアウト用品 乗り物

[鉄道模型]カトー 22-241-3 サウンドカード(221系)

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[鉄道模型]カトー 22-241-3 サウンドカード(221系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】22-241-3 サウンドカード(221系)です。アーバンネットワークで広く活躍する221系のサウンドカードが登場です。221系は1989年に登場し、東海道・山陽本線をはじめ、関西本線(大和路快速)、大阪環状線、奈良線、山陰本線、草津線、湖西線などで活躍しています。「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。関西一帯で幅広く活躍する221系のサウンドカードをラインナップ。走行状況により、モーター音、転動音、断流器やコンプレッサーなどをはじめとする各機器の動作音をお楽しみいただけます。ドアチャイム音はリニューアル後の音を収録。ドア開閉音と同時に鳴動します。警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー

[鉄道模型]カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)

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[鉄道模型]カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)です。10-1382/1383 313系0番台/300番台のリリースに合わせてサウンドカードのラインナップにも313系が加わります。313系はJR東海の近郊形電車です。花形運用である豊橋〜岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロック音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 6115 キハ28

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 6115 キハ28

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ28です。キハ28は平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプAU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)前面表示に「急行」印刷済。交換用として「(無地)」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。【商品内容】キハ28-2395【実車紹介】昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット(ホビーセンターカトー扱い)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 気動車

【新品】【お取り寄せ】[RWM]23-600B DioTown(ジオタウン) 日野ポンチョ ピンク・ベージュ(2台入) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20200301)

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【新品】【お取り寄せ】[RWM]23-600B DioTown(ジオタウン) 日野ポンチョ ピンク・ベージュ(2台入) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20200301)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1〜3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:23-600B DioTown(ジオタウン) 日野ポンチョ ピンク・ベージュ(2台入) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2020/03/01■メーカー品番:23-600B■JAN/EAN:4949727677880■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ ストラクチャー■編成:■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:ストラクチャー■権利表記:日野自動車株式会社商品化許諾済【商品説明】日野ポンチョに新たなラインナップが登場です。日野ポンチョは、PON(ポン)と乗ってCHO(チョ)こっと行く愛らしいスタイリングに、ユニバーサルデザインや優れた環境性能をあわせ持つ小形ノンステップバスです。都市部や団地・集落・公共施設をめぐるコミュニティバスなどに全国で活躍しています。ジオタウンを彩る現代的で親しみやすいデザインの日野ポンチョを新しい装いでラインナップいたします。レイアウトやジオラマの引き立て役としておすすめの製品です。■プロトタイプは2006年に登場した「2代目ポンチョ」の「ロングボデー2ドアタイプ(乗車定員36名)」。■各車両とも塗装印刷済完成品。コミュニティバスなどの路線用や、送迎用など実物にありそうな、製品オリジナルのポップで明快なデザインを採用。■前面行先表示印刷済。■サイドミラー(左右)付属。メディアワールド買取価格1000円...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-653B トヨタ ハイエース ロング・プロボックス 道路維持作業車 (4台入)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 23-653B トヨタ ハイエース ロング・プロボックス 道路維持作業車 (4台入)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ用レイアウトアクセサリー、トヨタ ハイエース ロング・プロボックス 道路維持作業車 (4台入)です。黄色の車体色や前後の警戒色が特徴ハイエースは路上作業用の黄色の灯火、プロボックスは緊急走行用の赤色の警光灯(回転灯)を装備ヘッドライト/テールランプやグリル、バンパー、ドアハンドル、ホイールカバー、ナンバープレートを塗り分けハイエースロング(標準ボディ幅・標準ルーフ)×2台、プロボックス×2台の4台入【実車紹介】レイアウトを引き立てるNゲージサイズの自動車に、事業用車として活躍するハイエースとプロボックスが登場です。平成16年(2004)にフルモデルチェンジし、現在も様々な場所で見ることができる「5代目」ハイエースと、平成14年(2002)に登場以降12年間にわたって改良を重ねながら生産された初代プロボックスは、事業用・商用車として全国各地で見られる乗用車です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品種別:ミニカー鉄道模型 レイアウト用品 乗り物

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