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[鉄道模型]カトー 【特典付き】(N) 10-014 スターターセット 227系 Red Wing

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[鉄道模型]カトー 【特典付き】(N) 10-014 スターターセット 227系 Red Wing

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※外付特典:「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2024」※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※外付特典:「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2024」春のNゲージデビューキャンペーン対象商品(2024年3月1日から4月30日まで)こちらの商品を対象期間中にお買い上げいただいた方に、「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2024」をプレゼント! 【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両と線路のセット、スターターセット 227系 Red Wingです。Nゲージの運転に必要な、車両・線路(ユニトラック)・制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセットです。JR西日本広島地区で活躍中の227系3両と「ユニトラック線路」、「パワーパック」が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。【車両】10-1610 227系0番台 Red Wing 基本セット(3両)と同じ仕様です下関総合管理所所属のA39編成がプロトタイプ。赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。動力車は3両セットモハ226で両台車駆動、各車両ともトラクションタイヤ付。フライホイール付動力ユニット搭載連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。先頭車間転落防止幌は付属部品として再現...

[鉄道模型]モデルアイコン (HO) 831L タキ5450 日本石油輸送

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[鉄道模型]モデルアイコン (HO) 831L タキ5450 日本石油輸送

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品と実物と一部異なる部分がございます。ご了承下さい。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】モデルアイコンのHOゲージ車両、タキ5450 日本石油輸送です。株式会社日本石油輸送様のタキ5450を1/80、16.5mmゲージで精密に再現致しました。番号:155460※製品と実物と一部異なる部分がございます。ご了承下さい。【商品仕様】スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm)仕様:塗装済み完成品車体の材質:ABS/POM/鉄番号:155460鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 貨車 タンク車

[鉄道模型]アクラス (HO)16番 FH-4053 国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車 サハ205形 組立キット(2輌セット)

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[鉄道模型]アクラス (HO)16番 FH-4053 国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車 サハ205形 組立キット(2輌セット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売【商品紹介】アクラスのHOゲージ車両、国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車 サハ205形 組立キット(2輌セット)です。改良の上再生産されます台車は日光モデル製を推奨。他メーカーのパーツも使用可能。金属製台車を使用する為、動力はご自由にお選びいただけます。※車体構成は旧製品と変更ありません。別途購入パーツ:台車、カプラー、パンタグラフ、モーター等【実車解説】205系は、1985年(昭和60年)に国鉄最後の4扉直流通勤形電車として、山手線に4編成が登場しました。最初に登場した編成は、客室窓が上段下降 下段上昇の2段サッシ窓で、5編成目以降はバランサー付の一段下降窓になり車体の印象が大きく変わりました。また翌年の1986年(昭和61年)には、京阪神緩行線に7輌編成4本(28輌)が福知山線電化用として投入されました。JR化後以降も増備が続き、JR東日本では1988年(昭和63年)に横浜線に投入された車輌以降は、客扉の窓が拡大されたスタイルになりました。JR西日本でも、阪和線用として1000番代が登場しました。その他の投入線区は、埼京線 南武線 京浜東北線 中央総武緩行線とその活躍の場を広げ、1989年(平成元年)から1991年(平成3年)にかけて、前面デザインが大幅に変更されたものが京葉線 武蔵野線に登場し、相模線には500番代が登場しました。最初の登場から20年が経過した2005年(平成17年)4月に、山手線での運用を終了し、川越線 南武支線 鶴見線 仙石線 武蔵野線など各地に転属され、改造車も多数登場しました。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:組立キット車体の材質:プラスティック塗装:未塗装車体の形態:板キット鉄道模型...

10AAN9900-JP elgato(エルガト) ウェーブマイクアームエルピー(日本語パッケージ) WAVE MIC ARM LP

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10AAN9900-JP elgato(エルガト) ウェーブマイクアームエルピー(日本語パッケージ) WAVE MIC ARM LP

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売メーカー保証期間 2年スタジオ級マイクのためのスタジオ級ブームアーム低く薄型で作業効率をアップ◆歪みのない、高品質のメタル製◆視界を遮らないスリムなデザイン◆スイベル式のベースで自由自在に調整可能◆磁気式カバーで簡単に着脱できるケーブルレール付き◆関節部分の張力を調整して、左右上下の抵抗を調整可能◆水平時の全長が740mmなので、大きな机にも対応◆アームは垂直方向に90°、水平方向に360°回転◆最大開口幅が60mmの保護パッド付きデスク用クランプで標準的なデスクに対応◆1/4"ねじのボールヘッドと3/8"〜5/8"ねじ変換アダプター◆2kg/4.4lbsまでのマイクに対応(アクセサリを含む)■ 仕 様 ■全長(水平時):740mm下アームとデスク面の間隔:70mm上アームからデスク面の間隔:160mm水平回転:360°(ベースと関節)垂直回転:90°(上向き)/60°(下向き)デスク用クランプ:最大開口幅60mm最大耐荷重:2kg/4.4lbsマイクとアクセサリを含む本体サイズ:幅60×高さ740×奥行88mm(最長時)重さ:1692g同梱物:WAVE MIC ARM LP本体、1/4“から3/8“および1/4“から5/8“の変換アダプタ、アレンレンチ、クイックスタートガイド[10AAN9900JP]CORSAIR楽器・レコーディング マイク その他

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8748 私有貨車 タキ18600形(日本陸運産業)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8748 私有貨車 タキ18600形(日本陸運産業)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ18600形(日本陸運産業)です。日本陸運産業所有のタキ18600形を新規製作で再現タンク体は中央下部に補強リブの入った車両を再現エコアンマークが貼り付けられる以前の姿を再現車番は「タキ118601」を印刷済み常備駅は「神栖」を印刷済み黒色台車枠、黒色車輪採用※金型の都合により一部実車と異なります【実車紹介】タキ18600形はタキ25000形で開発された構造を応用して1970年に登場した液化アンモニア用の高圧ガスタンク車で、17mを越える全長と白色のタンク体が特徴です。国鉄民営化以降も一部の車両が運用されていましたが、2008年3月に最後まで残った扇町-岩沼間での運用が終了し、引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売りオプション】TNカプラー:(0391)密自連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車

[鉄道模型]トミーテック (N) ザ・バスコレクション 西日本鉄道Fukuoka BRT連節バス

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[鉄道模型]トミーテック (N) ザ・バスコレクション 西日本鉄道Fukuoka BRT連節バス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックのザ・バスコレクション 西日本鉄道Fukuoka BRT連節バス です。西鉄バスが運行するFukuoka BRTは、2016年8月より運行を開始した福岡の都心循環BRTです。福岡市の都心3拠点である天神地区、博多駅地区、ウォーターフロント地区の3拠点を結ぶ新たな交通システムとして、連節バスによるBRT方式で運行を開始しました。製品化のシターロGは那珂川営業所に所属し、主に特別快速W、特別快速47の運行に就いております。【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージサイズ)商品形態:塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ:約W170×H65×D40(mm)(C)TOMYTEC鉄道模型...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6452 タキ40000 日本石油輸送3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6452 タキ40000 日本石油輸送3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、タキ40000 日本石油輸送3両セットです。・A6450(2010年製造)を基にしたセット・タンク体各部に継ぎ目ディテール追加、鏡板の形状修正で、より実車のイメージに近く改良・上面手すりの形状を3両とも作り分け※走行には別途機関車が必要です【編成図】[ タキ40040 ] + [ タキ40121 ] + [ タキ40132 ]【実車】1967年より43トン積フレームレスタンク車タキ43000が製造されていましたが、より強固な構造のタンク車が求められた事から、1976年から1981年にかけて140両製造されたのが40トン積ガソリン用タンク車タキ40000です。タキ40000はタキ43000と比べ荷重を減らし、代わりに頑丈な台枠の上に強固な魚腹型異径胴タンク体を載せた構造としています。軸重が大きいことから運用線区が限られる「運転区間制限貨車」です。製造後1983年までは航空機用のジェット燃料輸送に用いられ、以降はガソリン用に変更し他のタンク車と共に運用されましたが、タキ1000型に置き換えられる形で2015年頃までに運用を終了しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:点灯しません付属品:反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車

レジェンドストーリースタジオ 【1パック】FLESH AND BLOOD 日本語版 霧隠の秘境(Part the Mistveil) トレーディングカード

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レジェンドストーリースタジオ 【1パック】FLESH AND BLOOD 日本語版 霧隠の秘境(Part the Mistveil) トレーディングカード

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※商品はランダムに封入されているので、どの種類が入っているかは分かりません。※転売目的や、同一住所で名前を変えてのご注文など、同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文のお取り消しをさせて頂く場合もございます。予めご了承ください。【カードゲーム商品をお求めのお客さまへ】※お客様都合による返品は、一切お受けしておりません。※パッケージの傷みにつきましては、返品・交換をお受けしておりません。※開封済み商品に関しましては、いかなる場合も返品・交換をお受けしておりません。【こちらの商品はBOX販売を行っておりません】こちらの商品は多くのお客様にご購入いただける様また転売対策の観点から、パック単位での販売を行っております。ご理解いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。パック販売の為、1BOX分以上ご購入された場合でもBOXでの発送は行っておりません。また、BOX特典がある場合は付属いたしませんので予めご了承の上ご購入ください。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。...

10AAM9900-JP elgato(エルガト) ウェーブマイクアーム(日本語パッケージ) WAVE MIC ARM

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10AAM9900-JP elgato(エルガト) ウェーブマイクアーム(日本語パッケージ) WAVE MIC ARM

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売メーカー保証期間 2年スタジオ級マイクのためのスタジオ級ブームアーム高品質な材料を使用した堅固で、美しいデザイン◆内部スプリングとケーブルを美しく隠すケーブルレール付きのデザイン◆スイベル式のベースで自由自在に調整可能◆高さを調整中もマイクのポジションを維持◆垂直の全長が750mm、大抵のモニターの高さを上回ります◆延長ポールを使用すると、さらに150mm/5.9in追加できます◆カウンターウェイトの調整で、マイクの重量に対しアームの張力を調整可能◆最大開口幅60mmの保護パッド付きデスク用クランプ◆重量が250〜1000g/0.55〜2.2lbsのマイクをサポート◆1/4"ねじのボールヘッドと3/8"5/8"ねじ変換アダプター◆ブロードキャスト配信、ストリーミング、ポッドキャスト、テレワークに最適■ 仕 様 ■全長(水平時):780mm全長(垂直時):750mm(延長ポールを使用しない場合)延長ポール:150mm下アーム全長:400mm上アーム全長:400mmデスク用クランプ最大開口幅:60mmカウンターウェイト:260g対応マイク重量:250〜1000g(アクセサリを含む)本体サイズ:幅60×高さ780×奥行230mm(最長時)重さ:2230g同梱物:WAVE MIC ARM本体、延長ポール、カウンターウェイト、1/4“ 3/8“ および 1/4“5/8“ ねじ変換アダプター、アレンレンチ、クイックスタートガイド[10AAM9900JP]CORSAIR楽器・レコーディング マイク その他

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 8728 私有貨車 タキ1000 (日本石油輸送・ENEOS・テールライト付)

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 8728 私有貨車 タキ1000 (日本石油輸送・ENEOS・テールライト付)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ1000 (日本石油輸送・ENEOS・テールライト付)です。テールライトが点灯するタキ1000形タンク車ENEOS仕様ハシゴ部分を実車と同様に緑とグレーで再現小径車輪採用車番印刷済(772)車番変更用転写シート付属(602・631・679・681・753・757・764・770・779・781)テールライト点灯(ブレーキハンドルが有る側のデッキのみ)【セット内容】[ タキ1000-772 ]【実車紹介】タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 3302 私有 UT11K形コンテナ(日本石油輸送・2個入)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 3302 私有 UT11K形コンテナ(日本石油輸送・2個入)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ用コンテナ、私有 UT11K形コンテナ(日本石油輸送・2個入) です。番号(UT11K-95095・95112)は印刷済みコキ200形や各種コンテナ貨車に搭載可能2個入【実車ガイド】JOTが所有するUT11K形タンクコンテナは液状の化学製品等を輸送するために製造されたタンクコンテナで、紫色のフレームが特徴です。トラック・鉄道・海上輸送を利用した国内複合一貫輸送に使用されており全国で活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ入数:2個鉄道模型 Nゲージ(コンテナ) トミックス

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 3312 私有 U50A-39500形コンテナ(日本石油輸送・2個入)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 3312 私有 U50A-39500形コンテナ(日本石油輸送・2個入)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品説明】トミックスのコンテナ、私有 U50A-39500形コンテナ(日本石油輸送・2個入)です。コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能各種標記、ロゴマークは印刷済み「WING CONTAINER」ロゴは青色で再現コンテナ番号「U50A-39543・U50A-39549」は印刷済み2個入【実物紹介】U50A形は全長31フィートの私有コンテナです。39500番代は主にアルミウイングコンテナで構成され、初期のものは後継となるフルウイングコンテナの登場により置き換えが進んでいます。日本石油輸送が所有するU50A形は青いラインに「WING CONTAINER」のロゴが入っているのが特徴です。【商品仕様】スケール...

[鉄道模型]トミーテック (N) わたしの街バスコレクション (MB8-2) 西日本鉄道

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[鉄道模型]トミーテック (N) わたしの街バスコレクション (MB8-2) 西日本鉄道

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックのわたしの街バスコレクション 西日本鉄道です。主な運行エリア:福岡市 北九州市 久留米市等 福岡市に本社を構える国内最大規模のバス事業者で、福岡県全域および佐賀県東部に拡く路線網を拡げています。金武自動車営業所に所属する、三菱ふそう エアロスターを製品化致します。【商品仕様】商品サイズ:1/150スケール(Nゲージサイズ)商品形態:塗装済完成品バスコレ走行システム対応鉄道模型 ジオラマコレクション バスコレクション わたしの街 バスコレクション

[鉄道模型]PLUM (HO) PP179 JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色)サハ208キット

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[鉄道模型]PLUM (HO) PP179 JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色)サハ208キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色)サハ208です。東京近郊の90年代を代表する次世代省エネ電車「209系通勤電車」をPLUMの新機軸・新企画キット『Plakit-Extra』シリーズにてプラスチックキット化しました。『Plakit-Extra』は1/80スケールの迫力、クオリティはそのままに、よりユーザーに親しみやすい『塗装簡略・組み立て省略・簡単動力装着』をコンセプトにしたシリーズです。ステンレス車両の特徴の一つ『ラインカラー』の色分けはカラー部に別パーツを採用、塗装せずともイメージ通りの仕上がりです。改造で開閉式窓になったサッシは2色成形パーツで再現しています。(改造前も再現可能)サハ208は付随車ならではで床下機器がスッキリした形態や実車同様に貫通扉が省略されている姿を組み立てやすいパーツ構成で表現。サハ208は首都圏の激化する通勤ラッシュに対応仕様の特徴的な片側6枚扉に、ドア間窓は固定窓と開閉窓の差異も再現しております。サハ208のクーラーは完全新規金型AU722Aとなっております。台車は展示の際にも映える波打車輪を表現、天賞堂製走行化パーツを使用すれば16番ゲージ(HOゲージ)として走行化も可能です。各行先方向幕等が入ったデカールも封入! 付録として座席パーツもついてきます。※このキットのみでの走行は出来ません。走行化に関しまして、この商品の他に別売りの天賞堂No.05002 コアレス パワートラック 26P(φ10.5プレート車輪)、天賞堂No.69001T-Evolution用走行化パーツキットを推奨いたします...

[鉄道模型]PLUM (HO) PP090 JR東日本201系直流電車(中央線快速)サハ201キット

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[鉄道模型]PLUM (HO) PP090 JR東日本201系直流電車(中央線快速)サハ201キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、JR東日本201系直流電車(中央線快速)サハ201キットです。待望のサハ201登場! 長年中央線の顔として親しまれていた201系通勤電車をプラスチックキット化しました。サハ201は完全新規設計にて製品化! 機器が少ない床下を再現しています。東日本仕様の特徴であった妻面窓が閉鎖された仕様。1/80スケールにて床下機器、台車の構造や車内のつり革に至るまで精密に徹底再現。ディスクブレーキまで造り込まれた台車は単体でも見応え抜群です。成型色も色分け済みで組み立てるだけで往年の姿をお手元で楽しめます。本キットにはサハ201が1両含まれます。中間車セット、先頭車セットと併せてお楽しみください。※組み立て、塗装が必要なプラキットです。別途、工具、塗料等が必要となります。組立式スケールディスプレイモデルですので走行しません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mmゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックJR東日本商品化許諾済鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 電車

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セットです。昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現【マイテ49 2】国鉄末期に施工された復活整備後の手スリが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現濃い灰色の屋根と淡灰色のベンチレーターを再現平軸受台車を再現した3軸台車TR73には黒染スポーク車輪を装備連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能テールラ...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 8081-3 タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 8081-3 タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付です。平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現スナップオン台車採用台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用【商品内容】タキ1000-837【実車紹介】タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8576 シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8576 シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※K0002 シキ800形式積荷(B1梁用)は別売です。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)です。2023年現在の姿を製品化シキ810の部品が組み合わされNXグループブランドシンボルが掲出された後の姿カーブを安全に曲がれるように改良! もう他の車両や建物に当たりません積車時において曲線半径280mm、複線間隔33mmの条件で走行可能、高架レールの側壁にも当たりません空車時や展示時などに対応できるよう従来通りの旋回中心位置とすることも可能です※走行には別途機関車が必要です。※A8576に積荷は含まれません。積車状態を再現するにはK0002(別売)が必要です。...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1810 タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1810 タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セットです。平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現スナップオン台車採用各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用反射板付属。車両前後のデッキに取り付け可能セットケースには収録の8両の他、追加で4両が収納可能【セット内容】[ タキ1000-833 ] + [ タキ1000-834 ] + [ タキ1000-836 ] + [ タキ1000-846 ] + [ タキ1000-848 ] + [ タキ1000-850 ] + [ タキ1000-851 ] + [ タキ1000-852 ]【実車紹介】タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98695 近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98695 近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セットです。【主な特徴】M-13モーター採用「ひのとり」ロゴ・「プレミアムシート」ロゴは印刷済み車番は選択式で転写シート付属シートはカラーシートで再現側面ガラスはスモークガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯標識灯はカラープリズムにてオレンジ色の点灯を再現フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用先頭車運転台側はダミーカプラー装備【商品内容】←大阪難波ク80100+モ80200+サ80300+モ80400(M)+モ80500+ク80600【実車紹介...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98832 JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット(12両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98832 JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット(12両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※発表時車番の一部に誤りがございました。(2023年9月22日修正済み)【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット(12両)です。JR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現側面リブが多い車両を再現編成中央部に入るチキ5600形の緊締装置と最後尾のチキ5700形のエプロン装置は黄色で再現、その他の緊締装置はオレンジ色で再現車番・標記類は印刷済み反射板パーツ付属グレー台車枠、銀色車輪採用※積荷のレールは再現いたしません、【セット内容】[ チキ5720 ] + [ チキ5530 ] + [ チキ5810 ] + [ チキ5542 ] + [ チキ5529 ] + [ チキ5525 ] + [ チキ5603 ] + [ チキ5713 ] + [ チキ5532 ] + [ チキ5807 ] + [ チキ5512 ] + [ チキ5501 ]【実車紹介】チキ5500形はロングレール輸送用の貨車として1974年に登場した貨車で当時積載効率の問題から余剰傾向にあったコキ5500形の改造により製作されました。国鉄民営化の際には北海道・四国を除くJR各社に継承されました。JR貨物に継承されたグループは50mレールに対応した車両で、3両1組で使用されています。JR旅客各社の所有する同形は200m前後のロングレール輸送に対応し10〜13両の編成を組んで使用されています。JR東日本・東海ではディーゼルカーに置き換えられて引退し、現在ではJR西日本・九州で活躍しています。【ロンチキギャラリー】【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態...

[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP137 日本国有鉄道キハ 20形 気動車 200番代タイプ キット

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[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP137 日本国有鉄道キハ 20形 気動車 200番代タイプ キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、日本国有鉄道キハ 20形 気動車 200番代タイプです。国鉄時代に全国のローカル線で活躍した「キハ20形気動車」を床下まで精密なPLUMの1/80スケールプラスチックキットシリーズにて製品化しました。ボディはタラコ色で親しまれた首都圏色(朱色5号)をイメージした成形色で再現。そのままでも、お好みのカラーに塗り替えてもお楽しみ頂けます。窓ガラスは非冷房のローカル線にぴったりな二段階に開いた状態を選べるギミック付きです。床下はDMH17エンジンを初めとした機器がずらりと並ぶ姿を再現しており、台車も揺れ枕等の機構を精密に造形しています。地域によって変化があったヘッドライト・スノープロウも複数の中から選択可能です。小湊鐵道キハ200で好評だった簡単に動力化もできる機構を今回も採用、1両からじっくり楽しめるキットに仕上がりました。最短1両からキハ20同士や他形式の国鉄形気動車を組み合わせて再現する長編成の急行運用まで、お好みに合わせてお楽しみください! ※本キットは一部成形色分け済み未塗装キットです。※このキットのみでの走行は出来ません。走行化に関しまして、この商品の他に天賞堂No.05002(2023年以降は品番05007として生産) コアレスパワートラック26P(φ10.5プレート車輪)、日光モデル製DT22・木製床板用センターピンを推奨いたします。カプラーにつきましては、市販のお好みのカプラーをお使い下さい。※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98461 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98461 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)です。近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場多角面が採用された先頭形状を再現パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用ク50100とク50600はシート配置が異なる姿を再現モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現第1編成の車番印刷済み「しまかぜ」ロゴマークは印刷済みヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯窓周りの黒フチを再現側面ガラスはグリーンガラスを再現先頭部はダミーカプラー装着済み ひのとりと同じパーツを採用フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品編成】←大阪難波・京都・近鉄名古屋○ク50100○モ50200(M)●モ50300●サ50400●モ50500○ク50600※○は基本セット(98461)、●は増結セット(98462)の内容です。【実車ガイド】50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:ヘッドライト、テールライト点灯オプション(別売):室内灯...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 7408 JR113/115系用車両マークNo.3(西日本エリア3)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 7408 JR113/115系用車両マークNo.3(西日本エリア3)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのJR113/115系用車両マークNo.3(西日本エリア3)です。ハイクオリティエコノミーキット113系に対応する車両マークです。車番や車体に表記される文字などを主な内容とした車両マークです。【商品内容】前面や側面の各場所に合わせて切り出して貼り付けます。車番・所属表記・エンド標記などを収録予定。車番と所属表記が合わさった1枚の車両マークです。 7408の車番と所属表記が黒色のグループを予定しています。※模型化にあたり一部実物と異なる場合がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:オプションパーツ構成:車両マーク・取扱説明書鉄道模型 Nゲージ(車両パーツ) グリーンマックス インレタ・ステッカー類

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