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トミックス Nゲージ 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機) 鉄道模型 8607

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トミックス Nゲージ 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機) 鉄道模型 8607

衣浦臨海鉄道KE65形は開業時に1〜3・5号機の4両が製造された国鉄DE10形と同形の機関車で、1984年に2・5号機は売却されましたが、その後の貨物輸送量増加で元国鉄DE10形2両を 1990年に導入、2代目の2・5号機となり活躍しています。(現在2号機は運用していません)特徴●元国鉄DE10形を購入して登場した5号機(2代目)を再現●2エンド側ボンネットの昇降ステップが正面向かって左側面に取り付けられた姿を新規製作で再現●Hゴムは黒色で再現●ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現●側面車番・社紋・社名は印刷済み●前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1・2・3・5」●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●運転台シースルー表現●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用●補助ウエイト付属●ミニカーブレール通過可能製品内容【車両】●KE65-5【付属品】●ランナーパーツ:ナンバープレート●ランナーパーツ:ホイッスル●パーツ:自連形TNカプラー●パーツ:ダミーカプラー●パーツ:ダミーカプラー受け●パーツ:補助ウエイト衣浦臨海鉄道商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:8607商品コード:4543736086079▼商品登録日:2022年08月10日

KATO Nゲージ EF61 鉄道模型 3093-1

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KATO Nゲージ EF61 鉄道模型 3093-1

■EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。◆登場当初は東海道・山陽本線の急行や20系寝台特急の牽引に活躍しましたが、のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。同時期発売予定の《10-899/1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットA/B》の牽引機として最適です。また、EF65牽引のブルートレインや117系《新快速》などと合わせると往時の山陽本線の情景が再現できます。●昭和50年(1975)前後の広島機関区所属の頃の姿で製品化。青15号に前面がクリーム1号の一般色を再現●1灯の前照灯や軽快でスマートな印象の外観を持つ側面フィルター・明り取り窓、蒸気発生装置(SG)搭載のため長い車体長を持つフォルムを的確に再現●クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心がボックス式へ変更された姿を再現●特徴的な屋根上のSG排煙口の煙道、ランボードの蒸気吹き出し口を再現●スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現●前面車番下のヘッドマークステーを再現●避雷器はカバーなしのLA15形、信号炎管は青色で再現●フライホイール付動力ユニット搭載で安定した走行が可能●アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」、選択式メーカーズプレート「川崎」「東洋電機/汽車會社」●ヘッドライト点灯●付属品・・...

KATO 芝生の達人3 鉄道模型パーツ 24-400

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KATO 芝生の達人3 鉄道模型パーツ 24-400

「芝生の達人3」は、背丈の高い芝や草をジオラマで再現できる「素材散布用器具」です。静電植毛により芝や草を立たせたリアルな表現を簡単に再現できます。長い背丈の素材「達人芝」各種や好評発売中の「日本の草はら」「深雪」に最適な素材散布用のツールで、付属のふるいを取り替えることで長さ1.5〜12mmまでの素材を立たせた状態で散布することができ、表情豊かな芝生や草の表現が可能です。ホビーセンターカトーでお取り扱いしていた従来製品「芝生の達人2」よりも出力が大きくなり、握りやすいハンドルや素材の充填が容易になったふるいなど、よりお手軽に作業いただけるようになりました。・「達人芝」のほか「日本の草はら」「深雪」の散布用ツール・市販の9V乾電池(付属)を使用した静電植毛により、4〜12mm程度の長い背丈の素材を立たせた状態で散布可能。(草はら糊/深雪糊と合わせてご使用ください)・電気式で強力(最大出力:約11kV)かつ稼働時間が長い(約3〜4時間)ため、迅速かつ広範囲への散布が可能・本体寸法や重量など、従来品に比べて作業しやすく改良(長さ283mm、直径87mm、本体重量490g)・散布する素材の長さに合わせた3種類のふるいを付属・付属品・・・ふるい(3種×各1)、9V電池スケール:形態:鉄道模型パーツメーカー型番:24-400商品コード:4949727679464▼商品登録日:2021年05月06日

トミックス Nゲージ JR E1290系電車セット 鉄道模型 98474

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トミックス Nゲージ JR E1290系電車セット 鉄道模型 98474

E129系は2014年に登場した新潟地区向けの新型電車です。同地区で運行されている115系の置き換えおよびえちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替として導入されました。E233系をベースとし、新潟地区での使用を考慮し耐寒耐雪仕様となりました。車体には佐渡島のトキをイメージした「朱鷺ピンク」と秋の稲穂をイメージした「黄金イエロー」の帯が配されています。4両編成と2両編成で組成され、4両編成は0番代、2両編成は100番代となっています。特徴●新潟地区に配属された新型電車E129系を新規で再現●4両編成の0番代を新規で再現●「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現●特徴あるスノープロウ付前面スカートを新規製作にて再現●JRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●前面表示部は選択式でシール付属●側面グリーンガラスを再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●クモハE129-0(M)●モハE128-0●モハE129-0●クモハE128-0【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:ホイッスル●パーツ:幌枠●シール:前面表示部●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98474商品コード:4543736984740▼商品登録日:2022年04月15日

トミックス ミニ電動ポイントPL140-30(F) 鉄道模型パーツ 1232

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トミックス ミニ電動ポイントPL140-30(F) 鉄道模型パーツ 1232

カーブ半径140mm、長さ70mmの小さな半径の電動ポイントです。特徴●ミニカーブレールは、R140mmとR177mmのカーブレールで、スーパーミニカーブレールの外側に、トミックスの標準間隔37mmを保って配置することができる小さな半径のカーブレールです。●これらの製品と発売中のファイントラックのストレートレールなどを使用することで、今までよりもさらに手軽で省スペースなレイアウト制作が可能となります●非開通側からも通過できるスプリングポイント機能搭載【ご注意】※スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは小さな半径のカーブレールです。これらのレール上をすべての車両が走行できるわけではありません。走行させることができる車両は、「スーパーミニカーブ・ミニカーブ走行可能トミックス車両リスト」をご確認ください。※その他レール製品はトミックス入門(ファイントラック)ページをご覧ください。製品内容●電動ポイントPL140-30(F)●カーブレールC140-30(F)【付属品】●ダミーポイントモーターランナー●ダミーポイントモーター台スケール:形態:鉄道模型パーツメーカー型番:1232商品コード:4904810012320

トミックス Nゲージ 国鉄 485系 特急電車 ヤマバト・アイヅ 鉄道模型 98993

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トミックス Nゲージ 国鉄 485系 特急電車 ヤマバト・アイヅ 鉄道模型 98993

1968年に3電源に対応した485系が登場、仙台運転所に配置され、青森・山形・磐越西線の電化開業のため、「やまばと・あいづ等」の増発用として運転を開始しました。昭和43(1968)年10月1月には全国時刻大改正が実施された、東北本線の全線複線電化が完成するなど全国規模での改正で、「ヨンサントオ」と語り継がれています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●1968(S43)年に活躍を開始した485系、当時の姿を再現●クロはスカートにシャッター式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現●クハはスカートに回転式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現●床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規製作で再現●車番印刷済み●靴摺りは銀色印刷●JNRマーク印刷済み●クロは等級表示「1」を印刷済み●方向幕部は裏から白色印刷済み●屋根は銀色で再現●Hゴムはグレーで再現●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●トレインマークは文字の「やまばと」装着済み、文字の「あいづ」を付属●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯●フライホイール付動力搭載●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備●特別イラストパッケージ採用製品内容【車両】●クロ481-1●モハ484-2(T)●モハ485-2●サシ481-19●モハ484-1(M)●モハ485-1●モハ484-7(T)●モハ485-7●クハ481-21【付属品】●ランナーパーツ:特急シンボルマーク●ランナーパーツ:ラジオアンテナ●ランナーパーツ:スノープロウ●ランナーパーツ:床下トイレ関連機器●パーツ:トレインマーク●パーツ:排障器JR東日本商品化許諾済JR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98993商品コード...

トミックス Nゲージ TCS自動運転ユニットNII 鉄道模型パーツ 5574

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トミックス Nゲージ TCS自動運転ユニットNII 鉄道模型パーツ 5574

トミックスNゲージ用自動運転ユニットです。特徴●TCS電源・ネクストネオ対応の自動運転装置●停車・発進時は滑らかに加減速できます●9モードの動作をさせる事が出来ます●別途TCS電源対応のパワーユニットが必要です●出力は1A。常点灯機能は搭載しません●走行車両の加工は必要有りませんが、プラ車輪は未対応です●停車時間を可変できます。(約1秒〜約60秒)●加減速率を可変できます。●モードによりポイントも自動で切換える事が出来ます。●運転開始から約2時間が経過したとき、もしくは、センサーが約10分以上検知しなかったとき、自動的に電源が切れるスリープモード搭載《搭載モード・全10種類》1.直線往復運転モード2.往復駅停車モード3.ジグザグ運転モード(Z形線路配置)4.ジグザグ運転モード(Wクロス配置)5.3列車交互運転モード6.エンドレス駅停車モード7.駅2列車交換モード(同一方向運転)8.駅2列車交換モード(逆方向運転)9.ランダム運転モード10.スルー(手動運転)モード《その他》※センサー、フィーダー、分岐コード等必要となります(別売)製品内容●自動運転ユニットNII本体【付属品】●シール:番号表記パッケージ形態紙箱スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:5574▼商品登録日:2023年08月10日

KATO Nゲージ ブランドビル2(ブラウン) 鉄道模型パーツ 23-439B

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KATO Nゲージ ブランドビル2(ブラウン) 鉄道模型パーツ 23-439B

置くだけで都市部のビル街を再現できるNゲージサイズの大形ビル「ジオタウン/ユニトラム」道路プレートに並べれば、ビル街の彩りとバラエティをより豊かに再現!ユニトラム用に最適にデザインされた、完成品の大形ビルです。建物スペースを、角ビル4棟を含む6棟で構成します。レイアウトシステム「ジオタウン」規格に準拠しているので、道路プレートへ置くだけでお手軽に街並みを再現できます。エントランス・看板・ショーウィンドウなどは彩り豊かなシールで再現済。1階は店舗系の設定で繁華街の賑わいを演出します。屋上設備も的確に再現したほか、屋内の各フロアも構成していますので、窓の大きなビルではよりリアルなアレンジもお楽しみいただけます。主な特長●側面や背面の配管・電気配線・ダクト、屋上の空調機器類などの細かいディテールもリアルに再現●エントランス・看板・ショーウインドウなどをシールにより再現済●角ビル4棟と路面ビル2棟を組み合わせると、ユニトラム基本セットのストラクチャー敷地にジャストサイズ●建物中央部を下から強力な光源で照射することで、全館を簡易的に照明点灯化可能です。・ガラス面の多い近代的な外観を持つツートンカラーの8階建て路面ビルをモデル化・落ち着きの中に華やかさのある一つは欲しい茶系のビル。ガラス色はブルーを採用・1〜2階部分をスーパーマーケット、3〜8階部分をオフィスとして想定スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:23-439b商品コード:4949727056708▼商品登録日:2022年12月23日

KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 鉄道模型 3075-4

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KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 鉄道模型 3075-4

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機を製品化●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。別パーツのジャンパ栓が付属●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」●クイックヘッドマーク対応●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレートJR貨物承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3075-4商品コード:4949727690803▼商品登録日:2023年04月28日

トミックス Nゲージ コンビニエンスストア(セブン-イレブン) 鉄道模型パーツ 4235

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トミックス Nゲージ コンビニエンスストア(セブン-イレブン) 鉄道模型パーツ 4235

トミックス建物(ストラクチャー)シリーズ。●近代的な街並み作りに欠かせないコンビニエンスストア、セブン-イレブンを製品化●建物正面の看板は印刷済●各種小物パーツはランナーパーツサインポール・置看板・出入口上部の横断幕・レジ台・什器・のぼり・室外機・車止めアーチ型ポール・タイヤ止めなど●店内のレジ台・什器はある程度自由に配置可能●店内壁面・什器の商品はユーザーシールで再現●駐車場は取外し可能、白線は印刷済(STOP・停止線はユーザーシール)●駐車場の車止めアーチ型ポール、タイヤ止めはユーザー取付●サインポール・横断幕などはユーザーシールで再現●屋根にはお好みでソーラーパネルを模した部品を設置可能●別売のPC水平橋脚P4を屋根に取付て店舗の上に高架橋を設置可能●別売の各種ビル製品の1階部分を本製品と交換するとビル1階にある店舗を再現可能※組合せが可能な別売の建物《4216》複合ビル(7階建)《4217》複合ビル(5階建)《4218》総合ビル《4220》中型ビル《4245》大型ビル●付属の室内照明支柱は現在使用しませんが、将来の拡張に必要なため保管してください製品内容●店舗(セブン-イレブン)×1【付属品】●ランナーパーツ:什器など●ランナーパーツ:サインポール●ランナーパーツ:ジョイントなど●ランナーパーツ:横断幕・室内照明支柱●ランナーパーツ:ソーラーパネル●パーツ:駐車場●シール:セブン-イレブン用シール●シール:什器など共通シール株式会社セブン‐イレブン・ジャパン商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:4235商品コード:4543736042358▼商品登録日:2023年05月10日

マイクロエース Nゲージ 国鉄 オエ61 救援車 2両セット 鉄道模型 A1330

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マイクロエース Nゲージ 国鉄 オエ61 救援車 2両セット 鉄道模型 A1330

・事業用客車セット2種をお求めやすい2両セットで発売※走行には別途機関車が必要です国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。オエ6123は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。オエ61601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a1330商品コード:4968279801314▼商品登録日:2021年09月01日

KATO Nゲージ C56 160 鉄道模型 2020-2

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KATO Nゲージ C56 160 鉄道模型 2020-2

C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。主な特長●平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化●金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現●車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現●ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現●コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現●先輪はスポークの抜けた車輪を再現●ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属●ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●各種表記類を印刷で美しく表現●選択式ナンバープレート:「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」●付属品・・・「SL北びわこ号(夏)」・SL...

KATO Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 鉄道模型 3061-7

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KATO Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 鉄道模型 3061-7

国鉄からJR貨物へと継承されたEF65 1000番台のうち、平成24年(2012)の省令改正に伴い運転状況記録装置を備えず100km/h以下で運転するJR貨物1000番代を旅客会社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループが2000番台です。近年、全般検査の際に国鉄色が施されたことが話題になりました。首都圏から東海道、山陽、四国地区の幅広い地域で活躍を見ることができます。動力ユニットにスロットレスモーターを採用、ナンバープレートやボディの各種表記内容を変更●令和4年(2022)現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ●近年の全検出場車に見られる特徴的な国鉄色を的確に再現●助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された形態をスモークグレーの窓ガラスで再現●屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現●PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●各箇所のHゴムは黒で再現●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●全検表記「2020-1 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」、製造銘板「川崎重工+富士電機 昭和52年」●選択式ナンバープレートの文字色は銀色を採用。ナンバーは新鶴見機関区所属の「2083」「2086」「2087」「2088」●付属品・・・選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラースケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:3061-7▼商品登録日:2023年06月30日

KATO Nゲージ マイトラムClassic ブルー 鉄道模型 14-806-1

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KATO Nゲージ マイトラムClassic ブルー 鉄道模型 14-806-1

爽やかなレトロスタイルのマイトラムが登場!地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」に、レトロスタイルのラインナップが登場です。特定の都市や時代設定がないため日本や、海外各地で見られる路面電車の情景の再現が可能です。シンプルな外観なので、お好みのイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。コンパクトな車体が特徴のマイトラムClassic(クラシック)はTVシリーズなどの路面電車線路セットでの走行のほか、ジオラマくんやユニトラックコンパクトなどの小半径(R90mm)レイアウトも通過が可能なので、場所を問わず幅広くお楽しみいただけます。主な特長●海外で見られる路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラム●車体上部は白、下部はそれぞれブルー、グリーン、レッド、イエローを施した車番・ロゴ類の無いシンプルな外観●各製品とも前面ガラス・側面ガラスの窓枠の色は茶色●小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。低速からスムーズな駆動で安定した走行を実現●パンタグラフは黒色を採用●車体に取付可能な看板×2両分(無地)とシールが付属。お好みのスタイルへカスタマイズ可能●付属品・・・看板×2両分、シールスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:14-806-1▼商品登録日:2023年08月04日

マイクロエース Nゲージ 北総鉄道 7000形 7004編成 8両セット 鉄道模型 A2176

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マイクロエース Nゲージ 北総鉄道 7000形 7004編成 8両セット 鉄道模型 A2176

商品形態Nゲージ塗装済完成品素材:ABS樹脂製ブックケース入り北総開発鉄道は千葉ニュータウン開発の一環として1972年に設立されました。1979年3月に北初富−小室間が開業し、当時は新京成線松戸まで乗り入れていました。1991年3月に2期線新鎌ヶ谷−京成高砂間が開通して京成線、都営浅草線、京急線への直通運転を開始し、翌年7月限りで新京成線への乗り入れは中止されました。2004年7月1日に社名が現在の「北総鉄道」に変更されました。7000形は1979年に登場した車両でΣ型のユニークな前面形状、固定窓や吊革のない車内など意欲的な設計で1980年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。1990年に中間車を増備して8両編成化され、後に先頭車が電動車化されました。2007年3月限りで全車引退し、7001号車が西白井駅脇に保存されています。不定期ながら期間限定でライトアップが行われています。商品概要・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載ステンレスボディに濃淡ブルーのフィルム貼り・北総鉄道の名車7000形をブラッシュアップして製品化・貫通幌部品をよりリアルなものに変更・車体色をよりリアルなものに変更・薄型室内灯対応・さよならヘッドマーク2種をシールに収録付属品:シール北総鉄道株式会社承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a2176商品コード:4968279802649▼商品登録日:2023年03月07日

トミックス Nゲージ 北条鉄道 キハ40-535形 鉄道模型 8608

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トミックス Nゲージ 北条鉄道 キハ40-535形 鉄道模型 8608

北条鉄道は兵庫県の粟生ー北条町を結ぶ第三セクター方式の鉄道で、国鉄北条線からの転換により1985年4月に誕生しました。キハ40-535形は元JR(国鉄)のディーゼルカーで、輸送力の増強を目的として北条鉄道へ導入されることになりました。2021年12月に北条鉄道への搬入が行われ、以降運用開始に向けて準備が進められ、2022年3月13日より営業運転を開始する予定です。特徴●ハイグレード(HG)仕様●北条鉄道に譲渡されたキハ40-535形を再現●前面ガラスはデフロスタのない姿を再現●前面表示部は印刷済みパーツ「粟生ー北条町」を装着済み●側面のサボを印刷で再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●DT44A形台車を装備●Hゴムは黒色で再現●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式●靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み●印刷済みヘッドマーク付属●フライホイール付動力採用●黒色車輪採用●M-13モーター採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ40-535(M)【付属品】●ランナーパーツ:タイフォン●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:ヘッドマーク●パーツ:幌枠●パーツ:排障器スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:8608商品コード:4543736086086▼商品登録日:2022年03月11日

トミックス ミニ電動ポイントPR140-30(F) 鉄道模型パーツ 1231

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トミックス ミニ電動ポイントPR140-30(F) 鉄道模型パーツ 1231

カーブ半径140mm、長さ70mmの小さな半径の電動ポイントです。特徴●ミニカーブレールは、R140mmとR177mmのカーブレールで、スーパーミニカーブレールの外側に、トミックスの標準間隔37mmを保って配置することができる小さな半径のカーブレールです●これらの製品と発売中のファイントラックのストレートレールなどを使用することで、今までよりもさらに手軽で省スペースなレイアウト制作が可能となります●非開通側からも通過できるスプリングポイント機能搭載【ご注意】※スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは小さな半径のカーブレールです。これらのレール上をすべての車両が走行できるわけではありません。走行させることができる車両は、「スーパーミニカーブ・ミニカーブ走行可能トミックス車両リスト」をご確認ください。※その他レール製品はトミックス入門(ファイントラック)ページをご覧ください。製品内容●電動ポイントPR140-30(F)●カーブレールC140-30(F)【付属品】●ダミーポイントモーターランナー●ダミーポイントモーター台スケール:形態:鉄道模型パーツメーカー型番:1231商品コード:4904810012313

KATO Nゲージ マイトラムClassic レッド 鉄道模型 14-806-3

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KATO Nゲージ マイトラムClassic レッド 鉄道模型 14-806-3

爽やかなレトロスタイルのマイトラムが登場!地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」に、レトロスタイルのラインナップが登場です。特定の都市や時代設定がないため日本や、海外各地で見られる路面電車の情景の再現が可能です。シンプルな外観なので、お好みのイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。コンパクトな車体が特徴のマイトラムClassic(クラシック)はTVシリーズなどの路面電車線路セットでの走行のほか、ジオラマくんやユニトラックコンパクトなどの小半径(R90mm)レイアウトも通過が可能なので、場所を問わず幅広くお楽しみいただけます。主な特長●海外で見られる路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラム●車体上部は白、下部はそれぞれブルー、グリーン、レッド、イエローを施した車番・ロゴ類の無いシンプルな外観●各製品とも前面ガラス・側面ガラスの窓枠の色は茶色●小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。低速からスムーズな駆動で安定した走行を実現●パンタグラフは黒色を採用●車体に取付可能な看板×2両分(無地)とシールが付属。お好みのスタイルへカスタマイズ可能●付属品・・・看板×2両分、シールスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:14-806-3▼商品登録日:2023年08月04日

マイクロエース Nゲージ キハ183系5200番代 ノースレインボーエクスプレス 5両セット 鉄道模型 A8252

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マイクロエース Nゲージ キハ183系5200番代 ノースレインボーエクスプレス 5両セット 鉄道模型 A8252

ノースレインボーエクスプレスは、1992年に「アルファコンチネンタルエクスプレス」の置換え用として製造されたリゾート列車で、愛称は公募により決定されました。客室は高床式を基本として展望性を重視した構造になっています。編成順にラベンダー・ブルー・ライトグリーン・オレンジ・ピンクのテーマカラーが設定されており、カラフルな外観になっています。青函トンネル通過対策が実施されており、機関車牽引により本州への乗り入れが可能でした。登場当初は3両編成で暫定的に運行を開始しましたが、1992年12月にキハ182-5251と2階建て車両のキサハ182-5201が加わり5両編成となり、暫定的に使用されていた3両の塗装が変更されました。老朽化により2023年春での運用終了が発表されており注目を集めています。・引退迫るノースレインボーエクスプレスを久々の製品化・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯・フライホイール付動力ユニット搭載・車両ごとに5色のテーマカラーで塗り分けられたカラフルボディを再現・屋根上アンテナ移設後、近年の姿・対応室内灯を薄型に変更。窓から室内灯が目立たなくなりました・スカート正面開口部を実感的な幅に修正・前面エアホース取付・側面ロゴマークの5色の並びを実車にそって再現JR北海道商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:a8252商品コード:4968279111062▼商品登録日:2022年08月05日

KATO Nゲージ 383系「しなの」 4両増結セット 鉄道模型 10-1782

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KATO Nゲージ 383系「しなの」 4両増結セット 鉄道模型 10-1782

383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。●383系「しなの」・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構"を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。さらにお好みの列車を再現できる行先表示シールが付属・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属・付属品:消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×3※ JR東海承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1782商品コード:4949727686905▼商品登録日:2023年02月03日

トミックス Nゲージ JR 12系客車(シュプール大山号用)セット 鉄道模型 98727

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トミックス Nゲージ JR 12系客車(シュプール大山号用)セット 鉄道模型 98727

JR九州に所属した12系のうち、冬季に山陰方面へ運行された「シュプール大山号」用の車両は、裾部の白帯が3本になり車体側面や貫通扉に「PC12」などの文字装飾が追加された特徴的な外観となっていました。「シュプール大山号」のほか、一部の普通列車で通常の12系客車などと共に使用され、団体列車での使用時には関西・信越地方にも乗り入れていました。特徴●リクライニングシートに交換された姿を再現●車番は選択式で転写シート付属●Hゴムはグレーで再現●洗面所窓のある姿で再現●裾部の3本になった白帯を再現●「PC12」や「PASENGERCAR12SPECIAL」の文字を印刷済み●JRマーク印刷済み●オハフ13の車掌室側はダミーカプラー装着●スハフ12の車掌室側はアーノルドカプラー装着●スハフ12の床下エンジンはグレーの別パーツで再現●テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●スハフ12-0●オハ12(前期型)●オハ12(前期型)●オハ12(前期型)●オハ12(前期型)●オハフ13【付属品】●パーツ:台車枠(カプラー付)●パーツ:ジャンパ栓スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98727商品コード:4543736987277

KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東海道・山陽 6両セットA 鉄道模型 10-899

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KATO Nゲージ 郵便・荷物列車 東海道・山陽 6両セットA 鉄道模型 10-899

物流の主役を鉄道輸送が担っていた昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。昭和43年(1968)、荷物輸送近代化の切り札として登場した新製パレット車による、パレット輸送が始まりました。その中でもマニ44はパレット用荷物車の完成形と呼ばれています。一見すると貨車のような外観をしているのが特徴的で、従来の荷物車・郵便車と編成を組んで活躍する姿が各地で見られました。・マニ60はオハニ61からの改造車がプロトタイプ。車体色は茶色・マニ36はスロネ30からの改造車がプロトタイプ。車体色は茶色・スニ41は妻面貫通扉のない形態を再現・スニ40はアルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、屋根と妻面が青く、側面が銀色の外観を再現・オユ12は車体色は青色、屋根色は灰色の姿を再現・スニ41、マニ36は片側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)・各車両ともアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー(2個)付属 ・ブックケースには荷物車6両のほか、機関車を1両収納可能 ・付属品: 交換用ナックルカプラー×2 消灯スイッチ用ドライバースケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-899商品コード:4949727055961▼商品登録日:2022年04月06日

トミックス Nゲージ ファーストカーミュージアム 100系(ひかり) 鉄道模型 FM-021

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トミックス Nゲージ ファーストカーミュージアム 100系(ひかり) 鉄道模型 FM-021

100系新幹線は1985年から登場した東海道・山陽新幹線の新幹線電車です。先代の0系と異なり先頭部はシャークノーズと呼ばれるシャープな形状となり、また中間車には二階建て車両が導入されました。長らく東海道・山陽新幹線で活躍しましたが、後継車両の登場により2003年には東海道新幹線から、2012年には山陽新幹線から撤退し、現在は博物館等で展示されています。特徴●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品●100系新幹線のうちG49編成先頭車を再現●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●銀色車輪採用●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし)●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能●転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み※パワーユニットによる運転走行はできません※カプラー無しの為、連結はできません製品内容【車両】●123-55【レール】●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:fm-021商品コード:4543736956211▼商品登録日:2021年05月14日

トミックス Nゲージ 2700系特急ディーゼルカー基本セット(3両) 鉄道模型 98491

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トミックス Nゲージ 2700系特急ディーゼルカー基本セット(3両) 鉄道模型 98491

JR四国の2700系特急ディーゼルカーは2019年から運転を開始した新型車両です同系は従来から使用されている2000系を置き換える目的で導入されました車体外観は「Neo Japonism(ネオジャポニスム)」をデザインコンセプトとし赤(ディープレッド)は徳島県の「阿波おどり」、高知県の「よさこい祭り」の「情熱」を、グリーンのラインは香川県の特産「オリーブ」をイメージしており、同系が走行する香川県・徳島県・高知県の地域性を表現したデザインとなっています車内には車いす対応の多機能トイレ、車いすスペース、防犯カメラ、荷物置き場が設置され、従来車両の2000系に比べて快適な車内となっています現在、特急「南風」「しまんと」「あしずり」「うずしお」で運用されており四国の主要駅である高松、徳島、高知を結んでいるほかに、瀬戸大橋線を経由して岡山にも乗り入れています・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON−OFFスイッチ付・ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用・M-13モーター採用・トレインマークは選択式でシール付属・車番は選択式で転写シート付属・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備(2750を除く)・製品に振り子機能はありませんJR四国承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98491商品コード:4543736984917▼商品登録日:2023年01月12日

マイクロエース Nゲージ 相模鉄道 新6000系 標準色 8両セット 鉄道模型 A8608

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マイクロエース Nゲージ 相模鉄道 新6000系 標準色 8両セット 鉄道模型 A8608

主素材:ABS樹脂製ブック型ケース入新6000系はそれまでの6000系をモデルチェンジして1970年に登場しました。車体幅は2,930mmで当時の国内狭軌車両としては最大幅でした。登場時は非冷房で製造されましたが、1971年製造の6711編成に試験的に冷房を搭載し、1972年以降の製造分より全車冷房付きで製造されています。非冷房車の冷房改造は1977年から1979年にかけて実施されました。登場時は窓周りにグレー、幕板、腰板がダークグリーンに赤帯が入った塗装でしたが、1973年の「相鉄ジョイナス」オープンに合わせ塗装を変更することになり、イエロー系とグリーン系の試験塗装車が登場、比較の結果グリーン系が採用されました。2002年には創立85周年を記念して1編成を登場時の塗装に復刻し話題となりました。後継車両の登場で数を減らし、2003年8月をもって定期運用を終了、同年11月にさよなら運転を行い引退しました。●マイクロエース私鉄シリーズのさらなる充実●A8602(2005年4月出荷)を基にして、動力をフライホイール化、台車をA9757、相鉄7000系で使用したものに変更しグレードアップ●今回生産にあたり、色味、各種表記を見直し●2003年8月の定期運用引退前に見られた6M2Tの8連※部品共用のため、床下機器など一部実車と異なります。相模鉄道株式会社商品化許諾済付属品シールスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:A8608▼商品登録日:2023年11月06日

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