Joshin web 家電とPCの大型専門店
4,950円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、クハ79(昭和29年〜)です。72・73系電車のシリーズ。原形とは違う屋根Rを再現しました。交換用のドア・窓も付属しており、各種形態を再現できるようになっております。床下はレリーフ状のものが付属しております。※走行、動力化する際は、パワトラや電動車ユニット等各種動力をご用意ください。【商品仕様】スケール:1/80商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車:日光モデル等 DT13・TR23などセンターピン:日光モデル 金属床板用テールライト:エコーモデル 1723 客車用テールライト窓ガラス:エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmヘッドライトパンタ避雷器ベンチレータホロカプラー信号炎管M2ビス、ナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車
400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。ご了承ください。◆ナイロン特有の伸縮性を生かし、特殊加工によって糸の抱合力を高めた、ニット布地専用のミシン糸です。◆ソフトなマルチフィラメントを使用していますので、布地や肌にやさしくフィットします。◆体の動きに合わせて伸び縮みする伸縮性布地には欠かせません。■ 仕 様 ■内容量:#50(ニット・伸縮性布地用)300m素材:ナイロン100%(左撚り)[F8031フジツクス]フジックスアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 糸
828円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、ナハネ10形です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【実車紹介】ナハネ10形は三等寝台車で、1957(昭和31)年に軽量設計寝台車の第1号として製造されました。車体幅は裾を絞った2900mmで、20mの車体長を初めて採用し、戦前のスハネ30形、スハネ31形と比較して余裕のある室内が実現しました。室内は3段式寝台6名分を1区画としたコンパートメントに近いスタイルで、各区画上の丸い送風機カバーの突起に特徴がありました。また新製当初は、ドアが無塗装銀色の軽合金製でした。1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年に全車緩急車化されてナハネ10形となり、さらに1966(昭和41)年から1969(昭和44)年に冷房改造が実施されてオハネフ12形となりました。【セット内容】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板(グレー成形)・幌(黒色成形)・塩ビ板(透明/クモリ)・床下機器(黒色成形)・ウェイト・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション: 5001 TR50 6312 客車・寝台・グリーン車(白)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車
783円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ボナファイデプロダクトの車両パーツ、旧型EL用製造銘板(真鍮)です。主に規格化以前(昭和31年以前)の製造銘板。円形「東芝」「汽車会社」や楕円形「日立」「三菱」等15種各4枚入り【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(HOゲージ)商品種別:車両パーツ鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ その他
3,160円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、485系後期形 2両増結セットです。昭和53年〜60年(1978〜1985)の頃の姿がプロトタイプ。増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、200番台と呼ばれる後期形を用意。後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載した姿を再現。各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付き)を標準装備。旧製品の485系(品番:10-391、10-392、4028〜)とは連結できません。【商品内容】モハ484-298モハ485-196【実車紹介】国鉄を代表する特急電車の485系は昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車
8,230円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ81です。前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能独特のボンネット形状を再現前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラーを採用常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能タブレットキャッチャー付の形態で再現台車はDT31を採用付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録【商品内容】キハ81【実車紹介】キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト、トレインマーク点灯。前照灯(電球色)、ヘッドマーク(白色LED)付属部品:ダンパー、屋根機器、アンテナ、行先表示シール、エアーホース、手スリ、カプラーカバー、選択式ヘッドマーク、転写マーク、ジャンパ栓、レタリングシート、ワイパー【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア7-102 トレインマークキハ82系用セット鉄道模型...
7,038円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF56 1次形です。昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ丸みを帯びた溶接構造の車体を再現SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現スポークの抜けた先輪を採用スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」、メーカーズプレート:「川崎車輌」【実車紹介】EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1〜7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:交換用ナックルカプラー、屋根上機器鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 電気機関車
1,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像は組立イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。※本キットで1両組み立てる事が出来ます【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、トラ4000です。実車は昭和13年に登場し、昭和26年頃から木製アオリ化されました。実車で全長が540mm短く、アオリが50mm高い形状を再現しました。製品は厚紙製の床に薄紙の妻板、側面を組み合わせる構造になっております。下回りはメタル製軸受けが付属しており、樹脂製のピボット受けを取り付けるようになっております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
3,970円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※この商品には先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、581系 モハネ2両増結セットです。583系製品と同様、取り外し可能の寝台パーツ組み込み済昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転もお楽しみいただけます。連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現【セット内容】[ モハネ580-4 ] + [ モハネ581-4 ]【実車紹介】581系は、世界初の寝台/座席兼用の特急形電車として、昭和42年(1967)に登場しました。在来線特急黄金期といえる昭和40〜50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。581系は60Hz専用車のため、西日本地区で活躍。関西〜九州の寝台特急と北陸・九州の昼行特急を中心に運用されました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【関連オプション(別売)】11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車
38,700円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂の完成品HOゲージ、旧型特急客車「つばめ」青大将 基本4輌セットです。テールマーク行燈、テールライトが点灯します。標記類は極力印刷済みです。室内灯は別売オプションとなります。【実車紹介】1956年(昭和31年)11月19日、東海道本線全線電化の日、淡緑5号に塗られた特急用客車とその牽引機のEF58形が突如として現れました。煤煙等の汚れを懸念して、ほとんどの客車がこげ茶色(ぶどう色)の時代、後に『青大将』と呼ばれるこの塗装はセンセーショナルなもので、同時に無煙化の象徴でもありました。機関車交換なく全線EF58形が牽引するようになった『つばめ』『はと』は、東京〜大阪間を7時間半で結びました。当時、国鉄で" 特急 "とは『つばめ』『はと』のみを指し、最高峰の列車として高い人気を誇り、特に『つばめ』は通年で増結され、15輌で運転されることが多々ありました。電車特急の登場により、展望車を連結した『青大将』は4年足らずの活躍で終焉を迎えましたが、その威風堂々とした特急編成は、間違いなく日本の鉄道史に欠くことのできない存在です。『つばめ』は本来12輌編成でしたが、人気のため増結が常態化していました。2等車は1957年(昭和32年)10月から12月にかけて、スロ54形からナロ10形へと置き換えられました。置き換えは編成単位で行われたため、編成中にスロ54形とナロ10形が混在することは、ほとんどありませんでした。【商品構成】[スハニ35] + [スハ44 ] + [ オシ17 ] + [マイテ391]【商品仕様】スケール:1/80 16.5mmゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質...
8,100円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂の完成品HOゲージ、旧型特急客車「つばめ」青大将 スハ44 増結用 単車です。標記類は極力印刷済みです。室内灯は別売オプションとなります。【実車紹介】1956年(昭和31年)11月19日、東海道本線全線電化の日、淡緑5号に塗られた特急用客車とその牽引機のEF58形が突如として現れました。煤煙等の汚れを懸念して、ほとんどの客車がこげ茶色(ぶどう色)の時代、後に『青大将』と呼ばれるこの塗装はセンセーショナルなもので、同時に無煙化の象徴でもありました。機関車交換なく全線EF58形が牽引するようになった『つばめ』『はと』は、東京〜大阪間を7時間半で結びました。当時、国鉄で" 特急 "とは『つばめ』『はと』のみを指し、最高峰の列車として高い人気を誇り、特に『つばめ』は通年で増結され、15輌で運転されることが多々ありました。電車特急の登場により、展望車を連結した『青大将』は4年足らずの活躍で終焉を迎えましたが、その威風堂々とした特急編成は、間違いなく日本の鉄道史に欠くことのできない存在です。『つばめ』は本来12輌編成でしたが、人気のため増結が常態化していました。2等車は1957年(昭和32年)10月から12月にかけて、スロ54形からナロ10形へと置き換えられました。置き換えは編成単位で行われたため、編成中にスロ54形とナロ10形が混在することは、ほとんどありませんでした。【商品仕様】スケール:1/80 16.5 ゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチック別売オプションパーツ:[59013] LED室内灯ユニットAs(電球色)1輌分鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 客車
1,574円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 国鉄クモハ11/12形 2両セットです。17m級の旧型国電がエコノミーキットに登場です。国鉄31系電車として製造され、1953年(昭和28年)6月1日に施行された車両形式称号規定改正により、10形系列として呼ばれるようになりました。車体長17m級3扉ロングシートの電車です。1959年の車両形式称号規定改正後は片運転台の制御電動車はクモハ11形、両運転台の制御電動車はクモハ12形、制御車はクハ16形と呼ばれています。【主な特徴】選択式の車端部パーツにより2種類の車両を作ることができます。別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。屋上配管、ランボード基部を削ることでクハ16形も製作可能。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:別売ライト:対応しません鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 旧型国電
1,040円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイラストイメージですNゲージ用の機関車用トレインマーク完成品Part16です。EF65・EF500・EF510用トレインマークを収録しています。【商品特徴】真鍮メッキ仕上げの台座付【商品内容】JR貨物20周年(2種)鉄道コンテナ輸送・50年JRF20周年鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) モリヤスタジオ
90,500円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂のダイキャスト製塗装済完成品HOゲージ車両、D51形半流線形(デフ点検口有)【カンタム・サウンドシステム搭載】です。本州や九州の各線で活躍した、デフにバイパス弁点検窓を開口し、ATS装備後の姿をプロトタイプとしています。付属パーツとして回転火粉止、九州型の炭水車用埋込テールライト、サービスパーツとしてスノープローを同梱しています。【実車紹介】D51形蒸気機関車は、ひっ迫する貨物輸送の需要に対応するため、大正生まれのD50形と性能的には同等としながらも、使用圧力をそれまでより高い 14kg/cm2とし、日本で初めてボックス動輪を採用する等近代化した設計で、総製造輌数1115輌を誇る日本の代表的な機関車です。落成後、全国の主要線区において主に貨物輸送に充当されましたが、勾配区間等では旅客列車牽引にも活躍しました。その後、電化の延伸やディーゼル機関車の導入により輌数は減ったものの、1975年(昭和50年)、国鉄完全無煙化の前年まで現役を貫きました。1次量産型は、給水温め器をボイラー上に縦置きし、それを覆うように、煙突から蒸気溜めまでを繋いだカバーが特徴的で、その姿から半流線形またはナメクジ形とも呼ばれます。他にも丸みを帯びた煙室周辺や、全長が230mm短いキャブなど、標準型との違いを随所に見る事ができます。炭水車は鋳鋼製台車を履いた8-20型(一部8-20A型)で、板台枠台車を履いた8-20B型とは、特に台車回りの印象が異なります。標準型のD51形や、他形式の機関車と同じく、運用される地域や線区にあわせて、重油併燃装置を装備したものや、寒冷地向けには各種保温装置の設置やデフの切り詰め...
93,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂のダイキャスト製塗装済完成品HOゲージ車両、D51形半流線形 北海道タイプ密閉キャブ【カンタム・サウンドシステム搭載】です。寒冷地向けに各種耐寒装備を行い、密閉式キャブおよび切詰デフとなった他、副灯やATSを装備した晩年の姿をプロトタイプとしています。付属パーツとして回転火粉止、タブレットキャッチャーを同梱しています。【実車紹介】D51形蒸気機関車は、ひっ迫する貨物輸送の需要に対応するため、大正生まれのD50形と性能的には同等としながらも、使用圧力をそれまでより高い 14kg/cm2とし、日本で初めてボックス動輪を採用する等近代化した設計で、総製造輌数1115輌を誇る日本の代表的な機関車です。落成後、全国の主要線区において主に貨物輸送に充当されましたが、勾配区間等では旅客列車牽引にも活躍しました。その後、電化の延伸やディーゼル機関車の導入により輌数は減ったものの、1975年(昭和50年)、国鉄完全無煙化の前年まで現役を貫きました。1次量産型は、給水温め器をボイラー上に縦置きし、それを覆うように、煙突から蒸気溜めまでを繋いだカバーが特徴的で、その姿から半流線形またはナメクジ形とも呼ばれます。他にも丸みを帯びた煙室周辺や、全長が230mm短いキャブなど、標準型との違いを随所に見る事ができます。炭水車は鋳鋼製台車を履いた8-20型(一部8-20A型)で、板台枠台車を履いた8-20B型とは、特に台車回りの印象が異なります。標準型のD51形や、他形式の機関車と同じく、運用される地域や線区にあわせて、重油併燃装置を装備したものや、寒冷地向けには各種保温装置の設置やデフの切り詰め...
1,450円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※台車等は付属しておりません。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組み立てキット、スハ32形 2両編成セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色スハ32形を2両制作できます。製品のプロトタイプは、1932(昭和7)年以降に製造されたグループで、丸屋根と車体側面のリベットの使用数が少なくなったのが特徴です。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板(グレー成形)・幌(黒色成形)・塩ビ板(透明/クモリ)・床下機器(黒色成形)・ウェイト・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】スハ32形は17m級のオハ31系客車の台枠構造を変更し、20m級車体として設計・製造された鋼製客車です。初期に製造された車両は、二重屋根(ダブルルーフ)でしたが、1932(昭和7)年以降の新造車は、すべて丸屋根に変更されました。製造当初はスハ32800形と呼ばれていましたが、1941(昭和16)年の称号改正後は、スハ32形137以降が付番されています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車
165,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂のプラスチック製塗装済完成品車両、特急「かもめ」客車(スハ44・マシ49形時代)9輌セットです。1954年(昭和29年)7月から1957年(昭和32年)6月までの基本的な編成をプロトタイプとしています。【セット内容】スハニ35スハ44スハ44スハ44マシ49スロ54スロ54スロ54スハフ43【付属品】車号インレタ、エアホース、後部標識赤円板、ケーディーカプラー用ポケット※ケーディーカプラー本体[#153]は別売りです【「かもめ」の歴史】1937年(昭和12年)、日本で4番目の特急として『鷗』は東京〜神戸間に誕生しました。その後、第二次世界大戦により運休となりますが、戦後『つばめ』『はと』に続く第3の特急として、また、関西〜九州間の初の特急として1953年(昭和28年)3月に復活したのが『かもめ』です。東海道の特急のように展望車こそ連結されていませんでしたが、山陽・九州路では、この当時唯一の特急列車として孤高の存在でした。編成は新製間もない優等列車用客車スハ44形・スロ54形を中心に構成しています。更に復活から1年を経た頃、食堂車は冷房付きのマシ49形に置き換えられました。京都〜博多の所要時間は10時間40分、当初は関門トンネルを除いて蒸気機関車が牽引しました。特に九州島内では限定されたC57形のみが牽引に当たっています。この内、11号機は1954年(昭和29年)から翼と波を図案化したデフレクターを装着、各部に装飾を施し、“専用機"らしさが強調されていました。1957年(昭和32年)頃から軽量客車10系への置き換えが始まります。しかし、3等車は...
2,259円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ヨ8000です。昭和50年代(1975)後半の国鉄時代末期の頃の形態を製品化。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの外観を再現ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を取付可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属従来製品とは異なる車番(ヨ8225)、各種表記類印刷済アーノルドカプラー標準装備。編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属黒染車輪を採用【セット内容】ヨ8000【実車紹介】ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49〜54年(1974〜1979...
1,380円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年05月 発売【商品紹介】昭和30〜40年代に活躍したタイプのハシゴ車です。【商品仕様】スケール:1/150(Nスケール)鉄道模型 レイアウト用品 乗り物
1,887円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、スユニ50です。昭和55年(1980)前後の宮原客貨車区所属車を製品化50系客車に準じた車体形状、独特の密形状・配置、郵便マーク、青15号塗装などの特長を的確に再現台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備テールライト点灯(消灯スイッチ付)【セット内容】[ スユニ50 2014 ]【実車紹介】国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都〜出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車...
2,090円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像は完成イメージです。本製品は着色済みペーパーキットです。【商品紹介】梅桜堂のペーパーキットストラクチャー、二階建住宅A カラーVer.(1/150)です。レーザーカットされたペーパーキット。二階建住宅A 1/150スケール、カラーバージョン。昭和50年代頃によく目にしたタイプの少し懐かしいイメージのストラクチャーです。AタイプとBタイプ(別売り)の2パターンありますので、並べて配置すればより雰囲気が出るでしょう。着色済みのペーパーを使用しているので、そのまま組み立てるだけで作例のように仕上がります。上からの塗装も可能ですので、屋根や壁の色を変えればまた違った雰囲気に仕上がります。※人形は付属しません。※本製品は着色済みのペーパー製組み立てキットです。組立には、カッターナイフ、ピンセット、接着剤が必要です。【商品仕様】スケール:Nゲージサイズ(1/150)完成サイズ(アンテナ含まず):W37×D48×H50mm鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 梅桜堂
3,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格が変更となります。【商品紹介】カトーのNゲージストラクチャー、木造建築の角店1(板張り・右)です。鉄道の時代と重なる「昭和の街並」を彩るNゲージサイズの建物が再登場です。時代設定にこだわるジオラマや、レトロ建築が魅力的な各地の街並再現などに幅広くマッチするストラクチャーです。ローカル線の駅前から広がる地方都市の街中やその周辺を構成する建物などを、精巧な作り込みと彩色でラインナップいたします。建物のデザインやカラーリング、店舗の種類もさることながら「左/右」、「間口の寸法(幅50mm/62mm)」、「隅切形状の有/無」といった作り分けにより、様々な街角のシーンのランドマークとしてお楽しみいただけます。看板などを再現した塗装済完成品です(付属シールはありません)。下見板張りの日本家屋を基本とする建築ながら、大胆な隅切形状やカラーリング、各部の意匠が洋風のデザインが特徴1階が和菓子店、向かって右側が道路に面した角店です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品材質:プラスティックベースサイズ:横62mm×奥行81mm×高さ58mm(ジオタウン規格に準拠)鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
5,900円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF80 1次形です。前面窓のHゴム表現や水切りの付いた晩年のスタイルを立体感あふれるディテールで的確に表現屋根上は薄緑色の碍子に銅色の高圧線でリアルに再現ローズピンクの美しいカラーリング、裾が長く低重心の車体、手すりや解放テコや、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現運転台を表現。運転士人形の搭載も可能各部車体表記を美しく表現ヘッドライト点灯フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行性能を実現アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート :「1」「2」「5」「10」クイックヘッドマーク対応【実車紹介】EF80は昭和37〜42年(1962〜1967)にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車で、交直流機ならではの重量増対策として1台車1モーター方式を採用しています。1次形と呼ばれる1〜50号機のうち、製品のプロトタイプとなった1〜30号機は旅客貨物両用で、EG(電気暖房用発電機)を搭載し、20系/24系寝台特急「ゆうづる」などを牽引し活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力ユニット採用ライト:ヘッドライト点灯付属品:選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 電気機関車
15,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セットです。昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現スナップオン台車採用カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。前面表示は「急行」印刷済交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属DCCフレンドリー【セット内容】モハ474-47(2号車)クモハ475-47(3号車)サハ455-2(4号車)サロ455-41(5号車)サロ455-40(6号車)サハシ451-7(7号車)【実車紹介】国鉄時代の関西〜北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化いたします。475系は昭和40年(1965...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格が変更となります。【商品紹介】カトーのNゲージストラクチャー、看板建築の角店1(銅板・左)です。鉄道の時代と重なる「昭和の街並」を彩るNゲージサイズの建物が再登場です。時代設定にこだわるジオラマや、レトロ建築が魅力的な各地の街並再現などに幅広くマッチするストラクチャーです。ローカル線の駅前から広がる地方都市の街中やその周辺を構成する建物などを、精巧な作り込みと彩色でラインナップいたします。建物のデザインやカラーリング、店舗の種類もさることながら「左/右」、「間口の寸法(幅50mm/62mm)」、「隅切形状の有/無」といった作り分けにより、様々な街角のシーンのランドマークとしてお楽しみいただけます。看板などを再現した塗装済完成品です(付属シールはありません)。関東大震災の教訓から、建物の正面(ファサード)に耐火素材の銅板を使用したデザインを再現1階が青果店、向かって左側が道路に面した角店です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品材質:プラスティックベースサイズ:横62mm×奥行81mm×高さ61mm(ジオタウン規格に準拠)鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、ヨ8000形車掌車です。鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現車両ナンバー・所属表記は選択式(レタリングシート)、その他の表記類は印刷済テールライト点灯別売のHOゲージ用室内灯を取付可能【実車紹介】ヨ8000は、昭和50年(1975)に登場し、国鉄末期に活躍した車掌車です。貨物列車に連結して北海道から九州まで、全国各地の貨物列車などで活躍しました。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(HOゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯付属品:レタリングシート、ベンチレーター【関連オプション(別売)】7-501 HOゲージ用室内灯セット 7-504 (HO)LED室内灯クリア、7-505 (HO)LED室内灯クリア(電球色)鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 貨車 車掌車
7,125円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。機関車以外の車両や情景は製品に含みません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED75 1000 前期形です。昭和50年代(1975〜1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機がプロトタイプ幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属【実車紹介】ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品...
1,841円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は取り付け見本です。車体は付属しません。【商品紹介】甲府モデルのペーパーキット、サロ165ユニットサッシ化パーツ(大)です。昭和50年代から登場したユニットサッシ化されたサロ165を再現できるパーツになります。製品は、元の窓より少し小さい「大」です。製品には、1両分(12窓分)と予備で6窓分の計18窓分のサッシとユニット枠を入れております。取付は車体からサンバイザーを外して窓ガラスににサッシ、車体窓開口周りに枠を貼るようになっております。枠貼り付けの際、窓上部のリブを削って再塗装していただくとより実感的になります。KATO製サロ165を基準に製作しておりますが、TOMIX製サロ163にも使用できます。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(HOゲージ)商品種別:未塗装組立キット材質:紙必要な部品他(別売り):サロ165本体鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ その他
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用着色済みストラクチャー、都会型島式ホームセットです。ホーム上に売店や詰所が設置された都会型の島式ホームです。地下通路への階段も設置されており、昭和50年代以降の姿を再現するのに最適です。No.2117 都会型島式ホームセットをベースとして一部のパーツを塗装・印刷済みとした着色済みストラクチャーキット屋根付きの島式プラットホーム(全長200mm)が3組分製作可能点字ブロックや椅子座面、看板、非常停止ボタンなどを収録した新規ステッカーを付属支柱は両面塗装済みで、ホーム上面は印刷済み【セット内容】ホーム×3(土台・屋根)売店×1駅員詰所×1ステッカー×2組立説明書【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済みキット鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 駅舎・ホーム
19,850円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、455系 急行「ばんだい」 6両セットです。昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなしスナップオン台車採用カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能先頭車は「ばんだい」の1・6号車はヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能前面表示は「急行」印刷済交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録したシール付属DCCフレンドリー【セット内容】クハ455-3(1号車)モハ454-21(2号車)クモハ455-21(3号車)サロ455-39(4号車)モハ454-17(M)(5号車)クモハ455-17(6号車)【実車紹介】上野〜東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した、455系をフルリニューアルで製品化いたします。455系は昭和40年(1965...
20,733円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、475系 急行「立山・ゆのくに」 6両基本セットです。昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現スナップオン台車採用カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能前面表示は「急行」印刷済選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属DCCフレンドリー【セット内容】クハ455-60(1号車)モハ474-41(M)(8号車)クモハ475-41(9号車)クハ455-19(10号車)モハ474...
429円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆和裁にとどまらず、洋裁やパッチワークにも用途が広がります。◆しるし付けの定番として昔から利用されています。■ 仕 様 ■素材:ユリア樹脂[31301キヨハラ]クロバーアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
760円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆手縫いが早くきれいにできます。◆しっかりした布ぐわえ。◆布を引っぱるほどしっかりくわえる構造になっています。■ 仕 様 ■素材:かけはり:鉄 バネ:鋼 押さえゴム:合成ゴム[31211キヨハラ]クロバーアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ウルトラヒーロー 31 シャイニングウルトラマンゼロ【商品仕様】対象年齢 : 3歳〜(C)円谷プロおもちゃ キャラクター・シリーズで探す あ行 ウルトラマンシリーズ フィギュア・ソフビ人形
820円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年07月 発売【商品紹介】昭和の香り漂う大型建設車両 ブルドーザー(グリーン)です。レイアウトのアクセントに最適な車両です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)カラー:グリーン鉄道模型 レイアウト用品 乗り物
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年07月 発売【商品紹介】昭和の香り漂う大型建設車両 ロードローラー(イエロー)です。レイアウトのアクセントに最適な車両です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)カラー:イエロー鉄道模型 レイアウト用品 乗り物
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年07月 発売【商品紹介】昭和の香り漂う大型建設車両 ロードローラー(グリーン)です。レイアウトのアクセントに最適な車両です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)カラー:グリーン鉄道模型 レイアウト用品 乗り物
8,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年04月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) DB158 ディーゼル機関車 (後期仕様・車体色:緑×黄/動力付)です。紀州鉄道の前身、御坊臨港鉄道は1931年(昭和6年)に御坊駅-紀伊御坊駅間1.8 で営業運転を開始、1972年(昭和47年)に紀州鉄道にかわり、現在の路線は御坊駅ー西御坊駅間2.7km日本有数の超ミニ鉄道です。DB158ディーゼル機関車は、戦後に導入された八幡製鉄所15tBタンクを石炭の高騰のため燃料効率の良いディーゼル機関車に改造を企画、実績のある森製作所が1951年(昭和26年)車両を制作通称 「森ブタ」 の標準形となりました。Nゲージ完成動力付車両では初のジャック軸仕様ロッドタイプの2軸ディーゼル機関車です。年代毎の車体色と各仕様のライト、ステップやマフラーを別パーツ(取付け作業が必要です)にしました。連結はアーノルドカプラーとドローバーフックの選択式、ダミーナックルも付属しています。また、実感的な5mm小径車輪を使用しました。【付属品】アーノルドタイプカプラードローバーフックドローバーダミーナックルライトマフラーステップコンプレッサー【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品(プラスチック製)車体長:約41mm(カプラー除く)車体幅:約15.5mm車体高:約21mm(ライト除く)カプラー選択方式車体標記印刷済5mm径車輪使用※一部の部品は取付け作業が必要です。鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) ディーゼル機関車
8,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売【商品紹介】アクラスのHOゲージ車両、国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車 サハ205形 組立キット(2輌セット)です。改良の上再生産されます台車は日光モデル製を推奨。他メーカーのパーツも使用可能。金属製台車を使用する為、動力はご自由にお選びいただけます。※車体構成は旧製品と変更ありません。別途購入パーツ:台車、カプラー、パンタグラフ、モーター等【実車解説】205系は、1985年(昭和60年)に国鉄最後の4扉直流通勤形電車として、山手線に4編成が登場しました。最初に登場した編成は、客室窓が上段下降 下段上昇の2段サッシ窓で、5編成目以降はバランサー付の一段下降窓になり車体の印象が大きく変わりました。また翌年の1986年(昭和61年)には、京阪神緩行線に7輌編成4本(28輌)が福知山線電化用として投入されました。JR化後以降も増備が続き、JR東日本では1988年(昭和63年)に横浜線に投入された車輌以降は、客扉の窓が拡大されたスタイルになりました。JR西日本でも、阪和線用として1000番代が登場しました。その他の投入線区は、埼京線 南武線 京浜東北線 中央総武緩行線とその活躍の場を広げ、1989年(平成元年)から1991年(平成3年)にかけて、前面デザインが大幅に変更されたものが京葉線 武蔵野線に登場し、相模線には500番代が登場しました。最初の登場から20年が経過した2005年(平成17年)4月に、山手線での運用を終了し、川越線 南武支線 鶴見線 仙石線 武蔵野線など各地に転属され、改造車も多数登場しました。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:組立キット車体の材質:プラスティック塗装:未塗装車体の形態:板キット鉄道模型...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年04月 発売※画像は組立済の試作品です。【商品紹介】アドバンスのZゲージ用ストラクチャー、昭和の派出所(ペーパーキット)です。1:220日本型Zゲージ向けペーパーキット、昭和の派出所です。色厚紙をレーザー加工してありますので素組でもご使用いただけます。【商品仕様】スケール:Zゲージサイズ商品形態:ペーパー製組立キット 完成時サイズ:約W20×D25×H16.3mm鉄道模型 Zゲージ ストラクチャー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNスケール塗装済完成ストラクチャー、 昭和の街角5(ガスボンベ長・ガスボンベ短・ブロック塀)です。昭和中期以降の情景製作に役立つ小物アイテムをウレタン注形により生産塗装済完成品として製品化しました。レイアウトに置くだけで簡単に昭和の街角が再現できます。【セット内容】ガスボンベ(長)×5本ガスボンベ(短)×5本ブロック塀×1並【商品仕様】スケール:Nスケールアクセサリー商品形態:塗装済完成品商品の材質:ウレタン注形樹脂製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
1,118円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNスケール塗装済完成ストラクチャー、 昭和の街角4(プロパンボンベ長・プロパンボンベ短・ポリバケツ)です。昭和中期以降の情景製作に役立つ小物アイテムをウレタン注形により生産塗装済完成品として製品化しました。レイアウトに置くだけで簡単に昭和の街角が再現できます。【セット内容】プロパンボンベ(長)×5本プロパンボンベ(短)×5本ポリバケツ【商品仕様】スケール:Nスケールアクセサリー商品形態:塗装済完成品商品の材質:ウレタン注形樹脂製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、トラ20000 です。実車は昭和18年に登場し、改造されたりしながら昭和45年頃まで活躍しました。製品は厚紙製の床に薄紙の妻板、側面を組み合わせる構造になっております。下回りはメタル製軸受けが付属しており、樹脂製のピボット受けを取り付けるようになっております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
650円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャーキット、街路灯(クリア)です。昭和30年代以降に各地で見られた建造物です。クリア成形とすることで透明感がある部分の再現をよりリアルにできるほか、さりげなく標識や看板などを設置したいといった場合にも使用できます。リノベーション仕様としてもお楽しみいただけます。成形色をクリア(無色)に変更したストラクチャーシリーズ昭和30年代以降の住宅街、都市圏、地方エリアのジオラマに不可欠なストラクチャー。パッケージ台紙に、切り抜いて使える標識や看板が収録されています。【セット内容】街路灯×16本【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:組立キット鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般小物・アクセサリー
524円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャーキット、アーケード・地下入り口セット(クリア)です。昭和30年代以降に各地で見られた建造物です。クリア成形とすることで透明感がある部分の再現をよりリアルにできるほか、さりげなく標識や看板などを設置したいといった場合にも使用できます。リノベーション仕様としてもお楽しみいただけます。成形色をクリア(無色)に変更したストラクチャーシリーズ昭和30年代以降の住宅街、都市圏、地方エリアのジオラマに不可欠なストラクチャー。パッケージ台紙に、切り抜いて使える標識や看板が収録されています。【セット内容】アーケード×2(選択式)地下入り口×2【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:組立キット鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般小物・アクセサリー
1,390円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、JRクモハ123系 2両セット(可部線+身延線40番代)です。国鉄の荷物輸送が1986(昭和61)年11月改正で廃止され、荷物電車は余剰となりました。これをローカル輸送用に旅客化改造した車両が123系です。可部線用は、クモニ143形から1987(昭和62)年に広島工場で改造され側面の大きな窓が特徴です。屋根上には集中型クーラーを搭載し、105系との併結も可能です。後に前面の貫通化改造が施され,床下もグレーに変更されました。また、近年はトイレの設置や塗装の単色化(黄色)など変化が見られます。身延線用は、1987(昭和62)年に浜松工場においてクモユニ147形から改造され、側窓は119系と同じユニットサッシになっています。登場当初は、富士山をイメージしたエンジ色のマークと帯が入っていましたが、1989(平成元)年の冷房改造時に119系と同じアイボリーに湘南色の帯へ変更され、2007(平成19)年まで活躍しました。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、旅客化改造後当時の可部線タイプと身延線タイプ各1両が製作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※プロトタイプ以降に実施された改造・塗装変更などについては、実車の研究が必要です。※身延線タイプの冷房化改造後を製作するには、別売りの 8024 インバータークーラーセットが必要です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板...
6,470円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年11月 発売※画像は組立見本です。※組立には別途、カッターナイフ・ピンセット・接着剤(瞬間接着剤、木工用ボンド等)・塗料などが必要です。【商品紹介】あまぎモデリングイデアのペーパーモデルキット、映画館です。軍艦島として名高い炭鉱島、端島に実在した映画館"昭和館"を1/150スケールで再現。昭和2年建築の重厚な劇場建築の現役全盛時代昭和20〜30年代をモチーフにして、高精細レーザーカットによるペーパーモデルキットに仕上げました。人気の高い軍艦島の映画館として、また鉄道模型レイアウトでは駅前等の重要なランドマークとしても存在感を発揮するストラクチャーです。モチーフ:長崎県長崎市 端島昭和館【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:レーザーカットペーパーモデルキット材質:着色硬質ペーパー素材鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー あまぎモデリングイデア
2,470円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット タ300です。実車は昭和34年から製造され、二本松〜浜川崎で主に使用されていました。液化エチレン専用で内部に84本のタンクが入っていました。昭和39年からタキ2600へ改造が始まり、昭和47年に消滅しました。【製品の特徴】妻面のグリルなどを細密な筋彫りにより再現。補強もかねた簡易的な内部の構造も付属。【商品仕様】スケール:1/80 商品形態:未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両分【組立に必要な部品ほか(別売り)】日光モデル製 金属床板用センターピンカプラー(ケーディー IMON、KATO対応)2ミリナット、ビス台車(TR41) 日光モデル製、TOMIX製など車体表記などデカール、インレタ鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
3,730円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (EF66)です。EF66は国鉄時代の昭和43年(1968)に高速貨物列車牽引用として登場した直流電気機関車で、昭和44年(1969)には鉄道友の会よりブルーリボン賞を受賞しました。東海道・山陽本線を中心に狭軌世界最大出力(定格3900kw/h)を発揮して活躍、昭和60年(1985)には同区間のブルートレイン牽引にも抜擢されました。実車取材に基づくEF66の臨場感ある走行音・動作音をお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより機関士になりきった鉄道模型運転体験を演出実車EF66のみに採用された「中空軸可撓吊り掛け駆動」方式が発する特徴的な加速音を再現。国鉄形電機初の空気バネ台車の格別な乗り心地をサウンドカードで感じていただけること請け合いです。警笛や各運転機器の操作音・動作音を実車同様に臨場感たっぷりに再現鉄道模型での走行体験を最大限に演出するよう走行音を新規制作。迫力ある走行シーンの再現を基本に、各機器の動作音などを取材により収録、リアルに再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時...
2,610円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2005年11月 発売メーカー保証期間 1年◆グリップ径の太いユニバーサルタイプのマイクホルダー◆対応径:φ31〜φ41mm■ 仕 様 ■ネジ径:5/8"対応径:φ31〜φ41mm[AT8426]オーディオテクニカ楽器・レコーディング マイク スタンド・ホルダー
314円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆絹・ちりめん・サテン・裏地などの薄手の生地の仮止めに。◆生地に合わせて使い分けできます。◆太さ0.45mmの超極細タイプ。◆デリケートな生地にも安心。◆針の頭部の表裏が淡色と濃色なので、色の濃い生地にも薄い生地にもわかりやすくなっています。■ 仕 様 ■規格・サイズ:20本入 太さ0.45mm 長さ50mm素材:針:鋼 頭部:ABS樹脂[31999キヨハラ]クロバーアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
715円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆手縫いが早くきれいにできます。◆ゴムと樹脂のキャップでしっかり固定。◆机を傷つけずに使えます。■ 仕 様 ■素材:くけ台:鉄 締め付け部:天然ゴム・PVC樹脂[31101キヨハラ]クロバーアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
6,930円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 2年※マイクの位置や距離、ソフトウェアや機器の設定などのご使用環境によっては、正常に音声を拾えない場合がございます。うまく音声が認識できない場合は、マイクの位置を調整するなどしてお試しください。※他に接続しているUSB機器のドライバーなどの競合による不具合に関する動作保証は致しかねます。スピーチおよびパフォーマンス向けのワイヤレスヘッドセットマイクロホン◆着用しやすいワイヤーフレームヘッドセットで、アクティブなパフォーマーや多数の楽器を使用するマルチプレイヤーにも確実にフィット◆エレクトレットコンデンサー型により明瞭で鮮やかなボーカルを再現◆単一指向性(カーディオイド)特性によりノイズを排除、ハウリングマージンを稼ぎ音質を向上させます◆柔軟なグースネック設計と個別の調整オプションでマイクロホンの位置を最適な位置に調整可能。高い遮音効果を実現◆付属のウインドスクリーンがポップノイズを押さえ明瞭なサウンドを再生◆TA4F(TQG)コネクターにより既存のShureボディパックシステムとスムーズに接続◆使いやすさと信頼あるパフォーマンスで知られる多様なShureワイヤレスシステムとの利用が可能◆付属のウインドスクリーンがポップ、ブレス、吹かれによるノイズを排除、明瞭なサウンドを提供◆周波数応答の最適化により、優れた音質でボーカルを再生◆培われたShureの精密なエンジニアリングにより、優れた音響性能と耐久性の両方を実現■ 仕 様 ■形式:コンデンサー指向特性パターン:カーディオイド周波数:60 Hz - 20 kHzオーディオ出力レベル:-50 dBV/Pa音圧:145 dBダイナミックレンジ:117 dB等価雑音レベル:28 dB(A)質量:45 gコネクター:T4AF...
570円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年10月 発売Joshin web試用レポートあり!※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文をお取り消しとさせていただく場合がございます。【商品紹介】大人気の「コウテイペンギン」の子どもが新登場! 子どものフィギュアが3体付きです。首または翼が可動します。【セット内容】コウテイペンギン子ども(A・B・C)、図鑑カード(日本語版・英語版)【商品仕様】パッケージサイズ : W89×H60×D50(+22)(mm)対象年齢 : 3歳〜(C)TOMYおもちゃ キャラクター・シリーズで探す あ行 アニア 水生生物
307円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆ポリエステル高級ミシン糸シャッペスパンは、ヨーロッパの長い伝統の中で育った「シルクシステム」と呼ばれる特殊な加工方法で紡績された、ポリエステル高級縫い糸です。スパンシルクのすぐれた加工技術を受け継いだシャッペスパン縫い糸は、強さと美しさ、ばつぐんの縫いやすさを備えています。■ 仕 様 ■内容量:#60(普通地用)200m素材:ポリエステル(左撚り)[F5631キヨハラ]フジックスアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 糸
1,760円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】モリヤスタジオのHOゲージ用の機関車用トレインマーク WかもめB(客車特急)です。昭和30年代 客車特急かもめ用です。4種各1枚C57・EF10/C62/C59/D52用鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ トレインマーク
92,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂のダイキャスト製塗装済完成品HOゲージ車両、C61形 20号機 JR東日本タイプ【ダイキャスト製 カンタム・サウンドシステム搭載】です。1973 年(昭和48 年)、宮崎機関区を最後に廃車後、群馬県で静態保存されてきた20 号機の、2011 年(平成23 年)車籍復活後の姿です。僚機のD51 498 号機と同様に、ATS 発電機が大型化されているほか、テンダー上面後部には重油タンクを装備したJR 東日本仕様となっています。鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 蒸気機関車
1,408円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックのザ・人間107-2 昭和の人々A2です。フィギュア自立用透明シールが付属になってリニューアル! 様々な情景に使用できる汎用性の高いアイテムです。【セット内容】フィギュア×12、フィギュア自立用透明シール【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージサイズ)塗装済み完成品本体サイズ:W5×H12×D3mm(1個あたり)鉄道模型 ジオラマコレクション 情景コレクション
2,057円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品詳細】トミーテックの建物コレクション062-2 昭和のビルB2です。【商品内容】建物、ベース、シール【商品仕様】商品サイズ:1/150スケール(Nゲージサイズ)概寸:幅60mm×奥行70mm×高さ140mm(高さは給水タンク除く)鉄道模型 ジオラマコレクション 建物コレクション
2,310円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの建物コレクション171 エスニック料理屋・ジューススタンドです。昭和の街が『リノベ再生』で令和に復活! 『懐かしい昭和』『今の令和』どちらの車両や街並みにも合う汎用性の高いアイテムです! 【セット内容】建物×2、説明書、シール【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージサイズ)塗装済簡易組立キット概寸:W100×H80×D80(mm)鉄道模型 ジオラマコレクション 建物コレクション
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