佐藤大観堂
8,980円
■竹かご花入 せせらぎ籠 分類 茶道具 作者 松本頌竹(しょうちく) 1級技能士 職業訓練指導員 作者略歴 昭和25年 4代目 東公斎の長男として京都に生まれる。昭和58年 労働大臣認定 1級技能士(編組み竹工芸品)昭和58年 職業訓練指導員(竹工芸) 寸法 径9.5cm、 高さ26.5cm。 備考 紙箱、作家栞・略歴付。未使用、無傷の新品です。 茶道具 美術陶磁器 やきもの くらしの器 茶碗 棗 花入 香合 軸
佐藤大観堂
8,184円
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■在庫のない場合、新作仕入れの為、お申し込後、納品迄、 1〜2週間程度お待ち頂く場合があります。 あらかじめご了承下さいませ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■蓋置 白磁 雪輪 分類 茶道具 作者 平戸焼 十三代 横石嘉助 作者略歴 昭和14年 十二代嘉助の四男として生まれる。 佐賀県立有田工業窯業科卒。昭和40年 長崎県美術展に初出品し知事賞を受賞、 以後五年連続特選、知事賞を三回受ける。昭和46年 毎日陶芸展入選。昭和49年 日本伝統工芸展に初出品し入選する。昭和51年 日本伝統工芸展入選。昭和54年 大阪三越百貨店画廊において 平戸焼茶道具展を開催。昭和59年 十三代襲名。 寸法 径5.8cm、 高さ4.8cm。 備考 桐共箱、共布、作家栞・略歴付。新品。 取扱品:茶道具 茶碗 棗 美術工芸品 陶磁器 和の器 酒盃 抹茶他 創業1946年 / 茶道具販売 卸売・小売部門 知事賞 受賞:佐藤大観堂
アインス コインズ
8,800円
■商品説明■ 大きさ:81*142ミリ この紙幣は、昭和20年に発行された紙幣です。 ※お届けする商品は、写真と同程度のものになります。紙幣番号や紙幣記号は異なう場合がございます。収蔵、プレゼントは可能
古都-京都 掛け軸専門店 文永堂
8,525円
■商品の詳細 作品名:霊峰不二 作家名:横山 大観 ■ 作家略歴 1868年11月2日(明治元年9月18日) - 1958年(昭和33年)2月26日)は、 日本の美術家、日本画家。常陸国水戸(現在の茨城県水戸市下市)出身。 近代日本画壇の巨匠であり、今日「朦朧体(もうろうたい)」と呼ばれる、 線描を抑えた独特の没線描法を確立した。 帝国美術院会員。 第1回文化勲章受章。死後、正三位勲一等旭日大綬章を追贈された。 茨城県名誉県民。 東京都台東区名誉区民。本名、横山秀麿(よこやま ひでまろ)。 ■商品説明 日本画の巨匠、横山大観の作品を迫真に復刻した名画選。 大観の名を世に知らしめた「富士山」を モチーフとした作品を原画に忠実に再現しました。 湧き起こる雲海の中から姿を現した霊峰富士。 威風堂々とした雄姿が目を引く作品です。 技法:模写複製画 高精彩特色技術絵 本紙:新絹本 額:木製(前面アクリルカバー) 紙箱入り サイズ:約巾48cm×約縦39cm 入荷時により額装の色が変わる場合が御座います。 作品については画面を見てご確認ください。 写真は出来るだけ実物と近づけていますがどうしても 差異が発生する事がありますのでご了承下さい。
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年04月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) DB158 ディーゼル機関車 (後期仕様・車体色:緑×黄/動力付)です。紀州鉄道の前身、御坊臨港鉄道は1931年(昭和6年)に御坊駅-紀伊御坊駅間1.8 で営業運転を開始、1972年(昭和47年)に紀州鉄道にかわり、現在の路線は御坊駅ー西御坊駅間2.7km日本有数の超ミニ鉄道です。DB158ディーゼル機関車は、戦後に導入された八幡製鉄所15tBタンクを石炭の高騰のため燃料効率の良いディーゼル機関車に改造を企画、実績のある森製作所が1951年(昭和26年)車両を制作通称 「森ブタ」 の標準形となりました。Nゲージ完成動力付車両では初のジャック軸仕様ロッドタイプの2軸ディーゼル機関車です。年代毎の車体色と各仕様のライト、ステップやマフラーを別パーツ(取付け作業が必要です)にしました。連結はアーノルドカプラーとドローバーフックの選択式、ダミーナックルも付属しています。また、実感的な5mm小径車輪を使用しました。【付属品】アーノルドタイプカプラードローバーフックドローバーダミーナックルライトマフラーステップコンプレッサー【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品(プラスチック製)車体長:約41mm(カプラー除く)車体幅:約15.5mm車体高:約21mm(ライト除く)カプラー選択方式車体標記印刷済5mm径車輪使用※一部の部品は取付け作業が必要です。鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) ディーゼル機関車
ミッドナイン
8,976円
宮崎県の南宮崎駅から内海駅までを結んでいた宮崎交通株式会社鉄道部において、開業時から昭和26年の廃車まで活躍したコッペル社製小型蒸気機関車です。独特な煙突の火の粉止めが特長で線路事情により最後までリンク式連結器を使用していました。廃車後は宮崎大学に寄贈、大学移転後は宮崎市内の総合福祉センター内交通公園に現在も保存展示されています。製品は特長的な煙突の火の粉止め、バッファや排気管、ランボード等細部にわたり新金型で制作しました。また、現役時再現用塗装済エッチング部品や洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性アップ用ホワイトメタル製ボイラー/蒸気管/排気管/プラ製煙室部品が付属しています。これらの部品は工作力のある方向けですが利用をすることで車輛を魅力的に仕上げることが可能です。●塗装済完成品(簡易ロッド仕様)●車体長:37.5mm(カプラー除く)●車体幅:18mm●車体高:25mm●車体:プラスチック製●モーター:3V(作動電圧1Vから3V)●付属品●1.カプラー取付選択式(アーノルドタイプカプラー×2 ドローバーフック×2) 2.現役時エッチング部品(塗装済)×1 3.グレードアップパーツ(洋白エッチング )×1 4.ホワイトメタル製ボイラー×1 5.ボイラー用部品(プラスチック製)×1 6.ホワイトメタル製蒸気管×1/排気管×2 7.バッファ(取付選択式)×4 8.ダミーナックル×1 9.ドローバー×1 10.プラ製蒸気管(取付式)×1●ご注意●ホワイトメタル製ボイラー及び各エッチングパーツは未組立、取付けには工作力が必要となります。●工具等は別途お買い求め下さい。●TNカプラー取付け可能,その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。●「宮崎交通株式会社鉄道部」名称びハンドルマーク使用承認済...
イケベ楽器 イケシブ
8,096円
楽器種別:新品ドラムヘッド/EVANS 商品一覧 ドラムヘッド/EVANS/バスドラム用/Batter 商品一覧 ドラムヘッド【5,000円〜10,000円】 商品一覧 安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!EVANS BD18EMAD [EMAD Clear 18/ Bass Drum]【1ply , 10mil】商品説明斬新なアイディアとコンピューター制御によって生み出される均一性の高いドラムヘッド! EMAD Bass Batter Head EMADはEVANS独自のサウンド・コントロールシステムで、バスドラムヘッドを取り外すことなく交換可能な、幅の違う2種類のウレタン製ミュートリング(ダンピングリング)が付属しており、好みのミュートの度合いに合わせ簡単に脱着できます。 10mil、1プライのフィルムで、オープンなサウンドから、タイトなアタック、ローエンドを効かせたファットサウンドまで、2種類の脱着式ダンピングリングの使用により1枚のバスドラムヘッドで様々な音作りが可能です。フィニッシュ:クリアー厚み:10mil with EMAD Ringサイズ:18インチイケベカテゴリ_ドラム_ドラムヘッド_EVANS_バスドラム用/Batter_新品 JAN:0019954935009 登録日:2013/09/19 ドラムヘッド バスドラム用 キック用 エヴァンス エバンス
イケベ楽器 イケシブ
8,360円
楽器種別:新品ドラムヘッド/EVANS 商品一覧 ドラムヘッド/EVANS/バスドラム用/Batter 商品一覧 ドラムヘッド【5,000円〜10,000円】 商品一覧 安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!EVANS BD18GMAD [GMAD Clear 18 / Bass Drum]【1ply , 12mil】商品説明斬新なアイディアとコンピューター制御によって生み出される均一性の高いドラムヘッド! GMAD Bass Batter Head EMADはEVANS独自のサウンド・コントロールシステムで、バスドラムヘッドを取り外すことなく交換可能な、幅の違う2種類のウレタン製ミュートリング(ダンピングリング)が付属しており、好みのミュートの度合いに合わせ簡単に脱着できます。 10mil、1プライのフィルムで、オープンなサウンドから、タイトなアタック、ローエンドを効かせたファットサウンドまで、2種類の脱着式ダンピングリングの使用により1枚のバスドラムヘッドで様々な音作りが可能です。 GMADは12mil、1プライのフィルムで、オリジナルのEMADにパンチとローエンドを追加し、よりパワフルなサウンドが得られます。耐久性も20%アップしています。フィニッシュ:クリアー厚み:12mil with EMAD Ringサイズ:18インチイケベカテゴリ_ドラム_ドラムヘッド_EVANS_バスドラム用/Batter_新品 JAN:0019954959838 登録日:2013/09/19 ドラムヘッド バスドラム用 キック用 エヴァンス エバンス
ホビーショップてづか
8,910円
EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1〜7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。 【主な特徴】●昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ ●丸みを帯びた溶接構造の車体を再現 ●SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用 ●中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属 ●旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現 ●スポークの抜けた先輪を採用 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 /メーカーズプレート:「川崎車輌」
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,230円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ81です。前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能独特のボンネット形状を再現前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラーを採用常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能タブレットキャッチャー付の形態で再現台車はDT31を採用付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録【商品内容】キハ81【実車紹介】キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト、トレインマーク点灯。前照灯(電球色)、ヘッドマーク(白色LED)付属部品:ダンパー、屋根機器、アンテナ、行先表示シール、エアーホース、手スリ、カプラーカバー、選択式ヘッドマーク、転写マーク、ジャンパ栓、レタリングシート、ワイパー【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア7-102 トレインマークキハ82系用セット鉄道模型...
ココクレアcococlea
8,800円
■美術品の「中古」表記と「状態」につきましてこちらをお読みください。 商品の詳細 作 家/ 西村欣魚(にしむらきんぎょ) 作品名/ 跳馬 技 法/ 日本画 真筆 肉筆作品 額外寸/ 385×410x厚15(mm) 色紙寸/ 273x242(mm) 総重量/ 1.4(kg) 作品の状態/新品 額付き かぶせ箱入り 掛け紐付き、サイン・落款あり 4900-BG ガラス 【作家詳細】 西村欣魚(にしむらきんぎょ) 1964(昭和40)年 奈良に生まれる。 1983年 京都市立芸術大学入学・日本画専攻 1987年 京都市立芸術大学卒業。 1988年 春季創画展入選、グループ展 1989年 創画展入選(同1990年) 1991年、1993年 グループ展。京都在住 ■熨斗・ラッピングを無料にて承ります。ご注文の際に備考欄にご記入下さい。 ■当店では他サイトとも在庫を共有しており、ご注文のタイミングによりましては完売となり、商品がご用意できない場合がございます。 ■このページ内の紹介文、商品説明文、及び当店撮影の画像の無断使用、転載、流用を固く禁じます。(C)やまとや画廊色紙額 西村欣魚 「跳馬」 日本画 真筆 肉筆画 額付き
ココクレアcococlea
8,800円
■美術品の「中古」表記と「状態」につきましてこちらをお読みください。 商品の詳細 作 家/ 西村欣魚(にしむらきんぎょ) 作品名/ 来福 ねずみ 技 法/ 日本画 真筆 肉筆作品 額外寸/ 385×410x厚15(mm) 色紙寸/ 273x242(mm) 総重量/ 1.4(kg) 作品の状態/新品 額付き かぶせ箱入り 掛け紐付き、サイン・落款あり 4900-NV ガラス 【作家詳細】 西村欣魚(にしむらきんぎょ) 1964(昭和40)年 奈良に生まれる。 1983年 京都市立芸術大学入学・日本画専攻 1987年 京都市立芸術大学卒業。 1988年 春季創画展入選、グループ展 1989年 創画展入選(同1990年) 1991年、1993年 グループ展。京都在住 ■熨斗・ラッピングを無料で承ります。 ■当店では他サイトとも在庫を共有しており、ご注文のタイミングによりましては完売となり、商品がご用意できない場合がございます。 ■このページ内の紹介文、商品説明文、及び当店撮影の画像の無断使用、転載、流用を固く禁じます。(C)やまとや画廊色紙額 西村欣魚 「来福・ネズミ」 日本画 真筆 額入り
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は試作品です。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セットです。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。【商品編成】←大阪・神戸○クハ155-3○モハ154-2○モハ155-2○サハ155-1○クハ155-1○モハ154-1(M)○モハ155-1○クハ155-2●サハ155-2●モハ154-3●モハ155-3●クハ155-4※○は基本セット(10-1299)、●は増結セット(10-1300)の内容となります。【実車紹介】155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛...
池部楽器店 ロックハウス池袋
8,624円
BD18EMADUV [UV EMAD Coated 18]【1ply 10mil + EMAD】 UV1 Drum Heads〜UV1 は長い年月の研究と実験、開発の成果です! 多様性と耐久性を飛躍的に高めることを目的としてデザインされ、最新の技術や思想を盛り込んだ、UV1ドラムヘッドは、エバンス独自のUV 硬化コーティング技術と新フィルム、そして、LEVEL360 Technologyの融合によって誕生。UV コーティングは、現存する他の一般的なコーティングとは一線を画し、圧倒的な耐久性を誇るため、コーティングの剥がれ、欠け、摩耗などに悩まされているドラマーへにおススメ。音色としてはEVANS G1 とほぼ同系ですが、これまでのコーティングよりも、薄く均一でオープンな響きが特徴。特に、ブラシ・プレイにおいてのレスポンスが極めて高く繊細さが増しています。また、コーティングはヘッド全面ではなく、ベアリングエッジやフープに掛かるカラー(外周)部分を除いた、打面のフラットな部分のみに施されているのもポイントで、ヘッドのバイブレーションを妨げず、響くよう配慮されています。新フィルムは温かいトーンキャラクターで、へこみ、伸びに抵抗力のあるものを採用しており、UV コーティング、そして、LEVEL360 Technology との融合で作り上げられたこのUV1 は、現存する10mil厚ヘッドの中で最も多様性と耐久性を持ったドラムヘッドです。 EMAD ヘッドの外周に、外側からウレタン製ミュートを挟み込む構造のバスドラムヘッド。2種類の異なる幅のウレタンミュートから好みのミュート量をチョイス可能で、イスに座ったままでミュートの取り外しが簡単にできる設計。よりフォーカスされた太いサウンドが得られます。フィニッシュ:UV 硬化コーティングサイズ...
イケベ楽器 イケシブ
8,800円
楽器種別:新品ドラムヘッド/EVANS 商品一覧 ドラムヘッド/EVANS/バスドラム用/Resonant 商品一覧 ドラムヘッド【5,000円〜15,000円】 商品一覧 安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!EVANS BD18REMAD [EMAD Resonant Black 18 / Bass Drum]【1ply , 7.5mil】【お取り寄せ品】商品説明☆斬新なアイディアとコンピューター制御によって生み出される均一性の高いドラムヘッドメーカーです。☆フィニッシュ:ブラック厚み:7.5milサイズ:18インチ7.5mil、1プライのフィルムの内側に倍音コントロールリングを装着し、タイトで太いバスドラムサウンドが得られます。また4のマイク用サウンドホールにも脱着式EMADダンピングリングが装着してあり、倍音やトーンをコントロールしながら、クリアでマイク乗りの良いサウンドが得られます。※画像はイメージです。バスドラム本体は付属いたしません。イケベカテゴリ_ドラム_ドラムヘッド_EVANS_バスドラム用/Resonant_新品 JAN:0019954948900 登録日:2017/06/06 ドラムヘッド バスドラム用 キック用 エヴァンス エバンス
世界の貨幣専門店オズコレ
8,052円
スリランカ発行の 1000 rupie紙幣です ・発行国:スリランカ ・発行年:2009年 ・サイズ:縦 80mm × 横 158mm ・商品状態:【UNC】未使用または新品(世界基準での未使用状態)です実際にお送りする商品は画像のものとは紙幣番号およびサインが異なる場合があります。 商品の状態は画像のものと同じです。
雑貨のお店 ザッカル
8,454円
■サイズ・色違い・関連商品■尺三 霊峰飛鶴■尺三 輝八鉱[当ページ]■尺三 霊峰不二H6-121S■尺三 冨士聳ゆ■尺三 霊峰不二H6-123S■尺三 松に冨士■尺三 日本心神■尺三 冨士と桜図■尺三 海暾■尺五 霊峰不二H6-130M■尺五 輝八鉱■尺五 日本心神■尺五 松に富士■尺五 霊峰不二H6-134M■尺五 冨士に桜図■尺五 冨士聳ゆ■尺五 霊峰飛鶴■商品内容西洋からさまざまなものが押し寄せる時代の中、日本の絵画の伝統的な技法を継承しつつ、従来の型から抜け出した自在な画風と深い精神性で生み出された大作。 大観の名を世に知らしめた「富士山」をモチーフとした作品を原画に忠実に再現しました。横山大観 【明治元年(1868)〜 昭和33年(1958)】茨城県(常陸国)水戸生まれ。東京美術学校第一期生として、岡倉天心や橋本雅邦の薫陶を受ける。日本美術院の創立に参加し、新しい日本画の創造に邁進した。第1回文化勲章を受章し、明治・大正・昭和と日本画壇をリードし続けた近代日本画壇の巨匠であり、今日「朦朧体」と呼ばれる、線描を抑えた独特の没線描法を確立した。死後、正三位勲一等旭日大綬章を追贈された。茨城県名誉県民。※手作業による仕上げのため、画像と多少色味が異なる場合があります。表装に関しても同様に色味が異なる場合がございます。※【受注生産】お客様からご注文をいただいてからの生産となりますのでキャンセルはできません。■商品スペック【商品名】横山大観 掛軸(尺三) 【サイズ】商品サイズ/約445×900mm化粧箱入り(約545×65×65mm)【材質】 本紙:新絹本軸先:樹脂 【生産国】日本製【表装形状】洛彩緞子三段表装、筋風帯【付属】表装品質十年間保証付【関連カテゴリー】画材 美術 図工 贈り物 贈答品 プレゼント 卒業品 送別品 記念品...
ホビーショップてづか
8,140円
EF70は北陸本線・敦賀〜福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で、総数81両が製造され日本海縦貫線の輸送力増強、およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。 EF70 1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正〈ヨン・サン・トオ〉で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。 20系寝台特急「日本海」の牽引には最適の牽引機です。北陸本線における運転シーンや牽引機交換がお楽しみいただけます。 ●プロトタイプは昭和43年(1968)に0番台2次車から改造されたグループ。昭和50年(1975)頃の姿を再現。ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー(ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。●パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。●選択式ナンバープレート。前面のみブロック式。側面は切り抜き文字。(「1002」「1004」「1005」「1007」)。メーカーズプレートは印刷済(全て「日立」)。●クイックヘッドマーク対応。(「日本海」「つるぎ」)●ヘッドライトLEDは電球色を採用。
ワールドデポ
8,998円
・お取寄せ商品や、直送品に関しましてはご注文頂いても在庫がない場合があります。・お客様都合でのキャンセルはお受け出来ませんのでご了承下さい。・北海道、沖縄、離島への配送は別途送料が発生する可能性がございますので、 予めご了承ください。アイアン製のピクチャースタンドです。サイズW150×H320×D240mm/個個装サイズ:60×50×50cm重量3.0kg個装重量:3000g素材・材質アイアン仕様色:黒生産国インドネシア・広告文責(フューエルインジェクション株式会社 TEL:050-5534-9192)fk094igrjs
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売【商品紹介】アクラスのHOゲージ車両、国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車 サハ205形 組立キット(2輌セット)です。改良の上再生産されます台車は日光モデル製を推奨。他メーカーのパーツも使用可能。金属製台車を使用する為、動力はご自由にお選びいただけます。※車体構成は旧製品と変更ありません。別途購入パーツ:台車、カプラー、パンタグラフ、モーター等【実車解説】205系は、1985年(昭和60年)に国鉄最後の4扉直流通勤形電車として、山手線に4編成が登場しました。最初に登場した編成は、客室窓が上段下降 下段上昇の2段サッシ窓で、5編成目以降はバランサー付の一段下降窓になり車体の印象が大きく変わりました。また翌年の1986年(昭和61年)には、京阪神緩行線に7輌編成4本(28輌)が福知山線電化用として投入されました。JR化後以降も増備が続き、JR東日本では1988年(昭和63年)に横浜線に投入された車輌以降は、客扉の窓が拡大されたスタイルになりました。JR西日本でも、阪和線用として1000番代が登場しました。その他の投入線区は、埼京線 南武線 京浜東北線 中央総武緩行線とその活躍の場を広げ、1989年(平成元年)から1991年(平成3年)にかけて、前面デザインが大幅に変更されたものが京葉線 武蔵野線に登場し、相模線には500番代が登場しました。最初の登場から20年が経過した2005年(平成17年)4月に、山手線での運用を終了し、川越線 南武支線 鶴見線 仙石線 武蔵野線など各地に転属され、改造車も多数登場しました。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:組立キット車体の材質:プラスティック塗装:未塗装車体の形態:板キット鉄道模型...
イケベ楽器楽天ショップ
8,624円
B18EMADUV [Tom Hoop UV EMAD Coated 18" / Bass Drum/Floor Tom]【1ply 10mil + EMAD】 人気の UV EMAD バスドラムシリーズラインナップに 18" が加わりました。 UV1 シリーズに使用されている耐久性の高い 1-ply フィルムを使用。コーティングには EVANS 独自の UV コーティングを採用し、EMAD によりパンチとローエンドが追加され、パワフルなサウンドが得られます。 B18EMADUV は、バスドラムだけでなく、フロアタムにも使用可能です。 フィニッシュ:UV 硬化コーティング サイズ:18 インチ・バスドラム / フロアタム兼用 厚さ:10mil + EMAD ※画像はイメージです。ヘッド以外のバスドラム本体やドラムペダル等は付属致しません。
プレミアムギターズ
8,800円
☆斬新なアイディアとコンピューター制御によって生み出される均一性の高いドラムヘッドメーカーです。☆ フィニッシュ:ブラック 厚み:7.5mil サイズ:18インチ 7.5mil、1プライのフィルムの内側に倍音コントロールリングを装着し、タイトで太いバスドラムサウンドが得られます。また4"のマイク用サウンドホールにも脱着式EMADダンピングリングが装着してあり、倍音やトーンをコントロールしながら、クリアでマイク乗りの良いサウンドが得られます。 ※画像はイメージです。バスドラム本体は付属いたしません。
野口コイン株式会社
8,430円
野口コインはロイヤルオーストラリア造幣局の正規販売店です。 ・Lunar Year of the Dragon - Silver Investment 限定: 50000 枚 品位: 99.9%の純銀製 直径: 40.0 mm 重量: 1トロイオンス (約31.1 g) ※銀貨は指紋等が付きますと、色が変わる事がございますので、直接お手を触れられる際は、手袋をされる事をお勧めします。
インテリアパレット
8,880円
サイズ約 横42×縦52(cm)重量約 930g内容量1枚付属品:額(吊金具付き)、額吊紐材質本紙:新絹本額:木製(前面アクリルカバー)生産国日本製備考※壁に取り付ける際のフックや絵画用金具などは別売りです。区分返品・キャンセル区分(不可)インテリア小物カテゴリから探す●大正から昭和にかけて活躍した日本画家・川端龍子の『冨貴図』です。●世界の有名美術館がレプリカを制作するために採用している、高精細デジタル版画技法を用いた巧芸画です。●原画により近づけるよう、一部手作業で補色が加えられています。●誰もが知る名画を、お手頃な価格で手に入れることが可能です。●木製の額に入っているので、届いたらすぐにお部屋へ飾ることが出来ます。おすすめポイント作品紹介:『冨貴図』 52×42cm白磁の花瓶に生けられた紅白の大輪の牡丹が、落ち着いた中にも華やかさのある佇まいです。和室にも洋室にも合い、お部屋を明るくします。シンプルで馴染みやすい茶色の額付きシンプルな茶色の額が付いています。絵を引き立ててインテリアに馴染みやすいのも嬉しいポイントです。作家紹介:川端 龍子(1885年〜1966年)大正から昭和にかけて活躍した日本画家です。初めは洋画を学んでいましたが、後に日本画に転向します。独学で日本画を習得した龍子は、日本画家ながらジャンルにとらわれない作品を生涯発表し続けてきました。昭和34年に文化勲章を受章しています。商品詳細世界の有名美術館も採用している最先端技術を採用「最も本物に近い」と、世界の有名美術館がレプリカを制作する際に採用している最先端技術で制作されています。最先端の技法で表現し、最終仕上げは手彩による補色が加えられ、リアル感をより醸し出しています。できる限り忠実に原画を再現原画を高精度スキャナーで正確に取り込み...
メディアワールド 販売&買取SHOP
8,800円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:3061-6 EF65 1000 下関総合車両所(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/03/02■メーカー品番:3061-6■JAN/EAN:4949727686110■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR西日本商品化許諾申請中【商品説明】EF65は、平坦線区の貨物列車、高速旅客列車牽引用として昭和40年(1965)から15年に亘って308両が製造された国鉄の直流電気機関車です。このうち1000番台は旅客・高速貨物併用としてPF(Passenger・Freight)と呼び親しまれ、JR移行後も各社で活躍を続けています。JR西日本下関総合車両所に所属するEF65 1000は、特急色の車体塗装をはじめとして国鉄時代の面影を色濃く残す一方、グレーに塗装された台車周りや、クリアレンズに変更されたテールライトなど、各所が更新された姿が特徴です。工事用臨時列車やSL「やまぐち」号をはじめとするJR西日本管内の客車・SLの回送・試運転、イベント列車などを牽引しています。◇令和3年(2021)現在の下関総合車両所所属車がプロトタイプ◇スポットクーラー設置により、一部閉塞+開口部が設けられた助士席側窓を再現◇スロットレスモーターの採用で...
メディアワールド 販売&買取SHOP
8,410円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)1-612 キハ81(動力無し) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/09/07■メーカー品番:1-612■JAN/EAN:4949727690711■メーカー:KATO(カトー)■種別:HOゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:動力車なし車両単品【商品説明】日本初の特急形気動車として登場。独特なボンネット形のキハ81を再生産!キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。今回製品から価格・JANコードが変更となります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。■製品特長◇前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能◇独特のボンネット形状を再現◇前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラーを採用◇常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能◇タブレットキャッチャー付の形態で再現◇台車はDT31を採用◇付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録■付属品◇ダンパー◇床下機器◇屋根機器...