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1,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、トキ66000です。実車は昭和18年にトラ6000から改造され登場しました。その後大半は昭和25年以降にトラ6000に戻りました。製品は特長的な3軸や増設された妻面、側面を再現しました。構造はトラ6000と同じく、厚紙製の床に薄紙の妻板、側面を組み合わせる構造になっております。下回りはメタル製軸受けが付属しており、樹脂製のピボット受けを取り付けるようになっております。また中間軸受け用のペーパー製ダミー車輪も付属しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)カプラー表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年04月 発売※画像は組立済の試作品です。【商品紹介】アドバンスのZゲージ用ストラクチャー、昭和の派出所(ペーパーキット)です。1:220日本型Zゲージ向けペーパーキット、昭和の派出所です。色厚紙をレーザー加工してありますので素組でもご使用いただけます。【商品仕様】スケール:Zゲージサイズ商品形態:ペーパー製組立キット 完成時サイズ:約W20×D25×H16.3mm鉄道模型 Zゲージ ストラクチャー
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874円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ用積載コンテナ 18Dコンテナ 5個入です。品番10-317 コキ104 2両セットに搭載していた18Dコンテナを単品で製品化コキ104などのコンテナ貨車1両分となる5個入で設定番号は「4097」「7801」「10706」「13679」「18081」を選定黄色いハンドルやフォーク差込位置表記の印刷も追加。よりリアルな外観に【商品構成】18D-409718D-780118D-1070618D-1367918D-18081【実物紹介】18DコンテナはJR貨物が国鉄形コンテナ置き換え用として、昭和63年(1988)から平成3年(1991)までに23600個を製造。外観はコンテナブルーをベースにクリームの塗り分けとなっています。その製造数から一気に一大勢力のコンテナとなり、平成初期に一時代を築きましたが、経年による老朽化により19Dや20Dコンテナなどへ置き替えられ、平成25年(2013)1月に全廃されました。【商品仕様】対応スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック鉄道模型 Nゲージ(コンテナ) カトー
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1,567円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、関西鉄道458(テワ1003形1009(テワ1)) です。実車は明治33年に関西鉄道で登場した鉄製有蓋車になります。関西鉄道の国有化後、テワ1003形1009となり、大正10年に龍崎鉄道に譲渡され、テワ1となりました。昭和25年に廃車となり長らく倉庫として使用されていましたが、平成29年に貨物鉄道博物館に収蔵されました。製品は、厚紙の内張りに薄紙を貼る方式になっております。下回りは、ペーパー製の軸受けになっており、樹脂製ピボット受けも付属しております。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm) 商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】カプラー5.6mm車輪(KATO スナップ用(短))インレタ(表記類)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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1,040円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNスケール塗装済完成ストラクチャー、 昭和の街角5(ガスボンベ長・ガスボンベ短・ブロック塀)です。昭和中期以降の情景製作に役立つ小物アイテムをウレタン注形により生産塗装済完成品として製品化しました。レイアウトに置くだけで簡単に昭和の街角が再現できます。【セット内容】ガスボンベ(長)×5本ガスボンベ(短)×5本ブロック塀×1並【商品仕様】スケール:Nスケールアクセサリー商品形態:塗装済完成品商品の材質:ウレタン注形樹脂製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
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1,118円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNスケール塗装済完成ストラクチャー、 昭和の街角4(プロパンボンベ長・プロパンボンベ短・ポリバケツ)です。昭和中期以降の情景製作に役立つ小物アイテムをウレタン注形により生産塗装済完成品として製品化しました。レイアウトに置くだけで簡単に昭和の街角が再現できます。【セット内容】プロパンボンベ(長)×5本プロパンボンベ(短)×5本ポリバケツ【商品仕様】スケール:Nスケールアクセサリー商品形態:塗装済完成品商品の材質:ウレタン注形樹脂製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
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2,090円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、ツ2500 です。実車は昭和7年から登場した、有蓋兼用通風車で、昭和21年まで製造されました。通風車初の鋼製車体で、通風口を閉めると有蓋車にもなり昭和30年代までは主力の通風車として活躍しました。2段リンクへの改造が不適合だったため、昭和43年までに廃車となりました。製品は、特長的な通風口を再現しました。構成は従来の貨車と同じく、内張りに厚紙があり強度を保っています。ペーパー製のベンチレーター、ベンチレーター取付位置治具も付属しております。下回りは、ペーパー製のシュー式軸受けになっており、樹脂製ピボット受けも付属しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質:紙1両組立可能【組立てに必要な部品ほか(別売り)】カプラー5.6mm車輪(KATO スナップ用(短))インレタ(表記類)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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8,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売【商品紹介】アクラスのHOゲージ車両、国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車 サハ205形 組立キット(2輌セット)です。改良の上再生産されます台車は日光モデル製を推奨。他メーカーのパーツも使用可能。金属製台車を使用する為、動力はご自由にお選びいただけます。※車体構成は旧製品と変更ありません。別途購入パーツ:台車、カプラー、パンタグラフ、モーター等【実車解説】205系は、1985年(昭和60年)に国鉄最後の4扉直流通勤形電車として、山手線に4編成が登場しました。最初に登場した編成は、客室窓が上段下降 下段上昇の2段サッシ窓で、5編成目以降はバランサー付の一段下降窓になり車体の印象が大きく変わりました。また翌年の1986年(昭和61年)には、京阪神緩行線に7輌編成4本(28輌)が福知山線電化用として投入されました。JR化後以降も増備が続き、JR東日本では1988年(昭和63年)に横浜線に投入された車輌以降は、客扉の窓が拡大されたスタイルになりました。JR西日本でも、阪和線用として1000番代が登場しました。その他の投入線区は、埼京線 南武線 京浜東北線 中央総武緩行線とその活躍の場を広げ、1989年(平成元年)から1991年(平成3年)にかけて、前面デザインが大幅に変更されたものが京葉線 武蔵野線に登場し、相模線には500番代が登場しました。最初の登場から20年が経過した2005年(平成17年)4月に、山手線での運用を終了し、川越線 南武支線 鶴見線 仙石線 武蔵野線など各地に転属され、改造車も多数登場しました。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:組立キット車体の材質:プラスティック塗装:未塗装車体の形態:板キット鉄道模型...
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1,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、トラ20000 です。実車は昭和18年に登場し、改造されたりしながら昭和45年頃まで活躍しました。製品は厚紙製の床に薄紙の妻板、側面を組み合わせる構造になっております。下回りはメタル製軸受けが付属しており、樹脂製のピボット受けを取り付けるようになっております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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783円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ボナファイデプロダクトの車両パーツ、旧型EL用製造銘板(真鍮)です。主に規格化以前(昭和31年以前)の製造銘板。円形「東芝」「汽車会社」や楕円形「日立」「三菱」等15種各4枚入り【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(HOゲージ)商品種別:車両パーツ鉄道模型 HOゲージ 車両パーツ その他
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1,060円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNスケール塗装済完成ストラクチャー、 昭和の街角(電話ボックス・郵便ポスト・ゴミ箱)です。昭和30年代の情景を再現するのに欠かす事の出来ない、丹頂型電話ボックス、丸型郵便ポスト・コンクリート製ゴミ箱をウレタン注形樹脂を材料に塗装済完成品として製品化しました。電話ボックスは窓ガラス入、レイアウトの駅前や街に置くだけで昭和の街角が簡単に再現できます。【寸法】電話ボックス:約6×6×15ミリ郵便ポスト:約4×4×10ミリゴミ箱:約5.5×3×6ミリ各1個入り【商品仕様】スケール:Nスケールアクセサリー商品形態:塗装済完成品商品の材質:ウレタン注形樹脂製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般小物・アクセサリー
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519円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像は代表画像です。◆先に向かって細くなります。◆カチューシャにボンドや両面テープでリボンや生地を貼り付け、お好みをパーツを付ければオリジナルカチューシャが簡単に出来上がります。◆太幅なのでぷっくりしたかわいいパフカチューシャに仕上がります。◆歯なしタイプ。■ 仕 様 ■サイズ(約):幅25mm 長さ39cm入数:5本素材:ABS樹脂[A5118NBK]エム&エムセンスアウトドア 手芸用品 ホビー・クラフト関連
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760円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆一目で分かる10cmごとの色分け目盛。◆15mmの幅広で、目盛りがくっきり数字が大きく読みやすいメジャーです。◆ねじれにくいから使いやすく、巻き取りもスッキリ! オモテはヨコ目盛り、ウラはタテ目盛りでタテ・ヨコどちらも測りやすくなっています。◆テープの両端に目盛りがあるから使いやすいです。■ 仕 様 ■規格・サイズ:(直径×厚さ)57×20mm素材:メジャー:ポリエステル・PVC樹脂 ケース:ABS樹脂 金具・バネ:鋼[25316キヨハラ]クロバーアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
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403円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆製図づくりにかかせない縮尺定規。◆ボタン記号用の丸穴や外角を利用して、縮尺製図の直線部を測ったり、曲線をきれいに描くのに適しています。◆製図しやすい透明、方眼入り。■ 仕 様 ■規格・サイズ:本体110×160×厚さ1mm素材:PET樹脂[25016キヨハラ]クロバーアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
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5,870円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※この商品には先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、583系 3両増結セットです。車内の座席は夜行寝台の状態を再現。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席状態も再現が可能 屋根上クーラーは別パーツ化。押込形ベンチレータは直線配置となり、581系とは違う雰囲気の屋根上を再現 581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手スリも忠実に再現号車番号サボ/種別サボの表現につきまして.581系製品各種と統一します。 ※号車番号サボ:「白地」印刷済み→印刷なし・シール対応 ※種別サボ :「特急」印刷済み→印刷なし・シール対応 (号車番号サボ/種別サボのシールが付属) (2022年12月5日加筆)【セット内容】[ サロ581-7 ] + [ サシ581-28 ] + [ サハネ581-46 ]【実車紹介】昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野−青森間で活躍を始めました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【関連オプション(別売)】11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車
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2,280円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本キットで1両組み立てる事が出来ます。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、ヌ600です。実車は明治29年頃に登場したピブを昭和6年頃改造した暖房車で、碓氷峠で昭和33年頃まで使用されました。製品は紙を貼り合わせたり、丸めることで特徴的な形態を再現しました。小屋部分のボイラー側妻面は、窓ありと窓なしから選択できます。ボイラー横タンクもボイラー端まである長いタイプと短いタイプから選択できます。下回りは厚紙製の軸受けになっており、樹脂製ピボット受けをハメこむようになっております。軸受は初期の3軸タイプと、その後の2軸タイプから選択できます。軸受は樹脂製ピボットを取り付ける構造になっております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOスナップ用 短)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 事業用車両
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840円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年06月 発売【商品紹介】津川洋行の貨物駅用荷物 米俵(ホワイトメタル製未塗装キット)です。昭和30年代、鉄道輸送が盛んな頃、多彩な荷物は鉄道輸送の中心でした。貨物駅用荷物シリーズはローカルな貨物駅や倉庫周りの再現に最適なアクセサリーです。ホワイトメタル製未塗装キットですので、お好みの色で塗装してお楽しみ下さい。【セット内容】米俵 セット×5米俵 単品×5【商品仕様】スケール:Nゲージ商品の材質:ホワイトメタル製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
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840円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年06月 発売【商品紹介】津川洋行の貨物駅用荷物 セメント袋(ホワイトメタル製未塗装キット)です。昭和30年代、鉄道輸送が盛んな頃、多彩な荷物は鉄道輸送の中心でした。貨物駅用荷物シリーズはローカルな貨物駅や倉庫周りの再現に最適なアクセサリーです。ホワイトメタル製未塗装キットですので、お好みの色で塗装してお楽しみ下さい。【セット内容】穀物袋 セット×5穀物袋 単品×5【商品仕様】スケール:Nゲージ商品の材質:ホワイトメタル製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
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840円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年06月 発売【商品紹介】津川洋行の貨物駅用荷物 穀物袋(ホワイトメタル製未塗装キット)です。昭和30年代、鉄道輸送が盛んな頃、多彩な荷物は鉄道輸送の中心でした。貨物駅用荷物シリーズはローカルな貨物駅や倉庫周りの再現に最適なアクセサリーです。ホワイトメタル製未塗装キットですので、お好みの色で塗装してお楽しみ下さい。【セット内容】穀物袋 セット×5穀物袋 単品×5【商品仕様】スケール:Nゲージ商品の材質:ホワイトメタル製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
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840円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年06月 発売【商品紹介】津川洋行の貨物駅用荷物 木箱(ホワイトメタル製未塗装キット)です。昭和30年代、鉄道輸送が盛んな頃、多彩な荷物は鉄道輸送の中心でした。貨物駅用荷物シリーズはローカルな貨物駅や倉庫周りの再現に最適なアクセサリーです。ホワイトメタル製未塗装キットですので、お好みの色で塗装してお楽しみ下さい。【セット内容】木箱 セット×5木箱 単品×5【商品仕様】スケール:Nゲージ商品の材質:ホワイトメタル製鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設
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4,040円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品は1台分です。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、シキ80です。実車は昭和35年から登場した落し込み式大物車です。最終的に7両製作され昭和61年頃まで活躍しました。製品は厚紙の骨組みに薄紙を貼る構造になっております。車体下部の補助荷受梁は取り外しが可能です。ブレーキハンドルは2種類から選択できます。下回りは3Dプリント製のTR20台車が付属しており、車体床についているセンターピンにハメこんで固定するようになっております。ほか専用の積荷(プーリー)と荷受枠が付属しており、お好みで積載できます。貨物列車のアクセントに是非! ※カプラー、車輪、インレタ(表記類)などは付属しておりませんのでご用意ください。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:レーザーカット済み未塗装ペーパーキット材質:紙難易度:★★★★☆【他に必要な部品など(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)カプラー表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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20,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は試作品です。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 8両基本セットです。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。クイックヘッドマークとして(「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。【商品編成】←大阪・神戸○クハ155-3○モハ154-2○モハ155-2○サハ155-1○クハ155-1○モハ154-1(M)○モハ155-1○クハ155-2●サハ155-2●モハ154-3●モハ155-3●クハ155-4※○は基本セット(10-1299)、●は増結セット(10-1300)の内容となります。【実車紹介】155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため...
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8,280円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、サハシ165 0番台です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現DCC非対応【商品セット構成】[ サハシ165-0 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:貫通ホロ(扉付)、排気送風機、半ガーランドベンチレーター、車両番号レタリングシート【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
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2,260円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像は組み立てイメージです。本製品で1両を組み立てる事が出来ます。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、ホキ7300 (ホキ4000) です。実車は昭和32年に登場したセメントホッパー車で、昭和46年にホキ7300として国鉄車籍になりました。製品は厚紙の骨組みに薄紙を巻きつける構造となっております。車体上部のハッチは登場時と改造後から選択して製作できます。下回りは3Dプリント製TR41台車、センターピンが付属しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売り)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)カプラー表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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1,650円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、レ2900(後期型)です。実車は昭和3年から登場した、冷蔵車になります。製造年度で3タイプあり、製品は扉のヒンジがシンプルな、昭和9年から登場の後期型を再現しております。製品は、従来の貨車と同じように、厚紙の骨に薄紙を貼る方式で強度とディテールの再現をしました。下回りは、メタル製軸受けになっており安定した走行を楽しめます。戦前の鮮魚列車に是非! 【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売り)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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8,380円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、サロ165です。昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現DCC非対応【商品セット構成】[ サロ165 ]【実車紹介】直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。【商品仕様】スケール:HOゲージ(16.5mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 国鉄・JR電車 急行形電車
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10,250円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。情景は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、特急「つばめ」青大将 8両増結セットです。特急「つばめ」青大将編成に10系客車が増備された頃(昭和33年・1958頃)の姿を忠実に再現初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化KATOカプラーN JP(PAT. )を採用独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現リベットの多い側面、繊細な手すりと重厚なアンチクライマーが表現されたデッキ部、複雑なモニター屋根(ダブルルーフ)等の外観をリアルに再現大きな窓から見える1等車の内装を的確に再現ナロ10はワイドな車幅と窓など、登場時の軽量客車が持つ斬新なイメージを的確に再現 【セット内容】スハ44 10スハ44 5スハ44 9ナロ10 7ナロ10 3ナロ10 12ナロ10 21ナロ10 15【実車紹介】昭和24年(1949)に復活した東京〜大阪間の特急「へいわ」は、翌年「つばめ」に改称。姉妹列車として「はと」も登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、特別2等車(現グリーン車)を5両も連結した豪華編成で、東京〜大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され、電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。その後も落成直後の10系軽量客車(ナロ10、オシ17)が編成に加わる等、豪華客車特急列車の象徴としての活躍を続けましたが、昭和35年(1960...
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2,046円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆有害物質を含まず、リサイクルし易い環境対応テープです。軽くて扱い易く、水に濡れてもすぐ乾きます。■ 仕 様 ■サイズ(約):巾25mm×10m・厚み1.6mm入数:1巻素材:ポリプロピレン100%[PM25105]タオカアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 テープ類
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1,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像は組立イメージです。本製品は未塗装ペーパーキットです。※本キットで1両組み立てる事が出来ます【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、トラ4000です。実車は昭和13年に登場し、昭和26年頃から木製アオリ化されました。実車で全長が540mm短く、アオリが50mm高い形状を再現しました。製品は厚紙製の床に薄紙の妻板、側面を組み合わせる構造になっております。下回りはメタル製軸受けが付属しており、樹脂製のピボット受けを取り付けるようになっております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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3,300円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆薄くて軽い平織のテープです。■ 仕 様 ■入数:1個サイズ:25mm巾×30m巻素材:ポリエステル[IC125425MM5]NBKアウトドア 手芸用品 ホビー・クラフト関連
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1,390円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、銚子電気鉄道 有蓋緩急車 ワフ1タイプです。銚子電気鉄道 木造有蓋緩急車ワフ1は1923年(大正12年)に雨宮製作所で新造されました。車掌室向かって右側に手ブレーキ・カバーを取り付けた車両です。竣工時はバッファ・ネジ式連結器でしたが後に自動連結器に変更されました。戦後、老朽化により車体が改修され1966年(昭和41年)まで使用されました。製品は右カバー仕様・社紋や各種標記を印刷。実車は軸距離が短く製品と異なるため「ワフ1タイプ」とします。※連結方式選択式※改造年・内容は諸説あります。【付属品】カプラー 取付選択式(アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×2)バッファ(取付選択式)×5ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み後部標識 赤色2種×各2ステップ(3種)×各2標記灯4種×各2※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39〜40mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車
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2,575円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、ワキ1000(1次型)です。昭和24年から登場した有蓋車になります。下回りはブレーキ機器や蓄電池箱などが付属しており、3Dプリント製のTR41台車が付属しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット(1両分)材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売り)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)、窓セル、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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24,100円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、1号編成 お召し列車 後期仕様 5両セットです。これまで製品化した様々な「お召し仕様機関車」にマッチする「1号編成」がZゲージに遂に登場! 【「1号編成」について】1号編成は、昭和35年に製造された「新1号御料車」と、4両の「供奉車」による皇室用客車の5両編成で、お召し列車として平成14年まで全国各地を走行しました。モデルは、平成11年頃以降の姿である「後期仕様」です。屋根の塗装は、「塗り屋根」の色で再現。3軸台車は新規設計のTR73。後期仕様では軸受けを改造された仕様になっております。最小走行半径はR95。テールライトが点灯。【商品内容】1号編成 ×5両ランナーパーツ (アンテナ4種)×2取扱説明書 ×1枚【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 客車
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3,570円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像は組み立てイメージです。製品は1台分の組立キットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、シキ115です。実車は昭和36年から登場した大物車になります。車体は厚紙の側梁、中梁に薄紙の横梁を組み合わせる構造で、側面リブや抜けた上部を再現しております。台車は厚紙をベースに薄紙でディテールを再現し、樹脂製ピボット受けも付属しております。積荷の変圧器も付属しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売り)】5.6mm車輪(KATOスナップ用 短)カプラー表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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3,135円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売※画像は組み立てイメージです。本製品は1両分の組立キットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、シサ1です。実車は昭和42年に登場した低床落し込み式大物車で、日比谷線工事で営団3000系にも牽引されました。製品はシキ70と同じような構造ですが、落し込み式特有の中央に梁がない構造になっております。下回りは3Dプリント製TR41台車、センターピンが付属しております。他、専用に設計した変圧器4号が付属します。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売り)】車輪(KATO製 5.6mm ビス止め台車用 長)カプラー表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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3,910円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像は組み立てイメージです。製品は1台分の組立キットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、国鉄 ホキ2000です。実車は昭和38年に試作された無蓋ホッパー車になります。車体は厚紙製の台枠の上に薄紙製のホッパー体を載せる構造になっております。下回りは3Dプリント製の台車が付属しております。中間の台車は左右に振れる様になっており、R280のカーブも走行できます。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売り)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)カプラー表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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14,780円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、24系 北斗星 JR東日本・北海道編成 増結5両セットです。ロクハン24系シリーズにJR東日本・北海道混合編成が登場です。2015年3月の定期運行終了までの編成を再現しています! 別売り室内灯取付可能 A015室内灯B(増結セットのスシのみA009室内灯A)【編成例】○オハネフ25-15○オハネフ25-216○オハネ25-563●オハネ25-566●オハネ25-551●スハネ25-501●スシ24-506●オロネ25-504○オロハネ25-501○オロハネ24-554○オハネフ25-215○カニ24-506※○が基本7両セット(T017-1)、●が増結5両セット(T017-2)の内容です。【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 客車
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704円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆バッグの底板用の芯材です。◆軽く、水に強い素材で底の型くずれを防ぎます。◆はさみやカッターでカットできます。■ 仕 様 ■素材:ポリエチレン本体サイズ(約):幅250mm×高さ500mm×奥行1.5mm[BM0204キヨハラ]清原アウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製資材 カバンパーツ
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237円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※シルバーは空気中の硫黄分と反応し変色します。※柔らかい金属のため丁寧にお取扱ください。※変色防止のため、色止め加工しておりますが、ご購入後は汗などがついたら乾いた布でしっかり拭くなどシルバーのお手入れをしていただきますようお願いします。※金属アレルギーの方は使用を控えてください。◆シルバーは空気中の硫黄分と反応し変色します。◆柔らかい金属のため丁寧にお取扱ください。◆変色防止のため、色止め加工しておりますが、ご購入後は汗などがついたら乾いた布でしっかり拭くなどシルバーのお手入れをしていただきますようお願いします。◆金属アレルギーの方は使用を控えてください。■ 仕 様 ■サイズ(約):太さ0.5×長さ25mm入数:10本素材:シルバー925[A2441NBK]吉田商事アウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
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1,980円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※色はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際と異なる場合がございます。◆カラーバリエーション豊富なアクリルテープ。■ 仕 様 ■サイズ(約):巾25mm×10m巻素材:アクリル[IC25105]IWASAアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 テープ類
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608円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。◆セルティックキルト・ステンドグラスキルト、アップリケの仮止めに便利。◆くものす状の熱接着両面テープなので、布地が硬くなりにくく、風合いを損ないません。■ 仕 様 ■内容物:5mm幅(25m巻)素材:接着樹脂:ポリアミド/はくり紙:紙[22131キヨハラ]クロバーアウトドア 手芸用品 ソーイング関連 縫製道具
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165,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂のプラスチック製塗装済完成品車両、特急「かもめ」客車(スハ44・マシ49形時代)9輌セットです。1954年(昭和29年)7月から1957年(昭和32年)6月までの基本的な編成をプロトタイプとしています。【セット内容】スハニ35スハ44スハ44スハ44マシ49スロ54スロ54スロ54スハフ43【付属品】車号インレタ、エアホース、後部標識赤円板、ケーディーカプラー用ポケット※ケーディーカプラー本体[#153]は別売りです【「かもめ」の歴史】1937年(昭和12年)、日本で4番目の特急として『鷗』は東京〜神戸間に誕生しました。その後、第二次世界大戦により運休となりますが、戦後『つばめ』『はと』に続く第3の特急として、また、関西〜九州間の初の特急として1953年(昭和28年)3月に復活したのが『かもめ』です。東海道の特急のように展望車こそ連結されていませんでしたが、山陽・九州路では、この当時唯一の特急列車として孤高の存在でした。編成は新製間もない優等列車用客車スハ44形・スロ54形を中心に構成しています。更に復活から1年を経た頃、食堂車は冷房付きのマシ49形に置き換えられました。京都〜博多の所要時間は10時間40分、当初は関門トンネルを除いて蒸気機関車が牽引しました。特に九州島内では限定されたC57形のみが牽引に当たっています。この内、11号機は1954年(昭和29年)から翼と波を図案化したデフレクターを装着、各部に装飾を施し、“専用機"らしさが強調されていました。1957年(昭和32年)頃から軽量客車10系への置き換えが始まります。しかし、3等車は...
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754円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レ12000です。黒い貨車全盛期に貨物列車に組み込まれた印象深い白い冷蔵車レ10000の走り装置を2段リンク装置に改良した床下を再現国鉄時代のSLから電気機関車、ディーゼル機関車など、どんな機関車にもピッタリ。黒色車輪【セット構成/編成例】[ レ12012 ]【実車紹介】レ12000は、昭和25年(1950)に登場したレ10000の走り装置を2段リンク装置に改良した冷蔵車です。国鉄時代まで長期にわたり重用されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 冷蔵車
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1,380円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年05月 発売【商品紹介】昭和30〜40年代に活躍したタイプのハシゴ車です。【商品仕様】スケール:1/150(Nスケール)鉄道模型 レイアウト用品 乗り物
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1,410円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像は塗装済みの完成見本です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、中型駅(未塗装組立キット)です。昭和の雰囲気を漂わせるデザインで、5階建ての駅舎が制作できるキットです。1階部分は駅施設・改札口で、2階以上は商業施設のあるビルを模しています。別売りの(2131)都市型対向式ホームセットと組み合わせることができます。※(29 中型駅)の仕様変更商品となります。※変更点:共通デザイン箱、ステッカー変更【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット材質:プラスティック鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 駅舎・ホーム
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8,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は試作品です。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セットです。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。【商品編成】←大阪・神戸○クハ155-3○モハ154-2○モハ155-2○サハ155-1○クハ155-1○モハ154-1(M)○モハ155-1○クハ155-2●サハ155-2●モハ154-3●モハ155-3●クハ155-4※○は基本セット(10-1299)、●は増結セット(10-1300)の内容となります。【実車紹介】155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛...
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14,460円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、24系25型 北斗星 JR東日本仕様 5両セットです。北斗星編成は、北斗星5両セット+エルム基本セットで再現可能です。【セット内容】オハ25-501スシ24-505オロネ25-505オロハネ25-501オロハネ24-553【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 客車
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38,700円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂の完成品HOゲージ、旧型特急客車「つばめ」青大将 基本4輌セットです。テールマーク行燈、テールライトが点灯します。標記類は極力印刷済みです。室内灯は別売オプションとなります。【実車紹介】1956年(昭和31年)11月19日、東海道本線全線電化の日、淡緑5号に塗られた特急用客車とその牽引機のEF58形が突如として現れました。煤煙等の汚れを懸念して、ほとんどの客車がこげ茶色(ぶどう色)の時代、後に『青大将』と呼ばれるこの塗装はセンセーショナルなもので、同時に無煙化の象徴でもありました。機関車交換なく全線EF58形が牽引するようになった『つばめ』『はと』は、東京〜大阪間を7時間半で結びました。当時、国鉄で" 特急 "とは『つばめ』『はと』のみを指し、最高峰の列車として高い人気を誇り、特に『つばめ』は通年で増結され、15輌で運転されることが多々ありました。電車特急の登場により、展望車を連結した『青大将』は4年足らずの活躍で終焉を迎えましたが、その威風堂々とした特急編成は、間違いなく日本の鉄道史に欠くことのできない存在です。『つばめ』は本来12輌編成でしたが、人気のため増結が常態化していました。2等車は1957年(昭和32年)10月から12月にかけて、スロ54形からナロ10形へと置き換えられました。置き換えは編成単位で行われたため、編成中にスロ54形とナロ10形が混在することは、ほとんどありませんでした。【商品構成】[スハニ35] + [スハ44 ] + [ オシ17 ] + [マイテ391]【商品仕様】スケール:1/80 16.5mmゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質...
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8,100円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂の完成品HOゲージ、旧型特急客車「つばめ」青大将 スハ44 増結用 単車です。標記類は極力印刷済みです。室内灯は別売オプションとなります。【実車紹介】1956年(昭和31年)11月19日、東海道本線全線電化の日、淡緑5号に塗られた特急用客車とその牽引機のEF58形が突如として現れました。煤煙等の汚れを懸念して、ほとんどの客車がこげ茶色(ぶどう色)の時代、後に『青大将』と呼ばれるこの塗装はセンセーショナルなもので、同時に無煙化の象徴でもありました。機関車交換なく全線EF58形が牽引するようになった『つばめ』『はと』は、東京〜大阪間を7時間半で結びました。当時、国鉄で" 特急 "とは『つばめ』『はと』のみを指し、最高峰の列車として高い人気を誇り、特に『つばめ』は通年で増結され、15輌で運転されることが多々ありました。電車特急の登場により、展望車を連結した『青大将』は4年足らずの活躍で終焉を迎えましたが、その威風堂々とした特急編成は、間違いなく日本の鉄道史に欠くことのできない存在です。『つばめ』は本来12輌編成でしたが、人気のため増結が常態化していました。2等車は1957年(昭和32年)10月から12月にかけて、スロ54形からナロ10形へと置き換えられました。置き換えは編成単位で行われたため、編成中にスロ54形とナロ10形が混在することは、ほとんどありませんでした。【商品仕様】スケール:1/80 16.5 ゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチック別売オプションパーツ:[59013] LED室内灯ユニットAs(電球色)1輌分鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 客車
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1,200円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105(木製扉・補強材仕様)です。宮崎交通株式会社鉄道部 木造有蓋車 ワ105は大正時代に製造され戦後国鉄から払い下げを受け入線しました。特徴として木製柱・木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を取付けた車両です。実車は1962年(昭和37年)の鉄道廃止まで在籍していました。社紋や各種標記印刷済連結方式選択式入線年・内容は諸説あります。宮崎交通株式会社鉄道部名称ハンドルマーク使用承認済【付属品】カプラー 取付選択式(アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×2)ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1取付済み※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 有蓋車
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7,930円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂の完成品HOゲージ、旧型特急客車「つばめ」青大将 スロ54 増結用 単車です。標記類は極力印刷済みです。室内灯は別売オプションとなります。【実車紹介】1956年(昭和31年)11月19日、東海道本線全線電化の日、淡緑5号に塗られた特急用客車とその牽引機のEF58形が突如として現れました。煤煙等の汚れを懸念して、ほとんどの客車がこげ茶色(ぶどう色)の時代、後に『青大将』と呼ばれるこの塗装はセンセーショナルなもので、同時に無煙化の象徴でもありました。機関車交換なく全線EF58形が牽引するようになった『つばめ』『はと』は、東京〜大阪間を7時間半で結びました。当時、国鉄で" 特急 "とは『つばめ』『はと』のみを指し、最高峰の列車として高い人気を誇り、特に『つばめ』は通年で増結され、15輌で運転されることが多々ありました。電車特急の登場により、展望車を連結した『青大将』は4年足らずの活躍で終焉を迎えましたが、その威風堂々とした特急編成は、間違いなく日本の鉄道史に欠くことのできない存在です。『つばめ』は本来12輌編成でしたが、人気のため増結が常態化していました。2等車は1957年(昭和32年)10月から12月にかけて、スロ54形からナロ10形へと置き換えられました。置き換えは編成単位で行われたため、編成中にスロ54形とナロ10形が混在することは、ほとんどありませんでした。【商品仕様】スケール:1/80 16.5 ゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチック別売オプションパーツ:[59014] LED室内灯ユニットBs(蛍光灯色)1輌分鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 客車
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4,940円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、24系25型 エルム 2両増結セットです。エルム編成は、基本セット+増結セットで再現可能です。【増結セット内容】オハネ25-239オハネ25-234【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Zゲージ 車両完成品 客車
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550円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。 オハネ25 側面行先表示(黒)です。交換補修用にどうぞ。黒Hゴム、オハネ25、オハネフ25【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:車両パーツ入数:5個鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) KATO 方向幕・行先指示器
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2,860円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は完成見本です。本製品は未塗装ペーパーキットです。製品は1両分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、ワ22000(前期型)です。昭和5年から登場した小型の有蓋車になります。上回りは薄紙ベースで内部に厚紙の補強が入る構成になっております。また特徴的なリベットも再現いたしました。下回りはブレーキ装置などを厚紙で再現しております。軸受は厚紙製でシュー式軸受けを再現し金属製のピボット受けが付属します。【商品仕様】スケール:1/80 (HOゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売り)】車輪(カツミ製10.5mmピボットなど)カプラー(IMON205、ケーデーNo.5など)表記類ビスナット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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10,241円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は組み立てイメージです。製品は1台分の組立キットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、シキ801 B1梁仕様 変圧器付きです。実車は昭和49年に登場したシキ800の2台目になり、今回はB1梁取り付けた仕様を再現しました。製品は厚紙を主体とした構造で、組み立てやすくしました。台枠、マクラ枠、マクラ枠上の箱は平成21年以前と以降から選択して製作できます。台車は3Dプリント製のものが付属しており、ビスで台枠に固定する方式になっております。専用の変圧器も付属しており、付属のビスで梁と固定するようになっております。連結具も付属しておりますので、梁同士をつなげた回送状態も再現できます。車番デカール、ビス・ナットも付属します。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売り)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)カプラー鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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2,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、トラ45000 2両セットです。【商品特徴】トラ45000形の木部・鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を的確に再現側面アオリ戸は開閉可能で木製の雰囲気を表現ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現付属部品(ユーザー付部品)として手スリ、レタリングシートが付属トラ45000形は昭和36年〜38年(1961〜1963)にかけて約8000両が量産された、国鉄形2軸無蓋車です。多くが引退しましたが、現在でもJR各社で使用されています。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 貨車 無蓋車
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10,670円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、シキ800(B2梁仕様 変圧器付き)です。実車は昭和49年に登場したシキ800の2台目になり、今回はB1梁を取り付けた仕様を再現しました。台枠、マクラ枠、マクラ枠上の箱は平成21年以前と以降から選択して製作できます。台車は3Dプリント製のものが付属しており、ビスで台枠に固定する方式になっております。専用の変圧器の他、連結具も付属しており、梁同士をつなげた回送状態も再現できます。車番デカール、ビス・ナットも付属します。別売りで、C梁とC梁専用変圧器のセットもご用意しております。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙1両分【組立てに必要な部品ほか(別売り)】5.6mm車輪(KATOビス止め用 長)カプラー鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車
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1,630円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、南部縦貫鉄道 ワフ1・ワム11形タイプ貨車セット(2両)です。南部縦貫鉄道では開業時に貨物輸送用として5両の貨車が導入され1977年まで在籍、その後も長らく七戸駅構内に留置されていましたワム11は元国鉄ワム3500形の払い下げを受けた車両です南部縦貫鉄道をはじめ、各地の地方私鉄に見られた木造の有蓋緩急車を新規製作で再現車番印刷済み「ワフ1・ワム11」黒色車輪採用ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)■特記事項・金型の都合上一部実車と形状が異なります・ワフ1にテールライトはありません【実車紹介】昭和時代多くの私鉄では貨物輸送が重要な地位を占めており、国鉄直通貨車のほか、緩急車などで自社線内専用貨車を保有するケースが多く見られました。1984年まで貨物営業を行っていた南部縦貫鉄道は貨車も保有しておりこのうちワフ1・ワム11は元国鉄ワム3500形の払い下げを受けた車両でワフ1には車掌室が設置されていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:反射板別売りオプション:TNカプラー(0396)自連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(北海道・東北地方)
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1,810円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。※スティックは全て2本1組です。◆菅沼孝三氏のアドバイスのもと、スケール・グリップ・ショルダー・チップのそれぞれを小学生の手の大きさに合わせて最適のサイズに設計した、小学生用のスティック◆小学4〜6年生用モデル■ 仕 様 ■2本1組グリップ径:13.5mm長さ:365mm材質:ヒッコリー[YCSJSH]ヤマハ楽器・レコーディング ドラム/パーカッション ドラムスティック ヒッコリー
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1,455円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、チラ1・コラ1(リニューアル品)です。実車は昭和37年に登場した、コンテナ車になります。登場時は汐留、墨田川発の急行貨物列車に3〜4両程つながって使用されていました。新5tコンテナ登場後は運用が減り、末期は北海道にて使用されました。製品は従来の形状を見直し、特有の幅の狭さを再現し、新たに梁内部の配管や表記板、ブレーキテコなども再現しました。車体上部はコンテナ緊締を再現しております。下回りはメタル製の軸受けが付属しております。市販のコンテナを載せることができます。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装ペーパーキット材質:紙【組立てに必要な部品ほか(別売)】5.6mm車輪(KATOスナップ用 短)、カプラー、表記類鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 貨車