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654円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●阪急2000系、5000系などの車輌ナンバー、社紋(現行、Hankyuマーク・旧、丸い動輪のモチーフ)を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品(商品番号:64-8)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6408 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ グリーンマックス 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) グリーンマックス パンタグラフ (各種) グリーンマックス デカール (各種)
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1,776円
ヨ5000形はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500形緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高85km走行に対応させた車両です。●両エンドのテールライト点灯 ●車体ナンバーと車体表記は印刷済み ●黒色車輪採用 ●室内灯セット取り付け可能 ●メーカー:KATO ●商品番号:8046-1 ●スケール:Nゲージ チキ5000 チキ5500 貨物列車セット(6両) タキ43000 ブルー
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654円
約1400両製造された2軸冷蔵貨車で、製造初年は1963年です。冷やすための機械的装置はなく氷もしくはドライアイスで冷蔵していましたが、以前の冷蔵貨車より保冷性能をアップさせ、長い距離での運送を可能にした冷蔵2軸貨車の代表的車両です。運用期間により蒸気機関車から国鉄標準の電気機関車まで牽引していました。1987年に形式消滅しています。●ミニカーブ連結通過可能(オプションパーツのTNカプラーSCに換装した場合は非対応)●2次車的な存在の6000番代がプロトタイプ●白い帯の車体をシャープに再現、車番表記類は印刷済み●銀色車輪●メーカー:TOMIX●商品番号:2712●スケール:Nゲージ レ12000 コキ106 19Dコンテナ積載 タキ3000 ブラック チキ5500
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794円
ワキ5000は昭和40〜44に(1965〜1969)に登場した30トン積有蓋貨車です。 最高速度85km/hで全国で紙・長尺物輸送で活躍しました。●単品車両●黒色車輪●メーカー:KATO●商品番号:8010●スケール:Nゲージ スユ44 ワキ10000 スニ40 マイプランNRll
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654円
別売の「No.5711?5715 コアレスモーター動力ユニット各種」に付属していない「動力台車枠」と「床下機器」を1両分セットにしたものです。●床下機器パーツ × 1両分●動力台車枠パーツ(一部3種) × 各1両分●グリーンマックスが発売しているエコノミーキットの車両にも使用できる動力台車枠と床下機器をアセンブリーした物です。●No.8493はNo.406/406-1 JR205系(後期型)、No.419/419-1 JR211系5000番代、No.431 JR211系1000番代●No.8494はNo.404 小田急5000形、No.421/421-1 小田急9000(8000)形●No.8495のうちOKタイプとTS310はNo.408 京浜急行(旧)600形、No.423/423-1 京急1000形、パイオニアはNo.424 東急7000系●No.8496はNo.417/417-1 京王6000系●No.8497はNo.307 名鉄5500系、No.437/437-1 国鉄157系●No.8498はNo.402/402-1 JR201系●No.8499はNo.433 伊豆急100系●No.8500はNo.309 東急旧5000系●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:8495G ●スケール:Nゲージ
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12,996円
松本電気鉄道(現アルピコ交通株式会社)は1986年に上高地線の架線電圧を750Vから1500Vに昇圧する際、これまで使用されていた10形を代替するため、東京急行電鉄より5000系8両を譲受しました。ワンマン対応工事、前照灯のシールドビーム化、一部車両の両運転台化、電装解除などの改造を受け白地に赤と青の帯の装いで活躍を始めました。上高地線の営業列車として運用されてきましたが、非冷房であったことや車体、機器の老朽化から車両の代替が行われることになり、1999年から2000年にかけて順次引退しました。 ●動力つき ●1986年から2000年まで活躍した「松本のカエル」を製品化 ●岳南鉄道、長野電鉄とは異なる前面を新規製作 ●側面の出入口表示、スピーカーなどは印刷で表現 ●※行先シールは付属しません ●※部品共用のため一部実車と異なります ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A0096 ●スケール:Nゲージ
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1,589円
京王5000系のエコノミーキット各種に対応した車両マークです。●京王5000系の前面 側面車番を収録した車両マーク ●前面、側面用ともに銀箔の車番 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6477 ●スケール:Nゲージ
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1,320円
151系直流電車「こだま」「つばめ」用のサボ 号車札シールセットです。●メーカー:天賞堂●商品番号:59027●スケール:HOゲージ
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6,919円
313系は1998年に登場した名古屋 静岡地区向けの近郊電車です2 3 4 6両編成と様々なバリエーションがあり都市近郊輸送からローカル輸送まで様々な需要に対応しています2006年に登場した5000番代は同系初の6両編成となり主に名古屋地区の「新快速」「特別快速」を中心に使用されていますまた、同番代は2両編成も用意され0番代や5000番代の増結車両として使用されています●品番98484:動力なし●基本セットの車番は印刷済み(Y101編成)●増結セット2種は車番は選択式で転写シート付属●車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現●前面表示部は印刷済みパーツ「特別快速 豊橋」装着済み●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●増結セットAは基本セットおよび増結セットBの車両が収納可能な8両用ケース採用●先頭車運転台のみTNカプラー(SP)装備●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98484●スケール:Nゲージ
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1,122円
車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。 ●エコノミーキット「419 419-1 JR211系5000番代」に対応した車両マーク●車両番号 表記は中央西線、東海道本線、関西本線、飯田線、御殿場線で運用されていたものを収録●収録内容(予定)●車両番号:クモハ211、クハ210、モハ210、サハ211、バラ数字●所属 定員標記:海シン、海カキ●検査標記:20両分程度●車両換算標記:20両分程度収録●順位標記:15両分程度収録●3方コック標記:20両分程度収録 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6377 ●スケール:Nゲージ
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13,931円
自動車積載貨車ク5000をJR化以降に見られたトリコロール色と呼ばれた塗装で製品化いたします。国鉄末期の昭和59年(1984)3月にク5000による自動車輸送はいったん廃止されましたが、国内外への乗用車の旺盛な需要もあって、昭和60年(1985)3月より日産自動車栃木工場製の自動車の鉄道輸送が復活しました。宇都宮から横浜本牧(輸出向)、千鳥町(国内向)の専用列車のほか、専用貨物列車に併結して地方への輸送が行われました。登場時の赤1色から青赤の2色塗装を経て日産自動車のコーポレートカラーでもある青白赤のトリコロールカラーになり、イメージチェンジが図られました。●動力なし●JR移行後初期に見られたク5000の形態を再現。●カラフルなトリコロール色の車体を美しく表現。●台車はTR63CFを新規パーツで再現。●頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら、上段全長にわたる手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現。●アーノルドカプラー標準装備。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-1603●スケール:Nゲージ
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7,012円
懐かしい雰囲気ただよう、青色の旧形客車をお手軽にお楽しみいただける4両セットが登場です。1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。●動力なし●昭和39年(1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。普通列車にも連結されていたオユ10(非冷房)と、スハ43系3両をラインナップ。●屋根色を作り分け(オハ46 灰色1号 オユ10 ねずみ1号 オハ47/スハフ42 濃灰)。●座席車は従来品とは異なる仕様で製品化。スハフ42の窓枠は銀色、オハ46の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現。●オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。●所属表記は各車とも「関スイ」。オユ10、スハフ42のテールライト点灯側妻面表記は「49-4 埼玉工」。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-034-1●スケール:Nゲージ
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2,244円
リアルな外観が好評のスポーク車輪に新しい、集電用の車軸が長いタイプを新発売いたします。●28-193 スポーク車輪 16本入に対して、集電が可能なタイプ。●この製品により、客車・貨車(車掌車 等)の集電が必要な車両にスポーク車輪の取付ができます。◆取付適合車両旧型客車・80系電車・車掌車。(軸長14.4mmの車輪がついている車両)オハ35系・スハ43系・スハ32系(2月生産予定)10系・スハ44系・郵便貨物客車・80系電車・ヨ5000・ヨ3500※80系以外の旧型国電は異なる、軸長(13.2mm)なので、取付は出来ません。●メーカー:KATO●商品番号:11-609●スケール:Nゲージ
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13,200円
1992年、日本初の新在直通路線となる山形新幹線の開業にあたり、奥羽本線福島-山形間は狭軌から標準軌へと改軌されました。これに伴い一般的な狭軌車両が入線できなくなることから、同線の普通列車用として導入されたのが719系5000番代です。この電車は1989年から仙台地区に導入された719系0番代を基本とし、片側3扉のステンレスボディ、サイリスタ位相制御による走行装置、2両固定編成などの基本仕様は同一ながら、標準軌に対応したボルスタレス台車、かさ上げ済みホームに対応したステップレスのドア、下枠交差パンタグラフの採用など同線に合せた仕様変更が行われました。また側面帯に山形県の県花であるベニバナの色に準じたオレンジ色があしらわれています。本製品はスカートが下部にわずかに延長された登場半年後の姿を再現しており、下枠交差パンタグラフ・各車にシルバーシートマーク掲出など、現在の姿とは異なる点を再現しています。 ●※メーカーより正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。●動力付き●フライホイール付動力ユニット採用● ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)● 山形新幹線開業と共に導入された標準軌の719系5000番代● 前面形状を見直しよりリアルな姿に。更にクモハの前面に幌部品を追加● 登場約半年で前面スカート下部が延長された後の姿。パンタグラフは下枠交差パンタを装備。● 各車の車端部にシルバーシートマークが掲出されていた時代を再現。● 400系新幹線電車の登場時塗装などと共にお楽しみいただけます。● 連結運転を考慮し動力車輪はゴムタイヤ無しに設定 ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A7044 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】...
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1,122円
近鉄12410(12600)系の連結状態を再現する際に使用するパーツです。旧塗装を再現しています。 ●複数の編成を併結運転する際に先頭車正面の貫通路の扉が開いた状態を再現●貫通路開扉パーツを取付けた場合でも、適切な連結間距離で連結可能なドローバーが付属●本製品1セットでグリーンマックス製近鉄12410系または12600系の、先頭車2両分に取付けが可能 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:8599 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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841円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●京急旧1000形・2000系・旧600形・400系他の車輌ナンバーとKHK・KEIKYUの社名を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品(商品番号:64-4)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6404 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ グリーンマックス 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) TOMIX 屋上機器 (各種) クーラー アンテナ
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748円
グリーンマックス製、オプションパーツのHRB504クーラー、東急5000系偶数編成用です。●4個入(塗装済) ●メーカー:グリーンマックス ●スケール:Nゲージ ピンセット (各種) 塗装用 ツール/材料(各種) レイアウト定規 グリーンマックス クーラー (各種)
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561円
京王5000・5100系の一部に使用する台車●1輌分セット ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5032 ●スケール:Nゲージ ■台車 一覧ページ ピンセット (各種) 塗装用 ツール/材料(各種) ハサミ (各種) レイアウト用品
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561円
東急5000系、各私鉄払下改造車等に使用する台車●1輌分セット ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5017 ●スケール:Nゲージ ■台車 一覧ページ グリーンマックス パンタグラフ (各種) グリーンマックス デカール (各種) グリーンマックス インレタ (各種) グリーンマックス その他オプションパーツ (各種)
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561円
京王5000・5100系の一部に使用する台車●1輌分セット ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5033 ●スケール:Nゲージ ■台車 一覧ページ ホーム (各種) ピンセット (各種) ハサミ (各種) グリーンマックス その他オプションパーツ (各種)
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4,675円
夜行普通「ながさき」は1973年-1984年にかけて門司港-長崎・佐世保間で運行されていた列車です。列車はスハ43系列の旧型客車に10系寝台車と荷物車を連結した編成で運行されました。普通列車ながらも列車愛称を持ち、九州を横断する列車として親しまれました。 ●※写真は完成イメージです。●動力なし●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形●夜行普通「ながさき」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属●※本製品に台車、車両マークは付属しません。●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:620 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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4,675円
夜行普通「ながさき」は1973年-1984年にかけて門司港-長崎・佐世保間で運行されていた列車です。列車はスハ43系列の旧型客車に10系寝台車と荷物車を連結した編成で運行されました。普通列車ながらも列車愛称を持ち、九州を横断する列車として親しまれました。 ●※写真は完成イメージです。●動力なし●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形●夜行普通「ながさき」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属●※本製品に台車、車両マークは付属しません。●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:619 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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1,122円
木製の柱に木造横羽目板構造 木製扉 側面に補強材を入れた車両を模型化。製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。●動力なし●メーカー:津川洋行●商品番号:14079●スケール:Nゲージ
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561円
京急旧600・1000形の一部に使用する台車●1輌分セット ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5014 ●スケール:Nゲージ ■台車 一覧ページ S280(10本セット) TOMIX ライト基板 (各種) TOMIX 動力ユニット (各種) 商業施設 (各種)
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935円
コキ50000形のブレーキを改造して、100km/h走行に対応させたのがコキ250000形です。他のコキ50000形と区別するために台枠を「ペパーミントグリーン」に塗っています。●コンテナなし●各種トミックスコンテナ搭載可能●メーカー:TOMIX●商品番号:2742●スケール:Nゲージ コキ350000(コンテナなし) コキ250000(コンテナなし) ソ80 グリーン(チキ7000付) チキ5000
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6,077円
初心者向けアイテムとして好評の、貨車アソートセットをリニューアルします。バリエーション豊かな国鉄貨車ラインナップから6車種をチョイスした、カラフルで個性豊かな貨物列車のなつかしい雰囲気を手軽に楽しめるセットです。●動力無し●国鉄時代のバラエティ豊かな貨車をアソートし製品化。有蓋車、無蓋車、ホッパ車、冷蔵車、コンテナ貨車、車掌車の6両セットです。●(既存のワキ5000、トラ45000積荷付、ホキ2200、コキ5500、レ12000、ヨ5000で構成されます。)※各車番・表記類は既存単品と同じです。●※コキ5500は、8014 コキ5500 コンテナ車 となります。●本セットを2セット組み合わせれば、車掌車が前後に組成された国鉄時代の貨物列車の雰囲気がお手軽に再現可能。●トラ45000は積荷状態を再現できるカバーが付属。取り外しも可能。●ヨ5000はテールライト点灯。ダミーカプラーが付属。●全車、アーノルドカプラー装備。別売の単品貨車各種と連結可能。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-033●スケール:Nゲージ
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654円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●阪神7001形、8801形、キハ04〜06形、キニ05、キサハ04形などの車輌ナンバー、阪神の社紋を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6413 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ パテ (各種) ハサミ (各種) カッター、ナイフ、替刃 (各種) グリーンマックス デカール (各種)
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654円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●西武101系、301系、801系、701系、501系、401系などの車輌ナンバーを収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品(商品番号:64-7)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6407 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ グリーンマックス デカール (各種) グリーンマックス インレタ (各種) グリーンマックス パンタグラフ (各種) グリーンマックス 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種)
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280円
「シーナリーストーン プロ シリーズ」が旧製品販売終了にともない新品番 新価格 新パッケージで発売します。硅砂を焼成着色 粒度 発色 耐光性 作業性 接着剤との親和性に優れ、適度な重量はバラストとして多くのプロの方から信頼をいただいております。レイアウトや情景模型の道 河原 浜辺などが表現に最適な情景製作の基本素材です。 ●メーカー:津川洋行 ●商品番号:CS-P06 ●スケール:Nゲージ
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561円
国鉄43・44系客車全般、旧国DT14(73系等)の代用に使用する台車●1輌分セット ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5003 ●スケール:Nゲージ ■台車 一覧ページ S280(10本セット) 248mm(4本入) TOMIX ライト基板 (各種) TOMIX 動力ユニット (各種) 商業施設 (各種)
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5,610円
急行彩雲は1967年-1968年にかけて東海道線・中央西線経由で大阪-長野間で運行された不定期の急行列車です。列車はスハ43系列の旧型客車で編成され運行されました。上り列車が昼行、下り列車が夜行という変則的な運用ダイヤが特徴でした。運行開始の翌年には急行ちくまに統合され、列車愛称の設定から1年で消滅した短命な列車でした。 ●※写真は完成イメージです。●動力なし●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形●急行「彩雲」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属●※本製品に台車、車両マークは付属しません。●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:621 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
ミッドナイン
7,012円
スハ44系 特急「さくら」は、1951年4月-5月に東京-大阪間を運行した特急「つばめ」 「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955年3月より再度運行開始、1956年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に変更され、長大な編成が走る姿がヘビのアオダイショウに似ていることから「青大将色」と呼ばれ親しまれました。1957年には不定期列車に格上げされ、1958年のダイヤ改正まで多客時の増発臨時列車として運転されました。 ●※画像は組立完成後のイメージです。●※本製品に台車、車両マークは付属しません。●※本製品はキットのため、組み立てが必要です。●※本製品にはヘッド テールマーク用の台座は付属しません。●ボディは青大将色(淡緑5号)塗装済み●屋根、ベンチレーターはシルバー塗装済み●特急「さくら」用の行先表示、愛称札、号車札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:19501 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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243円
ゆふいんの森(92396)に適合する台車枠です。●1両分入 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:PT0164●スケール:Nゲージ キハ71系 (ゆふいんの森 I世・4両編成化後) 4両セット ツル首ピンセット パンタグラフ PS102 避雷器LA17(旧)(機関車全般・EF63(茶)) 動力台車 WDT54
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2,057円
京急600形に対応するライトユニット●※画像は試作品です●1編成分のライトユニットが付属(先頭車2両分)●ヘッドライト 標識種別通過灯(電球色)、テールライト(赤色)、運行番号 種別 行先(白色)が点灯●4000品番の旧動力製品は交換して取り付けることができません。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:8382●スケール:Nゲージ
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1,402円
列車の運転の臨場感をリアルに演出。ユニトラック登場初期以来のスーパーロングセラーの対向式ホーム各種がリニューアルして登場です。リアルな外観ばかりではなく、ユニトラック線路規格に準拠しているため使いやすさも抜群です。●※画像は旧製品です ●長さ:248mm ●駅員事務室付 ●島式ホーム同様の位置に地下連絡通路への階段を再現 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:23-179 ●スケール:Nゲージ
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364円
別売の「No.5711〜5715 コアレスモーター動力ユニット各種」に付属していない「動力台車枠」と「床下機器」を1両分セットにしたものです。●床下機器パーツ × 1両分●動力台車枠パーツ × 1両分●グリーンマックスが発売している完成品や塗装済みキット、エコノミーキットの車両にも使用できる動力台車枠と床下機器をセットにした物です。●No.8501は東急5000系/5050系/5050系4000番台/5080系/6000系各種●No.8502は小田急8000形(更新車)各種●No.8503は近鉄5211系各種、近鉄1026系各種、近鉄1252系各種、近鉄5800系L/Cカー各種●No.8504はNo.30253 名鉄5000系(ボルスタ付き台車編成)4両編成セット(動力付き)●No.8505は東武10030型各種●以上の車種に使用できます。●いずれも動力に装着する際に加工が必要になる場合もあります。●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:8503G ●スケール:Nゲージ
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1,402円
KATOのアクセサリー自動車シリーズに新たな1990年代日産車が登場します。日産自動車栃木工場製の自動車の鉄道輸送が復活した際に、ク5000は日産自動車の当時のコーポレートカラーであるトリコロールに塗色変更されて、宇都宮から横浜本牧(輸出向)、千鳥町(国内向)の専用列車などで自動車輸送に活躍しました。その際、ク5000に搭載されていた当時の自動車のうち、見かけることが多かったセドリックとパルサーをプロトタイプに選定し、合計7種類のカラーで8台入とし発売します。●各車両は彩色無しの無塗装モデル。●日産セドリックは7代目(Y31)のハードトップ。昭和62年?平成3年(1987から1991)に生産されたモデルがプロトタイプ。白、紺、濃緑、黒の各1台入。●日産パルサーは3代目(N13)の3ドア。昭和61年?平成2年(1986から1990)に生産されたモデルがプロトタイプ。白、赤、黄、水色の各1台入。●パッケージは日英表記のブリスタータイプ。●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:23-520●スケール:Nゲージ
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14,025円
高松琴平電気鉄道1200形は京浜急行700形を2003年に譲り受け、制御機器やモーター数の変更、車椅子スペースを新設の上、琴平線に導入されました。また高松琴平電鉄としては初の4扉車の車両導入となっています。また、2006年6月には長尾線の吉田川橋梁の付け替えにより曲線改良されたため、18m級の大形車両の入線が可能となり、長尾線にも1200形が導入されました。 ●動力付き●長尾線 琴平線で活躍する高松琴平電気鉄道1200形●車両番号、ロゴマークは印刷済み●種別行先表示、優先席、車椅子マーク、ワンマン表示札は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●ヒューズボックスはユーザー取付け●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31829 ●スケール:Nゲージ
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654円
輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写具)でこすって車体に表現します。 好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●スロ53等旧型・ナロ10等10系客車等のグリーン車、ナハネ10等10系寝台車の車輌ナンバーを収録しています●オシ16等食堂車も収録●リニューアル品 旧製品(商品番号:63-12)より精度・品質が向上しています●メーカー:グリーンマックス●商品番号:6312●スケール:Nゲージ
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654円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●国鉄/JR101系、103系用の車輛ナンバーと保安装置表示、エンド表記を収録しています●リニューアル品 旧製品(商品番号:63-4)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6304 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ TOMIX 台車枠 (各種) TOMIX 新集電台車 (各種) TOMIX 動力台車 (各種) パンタグラフ
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4,950円
スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車で、急行列車から普通列車まで、全国各地でその活躍を見ることができました。●動力無し●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現●ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現 ●ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上 ●レタリングシート、伸縮ドローバー、ベンチレーター、手すり付属 ●メーカー:KATO●商品番号:1-505●スケール:HOゲージ スハ43(茶) スハフ42 茶 タミヤモデリングワックス タミヤモデリングブラシHF (各種) ワークスタンド(レンズ付)
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654円
エコノミーキットや旧動力の完成品にコアレスモーター動力ユニットを取付ける際に使用するパーツです。●エコノミーキットのコアレスモーター動力ユニット組み込みに必要な動力台車枠セット ●本製品1セットでグリーンマックス製コアレスモーター動力ユニット1両分に対応 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:8527G ●スケール:Nゲージ 動力台車枠(KDタイプ/新KDタイプ(KD301):ダークグレー)×1 床下機器(4531BM/BM:ダークグレー)×1両分
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5,445円
オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。●動力無し●緩急車(オハフ33)には、消灯スイッチ付き点灯式テールライトを標準装備●旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現●付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓 ●枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備 ●豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー付属 ●メーカー:KATO●商品番号:1-513●スケール:HOゲージ オハ35 ブルー HO 機関士 ブルートレイン食堂車乗務員 HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット
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1,496円
国鉄時代に全国で活躍したコキ5500形は、チキ5000形として昭和34年に登場しました。コンテナ特急「たから」として活躍しましたが、昭和42年製造車からは側面がすっきりした形状に変更され、合計1555両が製造されました。昭和47年頃よりコンテナを5個積みから4個積に改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。SLから現代の機関車まで牽引機を選びません。●コキ7000番以降をプロトタイプとして製品化●手すりは工場取り付け済み●C21形コンテナ4個搭載済み(番号各違い)●メーカー:TOMIX●商品番号:2754●スケール:Nゲージ【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。 コキ5500形(コンテナなし) コキ50000形(コンテナ付) ワラ1 トラ45000
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3,085円
旧国鉄時代のローカル駅をよりリアルに再現するのに不可欠な貨物ホームのセットです。自動車輸送が充実するまでは、荷貨物運送手段は主に鉄道輸送に頼っていました。農業や林業、鉱工業など、産業のある町、村の多くに荷貨物の積み卸しのための貨物ホームや、倉庫に隣接した引込線があったものです。貨物ホームの引込線にポツンと置かれた貨車、といったシーンを再現し、ノスタルジックなムードを味わってください。もちろん、ローカルホームやローカル駅舎と組み合わせてセットできます。また、貨物ホームと好一対な、日本瓦に白壁の美しい農業倉庫も付属しています。接着剤不要の組立て式イージーキット。●イージーキット ●サイズ:車庫部140×94mm/ホーム部278×41.5mm ●メーカー:KATO ●商品番号:23-221 ●スケール:Nゲージ ローカル駅舎セット 洗浄機 バラスト 茶色 樹木 楓 65mm
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5,445円
オハ35系は、実に2000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。●単品車両●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色●付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓●緩急車(オハフ33)には、消灯スイッチ付き点灯式テールライトを標準装備●枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備●豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー付属●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:1-514●スケール:HOゲージ
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1,683円
普通列車から急行列車まで全国で活躍!同妻面が独特の折妻形状をしており、俗に「キノコ折妻」と言われているタイプを製品化いたしました。●動力無し●青色は電気暖房車の設定●黒色車輪、新集電システム採用●別売の乗降ドア交換可能(マニ37を除く)●メーカー:TOMIX●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【0374】 密自連(黒)【0373】 TNカプラー(ボディマウント伸縮式・黒)【0891】 旧客用Hゴム窓室内照明ユニット・電球 LA(ノーマル) オハ35(茶色) オハフ33(茶色) オハフ33(青色) マニ35
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2,337円
普通列車から急行列車まで全国で活躍!同妻面が独特の折妻形状をしており、俗に「キノコ折妻」と言われているタイプを製品化いたしました。●動力無し●保護棒印刷表現(薄緑色)●テールライト点灯(片側のみ)●黒色車輪、新集電システム採用●メーカー:TOMIX●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【0374】 密自連(黒)【0373】 TNカプラー(ボディマウント伸縮式・黒)【0891】 旧客用Hゴム窓室内照明ユニット・電球 LA(ノーマル) オハ35(茶色) オハフ33(茶色) オハ35(青色) オハフ33(青色)
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654円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●70・80系(0・300番代)の国鉄旧型電車の車輌ナンバーを収録しています●クモハ11・12等も収録●リニューアル品 旧製品(商品番号:63-2)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6302 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ KATO パンタグラフ (各種) KATO カプラー (各種) TOMIX 新集電台車 (各種) グリーンマックス その他オプションパーツ (各種)
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1,402円
スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車です。長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ車両を見ることができ、その活躍範囲は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。JR化後もイベント用として活躍を続けています。●動力無し●単品車両●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色●サスペンション機構、黒色車輪採用●全車両アーノルドカプラー標準装備●車番(オハ47-2220)、所属表記(福フチ)●カラー:ブルー●メーカー:KATO●商品番号:5135-2●スケール:Nゲージ スハ43 茶 スハ43 ブルー スハフ42 茶 スハフ42 ブルー オハ47 茶
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4,950円
オハ35系は、実に2000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。●単品車両●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色●付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓●緩急車(オハフ33)には、消灯スイッチ付き点灯式テールライトを標準装備●枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備●豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー付属●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:1-512●スケール:HOゲージ
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11,880円
14系客車は簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」「雲仙・西海」のほか、団体・臨時列車など、全国で活躍しました。EF58、EF65、DD51など、どんな機関車にもマッチします。製品は、東海道線東京〜伊豆急下田間で活躍した臨時特急「踊り子」が再現できるようにテールマーク、行先方向幕を取り付け済みで発売いたします。●2両セット:動力無し●国鉄時代、昭和49年(1974)度第2次民有車をプロトタイプ ●行先表示シール・・・「踊り子」「あかつき」「あけぼの」のほか、主要駅の行先表示、架線注意札、特急サボ、号車●車体表記印刷済(車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)●KATOカプラー伸縮密着自連形を装備●メーカー:KATO●商品番号:3-514●スケール:HOゲージ HO 直線線路 (各種) HO 曲線線路 (各種) パワーパック ハイパーD HV-1 HOユニトラックR730 エンドレス複線化セット
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748円
No.7001?No.7006 国鉄(JR)103系低運・非ユニット窓・冷改車シリーズに含まれている屋上機器パーツを分売します。いずれも製品化の際に新設計パーツとしてパーツ単体でも商品価値があるように実在の屋上機器を精巧に模型化しています。屋上機器パーツ(避雷器・アンテナ) には国鉄・JR車両を中心に使用されている避雷器と無線アンテナを各種を収録し、屋上機器パーツ(新型グローブベンチレータ—)には国鉄通勤型車両を中心に使用されている新型グローブベンチレータ—(上部端が斜めになっているタイプ)を収録しています。キットだけでなく、完成品のグレードアップにも最適な屋上機器パーツセットです。●屋上機器パーツ(避雷器・アンテナ)[未塗装・各1個(常磐無線アンテナとケーブル取り出し口は各2個 )×4ランナー入り]●国鉄(JR)103系に含まれている屋上パーツを未塗装パーツとして製品化します。●小さなパーツの細部まで実在する屋上部品を精巧に模型化しています。また、屋根に取付る際に便利な取付足があります。(一部のパーツを除く)●ゲート部がパーツの取付足部にあるため、塗装後にゲート部をカットしてもパーツの塗装・外観を損なうことがありません。(一部のパーツを除く)●パーツ本体はABS樹脂なので、塗装・接着が可能です。●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:8072G ●スケール:Nゲージ
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841円
No.7001?No.7006 国鉄(JR)103系低運・非ユニット窓・冷改車シリーズに含まれている屋上機器パーツを分売します。いずれも製品化の際に新設計パーツとしてパーツ単体でも商品価値があるように実在の屋上機器を精巧に模型化しています。屋上機器パーツ(避雷器・アンテナ) には国鉄・JR車両を中心に使用されている避雷器と無線アンテナを各種を収録し、屋上機器パーツ(新型グローブベンチレータ—)には国鉄通勤型車両を中心に使用されている新型グローブベンチレータ—(上部端が斜めになっているタイプ)を収録しています。キットだけでなく、完成品のグレードアップにも最適な屋上機器パーツセットです。●屋上機器パーツ(新型グローブベンチレーター)[未塗装・7個×6ランナー入り]●国鉄(JR)103系に含まれている屋上パーツを未塗装パーツとして製品化します。●小さなパーツの細部まで実在する屋上部品を精巧に模型化しています。また、屋根に取付る際に便利な取付足があります。(一部のパーツを除く)●ゲート部がパーツの取付足部にあるため、塗装後にゲート部をカットしてもパーツの塗装・外観を損なうことがありません。(一部のパーツを除く)●パーツ本体はABS樹脂なので、塗装・接着が可能です。●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:8073G ●スケール:Nゲージ